Formula 2 – 4ªEtapa em Mônaco, Lafiti se dá mal. De Vries e Hubert vencem na rodada dupla e briga do campeonato volta a ficar aberta

Etapa da Formula 2 realizada no final de semana do GP de Mônaco de Formula 1, A Classificação foi dividida em 2 grupos com 10 pilotos, Cada grupo Teria 15 minutos para fazerem suas voltas.

Grupo 1

Pilotos: Louis Deletraz, Mazepin, Sergio Sette Câmara, Guangu Zhou, Mick Schumacher, Callum Ilott, Jack Aitken, Raghanathan, Anthoine Hubert, Ralph Boschung

O Grupo 1, Começou com Vários pilotos abortando suas voltas, Com exceção de Mick Schumacher que acabou marcando um tempo muito alto. A Classificação só começou a esquentar com todo mundo na pista. Só para se ter uma ideia de que o tempo de Schumacher foi bem lenta, A 1ªParcial de Nikita Mazepin foi 1.4 segundos abaixo de Schumacher. Certamente os tempos iriam baixar.

Deletraz baixou o tempo para 1:22.426 a 5 minutos do final passou a liderar a classificação. Sua posição durou 40 segundos. Anthoine Hubert marcou 1:22.313 e passou a liderar o treino.

A 3 minutos do final, Sergio Sette Câmara baixa o tempo do piloto da Arden em 7 décimos. Passando a liderança. Mas não foi o brasileiro que ficou com o melhor tempo do Grupo. O Inglês Callum Ilott marcou o melhor tempo, Com 1:21.462 e depois do cronometro zerado, Mick Schumacher acabou superando Sette Câmara e ficou com o 2ºlugar.

Grupo 2

Pilotos: Nobuharu Matsushita, Nick de Vries, Nicholas Latifi, Luca Ghiotto, Sean Gelael, Juan Manuel Correa, Dorian Boccolacci, Artem Markelov, Tatiana Calderón, Giuliano Alesi.

O Segundo grupo, Os pilotos teriam mais vantagem pela aderência da pista. Na primeira parte dos 15 minutos, Nobuharu Matsushita marcou o melhor tempo com 1:22.853. A 7 minutos do final, Ao tentar volta rápida o Holandês Nick de Vries acabou sendo atrapalhado pelo Giuliano Alesi da Trident. Depois disso, ele foi obrigado a ficar bem lento, Se afastar por 5 a 10 segundos para realizar uma volta ideal.

O resultado foi que o piloto da ART Grand Prix marcou 1:21.159 contra 1:21.398 de Latifi, fazendo com que De Vries estivesse na pole position a menos de 4 minutos do final. Ainda teria mais uma volta para os pilotos realizarem. De Vries acabou baixando ainda mais seu tempo, Com 1:20.676, Com 454 milésimos de frente de Nicholas Latifi. A segundos do final, Boccolacci acabou perdendo a dianteira e batendo no muro, se arrastando até a rascacci.

Luca Ghiotto ainda conseguiu fazer uma última volta e se colocar na segunda posição, Superando Nicholas Latifi. Na soma dos dois Grupos, A pole ficou com Nick de Vries com Calum Ilott na segunda posição. O melhor piloto em cada posição liderava a fila com o pior sendo o outro piloto da Fila. Com isso (Nicolas Latifi foi punido em 3 posições no Grid de largada) A segunda fila largaram Luca Ghiotto e Mick Schumacher, Na terceira fila largam Sergio Sette Câmara e Seal Gelael e na 4ªFila largam Anthoine Hubert e Nicolas Latifi, O Líder do campeonato.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempoVoltas
14Nick de Vries ART Grand Prix 1:20.676 11
211Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 1:21.462 10
38Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 1:20.924 10
49Mick Schumacher PREMA Racing 1:21.469 11
55Sergio Sette Câmara DAMS 1:21.537 10
610Sean Gelael PREMA Racing 1:21.598 10
719Anthoine Hubert BWT Arden 1:21.675 9
86Nicholas Latifi DAMS 1:21.130 9
92Nobuharu Matsushita Carlin 1:21.807 11
101Louis Delétraz Carlin 1:21.936 11
1116Artem MarkelovMP Motorsport 1:22.086 11
123Nikita Mazepin ART Grand Prix 1:22.089 11
1321Ralph Boschung Trident 1:22.233 11
1414Dorian Boccolacci Campos Racing 1:22.290 8
1512Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 1:22.437 11
167Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 1:22.772 10
1720Giuliano Alesi Trident 1:22.785 11
1815Jack AitkenCampos Racing 1:22.877 10
1918Tatiana Calderón BWT Arden 1:24.791 10
2017Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 1:26.522 11

Corrida 1

Realizada na Sexta-feira, dia 23 de Maio. A primeira prova da rodada dupla da Formula 2. Na primeira tentativa de largada, Callum Illot com problemas acabou não conseguindo largar. Com isso os pilotos foram dar uma nova volta de apresentação.

Na segunda tentativa de largada não teve problemas e a corrida pode começar, Nick de Vries manteve a liderança, Seguido de Ghiotto e de Sette Camara que subiu de 5º para o 3ºlugar. Se aproveitando da largada ruim de Schumacher. O Francês Hubert também se aproveitou e passou o piloto da Prema. Matsushita, Gelael, Latifi, Deletraz e Boccolacci completa os 10 primeiros.

Schumacher foi para cima de Hubert tentando passar para o 4ºlugar e recuperar terreno para os 3 primeiros colocados. O carro da Prema tem muito mais carro do que o carro da Arden. A ultrapassagem sobre o piloto francês não demorou muito para acontecer. O próximo alvo de Schumacher era Sette Câmara. Lá na frente, De Vries marcou a melhor volta da prova, Vinha com 1 segundo a frente de Luca Ghiotto e um pouco mais atrás Sette Câmara na terceira posição.

Jack Aitken foi para os boxes, Foi o primeiro a fazer a parada obrigatória, Mas essa parada foi fora do período de paradas (Antes da 6ªVolta) e com isso teria de fazer a parada ainda. Na 7ªVolta, Hubert e Gelael foram para os boxes. OS pilotos que vazaram a chicane começaram a serem punidos: Ralph Boschung, Artem Markelov e Tatiana Calderón. Na 8ªVolta, 4 pilotos foram para a suas paradas nos boxes: Mick Schumacher, Nicholas Latifi, Louis Deletraz e Giuliano Alesi.  Os outros pilotos como o líder, Nick de Vries não queriam saber de parada, O piloto da ART Grand Prix abriu 3.2 segundos de vantagem para Ghiotto e 4.2 segundos para Sette Camara.

O piloto da Uni-Virtuosi acabou marcando a melhor volta com 1:21.944 e tentava se aproximar do líder da prova. Dos pilotos que pararam nos boxes, Na 14ªVolta, Latifi foi para cima de Schumacher em busca do 10ºlugar. Na tentativa de ultrapassagem do Canadense acabou danificando a asa dianteira. Latifi voltou para os boxes para fazer a troca da asa danificada.

No final da 18ªVolta, Schumacher chegou na Colômbia Tatiana Calderón. Duas voltas depois, Mick tentou passar a piloto na Rascasse. Essa manobra não deu certo e acabou fazendo não só que o piloto da Prema tocar na piloto da Arden como fechou a pista por completo. Um erro casso de Schumacher que acabou paralisando a corrida. Depois disso, Todos os 20 carros tiveram que ser empurrados para os boxes um a um, Foi um serviço muito demorado.

Para organizar todo o grid e limpar a pista foram necessários meia hora para a corrida recomeçar. Os pilotos que não tiveram parado nos boxes teriam de fazer uma obrigatoriamente essa parada, mesmo que eles tivessem trocado os pneus. Em compensação, Os pilotos que fizeram a parada ficaram todos com 1 volta de atraso e isso daria tranquilidade para os primeiros lugares que não tinham feito a parada. Ou seja, De Vries, Ghiotto, Sette Câmara, Matsushita, Markelov, Boccolacci, Zhou e Correa estavam na mesma volta do líder.

Após 1 volta de safety Car, A corrida recomeçou na 22ªVolta. Schumacher acabou recebendo duas punições: Primeira por ter levado vantagem em uma curva do circuito e a segunda e mais pesada, foi ter provocado a bandeira vermelha e ter tocado em Calderón. O Alemão teria de parar e ficar 10 segundos parado nos boxes.

Na 25ªVolta, Sette Camara fez a melhor volta da prova, Na Volta seguinte, Nick de Vries deu o troco e tomou a melhor volta das mãos do piloto Brasileiro. Enquanto isso, Latifi tentava sua luta inglória de salvar alguns pontos para a disputa do campeonato. Tentando passar o Francês Hubert ele quase foi parar para o muro do casino.

Nick de Vries e Luca Ghiotto acabaram fugindo de Sette Câmara, O piloto da DAMS começaria a sofrer pressão sobre Nobuharu Matsushita pela disputa do 3ºlugar. Louis Deletraz vinha em 9ºlugar tentando passar Juan Manuel Correa para recuperar a volta sobre o 7ºcolocado.

Latifi tinha passado Hubert e estava a 1 posição da zona de pontuação. Quando foi para cima de Gelael, O líder do campeonato acabou tocando no piloto indonésio. Resultado disso foi que o Indonésio precisou fazer uma parada e Lafiti acabou novamente com problemas e teve de fazer uma nova parada nos boxes.

Na Volta 36, Luca Ghiotto, Nobuharu Matsushita e Boccolacci foram para a suas paradas obrigatórias. Na Volta seguinte, Pararam Nick de Vries e Sergio Sette Camara. Na Volta aos boxes, O japonês Matsushita superou Sette Camara se aproveitando os pneus frios do Brasileiro para ganhar a 3ªposição. O Desempenho do Brasileiro estava caindo na fase final da prova, Ao contraio do piloto da Carlin que vinha melhorando na fase final da prova.

A Corrida estava nas mãos de De Vries, Até que Jack Aitken na curva da antiga estação e Juan Manuel Correa na curva de acesso para a Rascasse fez com que o Safety Car entrasse na pista a menos de 4 voltas para o final da prova. Quando se achava que a corrida terminaria a prova em regime de Safety Car, Mas o serviço de limpeza da pista foi bem rápido, Tanto é que a corrida recomeçou na volta final. O Indiano Mahaveer Raghunathan atrapalhou os 4 primeiros lugares e isso impediu alguma possibilidade de disputa de posição entre os primeiros colocados.

Nick de Vries venceu a prova de ponta a ponta após uma maratona de quase 2 horas, O piloto da ART Grand Prix conquistou a primeira vitória do ano. O Segundo lugar ficaria com Luca Ghiotto, Mas uma peça irregular no sistema de direção tirou o resultado do piloto da Uni-Virtuosi. Isso fez com que Nobuharu Matsushita da DAMS e Sergio Sette Câmara subisse na classificação e completassem o pódio.

Dorian Boccolacci teve muita sorte, Ficar em 4ºlugar com um equipamento que não estava a altura de brigar por pontos, Acabou conseguindo um belo resultado. Guanwu Zhou que largou lá atrás acabou em uma boa 5ªposição. O Russo Artem Markelov, Que substituiu jordan King que foi correr as 500 Milhas de Indianapolis acabou a prova em 6ºlugar, Já a uma volta do líder. Louis Deletraz da Carlin, Anthoine Hubert da Arden, Ralph Boschung da Trident e Nikita Mazepin da ART Grand Prix completaram a zona de pontuação.

Na prova do sábado, O pole seria de Hubert, Com Deletraz, Markelov, Zhou, Boccolacci, Sette Câmara, Matsushita e De Vries nas 8 primeiras posições.

Resultado da 7ªEtapa da Formula 2
1ªCorrida de Mônaco

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
14Nick de Vries ART Grand Prix 411:30:56.153 1:22.280 28
22Nobuharu Matsushita Carlin 41a 4.0461:22.243 38
35Sergio Sette Câmara DAMS 41a 5.4701:23.142 25
414Dorian Boccolacci Campos Racing 41a 9.1201:23.032 38
57Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 41a 62.5481:24.736 25
616Artem MarkelovMP Motorsport 40a 1 Volta1:23.394 24
71Louis Delétraz Carlin 40a 1 Volta1:24.449 23
819Anthoine Hubert BWT Arden 40a 1 Volta1:24.718 23
921Ralph Boschung Trident 40a 1 Volta1:24.715 24
103Nikita Mazepin ART Grand Prix 40a 1 Volta1:25.419 36
1120Giuliano Alesi Trident 40a 1 Volta1:25.759 27
126Nicholas Latifi DAMS 40a 1 Volta1:24.068 18
139Mick Schumacher PREMA Racing 40a 1 Volta1:24.185 25
1418Tatiana Calderón BWT Arden 39a 2 Voltas1:25.667 26
1517Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 39a 2 Voltas1:26.690 34
1612Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 37a 4 Voltas1:24.973 24
1715Jack AitkenCampos Racing 36a 5 Voltas1:25.771 23
x8Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 41Desclassificado1:22.444 27
x10Sean Gelael PREMA Racing 32a 9 Voltas1:24.907 24
x11Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 0Não largouxx

Grid de Largada da 8ªEtapa

posPilotoEquipe
119Anthoine Hubert BWT Arden 
21Louis Delétraz Carlin 
316Artem MarkelovMP Motorsport 
47Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 
514Dorian Boccolacci Campos Racing 
65Sergio Sette Câmara DAMS 
72Nobuharu Matsushita Carlin 
84Nick de Vries ART Grand Prix 
921Ralph Boschung Trident 
103Nikita Mazepin ART Grand Prix 
1120Giuliano Alesi Trident 
126Nicholas Latifi DAMS 
139Mick Schumacher PREMA Racing 
1418Tatiana Calderón BWT Arden 
1517Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 
1612Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 
1715Jack AitkenCampos Racing 
1810Sean Gelael PREMA Racing 
1911Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 
208Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 

No Sábado tivemos a etapa curta da Formula 2, Hubert largou bem e manteve a liderança, Com Deletraz em 2º e Zhou ganhando o 3ºlugar que estava nas mãos de Markelov. No começo de prova, somente Mahaveer Raghunathan foi punido em 10 segundos por furar a chicane.

Na 3ªVolta, Tatiana Calderón acabou batendo na Mirabeau a disputar posição com Luca Ghiotto. O Safety Car entrou na pista pela primeira vez. Foi uma bandeira amarela rápida. A Relargada aconteceu na 5ªVolta, Com Hubert, Deletraz, Zhou e Markelov abrindo muito de Damian Boccolacci, O Desempenho do carro do piloto da Campos Racing não estava a altura dos outros pilotos, Tanto é que praticamente o italiano segurava o grupo inteiro.

Quando Anthoine Hubert abriu 1.5 segundos, Um acidente na curvada antiga estação envolvendo Mahaveer Raghunathan e Luga Ghiotto. Novamente o Safaty Car entrou na pista ficando por menos de 2 voltas para a retirada dos dois carros da pista.

Relargada aconteceu na 9ªVolta, Novamente os 4 primeiros se distanciaram de Boccolacci e dos demais pilotos, Na 10ªVolta Ralph Bosching que vinha em 7ºlugar com problema acaba abandonando a corrida. Dessa vez não precisou de Safety Car para tirar o carro do piloto da Trident. Hubert conseguiu abrir um segundo de diferença para Deletraz, Zhou e Markelov. Esses três disputavam pau a pau a segunda posição, Já muito afastado, A mais de 7 segundos vinha Boccolacci em 5ºlugar segurando todo mundo.

Na 16ªVolta, Matsushita acabou ficando lento e deixando a prova após um ótimo 2ºlugar na corrida longa de sexta-feira. 3 Voltas depois, Giuliano Alesi acabou sendo atropelado pelo Indonésio Sean Gelael e acabou deixando a prova. Seu carro foi retirado sem ajuda do Safety Car. Gelael foi punido com um Stop in Go por ter tirado o filho de Jean Alesi da prova.

Markelov vazou a chicane da Piscina, mas nada aconteceu com ele. Nas últimas voltas, Deletraz foi para cima de Hubert, Com Zhou e Markelov só na espera de algo na frente acontecer. Apesar dos 10 segundos de vantagem, Boccolacci abriu uns 2 segundos de Sette Câmara, O Piloto da DAMS era pressionado pelo holandês Nick de Vries.

Deletraz tentou de tudo, Mas Mônaco não deu chance para o piloto suíço passar Hubert. Na curva final os dois ficaram lado a lado, Por 59 milésimos a vitória ficou nas mãos do piloto da Arden. O Francês Anthoine Hubert mostra sempre um bom desempenho nesse começo de ano e acabou recompensado com a vitória na prova curta de Mônaco. Deletraz ficou em 2º, Zhou completou o pódio em 3º e Markelov foi um grande substituto de King em Mônaco, Com um 6ºlugar na primeira corrida e um 4º na segunda prova do final de semana.

Damian Boccolacci conseguiu mais um bom resultado, Ele não teve um bom carro o final de semana todo, Mas acabou pontuando nas duas corridas e sendo o piloto da Campos nesse final de semana. Sergio Sette Câmara se recuperou do péssimo final de semana em Barcelona e acabou a prova em 6ºlugar, Segurando os ataques de Nick de Vries que ficou em 7º. Seu companheiro de equipe na ART Nikita Mazepin repetiu o 8ºlugar da prova de Sexta-feira. Graças a volta mais rápida, Nicholas Latifi não saiu zerado de Mônaco, levou os dois pontos da volta mais rápida da prova.

No dia 22 e 23 de Junho teremos a 5ªRodada Dupla da Formula 2. No circuito francês de Paul Ricard, A disputa pelo campeonato volta a ficar aberto pelo campeonato. Latifi e Nick de Vries estão separados por apenas 1 ponto (95 a 94 a favor do piloto Canadense) Ainda temos 16 corridas até o final do ano. Até lá ainda tem muita coisa para rolar na categoria de acesso a Formula 1.

Fotos:

Resultado da 8ªEtapa da Formula 2
1ªCorrida de Mônaco

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
119Anthoine Hubert BWT Arden 3044:23.388 1:24.280 6
21Louis Delétraz Carlin 30a 0.059 1:24.387 10
37Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 30a 0.922 1:24.436 10
416Artem MarkelovMP Motorsport 30a 2.4591:24.368 10
514Dorian Boccolacci Campos Racing 30a 13.6891:25.141 18
65Sergio Sette Câmara DAMS 30a 16.3221:25.032 16
74Nick de Vries ART Grand Prix 30a 16.9521:25.223 16
83Nikita Mazepin ART Grand Prix 30a 17.3371:25.332 17
92Nobuharu Matsushita Carlin 30a 18.7701:25.361 27
106Nicholas Latifi DAMS 30a 19.3351:23.868 30
119Mick Schumacher PREMA Racing 30a 21.5591:24.708 24
1212Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 30a 22.6391:25.143 18
1315Jack AitkenCampos Racing 30a 23.2841:25.237 26
1411Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 30a 24.8131:24.410 25
1510Sean Gelael PREMA Racing 29a 1 Volta1:23.318 27
x20Giuliano Alesi Trident 17a 13 Voltas1:25.663 11
x21Ralph Boschung Trident 9a 21 Voltas1:26.090 6
x17Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 6a 24 Voltas1:26.522 6
x8Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 6a 24 Voltas1:26.583 6
x18Tatiana Calderón BWT Arden 2a 28 Voltas1:31.596 2

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2

Hamilton segura Verstappen por mais de 60 voltas e conquista vitória em Mônaco

A prova de Mônaco foi uma prova tensa, Dramática e bem complicada, Mas com poucas ultrapassagens. O que acabou consagrando a Lewis Hamilton, que manteve a liderança e quando a equipe errou em colocar os pneus médios contra Verstappen com os pneus duros e Conquistou a vitória. Mais uma corrida que consagra Lewis, que conquistou a 77ªVitória da sua carreira.

A Largada foi tranquila, Hamilton manteve a ponta, Já Bottas teve de segurar o segundo lugar. Os 4 primeiros colocados foram mantidas, Com Daniel Ricciardo fazendo uma bela largada subindo do 6º para o 5ºlugar, Superando Kevin Magnussen. Gasly, Kvyat e Albon completavam os 10 primeiros lugares. Leclerc subiu uma posição.

No começo da prova, Leclerc partiu para uma estratégia de ataque. Na segunda volta, O piloto da Ferrari passou Norris e partiu para cima de Romain Grosjean. Lá na frente, Hamilton, Bottas, Verstappen e Vettel abriram muito tempo de Ricciardo que estava na frente do segundo grupo e segurando todo esse grupo.

Bottas tenta acompanhar Hamilton e começa a abrir sobre Verstappen. Na 10ªVolta, Leclerc arriscou tudo para cima de Grosjean na Rascasse e acabou conseguindo uma belíssima ultrapassagem, ganhando o 12ºlugar. Empolgado, Ele foi para cima de Hulkenberg na volta seguinte. Tentou passar de novo na Rascasse. Porém, dessa vez não deu certo. Leclerc toca no piloto da Renault, roda e acabou perdendo posições e logo depois acabou tendo seu pneu furado. Resultado dessa história: Leclerc teve de ir para os boxes e o Safety Car foi acionada na pista.

Com isso, Os lideres foram para os boxes, Junto de mais alguns pilotos como Magnussen, Ricciardo. Nos Boxes, A equipe Red Bull fez Verstappen voltar à frente de Bottas, Só que praticamente não tinha espaço para o finlandês. Esse incidente foi levado para investigação e acabou o Holandês sendo punido em 5 segundos. Bottas teve de fazer uma segunda parada devido a espremida que o piloto da Red Bull deu nele.

Relargada na 14ªVolta, Hamilton com os pneus médios passava a administrar a sua borracha para aguentar a prova inteira. A pista foi Bloqueada com Giovinazzi tocando Kubica na Rascasse. A pista chega a ficar engarrafada, Mas não foi preciso um novo Safety Car, já que os pilotos conseguiram desengarrafar a pista.

Leclerc foi aos boxes na 15ªVolta, Para colocar os pneus mais macios, Mas com seu aerofólio danificado, O monegasco acabou por deixar a prova na volta seguinte.

O ritmo de prova é bem lento. Hamilton vinha 2 segundos mais lento do que poderia andar normalmente, Com Verstappen, Vettel, Bottas e Gasly  andando perto. Antonio Giovinazzi foi punido em 10 segundos pelo toque no Kubica.

Na 28ªVolta, Gasly vai aos boxes. Para provar que os primeiros colocados estavam lentos, logo depois da parada o francês acabou sendo mais rápido. No meio disso, A expectativa era de chover a qualquer momento. Já começava a chover um pouco, Ainda insuficiente para alguém trocar os pneus. Na 33ªVolta, Daniil Kvyat foi para a sua parada nos boxes.

Pouca coisa acontecia na prova. Lance Stroll acabou perdendo um pouco o traçado e quando Raikkonen foi tentar passar o Canadense os dois acabaram se tocando. O Lance acabou fazendo que Stroll fosse punido em 5 segundos.

Albon parou na 41ªVolta, Na Volta seguinte ele fez a melhor volta da prova. Lá na frente, Hamilton falava com a equipe do desgaste de seus pneus.

Perez fez uma bela manobra na saída do túnel e conseguiria a ultrapassagem sobre Kevin Magnussen que furou a chicane e precisava ceder essa posição ao mexicano. Na 49ªVolta Raikkonen foi para os boxes e na volta 51, Grosjean foi o último piloto a fazer a parada obrigatória. Lá na frente, Hamilton acusava o desgaste dos pneus médios. Isso dava para ver nas imagens o quanto os pneus estavam detonados e Verstappen sem dúvida teria chances de superar o piloto da Mercedes. Já Vettel e Bottas vinham em 3º e 4ºlugares e bem perto dos dois primeiros. Com a punição do Verstappen, Eles subiriam e deixariam o Holandês fora do pódio.

Hamilton não poderia bobear, Um erro dele nas últimas volta poderia dar a chance de Verstappen ultrapassar e vencer a prova. A 15 voltas do final, Gasly foi para os boxes para colocar os pneus macios e tentar ganhar a volta mais rápida da prova. Bottas chegou a ficar longe dos primeiros lugares para que na 66ªvolta ele passasse a ter a volta mais rápida da prova. Só que o piloto Francês respondeu e acabou tomando de novo a melhor volta da prova.

A poucas voltas do final, Verstappen vazou chicane antes da Rascasse. E a 3 voltas do final, Verstappen vai para a única tentativa real de ultrapassagem na Nouvelle. Ele coloca por dentro, Mas não conseguiu a ultrapassagem, Os dois se tocam roda com roda e apesar disso, Não aconteceu nada com nenhum dos dois carros.

Com 67 voltas de pneus médios (que estava detonados) Hamilton acabou conquistando mais uma volta épica. Ajudado pela pista e pela sua perfeita condução. Uma vitória para não deixar dúvidas sobre seu talento e pelo equipamento que permitiu a ele andar com um pneu tão sem condições como estava os seus pneus médios.

Verstappen com a punição de 5 segundos acabou perdendo o pódio e ficou em 4ºlugar. O pódio foi completado pelo Alemão Sebastian Vettel com a Ferrari e Valtteri Bottas com a Mercedes. Devido aos problemas que Bottas teve na corrida acabou que a Mercedes não conseguiu a 6ªdobradinha seguida. Com o segundo lugar, Vettel voltou ao terceiro lugar no Mundial de Pilotos.

Opinião: Apesar de discutível a punição, Só pelo fato de Bottas ter sido prejudicado acabou fazendo dessa punição algo justo sim. O piloto não teve nada a ver, Mas a equipe poderia ter tido um cuidado maior nesse incidente. Também deve-se falar que mal dá para ter 2 carros em um pit tão apertado. É uma questão para ser pensada no futuro uma aumentada nesses pits certamente.

Verstappen apesar do 4ºlugar fez uma prova belíssima. Tentou ganhar a corrida, Hoje ele não ganhou pelas características de pista. Seu companheiro de equipe Pierre Gasly fez uma bela corrida, Sua melhor prova na temporada. Além do 5ºlugar, Conquistou o ponto da melhor volta da prova. Depois dos pilotos das Grandes equipes, O Espanhol Carlos Sainz jr. levou a Mclaren para uma ótima 6ªposição. A Equipe de Woking agora folga na 4ªposição do Mundial de Construtores e o Espanhol passa ao 7ºlugar do Mundial de Pilotos.

Daniil Kvyat fez uma corrida consistente e acabou ficando o 7ºlugar, Seu melhor resultado desde do GP da China de 2016. Seu companheiro de equipe Alexander Albon também teve um grande desempenho e chegou logo atrás em 8ºlugar.

Daniel Ricciardo foi prejudicado pela parada no safety car, Mas acabou recompensado e conseguiu marcar 2 pontos, Beneficiado pela punição de Romain Grosjean. O Francês tomou 5 segundos por ter passado em cima da linha dos boxes quando ele saia dos boxes. O Vencedor do ano passado poderia ter conseguido um resultado melhor do que conseguiu hoje.

Lando Norris acabou a corrida em 11ºlugar, Seu desempenho não foi tão bom como o desempenho de Sainz jr. . Kevin Magnussen foi outro prejudicado pela parada no começo da prova, Ficando apenas em 12ºlugar. Sergio Perez acabou não tendo conseguido a ultrapassagem sobre Magnussen, Apesar do carro ruim e do 13ºlugar ele teve momentos interessantes na prova.Já Nico Hulkenberg terminou em 14ºlugar, Sem se destacar em momento nenhum da prova.

E eis que a Williams não terminou nas últimas posições. George Russell acabou se aproveitando dos erros e ficando em 15ºlugar, Na frente de Lance Stroll com a Racing Point e de Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo. Aliás a equipe italiana acabou errando tudo nesse final de semana e teve um desempenho vexatório com seus dois pilotos. Antonio Giovinazzi em uma atuação péssima chegou atrás do Polonês Robert Kubica.

Daqui a duas semanas teremos o GP do Canadá, Em Montreal. Lá em condições normais será que alguém tem a capacidade de superar a Mercedes e quem vai parar Lewis Hamilton?

Fotos:

Resultado final do GP de Mônaco:

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+781:43:28.437
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06478a 2.602s
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+78a 3.162s
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H78a 5.537s
510Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H78a 9.946s
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1978a 53.454s
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H78a 54.574s
823Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H78a 55.200s
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1978a 1:00.894s
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06478a 1:01.034s
114Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1978a 1:06.801s
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06477a 1 Volta
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes77a 1 Volta
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1977a 1 Volta
1563George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+77a 1 Volta
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes77a 1 Volta
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06477a 1 Volta
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+77a 1 Volta
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06476a 2 Voltas
x16Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06416Acidente

Melhor Volta de Cada piloto:

posPilotosEquipeChassiMotorMelhor VoltaNºda Volta
110Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:14.27972
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.16365
323Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:15.60743
43Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:15.69778
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:15.89132
644Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:16.1679
733Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.2299
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.27665
95Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.2779
1026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.28831
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.29946
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.37945
134Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.41361
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.43650
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.61367
168Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:16.74641
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:16.99261
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:17.03876
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:17.38832
2016Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.1516

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Renault/Haas

Resultado do 3ºTreino Livre do GP de Mônaco

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:11.26526
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.31827
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.47827
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.53924
510Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.73827
699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.17023
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.19427
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.27025
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.30827
1023Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.33832
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.48926
123Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.51926
138Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.56627
145Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.5837
1555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.86229
164Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.91426
1711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:13.23223
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:13.62221
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:14.08627
2063George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:14.30527

Hamilton na última volta conquista pole position nas ruas de Mônaco

Em clima de homenagens a Niki Lauda, Um dos pilotos que mais sentiu seu falecimento, O inglês Lewis Hamilton conquistou a pole position de número 85 da sua carreira. Conquista agora pouco nas ruas de Monte Carlo. Em sua volta final, O líder do campeonato tirou tudo que tinha do carro para superar seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas que marcou uma grande volta completa a primeira fila, Mais uma dobradinha da Mercedes que vai em busca da 6ªdobradinha seguida em 6 etapas.

No Q1, Os pilotos já foram para a pista logo, O primeiro a se destacar foi Max Verstappen, Que fez um belíssimo tempo, Mas foram os dois pilotos da Mercedes fizeram os 2 melhores tempos. Hamilton ficou a 20 milésimos a frente de Bottas e 55 Milésimos a frente de Verstappen. Pierre Gasly fez uma boa volta e se colocou em 4ºlugar e Daniel Ricciardo, vencedor da prova do ano passado levou a Renault ao limite.

Faltando Segundos para acabar o Q1, Vettel estava de fora do Q1. Ele teve de ir para a pista fazer uma volta rápida para salvar a sua classificação. Sua volta do desespero acabou sendo a melhor da primeira fase. Se por um lado a Ferrari salvou o treino de Vettel, Acabou matando o treino de Leclerc, Visto que a Ferrari achava que o tempo do piloto da casa fosse o suficiente para colocar ele no Q2, Mas quem pensou nisso não imaginou que todo mundo melhorou suas marcas e acabaram deixando Charles para o 16ºlugar, Eliminado da Classificação.

Junto do Leclerc, Os outros eliminados ficaram com os dois pilotos da Racing Point e os dois pilotos da Williams. Ambos com os motores Mercedes, No caso de Sergio Perez e Lance Stroll, O carro não se adapta a pistas mais lentas. Já a Williams o caso é a ruindade do equipamento mesmo.

Resultado do Q1

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
15Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:11.434
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.542
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.562
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.597
526Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:11.602
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.740
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:11.767
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:11.837
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:11.845
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:11.865
1155Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:11.872
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:11.976
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:11.993
1423Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.007
1527Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.097
1616Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.149
1711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:12.233
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:12.846
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:13.477
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:13.751

No Q2, O Domínio da Mercedes ficou evidente, Com Bottas marcando o novo recorde do Circuito, com o 1:10.701. 134 milésimos depois vinha Lewis Hamilton e Max Verstappen era o único que parecia acompanhar razoavelmente os pilotos da Mercedes, Mas nada que se possa ser muito ameaçador para ser um empecilho para a pole position.

Na segunda parte do Q2, Vestappen acabou marcando uma grande volta de 1:10.618. Porém, ele usou pneus novos. Já Bottas e Hamilton decidiram guardar os jogos de pneus novos para o Q3. Vettel ficou em 4ºlugar, Mas ele ficou longe demais do tempo de Verstappen, Bottas e Hamilton.

Kevin Magnussen se garantiu no Q3 com excelente volta na parte final. Daniil Kyvat e Alexander Albon levaram a Toro Rosso a fase final, mostrando o bom carro que a Filial da Red Bull tem para as ruas de Mônaco. Os outros classificados foram Pierre Gasly, (que quase ficou de fora do Q3) Daniel Ricciardo tirando tudo de uma Renault que não rende bem e Carlos Sainz jr. que levou a Mclaren ao Q3.

Os eliminados foram Nico Hulkenberg, Que deu uma sorte em ter conseguido o 11ºlugar, tomando o final de semana inteiro tempo do Riccardo, Lando Norris da Mclaren, Romain Grosjean com a Haas e cada dia mais e mais fritado da equipe Norte-Americana. Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi. O Italiano da Alfa Romeo perde 3 posições por atrapalhar volta de Pierre Gasly.

Resultado do Q2

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:10.618
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:10.701
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:10.835
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:11.227
520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:11.363
626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:11.412
723Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:11.429
810Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.457
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:11.543
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:11.608
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:11.670
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:11.724
138Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.027
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.115
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.185

No Q3, teríamos mais uma disputa pela pole position entre os dois pilotos da Mercedes. De cada, na primeira volta rápida, Valtteri Bottas marcou 1:10.252. Um tempo praticamente inimaginável a 10 anos atrás. O que dava esperanças de um tempo em 1 minuto e 9 segundos. Vettel marcou o tempo 6 décimos acima do Finlandês. O piloto que restou da Ferrari foi superado pelo Verstappen (Que fez uma brilhante terceira parcial) e depois pelo Hamilton que também fez uma ótima terceira parcial.

O piloto Inglês parecia não se encontrar com o carro. A 6 minutos do final da classificação, Bottas era o favorito a cravar a 3ªpole na temporada.

Primeira volta dos pilotos no Q3

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:10.252
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:10.483
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:10.641
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:10.947
510Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.039
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:11.251
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.053
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.305
923Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:13.427

Na Volta final, Vettel tentou o tudo ou nada e Acabou na batendo de leve no muro e não conseguiu melhorar seu tempo. Já Hamilton foi para a sua volta final, E quebrou todos os cronômetros. Marcando 1:10.166 e tomando a pole das mãos de Valtteri Bottas, Que não fez uma boa volta e acabou abortando essa volta.

A disputa acabou por ai, Hamilton conquistou a pole position e Bottas completa a primeira fila. A Mercedes deve realmente levar a prova com dobradinha. Completando os Top 3, O Holandês Max Verstappen com a Red Bull, em mais um grande treino dele, de novo na frente da Ferrari. Sebastian Vettel vai largar em 4ºlugar. Na terceira fila largam Pierre Gasly da Red Bull e Kevin Magnussen da Haas. Muito bom o treino do piloto Escandinavo que esta enterrando totalmente Romain Grosjean nessa temporada.

Daniel Riccardo tirou leite de pedra literalmente e acaba por conseguir um importantíssimo 7ºlugar no Grid de largada, Ao lado dele vai largar Daniil Kvyat, O piloto da Toro Rosso juntamente de seu companheiro de equipe Alexander Albon, que larga em 10ºlugar, podem fazer a melhor prova da temporada para a Toro Rosso. Carlos Sainz esta no meio deles largando em 9ºlugar.

Amanhã, As 10 da Manhã teremos o GP de Mônaco de Formula 1. Tudo indica uma vitória da Mercedes, Mas em uma pista como Mônaco, nunca se sabe o que pode acontecer.

OBS: Gasly foi punido em 3 posições ao impedir Romain Grosjean no final do Q2. Com isso, Magnussen passa para o 5ºlugar, Riccardo para o 6º e Daniil Kvyat pata a 7ªposição.

Fotos:

Grid de Largada
GP de Mônaco

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:10.16628
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:10.25227
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:10.64119
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:10.94727
520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:11.10924
63Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:11.21825
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:11.27130
810Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.04124
955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:11.41730
1023Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:11.65331
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:11.67020
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:11.72422
138Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.02721
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.11521
1516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.1498
1611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:12.23311
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:12.84611
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.18522
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:13.47713
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:13.75113

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Mclaren/Toro Rosso/Renault/Haas

Mônaco, A última prova de fogo da Mercedes

Sem muitas surpresas, Lewis Hamilton ficou com o primeiro tempo e Valtteri Bottas com o Segundo tempo na segunda sessão de Treinamentos e em 3º na sessão da manhã.  Para desespero das outras equipes, Que não conseguem combater a Mercedes nessa temporada, Mas na verdade, ninguém consegue bater a Mercedes de fato desde do ano de 2014.

Se a Mercedes dominar a prova de Domingo, Não restará nenhuma dúvida de que o título vai estar nas mãos ou de Lewis Hamilton ou de Valtteri Bottas. Essa é uma das pistas em que a Mercedes tem menos sucesso, Muito por causa das características dos carros passados da equipe Alemã. Porém, Esse ano a Mercedes parece ter um carro muito equilibrado, Não se pautou apenas na potência do seu motor. Foram 5 corridas, 5 vitórias e 5 dobradinhas e praticamente todos os pontos marcados na temporada, Apenas não marcando 3 pontos, Das voltas mais rápidas da prova que seus pilotos não conseguiram obter.

O Favoritismo das Mercedes é claro, Agora pelo que se viu na temporada não me pergunte quem vai ganhar: Hamilton venceu em 2008 e 2016 e Bottas esta em busca de sua primeira vitória. Existe alguma chance da Ferrari vencer? Se existe ela terá de ter uma coisa que ela não teve até agora nesse ano: Competência. Charles Leclerc tem sua primeira chance de vencer uma corrida na sua casa. O Monegasco vive uma guerra interna contra Sebastian Vettel para tomar a hegemonia da equipe. No meio dessa briga, Max Verstappen vem se aproveitando e sempre que é possível tirando a Ferrari do pódio. O Holandês foi o único piloto a se intrometer na disputa dos dois pilotos da Mercedes, Acabou em 2º na primeira sessão de treinamentos.

O Campeonato da parte da frente vem sendo dominado por 5 pilotos: Os dois pilotos da Mercedes, Os dois pilotos da Ferrari e Max Verstappen da Red Bull. Já Pierre Gasly ainda não se achou na Red Bull e não acho que se ache pelo menos até a metade da temporada. Pior que a pressão na equipe Austríaca é muito maior do que em qualquer outra equipe, Também por causa do motor Honda que ainda esta em desenvolvimento.

Tem um carro que pode chamar a atenção nesse final de semana: A Toro Rosso, juntamente com seus pilotos Daniil Kvyat e Alexander Albon. Após 5 etapas me atrevo a dizer que a dupla tem feito uma das melhores medias de atuação nessa temporada. Os 3 pontos marcados por cada um deles se devem a dificuldades que eles sofreram durante as corridas e ao motor Honda. Em Mônaco o fator motor é anulado e as chances de um bom resultado aumentam para ambos os pilotos. Apesar de que a Haas e a Alfa Romeo tiveram bons desempenhos nos 2 treinos livres dessa quinta.

Sábado, as 7 da Manhã teremos o 3ºTreino Livre. A Sexta é dia livre da Formula 1, As corridas que vão ser realizadas amanhã serão as Provas da Formula Renault e da Formula 2. E as 10 da manhã do Sábado, teremos a Classificação para a definição do Grid de Largada da tradicional prova nas ruas de Monte Carlo.

Fotos:

Resultado dos treinos livres

1ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:12.10647
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:12.16535
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:12.17843
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.46725
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.82336
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:13.17041
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:13.22745
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:13.23224
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:13.36339
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:13.37923
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:13.41341
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:13.43739
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:13.73140
1423Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:13.82745
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:14.27839
1611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:14.56640
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.11540
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.51424
1918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.13537
2055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 192:00.6704

2ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.11841
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.19948
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:11.88142
410Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.93839
523Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.03151
633Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:12.05217
720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.17454
899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.23951
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.34251
1016Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.35042
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.39251
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.39327
1355Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.41947
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.57739
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:12.75244
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.87249
173Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.88853
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:14.55840
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.05237
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.14645

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Toro Rosso