Formula 2 – 4ªEtapa em Mônaco, Lafiti se dá mal. De Vries e Hubert vencem na rodada dupla e briga do campeonato volta a ficar aberta

Etapa da Formula 2 realizada no final de semana do GP de Mônaco de Formula 1, A Classificação foi dividida em 2 grupos com 10 pilotos, Cada grupo Teria 15 minutos para fazerem suas voltas.

Grupo 1

Pilotos: Louis Deletraz, Mazepin, Sergio Sette Câmara, Guangu Zhou, Mick Schumacher, Callum Ilott, Jack Aitken, Raghanathan, Anthoine Hubert, Ralph Boschung

O Grupo 1, Começou com Vários pilotos abortando suas voltas, Com exceção de Mick Schumacher que acabou marcando um tempo muito alto. A Classificação só começou a esquentar com todo mundo na pista. Só para se ter uma ideia de que o tempo de Schumacher foi bem lenta, A 1ªParcial de Nikita Mazepin foi 1.4 segundos abaixo de Schumacher. Certamente os tempos iriam baixar.

Deletraz baixou o tempo para 1:22.426 a 5 minutos do final passou a liderar a classificação. Sua posição durou 40 segundos. Anthoine Hubert marcou 1:22.313 e passou a liderar o treino.

A 3 minutos do final, Sergio Sette Câmara baixa o tempo do piloto da Arden em 7 décimos. Passando a liderança. Mas não foi o brasileiro que ficou com o melhor tempo do Grupo. O Inglês Callum Ilott marcou o melhor tempo, Com 1:21.462 e depois do cronometro zerado, Mick Schumacher acabou superando Sette Câmara e ficou com o 2ºlugar.

Grupo 2

Pilotos: Nobuharu Matsushita, Nick de Vries, Nicholas Latifi, Luca Ghiotto, Sean Gelael, Juan Manuel Correa, Dorian Boccolacci, Artem Markelov, Tatiana Calderón, Giuliano Alesi.

O Segundo grupo, Os pilotos teriam mais vantagem pela aderência da pista. Na primeira parte dos 15 minutos, Nobuharu Matsushita marcou o melhor tempo com 1:22.853. A 7 minutos do final, Ao tentar volta rápida o Holandês Nick de Vries acabou sendo atrapalhado pelo Giuliano Alesi da Trident. Depois disso, ele foi obrigado a ficar bem lento, Se afastar por 5 a 10 segundos para realizar uma volta ideal.

O resultado foi que o piloto da ART Grand Prix marcou 1:21.159 contra 1:21.398 de Latifi, fazendo com que De Vries estivesse na pole position a menos de 4 minutos do final. Ainda teria mais uma volta para os pilotos realizarem. De Vries acabou baixando ainda mais seu tempo, Com 1:20.676, Com 454 milésimos de frente de Nicholas Latifi. A segundos do final, Boccolacci acabou perdendo a dianteira e batendo no muro, se arrastando até a rascacci.

Luca Ghiotto ainda conseguiu fazer uma última volta e se colocar na segunda posição, Superando Nicholas Latifi. Na soma dos dois Grupos, A pole ficou com Nick de Vries com Calum Ilott na segunda posição. O melhor piloto em cada posição liderava a fila com o pior sendo o outro piloto da Fila. Com isso (Nicolas Latifi foi punido em 3 posições no Grid de largada) A segunda fila largaram Luca Ghiotto e Mick Schumacher, Na terceira fila largam Sergio Sette Câmara e Seal Gelael e na 4ªFila largam Anthoine Hubert e Nicolas Latifi, O Líder do campeonato.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeTempoVoltas
14Nick de Vries ART Grand Prix 1:20.676 11
211Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 1:21.462 10
38Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 1:20.924 10
49Mick Schumacher PREMA Racing 1:21.469 11
55Sergio Sette Câmara DAMS 1:21.537 10
610Sean Gelael PREMA Racing 1:21.598 10
719Anthoine Hubert BWT Arden 1:21.675 9
86Nicholas Latifi DAMS 1:21.130 9
92Nobuharu Matsushita Carlin 1:21.807 11
101Louis Delétraz Carlin 1:21.936 11
1116Artem MarkelovMP Motorsport 1:22.086 11
123Nikita Mazepin ART Grand Prix 1:22.089 11
1321Ralph Boschung Trident 1:22.233 11
1414Dorian Boccolacci Campos Racing 1:22.290 8
1512Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 1:22.437 11
167Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 1:22.772 10
1720Giuliano Alesi Trident 1:22.785 11
1815Jack AitkenCampos Racing 1:22.877 10
1918Tatiana Calderón BWT Arden 1:24.791 10
2017Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 1:26.522 11

Corrida 1

Realizada na Sexta-feira, dia 23 de Maio. A primeira prova da rodada dupla da Formula 2. Na primeira tentativa de largada, Callum Illot com problemas acabou não conseguindo largar. Com isso os pilotos foram dar uma nova volta de apresentação.

Na segunda tentativa de largada não teve problemas e a corrida pode começar, Nick de Vries manteve a liderança, Seguido de Ghiotto e de Sette Camara que subiu de 5º para o 3ºlugar. Se aproveitando da largada ruim de Schumacher. O Francês Hubert também se aproveitou e passou o piloto da Prema. Matsushita, Gelael, Latifi, Deletraz e Boccolacci completa os 10 primeiros.

Schumacher foi para cima de Hubert tentando passar para o 4ºlugar e recuperar terreno para os 3 primeiros colocados. O carro da Prema tem muito mais carro do que o carro da Arden. A ultrapassagem sobre o piloto francês não demorou muito para acontecer. O próximo alvo de Schumacher era Sette Câmara. Lá na frente, De Vries marcou a melhor volta da prova, Vinha com 1 segundo a frente de Luca Ghiotto e um pouco mais atrás Sette Câmara na terceira posição.

Jack Aitken foi para os boxes, Foi o primeiro a fazer a parada obrigatória, Mas essa parada foi fora do período de paradas (Antes da 6ªVolta) e com isso teria de fazer a parada ainda. Na 7ªVolta, Hubert e Gelael foram para os boxes. OS pilotos que vazaram a chicane começaram a serem punidos: Ralph Boschung, Artem Markelov e Tatiana Calderón. Na 8ªVolta, 4 pilotos foram para a suas paradas nos boxes: Mick Schumacher, Nicholas Latifi, Louis Deletraz e Giuliano Alesi.  Os outros pilotos como o líder, Nick de Vries não queriam saber de parada, O piloto da ART Grand Prix abriu 3.2 segundos de vantagem para Ghiotto e 4.2 segundos para Sette Camara.

O piloto da Uni-Virtuosi acabou marcando a melhor volta com 1:21.944 e tentava se aproximar do líder da prova. Dos pilotos que pararam nos boxes, Na 14ªVolta, Latifi foi para cima de Schumacher em busca do 10ºlugar. Na tentativa de ultrapassagem do Canadense acabou danificando a asa dianteira. Latifi voltou para os boxes para fazer a troca da asa danificada.

No final da 18ªVolta, Schumacher chegou na Colômbia Tatiana Calderón. Duas voltas depois, Mick tentou passar a piloto na Rascasse. Essa manobra não deu certo e acabou fazendo não só que o piloto da Prema tocar na piloto da Arden como fechou a pista por completo. Um erro casso de Schumacher que acabou paralisando a corrida. Depois disso, Todos os 20 carros tiveram que ser empurrados para os boxes um a um, Foi um serviço muito demorado.

Para organizar todo o grid e limpar a pista foram necessários meia hora para a corrida recomeçar. Os pilotos que não tiveram parado nos boxes teriam de fazer uma obrigatoriamente essa parada, mesmo que eles tivessem trocado os pneus. Em compensação, Os pilotos que fizeram a parada ficaram todos com 1 volta de atraso e isso daria tranquilidade para os primeiros lugares que não tinham feito a parada. Ou seja, De Vries, Ghiotto, Sette Câmara, Matsushita, Markelov, Boccolacci, Zhou e Correa estavam na mesma volta do líder.

Após 1 volta de safety Car, A corrida recomeçou na 22ªVolta. Schumacher acabou recebendo duas punições: Primeira por ter levado vantagem em uma curva do circuito e a segunda e mais pesada, foi ter provocado a bandeira vermelha e ter tocado em Calderón. O Alemão teria de parar e ficar 10 segundos parado nos boxes.

Na 25ªVolta, Sette Camara fez a melhor volta da prova, Na Volta seguinte, Nick de Vries deu o troco e tomou a melhor volta das mãos do piloto Brasileiro. Enquanto isso, Latifi tentava sua luta inglória de salvar alguns pontos para a disputa do campeonato. Tentando passar o Francês Hubert ele quase foi parar para o muro do casino.

Nick de Vries e Luca Ghiotto acabaram fugindo de Sette Câmara, O piloto da DAMS começaria a sofrer pressão sobre Nobuharu Matsushita pela disputa do 3ºlugar. Louis Deletraz vinha em 9ºlugar tentando passar Juan Manuel Correa para recuperar a volta sobre o 7ºcolocado.

Latifi tinha passado Hubert e estava a 1 posição da zona de pontuação. Quando foi para cima de Gelael, O líder do campeonato acabou tocando no piloto indonésio. Resultado disso foi que o Indonésio precisou fazer uma parada e Lafiti acabou novamente com problemas e teve de fazer uma nova parada nos boxes.

Na Volta 36, Luca Ghiotto, Nobuharu Matsushita e Boccolacci foram para a suas paradas obrigatórias. Na Volta seguinte, Pararam Nick de Vries e Sergio Sette Camara. Na Volta aos boxes, O japonês Matsushita superou Sette Camara se aproveitando os pneus frios do Brasileiro para ganhar a 3ªposição. O Desempenho do Brasileiro estava caindo na fase final da prova, Ao contraio do piloto da Carlin que vinha melhorando na fase final da prova.

A Corrida estava nas mãos de De Vries, Até que Jack Aitken na curva da antiga estação e Juan Manuel Correa na curva de acesso para a Rascasse fez com que o Safety Car entrasse na pista a menos de 4 voltas para o final da prova. Quando se achava que a corrida terminaria a prova em regime de Safety Car, Mas o serviço de limpeza da pista foi bem rápido, Tanto é que a corrida recomeçou na volta final. O Indiano Mahaveer Raghunathan atrapalhou os 4 primeiros lugares e isso impediu alguma possibilidade de disputa de posição entre os primeiros colocados.

Nick de Vries venceu a prova de ponta a ponta após uma maratona de quase 2 horas, O piloto da ART Grand Prix conquistou a primeira vitória do ano. O Segundo lugar ficaria com Luca Ghiotto, Mas uma peça irregular no sistema de direção tirou o resultado do piloto da Uni-Virtuosi. Isso fez com que Nobuharu Matsushita da DAMS e Sergio Sette Câmara subisse na classificação e completassem o pódio.

Dorian Boccolacci teve muita sorte, Ficar em 4ºlugar com um equipamento que não estava a altura de brigar por pontos, Acabou conseguindo um belo resultado. Guanwu Zhou que largou lá atrás acabou em uma boa 5ªposição. O Russo Artem Markelov, Que substituiu jordan King que foi correr as 500 Milhas de Indianapolis acabou a prova em 6ºlugar, Já a uma volta do líder. Louis Deletraz da Carlin, Anthoine Hubert da Arden, Ralph Boschung da Trident e Nikita Mazepin da ART Grand Prix completaram a zona de pontuação.

Na prova do sábado, O pole seria de Hubert, Com Deletraz, Markelov, Zhou, Boccolacci, Sette Câmara, Matsushita e De Vries nas 8 primeiras posições.

Resultado da 7ªEtapa da Formula 2
1ªCorrida de Mônaco

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
14Nick de Vries ART Grand Prix 411:30:56.153 1:22.280 28
22Nobuharu Matsushita Carlin 41a 4.0461:22.243 38
35Sergio Sette Câmara DAMS 41a 5.4701:23.142 25
414Dorian Boccolacci Campos Racing 41a 9.1201:23.032 38
57Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 41a 62.5481:24.736 25
616Artem MarkelovMP Motorsport 40a 1 Volta1:23.394 24
71Louis Delétraz Carlin 40a 1 Volta1:24.449 23
819Anthoine Hubert BWT Arden 40a 1 Volta1:24.718 23
921Ralph Boschung Trident 40a 1 Volta1:24.715 24
103Nikita Mazepin ART Grand Prix 40a 1 Volta1:25.419 36
1120Giuliano Alesi Trident 40a 1 Volta1:25.759 27
126Nicholas Latifi DAMS 40a 1 Volta1:24.068 18
139Mick Schumacher PREMA Racing 40a 1 Volta1:24.185 25
1418Tatiana Calderón BWT Arden 39a 2 Voltas1:25.667 26
1517Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 39a 2 Voltas1:26.690 34
1612Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 37a 4 Voltas1:24.973 24
1715Jack AitkenCampos Racing 36a 5 Voltas1:25.771 23
x8Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 41Desclassificado1:22.444 27
x10Sean Gelael PREMA Racing 32a 9 Voltas1:24.907 24
x11Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 0Não largouxx

Grid de Largada da 8ªEtapa

posPilotoEquipe
119Anthoine Hubert BWT Arden 
21Louis Delétraz Carlin 
316Artem MarkelovMP Motorsport 
47Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 
514Dorian Boccolacci Campos Racing 
65Sergio Sette Câmara DAMS 
72Nobuharu Matsushita Carlin 
84Nick de Vries ART Grand Prix 
921Ralph Boschung Trident 
103Nikita Mazepin ART Grand Prix 
1120Giuliano Alesi Trident 
126Nicholas Latifi DAMS 
139Mick Schumacher PREMA Racing 
1418Tatiana Calderón BWT Arden 
1517Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 
1612Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 
1715Jack AitkenCampos Racing 
1810Sean Gelael PREMA Racing 
1911Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 
208Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 

No Sábado tivemos a etapa curta da Formula 2, Hubert largou bem e manteve a liderança, Com Deletraz em 2º e Zhou ganhando o 3ºlugar que estava nas mãos de Markelov. No começo de prova, somente Mahaveer Raghunathan foi punido em 10 segundos por furar a chicane.

Na 3ªVolta, Tatiana Calderón acabou batendo na Mirabeau a disputar posição com Luca Ghiotto. O Safety Car entrou na pista pela primeira vez. Foi uma bandeira amarela rápida. A Relargada aconteceu na 5ªVolta, Com Hubert, Deletraz, Zhou e Markelov abrindo muito de Damian Boccolacci, O Desempenho do carro do piloto da Campos Racing não estava a altura dos outros pilotos, Tanto é que praticamente o italiano segurava o grupo inteiro.

Quando Anthoine Hubert abriu 1.5 segundos, Um acidente na curvada antiga estação envolvendo Mahaveer Raghunathan e Luga Ghiotto. Novamente o Safaty Car entrou na pista ficando por menos de 2 voltas para a retirada dos dois carros da pista.

Relargada aconteceu na 9ªVolta, Novamente os 4 primeiros se distanciaram de Boccolacci e dos demais pilotos, Na 10ªVolta Ralph Bosching que vinha em 7ºlugar com problema acaba abandonando a corrida. Dessa vez não precisou de Safety Car para tirar o carro do piloto da Trident. Hubert conseguiu abrir um segundo de diferença para Deletraz, Zhou e Markelov. Esses três disputavam pau a pau a segunda posição, Já muito afastado, A mais de 7 segundos vinha Boccolacci em 5ºlugar segurando todo mundo.

Na 16ªVolta, Matsushita acabou ficando lento e deixando a prova após um ótimo 2ºlugar na corrida longa de sexta-feira. 3 Voltas depois, Giuliano Alesi acabou sendo atropelado pelo Indonésio Sean Gelael e acabou deixando a prova. Seu carro foi retirado sem ajuda do Safety Car. Gelael foi punido com um Stop in Go por ter tirado o filho de Jean Alesi da prova.

Markelov vazou a chicane da Piscina, mas nada aconteceu com ele. Nas últimas voltas, Deletraz foi para cima de Hubert, Com Zhou e Markelov só na espera de algo na frente acontecer. Apesar dos 10 segundos de vantagem, Boccolacci abriu uns 2 segundos de Sette Câmara, O Piloto da DAMS era pressionado pelo holandês Nick de Vries.

Deletraz tentou de tudo, Mas Mônaco não deu chance para o piloto suíço passar Hubert. Na curva final os dois ficaram lado a lado, Por 59 milésimos a vitória ficou nas mãos do piloto da Arden. O Francês Anthoine Hubert mostra sempre um bom desempenho nesse começo de ano e acabou recompensado com a vitória na prova curta de Mônaco. Deletraz ficou em 2º, Zhou completou o pódio em 3º e Markelov foi um grande substituto de King em Mônaco, Com um 6ºlugar na primeira corrida e um 4º na segunda prova do final de semana.

Damian Boccolacci conseguiu mais um bom resultado, Ele não teve um bom carro o final de semana todo, Mas acabou pontuando nas duas corridas e sendo o piloto da Campos nesse final de semana. Sergio Sette Câmara se recuperou do péssimo final de semana em Barcelona e acabou a prova em 6ºlugar, Segurando os ataques de Nick de Vries que ficou em 7º. Seu companheiro de equipe na ART Nikita Mazepin repetiu o 8ºlugar da prova de Sexta-feira. Graças a volta mais rápida, Nicholas Latifi não saiu zerado de Mônaco, levou os dois pontos da volta mais rápida da prova.

No dia 22 e 23 de Junho teremos a 5ªRodada Dupla da Formula 2. No circuito francês de Paul Ricard, A disputa pelo campeonato volta a ficar aberto pelo campeonato. Latifi e Nick de Vries estão separados por apenas 1 ponto (95 a 94 a favor do piloto Canadense) Ainda temos 16 corridas até o final do ano. Até lá ainda tem muita coisa para rolar na categoria de acesso a Formula 1.

Fotos:

Resultado da 8ªEtapa da Formula 2
1ªCorrida de Mônaco

posPilotoEquipeVoltasTempoVolta mais RápidaVolta
119Anthoine Hubert BWT Arden 3044:23.388 1:24.280 6
21Louis Delétraz Carlin 30a 0.059 1:24.387 10
37Guanyu Zhou UNI-Virtuosi Racing 30a 0.922 1:24.436 10
416Artem MarkelovMP Motorsport 30a 2.4591:24.368 10
514Dorian Boccolacci Campos Racing 30a 13.6891:25.141 18
65Sergio Sette Câmara DAMS 30a 16.3221:25.032 16
74Nick de Vries ART Grand Prix 30a 16.9521:25.223 16
83Nikita Mazepin ART Grand Prix 30a 17.3371:25.332 17
92Nobuharu Matsushita Carlin 30a 18.7701:25.361 27
106Nicholas Latifi DAMS 30a 19.3351:23.868 30
119Mick Schumacher PREMA Racing 30a 21.5591:24.708 24
1212Juan Manuel Correa Sauber Junior Team by Charouz 30a 22.6391:25.143 18
1315Jack AitkenCampos Racing 30a 23.2841:25.237 26
1411Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 30a 24.8131:24.410 25
1510Sean Gelael PREMA Racing 29a 1 Volta1:23.318 27
x20Giuliano Alesi Trident 17a 13 Voltas1:25.663 11
x21Ralph Boschung Trident 9a 21 Voltas1:26.090 6
x17Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 6a 24 Voltas1:26.522 6
x8Luca Ghiotto UNI-Virtuosi Racing 6a 24 Voltas1:26.583 6
x18Tatiana Calderón BWT Arden 2a 28 Voltas1:31.596 2

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2

Hamilton segura Verstappen por mais de 60 voltas e conquista vitória em Mônaco

A prova de Mônaco foi uma prova tensa, Dramática e bem complicada, Mas com poucas ultrapassagens. O que acabou consagrando a Lewis Hamilton, que manteve a liderança e quando a equipe errou em colocar os pneus médios contra Verstappen com os pneus duros e Conquistou a vitória. Mais uma corrida que consagra Lewis, que conquistou a 77ªVitória da sua carreira.

A Largada foi tranquila, Hamilton manteve a ponta, Já Bottas teve de segurar o segundo lugar. Os 4 primeiros colocados foram mantidas, Com Daniel Ricciardo fazendo uma bela largada subindo do 6º para o 5ºlugar, Superando Kevin Magnussen. Gasly, Kvyat e Albon completavam os 10 primeiros lugares. Leclerc subiu uma posição.

No começo da prova, Leclerc partiu para uma estratégia de ataque. Na segunda volta, O piloto da Ferrari passou Norris e partiu para cima de Romain Grosjean. Lá na frente, Hamilton, Bottas, Verstappen e Vettel abriram muito tempo de Ricciardo que estava na frente do segundo grupo e segurando todo esse grupo.

Bottas tenta acompanhar Hamilton e começa a abrir sobre Verstappen. Na 10ªVolta, Leclerc arriscou tudo para cima de Grosjean na Rascasse e acabou conseguindo uma belíssima ultrapassagem, ganhando o 12ºlugar. Empolgado, Ele foi para cima de Hulkenberg na volta seguinte. Tentou passar de novo na Rascasse. Porém, dessa vez não deu certo. Leclerc toca no piloto da Renault, roda e acabou perdendo posições e logo depois acabou tendo seu pneu furado. Resultado dessa história: Leclerc teve de ir para os boxes e o Safety Car foi acionada na pista.

Com isso, Os lideres foram para os boxes, Junto de mais alguns pilotos como Magnussen, Ricciardo. Nos Boxes, A equipe Red Bull fez Verstappen voltar à frente de Bottas, Só que praticamente não tinha espaço para o finlandês. Esse incidente foi levado para investigação e acabou o Holandês sendo punido em 5 segundos. Bottas teve de fazer uma segunda parada devido a espremida que o piloto da Red Bull deu nele.

Relargada na 14ªVolta, Hamilton com os pneus médios passava a administrar a sua borracha para aguentar a prova inteira. A pista foi Bloqueada com Giovinazzi tocando Kubica na Rascasse. A pista chega a ficar engarrafada, Mas não foi preciso um novo Safety Car, já que os pilotos conseguiram desengarrafar a pista.

Leclerc foi aos boxes na 15ªVolta, Para colocar os pneus mais macios, Mas com seu aerofólio danificado, O monegasco acabou por deixar a prova na volta seguinte.

O ritmo de prova é bem lento. Hamilton vinha 2 segundos mais lento do que poderia andar normalmente, Com Verstappen, Vettel, Bottas e Gasly  andando perto. Antonio Giovinazzi foi punido em 10 segundos pelo toque no Kubica.

Na 28ªVolta, Gasly vai aos boxes. Para provar que os primeiros colocados estavam lentos, logo depois da parada o francês acabou sendo mais rápido. No meio disso, A expectativa era de chover a qualquer momento. Já começava a chover um pouco, Ainda insuficiente para alguém trocar os pneus. Na 33ªVolta, Daniil Kvyat foi para a sua parada nos boxes.

Pouca coisa acontecia na prova. Lance Stroll acabou perdendo um pouco o traçado e quando Raikkonen foi tentar passar o Canadense os dois acabaram se tocando. O Lance acabou fazendo que Stroll fosse punido em 5 segundos.

Albon parou na 41ªVolta, Na Volta seguinte ele fez a melhor volta da prova. Lá na frente, Hamilton falava com a equipe do desgaste de seus pneus.

Perez fez uma bela manobra na saída do túnel e conseguiria a ultrapassagem sobre Kevin Magnussen que furou a chicane e precisava ceder essa posição ao mexicano. Na 49ªVolta Raikkonen foi para os boxes e na volta 51, Grosjean foi o último piloto a fazer a parada obrigatória. Lá na frente, Hamilton acusava o desgaste dos pneus médios. Isso dava para ver nas imagens o quanto os pneus estavam detonados e Verstappen sem dúvida teria chances de superar o piloto da Mercedes. Já Vettel e Bottas vinham em 3º e 4ºlugares e bem perto dos dois primeiros. Com a punição do Verstappen, Eles subiriam e deixariam o Holandês fora do pódio.

Hamilton não poderia bobear, Um erro dele nas últimas volta poderia dar a chance de Verstappen ultrapassar e vencer a prova. A 15 voltas do final, Gasly foi para os boxes para colocar os pneus macios e tentar ganhar a volta mais rápida da prova. Bottas chegou a ficar longe dos primeiros lugares para que na 66ªvolta ele passasse a ter a volta mais rápida da prova. Só que o piloto Francês respondeu e acabou tomando de novo a melhor volta da prova.

A poucas voltas do final, Verstappen vazou chicane antes da Rascasse. E a 3 voltas do final, Verstappen vai para a única tentativa real de ultrapassagem na Nouvelle. Ele coloca por dentro, Mas não conseguiu a ultrapassagem, Os dois se tocam roda com roda e apesar disso, Não aconteceu nada com nenhum dos dois carros.

Com 67 voltas de pneus médios (que estava detonados) Hamilton acabou conquistando mais uma volta épica. Ajudado pela pista e pela sua perfeita condução. Uma vitória para não deixar dúvidas sobre seu talento e pelo equipamento que permitiu a ele andar com um pneu tão sem condições como estava os seus pneus médios.

Verstappen com a punição de 5 segundos acabou perdendo o pódio e ficou em 4ºlugar. O pódio foi completado pelo Alemão Sebastian Vettel com a Ferrari e Valtteri Bottas com a Mercedes. Devido aos problemas que Bottas teve na corrida acabou que a Mercedes não conseguiu a 6ªdobradinha seguida. Com o segundo lugar, Vettel voltou ao terceiro lugar no Mundial de Pilotos.

Opinião: Apesar de discutível a punição, Só pelo fato de Bottas ter sido prejudicado acabou fazendo dessa punição algo justo sim. O piloto não teve nada a ver, Mas a equipe poderia ter tido um cuidado maior nesse incidente. Também deve-se falar que mal dá para ter 2 carros em um pit tão apertado. É uma questão para ser pensada no futuro uma aumentada nesses pits certamente.

Verstappen apesar do 4ºlugar fez uma prova belíssima. Tentou ganhar a corrida, Hoje ele não ganhou pelas características de pista. Seu companheiro de equipe Pierre Gasly fez uma bela corrida, Sua melhor prova na temporada. Além do 5ºlugar, Conquistou o ponto da melhor volta da prova. Depois dos pilotos das Grandes equipes, O Espanhol Carlos Sainz jr. levou a Mclaren para uma ótima 6ªposição. A Equipe de Woking agora folga na 4ªposição do Mundial de Construtores e o Espanhol passa ao 7ºlugar do Mundial de Pilotos.

Daniil Kvyat fez uma corrida consistente e acabou ficando o 7ºlugar, Seu melhor resultado desde do GP da China de 2016. Seu companheiro de equipe Alexander Albon também teve um grande desempenho e chegou logo atrás em 8ºlugar.

Daniel Ricciardo foi prejudicado pela parada no safety car, Mas acabou recompensado e conseguiu marcar 2 pontos, Beneficiado pela punição de Romain Grosjean. O Francês tomou 5 segundos por ter passado em cima da linha dos boxes quando ele saia dos boxes. O Vencedor do ano passado poderia ter conseguido um resultado melhor do que conseguiu hoje.

Lando Norris acabou a corrida em 11ºlugar, Seu desempenho não foi tão bom como o desempenho de Sainz jr. . Kevin Magnussen foi outro prejudicado pela parada no começo da prova, Ficando apenas em 12ºlugar. Sergio Perez acabou não tendo conseguido a ultrapassagem sobre Magnussen, Apesar do carro ruim e do 13ºlugar ele teve momentos interessantes na prova.Já Nico Hulkenberg terminou em 14ºlugar, Sem se destacar em momento nenhum da prova.

E eis que a Williams não terminou nas últimas posições. George Russell acabou se aproveitando dos erros e ficando em 15ºlugar, Na frente de Lance Stroll com a Racing Point e de Kimi Raikkonen com a Alfa Romeo. Aliás a equipe italiana acabou errando tudo nesse final de semana e teve um desempenho vexatório com seus dois pilotos. Antonio Giovinazzi em uma atuação péssima chegou atrás do Polonês Robert Kubica.

Daqui a duas semanas teremos o GP do Canadá, Em Montreal. Lá em condições normais será que alguém tem a capacidade de superar a Mercedes e quem vai parar Lewis Hamilton?

Fotos:

Resultado final do GP de Mônaco:

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+781:43:28.437
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06478a 2.602s
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+78a 3.162s
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H78a 5.537s
510Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H78a 9.946s
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1978a 53.454s
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H78a 54.574s
823Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H78a 55.200s
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1978a 1:00.894s
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06478a 1:01.034s
114Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1978a 1:06.801s
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06477a 1 Volta
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes77a 1 Volta
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1977a 1 Volta
1563George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+77a 1 Volta
1618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes77a 1 Volta
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06477a 1 Volta
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+77a 1 Volta
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06476a 2 Voltas
x16Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06416Acidente

Melhor Volta de Cada piloto:

posPilotosEquipeChassiMotorMelhor VoltaNºda Volta
110Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:14.27972
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:15.16365
323Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:15.60743
43Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:15.69778
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:15.89132
644Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:16.1679
733Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:16.2299
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:16.27665
95Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:16.2779
1026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:16.28831
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.29946
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.37945
134Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:16.41361
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:16.43650
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.61367
168Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:16.74641
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:16.99261
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:17.03876
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:17.38832
2016Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.1516

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Renault/Haas

Mônaco, A última prova de fogo da Mercedes

Sem muitas surpresas, Lewis Hamilton ficou com o primeiro tempo e Valtteri Bottas com o Segundo tempo na segunda sessão de Treinamentos e em 3º na sessão da manhã.  Para desespero das outras equipes, Que não conseguem combater a Mercedes nessa temporada, Mas na verdade, ninguém consegue bater a Mercedes de fato desde do ano de 2014.

Se a Mercedes dominar a prova de Domingo, Não restará nenhuma dúvida de que o título vai estar nas mãos ou de Lewis Hamilton ou de Valtteri Bottas. Essa é uma das pistas em que a Mercedes tem menos sucesso, Muito por causa das características dos carros passados da equipe Alemã. Porém, Esse ano a Mercedes parece ter um carro muito equilibrado, Não se pautou apenas na potência do seu motor. Foram 5 corridas, 5 vitórias e 5 dobradinhas e praticamente todos os pontos marcados na temporada, Apenas não marcando 3 pontos, Das voltas mais rápidas da prova que seus pilotos não conseguiram obter.

O Favoritismo das Mercedes é claro, Agora pelo que se viu na temporada não me pergunte quem vai ganhar: Hamilton venceu em 2008 e 2016 e Bottas esta em busca de sua primeira vitória. Existe alguma chance da Ferrari vencer? Se existe ela terá de ter uma coisa que ela não teve até agora nesse ano: Competência. Charles Leclerc tem sua primeira chance de vencer uma corrida na sua casa. O Monegasco vive uma guerra interna contra Sebastian Vettel para tomar a hegemonia da equipe. No meio dessa briga, Max Verstappen vem se aproveitando e sempre que é possível tirando a Ferrari do pódio. O Holandês foi o único piloto a se intrometer na disputa dos dois pilotos da Mercedes, Acabou em 2º na primeira sessão de treinamentos.

O Campeonato da parte da frente vem sendo dominado por 5 pilotos: Os dois pilotos da Mercedes, Os dois pilotos da Ferrari e Max Verstappen da Red Bull. Já Pierre Gasly ainda não se achou na Red Bull e não acho que se ache pelo menos até a metade da temporada. Pior que a pressão na equipe Austríaca é muito maior do que em qualquer outra equipe, Também por causa do motor Honda que ainda esta em desenvolvimento.

Tem um carro que pode chamar a atenção nesse final de semana: A Toro Rosso, juntamente com seus pilotos Daniil Kvyat e Alexander Albon. Após 5 etapas me atrevo a dizer que a dupla tem feito uma das melhores medias de atuação nessa temporada. Os 3 pontos marcados por cada um deles se devem a dificuldades que eles sofreram durante as corridas e ao motor Honda. Em Mônaco o fator motor é anulado e as chances de um bom resultado aumentam para ambos os pilotos. Apesar de que a Haas e a Alfa Romeo tiveram bons desempenhos nos 2 treinos livres dessa quinta.

Sábado, as 7 da Manhã teremos o 3ºTreino Livre. A Sexta é dia livre da Formula 1, As corridas que vão ser realizadas amanhã serão as Provas da Formula Renault e da Formula 2. E as 10 da manhã do Sábado, teremos a Classificação para a definição do Grid de Largada da tradicional prova nas ruas de Monte Carlo.

Fotos:

Resultado dos treinos livres

1ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:12.10647
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:12.16535
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:12.17843
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.46725
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.82336
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:13.17041
727Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:13.22745
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:13.23224
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:13.36339
108Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:13.37923
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:13.41341
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:13.43739
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:13.73140
1423Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:13.82745
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:14.27839
1611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:14.56640
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.11540
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.51424
1918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:16.13537
2055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 192:00.6704

2ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.11841
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:11.19948
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:11.88142
410Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:11.93839
523Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.03151
633Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:12.05217
720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.17454
899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.23951
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:12.34251
1016Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:12.35042
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:12.39251
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.39327
1355Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:12.41947
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:12.57739
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:12.75244
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.87249
173Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:12.88853
1818Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:14.55840
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.05237
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:15.14645

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Toro Rosso

Sainz leva última etapa do Dakar, Nasser Al-Attiyah conquista título inédito para a Toyota

O Espanhol Carlos Sainz levou seu Mini a vitória na última especial da Categoria Carros do Dakar 2019. O Título acabou ficando com Nasser Al-Attiyah, O Qatari conquistou o Tricampeonato e leva para a Toyota seu primeiro campeonato da História.

Sainz começou a disputa na frente, Com Sebastien Loeb a 53 segundos do piloto espanhol. O principal piloto da Pegueot tinha 5 segundos para Nani Roma, 6 segundo para Benediktas Vanagas e 7 segundos a frente de Cyril Despres, O Francês com o carro da Mini completava os Top 5 do primeiro Setor da prova.

Boris Garafulic de Mini vinha 7 segundos atrás em 6º, Seguido do Peruano Nicolas Fuchs, Pierre Lachaume, Roman Chabot e Jakub Przygonski. A diferença entre os 10 primeiros colocados era de apenas 1 minuto e 35 segundos. (Do 2º até o 10º a diferença era de 42 segundos) Perto deles vinha o Chinês Wei Han de Buggy, Vaidolas Zala de Toyota e o Qatari Nasser Al Attiyah que estava administrando a vantagem para Nani Roma na classificação Geral.

No segundo Setor, Carlos Sainz da Mini estava a 44 segundos de vantagem para Sebastien Loeb com seu Pegueot. Cyril Despres com uma Versão mais arrojada do Mini subiu do 5º para o 3ºlugar, Com 20 segundos de Frente para um Regular Nani Roma com o Mini mais convencional. Perto do provável vice-campeão do Dakar vinha em 5ºlugar o Lituânio Benediktas Vanagas.

Jakub Przygonski com seu Mini vinha em 6ºlugar, Garafulic (Mini), Chabot (Toyota), Lachaume (Pegueot) e Van Loon (Toyota) Completava os 10 primeiros nesse momento da prova. Nasser Al-Attiyah vinha em 11ºlugar com seu Toyota, A frente do Tcheco Martin Prokop e do Lituânio Vaidolas Zala.

Carlos Sainz venceu a Especial que fechou o Dakar na mesma cidade que começou, Na Capital  Peruana Lima. Com 42 segundos de vantagem para o Francês Sebastien Loeb, O melhor Dakar do piloto da Pegueot. Cyril Despres chegou em 3ºlugar com 2 minutos e 31 segundos atrás do vencedor. Benediktas Vanagas chega em 4ºlugar e fecha muito bem o Dakar, levando a Lituânia as primeiras posições pelo menos nas últimas especiais. Jakub Przygonski completou os 5 primeiros colocados.

Nani Roma fechou a Especial em 6ºlugar e acabou com o vice-campeonato do Dakar. O Campeão ficou com o Qatari Nasser Al-Attiyah. É o terceiro título no Rally mais desafiador do Mundo. A Toyota chega ao tão sonhado campeonato ao ver seu piloto chegar a 9 minutos atrás de Carlos Sainz em 12ºlugar. A frente do campeão na Especial chegaram: Boris Garafulic, Pierre Lachaume, Romam Chabot, Nicolas Fuchs e Martin Prokop. 56 pilotos completaram o Dakar na Categoria Carros.

Resultado Final da 10ªEtapa do Dakar 2019

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team01H 20′ 01”
1300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
2306Sebastien LoebFrançaPH-Sport+ 00H 00′ 42”
2306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
3308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 02′ 31”
3308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
4330Benediktas VanagasLituâniaGeneral Financing Team Pitlane+ 00H 03′ 38”
4330Sebastian RozwadPolôniaToyota Hilux
5303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 00H 03′ 41”
5303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
6307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 04′ 16”
6307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
7321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 00H 05′ 53”
7321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
8325Pierre LachaumeFrançaPH-Sport+ 00H 06′ 22”
8325Jean Michel PolatoFrançaPeugeot 2008 DKR
9319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 00H 07′ 13”
9319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
10322Nicolas FuchsPeruNicolas Fuchs+ 00H 08′ 13”
10322Fernado AdrianArgentinaFord Ranger
11305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 00H 08′ 57”
11305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
12301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS+ 00H 09′ 01”
12301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
13337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 00H 09′ 58”
13337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
14317Erik van LoonHolandaOverdrive Toyota+ 00H 10′ 56”
14317Harmen ScholtalHolandaToyota Hilux
15314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 00H 11′ 35”
15314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
16374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 00H 13′ 35”
16374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
17315Antanas JukneviciusLituâniaCraft Bearings+ 00H 13′ 53”
17315Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
18353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 00H 17′ 01”
18353Gatien du BoisBélgicaDunbee
19415Dani SolaEspanhaFN Speed Team+ 00H 20′ 10”
19415Pedro Lopez ChavesEspanhaCAN-AM Marevick X3
20363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 00H 22′ 34”
20363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
21424Philippe LambilliotteBélgicaHenrard Racing Team+ 00H 22′ 34”
21424Maxime LambilliotteBélgicaHenrard Racing Dunbee
22383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 00H 25′ 26”
22383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
23345Juan SilvaArgentinaCRT Racing Team+ 00H 27′ 39”
23345..CAM-AM X3+ 00H 27′ 56”
24347Tim CoronelHolandaMaxxis Dakarteam+ 00H 27′ 56”
24347Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
25355Philippe BoutronFrançaSodicars Racing+ 00H 33′ 50”
25355Mayeul BarbetFrançaBuggy
26413Byambatsogt UdiikhuuMongóliaTeam Mongolie+ 00H 33′ 59”
26413Byambadelger UdiikhuuMongóliaCAN-AM Maverick  
27351Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMitsubishi Eclipse Cross-Sodicars Racing+ 00H 34′ 46”
27351Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse
28422Bruno Afonso MartinsPortugalTeam BBR+ 00H 35′ 38”
28422Rui Jorge Pereira FerreiraPortugalCAN-AM X3
29335Oscar FuertesEspanhaSsangyong+ 00H 36′ 37”
29335Diego ValleioEspanhaSsangyong Rexton
30387Francisco LeonPeruAlta Ruta 4×4 Peru+ 00H 36′ 50”
30387Tomas HirohokaPeruMitsubishi L200 DKR

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Loeb vence 4ªEspecial do Dakar 2019, Al-Attiyah fica muito próximo do Tricampeonato

Sebastien Loeb mesmo com todos os problemas vividos no Dakar não se entregou e continua motivado, Vencendo especiais como a 8ªEtapa que aconteceu de San Juan de Marcona até a cidade de Pisco. O piloto da Toyota Nasser Al-attesta muito perto do tricampeonato do Dakar visto os problemas de Stephane Peterhansel.

No primeiro setor da prova, Carlos Sainz sai na frente com 3 segundos de frente do líder dos Carros, O Qatari Nasser Al Attiyah com seu Toyota. Disputa pelo terceiro lugar era entre o Francês Stephane Peterhansel e o Holandês Bernhard T Brinke com 3 segundos de vantagem para o piloto da Mini. (22 segundos atrás de Sainz) Nani Roma completa os 5 primeiros colocados.

Cyril Despres começou o 8ºestágio no 6ºlugar, Com Jakub Przygonski em 7ºlugar a 10 segundos do arrogante Francês. Loeb com Pegueot, Al Rajhi com Mini e Prokop com Ford completam os 10 primeiros colocados. Giniel de Villiers e Wei Han vinham logo a seguir em 11º e 12ºlugares.

No 2ºSetor, Sainz abriu 46 segundos a frente de Peterhansel. A lenda superou Al-Attiyah e assumiu o segundo lugar com 14 segundos a frente do piloto da Toyota. Nani Roma da Mini e Bernhard T Brinke com a Toyota vinham em 4º e 5ºlugares. O Francês Sebastien Loeb tentando tirar o prejuízo que teve na especial passada vinha em 6ºlugar, 13 segundos atrás de Ten Brinke. Em 7ºCyril Despres caiu uma posição com seu Mini em relação ao primeiro setor. Jakub Przygonski, Giniel de Villiers e Martin Prokop completam os 10 primeiros colocados.

A Liderança passou para as mãos de Nasser Al-Attiyah, Com 1 minuto e 41 segundos a frente de Stephane Peterhansel, Sebastian Loeb em 3ºlugar com 3 minutos e 25 segundos e Nani Roma em 6ºlugar com 5 minutos e 29 segundos. O Qatari tinha a especial sobre controle para consolidar ainda mais a liderança na Geral.

Ele não só fez isso como aumentou sua vantagem na liderança quando completou o WP4. Abrindo impressionante 6 minutos e 13 segundos para o Sul-Africano Giniel de Villiers. (Os dois estavam de Toyota) Jakub Przygonski colocava o primeiro Mini em 3ºlugar. Nani Roma subiu para o 4ºlugar com 7 minutos e 13 segundos atrás do líder. Os outros candidatos ao Título estavam mais atrás.

Stephan Peterhansel vinha em 7ºlugar, 14 minutos e 26 segundos, Empatava com o Peruano Nicolas Fuchs e atrás do seu rival e atrás do Tcheco Martin Prokop da Ford e de Yazeed Al Rajhi com o Mini. Pierre Lachaume e Benediktas Vanagas completavam os Top 10. Sebastien Loeb não apareceu. Cyril Despres teve problemas que atrasaram em 40 minutos que jogaram o Francês ao 25ºlugar. (49 minutos e 22 segundos atrás de Al-Attiyah)

No 5ºSetor a liderança para nas mãos de Sebastien Loeb que não vinha aparecido seu registro de tempo no setor anterior agora vinha 4 minutos e 2 segundos a frente de Al-Attiyah que vinha em 2ºlugar. Jakub Przygonski vinha 12 segundos a frente de Nani Roma (O piloto da Mini vinha 8 minutos e 21 segundos atrás do piloto Polonês) Disputando o 3ºlugar. Com Giniel de Villiers que recuou do 2º para o 5ºlugar.

Martin Prokop vinha liderando o segundo Grupo, Em 6ºlugar a 14 minutos e 1 segundo da liderança, Na Frente do Saudita Yazeed Al Rajhi, e dos franceses Stephan Peterhansel (a 15 minutos e 51 segundos atrás), Pierre Lachaume (a 24 minutos e 28 segundos atrás) e Roman Chabot. (a 27 minutos e 57 segundos do líder) Bernhard T Brinke, Boris Garafulic e Stephane Henrard vinham logo a seguir do 11º ao 13ºlugar Respectivamente.

No penúltimo setor, Enquanto Loeb e Al-Attiyah tinham sua situação definida nas duas primeiras posições. A disputa pelo terceiro lugar vinha super acirrada. Giniel de Villiers da Toyota vinha em 3ºlugar, Com 11 minutos e 20 segundos atrás do líder, Mas apenas 13 segundos de frente Para Jakub Pryzgonski da Mini e 14 segundos a frente de Nani Roma que vinha se dando bem em relação a Peterhansel na classificação Geral.

Por falar no piloto 13 vezes campeão do Dakar, Peterhansel vinha em 8ºlugar, A 29 minutos e 7 segundos do líder na especial e a mais de 23 minutos atrás de Nasser Al-Attiyah que fazer o piloto da Mini se afastar mais ainda da disputa pelo título. A frente dele vinham Al Rajhi (Mini) e Prokop (Ford). Os franceses Lachaume e Chabot completavam os 10 primeiros lugares. Cyril Despres vinha em 19ºlugar com 56 minutos e 32 segundos atrás de Loeb, A 10 segundos do Tcheco Ourednicek.

Sebastien Loeb conquistou sua 4ªVitória no Dakar de 2019, Com 7 minutos e 27 segundos de vantagem para o Qatari Nasser Al-Attiyah. O piloto da Toyota com isso continua na liderança geral ao restar 2 etapas para o Termino da competição entre os carros, Com 46 minutos a frente de Nani Roma e de Sebastien Loeb que travavam um duelo pelo 2ºlugar.

Jakub Przygonski ganhou a posição de Giniel de Villiers e acabou chegando ao 3ºlugar, A 40 segundos a frente do Sul-Africano da Toyota que acabou em 4ºlugar. Nani Roma, Novo vice-líder na Geral acabou em 5ºlugar, A 2 segundos de Giniel de Villiers.

Yazzed Al Rajhi ficou com o 6ºlugar com boa vantagem para o Tcheco Martin Prokop que levou seu Ford a uma relevante 7ªposição. Stephane Peterhansel teve um prejuízo de 31 minutos e 41 segundos sobre Loeb e de 24 minutos e 14 segundos sobre Al-Attiyah acabou em 8ºlugar, Jogando de volta ao 4ºlugar na geral e praticamente deixando a disputa do campeonato na Geral. Pierre Lachaume da Pegueot e Roman Chabot da Toyota completaram os 10 primeiros colocados. Cyril Despres conseguiu se recuperar, Mas que não levou ele além do 17ºlugar, A 1 hora, 2 minutos e 53 segundos. Com 2 provas para o final do Dakar nos Carros Nasser Al-Attiyah vinha bem mais próximo do seu tricampeonato.

Resultado final da 8ªEtapa do Dakar 2019 – Carros

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1306Sebastien LoebFrançaPH-Sport03H 54′ 53”
1306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
2301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS+ 00H 07′ 27”
2301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
3303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 00H 15′ 15”
3303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
4302Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota Gazoo Racing AS+ 00H 15′ 55”
4302Dirk von ZitzewitzAlemanhaToyota Hilux
5307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 15′ 57”
5307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
6314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 00H 22′ 51”
6314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
7305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 00H 28′ 36”
7305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
8304Stephane PeterhanselFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 31′ 41”
8304David CasteraFrançaMini John Cooper Works Buggy
9325Pierre LachaumeFrançaPH-Sport+ 00H 36′ 22”
9325Jean Michel PolatoFrançaPeugeot 2008 DKR
10319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 00H 41′ 16”
10319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
11337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 00H 49′ 51”
11337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
12321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 00H 51′ 54”
12321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
13315Antanas JukneviciusLituâniaCraft Bearings+ 00H 54′ 28”
13315Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
14326Philippe GacheFrançaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 00H 56′ 31”
14326Stephane PrevotBélgicaBuggy SMG
15353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 01H 00′ 00”
15353Gatien du BoisBélgicaDunbee
16374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 01H 02′ 04”
16374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
17308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 01H 02′ 53”
17308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
18383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 01H 08′ 14”
18383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
19364Pierre LafayFrançaEasy Rally+ 01H 12′ 31”
19364Sebastien DelaunayFrançaPeugeot 3008 DKR
20363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 01H 14′ 20”
20363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
21332Tomas OurednicekRepública TchecaMP-Sports+ 01H 14′ 51”
21332David KripalRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
22300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 01H 34′ 11”
22300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
23424Philippe LambilliotteBélgicaHenrard Racing Team+ 01H 40′ 37”
23424Maxime LambilliotteBélgicaHenrard Racing Dunbee
24345Juan SilvaArgentinaCRT Racing Team+ 01H 45′ 04”
24345..CAM-AM X3
25350Christian LavielleFrançaToyota Auto Body+ 01H 48′ 54”
25350Jean-Pierre GarcinFrançaToyota VDJ200
26349Akira MiuraJapãoToyota Auto Body+ 01H 49′ 44”
26349Laurent LicheleucFrançaToyota VDJ200
27382Daniel SaskinCroáciaTeam BBR+ 02H 10′ 34”
27382Sasa BittermanCroáciaCAN-AM Maverick X3
28324Isidre Esteve PujolEspanhaSodicars Racing+ 02H 11′ 46”
28324Txema VillalobosEspanhaBMW BV6-1
29434Adrian SantosArgentinaFN Speed Team+ 02H 13′ 47”
29434Pablo Luis BustamenteArgentinaCAN-AM Maverick X3
30391Jerome RenaudFrançaTeam SSP+ 02H 14′ 43”
30391Max DelfinoFrançaToyota Hilux

Classificação Geral

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS29H 15′ 50”
1301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
2307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 46′ 29”
2307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
3306Sebastien LoebFrançaPH-Sport+ 00H 46′ 45”
3306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
4304Stephane PeterhanselFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 53′ 30”
4304David CasteraFrançaMini John Cooper Works Buggy
5308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 02H 15′ 27”
5308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
6303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 02H 19′ 50”
6303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
7305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 02H 56′ 07”
7305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
8314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 03H 54′ 57”
8314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
9300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 06H 42′ 15”
9300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
10302Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota Gazoo Racing AS+ 07H 01′ 01”
10302Dirk von ZitzewitzAlemanhaToyota Hilux
11319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 07H 01′ 26”
11319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
12321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 07H 20′ 46”
12321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
13337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 07H 54′ 47”
13337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
14330Benediktas VanagasLituâniaGeneral Financing Team Pitlane+ 07H 59′ 41”
14330Sebastian RozwadPolôniaToyota Hilux
15353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 08H 34′ 42”
15353Gatien du BoisBélgicaDunbee
16326Philippe GacheFrançaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 09H 03′ 14”
16326Stephane PrevotBélgicaBuggy SMG
17374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 09H 07′ 22”
17374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
18322Nicolas FuchsPeruNicolas Fuchs+ 11H 11′ 11”
18322Fernado AdrianArgentinaFord Ranger
19332Tomas OurednicekRepública TchecaMP-Sports+ 12H 15′ 21”
19332David KripalRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
20345Juan SilvaArgentinaCRT Racing Team+ 13H 28′ 50”
20345..CAM-AM X3
21383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 14H 21′ 17”
21383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
22363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 14H 27′ 49”
22363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
23324Isidre Esteve PujolEspanhaSodicars Racing+ 15H 38′ 44”
23324Txema VillalobosEspanhaBMW BV6-1
24434Adrian SantosArgentinaFN Speed Team+ 16H 01′ 01”
24434Pablo Luis BustamenteArgentinaCAN-AM Maverick X3
25424Philippe LambilliotteBélgicaHenrard Racing Team+ 17H 36′ 49”
25424Maxime LambilliotteBélgicaHenrard Racing Dunbee
26350Christian LavielleFrançaToyota Auto Body+ 17H 51′ 30”
26350Jean-Pierre GarcinFrançaToyota VDJ200
27318Wei HanChinaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 18H 09′ 40”
27318Min LiaoChinaBuggy SMG
28317Erik van LoonHolandaOverdrive Toyota+ 18H 16′ 39”
28317Harmen ScholtalHolandaToyota Hilux
29387Francisco LeonPeruAlta Ruta 4×4 Peru+ 18H 30′ 25”
29387Tomas HirohokaPeruMitsubishi L200 DKR
30351Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMitsubishi Eclipse Cross-Sodicars Racing+ 18H 57′ 57”
30351Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse

Texto: Deivison da Conceição da Silva