GP da Áustria – Mundial de Motovelocidade 2023 – 6ªEtapa da Moto E

6ªEtapa do Mundial das Motos Elétricas no circuito de Spielberg na Áustria. A sexta-feira foi realizada a sessão de classificação sobe pista que estava secando após chuva rápida que caiu entre a sessão de treinos da MotoGP e a Classificação da Moto E.

Resultado do Treino Livre:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11  Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI 1’38.573
2 40  Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI 1’38.796
3 51  Eric Granado LCR E-Team DUCATI 1’39.126
4 77  Miquel Pons LCR E-Team DUCATI 1’39.198
5 4  Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’39.255
6 34  Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’39.265
7 21  Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’39.266
8 78  Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI 1’39.434
9 81  Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI 1’39.460
10 9  Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 1’39.571
11 61  Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI 1’39.745
12 9  Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 1’39.957
13 29  Nicolas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI 1’40.035
14 8  Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI 1’40.045
15 53  Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’40.226
16 99  Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’40.389
17 72  Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI 1’40.486
18 6  Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI 1’41.415

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto
11  Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI
40  Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI
51  Eric Granado LCR E-Team DUCATI
77  Miquel Pons LCR E-Team DUCATI
4  Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI
34  Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI
21  Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI
78  Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI

Disputam a repescagem:

piloto Equipe Moto
81  Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI
9  Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI
61  Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI
9  Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI
29  Nicolas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI
8  Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI
53  Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI
99  Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI
72  Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI
6  Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI

O líder do campeonato, Jordi Torres e Randy Krummenacher da Dynavolt estavam na repescagem e eram os grandes favoritos para conquistaram as vagas para o Q2.

Enquanto todo mundo saia para a primeira volta rapidamente o espanhol Jordi Torres preferiu sair 2 minutos depois para buscar sua classificação.

Em sua primeira volta, Randy Krummenacher faz um tempo alto de 1:52.698 (Com 4 minutos de sessão) o suíço acabou sendo superado no primeiro momento pelo piloto Nicholas Spinelli da Pons com um tempo muito melhor (1:49.584).

Na segunda volta rápida, todo mundo melhorou suas marcas. Spinelli assumiu a liderança com o tempo de 1:46.963 e Jordi Torres passou para segundo com 1:47.251 estavam se classificando para o Q2 a 4 minutos do final. Andrea Mantovani estava em 3º, o estreante Oscar Gutierrez estava na 4ªposição, fazendo um trabalho surpreendente para um estreante na categoria.

Os 4 primeiros colocados novamente estavam melhorando suas marcas, com a pista secando os tempos continuariam baixando até o final da sessão.

A dois minutos do final, Jordi Torres passa a liderar a sessão com o tempo de 1:43.973 com Andrea Mantovani em segundo a 75 milésimos de frente de Nicholas Spinelli, seu mais próximo perseguidor.

A 40 segundos do final, Randy Krummenacher reaparece na sessão e marca 1:43.633 subindo da 7ª para a segunda posição, tomando a vaga que estava nas mãos de Mantovani.

Nas voltas finais, Jordi Torres acabou consolidando a liderança no Q1 ao marcar 1:41.520 seguido de Randy Krummenacher que garantiu a outra vaga para a fase final de classificação. Ficaram para trás, Andrea Mantonvai da RNF, Tito Rabat e Oscar Gutierrez da Pramac.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 81  Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI 1’41.520
2 3  Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’41.908
3 9  Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 1’42.085
4 53  Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’42.275
5 99  Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’42.355
6 29  Nicolas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI 1’42.561
7 8  Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI 1’43.651
8 72  Alessio Finelli Felo Gresini MotoE DUCATI 1’44.959
9 61  Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI 1’45.097
10 6  Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI 1’52.118

Antes do começo do Q2, 7 dos 10 pilotos estavam esperando o tempo começar para partirem a disputa da pole position. Apenas 3 pilotos não saíram com o cronometro disparado, eles esperaram um pouco para saírem para a pista sem estarem no trafego. Entre eles estava Jordi Torres que tinha moto para lutar pela pole.

Após a primeira tentativa, o italiano Mattia Casadei da Pons se sai melhor e começa na liderança com o tempo de 1;40.672 seguido de Eric Granado e Mattia Ferrari. A 5:40 do final, Randy Krummenacher supera todo mundo ao marcar o tempo de 1:40.301 a 5:40 minutos do final da sessão.

A 4:30 do final do Q2, Eric Granado passou a ser o líder da sessão, infelizmente a cronometragem não estava funcionando perfeitamente e as parciais do piloto brasileiro não estavam aparecendo e isso dificultava muito as analises dos tempos.

Na reta final de sessão, a cronometragem estendeu esse problema e os telespectadores tiveram dificuldades em acompanhar a classificação. A menos de 3 minutos do final, Granado baixava seu tempo e continuava na liderança. Essa liderança só trocaria de mãos a 1 minuto do final, quando o italiano Kevin Zannoni marcou o tempo de 1:38.567, essa marca acabou dando ao piloto da SIC58 a pole position para as duas corridas do final de semana das motos elétricas.

Eric Granado acabou sendo superado também por Mattia Casadei que vai largar na segunda posição deixando o piloto da LCR Honda em 3º, a diferença entre os componentes da primeira fila foi de apenas 53 milésimos.

Na segunda fila, vão largar Matteo Ferrari da Gresini que esta 4 posições a frente do líder de Jordi Torres (Líder do Campeonato), em posicionamento propício para tirar pontos da vantagem que Torres tem na liderança do Mundial. Entre eles estão o japonês Hikari Okubo que é uma bela surpresa na 5ªposição, Hector Garzó (que ainda sonha em entrar na luta pelo título) largando em 6º e Miguel Pons da LCR largando em 7º.

Kevin Manfredi da SIC58 e Randy Krummenacher da Dynavolt completam o Top 10.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 21  Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’38.567
2 40  Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI 1’38.590
3 51  Eric Granado LCR E-Team DUCATI 1’38.620
4 11  Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI 1’39.146
5 78  Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI 1’39.158
6 4  Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’39.360
7 77  Miquel Pons LCR E-Team DUCATI 1’39.580
8 81  Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI 1’39.792
9 34  Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI 1’39.876
10 3  Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI 1’39.970
11 9  Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI 1’42.085
12 53  Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’42.275
13 99  Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI 1’42.355
14 29  Nicolas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI 1’42.561
15 8  Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI 1’43.651
16 72  Alessio Finelli Felo Gresini MotoE DUCATI 1’44.959
17 61  Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI 1’45.097
18 6  Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI 1’52.118

No Sábado, tivemos as duas corridas das motos Elétricas. Diferente da chuva em Silverstone o tempo em Spielberg era de sol e sem lembrar o dia anterior que a pista estava um pouco molhada, isso devido a uma chuva rápida antes da classificação da Moto E.

Na largada, Kevin Zannoni pulou bem e abriu vantagem na liderança, deixando Matteo Ferrari, Mattia Casadei e Eric Granado lutando pela segunda posição, disputa essa que o piloto da Gresini leva a vantagem sobre seus adversários. A corrida terminou para Andrea Mantovani que caiu na metade da 1ªvolta (Curva 6).

Ao final da primeira volta, Mattia Ferrari é superado por Granado e Casadei e cai para a quarta posição. Embalado pela vitória em Silverstone, Casadei passou Granado na entrada da curva 1 e assumiu a segunda posição.

Zannoni estava na frente, mas Casadei, Granado e Ferrari se aproximaram do líder e começaram a disputar a ponta da corrida. Um pouco mais atrás, Miguel Pons passou Hikari Okubo, mas essa ultrapassagem não iria servir de muita coisa, o companheiro de Eric Granado foi punido com a volta longa, Com isso, Jordi Torres não precisaria se esforçar para ganhar uma posição.

Na 3ªVolta, Matteo Ferrari realiza ultrapassagem sobre Eric Granado e sobe para terceira posição. Casadei ataca Zannoni que tenta resistir, mas acaba sendo não só passagem para Casadei como também para Ferrari e Granado, caindo da 1ª para a 4ªposição. Zannoni até tentou recuperar posição sobre Granado, mas o piloto da LCR fechou bem a porta e ficou firme na 3ªposição.

Mattia Casadei passou a ser o novo líder com 4 voltas de corrida pela frente. Um pouco mais atrás vinha Garzó em 5º e logo atrás, Jordi Torres lutando para superar Hikari Okubo, luta valida pela 6ªposição. O líder do campeonato estava com dificuldade para passar o piloto da Tech 3 mantendo a 6ªposição.

Na segunda metade da 4ªVolta, Matteo Ferrari passou Mattia Casadei e assumiu a liderança. Na 5ªVolta, Hikari Okubo que estava fazendo uma grande corrida foi ao chão na curva 3 e deixou a corrida e a 6ªposição para Jordi Torres.

Miguel Pons e Nicholas Spinelli tiveram que pagar voltas longas e ficaram muito para trás.

Kevin Zannoni foi para o ataque em cima de Eric Granado, o piloto da SIC58 foi para tudo em busca do pódio. Chegou a passar o brasileiro na penúltima volta, mas tomou o troco de Granado que sustentou a terceira posição.

Na volta final, Zannoni fez mais uma tentativa e acabou passando entre a curva 3 e 4, mas outra vez Eric Granado deu o troco de novo e conseguiu defender seu lugar no pódio.

A curvas do final, Matteo Ferrari acabou indo ao chão e jogando fora uma vitória em 25 pontos fora. Quem agradeceu foi Mattia Casadei que estava conformado com a segunda posição e acabou herdando a vitória. Vitória que deixa o piloto da Pons mais perto dos primeiros colocados na classificação do Mundial.

Eric Granado da LCR tinha segurado a terceira posição e acabou ganhando a segunda posição pela queda de Ferrari e Kevin Zannoni da SIC58 que lutou tanto para ganhar o pódio acabou sendo recompensado ao conquistar a terceira posição, os dois fizeram boas corridas. Hector Garzó da Dynavolt chegou na 4ªposição sem grande brilho, mas com competência marcou bons pontos.

Jordi Torres também comemorou a queda de Matteo Ferrari, apesar de ficar só na 5ªposição o piloto da Aspar Martinez aumentou sua vantagem na liderança do Mundial e faz o espanhol se aproximar um pouco mais do tricampeonato. Miguel Pons da LCR acabou na 6ªposição, mesmo após da punição da volta longa seguido de Alessandro Zaccone da Tech 3 e de Miká Perez da RNF.

Resultado da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – Moto E – Corrida 1 – 7 voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI  11’37.993
2 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI  a 1.218
3 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI  a 1.382
4 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI  a 1.466
5 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI  a 4.114
6 77 Miquel Pons LCR E-Team DUCATI  a 5.950
7 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI  a 8.394
8 8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI  a 9.199
9 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI  a 9.498
10 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI  a 9.637
11 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI  a 9.806
12 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI  a 9.980
13 29 Nicolas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI  a 10.585
14 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI  a 11.719
15 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI  a 17.012
16 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI  a 1’30.121
78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI  a 2 voltas
9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI  a 7 voltas

A segunda corrida da Moto E em Spielberg aconteceu no final da programação de sábado do Mundial de Motovelocidade com tempo bom para mais uma boa corrida das motos elétricas.

Assim como na primeira corrida, Kevin Zannoni largou bem e manteve a liderança seguido de Casadei, Granado e Ferrari nas 4 primeiras posições. Garzó, Okubo, Ponso, Torres, Mantovani e Manfredi completavam os 10 primeiros colocados.

Matteo Ferrari buscou passar Eric Granado algo que foi conseguido, mas que logo depois tomou o troco do Granado e voltou a 4ªposição. Na frente, Mattia Casadei passou Kevin Zannoni indo para a liderança em busca da 3ªvitória seguida. Mais atrás, Okubo, Pons e Torres lutando pela 6ªposição atrás de Hector Garzó que estava em 5ºlugar.

Granado foi para cima de Zannoni, mas era atacado por Ferrari. Na luta pela segunda posição. Na 4ªVolta, Ferrari passou Granado e subiu para a terceira posição. Mais atrás, Pons e Torres superaram Okubo e subiram para 6ª e 7ªposições respectivamente.

Enquanto essas brigas acontecem, Mattia Casadei abria uma vantagem confortável em cima de Zannoni, Ferrari e Granado. Hector Garzó estava em 5º, um pouco atrás dos três pilotos que lutavam pela segunda posição.

Na penúltima volta, Eric Granado foi para o chão e saiu da luta pelas primeiras posições. O brasileiro voltou a corrida, mas a 40 segundos dos líderes e fora da luta por pontos.

Casadei abriu a volta final na frente, com boa vantagem para Zannoni e Ferrari que lutavam pela segunda posição. Piloto que caiu na corrida anterior, Matteo Ferrari foi para cima de Zannoni e conseguiu a ultrapassagem para ganhar a segunda posição.

Mas não deu tempo para Ferrari fazer uma tentativa de ultrapassagem para tirar a vitória de Mattia Casadei que varreu as duas vitórias do final de semana após exibições irrepreensíveis do piloto da equipe Pons. Esses resultado levam Casadei a vice-liderança do Mundial superando Matteo Ferrari por apenas 1 ponto. Casadei agora esta a 15 pontos de Jordi Torres que não fez um final de semana brilhante, o piloto da Aspar Martinez ficou na 6ªposição na segunda corrida do dia.

Matteo Ferrari que poderia esta na liderança do Mundial ficou na segunda posição e Kevin Zannoni completou o pódio, no seu melhor final de semana dele na Moto E, marcando 32 pontos e conquistando a pole nas duas corridas.

Miguel Pons chegou na 4ªposição fazendo um bom final de semana, seguido de Hector Garzó da Dynavolt e de Jordi Torres da Aspar Martinez. Randy Krummenacher da Dynavolt, Hikari Okubo da Tech 3, Andrea Mantovani da RNF e Kevin Manfredi da SIC58 completaram as 10 primeiras posições.

Faltam duas etapas para o final do Mundial das Motos Elétricas, a luta pelo título se reduz a três pilotos: Jordi Torres, Mattia Casadei e Matteo Ferrari, restando 100 pontos em jogos tudo pode acontecer na Catalunha e em Misano, os dois últimos palcos que vão decidir quem vai levantar a taça de campeão da Moto E em 2023.

Resultado da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Áustria – Spielberg – Moto E – Corrida 2 – 7 voltas

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 DUCATI  11’37.686
2 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE DUCATI  a 0.077
3 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI  a 0.373
4 77 Miquel Pons LCR E-Team DUCATI  a 2.158
5 4 Hector Garzó Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI  a 2.246
6 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team DUCATI  a 3.929
7 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE DUCATI  a 5.638
8 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing DUCATI  a 6.337
9 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team DUCATI  a 8.352
10 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse DUCATI  a 8.868
11 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing DUCATI  a 9.018
12 99 Oscar Gutierrez Prettl Pramac MotoE DUCATI  a 9.101
13 29 Nicolas Spinelli HP Pons Los40 DUCATI  a 9.436
14 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE DUCATI  a 9.837
15 8 Mika Perez RNF MotoE Team DUCATI  a 10.527
16 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE DUCATI  a 10.869
17 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team DUCATI  a 19.039
18 51 Eric Granado LCR E-Team DUCATI  a 43.639

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pons/SIC58/Gresini/LCR/Tech 3/MotoGP/Dynavolt

GP da Holanda – Mundial de Motovelocidade 2023 – 4ªEtapa da Moto E

O campeonato Mundial das Motos elétricas chegou à metade da temporada com a rodada dupla do GP da Holanda, no tradicional circuito de Assen, realizado nos dias 23 e 24 de Junho junto com as tradicionais categorias.

Classificação dos Treinos Livres:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 01’41.0480
2 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati 01’41.2390
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.4880
4 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati 01’41.5560
5 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati 01’41.6530
6 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati 01’41.6770
7 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati 01’41.6940
8 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati 01’41.7030
9 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’41.7500
10 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.8110
11 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’41.8230
12 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.9770
13 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’42.1370
14 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’42.2210
15 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’42.2470
16 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati 01’42.4590
17 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’43.4910
18 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’43.5810

Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto
11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati
81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati
3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati
51 Eric Granado LCR E-Team Ducati
53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati
61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati
9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati
77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati

Pilotos que disputariam a repescagem:

40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati
4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati
29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati
34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati
21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati
72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati
23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati
78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati
6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati
8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati

Os 2 pilotos da Pons e Hector Garzó da Dynavolt eram os grandes favoritos as duas vagas para o Q2. Os primeiros 30 segundos nenhum piloto foi para a pista. Só a partir daí os pilotos partiram para disputarem as tão cobiçadas vagas para o Q2.

Aos 4 minutos de sessão, Kevin Zannoni foi para a liderança com 1:41.480 e Mattia Casadei marcou o segundo tempo com 1:41.380. Nicholas Spinelli marcou o terceiro tempo com 4 minutos e 30 segundos de Q1.

Na volta seguinte, Zannoni baixa o tempo para 1:40.974 e Casadei baixa o tempo para 1:40.984, consolidaram suas posições e passaram para o Q2. Nicholas Spinelli e Hector Garzó caíram fora da classificação ao ficaram na 3ª e 4ªposições.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’40.9740
2 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’40.9840
3 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’41.1640
4 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.3280
5 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati 01’41.4850
6 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.5140
7 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’42.1620
8 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’42.5510
9 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’43.2950
10 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’44.0240

Os pilotos esperaram 1 minuto para começaram e sair, com o italiano Andrea Mantovani liderando a turma. Os últimos pilotos a saírem foram Eric Granando e Mattia Casadei.

As primeiras voltas foram feitas quase na metade da sessão com Mantovani (1:41.256) meio segundo a frente de Randy Krummenacher (1:41.775). os dois foram superados por Jordi Torres e Matteo Ferrari, mas alguns segundos depois, Mattia Casadei marca 1:40.574 e pula para a liderança da sessão, deixando Jordi Torres, Ferrari e Granado comendo poeira.

A 3:10 do final, Kevin Zannoni não conseguiu sair da 7ªposição. Mattia Casadei foi para os boxes, estava seguro de que não perderia mais a pole position.

A 1:20 do final, Krummenacher e Mantovani superaram Eric Granado que recuperou a 4ªposição 15 segundos depois.

Ninguém bateu o tempo de 1:40.574 do italiano Mattia Casadei que estaria na pole position. Porém, problemas com a pressão no pneus eliminaram o piloto da Pons do Q2. Casadei teria de largar na 10ªposição. Jordi Torres da Aspar Martinez herdou a pole position e vai comandar a primeira fila de respeito, com Matteo Ferrari da Gresini em segundo e Eric Granado da LCR na em terceiro.

Randy Krummenacher da Dynavolt abre a 2ªfila que é completada por Andrea Mantovani da RNF e Alessandro Zaccone da Tech 3. Completando as 10 primeiras posições: Miguel Pons da LCR, Kevin Zannoni da SIC58, Esteve Rabat da Pramac e Mattia Casadei da Pons.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati 01’40.7430
2 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 01’40.7970
3 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati 01’40.8230
4 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’40.9000
5 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati 01’40.9200
6 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati 01’41.1610
7 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati 01’41.3510
8 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.3940
9 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati 01’41.6870
10 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati 01’40.5740
11 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati 01’41.1640
12 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati 01’41.3280
13 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati 01’41.4850
14 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati 01’41.5140
15 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati 01’42.1620
16 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati 01’42.5510
17 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati 01’43.2950
18 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati 01’44.0240

No sábado aconteceu as duas corridas da 4ªrodada dupla no tradicional circuito de Assen. A luta pelas vitórias ficou polarizada entre Jordi Torres e Matteo Ferrari, os dois principais candidatos ao título da temporada.

Na primeira corrida, Torres larga bem e mantendo a liderança seguido de Ferrari, Krummenacher, Zannone e Granado. Na 4ªcurva, Ferrari passou Torres e pulou para a liderança. Pouco depois, Eric Granado supera Zaccone e passa a ser o quarto colocado, colando rapidamente nos três primeiros colocados.

Jordi Torres tenta uma retomada a liderança que estava nas mãos de Matteo Ferrari. Enquanto isso, Eric Granado luta com o suíço Randy Krummenacher. Na segunda volta o piloto brasileiro chega a passar o piloto da Dynavolt que tratou de dar o troco na reta oposta.

Ferrari e Torres se afastaram do restante do pelotão. No final da segunda volta, Mattia Casadei passou para a 5ªposição após superar Kevin Zannoni.

Mattia Casadei foi para cima de Eric Granado em uma disputa onde os dois pilotos já tinham sido advertidos por terem passado do limite da pista. Na entrada da 4ªVolta, Casadei supera Granado e sobe para 4ªposição, excelente corrida de recuperação do piloto da Pons. Granado passa a sofrer a pressão de Andrea Mantovani para segurar a 5ªposição.

Matteo Ferrari abre uma pequena, mas significativa vantagem de 7 décimos para Jordi Torres. Ela foi fundamental para o piloto italiano administrar bem a vantagem para conquistar a vitória na primeira corrida da rodada dupla. Jordi Torres chegou na segunda posição, fazendo muito bem seu papel de diminuir os prejuízos para continuar na liderança.

Randy Krummenacher chegou a almejar a posição de Torres, mas ficou mesmo com a terceira posição, conquistando mais um pódio em sua temporada de estreia, surpreendentemente muito boa para o piloto suíço. Na 4ªposição, Mattia Casadei fez uma grande corrida de recuperação após a punição que o fez largar da 10ªposição.

Andrea Mantovani da RNF levou a melhor na disputa com Eric Granado e terminou o dia com a 5ªposição enquanto que seu adversário acabou completando o Top 6 da corrida da parte da manhã.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Assen – Moto E – 7 Voltas – Corrida 1

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 11’50.2020
2 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati a 0.676
3 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 0.955
4 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati a 2.230
5 9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati a 2.330
6 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati a 3.068
7 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 7.054
8 53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati a 7.182
9 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati a 7.190
10 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 7.232
11 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati a 7.345
12 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati a 7.489
13 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 7.715
14 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati a 8.195
15 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati a 14.156
16 23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati a 14.617
17 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati a 18.514
18 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati a 38.627

Na última atração na programação de sábado, a segunda corrida da rodada dupla seguiu o mesmo script da primeira corrida, Torres e Ferrari brigaram pela vitória.

Na largada, Jordi Torres repetiu a boa largada e manteve a liderança. O destaque ficou para a largada de Eric Granado que passou a segunda posição superando Matteo Ferrari. Randy Krummenacher, Kevin Zannoni e Mattia Casadei (ganhando 4 posições na largada) completando os 6 primeiros colocados.

No final da primeira volta, Granado ataca Torres e leva Ferrari com ele. Logo no começo da segunda volta, Hector Garzo supera Kevin Zannoni e passa a ser o 8ºcolocado.

Na volta 3, Mattia Casadei e Andrea Mantovani passaram por Randy Krummenacher e assumiram respectivamente as posições 4 e 5. Algumas curvas depois, em bela manobra, Matteo Ferrari da Gresini ultrapassou a Eric Granado. Enquanto Ferrari em 2º iria para cima de Jordi Torres, Granado da LCR teria de se defender dos ataques de Casadei e Mantovani para tentar manter sua posição no pódio.

Ferrari foi para cima de Torres e acaba tomando a liderança na metade da corrida (4ªvolta, na curva 13). O piloto da Gresini queria marcar os 50 pontos desse final de semana. Na 5ªVolta, Granado perde 2 posições, sendo Casadei passando o brasileiro na curva 1 e Mantovani fazendo a ultrapassagem sobre o piloto da LCR na curva 7.

Ferrari e Torres abriram mais de 1 segundo de frente para Casadei e Mantovani que lutavam pelo último lugar do pódio. Na penúltima volta, Andrea Mantovani passou Mattia Casadei e assumiu a 3ªposição, mas na metade da última volta, o piloto da RNF vai ao chão e abandona a prova.

Matteo Ferrari conquistou a vitória na segunda corrida e completou o seu sábado perfeito, com duas vitórias no sábado e ficando a apenas 8 pontos atrás de Jordi Torres que fez um belo final de semana e conseguiu mais uma vez diminuir os prejuízos com a segunda posição.

Mattia Casadei recuperou seu lugar no pódio na metade da volta final, o piloto da Pons tinha tudo para lutar pela vitória, mas a punição após a classificação acabou detonando as suas pretensões de vitória. Eric Granado chegou em 4ºlugar em um final de semana em que não teve moto para lutar pela vitória, provavelmente esse não é o ano para o brasileiro conquistar o título das motos elétricas. As seis primeiras posições foram completadas por Miguel Pons, companheiro de equipe de Granado na LCR e Kevin Zannoni da SIC58.

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Holanda – Assen – Moto E – 7 Voltas – Corrida 2

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Ducati 11’51.3760
2 81 Jordi Torres Openbank Aspar Team Ducati a 0.078
3 40 Mattia Casadei HP Pons Los40 Ducati a 1.610
4 51 Eric Granado LCR E-Team Ducati a 1.826
5 77 Miquel Pons LCR E-Team Ducati a 2.858
6 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 2.875
7 61 Alessandro Zaccone Tech3 E-racing Ducati a 3.898
8 29 Nicholas Spinelli HP Pons Los40 Ducati a 3.978
9 3 Randy Krummenacher Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 4.218
10 34 Kevin Manfredi Ongetta SIC58 Squadracorse Ducati a 6.343
11 4 Hector Garzo Dynavolt Intact GP MotoE Ducati a 6.502
12 78 Hikari Okubo Tech3 E-racing Ducati a 8.620
13 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Ducati a 10.119
14 8 Mika Perez RNF MotoE Team Ducati a 12.683
15 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Ducati a 22.444
23 Luca Salvadori Prettl Pramac MotoE Ducati a 1 volta
9 Andrea Mantovani RNF MotoE Team Ducati a 1 volta
53 Tito Rabat Prettl Pramac MotoE Ducati a 7 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Espanha – Moto e – Mundial de Motovelocidade 2022

Primeira etapa da Moto e em Jerez. O campeonato de Motos Elétricas começa o ano com novidades. A partir de 2022, a categoria teria sua classificação dividida em 2 partes. O Q1 com os 10 últimos colocados na soma dos tempos dos treinos livres, disputando 2 vagas em 10 minutos de sessão.

Os 2 melhores do Q1 se juntam aos 8 melhores dos treinos livres para disputarem a pole position (Q2) em 10 minutos de sessão. Quem andar mais rápido será o pole position para as corridas do sábado e do domingo.

Niccolò Canepa foi o primeiro a entrar na pista e logo de cara fez o melhor tempo da sessão, com 1:49.119 a 6 minutos e 10 segundos do termino do Q1. Esse tempo não seria superado por mais ninguém na sessão. Lucas Tulovic teve sua primeira tentativa cancelada. Alex Escrig marcou o segundo tempo e Maria Herrera vinha logo atrás com o terceiro tempo.

A 4 minutos do final, Tulovic e Marc Alcoba marcaram bons tempos que deram a 4ª e 5ªposições respectivamente.

As vagas para o Q2 eram de Canepa e Escrig. Isso até que Kevin Zannoni foi para uma volta que prometia ser promissora e que acabou se concretizando a 25 segundos do final, o piloto da Ongetta tomou o segundo lugar ao fazer 1:49.286, mas Escrig também estava em volta rápida e acabou recuperando essa posição ao marca 1:49.204.

Zannoni ainda tentou uma última tentativa, mas não conseguiu retornar a segunda posição, pelo contraio, acabou perdendo a terceira posição para Lucas Tulovic na volta final. O Q2 terminou com Niccolò Canepa na frente, só precisando de 1 volta para assegurar seu lugar na fase final. Alex Escrig precisou batalhar para ficar com essa segunda vaga. Tulovic e Zannoni ficaram com a 3ª e 4ªposições e teriam de largar na 11ª e 12ªposições respectivamente.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 7 Niccolo Canepa Withu GRT RNF MotoE Team Energica 01’49.119
2 17 Alex Escrig Tech 3 E-Racing Energica 01’49.204
3 3 Lukas Tulovic WithU GRT RNF MotoE Team Energica 01’49.280
4 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Energica 01’49.286
5 6 Maria Herrera Openbank Aspar Team Energica 01’49.406
6 34 Kevin Manfredi OCTO Pramac MotoE Energica 01’49.665
7 70 Marc Alcoba Openbank Aspar Team Energica 01’49.665
8 28 Yeray Ruiz Avintia Esponsorama Racing Energica 01’50.112
9 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Energica 01’50.153
10 12 Xavi Fores OCTO Pramac MotoE Energica 01’50.351

Os principais candidatos a pole entraram em cena na parte final da classificação. Eric Granado foi o mais rápido das sessões de treinos livres, mas o brasileiro não estava sozinho, ele tinha como adversários naturais: Jordi Torres, Dominique Aegerter, Mattia Casadei, Matteo Ferrari e Hector Garzó.

Logo na primeira volta Jordi Torrei e Mattia Casadei disputam posição na pista. A 6:10 do final da sessão, Miguel Pons da LCR (mesma equipe de Eric Granado) marca 1:48.372 e vai para a ponta, seguido de Garzó, Casadei, Ferrari e Okubo.

 

A 5 minutos do final, Eric marcou o 4ºtempo. Ao mesmo tempo em que Miguel Pons foi para o chão na curva 8. O piloto da LCR Honda agora tinha que torcer para ninguém superar o seu tempo. Bandeira amarela no segundo setor, isso fez com que a volta de Eric Granado, que daria a pole para o piloto brasileiro fosse anulado. Ou seja, esse incidente acabou involuntariamente favorecendo ao próprio Pons e prejudicando Granado.

Eric melhorou sua volta e manteve a 4ªposição. Nos minutos finais, Aegerter pulou da última para a 5ªposição em 2 voltas rápidas, mas não o bastante para lutar pelas primeiras posições.

No final, Miguel Pons garantiu a pole position para as duas corridas do final de semana. O piloto da LCR garantiu a ponta na sua primeira volta do Q2. Hector Garzó da Tech-3 e Mattia Casadei da Pons Racing completam a primeira fila das motos elétricas.

Melhor piloto dos treinos livres, Eric Granado vai largar na 4ªposição, abrindo a segunda fila. Dominique Aegerter da Dynavolt e Matteo Ferrari da Gresini completam a pesadíssima 2ªfila.

Jordi Torres da Pons, Hikari Okubo da Ajo, Niccolò Canepa da RNF e Alex Escrig da Tech3 completam os Top 10.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 71 Miquel Pons  LCR E-Team Energica 01’48.372
2 4 Hector Garzo  Tech3 E-racing Energica 01’48.435
3 27 Mattia Casadei  Pons Racing 40 Energica 01’48.609
4 51 Eric Granado  LCR E-Team Energica 01’48.693
5 77 Dominique Aegerter  Dynavolt Intact GP MotoE Energica 01’48.763
6 11 Matteo Ferrari  Felo Gresini MotoE Energica 01’48.783
7 40 Jordi Torres  Pons Racing 40 Energica 01’48.926
8 78 Hikari Okubo  Avant Ajo MotoE Energica 01’49.001
9 17 Alex Escrig  Tech3 E-racing Energica 01’49.413
10 7 Niccolo Canepa  WithU GRT RNF MotoE Team Energica 01’49.709
11 3 Lukas Tulovic WithU GRT RNF MotoE Team Energica 01’49.280
12 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Energica 01’49.286
13 6 Maria Herrera Openbank Aspar Team Energica 01’49.406
14 34 Kevin Manfredi OCTO Pramac MotoE Energica 01’49.665
15 70 Marc Alcoba Openbank Aspar Team Energica 01’49.665
16 28 Yeray Ruiz Avintia Esponsorama Racing Energica 01’50.112
17 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Energica 01’50.153
18 12 Xavi Fores OCTO Pramac MotoE Energica 01’50.351

A corrida do sábado e a corrida do domingo tiveram enredos diferentes, mas o final acabou sendo favorável para o Brasileiro Eric Granado da LCR, vencedor das 2 etapas em Jerez.

Na primeira largada, Garzo larga melhor que Pons e passa para a liderança. Antes da reta, Mattia Casadei passou Pons e na curva 6 passou Garzo e assumiu a liderança. Ao final da primeira volta, Casadei estava na frente, seguido de Garzo, Pons, Granado, Ferrari e Aegerter.

Os 3 primeiros começaram a se distanciar dos demais pilotos na segunda volta. Na volta seguinte, Garzo recupera a primeira posição passando Casadei. Ao final da volta, Granado chegou no pelotão e partiu para cima de  Miguel Pons, ao começo da 4ªVolta, Aegerter também chegava nesse pelotão da frente.

5ºVolta, na reta oposta, Casadei volta a ficar na liderança após superar Garzo, ao mesmo tempo em que Eric Granado passou Miguel Pons e passou a terceira posição. Naquele momento começava a arrancada do brasileiro para a vitória.

Na metade da 6ªVolta, Granado passou Garzo e partiu para cima de Casadei para conquistar a liderança. No final da volta, na curva 13, Eric passou Casadei e foi para a liderança. Já o piloto da Pons acabou indo para o chão, a poucos momentos depois. Miguel Pons passou a segunda posição, mas seria punido por pilotagem irresponsável (provavelmente se envolveu na queda de Casadei).

Na última volta, Eric abriu vantagem e partiu para a vitória na corrida do sábado após largar na 4ªposição e ter atacado na hora certa seus adversários. Dominique Aegerter fechou a corrida em segundo após largar da 5ªposição e Matteo Ferrari da Gresini completou o pódio após largar da 3ªposição. O pódio foi formado pelos pilotos que formaram a primeira fila. Hector Garzo acabou prejudicado pela manobra de Pons e acabou ficando com a 4ªposição. Jordi Torres fechou o Top 5.

Miguel Pons acabou tomando 3 segundos de punição e caiu da 3ª para a 8ªposição.

Resultado Final da 1ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira – 8 Voltas – Moto 3

pos piloto equipe moto tempo
1 51 Eric Granado LCR E-Team Energica 14’36.9880
2 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP MotoE Energica a 0.696
3 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Energica a 1.005
4 4 Hector Garzo Tech3 E-racing Energica a 1.537
5 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica a 1.697
6 78 Hikari Okubo Avant Ajo MotoE Energica a 2.345
7 17 Alex Escrig Tech3 E-racing Energica a 3.651
8 71 Miquel Pons LCR E-Team Energica a 3.986
9 70 Marc Alcoba Openbank Aspar Team Energica a 5.275
10 3 Lukas Tulovic WithU GRT RNF MotoE Team Energica a 5.334
11 7 Niccolo Canepa WithU GRT RNF MotoE Team Energica a 5.814
12 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 6.511
13 34 Kevin Manfredi Octo Pramac MotoE Energica a 9.621
14 12 Xavi Fores Octo Pramac MotoE Energica a 10.849
15 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Energica a 12.094
16 28 Yeray Ruiz Avintia Esponsorama Racing Energica a 22.491
17 27 Mattia Casadei Pons Racing 40 Energica a 1:32.262
72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Energica a 7 Voltas

Domingo, fechando os trabalhos do Mundial de Motovelocidade, A Moto e teve mais uma corrida eletrizante, até porque com 8 voltas e o piloto precisava fazer as decisões certas, pois não teria tempo para uma decisão errada.

A largada do domingo foi igualmente ruim para Miguel Pons, o companheiro de Eric Granado perde a liderança para Hector Garzo. Porém, na curva 5, Casadei passou a liderança, mas depois da reta oposta o jogo muda de figura e Dominique Aegerter passou a liderança, seguido de Miguel Pons, Hiraki Okubo, Hector Garzo, Eric Granado e Mattia Casadei.

Ao final da primeira volta, na curva 13, Pons passou Aegerter e começou um duelo particular dos dois pela vitória. Marc Alcoba acabou indo para o chão na mesma 13ªcurva. Eric Granado passou Okubo e Garzo antes da metade da 2ªvolta e se posiciona na 3ªposição.

A partir da 3ªVolta, Pons e Aegerter se reservam na liderança e Eric Granado ficava só na espera, acompanhando a disputa do companheiro de equipe e do rival na disputa pelo título.

Uma volta, Pons era superado por Aegerter, na volta posterior, era o suíço que cedia a posição para o piloto espanhol. Isso permaneceu até o final da penúltima volta. No começo da volta final, Aegerter passou Pons, mas acabou deixando brecha para Pons retornar a liderança e para Granado passar a segunda posição.

Eric não estava feliz com o segundo lugar, ele queria vencer a corrida de domingo, então foi para cima de Pons e assumiu a liderança na curva 6 e partiu até a bandeirada. Foi um final de semana 100% para Granado que venceu as 2 corridas do final de semana e assume a liderança do campeonato e também, o favoritismo ao título que ele persegue a 4 temporadas.

Miguel Pons completou a dobradinha da Pons e chegou na segunda posição e Mattia Casadei se recuperou bem da queda na primeira corrida e fechou o pódio no domingo. Dominique Aegerter, um perigoso adversário para Eric na disputa do título fechou o dia na 4ªposição, no final acabou perdendo o pódio, foi um resultado frustrante para quem lutou pela vitória. Hikari Okubo e Matteo Ferrari fecharam o Top 6.

Resultado Final da 2ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira – 8 Voltas – Moto E

pos piloto equipe moto tempo
1 51 Eric Granado LCR E-Team Energica 14’36.3210
2 71 Miquel Pons LCR E-Team Energica a 0.217
3 27 Mattia Casadei Pons Racing 40 Energica a 0.394
4 77 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GP MotoE Energica a 0.488
5 78 Hikari Okubo Avant Ajo MotoE Energica a 1.182
6 11 Matteo Ferrari Felo Gresini MotoE Energica a 1.715
7 40 Jordi Torres Pons Racing 40 Energica a 2.701
8 17 Alex Escrig Tech3 E-racing Energica a 4.202
9 7 Niccolo Canepa WithU GRT RNF MotoE Team Energica a 5.471
10 34 Kevin Manfredi Octo Pramac MotoE Energica a 5.755
11 12 Xavi Fores Octo Pramac MotoE Energica a 7.061
12 3 Lukas Tulovic WithU GRT RNF MotoE Team Energica a 10.497
13 21 Kevin Zannoni Ongetta SIC58 Squadracorse Energica a 10.880
14 6 Maria Herrera OpenBank Aspar Team Energica a 18.274
15 72 Alessio Finello Felo Gresini MotoE Energica a 26.343
4 Hector Garzo Tech3 E-racing Energica a 4 voltas
28 Yeray Ruiz Avintia Esponsorama Racing Energica a 5 voltas
70 Marc Alcoba Openbank Aspar Team Energica a 8 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP