Treino de Classificação na Moto 2 acabou sendo dividido em 2 partes.
A primeira parte teve em seu começo a queda do Italiano Lorenzo Baldassarri, Que mesmo com a moto danificada na parte de trás continuou na briga. Nessa primeira parte a primeira posição ficou nas mãos do Alemão Marcel Schrotter com a sua Kalex da equipe Dynavolt Intact GP, Com Alex Marquez e Mattia Pasini na segunda e terceira posições. O Líder do campeonato Francesco Bagnaia vinha em 4º
A se destacar naquele momento o ótimo treino de Romano Fenati que vinha em 6ºlugar e um treino muito promissor do Japonês Tetsuta Nagashima em 11ºlugar mostrando um progresso que no inicio do ano não se imaginaria dele pelo ruim histórico na Moto 2.
Schrotter manteve a liderança até quando a 15 minutos do final, O Italiano Mattia Pasini marcou o melhor tempo. O tempo de 1:51.575 não foi superado por mais ninguém até o cronometro zerar. As únicas mudanças na classificação foram a subida de Lorenzo Baldassari para o 8ºlugar e da Subida de Jorge Navarro para o 10ºlugar. De resto, praticamente nada mudou e Pasini comemorou mais uma pole position com a Kalex da equipe Italtrans.
Marcel Schrotter repetiu o seu melhor grid de largada com o 2ºlugar e Alex Marquez fecha a primeira fila com a Marc VDS. Na segunda fila toda formada de Italiano largam o líder do campeonato, Francesco Bagnaia com a moto da equipe de Valentino Rossi. Compõem a fila duas gratas surpresas: Simone Corsi com a moto da equipe Tasca em 5º e Romano Fenati com a moto da Marinelli na 6ªposição.
Luca Larini com a outra moto da Sky Racing VR46 larga em 7º seguido de Lorenzo Baldassarri e do Espanhol Joan Mir que ver 5 espanhóis em sequência na sua frente. A primeira moto que não é uma Kalex é de Miguel Oliveira com sua KTM em 11ºlugar. Atrás de Jorge Navarro e a frente de Jorge Navarro.
Tetsura Nagashima largaria muito bem em 13ºlugar, A Honda Asia Team também conseguiu um razoável grid com o malaio Khairul Idham Pawi largando em 18ºlugar. As decepções do treino foram Brad Binder com o 19º e Hector Barbera que sai apenas em 21ºlugar. O Brasileiro Eric Granado larga apenas em 30ºlugar. O piloto Brasileiro da Forward com problemas físicos não esta mostrando o melhor da sua forma.
Grid de largada do GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 2
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 54 | Mattia Pasini | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’51.575 |
2 | 23 | Marcel Schrotter | Dynavolt Intact GP | Kalex | 1’51.605 |
3 | 73 | Alex Marquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’51.642 |
4 | 42 | Francesco Bagnaia | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’51.921 |
5 | 24 | Simone Corsi | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 1’51.959 |
6 | 13 | Romano Fenati | Marinelli Snipers Team | Kalex | 1’51.973 |
7 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 1’51.979 |
8 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Pons HP40 | Kalex | 1’52.083 |
9 | 36 | Joan Mir | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 1’52.100 |
10 | 9 | Jorge Navarro | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 1’52.112 |
11 | 44 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’52.145 |
12 | 97 | Xavi Vierge | Dynavolt Intact GP | Kalex | 1’52.173 |
13 | 45 | Tetsuta Nagashima | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’52.227 |
14 | 22 | Sam Lowes | Swiss Innovative Investors | KTM | 1’52.244 |
15 | 52 | Danny Kent | MB Conveyors – Speed Up Racing | Speed Up | 1’52.245 |
16 | 20 | Fabio Quartararo | MB Conveyors – Speed Up Racing | Speed Up | 1’52.318 |
17 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | 1’52.387 |
18 | 89 | Khairul Idham Pawi | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 1’52.391 |
19 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’52.433 |
20 | 62 | Stefano Manzi | Forward Racing Team | Suter | 1’52.618 |
21 | 40 | Hector Barbera | Pons HP40 | Kalex | 1’52.644 |
22 | 27 | Iker Lecuona | Swiss Innovative Investors | KTM | 1’52.668 |
23 | 64 | Bo Bendsneyder | Tech 3 Racing | Tech 3 | 1’52.729 |
24 | 32 | Isaac Vinales | SAG Team | Kalex | 1’52.840 |
25 | 4 | Steven Odendaal | NTS RW Racing GP | NTS | 1’52.842 |
26 | 77 | Dominique Aegerter | Kiefer Racing | KTM | 1’52.879 |
27 | 66 | Niki Tuuli | SIC Racing Team | Kalex | 1’53.390 |
28 | 16 | Joe Roberts | NTS RW Racing GP | NTS | 1’53.562 |
29 | 95 | Jules Danilo | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 1’53.606 |
30 | 51 | Eric Granado | Forward Racing Team | Suter | 1’54.038 |
31 | 21 | Federico Fuligni | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 1’54.389 |
32 | 14 | Hector Garzo | Tech 3 Racing | Tech 3 | 1’54.720 |
33 | 18 | Xavier Cardelus | Team Stylobike | Kalex | 1’55.485 |
Schrotter largou muito bem e assumiu a liderança, se aproveitando da largada bem ruim de Pasini. A liderança do piloto Alemão durou apenas 2 curvas, O piloto da Dynavolt Intact GP acabou caindo. A liderança parou nas mãos de Alex Marquez, Com Francesco Bagnaia e Miguel Oliveira que largou do 11ºlugar para estar em 3ºlugar. Romano Fenati vinha em 4º seguido de Mattia Pasini, Simone Corsi, Joan Mir e Lorenzo Baldassarri nas 8 primeiras posições.
Na terceira volta, Os três primeiros colocados acabaram disputando a ponta. Bagnaia se deu melhor e assumiu a liderança com Oliveira em 2º e Marquez caindo para o terceiro lugar.
Oliveira ainda na segunda volta passou Bagnaia, Após largar do 11ºlugar o Português assumia a liderança da prova num espaço de apenas 3 voltas. Mattia Pasini também se recuperava na prova e já vinha em 3ºlugar.
Em uma bela manobra do piloto da Italtrans, Francesco Bagnaia era superado por Mattia Pasini que subiu para o segundo lugar na 4ªVolta. Na volta seguinte Pasini passou Oliveira e passou para a liderança na 5ªVolta. Já era bem mais coisas que aconteceram nesse pequeno tempo de corrida do que no treino inteiro.
Miguel Oliveira não se dava por vencido e por vezes eles conseguia voltar a liderança. Em cima de Pasini que queria repetir a vitória de 2017. Na 7ªVolta Oliveira passou Pasini na curva 1, Porém o Italiano voltou pra cima do Português e retomou a ponta da prova. Na mesma volta Sam Lowes que tem em fraca temporada caiu e deixou a prova.
Lorenzo Baldassarri que chegou a uma velocidade máxima de 289 km por hora, Começava a aparecer na corrida. Na 9ªvolta, o piloto da Pons passou Alex Marquez subindo para o 5ºlugar na marra, Tanto é que o Irmão de Marc Marquez acabou indo para fora do Traçado. Na mesma volta, O líder do campeonato Francesco Bagnaia passou de forma surpreendente ao piloto da KTM voltando ao 2ºlugar.
Baldassarri jantou a Joan Mir e passou ao segundo lugar na volta seguinte. Quem se destacava na prova era o Sul-Africano Brad Binder que partiu do 19ºlugar para ocupar a 7ªposição. A frente de Xavi Vierge, Luca Marini, Simone Corsi, Andrea Locatelli e Fabio Quartararo. Romano Fenati com problemas na sua moto e Stefano Manzi (Caiu), que vinha para possivelmente pontuar com a Suter da Forward abandonaram a prova.
A 9 Voltas do final Miguel Oliveira retoma ao segundo lugar, Passando a Bagnaia que acaba perdendo o 3ºlugar para Baldassarri. Na volta seguinte, Pasini que parecia com a Vitória encaminhada acabou caindo. O piloto da Italtrans perdeu a chance de uma nova vitória em Mugello.
Oliveira voltou a liderança, Porém estava pressionado por Baldassarri que estava disposto a ganhar pela 3ªvez na temporada. A 7 voltas do final na curva 7, O piloto do carro 7 passou de forma linda em cima do Português e assumiu a liderança. A Partir dai, Os dois passaram a disputar volta a volta. Ultrapassando um para o outro no decorrer das voltas finais.
Hector Barberá acabou na tentativa de ultrapassar Tetsuda Nagashima acabou caindo e levando o piloto da Honda Asia Team. Na minha opinião o Espanhol foi o culpado.
No final da prova, Devido a briga de Baldassarri e Oliveira acabou primeiro Bagnaia e depois Joan Mir chegaram na turma. O piloto da Sky Racing chegou a pressionar Oliveira.
Na volta final Joan Mir ultrapassou Bagnaia assumindo o terceiro lugar. Depois da curva 6, Baldassrri balançou, Foi a deixa para Miguel Oliveira passar o piloto Italiano. Era a ultrapassagem da prova e apesar da tentativa do piloto da Pons voltar ao ponta, acabou que o piloto da KTM segurou a ponta até o final da prova.
Após largar do 11ºlugar, Oliveira conquistou a vitória na melhor prova da moto 2 de 2018 e de uma das melhores da história da categoria. Lorenzo Baldassarri ficou em 2ºlugar com a moto da equipe Pons. E um excelente Joan Mir confirmou o seu 2ºpódio na Moto 2 com o 3ºlugar. Deixando o líder do campeonato Francesco Bagnaia de fora do pódio. O Italiano segue líder do campeonato, Mas agora a 13 pontos de diferença para Miguel Oliveira.
Alex Marquez acabou a prova em 5ºlugar, Após liderar a primeira volta ele não conseguiu voltar a disputa na frente. Depois do piloto Espanhol tivemos a excelente prova de recuperação de Brad Binder que ganhou 13 posições e acabou a prova em 6ºlugar.
Luca Marini com a outra moto da equipe de Valentino Rossi completou em uma boa 7ªposição. Andrea Locatelli com a Italtrans acabou fazendo uma bela corrida e alcançando seu melhor resultado na Moto 2. Completando os 10 primeiros colocados: O Espanhol Xavi Vierge e o Italiano Simone Corsi da Tasca Racing, Chegando a ficar entre os primeiros lugares no começo da etapa.
Essa prova marcou a volta de Dominique Aegerter após algumas corridas ausente devido a lesão terminou a prova em 12ºlugar. E também a NTS marcou seus primeiros pontos no campeonato. Joe Roberts ficou em 14º e Steven Odendall em 15ºlugar. Eric Granado com as dificuldades físicas que ele teve acabou se aproveitando das quedas e acabou sobrevivendo a prova inteira, em 19ºlugar. Seu melhor resultado nessa temporada.
Daqui a 2 semanas teremos a 7ªEtapa do Mundial, No circuito da Catalunha, Em Barcelona para a 2ªProva em Solo Espanhol.
Resultado Final do GP da Itália
Mundial de Motovelocidade – Moto 2
pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 44 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Ajo | KTM | 39’42.018 |
2 | 7 | Lorenzo Baldassarri | Pons HP40 | Kalex | a 0.184 |
3 | 36 | Joan Mir | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 0.334 |
4 | 42 | Francesco Bagnaia | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 0.484 |
5 | 73 | Alex Marquez | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | a 3.537 |
6 | 41 | Brad Binder | Red Bull KTM Ajo | KTM | a 5.985 |
7 | 10 | Luca Marini | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 9.908 |
8 | 5 | Andrea Locatelli | Italtrans Racing Team | Kalex | a 11.219 |
9 | 97 | Xavi Vierge | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 12.371 |
10 | 24 | Simone Corsi | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | a 12.675 |
11 | 20 | Fabio Quartararo | MB Conveyors – Speed Up Racing | Speed Up | a 17.843 |
12 | 77 | Dominique Aegerter | Kiefer Racing | KTM | a 20.353 |
13 | 27 | Iker Lecuona | Swiss Innovative Investors | KTM | a 28.751 |
14 | 16 | Joe Roberts | NTS RW Racing GP | NTS | a 32.436 |
15 | 4 | Steven Odendaal | NTS RW Racing GP | NTS | a 32.465 |
16 | 32 | Isaac Vinales | SAG Team | Kalex | a 33.054 |
17 | 66 | Niki Tuuli | SIC Racing Team | Kalex | a 33.505 |
18 | 89 | Khairul Idham Pawi | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 43.900 |
19 | 51 | Eric Granado | Forward Racing Team | Suter | a 47.264 |
20 | 14 | Hector Garzo | Tech 3 Racing | Tech 3 | a 56.603 |
21 | 21 | Federico Fuligni | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | a 1’13.609 |
22 | 18 | Xavier Cardelus | Team Stylobike | Kalex | a 1’27.927 |
45 | Tetsuta Nagashima | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 6 Voltas | |
40 | Hector Barbera | Pons HP40 | Kalex | a 6 Voltas | |
54 | Mattia Pasini | Italtrans Racing Team | Kalex | a 8 Voltas | |
95 | Jules Danilo | Nashi Argan SAG Team | Kalex | a 9 Voltas | |
62 | Stefano Manzi | Forward Racing Team | Suter | a 11 Voltas | |
52 | Danny Kent | MB Conveyors – Speed Up Racing | Speed Up | a 12 Voltas | |
13 | Romano Fenati | Marinelli Snipers Team | Kalex | a 14 Voltas | |
22 | Sam Lowes | Swiss Innovative Investors | KTM | a 15 Voltas | |
9 | Jorge Navarro | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 17 Voltas | |
64 | Bo Bendsneyder | Tech 3 Racing | Tech 3 | a 21 Voltas | |
23 | Marcel Schrotter | Dynavolt Intact GP | Kalex | a 21 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP