Moto 2 teve a incumbência de fechar os trabalhos do Mundial de Motovelocidade, tanto no sábado como no domingo. realizada no dia 29 de Agosto. No sábado, começando pela repescagem que já não teria Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, que estava lesionado.
15 pilotos disputariam 4 vagas para o Q2. Os primeiros pilotos a marcarem tempo foram os pilotos da Petronas. Após a primeira volta, o italiano Stefano Manzi assumiu a liderança com 2:05.148, seguido de Ai Ogura da Honda Asia Team com 2:05.193, Xavi Vierge 2:05.298 e Chantra com 2:05.561 a 8 minutos e meio do final da sessão.
Começou a partir dai a caça a Manzi, mas ninguém conseguia pegar no pé do piloto da Pons. As duas voltas seguintes foram de 2:05.266 e de 2:04.690. Manzi despontava na liderança a 7 minutos do final da sessão. Os outros classificados estavam sendo Ogura, Chantra e Vierge.
Com um tempo tão curto e uma pista bem longa, era arriscado para ir aos boxes e fazer um acerto melhor, trocar os pneus também, era ficar na pista e tentar melhorar o tempo. Quem conseguiu melhorar foi Tony Arbolino da Dynavolt, que passou a 6ªposição, mas a 391 milésimos de Vierge. Quem vinha perto do piloto da Petronas era o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, os dois eram separados por apenas 6 milésimos.
Nos minutos finais, Manzi foi para os boxes e ficou esperando o Q2, no que acabou fazendo muito bem, o quadro dos pilotos classificados não mudou. Stefano Manzi da Pons, AI Ogura e Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Xavi Vierge da Petronas continuam na classificação. Os outros acabaram eliminados. Beaubier em 5º, seguidos de Hector Garzó da Pons e Albert Arenas da Aspar Martinez, os dois melhoraram e ficaram na 6ª e 7ªposições.
Resultado do Q1:
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 62 | Stefano Manzi | Flexbox HP40 | Kalex | 2’04.690 |
2 | 79 | Ai Ogura | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’05.131 |
3 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’05.254 |
4 | 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 2’05.266 |
5 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | 2’05.272 |
6 | 40 | Hector Garzo | Flexbox HP40 | Kalex | 2’05.613 |
7 | 75 | Albert Arenas | Kipin Energy Aspar Team | Boscoscuro | 2’05.640 |
8 | 14 | Tony Arbolino | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 2’05.657 |
9 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 2’05.788 |
10 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 2’05.838 |
11 | 7 | Lorenzo Baldassarri | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 2’05.841 |
12 | 55 | Hafizh Syahrin | NTS RW Racing GP | NTS | 2’05.879 |
13 | 42 | Marcos Ramirez | American Racing | Kalex | 2’05.885 |
14 | 70 | Barry Baltus | NTS RW Racing GP | NTS | 2’05.925 |
15 | 77 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 2’07.967 |
16 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | Sem Tempo |
Sam Lowes e Bo Bendsneyder estavam ansiosos para entrarem na pista. Tão logo o cronometro foi disparado, os dois saíram para a pista. Os outros pilotos foram entrando aos poucos. Gardner e Fernández eram o centro das atenções na disputa do título.
Lowes marcou 2:04.790 com 4 minutos e 15 segundos do Q2. Esse tempo seria superado por Remy Gardner que marcou 2:04.519, A 9:25 do final, Fabio di Giannantonio foi para segundo, a 76 milésimos da pole, Logo superado por Raúl Fernández, que ficou a 6 milésimos de Gardner.
Lowes não satisfeito com o 3ºlugar, baixou sua marca (para 2:04.069) e voltou para a liderança a 8 minutos e 40 segundos do final da sessão. Seguido dos dois pilotos da KTM Ajo (Gardner e Fernández), di Giannatonio e Bezzecchi.
Na metade da sessão, Fabio di Giannantonio volta a segunda posição com 2:04.373 e fica a frente dos 3 primeiros lugares no campeonato. Gardner vai para buscar a pole, apesar do se esforço o australiano só consegue a 2ªposição, a 5 minutos e meio do final, com 126 milésimos atrás de Lowes.
Augusto Fernandez deu um belo pulo e vai para a 5ªposição e fica a frente de Bezzecchi que superou Aron Canet na sua segunda volta rápida, mas Canet conseguiu o troco em sua volta, o piloto da Aspar Martinez superou tanto Fernandez da Marc VDS como em Bezzecchi e passou para a 5ªposição, a 1 minuto e 10 segundos do final da sessão.
Jorge Navarro apareceu muito bem na sessão, da última posição, o piloto da Speed UP marcou o 3º melhor tempo e apareceu na primeira fila.
Lowes ficou na pole até o final, mas Marco Bezzecchi baixou para a casa do 2 minutos e 3 segundos. Com 2:03.988, o piloto da VR46 conquistou a pole position no GP da Inglaterra, tirando do britânico a pole na sua casa.
Jorge Navarro acabou melhorando ainda mais sua marca e consegue o seu melhor grid na temporada, 8 milésimos a frente de Sam Lowes, que apesar de fechar a primeira fila, acabou ficando decepcionado por não ter ficado com a pole.
Remy Gardner abre a segunda fila. O líder do campeonato vai ter ao seu lado Raúl Fernández, companheiro de equipe, futuro companheiro de equipe na Tech 3 na MotoGP e Vice-líder do Mundial de Moto 2. Os dois teriam a companhia de Fabio di Giannantonio, piloto da Gresini que fecha a segunda fila.
Augusto Fernandez que vai para a KTM ajo em 2022 vai abrir a 3ªfila e será acompanhado por Aron Canet da Aspar Martinez (Dessa vez não é a melhor moto da Boscoscuro do grid) e de Xavi Vierge que recusou o convite para disputar a etapa de Aragón na MotoGP, pela mesma equipe Petronas que o espanhol defende na categoria intermediária.
Joe Roberts da Italtrans, Nicolò Bulega da Gresini e Stefano Manzi da Pons completam os 12 primeiros lugares.
Grid de largada:
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 72 | Marco Bezzecchi | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 2’03.988 |
2 | 9 | Jorge Navarro | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 2’04.061 |
3 | 22 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 2’04.069 |
4 | 87 | Remy Gardner | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 2’04.195 |
5 | 25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 2’04.209 |
6 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 2’04.372 |
7 | 37 | Augusto Fernandez | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 2’04.588 |
8 | 44 | Arón Canet | Kipin Energy Aspar Team | Boscoscuro | 2’04.636 |
9 | 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 2’04.815 |
10 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | 2’05.036 |
11 | 11 | Nicolo Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 2’05.057 |
12 | 62 | Stefano Manzi | Flexbox HP40 | Kalex | 2’05.123 |
13 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 2’05.132 |
14 | 79 | Ai Ogura | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’05.199 |
15 | 23 | Marcel Schrotter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 2’05.255 |
16 | 54 | Fermín Aldeguer | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 2’05.504 |
17 | 12 | Thomas Luthi | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 2’05.754 |
18 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 2’05.880 |
19 | 6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | 2’05.272 |
20 | 40 | Hector Garzo | Flexbox HP40 | Kalex | 2’05.613 |
21 | 75 | Albert Arenas | Kipin Energy Aspar Team | Boscoscuro | 2’05.640 |
22 | 14 | Tony Arbolino | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 2’05.657 |
23 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 2’05.788 |
24 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 2’05.838 |
25 | 7 | Lorenzo Baldassarri | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 2’05.841 |
26 | 55 | Hafizh Syahrin | NTS RW Racing GP | NTS | 2’05.879 |
27 | 42 | Marcos Ramirez | American Racing | Kalex | 2’05.885 |
28 | 70 | Barry Baltus | NTS RW Racing GP | NTS | 2’05.925 |
29 | 77 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 2’07.967 |
30 | 19 | Lorenzo Dalla Porta | Italtrans Racing Team | Kalex | Sem Tempo |
A Categoria intermediária fechou a programação de domingo, com o risco da MotoGP ficar totalmente ofuscada. A categoria principal passou a ser a 2ªcorrida do dia, deixando o suposto mico para a moto 2. Porém, com a chuva que caiu em Spa, a categoria saiu glorificada com uma belíssima corrida e depois, ainda deu um tempinho para dá umas boas risadas e tiração de sarro do que aconteceu com a Formula 1.
Na largada, Bezzecchi manteve a liderança, mas poucas curvas depois, Sam Lowes partiu para cima do piloto da VR46, após algumas curvas de briga intensa, o piloto da Marc VDS leva a melhor e acaba ficando na frente. Bezzecchi era o 2º, Navarro o 3º, seguidos por Raúl Fernández, Remy Gardner, di Giannantonio, Augusto Fernandez, Canet, Vierge e Joe Roberts.
Logo, Remy Gardner passou Raúl Fernández e Jorge Navarro, subindo para a 3ªposição. Por outro lado, Raúl Fernández caiu para a 6ªposição, sendo superado por Fabio di Giannantonio.da Gresini. No final da 2ªVolta, Bezzecchi recuperou a liderança ao superar Lowes.
Remy Gardner começou a se aproximar de Sam Lowes que ainda estava perto de Marco Bezzecchi. O australiano superou Lowes na curva 13 da 3ªvolta, passando para 2ªposição. Logo, o filho de Wayne Gardner partiu para cima de Bezzecchi, sem muita demora, na 5ªvolta, acontece a ultrapassagem sobre o piloto da VR46. Pela primeira vez, Remy assume a liderança.
A batalha pela liderança continuava, Bezzecchi não desistiu e buscou recuperar a liderança. Ele até consegue na 6ªVolta, usando o vácuo para superar Gardner e fica na liderança até a curva 15, foi quando Gardner foi de novo para a liderança. Enquanto que Hector Garzó foi para o chão, mais um abandono para esse piloto da Pons que vem sendo uma das decepções do ano.
Após 6 Voltas, Gardner, Bezzecchi, Lowes, di Giannantonio e Navarro formavam o primeiro pelotão. Raúl Fernández foi superado na 13ªcurva por Augusto Fernandez, que assumia a 6ªposição. Vierge, Canet e Roberts completavam os 10 primeiros colocados. A situação ficava ótima para Gardner no campeonato, mas o pega com Marco Bezzecchi continuava intensa pela liderança.
Na 9ªVolta, Bezzecchi da novamente o troco e volta a liderança, usando o vácuo na reta oposta. Curvas depois, Jorge Navarro passou Fabio di Giannantonio, voltando a 4ªposição. Era o Único piloto que não tinha a moto Kalex (chassis dominante da Moto 2). Na metade da 10ªvolta, Stefano Manzi abandona e a equipe de Sito Pons abandona a prova.
Bezzecchi, Gardner e Lowes vinha próximos um do outro, com Navarro a 5 décimos, na tentativa de se aproximar dos 3 primeiros. Na metade da 11ªVolta, Gardner volta a apertar o piloto da VR46. Na volta seguinte, acontece a ultrapassagem do líder do campeonato. Gardner passa a liderança a menos de 7 voltas do final.
Enquanto que Navarro partia para cima de Lowes querendo seu primeiro pódio no ano. Bezzecchi tentou atacar Gardner que se defendeu bem. Enquanto isso, Raúl Fernández continuava em 7º, em situação desesperadora para tentar ganhar mais alguma posição.
Lowes tentou ainda brigar pela vitória, mas passou a ser pressionado por Jorge Navarro. Apesar de tentar segurar o pódio, o piloto da Speed UP acabou levando a 3ªposição, em cima do piloto da casa.
Se para o Lowes a situação não era das melhores, para Raúl Fernández a situação ficaria bem pior. A 3 voltas e meia do final, houve a queda do piloto da KTM Ajo na curva 13. Fim de corrida para o vice-líder do campeonato, Gardner agradecia bastante, pois estava colocando 25 pontos a mais de vantagem sobre seu adversário e se aproximar do título.
Porém, a corrida não acabou, pois Marco Bezzecchi ainda era uma ameaça, ainda poderia tomar a vitória do australiano. A disputa pela vitória durou até a última volta, mas Remy Gardner se segurou na frente e conquistou mais uma vitória na temporada e dispara na liderança do Mundial. A 6 etapas do término, o filho de Wayne Gardner esta um pouco mais próximo do título.
Pole no Sábado, Marco Bezzecchi fez uma corrida bem combativa até o final chegando na 2ªposição, só faltou à vitória para coroar com chave de ouro seu final de semana. O pódio foi completado pelo espanhol Jorge Navarro da Speed UP, o primeiro pódio da temporada em um ano apagado.
Sam Lowes ficou frustrado em ter ficado na 4ªposição, apesar de ter corrido bem o final de semana inteiro, acabou não conseguindo ficar no pódio. Na reta final de prova, Fabio di Giannantonio e Augusto Fernandez disputaram a 5ªposição até os metros finais. O italiano da Gresini levou a melhor e terminou o dia em uma honrosa posição. Restou a Augusto Fernandez a 6ªposição.
Aron Canet fez uma corrida mediana, sem chamar a atenção para uma decente 7ªposição. Seguido por Xavi Vierge da Petronas, por um apagado Ai Ogura da Honda Asia Team, e por um irregular norte-americano Joe Roberts da Italtrans.
Thomas Luthi da SAG completa a corrida na 11ªposição, o suíço bem fazendo boas corridas desde do GP da Holanda. Celestino Vietti fica longe de Bezzecchi ao terminar o dia na 12ªposição. Marcel Schrotter da Dynavolt, Nicolò Bulega da Gresini e Bo Bendsneyder da SAG completaram a zona de pontuação.
Resultado final da 12ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Inglaterra – Silverstone – 18 Voltas – Moto 2
pos | nº | piloto | equipe | moto | tempo |
1 | 87 | Remy Gardner | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 37’31.642 |
2 | 72 | Marco Bezzecchi | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 0.481 |
3 | 9 | Jorge Navarro | Lightech Speed Up | Boscoscuro | a 1.930 |
4 | 22 | Sam Lowes | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | a 2.284 |
5 | 21 | Fabio Di Giannantonio | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 6.952 |
6 | 37 | Augusto Fernández | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | a 7.059 |
7 | 44 | Arón Canet | Kipin Energy Aspar Team | Boscoscuro | a 10.706 |
8 | 97 | Xavi Vierge | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 12.842 |
9 | 79 | Ai Ogura | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 12.877 |
10 | 16 | Joe Roberts | Italtrans Racing Team | Kalex | a 14.344 |
11 | 12 | Thomas Lüthi | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 20.112 |
12 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | Kalex | a 22.371 |
13 | 23 | Marcel Schrötter | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 22.525 |
14 | 11 | Nicolò Bulega | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | a 23.672 |
15 | 64 | Bo Bendsneyder | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | a 24.116 |
16 | 54 | Fermín Aldeguer | Lightech Speed Up | Boscoscuro | a 26.847 |
17 | 35 | Somkiat Chantra | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | a 26.996 |
18 | 14 | Tony Arbolino | Liqui Moly Intact GP | Kalex | a 27.206 |
19 | 75 | Albert Arenas | Kipin Energy Aspar Team | Boscoscuro | a 27.414 |
20 | 42 | Marcos Ramírez | American Racing | Kalex | a 32.368 |
21 | 55 | Hafizh Syahrin | NTS RW Racing GP | NTS | a 38.614 |
22 | 24 | Simone Corsi | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | a 39.074 |
23 | 70 | Barry Baltus | NTS RW Racing GP | NTS | a 39.117 |
25 | Raúl Fernández | Red Bull KTM Ajo | Kalex | a 4 voltas | |
6 | Cameron Beaubier | American Racing | Kalex | a 5 voltas | |
77 | Adam Norrodin | Petronas Sprinta Racing | Kalex | a 6 voltas | |
62 | Stefano Manzi | Flexbox HP40 | Kalex | a 9 voltas | |
40 | Héctor Garzó | Flexbox HP40 | Kalex | a 13 voltas | |
7 | Lorenzo Baldassarri | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | a 15 voltas |
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP