Niki Tuuli tem final de semana perfeito na estreia Moto E

A Estreia da Moto E foi um sucesso, Ainda mais para o Finlandês Niki Tuuli da equipe Ajo, Ele acabou com a pole position e com a vitória em Saschenring.

Treino de Classificação: Diferente das 3 categorias, A Moto E tem sua classificação com 1 piloto indo para a pista de cada vez. A ordem de Classificação é definido através do resultado dos treinos livres. Todas as motos são fabricadas pela Energica.

Maria Herrera foi a primeira a entrar na pista, Mas logo ela voltou para os boxes e não fez tempo nenhum. Já o Francês Randy de Puniet foi para a volta cronometrada. Um tímido tempo de 1:31.479. Esse tempo acabou sendo superado pelo Lorenzo Salvadori da equipe Gresini, com a volta em 1:29.959. Joshua Hook foi muito fraco e seu tempo foi pior que o tempo do De Puniet.

Salvadori resistiu na liderança até a que Mattia Casadei da Ongetta entrou na pista e melhorou o tempo de 1:29.905. Ele ganhou a 1ªposição nas duas últimas parciais. Kenny Fonay da Tech 3 ficou a 8 décimos acima de Casadei.

Sete Gibernau aos 46 anos voltava as competições com a Moto da Equipe Pons. Suas voltas foram dignas e o Espanhol Passou a ser o 3ºlugar. Um pouco antes, Niccolò Canepa da LCR, foi igualmente digno na sua volta.

Quem Quebrou os cronômetros foi Matteo Ferrari, Na sua volta ele colocou mais de 1 Segundo a frente de Casadei, Com 1:28.792. Outro veterano que reapareceu no Mundial foi Nico Terol,O Espanhol se mostrou um piloto competitivo e que brigou para marcar a pole. Mesmo com o Segundo lugar alcançado, O piloto da Angel Nieto reclamou com deus e o mundo do seu desempenho.

O Belga Xavier Simeon foi para a pista com a missão de derrubar Ferrari da pole, e acabou conseguindo. O Tempo de 1:28.389 colocava o piloto da Avintia no topo da tabela. Após uma volta ruim de Alex de Angelis, O Brasileiro Eric Granado vai para a pista disposto a ser o pole position. Com uma pilotagem agressiva, Granado marcou 1:28.254 e assumiu a liderança.

Ainda faltava bons pilotos a entrar na pista. Bradley Smith com a moto da One Energy foi para a sua volta, Mas ficou com 1:28.858. Jesko Raffin foi para a pista, Mas acabou eliminado do treino por ter entrado na pista depois do tempo permitido.

Héctor Garzó, Correu por algumas vezes na Moto 2 estava tendo sua real primeira oportunidade no Mundial de Motovelocidade. O Espanhol da Tech 3 não decepcionou e acabou superando em 11 milésimos a Marca de Eric Granado (1:28.243) ganhando a liderança.

Mas ai veio o jovem Niki Tuuli da equipe Ajo, O penúltimo a classificar sua moto destruiu o tempo de Garzo e acabou marcando o tempo de 1:27.456. A pole estava nas mãos do escandinavo. Seu único obstáculo era o Francês Mike di Meglio da Marc VDS, que acabou ficando com o 4ºlugar, Com 1:28.384.

Niki Tuuli acaba sendo primeiro piloto a marcar a pole position na Moto E, Uma formidável volta superando a Héctor Garzó da Tech 3 e de Eric Granando da Avintia.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
166Niki TuuliAjo MotoEEnergica1’27.456
24Hector GarzoTech 3 E-racingEnergica1’28.243
351Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica1’28.254
463Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergica1’28.384
510Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergica1’28.389
611Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’28.792
738Bradley SmithOne Energy RacingEnergica1’28.858
818Nicolas TerolOpenbank Ángel Nieto TeamEnergica1’28.982
95Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergica1’29.553
1027Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergica1’29.905
1132Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’29.959
127Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergica1’30.376
1315Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energica1’30.524
1478Kenny ForayTech 3 E-racingEnergica1’30.711
1514Randy de PunietLCR E-TeamEnergica1’31.479
1616Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergica1’31.831
x2Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergicaSem Tempo
x6Maria HerreraOpenbank Ángel Nieto TeamEnergicaSem Tempo

A Corrida foi a primeira da programação de Domingo da MotoGP, Ela acabou sendo reduzida em 1 volta, Passando de 8 para 7 Voltas. Apesar de curta, Foi bem divertida a prova.

Na Largada, Tuuli até manteve a ponta, Mas depois de 2 curvas perdeu 3 posições caindo ara o 4ºlugar. Garzo chegou a ficar na frente por 1 curva, Mas acabou tomando ultrapassagem do Britânico Bradley Smith e do Francês Mike Di Meglio caindo para o terceiro lugar. Eric Granado não teve um inicio feliz, Largou mal e ainda se envolveu em uma confusão que fez ele cair do 3º para o 17ºlugar.

A Disputa pela vitória ficou mesmo entre Smith, Di Meglio e Tuuli, Que duelaram por boas 3 voltas, Com Garzo, Ferrari e De Angelis perto dos 3 primeiros colocados. Na 5ªVolta, Tulli finalmente assumiu a liderança e abriu uma pequena vantagem para Smith, Di Meglio e Garzo que passaram a brigar pelo 2ºlugar.

Xavier Simeon quase acaba se chocando com Alex de Angeles na 5ªvolta. No final dessa volta, o Italiano Lorenzo Salvatori acabou indo para o chão quando brigava por posições intermediárias. Devido aos problemas da Moto Elétrica na curva 8, deram bandeira vermelha no que determinou o final da corrida. Niki Tuuli conquista a vitória na primeira corrida da História das motos Elétricas. O Finlandês fez a pole, Venceu e fez a volta mais rápida da corrida. Ou seja, Um final de semana perfeito!  

Bradley Smith e Mike di Meglio acabaram completando o pódio, Seguidos de Hector Garzo, Matteo Ferrari e Alex de Angelis, que sustentou o 6ºlugar. Eric Granado conseguiu recuperar boa parte do prejuízo e acabou em 8ºlugar, Mas lamentou muito pela largada ruim que teve. O Brasileiro ficou atrás de Xavier Simeon e na frente do Veterano Sete Gibernau. Nico Terol completou os 10 primeiros lugares. A segunda etapa da Moto E vai acontecer no dia 4 de Agosto na República Tcheca, no circuito de Brno.

Fotos:

Resultado final da Moto E
1ªEtapa – GP da Alemanha

pospilotoEquipeMotoTempo
166Niki TuuliAjo MotoEEnergica7’27.862
238Bradley SmithOne Energy RacingEnergicaa 0.442
363Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergicaa 0.567
44Hector GarzoTech 3 E-RacingEnergicaa 0.991
511Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 2.095
65Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergicaa 4.048
710Xavier SimeonAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 4.304
851Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 8.118
915Sete GibernauJoin Contract Pons 40Energicaa 9.254
1018Nicolas TerolOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 9.414
1127Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergicaa 9.557
127Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergicaa 9.674
132Jesko RaffinDynavolt Intact GPEnergicaa 9.828
1478Kenny ForayTech 3 E-RacingEnergicaa 10.137
1516Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergicaa 11.157
166Maria HerreraOpenBank Ángel Nieto TeamEnergicaa 18.192
1714Randy de PunietLCR E-TeamEnergicaa 24.808
x32Lorenzo SavadoriTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Alex Marquez conquista vitória em Saschenring e volta a liderar o Mundial

O piloto Alex Marquez voltou a vencer na Moto 2, Após ser derrubado na Holanda semana passada o piloto da Marc VDS conquistou a 4ªvitória na temporada de 2019. Todas elas conquistadas nas últimas 5 corridas e reassumiu a liderança do campeonato em cima de Thomas Luthi, Que teve uma boa recuperação, mas acabou em 5ºlugar, insuficiente para o suíço manter a ponta do Mundial.

Na largada, Luca Marini largou muito bem assumindo a liderança, Com Schrotter na segunda posição, Iker Lecuona em 3º e a seguir os pilotos da Marc VDS. (Vierge em 4º e Alex em 5º) A Liderança de Marini durou até o finalzinho da primeira volta, Marcel Schrotter acabou passando Marini assumindo a liderança. O piloto da equipe de Valentino Rossi mostrou resistência voltando ao 1ºlugar, Mas cometeu um erro na segunda volta da curva 10 e permitiu a Schrotter voltar a frente.

Quem vinha se recuperando era o Sul-Africano Brab Binder, Largando do 17ºlugar ele já vinha na 8ªposição. Alex Marquez já estava em 3ºlugar. Na 4ªVolta o piloto da Marc VDS supera Marini passando a 2ªposição e no começo da volta 5, Schrotter acaba sendo superado pelo irmão do Formiga Atômica, que assume a liderança da prova.

Quem vinha muito bem era o Espanhol Iker Lecuona, O piloto da American Racing chegou a desafiar Marquez pela primeira posição. Xavi Vierge passou Luca Marini assumindo a 3ªposição. Schrotter acabou perdendo algumas posições e saiu do primeiro pelotão. Quem vinha chegando nesse pelotão era Brad Binder, ganhando o 5ºlugar do Italiano Fabio di Giannantonio da Speed UP.

Binder chegou na turma da frente, O guepardo africano na 9ªVolta, acabou superando Marini ganhando o 4ºlugar. Quem vinha se recuperando era Thomas Luthi, fazendo melhores volta na 8ªposição.

Marquez e Lecuona vinham um pouco na frente. Binder foi para cima de Vierge e acabou conquistando a 3ªposição. Lecuona chega a liderar a corrida superando Marquez, que deu o troco curvas depois retornando a liderança. Na 11ªVolta, Binder chega em Lecuona e de cara passou o espanhol e foi para a 2ªposição, Mas curvas depois, O piloto da American Racing dar o troco. Se pensa que o piloto da Red Bull iria se livrar rapidamente do seu adversário para briga pela vitória com Alex Marquez, se enganou, Pois Lecuona estava lutando para manter-se na disputa.

Na 13ªVolta, Luthi foi com tudo para cima de Vierge, acabou sendo agressivo demais e acabou que o piloto da Marc VDS foi para o chão. O Lance foi para a investigação.

Marquez começou a abrir da concorrência, Já Binder e Lecuona disputavam o 2ºlugar, Schrotter que chegou a cair para a 7ªposição já vinha se aproximando dos dois. Luthi em 5º vinha um pouco mais longe. Ainda por cima foi confirmado a punição da volta longa para o líder do campeonato pela confusão com Vierge. O Suíço cumpriu a punição na volta seguinte e perdeu o 5ºlugar para Di Giannantonio. Pior que isso era ver os pilotos da Pons perto dele.

Enquanto isso, Schrotter chegou na disputa pelo 2ºlugar, o piloto da Dynavolt se aproveitou de uma espalhada de Lecuona para assumir o 3ºlugar. A 8 Voltas do final, O dono da casa acabou abocanhando o 2ºlugar que estavam nas mãos de Binder. O piloto da KTM ao tentar voltar a posição acaba abrindo demais na curva 1 e Lecuona se aproveitou disso e superou Binder deixando fora do pódio. Em 5ºlugar Fabio di Giannantonio tentava chegar no pelotão.

Luthi vinha segurando o 6ºlugar, Os pilotos da Pons vinham logo atrás (Com Baldassarri na frente de Fernandez) completando os 10 primeiros colocados os pilotos Jorge Martin e Jorge Navarro. Luca Marini vinha em uma decepcionante 11ªposição.

Marquez estava com vantagem tranquila para o final da prova, Com 2.5 segundos ele administrava sua vantagem para Brad Binder que passou Schrotter a 3 voltas do final, O Sul-Africano tentou uma aproximação. Consegue, mas a prova estava sob controle para o Espanhol. Foi a 4ªvitória nas últimas 5 provas e a reconquista da liderança do Mundial de Pilotos da moto 2. Cada dia mais o Little Marquez esta mostrando que este pronto para correr na Categoria principal do Mundial de motovelocidade.

Brad Binder mostrou que a KTM esta de novo na briga, E com uma belíssima prova de recuperação o piloto Sul-Africano. Do 17ºlugar no Grid de largada para um brilhante 2ºlugar ao final das 28 voltas. O pódio foi completado pelo Alemão Marcel Schrotter, O piloto da Dynavolt acabou levando a melhor sobre Iker Lecuona, Que estava encaminhando o 4ºlugar. Até que na última ele caiu e acabou ficando sem o 4ºlugar e os 13 pontos, Foi um pecado o que aconteceu com o piloto da American Riders.

Fabio Di Giannantonio agradeceu, Foi sua melhor prova da temporada, Com a Speed UP ele acabou herdando o 4ºlugar. A Frente de Thomas Luthi, Que largou do 12ºlugar e conseguiu se recuperar de forma razoavelmente boa, Mas insuficiente para manter a liderança do campeonato. Lorenzo Baldassarri voltou a marcar pontos com o 6ºlugar e ficou a frente de Augusto Fernandez. Apesar disso acabou sendo abaixo do esperado o resultado dos pilotos da Pons.

Jorge Navarro teve uma prova decepcionante e ficou em uma modesta 8ªposição, Ao Contraio do Espanhol Jorge Martin que ficou em 9ºlugar, O piloto da KTM começa finalmente a obter bons resultados. Luca Marini completou os 10 primeiros colocados, Após um belíssimo treino acabou ficando longe de um bom desempenho no domingo.

Sam Lowes terminou em 11ºlugar, Ficando a frente dos pilotos da SAG (Nagashima e Gardner) e os pilotos da Italtrans. (Bastianini e Locatelli) A Moto 2 volta no dia 4 de Agosto no Circuito de Brno, Na República Tcheca.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2  – GP da Alemanha

pospilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex39’35.101
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 1.208
323Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 1.630
421Fabio Di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 4.116
512Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 5.191
640Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalexa 6.332
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 6.526
89Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 8.177
988Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 10.538
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 13.591
1122Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 13.656
1245Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 13.836
1387Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 13.996
1433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 15.064
155Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 17.234
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18.077
1794Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 18.232
1811Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 19.852
1972Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 26.424
2077Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 30.791
2124Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 36.693
2262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 37.502
234Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 37.655
243Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 38.526
2516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 48.740
2618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’15.427
x27Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 1 Volta
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 16 Voltas
x96Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 28 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Diretamente repescagem Alex Marquez conquista pole na Moto 2

Seguindo o irmão Marc Marquez, O Little Marquez, Alex da repescagem acabou conquistando a pole position em Saschenring na Alemanha. Uma pole relativamente tranquila, Mas que teve suas doses de emoção no final com Luca Marini tentando tomar a pole do piloto da Marc VDS.

No Q1, Marquez acabou indo para a repescagem que tinha bons e fortes adversários: Luca Marini, Sam Lowes e Jorge Navarro. Logo de cara, Na primeira volta o piloto da Speed UP começou na frente, Com Sam Lowes da Gresini em 2º e Marco Bezzecchi, Começando a mostrar um bom desempenho estava em 3ºlugar.

Marquez que fez o 5ºtempo, Seguido de Aegerter da MV Agusta em 6º e Luca Marini em 2º vinham melhorando seus tempos e acabaram entrando na zona de classificação: Com Marquez, Marini e Aegerter nessa ordem nas 3 primeiras posições.  Navarro foi jogado para fora dos 4 primeiros graças a melhora de Marco Bezzecchi.

A 9 minutos e 15 segundos do final, Lowes passou para a ponta, Com Marini, Marquez e Aegerter nas 4 primeiras posição. Isso durou muito pouco, Jorge Navarro acabou com a brincadeira e colocou logo 1:23.426, Não só voltando a 1ªposição como colocando meio segundo em cima da concorrência. Praticamente garantiu seu lugar no Q2. Faltando 7 minutos para o final os pilotos Lucas Tulovic, Stefano Manzi e Pratama não tinham voltas completadas.

A menos de 4 minutos para o final, Alguns pilotos foram para a pista, Entre eles o Espanhol Alex Marquez que vinha na bolha. Se alguém melhorasse ele cairia fora da classificação e largaria bem atrás. O piloto da Marc VDS foi para a pista melhorar sua volta. Foram 2 voltas rápidas, A primeira ele não conseguiu melhorar o tempo, Na segunda é que ocorreu a melhora que acabou levando ao 2ºlugar. Mesmo assim não seria eliminado já que ninguém praticamente conseguiu melhorar seu tempo.

Navarro, Marquez, Lowes e Marini classificaram para o Q2.  Marco Bezzecchi e Jonas Folger fizeram bons treinos e vão largar em 19º e 20ºlugar. Já Enea Bastianini inexplicavelmente ficou em 10ºlugar e acabou sendo a decepção do treino. (Só vejo uma explicação, Que o acidente do Domingo passado ele teve alguma sequela do acidente)

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
19Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’23.426
273Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’23.797
322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’23.937
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’24.006
572Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.231
694Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’24.233
777Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.334
824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’24.521
962Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.580
1033Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’24.773
1116Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’24.861
1296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.037
134Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’25.059
143Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’25.233
1518Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.891
1620Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Logo que começou no Q2, Vários pilotos foram para a pista em busca da pole. Na primeira vilta, Um surpreendente Andrea Locatelli ficando com um belo tempo na primeira posição, Até que Jorge Navarro com 1:23.944 assumiu a primeira posição. Já os pilotos da Pons (Baldassarri e Fernandez) voltaram aos boxes e estavam insatisfeitos com suas motos.

A Classificação pegava fogo a 10 minutos do final, Alex Marquez passou a liderança com 1:23.585, Com Fabio di Giannantonio da Speed UP na segunda posição e Iker Lecuona na 3ªposição. Jorge Navarro vinha para uma grande volta até cair na curva 13 a 9 minutos do final. Remy Gardnerfoi para o 3ºlugar, superando Lecouna.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Marcel Schrotter fez uma boa volta, Subindo para o 6ºlugar. Jorge Martin sobe para o 8ºlugar, 30 segundos depois Seu companheiro de equipe Brad Binder acabou destruindo sua moto ao cair no chão, Com pouco tempo para arrumar a moto eu digo que o treino do Sul-africano abandonou a Classificação.

Alguns pilotos foram para os boxes, Já outros como Baldassarri e Fernandez foram para a pista a fim de melhorar seus tempos. A menos de 6 minutos do final eles subiram para o 6º e 9ºlugares respectivamente (Com Balda na frente de Fernandez). Na volta seguinte, Baldassarri passou para o 5ºlugar e Fernandez subiu para o 7ºlugar, Logo na frente de Xavi Vierge que também melhorou para o 8ºlugar.

A 4 minutos do final, Thomas Luthi vinha em 13ºlugar. O Líder do campeonato tinha que tentar melhorar seu tempo, Mas sua volta não foi nem a melhor que ele fez no Q2. Quem melhorou foi Schrotter que fez as 3 parciais em vermelho (Tempos melhores que Marquez), Mas na última ele acaba perdendo tempo e ficou a 86 milésimos na segunda posição, Faltando 2 minutos e meio para o final. Iker Lecuona sobe para a 4ªposição a 2 minutos e 10 segundos do final. 30 segundos depois, Augusto Fernandez toma o quarto lugar da American Racing.

A 45 segundos do final, Marini chegou bem perto de Alex Marquez passando para o segundo lugar. Na volta final, Marini vinha com parciais vermelhas (As 2 primeiras), Mas acabou perdendo a volta e ficou com o segundo lugar.

Alex Marquez acabou conquistando a pole position. Apesar do acidente que ele sofreu em Assen o Espanhol vive grande momento e pode voltar a liderança do campeonato, Visto que Thomas Luthi vai largar em uma modesta 12ºposição. Luca Marini da VR46 larga em 2º e  Marcel Schrotter completa a primeira fila com sua moto da Dynavolt.

Na segunda fila estão o Italiano Fabio di Giannantonio que tomou o 4ºlugar de Augusto Fernandez. Vencedor do GP da Holanda, o piloto da Pons pode sonhar com mais uma vitória. Iker Lecuona completa a segunda fila. Na terceira fila, largam Jorge Martin que comprova que esta se adaptando a Moto 2 e já consegue um resultado respeitável no Grid, Xavi Vierge que deve muito nessa temporada e o inconstante Remy Gardner da SAG. Completando os 10 primeiros colocados o Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons, que esta em um péssimo momento no campeonato, Sem pontuar a 3 corridas após um grande inicio de temporada com 3 vitórias em 4 corridas.

Amanhã a largada da Moto 2 será dada as 7 horas e 15 minutos da Manhã.

Fotos:

Grid de Largada
GP da Alemanha – Moto 2

pospilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’23.585
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’23.664
323Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’23.667
421Fabio di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’23.781
540Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’23.823
627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’23.833
788Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’23.868
897Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’23.881
987Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’23.883
107Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’23.928
119Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’23.944
1212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’24.027
1322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’24.136
145Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’24.229
1564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’24.327
1611Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’24.329
1741Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’24.353
1845Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’24.474
1972Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.231
2094Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’24.233
2177Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.334
2224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’24.521
2362Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.580
2433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’24.773
2516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’24.861
2696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.037
274Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’25.059
283Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’25.233
2918Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.891
3020Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 em Assen: Augusto Fernandez ganha pela 1ªvez e Luthi retorna a liderança do campeonato

Classificação do Sábado em Assen

Jogados para a fase de repescagem da classificação, Os pilotos Lorenzo Baldassarri e Jorge Navarro tinham a obrigação de classificação para o Q2. Começando a classificação era o britânico Sam Lowes que liderava a classificação com 1:37.826 contra 1:37.962 de Jorge Navarro que vinha em 2º com sua Speed UP. 

Em má fase na Temporada, Lorenzo Baldassarri a 11 minutos do final superou Lowes em 7 décimos com 1:37.053, Não satisfeito ele foi para uma nova volta e acabou baixando em mais 23 segundos. A classificação parecia garantida para o Q2. Os outros classificados eram Lowes, Navarro e Manzi a 9 minutos do final. Quem apareceu bem a 8 minutos do final foi Chantra, que subiu para a 3ªposição. Era o que precisava para Navarro partir para uma nova volta rápida. O Espanhol que estava na Bolha fez uma volta muito rápida e volta os 4 primeiros com 1:37.365 com o 3ºlugar. Chantra perderia seu lugar pra o Q2, Ele foi superado pelo Nicolò Bulega da Sky Racing VR46 e pelo piloto da MV Agusta Dominique Aegerter, Que agora estava com o 4ºtempo com 1:37.529.

A minutos do final, Navarro tentava garantir seu lugar no Q2. Enquanto isso, Baldassarri já estava nos boxes esperando o Q2. Nos últimos momentos do Q1 foi muito bom para os pilotos Jorge Navarro e Nicolo Bulega. O Espanhol da Speed UP acabou subindo para o 2ºlugar e O piloto da equipe de Valentino Rossi acabou subindo para o 4ºlugar, Tomando o lugar de Aegerter na zona de classificação.

Os pilotos da MV Agusta mais Chantra tentaram uma última volta, Mas acabaram ficando com que eles tinham mesmo. Baldassarri e Navarro confirmaram o Favoritismo e Lowes e Bulega foram os outros classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
17Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’37.030
29Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’37.143
322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.358
411Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’37.505
577Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.529
635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.626
762Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.789
872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.805
994Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’38.063
1064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’38.103
1196Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’38.118
1224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’38.121
133Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’38.462
1416Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’38.510
154Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’38.967
1618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’39.474
1765Philipp OettelRed Bull KTM Tech 3KTMSem Tempo

Os primeiros a entrarem na pista pelo Q2 foram Tetsuda Nagashima, Remy Gardner, Luca Marini e Sam Lowes. Depois todos os outros foram para a pista, Após ter passado com facilidade no Q1, Lorenzo Baldassarri acabou indo ao chão na sua primeira tentativa de volta. O Italiano demorou mais ou menos 3 minutos para fazer sua moto funcionar, Depois disso Balda volta aos boxes para ajeitar sua moto.

Nesse meio tempo, Lowes assumiu a ponta, Mas foi logo superado pelo Espanhol Xavi Vierge da Marc VDS a 11 minutos e 30 segundos do termino da Classificação. Lowes, Nagashima, Luthi e Gardner vinham logo atrás.

Brad Binder conseguiu salvar-se de uma queda na chicane final, Isso foi legal para o Sul-Africano, Mas melhor que isso foi que ele fez a melhor volta na sua passagem seguinte, Com 1:36.682 a 9:40 do final. Remy Gardner era o segundo (Tinha sido o líder por 10 segundos até a volta do Binder) Thomas Luthi passou para o terceiro lugar com 1:37.078. Alex Marquez chegou a flertar com a primeira posição fazendo 3 parciais Vermelhas (As melhores do Treino) Mas perdeu muito no último Setor e acabou apenas tomando o 3ºlugar. A Surpresa naquele momento era Fabio di Giannantonio que vinha em 4º, A frente de Jorge Navarro.

A 6 Minutos do Final, Baldassarri e Locatelli não tinham tempos marcados. Lá na frente, Binder, Vierge e Marquez estavam separados por apenas 89 milésimos de segundo.

Outro que quase caiu foi Nagashima da SAG, Mas conseguiu se segurar e continuar o seu treino. E logo depois começou a fazer uma bela volta, Mas acabou perdendo tempo na segunda metade dela e ficou com o que tinha, Mesmo caso de Thomas Luthi que tentou melhorar e acabou ficando na mesma 6ªposição.

Remy Gardner foi para a sua volta a 2 minutos do final ele detonou todas as parciais e acabou levando a pole para a casa, Com 1:36.666. O Filho de Wayne Gardner conquistaria a pole position do GP da Holanda, Superando a Brad Binder, Xavi Vierge e Alex Marquez. Um belo desempenho da KTM que parece ter finalmente se achado na temporada com esse belo desempenho do piloto Sul-Africano. Vierge Superou seu companheiro de equipe e completa a primeira fila.

Na Segunda fila, vão largar Alex Marquez (o líder do campeonato), Sam Lowes em um bom treino levando a Gresini ao 5ºlugar e Fabio di Giannantonio mostrando velocidade ao levar a primeira SpeedUP do Grid ao 6ºlugar, Deixando para trás o Espanhol Jorge Navarro com a outra Speed UP. Tomas Luthi em um treino modesto acabou com o 8ºlugar. Enea Bastianini em constante crescimento na Moto 2 sai em 9º e Andrea Locatelli, Que esta ameaçado de sai da equipe larga em 10ºlugar. Lorenzo Baldassarri não conseguiu ir além do 12ºlugar com a sua moto da Pons.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’36.572
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’36.682
397Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’36.716
473Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’36.771
522Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’36.855
621Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’36.979
79Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’37.076
812Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’37.078
933Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’37.084
105Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’37.171
1110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’37.171
1223Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’37.233
1340Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’37.340
1488Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’37.405
1545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’37.413
167Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’37.456
1727Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’37.592
1811Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’37.604
1977Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.529
2035Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.626
2162Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.789
2272Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.805
2394Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’38.063
2464Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’38.103
2596Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’38.118
2624Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’38.121
273Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’38.462
2816Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’38.510
294Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’38.967
3018Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’39.474
3165Philipp OettelRed Bull KTM Tech 3KTMSem Tempo

Na Largada da prova intermediária do Mundial de Motovelocidade, Brad Binder larga melhor e toma a ponta de Remy Gardner que perderia posição longo em seguida para Vierge e quase perderia posição para Alex Marquez. Luthi largou bem e subiu do 8º para o 4ºlugar, Sam Lowes, Fabio di Giannatonio, Enea Bastianini, Luca Marini e Augusto Fernandez completavam os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Gardner supera Vierge e recupera o segundo lugar. Na curva 8, Luthi superou Marquez, Mas na curva seguinte ele acaba recuando e perdendo lugar para o irmão de Marc Marquez e também para Fabio di Giannatonio caindo para o 5ºlugar.

Gardner foi para cima de Binder e por causa da sua afobação acabou clicando sua moto e caindo para o 5ºlugar, O piloto da SAG começava a prova errando muito. Sam Lowes começava a prova muito bem, Ele chegou a ultrapassar Binder e assumir a liderança, Mas curvas depois o gueopado africano voltou a liderança da prova na 5ªVolta. Vierge vinha em terceiro com Luthi tentando passar Marquez de novo e o líder do campeonato levando a melhor e o suíço perdendo posições caindo para o 7ºlugar, Acho que o Suíço também vinha aforbado no começo de prova. Enquanto que Fernandez largando do 13ºlugar já vinha na 4ºposição e colado em Vierge. Lowes passou Binder, Mas na volta seguinte o piloto da Gresini quase caiu de posição.

Após 3 boas voltas, Fernandez passou Sam Lowes e depois na 9ªVolta passou Vierge e assumiu a segunda posição. Já o piloto da Gresini acabou recuando para o 6ºlugar após ser ultrapassado pelo Alex Marquez e Remy Gardner.

Remy Gardner no final da 10ªVolta acabou indo para o chão. Previsível pela sua enorme afobação que ele estava nas primeiras voltas da prova. Enquanto que Vierge voltou ao segundo lugar e foi para cima de Binder. Dava para ver que o piloto da KTM estava segurando a liderança de uma forma bem complicada, Mas a liderança não foi para as mãos do piloto da Marc VDS, Mas sim de Augusto Fernandez que passou Vierge e Binder. Porém, O piloto da Pons errou e permitiu que Binder voltasse a liderança.

Sam Lowes foi derrubado pelo Espanhol Jorge Martin e abandonou a prova, No final da volta 11 foi a vez de Navarro ir para o chão e deixar a prova. Enquanto Fernandez se pegava com Binder na luta pela ponta, Marquez e Luthi se pegavam pelo 5ºlugar, Os dois lideravam o campeonato de pilotos. Na 12ªVolta, Luthi levou vantagem sobre Marquez e acabou passando Jorge Martin e assumiu o 4ºlugar, Em contrapartida Baldassarri perdeu o 6ºlugar para o italiano Luca Marini.

Binder e Fernandez se tocaram na curva 5 e acabou o piloto da KTM mantendo a liderança e o piloto da Pons levando a pior, caindo para o 4ºlugar, Nessa Luthi se aproveita e sobe para o 2ºlugar e chegou a disputar e superar Binder, Que na curva seguinte deu um X no piloto da Dynavolt e voltou a ponta. Os 8 primeiros colocados estavam no primeiro pelotão: Binder, Vierge, Luthi, MArquez, Baldassarri, Marini, Fernandez, Bastianini quem vinha chegando era o Japonês Tetsura Nagashima. Já Jorge Martin acabou caindo na curva 4 da 13ªVolta e acabou por deixar naquela que era a sua melhor prova de 2019.

Vierge e Luthi disputaram posição e o piloto da Marc VDS levou a melhor, Luthi acabou errando e caindo para o 6ºlugar. Com todas essas brigas, Binder agradecia muito, Ele continuava líder da prova enquanto todos vinham brigando por posição atrás dele.

Na 17ªVolta, Marquez foi para cima de Binder. Mais atrás, Marcel Schrotter acabou punido e precisou fazer a volta longa, Ele vinha em um apagado 10ºlugar. A 6 Voltas do final, Marquez foi para cima de Binder. Na curva 5 ocorre a ultrapassagem, Mas o Sul-Africano na Reta oposta retorna a liderança usando a potência da sua moto.

A 5 voltas do final, Vierge vai para o chão na curva 5, Luthi acaba acertando a moto do piloto da Marc VDS, Mas quem caiu foi Enea Bastianini (Primeira corrida que ele não completa em 2019) Ambos deixaram a prova. Marquez voltou a liderança, Com Binder, Fernandez e Baldassarri e só os 4 estavam disputando a vitória. Marini e Luthi tinham ficado para trás. Logo os pilotos da Pons acabaram passado o piloto da KTM, Binder já não tinha mais moto para brigar por vitória.

Baldassarri foi para cima de Fernandez e assumiu o 2ºlugar, O Piloto da Pons buscava a 4ªVitória e tirar a 4ªVitória seguida de Marquez. A 2 Voltas do final, Baldassarri foi pra cima de Marquez, Mas ele fazendo a tomada e derrapando acabou caindo e levando o piloto da Marc VDS para o Chão. Os dois deixaram a corrida e viram a vitória ir para os braços de Augusto Fernandez. Que abriu uma pequena e suficiente vantagem para não se incomodado pelo Binder.

Augusto Fernandez conquistou sua primeira vitória da sua carreira na Moto 2. Uma grande vitória que coloca o espanhol na 3ªposição do Campeonato. Brad Binder em uma bela corrida chegou ao 2ºlugar e conquistou o seu primeiro pódio da temporada.

O Italiano Luca Marini completou o pódio, Sendo um dos sobreviventes do primeiro pelotão. Chegando na frente de Thomas Luthi da Dynavolt, Que depois dessa prova de fogo acabou agradecendo por não ter caindo quando atingiu a moto de Vierge e salvou um 4ºlugar, No que deu a ele de volta a liderança do campeonato. O Japonês Tetsura Nagashima chega ao seu melhor resultado na temporada e na sua carreira na Moto 2.

Andrea Locatelli conquistou um importante 6ºlugar para esse momento em que seu lugar na Italtrans esta ameaçado, Ele chegou a frente do Italiano Stefano Manzi que levou a MV Agusta ao melhor resultado da sua temporada de estreia. Aliás um belo final de semana da Forward. O Suíço Dominique Aegerter chegou em 9ºlugar. Entre eles ficou o alemão Marcel Schrotter em mais uma atuação decepcionante. Marco Bezzecchi completou os 10 primeiros colocados com a moto da Tech 3.

Nessa prova fizeram os primeiros pontos: Jake Dixon em 12º e Lucas Tulovic na 13ªposição. Nesse final de semana teremos a etapa da Alemanha do Mundial de Motovelocidade. Lá Saberemos que Thomas Luthi parte para as férias de meio de ano com a liderança ou Alex Marquez ira recuperar a 1ªposição do Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – GP da Holanda

posPilotoEquipeMotoTempo
140Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex39’24.779
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 0.612
310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 3.686
412Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 4.028
545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 5.391
65Andrea LovatelliItaltrans Racing TeamKalexa 13.127
762Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 13.183
823Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 13.567
977Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 19.792
1072Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 21.291
1121Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 23.591
1296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 26.585
133Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 30.817
1416Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 34.122
1527Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 34.406
164Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 40.034
1794Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 51.405
1818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 59.200
x73Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 2 Voltas
x7Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 2 Voltas
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 5 Voltas
x33Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 5 Voltas
x88Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 10 Voltas
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 14 Voltas
x9Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 14 Voltas
x87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 15 Voltas
x11Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 22 Voltas
x24Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 23 Voltas
x64Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2: Marquez vence 3ªCorrida em sequência e passa a liderar o campeonato

Classificação

Mais uma vez a KTM acabou ficando na repescagem com seus dois pilotos principais. Brad Binder e Jorge Martin eram 2 dos favoritos a vaga no Q2, Juntamente com Xavi Vierge da Marc VDS, Nicolo Bulega da VR46 e de Jonas Folger que voltava a moto 2 no Lugar de Mattia Pasini que sofreu um acidente e ficou impedido de correr na Catalunha.

Brad Binder começou o treino na frente, com Lucas Tulovic na segunda posição com sua moto da KTM de 2017 da Kiefer Racing. Na volta seguinte, O Gueopado sul-africano acabou indo para o Chão na curva 5. Seus adversários agradeceram. Principalmente seu companheiro de equipe Jorge Martin, Ele acabou superando Binder  com 1:44.668 e assumindo a liderança a 9 minutos do final. Seguido de Stefano Manzi da MV Agusta e de Somtak Chantra da Honda Asia Team em 3º. Segundos depois vieram Bendsneyder e Bulega tomarem o segundo e terceiro lugares respectivamente.

Na Volta seguinte, Bo Bendsneyder levou sua NTS até a liderança do Q1. Deixando Jorge Martin na segunda posição, Nicolo Bulega em grande volta marcando o terceiro tempo e Dominique Aegerter levando a MV Agusta a classificação em 4ºlugar a 5 minutos do final.

Na parte final apareceu o Espanhol Iker Lecuona, subindo para o 3ºlugar com 1:44.785, Deixando Bulega na bolha e Aegerter de fora dos 4 primeiros e da Classificação. Brad Binder e Xavi Vierge tentavam melhorar suas marcas a fim de não terminarem a classificação deles no Q1, Mas seus tempos não pareciam melhorar a ponto de modificar a ordem final da classificação. Ao zerar o tempo, Lecuona e Chantra conseguiram uma melhora, Mas não modificaram suas posições. Bendseyder levou a vaga ao Q2, juntamente com Martin, Lecuona e Bulega. Binder e Vierge decepcionaram de novo, Um por causa do Chassis em boa parte, Já o Espanhol não tem uma justificativa plausível pela eliminação.

Jonas Folger em sua volta não foi muito bem, Ficou apenas em 9ºlugar no Q1. Atrás dos dois pilotos da MV Agusta (Aegerter e Manzi) e a frente dos pilotos da Honda Asia Team.

Resultado do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
164Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’44.662
288Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’44.668
327Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’44.771
411Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’44.849
541Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’44.913
697Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’44.917
777Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’45.048
862Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’45.133
994Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’45.265
1020Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’45.302
1135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’45.341
1296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’45.505
134Steven OdendallNTS RW Racing GPNTS1’45.545
143Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’45.605
1516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’45.665
1618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’46.972
1772Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.061
1865Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMSem Tempo

No Q2, A Classificação no primeiros minutos foi devagar, Com Tetsura Nagashima marcando o tempo na casa de 1:45. A classificação só pegando a partir do 5ºminuto quando Luthi e Gardner assumiram as duas primeiras posições, passando para a casa de 1 minuto e 44 segundos. Logo depois, O Espanhol Augusto Fernandez da Pons acabou assumindo o terceiro lugar e Marcel Schrotter veio logo a seguir.

Jorge Navarro a 9 minutos e 45 segundos do final acabou superando todos eles e passando a liderança que durou 20 segundos. Primeiro pelo Australiano Remy Gardner que ganhou a ponta com 18 milésimos à frente. Luthi fez uma excelente volta acabou fazendo 1:44.290 passando para a ponta. Com Locatelli em uma ótima segunda posição e Gardner recuando para o 3ºlugar.

A 8 minutos do final, Navarro pegando o vácuo de Fabio di Giannantonio passou para a liderança superando Luthi. O suíço foi com tudo para uma volta voadora, Com 3 melhores parciais, mas na última acabou perdendo tempo e ficou com o 2ºlugar.

A 6 minutos e 35 segundos do final, Augusto Fernandez usou o Vacuo a referência de Lorenzo Baldassarri para passar para a liderança da classificação com 1:44.170. Já Fabio Di Giannantonio se beneficiou do Vácuo de Navarro para se colocar em uma boa quarta posição.

Luthi ficou tentando superar Fernandez, O piloto da Dynavolt fazia as melhores parciais até que no último setor ele perdia a mão e o tempo não vinha de jeito nenhum. A 3 minutos e 30 segundos do final, O suíço consegue 1:44.191 e sobe para o segundo lugar, Mas ainda não conseguiu resolver o problema do último Setor.

A 2 minutos e meio do final, Lorenzo Baldassarri usando do vácuo e da referência de Fernandez fez uma bela volta, passando do 14ª para a 6ªposição. Na curva 9, Remy Gardner foi ao chão. Para o Australiano o treino acabava por ai mesmo.

Marquez e Luthi tentaram uma melhora na última volta, Mas foi Lowes que deu as emoções finais da Classificação. Com 2 das 4 melhores Parciais parecia que o Inglês iria para a pole position, Mas acabou dando uma pequena derrapada na entrada da Reta e acabou certamente acabou por prejudicar sua possibilidade de pole, Ainda assim conseguiu passar para o 3ºlugar e ficar na primeira fila.

Augusto Fernandez conquistou a pole position para a prova da Catalunha. O piloto da Pons acabou segurando o primeiro lugar do Suíço Thomas Luthi e do Inglês Sam Lowes que iriam compor com o Espanhol a primeira fila. Na segunda fila vinham os dois pilotos da Speed UP. Navarro em 4º não era mais uma surpresa, Mas Fabio di Giannantonio em 5º é uma agradável surpresa ver que o vice-campeão da Moto 3 estava se adaptando rápido a categoria intermediária. Alex Marquez, Vencedor das 2 últimas corridas completa a 2ªfila com a Marc VDS.

O líder do Campeonato Lorenzo Baldassarri larga em uma respeitável 7ªposição, Com Nicolo Bulega em 8ºlugar. E a dupla da Italtrans completava os 10 primeiros colocados, Com Andrea Locatelli a frente de Enea Bastianini.

Fotos:

Grid de Largada:

PosPilotoEquipeMotoTempo
140Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’44.170
212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’44.191
322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’44.199
49Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’44.211
521Fabio di GiannantonioHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’44.259
673Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’44.270
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’44.437
811Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’44.489
95Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’44.505
1033Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’44.558
1187Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’44.569
1223Marcel SchorotterDynavolt Intact GPKalex1’44.600
1310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’44.640
1464Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’44.808
1527Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’44.874
1645Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’45.131
1788Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’45.244
1824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’46.962
1941Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’44.913
2097Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’44.917
2177Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’45.048
2262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’45.133
2394Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’45.265
2420Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’45.302
2535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’45.341
2696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’45.505
274Steven OdendallNTS RW Racing GPNTS1’45.545
283Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’45.605
2916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’45.665
3018Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’46.972
3172Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’48.061
3265Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMSem Tempo

Corrida:

Na largada da categoria intermediária, Luthi largou melhor que Fernandez e assumiu a liderança, Sam Lowes continuava na terceira posição seguido de Fabio di Giannantonio, Enea Bastianini e Alex Marquez. Gardner bateu na roda do Baldassarri e acabou indo ao chão na curva 4 e abandona a prova. Quem largou muito bem foi Xavi Vierge, Ganhou 12 posições subindo da 20ª para a 8ªposição.

Fernandez começa a prova pressionando Luthi, A moto da Pons estava se comportando melhor no começo da prova, Lowes vinha segurando o 3ºlugar dos ataques de Di Giannantonio, Bastianini, Marquez e Navarro. Lorenzo Baldassarri partia para a recuperação, Passando Simone Corsi e depois a Brad Binder subindo do 11º para o 9ºlugar.

Augusto Fernandez pressionava Thomas Luthi, Na curva 10 da 4ªVolta, O espanhol tentou atacar o Suíço que se defendeu bem e manteve o primeiro lugar. Na volta seguinte, Fernandez tentou no mesmo ponto e dessa vez conseguiu a ultrapassagem para assumir a liderança. Luthi tentou um contra ataque, Mas Fernandez se defendeu bem e segurou a liderança.

Luthi não desistiu da liderança, Se manteve colado em Fernandez. Duas voltas dois, usando do vácuo o piloto da Dynavolt retomou a liderança da prova. Mas atrás, Alex Marquez já vinha na terceira posição e logo encostou em Luthi e em Fernandez na 7ªVolta. Na curva 10, Marquez passou o Piloto da Pons chegando à segunda posição. Na mesma curva, Lorenzo Baldassarri caiu e abandonou pela terceira vez em 2019. Com os resultados do momento, O Italiano perderia a liderança do campeonato para Luthi e Marquez, com o Suíço assumindo a liderança.

Na entrada da 9ªVolta, Navarro passou Bastianini e assumiu a 5ªposição, Estava muito bem os pilotos da Speed UP, Fabio di Giannatonio vinha em 4º chegou em Fernandez para disputar o terceiro lugar. Na entrada da primeira curva da 10ªVolta ocorreu a ultrapassagem e tomou a terceira posição.

Luthi abriu meio segundo sobre Marquez lá na frente. Os dois pilotos se afastavam dos demais: Di Giannantonio, Fernandez, Navarro, Bastianini, Schrotter, Vierge, Lowes e Marini.

Na curva 10 da 10ªVolta, Di Giannantonio foi ao chão e perdeu a chance de ir para o pódio. Fernandez voltou a 3ªposição, Mas já estava sendo pressionado por Jorge Navarro. Em grande momento buscava o seu 4ºpódio nas últimas 5 corridas. Na frente, Marquez pressionava a Luthi na disputa pela liderança e pela vitória. O Little Marquez tentou o vácuo na volta 13, Mas ainda não dava para tomar a frente do Suíço. Na Volta seguinte a tentativa de Alex Marquez foi um sucesso e o piloto da Marc VDS passou a liderança ao superar Thomas Luthi, que tentou voltar pra cima do Espanhol, Que segurou a 1ªposição. Na mesma reta, Navarro passou Fernandez assumindo a terceira posição. Á 2.6 segundos atrás de Luthi. Depois vinham Bastianini em 5º. Schrotter em 6º era pressionado pelo Vierge. Marini, Lowes e Nagashima completa os 10 primeiros lugares.

Luthi não deixou Marquez se afastar muito na liderança, A disputa pela vitória não tinha ainda acabado a 6 voltas do final, Mas a partir dai o suíço perde rendimento e começa a se contentar com o segundo lugar e Marquez abria mais diferença. Mais atrás, Marini tenta passar Xavi Vierge. O piloto da Marc VDS se defende muito bem. Ao invés disso Marini passou Schrotter e foi para cima de Vierge no final da prova passando para o 6ºlugar.

Marquez levou sua moto para a sua 3ªVitória seguida e para a liderança do campeonato. Finalmente o irmão de Marc Marquez esta tendo um desempenho compatível de postulante ao título da Moto 2. Thomas Luthi acabou tendo que segurar o 2ºlugar devido ao desgaste dos seus pneus e Jorge Navarro chegou perto do piloto da Dynavolt e completou o pódio, O 4º pódio em 5 corridas.

Augusto Fernandez acabou mesmo com uma boa corrida ficando de fora do Pódio, O 4ºlugar após a pole position deu a sensação de que o Espanhol poderia ter ido um pouco melhor na Catalunha. Enea Bastianini, vem crescendo muito na moto 2. Conseguiu o 5ºlugar, Seu melhor resultado na temporada e vem entre os primeiros lugares no campeonato. Luca Marini veio mais de trás e numa corrida de recuperação acabou a prova em 6ºlugar. Schrotter levou a melhor sobre Xavi Vierge e acabou ficando na frente no confronto dos 2ºpilotos de equipe da Marc VDS e da Dynavolt.

Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Sam Lowes (Que parece ter uma boa moto de treino, Mas na corrida já não tem o mesmo desempenho e ele perdeu posições) e pelo Japonês Tetsura Nagashima da SAG.

Muito triste a situação da KTM, Brad Binder ficou em 11ºlugar e Jorge Martin ficou com o 15ºlugar salvando um ponto. Uma pena ver que o chassi da KTM acabou dando um passo atrás em relação aos 2 últimos anos, Quando o chassi era o único chassi a verdadeiramente disputar corrida a corrida com a poderosa Kalex. Daqui a 2 semanas teremos a etapa na Cadetral da Motovelocidade, Em Assen na Holanda a pergunta que fica no ar: Como vamos para o Little Marquez na Moto 2?

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

PosPilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex38’25.678
212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 1.989
39Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Upa 2.532
440Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalexa 3.802
533Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 7.472
610Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 13.996
723Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 14.565
897Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 14.953
922Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 15.898
1045Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 17.947
1141Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 20.891
125Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 20.930
1311Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 22.352
1424Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 25.192
1588Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 27.132
1677Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 30.395
1735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 32.230
1864Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 33.315
1994Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 39.441
2016Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 42.600
2120Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 44.461
224Steven OdendallNTS RW Racing GPNTSa 47.623
2372Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 54.911
243Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 59.776
2518Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’22.064
NC96Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1 Volta
NC62Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta6 Voltas
NC21Fabio di GiannantonioHDR Heidrun Speed UpSpeed Up9 Voltas
NC7Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex16 Voltas
NC27Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM20 Voltas
NC87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP