Pole e vitória de Dominique Aegerter na Moto e – Etapa de Andaluzia

O suíço Dominique Aegerter da Dynavolt dominou o final de semana, marcando a E-Pole no Sábado e a sua primeira corrida da carreira em sua segunda corrida na categoria das motos elétricas e assumiu a liderança do campeonato, Beneficiado por que Eric Granado acabou sendo abatido pela manobra inconsequente de Matteo Ferrari na parte final da corrida.

Na classificação do Sábado, Jakub Kornfeil começou com uma volta ruim, sem chances de pole. Maria Herrera que fez volta melhor que o tcheco teve sua volta anulada por passar os limites na curva 4. Alessandro Zacconi e Josh Hook superaram o fraco tempo de Kornfeil.

Tommaso Macron acabou saindo depois o tempo ser esgotado e foi impedido de abrir sua volta. A marca de Hook só foi baixada e muito bem baixada pelo Alemão Lucas Tulovic, O piloto da Tech 3. Com quase 1 segundo de frente para Hook.

Depois, Niccolo Canepa e Xavier Simeon não chegaram nem perto do Alemão. Outros dois pilotos foram para a pista, e chegaram perto de tirar a pole das mãos de Tulovic, mas Tanto Jordi Torres com 1:48.743 como Alejandro Medina com 1:48.766.

A pole estava nas mãos de Tulovic, até que o vice-líder do campeonato Matteo Ferrari fez uma grande volta, baixando todos os setores e marcando 1:48.425 tomando a ponta da classificação. Depois os pilotos Alex de Angelis e Mattia Casadei fizeram voltas intermediarias.

Eric Granado fez uma boa volta, mas acabou tendo que se segurar na pista 2 vezes para não cair e acabou marcando a 3ªMelhor marca. O último a entrar na pista foi Dominique Aegerter. O suíço da equipe Dynavolt fez as melhores parciais da classificação e acabou conquistando a pole position com 1:48.158. Sobrando acabou marcando a pole e larga na frente, tendo ao lado do dele Matteo Ferrari da Gresini e Lucas Tulovic da Tech 3.

Eric Granado da Avintia abre a segunda fila, com Jordi Torres da Pons e Alejandro Medina da Aspar Martinez compõem essa fila.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
177Dominique AegerterDynavolt Intact GPEnergica1’48.158
211Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’48.425
335Lukas TulovicTech 3 E-RacingEnergica1’48.525
451Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergica1’48.576
540Jordi TorresPons Racing 40Energica1’48.743
655Alejandro MedinaOpenbank Aspar TeamEnergica1’48.766
715Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergica1’48.863
827Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergica1’48.897
97Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergica1’49.206
1016Josh HookOCTO Pramac MotoEEnergica1’49.255
1118Xavi CardelusAvintia Esponsorama RacingEnergica1’49.334
1210Xavier SimeonLCR E-TeamEnergica1’49.395
1363Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergica1’49.525
1461Alessandro ZacconeTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’49.734
1584Jakub KornfeilWithU MotorsportEnergica1’50.229
166Maria HerreraOpenbank Aspar TeamEnergicaSem tempo
1770Tommaso MarconTech 3 E-RacingEnergicaSem tempo

Abrindo o dia de domingo, a Moto E teve mais uma curta corrida com muitas disputas por posições, mas o domínio foi mesmo do suíço Dominique Aegerter, que acabou largando muito bem e manteve a liderança.

Só nas 2 primeiras voltas tivemos disputa pela ponta, Ferrari passou Aegerter na curva 4 e o suíço recuperou no final da reta oposta. Na curva 9, Ferrari novamente passou Aegerter. Alejandro Medina aproveitou a briga para superar o piloto da Dynavolt, não satisfeito, o espanhol passou Ferrari e cruzou a linha da primeira volta na liderança, deixando Aegerter e Ferrari disputando a segunda posição. Casadei, Torres, de Angelis e Granado completavam as 7 primeiros colocados.

Ainda na primeira volta, Granado que não largou muito bem acabou perdendo a curva, assim como Lucas Tulovic. Mais atrás, Alessandro Zacconi e Tommasi Macron caíram e deixaram a prova após 6 curvas.

Após superar Ferrari, Aegerter foi com tudo para cima de Medina e acabou voltando a liderança após ficar roda com roda com o jovem piloto da Aspar Martinez na curva 9. Ferrari começava a ser pressionado por Mattia Casadei, logo atrás Jordi Torris e Eric Granado disputaram a 5ªposição, a briga acabou com ultrapassagem do piloto brasileiro.

Medina perdeu posições para Ferrari e Casadei, logo os dois pilotos passaram a disputar a 2ªposição, na disputa dos pilotos italianos acabou o da SIC58 levando a melhor. No final da terceira volta, Granado supera Medina que tentou dar o troco na curva 13, na perseguição ao piloto da Avintia acabou o espanhol caindo e deixando a corrida.

Granado na 4ªvolta passou primeiro Ferrari e depois passou também a Casadei assumindo a segunda posição. Com duas voltas para terminar a corrida, o brasileiro era o único que poderia tentar alcançar Aegerter.

Porém, na penúltima volta, Granado é vitima da manobra inconsequente e desastrosa de Matteo Ferrari, que praticamente não conseguiu fazer a curva e acertou a traseira da moto 51. Os dois caíram, Ferrari deixou a prova, já Eric conseguiu voltar para terminar a corrida.

Depois disso, ai que não teve mais briga. Só apenas no final, Casadei brigou e ganhou a 3ªposição de Niccolo Canepa. Na curva final, Canepa ainda perderia posição para Alex de Angelis que levou o 4ºlugar.

Dominique Aegerter acabou com a vitória, em um final de semana perfeito (Assim como Eric Granado teve na abertura do campeonato na semana anterior) e assume a liderança do campeonato com 41 pontos ganhos. Jordi Torres fez uma prova discreta, mas esteve na hora certa e sem grandes riscos foi premiado com o 2ºlugar. Mattia Casadei da SIC58 completou o pódio.

Alex de Angelis, Niccolo Canepa e Lucas Tulovic completaram as 6 primeiras posições. Eric Granado ficou em 13º completando a corrida mais de 1 minuto e meio atrás do vencedor e novo líder do Mundial de Moto E. O Campeonato das motos Elétricas volta no dia 13 de Setembro para a etapa de San Marino, do circuito de Misano para a 3ªetapa.

Fotos:

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Moto E
GP da Audalucia – 6 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
177Dominique AegerterDynavolt Intact GPEnergica10’54.366
240Jordi TorresPons Racing 40Energicaa 2.688
327Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergicaa 3.759
415Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergicaa 4.484
57Niccolo CanepaLCR E-TeamEnergicaa 4.537
635Lukas TulovicTech 3 E-RacingEnergicaa 5.980
763Mike di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergicaa 6.133
816Josh HookOCTO Pramac MotoEEnergicaa 6.513
910Xavier SimeonLCR E-TeamEnergicaa 8.695
1018Xavi CardelusAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 10.583
116Maria HerreraOpenbank Aspar TeamEnergicaa 13.594
1284Jakub KornfeilWithU MotorsportEnergicaa 13.641
1351Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 1’37.947
11Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 2 voltas
55Alejandro MedinaOpenbank Aspar TeamEnergicaa 3 voltas
61Alessandro ZacconeTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 6 voltas
70Tommaso MarconTech 3 E-RacingEnergicaa 6 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Eric Granado sobra e conquista vitória na etapa de abertura da moto e em 2020

Eric Granado sobrando na turma na etapa de abertura da 2ªTemporada da Moto E, em uma exibição maravilhosa no domingo. Só tivemos 17 pilotos em Jerez por que  Alessandro Zaccone fraturou o Femur e acabou não tendo condições para correr na estreia do campeonato das motos elétricas.

O Formato de classificação da classe não foi modificado, Cada piloto iria para a pista um de cada vez, Assim que um piloto abria sua volta rápida, o piloto seguinte precisava entrar na pista ou seria desclassificado e não teria direito de fazer a volta.

Jakub Kornfeil foi o primeiro a entrar na pista, Sua volta foi bem lenta e acabou sendo a pior volta de todas. Maria Herrera superou a volta em 1.3 segundos e o Andorrenho Xavier Cardelus fez a volta 33 milésimos mais rápido que a piloto da Aspar Martinez. Nenhum deles iria disputar de fato a pole, Muito menos Tommaso Marcon da Tech3 que marcou uma volta muito ruim, só ficando na penúltima posição no Grid de Largada.

Depois Casadei já melhorou bem a marca da pole com 1:49.374, O piloto da Sic58 foi superado logo depois por Alex de Angelis da Pramac em 243 milésimos. Joshua Hook e Mike di Meglio não foram capazes de superar o piloto de San Marino.

9ºpiloto a entrar na pista, o estreante  Alejandro Medina acabou marcando uma bela marca, sendo o primeiro a romper a barreira do 1 minuto e 49 segundos, com seu tempo de 1:48.996. Esse tempo foi superado pelo alemão Lucas Tulovic da Tech 3, com 1:48.811.

Depois disso, Jordi Torres, Xavier Simeon e Matteo Ferrari tentaram, mas não conseguiram tirar a 1ªposição do piloto Alemão. O campeão da Moto E no ano passado ficou com o segundo tempo com 1:48.945.

Um dos últimos pilotos a irem para a pista, Niccolo Canepa vinha muito bem, com marca para passar para a ponta, mas na curva 11 o piloto italiano caiu e o treino foi interrompido por uns 10 minutos.

Faltava apenas Aegerter e Granado fazerem suas voltas, o piloto Suíço da Dynavolt fez uma grande volta, mas não superou Tulovic que tinha a pole nas suas mãos. Sendo o mais rápido dos treinos livres, Eric Granado da Avintia foi para a pista com a missão de confirmar seu favoritismo.

O Brasileiro teve dificuldade até a metade de volta, mas dai por diante, Eric Granado foi mais rápido nas parciais finais e acabou conquistando a pole position com 1:48.620, confirmando o seu favoritismo para a classificação e se colocando como candidato a vitória. Tulovic, Aegerter, Ferrari e Medina completavam os 5 primeiros colocados.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
151 Eric Granado Avintia Esponsorama RacingEnergica1’48.620
235 Lukas Tulovic Tech3 E-RacingEnergica1’48.811
377 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GPEnergica1’48.876
411 Matteo Ferrari Trentino Gresini MotoEEnergica1’48.945
555 Alejandro Medina Openbank Aspar TeamEnergica1’48.996
610 Xavier Siméon LCR E-TeamEnergica1’49.070
715 Alex de Angelis Octo Pramac MotoEEnergica1’49.131
840 Jordi Torres Pons Racing 40Energica1’49.293
966 Niki Tuuli Avant Ajo MotoEEnergica1’49.372
1027 Mattia Casadei Ongetta Sic58 Squadra CorseEnergica1’49.374
1163 Mike Di Meglio EG 0,0 Marc VDSEnergica1’49.650
1218 Xavier Cardelús Avintia Esponsorama RacingEnergica1’49.710
1316 Joshua Hook Octo Pramac MotoEEnergica1’49.722
146 María Herrera Openbank Aspar TeamEnergica1’49.743
1570 Tommaso Marcon Tech3 E-RacingEnergica1’50.110
1684 Jakub Kornfeil WithU MotorsportEnergica1’51.012
177 Niccolò Canepa LCR E-TeamEnergicaSem Tempo

Abrindo a programação de domingo, o Mundial de Motovelocidade e os telespectadores em casa acabaram vendo uma lavada de Eric Granado em cima da Concorrência. Na largada, Lucas Tulovic da Tech3 assumiu a ponta após largar melhor que o piloto Brasileiro, mas isso não durou muito tempo, na reta oposta, Granado superou Tulovic e assumiu a liderança e a partir dai começou o passeio do piloto da Avintia.

Em 2 voltas, Granado abriu praticamente mais de um segundo sobre os demais, A partir de Lucas Tulovic para trás, tivemos uma grande disputa pela segunda posição. Matteo Ferrari foi para cima de Tulovic nas 3 voltas restantes da curta corrida de 6 voltas das motos elétricas. Também mostrava que o desempenho da moto de Ferrari estava bem melhor, mas o piloto Alemão resistia a pressão bravamente.

A 2 voltas do final, Ferrari superou Tulovic e passou para a segunda posição, mas teria que tentar tirar quase 3 segundos de Granado, ou seja, uma missão praticamente impossível de se tirar essa vantagem até a bandeirada. Dominique Aegerter vinha se recuperando após uma largada ruim, passando de um a um seus adversários. No final, O piloto suíço superou Tulovic e assumiu a terceira posição. Já na disputa entre Jordi Torres e  Alejandro Medina acabou ambos passando do ponto e nisso, Mattia Casadei se aproveitou e ganhou suas posições.

Eric Granado completa final de semana impecável com a vitória, É a terceira vitória do piloto Brasileiro que se torna o maior vencedor da Moto E, se colocando como um sério candidato ao título da categoria.

O pódio foi completado pelo Campeão do ano passado Matteo Ferrari da Gresini e do Suíço Dominique Aegerter. Os dois sem dúvida serão fortes adversários para Granado na disputa pelo título, sendo que Ferrari quer repetir a dose e conquistar o bicampeonato. Lucas Tulovic teve uma boa estreia na categoria, mas sem ritmo suficiente para segurar seu lugar no pódio. O também italiano Mattia Casadei completou os 5 primeiros colocados.

A próxima etapa da Moto E acontece nesse domingo no mesmo circuito de Jerez de La Fronteira.

Fotos:

Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto E

posPilotoEquipeMotoTempo
151 Eric Granado Avintia Esponsorama RacingEnergica10’55.542
211 Matteo Ferrari Trentino Gresini MotoEEnergicaa 3.044
377 Dominique Aegerter Dynavolt Intact GPEnergicaa 3.299
435 Lukas Tulovic Tech3 E-RacingEnergicaa 3.517
527 Mattia Casadei Ongetta Sic58 Squadra CorseEnergicaa 4.082
640 Jordi Torres Pons Racing 40Energicaa 4.245
755 Alejandro Medina Openbank Aspar TeamEnergicaa 4.906
810 Xavier Siméon LCR E-TeamEnergicaa 5.475
916 Joshua Hook Octo Pramac MotoEEnergicaa 5.795
1063 Mike Di Meglio EG 0,0 Marc VDSEnergicaa 8.484
1166 Niki Tuuli Avant Ajo MotoEEnergicaa 8.791
1270 Tommaso Marcon Tech3 E-RacingEnergicaa 10.301
137 Niccolò Canepa LCR E-TeamEnergicaa 10.579
1418 Xavier Cardelús Avintia Esponsorama RacingEnergicaa 10.868
156 María Herrera Openbank Aspar TeamEnergicaa 14.311
1684 Jakub Kornfeil WithU MotorsportEnergicaa 21.385
1715 Alex de Angelis Octo Pramac MotoEEnergicaa 26.977

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Jorge Navarro leva a pole mesmo com queda em Lemans

Foi um dia bem complicado de treinos no circuito de Le Mans Bugatti, Não foi diferente com a Moto 2, Que teve o piloto Espanhol Jorge Navarro como o pole position. Uma classificação com muitas quedas, Principalmente na fase final da classificação.

O Q1 foi muito disputado, Alguns pilotos que não disputam posições na parte da frente se destacaram e passaram para o Q2. O Alemão Lucas Tulovic da Kiefer Racing e do Inglês Jake Dixon da Aspar Martinez conseguiram fazer um belo treino e se aproveitando da Chuva acabaram ambos se classificando pela primeira vez na Carreira. O Tempo que começou com a chuva engrossando e que no decorrer do tempo acabou a chuva deixando a cair, Mas ainda com a pista melada.

No Final do Q1, Thomas Luthi que acabou ficando para a repescagem confirmou seu favoritismo, Marcando o melhor tempo com 1’49.102. Junto de Dixon e Tulovic acabou o Espanhol Jorge Navarro superando Luca Marini e levando a última vaga para a parte final da classificação. Luca Marini da VR46 e Fabio Di Giannantonio ficaram pelo Caminho.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’49.102
296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’49.442
33Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’49.718
49Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Up1’49.736
510Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’49.748
621Fabio di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Up1’50.297
74Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’50.571
827Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’50.972
935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’50.981
1062Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.313
1177Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.855
1222Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.016
1372Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’52.268
1420Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.355
1516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’52.355
1618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’53.385
1745Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’53.397
1865Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.893

No Q2, O tempo continua ruim, Mas tivemos uma bela disputa da pole. Navarro começou na frente, seguido de Tom Luthi, Alex Marquez e o surpreendente Jake Dixon em 4º. Enquanto isso o Alemão Marcel Schrotter da Dynavolt foi para o chão.

A 6 minutos e 40 segundos do final, Jorge Navarro melhora seu tempo com 1:49.215 com sua Speed Up. Thomas Luthi mostrou como estava difícil a condução da moto, Em uma volta ele vai para a pole e segundos depois ele foi para o chão.

Para piorar a situação do piloto Suíço, Navarro acabou retomando a liderança com 1:49.055 a 4 minutos e 40 segundos do final. Enquanto Mattia Pasini que substitui o Pawi e o primeiro colocado Jorge Navarro acabaram indo para o Chão.

Na parte final, Lorenzo Baldassarri buscou desesperadamente uma boa posição no Grid de largada, Acabou o líder do campeonato alcançando o 7ºlugar. Xavi Vierge melhorou seu desempenho e acabou fazendo o 5ºtempo e o piloto da KTM Brad Binder melhorou e acabou com o 8ºlugar.

Mesmo com a queda e vindo do Q1, Jorge Navarro acabou conquistando a pole position pela 2ªVez. O Piloto da Speed UP busca sua primeira vitória na Moto 2. Também vindo do Q1, Thomas Luthi da Dynavolt larga em 2º e tem a chance de reduzir a sua desvantagem de 17 pontos sobre o Italiano Lorenzo Baldassarri. Completa a primeira fila o Espanhol Alex Marquez, Sem vebcer corrida desde do GP da Inglaterra de 2017.

Na Segunda fila largam o bom e venho Mattia Pasini que substitue o Malaio Pawi que teve uma lesão no Dedo e teve de fazer uma cirurgia. A Classificação do piloto de 33 anos foi excelente. Xavi Vierge e Andrea Locatelli completam a 2ªFila. Foi o melhor treino do Italiano na Moto 2.

Lorenzo Baldassarri terá de fazer uma belíssima corrida para conquistar a 4ªVitória na temporada. O piloto da Pons larga em 7ºlugar, Brab Binder com a KTM oficial larga em 8º e o Alemão Lucas Tulovic teve seu melhor momento na Moto 2 com uma moto defasada como é a moto da Kiefer. Marcel Schrotter ainda voltou a pista e completou os Top 10.

A Prova da moto 2 acontece a partir das 7 e 20 da manhã.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da França – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
19Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Up1’49.055
212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’49.133
373Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’49.585
454Mattia PasiniPetronas Sprinta RacingKalex1’49.906
597Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’50.232
65Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’50.315
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’50.726
841Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’50.927
93Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’51.042
1023Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’51.074
1196Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’51.082
1287Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’51.137
1388Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’51.145
1440Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’51.233
1511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’52.085
1633Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’52.376
1764Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’52.505
1824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’52.929
1910Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’49.748
2021Fabio di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Up1’50.297
214Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’50.571
2227Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’50.972
2335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’50.981
2462Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.313
2577Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’51.855
2622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.016
2772Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’52.268
2820Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.355
2916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’52.355
3018Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’53.385
3145Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’53.397
3265Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’53.893

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP