Dakar 2023 – Especial 2 – Sea Camp até Al-‘Ula – Categoria Moto Rally GP

O segundo estágio começaria em Sea Camp e teria a sua chegada na cidade de Al-‘Ula. Em temos de disputa pelo título nas motos um novato esta desafiando os campeões, ele se chama Mason Klein, vencedor da segunda especial do Dakar 2023.

Ricky Brabec, Kevin Benavides e Mason Klein foram os primeiros a partirem para percorrerem a especial. Maciej Giemza da Orlen Team acabou abandonando o Dakar por causa de uma lesão no ombro que ocorreu por causa de uma capotagem no começo da especial.

Ao chegar ao final do primeiro ponto de cronometragem, surpreendentemente o espanhol Tosha Schareina da BAS World KTM estava na liderança e com 32 segundos de vantagem sobre o alemão Sebastian Bühler da Hero que também não estava habituado com as primeiras posições. Para completar a lista de surpresas estavam Joaquim Rodrigues em 3º com uma outra Hero, Lorenzo Santolino da Sherco em 5º e Franco Caimi com uma terceira moto Indiana da Hero na 6ªposição.

Dos favoritos, apenas Daniel Sanders da GasGas estava em uma posição muito boa, em 4ºlugar a 47 segundos do líder. Luciano Benavides da Husqvarna, Michel Michek da Orion, Matthias Walkner e Toby Price completavam os 10 primeiros colocados. A disputa ainda estava bem apertada nesses primeiros momentos de especial.

Com 105 km percorridos, Daniel Sanders assumia a liderança da especial e colocava 17 segundos de frente para Tosha Schareina em grande momento no Dakar, mas não deveria surpreender até pelo fato dele correr pela equipe BAS, a melhor equipe independente do Dakar. Os pilotos da Hero, Franco Caimi, Sebastian Bühler e Joaquim Rodrigues faziam uma ótima especial e ocupavam a 3ª, 4ª e 5ªposições respectivamente.

Lorenzo Santolino em sua luta para levar a Sherco a frente estava sustentando a 6ªposição, 10 segundos a frente de Matthias Walkner da KTM. O tcheco Martin Michek continuava muito bem na disputa, na 8ªposição a 2 minutos e 31 segundos de Sanders. Luciano Benavides da Husqvarna e Ross Branch da Hero fechavam as 10 primeiras posições. A melhor moto da Honda estava nas mãos de Ricky Brabec na 11ªposição.

No km 150 (3ªcheckpoint de cronometragem), Daniel Sanders abre mais um pouco de vantagem na liderança ao colocar 38 segundos de vantagem para Sebastian Bülher e 39 segundos de vantagem para Franco Caimi, ambos pilotos da Hero que lutavam pela segunda posição. Era um dia magnificou para a marca indiana que teria Joaquim Rodrigues na quinta posição. Entre eles estava Tosha Schareina que começava a descer a tabela de classificação.

Revivendo os bons momentos do Dakar do ano passado, Martin Michek se posicionava na 6ªposição e vinha batalhando com muita garra contra os pilotos das equipes grandes. Em 7º vinha o botsuano Ross Branch com 4ªmoto da Hero (Que colocava 4 motos no Top 7). Toby Price, Matthias Walkner estavam na 8ª e 9ªposições e o piloto da Husqvarna Luciano Benavides vinha na 10ªposição, esses três vinham próximos um do outro. Lorenzo Santolino acabou recuando para a 12ªposição.

Com 186 km percorridos, Sanders da GasGas continuava a abrir vantagem, já estava a 1 minuto e 10 segundos de frente para o alemão Sebastian Bühler que estava fazendo uma formidável especial, assim como toda a tropa da Hero Motorsports que tinha Joaquim Rodrigues subindo da 5ª para a 3ªposição, Franco Caimi que perdeu uma posição, mas ainda estava em 4ºlugar, a 9 segundos de Toby Price da KTM. E a apenas 4 segundos atrás do australiano vinha Ross Branch se recuperando e chegando ao 6ºlugar.

Ainda perto de Caimi, Price e Branch vinham Martin Michek da Orion e Matthias Walkner da KTM separados por apenas 5 segundos lutavam pela 7ªposição. Tomas Schareina perdia mais terreno e caia para a 9ªposição. Luciano Benavides segurava a 10ªposição com 7 segundos de frente para Santolino da Sherco que estava disposto a voltar ao Top 10.

A turma da Honda não tinha dado as caras até agora. Joan Barreda Bort, Pablo Quintanilla e Adrien van Beveren vinham em 13º, 14º e 15º respectivamente, perto da metade da especial sem aparecer para lutar por posições melhores. Assim como Mason Klein em 12º e Spyler Howes em 16º.

No quinto checkpoint (230 km percorridos) com mais de 3 horas de disputa, Daniel Sanders estava firme na liderança com Sebastian Bülher na perseguição a 1 minuto e 34 segundos do piloto da GasGas. Quem começava a entrar em briga pela vitória era Toby Price que apesar de esta a 3 minutos e 31 segundos de Sanders já vinha na 3ªposição após superar Joaquim Rodrigues e Franco Caimi.

Ross Branch pulou da 6ª para a 4ªposição e Franco Caimi segurava a 5ªposição a apenas 5 segundos a frente de Matthias Walkner que subiu para a 6ªposição. Outro que subiu e começou a aparecer era Mason Klein bastante mordido por ter perdido a vitória no final da primeira especial, o piloto da BAS subiu 4 posições e estava em 7º, a 5 minutos e 40 segundos do ponteiro da sessão. Tomas Schareina, companheiro de equipe de Klein e Lorenzo Santolino da Sherco vinham na 8ª e 9ªposições e estavam próximos do norte-americano.

Joan Barreda Bort começou a aparecer na sessão após superar Luciano Benavides e Martin Michek para assumir a 10ªposição. Quem despencou foi Joaquim Rodrigues que caiu da 3ª para a 14ªposição e ficou a mais de 8 minutos do líder da especial.

Com 269 km percorridos, Daniel Sanders amplia mais e mais sua vantagem na liderança, agora ele teria 3 minutos 46 segundos de vantagem para o seu compatriota Toby Price da KTM que passou para a segunda posição. Ross Branch em 3º era a única moto da Hero nas primeiras posições, já seus companheiros de equipe acabaram ficando para trás. Foi nessa hora em que os favoritos começaram a aparecer e as surpresas começaram a perder terreno.

Mason Klein da BAS subia mais um pouco e já estava na 4ªposição levando junto Matthias Walkner que estava a apenas 6 segundos atrás. O espanhol Joan Barreda Bort subia cada vez mais na classificação, já vinha na 6ªposição com sua Honda da sua própria equipe. Em 7º Lorenzo Santolino brigava para manter-se a frente de Tosha Schareina que insistia em permanecer nas 10 primeiras posições e estava a 4 segundos do seu compatriota que levava a Sherco aos primeiros lugares.

O argentino Franco Caimi em 9º e o alemão Sebastian Bülher em 10º caíram demais na classificação em relação ao checkpoint anterior e deixando a carruagem da Hero começar a virar abobora. Bulher tinha 1 minuto de frente para Kevin Benavides que também estava sumido da especial e vinha em apagada 11ªposição e com Howes da Husqvarna e Van Beveren da Yamaha perto do argentino.

No km 304, Sanders, Price, Branch e Klein continuavam nas 4 primeiras posições. Matthias Walkner perdeu posições e a 5ªposição passou a ser de Joan Barreda Bort que estava em uma crescente com sua Honda, sendo que Lorenzo Santolino estava em 6º, na cola de Barreda Bort.

Franco Caimi e Sebastian Bühler reagiam e subiram para a 7ª e a 8ªposição com as motos da Hero. Tosha Schareina em 9º vinha a apenas 5 segundos de atraso para Bühler. Brigando pela 10ªposição, Spyler Howes com sua Husqvarna estava 9 segundos a frente de Kevin Benavides da KTM.

Com 348 km percorridos, Daniel Sanders estava ainda com a liderança, mas sua vantagem caiu de mais de 3 minutos e meio para 2 minutos e 5 segundos para Mason Klein da BAS World KTM que reagiu de forma impressionante saindo da parte de trás para a disputa da vitória. O norte-americano deixou Toby Price e Ross Branch para trás e deixou o piloto da KTM e o piloto da Hero lutando pela terceira posição (separados por apenas 2 segundos). O Alemão Sebastian Bühler completava os 5 primeiros.

Matthias Walkner figurava na 6ªposição seguido por Lorenzo Santolino que acabou superando o espanhol Joan Barreda Bort que recuou 3 posições, mas estava a 8 segundos do piloto da Sherco. Ou seja, não estava longe para recuperar essa posição e nem tão longe de Walkner (apenas 19 segundos entre o austríaco e o espanhol da Honda).

Howes de Husqvarna em 9º e Kevin Benavides entrava no Top 10 com sua KTM. Quem saiu foi Franco Caimi da Hero que passou a ficar na 11ªposição e de Tosha Schareina que sucumbiu a concorrência e caiu para a 14ªposição.

No último ponto de cronometragem antes do final, aos 386 km percorridos, Sanders via sua vantagem para Klein cair para 56 segundos. O Momento do piloto da BAS estava melhor que o momento do piloto da GasGas (não que ele estivesse mal na disputa). Toby Price tinha uma terceira posição razoavelmente consolidada, mas 30 segundos depois vinha Ross Branch com sua Hero em 4º e Bühler vinha em 5º a 56 segundos do piloto oficial da KTM.

Spyler Howes deu uma bela subida na classificação e se colocava na 6ªposição a menos de 5 minutos da liderança que estava nas mãos do piloto da GasGas. Joan Barreda Bort ganhou uma posição sobre Lorenzo Santolino e passou a 7ªposição. Os pilotos Kevin Benavides e Matthias Walkner da KTM e Lorenzo Santolino da Sherco completavam os 10 primeiros colocados.

No final da sessão, Mason Klein conquistou a sua primeira vitória em especial, com 21 anos o norte-americano deu um show na segunda metade quando saiu de lá de trás para conquistar superar os adversários e conquistar esse triunfo, mesmo com a punição de 2 minutos, Klein chegou a 1 minuto e 9 segundos do alemão Sebastian Bühler com a Hero e 1 minuto e 13 segundos a frente de Skyler Howes da Husqvarna.

Foi uma classificação surpreendente dos três pilotos, um pódio bastante improvável em um dia incrível para o piloto da BAS, para a Hero provavelmente o melhor dia de desempenho em sua história no Dakar e para o piloto da Husqvarna foi um desempenho brilhante também.

Ross Branch da Botsuana chegou na 4ªposição e ajudou bastante a Hero a conseguir realizar esse grande dia no Dakar. Os favoritos Toby Prace com a KTM e Joan Barreda Bort da Honda não foram conseguiram superar as zebras e acabaram tendo que se contentar com a 5ª e 6ªposições, mas como o mais importante era o tempo para o resultado final, os dois ficaram a menos de 3 minutos do vencedor do dia.

Lorenzo Santolino da Sherco teve uma boa especial e conquistou uma respeitável 7ªposição, seguido de Kevin Benavides que acabou sendo punido em 1 minuto, jogando o argentino da 5ª para a 8ªposição.

Com a vitória perto das mãos dele, Daniel Sanders acabou perdendo muito tempo no últimos km de especial acabou ficando na 9ªposição a 3 minutos e 24 segundos do vencedor. O piloto da GasGas liderou por mais de 80% da especial e que teve um final frustrante. O Austríaco Matthias Walkner completou os 10 primeiros colocados com sua KTM.

Mason Klein é o líder na soma dos tempos seguido de Price, Barreda Bort, Kevin Benavides, Sanders, Brabec, Howes, Quintanilla, Walkner e Bühler.

Resultado final da segunda etapa do Dakar 2023
Categoria Moto – 431 km – Sea Camp até Al-‘Ula – Moto Rally GP

POS. número Piloto País Equipe Moto Tempo Diferença Penalidade
1 9 Mason Klein Estados Unidos Bas World KTM Racing Team KTM 450 Rally Raid 05H 23′ 04” 00H 02′ 00”
2 14 Sebastian Bühler Alemanha Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 05H 24′ 13” + 00H 01′ 09”
3 10 Skyler Howes Estados Unidos Husqvarna Factory Racing Husqvarna Factory Racing 05H 24′ 17” + 00H 01′ 13”
4 16 Ross Branch Botsuana Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 05H 25′ 02” + 00H 01′ 58”
5 8 Toby Price Austrália Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 05H 25′ 20” + 00H 02′ 16”
6 5 Joan Barreda Bort Espanha Monster Energy JB Team Honda CRF 450 Rally 05H 25′ 36” + 00H 02′ 32”
7 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 05H 26′ 14” + 00H 03′ 10”
8 47 Kevin Benavides Argentina Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 05H 26′ 24” + 00H 03′ 20” 00H 01′ 00”
9 18 Daniel Sanders Austrália Red Bull GasGas Factory Racing GasGas 450 Rally Factory 05H 26′ 28” + 00H 03′ 24”
10 52 Matthias Walkner Áustria Red Bull KTM Factory Racing KTM 450 Rally Factory 05H 27′ 10” + 00H 04′ 06”
11 7 Pablo Quintanilla Chile Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 05H 27′ 27” + 00H 04′ 23”
12 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna Factory Racing Husqvarna 450 Rally Factory 05H 27′ 39” + 00H 04′ 35”
13 11 Jose Ignacio Cornejo Florimo Chile Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 05H 27′ 45” + 00H 04′ 41”
14 33 Franco Caimi Argentina Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 05H 28′ 10” + 00H 05′ 06”
15 2 Ricky Brabec Estados Unidos Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 05H 28′ 39” + 00H 05′ 35”
16 42 Adrien van Beveren França Monster Energy Honda Team Honda CRF 450 Rally 05H 28′ 58” + 00H 05′ 54”
17 68 Tosha Schareina Espanha Bas World KTM Racing Team KTM 450 Rally 05H 30′ 18” + 00H 07′ 14”
18 12 Martin Michek República Tcheca Orion – Moto Racing Group KTM 450 Rally Replica 05H 38′ 48” + 00H 15′ 44”
19 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 05H 39′ 15” + 00H 16′ 11”
20 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero Motosports Team Rally Hero 450 Rally 05H 40′ 48” + 00H 17′ 44”
21 30 Antonio Maio Portugal Franco Sport Yamaha Racing Team Yamaha WR 450 Rally 05H 44′ 11” + 00H 21′ 07”
22 48 Joan Pedrero Garcia Espanha Rieju Team KTM 450 05H 44′ 20” + 00H 21′ 16”
23 142 Stefan Svitko Eslováquia Cross Team KTM 450 Rally Factory Replica 05H 44′ 42” + 00H 21′ 38”
24 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco Factory Sherco Factory 450 SEF Rally 05H 59′ 04” + 00H 36′ 00”
25 54 Daniel Nosiglia Jager Bolívia Rieju-Xraidsexperience KTM 450 Rally Factory Replica 06H 03′ 18” + 00H 40′ 14”
26 25 Mohammed Balooshi EAU MX Ride Dubai Husqvarna FR450 06H 53′ 18” + 01H 30′ 14”

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Avaliação dos pilotos e equipes da categoria Motos

Sam Sunderland: Teve um comportamento muito bom no Dakar. O inglês obteve um desempenho bem regular, mesmo quando não obteve em determinado estágio bons resultados, Sunderland quase sempre ficou na 1ªposição na classificação geral (8 dos 12 estágios). Desse modo, o piloto da Gas Gas conquistou o bicampeonato e coloca o nome da marca espanhola na história dos grandes vencedores do Rally Dakar.

Pablo Quintanilla: Após anos na Husqvarna, o chileno foi escolhido para ser o substituto de Kevin Benavides na Honda. Pelo seu desempenho do Dakar, a contratação foi acertadíssima apesar de não ter levado o 3ºtitulo seguido da Honda e o primeiro título do Dakar na carreira. Apesar de ido mal de 2 das primeiras sessões o chileno se recuperou, venceu 2 estágios e acabou a disputa a poucos minutos atrás de Sunderland e ficou pela segunda vez com o vice-campeonato.

Matthias Walkner: Possivelmente um dos pilotos mais contestáveis pelo menos da KTM apesar de ter vencido um Dakar. O austríaco estava caminhando muito bem na disputa da geral. Seu ponto alto foi ter alcançado a liderança na soma dos tempos na 9ªetapa, mas tudo acabou sendo comprometido pelo resultado muito ruim no 10ºestágio. Esse resultado comprometeu a sua tentativa de vitória. No final, acabou sendo o melhor piloto da KTM na soma dos tempos.

Adrien Van Beveren: O francês estava disposto a levar a Yamaha não só a uma recuperação, mas também para levar a marca a vencer o Rally, algo que não acontece desde 1998. Após o vexame de 2021, tanto a Yamaha como o piloto francês tiveram uma recuperação invejável e sim, Van Beveren teve a chance de vencer o Dakar, chegando a liderar a soma dos tempos na 7ª e na 10ªespecial. Porém, os 2 últimos estágios não foram nada bons para Van Beveren que acabou perdendo a vitória e caindo para o 4ºlugar, repetindo seu melhor resultado que foi obtido em 2017. Um belo trabalho, mas com um final frustrante.

Joan Barreda Bort: Não foi um dos melhores anos para o rápido, mas desastrado piloto espanhol, que tem como a característica ser muito rápido em estágios, mas não era um piloto constante a ponto de disputar o título do Dakar. O espanhol venceu 2 especiais nesse ano (chegando a 29 vitórias em especiais), mas teve atuações ruins e isso não deu a possibilidade para Barreda Bort disputar o título. Porém, deve ser exaltar a sua garra, mesmo depois de ter tido uma lesão durante o Dakar 2022 acabou continuando na disputa e foi recompensado com o top 5 na soma dos tempos, igualando seu melhor resultado, em 2017 com a 5ªposição.

José Ignacio Cornejo: Um jovem piloto chileno que mostra competência, mas ainda não esta no patamar de ser um dos favoritos ao titulo na soma dos tempos. No Dakar desse ano mostra que falta um bom caminho para isso. Apesar disso, Cornejo conquistou vitórias em 2 especiais na segunda metade do Rally, que ajudou muito o chileno a evoluir na classificação geral. Após ficar a maior parte do tempo lutando para ficar no Top 10, Cornejo acabou com uma respeitável 6ªposição, na frente de muita gente boa.

Ricky Brabec: Após o título de 2020 e o vice-campeonato de 2021, ficou claro que o Norte-americano acabou ficando abaixo do esperado. O piloto da Honda teve uma especial desastrosa e isso acabou afetando o seu desempenho no Dakar. Apesar de ter feito bons resultados em grande parte das especiais, mas sem ter conseguido a vitória e com apenas uma terceira posição na 9ªespecial. No final, um estágio ruim acabou rebaixando Brabec da 5ª para a 7ªposição. Fica para 2023 uma melhor exibição do campeão de 2020.

Andrew Short: Quando entrou para disputar seu primeiro Dakar, Short era um estranho no ninho, mas o norte-americano da Yamaha hoje é um piloto já identificado com a Rally mais perigoso do mundo. Apesar de ainda não ter obtido vitórias em estágios. Obteve uma participação regular em 2022, foram 7 vezes no top 10 (2 vezes na 6ªposição como melhor resultado em especial) que o levaram ao seu 3º Top 10 no Dakar e o 2ºmelhor resultado do já outrora piloto de sucesso no AMA Motorcross e que esta se tornando um piloto bem sucedido em Rallys.

Mason Klein: Uma grata surpresa, o norte-americano da equipe BAS (a melhor equipe privada do Dakar) fez uma brilhante primeira participação. Claro que a sua inexperiência, junto de uma equipe que não tem todos os recursos e noviciado acabaram fazendo Klein ter atuações irregulares de um dia para o outro. Mas já na 3ªespecial, conquistou uma grande 3ªposição. Já tinha sido 5ºlugar na 1ªespecial do Dakar e repetiu por 2 vezes essa 5ªposição. Ao final, acabou ajudado pelas punições de Svitko e Santolino para ficar com a 9ªposição na geral, se tornando o melhor piloto de equipe privada e o novato do ano. Assim como Howes, poderá ser puxado para uma equipe de fábrica para o Dakar de 2023.

Toby Price: O desempenho do bicampeão do Dakar foi para esquecer, com algumas especiais terríveis, chegando muito longe dos líderes (ficando fora até mesmo dos 20 primeiros) e ficando tempo o suficiente para não conseguir lutar pelo terceiro campeonato. Apesar da vitória na 10ªespecial e de 2 resultados na segunda posição em especial, Price não mereceu nem chegar entre os 10 primeiros colocados. Acabou ficando em 10º por se beneficiar da punição de Santolino e Svitko. Deixou a desejar o experiente piloto australiano… A se esperar uma melhor apresentação para o próximo Dakar.

Lorenzo Santolino: Após o 6ºlugar do ano passado, o principal piloto da Sherco TVS tinha a missão de levar mais uma vez a fabrica Francêsa/Espanhola para mais uma grande exibição. E pelo que se desempenhou no Dakar, as suas participações nos 12 estágios corresponderam as expectativas e fez um Dakar a altura de ficar entre os Top 10. Santolino só não conseguiu esse resultado por que acabou sendo punido em uma das especiais (assim como Stefan Svitko). Foi o 4ºcolocado em um dos dias mais formidáveis da Sherco no Dakar (na História) e por duas vezes na 5ªposição. Acabou na 11ªposição, mas com uma exibição de muito respeito.

Stefan Svitko: Uma das lendas do Dakar, sem título, o piloto eslovaco teve mais um Dakar com muita regularidade. É um dos mais competitivos pilotos de moto privada e em 2022 não se mostrou diferente ao brigar pelo título dos privados com o norte-americano Mason Klein. Acabou perdendo essa disputa por causa de um estágio ruim, junto de uma punição de 15 minutos, no que acabou fazendo toda a diferença contra o piloto da Slovnaft Rally Team. Svitko apesar do 12ºlugar terminou o Rally Dakar a menos de 1 hora do vencedor. Isso mostrou a imensa competitividade na categoria motos.

Luciano Benavides: O irmão de Kevin Benavides acabou sendo o melhor piloto da Husqvarna, mas muito longe de disputar o título. Na verdade, a marca sueca decepcionou totalmente nessa edição. Primeiro perdeu Pablo Quintanilla que foi para a Honda e acabou contratando um belo piloto, o norte-americano Skyler Howes. Porém, a grande aposta da marca acabou abandonando após um acidente e dai ficou nas mãos de Luciano a missão de liderar a Husqvarna, mas acabou não conseguindo muita coisa na classificação geral, ficando na 13ªposição. O seu melhor momento foi a 2ªposição na 10ªespecial, mas muito pouco para o argentino que já teve resultados entre os 10 primeiros em outras edições do Dakar.

Joaquim Rodrigues: Em uma palavra que define a participação de Joaquim Rodrigues é uma: Superação. Sim, após perder seu cunhado e amigo Paulo Gonçalves. Voltar ao Dakar e conquistar a primeira vitória da história da Hero, pelas suas mãos foi emocionante, principalmente por lembrar do seu amigo que se foi. O Português que foi o primeiro piloto da marca não teve resultados muito consistentes para brigar mais em cima, mas a vitória no 3ºestágio e o 3ºlugar no penúltimo estágio compensou essa irregularidade, levando o português até a 14ªposição.

Xavier De Soultrait: A participação do francês foi bem burocrática, ficou quase sempre entre os Top 20, próximo dos 15 primeiros colocados na geral, mas nada que chamasse a atenção. Tanto é que só conseguiu 1 vez Top 10 em especial (8ºlugar no primeiro estágio do Dakar). Acho até o 15ºlugar muito para o piloto da Husqvarna.

Aaron Hare: Pegou uma missão difícil, acabou substituindo o argentino Franco Caimi que teve uma lesão. O Sul-africano não foi mal não, conseguiu fazer um Dakar decente, até mesmo no começo do evento estava entre os 10 primeiros colocados na geral, mas depois a falta de experiência contou. Hare conseguiu o seu objetivo, chegar ao final do Dakar e ainda por cima chegou muito bem colocado na soma dos tempos.

Daniel Nosiglia: De volta após a ausência em 2021, o principal piloto boliviano fez um Dakar muito bom… Logico que dentro da limitação da moto que ele teve nas mãos. A Rieju, em seu segundo ano aumentou sua equipe e confiou em Nosiglia uma das suas motos, no que se mostrou acertada a escolha do piloto. Sem nenhum top 10, seu melhor desempenho foi o 13ºlugar na penúltima especial, Nosiglia foi o melhor piloto da nova marca, ficando entre os Top 20 com sucesso.

Maciej Giemza: Um dos melhores pilotos de equipe privada do Dakar 2022. Sempre evoluindo na classificação geral e sempre com desempenhos decentes nas especiais. Os seus principais desempenhos foram nos estágios 9, 10 e 11. O polonês conquistou seus melhores resultados, com dois resultados no Top 10 e uma 12ªposição no 11ºestágio. Principalmente no estágio 9, foi quando Giemza ficou nas primeiras posições durante todo aquele dia. Mesmo com ao 18ªposição na soma dos tempos, Giemza foi bem melhor que os pilotos oficiais da Husqvarna, mesmo com uma moto privada da Orlen Team.

Camille Chapeliere: Não chamou muito a atenção pelos resultados (apenas um Top 20 em 2022), mas a consistência do piloto da Team Baines Rally ajudou muito para obter bom resultado.

Juan Pedrero García: Uma das lendas do Dakar, o espanhol não precisaria mostrar mais nada para demonstrar o seu talento e suas qualidades como piloto. Nesse Dakar de 2022, obteve desempenhos consistentes entre os Top 30 (Conseguindo um Top 20, com o 19ºlugar na segunda especial). Completou o Dakar em uma digna 20ªposição e ajudando a Rieju a colocar 2 motos da marca entre os 20 primeiros colocados.

Antonio Maio: O português da Yamaha fez um trabalho bem decente, até se destacando em alguns momentos. Maio conseguiu 5 vezes chegar entre os Top 20 nas especiais e evoluiu 6 posições (Na Soma dos tempos) em relação ao ano passado, completando na 21ªposição.

Romain Dumontier: O francês de 33 anos estava fazendo uma estreia sem chamar muita a atenção. Até que no penúltimo estágio, Dumontier consegue uma incrível 8ªposição. Foi sem dúvida seu melhor momento na sua estreia. Se voltar ano que vem, esperamos que o francês possa ter condições de disputar posições mais a frente.

Jan Brabec: O piloto tcheco não teve muito destaque, mas teve sua melhor atuação, com, 3 especiais entre os 20 primeiros e foi o dono de uma belíssima imagem em uma das primeiras especiais do Dakar 2022.

Rui Gonçalves: O jovem piloto da Sherco foi para seu segundo ano e alternou atuações lindíssimas como a 4ªespecial, em uma excelente 3ªposição, ajudando a Sherco TVS a obter um dos melhores dias dele na história. No entanto, teve dias bem ruins, principalmente no 1ºestágio, com uma longínqua 70ªposição. Foram esses altos e baixo que fizeram Rui Gonçalves ficar longe de um bom resultado na soma dos tempos.

Bradley Cox: O Sul-africano mesmo com bons desempenhos acabou ofuscado por Mason Klein, da sua mesma equipe. Cox vinha entre os 20 primeiros na soma dos tempos, até que o resultado do 9ºestágio (84ªlugar) o jogou fora de uma classificação importante e impediu a dobradinha de novatos da equipe BAS Dakar (Cox foi o 3ºmelhor novato do Dakar de 2022).

Diego Gamaliel Llanos: Era outro novato que não esperava muito e teve desempenho modesto na primeira metade do Dakar, mas Llanos cresceu na segunda metade do evento e chegou no auge, com o 10ºlugar na última especial. O Argentino fechou o Dakar em uma boa 26ªposição na soma dos tempos.

Konrad Dąbrowski: O polonês fez um Dakar bem discreto e digno, conseguiu melhorar 1 posição em relação ao Dakar de 2021.

Arūnas Gelažninkas: Conquistou o Bicampeonato da Original by Motul, não com um desempenho espetacular, mas mesmo assim foi o suficiente para levar esse título importante para um piloto de moto privada.

Martin Michek: O piloto Tcheco fez um estupendo Dakar em 2021, o piloto da Orion MRG queria repetir esse desempenho ou pelo menos fazer um bom papel. Durante a maior parte do Dakar vinha muito bem, entre os 20 primeiros na soma dos tempos e com 3 especiais entre os 10 primeiros colocados. Porém, Michek viu tudo se perder na penúltima especial, com um resultado bem ruim que o jogou bem mais atrás. Um 36ºlugar muito frustrante para um piloto que esperava chegar nas cabeças em 2022.

Franco Picco: O italiano tem uma história no Dakar, foram 2 vice-campeonatos e muita história. Isso faz Picco não ter que provar mais nada, mas ele teve uma missão no Dakar 2022: Desenvolver a moto da Fantic. Como foi o único piloto da marca, as pretensões eram apenas chegar ao final do Dakar. Missão dada a Picco e cumprida com êxito, mesmo com uma modesta posição 72.

Danilo Petrucci: Vindo direito da MotoGP, Danilo Petrucci passou por uma odisseia para chegar e disputar o Dakar 2022. Acabou sendo roubado, teve Covid 19 o que poderia acabar com seu sonho de Disputar esse Dakar. Sua participação foi confirmada na última hora e o piloto da Tech 3 foi para a luta. Logo na segunda especial, um problema acaba tirando de qualquer disputa por uma boa posição na categoria geral.
Mas Petrucci teve seu grande momento no Dakar, ao vencer a 5ªespecial, numa exibição brilhante. Danilo Petrucci se tornou o primeiro piloto que correu na MotoGP que venceu uma especial no Dakar. Um feito que já marca a sua história no Dakar definitivamente.

Kevin Benavides: O Argentino, vencedor do Dakar de 2021 com a moto da Honda, foi a grande aposta para a KTM recuperar a coroa do Dakar. Porém, não parece ter se casado com a moto austríaca, mesmo disputando as primeiras posições em praticamente todos os estágios e com condições de conquistar o bicampeonato. Kevin não parecia ser o melhor piloto do Dakar e acabou não sendo esse melhor piloto de 2022.

O que acaba com as chances do argentino foi uma desastrosa 123ªposição no 10ºestágio que o jogou para fora da disputa. Ainda assim, seguiu em frente e conquistou sua 1ª e única vitória em uma especial (Na 11ªespecial). Sua campanha acabou sendo de 1 vitória, 2 vezes na segunda posição, mais uma vez na terceira posição. Foram 6 resultados no Top 10, Sem o desastroso 10ºestágio, Kevin teria um resultado entre os Top 10, quem sabe entre os Top 5. Seria muito bem colocado na soma dos tempos, mas não iria vencer o Dakar de 2022.

Harith Noah Koitha Veettil: O piloto indiano vinha em um Dakar bem decente, caminhando um Top 30 na soma dos tempos, mas também acabou perdendo tudo na 10ªespecial, com problemas na sua Moto. Ainda assim, Veettil conseguiu um Top 20 em especiais (na 18ªposição no penúltimo estágio).

Ross Branch: O Botsuano tinha tudo para fazer seu melhor Dakar. Ross vinha indo bem, entre os 10 primeiros colocados. A se destacar uma segunda posição na 5ªespecial. Porém, um acidente acabou com as suas chances no Dakar. Branch abandonou a competição depois da 8ªespecial. Poderia chegar tranquilamente entre os 10 primeiros colocados na soma dos tempos.

Daniel Sanders: Um jovem e rápido piloto australiano. Em 2022, tinha uma grande equipe nas mãos e uma moto rápida para disputar o título do Dakar. O 4ºcolocado do Dakar 2021 era um dos favoritos ao título do Dakar 2022. Na primeira parte do Dakar, 2 vitórias e 3ºcolocado na geral. Estava dando tudo certinho para o Australiano, mas um fortíssimo gravíssimo na 7ªespecial. Um fim prematuro para Sanders, sem o acidente, seria um sério candidato a vitória.

Skyler Howes: O piloto norte-americano era uma das esperanças da Husqvarna no Dakar 2022. Pelos desempenhos muito bons nos primeiros estágios ele seria o único piloto da marca sueca na disputa pelas 10 primeiras posições, nas especiais e na geral. Porém, Howes que ficou na 5ªposição em 2021 (Com uma moto privada) acabou deixando a disputa após a 5ªespecial.

Equipes no Dakar:

Gas Gas: Foi o primeiro Dakar da marca com a direção do grupo KTM e pela primeira vez com uma equipe competitiva para disputar o título. Com 2 pilotos fortes, sendo um campeão e um jovem e potencial campeão do Dakar no futuro.

O Dakar para os dois foi brilhante. Daniel Sanders fez um brilhante trabalho na primeira parte do Rally. Com o abandono do australiano, Sunderland passou a ser o único piloto da marca espanhola. O britânico acabou usando da regularidade para conquistar o título do Dakar 2022. Um grande feito para uma das marcas do Grupo KTM. Foi o primeiro campeonato da marca espanhola na história do Dakar.

Honda: Em busca do tricampeonato seguido, a Honda acabou contratando uma grande recomposição, o chileno Pablo Quintanilla que chegou da equipe Husqvarna. Além de ter no seu plantel, os pilotos Ricky Brabec, campeão de 2020, Jose Ignacio Cornejo e Joan Barreda Bort, um dos maiores vencedores em especial do Dakar.

Os pilotos da marca japonesa fizeram um belo trabalho, principalmente Pablo Quintanilla que lutou até o final pelo título do Dakar. Infelizmente o grande reforço para o Dakar desse ano acabou ficando com o vice-campeonato. Dessa forma, a Honda perdeu a chance e conquistar o tricampeonato.

Os 4 pilotos da Honda completaram o Dakar entre os 10 primeiros colocados. Além do vice-campeonato de Quintanilla tivemos  Joan Barreda Bort na 5ªposição, Jose Ignacio Cornejo em 6º e Ricky Brabec em 7ºlugar. Nada mal para a fábrica de Soichiro Honda, apesar de perder o tri-campeonato.

KTM: Após 19 títulos seguidos, a marca austríaca estava com fome para levar o campeonato de novo, para isso buscou um peso de ouro para tentar a conquista. O argentino Kevin Benavides foi essa peça para tentar esse triunfo. A equipe oficial tinha como pilotos: o austríaco Matthias Walkner e do australiano Toby Price. Além disso, tinha o consistente eslovaco Stefan Svitko e outras motos de equipes privadas. Essas sempre vinha um ou outro piloto para apontar entre os grandes.

Em 2022, a Fábrica austríaca não conseguiu de novo seu objetivo. Kevin Benavides não teve um casamento prefeito com a marca e acabou devendo as expectativas. Já Toby Price deixou a desejar e quase ficou de fora dos Top 10. O único que chegou perto de ser o campeão foi Walkner, chegando na 3ªposição, com quase 7 minutos de atraso para Sanders.

Entre os pilotos privados, Mason Klein e Stefan Svitko foram os melhores e ficaram em boas posições no Dakar. A BAS Dakar revelou Klein como uma boa revelação para ser um futuro piloto da equipe oficial. A KTM também levou o título da Original by Motul com Arūnas Gelažninkas (bi-campeão). Apesar de tudo, o saldo do Dakar 2022 ainda foi bem positivo para a marca austríaca.

Yamaha: A Yamaha precisava de uma grande recuperação, devido aos patéticos resultados em 2021. Para isso, a marca manteve o francês Adrien Van Beveren como o principal piloto da fábrica. O norte-americano Andrew Short, o Português Antonio Maio e o Botsuano Ross Branch eram o esquadrão para devolver a marca aos primeiros lugares.

Missão essa que acabou sendo bem sucedida, Quase com o campeonato para Van Beveren que estava na liderança da soma dos tempos até o finalzinho, mas o francês acabou perdendo tempo nas 2 últimas especiais e a Yamaha perdeu um pódio encaminhado. Andrew Short acabou a soma dos tempos entre os Top 10. Maio melhorou sua posição em relação ao ano passado.

Foram 2 motos entre os 10 primeiros colocados, mas poderiam ter sido 3 motos da fábrica, caso Ross Branch não tivesse tido problemas e não tivesse abandonado o Rally. Redimiram-se bem, mas faltou um pouco mais para levarem o caneco.

Sherco TVS: A Marca franco-espanhola que teve um desempenho histórico em 2021 queria melhorar essa marca para 2022. Apesar de apenas 3 motos na disputa, os três pilotos mostravam que poderiam incomodar. Principalmente o espanhol Lorenzo Santolino, 6ºcolocado em 2021.

Apesar de boas especiais e principalmente um grande resultado em uma delas (Onde colocou Rui Gonçalves e Santolino na 3ª e 4ªposições) que acabou sendo uma dos melhores dias da Sherco no Dakar. Infelizmente, os resultados de 2021 não se repetiram. Uma punição tirou o certo Top 10 de Santolino. Rui Gonçalves e principalmente o indiano Harith Noah Koitha Veettil tiveram problemas que impossibilitaram os dois de obterem melhores resultados. Uma pena, pois desempenho, os três pilotos e a equipe mostraram em 2022.

Hero: A Fábrica indiana teve seu plantel reduzido para 2022, com apenas 2 motos no grid. Sendo que um dos pilotos titulares e uma aposta da fábrica para esse ano, Franco Caimi não pode disputar o Dakar por causa de lesão. O substituto da equipe foi o sul-africano Aaron Hare, um estreante que seria companheiro de equipe de Joaquim Gonçalves, o principal piloto da fábrica. O alemão Sebastian Buhler também ficou de fora, por causa fraturas no fémur e no pulso.

Há de se falar, apesar do resultado final não mostrar grandes desempenhos, a Hero tem motivos para comemorar. Nas mãos de Joaquim Rodrigues, a marca conquistou a primeira vitória em uma especial. Como são as coisas, dois anos atrás, a equipe lamentava a morte de Paulo Gonçalves. Dois anos depois, através do seu cunhado, eles venceram pela primeira vez. Tanto Joaquim como Hare conseguiram manter a Hero entre os 20 primeiros colocados, um resultado bom. Além disso, uma boa estreia para Hare, o sul-africano mostra ter um futuro promissor.

Husqvarna: A maior decepção do Dakar 2022 fica para a marca sueca que deu uma bela investida no norte-americano Skyler Howes para pilotar uma das suas motos. Esse investimento estava na cara que daria certo. Howes foi o único da fábrica que iria disputar o título, mas acabou deixando o Rally no 5ºestágio.

A partir dai, a Husqvarna foi uma coadjuvante na disputa,  com alguns lampejos de bons resultados com o argentino Luciano Benavides, o melhor colocado na soma dos tempos, na 13ªposição. 2 posições atrás, ficou o francês Xavier de Soultrait, em uma apresentação totalmente apagada e sem destaque algum. A única notícia boa foi o ótimo trabalho de Maciej Giemza, levando a Husqvarna privada da Orlen a 17ªposição, com desempenho bem superior aos pilotos oficiais da fábrica.

Foi um ano para os suecos esquecerem, agora é pensar na volta por cima em 2023.

Rieju: A marca não tinha grandes pretensões para esse Dakar, é mais um braço do Grupo KTM, mas ainda tem um longo caminho para andar no caminho das vitórias. Daniel Nosiglia e Joan Pedrero Garcia eram os dois principais nomes da equipe para o Rally desse ano e ambos conquistaram os melhores resultados da fábrica e ficaram entre os 20 primeiros colocados.

Além disso, tiveram o chileno Patricio Cabrera e o espanhol Marc Calmet como pilotos da marca, mas em posições bem mais modestas.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 12 – Bisha até Jeddah – Motos

O último estágio do Dakar aconteceu entre a cidade de Bisha até Jeddah, onde tudo começou no dia 1º de janeiro. São apenas 164 km Cronometrados e Sam Sunderland tem uma vantagem favorável para Pablo Quintanilla e Matthias Walkner.

Disposto a tirar quase 6 minutos de Sunderland, o chileno Pablo Quintanilla passou o primeiro checkpoint na liderança colocando 9 segundos de vantagem para Toby Price e 13 segundos a frente de Joan Barreda Bort. Os três primeiros colocados vinham com uma pequena, mas uma boa vantagem para Luciano Benavides (Husqvarna), Ricky Brabec (Honda) e Mason Klein (BAS Dakar)que disputavam a 4ªposição.

Lorenzo Santolino e Rui Gonçalves, dois pilotos da Sherco TVS estavam na 7ª e 8ªposições. Sam Sunderland terminou os primeiros 39 km na 9ªposição, com 1 minuto e 20 segundos de atraso para Quintanilla. Esses resultados ainda davam o campeonato para o piloto britânico, mas existiam ainda mais 126 km pela frente. Jose Ignacio Cornejo completava as 10 primeiras posições. Matthias Walkner vinha em 20º, com 2 minutos e 42 segundos atrás de Quintanilla e mais de um minuto de atraso para Sunderland.

No 81º quilometro, Quintanilla, Brabec e Barreda Bort formavam o trio da Honda nas 3 primeiras posições. O chileno abre 15 segundos para o campeão de 2020 e 44 segundos de vantagem para o piloto espanhol. Barreda Bort vinha 4 segundos a frente de Toby Price, o piloto da KTM caiu da 2ª para a 4ªposição. Mason Klein subiu da 6ª para a 5ªposição e estava 1 segundo a frente de Jose Ignacio Cornejo e Luciano Benavides que empatavam na 6ªposição, 1 minuto e 20 segundos atrás dee Quintanilla.

Sam Sunderland subiu para a 8ªposição, mas preocupava a crescente vantagem do piloto da Honda sobre o piloto da Gas Gas, que já estava em 2 minutos e 16 segundos. Santolino e Rui Gonçalves (Ambos de Sherco TVS) completavam os 10 primeiros lugares.

Matthias Walkner teve uma grande recuperação, saindo da 20ª para a 11ªposição, se aproximando de Sunderland, mas ainda a 3 minutos de Pablo Quintanilla. Diego Gamaliel Llanos vinha em uma boa 12ªposição. Kevin Benavides, Stefan Svitko e Andrew Short completavam as 15 primeiras posições.

No km 120, A liderança troca de mãos e passa a ser de Ricky Brabec, superando Pablo Quintanilla e abrindo 15 segundos sobre o piloto chileno. Toby Price recuperou a 3ªposição após superar Joan Barreda Bort. A diferença entre os dois era só de 3 segundos. Jose Ignacio Cornejo completava o quarteto da Honda nas 5 primeiras posições. Price com sua KTM era o intruso entre as motos japonesas.

Mason Klein recuou para a 6ªposição, mas estava garantido o campeonato dos pilotos de equipes privadas. Seu rival Stevan Svitko vinha na 17ªposição, a mais de 4 minutos atrás do norte-americano da Bas Dakar. A mais de 2 minutos do líder da especial, Luciano Benavides vinha em 7º, com mais de 30 segundos a frenteMatthias Walkner e de Sam Sunderland, 2 minutos e 19 segundos atrás de Pablo Quintanilla. Com 34 km pela frente, a situação estava sob controle para o piloto da Gas Gas.

Na 10ªposição, vinha o argentino Diego Gamaliel Llanos da XRaids, fazendo uma boa última especial. Rui Gonçalves vinha na 11ªposição, já que Lorenzo Santolino sumiu da classificação. Kevin Benavides estava nos últimos quilômetros de defesa do seu título, na 12ªposição , com 4 minutos e 8 segundos atrás do líder da especial.

Ao final dos 164 km da última especial, Pablo Quintanilla conquistou a vitória, fez sua parte para tentar vencer na soma dos tempos, após 1 hora e 40 minutos exatos de disputa. Ricky Brabec foi punido em 12 minutos e caiu da 2ª para a 26ªposição, um final lamentável para um dos candidatos ao título do Dakar 2022. Toby Price da KTM herdou a segunda posição, 18 segundos atrás e o chileno José Ignacio Cornejo com a Honda ficou em 3º, 29 segundos atrás do vencedor.

Joan Barreda Bort ficou em 4ºlugar e acabou heroicamente completando o Dakar, mesmo sem estar em 100% das condições físicas. 10 segundos depois, Mason Klein fechou a última especial em 5ºlugar e conquistou o título entre os pilotos de equipe privada, derrotando o eslovaco Stefan Svitko que ficou em 18º, a mais de 7 minutos do jovem piloto norte-americano da Bas Dakar.

Luciano Benavides da Husqvarna terminou na 6ªposição, seguindo pelo austríaco Matthias Walkner que teve uma recuperação muito boa na reta final da especial.

Sam Sunderland levou sua Gas Gas para o título do Dakar 2022. Ao chegar na 8ªposição na especial, 3 minutos e 25 segundos atrás de Pablo Quintanilla, mas o britânico ficou 3 minutos e 27 segundos a frente de Quintanilla e conquistou o bicampeonato do Rally mais difícil do mundo. Levando pela primeira vez a Gas Gas (marca comprada pela KTM) ao título na soma dos tempos.

Lorenzo Santolino da Sherco TVS e Diego Gamaliel Llanos da XRaids completaram o Top 10 da especial. Rui Gonçalves terminou a última especial na 11ªposição, beneficiado pela punição de 30 segundos que Kevin Benavides levou. Definitivamente o Dakar não foi bom para o campeão do Dakar 2021, ficou em 12ºlugar na última especial, longe de lutar pelo título.

Adrien van Beveren foi muito mal nas 2 últimas especiais e acabou ficando na 4ªposição na classificação geral e na 15ªposição na especial (6 minutos e 36 segundos atrás do vencedor), atrás de Andrew Short (Yamaha) e de Martin Michek (Orion – MRG).

Resultado final do 12ºestágio do Dakar 2022 – Bisha até Jeddah – 164 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 40′ 00”
2 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 01H 40′ 18” + 00H 00′ 18”
3 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 40′ 29” + 00H 00′ 29”
4 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 41′ 13” + 00H 01′ 13”
5 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 01H 41′ 23” + 00H 01′ 23”
6 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 01H 42′ 38” + 00H 02′ 38”
7 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 01H 42′ 57” + 00H 02′ 57”
8 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 01H 43′ 25” + 00H 03′ 25”
9 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 44′ 18” + 00H 04′ 18”
10 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 01H 44′ 35” + 00H 04′ 35”
11 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 45′ 20” + 00H 05′ 20”
12 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 01H 45′ 38” + 00H 05′ 38” 00H 00′ 30”
13 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 01H 45′ 53” + 00H 05′ 53”
14 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 01H 46′ 17” + 00H 06′ 17”
15 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 01H 46′ 36” + 00H 06′ 36”
16 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 01H 47′ 44” + 00H 07′ 44”
17 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 01H 48′ 04” + 00H 08′ 04”
18 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 01H 49′ 04” + 00H 09′ 04” 00H 01′ 00”
19 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 01H 49′ 20” + 00H 09′ 20”
20 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 01H 49′ 43” + 00H 09′ 43”
21 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 01H 50′ 08” + 00H 10′ 08”
22 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 01H 50′ 30” + 00H 10′ 30”
23 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 01H 50′ 34” + 00H 10′ 34”
24 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 01H 51′ 10” + 00H 11′ 10”
25 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 01H 51′ 20” + 00H 11′ 20”
26 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 01H 52′ 05” + 00H 12′ 05” 00H 12′ 00”
27 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 01H 52′ 52” + 00H 12′ 52”
28 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 01H 53′ 34” + 00H 13′ 34”
29 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 01H 53′ 37” + 00H 13′ 37”
30 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 01H 54′ 12” + 00H 14′ 12”
31 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 01H 55′ 41” + 00H 15′ 41”
32 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 01H 56′ 06” + 00H 16′ 06”
33 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 01H 56′ 27” + 00H 16′ 27” 00H 04′ 00”
34 90 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 01H 56′ 35” + 00H 16′ 35” 00H 01′ 00”
35 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 01H 57′ 17” + 00H 17′ 17”
36 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 01H 57′ 26” + 00H 17′ 26”
37 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 01H 59′ 33” + 00H 19′ 33”
38 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 02H 00′ 57” + 00H 20′ 57”
39 50 Patricio Cabrera Chile KTM 450 Rally Rieju – FN Speed Team 02H 01′ 39” + 00H 21′ 39”
40 91 Mike Wiedemann Alemanha KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 02H 01′ 48” + 00H 21′ 48”
41 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 02H 02′ 49” + 00H 22′ 49”
42 71 Leonardo Tonelli Itália Husqvarna 450 Rally Factory Replica ADR Africa Dream Racing 02H 03′ 19” + 00H 23′ 19”
43 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 02H 03′ 24” + 00H 23′ 24”
44 115 John Kelly Botsuana KTM 450 Rally Replica Lyndon Poskitt Racing 02H 03′ 53” + 00H 23′ 53”
45 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 02H 04′ 35” + 00H 24′ 35”
46 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 02H 04′ 40” + 00H 24′ 40”
47 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 02H 04′ 56” + 00H 24′ 56”
48 136 Albert Martin Espanha Husqvarna 450 Rally Replica TwinTrail Racing Team 02H 05′ 25” + 00H 25′ 25”
49 70 Mohammed Jaffar Kuwait KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 02H 06′ 26” + 00H 26′ 26”
50 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 02H 07′ 48” + 00H 27′ 48”

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 10 – Wadi Ad Dawasir até Bisha – Motos

Estamos na reta final do Dakar, a etapa saiu da cidade de Wadi Ad Dawasir até a cidade de Bisha, em 375 km cronometrados e duros para todos os pilotos. Ao final desse dia, o campeão do Dakar 2021 saiu da disputa pelo bicampeonato.

No primeiro checkpoint, o polonês Maciej Giemza que já tinha ido muito bem no dia anterior chegou no km 42 na liderança, junto de Joan Barreda Bort com sua Honda. Era evidente que Giemza não iria manter-se disputando a vitória, mas era um feito um piloto de equipe privada disputar a ponteira, pelo menos no primeiro momento. Kevin Benavides vinha em 3º, 7 segundos atrás dos líderes.

Os 10 primeiros colocados são completados por Luciano Benavides (Husqvarna), Sam Sunderland (Gas Gas), Tobe Price (KTM), Joaquim Rodrigues (Hero), Ricky Brabec e Adrian van Beveren (Yamaha), Diferença entre os 10 primeiros colocados é de 23 segundos. E se contamos Adrien van Beveren, Pablo Quintanilla e Mason Klein, a diferença entre os 13 primeiros colocados era de apenas 30 segundos, isso em um checkpoint de 42 km.

No km 85, Joan Barreda Bort passa a liderar sozinho. O piloto espanhol da Honda colocou 12 segundos de vantagem para o também piloto da Honda, o chileno Jose Ignacio Cornejo que ganhou 10 posições entre os 2 primeiros checkpoints. Os irmãos Benavides liderados por Kevin vinham disputando a terceira posição, diferença de 1 segundo entre os dois. Depois de sentir o gosto de liderar um Checkpoint, Giemza da Orlen Team recua para a 5ªposição, a 21 segundos do líder, na frente de 2 pilotos oficiais da KTM: Matthias Walkner e Toby Price.

Já um pouco mais longe, 38 segundos atrás do líder, o chileno Pablo Quintanilla vinha tentando manter a 8ªposição, já que Mason Klein da Bas Dakar vinha a apenas 2 segundos atrás. Ricky Brabec completava os 10 primeiros colocados, com 46 segundos de atraso para Barreda Bort. Joaquim Rodrigues e Sam Sunderland vinham na 11ª e 12ªposições respectivamente, ainda a menos de 1 minuto do líder. Andrew Short em 13º, já estava a 1 minuto e 14 segundos da dianteira.

Joan Barreda Bort continuou na frente aos 128 km, agora com 21 segundos de frente para o 2ºcolocado que era o austríaco Matthias Walkner. Jose Ignacio Cornejo caiu para 3ªposição, só 1 segundo a frente de Luciano Benavides da Husqvarna, que passa seu irmão e toma a posição de número 4.

Pablo Quintanilla vinha em 6º, 8 segundos atrás de Kevin Benavides e 2 segundos a frente de Maciej Giemza, o melhor piloto dos privados até aquele momento. Toby Price vinha na 8ªposição, exatamente 1 minuto atrás de Barreda Bort. Mason Klein e Ricky Brabec completa as 10 primeiras posições. Sam Sunderland da Gas Gas e Joaquim Rodrigues da Hero vinham exatamente empatados na 11ªposião, com 1 minuto e 41 segundos da liderança.

No km 170, 3 pilotos da Honda despontam na frente. Joan Barreda Bort continuava na frente, com 1 minuto e 1 segundo a frente de Pablo Quintanilla e 1 minuto e 11 segundos a frente de Jose Ignacio Cornejo. Depois deles, vinha o polonês Maciej Giemza, fazendo sua grande participação no Dakar 2022 e resistindo na 4ªposição, 1 segundo a frente de Toby Price e 2 segundos a frente de Matthias Walkner, ambos com uma KTM oficial. O piloto Austriaco teve uma queda da 2ª para a 6ªposição.

Luciano Benavides perdeu 3ªposições, caindo para a 7ªposição, mas vinha 30 segundos a frente de Ricky Brabec da Honda e Sam Sunderland da Gas Gas, empatados na 8ªposição a 2 minutos e 8 segundos da liderança. Joaquim Rodrigues completa os 10 primeiros colocados. A Yamaha só vai aparecer na 11ª e 12ªposições com Andrew Short na frente de Adrien van Beveren. Mason Klein caiu bastante, da 9ª para a 17ªposição.

No km 213, Joan Barreda Bort perdeu tempo e acabou caindo para a 15ªposição, com  quase 6 minutos da liderança. O chileno Pablo Quintanilla herdou essa liderança com 22 segundos a frente de Toby Price, o australiano pulou da 5ª para a 2ªposição. Matthias Walkner disputa a terceira posição com o polonês Maciej Giemza com a diferença entre os dois de apenas 1 segundo.

Sam Sunderland subiu 4 posições passando a ser o 5ºcolocado a 1 minuto e 51 segundos do líder da especial.  Luciano Benavides recuperou uma posição e colocou sua Husqvarna na 6ªposição. Quem resolveu entrar na briga de vez foi Adrien van Beveren da Yamaha, que dá um belo salto e passa para a 7ªposição com 2 minutos e 53 segundos atrás do líder e 5 segundos a frente do português Joaquim Rodrigues da Hero.

Outro que entrou na disputa foi Lorenzo Santolino da Sherco que passou da 14ª para a 9ªposição e fechando os 10 primeiros o sul-africano Aaron Mare (Hero), substituto de Franco Caimi. Mason Klein se recuperou e passou da 17ª para a 11ªposição.

No km 258, a liderança passa a ser do australiano Toby Price, com 32 segundos a frente de Pablo Quintanilla que acabou sendo superado durante os 43 km entre uma e outra parcial. As posições da 3ªposição para baixo se modificaram também. Sam Sunderland pulou da 5ª para a 3ªposição a 1 minuto e 24 segundos da liderança. Maciej Giemza continuava firme e forte na 4ªposição, na frente de Luciano Benavides e de Matthias Walkner que caiu da 3ª para a 6ªposição.

Adrien van Beveren manteve a 7ªposição, a 2 minutos e 56 segundos de Price. Lorenzo Santolino supera Joaquim Rodrigues ganhando a 8ªposição. Stefan Svitko completava os 10 primeiros colocados, perto do piloto português da Hero, mas também pressionado por Martin Michek da Team Orion (MRG).

Com 327 km percorridos, Price mantem a liderança, mas Quintanilla aperta o ritmo e deixa a vantagem para apenas 20 segundos. Luciano Benavides sobe para 3ªposição após superar Sunderland e Giemza. O britânico da Gas Gas estava em 4º, 15 segundos atrás de Benavides da Husqvarna. Já Giemza caiu para a 6ªposição após ser superado também pelo francês Adrien van Beveren da Yamaha.

Joan Barreda Bort obteve uma brilhante recuperação nesse checkpoint, passou da 14ª para a 7ªposição, 3 minutos e 53 segundos atrás de Price. Lorenzo Santolino manteve a 8ªposição. Stefan Svitko subiu da 10ª para a 9ª posição e Andrew Short pulou da 16ª para a 10ªposição. Joaquim Rodrigues (Hero) caiu para 13ªposição e Matthias Walkner caiu para a 17ªposição.

Toby Price conquistou a vitória na 10ªespecial, o australiano que vem fazendo um Dakar apagado teve seu dia. O piloto da KTM levou com 2 minutos e 9 segundos para Luciano Benavides da Husqvarna. Foi o melhor resultado dele no Dakar 2022. seu irmão Kevin Benavides acabou com problemas no km 133 e abandonou a disputa do título.

Adrien van Beveren cresceu no final e acabou ficando com a terceira posição, com 3 minutos e 35 segundos de atraso para o vencedor. Joan Barreda Bort se recuperou muito bem e acabou ficando com a quarta posição, mas que poderia ser terceira posição se não fosse punido em 2 minutos no tempo final de corrida. Lorenzo Santolino se recuperou muito bem do desastroso dia anterior e levou a Sherco mais uma vez entre os 5 primeiros colocados.

Andrew Short também veio de trás no começo para no final avançar até a 6ªposição. Um bom trabalho dos dois pilotos da Yamaha. Stefan Svitko também teve sua recuperação após o dia desastroso que teve e acabou sendo o mais bem colocado entre os times privados, ficando em 7ºlugar, 15 segundos a frente do polonês Maciej Giemza da Orlen Team, que teve seu grande dia no Dakar e foi muito valente ao brigar com os grandes. O esforço de Giemza merecia mais do que a 8ªposição na especial, mas fica o brilhante desempenho do piloto polonês nesse estágio. Rui Gonçalves da Sherco e Martin Michek da Orion MRG completaram as 10 primeiras posições.

Danilo Petrucci não chamou muito a atenção de ninguém, mas acabou com uma boa 11ªposição, 3 segundos a frente de Mason Klein da Bas Dakar. Pablo Quintanilla caiu demais na reta final, acabou ficando em 13ºlugar e teve uma punição de 1 minuto que pode fazer falta na reta final do Dakar. Aaron Mare da Hero e Ricky Brabec da Honda completaram os Top 15.

Sam Sunderland acabou perdendo terreno no final e ficou na 17ªposição, com 11 minutos e 18 segundos de atraso para Toby Price. O chileno Jose Ignacio Cornejo em 24ºlugar (14 minutos e 1 segundo para o vencedor) e Matthias Walkner na 26ªposição (com 15 minutos e 55 segundos do vencedor) tiveram um dia esquecível. O Indiano Harith Noah Koitha Veettil (Que vinha de desempenho bastante razoável) acabou com problemas na sua Sherco e abandonou o Dakar.

Com 2 especiais para o final, Adrien van Beveren é o líder, com 5 minutos e 15 segundos de frente para Pablo Quintanilla, 5 minutos e 59 segundos de frente para Sam Sunderland. Matthias Walkner e Joan Barreda Bort estão completando o Top 5, com 8 minutos de atraso. Esses 5 pilotos brigam pelo título do Dakar 2022.

Resultado final do 10ºestágio do Dakar 2022 – Wadi Ad Dawasir até Bisha – 375 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 05′ 32”
2 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 03H 07′ 41” + 00H 02′ 09”
3 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 09′ 07” + 00H 03′ 35”
4 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 10′ 53” + 00H 05′ 21” 00H 02′ 00”
5 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 11′ 12” + 00H 05′ 40”
6 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 12′ 01” + 00H 06′ 29”
7 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 03H 12′ 01” + 00H 06′ 29”
8 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 03H 12′ 16” + 00H 06′ 44”
9 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 12′ 21” + 00H 06′ 49”
10 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 03H 13′ 00” + 00H 07′ 28”
11 90 Danilo Petrucci Itália KTM 450 Rally Factory Replica Tech3 KTM Factory Racing 03H 13′ 25” + 00H 07′ 53”
12 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 13′ 28” + 00H 07′ 56”
13 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 13′ 37” + 00H 08′ 05” 00H 01′ 00”
14 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 13′ 41” + 00H 08′ 09”
15 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 15′ 14” + 00H 09′ 42”
16 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 03H 16′ 22” + 00H 10′ 50”
17 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 03H 16′ 50” + 00H 11′ 18”
18 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 03H 17′ 11” + 00H 11′ 39” 00H 01′ 00”
19 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 03H 17′ 22” + 00H 11′ 50”
20 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 17′ 28” + 00H 11′ 56”
21 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 03H 17′ 36” + 00H 12′ 04”
22 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 03H 17′ 51” + 00H 12′ 19”
23 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 03H 18′ 11” + 00H 12′ 39”
24 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 19′ 33” + 00H 14′ 01”
25 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 20′ 17” + 00H 14′ 45”
26 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 21′ 27” + 00H 15′ 55”
27 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 03H 21′ 30” + 00H 15′ 58”
28 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 03H 24′ 29” + 00H 18′ 57” 00H 02′ 00”
29 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 28′ 07” + 00H 22′ 35”
30 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 03H 28′ 43” + 00H 23′ 11”
31 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 29′ 08” + 00H 23′ 36” 00H 15′ 00”
32 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 03H 29′ 12” + 00H 23′ 40”
33 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 03H 30′ 58” + 00H 25′ 26”
34 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 03H 37′ 24” + 00H 31′ 52”
35 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 03H 39′ 08” + 00H 33′ 36”
36 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 03H 39′ 58” + 00H 34′ 26”
37 50 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 40′ 26” + 00H 34′ 54”
38 91 Mike Wiedemann Alemanha KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 40′ 28” + 00H 34′ 56”
39 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 03H 40′ 41” + 00H 35′ 09”
40 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 03H 41′ 29” + 00H 35′ 57”
41 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 03H 41′ 56” + 00H 36′ 24” 00H 03′ 00”
42 72 Philippe Gendron França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 03H 42′ 18” + 00H 36′ 46”
43 136 Albert Martin Espanha Husqvarna 450 Rally Replica TwinTrail Racing Team 03H 43′ 54” + 00H 38′ 22”
44 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 03H 44′ 17” + 00H 38′ 45” 00H 15′ 00”
45 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 03H 46′ 46” + 00H 41′ 14”

Classificação após 10 especiais:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 33H 27′ 06”
2 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 33H 32′ 21” + 00H 05′ 15” 00H 01′ 00”
3 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 33H 33′ 05” + 00H 05′ 59”
4 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 33H 35′ 30” + 00H 08′ 24”
5 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 33H 35′ 53” + 00H 08′ 47” 00H 03′ 00”
6 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 33H 54′ 49” + 00H 27′ 43” 00H 06′ 00”
7 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 34H 01′ 03” + 00H 33′ 57”
8 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 34H 04′ 55” + 00H 37′ 49”
9 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 34H 05′ 11” + 00H 38′ 05” 00H 02′ 00”
10 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 34H 06′ 06” + 00H 39′ 00”
11 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 34H 07′ 09” + 00H 40′ 03” 00H 15′ 00”
12 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 34H 08′ 56” + 00H 41′ 50” 00H 15′ 00”
13 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 34H 16′ 17” + 00H 49′ 11” 00H 01′ 00”
14 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 34H 33′ 10” + 01H 06′ 04” 00H 07′ 00”
15 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 34H 42′ 08” + 01H 15′ 02” 00H 15′ 00”
16 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 34H 44′ 14” + 01H 17′ 08” 00H 10′ 00”
17 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 35H 19′ 08” + 01H 52′ 02”
18 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 35H 25′ 53” + 01H 58′ 47”
19 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 35H 30′ 30” + 02H 03′ 24”
20 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 35H 37′ 09” + 02H 10′ 03”
21 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 35H 40′ 02” + 02H 12′ 56” 00H 01′ 00”
22 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 35H 43′ 20” + 02H 16′ 14” 00H 16′ 00”
23 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 35H 43′ 56” + 02H 16′ 50” 00H 07′ 00”
24 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 35H 55′ 55” + 02H 28′ 49” 00H 15′ 00”
25 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 36H 12′ 07” + 02H 45′ 01”
26 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 36H 14′ 27” + 02H 47′ 21” 00H 01′ 00”
27 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 36H 16′ 52” + 02H 49′ 46”
28 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 36H 41′ 52” + 03H 14′ 46”
29 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 36H 43′ 40” + 03H 16′ 34”
30 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 37H 19′ 13” + 03H 52′ 07” 00H 02′ 00”
31 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 37H 38′ 35” + 04H 11′ 29”
32 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 37H 40′ 29” + 04H 13′ 23”
33 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 38H 14′ 32” + 04H 47′ 26” 00H 36′ 00”
34 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 38H 16′ 39” + 04H 49′ 33” 00H 34′ 00”
35 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 38H 23′ 06” + 04H 56′ 00” 00H 08′ 00”
36 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 38H 37′ 59” + 05H 10′ 53” 00H 27′ 00”
37 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 38H 52′ 24” + 05H 25′ 18” 00H 16′ 00”
38 50 Patricio Cabrera Chile KTM 450 Rally Rieju – FN Speed Team 40H 09′ 16” + 06H 42′ 10” 00H 15′ 00”
39 70 Mohammed Jaffar Kuwait KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 40H 33′ 34” + 07H 06′ 28” 01H 12′ 00”
40 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 40H 40′ 07” + 07H 13′ 01” 00H 15′ 00”
41 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 40H 44′ 19” + 07H 17′ 13”
42 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 40H 57′ 49” + 07H 30′ 43” 00H 01′ 00”
43 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 41H 22′ 19” + 07H 55′ 13” 00H 24′ 44”
44 33 Mario Patrão Portugal KTM 450 Rally Credito Agricola – Mario Patrão Motorsport 41H 22′ 49” + 07H 55′ 43” 00H 30′ 00”
45 93 Giovanni Gritti Itália Honda 450 Rally RX RS RS Moto Racing Team 41H 34′ 04” + 08H 06′ 58” 00H 21′ 00”

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Dakar 2022 – Stage 7 – Riyadh até Al Dawadimi – Motos

Na retomada do Dakar, tivemos a 7ªespecial da edição de 2022. Os pilotos saíram de Riyadh até Al Dawadimi, em especial de 402 km cronometrados. Porém, para Daniel Sanders, o Dakar estava acabado, uma lesão fez com que o australiano da Gas Gas abandonasse a competição.

No primeiro checkpoint que aconteceu no km 42, Toby Price era o líder, com uma pequena distância de 15 segundos a frente do companheiro de equipe da KTM, o argentino Kevin Benavides que liderava o pelotão que tinha 6 pilotos, separados por apenas 10 segundos. Matthias Walkner, Ricky Brabec, Ross Branch (Que voltou a batalha), Mason Klein e Joan Barreda Bort, sendo que os 2 últimos estavam empatados na 6ªposição. Andrew Short vinha em 8º, 30 segundos atrás de Price e 5 atrás de Short e Barreda Bort. Luciano Benavides e Pablo Quintanilla completavam as 10 primeiras posições.

Com 77 km, Toby Price continuava na liderança, mas apenas a 8 segundos a frente de Kevin Benavides e 11 segundos a frente de Joan Barreda Bort que subiu da 7ª para a 3ªposição. O Norte-americano Ricky Brabec da Honda estava na frente em duelo feroz com Matthias Walkner da KTM, 1 segundo entre os dois pilotos na disputa da 4ªposição.

Jose Ignacio Cornejo subiu 5 posições e passou a ser o sexto colocado. Mason Klein da Bas Dakar, Ross Branch da Yamaha vinham em 7º e 8ºlugares respectivamente. Pablo Quintanilla e Luciano Benavides empatam na 8ªposição, com 1 minuto e 9 segundos de atraso para o líder da especial. O pilotão da frente só termina de verdade com Martin Michek da Team Orion e Adrian van Beveren da Yamaha, 11º e 12ºcolocados que vinham perto dos 10 primeiros colocados. Em 13º, Joaquim Rodrigues da Hero, já vinha 1 minuto e 48 segundos.

NO km 121, a liderança muda de mãos, passa a ser de Jose Ignacio Cornejo da Honda, superando em apenas 4 segundos o australiano Toby Price da KTM e 27 segundos a frente de Kevin Benavides também de KTM. Ricky Brabec continuava na 4ªposição, 23 segundos a frente de Luciano Benavides, que teve uma subida incrível, ganhando 5 posições, passando a ser o 5ºcolocado, mas 1 segundo depois, estava o Áustriaco Matthias Walkner e após 8 segundos estava Pablo Quintanilla, na 7ªposição.

Joan Barreda Bort (Honda) e Ross Branch (Yamaha) brigam pela 8ªposição, diferença entre eles é de 4 segundos. Do Martin Michek que vinha em 10º até Mason Klein na 13ªposição a vantagem era de apenas 11 segundos, entre os dois pilotos de equipe privada estavam Joaquim Rodrigues e Adrien van Beveren.

No km 221, a única mudança de posição entre os 5 primeiros lugares foi a de Ricky Brabec tomando o 3ºlugar que estava nas mãos de Toby Price.

Com 259 km percorridos, Ignacio Cornejo (Honda) abre 1 minuto e 3 segundos de frente para Kevin Benavides (KTM). Ricky Brabec acabou perdendo tempo e caiu para a 9ªposição. O terceiro colocado passou a ser Joan Barreda Bort que estava na 7ªposição e subiu 4ªposições. Completando os 5 primeiros colocados, os dois principais pilotos da Husqvarna: Luciano Benavides e Xavier de Soultrait, separados por 12 segundos a favor do irmão de Kevin Benavides.

Toby Price cai mais duas posições e vai para 6ªposição, ainda que a 5 segundos de Xavier de Soultrait. Lorenzo Santolino aparece com sua Sherco na 7ªposição, colocando frente para Ross Branch (o botsuano pulou da 17ª para a 8ªposição) e Ricky Brabec que caiu para a 9ªposição. Andrew Short (Yamaha) disputam a 10ªposição com o tcheco Jan Brabec (Strojrent) com diferença de apenas 3 segundos entre os dois pilotos. Segundos atrás, Maciej Giemza da Orlen team vinha na 12ªposição.

Após 299 km percorridos, com 1 quarto de especial pela frente, Jose Ignacio Cornejo esta 1 minuto e 18 segundos de frente para Kevin Benavides e 3 minutos e 9 segundos a frente de Barreda Bort. Dois pilotos subiram bastante na classificação: Lorenzo Santorini pulou da 7ª para a 4ªposição e Andrew Short pulou da 10ª para a 7ªposição. Quem deu uma queda foi Xavier de Soultrait que recuou da 5ª para a 9ªposição.

Com 370 km, Jose Ignacio Cornejo, Kevin Benavides e Joan Barreda Bort estavam intactos nas 3 primeiras posições. A quarta posição passou a ser de Luciano Benavides que brigava com Lorenzo Santolini por esse importante lugar, isso já a mais de 7 minutos dos líderes.  Toby Price, com sua KTM sofria para ficar na frente do português Joaquim Rodrigues da Hero, a vantagem entre os dois era de 10 segundos apenas.

Andrew Short estava em 8º, seguido de Ricky Brabec e Xavier de Soultrait, empatados na 9ªposição, com quase 10 minutos de Ignacio Cornejo.

Ao final da especial 7 do Dakar 2022, Jose Ignacio Cornejo conquistou a 1ªvitória no Dakar de 2022, é mais uma vitória da Honda e mais uma briga com um piloto da KTM. A conquista do chileno por 44 segundos de diferença para Kevin Benavides, o campeão do Dakar do ano passado chegou na segunda posição e o valentíssimo Joan Barreda Bort, mesmo sem as devidas condições físicas acabou em 3º, com 2 minutos e 51 segundos de atraso para o vencedor.

Luciano Benavides finalmente começa a aparecer no Dakar depois de uma primeira semana tão tímida, levando a Husqvarna a uma belíssima 4ªposição, que foi conquistada após travar um belo duelo com o espanhol Lorenzo Santolino da Sherco, mais um grande resultado da fabricante Francesa-espanhola. Joaquim Rodrigues volta a fazer bonito com sua Hero e acaba o dia na 6ªposição.

Ricky Brabec acabou perdendo posições e não conseguiu se recuperar, acabou ficando um pouco mais atrás, na 7ªposição com quase 10 minutos do vencedor. Andrew Short levou a melhor Yamaha até a 8ªposição, um pouco atrás do seu compatriota. Toby Price acabou na 9ªposição, a mais de 10 minutos do vencedor e a sua situação na classificação geral se complica um pouco mais. Adrien van Beveren ficou longe dos líderes e acabou na 10ªposição, superando Pablo Quintanilla por 15 segundos apenas.

Ross Branch volta de maneira triunfal a disputa, já sem chances de vencer o botsuano ficou na 12ªposição. Mason Klein da Bas Dakar, Stefan Svitko da Slovnaft e Maciej Giemza da Orlen Team completam os 10 primeiros colocados. Xavier de Soultrait foi punido em 7 minutos no tempo final de corrida, isso jogou o francês da 10ª para a 17ªposição.

Além da Gas Gas ter perdido Daniers, o britânico San Sunderland não foi nada bem e acabou ficando na 28ªposição, com mais de 25 minutos de atraso do vencedor.

Mesmo sem ter chegado bem no estágio, Adrien van Beveren assume a liderança na soma dos tempos, 5 minutos a frente de 3 pilotos: Matthias Walkner (KTM), Kevin Benavides (KTM) e Sam Sunderland (Gas Gas) disputam a 2ªposição. praticamente 1 minuto depois, vinha Lorenzo Santolino da Sherco, na 5ªposição. Depois vinham dois pilotos da Honda: Pablo Quintanilla e Joan Barreda Bort, na 6ª e 7ªposições respectivamente. Todos eles estavam separados por apenas 8 minutos e 33 segundos. Svitko, Ignacio Cornejo e Short completavam o Top 10 da Geral.

Resultado final do 7ºestágio do Dakar 2022 – Riyadh até Al Dawadimi – 402 km
Motos:

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 28′ 46”
2 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 29′ 30” + 00H 00′ 44”
3 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 31′ 37” + 00H 02′ 51”
4 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 03H 36′ 36” + 00H 07′ 50”
5 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 37′ 15” + 00H 08′ 29”
6 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 37′ 43” + 00H 08′ 57”
7 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 38′ 35” + 00H 09′ 49”
8 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 39′ 01” + 00H 10′ 15”
9 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 39′ 23” + 00H 10′ 37”
10 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 41′ 20” + 00H 12′ 34”
11 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 03H 41′ 35” + 00H 12′ 49”
12 16 Ross Branch Botsuana Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 03H 41′ 50” + 00H 13′ 04”
13 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 44′ 51” + 00H 16′ 05”
14 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 03H 44′ 52” + 00H 16′ 06”
15 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 03H 45′ 52” + 00H 17′ 06”
16 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 46′ 09” + 00H 17′ 23”
17 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 03H 46′ 16” + 00H 17′ 30” 00H 07′ 00”
18 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 03H 46′ 23” + 00H 17′ 37”
19 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 03H 46′ 51” + 00H 18′ 05”
20 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 03H 49′ 02” + 00H 20′ 16”
21 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 50′ 05” + 00H 21′ 19”
22 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 03H 50′ 59” + 00H 22′ 13”
23 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 03H 51′ 10” + 00H 22′ 24”
24 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 03H 51′ 36” + 00H 22′ 50”
25 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 03H 53′ 41” + 00H 24′ 55”
26 46 Paolo Lucci Itália Husqvarna FR 450 Rally Solarys Racing 03H 53′ 52” + 00H 25′ 06”
27 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 03H 54′ 34” + 00H 25′ 48”
28 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 03H 54′ 41” + 00H 25′ 55”
29 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 03H 55′ 31” + 00H 26′ 45”
30 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 03H 56′ 28” + 00H 27′ 42”
31 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 03H 57′ 59” + 00H 29′ 13”
32 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 04H 00′ 25” + 00H 31′ 39”
33 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 04H 02′ 22” + 00H 33′ 36”
34 28 Zaker Yakp China KTM 450 Rally Replica Wu Pu Da Hai Dao Dakar Rally Team 04H 05′ 24” + 00H 36′ 38”
35 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 04H 06′ 47” + 00H 38′ 01”
36 50 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 04H 08′ 50” + 00H 40′ 04”
37 37 Emanuel Gyenes Romênia KTM 450 Rally Replica Autonet Motorcycle Team 04H 09′ 15” + 00H 40′ 29”
38 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 04H 10′ 15” + 00H 41′ 29”
39 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 04H 10′ 22” + 00H 41′ 36”
40 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 04H 11′ 05” + 00H 42′ 19”
41 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 04H 12′ 53” + 00H 44′ 07”
42 95 Wiljan Van Wikselaar Holanda KTM 450EXC BAS Dakar KTM Racing Team 04H 13′ 20” + 00H 44′ 34” 00H 02′ 00”
43 86 Charlie Herbst França KTM 450 Rally Replica Team All Tracks 04H 16′ 21” + 00H 47′ 35”
44 90 Danilo Petrucci Itália KTM 450 Rally Factory Replica Tech3 KTM Factory Racing 04H 18′ 53” + 00H 50′ 07” 00H 23′ 00”
45 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 04H 19′ 58” + 00H 51′ 12” 00H 12′ 00”

Classificação geral após 7 estágios

pos No. Piloto País Bike Team tempo diferença penalização
1 42 Adrien Van Beveren França Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 23H 45′ 02”
2 52 Matthias Walkner Áustria KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 23H 50′ 14” + 00H 05′ 12”
3 1 Kevin Benavides Argentina KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 23H 50′ 25” + 00H 05′ 23”
4 3 Sam Sunderland Inglaterra Gas Gas 450 Rally Factory Replica Gas Gas Factory Team 23H 50′ 40” + 00H 05′ 38”
5 15 Lorenzo Santolino Espanha Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 23H 51′ 36” + 00H 06′ 34”
6 7 Pablo Quintanilla Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 23H 53′ 17” + 00H 08′ 15”
7 88 Joan Barreda Boat Espanha Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 23H 53′ 35” + 00H 08′ 33” 00H 01′ 00”
8 142 Štefan Svitko Eslovaquia KTM 450 Factory Rally Replica Slovnaft Rally Team 24H 05′ 20” + 00H 20′ 18”
9 11 José Ignacio Cornejo Chile Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 24H 11′ 39” + 00H 26′ 37”
10 29 Andrew Short EUA Yamaha WR450F Rally Monster Energy Yamaha Rally Team 24H 13′ 12” + 00H 28′ 10”
11 18 Toby Price Austrália KTM 450 Rally Factory Replica Red Bull KTM Factory Team 24H 14′ 31” + 00H 29′ 29” 00H 06′ 00”
12 43 Mason Klein EUA KTM 450 Rally Replica BAS Dakar KTM Racing Team 24H 17′ 58” + 00H 32′ 56”
13 2 Ricky Brabec EUA Honda CRF450 Rally Monster Energy Honda Team 2022 24H 23′ 54” + 00H 38′ 52” 00H 02′ 00”
14 12 Xavier De Soultrait França Husqvarna FR 450 Rally HT Rally Raid Husqvarna Racing 24H 29′ 40” + 00H 44′ 38” 00H 07′ 00”
15 77 Luciano Benavides Argentina Husqvarna 450 Rally Factory Replica Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing 24H 37′ 11” + 00H 52′ 09” 00H 01′ 00”
16 27 Joaquim Rodrigues Portugal Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 24H 38′ 47” + 00H 53′ 45”
17 6 Aaron Hare África do Sul Hero 450 Rally Hero Motosports Team Rally 24H 42′ 09” + 00H 57′ 07” 00H 10′ 00”
18 49 Bradley Cox África do Sul KTM 450 Rally Factory Replica BAS Dakar KTM Racing Team 25H 01′ 46” + 01H 16′ 44”
19 54 Daniel Nosiglia Bolívia Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 25H 10′ 08” + 01H 25′ 06”
20 24 Camille Chapeliere França KTM 450 Rally Factory Replica Team Baïnes Rally 25H 17′ 51” + 01H 32′ 49”
21 23 Jan Brabec Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Strojrent Racing 25H 22′ 25” + 01H 37′ 23” 00H 05′ 00”
22 17 Juan Pedrero García Espanha Rieju 450 Rally Rieju – FN Speed Team 25H 23′ 47” + 01H 38′ 45” 00H 01′ 00”
23 10 Martin Michek Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Orion – Moto Racing Group 25H 27′ 46” + 01H 42′ 44”
24 22 Maciej Giemza Polônia KTM 450 Rally Factory Replica Orlen Team 25H 34′ 19” + 01H 49′ 17”
25 30 Antonio Maio Portugal Yamaha WR450F Rally Franco Sport Yamaha Racing Team 25H 36′ 00” + 01H 50′ 58” 00H 15′ 00”
26 46 Paolo Lucci Itália Husqvarna FR 450 Rally Solarys Racing 25H 36′ 51” + 01H 51′ 49” 00H 03′ 00”
27 20 Harith Noah Koitha Veettil Índia Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 25H 38′ 17” + 01H 53′ 15”
28 36 Arūnas Gelažninkas Lituânia KTM 450 Rally Replica Orion Dakar Team 25H 47′ 10” + 02H 02′ 08”
29 78 Romain Dumontier França Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 25H 49′ 42” + 02H 04′ 40”
30 19 Rui Gonçalves Portugal Sherco 450 SEF Rally Sherco TVS Rally Factory 26H 02′ 16” + 02H 17′ 14” 00H 15′ 00”
31 158 Diego Gamaliel Llanos Argentina KTM 450 Rally Replica XRaids Experience 26H 06′ 14” + 02H 21′ 12” 00H 01′ 00”
32 26 Konrad Dąbrowski Polônia KTM 450 Rally Replica Duust Rally Team 26H 12′ 16” + 02H 27′ 14”
33 76 Jean-Loup Lepan França KTM 450 Rally Replica Nomade Racing 26H 25′ 31” + 02H 40′ 29” 00H 02′ 00”
34 83 Julien Jagu França KTM 450 Rally Factory Replica LG Rally Team 26H 29′ 59” + 02H 44′ 57” 00H 19′ 00”
35 56 Jerome Martiny Bélgica Husqvarna 450 Rally Team Dumontier Racing 26H 47′ 03” + 03H 02′ 01”
36 21 Milan Engel Rep.Tcheca KTM 450 Rally Replica Moto Racing Group (MRG) 26H 47′ 59” + 03H 02′ 57”
37 123 Charan Moore África do Sul KTM 450 Rally Replica Xtrem Garage 27H 08′ 24” + 03H 23′ 22” 00H 08′ 00”
38 39 Benjamin Melot França KTM 450 Rally Replica Team Esprit KTM 27H 20′ 41” + 03H 35′ 39” 00H 21′ 00”
39 31 Mohammed Balooshi EAU KTM 450 Rally MX Ride Dubai 27H 34′ 09” + 03H 49′ 07” 00H 16′ 00”
40 34 Mathieu Doveze França KTM 450 Rally Factory Replica Nomade Racing 28H 16′ 48” + 04H 31′ 46” 00H 27′ 00”

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar