Liqui Moly Intact GP

GP da Inglaterra – Sessão de Classificação – Mundial de Motovelocidade – Moto 2

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Augusto Fernandez garantiu a pole position para o GP da Inglaterra. O vice-líder do campeonato tem tudo para passar Celestino Vietti na disputa pelo título da categoria. Joe Roberts da Italtrans e Ai Ogura da Honda Asia Team completam a primeira fila.

Os 15 pilotos da repescagem saíram para a pista após 1 minuto de sessão, mas muitos desses pilotos não andaram pra valer na primeira passagem. Os 4 primeiros colocados eram Manuel Gonzalez, Barry Baltus, Somkiat Chantra e Marcos Ramirez, todos eles muito espaçados no seus tempos de volta.

A classificação só começou a esquentar a 8 minutos do final, com Fermin Aldeguer e Alessandro Zaccone marcaram o 3º e 4ºtempos. Logo depois, Jorge Navarro pula para a segunda posição, 1 décimo atrás de Gonzalez. Na volta seguinte, Gonzalez e Navarro melhoram seus tempos e se destacam dos demais pilotos.

Com 5:30 do final, Gonzalez e Navarro se destacam nas 2 primeiras posições, seguidos de Fermin Aldeguer, Lorenzo Dalla Porta que completavam a zona de classificação, Barry Baltus e Alessandro Zaccone.

Até a parte final da sessão parecia que nada mais iria mudar na frente, mas antes de finalizar a sessão Alessandro Zacconi marcou o 2ºtempo, Somkiat Chantra arranca um belo tempo e sai da 9ª para a 4ªposição. Nessa história Aldeguer da Speed UP e Dalla Porta da Italtrans rodaram da zona de classificação.

Jorge Navarro no final superando Manuel Gonzalez e concluiu a sessão na frente com a marca de 2:04.670. Alessando Zaccone e Somkiat Chantra também classificados para o Q2. Enquanto que Lorenzo Dalla Porta, Fermin Aldeguer e os demais já tinham suas posições definidas no Grid de Largada.

Resultado do Q1:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’04.6700
2 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’04.7880
3 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’04.9050
4 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’05.1560
5 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’05.1750
6 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 02’05.2270
7 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’05.4850
8 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’05.6910
9 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’05.7630
10 33 Rory Skinner American Racing Kalex 02’05.9370
11 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’06.1380
12 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’06.2200
13 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’06.4410
14 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’06.5430
15 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’07.2700

Ao contraio do Q1, o Q2 acabou começando de forma vagarosa, com poucos pilotos entrando na pista nos 2 primeiros minutos pelo menos, apenas Joe Roberts, Jorge Navarro e Bo Bendsneyder buscaram tempo logo de cara. A partir dos 3 minutos de sessão, os pilotos começaram a partir para a pista. Já Augusto Fernandez foi um dos últimos a saírem dos boxes, isso já alcançando os 4 minutos de sessão.

Com 5:30 de sessão, Joe Roberts marcou 2:04.752 e ficou na frente de Bendsneyder e Navarro. O quadro só iria se modificar com a terceira marca de Cameron Beaubier a quase 7 minutos de sessão. Já passada a primeira metade de sessão, Vietti e Canet tiveram suas primeiras voltas canceladas, enquanto que Dixon marcava o 4ºtempo.

Augusto Fernandez em excelente fase marca 2:04.630, o piloto da Ajo assume a liderança e desloca Roberts para a segunda posição. Essa liderança não durou muito tempo e acabou perdendo a liderança para Albert Arenas com a grande volta de 2:04.386 e Celestino Vietti passa para a segunda posição, com 118 milésimos atrás do piloto da Gas Gas.

A 5:30 do final, Jake Dixon que estava entre os favoritos a pole acabou indo para o chão, complicando a sua classificação. Segundos depois, Augusto Fernandez recuperou a ponta com o tempo de 2:04.130. Ao mesmo em que Celestino Vietti acabou indo para o chão, mas ao contraio de Dixon o piloto da VR46 acabou saindo da sessão e teria de torcer do lado de fora para manter seu lugar na primeira fila.

A 2:35 do final, Ai Ogura passou para a 4ªposição. Dos 4 primeiros lugares da sessão, 3 eram os postulantes da briga pelo título. O intruso acaba sendo Albert Arenas que estava disposto a conseguir seu primeiro pódio na moto 2.

Joe Roberts foi para uma grande volta que o levou para a 2ªposição e Ai Ogura subiu para a 3ªposição. Só essas voltas levaram Arenas e Vietti para a 4ª e 5ªposições. Na última tentativa de volta, Fernandez, Roberts e Ogura batalharam pela pole position.

Ao completarem suas voltas, Augusto Fernandez segurou a liderança e conquistou a primeira pole position na temporada. O piloto da equipe Ajo vai sair na frente de seus adversários e tem tudo para terminar o final de semana na liderança do Mundial da categoria intermediária. Joe Roberts em belíssimo sábado larga na segunda posição e Ai Ogura, 1 ponto atrás de Vietti e Fernandez vai largar em 3º, fechando a primeira fila.

Albert Arenas, Celestino Vietti e Jake Dixon foram uma importante e competitiva segunda fila. Sem dúvida que Vietti vai vender caro a liderança do campeonato para seus adversários e os pilotos de Aspar Martinez estão em Ascenção e buscam uma vitória. Vindo de um bom resultado em sua casa, Bo Bendsneyder larga na 7ªposição e vai liderar a terceira fila que terá o jovem Alonso Lopez da Speed UP e o experiente Marcel Schrotter da IntactGP.

Aron Canet busca recuperar o prejuízo de não ter corrido no GP da Holanda e vai largar na 10ªposição. Em 11º larga Tony Arbolino da Marc VDS que só tem ele nesse final de semana, Já que Sam Lowes sofreu uma queda e foi considerado inapto para correr na corrida do Domingo. Jorge Navarro completa os 12 primeiros colocados, completando a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos nº Piloto Equipe Moto Tempo
1 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 02’04.1030
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’04.1370
3 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’04.2800
4 75 Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex 02’04.3860
5 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’04.4980
6 96 Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 02’04.5050
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’04.5600
8 21 Alonso Lopez CAG Speed Up Boscoscuro 02’04.6970
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’04.8870
10 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’04.8910
11 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’04.8990
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’04.9090
13 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’04.9340
14 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’05.0580
15 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’05.0900
16 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’05.1970
17 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’05.3420
18 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’05.4490
19 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’05.1750
20 54 Fermín Aldeguer CAG Speed Up Boscoscuro 02’05.2270
21 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’05.4850
22 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’05.6910
23 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’05.7630
24 33 Rory Skinner American Racing Kalex 02’05.9370
25 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’06.1380
26 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’06.2200
27 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’06.4410
28 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’06.5430
29 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’07.2700

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Alemanha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria Intermediária teria mais uma vez Celestino Vietti na repescagem. O líder do campeonato teria mais uma vez que disputar uma das 4 vagas para o Q2. O que seria complicado para Vietti é que tinha muitos pilotos da parte de cima da tabela nessa fase, era o caso de Tony Arbolino, Jake Dixon, Jorge Navarro, Somkiat Chantra e do piloto da casa, Marcel Schrotter da IntactGP. Chega a ser uma surpresa que Schrotter não tivesse garantido seu lugar para o Q2 sem ter precisado de repescagem.

Na primeira volta, com 3 minutos e 10 segundos de sessão já percorridas, Tony Arbolino foi o mais rápido (1:24.149), ficando nessa posição por 40 segundos, até que Celestino Vietti coloca os cronômetros abaixo e marca o melhor tempo, já na casa do 1 minuto e 23 segundos (1:23.786). Barry Baltus, Jake Dixon e Jorge Navarro fizeram boas voltas e passaram a 3ª, 4ª e 5ªposição, logo atrás de Arbolino. Marcel Schrotter completava os 6 primeiros colocados.

Com um pouco mais de terço da sessão percorrido (5:15 dos 15 minutos do Q1), Jake Dixon marcou 1:24.013 e acabou pulando para a segunda posição. Naquele momento Barry Baltus passou a ficar na bolha e acabou perdendo essa posição para Marcel Schrotter 40 segundos depois, o piloto alemão marcou o tempo de 1:24.168.

Tony Arbolino por muito pouco não foi para o chão na curva 1. O piloto da Marc VDS perderia a 3ªposição para Schrotter que marcou mais uma bela volta. Com metade da sessão, Vietti, Dixon, Schrotter e Arbolino estavam levando as vagas para o Q2, mas com Baltus, Navarro e Chantra de olho nessas vagas. Nessa altura da classificação, uma parte dos pilotos foram para os boxes e uma outra parte continuavam na pista com a esperança de melhorarem seus tempos. Porém, os tempos paravam de melhorar em um determinado momento da sessão.

Nos 3 minutos finais, muitos pilotos voltaram para a pista com a esperança de melhorarem seus tempos. Outros pilotos como Jake Dixon ficaram nos boxes, acreditando que o Q1 já estava definido. A conclusão é que praticamente não houve mudanças até o encerramento da repescagem. Apenas Schrotter melhorou um pouco seu tempo e o norte-americano Sean Dylan Kelly ganhou uma posição e passou a ser o 9ºcolocado.

Celestino Vietti da VR46 ficou em primeiro, seguido de Dixon da Aspar Martinez, Schrotter da IntactGP e Tony Arbolino da Marc VDS. A torcida alemã ficou feliz pelo seu representante ter conseguido passar para a fase final da classificação.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’23.7860
2 96  Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 01’24.0130
3 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’24.0440
4 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’24.1490
5 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’24.1890
6 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’24.2710
7 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.4920
8 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’24.5260
9 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’24.8290
10 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’24.9380
11 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’25.0690
12 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’25.1790
13 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’25.2050
14 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’25.4900
15 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’25.5520
16 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’25.5720

Logo que o cronometro foi disparado, praticamente todo mundo foi para a pista, com exceção de Joe Roberts que saiu um pouco depois. Nos treinos livres, o tcheco Filip Salac da Gresini foi o mais rápido, mas não se imaginaria que ele fosse o favorito a pole position.

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos de sessão. Celestino Vietti saiu na frente com 1:24.175, seguido de Filip Salac, mas depois foi superado pelos dois pilotos da Aspar Martinez, com Albert Arenas na frente com 1:23.765 e Jake Dixon na segunda posição. Também superando Vietti, Aron Canet passou para a 3ªposição.

Com vontade de fazer um bom papel em sua casa, Aos 4:30 de sessão, Marcel Schrotter fez uma bela volta de 1:23.913 passando a ser o 3ºcolocado, e por consequência entrando na 1ªfila. Tony Arbolino foi para a 5ªposição. Com 1/3 de sessão percorrida, Joe Roberts dá um belo pulo, da 15ª para a 6ªposição após uma boa volta.

Na metade da sessão, Albert Arenas ver nas suas mãos a possibilidade de conquistar a primeira pole na categoria intermediária, seguido de Jake Dixon, seu companheiro de equipe na Aspar Martinez e de Marcel Schrotter da IntactGP. Canet, Arbolino, Roberts, Vietti, Lowes, Ogura e Salac completavam os 10 primeiros lugares.

A 7 minutos do final, Vietti e Aldeguer voltam para a pista. Lá estava Bo Bendsneyder que por mais esforço não conseguia passar da 11ªposição. Sam Lowes também já estava na pista de novo. Seu companheiro de equipe, Tony Arbolino voltaria para a luta a 6 minutos do final do Q2.

Sam Lowes foi baixar a sua volta e foi uma brilhante volta do piloto britânico, que o levou a liderança da sessão a 4:40 do término da classificação. A partir dai, começou a caça ao tempo de 1:23.493 do piloto da Marc VDS. A se destacar Augusto Fernandez que em duas voltas pulou da 16ª para a 6ªposição e depois para a 3ªposição, puxando o tapete de Dixon na primeira fila.

Com o cronometro zerado, Sam Lowes conquistou a pole position, a primeira na temporada e a chance de buscar um grande resultado. O inglês estava a 6 provas sem conseguir completar um GP. Albert Arenas chega ao seu melhor resultado de grid de largada, por muito pouco o espanhol não conseguiu sua primeira pole position na Moto 2. Augusto Fernandez que vem em ascensão no campeonato vai completar a primeira fila.

Jake Dixon da Aspar Martinez abre a segunda fila, largando na 4ªposição. O dono da casa, Marcel Schrotter teve um grande dia, partiu da repescagem, passou por ela e no Q2 não decepcionou a torcida, conseguiu uma belíssima 5ªposição no grid de largada. Aron Canet da Pons fecha a 2ªfila.

Tony Arbolino não teve o mesmo destaque de Lowes e vai largar na 7ªposição. Outro vindo do Q1. Celestino Vietti vai largar 6 posições a frente de Ai Ogura, seu mais próximo adversário na disputa do Mundial, o piloto da VR46 vai largar na 8ªposição. Joe Roberts com uma participação vai largar em 9º. Fechando os 12 primeiros, a quarta fila é composta por Cameron Beaubier da American Racing, Pedro Acosta da Ajo e Fermin Aldeguer da Speed UP.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’23.4930
2 75 Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex 01’23.7650
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’23.8250
4 96 Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex 01’23.8970
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’23.9130
6 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’23.9730
7 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’24.0910
8 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’24.1300
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’24.1340
10 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’24.2220
11 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’24.2680
12 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’24.3140
13 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’24.3150
14 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.3180
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’24.3340
16 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’24.3440
17 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’24.6430
18 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’24.7100
19 7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’24.1890
20 9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’24.2710
21 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’24.4920
22 42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’24.5260
23 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’24.8290
24 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’24.9380
25 24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’25.0690
26 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’25.1790
27 28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’25.2050
28 81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’25.4900
29 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’25.5520
30 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’25.5720

A corrida da categoria intermediária acabou sendo a melhor do domingo, O GP da Alemanha começou com Sam Lowes na frente e que acabou com a vitória de Augusto Fernandez, o piloto da equipe Ajo entra de vez na disputa do título. Canet e Ogura não foram muito bem e Vietti acabou indo para o chão. Os 4 pilotos estão separados por apenas 17 pontos.

Diferente do habitual Sam Lowes larga muito bem e segura a liderança. Marcel Schrotter pula muito bem e passa da 4ª para a segunda posição. Augusto Fernandez manteve o 3ºlugar, Arenas caiu para 4º, Joe Roberts e Jake Dixon completavam os 6 primeiros colocados. Acosta, Arbolino, Aldeguer e Vietti completavam a classificação dos 10 primeiros colocados.

Sam Lowes primeiramente e depois Marcel Schrotter tentaram abrir da concorrência. Disposto a fazer uma grande corrida Albert Arenas passou Augusto Fernandez e passou a ser o 3ºcolocado. Começando a 3ªvolta, Pedro Acosta vinha muito bem, já tinha passado Jake Dixon e nessa volta passa Joe Roberts e sobe para a 5ªposição.

Arenas começou a segurar todo mundo, enquanto que Schrotter passou a pressionar Lowes. O Alemão com a esperança de vencer pela primeira vez na moto 2, diante da sua torcida.

Na 4ªVolta, Fernandez passou Arenas e dessa forma começou a sua arrancada rumo a liderança e a vitória. O piloto da KTM Ajo foi pra luta em cima de Schrotter. Ao chegar na 5ªVolta, Fernandez passou Schrotter na curva 4 passando a segunda posição. Foi questão de uma volta para Augusto Fernandez chegar em Sam Lowes, pressionar e logo depois, na mesma curva 4 conseguir a ultrapassagem que lhe deu a primeira posição. Lowes perderia a segunda posição para Marcel Schrotter nas curvas seguintes. Por outro lado, Jorge Navarro vai ao chão na curva 13, o espanhol foi o primeiro a deixar a corrida.

No final da 6ªVolta, Pedro Acosta passou Albert Arenas e subiu para a 4ªposição. Os pilotos que estão brigando pelo título, Aron Canet vinha em melhor situação, na 6ªposição. Já Ogura em 11º e Vietti em 13º vinham em situação bem complicada

Ao chegar na 8ªvolta, Pedro Acosta supera Marcel Schrotter (Que tinha sido superado por Sam Lowes anteriormente) e assume a 3ªposição. Uma grande corrida de recuperação do campeão da Moto 3 do ano passado. Arenas chegou a ficar na frente do piloto da IntactGP, mas Schrotter estava por dentro na curva 1 e segurou a 4ªposição. Enquanto isso, Augusto Fernandez já abria 1.8 segundos de Lowes. Em outras palavras, era uma passeio do piloto espanhol sobre o resto da turma.

Enquanto isso, Celestino Vietti vinha mal, estava ameaçado de perder a 12ª para Jake Dixon (Que também não vinha muito bem), Manuel Gonzalez e Cameron Beaubier.

Pedro Acosta se livrou de Marcel Schrotter e passou a pressionar Sam Lowes, o jovem queria o segundo lugar. Já o alemão, passou a ser pressionado por Albert Arenas que visava a sua 4ªposição. Canet vinha em 6º, mas já estava na alça de mira dos dois pilotos da Speed UP com Fermin Aldeguer na frente de Alonso Lopez e ambos com bom desempenho.

A corrida estava chegando na 13ªvolta e o desespero de Vietti continuava, o piloto da VR46 perdeu posições para Dixon e Gonzalez. A Sorte é que Canet e Ogura não estavam brigando pela vitória.

Acosta pressionava Lowes, mas não precisou de muito esforço, já que na 15ªvolta, o piloto britânico erra na curva 1 e o Pedro Acosta passou a 2ºposição, formando a dobradinha dos pilotos da equipe Ajo. O erro de Lowes alimentou as esperanças de Schrotter de tomar o pódio do piloto da Marc VDS.

Mais atrás, Canet não foi páreo para os dois pilotos da Speed UP, tanto Fermin Aldeguer como Alonso Lopez superaram o piloto da Pons. Ai Ogura aproveitou e também passou Canet. O japonês assumiu a 8ªposição. A 8 voltas do final,  Aldeguer em brilhante corrida chegou em Albert Arenas, o chassi da Boscouscuro mostrando finalmente as qualidades de menor desgaste de pneus.

Lá Atrás, Vietti conseguiu esboçar uma recuperação, ganhando algumas posições, mas tudo foi para o espaço a 7 voltas do final, quando o líder do campeonato acabou indo para o chão na curva 1. A corrida terminava para Celestino Vietti como acabava para a VR46, já que Niccolò Antonelli já tinha abandonado a corrida nas primeiras voltas. Esse abandono deixava a disputa do campeonato mais aberto do que nunca.

Nas voltas finais, a briga passou a ser para Sam Lowes tentar recuperar a 2ºposição que estava em posse de Pedro Acosta que estava com uma advertência por passar do limite da pista. Augusto Fernandez já estava com 8.3 segundos de frente para seu mais próximo adversário (Acosta) que lutava para manter a segunda posição.

A menos de 3 voltas do final, já na parte final da 25ªvolta, Lowes acaba passando Acosta, mas quando parecia que o britânico levaria a melhor nesse confronto, o campeão da Moto 3 de 2021 acabou dando o troco na reta. Acosta voltou para a segunda posição. No final da penúltima volta, os dois trocaram ultrapassagens entre eles.

Na volta final, Schrotter tentou um último ataque em cima de Lowes, buscando ainda um lugar no pódio em sua casa. Lowes acabou com essa ameaça e foi para um último ataque em cima de Acosta.

Augusto Fernandez conquistou a 2ªvitória na temporada, entrando em definitivo na disputa do Mundial de Pilotos. Fernandez largou na 3ªposição e passou a liderança a partir da 6ªvolta, foi a partir dai que o piloto da Equipe Ajo passou a dominar a corrida e acabou na frente, com 7.7 segundos de frente para Pedro Acosta, seu companheiro de equipe que segurou a pressão de Sam Lowes. Mais uma ótima corrida para Acosta, o que demonstra que já esta adaptado a categoria intermediária.

Após 6 corridas sem ter cruzado a linha de chegada, Sam Lowes finalmente tem um grande resultado, um terceiro lugar, andando bem e competitivo apesar de alguns erros que lhe custaram a segunda posição. O britânico tem um respiro depois de tantos momentos ruins que ele viveu nesse ano.

Marcel Schrotter teve um grande final de semana, lutou muito e chegou a figurar na segunda posição, mas faltou pouco para o piloto alemão subisse ao pódio em sua casa. O 4ºlugar acabou doendo para o piloto da IntactGP, principalmente quando se chega a meio segundo do 3ºcolocado. Logo atrás, o jovem Fermin Aldeguer com a 5ªposição obteve seu melhor resultado em corridas, usando muito bem seu equipamento, o chassis Boscoscuro que gasta menos borracha que os Chassis da Kalex o levou a uma bela evolução durante a corrida, mesmo que no final tivesse levado 3 segundos de punição por ter passado do limite da písta.

Albert Arenas teve um desempenho formidável na classificação, mas na corrida não teve o mesmo desenho e acabou ficando em uma boa 6ªposição, muito a frente de Jake Dixon que ficou em uma decepcionante 11ªposição. Alonso Lopez também teve um bom resultado com o 7ºlugar. Parece que a Speed UP acertou em ter dispensado Fenati para promover Alonso para a titularidade na equipe.

Respectivamente em 8º e 9º, Ai Ogura e Aron Canet fizeram corridas discretas, sem muito destaque e não aproveitando muito bem a chance dada por Vietti para se aproximarem da disputa do campeonato. Tony Arbolino completou o Top 10, sem fazer qualquer sombra para Sam Lowes.

Jake Dixon não largou bem e foi ficando para trás e só salvou a 11ªposição. O britânico da Aspar Martinez foi seguido de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, Joe Roberts da Italtrans (começou muito bem, mas foi caindo de rendimento no decorrer da corrida), Cameron Beaubier da American Racing e Somkiat Chantra da Honda Asia Team.

Resultado Final da 10ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Alemanha – Sachsenring – 28 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 37  Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 39’44.0190
2 51  Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 7.704
3 22  Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 7.844
4 23  Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 7.959
5 54  Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 11.169
6 75  Albert Arenas GASGAS Aspar Team Kalex a 11.635
7 21  Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 12.805
8 79  Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 13.639
9 40  Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 13.764
10 14  Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 13.800
11 96  Jake Dixon GASGAS Aspar Team Kalex a 18.553
12 18  Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 18.661
13 16  Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 21.789
14 6  Cameron Beaubier American Racing Kalex a 23.127
15 35  Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 26.420
16 64  Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 28.606
17 4  Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 39.217
18 84  Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 46.429
19 61  Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 46.785
20 52  Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 47.302
21 55  Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 56.066
13  Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 7 Voltas – Acidente
81  Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 8 Voltas – Acidente
42  Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 9 Voltas – Abandonou
12  Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 10 Voltas – Acidente
7  Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 11 Voltas – Acidente
19  Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 18 Voltas – Acidente
28  Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 18 Voltas – Dor no Ombro
24  Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 21 Voltas – Superaquecimento
9  Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 25 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Catalunha – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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O fim de semana do GP da Catalunha marcou a recuperação de Celestino Vietti, com pole na classificação e vitória no domingo.

Tudo começa no sábado, com mais uma emocionante e disputadíssima classificação na categoria intermediária. 17 pilotos disputando 4 vagas para o Q2. Entre eles estava Celestino Vietti, líder do campeonato que estava mais uma vez estava na batalha para entrar no Q2 e também Tony Arbolino da Marc VDS.

Os primeiros tempos foram marcados com 3 minutos e 40 segundos de sessão. Alonso Lopez fez 1:44.446 e começou na frente, seguindo de Vietti, Arbolino e Chantra nas 4 primeiras posições. Alex Toledo que substituía a Gabriel Rodrigo fez sua primeira volta e se colocou na 6ªposição.

Em nova volta, Vietti buscou a liderança da sessão, mas acabou sendo superado por Tony Arbolino após a segunda volta do piloto da Marc VDS (1:44.549) a 9:20 do final da sessão. Enquanto isso, Jorge Navarro com 1:44.770 supera Somkiat Chantra e assume a 4ªposição, entrando na zona de classificação.

A 7:50 do final, Celestino Vietti melhora seu tempo e voltou a segunda posição, a 44 milésimos do tempo de Alonso Lopez da Speed UP. O outro piloto da equipe, Fermin Aldeguer acabou marcando o 6ºtempo.

Os tempos a partir dai pararam de melhorar e por mais esforço que os pilotos fizeram, as 4 primeiras posições permaneceram intactas ate o final da repescagem. Alonso Lopez foi o mais rápido, seguido de Celestino Vietti, Tony Arbolino e Jorge Navarro que garantiram o passaporte para o Q2. Do Somkiat Chantra da Honda Asia Team até o Piotr Biesiekirski da SAG já estavam com as suas posições no grid de largada.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.446
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.490
3 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.549
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’44.770
5 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.911
6 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.974
7 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’45.217
8 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’45.226
9 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’45.269
10 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’45.368
11 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’45.687
12 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’45.812
13 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’45.831
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’45.861
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’46.326
16 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’46.491
17 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG EUVIC Kalex 01’46.718

Começava a decisão da pole position com a entrada de Barry Baltus, Sam Lowes e Marcel Schrotter, a partir dai o resto foi atrás dos três aos 30 segundos de sessão. Ninguém queria perder tempo nenhum.

Sam Lowes foi o primeiro a marcar tempo, com 1:44.743 a 3:45 de sessão, mas a pole position do britânico durou apenas 15 segundos, já que Alonso Lopez levou sua Boscoscuro da Speed UP a liderança ao marcar 1:44.579, mas essa liderança não durou muito não, já que Aron Canet foi para a liderança (1:44.210), seguido de Joe Roberts (1:44.349), Jake Dixon, Bo Bendsneyder e Ai Ogura com 4 minutos e 30 segundos de sessão.

Em sua segunda volta, Sam Lowes melhora sua marca (1:44.405) e pula para a 3ªposição, colado, se aproveitando do vácuo de Lowes, Marcel Schrotter sobe para a 6ªposição. Aron Canet quebrou os cronômetros ao marcar o tempo de 1:43.831, se consolidando na frente com 9 minutos de sessão pela frente. Jake Dixon faz uma boa volta e pula para segundo, deixando Joe Roberts da Italtrans para trás.  Lowes, Bendsneyder, Schrotter, Ogura, Vietti, Lopez e Arenas completavam o Top 10 com 6 minutos e 30 segundos de sessão percorridos.

Na metade da sessão, Albert Arenas deu um belo pulo na classificação, passando da 10ª para a 3ªposição com 1:44.049, apenas 4 milésimos atrás de Jake Dixon, seu companheiro de equipe na Gas Gas. Nessa altura do Q2, muita gente tinha entrado para os boxes.

A menos de 6 minutos do final, Lopez, Augusto Fernandez, Bendsneyder e Pedro Acosta saíram para a reta final da sessão. Joe Roberts e Aron Canet entraram na pista depois, a 4 minutos e meio do final da sessão. Todos estavam a caça de Canet e da pole position que estava nas mãos dele. Arenas só voltou a 2:10 do final do Q2, sua moto deu problema e a equipe teve que resolver esse problema e quase comprometeu a sua última twentativa.

Sam Lowes que tinha saído antes chegou a melhorar seu tempo, mas ficou na mesma 5ªposição. A um minuto do final, Vietti e Roberts foram para a derradeira tentativa e visavam a marca de Canet.

Com o cronometro zerado, Celestino Vietti que vinha em uma classificatória bem mediana arranca uma brilhante volta de 1:43.823 e passou da 9ªposição para a pole position, o piloto da VR46 busca a recuperação após os problemas que impossibilitaram dele concluir o GP da Itália. Aron Canet da Pons, um dos rivais de Vietti na disputa pelo título larga na segunda posição. Joe Roberts marcou uma bela volta no final e vai largar na terceira posição, fechando a primeira fila.

Jake Dixon da Aspar Martinez abre a 2ªfila, o britânico que já conquistou um pódio busca uma regularidade maior nas corridas. Seu companheiro de equipe Albert Arenas e seu compatriota Sam Lowes serão os outros dois integrantes dessa segunda fila. Em 7º,o holandês Bo Bendsneyder da SAG mais uma vez classificando muito bem a moto de Eduardo Pelares.

Em 8ºlugar, Augusto Fernandez foi o melhor piloto da equipe Ajo, seguido de Marcel Schrotter da IntactGP que fecha a terceira fila. Completando os 12 primeiros colocados, largando na 4ªfila os pilotos Ai Ogura (um dos líderes do campeonato), Alonso Lopez da Speed UP e Pedro Acosta da equipe Ajo.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.823
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’43.831
3 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.002
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.045
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.049
6 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.190
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.407
8 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.430
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.477
10 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.491
11 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.579
12 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.691
13 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.702
14 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.712
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.748
16 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’44.778
17 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’44.833
18 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.878
19 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.911
20 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.974
21 55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’45.217
22 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’45.226
23 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’45.269
24 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’45.368
25 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’45.687
26 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’45.812
27 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’45.831
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’45.861
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’46.326
30 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’46.491
31 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG EUVIC Kalex 01’46.718

Celestino Vietti teve a sua redenção, com uma dura e suada vitória no GP da Catalunha, retornando a liderança isolada do Mundial de pilotos da categoria intermediária. Também contou com um pouco de sorte, já que o dominador da corrida, Joe Roberts acabou indo ao chão na metade da prova.

Para começar essa odisseia, Vietti não fez uma boa largada e perdeu 3 posições. A liderança passou a ser de Jake Dixon, seguido de Joe Roberts e Aron Canet. A liderança de Jake Dixon durou até a 5ªcurva, foi superado pelo norte-americano Joe Roberts que passou a liderança. Praticamente ao mesmo tempo, Albert Arenas passou Celestino Vietti e pegou a 4ªposição. Ai Ogura completava os 6 primeiros colocados.

Disposto a vencer pela segunda vez na Moto 2, Joe Roberts já começa a abrir vantagem sobre a concorrência. Na segunda volta, Aron Canet passa a segunda após ultrapassagem sobre Jake Dixon. Arenas vinha na 4ªposição, seguido de Vietti e Ai Ogura, disputando a 5ªposição, os dois pilotos que estavam empatados na liderança do campeonato. Outra boa briga era entre Augusto Fernandez e Marcel Schrotter pela 7ªposição. Alonso Lopez e Manuel Gonzalez completavam o Top 10 nesse primeiro momento.

Na terceira volta, Ogura toma a 5ªposição de Vietti. Parecia muito preocupante a posição do piloto da VR46, ao contraio da situação do piloto da Honda Asia Team, com perspectivas de uma prova bem promissora em relação a resultado. A corrida do substituto de Gabriel Rodrigo durou pouco, Alex Toledo caiu na curva 10 e foi o primeiro piloto a abandonar a corrida. Logo depois, foi a vez de Filip Salac ir para o chão na curva 13.

Alonso Lopez passou Marcel Schrotter e assumiu a 8ªposição já na 5ªvolta. Curvas depois, Ai Ogura tentou passar Albert Arenas e obtém sucesso, mas leva o troco de imediato do piloto da Aspar Martinez que permanece com a 4ªposição. Já Ogura voltou a ficar pressionado por Celestino Vietti que trazia com ele Augusto Fernandez da equipe Ajo. No final da 5ªVolta, Cameron Beaubier caiu e abandonou a corrida, completando um Final de semana muito ruim para o principal piloto da American Racing.

Na 6ªVolta, Tony Arbolino que já vinha em uma corrida complicada (Na 13ªposição) acabou complicando ainda mais sua corrida ao receber uma punição de volta longa. Na Curva 10, Celestino Vietti começou sua corrida de recuperação passando Ai Ogura e recuperando a 5ªposição. Porém, Ogura não estava disposto a se entregar facilmente, na reta dos boxes, o piloto japonês consegue recuperar a 5ªposição. Os dois (Vietti e Ogura) travam duelo pelo 5ºlugar na 7ªvolta. Logo atrás, Augusto Fernandez e Marcel Schrotter vinham sendo os espectadores mais privilegiados dessa disputa pela posição e pela liderança do campeonato.

 

Na Liderança, Joe Roberts já estava 1.4 segundos a frente de Aron Canet e Jake Dixon. Mais atrás, Ai Ogura que vinha atrás de Celestino Vietti acaba perdendo a trajetória ideal da curva e acaba sendo superado por Augusto Fernandez e fica na alça de mira de Marcel Schrotter. Na 9ªVolta, o piloto da IntactGP supera Ogura e passa a ser o 7ºcolocado. Nesse momento, a situação estava ficando bem favorável para Vietti e ficando bem complicada para Ogura.

Chegando a 10ªVolta, Vietti e Augusto Fernandez chegaram ao grupo de Canet, Dixon e Arenas. Jake Dixon foi para cima de Aron Canet e com uma ultrapassagem o piloto inglês recupera a segunda posição ao começar a 11ªvolta.

Curvas depois, Joe Roberts que vinha 2.5 segundos de frente na liderança, com a corrida nas mãos acaba indo ao chão, perdendo uma vitória que parecia fácil. Sorte para Jake Dixon que passou da 3ªposição para a liderança em questão de 1 volta, o piloto da Aspar Martinez era seguido de Canet, Arenas, Vietti e Fernandez. Um pouco mais atrás vinham Schrotter, Ogura, Lowes, Alonso Lopez e Manuel Gonzalez, com metade da corrida percorrida.

Na parte final da 12ªVolta, Vietti foi para o ataque e superou Albert Arenas para ganhar a 3ªposição. Na entrada da 13ªVolta, Canet volta a superar Jake Dixon e assume pela primeira vez a liderança. Seria esse o dia da primeira vitória de Canet na categoria principal? Mas ainda restava umas 10 voltas pela frente e pelo quadro que estava na corrida, nada estava decidido.

A 9 voltas do final, Arenas perde posição para Augusto Fernandez e Marcel Schrotter, caindo para a sexta posição. Um pouco mais atrás, Ai Ogura é pressionado por Sam Lowes tentando manter a 7ªposição.

Ao começar a 15ªVolta, Celestino Vietti, disposto a vencer a corrida foi para cima de Jake Dixon. A ultrapassagem aconteceu na curva 10, o piloto da VR46 terminaria a volta já na segunda posição e visando a liderança que estava nas mãos de Aron Canet. Logo começou o duelo entre os dois pela vitória. Celestino Vietti passou Aron Canet e assumiu a liderança. Porém, o piloto da Pons não se entregou e tratou de recuperar a liderança a 5 voltas do final.

A prova estava longe de terminar, mas Canet estava disposto a vencer pela primeira vez na Moto 2 e Vietti queria vencer para voltar a consolidar a liderança do campeonato. Os dois abriram um pouco de vantagem para Jake Dixon que se via pressionado por Augusto Fernandez. Marcel Schrotter ficou um pouco para trás e Albert Arenas já estava mais longe da disputa, na 6ªposição. A 3 voltas do final, Sam Lowes vai para o chão e abandona pela 6ªvez seguida na temporada. O britânico vive uma fase terrível. Albert Arenas acabou com problemas na sua moto e abandonou a corrida que poderia ter tido um resultado muito bom.

Canet estava na frente, mas Vietti estava colado e acabou passando para a liderança na curva 10. O piloto da VR46 começou a última volta na liderança. Aron Canet foi com tudo para pegar o vácuo de Vietti e dessa forma voltar a liderar a corrida. Tudo indicava que Canet finalmente alcançaria a tão sonhada primeira vitória na Moto 2…

… Tudo correu bem para Canet, mas na curva 10 para a 11, Vietti aproveita o erro de Canet que deixou uma brecha, e foi exatamente nessa brecha onde aconteceu a ultrapassagem da corrida, com Vietti superando Canet e levando a sua moto da VR46 a 3ªvitória na temporada, após uma largada e um começo ruim de corrida, Vietti acabou fazendo uma belíssima recuperação e conseguiu se recuperar e volta à ficar sozinho na liderança do campeonato.

Em 2ºlugar, Aron Canet viu a vitória escapar das suas mãos mais uma vez. A tão sonhada vitória já esta amadurecida, só falta o espanhol consegue encaixar uma corrida perfeita onde tudo dá certo para concretizar essa primeira vitória.

O pódio foi completado por Augusto Fernandez, o piloto da Ajo superou Jake Dixon nos últimos momentos da corrida e acabou o dia na 3ªposição. Por outro lado, o piloto da Aspar Martinez conseguiu um bom 4ºlugar após uma boa corrida, mas certamente Dixon ficou frustrado com a perda do pódio no final da corrida. Marcel Schrotter foi outro que merece destaque, não só por hoje como também pela belíssima temporada que vem fazendo. Um 5ºlugar após uma participação sólida na classificação e na corrida.

Pedro Acosta não foi nem sombra do piloto que conquistou a vitória no GP da Itália. Largou na zona intermediária e fez uma corrida de recuperação, conseguindo evoluir na classificação até chegar a 6ªposição na bandeirada, superando o japonês Ai Ogura que começou muito bem e parecia que teria um grande domingo, mas logo depois de algumas voltas, sua moto não rendeu e Ogura foi ficando mais para trás, e ficou na 7ªposição, muito longe dos primeiros lugares. Pior que isso foi perder a liderança do campeonato e ficar a 16 pontos de Vietti.

Alonso Lopez fez um belo final de semana e completou o dia na 8ªposição. O melhor piloto fora do eixo do chassi kalex foi seguido de Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, um piloto que vem fazendo uma temporada a se chamar atenção pelos bons resultados obtidos nesse primeiro ano completo na Moto 2. Tony Arbolino teve um final de semana bem difícil, não foi bem na classificação e na corrida também não foi muito melhor, teve uma punição de volta longa e acabou apenas na 10ªposição.

Sem grandes destaques, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, Somkiat Chantra da Honda Asia Team, Bo Bendsneyder da SAG, Jorge Navarro da Pons e Fermín Aldeguer da Speed UP completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 9ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Catalunha – Mugello – 22 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 38’42.9580
2 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 0.081
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 0.522
4 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 0.646
5 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 1.470
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 6.298
7 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 6.320
8 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro a 7.229
9 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 10.746
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 12.056
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 12.614
12 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 13.206
13 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 18.335
14 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 18.495
15 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 19.894
16 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 21.721
17 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 22.269
18 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 22.513
19 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 36.869
20 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 37.020
21 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 38.420
22 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 45.612
23 74 Piotr Biesiekirski Pertamina Mandalika SAG EUVIC Kalex a 47.326
24 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 54.598
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 3 Voltas – Pressão do Combustivel
75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 3 Voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 8 Voltas – Condução
16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 12 Voltas – Acidente
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 18 Voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 19 Voltas – Acidente
55 Alex Toledo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 20 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria intermediaria teve uma repescagem muito disputada, com vários nomes que normalmente estariam no Q2. Entre eles, Celestino Vietti, o líder do campeonato que teria que se esforçar para conseguir a classificação, como também seria a missão de Jorge Navarro, Fermin Aldeguer, Joe Roberts e Bo Bendsneyder. Desses, 1 deles fatalmente largaria da 19ªposição para trás.

Vietti foi para a primeira volta, apesar do bom tempo de 1:36.772, o piloto da VR46 é superado pelo jovem e talentoso Manuel Gonzalez da Yamaha VR46, por Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e  por Jorge Navarro. Dessa forma, Vietti estava na bolha, em 4ºlugar com 4 minutos e meio de sessão.

Vietti melhorou sua volta na segunda tentativa, chegando a liderar a sessão, mas quase de imediato foi superado por Jorge Navarro (que marcou 1:36.304) e pelo argentino Gabriel Rodrigo da SAG. Simone Corsi completava a zona de classificação.

A 9 minutos do final, Dalla Porta com 1:36.259 e Bo Bendsneyder com 1:36.297 derrubam Vietti para a 5ªposição. Era dai que o desespero do piloto da VR46 estava começando, ele teria que voltar aos 4 primeiros nos próximos 8 minutos, mas Vietti não estava conseguindo melhorar seu tempo. Para piorar a situação, Fermin Aldeguer da Speed UP faz grande volta e pula da 10ª para a 2ªposição.

Vietti foi tentar pelo menos se posicionar em 4ºlugar, as suas 2 últimas voltas, o piloto da VR46 conseguia fazer ótimas parciais e dava a impressão de que conseguiria ser o mais rápido, mas sempre na última parcial perdia o suficiente para não conseguir superar o tempo de Jorge Navarro. Alessandro Zacconi e Niccolò Antonelli foram para o chão ao buscarem o melhor tempo.

Com o Q1 encerrado, Lorenzo Dalla Porta, Fermin Aldeguer, Bo Bendsneyder e Jorge Navarro classificaram para o Q2.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.259
2 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’36.278
3 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.297
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.304
5 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.310
6 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.434
7 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.478
8 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.528
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.599
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.623
11 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.766
12 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.031
13 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.105
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.422
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.778
16 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.454

Com a entrada de 6 pilotos, começava os 15 minutos da decisão da pole position. Bo Bendsneyder e companhia limitada foram para as primeiras tentativas de volta. Os pilotos da equipe Ajo (Acosta e Augusto Fernandez), os pilotos da Honda Asia Team (Chantra e Ogura) e Sam Lowes entraram algum tempo depois. Fermin Aldeguer foi o último a sair para a primeira tentativa, já aos 3 minutos de sessão.

Sam Lowes marcou 1:36.489 e ficou na frente, mas bem a frente de Marcel Schrotter da IntactGP. Enquanto isso, Cameron Beaubier abortou sua 1ªvolta e voltou para os boxes. A 10:20 do final, Albert Arenas fez uma boa volta e pulou para a segunda posição.

Com 1/3 de sessão, Lowes melhorou sua marca para 1:36.071, ficando na frente de Ai Ogura, Tony Arbolino, Pedro Acosta e Albert Arenas que acabou perdendo 3 posições. Alguns segundos depois, o jovem Alonso Lopez, o substituto de Romano Fenati levou a moto da Boscoscuro a uma belíssima segunda posição, com 1:36.269.

Sam Lowes parecia estar em um dia iluminado, mas acabou indo para o chão a 8 minutos do final, essa queda acabaria com o final de semana do piloto da Marc VDS, pois o impediria de disputar a corrida no domingo. Antes de terminar a primeira metade de sessão, Albert Arenas conseguiu recuperar a 2ªposição.

Na metade da sessão, Lowes, Arenas e Lopez vinha sendo uma 1ªfila bem diferente da Habitual, mas isso iria mudar nos 7 minutos finais de sessão.

A 6:15 do final, Pedro Acosta sai da 7ª para a 3ªposição, entrando na primeira fila. Porém, isso não deixou o campeão da moto 3 de 2021 satisfeito e por isso, Acosta foi para uma nova volta e o tempo de 1:35.803 o levou a primeira posição. Um temporal que seria difícil de ser batido por qualquer piloto. Jake Dixon passou para segundo e Augusto Fernandez pulou para 3º, os três mudaram totalmente a primeira fila. Aron Canet também melhorou bastante sua posição, após 2 voltas rápidas o piloto da Pons pulou da 12ª para a 5ªposição.

A sessão durou mais alguns minutos, mas ninguém ameaçou a pole position das mãos de Pedro Acosta. O jovem piloto de 18 anos finalmente parece ter se achado na Moto 2. O piloto da Ajo vai largar na frente, certamente sonhando com a primeira vitória, assim como o inglês Jake Dixon, o 2ºcolocado no Grid de largada, que por sinal, esta indo muito bem na Aspar Martinez. O mais experiente da 1ªfila é o espanhol Augusto Fernandez que vai largar na 3ªposição.

A segunda fila teria Sam Lowes largando na 4ªposição, mas acabaria por ser vetado da prova pelos médicos. Dessa forma, Albert Arenas herda essa posição no grid de largada. Alonso Lopez em uma ótima classificação, na sua primeira corrida com a Boscoscuro vai largar em excelente 5ªposição, na frente de Aron Canet da Pons.

Ai Ogura da Honda Asia Team tem a chance de tirar a diferença sobre o líder do campeonato, vai largar 12 posições a frente de Vietti. Bo Bendsneyder da SAG e Tony Arbolino da Marc VDS complementam a 3ªfila. Somkiat Chantra que foi ao chão na reta final da classificação larga em 10º, seguido de Jorge Navarro e Marcel Schrotter da IntactGP.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.803
2 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’35.921
3 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’35.963
4 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.071
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’36.088
6 21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’36.269
7 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’36.303
8 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.309
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.341
10 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’36.351
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’36.461
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’36.472
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact Gp Kalex 01’36.502
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.743
15 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’36.962
16 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.979
17 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’37.037
18 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 01’37.098
19 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’36.310
20 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’36.434
21 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’36.478
22 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’36.528
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’36.599
24 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’36.623
25 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’36.766
26 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’37.031
27 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’37.105
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’37.422
29 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’37.778
30 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’38.454

Em Le Mans, mais uma corrida com muitas quedas, o que vem sendo uma constante negativa para a categoria intermediária. A briga pela vitória ficou entre os dois pilotos da equipe Ajo e acabou com a vitória de Augusto Fernandez que estava a mais de 2 anos sem vitória. Entre os postulantes ao título, Aron Canet levou a melhor sobre Celestino Vietti e Ai Ogura. No domingo, foi confirmado a não participação de Sam Lowes por recomendação médica.

Ao partirem para a largada, Pedro Acosta manteve a sua liderança e Augusto Fernandez passou para 2º. A equipe Ajo relembrou o domínio da temporada passada (Remy Gardner e Raúl Fernández dominaram em 2021 com as motos da equipe de Nikias Ajo). Albert Arenas foi muito bem na largada, pulando da 5ª para a 3ªposição. Seu companheiro de equipe caiu para a 6ªposição. Atrás de Alonso Lopez e de Marcos Ramirez da MV Agusta, em uma largada espetacular, da 13ª para a 5ªposição.

Aron Canet passou Dixon no final da primeira volta. No começo da segunda volta, Alonso Lopez supera Albert Arenas, subindo para a terceira posição. Por outro lado, Tony Arbolino e Fermin Aldeguer vão para o chão na mesma curva.

Acosta e Fernandez já abrem uma vantagem enorme para a concorrência que era liderada por Alonso Lopez da Speed Up. Arenas, Canet, Ramirez, Dixon, Beaubier, Chantra e Navarro completavam os 10 primeiros. Ai Ogura vinha em 12º e Celestino Vietti vinha na 18ªposição.

Canet supera Arenas e parte para cima de Lopez na 4ªvolta, foi a mesma volta que ocorreu o encontro de Jake Dixon com o chão. Mal dia para o piloto britânico. Na 5ªVolta, Canet supera Lopez e assume a terceira posição, mas se quisesse a primeira vitória na Moto 2 teria que tirar 3 segundos que Acosta e Fernandez abriram na liderança. Ao final da 5ªVolta, Acosta acabou tendo que salvar sua moto de uma queda, com isso, Augusto Fernandez tentou a ultrapassagem sobre o companheiro de equipe. Apesar disso, ainda deu para Acosta segurar a liderança.

Na metade da 6ªVolta, Arenas e Lopez foram para o chão, o toque de lado do piloto da Speed UP acabou influenciando para a queda do piloto da Gas Gas e do próprio Alonso Lopez. Ambos voltam à corrida, mas já sem condições de fazerem nada de relevante. Canet estava mais tranquilo em 3º, a classificação mudava da 4ªposição em diante, agora era o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing que vinha em 4º, seguido de Somkiat Chantra da Honda Asia Team e de Marcos Ramirez da MV Agusta. Ai Ogura vinha na 7ªposição. Enquanto isso, Celestino Vietti vinha em 13º, se recuperando aos poucos. Na 8ªVolta, Chantra supera Ramirez e sobe para a 5ªposição.

Com 8 voltas completadas, Acosta e Fernandez abriram quase 6 segundos sobre Canet, a briga pela vitória estava entre os dois pilotos da Ajo. Enquanto isso, o holandês Bo Bendsneyder iria pagar uma punição da volta longa. Enquanto o piloto da equipe SAG foi cumprir sua punição, Celestino Vietti acabou saindo da pista, na curva 8, no mesma curva onde Bendsneyder pagou a punição. O líder do campeonato saiu no prejuízo e caiu para a 19ªposição.

Na 11ªvolta, a corrida tinha seu momento decisivo, Pedro Acosta vai para o chão e abandona a corrida, a liderança passa a ser de Augusto Fernandez, com confortáveis 6 segundos sobre Aron Canet que não vinha nada confortável, pressionado por Cameron Beaubier em 3º e chegando nessa disputa o tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team. Essa disputa pelo segundo lugar passou a ser a grande briga da corrida.

Marcos Ramirez foi para a chão, numa corrida super promissora que ele estava tendo. A 5ªposição passou a ser de Marcel Schrotter da IntactGP.

Na 14ªVolta, Chantra se aproveita de um erro de Beaubier na curva 7 para tomar a terceira posição. Logo o piloto da Honda Asia Team parte para o ataque em cima de Canet da Pons. A pressão funciona, Chantra passou Canet e Beaubier se aproveitou e foi junto e voltou à terceira posição. Azar do Canet que teria de galgar de novo para reconquistar seu lugar no pódio.

Algumas voltas depois, Canet passou Beaubier e foi para cima de Chantra, dessa vez foi o tailandês que errou e caiu para a quarta posição, dessa vez Canet levou a melhor e voltou a ser o segundo colocado a menos de 7 voltas do final.

Mais um pouco atrás, Ai Ogura ganhou a 5ªposição de Marcel Schrotter. Já Celestino Vietti vinha em seu melhor momento na corrida, se recuperando muito bem e galgando posições dentro da zona de pontuação.

Beaubier tentou ir para cima de Canet, mas acabou ficando para Chantra que tentou uma arrancada final para buscar o pódio. Essa arrancada dá certo e no final da penúltima volta, o tailandês supera o piloto norte-americano e volta a terceira posição.

Augusto Fernandez conquista sua primeira vitória na temporada e quebra um jejum de mais de 2 anos sem vencer corridas no Mundial de Motovelocidade. (Desde do GP de San Marino de 2019) Uma merecida vitória de Fernandez, que dá a equipe Ajo o primeiro triunfo do ano de 2022.

Aron Canet emplaca mais um segundo lugar, um ano muito regular do piloto da equipe de Sito Pons, teve calma e teve equipamento para conquistar essa posição. O pódio foi completado por Somkiat Chantra que esta virando uma figurinha constante na festa do pódio, apesar de certa irregularidade que o faz ficar zerado em Austin e em Algarve.

Ainda não foi dessa vez que Cameron Beaubier conquistou seu primeiro pódio da carreira, mesmo assim o 4ºlugar é seu melhor resultado desde da sua integração ao Mundial de Motovelocidade em 2020.

Ai Ogura fez uma corrida apenas regular e chegou na 5ªposição, apesar disso, conseguiu diminuir um pouco a vantagem que Celestino Vietti tem na liderança. O piloto da VR46 teve uma corrida de altos e baixos e ficou na 8ªposição. Seu melhor momento foi na reta final, desde da sua saída de pista ainda na 1ªmetade da corrida (seu pior momento na corrida) até o final da corrida, Vietti reagiu muito bem e salvou um razoável resultado, mas seu final de semana foi ruim e seu desempenho já não foi tão bom assim em Algarve (apesar do 2ºlugar). Apesar da liderança do campeonato, é bom que a VR46 e o próprio Vietti precisa melhorar para não só manter a liderança como também se consolidar na disputa do título.

Marcel Schrotter em mais uma boa corrida chega em sólida 6ªposição, seguido de Joe Roberts da Italtrans em corrida igualmente solida. Atrás de Vietti, chegaram Jorge Navarro, que continua longe do desempenho de Aron Canet e de Stefano Manzi da Yamaha VR46, mais um ótimo resultado do piloto italiano, sendo o substituto de Keminth Kubo pela segunda vez.

Manuel Gonzalez levou a outra moto da VR46 a uma boa 11ªposição. Lorenzo Dalla Porta em da Italtrans, Jeremy Alcoba da IntactGP, Bo Bendsneyder da SAG e Filip Salac da Gresini completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da França – Le Mans – Bugatti – 25 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 40’31.7260
2 40 Aron Canet  Flexbox HP40 Kalex a 3.746
3 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 4.628
4 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 4.745
5 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 15.376
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.547
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 19.035
8 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 19.854
9 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 20.766
10 62 Stefano Manzi Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 20.879
11 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 21.381
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 23.892
13 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 26.881
14 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 26.952
15 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 32.063
16 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 36.712
17 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 50.822
18 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 59.691
19 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 1 volta
20 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 2 voltas
21 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 2 voltas
7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 6 voltas – acidente
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 13 voltas – acidente
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 15 voltas – acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 16 voltas – acidente
21 Alonso Lopez MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 19 voltas – acidente
14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 24 voltas – acidente
54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro a 24 voltas – acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 25 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

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A categoria intermediária teve a honra de encerrar de ser a as programações do sábado e do domingo em Algarve. Esse final de semana da moto 2 foi marcada por um impressionante acidente que poderia ter terminado mal, mas que não passou de uma perigosa onde todos saíram praticamente ilesos, com exceção de Aron Canet que teve uma lesão na mão.

Com uma pista praticamente seca começava a fase de repescagem da categoria intermediária. Tony Arbolino, vencedor da etapa anterior estava entre os 16 pilotos que disputariam uma das 4 vagas para o Q2. Logo nos primeiros segundos, praticamente todo mundo foi para a pista. Todo mundo estava na pista com 1 minuto de sessão.

Manuel Gonzalez foi o primeiro a marcar uma volta significativa (o piloto da Yamaha VR46 teria um grande final de semana) que logo foi superada. Com 4 minutos e 40 segundos de sessão, Pedro Acosta baixa da casa do 1 minuto e 50 segundos (marcando 1:49.987). Pouco depois, Toby Arbolino vai para a casa do 1 minuto e 48 segundos (1:48.826). Barry Baltus da RW Racing e Romano Fenati da Speed UP completavam os 4 primeiros colocados.

A 8:40 do final, Pedro Acosta reassume a liderança com 1:48.305, poucos segundos depois, Tony Arbolino faz uma grande volta e assume a liderança da sessão com 1:47.246, colocando mais de um segundo no 2ºcolocado e Jorge Navarro estava colocado na terceira posição. A classificação dos 3 primeiros não era surpresa nenhuma.

Querendo surpreender, Marcos Ramirez e Jeremy Alcoba fazendo a 2ª e 3ªmelhores marcas a 7 minutos do final. Acosta cai para a bolha e Navarro sai da zona de classificação.

Visto que Barry Baltus pulou para 2º, (tirando Acosta do Q2) o campeão da Moto 3 do ano passado partiu para uma nova volta rápida. Acosta reagiu muito bem e mesmo com o transito que estava na sua frente, acabou marcando 1:46.468 a 5 minutos do final e voltou para a liderança, que durou poucos segundos, já que Arbolino fez 1:46.357 e retornou a liderança da sessão. Baltus fez uma boa volta e estava entre os classificados, na 3ªposição, logo a frente de Jorge Navarro que estava na bolha.

Manuel Gonzalez era quem ameaçava a posição de Navarro. A 3 minutos e 30 segundos do final, o piloto da Yamaha VR46 marcou o 3ºtempo e jogou Navarro para o 5ºlugar que segundos depois se recolocou entre na 3ºposição (1:46.578).

Na reta final do Q1, Navarro, Zonta van der Goodbergh, Marcos Ramirez e Filip Salac vinham mirando a marca de Arbolino. A 1 minuto e meio do final, van der Goodbergh chegou a liderar a sessão, mas logo foi superado por Jorge Navarro com 1:46.076. Filip Salac e Marcos Ramirez pegaram a 3ª e 4ªposição. Arbolino estava em 6º, mas vinha em volta rápida e bastou poucos segundos para o piloto da Marc VDS recuperar a 1ªposição.

Nos momentos finais, Marcos Ramirez da MV Agusta acabou marcando o melhor tempo do Q1, em uma excelente volta de 1:45.533. Arbolino ficou em 2º, Jorge Navarro em 3º e Zona van der Goodbergh completando os 4 primeiros colocados. Pedro Acosta desapontou na volta final e acabou ficando com a 6ªposição. Ou seja, não seria nada fácil para o piloto da Ajo largar da 20ªposição no domingo.

Resultado do Q1:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’45.533
2 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’45.566
3 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’46.076
4 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’46.086
5 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’46.086
6 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’46.160
7 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’46.600
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’46.712
9 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’46.787
10 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’46.787
11 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’47.213
12 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’47.274
13 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’47.676
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’47.762
15 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’48.021
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’48.305

Começava a decisão da pole position na categoria intermediária, com a melhor situação do dia e a melhor pista do dia. Os favoritos estavam todos nessa disputa: Os dois pilotos da Marc VDS, Augusto Fernandez, Celestino Vietti, os dois pilotos da Honda Asia Team, Jake Dixon, Cameron Beaubier e Aron Canet eram os candidatos a pole.

Logo na primeira volta, o tailandês Keminth Kubo foi para o chão. Com 4 minutos de disputa, na disputa particular entre Dixon e Zonta, melhor para o piloto holandês, com quase meio segundo (495 milésimos) a frente do piloto da Gas Gas. A marca do piloto da RW Racing caiu com mais uma excelente volta de Tony Arbolino (1:46.963) que vinha embalado pela 1ªvitória na categoria intermediária. Aron Canet foi para terceiro, logo atrás de van der Goodbergh e na frente de Dixon e Chantra.

Em sua segunda volta, Dixon chegou a se desequilibrar, mas acabou fazendo uma bela volta e foi para a ponta a 9:15 do final, marcando o tempo de 1:46.329, superando Lowes e Zonta. A 8:50 do final, Jorge Navarro entra no jogo e vai para a liderança com 1:46.058. A 8 minutos e meio do final, Arbolino marca 1:45.502, colocando mais de 5 décimos de frente para Navarro.  Naquele momento parecia que Tony Arbolino seria imbatível no Q2, levando a pole position em Algarve.

O alemão Marcel Schrotter que vive um bom momento foi para segunda posição (Puxado pelo Somkiat Chantra), a 164 milésimos de Arbolino, a 7:05 do final. Canet chega a fazer 1:45.452, mas segundos depois, Arbolino foi para a casa do 1 minuto e 44 segundos (1:44.957) a 6:45 do final. Ninguém conseguia para-lo até aquele momento.

Até que faltando 5 minutos para o final da sessão, Aron Canet passa Tony Arbolino e assume a liderança, o Piloto da Pons marcou 1:44.556 e ficou a 28 milésimos do piloto da Marc VDS. Lowes estava na terceira posição, seguido de Navarro, Beaubier (que fez uma boa volta) e Zonta van der Goodberch completando as 6 primeiras colocações.

Lowes seria despejado da sua posição na primeira fila, após a bela volta do compatriota Jake Dixon da Aspar Martinez a menos de 4 minutos do final. Schrotter passa a 4ªposição e Celestino Vietti foi para a 5ªposição, superando Chantra a 3:25 do final da sessão. Canet melhorou 1 centésimo seu tempo.

A disputa continuava entre Canet e Arbolino, até que a menos de 2 minutos do final, Canet marcou 1:44.151 e fincou com uma das mãos na pole position. Já Tony Arbolino parou de melhorar sua marca (Só melhorava em alguns milésimos). O terceiro colocado passou a ser Albert Arenas da Aspar Martinez, seguido de Cameron Beaubier, Jake Dixon e Celestino Vietti.

Sam Lowes que caiu para a 10ªposição fez uma volta muito boa e voltou para a terceira posição com 1:44.955 a 20 segundos do final. Ogura toma o terceiro lugar, Já com o cronometro zerado. No final da sessão, Cameron Beaubier da American Racing e Jake Dixon da Aspar Martinez superaram Tony Arbolino e o tiraram da primeira fila.

Aron Canet conquistou a pole position. O piloto da equipe Pons que busca sua primeira vitória na categoria intermediária fez uma excelente classificação, principalmente na segunda metade quando conseguiu virar o jogo contra o italiano Tony Arbolino da Marc VDS, que não conseguiu se quer ficar na primeira fila. As duas outras posições ficaram com o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing que fez mais uma excelente classificação e de Jake Dixon que arrancou no último momento a terceira posição no grid de largada.

Tony Arbolino teve uma primeira parte de classificação excelente no Q2 e parecia que conseguiria ser o pole para a corrida do domingo, mas acabou perdendo no terço final de sessão e acabou no final caindo para a 4ªposição. Augusto Fernandez da Ajo e Sam Lowes da Marc VDS completam essa segunda fila.

Ai Ogura e Somkiat Chantra levaram as motos da Honda Asia Team até as 7ª e 8ªposições respectivamente. Definitivamente os asiáticos não são fogo de palha, eles vão brigar por vitórias e por consequência pelo título. Joe Roberts da Italtrans completa a 3ªfila. A Quarta fila será formada por Albert Arenas da Gas Gas, Jorge Navarro da Pons e Marcel Schrotter da IntactGP. Celestino Vietti vai ter muito trabalho para ganhar posições, já que vai partir 13ªposição no dia seguinte.

Grid de Largada:

pos nº piloto equipe moto tempo
1 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’44.151
2 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.479
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.501
4 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.560
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.788
6 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’44.827
7 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’44.898
8 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’44.911
9 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.915
10 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’44.999
11 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’45.016
12 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’45.018
13 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’45.076
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’45.251
15 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’45.304
16 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’45.354
17 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’46.859
18 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex Sem Tempo
19 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’46.086
20 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’46.160
21 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’46.600
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’46.712
23 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’46.787
24 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’46.787
25 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’47.213
26 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’47.274
27 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’47.676
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’47.762
29 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’48.021
30 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’48.305

A categoria intermediária fechou a programação do Mundial de motovelocidade e acabou promovendo a corrida mais impressionante e a mais caótica do campeonato. Ao final, mais um piloto obteve sua vitória inédita e quebrou no jejum que durava mais de 30 anos.

Na largada, o norte-americano Cameron Beaubier larga melhor que Aron Canet e passa a liderança, enquanto que o piloto da Pons teve de lutar muito para tentar manter a segunda posição. O espanhol conseguiu, mas na curva 5, Tony Arbolino acabou lhe tomando a segunda posição. Somkiat Chantra e Ai Ogura largaram bem e vinham juntos na 4ª e 5ªposições. Chantra precisava pagar uma punição pela pilotagem irresponsável  no GP dos Estados Unidos (quando ele provocou o acidente na 1ªvolta da etapa norte-americana).

Ainda na segunda parte da 1ªvolta, Canet passa Arbolino e recupera a segunda posição. Ao final da 1ªvolta, Canet pega o vácuo de Beaubier e no final da reta dos boxes, o espanhol supera o piloto norte-americano e volta a 1ªposição. Somkiat Chantra passa Tony Arbolino e sobe para a 3ªposição. A chuva começava a cair aos poucos em Algarve e ameaçava a continuidade da corrida.

No finalzinho da terceira volta, Somkiat Chantra paga a volta longa e caiu da 3ª para a 9ªposição. Tony Arbolino recupera a 3ªposição, seguido de Ogura, Augusto Fernández, Joe Roberts e Jake Dixon passaram pelo tailandês.

Marcos Ramirez iria para o chão na 4ªvolta. Essa caída do piloto da MV Agusta já poderia ser efeito da chuva leve que estava caindo. Enquanto isso, Ai Ogura partiu para cima de Tony Arbolino na 5ªvolta e acabou o japonês levando a melhor. Nessa briga, Augusto Fernandez se aproximou dessa briga. O tailandês Somkiat Chantra vinha em franca recuperação, na 6ªposição.

Arbolino luta para se manter na frente de Fernandez, mas também tentava duelar de novo com Ogura pela 3ªposição. Com a pista ficando molhada a cada momento, já se poderia a direção de corrida dá uma bandeira vermelha na 7ªvolta, mas essa mesma direção decidiu que a corrida deveria continuar.

E assim foi feito, a prova continuava. Na 8ªvolta, Ogura chegou em Canet e Beaubier. Os três abriram 1 segundo sobre Fernandez e os demais.

Ao chegar na 9ªvolta, na curva 2,  Canet, Beaubier, Ogura, Fernandez, Arbolino, Chantra, Lowes, Arenas e Corsi foram para o chão, Uma catástrofe em termos de corrida, mas nenhum dos pilotos ter algum ferimento grave. Apenas Aron Canet que teve uma lesão na mão. De uma coisa ficou provado, a pista já estava ficando molhada e sem condições de ter a continuidade da prova.

A direção de corrida acionou a bandeira vermelha e a corrida é interrompida após 8 voltas. Augusto Fernandez, Ai Ogura, Albert Arenas voltaram para os boxes com a esperança de poderem largar na segunda largada. Porém, a direção da prova acabou por vetar os acidentados de voltar á corrida. Com isso, somente 17 pilotos poderiam largar para essa corrida de apenas 7 voltas. Ou seja, pouco tempo para atacar e para uma recuperação e todo mundo voando baixo, sem poupar equipamento nenhum.

Grid de Largada para a 2ªlargada – 7 voltas

pos nº piloto equipe moto
1 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex
3 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex
4 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex
5 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex
7 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex
8 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex
11 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex
12 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex
13 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro
14 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex
17 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex
18 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex

Não Qualificados para a 2ªLargada

nº piloto equipe moto
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex
14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex
79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex
75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta

A corrida já iria começar com poucos competidores, ainda piorou com Lorenzo Dalla Porta não podendo sair, certamente com problemas mecânicos na sua moto.

Na largada, Jake Dixon manteve a liderança, seguido de Joe Roberts e Fermin Aldeguer. Celestino Vietti vendo sua boa situação no campeonato, não quis arriscar e acabou caindo para a 5ªposição após ser superado por Marcel Schrotter.

Dixon tinha tudo para vencer, mas acabou indo para o chão na curva 6 e acabou perdendo uma chance incrível de conquistar a sua primeira vitória na moto 2. A liderança passava para as mãos de Joe Roberts da Italtrans. Fermin Aldeguer passou a segunda posição, mas foi por pouco tempo, o espanhol foi superado pelo alemão Marcel Schrotter da IntactGP e numa questão de algumas curvas foi superado por Jorge Navarro da Pons, o jovem piloto da Speed UP caiu para a 4ªposição.

Na metade da 3ªVolta, Roberts já estava abrindo 3.3 segundos sobre Schrotter e Navarro. Celestino Vietti e Manuel Gonzalez superaram Aldeguer. O piloto da Yamaha VR46 estava colado no líder do campeonato. Enquanto isso, Niccolò Antonelli acabou indo para o chão na 4ªvolta (curva 3) e perde uma ótima chance de marcar ponto pela primeira vez na Moto 2.

Schrotter e Navarro se afastam um pouco de Vietti e Gonzalez e travam um duelo pela 2ªposição na metade da corrida. Ao final da 4ªvolta, Schrotter é superado por Navarro e leva a segunda posição. Vietti e Gonzalez se aproximaram do piloto alemão.

O líder do campeonato em manobra muito audaciosa e precisa acaba passando Schrotter, passando a ser o terceiro colocado, não muito longe de Jorge Navarro. O piloto da VR46 foi para cima do piloto da Pons, visto que a segunda posição ainda era bem viável para Vietti. Manuel Gonzalez passou Marcel Schrotter no final da 5ªVolta, o jovem piloto da Yamaha VR46 queria fazer história com um pódio impensável em condições normais.

A 1 volta e meia do final, Vietti se aproveitou de um erro de Navarro na curva 11 para tomar a segunda posição. Manuel Gonzalez foi pra cima de Navarro na volta final, sonhando com um pódio inédito. Porém, o sonho de Gonzalez terminou quando Schrotter deu o bote na curva 2 e voltou para a 4ªposição.

Joe Roberts foi tranquilo para vencer pela primeira vez no Mundial de motovelocidade. O norte-americano da equipe Italtrans além de vencer o GP de Portugal, conseguiu quebrar um jejum de 33 anos sem uma vitória de um norte-americano na categoria intermediária. A última vitória tinha sido do norte-americano John Kocinski no GP da Austrália de 1990. Roberts se torna o 4ªvencedor de uma corrida no ano e foi o 4ªpiloto a vencer sua primeira corrida na Moto 2.

Celestino Vietti acabou sendo o outro grande vencedor do dia, se aproveitou muito bem das quedas dos seus adversários na disputa pelo título e acabou fazendo uma corrida precavida e atacando na hora certa, foi recompensado com a segunda posição. O pódio foi completado por Jorge Navarro, o primeiro pela equipe de Sito Pons, mesmo caso de Vietti, não estava nas primeiras posições e acabou beneficiado por isso. Na segunda corrida, Navarro foi bem e acabou levando a 3ªposição.

Marcel Schrotter chegou a ficar na segunda posição, mas acabou perdendo o pódio para Vietti e Navarro. O alemão chegou a perder posição para Manuel Gonzalez. Na volta final, Schrotter conseguiu retornar a 4ªposição, apesar de sair sem o pódio foi mais um bom resultado para o piloto da IntactGP. Já o piloto da Yamaha VR46 conquistou uma 5ªposição que nem de longe estava ao seu alcance. Foi um grande resultado para Gonzalez que começa a se destacar diante dos olhos de outras equipes, quem sabe para Gonzalez pilotar uma moto melhor para 2023.

Jeremy Alcoba foi o 6ºcolocado, é outro que vem andando muito bem, parece que se adaptou melhor que muitos que vieram da Moto 3. Fermin Aldeguer fez um bom começo de corrida, mas ficou para trás e acabou ficando com a 7ªposição, seguido do holandês Bo Bendsneyder da SAG.

Barry Baltus da RW Racing obteve mais um resultado positivo com a 9ªposição. Gabriel Rodrigo completou em 10º e marcou seus primeiros 6 pontos na Moto 2. Muito abaixo do seu companheiro de equipe, Romano Fenati acabou o dia na 11ªposição. Keminth Kubo, Sean Dylan Kelly, Filip Salac e Alessandro Zaccone marcaram seus primeiros pontos na Moto 2. Se a corrida tivesse sido uma corrida normal, dificilmente teríamos algum deles entre os 15 primeiros colocados.

Resultado Final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP de Portugal – Algarve – 7 Voltas – Moto 2

pos nº piloto equipe moto tempo
1 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 12’09.7570
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 2.818
3 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 2.991
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 3.104
5 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 3.199
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 3.821
7 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 3.784
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 4.648
9 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 8.103
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 8.880
11 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 9.511
12 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 22.541
13 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 24.669
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 1:53.045
15 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 12’30.3660
16 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 4 voltas – acidente
17 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 7 Voltas – acidente
18 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
19 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex Não Largou – 2ªlargada
20 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex Não Largou – 2ªlargada
21 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
22 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex Não Largou – 2ªlargada
23 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
24 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex Não Largou – 2ªlargada
25 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Não Largou – 2ªlargada
26 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex Não Largou – 2ªlargada
27 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex Não Largou – 2ªlargada
28 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex Não Largou – 2ªlargada
29 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta Não Largou – 2ªlargada
30 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta Não Largou – 2ªlargada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP