GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.

Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…

… mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel  acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.

Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.

Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.

Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.

Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.

Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.

Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.

Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.

Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.

Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.

Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.

Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.

Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.

Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.

Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.

No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.

Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.

Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.

Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.

Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez  viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.

Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.

Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.

Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.

No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.

Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.

Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Toscana – 59 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:19:35.060
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 4.880s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.064s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 10.417s
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.650s
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18.883s
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 21.756s
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28.345s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 29.770s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.983s
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 32.404s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 42.036s
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 17 voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52 voltas
6Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 53 voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 54 voltas
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54 voltas
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 54 voltas
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 59 voltas
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 59 voltas

Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.83358
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.43253
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.03951
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.42657
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.63259
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.16459
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.19859
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.20259
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.22950
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.45851
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.64558
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.06842
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.26359
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:11.3656
1531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:11.7936
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:13.8094
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:13.8124
1855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:14.1035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Toscana – Classificação do Sábado

O GP de Toscana será lembrada como uma das corridas mais tumultuadas dos últimos anos. Se tivemos um sábado de classificação tranquilo, o domingo foi caótico demais.  7 dos 8 abandonos foram por acidente, 2 bandeiras vermelhas e 3 largadas. Lewis Hamilton conquistou sua 90ªVitória na carreira e a 6ª na temporada. O inglês esta a 1 vitória do recorde que é de Michael Schumacher.

A se destacar, tivemos 3 mil pessoas indo a Toscana para acompanhar o GP de Mugello, respeitando todos os protocolos de segurança. E a situação na Itália é bem melhor do que os terríveis meses de Março, Abril e Maio.

Na classificação do Sábado, os pilotos da equipe Williams foram os primeiros a entrarem na pista a fim de buscarem a classificação ao Q2, que seria bem difícil. Por incrível que pareça, Latifi foi 1 décimo melhor que Russell na sua primeira volta. Esses tempos foram facilmente batidos. Primeiro, pelo Canadense Lance Stroll com 1:16.701. Um tempo bastante rápido e que já garantia possivelmente vaia no Q2.

Porém, Os carros da Mercedes vieram e colocaram ordem na casa. Bottas foi 29 milésimos mais rápido que Hamilton e passou a liderar a 1ªfase. Verstappen em 3º, já vinha 586 milésimos acima de Bottas. Já na Ferrari, enquanto Vettel sofria muito, Leclerc conseguia levar a sua Ferrari tranquilamente entre os 10 primeiros colocados.

A 6 minutos e 40 segundos do final do Q1, Latifi faz uma belíssima volta e coloca a Williams para a 13ªposição. O Canadense poderia superar pela primeira vez a George Russell na temporada. Vettel e Norris estavam atrás do piloto da Williams. Gasly, Raikkonen, Russell, Grosjean e Magnussen estava fora do Q2. Bottas, Hamilton, Verstappen, Stroll, Perez, Albon, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Riccardo eram os 10 primeiros colocados.

Perez foi para a pista antes de todo mundo e acabou subindo da 5ª para a 4ªposição. A 3 minutos do final, todos estavam na pista. George Russell tentou usar toda a pista para entrar nos 15 primeiros, porém, usou até um pouco da brita. Apesar da melhora de tempo ficou bem longe de passar para o Q2. Seu tempo, que rendia o 12ºlugar naquele momento foi superado por vários pilotos.

No final, Norris e Vettel tiveram um drama para entrarem no Q2, mas no final conseguiram, O piloto da Ferrari ficou no 15ºlugar e ficou com a última vaga para a fase seguinte. Sobrou para Pierre Gasly, o francês que venceu o GP da Itália teria que amargar a 16ªposição no Grid de largada. Foram eliminados para o Q2: Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.749
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.778
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.335
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.527
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.596
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.698
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.701
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.825
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.895
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.928
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.981
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.993
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.059
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.069
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.072
1610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.125
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.220
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.232
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.320
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.348

No Q2 começou e Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista, depois, todos os outros pilotos foram para a pista. Era evidente que os dois pilotos da Mercedes iriam ser os mais rápidos e foi isso que aconteceu. A menos de 11 minutos do final, Hamilton fez 1:15.309, Bottas fez 1:15.322. Já Verstappen chegou perto dos dois, marcando 1:15.471 e ficando na terceira posição.

Alexander Albon, criticado pelas atuações abaixo do esperado, marcou o 4ºtempo, Daniel Ricciardo da Renault e Lance Stroll da Racing Point vinham logo a seguir. Completando os 10 primeiros estavam Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sergio Perez e Lando Norris. Logo depois, Daniil Kvyat e Carlos Sainz jr. vinham empatados com 1:16.854, a vantagem era do piloto russo sobre o piloto espanhol por ter feito a volta primeiro. Vettel, Grosjean e Raikkonen eram os outros pilotos que estavam eliminados a menos de 8 minutos do final.

3 minutos depois, Leclerc e Vettel foram para a pista, além de Stroll, Perez, Norris e outros pilotos também para a segunda tentativa. Os pilotos não conseguiram melhorar seus tempos, um dos pilotos que melhoraram foram Kimi Raikkonen, marcando 1:16.854. Uma repetição da Classificação do GP da Europa de 1997, com três pilotos marcando o mesmo tempo. No final, Sainz jr. conseguiu tomar a 10ªposição das mãos de Lando Norris, deixando o piloto inglês de fora do Q3. Kvyat da Alpha Tauri, Raikkonen da Alfa Romeo, Sebastian Vettel da Ferrari e Romain Grosjean da Haas. Mais um dia bem ruim para o piloto alemão da Ferrari, a melhor notícia para ele é a assinatura com a equipe Racing Point para a temporada 2021, quando a equipe vai virar Aston Martin.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.309
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.322
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.471
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.914
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.243
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.297
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.271
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.324
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.489
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.522
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.640
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.854
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.854
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.858
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.254

Antes de começar a contagem regressiva de 12 minutos, Lance Stroll já estava ponto para sair dos boxes, assim que o tempo começou, o canadense partiu para a pista, Sainz jr., Hamilton e Bottas foram os próximos a saírem. Os únicos a não saírem nessa primeira parte foram Perez e Ocon.

Sainz jr. foi o primeiro a marcar tempo, mas logo foi superado por Stroll com 1:16.356. A 8 minutos e meio do final, Lewis Hamilton marcou a melhor marca, o tempo de 1:15.144 para o britânico, foram 59 milésimos a frente de Valtteri Bottas que fez a segunda melhor marca. Max Verstappen marcou 1:15.546, longe do tempo do piloto Holandês, vinha o tailandês Alexander Albon, na 4ªposição. Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc e Carlos Sainz jr. completavam os 8 primeiros colocados.

O Tempo ideal de volta, Bottas foi o melhor do primeiro setor, Hamilton foi o melhor no segundo setor e Verstappen no terceiro setor. Enquanto os pilotos foram para os boxes, Sergio Perez foi para a sua única volta rápida e acabou marcando uma boa 5ªposição, com 1.1 segundo mais lento do que o pole position.

A 3 minutos do final, todo mundo voltou para a pista, mas nem Hamilton, nem Verstappen puderam melhorar seus tempos, já Bottas nem conseguiu fazer uma volta, ele acabou atrapalhado pela rodada de Esteban Ocon no primeiro setor. Hamilton conquistou sua  95ªpole da carreira e tem tudo para conquistar a sua 90ªVitória da carreira. O Britânico esta a 2 vitórias do recorde de vitórias de Michael Schumacher. Vai caber a Valtteri Bottas que larga em 2º e até mesmo Max Verstappen que larga em 3ºlugar tentar impedi-lo de chegar na frente.

Alexander Albon fez um bom treino, vai larga 4ºlugar divide a segunda fila com seu companheiro de equipe. A Se destacar o belíssimo desempenho de Charles Leclerc da Ferrari, na sua última volta, o jovem Monegasco acabou com a 5ªposição, no que no momento da equipe Italiana é praticamente uma pole position. Méritos totais para Leclerc.

Lance Stroll se beneficiou da punição de Sergio Perez, por ter freado de maneira perigosa em Kimi Raikkonen e acabou ganhando a 6ªposição do piloto mexicano. Na 4ªFila, além do mexicano vai largar o Australiano Daniel Ricciardo com sua Renault. Carlos Sainz jr. com a Mclaren e Esteban Ocon com a Renault completa os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.14414
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.20311
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.50912
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.95414
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.27018
618Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.35616
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.31114
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.54314
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.87017
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20Sem Tempo/Q314
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.64012
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.85411
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.85412
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.85812
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.25412
1610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.1256
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.2206
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.2329
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.3209
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.3486

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Gasly aproveita Safety Car e circunstâncias excepcionais para vencer GP da Itália

Em Monza, o roteiro habitual seria uma vitória de Hamilton ou Bottas, mas não foi isso que aconteceu, já que o imponderável e circunstancias especial acabaram por embolar a corrida na metade. Isso deu a chance para Pierre Gasly da Alpha Tauri vencer o GP da Itália e colocar a França no lugar mais alto do pódio desde do GP da França de 1996, quando Olivier Panis venceu o GP de Mônaco com a Ligier-Mugen Honda.

Hamilton largou bem e manteve a ponta, Bottas não largou bem e além de perder posição para Sainz jr. acabou perdendo só na primeira volta posições para Norris, Perez e Ricciardo, caindo ara a 6ªposição. Verstappen também não foi bem, caindo da 5ªpara a 7ªposição, sofrendo para manter a posição sobre Lance Stroll.

A vida de Hamilton acabou sendo bem facilitada, na frente, o inglês vinha abrindo muito sobre Carlos Sainz jr., abrindo demais do piloto espanhol. Lá atrás, Vettel tem problemas de freios e passa reto na 7ªvolta. Um final de semana desastroso para o piloto alemão, que foi para os boxes para abandonar a corrida.

Alexander Albon não estava tendo uma boa corrida, na largada ele vazou a chicane e voltas depois, fecha a porta de Magnussen. Com isso, ele foi punido em 5 segundos por não dar espaço a um adversário, ele vinha nas últimas posições, tentando se recuperar na corrida.

Lá na frente, Perez começa a 9ªvolta na pressão em cima de Lando Norris, que vinha segurando não só o mexicano como também de Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas e Max Verstappen. Para o finlandês, a corrida estava ruim, não conseguia usar o vácuo para passar Ricciardo. Na verdade, Bottas vinha poupando pneu para prolongar a vida deles para tentar ganhar posições na tática, mas tinha Verstappen no seu encalço.

Na 12ªvolta, Hamilton abriu 9 segundos sobre Sainz e quase 13 segundos a frente de Norris. A se destacar duas coisas, Kvyat em 11ª acompanhando muito bem o ritmo de corrida de Gasly com os pneus duros e Raikkonen em uma ótima 12ªposição.

Albon passou Leclerc que passou a sofrer pressão de Antonio Giovinazzi. Para não tomar a vergonha de ser superado pelo piloto da Alfa Romeo, o monegasco foi para os boxes na entrada da 18ªvolta. A partir dai começou a rodada de paradas nos boxes. Na volta 20ª Gasly vai para a sua parada nos boxes (A partir dai começa a se construir a vitória do piloto Francês). Ao mesmo tempo que Kevin Magnussen para na área de escape da parte externa da parabólica. Não era um lugar tão complicado para tirar o carro do local de perigo. Porém, o safety car entra na pista e a corrida tomaria outro rumo.

Isso por que Lewis Hamilton foi para os boxes com eles fechados, isso acabaria por mudara história da corrida. Com os boxes abertos na volta 22, todo mundo vai para os boxes, Sainz jr. que era o líder foi o primeiro seguido de Norris, que acabou freando demais e segurando a turma toda para que ele pudesse para sem perder muito tempo nos boxes. A equipe Mercedes trabalhou muito bem com Bottas que ganhou a posição de Ricciardo e de Perez (Que contou com uma para ruim da sua equipe para o carro dele) melhorando um pouco a situação para o piloto Finlandês.

Hamilton era o líder com Stroll, Gasly, Giovinazzi, Raikkonen, Leclerc e Latifi que ficaram na pista. Stroll não tinha feito a parada. Enquanto isso, Hamilton e Giovinazzi estavam sendo investigados por terem parado com os boxes fechados.

Relargada na 24ªVolta, Leclerc foi agressivo e passou os dois pilotos da Alfa Romeo, porém, no final da volta. O piloto da Ferrari acabou errando e indo diretamente para o muro. A pancada foi muito forte, tanto é que foi acionada a bandeira vermelha, para consertarem o muro de proteção. Foi nesse momento que Giovinazzi e Hamilton acabaram punidos com um stop in go de 10 segundos nos boxes.

Com Stroll em segundo e colocando pneus novos, ele passaria a ser o favorito a vitória, com Gasly na sua cola em segundo.

Após uns 30 minutos foi determinada que a parada seria um novo procedimento de largada. Com Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz jr., Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen e os demais. Na relargada, Gasly foi muito bem, superando Stroll e passando a ser o segundo colocado. Stroll acabou vazando a 2ªchicane e se perdeu, ficando atrás do Sainz jr. e com muita dificuldade conseguiu ficar a frente de Norris.

Com a parada de Hamilton (pagando a punição) a liderança passou a ser de Pierre Gasly, que não tinha uma ameaça séria já que Kimi Raikkonen assumiu a segunda posição. Sainz jr. vinha na terceira posição, seguido de Stroll, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat. Giovinazzi foi cumprir sua punição. Verstappen com problemas abandonou na 31ªVolta. Não foi o dia nem de Hamilton, nem de Bottas e muito menos de Verstappen em Monza.

Sainz jr. vendo que poderia levar a Mclaren a uma vitória que não vinha desde do GP do Brasil de 2012 foi para cima de Raikkonen, colocou por fora e fez a ultrapassagem assumindo a segunda posição. Na volta seguinte, foi a vez de Stroll superar o piloto da Alfa Romeo para levar a 3ªposição.

Infelizmente para o homem de gelo, ele seria escalado pelo pelotão, sendo superado por Norris, Bottas e Ricciardo caindo para a 7ªposição. Enquanto isso, Hamilton teve muita dificuldade para superar Alexander Albon, isso por causa da configuração de asa, que fazia a Mercedes ser lenta de reta. Apenas na 41ªvolta, Lewis conseguiu superar Albon para ganhar a 14ªposição. A partir dai, a reação do líder do campeonato emplacou.

Hamilton passou Rusell e Grosjean em 2 voltas, ganhando a 12ªposição. Com 10 voltas para terminar a corrida, dava perfeitamente para completar a prova dentro da zona de pontuação. Enquanto isso, Ocon na 43ªVolta, depois Kvyat na 44ªvolta superam Raikkonen, que vinha na 9ªposição, tentando ficar na zona de pontuação, mas iria ser difícil.

A 8 Voltas do final, Sainz jr. conseguiu tirar um pouco da vantagem que Gasly tinha, mas o piloto da Alpha Tauri manteve uma distância segura. Já Valtteri Bottas tentou chegar Lando Norris, tentando ganhar mais uma posição, numa corrida que parecia estar bem pior do que estava.

Hamilton já tinha superado Latifi e agora estava a uma posição da zona de pontuação. Na volta 46, Raikkonen que foi superado por Perez acabou superado por Hamilton e saiu da zona de pontuação. Hamilton tinha a melhor volta da corrida e ainda superou Perez, Kvyat e no final da corrida, superou Ocon, passando para a 7ªposição.

Ao final da prova, Sainz jr. tenta chegar em cima de Gasly. Na última volta, o espanhol chegou no piloto da Alpha Tauri, mas não tinha mais tempo para impedir a primeira vitória do piloto francês na Formula 1. Foi a primeira vitória de um francês na categoria desde do GP de Mônaco de 1996, quando Olivier Panis de Ligier conquistou a vitória. Uma grande corrida do piloto que aproveitou a chance e as circunstâncias especiais para conquista à vitória, Um dia de festa para os integrantes da Alpha Tauri.

Carlos Sainz jr. bateu na trave para a sua primeira vitória, mas obteve seu melhor final de semana da carreira, chegando na segunda posição e ajudando a consolidar a Mclaren na terceira posição no Mundial de Construtores. Lance Stroll acabou completando o pódio, mas a sua largada não muito boa e o erro na 2ªchicane acabou por tirar a chance de vencer a corrida.

Lando Norris ficou na frente de Valtteri Bottas e conquistou o 4ºlugar, um pouco ofuscado pela grande atuação de Sainz jr. no final de semana. Já o piloto da Mercedes teve sua pior corrida da temporada, deu tudo errado na pista, mas as circunstâncias que aconteceram na prova acabaram por salvar uma 5ªposição. Seguido de Daniel Ricciardo, a Renault ficou um pouco abaixo do que poderia ter feito.

Lewis Hamilton que em circunstâncias normais, venceria com sobras, mas com o que aconteceu hoje acabou sendo jogado para a última posição, acabou liquidando suas chances de vencer pela 90ªvez na Formula 1 em Monza. Porém, Lewis conseguiu reagir, fez a volta mais rápida da prova e ainda conseguiu ficar na 7ªposição. Uma grande corrida de recuperação para o líder do campeonato.

Esteban Ocon ficou em 8ºlugar, ajudando um pouco mais a Renault na disputa do Mundial de Construtores. Daniil Kvyat que tinha uma bela tática de corrida, em muito bom ritmo de corrida com os compostos duros não teve a mesma sorte de Gasly, acabou prejudicado pelo Safety Car, mas conseguiu recuperar e acabou na 9ªposição.

Se o russo terminou a corrida em saldo positivo, Sergio Perez teve uma corrida para esquecer, prejudicado pelo trabalho da Racing Point, ficou longe demais da briga pela vitória e não foi além da 10ªposição. Fechando a zona de pontuação.

Nicholas Latifi por muito pouco não levou a Williams a zona de pontuação pela segunda vez seguida, ficou em 11ºlugar, a frente de Romain Grosjean da Haas. Por incrível que pareça, foi o melhor resultado de um motor Ferrari hoje. Lamentável o estágio que se encontra os propulsores italianos.

Kimi Raikkonen chegou a ficar em 2ºlugar, mas com um carro ruim e um motor ruim, nada poderia ter feito para se segurar pelo menos na zona de pontuação e ficou apenas em 13º. George Russell terminou em 14º, apesar de ofuscado por Lafiti acabou ficando a frente de Alexander Albon, O resultado do tailandês foi trágico como a sua corrida. Muito fraco com o carro que tem. Antonio Giovinazzi ficou muito longe de qualquer briga, ficando na 16ªposição.

Semana que vem, a Formula 1 vai pela primeira vez a Mugello para o GP da Toscana, provável que a corrida seja normal, mas depois de hoje, nunca se sabe o que pode acontecer. Depois da vitória de Pierre Gasly hoje, nada é certo na categoria até que se cruze a linha de chegada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália de Formula 1
53 Voltas – 8ªEtapa

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:47:06.056
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+0.415s
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+3.358s
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+6.000s
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+7.108s
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+8.391s
744Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+17.245s
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+18.691s
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+22.208s
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+23.224s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+32.876s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+35.164s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+36.312s
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+36.593s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+37.533s
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+55.199s
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 33 Voltas
16Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 30 Voltas – Acidente
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 36 Voltas
5Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 47 Voltas – Freios

Melhor volta de cada piloto na corrida:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:22.74634
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:23.88240
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:23.89742
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:23.89838
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:23.96151
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.03734
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:24.23250
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:24.33650
963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.42139
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.47944
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:24.49052
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:24.78548
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.83529
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.85643
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:24.92648
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.99939
1733Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.53910
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:25.78710
1916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.02619
205Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.1074

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Lewis Hamilton conquista 94ªpole da carreira e estabelece novo recorde em Monza

Como previsto em Monza desde de ontem, os dois pilotos da Mercedes dominaram a classificação. Também era previsível que a pole seria de Lewis Hamilton. Porém, sua 94ªpole da carreira não foi com toda a facilidade que se esperava, Valtteri Bottas fez um grande treino e se mostrou um adversário a altura do líder do campeonato e recordista de poles na Formula 1.

Os pilotos com os carros mais lentos entraram primeiro na pista, inclusive a Ferrari de Sebastian Vettel, que até marcou o melhor tempo, mas essa posição acabou quando os dois pilotos da Mercedes (com os pneus médios) colocaram ordem na casa, juntamente com os outros pilotos com carros mais rápidos. Logo os pesadelos da Ferrari e dos pilotos que usam motores Ferrari ficou evidente, Vettel foi para as últimas posições. Quem conseguiu fazer algum milagre foi Leclerc, que colocou a Ferrari no meio do pelotão, mas foi só isso para os motores e a equipe italiana.

Gasly e Albon tiveram suas melhores voltas anuladas por passarem do limite da pista, para o piloto da Alpha Tauri foi mais tranquilo, ele marcou uma volta boa logo em seguida, já para Albon era preocupante esta na 15ªposição. Só a frente dos eliminados: Grosjean, Vettel, Giovinazzi, Russell e Latifi.

No final do treino, todo mundo na pista ao mesmo tempo, dai ocorreram confusões, ao fazer sua última tentativa de volta, Raikkonen é bloqueado de forma descarada por Esteban Ocon, que impediu do finlandês de melhorar sua marca. Mas daquele grupo, ninguém conseguiu melhorar nada e Raikkonen se salvou da eliminação. Hamilton melhorou um pouco mais sua volta e ficou com o primeiro tempo, seguido de Bottas, Perez, Sainz, Gasly, Verstappen, Kvyat, Norris, Stroll, Leclerc, Ricciardo, Ocon, Magnussen, Raikkonen e Albon. Esses 15 primeiros foram classificados.

Os eliminados foram Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russell e Nicholas Latifi da Williams. Fim da linha para o piloto tetracampeão do Mundo que continua em fase bem ruim na atualidade.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.514
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.786
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.048
455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.099
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.145
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.193
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.307
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.344
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.400
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.443
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.548
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.747
1320Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:20.869
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.010
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.104
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.139
175Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.151
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.206
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.587
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.717

Logo de cara, todos os pilotos foram para a pista e diferente do que se imaginaria, os pilotos da Mercedes foram para a pista com os pneus macios. Dai pode se ver o domínio da Mercedes, principalmente de Lewis Hamilton, que passou a ter a volta mais rápida da história da Formula 1, com a volta em 1:19.092, contra 1:19.417 de Valtteri Bottas.

Geralmente Verstappen estaria na 3ªposição. Porém Sainz jr. e depois Sergio Perez passaram pelo piloto Holandês. O piloto da Racing Point estava em uma ótima 3ªposição, principalmente quando em nenhum momento a equipe andou bem no final de semana inteiro. A 9 minutos do final, Hamilton, Bottas, Perez, Sainz jr., Verstappen, Gasly, Stroll, Norris, Ricciardo e Albon estavam se classificando para o Q3. Kvyat, Ocon, Leclerc, Magnussen e Raikkonen estavam sendo eliminados.

Após alguns minutos de espera, todo mundo voltou para a pista, buscando o vácuo um do outro, não foi o caso de Daniel Ricciardo que tentou volta rápida, mas ao passar pela brita depois da segunda chicane acabou perdendo a chance de melhorar seu tempo e passou a correr riscos de ser eliminado da classificação.

Porém, não foi o caso, praticamente ninguém melhorou graças a bandeira amarela provocada pela escapada de pista de Kevin Magnussen. O único piloto a melhorar seu tempo na frente foi o tempo de 1:18.952 de Valtteri Bottas, que tomou o recorde do circuito das mãos de Lewis Hamilton. Os eliminados acabaram não se alterando, apenas Raikkonen superou Magnussen ficando com a 14ªposição.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.952
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.092
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.705
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.718
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.780
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:19.909
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.924
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.962
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.031
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:19.909
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.169
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.234
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.273
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:20.926
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.573

Na fase final, Hamilton deixou Bottas ir na frente para depois partir para a volta de aquecimento e depois para a sua volta voadora. Sem precisar de vácuo, os dois pilotos foram os primeiros a fazerem a volta. Em uma grande volta, o finlandês marca 1:19.121 a 8 minutos e 50 segundos do final. Bastou 10 segundos depois para Hamilton marcar 1:19.068 passando para a ponta. Os dois sobravam na turma.

Em 3ºlugar vinha o mexicano Sergio Perez da Racing Point, quase 7 décimos atrás de Hamilton. Verstappen vinha em 4º e depois vinham Sainz jr., Norris, Ricciardo, Gasly e Stroll. Já Albon acabou com sua volta anulada. Foi a segunda vez que o tailandês teve a volta anulada na sessão.

Tempos da primeira volta do Q3:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.068
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.121
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.720
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.807
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.906
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:20.011
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.610
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.680
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.802
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620HSem Tempo

Bem antes do esperado, a 5 minutos e 30 segundos do final, Hamilton, Bottas e todos os outros pilotos foram para a pista. Resolveram antecipar a última tentativa ou então tentarem 2 voltas rápidas.

Em sua última volta, Bottas marcou 1:18.956 a 2:20 do final passando para a liderança, um ótimo tempo, mas não foi o suficiente para impedir da 94ªpole position de Lewis Hamilton. Com o tempo de 1:18.887 acabou conquistando o recorde do circuito. Mais uma vez, Lewis mostrou a sua força, seu enorme talento e fez a diferença, mas Valtteri Bottas é um forte oponente para amanhã, com chances de superar o britânico ao largar na segunda posição.

Na segunda fila, Carlos Sainz jr. numa grande volta acabou tomando a terceira posição de Sergio Perez. Um grande treino do piloto espanhol que superou o mexicano Sergio Perez. Os dois pilotos vão formar essa segunda fila. Isso vai dificultar as pretensões do vice-líder do campeonato. Max Verstappen acabou frustrando um pouco seus torcedores e vai largar na 5ªposição. Completando a 3ªFila vai largar o inglês Lando Norris com sua Mclaren.

Daniel Ricciardo teve um dia abaixo das expectativas da Renault, vai largar em uma boa 7ªposição. Ficando a frente de Lance Stroll da Racing Point, de Alexander Albon da Red Bull e de Pierre Gasly da Alpha Tauri que completando os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Itália, 8ªetapa do Mundial de Formula 1 e o que pode ser a prova mais rápida da história da categoria.

Fotos:

Grid de largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.88718
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.95618
355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.69516
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:19.72017
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19.79517
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:19.82018
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.86416
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.04919
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.09019
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.17720
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.16914
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.23412
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:20.27315
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:20.92614
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.57314
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:21.1398
175Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.1515
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.2069
1963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.5877
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.7178

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Racing Point/Ferrari/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Em Monza – O Calvário da Ferrari continua, Mercedes lideraram e são favoritos a pole e vitória

A Sexta-feira de treinamentos da Formula 1 ficou marcado pelo drama da Ferrari, que não parece ter fim, após no domingo passado ter tido o vexatório resultado na Bélgica. Parece que em Monza a situação pode ser pior ainda e o resultado mais desastroso ainda do que foi em Spa.

Ferrari sem testemunhas e sem carro tem tudo para dar um vexame histórico em Monza. Nem em 1973, 1980, nem mesmo nos anos de 1992 e a primeira metade de 1993 se viu um buraco tão fundo onde a Ferrari se enfiou. Com um carro ruim de reta, sem potência e problemático. Com um agravante revelado por Mattia Binotto, que eles não podem evoluir o motor para a temporada de 2020. Essa foi uma das punições que a Ferrari por causa de uma irregularidade no seu motor de 2019 no Fluxo de combustível do motor.

O Caso era que a cada 30 segundos os medidores da FIA analisavam o fluxo de combustível em todos os carros, nesse meio tempo da medição, os motores italianos rendiam mais potência do motor e os medidores da FIA não detectavam esse aumento de potência. Além disso, a Ferrari omitiu que carregava mais combustível do que era permitido, ao invés dos 110 kg os dois carros da Ferrari em 2019 estavam carregando 120 kg.

Vindo de um dos piores resultados da história e do pior resultado dos últimos 10 anos, a Ferrari não tem muitas expectativas para esse final de semana, Leclerc e Vettel estão com pouquíssima asa para compensar a falta de potência, mas vai ser duro até mesmo passar para o Q2, um carro da Ferrari no Q3 é impossível nesse final de semana. Ainda bem para a Ferrari que não esta autorizada a torcida vim a autódromo em função da Pandemia de Covid-19. Seria duro para a torcida ver diante dos próprios olhos o vexame que virou a Ferrari nessa temporada.

Lewis Hamilton e Valtteri Bottas são os favoritos a pole e a vitória no domingo. Eles ficaram nas 2 primeiras posições nos treinos livres de hoje. Bottas foi o mais rápido da sessão da Manhã e Hamilton foi o mais rápido da sessão da tarde. Verstappen que ficou em 5ºlugar nas duas sessões tem esperanças de que o fim do modo mais rápido de motor da Mercedes (Que é usado na classificação) pode tornar as coisas mais competitivas. Porém, a vantagem entre a Mercedes e a Red Bull é ainda considerável, mesmo com o ótimo trabalho do piloto Holandês.

Pode ser que Alpha Tauri faça um grande final de semana, seus dois pilotos, tanto Kvyat como Gasly andaram muito bem hoje e ficaram nas primeiras posições nas duas sessões de treinamento. A Mclaren parece que vai andar melhor nesse final de semana.

Mas as atenções estão voltadas para o que a Renault vai fazer nesse final de semana, a Renault esta colocando seu motor no limite do mapeamento, sobre riscos de quebra de motor, mas é a chance da equipe francesa de conquistar pódio, algo que só Mercedes, Red Bull, Mclaren e Ferrari conseguiram. A Racing Point parece esta ficando para trás nessa disputa.

Já para Ferrari, Alfa Romeo e Haas, a situação é terrivel. Não existe boas expectativas para nenhum deles, só não é pior por que a Williams não esta bem, mesmo com os motores Mercedes. Nem mesmo Russell conseguiu um bom desempenho.

Amanhã, as 7 da manhã teremos o 3ºtreino livre, as 10 da manhã teremos a sessão de classificação, valendo para o Grid de largada da 8ªetapa do Mundial de Formula 1. Essa corrida concluída faz com que valide o campeonato caso o campeonato seja interrompido de forma excepcional. As Mercedes são as favoritas e Hamilton é o favorito a marcar a pole de número 94 da sua carreira.

Fotos:

Resultado dos treinos livres

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.70328
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.94827
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.50030
426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.55531
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.64122
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.66727
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.74725
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.74729
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.78922
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.82127
1116Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.90425
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.98428
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.13121
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.40920
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.42219
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:22.55224
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:22.61927
1840Roy Nissany Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.82625
195Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:22.98824
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:23.12022

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.19232
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:20.45429
34Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.08919
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.12125
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.22830
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.31330
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.37635
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.38932
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.50332
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:21.59431
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:21.69732
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.73328
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.78632
1423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:21.88336
153Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:22.08029
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.08832
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:22.14734
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.25434
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.82532
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:22.92734

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams