Corridas Históricas – GP da Malásia de 2009

No quentíssimo circuito de Sepang, Em Kuala Lumpur foi realizada a 11ªEdição do GP da Malásia nos dias 3, 4 e 5 de Abril de 2009. Uma prova marcada por muitos erros de grandes equipes e pela chuva que acabou deixando a prova mais curta, tudo por culpa de uma exigência comercial de horário para o começo da prova. Jenson Button conquistou a pole position e a vitória.

Classificação do Sábado:

Q1, Nico Rosberg foi o mais rápido do Treino da manhã era um grande candidato a pole position. Toyota e Ferrari estavam com bons desempenhos e a Brawn um pouco mais atrás nos treinos livres.

Sebastian Vettel foi punido com 10 posições por ter sido considerado culpado pelo acidente que provocou com Robert Kubica no final do GP da Austrália. Rubens Barrichello perdeu 5 posições por trocar o Câmbio por ter entrado no Neutro na largada do GP da Austrália.

De começo, Os pilotos da Ferrari foram para a pista já para garantir lugar no Q2. Outros pilotos como Fisichella, Sutil, Bourdais e Nakajima buscaram escapar da eliminação. Aos poucos os favoritos foram para a pista, Rosberg já deu as cartas e já foi fazer o melhor tempo no 5ºminuto do Q1. Tempo logo superado por Alemão Adrian Sutil da Force India por poucos milésimos.

A 14 minutos e 37 segundos do final, Raikkonen faz 1:35.476 e coloca 1 segundo de frente para Sutil, Massa quase um minuto depois marcou o 3ºtempo, A 4 décimos do homem de gelo e atrás de Jenson Button. O vencedor do GP da Austrália marcou o melhor tempo a menos de 13 minutos do final.

Enquanto um piloto inglês vivia seu melhor momento na Formula 1, Um outro vivia um inferno astral, Lewis Hamilton foi criticado pelos jornais ingleses. Não só o piloto como a equipe. Isso por que no GP da Austrália, A equipe pediu para que Trulli passasse o piloto Inglês e fingisse que o Italiano acabou fazendo uma manobra ilegal. Isso acabou ocasionando em punição a Trulli em principio. Porém descoberta a farsa o piloto acabou desclassificado e Trulli recuperou o 3ºlugar. Além disso o carro da Mclaren era ruim e não havia grandes expectativas de bom desempenho.

Button e Barrichello estavam nas duas primeiras posições, Com Raikkonen e Massa em 3º e 4ºlugares. A Ferrari achou que os tempos de seus pilotos eram o suficiente para passar ao Q2. Sutil e Bourdais se esforçavam para manter se nos 15 primeiros lugares. Fernando Alonso com problemas de Infecção no ouvido estava no sacrifício, tentando uma boa classificação.

A 6 minutos do final os classificados eram: Button, Nakajima, Barrichello, Raikkonen, Kovalainen, Massa, Vettel, Trulli, Hamilton, Alonso, Webber, Glock, Buemi, Kubica e Bourdais. Sutil, Heidfeld, Rosberg, Fisichella e Piquet estavam eliminados.

Nelsinho Piquet fez uma boa volta para subir a 7ªposição, Jogando Bourdais para a zona de eliminação. Rosberg precisava de um tempo para sair da zona de eliminação e acabou saindo com sobras, marcando o 3ºtempo. A 3 minutos e 16 do final, Trulli marca 1:34.745 e assume a liderança. A Toyota vinha muito forte, O Drama era para Kubica e Heidfeld que vinham fora do Q2. A situação dos pilotos da Red Bull não era das melhores, os dois precisavam melhorar para não correrem riscos. A 1 minutos do final, Vettel passou para o 3ºlugar e Webber superou Vettel e passou para o 2ºlugar.

Nos segundos finais, Barrichello marcou 1:34.681 e subiu do 6º para o 1ºlugar. No final da classificação Kubica e Heidfeld subiram para os 15 primeiros lugares. No final da Classificação, supreendentemente Felipe Massa, Nelson Ângelo Piquet, Giancarlo Fisichella, Adrian Sutil e Sebastien Buemi. Pior que isso é que Raikkonen ficou com o 14ºlugar. A Tática da Ferrari foi desastrosa, achando que os tempos marcados dos dois pilotos davam para levar ambos para o Q2.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassisMotorTempo
123 Rubens BarrichelloBrawnBGP 001Mercedes FO 108W1:34.681
29 Jarno TrulliToyotaTF109Toyota RVX-091:34.745
310 Timo GlockToyotaTF109Toyota RVX-091:34.907
415 Sebastian VettelRed BullRB5Renault RS271:34.935
52 Heikki KovalainenMcLarenMP4-24Mercedes FO 108W1:35.023
614 Mark WebberRed BullRB5Renault RS271:35.027
722 Jenson ButtonBrawnBGP 001Mercedes FO 108W1:35.058
816 Nico RosbergWilliamsFW31Toyota RVX-091:35.083
96 Nick HeidfeldBMW SauberF1.09BMW P86/91:35.110
105 Robert KubicaBMW SauberF1.09BMW P86/91:35.166
117 Fernando AlonsoRenaultR29Renault RS271:35.260
121 Lewis HamiltonMcLarenMP4-24Mercedes FO 108W1:35.280
1317 Kazuki NakajimaWilliamsFW31Toyota RVX-091:35.341
144 Kimi RäikkönenFerrariF60Ferrari 0561:35.476
1511 Sébastien BourdaisToro RossoSTR4Ferrari 0561:35.507
163 Felipe MassaFerrariF60Ferrari 0561:35.642
178 Nelson Piquet, Jr.RenaultR29Renault RS271:35.708
1821 Giancarlo FisichellaForce IndiaVJM02Mercedes FO 108W1:35.908
1920 Adrian SutilForce IndiaVJM02Mercedes FO 108W1:35.951
2012 Sébastien BuemiToro RossoSTR4Ferrari 0561:36.107

Jenson Button vence na Malásia, em corrida sensacional em Sepang, interrompida pela chuva

No Q2, Aos poucos, os pilotos foram entrando para a pista, Com o céu um pouco mais escuro, era bom que todos marcassem tempo logo. Nakajima era o primeiro a abrir volta e acabou marcando o tempo de 1:35.118. Já Raikkonen foi para fora da pista e perdeu tempo. Enquanto que Heidfeld e Kubica fizeram os dois primeiros tempos, Até que a 10 minutos e 50 segundos do final do Q2, Jenson Button superou ambos e marcou 1:34.409, passando para a liderança.

Um dos Favoritos a pole, Jarno Trulli superou Button e fez 1:34.250 e Rubens Barrichello passou para o 2ºtempo. Faltava o Rosberg para marcar um tempo, A 8 minutos e 35 segundos do final, O alemão marcou 1:34.547, ficando com o 5ºtempo.

Na Metade do Q2 a Classificação era: Trulli, Vettel, Button, Barrichello, Webber, Rosberg, Heidfeld, Raikkonen, Alonso e Hamilton vinham nas 10 primeiras posições. Kovalainen, Kubica, Nakajima, Glock e Bourdais estavam eliminados.

Kovalainen tentando levar a sua Mclaren para o Q3, mas era difícil. O carro era ruim nesse começo de temporada, Já Raikkonen subiu do 8º para o 6ºtempo a 2 minutos e 10 segundos do final.

Praticamente todo mundo foi para a pista na reta final. O inglês Jenson Button rompeu a barreira do 1 minuto e 34 segundos e acabou marcando 1:33.704, voltando para a ponta.  Glock marcou o 6ºtempo. Hamilton fez uma última tentativa de volta para entrar nos 10 primeiros colocados, Porém foi Alonso que conseguiu levar a Renault no Q3, nas costas. Superando Nakajima que foi uma surpresa com a Williams (Que vinha muito bem no começo de temporada) e Nick Heidfeld.

Button ficou com o melhor tempo, 2 décimos na frene de Jarno Trulli. Webber vinha em 3º com sua Red Bull. Glock, Vettel, Barrichello, Raikkonen, Rosberg, Kubica e Alonso classificaram para o Q3. Heidfeld, Nakajima, Hamilton, Kovalainen e Bourdais acabam eliminados.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassisMotorTempo
122 Jenson ButtonBrawnBGP 001Mercedes FO 108W1:33.784
29 Jarno TrulliToyotaTF109Toyota RVX-091:33.990
314 Mark WebberRed BullRB5Renault RS271:34.222
410 Timo GlockToyotaTF109Toyota RVX-091:34.258
515 Sebastian VettelRed BullRB5Renault RS271:34.276
623 Rubens BarrichelloBrawnBGP 001Mercedes FO 108W1:34.387
74 Kimi RäikkönenFerrariF60Ferrari 0561:34.456
816 Nico RosbergWilliamsFW31Toyota RVX-091:34.547
95 Robert KubicaBMW SauberF1.09BMW P86/91:34.562
107 Fernando AlonsoRenaultR29Renault RS271:34.706
116 Nick HeidfeldBMW SauberF1.09BMW P86/91:34.769
1217 Kazuki NakajimaWilliamsFW31Toyota RVX-091:34.788
131 Lewis HamiltonMcLarenMP4-24Mercedes FO 108W1:34.905
142 Heikki KovalainenMcLarenMP4-24Mercedes FO 108W1:34.924
1511 Sébastien BourdaisToro RossoSTR4Ferrari 0561:35.431

Raikkonen de cara foi para a pista, assim que começou os 10 minutos finais da classificação. Button, Trulli e Rosberg são os favoritos a pole. Barrichello por perder 5 posições por trocar o câmbio e Vettel por ter sido punido com 10 posições ficam de fora dessa disputa.

A 6 minutos e 40 segundos do final, Raikkonen fez 1:37.020, Longe de fazer um tempo para disputar o título. Rosberg e Barrichello superaram fácil o piloto da Ferrari. A 6 minutos do final, Trulli marcou o melhor tempo. Porém, 30 segundos depois, Button fez 1:35.773, a mais de 2 décimos de vantagem sobre o principal piloto da Toyota.

Vettel superou Trulli e passou para o segundo lugar e Webber foi para o 4ºlugar. A 4 minutos do final, Jarno Trulli superou em 4 milésimos o tempo de Button. Vettel (a 0.200), Webber (a 0.543), Barrichello (a 0.651), Glock (a 0.843), Rosberg (a 0.912), Kubica (a 1.067), Raikkonen (a 1.251) e Alonso (a 1.890).

Todo mundo foi para os boxes para colocarem novos pneus e tentarem uma última tentativa. Dificilmente a pole não ficaria nas mãos ou de Trulli ou de Button. Raikkonen já foi tentar a volta a 2 minutos e meio do final, mas sem chances de pole position. Apenas a possibilidade de melhorar seu tempo.

O Homem de Gelo deu uma bela melhorada, com o 4ºtempo. Barrichello a 40 segundos do final acabou marcando o 1:35.651 e voltando para a ponta, mas lá vinha Button para melhorar a o tempo e buscar a pole position e foi isso que aconteceu. O inglês Jenson Button marcou 1:35.181, colocando meio segundo de vantagem. Rosberg marcou um bom tempo, ficando em 3ºlugar já com o cronometro zerado, mesmo caso de Vettel, que superou Barrichello e marcou o segundo tempo, mas ainda assim, ficou a 3 décimos de Button.

Mas ainda faltava Trulli, que vinha fazendo um belíssimo tempo provocando suspense no final. E acabou ficando a 92 milésimos de Button, que ficou com a pole position pela segunda vez, repetindo a pole position da Austrália. Trulli ficou perto de uma pole position, O italiano ficou em uma satisfatória 2ªposição. Na segunda fila será composta por Timo Glock da Toyota e Nico Rosberg com a Williams. Na terceira fila seria composta por Mark Webber da Red Bull e Robert Kubica da BMW.

Rubens Barrichello com a perda de 5 posições ficou com o 8ºlugar no Grid de largada. Atrás do finlandês Kimi Raikkonen salvando a honra da Ferrari. Alonso com a Renault e Nick Heidfeld com a BMW Sauber completam os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassisMotorTempoPeso de quem vai largar
122 Jenson ButtonBrawnBGP 001Mercedes FO 108W1:35.181660 kg
29 Jarno TrulliToyotaTF109Toyota RVX-091:35.273656,5 kg
310 Timo GlockToyotaTF109Toyota RVX-091:35.690656,5 kg
416 Nico RosbergWilliamsFW31Toyota RVX-091:35.750656 kg
514 Mark WebberRed BullRB5Renault RS271:35.797656 kg
65 Robert KubicaBMW SauberF1.09BMW P86/91:36.106663 kg
74 Kimi RäikkönenFerrariF60Ferrari 0561:36.170662,5 kg
823 Rubens BarrichelloBrawnBGP 001Mercedes FO 108W1:35.651664,5 kg
97 Fernando AlonsoRenaultR29Renault RS271:37.659680,5 kg
106 Nick HeidfeldBMW SauberF1.09BMW P86/91:34.769692 kg
1117 Kazuki NakajimaWilliamsFW31Toyota RVX-091:34.788683,4 kg
121 Lewis HamiltonMcLarenMP4-24Mercedes FO 108W1:34.905688 kg
1315 Sebastian VettelRed BullRB5Renault RS271:35.518647 kg
142 Heikki KovalainenMcLarenMP4-24Mercedes FO 108W1:34.924688,9 kg
1511 Sébastien BourdaisToro RossoSTR4Ferrari 0561:35.431670,5 kg
163 Felipe MassaFerrariF60Ferrari 0561:35.642689,5 kg
178 Nelson Piquet, Jr.RenaultR29Renault RS271:35.708681,9 kg
1821 Giancarlo FisichellaForce IndiaVJM02Mercedes FO 108W1:35.908680,5 kg
1920 Adrian SutilForce IndiaVJM02Mercedes FO 108W1:35.951655,5 kg
2012 Sébastien BuemiToro RossoSTR4Ferrari 0561:36.107686,5 kg

Dia da corrida – O diluvio que acabou interrompendo uma das melhores corridas da Formula 1 da Década. Em relação a corrida, Button, Trulli e Glock eram os 3 principais candidatos a vitória, Rubens Barrichello por largar em 8ºlugar estava um pouco mais atrás nessa briga. Rosberg poderia ser uma boa surpresa. Webber era a esperança de vitória da Red Bull já que Vettel largaria da 13ºlugar.

Na largada, Kubica fica praticamente parado, Barrichello consegue desviar do carro da BMW Sauber e todo o resto que estava do lado par desviaram sem provocar nenhum acidente. Button, Trulli e Glock não fizeram boas largadas. Em contrapartida, Rosberg pulou do 4ºlugar para a liderança.

Pior para Button, que caiu da ponta para o 4ºlugar nas primeiras curvas. Trulli conseguiu se manter na segunda posição e Alonso pulou do 9º para o 3ºlugar. Barrichello passou do 8º para o 6ºlugar, na quarta para a quinta curva passou Raikkonen e subiu para o 5ºlugar. Webber e Glock completavam os 8 primeiros colocados. Nas primeiras curvas, Kovalainen acabou escapando da pista e deixando a prova.

No final da 1ªvolta, Button passou Alonso deixando o espanhol para Barrichello. O Brasileiro da equipe Brawn não poderia perder tempo, mas Alonso tinha o KERS, isso iria dificultar a ultrapassagem. Kubica com problemas deixou a prova na segunda volta. Buemi tocou o bico e acabou tendo que antecipar a sua parada.

Alonso segurava Barrichello, Que precisava passar logo já que vinha ficando muito para trás na briga pela ponta. No Hairpin, O Brasileiro passou o piloto da Renault, mas perdeu a trajetória e Alonso conseguiu voltar a frente, mas foi por pouco tempo, Rubens colocou por dentro e no final da reta dos boxes consegue a ultrapassagem, passando para o 4ºlugar. e logo foi embora do piloto da Renault, que vinha pesado e com o carro bem ruim. Glock tentava recuperar posições.

Classificação após 4 voltas: Rosberg, Trulli (a 1.914), Button (a 2.989), Barrichello (a 9.520), Alonso (a 11.901), Raikkonen (a 12.463), Webber (a 13.121) e Glock (a 13.603). Alonso estava segurando o ritmo de prova atrás, virando 3 segundos mais lento que os líderes. Heidfeld vinha em 9º, com Vettel em 10º superando Lewis Hamilton. Felipe Massa continuava em 12ºlugar.

Na 5ªvolta, Timo Glock arriscou passar Mark Webber na curva 11, viu que não dava e o piloto Alemão conseguiu evitar o Choque com o piloto da Red Bull. Ainda estava fazendo sol em Sepang, mas as nuvens carregadas rondavam a pista. Muito normal chover no final da tarde na Malásia. Vettel foi para cima de Heidfeld, buscando sua recuperação, levando com ele Hamilton e Massa (um pouco mais atrás) na briga.

Rosberg na 8ªVolta vinha a 2.7 segundos a frente de Trulli, Button vinha a 1 segundo do piloto da Toyota, Barrichello vinha em 4º, quase 10 segundos atrás do líder e abrindo muito de Alonso, Raikkonen, Webber e Glock disputando o 5ºlugar.

Na 9ªVolta, Vettel e Hamilton superaram Heidfeld, que acabou errando e subiram para o 9º e 10ºcolocados. Trulli faz a melhor volta da prova no final da volta. Alonso  continuava segurando Raikkonen tranquilamente, mesmo com um carro melhor que o carro da equipe Francesa.

Na 10ªVolta, Rosberg faz 1:37.660. A melhor volta da prova. Na 11ªVolta, Raikkonen finalmente conseguiu a ultrapassagem sobre Alonso que acabou escorregando um pouco na curva 4. O Homem de Gelo abriu vantagem.Webber passou a ir para cima do Alonso. Classificação após 11 voltas: Rosberg, Trulli (a 3.054), Button (a 4.232), Barrichello (a 10.376), Raikkonen (a 26.523), Alonso (a 28.304), Webber (a 28.801), Glock (a 29.501).

Webber superou Alonso no final da 12ªVolta (Curva 16) O Espanhol tentou voltar, chegou a voltar a frente, mas na curva 1, Alonso perde a trajetória da curva e Webber ganha em definitivo o 6ºlugar. Perto deles, Vettel chega no Grupo e estava perto de Glock na disputa pelo 8ºlugar.

Na volta seguinte, Vettel faz a primeira parada, com 10.7 segundos (Uma parada meio lenta para a tática que ele adotava). Glock vai para cima de Alonso, Hamilton vinha chegando nos dois.

Rosberg foi para os boxes na 16ªvolta, com 9.7 segundo o piloto Alemão volta em 4ºlugar. Com Trulli, Button e Barrichello ainda por fazer à parada. Glock também fez a troca nessa volta. Com o céu cada vez mais escuro, Trulli e Button estavam separados por 1 segundo em 1º e 2ºlugares, Webber vai para a parada na 17ªvolta.

O líder Jarno Trulli foi para a parada, Button assumiu a ponta e Barrichello passou a ser o segundo lugar. Trulli voltou atrás de Rosberg em 4ºlugar. Raikkonen vai para os boxes ao final da 18ªVolta, A Ferrari colocou os pneus de chuva intermediário para o Homem de Gelo. O céu estava cada vez mais fechado.

Button vai para os boxes, A Brawn colocou pneus secos. Ainda não era a Hora de se colocar pneus de pista molhada. Barrichello passou para a liderança e Button voltou na segunda posição, superando Rosberg e Trulli. Raikkonen estava lento, os pneus de chuva dele acabaram em 1 volta, Todo mundo vinha passando por ele.

Rubens Barrichello teve de ir para a sua primeira parada no final da 20ªvolta. Mesmo com a chuva começando a cair, Os pneus foram de pista seca, Voltando para o 4ºlugar, mas bem perto de Trulli. Button passou para a ponta com Rosberg em 2ºlugar. Trulli e Barrichello começavam a brigar pelo 3ºlugar. O desempenho da Brawn do piloto Brasileiro era melhor. No meio da 22ªVolta à chuva começou a cair. Logo de cara, Alonso roda e da forma que ele rodou foi sorte ele ter voltado à prova, era para ter ficado atolado na brita.

Ao ver que a chuva voltou, Button volta aos boxes para colocar os pneus intermediários. O mesmo fez Rosberg, Trulli e Barrichello e todo o resto. Agora a corrida tomava uma outra direção. Após as trocas, Button, Rosberg, Trulli e Barrichello mantiveram as posições. Já Hamilton foi a caça de Heidfeld para disputar o 5ºlugar. Webber e Massa completavam os 5 primeiros.

Webber acabou pegando Lewis no contra pé e acabou passando o campeão do Mundo de 2008, Mas Hamilton continuou lutando e na entrada da volta 23 recuperou a posição. Curvas depois, Webber passou de novo Hamilton e errou a curva. O pega dos dois foi muito bom, Webber mesmo com os erros acabou superando o piloto da Mclaren que novamente dá o troco no Australiano. Mas Webber conseguiu curvas depois superar Hamilton e deu um ponto final nessa briga e foi para cima de Heidfeld, passando por fora o piloto da BMW na 16ªVolta, ganhando o 5ºlugar. Mais atrás, Vettel se aproveitou da escapada para passar Kazuki Nakajima.

Timo Glock vinha voando na pista, em um espaço de 3 voltas, pulou do 11º para o 7ºlugar e na pressão em cima de Nick Heidfeld, antes do final da 26ªVolta. O piloto alemão estava com os pneus intermediários e os outros pilotos com os pneus intermediários. Com exceção de Mark Webber que estava com os intermediários também.

Na 27ªVolta, Barrichello passa com certa facilidade Trulli e sobe para o terceiro lugar. Porém, a chuva cai mais forte e a tática de Glock e Webber foi para o saco. Barrichello passou Rosberg, que foi para os Boxes. A Brawn tinha a dobradinha. Porém ainda os pneus intermediários eram mais rápidos. Era um enorme troca de pneus, Muito grande a movimentação nos boxes.

Barrichello que estava em segundo teve que segurar o carro e Glock e Webber se aproveitam e passam pelo veterano. Trulli e Barrichello foram para os boxes para a 3ªparada. A prova era imprevisível nesse momento. Barrichello superou Trulli de novo e continuava muito rápido. Button foi para a 3ªparada, com 24 segundos a frente de Glock. A 27 Voltas do final, O Alemão era o líder, com pouca vantagem para Button. Porém o piloto da Brawn tinha mais pneus e mais carro. Enquanto Button volta a ponta na 30ªVolta, Glock vai para os boxes.

A chuva apertava ainda mais, todos colocam pneus de chuva mesmo. A partir dai começaram as rodadas. Primeiro com o Fisichella, depois Vettel acabou rodando. Com todo isso, o Safety Car entrou na pista, Os carros em baixa velocidade estavam agua planando.  Logo deram a bandeira vermelha. Button fez 4 paradas, assim como Webber, Trulli, Barrichello, Rosberg. Glock e Hamilton fizeram suas paradas e Heidfeld acabou fazendo uma parada apenas e se beneficiou das adversidades.

Hamilton e Heidfeld também rodaram, mas continuaram na corrida. Os pilotos iriam esperar a chuva passar e as condições de pista. A direção da prova fez tudo que era o possível para recomeçar a prova. O líder da GPDA Mark Webber consultou todos os pilotos e eles afirmavam que estavam muito escuro para correr.

Alguns pilotos ainda estavam no carro, já outros já estavam de fora. Os dois pilotos da Renault não queriam mais voltar a pista. Kimi Raikkonen já tirou o macacão e com comendo um sorvete, O Homem de Gelo não queria mais saber  de corrida.

E depois de mais de 50 minutos de espera, Não tiveram outra opção a não ser declarada a prova como encerrada. Jenson Button conquistou a segunda vitória na temporada, mesmo com a pontuação pela metade. Nick Heidfeld acabou com o segundo lugar, um improvável pódio para o piloto da BMW. Timo Glock da Toyota completou o pódio. Jarno Trulli, Rubens Barrichello, Mark Webber, Lewis Hamilton e Nico Rosberg completaram a zona de pontuação.

Era realmente impossível  a prova ter continuado. A decisão de encerrarem a prova foi acertada, a prova já tinha passado da metade da prova e o risco era enorme para os pilotos e o dia já estava escurecendo. Se tiver um culpado esse alguém é Bernie Ecclestone, por que por causa de fins comerciais, A corrida foi empurrada para o final da tarde, num lugar onde chove nesse horário. Uma pena, mas enquanto durou, a prova foi belíssima. Com muitos pilotos andando muito bem, Alguns como Heidfeld e Glock tiveram sorte. Outros pilotos como Barrichello, Rosberg, Webber e Massa não deram tanta sorte assim e ficaram em posições abaixo do que merecia.

Resultado do GP da Malásia de 2009

Fotos:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Olivier F1

Hamilton fecha a temporada com pole e vitória em Abu Dhabi

Última etapa do Mundial de Formula 1, Realizado nesse final de semana no circuito de Yas Marina. Um circuito seletivo, Com poucas chances de ultrapassagem. Essa prova marca a despedida de Robert Kubica da Williams e da Formula 1.

Também marca a última prova da Toro Rosso, que vai se chamar Alpha Tauri no ano de 2020 e também a última corrida de Nico Hulkenberg na equipe Renault.

Valtteri Bottas já saberia qual seria seu lugar no Grid de largada, larga do último lugar por que ele trocou a unidade de potência.

Classificação em Abu Dhabi teve um 1ºminuto calmo, Apenas com 1 minuto e meio é que a maioria dos pilotos foram para a pista fazerem as primeiras voltas de classificação. O primeiro a fazer volta foi o Tailandês Alexander Albon, marcando 1:37.699 que acabou não sendo um grande tempo, tanto é que foi superado primeiro pelo Lando Norris da Mclaren e depois por Verstappen, Leclerc e Sainz jr.

A 10 minutos do final, Vettel acabou rodando no final da sua volta e ficando de ré na reta dos boxes. Enquanto que Hamilton marcou 1:36.231, assumindo a liderança do Q1. O Alemão precisaria fazer uma nova volta para entrar nos 15 primeiros. Bottas marcou 1:36.468 e assumiu o 3ºlugar. Vettel foi para a sua volta e garantiu o 5ºlugar, Tempo suficiente para apenas classificar para o Q2.

A 6 minutos do final, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, George Russell, Antonio Giovinazzi e Robert Kubica estavam sendo eliminados. Esse quadro não iria mudar até o final da classificação. Mesmo com a melhora de Raikkonen, Grosjean e Giovinazzi, os 3 acabaram ficando de fora dos 15 primeiros colocados, Além dos dois pilotos da Williams (Que termina o ano sem jamais levar um dos seus dois carros para o Q2 em 2019) e ficando de fora do Q2. Hamilton foi o mais rápido, Com Albon em 2º e Bottas em 3ºlugar. A se destacar o 6ºlugar de Sergio Perez no Q1, muito bom Resultado do piloto da Racing Point.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.851
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.102
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.200
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.390
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.478
611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:36.961
75Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.963
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:37.106
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.198
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:37.358
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:37.506
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.528
134Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:37.545
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.683
1520Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:37.710
168Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:38.051
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.114
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.383
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:38.717
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:39.236

No Q2, Os pilotos igualmente ao Q1 não foram de cara para a pista, alguns pilotos até demoraram mais para entrarem na pista, Como foi no caso dos dois pilotos da Ferrari. Novamente Albon é o primeiro a marcar tempo, Mas o 1:36.748 é bem pouco até para classificar para o Q3.

Lewis Hamilton fez 1:35.634 e passou a liderar a classificação a 9 minutos e meio do final do Q2. Seguido de Leclerc, Vettel e Verstappen. Sainz jr., Albon, Ricciardo, Perez, Hulkenberg e Kvyat estavam se classificando para o Q3. Bottas não tinha feito sua volta, A 5 minutos e 20 segundos do final o Finlandês passou para o 2ºlugar, bem perto do tempo de Lewis Hamilton. Kvyat saiu da zona de classificação e Hulkenberg estava na bolha.

A 4 minutos do final, Todos os pilotos foram para a pista, Em busca da classificação a maioria deles, Já que os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam tranquilos em relação a classificação. Já os outros precisavam fazer um tempo para classificar. Nisso, Stroll e Gasly passaram para o 10ºlugar, Mas os dois foram chutados da zona de classificação. Com Lando Norris fazendo o 8ºtempo.

Leclerc na sua última volta, marcou 1:35.543 e ficou com o melhor tempo do Q2. Verstappen e Albon usaram os pneus macios, mas no final ficaram lentos para não superarem suas voltas. Essa prova é a última que vai ter essa história de o pneu da melhor volta entre os 10 primeiros colocados no Q2 ser o pneu que o piloto vai largar. No ano que vem teremos os pilotos escolhendo os seus pneus para largar.

Sergio Perez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Danill Kvyat e Kevin Magnussen foram eliminados da classificação.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.543
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.634
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.674
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.786
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.275
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.308
723Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.718
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.764
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.785
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.859
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.055
1210Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.089
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.103
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.141
1520Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:37.254

No Q3, Todo mundo foi de imediato para a pista. Logo se ver que Hamilton estava disposto a quebrar o jejum de poles. A última pole do Inglês foi no GP da Alemanha. Na sua primeira volta, Lewis marca 1:34.828 e foi o único a entrar na casa do 1 minuto e 34 segundos. O Segundo lugar era Max Verstappen, com 1:35.139 e Valtteri Bottas em 3º com 1:35.188. Leclerc e Vettel estavam em 4º e 5ºlugares.

Albon, Sainz jr., Norris e Hulkenberg vinham logo a seguir. Apenas Daniel Ricciardo não tinha feito a sua volta. O piloto Australiano abriu sua única volta a 3 minutos e meio do final e acabou marcando o 7ºtempo, Com 1:36.456. Ao mesmo tempo, todo mundo vai para a pista para a derradeira volta da Classificação.

Mas para Charles Leclerc a classificação acabou antes, Ele passou depois do cronometro zerado e acabou perdendo a chance de disputar a pole position. A decisão da pole ficou entre Hamilton, Verstappen e Bottas.

Lewis Hamilton melhorou sua volta em 49 milésimos e consolidou a pole position. Enquanto que Verstappen não melhorou seu tempo e perdeu o 2ºlugar para Valtteri Bottas, que marcou 1:34.973 superando o piloto da Red Bull.

O inglês conquistou sua 88ªpole da carreira e vai ter do seu lado o Holandês Max Verstappen, Que foi beneficiado pela punição de Valtteri Bottas, que vai largar em último lugar por ter trocado a Unidade de potência. Na segunda fila larga os dois pilotos da Ferrari, com Leclerc em 3º e Vettel em 4º.

Na terceira fila, largam Alexander Albon da Red Bull e Lando Norris com a Mclaren. Na quarta fila, largam Daniel Ricciardo da Renault e Carlos Sainz jr. da Mclaren e completando os 10 primeiros, Na quinta fila, Os pilotos Nico Hulkenberg da Renault e Sergio Perez com a Force India.

Grid de Largada do GP de Abu Dhabi:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:34.779
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.139
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.219
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.339
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.682
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.436
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.456
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.459
927Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.710
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.055
1110Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.089
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.103
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.141
1420Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:37.254
158Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:38.051
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.114
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.383
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:38.717
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:39.236
2077Valtteri Bottas*Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:34.973

*Valtteri Bottas larga da última posição por trocar a Unidade de Potência.

Domingo, Dia da corrida no final da tarde em Yas Marina. Lewis Hamilton dominou a corrida inteira, sem dar qualquer chance para seus adversários. Conquistando sua 11ªVitória na Temporada e a 84ª da sua carreira.

Na largada, Hamilton larga bem e manteve a liderança, com Verstappen e Leclerc logo a seguir. O piloto da Ferrari aproveitando a seu melhor motor passou o piloto da Red Bull e assumiu o 2ºlugar. Verstappen por muito pouco não perdeu o 3ºlugar para Vettel que ficou pressionando o Holandês nos primeiros momentos da prova.

Na primeira curva da prova, Pierre Gasly tem seu bico dianteiro quebrado após toque com o Canadense Lance Stroll. O piloto francês precisou ir para os boxes, trocar seu bico e ficar bem pra trás na prova. Valtteri Bottas terminou a primeira volta em 15ºlugar.

Desde das primeiras voltas, Lewis Hamilton abriu uma grande vantagem sobre Charles Leclerc e Max Verstappen. O DRS chegou a ser ativado na 2ªvolta, Mas acabou por problemas Técnicos sendo desativada. Isso não era muito bom para Bottas, que até vinha se recuperando rapidamente. No começo da 5ªVolta, O Vice-campeão do Mundo passou Stroll e assumiu o 13ºlugar. Na volta seguinte, Bottas superou Giovinazzi passou para o 12ºlugar. Era questão de tempo para o piloto da Mercedes entrar entre os 6 primeiros colocados.

Enquanto isso, Perez passou Magnussen, assumindo o 10ºlugar. Após 8 voltas, Hamilton abre 4 segundos sobre Charles Leclerc, Era um passeio do campeão do Mundo. OS pilotos da frente vinham afastados um do outro, Não tinha briga nas primeiras posições.

Na 9ªVolta, Lando Norris e Antonio Giovinazzi foram os primeiros a irem aos boxes. Bottas já estava na zona de pontuação e estava em cima de Sergio Perez, Mesmo com o carro bem inferior ao carro da Mercedes, O motor é o mesmo, o que poderia tornar a ultrapassagem mais difícil. Perez também estava se aproximando de Hulkenberg que estava perto de Carlos Sainz jr. que vinha em 6ºlugar.

Na 12ªVolta, Daniel Ricciardo vai para a sua 1ªparada nos boxes. Na mesma volta, Bottas supera Perez e sobe para o 8ºlugar. Na 13ªVolta, Leclerc e depois Vettel foram para a 1ªparada. Com o Monegasco tudo correu bem, mas com o piloto alemão, a Ferrari erra na parada e faz o piloto perder tempo. Vettel voltou na 8ªposição. Na mesma volta, O piloto da Ferrari supera Perez e recupera o 7ºlugar.

Na volta 14, Albon vai para os boxes. Com os pneus novos, Leclerc faz a volta mais rápida da prova. Hamilton e Verstappen estavam na frente prolongando a parada nos boxes. Igualmente faziam isso Hulkenberg em 4ºlugar e Bottas em 5º. Vettel chegou em Bottas e acabou fazendo duas tentativas de passar o piloto finlandês, que acabou segurando com muita garra a posição.

A partir da 18ªVolta, O DRS é permitido e logo que foi permitido, Bottas foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o piloto alemão, passando para o 4ºlugar. No final da volta, O piloto da Renault foi para os boxes, voltando para a pista em 13ºlugar. Uma surpresa é ver Kubica e Russell em uma razoável 15º e 16ºlugar, visto o carro que eles tiveram o ano todo.

Magnussen foi para os boxes na 21ªVolta, Enquanto isso, Kvyat foi para cima de Kimi Raikkonen e acabou na segunda reta oposta, por fora, passando o Homem de Gelo e assumiu o 8ºlugar.

Lewis Hamilton abriu 13.1 segundos a frente de Max Verstappen e 30 segundos a frente de Leclerc. Dos 3 primeiros, apenas o piloto da Ferrari tinha feito a parada nos boxes. Mais atrás, Giovinazzi foi para cima de Kubica que jogou duro para cima do Italiano entre as curvas 11 e 12 e não deu chance para o piloto da Alfa Romeo tomar posição. O Lance foi colocado sobre observação e investigação, Mas não deu em punição para nenhum dos dois pilotos.

Hulkenberg vai para cima de Lando Norris, buscando o 9ºlugar em sua despedida da Renault.

Na 26ªVolta, Max Verstappen foi para a sua parada nos boxes e voltou a 5 segundos de Leclerc no 3ºlugar. Na Volta seguinte, Hamilton foi para a parada e voltou 6.3 segundos a frente de Leclerc e 11 segundos a frente de Verstappen. Apenas Bottas, Perez, Kvyat e Russell não tinham feito suas paradas obrigatórias.

Os pilotos da Mclaren e os pilotos da Renault disputavam o 9ºlugar, Com Norris e Hulkenberg na frente de Carlos Sainz jr. e Daniel Ricciardo. Ficando distantes de Perez e de Kvyat que vinham prolongando suas paradas nos boxes.

Bottas vai para a sua parada na 30ªVolta e volta à pista em 6ºlugar, Mas com condições de passar Albon e Vettel.

Max Verstappen foi para cima de Charles Leclerc. Na 32ªVolta, Se aproveitando de um retardatário na 1ªreta oposta e colocando bem por dentro deixando Leclerc sem chances de defesa. O Holandês ganha o segundo lugar, Mas Leclerc não se deu por vencido, O Monegasco tentou na 2ªreta oposta passar Verstappen que se defendeu muito bem e segurou a posição e começou a abrir do piloto da Ferrari

Bottas tomou a melhor volta da prova e se aproximava de Albon e Vettel. Se o piloto da Mercedes chegasse em Albon praticamente chegaria em Vettel, que estava pouco a frente do piloto da Red Bull.

Sergio Perez parou na 38ªVolta, Somente Kvyat não tinha feito a parada nos boxes. Na volta 39, Leclerc e Vettel pararam pela segunda vez. O Monegasco tinha que tirar quase 30 segundos em 17 voltas para tentar tirar o 2ºlugar do Verstappen.

Perez foi para cima de Ricciardo e passou para o 11ºlugar. Com os pneus novos, O piloto da Racing Point estava voando baixo. Daniil Kvyat parou na 42ªVolta e voltou em 12ºlugar.

Perez foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o Piloto da Renault, Com os pneus bem melhores passou para o 8ºlugar. As últimas voltas do campeonato foram as mais emocionantes da corrida. Na 47ªVolta, Lance Stroll abandona a corrida. (O único que deixou a prova)

Nas voltas finais, Perez vai para cima de Norris. Os dois brigavam pelo 7ºlugar e por posição no Campeonato. Igualmente o Espanhol Carlos Sainz jr. que fez uma segunda parada vinha buscando o 10ºlugar de Nico Hulkenberg e tomar o 6ºlugar de Pierre Gasly.

Lá na Frente, Bottas se aproximava de Leclerc nas últimas voltas. O Finlandês vinha tirando 1 segundo do piloto Monegasco. A 2 voltas do final, Sebastian Vettel superou Alexander Albon e acabou ficando no 5ºlugar.

Lewis Hamilton fechou o final de semana e o ano com Chave de Ouro, Com sua 11ªVitória na temporada e a 84ªVitória da sua Carreira. Os 413 pontos que o hexacampeão do Mundo ganhou na temporada de 2019 é um recorde de pontos ganhos de um piloto em uma só temporada.

Max Verstappen conseguiu um improvável segundo lugar em Abu Dhabi e conquistou o 3ºlugar do Mundial de Pilotos.  Em mais um desempenho acima da média do que a Red Bull com os motores Honda, que fecharam o ano com 3 vitórias em 2019.

Charles Leclerc acabou ficando a frente de Valtteri Bottas, Por mais 1 ou 2 voltas e o Finlandês iria tomar o pódio do Monegasco. Depois da prova, Leclerc ficou ameaçado de perder a posição por um erro da Ferrari a informar sobre a quantidade de combustível que o carro 16 iria carregar. Depois de algum tempo, os Comissários decidiram em punir a equipe em uma multa de 50 mil Dólares e acabaram poupando o piloto de punição.

Valtteri Bottas fez uma boa corrida de recuperação e acabou a pouco não subindo ao Pódio, Fechando o seu melhor ano na Formula 1 com o 4ºlugar na prova e o vice-campeonato na classificação final.

Sebastian Vettel termina seu pior ano na Ferrari com um 5ºlugar. Muita coisa precisa ser repensada pelo piloto Alemão para 2020. O Tailandês Alexander Albon acabou ficando com uma digna 6ªposição e fecha o ano com a possibilidade de melhora para a temporada de 2020.

Sergio Perez passou Lando Norris nas voltas finais e acabou ganhando o 7ºlugar e terminando o ano entre os 10 primeiros lugares no Mundial de Pilotos. Um belo final de ano do piloto Mexicano e um belo final da Racing Point, que melhorou o carro no decorrer da temporada. Enquanto Lando Norris acabou ficando em 8ºlugar. Um belo ano do estreante inglês, Atrapalhado pela inexperiência e pela falta de sorte de algumas corridas.

Danill Kvyat encerrou seu ano de redenção na formula 1 com um bom 9ºlugar. Não foi o suficiente para a Toro Rosso o 5ºlugar do Mundial de Construtores da Renault. Foi a melhor temporada da filial da Red Bull, Com 2 pódios (3ºlugar de Kvyat da Alemanha e o 2ºlugar de Gasly no Brasil.

Carlos Sainz jr. na última volta acabou superando Nico Hulkenberg e acabou ficando com o 10ºlugar. O Espanhol acabou o ano com o 6ºlugar no Mundial de Pilotos, foi sua melhor temporada da sua carreira, Aonde ele conquistou seu primeiro pódio da carreira, Quebrando um jejum de 5 anos sem pódio da Mclaren.

Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg acabaram sintetizando o ano fracassado da Renault, Ambos se esforçando muito, Mas acabaram de novo fora dos pontos. O que poderia ser um ano glorioso para ambos acabou com os dois muito longe de bons resultados. Riccardo ficou em 11º e Hulkenberg acabou em 12º.

Kimi Raikkonen acabou com o 13ºlugar, A Alfa Romeo caiu muito na parte final de ano. Até se tem dúvidas que o Homem de Gelo poderia encerrar a carreira depois dessa prova, mesmo com contrato para 2020. Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram com o 14º e 15ºlugares. Um ano para se esquecer para a Haas, O pior ano da equipe Norte-Americana na Formula 1.

Antonio Giovinazzi ficou em 16º, sem qualquer destaque. George Russell fez o que era possível e acabou ficando na frente de Pierre Gasly e acabou em 17ºlugar. Robert Kubica fechou a classificação e sua carreira na Formula 1 em 19ºlugar.

A Formula 1 encerra 2019, Agora partimos para a contagem regressiva de 3 meses e meio para a temporada de 2020. Com 22 corridas e começando na Austrália e novamente viveremos a expectativa de quando vai começar o ano. No final do ano teremos a avaliação de cada piloto e cada equipe dessa temporada.

Fotos:

Resultado final do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Mundial de Formula 1 – Temporada de 2019:

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+551:34:05.715
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H55a 16.772s
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06455a 43.435s
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+55a 44.379s
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06455a 64.357s
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H55a 69.205s
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes54a 1 Volta
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1954a 1 Volta
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H54a 1 Volta
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1954a 1 Volta
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1954a 1 Volta
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1954a 1 Volta
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06454a 1 Volta
1420Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 06454a 1 Volta
158Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 06454a 1 Volta
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06454a 1 Volta
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 1 Volta
1810Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H53a 2 Voltas
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+53a 2 Voltas
18Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes45Abandonou

Melhor Volta de Cada Piloto:

posPilotosEquipeChassiMotorTempoNa Volta
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:39.28353
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:39.71531
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:40.12855
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:40.44244
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:41.11955
63Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:41.19051
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:41.29443
823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:42.21949
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:42.22242
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:42.41453
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:42.63939
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:43.02650
1363George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:43.07450
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:43.14225
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:43.25628
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:43.27452
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:43.32625
188Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:43.66633
1920Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:43.79022
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:44.50051

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas vence e Hamilton confirma o 6ºtítulo no Circuito das Americas

Em um grande domingo de sol e muita disputa, Valtteri Bottas confirmou o favoritismo conquistado no sábado e conquistou a vitória do GP dos Estados Unidos. Apesar disso, não foi se quer suficiente para evitar o 6ºtitulo do Inglês Lewis Hamilton. O 2ºlugar foi mais do que suficiente para Lewis novamente conquistar o campeonato de forma antecipada, Com 2 provas de antecedência.

Na largada, Bottas largou muito bem e permaneceu na liderança, Com Verstappen levando a melhor sobre Vettel e assumiu a segunda posição. A primeira volta seria ingrata para o piloto Alemão, Logo nas primeiras voltas, Hamilton foi por fora sobre Vettel e assumiu o 3ºlugar. Leclerc aproveitou e também superou Vettel e para completar, o Alemão erra e perde posição para Norris e depois, Na reta dos boxes, perdeu o 6ºlugar para Daniel Ricciardo. Em uma volta apenas, Vettel passou do 2º para o 7ºlugar.

Na primeira volta, Albon se envolveu em uma confusão com Carlos Sainz jr. e acabou indo para os boxes, voltando em último lugar. Nas primeiras voltas, Enquanto Bottas abria bons 2 segundos sobre Verstappen e 4 segundos sobre Hamilton. Vettel tinha muitas e muitas dificuldades em acompanhar Lando Norris e Daniel Ricciardo. O piloto da Mclaren e o piloto da Renault disputavam a 5ªposição enquanto Vettel tentava recuperar posições.

Na 8ªVolta, Vettel passa por um quebra mola da curva 8 e acaba arrebentando sua suspensão. A prova terminaria para o piloto da Ferrari. Na mesma volta, Daniel Ricciardo passou Lando Norris e assumiu a 5ªposição. Ao mesmo tempo, Kevin Magnussen começava a sofrer com o carro da Haas, perdendo posições para Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg e Danill Kvyat.

Na 11ªVolta, Bottas manteve os 2 segundos na frente em cima do Verstappen que começava a sofrer com o desgaste dos pneus. Na 14ªVolta, O piloto da Red Bull vai para os boxes para sua primeira parada. Isso fez com que Bottas fosse chamado pela Mercedes para fazer a parada na volta seguinte. Com isso, Lewis Hamilton assumiu a liderança, Com Charles Leclerc em 2º, Muito longe de Hamilton. Bottas e Verstappen voltaram bem perto do piloto da Ferrari e logo Leclerc foi ultrapassado facilmente pelos dois com os pneus novos.

Alexander Albon vinha se recuperando e se arriscando na 13ªposição. Enquanto isso, Lewis Hamilton vinha com uma outra tática de corrida, Tentando levar a parada o mais longe possível. Só que Bottas e Verstappen estavam muito mais rápidos que o inglês.

Entre as voltas 18 a 20: Giovinazzi, Sainz jr, Raikkonen, Magnussen, Norris e Gasly fizeram as suas paradas nos boxes. Leclerc foi para a sua primeira parada na 21ªVolta. Hamilton continuou, Mas os seus pneus estavam desgastados e Bottas vinha chegando rapidamente no Britânico. Nesse meio tempo, Daniel Ricciardo foi para a sua parada na 22ªVolta.

Hamilton foi chamado para os boxes na 24ªVolta, Mas ele não quis e acabou perdendo a liderança para Bottas na pista. Depois disso ele foi para a parada na 25ªVolta e colocou os pneus mais duros (Lewis estava ainda com os pneus médios) Bottas volta a ser o líder, Com Verstappen a 6 segundos atrás em 2º e Hamilton em 3º. A Corrida se desenhava para os 3 primeiros. Leclerc em 4º, Já estava a mais de 20 segundos dos 3 primeiros colocados, longe de qualquer possibilidade de vitória.

Enquanto isso, Daniel Ricciardo e Lando Norris superaram Sergio Perez e Nico Hulkenberg ganhando posição de pilotos que ainda não tinham parado nos boxes. Ambos foram os 2 últimos a fazerem as paradas, Perez na 26ªVolta e Hulkenberg na 27ªVolta.

Hamilton estava virando mais rápido que Verstappen e Bottas, A cada volta era um segundo mais rápido que o piloto da Red Bull e da Mercedes e se o inglês tinha chances de fazer uma parada, A corrida começava a ficar nas mãos de Lewis. Mesmo que Bottas tivesse 17 segundos a frente de Hamilton na 31ªVolta.

Verstappen vinha em mais dificuldades, Com o decorrer das voltas o Holandês falou para a equipe que os pneus tinham terminado. Era sinal de que não teria como evitar uma segunda parada nos boxes. Enquanto isso, Seu companheiro de equipe Alexander Albon se recuperava muito bem. Ultrapassando Carlos Sainz jr. ganhando o 7ºlugar na 32ªVolta.

Na 35ªVolta, Verstappen vai para a segunda parada nos boxes, Hamilton passou para a segunda posição Com 10 segundos a frente de Bottas, que acabou chamado o finlandês para os boxes na volta seguinte. Na 36ªVolta, Bottas coloca os pneus médios, Assim como Verstappen. Com isso, Hamilton volta a liderar a prova, Com 9 segundos a frente de Bottas,  que teria umas 20 voltas para tirar essas vantagem que Lewis tinha.

Albon fazia uma brilhante corrida, ultrapassando Lando Norris e ganhando o 6ºlugar, 2 voltas depois, supera Daniel Ricciardo para ficar com o 5ºlugar. Uma ótima participação do piloto Tailandês. Em poucas voltas, Bottas dava sinais claros que vinha buscando a vitória, Fazendo a melhor volta da prova e baixando a vantagem para seu companheiro de equipe e Verstappen vinha na mesma tocada. Hulkenberg e Kvyat, Sem muitas perspectivas, vão para os boxes para colocarem os pneus macios e voarem na pista no final.

Hamilton queria a vitória, Mas ao restar 15 voltas, Com os pneus duros mais desgastados que os pneus de seus adversários, Sua condução ficava cada vez mais complicada para vencer a prova. Albon e Norris foram para uma segunda parada. Assim como no final da prova, Leclerc colocou pneus macios para tentar marcar o ponto da melhor volta da prova.

Raikkonen vinha tentando segurar Hulkenberg, que passou por fora o finlandês, porém, O piloto da Renault furou uma parte da pista para fazer isso, O piloto da Alfa Reclamou para a FIA e Nico precisou ceder a posição a Kimi, Mas logo depois, Hulkenberg voltou a passar Raikkonen, desta vez pra valer ganhando o 11ºlugar.

Albon voltava a ganhar posições desde da parada nos boxes. Ele já tinha passado Pierre Gasly e na volta 46 passou Carlos Sainz jr. e ganhou o 6ºlugar. Ele partiu para cima de Daniel Ricciardo e acabou também passando o Australiano e ganhou o 5ºlugar novamente.

Hamilton continuava na frente, Mas com sua vantagem cada vez menor sobre Bottas e Verstappen. Praticamente na volta 50, Bottas começa a ficar abaixo do 1 segundo de vantagem. Na 51ªVolta, Hamilton erra e Bottas tenta se aproveitar e foi para a ultrapassagem por fora, Porém, Hamilton  endureceu o jogo e não deixou o finlandês passar. Lewis queria o título com a Vitória.

Infelizmente para Hamilton ainda teríamos 5 voltas em jogo e o finlandês tinha muito mais pneus. Em sua segunda tentativa, Bottas acabou passando Hamilton na 52ªvolta e assumiu em definitivo a liderança e abriu vantagem para o praticamente campeão do Mundo de 2019, Mas Vinha Verstappen a poucas voltas do final tentar o 2ºlugar.

Na parte de trás, Perez passava Gasly (que ficou sem rendimento na reta final de prova), Logo também seriam superados por Hulkenberg e Kvyat. A 2 voltas do final, Magnussen vai para a grama no final da reta oposta após uma quebra do disco de freio. Isso atrapalhou muito as disputas no final da corrida. Principalmente entre Verstappen que queria ser o segundo colocado.

Valtteri Bottas leva sua 4ªvitória na temporada, Fez sua parte para tentar adiar o título par Interlagos. Porém, Hamilton acabou fazendo uma bela corrida, Completando a dobradinha e confirmando com 2 corridas de antecedência o campeonato de pilotos. Foi o 6ªtítulo da história do piloto inglês na Formula 1. Agora esta a somente um título do Michael Schumacher e com números que até alguns anos atrás seria impossível que fossem alcançados.

Max Verstappen acabou completando o pódio na festa da equipe Mercedes. Que definiu Hamilton como campeão e Bottas com a vitória e com o Vice-campeonato assegurado.

Charles Leclerc não conseguiu fazer nada além do 4ºlugar, Só conseguiu de relevante a melhor volta da prova, salvando um pouco o final de semana ruim da Ferrari. Alexandre Albon conseguiu se recuperar da sua largada acidentada e acabou ficando em uma belíssima 5ªposição e fica mais vivo na disputa pelo 6ºlugar no Mundial de Pilotos.

Daniel Ricciardo acabou fazendo mais uma bela corrida, Completando em 6ºlugar e levando a Renault a ser o melhor piloto do Grupo intermediário. Chegando a frente dos dois pilotos da Mclaren. Apesar do Sainz jr. ter ficado na frente em 7º foi Lando Norris que se destacou, Disputando pau a pau posição com Ricciardo, Mas atrapalhado por uma parada lenta da Mclaren (A segunda parada) no que deixou ele com o 8ºlugar.

Os últimos pilotos na zona de pontuação foram Nico Hulkenberg que salvou um 9ºlugar e Sergio Perez, que largou dos boxes para ficar em 10ºlugar. Após disputa de posição com Daniil Kvyat, que chegou a ganhar posição, Mas acabou danificando a asa dianteira do Mexícano (Se não tivesse danificado asa, Provavelmente o russo não seria punido) e levou uma punição de 5 segundos acrescentados no tempo final de corrida, caindo para o 12ºlugar. Atrás de Kimi Raikkonen, que foi beneficiado, Mas não conseguiu pontuar.

Lance Stroll não fez nada mais do que o 13ºlugar, apesar de tentar um pneu macio na parte final da prova. Antonio Giovinazzi sem muito destaque acabou logo atrás em 14ºlugar.

Romain Grosjean em mais uma corrida ruim com uma ruim Haas acabou em 15ºlugar, Só chegou essa posição porque Pierre Gasly abandonou na volta final. Uma pena, porque fez um grande final de semana o Francês. George Russell levou a Williams ao final da prova em 17ºlugar e Kevin Magnussen ainda se classificou em 18ºlugar.

Próxima corrida será o GP do Brasil. Nós vamos nessa semana postar qual vai ser sua atitude para essa prova do Mundial de Formula 1. E divulgaremos o que vamos fazer e o que não iremos fazer nessa semana.

O Portal Sportszone parabeniza o Hexacampeonato de Lewis Hamilton, Um dos maiores pilotos da história do Automobilismo Mundial.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Austin – Circuito das Americas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+561:33:55.653
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+56a 4.148s
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 5.002s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 52.239s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 78.038s
63Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1956a 90.366s
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1956a 90.764s
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1955a 1 Volta
927Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1955a 1 Volta
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 Volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 Volta
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H55a 1 Volta
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 Volta
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 Volta
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H54abandonou
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas
1820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06452Disco de Freio
x88Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+31Abandono
x5Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0647Suspensão

Melhor Volta de cada piloto – Ponto ganho para Charles Leclerc pela melhor volta da prova

posPilotosEquipeChassiMotorTemponº da Volta
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.16944
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.95737
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:38.02942
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:38.07444
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:38.21442
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:38.43747
744Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:38.44626
826Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:38.96941
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:39.60846
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:39.96441
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:40.16534
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:40.34742
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:40.38042
143Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:40.56428
1555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:40.84444
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:40.85031
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:41.23954
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:41.27052
195Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:42.1656
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:43.83022

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Renault/Mclaren/Racing Point

Bottas marca a pole position em Austin e mantem as esperanças de adiar o campeonato para o Brasil

No Texas, Valtteri Bottas cumpre a missão do sábado com Exito. Conquistou na tarde sábado a pole position no Circuito das Americas, Além disso, O único adversário de Hamilton no campeonato viu o inglês ficando apenas com o 5ºlugar no Grid de largada. Lewis terá que ir com todo o cuidado e fazer uma prova segura para assegurar o título.

No Q1, Leclerc foi para a pista com o motor trocado e acabou fazendo uma boa volta, para ganhar confiança (Sinceramente, é um absurdo a limitação de 3 motores por temporada, não dá para aceitar isso) E consegue ir para a ponta, Que acabou durando pouco tempo. Sainz jr. mostrando um bom desempenho com a Mclaren passou para a frente, Logo foi superado pelo Verstappen e pelo Hamilton. Bottas ficou com o Terceiro tempo. Na primeira parte da classificação.

Os dois pilotos da Williams e da Alfa Romeo, Juntamente com Sergio Perez estavam eliminados a 6 minutos do final. Sergio Perez por ter se recusado a pesar seu carro quando foi chamado vai largar obrigatoriamente dos boxes.

Na parte final, Lando Norris em uma grande volta supera os favoritos e fica com o melhor tempo do Q1. Também deve-se aplaudir os desempenhos de Pierre Gasly, que ficou em uma ótima 4ªposição, atrás apenas de Norris, Hamilton e Verstappen e a frente de Bottas, Vettel e Magnussen. Apesar de eliminado, O Inglês George Russell chega a fazer um estupendo tempo e chega a ficar perto dos Top 15.

Os eliminados acabaram não mudando, Ficaram sendo mesmos Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, George Russell, Sergio Perez e Robert Kubica.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
14Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.353
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.454
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.549
410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.556
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.750
65Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.766
720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.812
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.835
955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.916
1018Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.921
1123Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.984
1216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.988
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.092
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.138
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.161
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.226
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.369
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.372
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.889
2011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.808

No Q2, Os pilotos da Mercedes e da Ferrari e Max Verstappen foram para a pista com os pneus médios, Já o resto partiu para os pneus macios. Hamilton marcou 1:33.045, Já Bottas, Vettel, Leclerc e Verstappen fizeram tempos muito próximos e ficaram logo atrás de Lewis, Com vantagem para Verstappen e Bottas. Isso até que o Tailandês Alexander Albon acabou marcando 1:32.898 e indo para o primeiro lugar, Mas com os pneus macios, Até para elevar a moral do piloto que vem em sua 7ªcorrida na Red Bull.

A 8 minutos do final, OS dois pilotos da Red Bull, Mercedes, Ferrari, Sainz jr., Pierre Gasly, Lando Norris e Kevin Magnussen vinham se garantido no Q3. Kvyat, Ricciardo, Stroll, Hulkenberg e Grosjean estavam eliminados. Naquele momento.

A 4 minutos do final, todo mundo foi para a pista. Era a decisão do Q2 para os pilotos que não tinham garantido vagas para o Q3. Hulkenberg tentou e até conseguiu pular do 14º para o 10ºlugar, Porém, Ricciardo acabou melhorando e deixando o Alemão de fora da classificação. Já Leclerc e Vettel mudaram a tática e marcaram os 2 melhores tempos do Q2 com os pneus macios. (Pneus pelos quais iriam largar) O Tempo de Daniil Kvyat acabou sendo anulado, No que fez o Russo cair do 11º para o 13ºlugar. O piloto da Toro Rosso estaria eliminado de qualquer jeito da fase final de classificação. Hulkenberg, Magnussen, Stroll e Grosjean foram os outros eliminados.

Classificados para a Fase Final de Classificação: Leclerc, Vettel, Albon, Hamilton, Verstappen, Bottas, Sainz jr., Norris, Ricciardo e Gasly.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.760
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.782
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.898
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.045
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.120
677Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.160
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.316
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.422
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.608
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.715
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.815
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.979
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.989
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.100
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.158

Os primeiros a saírem para o Q3 foram Norris, Sainz e Gasly. Mas logo os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull não demoraram para irem para a pista e buscarem o tempo. Na primeira volta, Bottas e Hamilton tem disputa particular pela pole position, Que acabou com o finlandês levando a melhor, Com 1:32.029, Superando em quase 3 décimos a Lewis Hamilton, que não foi muito bem na volta não e acabou superado pelo Vettel, que ficou a 12 milésimos do Bottas, Pelo Verstappen e pelo Leclerc, Ficando apenas a frente de Albon.

De resto, Sainz jr. , Norris e Gasly fizeram voltas. Daniel Ricciardo partiu para a sua volta rápida a 4 minutos do final, O Australiano caprichou e marcou um bom 8ºtempo.

Todo mundo foi para a pista a 3 minutos do final, Mas as posições não se alteraram na parte de cima. Apenas Verstappen conseguiu melhorar o tempo. Os dois pilotos da Ferrari não conseguiram melhorar suas marcas, Assim como Albon não melhorou.

Lewis Hamilton acabou indo aos boxes, Bottas acabou ficando com a pole position. É a 11ªpole da sua carreira. A Parte do finlandês ele fez e muito bem. Apesar de largar em 5ºlugar, Hamilton vai ter trabalho para ganhar a corrida e quebrar um tabu: Nenhum piloto ganhou a corrida fora da primeira fila. Mais Lewis não precisa vencer a prova. Ele já larga campeão do Mundo amanhã e só precisa manter a posição para festejar o campeonato no Texas.

Sebastian Vettel divide a primeira fila com Bottas, Levando a Ferrari ao 2ºlugar. Na segunda fila larga o Holandês Max Verstappen com a Red Bull e o Monegasco Charles Leclerc com a Ferrari.

Lewis Hamilton terá a companhia de Alexander Albon na 3ªfila e terá uma dura missão para ganhar, Mas tranquilo em relação a administrar o seu r hexa campeão do mundo.  Na quarta fila largam os dois pilotos da Mclaren, Com Carlos Sainz jr. na frente de Lando Norris. Ricciardo e Gasly fecham os  10 primeiros colocados.

Hoje, As 4 da Tarde, Começa a prova que deve definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton, O GP dos Estados Unidos com suas 56 voltas e com o asfalto complicado, Já que a terra pelo que me parece ela cedeu 1 metro durante esses 7 anos de corrida de Formula 1. Vamos torcer para uma corrida sem incidentes complicados e embaraçosos em Austin.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.02918
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.04117
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.09616
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.13719
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.32117
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.54814
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:32.84715
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.17518
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.48815
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.60119
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.81512
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.97912
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.98914
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.10014
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.15814
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.2268
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.3698
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.3729
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.8899
2011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.8085

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Mclaren/Williams/Red Bull/Ferrari/Toro Rosso

Hamilton conquista vitória no México e esta a um 8ºlugar do Hexacampeonato

Em um final de semana bem desfavorável, Lewis Hamilton conseguiu em uma tática de corrida bem arriscada a sua 10ªVitória na temporada e esta a poucos pontos de fechar o campeonato. Tinha tudo para essa corrida cair nas mãos de Max Verstappen, que acabou fazendo tudo para jogar no lixo essa vitória.

Na largada da prova mexicana, Leclerc larga bem, Vettel teve que colocar Hamilton para fora da pista para segurar o segundo lugar. Na entrada da 1ªcurva, Verstappen e Hamilton dividiram a curva e depois os dois se chocaram, Ambos levaram a pior. Já que Hamilton caiu para o 5ºlugar, Logo atrás de Carlos Sainz jr. Já Max, acabou caindo para o 8ºlugar, Logo atrás de Valtteri Bottas, que não foi bem na sua largada.

Por causa dos destroços na pista, O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada desses pedaços de carro espalhados pela pista. No final da 3ªVolta a prova recomeça e Hamilton foi para cima de Sainz jr. e ganhou o 4ºlugar. Enquanto que Bottas e Verstappen foram para cima de Lando Norris, Valendo o 6ºlugar.

Numa manobra audaciosa, Verstappen passou Bottas, Mas ela foi audaciosa demais. Já que Bottas retornou a posição enquanto que o piloto da Red Bull acabou furando o pneu traseiro. O bico dianteiro do Finlandês acabou furando o pneu do piloto Holandês. Resultado foi que Verstappen vai para os boxes colocar pneus duros e voltou na última posição.

Bottas passou Norris na 7ªVolta. Na frente, Charles Leclerc era o líder, Com Sebastian Vettel, Alexander Albon e Lewis Hamilton acompanhando o ritmo do ponteiro. Na 8ªVolta, Bottas superou Sainz jr. e assumiu o 5ºlugar.Pierre Gasly foi o primeiro a parar na 10ªVolta. Os pilotos que saíram com os pneus mais macios iriam parar mais cedo.

Na 13ªVolta, Lando Norris vai para os boxes, Mas a Mclaren marca bobeira e deixa de apertar a porca de uma das rodas, O inglês teve de encostar o carro para a equipe levar ele de volta ao seu lugar nos boxes para corrigir o erro e devolver Norris para a pista, Com 2 voltas atrás do líder. A Corrida para Norris acabou indo para o espaço.

Alexander Albon foi o primeiro dos lideres a fazer a parada, Na 15ªVolta, O Tailandês iria para 2 paradas. Assim como foi para essa tática o Monegasco Charles Leclerc fez a parada na volta seguinte. Vettel assumiu a ponta, Com Hamilton em 2º e Bottas em 3º. Carlos Sainz jr. foi para os boxes na 16ªVolta, Dessa vez a Mclaren fez o seu trabalho direitinho.

Sergio Perez fazia uma grande corrida, Ficando na frente de Daniel Ricciardo com os pneus duros e do Alemão Nico Hulkenberg. Na 21ªVolta, o Mexicano foi para a sua parada. Já com Antonio Giovinazzi, Mas uma vez se atrapalhou, junto da Alfa Romeo. Que ano complicado da antiga Sauber. Mais atrás, Max Verstappen estava ganhando posições. Tentando passar Kevin Magnussen, ganhando o 13ºlugar.

Lewis Hamilton foi para a parada na 24ªVolta, O que poderia levar o piloto da Mercedes a fazerem duas paradas. Vettel e Bottas continuavam firmes e fortes na pista, com os mesmos pneus e para fazerem a tática da única parada. A diferença entre Vettel e Bottas estava na casa dos 6 segundos. Leclerc era o 3º, Com Hamilton em 4º e Albon em 5ºlugar. Depois vinham Daniel Ricciardo que estava com os pneus duros em 6º, Lance Stroll, Sergio Perez, Danill Kvyat e Carlos Sainz jr. em 10ºlugar, Posição que seria perdida logo pelo Max Verstappen, na 31ªVolta da prova.

Sainz jr. vinha tendo problemas de estabilidade em seu carro e estava ficando para trás na classificação. O Espanhol vinha segurando Pierre Gasly e os dois tinham que dar passagem para Vettel, que iria colocar 1 volta nos dois, Mas o piloto da Ferrari perdem muito tempo. Tanto é que Bottas passou a ficar um pouco menos de 3 segundos atrás de Vettel.

Foi nessa hora que a Mercedes chamou Bottas para os boxes, E o piloto foi para a parada na 37ªvolta e fez sua única parada na prova, Voltando em 5ºlugar. Vettel teve que obrigatoriamente ir para os boxes na volta seguinte e conseguiu voltar à frente de Valtteri Bottas. Leclerc voltou a liderança, Com Hamilton em 2º e Albon em 3º. Os três iriam para 2 paradas, Já Vettel e Bottas iriam até o final da corrida. Daniel Ricciardo era o único a não ter feito a parada e estava em 6ºlugar, Com 38 voltas de pneus duros.

Verstappen superou Kvyat e assumiu a 8ªposição. 4 voltas depois, Verstappen chegou em Perez e acabou passando o dono da casa, Ganhando o 7ºlugar.

Na 44ªVolta, Leclerc vai para a sua segunda e definitiva parada e a Ferrari não faz sua parte de maneira legal e a parada fica em 6.2 segundos, Quando no Normal as paradas ficam entre 2 a 3 segundos. Albon parou na volta seguinte. Só faltava Hamilton para fazer a parada, O inglês assumiu a liderança, Com Vettel começando a querer chegar nele. Porém, Bottas também vinha chegando no Vettel. Os pneus duros não se adaptam aos carros da Ferrari. Entre os 3, Bottas era o mais rápido dos três primeiros. Porém, Leclerc e Albon vinham mais rápido que os primeiros colocados, Que poderiam superar os pilotos com os pneus desgastados.

Na volta 51, Daniel Ricciardo foi para os boxes, Colocar os pneus médios e partir para recuperar as posições para Verstappen e para Perez.

Leclerc se aproximava de Bottas que estava encostado em Vettel. O Piloto Finlandês tentou por muitas voltas passar o piloto da Ferrari, Mas mesmo com o DRS ativado, A potência da Ferrari era maior e impedia que o piloto da Mercedes realizar-se a ultrapassagem. Leclerc vinha chegando mais e mais perto do Bottas, Mas acabou errando em uma das voltas. A partir dai, Acredito que o Jovem piloto Monegasco começou a não ter mais rendimento para alcançar Bottas, Muito menos Vettel e Hamilton.

Sergio Perez, Racing Point RP19 and Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Nas 10 voltas finais, Ricciardo vai para cima de Sergio Perez. O piloto da Renault acabou superando Perez, Mas passou reto pelas 2 primeiras curvas e teve que ceder a posição para Perez, Para a alegria da torcida. E nas voltas seguintes, O mexicano conseguiu segurar Ricciardo, que não tinha potência suficiente para superar o rápido piloto da Racing Point.

Hamilton não só levar seus pneus duros até o final, como também aumentou a vantagem sobre Vettel e levou seu carro até a vitória no México. Lewis fez uma corrida incrível e segurou um carro com pneus muito desgastados e consertando a tática precipitada da Mercedes. O piloto inglês só não conquistou o título porque Valtteri Bottas fez uma bela corrida e acabou ficando com o 3ºlugar, Mesmo sem passar Sebastian Vettel, O finlandês conseguiu adiar a decisão do campeonato para Austin. (Prova a ser realizada nesse domingo) Sebastian Vettel fez uma bela corrida e acabou em 2ºlugar.

A Tática de 2 paradas foi cruel para Charles Leclerc. O pole position acabou ficando de fora do pódio e ficou com o 4ºlugar, A frente de Alexander Albon, O Tailandês também foi vitima da tática errada de paradas. O que se pode dizer é que o piloto da Red Bull conseguiu um ritmo de corrida muito forte e foi competitivo como nunca foi desde da sua entrada na Red Bull no GP da Bélgica.

Max Verstappen se recuperou após um sábado polêmico (Que lhe tiraram a pole Position) e de um começo de prova desastroso. Acabou em 6ºlugar, Com um pneu de mais de 60 voltas de vida útil. Depois vieram Sergio Perez em uma ótima corrida, Segurando Daniel Ricciardo, que também foi muito bem no final de semana ao chegar em 8ºlugar, Fazendo 51 voltas com os pneus duros.

Ao final da corrida, Um incidente mudou o resultado da prova. Daniil Kvyat em uma última tentativa de superar Nico Hulkenberg acabou tocando no piloto alemão, No que levou ele para o muro. O Russo chegou em 9ºlugar, Mas acabou punido e recuou para o 11ºlugar, Pierre Gasly e Nico Hulkenberg forem beneficiados e terminaram em 9º e 10ºlugar. Lance Stroll fechou a prova em 12ºlugar.

Carlos Sainz jr. acabou tendo problemas no seu carro no decorrer da corrida e acabou longe dos pontos, Na 13ªposição. A Mclaren ficou de fora da zona de pontuação no México. Antonio Giovinazzi fez mais uma corrida ruim, ficou em 14ºlugar.

Agora, Kevin Magnussen teve de carregar nas costas a carroça que se tornou a Haas nesse final de temporada, O Escandinavo ficou em 15ºlugar. Seu companheiro de equipe conseguiu ficar atrás de George Russell, Grosjean ficou em 17ºlugar. Enquanto que o Inglês fez um bom trabalho e levou a Horrorosa  Williams a ficar um pouco mais a frente. Já Robert Kubica, Até conseguiu disputar posição com Russell, Mas acabou em 18ºlugar.

Nesse próximo domingo, Hamilton pode ser o campeão do Mundo. Basta um 8ºlugar para o inglês faturar o seu 6ºtítulo Mundial. Bottas só tem uma opção para ser campeão: Se Vencer as 3 últimas corridas do ano e marcar 3 vezes a volta mais rápida da corrida, Mas vai precisar da total falta de sorte de Lewis que não poderá completar nenhuma das 3 corridas acima do 8ºlugar. Se caso Bottas não consiga fazer nenhuma das voltas rápidas, Basta a Hamilton um simples 10ºlugar para levar o campeonato.

Fotos:

Resultado do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+711:36:48.904
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 1.766s
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+71a 3.553s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06471a 6.368s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H71a 21.399s
633Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H71a 68.807s
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes71a 73.819s
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1971a 74.924s
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 Volta
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1970a 1 Volta
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H70a 1 Volta
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes70a 1 Volta
1355Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1970a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06470a 1 Volta
1520Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 Voltas
1663George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 Voltas
178Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 2 Voltas
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+69a 2 Voltas
x7Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06458a 12 Voltas
x4Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1948a 22 Voltas


Melhor volta de Cada piloto no GP do México

posPilotosEquipeChassiMotorTempona Volta
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.23253
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:19.32548
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.38168
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.46166
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.49466
610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:19.53053
726Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:19.90548
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.08255
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.14653
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:20.31166
1133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.40665
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.48570
1388Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:20.69663
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.79159
1518Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.92268
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:21.01465
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.28669
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.58168
194Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:21.64346
2020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.68253

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Renault/Toro Rosso