Classificação:
No Q1, Jack Miller um dos favoritos as vagas da repescagem já começou com tudo e marcou 1:40.567. Muito na frente de Karel Abraham e de todos os outros pilotos, Com exceção de Franco Morbidelli que ficou a 0.002 segundos do Australiano.
Se na primeira volta o piloto da Pramac mostrou sua genialidade na volta seguinte mostrou seu lado louco, A 10 minutos do final, Miller acabou caindo e a liderança não iria durar muito tempo. Bastou o piloto da Aprilla Aleix Espargaró passando para a liderança com 1:40.510 e logo atrás Francesco Bagnaia empurrou Miller para fora da zona de classificação. Joan Mir fazer as 3 melhores parciais do treino naquele momento, Mas acabou errando no último setor e acabou fazendo apenas o 7ºlugar.
Takaagi Nakagami passou a liderança, Com Bagnaia na segunda posição e Aleix Espargaró na 3ªposição. A 6 minutos do final, Todo mundo foi para a pista buscar o melhor tempo, Menos O italiano Andrea Iannone que teve sua moto falhando 2 vezes que não permitiu a ele para melhorar.
Jack Miller foi tentar melhorar sua posição no Q1, Mas apesar da melhora do seu tempo acaba ficando na mesma 4ªposição. A 2 minutos e 50 segundos, Franco Morbidelli detonou o tempo de Tagaaki Nakagami, com 1:39.727 assumiu a liderança, Com muita vantagem do 2ºlugar. Que passou a ser Frances Bagnaia que colocou 22 milésimos a frente de Jack Miller, Com uma moto Ducati da temporada de 2018.
Na parte Final, Joan Mir fez uma brilhante volta e marcou 1:40.013 e subiu para o 2ºlugar, Tirando Bagnaia da Classificação. Miller e Mir não conseguiram melhorar suas voltas e Karel Abraham que tinha uma boa volta acabou sendo atrapalhado na sua última volta acabou perdendo a chance de incomodar Mir e Morbidelli, Que acabaram classificando para o Q2. A Pramac acabou ficando de fora, Muito mais decepcionante para Jack Miller que ficou em 4ºlugar, Atrás mesmo de Francesco Bagnaia. Karel Abraham e Tagaaki Nakagami vieram logo a seguir.
Resultado do Q1:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’39.727 |
2 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’40.012 |
3 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | 1’40.167 |
4 | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | 1’40.271 |
5 | 17 | Karel Abraham | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’40.349 |
6 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’40.362 |
7 | 41 | Aleix Eapargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’40.400 |
8 | 5 | Johann Zarco | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’40.427 |
9 | 53 | Tito Rabat | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’40.682 |
10 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’40.752 |
11 | 55 | Hafizh Syarhin | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’40.839 |
12 | 38 | Bradley Smith | Aprilia Racing Team | Aprilia | 1’41.232 |
13 | 50 | Sylvain Guintoli | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’41.270 |
14 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’41.748 |
No Q2, Viñales e Marquez foram os dois primeiros pilotos a entrarem na pista e buscarem a pole position. Depois vinha Joan Mir. Nessa batalha entre o piloto da Yamaha com o piloto da Honda se deu melhor Viñales com 1:40.001 contra 1:40.271 do Marquez. Depois de 20 segundos, Rins, Quartararo e Morbidelli jogaram o Formiga Atômica para o 5ºlugar.
Isso motivou Marquez a buscar uma nova volta. Com o sangue dos olhos ele tratou de baixar para a Marca de 1 minuto e 39 segundos, Com 1:39.758 foi o bastante para o piloto da Honda assumir a liderança a 9 minutos e 40 segundos do final. Pena que durou pouco para o Espanhol. Já que Quartararo com 1:39.758 e Morbidelli com 1:39.711 superaram Marquez e colocaram as duas motos da Yamaha Petronas nas 2 primeiras posições. Além disso, Marquez foi superado pelo Petrucci (Vencedor da prova da Itália) e Rins, caindo de novo para o 5ºlugar.
Andrea Dovizioso que vinha em 12ºlugar subiu 4 posições na segunda volta rápida passando para o 8ºlugar na metade da Classificação.
A menos de 6 minutos do final, Viñales, Quartararo foram para a pista em busca da Pole, 1 minuto depois, Marquez em 5ºlugar foi para a segunda tentativa. O piloto da Yamaha a 3 minutos e 40 segundos do final fracassou na tentativa de melhorar seu tempo e se manteve na 7ªposição.
A 2 minutos e 30 segundos, Alex Rins vinha junto de Marevick Viñales com parciais vermelhas, Mas o Espanhol não pode completar sua volta, Ele caiu na curva 10 e acabou deixando a disputa pela pole. A 2 minutos do final, Viñales subiu para a liderança com 1:39.710. Segundos depois, O Francês Fabio Quartararo passou a liderança com 1:39.484 e tomou a ponta de Viñales.
Marquez foi para a volta final a fim de ganhar mais uma pole position. Porém, ficou a 15 milésimos atrás do piloto da Petronas e acabou ficando com o segundo lugar a 1 minuto e 10 segundos do final. Na última volta, Quartararo e Marquez tentaram uma volta final, Mas nenhum deles melhorou seus tempos. Com isso a pole ficou com o piloto da Yamaha Petronas, Pela segunda vez na carreira na MotoGP.
A primeira fila será completada pelos Espanhóis Marc Marquez da Honda e de Marevick Viñales da Yamaha. A Segunda fila largam Franco Morbidelli da Petronas Yamaha, O Ítalo-brasileiro que sofreu um acidente forte no 3ºtreino livre, partindo do Q1 vai largar em uma ótima posição. Valentino Rossi com a Yamaha e Andrea Dovizioso com a Ducati tiveram desempenhos discretos e largam em 5º e 6ºlugares.
Na terceira fila largam Danilo Petrucci com a outra Ducati oficial, O Vencedor da prova passada tentaria emplacar uma segunda vitória seguida. Alex Rins mesmo com a queda ficou classificado em 8ºlugar. Se ele tivesse terminado a volta poderia até mesmo disputar a primeira fila do Grid. Cal Crutchlow larga em 9ºlugar, completando a 3ªfila.
Completando a 4ªFila largam o Espanhol Jorge Lorenzo com a Honda, Joan Mir com a outra Suzuki e de Pol Espargaró da KTM.
Viñales por causa de uma manobra perigosa acabou perdendo 3 posições no Grid de largada, Caindo para o 6ºlugar e deixando Morbidelli na primeira fila.
Fotos:
Grid de Largada:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’39.484 |
2 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 1’39.499 |
3 | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 1’39.711 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’39.753 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Mission Winnow Ducati | Ducati | 1’39.777 |
6 | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’39.710 |
7 | 9 | Danilo Petrucci | Mission Winnow Ducati | Ducati | 1’39.844 |
8 | 42 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’39.870 |
9 | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | 1’40.151 |
10 | 99 | Jorge Lorenzo | Repsol Honda Team | Honda | 1’40.199 |
11 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’40.240 |
12 | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’40.425 |
13 | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | 1’40.167 |
14 | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | 1’40.271 |
15 | 17 | Karel Abraham | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’40.349 |
16 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 1’40.362 |
17 | 41 | Aleix Eapargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’40.400 |
18 | 5 | Johann Zarco | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 1’40.427 |
19 | 53 | Tito Rabat | Reale Avintia Racing | Ducati | 1’40.682 |
20 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’40.752 |
21 | 55 | Hafizh Syarhin | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 1’40.839 |
22 | 38 | Bradley Smith | Aprilia Racing Team | Aprilia | 1’41.232 |
23 | 50 | Sylvain Guintoli | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’41.270 |
24 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’41.748 |
No Domingo, Marc Marquez mostrou sua competência, Mas acima de tudo muita sorte…
… Na largada, Andrea Dovizioso que veio do Quinto lugar fez uma linda largada e assumiu a liderança, Com Marquez mantendo o segundo lugar, Mas perdeu essa posição para Viñales, que partiu do 6ºlugar para ficar logo atrás do Vice-líder do campeonato. Lorenzo, Petrucci, Rossi e Quartararo completando os 7 primeiros lugares.
Na primeira volta ocorreram dois incidentes, O primeiro foi a queda de Karel Abraham na curva 7 e Bradley Smith na curva 10 acertando o espanhol Aleix Espargaró. O piloto de testes da Aprilla ao invés de ajudar a equipe acabou por se tirar da prova e por tirar o piloto principal da prova.
Marquez recuperou o segundo lugar e partiu para cima de Dovizioso, Na curva 10 da 2ªVolta é que se decidiu a corrida a favor da Formiga Atômica. Ele passa o piloto da Ducati, Lorenzo em 4º tenta ganhar posições, Mas ele caiu e leva com ele, Dovizioso, Viñales e depois Rossi para o Chão. Os 4 pilotos acabaram por deixar a prova e Marquez abriu uma bela vantagem para Petrucci que herdou a segunda posição, Rins em 3º, Quartararo em 4º. Miller, Mir, Pol Espargaró, Nakagami, Morbidelli e Crutchlow.
A partir dai começou o passeio da Formiga Atômica, Enquanto que Petrucci segurava Rins. Era a disputa entre a potência da maquina Italiana e a Ciclística da maquina japonesa, Mas isso não ocorreu de cara, Quartararo na 5ªVolta superou Rins e assumiu o terceiro lugar.
A partir dai o piloto Francês foi para cima de Petrucci. Enquanto que Shayrin pela Tech 3-KTM e Bagnaia da Pramac deixavam a prova. Em poucas voltas só tínhamos 15 pilotos na prova, Uma verdadeira carnificina mecânica na Catalunha. Na entrada da 7ªVolta, Rins deu um passadão em cima de Quartararo e voltou a 3ªposição. Miller e Mir estavam um pouco mais atrás em 5º e 6ºlugares.
Marc Marquez já vinha 3 segundos a frente de Petrucci. O piloto da Ducari ainda resistia aos ataques de Rins. Na 10ªVolta, O espanhol conseguiu passar o piloto da Ducati, Mas na curva 1, Petrucci recuperou a posição em uma bela manobra. Quartararo só estava esperando o momento certo para atacar os dois.
Duas voltas depois, Rins passa de novo Petrucci que acaba dando o X no piloto da Suzuki, Os pneus do italiano eram macios, Já Rins tinha os médios e Quartararo usava macios na frente e Médios atrás. Mais atrás, Cal Crutchlow vinha crescendo na prova, já estava na cola de Joan Mir disputando o 6ºlugar, um pouco mais atrás vinha Pol Espargaró que sofria pressão de Franco Morbidelli e Takaaki Nakagami.
Petrucci resistiu até a 11 voltas do final, Quando o piloto da Ducati perdeu um pouco a curva, Com isso, Rins teve mais velocidade e por fora na curva 5 acabou passando o vencedor da prova passada assumindo o segundo lugar. Na 15ªVolta, Jack Miller passou Quartararo, Mas só segurou a posição por alguns segundos, O Australiano acabou errando a curva e deixou o piloto da Petronas recuperar a 4ªposição.
Enquanto Marquez começou a administrar a sua enorme vantagem de 5.3 segundos, Franco Morbidelli acabou indo ao chão. O Ítalo-brasileiro fez uma corrida ruim e vinha muito longe do Quartararo que vinha em 4ºlugar.
Rins foi com tudo para cima de Petrucci, Mas acabou tocando na curva 1 no piloto da Ducati, passa reto, quase perdeu o controle da Moto. Resultado disso é que Rins acabou caindo para o 7ºlugar. Quartararo nessa história passou Petrucci e assumiu a 2ªposição, Miller em 4º e Crutchlow em 5º. O piloto inglês que crescia na prova sentiu a chance de ir ao pódio. Ele foi para cima de Miller com muito apetite… Mas acabou sendo apetite demais, O Inglês foi com tudo na curva 4 e acabou passando reto na curva e segundos depois acabou caindo segundos depois, Deixando a prova.
A 4 Voltas do final, Rins recupera o 5ºlugar após uma boa briga com seu companheiro de equipe Joan Mir. E partiu para cima de Jack Miller, A Briga durou até a última volta, Quando o piloto da Suzuki superasse Miller e ficar com o 4ºlugar.
Marc Marquez administrou muito bem na liderança até a linha de chegada, Foi a sua 4ªVitória na temporada o que fez disparar na liderança do Mundial, Com 37 pontos a frente de Andrea Dovizioso. A Formiga atômica pode estar dando um passo muito importante para a conquista do seu sexto campeonato na categoria principal.
Fabio Quartararo conquista seu primeiro pódio na MotoGP, Na mesma que ele conquistou sua primeira vitória na moto 2 em 2018. O Francês chega na segunda posição e salvou o dia da Yamaha. Completando o pódio, O Italiano Danilo Petrucci que fez uma boa corrida com sua Ducati também salvando o dia para a equipe oficial Italiana. Alex Rins acabou fazendo uma grande corrida, Mas a saída da pista no terço final de prova tirou as chances dele ir ao pódio e só deu para ele recuperar até a 4ªposição. A Frente de Jack Miller com a Pramac e com Joan Mir com a outra Suzuki. Um bom resultado para o Australiano e para o segundo piloto da Suzuki.
Pol Espargaró levou a KTM a outro bom resultado, Com o 7ºlugar segurando e se distanciando de Takaagi Nakagami da LCR. É sem dúvida o melhor ano do piloto Espanhol desde de quando ele entrou no Mundial de motovelocidade. O Japonês ficou em 8ºlugar em uma exibição regular.
Esteve Rabat teve o seu melhor final de semana do ano, Levando a Avintia Ducati para o 9ºlugar. Chegando na frente de Johann Zarco que chegou em uma decente 10ªposição. Depois deles completaram a prova: Andrea Iannone com a Aprilla, Miguel Oliveira com a Tech 3-KTM e o piloto de testes da Suzuki Sylvain Guintoli em 13ºlugar.
Daqui a duas semanas teremos a prova em Assen na Holanda. A pergunta que vai ser feita até lá será “Como parar a Formiga Atômica?” ou estávamos a ver mais uma conquista de campeonato para o piloto da Honda.
Fotos:
Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de motovelocidade – Moto GP
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 40’31.175 |
2 | 20 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | a 2.660 |
3 | 9 | Danilo Petrucci | Mission Winnow Ducati | Ducati | a 4.537 |
4 | 42 | Alex Rins | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 6.602 |
5 | 43 | Jack Miller | Pramac Racing | Ducati | a 6.870 |
6 | 36 | Joan Mir | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 7.040 |
7 | 44 | Pol Espargaró | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 16.144 |
8 | 30 | Takaaki Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | Honda | a 17.969 |
9 | 53 | Tito Rabat | Reale Avintia Racing | Ducati | a 22.661 |
10 | 5 | Johann Zarco | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | a 26.228 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | a 32.036 |
12 | 88 | Miguel Oliveira | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 44.666 |
13 | 50 | Sylvain Guintoli | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | a 51.363 |
NC | 35 | Cal Crutchlow | LCR Honda CASTROL | Honda | a 6 Voltas |
NC | 21 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | a 8 Voltas |
NC | 63 | Francesco Bagnaia | Pramac Racing | Ducati | a 19 Voltas |
NC | 55 | Hafizh Syahrin | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | a 21 Voltas |
NC | 46 | Valentino Rossi | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 22 Voltas |
NC | 4 | Andrea Dovizioso | Mission Winnow Ducati | Ducati | a 22 Voltas |
NC | 12 | Maverick Viñales | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | a 23 Voltas |
NC | 99 | Jorge Lorenzo | Repsol Honda Team | Honda | a 23 Voltas |
NC | 41 | Aleix Espargaró | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | a 23 Voltas |
NC | 17 | Karel Abraham | Reale Avintia Racing | Ducati | a 24 Voltas |
NC | 38 | Bradley Smith | Aprilia Racing Team | Aprilia | a 24 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP