Fabio Quartararo acabou com o melhor tempo no 3ºTreino livre
e entra como o grande favorito a pole position do GP de Valencia. O Treino
livre só começou mesmo a esquentar na parte final, A uns 15 minutos do final da
classificação. Com Pol Espargaró subindo para o 9ºlugar.
A partir dai, começou de vez a luta para ficar entre os 10 primeiros entre os tempos combinados. Valentino Rossi que vinha em 14ºlugar subiu para o 5ºlugar e depois, Dovizioso e Petrucci subiram na classificação e entraram para os 10 primeiros. Tirando os irmãos Espargaró da zona de classificação.
Aos poucos, a 6 minutos do final, Os pilotos começaram a
voltar a pista para as últimas voltas do treino livre. Ao entrar na pista, Francesco
Bagnaia acabou caindo. Uma queda muito estranha para o 2ºpiloto da Pramac, que
vai ter moto Ducati de 2020 na próxima temporada.
Marevick Viñales subiu para o segundo lugar, a 31 milésimos atrás de Quartararo. Já Aleix Espargaró caiu duas vezes, No começo do treino e na parte final da volta, ficando sem chance de entrar no Q2.
Valentino Rossi foi para a liderança da classificação com 1:30.630, Apesar do piloto de 40 anos. A classificação estava longe do final. Jack Miller passou para a ponta a 2 minutos do final, com 1:30.543, mas isso não deixava nada satisfeito ao Francês Fabio Quartararo, Que como uma besta, acabou voltando a ponta, com 1:30.232 a 1 minuto do final.
Marquez a 45 segundos do final acaba ficando com o segundo tempo. No apagar das luzes, Danilo Petrucci acabou subindo para o 7ºlugar e acabou empurrando Pol Espargaró para fora do Q2, Fora do Q2 e indo para a repescagem o Espanhol Alex Rins, que acabou com o 12ºlugar. Todos os 10 primeiros colocados no FP3 se classificaram para o Q2, O restante a partir de Pol Espargaró pra trás, estarão na repescagem.
Fotos:
Resultado do 3ºTreino Livre
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’30.232
2
93
Marc Márquez
Repsol Honda Team
Honda
1’30.456
3
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
1’30.543
4
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’30.630
5
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’30.723
6
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’30.735
7
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
1’30.847
8
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
1’30.851
9
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’30.958
10
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
1’30.996
11
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’31.039
12
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’31.093
13
5
Johann Zarco
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’31.205
14
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
1’31.383
15
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’31.667
16
51
Michele Pirro
Ducati Team
Ducati
1’31.671
17
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
1’31.786
18
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’31.868
19
53
Tito Rabat
Reale Avintia Racing
Ducati
1’32.265
20
27
Iker Lecuona
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’32.398
21
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’32.521
22
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
1’32.599
23
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’33.046
Classificados para o Q2
pos
nº
piloto
equipe
moto
1
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
2
93
Marc Márquez
Repsol Honda Team
Honda
3
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
4
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
5
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
6
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
7
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
8
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
9
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
10
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
Irão para a repescagem
pos
nº
piloto
equipe
moto
11
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
12
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
13
5
Johann Zarco
LCR Honda IDEMITSU
Honda
14
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
15
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
16
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
17
51
Michele Pirro
Ducati Team
Ducati
18
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
19
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
20
53
Tito Rabat
Reale Avintia Racing
Ducati
21
27
Iker Lecuona
Red Bull KTM Tech 3
KTM
22
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
23
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
O Sábado de classificação não aconteceu, Isso não quer dizer
que não teve história. Na hora certa, (dentro das condições de que tivemos
algum atraso em relação dos 30 minutos de paralização da Moto 3) O 4ªTreino
Livre estava rolando, Até que um acidente gravíssimo com o português Miguel
Oliveira (Que não pode participar da corrida) e as peças da placa de
comunicação de Jack Miller fizeram o treino livre parar.
Depois disso todos os pilotos foram para uma sala de
reunião. Lá, Se discutiu se a classificação iria acontecer. Foi uma reunião de
quase 20 minutos, Até que todos os pilotos saíram de lá, Ainda não tinha uma
resposta certa do que iria se fazer, Mas ela não demorou muito, Decidiu-se pelo
cancelamento da Classificação, Que foi realizada no dia da corrida pela manhã.
Grid de Largada da MotoGP:
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’28.492
2
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’29.043
3
93
Marc Márquez
Repsol Honda Team
Honda
1’29.216
4
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’29.243
5
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
1’29.339
6
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
1’29.535
7
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’29.558
8
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’29.581
9
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
1’29.615
10
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
1’29.667
11
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’29.716
12
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’29.947
13
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’29.712
14
5
Johann Zarco
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’30.008
15
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
1’30.075
16
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
1’30.165
17
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’30.180
18
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’30.495
19
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
1’31.179
20
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’31.285
21
53
Tito Rabat
Reale Avintia Racing
Ducati
1’31.941
A prova aconteceu normalmente e foi muito disputada no começo, até que Marc Marquez teve um grande duelo com o Espanhol e favorito a vitória Marevick Viñales da Yamaha.
O Sol chegou a sair para essa corrida. Na largada, Uma
incrível largada de Valentino Rossi, que saiu do 6ºlugar para a liderança da
prova, com Cal Crutchlow em 2º e Andrea Iannone passando do 8º para o 3ºlugar
com sua moto da Aprilla. Na curva 2, Danilo Petrucci acabou caindo e levando
com ele o Francês Fábio Quartararo, Todo arrebentado pelo fortíssimo acidente
que sofreu na sexta-feira acabou com o seu final de semana de volta para o
chão.
Nas primeiras 2 voltas, Rossi tentou disparar na frente, Mas Crutchlow foi para cima do piloto da Yamaha, Enquanto que Iannone com sua Aprilla era fortemente ameaçado pelo Formiga Atômica, chegando a passar o italiano. Porém, Andrea Iannone estava num dia inspirado e voltou a 3ªposição.
Cal Crutchlow no começo da 4ªvolta superou Rossi e assumiu a
liderança, Na curva 2, Iannone superou Valentino Rossi e passou para o segundo
lugar. Não satisfeito, Na curva 10 o piloto da Aprilla passou a liderar a
corrida, Com uma moto ágil nas curvas. Porém, Na Reta, Crutchlow conseguiu
recuperar a liderança sem grandes problemas, Com a potência muito maior da
Honda sobre a Aprilla.
Já Marc Marquez ganhou a 3ªposição de Rossi e depois foi
para cima de Iannone, Arrancando o segundo lugar do piloto Italiano. Outro que
vinha muito bem era Marevick Viñaes, Após fazer uma largada ruim o piloto da
Yamaha se recuperava e subia na tabela de classificação. Ao contraio de Rossi
que ira ladeira abaixo na classificação. O veterano que completava 400 corridas
na MotoGP estava em 6ºlugar, A frente de Aleix Espargaró. (Que começou muito
bem a corrida, Chegando a estar até em 5ºlugar).
Por falar na Aprilla, Seus pilotos estavam levando as duas motos para os 5 primeiros colocados: Iannone em 2º e Aleix Espargaró em 5ºlugar. Bem diferente do ano todo, onde quase nunca vimos um dos dois bem colocado na parte intermediária da tabela.
Porém, a festa da Iannone e Espargaró logo acabaria. Marquez
passou Iannone e assumiu o segundo lugar. Na 8ªVolta, Viñales superou Iannone e
assumiu o 3ºlugar e foi a caça de Marquez. Os dois estavam atrás de Cal Crutchlow da LCR
Honda, Numa brilhante atuação do piloto britânico. Porém, Era a Yamaha que
tinha a moto mais rápida do final de semana.
Viñales chegou em Marquez e executou a ultrapassagem no
final da 9ªvolta. O piloto da Yamaha assumiu o segundo lugar e acabou indo para
cima de Crutchlow. Iannone e Aleix Espargaró seguravam o 4º e 5ºlugares
heroicamente.
Crutchlow ainda tentava resistir bravamente Viñales, Mas não
foi páreo para o espanhol, que na curva 4 da 10ªVolta passou para a liderança. Depois
disso, Marquez não decidiu esperar e foi pra cima com tudo, Trombando com
Crutchlow e ganhando a posição do britânico, (Que perderia a posição para
Iannone) Que se recuperou e voltou a 3ªposição.
Os dois primeiros colocados abriram, Viñales tinha uma moto muito mais ágil e equilibrada que a moto da Honda de Marquez. Crutchlow estava ficando mais para trás em 3º. Mais atrás ainda, Vinham Rins e Rossi disputando o 4ºlugar, Já Iannone caiu para o 7ªlugar após perder posição para Andrea Dovizioso. Miller, Aleix Espargaró e Francesco Bagnaia completavam os 10 primeiros colocados na metade da prova.
Enquanto Viñales tentava abrir diferença na liderança, Seu oponente Marc Marquez vinha estudando seus movimentos para tentar um bote certeiro na parte final de prova. (Assim como foi em Mizano com Quartararo) A disputa da prova estava na liderança, Mas o ponto de ebulição da prova estava na disputa pela 4ªposição sem dúvida nenhuma. Valentino Rossi que chegou a cair para a 7ªposição acabou melhorando seu rendimento e voltou para o 4ºlugar, Superando Alex Rins. O 1ºpiloto da Suzuki começaria a perder drasticamente rendimento e acabou sendo superado pelo Italiano Andrea Dovizioso, Que depois disso foi para o ataque para cima de Valentino Rossi.
Na 18ªVolta, Dovizioso usa a potência de sua Ducati para
superar o piloto da Yamaha. Rossi insistiu e recuperou a posição na curva 4. A 9
voltas do final, Dovizioso deu um fim nessa disputa e tomou de vez o 4ºlugar de
Rossi, que acabou sendo superado pelo Jack Miller e pelo Italiano Francesco
Bagnaia, Ambos da Pramac. O Doutor despencou de desempenho de vez. Quando
parecia que Dovizioso iria disparar na 4ªposição, Mas por incrível que pareça,
Bagnaia passou pelo Jack Miller e pelo provável vice-campeão do Mundo Dovizioso
passando para um excelente 4ºlugar. A 4 voltas do final, Andrea Iannone acabou
superando Dovi e ganhou o 6ºlugar, Mesmo assim o piloto da Ducati estava
tentando reagir. Rossi e Rins já foram para trás, Os dois não aguentaram o
Ritmo de Prova.
A Chuva parecia que começava a cair, Mas não o bastante para atrapalhar a disputa pela vitória entre Viñales e Marquez. Parecia que o piloto da Yamaha iria repetir a vitória de 2018. A não ser por um detalhe: “O Adversário era Marc Marquez” O Formiga Atômica em uma tentativa certeira acabou passando para a liderança da prova.
Viñales tentou tudo para tirar a vitória das mãos de Marquez, Até que na curva 10, O Piloto da Yamaha acabou perdendo o controle da moto e indo para o chão. A prova acabou e a Honda faz uma dobradinha nessa temporada. Vitória de Marc Marquez da Honda Repsol, A 11ªVitória na temporada de 2019 do já Campeão da Temporada. Cal Crutchlow fez uma bela corrida, Chegando em uma belíssima 2ªPosição. Com sua LCR Honda, em seu melhor resultado do ano.
O pódio foi completado pelo Australiano Jack Miller, Em uma bela corrida do piloto da Pramac, superando por muito pouco seu companheiro de equipe, Francesco Bagnaia obteve sua melhor corrida da carreira e seu melhor resultado do ano, Disparadamente com o 4ºlugar, Chegando a frente de muitos favoritos ao pódio.
Outro que fez seu melhor desempenho no ano de estreia foi Joan Mir, O piloto da Suzuki não chamou atenção de ninguém e foi ganhando posições queto e acabou a prova em uma ótima 5ªposição. Andrea Iannone finalmente conseguiu mostrar seu potencial dos seus melhores dias na MotoGP, Levando a Aprilla a liderar uma corrida e de brigar pela parte da frente e terminar a prova em 6ºlugar.
Andrea Dovizioso teve uma corrida fraca, Mas o 7ºlugar foi o
suficiente para garantir o 3ºvice-campeonato da sua carreira na MotoGP. O
veterano Valentino Rossi ficou em 8ºlugar, em sua 400ªcorrida da sua carreira.
A Largada fez seus fãs sonharem com uma possível vitória, Mas esse desejo se
acabou ainda nas primeiras voltas. Alex Rins teve também queda de rendimento na
segunda metade de corrida e acabou em 9ºlugar. Aleix Espargaró também teve
destaque no começo, Mas ele acabou sendo ofuscado pelo brilho de Iannone. O
Italiano acabou a prova em 10ºlugar.
Franco Morbidelli teve mais um dia bem ruim. Eu não se até quando vai a paciência da Petronas com um desempenho tão abaixo do desempenho de Fabio Quartararo. (Chegando em 11ºLugar) Pol Espargaró ficou em 12ºlugar, levando a KTM para mais alguns pontos, Superando a Johann Zarco. A Estreia do piloto Francês na LCR Honda não foi nada decepcionante, Com a Honda 2018, fez o que era possível e de forma bem Digna.
Karel Abraham e Hafizh Syarhin completaram a zona de pontuação. Depois de 22 segundos, chegava Jorge Lorenzo em 16ºlugar. Em um final de temporada e de carreira bem decepcionante. Esta muito na cara que o momento do Gladiador do Asfalto é de despedida da equipe, Da pior maneira possível. Nesse domingo teremos a penúltima etapa do Mundial de Motovelocidade. O GP da Malásia, Em Sepang. Com ainda a Moto 2 em disputa de título. A MotoGP e a Moto 3 já tem seus campeões conhecidos.
Fotos:
Resultado final do GP da Austrália MotoGP
pos
nº
piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
93
Marc Márquez
Repsol Honda Team
Honda
40’43.729
2
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
a 11.413
3
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
a 14.499
4
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
a 14.554
5
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 14.817
6
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 15.280
7
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
a 15.294
8
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 15.841
9
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 16.032
10
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 16.590
11
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 24.145
12
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 26.654
13
5
Johann Zarco
LCR Honda IDEMITSU
Honda
a 26.758
14
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
a 44.912
15
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 44.968
16
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
a 1’06.045
x
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 1 Volta
x
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 3 Voltas
x
53
Tito Rabat
Reale Avintia Racing
Ducati
a 24 Voltas
x
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 27 Voltas
x
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
a 27 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
No Japão, O Espanhol Marc Marquez liderou praticamente de ponta a ponta e conquistou a sua 10ªvitória na temporada de 2019. assegurando a Honda o Mundial de Construtores no circuito de Motegi. Após partir da pole e de retornar a liderança, perdida após se superado pelo Francês Fábio Quartararo, O Formiga Atômica recuperou a posição curvas depois, ainda na primeira volta. Abriu uma pequena, Mas confortável vantagem sobre o piloto da Petronas e não perdeu mais a vitória.
Marquez largou muito bem e segurou a liderança da prova, Com
Quartararo e Miller largando muito bem e deixando para trás Franco Morbidelli,
que caiu do 2º para o 6ºlugar. Na 7ªCurva, Fábio Quartararo supera Marc Marquez
e assume a liderança por 4 curvas. Na curva 11, Marc Marquez joga a moto para
superar o Francês. Jack Miller acabou segundo depois tocando por trás da moto
da Petronas, Nisso ele perdeu rendimento e perdeu posições para Franco
Morbidelli.
Já nas primeiras 2 voltas, Marquez já tinha colocado 9
décimos de frente para Quartararo. Miller foi para cima de Morbidelli para
recuperar o 3ºlugar. Foi uma briga ferrenha pela posição. Mas que acabou com
vantagem ao piloto da Pramac. Já Morbidelli começava a ficar mais para Andrea
Dovizioso. Viñales vinha logo atrás em 6º.
Quartararo começou a forçar para tentar se aproximar do Formiga Atômica, Porém, Sua moto é mais lenta que a moto do Marquez, Que se aproveitava disso para manter a vantagem de mais ou menos de um pouco mais de 1 segundo de frente.
Miller começava a ser pressionado por Morbidelli, Dovizioso
e Viñales. A moto da Pramac começava a perder rendimento. Já Dovi passou pela
brita e teve uma sorte danada por não ter ido para o chão. Andrea Iannone não
teve essa sorte, ele se acidentou e acabou deixando a prova.
A 15 voltas do final, Morbidelli se aproveitou de um erro da Miller e ganhou a 3ªposição do piloto Australiano. No começo da 10ªVolta, Foi à vez de Dovizioso superar Miller. O Desempenho da moto da Pramac caiu de desempenho. Logo Miller perderia a posição para Marevick Viñales.
No Decorrer das voltas, Marquez começou a abrir a vantagem
de Quartararo, Os Pneus médios nas duas rodas começavam a render mais que o conjunto
de pneu médio/Macio do piloto da Petronas. Já um pouco mais atrás, Andrea
Dovizioso ultrapassou Franco Morbidelli e subiu para o 3ºlugar e depois abriu
do piloto Ítalo-Brasileiro, que começou a sofrer pressão de Marevick Viñales,
Logo o Espanhol supera o piloto da Petronas e partiu para cima de Andrea
Dovizioso na parte final de prova.
O piloto Oficial da Yamaha buscou o pódio pra cima do
vice-líder do campeonato. A Poucas voltas do final, Marquez abriu 2.4 segundos
sobre Quartararo e começou a administrar sua vantagem nas últimas voltas da
prova.
A 5 voltas do final, Viñales chegou a passar Dovizioso, Mas o Italiano recuperou a posição na volta seguinte e a partir dai, Dovi segurou a posição e nas 2 voltas finais, começou a se aproximar de Quartararo. Com 15 km a mais de reta, A posição do Francês chegou a ficar ameaçado, Mas não deu tempo para o piloto da Ducati ganhar a 2ªPosição.
Marc Marquez conquistou a 10ªVitória na Temporada. Diga-se de passagem, uma vitória maiúscula do Formiga Atômica, que da a Honda o título do Mundial de Construtores. O Francês Fábio Quartararo acabou com o 2ºlugar conquistando o título de Rookie do ano, Um título merecidíssmo para o piloto da Petronas, Que esta já por merecer uma primeira vitória, Ainda nessa temporada e futuramente, Candidato a Rival de Marquez nos próximos anos.
O Pódio foi completado pelo Italiano Andrea Dovizioso. O
piloto da Ducati praticamente tem o vice-campeonato assegurado, Com 55 pontos
de frente para Alex Rins. (Que fez uma corrida bem discreta) repetindo os
campeonatos de 2017 e de 2018. Maverick Viñales fez o que podia, Mas não
conseguiu o pódio. Acabou ficando em 4ºlugar.
Franco Morbidelli tinha tudo para ficar em 5ºlugar, Mas
bobeou no final, e Cal Crutchlow não perdeu a chance de superar o piloto da
Petronas e acabou ficando com o 5ºlugar, Morbidelli continua sem pódio na
MotoGP e amargurando o 6ºlugar, Chegando a Frente de Alex Rins.
A Suzuki teve um dia sem muito destaque, Apesar disso, Joan Mir conseguiu completar a prova em uma honrosa 8ªposição. Muito diferente de Danilo Petrucci, Que mais uma vez fica longe dos primeiros lugares, Terminando a prova em 9ºlugar. Jack Miller acabou caindo demais, Depois de ter ficado até em 3ºlugar no começo da prova. O 10ºlugar acabou sendo frustrante para o piloto principal da Pramac.
Pol Espargaró fez mais uma corrida aonde tirou tudo que poderia tirar da sua KTM, Mas só foi possível levar a sua moto até o 11ºlugar. Miguel Oliveira fez mais uma bela corrida e levou a Tech 3 a mais uma vez pontuar, Com o 12ºlugar. A frente de Francesco Bagnaia da Pramac.
Mika Kallio teve um desempenho decente e marcou os 2
primeiros pontos da temporada e Aleix Espargaró completou a zona de pontuação.
Mesmo com todo o seu esforço, Tagaaki Nakagami acabou ficando de fora dos
pontos. Com um ombro comprometido, O piloto da LCR Honda vai deixar seu lugar
para Johann Zarco nas 3 últimas corridas do ano.
Já Jorge Lorenzo, Fez mais um final de semana lamentável ao terminar a prova em 17ºlugar. Cada vez mais o investimento no piloto Espanhol fica injustificável, É melhor a Honda pensar numa rescisão de contrato, Pois Lorenzo parece não ter mais condições de correr na MotoGP.
Semana que vem, Teremos o GP da Austrália, a 17ªEtapa do
Mundial de Motovelocidade.
Fotos:
Resultado final do GP do Japão Mundial de Motovelocidade – MotoGP
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
93
Marc Márquez
Repsol Honda Team
Honda
42’41.492
2
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 0.870
3
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
a 1.325
4
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 2.608
5
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
a 9.140
6
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 9.187
7
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 9.306
8
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 10.695
9
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
a 14.216
10
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
a 18.909
11
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 25.554
12
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 27.870
13
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
a 29.983
14
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 31.232
15
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 32.546
16
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
a 37.482
17
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
a 40.410
18
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
a 43.458
19
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 46.206
20
50
Sylvain Guintoli
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 50.235
x
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 4 Voltas
x
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 17 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Já Campeão do Mundo, Marc Marquez colocou todo o favoritismo
da Yamaha na lata do Lixo. O Espanhol conquistou a pole position. Numa pista
molhada, Sem chuva, mas tem complicada para os pilotos do Mundial de
Motovelocidade.
No Q1, Os favoritos eram Alex Rins, Cal Crutchlow e Pol
Espargaró. A principio, Rins e Crutchlow estavam confirmando os seus
favoritismos. Porém, A 8 minutos e meio do final, O Japonês Tagaaki Nakagami,
Com problemas em seu ombro (Desde do GP da Holanda) ele superou seu companheiro
de equipe, Alex Rins e Pol Espargaró e assumiu a liderança com 1:47.877.
Um minuto depois, Rins que vinha em 4ºlugar, Subiu uma
posição, passando para o 3ºlugar. Porém, Estava a 7 décimos do 2ºlugar.
Enquanto isso, Miguel Oliveira e Andrea Iannone melhoraram seus tempos,
passando para o 7º e 8ºlugares.
Na metade da Classificação, A LCR Honda estava garantindo seus dois pilotos no Q2.
A 3 minutos do final, Todos os pilotos voltaram para a
pista. Nakagami melhora sua marca para 1:46.998 e se consolida na liderança da
repescagem. A 1 minuto do final, Alex Rins sobe para a o 2ºlugar, Com 1:47.290.
O Espanhol joga o britânico da LCR Honda para fora do Q2.
Mas Cal Crutchlow vinha em uma bela volta e acabou voltando a liderança, Com 1:46.825. A 50 segundos do final, Rins passou para o 3ºlugar, O Espanhol tinha uma última chance para se classificar. E ele acabou aproveitando, Marcando 1:46.964 e acabou tirando Nakagami da zona de classificação. Para a frustração dos torcedores Japoneses em Motegi.
Crutchlow da LCR Honda e Alex Rins da Suzuki se
classificaram. Nakagami vai largar em 13ºlugar, Na sua última corrida da sua
temporada. Já que ele depois dessa prova, Ele vai operar o ombro. Johann Zarco
vai ser o substituto nas 3 provas finais da temporada.
De Resto, Um bom desempenho de Mika Kallio, que conseguiu um
decente 7ºlugar no Q1, Bem melhor que o pífio Desempenho de Jorge Lorenzo.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
1’46.695
2
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’46.964
3
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’46.998
4
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
1’47.594
5
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’47.654
6
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’47.894
7
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’47.979
8
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
1’48.121
9
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
1’48.492
10
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.522
11
50
Sylvain Guintoli
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’49.186
12
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’49.243
Os pilotos da Yamaha eram os favoritos a pole position no Q2, Pelo belo desempenho no final de semana. Só que para Marc Marquez, o favoritismo da Yamaha não era impedimento para conquistar a pole position. Já na primeira volta, O Formiga Atômica impôs o seu domínio, passando para a liderança. Miller e Quartararo vinham em 2º e 3º respectivamente.
Os três primeiros colocados estavam baixando seus tempos. Marquez melhorou demais seu tempo e marcou 1:45.923, Colocando 7 décimos em Quartararo, que era o segundo colocado. Estava muito na cara que a pole iria para as mãos de Marquez. Antes de ir para os boxes, O Hexacampeão do Mundo marcou 1:45.794. Era para desanimar todos os seus adversários. A 7 minutos e meio do final, O mais próximo era Jack Miller a mais de meio segundo de Marquez. Franco Morbidelli era a surpresa, Vinha em uma excelente 3ªposição.
A 5 minutos, todos foram para a última tentativa de tentar
tomar a pole de Marquez. (Isso se alguém conseguisse parar o Formiga Atômica)
Fabio Quartararo já vinha fazendo sua volta, Mesmo com todo o esforço do piloto
Francês, Seu tempo de 1:46.141 só fez ele subir para o segundo lugar, A quase 4
décimos de Marquez.
A 2 minutos e 25 segundos do final, Marevick Viñales aparece na classificação e sobe para o 2ºlugar, Com 1:46.090. O que deu alguma esperança para os adversários, Foi que Marc Marquez não melhorou sua volta.
Porém, O piloto da Honda tinha uma volta final, Nessa volta final ele melhora em mais 31 milésimos seu tempo. Com 1:45.763, Marquez confirmou a pole position que faltava no seu currículo na MotoGP. O Piloto da Honda Colocou no Bolso o favoritismo dos pilotos da Yamaha, Que vão completar a 1ªFila, Mas não com Viñales e Rossi e Sim com Franco Morbidelli, que superou o Francês Fabio Quartararo e vai largar em 2ºlugar.
Marevick Viñales abre a segunda fila, Com a Yamaha Oficial tomando tempo da Yamaha Petronas. O Espanhol teria junto dele na segunda fila o Inglês Cal Crutchlow, que andou muito bem no Q2 e de Jack Miller, levando a Ducati Pramac a ser a melhor moto da Fabrica no Grid, Superando os pilotos oficiais da Ducati.
Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci largam logo atrás, Em 7º e 8ºlugares, Com o Rapido e esforçado Aleix Espargaró, levando a Aprilla a uma heroica 9ªposição. Completam os 12 primeiros colocados: Valentino Rossi, que não foi nada bem na classificação, Alex Rins e Joan Mir com a Suzuki.
De Madrugada, As 2 da Manhã teremos a largada da MotoGP em Motegi. A Programação de corridas do Mundial de Motovelocidade começa as 11 da Noite com a etapa da Moto 3 e a meia a noite e 15 minutos do domingo, vai ser dada a largada da Moto 2.
Fotos:
Grid de largada do GP do Japão Mundial de Motovelocidade – Moto GP
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
93
Marc Márquez
Repsol Honda Team
Honda
1’45.763
2
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’45.895
3
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’45.944
4
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’46.090
5
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
1’46.189
6
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
1’46.337
7
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
1’46.410
8
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
1’46.427
9
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’46.558
10
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’46.558
11
42
Álex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’46.600
12
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’46.616
13
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’46.998
14
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
1’47.594
15
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’47.654
16
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’47.894
17
82
Mika Kallio
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’47.979
18
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
1’48.121
19
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
1’48.492
20
55
Hafizh Syahrin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
1’48.522
21
50
Sylvain Guintoli
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’49.186
22
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’49.243
23
53
Tito Rabat
Reale Avintia Racing
Ducati
Sem Tempo
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Em uma sensacional corrida, O Espanhol Alex Rins deu a Suzuki sua segunda vitória em 2019. Em uma grande temporada que o jovem piloto vem fazendo esse ano. O Tempo todo andando na cola de Marquez e se aproveitando de uma pequena bobeada do Formiga Atômica para conseguir sua segunda vitória na carreira.
A Expectativa na largada estava com o pole position Marc Marquez, A Revelação Fabio Quartararo, Valentino Rossi e Andrea Dovizioso. Só que após a largada, Na primeira curva. Fabio Quartararo acabou caindo e sem tempo para desviar, Andrea Dovizioso acabou acidentado, A Ducati acabou pegando fogo e o piloto acabou saindo de marca, Dovi teve perda repentina de memoria e vai ficar sobre observação no Hospital. Já o piloto da Petronas estava tudo bem e saiu sem ferimentos graves.
Marquez continuou na frente, Com Rossi e Rins acompanhando o
líder do campeonato. Viñales vinha disputando o 4ºlugar com Ítalo-brasileiro
Franco Morbidelli. Na metade da 2ªVolta, Rins superou Rossi e assumiu a segunda
posição. Como a moto da Suzuki era melhor na ciclística e a moto do Marquez
estava mostrando um desequilíbrio na sua moto, era possível que Rins vencesse a
corrida. Enquanto isso o piloto da Honda poderia abrir mais 25 pontos a frente
de Dovizioso.
Já Viñales conseguiu passar Morbidelli e tentava fugir do piloto da Petronas que sobrou na corrida e Também de Cal Crutchlow, que queria vencer a prova na sua casa. Já Jack Miller largou muito mal e caiu para a 7ªposição.
Na quinta volta, Marquez passou a ser pressionado pelo Alex
Rins, Os dois fugiam de Valentino Rossi que já ficava mais para Viñales, Com
muito mais desempenho que o consagrado piloto de 40 anos de idade. Na 7ªVolta,
ocorreu a Ultrapassagem do Viñales. O Japonês Takaaki Nakagami que tinha ganho o
8ºlugar sobre Pol Espargaró acabou indo para o chão, Assim como Rabat voltas
antes, Os dois voltaram a prova.
Cal Crutchlow chegou a superar Franco Morbidelli no final da 8ªVolta, Mas acabou 2 voltas depois recuando para o sexto lugar e depois ficou mais para o Australiano Jack Miller.
Na 10ªVolta, Johann Zarco disputando posição com Miguel Oliveira acabou caindo e levando com ele o piloto da Tech 3, Os dois pilotos deixaram a prova e a situação do piloto da KTM fica mais complicado. O Francês já esta fora da equipe para a temporada de 2020.
Enquanto Marquez e Rins disputavam a liderança e a vitória,
Marevick Viñales tentava se aproximar dos dois primeiros colocados. Na parte de
trás, Danilo Petrucci com muita dificuldade acabou superando a Pol Espargaró ganhando
o 8ºlugar. Perto deles estavam os dois pilotos da Aprilla, Aleix Espargaro e
Andrea Iannone estavam fazendo uma boa corrida.
A 8 Voltas do final, Crutchlow superou Miller e recuperou o 6ºlugar, Enquanto que Viñales tentava uma aproximação de Marquez e de Rins. A medida que a corrida chegava ao final, Dava para perceber que a moto da Suzuki estava muito mais equilibrada do que a moto do Formiga Atômica. Se Rins conseguisse a ultrapassagem ele poderia partir para a vitória.
A menos de duas voltas do final, Rins ataca Marquez e chega
a passar o Formiga Atômica na primeira curva, Marquez conseguiu recuperar a
liderança. Na entrada da volta final, Rins ataca novamente Marquez, Por fora. O
piloto da Honda se defende bem e o piloto da Suzuki chega a ir por fora da
pista.
Parecia que Marquez iria segurar a vitória usando a potência do motor Honda. Até a metros do final, Mas dai, Marquez deu uma balançada na moto. Isso foi que Rins precisava para superar o piloto da Honda e conquistar a vitória em Silverstone. Acho que só Rins mesmo acreditava que a metros do final ele conseguiria vencer Marc Marquez.
A Suzuki venceu pela segunda vez em Silverstone (A primeira foi com Marevick Viñales em 2016) Marc Marquez ficou com o segundo lugar, Apesar de perder a vitória pela segunda vez os últimos metros, ele abre mais 20 pontos de vantagem para Andrea Dovizoso na liderança do campeonato e fica mais perto do seu 6ºtítulo Mundial. O pódio foi completado pelo Espanhol Marevick Viãnles, O piloto da Yamaha completou a trinca de pilotos espanhóis nas 3 primeiras posições.
Valentino Rossi, no qual se esperava muito, Deixou seus fãs frustrados com a corrida que ele acabou fazendo, Não conseguindo ser competitivo a ponto se quer de disputar o pódio. O Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli repetiu o seu melhor resultado na Moto GP, ficando em 5ºlugar.
O Inglês Cal Crutchlow não teve uma grande corrida, Só conseguiu levar a sua Honda LCR até o 6ºlugar, Com certeza o piloto da Casa esperava um resultado bem melhor que ele conseguiu no dia de hoje. Para a Ducati, foi um dia para se esquecer, Jack Miller com a Pramac foi a melhor Ducati da prova, com um apagado 7ºlugar. A prova de Danilo Petrucci foi bem ruim, não é admissível que um piloto com uma das melhores motos do Grid tenha dificuldade de superar um piloto da KTM e da Aprilla, Ficando em 8ºlugar, Numa corrida muito abaixo, mas muito abaixo do esperado.
Pol Espargaró em uma bela corrida, levou sua KTM mais uma
vez entre os 10 primeiros colocados e Andrea Iannone conseguiu fazer uma boa
corrida com sua Aprilla e completou o GP
da Inglaterra em uma decente 10ªposição.
Francesco Bagnaia chegou em 11ºlugar, Sem muito destaque, assim como o Francês Sylvain Guintoli. O piloto de testes da Suzuki terminou a prova em 12ºlugar, ajudando a equipe a marcar pontos importantes para o campeonato de equipes. Hafizh Syarhin fez seu melhor resultado na temporada, Com o 13ºlugar, Superando no final a Jorge Lorenzo.
Voltando depois de 4 corridas , Lorenzo teve uma corrida irreconhecível, Apesar de ter conseguido seu objetivo, O 14ºlugar esta muito longe do que já foi o Tri-campeão do Mundo na MotoGP. Será mesmo que não esta na hora do Gladiador do Asfalto repensar sua carreira como piloto? A Zona de pontuação foi completada pelo tcheco Karel Abraham.
Daqui a 3 semanas, No dia 15 de Setembro, teremos o GP de San Marino. Marc Marquez terá a chance de consolidar mais ainda o campeonato. Dovizioso terá de começar uma incrível recuperação, Caso contraio, ele e todos os outros pilotos terão de ver de novo Marquez erguendo sua taça de campeão do Mundo.
Fotos:
Resultado final do GP da Inglaterra
pos
nº
Piloto
Equipe
Motos
Tempo
1
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
40’12.799
2
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
a 0.013
3
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 0.620
4
46
Valentino Rossi
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 11.439
5
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 13.109
6
35
Cal Crutchlow
LCR Honda CASTROL
Honda
a 19.169
7
9
Danilo Petrucci
Ducati Team
Ducati
a 19.682
8
43
Jack Miller
Pramac Racing
Ducati
a 20.318
9
44
Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 21.079
10
29
Andrea Iannone
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 25.144
11
63
Francesco Bagnaia
Pramac Racing
Ducati
a 40.317
12
50
Sylvain Guintoli
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 45.478
13
55
Hafizh Syarhin
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 54.783
14
99
Jorge Lorenzo
Repsol Honda Team
Honda
a 56.651
15
17
Karel Abraham
Reale Avintia Racing
Ducati
a 1’29.282
16
53
Tito Rabat
Reale Avintia Racing
Ducati
a 1’31.716
17
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
a 1’40.420
NC
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 1 Volta
NC
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech 3
KTM
a 12 Voltas
NC
5
Johann Zarco
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 12 Voltas
NC
20
Fabio Quartararo
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 20 Voltas
NC
4
Andrea Dovizioso
Ducati Team
Ducati
a 20 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP