Hamilton vence em Imola e Mercedes confirma o título de Campeã dos construtores pela 7ªvez

Em um dia de domingo, com tempo nublado aconteceu à corrida que definiu a temporada de 2020 em relação ao Mundial de Construtores. Dos 20 pilotos do grid, 8 usavam pneus macios: Gasly, Ricciardo, Albon, Leclerc, Kvyat, Norris, Sainz jr. e Giovinazzi. O Resto estava de pneus médios.

Na largada, Bottas faz boa largada, mantendo a liderança. Já Hamilton não teve o mesmo desempenho e acabou perdendo a 2ªposição para Verstappen. Ricciardo fez uma bela largada e passou Gasly subindo para a 4ªposição.  Lá atrás, houve um toque entre Vettel e Magnussen e o piloto da Haas levou a pior. Nessa mesma primeira volta, Stroll tocou com Ocon e acabou indo para os boxes, substituindo o aerofólio danificado.

Bottas parecia que teria a corrida nas suas mãos, mas logo na 2ªVolta, o finlandês acabou pegando destroços da 1ªVolta (Ou do Magnussen ou do Vettel). A partir dai, Bottas teria dificuldades na sua corrida. Os 3 primeiros colocados em poucas voltas já tinham se afastado de Ricciardo, Gasly, Leclerc e dos demais pilotos.

Na 6ªVolta, Sainz jr. supera Norris, passando para a 9ªposição. Perez se assanha e tenta se aproximar de Norris. A Mclaren não teve um dos seus melhores finais de semana no ano.

Gasly teve problemas e teve de abandonar a corrida na 9ªvolta, numa corrida que ele poderia facilmente brigar por um pódio. Lá na frente, Bottas abria pelo menos 1 segundo de frente para Verstappen e 3 segundos sobre Hamilton. Os três primeiros estavam bem a frente de Ricciardo, Leclerc, Albon e Kvyat. Os 4 estavam próximos um do outro e uma outra, um pressionava e em outro momento o mesmo era pressionado. Sainz jr. que vinha em 8º começou a se aproximar da turma.

Na volta 11, Giovinazzi foi o primeiro a parar dos pilotos que usavam os pneus macios. Na 14ªVolta, Charles Leclerc, Lando Norris e Esteban Ocon foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte foi a vez Ricciardo, Albon e Kvyat pararam. Se aproveitando disso, Leclerc tentou passar Ricciardo, mas essa tentativa audaciosa do monegasco quase acabou em acidente, Leclerc quase bateu na traseira do piloto Australiano.

Enquanto isso, lá na frente, Bottas vinha aumentando sua vantagem sobre Verstappen (2.3 segundos) e Hamilton (3.8 segundos). Na volta 18, Sainz jr. foi para a parada e voltou atrás do Kvyat. 1 volta antes,  o Russo tentou passar Albon, quase conseguiu, mas acabou tendo de recuar. Houve um toque de leve entre os dois, felizmente nenhum deles teve prejuízos e puderam seguir na prova.

Max Verstappen parou na volta 19. Quando isso acontece, a Mercedes não perde tempo e chama Bottas para a parada na 20ªVolta. Lewis Hamilton assumiu a liderança a partir dai, com 23 segundos sobre Bottas, que começava a sentir os problemas da peça que ficou presa em seu carro. Verstappen estava perto do finlandês. Em 4º Vinha Sergio Perez da Racing Point, O mexicano não tinha feito a parada, assim como Vettel, Raikkonen, Latifi e Magnussen que vinham em 5º, 6º, 7º e 8ºlugares respectivamente.

Com o decorrer das voltas, Lewis aumentava a vantagem para Bottas e Verstappen, no que deixava Hamilton mais perto de parar e de voltar ainda na liderança. Mais atrás, Ricciardo e Leclerc chegam em Magnussen e conseguem passar pelo piloto da Haas. Porém, enquanto o piloto da Renault passou facilmente, o piloto da Ferrari teve de lutar pela posição com o dinamarquês que batalhou muito para ficar na frente. Após essa disputa, Kevin Magnussen foi para a parada na 28ªVolta, segundos depois de Perez entrar nos boxes.

Na volta 30, Esteban Ocon encosta entre a curva 13 e 14 e abandona. O Safety Car virtual é acionado e Hamilton acaba indo para a parada. Bem na hora, pois durante a parada, o Safety Car Virtual foi desligado e a corrida recomeçou com toda a velocidade. Resultado de tudo isso foi que Hamilton voltou 4 segundos a frente de Bottas. A tática de retardar a parada deu certo para o inglês, que tinha pneus novos enquanto os seus perseguidores mais próximos já vinham com pneus de 10 voltas de desgaste.

Nicholas Lafiti parou na volta 35. 5 voltas depois, Vettel foi para a parada e dai, acontece o desastre, a Ferrari trabalha mal e faz o tetracampeão do Mundo perder 10 segundos a mais de parada do que uma parada normal.

Naquela altura do campeonato, Verstappen já estava colado em Bottas a muitas voltas. Até que na 44ªVolta, Bottas erra a curva 17 e Verstappen se aproveita e supera o Finlandês para levar a 2ªposição. Bastou poucas voltas para o Holandês se distanciar de Bottas, isso mostrava o prejuízo que o companheiro de Hamilton teve com o destroço que estava lá desde da segunda volta.

Kimi Raikkonen fazia uma ótima corrida, em 4ºlugar, com pneus médios de mais de 40 voltas de uso. O Homem de gelo ao fazer a parada cederia a posição ao Mexicano Sergio Perez, que estava muito a frente de Daniel Ricciardo e Charles Leclerc (6º e 7ºcolocados respectivamente). Albon, Kvyat e Sainz jr. completavam os 10 primeiros.

Raikkonen fez sua parada na 49ªVolta e Perez subiu para 4ªposição. O piloto da Alfa Romeo voltou na 12ªposição. Magnussen foi para os boxes para abandonar a prova.

A prova estava se encaminhando para o final, parecia que mais nada acontecer… Mas um furo de pneu de Verstappen na 51ªVolta faz o holandês rodar e deixar a corrida. O Safety Car entra na pista e todos os pilotos foram para uma nova parada nos boxes. Após essas paradas, A classificação era Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Albon, Perez, Kvyat, Sainz jr. e Russell. A Williams estava na zona de pontuação e poderia marcar o primeiro ponto na temporada.

Poderia, mas Russell acabou batendo em pleno Safety Car, um erro bobo que faz o britânico deixar escapar diante dos dedos a provável última chance de pontuar em 2020. Lance Stroll acabou passando do ponto ao entrar nos boxes, derrubando o homem que era responsável em levantar o carro pela frente com o macaco. Ou seja, Uma enorme atrapalhada provocada pelo piloto. O mecânico atingido não sofreu ferimentos graves.

Após 7 voltas de bandeira amarela, a relargada acontece na 58ªVolta. Hamilton e Bottas fogem nas duas primeiras posições. A relargada foi muito boa para Danill Kvtay, que passou na reta Albon e Perez. Curvas depois, O piloto da Alpha Tauri faz uma brilhante ultrapassagem sobre Leclerc, pulando da 7ª para 4ªposição. Já Alexander Albon acabou superado por Sergio Perez, mas pior que isso foi ter rodado depois da curva 6, caindo para a última posição. Carlos Sainz jr. ficou a muito pouco, mas muito pouco mesmo de bater no piloto da Red Bull.

Kvyat partiu para cima de Ricciardo e Perez partiu para cima de Leclerc. Eram os dois pegas da corrida nas voltas finais, mas não ocorreram mudanças em nenhuma dessas disputas.

Lewis Hamilton acaba conquistando a 93ªVitória da carreira, aumentando a sua vantagem no campeonato e podendo definir o heptacampeonato em definitivo no GP da Turquia. Valtteri Bottas teve uma corrida difícil pela peça presa no seu carro, isso atrapalhou demais a sua corrida, mas teve sorte e acabou conquistando a segunda posição. Resultado que não só aproxima o finlandês do vice-campeonato como acabou dando a Mercedes o 7ºcampeonato Mundial de Construtores, de forma consecutiva, um recorde na história da categoria.

A Equipe chefiada por Toto Wolff mostra a incrível competência desde do começo da era turbo em 2014. Hamilton se transformou em um piloto maduro e praticamente uma maquina de vencer corridas e campeonatos, junto de uma equipe competente e carros muito bem projetados é que a Mercedes se tornou essa potência na Formula 1.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo da Renault, pela segunda vez na temporada na 3ªposição, com 8 décimos de frente para Danill Kvyat. O piloto russo fez um final de corrida incrível e por muito pouco não conquistou o primeiro pódio na temporada.

Charles Leclerc levou a Ferrari a mais um bom resultado, chegando na 5ªposição após suportar os ataques de Sergio Perez. A se lembrar que Ricciardo e Leclerc não fizeram a parada enquanto que outros pilotos fizeram a parada. Sergio Perez que poderia ter o pódio acabou ficando frustrado com a 6ªposição. Com os resultados de Emilia Romagna, a Renault passou a ser a terceira posição no mundial de construtores.

A Mclaren teve um fim de semana que não foi dos melhores, mas seus dois pilotos foram competentes e levaram seus carros até o final nos pontos. Carlos Sainz jr. na 7ªposição e Lando Norris na 8ªposição. Os dois pilotos da Alfa Romeo completaram a zona de pontuação, com Kimi Raikkonen em 9º, fazendo uma bela corrida, chegando a andar em 4ºlugar, com  pneus de quase 50 voltas de uso. Antonio Giovinazzi completou a zona de pontuação após largar da última posição. São 3 pontos que parecem ser decisivos para permanecer na 8ªposição no Mundial de Construtores.

Nicholas Lafiti ficou mais uma vez na porta de entrar nos pontos, mas acabou não conseguindo o primeiro ponto dele e da Williams em 2020. Foi a 3ªvez que o canadense fica na 11ªposição. Depois veio Romain Grosjean, mas acabou punido em 5 segundos por passar do limite da pista. Essa posição foi herdada por Sebastian Vettel, com sua corrida comprometida pela parada ruim nos boxes, mas mesmo se a parada nos boxes fosse boa, não acredito que o Alemão chegasse muito longe do 9ºlugar.

Na 13ªposição, Lance Stroll teve um final de semana pra esquecer, mal nos treinos e uma corrida ruim, ainda por cima quase atropelou o mecânico da sua equipe. Romain Grosjean ficou em 14º, continuando o calvário da Haas. Agora o calvário mesmo esta cavando é Alexander Albon, que fazia até uma corrida regular, mas com a rodada ele botou tudo a perder e acabou ficando com a última posição, Cada vez ficando com a sua vaga na Red Bull e até mesmo na Formula 1 ameaçada.

Dia 15 de Novembro, dia do 1ºturno das eleições, Hamilton pode confirmar o título de campeão do mundo pela 7ªvez. Basta que no GP da Turquia, Lewis fique com a vitória ou com o segundo lugar mais a volta mais rápida da prova. Bottas é o único que pode ainda deter Hamilton a 4 corridas do término da temporada de 2020.

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1.
GP Emilia Romagna – 63 Voltas – Imola

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28:32.430
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+5.783s
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+14.320s
426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+15.141s
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+19.111s
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+19.652s
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+20.230s
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+21.131s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+22.224s
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+26.398s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+27.135s
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065+28.453s
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+29.163s
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+32.935s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+57.284s
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 12 Voltas – acidente
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 11 Voltas – furo de pneu
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 16 Voltas – Mecânico
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 36 Voltas – Mecânico
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 55 Voltas – Mecânico

Melhor volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela volta mais rápida da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.48463
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.90263
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.17763
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.55262
533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.63744
626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.66662
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.76744
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.06963
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.08449
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.08863
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:18.11862
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:18.17362
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:18.36046
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.71937
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.79461
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.81143
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.82245
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:19.27345
1931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:19.60622
2010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:20.4035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton fecha a temporada com pole e vitória em Abu Dhabi

Última etapa do Mundial de Formula 1, Realizado nesse final de semana no circuito de Yas Marina. Um circuito seletivo, Com poucas chances de ultrapassagem. Essa prova marca a despedida de Robert Kubica da Williams e da Formula 1.

Também marca a última prova da Toro Rosso, que vai se chamar Alpha Tauri no ano de 2020 e também a última corrida de Nico Hulkenberg na equipe Renault.

Valtteri Bottas já saberia qual seria seu lugar no Grid de largada, larga do último lugar por que ele trocou a unidade de potência.

Classificação em Abu Dhabi teve um 1ºminuto calmo, Apenas com 1 minuto e meio é que a maioria dos pilotos foram para a pista fazerem as primeiras voltas de classificação. O primeiro a fazer volta foi o Tailandês Alexander Albon, marcando 1:37.699 que acabou não sendo um grande tempo, tanto é que foi superado primeiro pelo Lando Norris da Mclaren e depois por Verstappen, Leclerc e Sainz jr.

A 10 minutos do final, Vettel acabou rodando no final da sua volta e ficando de ré na reta dos boxes. Enquanto que Hamilton marcou 1:36.231, assumindo a liderança do Q1. O Alemão precisaria fazer uma nova volta para entrar nos 15 primeiros. Bottas marcou 1:36.468 e assumiu o 3ºlugar. Vettel foi para a sua volta e garantiu o 5ºlugar, Tempo suficiente para apenas classificar para o Q2.

A 6 minutos do final, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, George Russell, Antonio Giovinazzi e Robert Kubica estavam sendo eliminados. Esse quadro não iria mudar até o final da classificação. Mesmo com a melhora de Raikkonen, Grosjean e Giovinazzi, os 3 acabaram ficando de fora dos 15 primeiros colocados, Além dos dois pilotos da Williams (Que termina o ano sem jamais levar um dos seus dois carros para o Q2 em 2019) e ficando de fora do Q2. Hamilton foi o mais rápido, Com Albon em 2º e Bottas em 3ºlugar. A se destacar o 6ºlugar de Sergio Perez no Q1, muito bom Resultado do piloto da Racing Point.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.851
223Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.102
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.200
433Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.390
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.478
611Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:36.961
75Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.963
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:37.106
910Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.198
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:37.358
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:37.506
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.528
134Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:37.545
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.683
1520Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:37.710
168Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:38.051
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.114
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.383
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:38.717
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:39.236

No Q2, Os pilotos igualmente ao Q1 não foram de cara para a pista, alguns pilotos até demoraram mais para entrarem na pista, Como foi no caso dos dois pilotos da Ferrari. Novamente Albon é o primeiro a marcar tempo, Mas o 1:36.748 é bem pouco até para classificar para o Q3.

Lewis Hamilton fez 1:35.634 e passou a liderar a classificação a 9 minutos e meio do final do Q2. Seguido de Leclerc, Vettel e Verstappen. Sainz jr., Albon, Ricciardo, Perez, Hulkenberg e Kvyat estavam se classificando para o Q3. Bottas não tinha feito sua volta, A 5 minutos e 20 segundos do final o Finlandês passou para o 2ºlugar, bem perto do tempo de Lewis Hamilton. Kvyat saiu da zona de classificação e Hulkenberg estava na bolha.

A 4 minutos do final, Todos os pilotos foram para a pista, Em busca da classificação a maioria deles, Já que os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam tranquilos em relação a classificação. Já os outros precisavam fazer um tempo para classificar. Nisso, Stroll e Gasly passaram para o 10ºlugar, Mas os dois foram chutados da zona de classificação. Com Lando Norris fazendo o 8ºtempo.

Leclerc na sua última volta, marcou 1:35.543 e ficou com o melhor tempo do Q2. Verstappen e Albon usaram os pneus macios, mas no final ficaram lentos para não superarem suas voltas. Essa prova é a última que vai ter essa história de o pneu da melhor volta entre os 10 primeiros colocados no Q2 ser o pneu que o piloto vai largar. No ano que vem teremos os pilotos escolhendo os seus pneus para largar.

Sergio Perez, Pierre Gasly, Lance Stroll, Danill Kvyat e Kevin Magnussen foram eliminados da classificação.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.543
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.634
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.674
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.786
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.275
655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.308
723Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:36.718
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.764
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.785
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.859
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.055
1210Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.089
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.103
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.141
1520Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:37.254

No Q3, Todo mundo foi de imediato para a pista. Logo se ver que Hamilton estava disposto a quebrar o jejum de poles. A última pole do Inglês foi no GP da Alemanha. Na sua primeira volta, Lewis marca 1:34.828 e foi o único a entrar na casa do 1 minuto e 34 segundos. O Segundo lugar era Max Verstappen, com 1:35.139 e Valtteri Bottas em 3º com 1:35.188. Leclerc e Vettel estavam em 4º e 5ºlugares.

Albon, Sainz jr., Norris e Hulkenberg vinham logo a seguir. Apenas Daniel Ricciardo não tinha feito a sua volta. O piloto Australiano abriu sua única volta a 3 minutos e meio do final e acabou marcando o 7ºtempo, Com 1:36.456. Ao mesmo tempo, todo mundo vai para a pista para a derradeira volta da Classificação.

Mas para Charles Leclerc a classificação acabou antes, Ele passou depois do cronometro zerado e acabou perdendo a chance de disputar a pole position. A decisão da pole ficou entre Hamilton, Verstappen e Bottas.

Lewis Hamilton melhorou sua volta em 49 milésimos e consolidou a pole position. Enquanto que Verstappen não melhorou seu tempo e perdeu o 2ºlugar para Valtteri Bottas, que marcou 1:34.973 superando o piloto da Red Bull.

O inglês conquistou sua 88ªpole da carreira e vai ter do seu lado o Holandês Max Verstappen, Que foi beneficiado pela punição de Valtteri Bottas, que vai largar em último lugar por ter trocado a Unidade de potência. Na segunda fila larga os dois pilotos da Ferrari, com Leclerc em 3º e Vettel em 4º.

Na terceira fila, largam Alexander Albon da Red Bull e Lando Norris com a Mclaren. Na quarta fila, largam Daniel Ricciardo da Renault e Carlos Sainz jr. da Mclaren e completando os 10 primeiros, Na quinta fila, Os pilotos Nico Hulkenberg da Renault e Sergio Perez com a Force India.

Grid de Largada do GP de Abu Dhabi:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:34.779
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.139
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.219
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.339
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:35.682
64Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.436
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.456
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.459
927Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.710
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.055
1110Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.089
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:37.103
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:37.141
1420Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:37.254
158Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:38.051
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.114
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:38.383
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:38.717
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:39.236
2077Valtteri Bottas*Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:34.973

*Valtteri Bottas larga da última posição por trocar a Unidade de Potência.

Domingo, Dia da corrida no final da tarde em Yas Marina. Lewis Hamilton dominou a corrida inteira, sem dar qualquer chance para seus adversários. Conquistando sua 11ªVitória na Temporada e a 84ª da sua carreira.

Na largada, Hamilton larga bem e manteve a liderança, com Verstappen e Leclerc logo a seguir. O piloto da Ferrari aproveitando a seu melhor motor passou o piloto da Red Bull e assumiu o 2ºlugar. Verstappen por muito pouco não perdeu o 3ºlugar para Vettel que ficou pressionando o Holandês nos primeiros momentos da prova.

Na primeira curva da prova, Pierre Gasly tem seu bico dianteiro quebrado após toque com o Canadense Lance Stroll. O piloto francês precisou ir para os boxes, trocar seu bico e ficar bem pra trás na prova. Valtteri Bottas terminou a primeira volta em 15ºlugar.

Desde das primeiras voltas, Lewis Hamilton abriu uma grande vantagem sobre Charles Leclerc e Max Verstappen. O DRS chegou a ser ativado na 2ªvolta, Mas acabou por problemas Técnicos sendo desativada. Isso não era muito bom para Bottas, que até vinha se recuperando rapidamente. No começo da 5ªVolta, O Vice-campeão do Mundo passou Stroll e assumiu o 13ºlugar. Na volta seguinte, Bottas superou Giovinazzi passou para o 12ºlugar. Era questão de tempo para o piloto da Mercedes entrar entre os 6 primeiros colocados.

Enquanto isso, Perez passou Magnussen, assumindo o 10ºlugar. Após 8 voltas, Hamilton abre 4 segundos sobre Charles Leclerc, Era um passeio do campeão do Mundo. OS pilotos da frente vinham afastados um do outro, Não tinha briga nas primeiras posições.

Na 9ªVolta, Lando Norris e Antonio Giovinazzi foram os primeiros a irem aos boxes. Bottas já estava na zona de pontuação e estava em cima de Sergio Perez, Mesmo com o carro bem inferior ao carro da Mercedes, O motor é o mesmo, o que poderia tornar a ultrapassagem mais difícil. Perez também estava se aproximando de Hulkenberg que estava perto de Carlos Sainz jr. que vinha em 6ºlugar.

Na 12ªVolta, Daniel Ricciardo vai para a sua 1ªparada nos boxes. Na mesma volta, Bottas supera Perez e sobe para o 8ºlugar. Na 13ªVolta, Leclerc e depois Vettel foram para a 1ªparada. Com o Monegasco tudo correu bem, mas com o piloto alemão, a Ferrari erra na parada e faz o piloto perder tempo. Vettel voltou na 8ªposição. Na mesma volta, O piloto da Ferrari supera Perez e recupera o 7ºlugar.

Na volta 14, Albon vai para os boxes. Com os pneus novos, Leclerc faz a volta mais rápida da prova. Hamilton e Verstappen estavam na frente prolongando a parada nos boxes. Igualmente faziam isso Hulkenberg em 4ºlugar e Bottas em 5º. Vettel chegou em Bottas e acabou fazendo duas tentativas de passar o piloto finlandês, que acabou segurando com muita garra a posição.

A partir da 18ªVolta, O DRS é permitido e logo que foi permitido, Bottas foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o piloto alemão, passando para o 4ºlugar. No final da volta, O piloto da Renault foi para os boxes, voltando para a pista em 13ºlugar. Uma surpresa é ver Kubica e Russell em uma razoável 15º e 16ºlugar, visto o carro que eles tiveram o ano todo.

Magnussen foi para os boxes na 21ªVolta, Enquanto isso, Kvyat foi para cima de Kimi Raikkonen e acabou na segunda reta oposta, por fora, passando o Homem de Gelo e assumiu o 8ºlugar.

Lewis Hamilton abriu 13.1 segundos a frente de Max Verstappen e 30 segundos a frente de Leclerc. Dos 3 primeiros, apenas o piloto da Ferrari tinha feito a parada nos boxes. Mais atrás, Giovinazzi foi para cima de Kubica que jogou duro para cima do Italiano entre as curvas 11 e 12 e não deu chance para o piloto da Alfa Romeo tomar posição. O Lance foi colocado sobre observação e investigação, Mas não deu em punição para nenhum dos dois pilotos.

Hulkenberg vai para cima de Lando Norris, buscando o 9ºlugar em sua despedida da Renault.

Na 26ªVolta, Max Verstappen foi para a sua parada nos boxes e voltou a 5 segundos de Leclerc no 3ºlugar. Na Volta seguinte, Hamilton foi para a parada e voltou 6.3 segundos a frente de Leclerc e 11 segundos a frente de Verstappen. Apenas Bottas, Perez, Kvyat e Russell não tinham feito suas paradas obrigatórias.

Os pilotos da Mclaren e os pilotos da Renault disputavam o 9ºlugar, Com Norris e Hulkenberg na frente de Carlos Sainz jr. e Daniel Ricciardo. Ficando distantes de Perez e de Kvyat que vinham prolongando suas paradas nos boxes.

Bottas vai para a sua parada na 30ªVolta e volta à pista em 6ºlugar, Mas com condições de passar Albon e Vettel.

Max Verstappen foi para cima de Charles Leclerc. Na 32ªVolta, Se aproveitando de um retardatário na 1ªreta oposta e colocando bem por dentro deixando Leclerc sem chances de defesa. O Holandês ganha o segundo lugar, Mas Leclerc não se deu por vencido, O Monegasco tentou na 2ªreta oposta passar Verstappen que se defendeu muito bem e segurou a posição e começou a abrir do piloto da Ferrari

Bottas tomou a melhor volta da prova e se aproximava de Albon e Vettel. Se o piloto da Mercedes chegasse em Albon praticamente chegaria em Vettel, que estava pouco a frente do piloto da Red Bull.

Sergio Perez parou na 38ªVolta, Somente Kvyat não tinha feito a parada nos boxes. Na volta 39, Leclerc e Vettel pararam pela segunda vez. O Monegasco tinha que tirar quase 30 segundos em 17 voltas para tentar tirar o 2ºlugar do Verstappen.

Perez foi para cima de Ricciardo e passou para o 11ºlugar. Com os pneus novos, O piloto da Racing Point estava voando baixo. Daniil Kvyat parou na 42ªVolta e voltou em 12ºlugar.

Perez foi para cima de Hulkenberg e acabou superando o Piloto da Renault, Com os pneus bem melhores passou para o 8ºlugar. As últimas voltas do campeonato foram as mais emocionantes da corrida. Na 47ªVolta, Lance Stroll abandona a corrida. (O único que deixou a prova)

Nas voltas finais, Perez vai para cima de Norris. Os dois brigavam pelo 7ºlugar e por posição no Campeonato. Igualmente o Espanhol Carlos Sainz jr. que fez uma segunda parada vinha buscando o 10ºlugar de Nico Hulkenberg e tomar o 6ºlugar de Pierre Gasly.

Lá na Frente, Bottas se aproximava de Leclerc nas últimas voltas. O Finlandês vinha tirando 1 segundo do piloto Monegasco. A 2 voltas do final, Sebastian Vettel superou Alexander Albon e acabou ficando no 5ºlugar.

Lewis Hamilton fechou o final de semana e o ano com Chave de Ouro, Com sua 11ªVitória na temporada e a 84ªVitória da sua Carreira. Os 413 pontos que o hexacampeão do Mundo ganhou na temporada de 2019 é um recorde de pontos ganhos de um piloto em uma só temporada.

Max Verstappen conseguiu um improvável segundo lugar em Abu Dhabi e conquistou o 3ºlugar do Mundial de Pilotos.  Em mais um desempenho acima da média do que a Red Bull com os motores Honda, que fecharam o ano com 3 vitórias em 2019.

Charles Leclerc acabou ficando a frente de Valtteri Bottas, Por mais 1 ou 2 voltas e o Finlandês iria tomar o pódio do Monegasco. Depois da prova, Leclerc ficou ameaçado de perder a posição por um erro da Ferrari a informar sobre a quantidade de combustível que o carro 16 iria carregar. Depois de algum tempo, os Comissários decidiram em punir a equipe em uma multa de 50 mil Dólares e acabaram poupando o piloto de punição.

Valtteri Bottas fez uma boa corrida de recuperação e acabou a pouco não subindo ao Pódio, Fechando o seu melhor ano na Formula 1 com o 4ºlugar na prova e o vice-campeonato na classificação final.

Sebastian Vettel termina seu pior ano na Ferrari com um 5ºlugar. Muita coisa precisa ser repensada pelo piloto Alemão para 2020. O Tailandês Alexander Albon acabou ficando com uma digna 6ªposição e fecha o ano com a possibilidade de melhora para a temporada de 2020.

Sergio Perez passou Lando Norris nas voltas finais e acabou ganhando o 7ºlugar e terminando o ano entre os 10 primeiros lugares no Mundial de Pilotos. Um belo final de ano do piloto Mexicano e um belo final da Racing Point, que melhorou o carro no decorrer da temporada. Enquanto Lando Norris acabou ficando em 8ºlugar. Um belo ano do estreante inglês, Atrapalhado pela inexperiência e pela falta de sorte de algumas corridas.

Danill Kvyat encerrou seu ano de redenção na formula 1 com um bom 9ºlugar. Não foi o suficiente para a Toro Rosso o 5ºlugar do Mundial de Construtores da Renault. Foi a melhor temporada da filial da Red Bull, Com 2 pódios (3ºlugar de Kvyat da Alemanha e o 2ºlugar de Gasly no Brasil.

Carlos Sainz jr. na última volta acabou superando Nico Hulkenberg e acabou ficando com o 10ºlugar. O Espanhol acabou o ano com o 6ºlugar no Mundial de Pilotos, foi sua melhor temporada da sua carreira, Aonde ele conquistou seu primeiro pódio da carreira, Quebrando um jejum de 5 anos sem pódio da Mclaren.

Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg acabaram sintetizando o ano fracassado da Renault, Ambos se esforçando muito, Mas acabaram de novo fora dos pontos. O que poderia ser um ano glorioso para ambos acabou com os dois muito longe de bons resultados. Riccardo ficou em 11º e Hulkenberg acabou em 12º.

Kimi Raikkonen acabou com o 13ºlugar, A Alfa Romeo caiu muito na parte final de ano. Até se tem dúvidas que o Homem de Gelo poderia encerrar a carreira depois dessa prova, mesmo com contrato para 2020. Kevin Magnussen e Romain Grosjean ficaram com o 14º e 15ºlugares. Um ano para se esquecer para a Haas, O pior ano da equipe Norte-Americana na Formula 1.

Antonio Giovinazzi ficou em 16º, sem qualquer destaque. George Russell fez o que era possível e acabou ficando na frente de Pierre Gasly e acabou em 17ºlugar. Robert Kubica fechou a classificação e sua carreira na Formula 1 em 19ºlugar.

A Formula 1 encerra 2019, Agora partimos para a contagem regressiva de 3 meses e meio para a temporada de 2020. Com 22 corridas e começando na Austrália e novamente viveremos a expectativa de quando vai começar o ano. No final do ano teremos a avaliação de cada piloto e cada equipe dessa temporada.

Fotos:

Resultado final do GP de Abu Dhabi
Última Etapa do Mundial de Formula 1 – Temporada de 2019:

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+551:34:05.715
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H55a 16.772s
316Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06455a 43.435s
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+55a 44.379s
55Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06455a 64.357s
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H55a 69.205s
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes54a 1 Volta
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1954a 1 Volta
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H54a 1 Volta
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1954a 1 Volta
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1954a 1 Volta
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1954a 1 Volta
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06454a 1 Volta
1420Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 06454a 1 Volta
158Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 06454a 1 Volta
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06454a 1 Volta
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 1 Volta
1810Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H53a 2 Voltas
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+53a 2 Voltas
18Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes45Abandonou

Melhor Volta de Cada Piloto:

posPilotosEquipeChassiMotorTempoNa Volta
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:39.28353
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:39.71531
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:40.12855
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:40.44244
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:41.11955
63Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:41.19051
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:41.29443
823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:42.21949
926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:42.22242
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:42.41453
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:42.63939
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:43.02650
1363George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:43.07450
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:43.14225
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:43.25628
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:43.27452
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:43.32625
188Romain GrosjeanHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:43.66633
1920Kevin MagnussenHaas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:43.79022
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:44.50051

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Leclerc ganha pole em Monza, Com final Polêmico

A Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.

No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes grandes entrarem no jogo.

Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.

2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez, Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.

Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.

Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do piloto Holandês.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:20.126
227Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.155
377Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.156
444Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.272
53Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.374
65Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:20.378
723Alexander AlbonRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.382
855Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.413
910Pierre GaslyScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.508
1020Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:20.616
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.634
1218Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:20.643
134Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.646
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.657
1526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.723
168Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:20.784
1711Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:21.291
1863George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.800
1988Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:22.356

No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.

No final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.

Os pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2 minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel, Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg, Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.

Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os eliminados no Q2.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.464
216Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:19.553
35Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:19.715
43Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:19.833
577Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.018
623Alexander AlbonRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.021
755Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.202
827Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.275
918Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:20.498
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.515
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.517
1220Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:20.615
1326Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.630
144Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:21.068
1510Pierre GaslyScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:21.125

No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.

Lewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.

Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.

Moral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.

Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível. O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas que acontecem no Campeonato.  

Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma intensa disputa pela vitória.  Bottas poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e massacrado Sebastian Vettel.

A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por  2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.

Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.

Fotos:

Grid de largada:
GP da Itália:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
116Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:19.30718
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.34616
377Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.35417
45Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:19.45717
53Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:19.83913
627Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.04914
755Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.45520
823Alexander AlbonRed Bull RacingRB15Honda RA619HSem Tempo15
918Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+Sem Tempo19
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo16
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.51715
1220Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:20.61514
1326Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.63017
144Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:21.06815
1510Pierre GaslyScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:21.12515
168Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:20.7848
1711Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:21.2916
1863George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.8008
1988Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:22.3569
NC33Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619HSem Tempo3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point

Leclerc sobrou em Spa e conquista a 3ªpole da carreira

Na Bélgica, domínio não se pode se dizer da Ferrari, mas sim de Charles Leclerc. Que sobrou na turma em Spa-Francorchamps e acabou conquistando a pole position para a prova de domingo.

Uma classificação que começou dramativa para Lewis Hamilton, O Inglês se acidentou no FP3 e estava em dúvida sua participação no Q1. Os mecânicos da Mercedes tentavam a tempo ajeitar o carro do líder do campeonato antes de zerar o cronometro.

A sorte do inglês Foi que o motor de Robert Kubica foi para o espaço no final do primeiro terço do Q1, Provocando uma Bandeira Vermelha. Era tudo que a Mercedes precisava para definitivamente deixar o carro 44 em ordem para Hamilton entrar na disputa da classificação.

Depois de uns 10 minutos o treino recomeçou e na sua primeira volta, Hamilton mostrou que o carro estava em ordem. Eu me atrevo a dizer, que não fosse a Bandeira Vermelha, Hamilton não conseguiria fazer a classificação.

Porém, Os dois pilotos da Ferrari dominaram as 2 primeiras posições, Com mais de 1 segundo sobre os demais adversários, E Leclerc colocou meio segundo no Vettel. Tudo tranquilo para os favoritos, Com exceção de Max Verstappen, que fez uma volta 8 segundos pior que Leclerc e estava na zona de classificação para o Q2.

Ele teve de sair para uma tentativa apenas, Apesar de ele ter vários pilotos pela frente, lentos para marcaram suas últimas voltas, Verstappen consegue se classificar. E foi bem a tempo, Já que o Motor de Antonio Giovinazzi foi para o saco, Explodiu! Dessa forma, também explodiram as possibilidades de Pierre Gasly, Carlos Sainz jr. e Daniil Kvyat de melhorar seus tempos. Eles juntamente com os pilotos da Williams acabaram eliminados para o Q2.

Antonio Giovinazzi que se classificou em 8ºlugar, Esta fora do Q2. Somente 14 pilotos seguiam em frente.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:43.587
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:44.109
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:44.622
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:45.141
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:45.260
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:45.528
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:45.560
899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:45.637
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:45.694
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:45.732
1120Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:45.839
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:45.842
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:45.899
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:46.000
154Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:46.154
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:46.435
1755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:46.507
1826Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:46.518
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:47.548
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+Sem Tempo

No Q2, Em 3 minutos de classificação, Todos estavam na pista para buscarem 10 vagas para o Q3. O piloto Estreante Alexander Albon, fazendo a sua estreia na Red Bull não foi bem na sua tentativa, Ficou muito longe da vaga na fase final. Raikkonen era o líder, Até que primeiro Verstappen e depois os dois pilotos da Mercedes superaram o tempo do Homem de Gelo, Mas quem dominava o dia eram Charles Leclerc com 1:43.376 e Sebastian Vettel com 1:43.506, A menos de 9 minutos do final.

Os pilotos deram a parada tradicional no meio do treinamento, para darem tempo de acertarem alguma coisa e de colocarem pneus novos. Principalmente os pilotos do 6ºlugar para trás. Três pilotos não saíram nos minutos finais: Verstappen, que não tinha muito problema, já que ele vinha em 5ºlugar, Mas Stroll tinha problemas, apesar de estar colocado em 9ºlugar, E Albon, que não saiu dos boxes e acabou ficando mesmo em 14ºlugar. Mesmo tendo penalização para cumprir, Acho que ele poderia tentar ir para o Q3.

Dos pilotos que foram melhorar seus tempos, Destaque para os dois pilotos da Renault, Nico Hulkenberg pulou do 11º para o 7ºtempo e Daniel Ricciardo fez uma excelente volta, Passando para o 5ºlugar. Acabou que Romain Grosjean, Lando Norris, Lance Stroll e Alexander Albon eliminados ao final do Q2. Se Classificaram os dois pilotos da Mercedes, Ferrari e Renault, A Alfa Romeo de Kimi Raikkonen, A Racing Point de Sergio Perez (Que renovou com a equipe Anglo-Canadense pelos próximos 3 anos) e Kevin Magnussen com a Haas.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:42.938
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:43.037
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:43.592
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:43.980
53Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:44.103
633Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:44.132
77Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:44.140
827Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:44.549
911Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:44.707
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:44.738
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:44.797
124Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:44.847
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:45.047
1423Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:45.799
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo

No Q3, A Confirmação do Domínio, não da Ferrari, mas sim de Charles Leclerc. Antes do favoritos, Daniel Ricciardo foi para a frente, Com mais de 6 décimos sobre Perez e Raikkonen que vinham logo a seguir. Dai veio os favoritos, Já da primeira volta de Leclerc, ele colocou impressionantes 638 milésimos de frente para Lewis Hamilton, Vettel ficou a 832 milésimos acima do tempo do seu companheiro de equipe. Bottas e Verstappen completavam os 5 primeiros colocados.

Seria bem difícil de tirar a pole das mãos de Leclerc. A 4 minutos do final, Os pilotos foram para os boxes para a tentativa final a segundos de zerar o cronometro, Todos foram para a última volta. Foi só para confirmar a pole position de Leclerc, com 1:42.519, Consolidando a 3ªpole position da sua carreira e do ano. Se colocando com o grande favorito a vitória amanhã.

Hamilton não conseguiu melhorar no final e deu a chance de Vettel pelo menos terminar o dia na 2ªposição e de completar a dobradinha da Ferrari, superando Hamilton em 15 milésimos. Para as Mercedes, O prejuízo foi bem diminuído, Hamilton em 3º e Bottas em 4º fazem a segunda fila para a Mercedes.

Bem longe de disputar a pole position, Max Verstappen vai largar em 5ºlugar, O Motor Honda ainda não tem a capacidade de brigar por uma pole position em circuito de alta velocidade. Daniel Ricciardo foi 0,29 décimos mais rápido que Nico Hulkenberg e vai dividir a terceira fila com Verstappen. Os dois companheiros de equipe da Red Bull de 2016 até o ano passado.

Nico Hulkenberg com a outra Renault (Fábrica Francesa que fez um bom trabalho nesse final de semana e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo fazem a 4ªfila e Sergio Perez e Kevin Magnussen completam os 10 primeiros colocados. Isso sem contar com as punições por troca de motor e de componentes não só do motor como do Câmbio.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a primeira prova depois das férias de verão, O GP da Bélgica pode marcar a primeira vitória da Carreira de Charles Leclerc. E daqui a pouco teremos a matéria da Formula 2, que fala sobre o triste acidente que acabou vitimando Fatalmente o Francês Anthonie Hubert de 22 anos.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Bélgica de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:42.51917
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:43.26717
344Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:43.28219
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:43.41519
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:43.69016
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:44.55717
711Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:44.70616
820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:45.08618
98Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:44.79718
103Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:44.25718
114Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:44.84712
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:44.54212
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo8
1410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:46.4358
1563George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:47.5487
1655Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:46.5075
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:45.0476
1823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:45.7994
1926Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:46.5186
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+Sem Tempo2

Stroll, Albon e Kvyat largam na parte de trás devido a várias trocas de componentes da unidade de potência. Hulkenberg, Ricciardo e Sainz jr. perdem 5 posições por uso de elementos adicionais da unidade de potência. Kvyat foi punido com mais 5 posições por trocar o câmbio.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo

Hamilton supera Verstappen em Excelente tática da Mercedes e obtém fantástica vitória

Lewis Hamilton conquistou uma grande vitória, hoje, na Hungria, Ele acabou superando a Valtteri Bottas nas primeiras curvas e com uma tática de colocar os pneus médios bem mais novos que Verstappen na parte final de prova, Quebrou as pernas tanto do piloto Holandês e tanto da Red Bull, E depois de tirar 20 segundos de vantagem sobre Verstappen para conquistar essa fantástica vitória.

A Largada foi bem disputada, Verstappen, Bottas e Hamilton chegaram a ficar lado a lado no final da reta. O piloto Holandês manteve a ponta, Hamilton acabou indo com tudo para cima de Bottas, Por fora na segunda curva, Os dois ficaram lado a lado e acabou o Inglês passando Bottas que tocou de leve em Hamilton, Isso fez que o Finlandês diminuísse um pouco e permitiu a Leclerc a superar o piloto da Mercedes, Mas o pior para Bottas foi que Leclerc foi pra cima dele e quebrou a asa dianteira, Isso deu um enorme prejuízo para o piloto da Mercedes, Que perdeu entre 2 a 3 segundos por volta.

Após 6 voltas de prova a Mercedes chama o piloto para os boxes. Para mim, Um erro da Mercedes, Poderiam manter Bottas por mais algumas voltas para ele manter uma posição razoável, Também a pista não dava grandes condições para ultrapassagens. Bottas voltou em último lugar com o bico trocado e com os pneus duros.

Verstappen abriu 2 segundos de vantagem para Hamilton, que não deixava o Holandês fugir. Ambos já vinham se distanciado muito de Leclerc e de Vettel. O grupo intermediário estava bem mais longe dos 4 primeiros colocados. Liderados pelos pilotos da Mclaren.

Enquanto Bottas começava a sua árdua recuperação, Hamilton tentava chegar em cima de Verstappen. Dava para ver que o carro da Red Bull era muito bom para o circuito Húngaro, Mas o líder do campeonato estava fazendo de tudo se aproximar do piloto Holandês.

Lá atrás, Hulkenberg reclamava de perda de potência do seu motor, A vida não estava muito boa para a equipe francesa. Kvyat foi para cima de Albon na 19ªVolta, Tentou por fora na curva 2 e o Tailandês segurou a posição e Kvyat foi quase para fora da pista, Mas manteve lado a lado com seu companheiro de equipe, O Russo conseguiu passar na curva 4 e Albon teve de ser obrigado a sair da pista. O Incidente não foi julgado pelos comissários.

Hamilton e a Mercedes só esperavam a parada do Verstappen para executarem a tática de andarem bem rápido para superar o piloto da Red Bull nos boxes. Isso aconteceu na volta 26. Verstappen voltou na segunda posição, A frente de Charles Leclerc. Com isso, Hamilton teria de andar rápido para buscar a ultrapassagem nos boxes.

O Inglês tentou fazer isso, Ainda foi ajudado por que Verstappen pegou trafego de retardatários, Mas não funcionou a tática, Hamilton foi para os boxes na 32ªVolta e a equipe não fez sua parte, 4 segundos para trocar os pneus, Que vez Verstappen voltar a liderança, com 4 segundos a frente do inglês.

Mas a partir dai, Hamilton começou a ser mais rápido que Verstappen e logo tirou a diferença para o Holandês. Quando chegou em Verstappen, Começou a mostrar o carro, começou a pressão psicológica para o lado do Holandês. O Ataque de Hamilton foi na volta 39, Ele foi para cima de Verstappen com decisão de ganhar a prova aí mesmo, Ficou lado a lado com Verstappen, Chegou a passar o piloto da Red Bull, Mas espalhou e acabou perdendo a chance de liderar a prova. Mais atrás, Bottas já estava entre os 10 primeiros colocados e Kevin Magnussen lutava com unhas e dentre para manter a Haas em uma boa posição. Vettel e depois Leclerc retardaram suas paradas o máximo possível para colocarem pneus médios, Já que a Ferrari se comporta mal com os pneus duros.

Depois disso, Hamilton se afasta um pouco de Verstappen para resfriar os componentes do carro e preservar um pouco seus pneus, para poder atacar de novo. Daí, Na 49ªVolta a corrida muda de rumo, A Mercedes chamou Bottas primeiro e depois acabou chamando Lewis Hamilton para uma segunda parada nos boxes. Essa troca acabou quebrando as pernas de Verstappen, que precisava ficar na pista e resistir até o final com os pneus, que iriam até o final da prova. Se fizesse a parada, Hamilton passaria a ponta e a corrida iria embora.

Em poucas voltas, Lewis acabou tirando 6 segundos de diferença, A partir dai, Verstappen conseguiu fazer boas voltas e segurou a diferença em mais um menos de 15 Segundos ao seu favor. Até que nas 12 últimas voltas, Hamilton emplacou uma melhor volta atrás da outra e começou a tirar muito rapidamente a diferença, O Inglês virava 1:18.5 e Verstappen mal conseguia passar da casa dos 1 minuto e 20 segundos.

Era evidente que Hamilton iria chegar antes do final da prova em Verstappen, E foi o que aconteceu a 5 voltas do final, Nem era necessário dizer que o piloto da Mercedes conseguiu passar com facilidade Verstappen, no final da Reta dos boxes na 67ªVolta. A Vitória estava nas mãos do piloto da Mercedes. Enquanto que Verstappen, Foi para os boxes e colocou os pneus macios para tomar o ponto da volta mais rápida da prova, No que ele conseguiu com sucesso.

Hamilton, Com muito brilho conquista a sua 81ªVitória na carreira. Uma brilhante vitória dele e da Mercedes, Que consolida ainda mais a liderança do campeonato. Max Verstappen que conquistou sua primeira pole da carreira acabou ficando com o segundo lugar e a melhor volta, Depois de liderar a maior parte da prova.

O pódio foi decidido no final a favor de Sebastian Vettel, Que passou Charles Leclerc na penúltima volta, Ficando com o pódio e deixando seu companheiro de equipe para Trás, Mas o fato é que a Ferrari em momento nenhum conseguiu competir nem com a Mercedes e com a Red Bull. Em 12 corridas, A equipe italiana continua sem vitória em 2019.

Carlos Sainz jr. conseguiu uma importante 5ªposição, em uma atuação sólida com seu Mclaren, A equipe fez mais uma exibição sólida, Com exceção da demora na parada de Lando Norris, que ficou com o 9ºlugar, A equipe de Woking cada vez mais se consolida como a 4ªcolocada no Mundial de Construtores.

Pierre Gasly teve uma corrida fraca, Ficou em 6ºlugar, Sem incidentes, sem nada que atrapalhasse o francês e fica um passo a mais fora da Red Bull, Até mesmo ele pode ser rebaixado nessas férias de meio de temporada.

Kimi Raikkonen levou a Alfa Romeo a mais alguns pontos, Com o 7ºlugar de hoje conseguiu segurar Valtteri Bottas. O Finlandês teve um dia muito difícil, O que não vai ajuda-lo em nada em uma possível renovação de contrato com a Mercedes, Tudo que ele conseguiu foi chegar ao 8ºlugar, Em função da quebra de sua asa dianteira. Com 62 pontos atrás de Hamilton, Bottas precisara que Hamilton comece a errar e que sua falta de sorte tenha acabado hoje para ele ainda disputar o título.

Lando Norris com a Mclaren e Alexander Albon completaram a zona de pontuação. Achei que a Toro Rosso pudesse ter um resultado um pouco melhor pelo bom carro que a Toro Rosso tem em circuitos travados.

Sergio Perez teve uma boa corrida de recuperação, Mas acabou ficando de fora da zona de pontuação por 1 posição. Nico Hulkenberg ficou em 12ºlugar, era o máximo que dava para fazer com uma Renault que veio muito mal nesse final de semana. Daniel Ricciardo teve um bom momento, Conseguiu manter-se na frente de Bottas por um bom número de voltas acabou em 14ºlugar. Entre eles ficou o Dinamarquês Kevin Magnussen.

O Dinamarquês teve uma atuação combativa quando se defendeu dos ataques de Daniel Ricciardo. Daniil Kvyat acabou dessa vez ficando atrás de Albon, Ficou em 15ºlugar. Já George Russell teve uma atuação mais que Honesta, No melhor final de semana da temporada o piloto da Williams terminou a prova em 16ºlugar. A Frente de Lance Stroll, Numa atuação medíocre, de Antonio Giovinazzi que igualmente foi medíocre e de Romain Grosjean que abandonou na 50ªVolta.

A Formula 1 volta no dia 1º de Setembro, Em Spa-Francorchamps na Bélgica. Lá começa a fase decisiva do Mundial de Formula 1. Lewis Hamilton até agora tem o campeonato na mão, Mas nada esta decidido a 9 provas do final do campeonato.

Fotos:

Resultado do GP da Hungria de Formula 1

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+701:35:03.796
233Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H70a 17.796s
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06470a 1:01.433s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06470a 1:05.250s
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1969a 1 volta
610Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H69a 1 volta
77Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06469a 1 volta
877Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+69a 1 volta
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1969a 1 volta
1023Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H69a 1 volta
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes69a 1 volta
1227Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1969a 1 volta
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06469a 1 volta
143Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1969a 1 volta
1526Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H68a 2 voltas
1663George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+68a 2 voltas
1718Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes68a 2 voltas
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06468a 2 voltas
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+67a 3 voltas
NC8Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06449a 21 voltas – Abandonou

Melhor volta de cada piloto – A Melhor volta

posPilotosEquipeChassiMotorTempona Volta
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:17.10369
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:18.52860
377Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.33159
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:19.78665
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:20.49349
618Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:20.60352
723Alexander AlbonRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.62165
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:20.83949
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.88065
1055Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:21.00266
1120Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:21.00867
1210Pierre GaslyAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:21.04565
134Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:21.18865
1427Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:21.65059
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:21.73447
1626Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:21.93255
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:22.38666
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:22.80946
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:23.13464
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:23.43642

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Ferrari/Mclaren/Alfa Romeo/Toro Rosso