GP da Comunidade Valenciana – 18ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

A decisão começava na Sessão de Classificação. Remy Gardner e Raúl Fernández brigam pelo título da Moto 2 até a etapa final. Porém, eles ainda teriam de esperar a repescagem acontecer para que 4 pilotos possam se juntar aos 14 pré-classificados para o derradeiro Q2 da temporada de 2021.

Praticamente todos os pilotos entraram nos primeiros segundos do Q1, com exceção do jovem Fermín Aldeguer um pouco mais tarde. OS dois pilotos da SAG foram os primeiros pilotos a marcarem volta, com 3:25 de sessão. O holandês Bo Bendsneyder foi mais rápido que Thomas Luthi. 30 segundos depois, Joe Roberts passa para 2º, superando o piloto suíço que fazia sua última corrida na carreira. Garzó da Pons, Chantra da Honda Asia Team e Baldassarri da MV Agusta completavam os 6 primeiros.

Com 5 minutos de sessão, Simone Corsi assumiu a liderança com 1:35.290, seguido de Roberts, Bendsneyder e Aldeguer. A 8:25 do final, Thomas Luthi fez um tempo melhor e pulou para a 4ªposição, Hafizh Syarhin sobe para a 5ªposição. Na sua terceira tentativa, o jovem Fermín Aldeguer pulou da 6ª para a 2ªposição, se colocando como um dos favoritos a uma das vagas para o Q2. Porém, o piloto de 17 anos acabou indo para o chão na curva 3.

A 6:20 do final, Simone Corsi leva a sua MV Agusta para a liderança. Stefano Manzi chegou a ter uma volta com perspectivas de marcar o melhor tempo, mas perdeu tempo na última parcial e acabou ficando com o 5ºtempo.

A 6 minutos do final, Syarhin melhora e marca um brilhante segundo tempo, só ficando atrás de Corsi. Segundos depois, Hector Garzó voltou a se posicionar na 3ªposição. A 5 minutos do final, Joe Roberts supera Garzó e assume a 3ªposição, enquanto que Corsi faz 1:35.155 e se consolida na frente.

A 3:15 do final, Roberts chegou a marcar o 2ºmelhor tempo, mas sua volta foi cancelada por ter passado do limite da pista na curva 12, o mesmo caso aconteceu com Thomas Luthi que teve de fazer uma nova volta e que acabou sendo melhor, colocando o suíço na segunda posição e conseguindo a classificação para o Q2. Os pilotos da Pons acabaram ficando com o 5º e 6ºtempos.

Simone Corsi da MC Agusta foi o mais rápido da sessão, junto com Luthi da SAG, Syarhin da NTS e Roberts da Italtrans. Passaram para a próxima fase.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’35.155
2 12 Thomas Luthi Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’35.208
3 55 Hafizh Syarhin NTS RW Racing GP NTS 1’35.270
4 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 1’35.323
5 40 Hector Garzó Flexbox HP40 Kalex 1’35.368
6 62 Stefano Manzi Flexbox HP40 Kalex 1’35.468
7 54 Fermín Aldeguer Termozeta Speed Up Boscoscuro 1’35.477
8 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’35.508
9 96 Jake Dixon Petronas Sprinta Racing Kalex 1’35.528
10 11 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’35.620
11 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’35.818
12 75 Albert Arenas Inde Aspar Team Boscoscuro 1’35.916
13 14 Tony Arbolino Liqui Moly Intact GP Kalex 1’36.218
14 7 Lorenzo Baldassarri MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’36.418
15 20 Dimas Ekky Pramata Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’37.476
70 Barry Baltus NTS RW Racing GP NTS Sem Tempo

O momento da luta pelo título chegou, começando pela sessão do Q2. Remy Gardner com 305 pontos e Raúl com 282 pontos teriam outros 16 pilotos para a disputa da última pole da temporada.

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram os pilotos da VR46, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. Remy e Raúl saíram 30 segundos depois. Os primeiros tempos marcados, Joe Roberts fez a melhor marca e ficou por 40 segundos na frente, até que a liderança foi tomada pelo espanhol Augusto Fernández da Marc VDS. Aron Canet foi para segundo a 10:50 do final e Celestino Vietti foi para 3º. Na sua primeira volta, Rául Fernández fez o 8ºtempo e Remy Gardner o 16ºtempo.

Na 2ªtentativa, Schrotter e Luthi fizeram ótimas voltas e assumiram as 2 primeiras posições a 9 minutos e 40 segundos do término da sessão. Raúl Fernández (tempo de 1:35.036) foi para a liderança 25 segundos depois. Fabio di Giannantonio da Gresini e Aron Canet da Aspar Martinez foram para 2ª e 3ªposições. Remy Gardner subiu 8 posições e foi para 8ªposição. Na metade da sessão, Jorge Martin subiu para a quarta posição.

Com metade da sessão percorrida, Raúl Fernández, Fabio di Giannantonio e Aron Canet faziam a primeira fila. Jorge Navarro, Marcel Schrotter, Thomas Luthi, Augusto Fernandez, Simone Corsi, Celestino Vietti e Marco Bezzecchi completava os 10 primeiros colocados. Logo depois, Augusto Fernandez pulou para a ponta com o tempo de 1:35.033, apenas 3 milésimos a frente de Raúl. Simoni Corsi subiu da 8ª para 5ªposição.

A 5 minutos e 15 segundos do final, Celestino Vietti pula para a pole com a marca de 1:35.005. com o tempo ficando escasso, o piloto da VR46 poderia conquistar sua primeira pole na Moto 2. Porém, Simone Corsi com sua Mv Agusta acabou indo para a liderança, com 1:34.956 Surpreendente, restando 4 minutos do final.

Fernández e Gardner estava na pista para melhorarem suas posições de largada. A 3:30 do final, Raúl foi para o chão na curva 2, praticamente sem chance de melhorar da 2ªposição, era a chance para Remy melhorar, mas o australiano não passava da 12ªposição.

Augusto Fernandez fez boa volta e subiu para a 3ªposição, a 107 milésimos de Corsi. Fabio di Giannantonio  chegou a fazer o melhor tempo, mas a sua volta acabou sendo cancelada e o piloto da Gresini teve de ir para a última tentativa, o italiano melhora seu tempo, avançando da 6ª para a 4ªposição.

Terminada a sessão, Simoni Corsi leva a MV Agusta a primeira pole position depois de mais de 40 anos das grandes conquistas da fábrica italiana. Uma classificação brilhante para o veterano de 34 anos que ainda tinha esperanças de permanecer na equipe para a temporada de 2022. Celestino Vietti teve uma classificação brilhante e conquistou seu melhor grid da sua temporada de estreia na Moto 2. Augusto Fernandez da Marc VDS completava a primeira fila.

Fabio di Giannantonio que poderia ter a pole position iria comandar a segunda fila, largando na 4ªposição. Raúl Fernández levou a melhor sobre Remy Gardner na classificação, mas largando da 5ªposição teria que ser agressivo para concluir o objetivo de vencer para ter a chance de ser campeão. Em sua despedida das pistas, Thomas Luthi teve seu melhor grid do ano e vai largar na 6ªposição.

Remy Gardner vai largar na 8ªposição, atrás de Aron Canet da Aspar Martinez e na frente de Jorge Navarro da Speed UP. Esse resultado para o australiano bastava para ser o campeão da categoria intermediária. Marco Bezzecchi da VR46 completava os 10 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’34.956
2 13 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 Kalex 1’35.005
3 37 Augusto Fernandez Elf Marc VDS Racing Team Kalex 1’35.026
4 21 Fabio di Giannantonio Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’35.034
5 25 Raúl Fernández Red Bull KTM Ajo Kalex 1’35.036
6 12 Thomas Luthi Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’35.091
7 44 Aron Canet Inde Aspar Team Boscoscuro 1’35.103
8 87 Remy Gardner Red Bull KTM Ajo Kalex 1’35.117
9 9 Jorge Navarro Termozeta Speed Up Boscoscuro 1’35.153
10 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 1’35.179
11 72 Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46 Kalex 1’35.232
12 97 Xavi Vierge Petronas Sprinta Racing Kalex 1’35.242
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 1’35.244
14 55 Hafizh Syarhin NTS RW Racing GP NTS 1’35.410
15 45 Tetsuta Nagashima Italtrans Racing Team Kalex 1’35.496
16 42 Marcos Ramirez American Racing Kalex 1’35.575
17 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 1’35.620
18 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 1’35.961
19 40 Hector Garzó Flexbox HP40 Kalex 1’35.368
20 62 Stefano Manzi Flexbox HP40 Kalex 1’35.468
21 54 Fermín Aldeguer Termozeta Speed Up Boscoscuro 1’35.477
22 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’35.508
23 96 Jake Dixon Petronas Sprinta Racing Kalex 1’35.528
24 11 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’35.620
25 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’35.818
26 75 Albert Arenas Inde Aspar Team Boscoscuro 1’35.916
27 14 Tony Arbolino Liqui Moly Intact GP Kalex 1’36.218
28 7 Lorenzo Baldassarri MV Agusta Forward Racing MV Agusta 1’36.418
29 20 Dimas Ekky Pramata Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 1’37.476
30 70 Barry Baltus NTS RW Racing GP NTS Sem Tempo

Domingo, dia de homenagens a Valentino Rossi, as atenções estavam todas voltadas para o Doutor. Porém, ainda havia um campeonato para ser decidido entre Remy Gardner que tinha uma vantagem enorme de 23 pontos sobre Raúl Fernández. Para o espanhol só a vitória interessava  e além desse resultado era torcer para Gardner ter um dia desastroso e não chegar no 13ºlugar (Que garantia sem depender de ninguém o título da Moto 2).

Simone Corsi vivia seu momento de glória ao largar na pole position. Na largada, o piloto da MV Agusta segura a liderança, Raúl Fernández pulou bem na largada e foi da 5ªposição até superar Fabio di Giannantonio na curva 2 e assumir a segunda posição, Remy vinha em 8º.

Entre a curva 2 e 3, Xavi Vierge, Marco Bezzecchi e Lorenzo Baldassarri caíram. A moto do piloto da VR46 vazou líquidos e acabou por provocar uma bandeira vermelha e a paralisação da corrida. Todo mundo voltou para os boxes e aguardou a pista ser limpa do fluido que caiu na pista. Isso durou mais ou menos 20 minutos para ser feito.

Nesse meio tempo, Bezzecchi volta aos boxes com sua moto para sua equipe fazer o milagre de colocarem a moto em condições de disputarem a corrida. Pior que a equipe VR46 conseguiu, a moto foi ajeitada nesse meio tempo, mas não foi suficiente para devolver Bezzecchi para a sua posição no grid de largada, obrigando Marco a largar dos boxes.

Na volta de apresentação, Simone Corsi tem problemas na sua moto e acaba nem conseguindo largar. O lugar na primeira posição ficou vazio para a segunda largada. O número de voltas foi reduzida para 16 voltas.

Na 2ªLargada, Augusto Fernandez pulou para a liderança, seguido de Raúl Fernández que largou muito bem foi para segundo. Fabio di Giannantonio, Aron Canet, Thomas Luthi, Marcel Schrotter, Celestino Vietti que largou mal e Xavi Vierge. Remy Gardner vinha na 9ªposição.

Raúl já foi para cima de Augusto Fernandez, somente a vitória interessava para o piloto espanhol da equipe Ajo. Na curva 7 da 2ªVolta, Raúl passa Augusto Fernandez e assume a liderança, mas isso não era o bastante. Gardner estava em 9º e estava levando o título de campeão.

Augusto Fernandez e Raúl Fernández duelam pela liderança por algumas boas curvas da 3ªVolta, o piloto da equipe Ajo manteve a frente do piloto da Marc VDS. Na volta 4, Fabio di Giannantonio supera os dois Fernandez e assume a liderança, Raúl passou Augusto Fernadez que tinha tomado posição no mesmo momento do ataque ao piloto da Gresini. Mais uma vez o espanhol teria de buscar a liderança.

Na 6ªVolta, Gardner já pressionado acabou superado por Jorge Navarro e Sam Lowes, caindo para a 11ªposição, que ainda daria o campeonato ao australiano, mas o momento era crítico e o filho de Wayne Gardner (Que estava no Autódromo Ricardo Torno) tinha que ter calma e se manter frio para conquistar o título.

Enquanto Fabio di Giannantonio lutava com Raúl Fernández e Augusto Fernandez para manter a liderança, Remy Gardner tinha Thomas Luthi logo à frente, mas atrás tinha o perigoso Tetsuta Nagashima que substituía Lorenzo Dalla Porta e fazia seu melhor final de semana da temporada. Remy precisava passar alguns pilotos para respirar.

Na 9ªVolta, Nagashima chegou a passar Remy que recuperou a posição curvas depois. Com Luthi sem o ritmo das primeiras voltas, Gardner tinha que passar o suíço de imediato. A 6 voltas do final, Remy passou Luthi e subiu para 10ªposição. O problema foi Nagashima se aproveitar e também passar o piloto suíço. Porém, Gardner tinha a chance de fugir do pelotão a partie desse momento.

Enquanto que Rául foi para cima de Di Giannantonio, pelo menos para vencer a corrida. Na volta 13, acontece a ultrapassagem de Fernández sobre di Giannantonio e assumiu a liderança, deixando o piloto da Gresini mais para Augusto Fernandez para uma disputa final pela segunda posição.

Raúl Fernández conquistou a 8ªvitória na temporada, mas não foi o bastante para o espanhol. Remy Gardner chegou na 10ªposição, era mais do que suficiente para o australiano se tornar o campeão do mundo de 2021. Uma corrida de muito controle e sem grandes riscos, por isso que a posição não foi uma posição de destaque, até porque não precisava fazer muita coisa para confirmar o campeonato. Remy se tornou o segundo filho de campeão que conseguiu o campeonato. O primeiro foi Kenny Roberts jr. em 2000, filho de Kenny Roberts, campeão das 500cc de 1977,1979 e 1980. Wayne Gardner foi campeão das 500cc em 1987.

O pódio foi completado pelo Italiano Fabio di Giannantonio da Gresini que sobe para a MotoGP em 2022 e Augusto Fernandez da Marc VDS. Celestino Vietti fez mais uma bela corrida, apesar da largada ruim acabou se recuperando e ficando em 4ºlugar. Certamente em 2022 vai brigar por pódios constantemente. Em 5ºlugar, Aron Canet se despede da Aspar Martinez com mais uma boa corrida. Xavi Vierge se despede da Moto 2 com a 6ªposição, numa corrida surpreendente boa. O espanhol vai para a SuperBike em 2022 e a equipe Petronas encerrava suas atividades nessa corrida.

Sam Lowes tentou se recuperar, mas o tempo encurtado de corrida acabou levando o britânico a não passar da 7ªposição. Jorge Navarro da Speed UP, Marcel Schrotter da Dynavolt e Remy Gardner da KTM Ajo completaram as 10 primeiras posições.

Boa corrida de Tetsuta Nagashima, chegando na 11ªposição. Além disso, o japonês não fez nenhuma manobra que comprometesse a disputa do título, o comportamento dele foi correto.
Apesar da 12ªposição, Thomas Luthi teve seu melhor final de semana da temporada, largando na frente e resistindo nas primeiras voltas de prova, depois acabou perdendo rendimento e posições. O suíço mereceu esse final digno de carreira. Stefano Manzi da Pons, Marcos Ramirez da American Racing e Hafizh Syarhin da NTS completaram a zona de pontuação.

O Portal Sportszone parabeniza Remy Gardner pelo título da Moto 2, pela pilotagem, pela regularidade e pelo controle para confirmar o campeonato a favor dele, um merecidíssimo campeonato.

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 25 Raúl Fernández Red Bull KTM Ajo Kalex 25’38.612
2 21 Fabio di Giannantonio Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 0.517
3 37 Augusto Fernandez Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 0.786
4 13 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 Kalex a 2.393
5 44 Aron Canet Inde Aspar Team Boscoscuro a 4.978
6 97 Xavi Vierge Petronas Sprinta Racing Kalex a 5.091
7 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 5.415
8 9 Jorge Navarro Termozeta Speed Up Boscoscuro a 5.808
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 7.941
10 87 Remy Gardner Red Bull KTM Ajo Kalex a 9.112
11 45 Tetsuta Nagashima Italtrans Racing Team Kalex a 9.420
12 12 Thomas Luthi Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 10.355
13 62 Stefano Manzi Flexbox HP40 Kalex a 11.898
14 42 Marcos Ramirez American Racing Kalex a 12.088
15 55 Hafizh Syahrin NTS RW Racing GP NTS a 12.361
16 96 Jake Dixon Petronas Sprinta Racing Kalex a 13.982
17 54 Fermín Aldeguer Termozeta Speed Up Boscoscuro a 14.022
18 70 Barry Baltus NTS RW Racing GP NTS a 14.145
19 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17.111
20 72 Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46 Kalex a 19.273
21 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 19.426
22 75 Albert Arenas Inde Aspar Team Boscoscuro a 19.608
23 14 Tony Arbolino Liqui Moly Intact GP Kalex a 19.986
24 11 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2 Kalex a 23.805
25 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 31.559
40 Hector Garzo Flexbox HP40 Kalex a 5 voltas
20 Dimas Ekky Pramata Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 14 voltas
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 16 voltas
7 Lorenzo Baldassarri MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 16 voltas

Resultado final da 19ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana – 16 voltas – Moto2

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Portugal – 17ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Ainda em disputa o campeonato, a categoria intermediária volta a Portugal para o circuito de Algarve. É a segunda corrida de Portugal na temporada. Todo mundo foi para a pista para a repescagem, ou como preferir, uma preliminar da grande batalha entre Raúl Fernández e Remy Gardner.

A primeira referência de tempo foi de Marcel Schrotter da Dynavolt, ao marca o tempo de 1:43.670 a 11:15 do final da sessão. Na primeira tentativa, o alemão não foi alcançável. Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez e Joe Roberts eram os mais próximos classificados.

Schrotter melhora seu tempo para 1:43.627, mas acaba superado por Chantra, di Giannantonio e Roberts. A 9 minutos do final, o malaio Hafizh Syarhin (que voltava a NTS para as 2 etapas finais) marca o melhor tempo (1:43.200) e passa a liderar o Q1.

A 7:45, praticamente na metade do tempo de 15 minutos, Schrotter recupera a liderança. No entanto, Joe Roberts acabou indo para o chão e deixando de brigar por vaga no Q2.

Fabio di Giannantonio estava fora da zona de classificação, mas tinha uma moto rápida e foi para a briga. Na primeira tentativa, foi atrapalhado e acabou perdendo a volta, mas na segunda, o piloto da Gresini acertou um belo tempo, passando para a ponta a 3 minutos e 30 segundos do final da sessão, colocando 2 décimos a frente de Marcos Ramirez.

A partir dai ninguém mais melhorou marca nenhuma a ponto de tirar a classificação de Fabio di Giannantonio, Marcos Ramirez, Marcel Schrotter e Hafizh Syarhin. A 3 minutos do final, Jake Dixon foi para o chão, na tentativa de fazer a moto pegar um dos comissários foi para o chão, infelizmente todo o esforço do comissário não resultou em nada, a moto do piloto britânico não pegou. Foi o momento cômico do sábado.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’42.816
242Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.078
323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.193
455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’43.200
535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.288
696Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’43.545
724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.554
816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’43.554
914Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’43.605
1012Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.617
1145Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex1’43.642
1270Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’43.781
1311Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.895
1454Fermín AldeguerTermozeta Speed UpBoscoscuro1’43.979
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.014
167Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.691
1774Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalex1’45.819

No Q2, as atenções estavam voltadas para Raúl vs Remy, separados por 18 pontos na classificação do Mundial (A Favor do australiano). Cameron Beaubier foi o primeiro a marcar um tempo, mas o piloto da American Racing foi superado facilmente por Raúl Fernández que assumiu a liderança, com Marco Bezzecchi e Celestino Vietti da VR46 completando a primeira fila. Remy fez o 9ºtempo.

Tanto Raúl como Remy abortaram suas voltas. O australiano foi para os boxes e Raúl foi para uma nova volta. A 8:45 do final, Augusto Fernandez marcou uma bela volta e passou a ser o segundo colocado.

A 7 minutos do final, Raúl Fernández marcou 1:42.335 consolidando a liderança. Aron Canet pulou para segundo ao superar Augusto Fernandez.

Remy Gardner já estava muito atrás foi para a pista a 6 minutos e 20 segundos do final da sessão. Com as boas voltas de Fabio di Giannantonio (Que pulou para a 4ªposição) e Ai Ogura (Que pulou para a 7ªposição). A Classificação a 5 minutos do final era: Raúl, Canet, Augusto Fernandez, di Giannantonio, Bezzecchi, Lowes, Ogura, Navarro, Vierge, Ramirez, Vietti, Garzó, Shayrin, Schrotter, Manzi, Beaubier, Gardner e Arenas.

A menos de 4 minutos do final, Aron Canet vai para o chão e perde a chance de lutar pela pole. Remy Gardner começou a sua escalada a menos de 3 minutos do final, subindo da 17ª para a 8ªposição. Na segunda volta, Gardner fez uma bela volta e subiu para a segunda posição. Era o suficiente para não deixar Raúl ter uma corrida tranquila.

Raúl Fernández conquista a pole position, assumindo a liderança desde da primeira volta e consolidando a sua posição antes da metade do Q2. O espanhol precisa fazer uma ótima corrida e torcer para Remy Gardner ter um dia ruim, mas no sábado, Remy conseguiu no final se colocar na segunda posição, sendo que sua última volta acabou ficando bem perto do tempo do companheiro de equipe. Completando a primeira fila, o italiano Fábio di Giannantonio da Gresini, tomando a 3ªposição das mãos de Canet.

O piloto da Aspar Martinez (Canet) vai abrir a 2ªfila em Alvarge e terá do seu lado o espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS e o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, que conseguiu a 6ªposição em uma excelente volta.

Marco Bezzecchi abre a 3ªFila na 7ªposição, com Sam Lowes e Ai Ogura completando essa fila. Jorge Navarro da Speed UP completa as 10 primeiras posições.

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
125Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’42.101
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’42.370
321Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’42.506
444Aron CanetQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuro1’42.511
537Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.616
66Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’42.620
772Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’42.697
822Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’42.701
979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.783
109Jorge NavarroTermozeta Speed UpBoscoscuro1’42.822
1197Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’42.829
1240Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’42.980
1342Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’43.023
1413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’43.034
1523Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’43.078
1655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’43.178
1762Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’43.353
1875Albert ArenasQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuro1’43.367
1935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’43.288
2096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’43.545
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.554
2216Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’43.554
2314Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’43.605
2412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’43.617
2545Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalex1’43.642
2670Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’43.781
2711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’43.895
2854Fermín AldeguerTermozeta Speed UpBoscoscuro1’43.979
2964Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’44.014
307Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’44.691
3174Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalex1’45.819

Última corrida do domingo e no penúltimo duelo entre Gardner e Fernández na disputa do título. Tudo poderia ser decidido naquela tarde em Algarve ou tudo poderia mudar para Valencia, tudo dependia do que iria acontecer nessa corrida.

Raúl Fernández manteve a liderança na largada, seguindo de Gardner e de Bezzecchi que fez uma excelente largada partindo da 7ª para a 3ªposição. Ao final da primeira volta, Chantra vai para o chão.

Ao começar a segunda volta, Cameron Beaubier passou Sam Lowes ganhando a 5ªposição e Xavi Vierge assumia a 7ªposição ao superar Fabio di Giannantonio.

Raúl abre 6 décimos sobre Gardner que vinha sendo pressionado por Bezzecchi. Ao começar a terceira volta, o piloto da VR46 supera Gardner e assume a segunda posição. muito forte o começo de prova do piloto italiano que se intrometia na disputa entre os dois postulantes ao título. Albert Arenas e Ai Ogura foram para o chão.

Cameron Beaubier, Sam Lowes, Aron Canet, Xavi Vierge e Fabio di Giannantonio disputavam a 4ªposição. Ao final da 7ªvolta, o norte-americano Beaubier acabou despencando para a 8ªposição.

Remy Gardner foi pra cima de Bezzecchi. Com muito mais moto, a ultrapassagem do piloto Australiano foi inevitável e acabou acontecendo no começo da 9ªvolta, recuperando a segunda posição. A partir dai, começou a caça a Raúl Fernández que estava 1.5 segundos à frente na liderança. Porém, em poucas voltas, essa vantagem foi dizimada e Gardner chegou em Raúl. Sem muita demora, Gardner passou Raúl Fernández a 11 voltas do final e assumiu a liderança.

Raúl passou a ser o perseguidor e precisava evitar a vitória do seu adversário e que Remy abrisse 23 pontos a 1 etapa do final. Os dois já abriram muito de Marco Bezzecchi e dos demais pilotos. Sam Lowes conquistou em definitivo a 4ºposição, seguindo de Beaubier, Canet, di Giannantonio, Vietti, Navarro e Augusto Fernandez.

Sam Lowes se aproximava de Bezzecchi e se aproveitando de uma brecha a 7 voltas do final o piloto da Marc VDS supera o piloto da VR46 e assume a 3ªposição. Enquanto Lowes crescia de rendimento, Bezzecchi perdia rendimento e posições. Na 18ªVolta, Beaubier e Canet superaram o italiano e passaram a brigar pela 4ªposição.

Nas últimas voltas, Gardner abriu de Raúl Fernández e acabou conquistando a sua 5ªvitória na temporada. Com 23 pontos de frente do seu rival a 1 etapa do final, Remy coloca a mão na taça, somente uma vitória do companheiro de equipe e um fracasso na comunidade valenciana tiraria o campeonato do piloto australiano. Para Raúl que chegou em 2º, só resta vencer e torcer para a sorte estar do seu lado. Sam Lowes completou o pódio a 1 segundo de Raúl Fernández.

A disputa pelo 4ºlugar durou até a última volta e acabou que Canet levou vantagem e terminou o dia na frente de Beaubier, o piloto da American Racing conseguiu mais um bom resultado no seu ano de estreia.

Marco Bezzecchi perdeu mais duas posições até o final da prova, para Celestino Vietti da VR46 e para Jorge Navarro da Speed UP, acabando na 8ªposição. Augusto Fernandez ficou na 9ªposição com um dia apagado e Marcel Schrotter da Dynavolt fechou os Top 10.

Fabio di Giannantonio também perdeu posições no final da prova e ficou em uma modesta 11ªposição. Completando a zona de pontuação: Hector Garzó, Stefano Manzi, Marcos Ramirez e Bo Bendsneyder. A decisão do campeonato ficou para o circuito da Comunidade Valenciana.

Resultado final do GP de Portugal
Algarve – 23 Voltas – Moto 2

pospilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex39’36.275
225Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalexa 3.014
322Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 3.899
444Aron CanetQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuroa 7.616
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 7.621
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 10.021
79Jorge NavarroTermozeta Speed UpBoscoscuroa 10.908
872Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 11.586
937Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 13.121
1023Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 13.286
1121Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 14.614
1240Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 25.538
1362Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 26.511
1442Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 27.225
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 28.345
1654Fermín AldeguerTermozeta Speed UpBoscoscuroa 28.412
1724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 32.282
1855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 35.387
1912Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 39.184
2014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 43.803
2145Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalexa 43.432
2211Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 43.491
2370Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 45.847
2416Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 54.350
2574Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalexa 1’08.619
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 9 Voltas
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 13 Voltas
96Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 14 Voltas
79Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 21 Voltas
75Albert ArenasQuieroCorredor Aspar TeamBoscoscuroa 22 Voltas
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 23 Voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP de Aragón – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 13ªetapa

O GP de Aragón é mais um capitulo da disputa do título entre os pilotos da KTM Ajo. Remy Gardner largou na frente de Raúl Fernández. Na corrida, foi Raúl que se saiu melhor e conquistou a vitória, mas ainda com vantagem considerável para o filho de Wayne Gardner.

Sessão de Classificação do Sábado: Última classificação do sábado, a Moto 2 com um grid bem cheio. 18 pilotos saíram para a pista em busca de 4 vagas para o Q2. Tinha tudo para ser uma repescagem bem disputada e acabou sendo, principalmente na primeira parte dos 15 minutos.

Marcel Schrotter foi o primeiro a marcar tempo, com 1:52.902 a 11:15 do final, logo foi superado por Hector Garzó da Pons e Thomas Luthi da SAG.  Na volta seguinte, Garzó marca 1:52.311 e abre boa vantagem para Luthi, Schrotter e Baltus da NTS, surpreendendo com uma moto tão fraca como a marca japonesa.

Na volta seguinte, Garzó baixou seu tempo, com 1:52.249. Schrotter recuperou a segunda posição, Luthi estava em 3º com 1:52.717 e Cameron Beaubier passou a ser o 4ºcolocado com 1:52.784. A 8:50 do final, Simone Corsi fez o que era possível com sua MV Agusta, mas acaba marcando o 5ºtempo. De todos os pilotos, Joe Roberts sem tempo não foi para os boxes.

Xavier Cardelus com todo o seu esforço acabou fazendo apenas o 15ºtempo a 7 minutos do final, ficando somente a frente de Miguel Gonzalez que substitua Lorenzo Baldassari na MV Agusta.

Garzó, Schrotter, Luthi e Beaubier estavam sendo os classificados. Essa classificação só mudaria a 3 minutos do final, foi quando Joe Roberts marcou 1:52.400 e passou da última para a segunda posição, tirando Beaubier da zona de classificação e colocando Luthi na bolha.

Nos minutos finais, Garzó e Schrotter voltaram para os boxes, já considerando que os seus tempos eram suficientes para a classificação. E de fato, não houve quase nenhuma mudança na classificação. Apenas no final, Lorenzo Dalla Porta melhorou sua classificação, da 10ª para a 7ªposição.

Com o tempo encerrado, Hector Garzó da Pons foi o mais rápido, com muita tranquilidade de relação aos demais. Joe Roberts da Italtrans, Marcel Schrotter da Dynavolt e Thomas Luthi da SAG foram os outros 3 classificados. O escocês John McPhee que faz sua estreia na Moto 2 ficou na 15ªposição, ficando a frente de Miguel Gonzalez, Xavier Cardelus e Piotr Biesiekirski.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
140Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’52.249
216Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’52.400
323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’52.697
412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’52.717
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’52.784
624Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.830
719Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’52.846
870Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’52.929
914Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’52.992
1062Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’53.005
1155Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’53.114
1213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’53.259
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.264
1464Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’53.416
1517John McPheePetronas Sprinta RacingKalex1’53.475
1681Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’53.589
1718Xavi CardelusCerba Promoracing TeamKalex1’54.477
1874Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalex1’54.502

Ao começar o Q2, Raúl Fernández foi para a pista, em busca da pole e em busca da recuperação após a queda na Inglaterra. Já Remy Gardner queria a pole e mais uma vitória para dar mais um passo rumo ao título.

Com 4 minutos de sessão, Raúl Fernández marcou 1:52.563 e ficou a frente do Luthi. A 10 minutos do final, Gardner Marca 1:52.825 e fica atrás de Fernández. Segundos depois, Jorge Navarro passa a frente com 1:52.436 deixando Fernández na 2ªposição e Gardner na 5ªposição. entre eles vinham Albert Arenas e Aron Canet da Aspar Martinez.

Na volta seguinte, todo mundo melhorou suas marcas. A 8 minutos e meio do final, Ai Ogura chega a ocupar a liderança, 22 milésimos a frente de Albert Arenas. Ambos superaram Navarro. Porém, Sam Lowes destruiu a concorrência, com uma brilhante volta de 1:51.778 passando a liderança, com grandes chances de pole. Nessa altura do campeonato, Raúl Fernández estava na 12ªposição e Remy Gardner na 14ªposição.

Lowes na frente, com Hector Garzó numa brilhante segunda posição, após já aprontar na repescagem e Ogura em 3º completando a primeira fila. Completando os 10 primeiros: Albert Arenas, Jorge Navarro, Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Marcos Ramirez, Aron Canet e Augusto Fernandez.

Os pilotos da KTM ajo foram para a pista, tanto Fernández como Gardner precisavam melhorar ou largaram muito longe das primeiras posições.

Fernández consegue melhorar, mas fica apenas na 8ªposição. O espanhol teria ainda mais uma chance de entrar nos primeiros lugares. Remy Gardner foi com tudo para sair da 14ªposição para chegar à segunda posição, mas com o tempo encerrado, o australiano não teria uma nova chance de melhorar.

Raúl Fernández melhorou na volta final e passou da 9ª para a 3ªposição. Os pilotos da KTM salvaram uma situação difícil e vão largar na primeira fila, mas a pole ficou mesmo com o britânico Sam Lowes, que resolveu tudo em uma volta rapidíssima na primeira parte do Q2. O piloto da Marc VDS estava em busca da vitória que não vinha a 11 corridas.

Atrás dos pilotos da KTM Ajo, o espanhol Hector Garzó no seu melhor dia da temporada, conquistando uma incrível 4ªposição com a moto da Pons, abrindo a segunda fila que terá também o japonês Ai Ogura da Honda Asia Team e Albert Arenas da Aspar Martinez.

Jorge Navarro começou muito bem no Q2, mas perdeu posições e acabou ficando com a 7ªposição, abrindo a 3ªFila. Os outros pilotos que compõem essa fila são Fabio di Giannantonio da Gresini e Marco Bezzecchi da VR46. E completando as 12 primeiras posições: Marcos Ramirez da American Racing, Aron Canet da Aspar Martinez e Augusto Fernandez da Marc VDS.

Grid de Largada:

pospilotoequipemototempo
122Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’51.778
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’52.057
325Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’52.084
440Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’52.107
579Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.148
675Albert ArenasKipin Energy Aspar TeamBoscoscuro1’52.170
79Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuro1’52.197
821Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.387
972Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’52.391
1042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’52.400
1144Arón CanetKipin Energy Aspar TeamBoscoscuro1’52.478
1237Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’52.494
1397Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’52.528
1411Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.626
1523Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’52.856
1612Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’52.879
1754Fermín Aldeguera EGO Speed UpBoscoscuro1’52.947
1816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’53.310
196Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’52.784
2024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.830
2119Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’52.846
2270Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’52.929
2314Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’52.992
2462Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’53.005
2555Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’53.114
2613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’53.259
2735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.264
2864Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’53.416
2917John McPheePetronas Sprinta RacingKalex1’53.475
3081Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’53.589
3118Xavi CardelusCerba Promoracing TeamKalex1’54.477
3274Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalex1’54.502

O duelo da moto 2 teve um começo que parecia que teríamos uma briga pela vitória, mas Raúl Fernández não deu chance aos seus adversários. Uma vitória incontestável para o piloto espanhol.

Sam Lowes lutou para manter a liderança na largada e acabou conseguindo manter a liderança. Remy Gardner vinha logo atrás, Raúl Fernández, Ai Ogura, Hector Garzó e Albert Arenas vindo logo a seguir, completando os 6 primeiros lugares.

Fernández foi para o ataque pra cima de Gardner, o espanhol superou seu companheiro de equipe passando a ser o 2ºcolocado, só atrás de Sam Lowes, que abriu 0.6 segundos ao completar a primeira volta. O polonês Piotr Biesiekirski queima a largada e teria de pagar a punição da volta longa dupla (2 Voltas longas).

Raúl Partiu para cima de Sam Lowes, em duelo que valia a liderança. Enquanto isso, Ai Ogura superou Remy Gardner que não estava muito bem, o 4ºlugar ajudaria muito Fernández na disputa do título.

Na entrada da 4ªVolta, Raúl Fernández passa por Lowes e assume a ponta, enquanto que Remy Gardner recupera a 3ªposição ao tomar a frente de Ogura. Porém, Gardner cometeu um erro e permitiu o japonês da equipe Honda a retornar a 3ªposição. Hector Garzói chegou a ficar próximo de Gerdner. Na mesma 4ªVolta, Thomas Luthi e Xavi Vierge abandonaram após irem para o chão.

Na 5ªVolta, Gardner passou Garzó e Ogura, recuperando a 3ªposição. Curvas depois, o piloto da Pons, Hector Garzó foi para o chão e jogou fora a sua melhor chance de bom resultado na temporada.

Fernández começou a abrir vantagem de Lowes, abrindo 1 segundo do britânico. No entanto, o piloto da Marc VDS vinha confortável em 2º, com boa vantagem para Remy Gardner, que tinha pouca tranquilidade na terceira posição, já que Ogura estava chegando perto do australiano. Jorge Navarro em 5º e Aron Canet em 6º disputavam quem seria o melhor piloto do chassis Boscoscuro. Bezzecchi, Arenas, di Giannantonio e Augusto Fernandez completavam os 10 primeiros colocados.

Na 7ªVolta, Arenas cai e abandona a prova. Ogura perdeu rendimento e isso fez com que Navarro e Canet passassem a disputar a 4ªposição. Enquanto isso, o japonês em 6º começava a ficar mais para Fabio di Giannantonio e Augusto Fernandez.

Raúl Fernández estava mantendo um pouco mais de 1 segundo de vantagem para Sam Lowes, nessa altura, somente os 2 brigavam pela vitória, mas com vantagem ao piloto da KTM Ajo. Gardner vinha em 3º, mas com meio segundo a frente de Navarro, que estava disposto a ganhar seu segundo pódio seguido de 2021.

Enquanto Augusto Fernandez sobe para a 7ªposição após passar Ai Ogura. O italiano Marco Bezzecchi era mais um a encontrar o chão e abandonar a prova. Na parte de trás, o jovem piloto Fermín Aldeguer fazia uma bela corrida, estava na 12ªposição.

Remy Gardner conseguiu fugir um pouco na 3ªposição. Muito ajudado pela briga entre Jorge Navarro e Aron Canet. O piloto da Aspar Martin superou o piloto da Speed UP na 12ªvolta, Canet ganhava a 4ªposição.

A 9 voltas do final, Sam Lowes tentava alcançar Fernández acabou indo ao chão na curva 7. Fim de corrida para o britânico e a grande ameaça a vitória a Fernández já não estava mais ao seu encalço. Com 6 segundos a frente de Gardner, Raúl Fernández tinha a corrida nas suas mãos.

A disputa pelo pódio continuava, dessa vez era Navarro que atacava Canet e acabou conseguindo retornar a 3ªposição. Nessa altura, Augusto Fernandez já vinha em 5º e já na disputa por esse pódio. Mais atrás, Fabio di Giannantonio já vinha em 6º, a frente de Ogura. Schrotter e Arbolino da Dynavolt e Simoni Corsi da MV Agusta completavam os 10 primeiros colocados.

Na 14ªVolta, Augusto Fernandez superou Aron Canet e passou a ser o 4ºcolocado. O piloto da Marc VDS foi com tudo para cima de Navarro. Do final da 16ªVolta até o começo da volta seguinte, Augusto Fernandez e Navarro trocaram de posição em um grande duelo. Nessa, o piloto da Speed UP levou a melhor.

Porém, o piloto da Marc VDS foi a luta de novo. No final da 17ªvolta, Augusto Fernandez tenta passar Navarro e consegue, mas toma o troco de novo. Com Raúl Fernández, 7 segundos de frente para Gardner e com o australiano bem distanciado em 2º. O pega do final da prova estava na disputa pelo pódio.

Esse pega durou até o finalzinho, Augusto Fernandez passou Jorge Navarro pela terceira vez. Dessa vez, não teve troco do piloto da Speed UP.

Raúl Fernández venceu o GP de Aragón, em uma exibição de gala, colocando mais de 5 segundos de frente para Remy Gardner. O espanhol tira 5 pontos da boa vantagem que o filho de Wayne Gardner obtém nesse campeonato, mas com 5 etapa pela frente, ainda é possível que Raúl ficasse com o campeonato.

Gardner fez uma corrida boa, mas não conseguiu em momento nenhum brigar com o companheiro de equipe pela vitória, mesmo assim chegou em 2º, que ao meu modo de ver, foi muito bom para o australiano.

A complementação do pódio acabou sendo do espanhol Augusto Fernandez da Marc VDS, que chegou a ficar na 10ªposição, ganhando posições na pista e herdando outras com quedas de outros pilotos. Um merecidíssimo resultado, como seria merecido também um novo pódio de Jorge Navarro, que resistiu bastante aos ataques de Augusto, mas dessa vez não deu para o piloto da Speed UP levar o segundo pódio na temporada. Aron Canet ficou para trás no final, chegando na 5ªposição. Fabio di Giannantonio fez uma boa corrida e acabou obtendo a 6ªposição.

Fermín Aldeguer fez uma corridaça, o jovem piloto da Speed UP acabou o dia em uma brilhante 7ªposição.  Ai Ogura começou bem, mas perdem rendimento e acabou salvando apenas uma razoável 8ªposição. Tony Arbolino da Dynavolt fez uma corrida de chegada e acabou o dia na 9ªposição. Outro que fez corridaça foi Simone Corsi, o experiente piloto italiano levou a MV Agusta a 10ªposição.

Marcel Schrotter que vinha para ficar em uma posição muito boa acabou caindo no final, ficando na 11ªposição. Marcos Ramirez da American Racing, Joe Roberts da Italtrans, Cameron Beaubier da American Racing e Celestino Vietti da VR46 completaram a zona de pontuação.

Barry Baltus ficou em 16º, a 1 décimo da zona de pontuação, um bom resultado para o piloto belga que tem um equipamento ruim nas suas mãos. O espanhol Manuel Gonzalez da MV Agusta, substituindo Lorenzo Baldassarri em 17º e John McPhee substituindo Jake Dixon na Petronas (chegando na 20ªposição) tiveram participações bem dignas em Aragón.

Resultado Final – GP de Aragón
Moto 3 – 21 Voltas

pospilotoequipemototempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex39’49.990
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 5.408
337Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 6.824
49Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuroa 7.051
544Arón CanetKipin Energy Aspar TeamBoscoscuroa 10.695
621Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 15.160
754Fermín Aldeguera EGO Speed UpBoscoscuroa 16.730
879Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 17.085
914Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 17.704
1024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 20.121
1123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 20.852
1242Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 24.602
1316Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 26.086
146Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 29.101
1513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 30.301
1670Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 30.420
1781Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 34.977
1862Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 35.789
1955Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 36.036
2017John McPheePetronas Sprinta RacingKalexa 47.756
2118Xavi CardelusCerba Promoracing TeamKalexa 47.834
35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 4 voltas
11Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 5 voltas
22Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 8 voltas
64Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 9 voltas
72Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 9 voltas
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 14 voltas
75Albert ArenasKipin Energy Aspar TeamBoscoscuroa 16 voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 17 voltas
97Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 18 voltas
12Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 18 voltas
74Piotr BiesiekirskiPertamina Mandalika SAG EuvicKalexa 19 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Inglaterra – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 12ªetapa

Moto 2 teve a incumbência de fechar os trabalhos do Mundial de Motovelocidade, tanto no sábado como no domingo. realizada no dia 29 de Agosto. No sábado, começando pela repescagem que já não teria Lorenzo Dalla Porta da Italtrans, que estava lesionado.

15 pilotos disputariam 4 vagas para o Q2. Os primeiros pilotos a marcarem tempo foram os pilotos da Petronas. Após a primeira volta, o italiano Stefano Manzi assumiu a liderança com 2:05.148, seguido de Ai Ogura da Honda Asia Team com 2:05.193, Xavi Vierge 2:05.298 e Chantra com 2:05.561 a 8 minutos e meio do final da sessão.

Começou a partir dai a caça a Manzi, mas ninguém conseguia pegar no pé do piloto da Pons. As duas voltas seguintes foram de 2:05.266 e de 2:04.690. Manzi despontava na liderança a 7 minutos do final da sessão. Os outros classificados estavam sendo Ogura, Chantra e Vierge.

Com um tempo tão curto e uma pista bem longa, era arriscado para ir aos boxes e fazer um acerto melhor, trocar os pneus também, era ficar na pista e tentar melhorar o tempo. Quem conseguiu melhorar foi Tony Arbolino da Dynavolt, que passou a 6ªposição, mas a 391 milésimos de Vierge. Quem vinha perto do piloto da Petronas era o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing, os dois eram separados por apenas 6 milésimos.

Nos minutos finais, Manzi foi para os boxes e ficou esperando o Q2, no que acabou fazendo muito bem, o quadro dos pilotos classificados não mudou. Stefano Manzi da Pons, AI Ogura e Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Xavi Vierge da Petronas continuam na classificação. Os outros acabaram eliminados. Beaubier em 5º, seguidos de Hector Garzó da Pons e Albert Arenas da Aspar Martinez, os dois melhoraram e ficaram na 6ª e 7ªposições.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemototempo
162Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’04.690
279Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’05.131
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’05.254
497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex2’05.266
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’05.272
640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’05.613
775Albert ArenasKipin Energy Aspar TeamBoscoscuro2’05.640
814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex2’05.657
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’05.788
1024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’05.838
117Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’05.841
1255Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’05.879
1342Marcos RamirezAmerican RacingKalex2’05.885
1470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS2’05.925
1577Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex2’07.967
1619Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexSem Tempo

Sam Lowes e Bo Bendsneyder estavam ansiosos para entrarem na pista. Tão logo o cronometro foi disparado, os dois saíram para a pista. Os outros pilotos foram entrando aos poucos. Gardner e Fernández eram o centro das atenções na disputa do título.

Lowes marcou 2:04.790 com 4 minutos e 15 segundos do Q2. Esse tempo seria superado por Remy Gardner que marcou 2:04.519, A 9:25 do final, Fabio di Giannantonio foi para segundo, a 76 milésimos da pole, Logo superado por Raúl Fernández, que ficou a 6 milésimos de Gardner.

Lowes não satisfeito com o 3ºlugar, baixou sua marca (para 2:04.069) e voltou para a liderança a 8 minutos e 40 segundos do final da sessão. Seguido dos dois pilotos da KTM Ajo (Gardner e Fernández), di Giannatonio e Bezzecchi.

Na metade da sessão, Fabio di Giannantonio volta a segunda posição com 2:04.373 e fica a frente dos 3 primeiros lugares no campeonato. Gardner vai para buscar a pole, apesar do se esforço o australiano só consegue a 2ªposição, a 5 minutos e meio do final, com 126 milésimos atrás de Lowes.

Augusto Fernandez deu um belo pulo e vai para a 5ªposição e fica a frente de Bezzecchi que superou Aron Canet na sua segunda volta rápida, mas Canet conseguiu o troco em sua volta, o piloto da Aspar Martinez superou tanto Fernandez da Marc VDS como em Bezzecchi e passou para a 5ªposição, a 1 minuto e 10 segundos do final da sessão.

Jorge Navarro apareceu muito bem na sessão, da última posição, o piloto da Speed UP marcou o 3º melhor tempo e apareceu na primeira fila.

Lowes ficou na pole até o final, mas Marco Bezzecchi baixou para a casa do 2 minutos e 3 segundos. Com 2:03.988, o piloto da VR46 conquistou a pole position no GP da Inglaterra, tirando do britânico a pole na sua casa.

Jorge Navarro acabou melhorando ainda mais sua marca e consegue o seu melhor grid na temporada, 8 milésimos a frente de Sam Lowes, que apesar de fechar a primeira fila, acabou ficando decepcionado por não ter ficado com a pole.

Remy Gardner abre a segunda fila. O líder do campeonato vai ter ao seu lado Raúl Fernández, companheiro de equipe, futuro companheiro de equipe na Tech 3 na MotoGP e Vice-líder do Mundial de Moto 2. Os dois teriam a companhia de Fabio di Giannantonio, piloto da Gresini que fecha a segunda fila.

Augusto Fernandez  que vai para a KTM ajo em 2022 vai abrir a 3ªfila e será acompanhado por Aron Canet da Aspar Martinez (Dessa vez não é a melhor moto da Boscoscuro do grid) e de Xavi Vierge que recusou o convite para disputar a etapa de Aragón na MotoGP, pela mesma equipe Petronas que o espanhol defende na categoria intermediária.

Joe Roberts da Italtrans, Nicolò Bulega da Gresini e Stefano Manzi da Pons completam os 12 primeiros lugares.

Grid de largada:

pospilotoequipemototempo
172Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex2’03.988
29Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro2’04.061
322Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex2’04.069
487Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex2’04.195
525Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex2’04.209
621Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’04.372
737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex2’04.588
844Arón CanetKipin Energy Aspar TeamBoscoscuro2’04.636
997Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex2’04.815
1016Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex2’05.036
1111Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’05.057
1262Stefano ManziFlexbox HP40Kalex2’05.123
1364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’05.132
1479Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’05.199
1523Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex2’05.255
1654Fermín AldeguerLightech Speed UpBoscoscuro2’05.504
1712Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex2’05.754
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’05.880
196Cameron BeaubierAmerican RacingKalex2’05.272
2040Hector GarzoFlexbox HP40Kalex2’05.613
2175Albert ArenasKipin Energy Aspar TeamBoscoscuro2’05.640
2214Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex2’05.657
2313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex2’05.788
2424Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’05.838
257Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’05.841
2655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS2’05.879
2742Marcos RamirezAmerican RacingKalex2’05.885
2870Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS2’05.925
2977Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalex2’07.967
3019Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexSem Tempo

A Categoria intermediária fechou a programação de domingo, com o risco da MotoGP ficar totalmente ofuscada. A categoria principal passou a ser a 2ªcorrida do dia, deixando o suposto mico para a moto 2. Porém, com a chuva que caiu em Spa, a categoria saiu glorificada com uma belíssima corrida e depois, ainda deu um tempinho para dá umas boas risadas e tiração de sarro do que aconteceu com a Formula 1.

Na largada, Bezzecchi manteve a liderança, mas poucas curvas depois, Sam Lowes partiu para cima do piloto da VR46, após algumas curvas de briga intensa, o piloto da Marc VDS leva a melhor e acaba ficando na frente. Bezzecchi era o 2º, Navarro o 3º, seguidos por Raúl Fernández, Remy Gardner, di Giannantonio, Augusto Fernandez, Canet, Vierge e Joe Roberts.

Logo, Remy Gardner passou Raúl Fernández e Jorge Navarro, subindo para a 3ªposição. Por outro lado, Raúl Fernández caiu para a 6ªposição, sendo superado por Fabio di Giannantonio.da Gresini. No final da 2ªVolta, Bezzecchi recuperou a liderança ao superar Lowes.

Remy Gardner começou a se aproximar de Sam Lowes que ainda estava perto de Marco Bezzecchi. O australiano superou Lowes na curva 13 da 3ªvolta, passando para 2ªposição. Logo, o filho de Wayne Gardner partiu para cima de Bezzecchi, sem muita demora, na 5ªvolta, acontece a ultrapassagem sobre o piloto da VR46. Pela primeira vez, Remy assume a liderança.

A batalha pela liderança continuava, Bezzecchi não desistiu e buscou recuperar a liderança. Ele até consegue na 6ªVolta, usando o vácuo para superar Gardner e fica na liderança até a curva 15, foi quando Gardner foi de novo para a liderança. Enquanto que Hector Garzó foi para o chão, mais um abandono para esse piloto da Pons que vem sendo uma das decepções do ano.

Após 6 Voltas, Gardner, Bezzecchi, Lowes, di Giannantonio e Navarro formavam o primeiro pelotão. Raúl Fernández foi superado na 13ªcurva por Augusto Fernandez, que assumia a 6ªposição. Vierge, Canet e Roberts completavam os 10 primeiros colocados. A situação ficava ótima para Gardner no campeonato, mas o pega com Marco Bezzecchi continuava intensa pela liderança.

Na 9ªVolta, Bezzecchi da novamente o troco e volta a liderança, usando o vácuo na reta oposta. Curvas depois, Jorge Navarro passou Fabio di Giannantonio, voltando a 4ªposição. Era o Único piloto que não tinha a moto Kalex (chassis dominante da Moto 2). Na metade da 10ªvolta, Stefano Manzi abandona e a equipe de Sito Pons abandona a prova.

Bezzecchi, Gardner e Lowes vinha próximos um do outro, com Navarro a 5 décimos, na tentativa de se aproximar dos 3 primeiros. Na metade da 11ªVolta, Gardner volta a apertar o piloto da VR46. Na volta seguinte, acontece a ultrapassagem do líder do campeonato. Gardner passa a liderança a menos de 7 voltas do final.

Enquanto que Navarro partia para cima de Lowes querendo seu primeiro pódio no ano. Bezzecchi tentou atacar Gardner que se defendeu bem. Enquanto isso, Raúl Fernández continuava em 7º, em situação desesperadora para tentar ganhar mais alguma posição.

Lowes tentou ainda brigar pela vitória, mas passou a ser pressionado por Jorge Navarro. Apesar de tentar segurar o pódio, o piloto da Speed UP acabou levando a 3ªposição, em cima do piloto da casa.

Se para o Lowes a situação não era das melhores, para Raúl Fernández a situação ficaria bem pior. A 3 voltas e meia do final, houve a queda do piloto da KTM Ajo na curva 13. Fim de corrida para o vice-líder do campeonato, Gardner agradecia bastante, pois estava colocando 25 pontos a mais de vantagem sobre seu adversário e se aproximar do título.

Porém, a corrida não acabou, pois Marco Bezzecchi ainda era uma ameaça, ainda poderia tomar a vitória do australiano. A disputa pela vitória durou até a última volta, mas Remy Gardner se segurou na frente e conquistou mais uma vitória na temporada e dispara na liderança do Mundial. A 6 etapas do término, o filho de Wayne Gardner esta um pouco mais próximo do título.

Pole no Sábado, Marco Bezzecchi fez uma corrida bem combativa até o final chegando na 2ªposição, só faltou à vitória para coroar com chave de ouro seu final de semana. O pódio foi completado pelo espanhol Jorge Navarro da Speed UP, o primeiro pódio da temporada em um ano apagado.

Sam Lowes ficou frustrado em ter ficado na 4ªposição, apesar de ter corrido bem o final de semana inteiro, acabou não conseguindo ficar no pódio. Na reta final de prova, Fabio di Giannantonio e Augusto Fernandez disputaram a 5ªposição até os metros finais. O italiano da Gresini levou a melhor e terminou o dia em uma honrosa posição. Restou a Augusto Fernandez a 6ªposição.

Aron Canet fez uma corrida mediana, sem chamar a atenção para uma decente 7ªposição. Seguido por Xavi Vierge da Petronas, por um apagado Ai Ogura da Honda Asia Team, e por um irregular norte-americano Joe Roberts da Italtrans.

Thomas Luthi da SAG completa a corrida na 11ªposição, o suíço bem fazendo boas corridas desde do GP da Holanda. Celestino Vietti fica longe de Bezzecchi ao terminar o dia na 12ªposição. Marcel Schrotter da Dynavolt, Nicolò Bulega da Gresini e Bo Bendsneyder da SAG completaram a zona de pontuação.

Resultado final da 12ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Inglaterra – Silverstone – 18 Voltas – Moto 2

pospilotoequipemototempo
187Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex37’31.642
272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 0.481
39Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuroa 1.930
422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 2.284
521Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 6.952
637Augusto FernándezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 7.059
744Arón CanetKipin Energy Aspar TeamBoscoscuroa 10.706
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 12.842
979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 12.877
1016Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 14.344
1112Thomas LüthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 20.112
1213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 22.371
1323Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 22.525
1411Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 23.672
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 24.116
1654Fermín AldeguerLightech Speed UpBoscoscuroa 26.847
1735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 26.996
1814Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 27.206
1975Albert ArenasKipin Energy Aspar TeamBoscoscuroa 27.414
2042Marcos RamírezAmerican RacingKalexa 32.368
2155Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 38.614
2224Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 39.074
2370Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 39.117
25Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalexa 4 voltas
6Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 5 voltas
77Adam NorrodinPetronas Sprinta RacingKalexa 6 voltas
62Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 9 voltas
40Héctor GarzóFlexbox HP40Kalexa 13 voltas
7Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 15 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Holanda – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2 – 9ªetapa

Raúl Fernández deu a resposta, conquistou a pole no sábado e ganhou a etapa em Assen no domingo. Nada como um final de semana perfeito para recompensar a queda no GP da Alemanha.

Classificação no Sábado:

A disputa pelas 4 vagas para o Q2 começa com os pilotos da Petronas como favoritos a 2 das 4 vagas ao Q2. Outros principais candidatos são Aron Canet, Albert Arenas e Joe Roberts.

Na primeira volta, Canet que vinha de uma ótima corrida na Alemanha saiu na frente com 1:37.378, seguido de Bendsneyder da SAG, Bulega da Gresini e Baltus da NTS. Marcos Ramirez vinha na 5ªposição.

A 9 minutos do final, Simone Corsi marca 1:37.063 passando para a ponta seguido de Ramirez com a moto da American Racing, mas poucos segundos depois, Bo Bendsneyder com 1:36.775 e Aron Canet com 1:36.880 passaram as 2 primeiras posições. Jake Dixon supera Marcos Ramirez e assume a 4ªposição.

A luta continua na metade da repescagem, Alonso Lopez faz uma boa marca, mas acaba sendo superado por Bulega que ganha a 6ªposição do piloto da Speed UP. Na volta seguinte, Lopez melhorou um pouco mais seu tempo e passou a 5ªposição.

A 5:18 do final, Hector Garzó da Pons supera Jake Dixon e assume a 4ªposição ao marca 1:37.076. A classificação mudaria de novo a 2 minutos do final, com uma ótima volta de Marcos Ramirez (1:37.054). A 1:10 do final, Joe Roberts finalmente apareceu na disputa, ao fazer um tempo 13 milésimos mais rápido. O norte-americano da Italtrans passava para terceira posição.

Parecia que Roberts iria para o Q2, mas no final, Albert Arenas pula para 3º e Hector Garzó subiu para 4º, deixando Roberts fora da fase final da Classificação. Bendsneyder mais uma vez entra no Q2 e leva com ele Canet e Arenas da Aspar Martinez e Garzo da Pons.

Resultado do Q1:

pospilotoequipemotostempo
164Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’36.775
244Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’36.880
375Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’36.919
440Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’37.012
516Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’37.041
642Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’37.054
724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.063
896Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’37.171
962Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’37.181
1097Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’37.236
116Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’37.261
1211Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.281
132Alonso Lópeza EGO Speed UpBoscoscuro1’37.299
1470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’37.926
1518Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’38.141
1655Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’38.515

Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Marco Bezzecchi, Celestino Vietti, Remy Gardner e Lorenzo Dalla Porta. Era esperado que os dois pilotos da equipe Ajo disputassem entre si a pole position, mas a disputa poderia ter alguns outros pilotos incomodando Remy Gardner e Raúl Fernandez.

Gardner fez 1:37.361, mas acabou sendo superado primeiro por Bezzecchi e logo depois por Raúl Fernández que marcou 1:37.044 a 11:30 do final da sessão. 30 segundos depois, Sam Lowes marca o segundo melhor tempo (1:37.118). Aron Canet chegou a fazer o terceiro tempo, mas sua volta acabou sendo anulado.

Gardner tenta passar para a ponta ao marcar 1:36.930, mas Fernández dá um passo a frente e é bem superado por Raúl Fernández, com 1:36.567. Luthi chega a fazer o 3ºtempo a 10 minutos do final. Segundos depois, Sam Lowes marca bela volta e assume a segunda posição, Canet e Garzó subiram para 3ª e 4ªposições. Jorge Navarro passou para 5º, o que fez Remy Gardner cair para 7º e Thomas Luthi da SAG para 8ªposição.

O australiano se via muito atrás na classificação, só pioraria com a boa volta de Ai Ogura, pulando para 5ªposição. Augusto Fernandez melhorou um pouco e passou a ser o 8ºcolocado.

Gardner voltou à pista, para tentar pelo menos uma melhor posição, já que Raúl Fernández dominava o Q2. Depois de muito esforço, o líder do campeonato consegue marcar 1:36.542 e vai para a ponta, mas Fernández recuperou a ponta em definitivo, ao fazer a marca de 1:36.356 a 1 minuto do final da sessão.

Jorge Navarro foi para o chão no finalzinho. Augusto Fernadez consegue o terceiro tempo, mas a volta acaba sendo cancelado, que derruba o piloto da Marc VDS para 8ºlugar. Raúl Fernández conquistou uma pole position merecida, dominando totalmente o Q2. O espanhol chegou a colocar quase 4 décimos a frente do seu mais próximo perseguidor. No final da classificação, Remy Gardner salvou seu treino e larga em 2º, completando a dobradinha da equipe Ajo. O britânico Sam Lowes da Marc VDS completa a primeira fila.

Aron Canet da Aspar Martinez vai abrir a segunda fila, em uma ótima 4ªposição e buscando o 3ºpódio na temporada. Hector Garzó surpreendeu, com uma boa pilotagem, levou a moto da Pons a 5ªposição no grid de largada. Ai Ogura fecha a segunda fila.

Jorge Navarro é o primeiro a não usar a moto Kalex, levando a Boscoscuro a uma 7ªposição. Augusto Fernandez foi derrubado da primeira fila e jogado para a 8ªposição, no meio da terceira fila. Outro que foi surpresa foi Lorenzo Dalla Porta na 9ªposição. Tony Arbolino da Dynavolt, Celestino Vietti da VR46 e Thomas Luthi da SAG fechavam a lista dos 12 primeiros colocados.

Grid de Largada:

pospilotoequipemotostempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex1’36.356
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’36.542
322Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’36.686
444Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuro1’36.765
540Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’36.802
679Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’36.804
79Jorge NavarroEGO Speed UpBoscoscuro1’36.816
837Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’36.884
919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’36.951
1014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’37.007
1113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’37.023
1212Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’37.079
1364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’37.118
1423Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’37.147
1521Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.230
1675Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuro1’37.235
1772Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’37.249
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.373
1916Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’37.041
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’37.054
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.063
2296Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’37.171
2362Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’37.181
2497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’37.236
256Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’37.261
2611Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.281
272Alonso LópezEGO Speed UpBoscoscuro1’37.299
2870Barry BaltusNTS RW Racing GPNTS1’37.926
2918Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’38.141
3055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’38.515

O domingo em Assen foi de domínio das duas melhores equipes da categoria intermediária, que disputaram a vitória na maior parte do tempo, melhor para os dois pilotos da equipe Ajo sobre os dois pilotos da Marc VDS.

Na largada, uma surpresa, Aron Canet assumiu a liderança após ótima largada, seguido de Lowes, Gardner e Fernández. A corrida durou muito para o italiano Lorenzo Dalla Porta que caiu na 5ªCurva e para Tony Arbolino que caiu algumas curvas depois.

No final da primeira volta, Lowes da Marc VDS ultrapassa Canet da Aspar Martinez e assume a liderança. Porém, Canet chega a voltar a figurar na liderança, mas por pouco tempo, o líder do campeonato Remy Gardner acabou passando para a liderança, Canet, Lowes, Ogura, Augusto Fernandez, Schrotter, Vierge (que largou da 23ªposição e fez uma brilhante largada), Di Giannatonio e Raúl Fernández que saiu da pista e caiu para a 9ªposição. Bo Bendsneyder e Thomas Luthi vinham atrás do piloto espanhol. Porém, o piloto Holandês da SAG tinha que pagar 2 voltas longas por ter queimado a largada, o que deixaria bem para trás na classificação.

No 2/3 da 3ªVolta, Joe Roberts foi ao chão, era o fim da corrida para a equipe Italtrans. Gardner abre vantagem sobre Lowes. Já Augusto Fernandez, Aron Canet e Ai Ogura disputavam a 3ªposição, logo atrás já vinha Raúl Fernández em 6º após superar Marcel Schrotter.

Na 5ªVolta, Raúl Fernández vai ao ataque em cima de Ai Ogura, apesar de toda a persistência do piloto nipônico, o espanhol avançou para a 5ªposição. Enquanto isso, no final da 5ªVolta, Remy Gardner e Sam Lowes travavam um duelo pela liderança, diante da briga, Augusto Fernandez se aproveitou da briga e passou ambos para tomar a liderança na 6ªvolta. Lowes passa para segundo e Gardner para 3º.

Na volta 7, Raúl Fernández sobe para a 4ªposição após superar Aron Canet. A partir dai, os pilotos da Marc VDS e da KTM Ajo passaram a disputar a vitória.

Na metade da 8ªVolta, Lowes ganha o duelo particular com Fernández e assume de novo a liderança. Remy Gardner supera Fernandez e assume a segunda posição. Raúl Fernández vinha se aproximando da disputa. Enquanto isso, Fabio di Giannantonio e Ai Ogura superam Aron Canet passando a 5ª e 6ªposições respectivamente. Bezzecchi, Schrotter e Navarro completavam a lista dos 10 primeiros colocados.

Na metade da corrida, Raúl Fernández chegou à disputa pela liderança, enquanto isso, Simone Corsi da MV Agusta e Marcos Ramirez da American Racing foram punidos com a volta longa por furarem a chicane, algo não mudaria em nada a já complicada corrida de ambos.  

Ao começar a 14ªVolta, Augusto Fernández supera Sam Lowes e retorna a liderança, Raúl Fernández supera Remy Gardner e pula para 3ªposição. Marco Bezzecchi que largou na 16ªposição estava em 6º e colado em Fabio di Giannantonio.

Na 16ªVolta, Raúl Fernández supera Sam Lowes e sobe para segunda posição e passa a mirar Augusto Fernandez na sua mira. O piloto da Marc VDS na frente, mas com o piloto da Ajo andando mais rápido e rendendo melhor. Fabio di Giannantonio cai na mesma 16ªvolta (Curva 9) e abandona, deixando o caminho livre para Marco Bezzecchi assumir a 5ªposição.

No começo da 18ªVolta, Raúl Fernández toma a liderança das mãos de Augusto Fernandez e começa a abrir vantagem a 6 voltas do término da prova. Enquanto que o piloto espanhol erra e permite a Lowes ganhar a segunda posição.

A três voltas do final, Augusto Fernandez e Remy Gardner superam Sam Lowes e passam a brigar pela segunda posição. O Filho de Wayne Gardner não esta disposto a ficar em 3º, na penúltima volta, ele consegue superar Fernandez da Marc VDS para ficar em 2º e para seu prejuízo em Assen fosse o mínimo possível.

Raúl Fernández levou sua moto com tranquilidade nas voltas finais e conquistou sua 3ªvitória na temporada, reagindo bem depois da queda no GP da Alemanha. Também acabou tendo uma recuperação na prova, pois Raúl chegou a ficar na 9ªposição após a 2ªvolta de corrida. Uma vitória que faz a diferença entre ele e o companheiro de equipe (Gardner) cair para 31 pontos.

Por falar no Australiano, Remy conseguiu acabar a prova na segunda posição e manteve uma vantagem segura na liderança do Mundial, ainda com uma boa vantagem sobre seu companheiro de equipe. É pelo que parece, a disputa do campeonato esta restrita a os pilotos da Red Bull KTM Ajo.  Augusto Fernandez completou o pódio, em uma bela corrida, onde até poderia ter vencido, mas no fim acabou perdendo posicionamento para Raúl e Remy. Sam Lowes chegou a liderar, teve chances de vencer assim como seu companheiro de equipe, mas acabou em 4º e saiu de Assen sem o pódio.

Marco Bezzecchi não teve um dia fácil, mas conseguiu uma bela corrida de recuperação, que fez ele ganhar 11 posições para conquistar a 5ªposição. Ai Ogura chegou em 6º, em mais uma boa exibição, se mostra se o segundo melhor novato do ano (Já que certamente Raúl Fernández deverá ser o novato do ano na Moto 2). Jorge Navarro em 7º, mostrando um desempenho melhor do que tinha demonstrado no começo da temporada, Marcel Schrotter tem mais um resultado decente ao chegar em 8º com a moto da Dynavolt.

Xavi Vierge da Petronas fez uma brilhante largada, mas acabou ficando nisso, só administrou o 9ºlugar, bem melhor que seu companheiro de equipe, o ineficiente Jake Dixon que nada fez em Assen. Celestino Vietti fechou os Top 10, nada mal para um piloto estreante na Moto 2.

Somkiat Chantra fez mais alguns pontos com a 11ªposição, Albert Arenas desempenhando um bom papel com a 12ªposição (Enquanto que Canet caiu a 5 voltas do final, outro piloto que ainda tem desempenhos inconstantes na Moto 2) Stefan Manzi fica em 13ª, deixando a desejar, assim como sua equipe deixa a desejar faz um bom tempo. Thomas Luthi fez seu melhor final de semana, mas ainda tem de melhorar para alcançar resultados melhores do que a 14ªposição. Bo Bendsneyder salvou um ponto no final, ao superar Cameron Beaubier e ficar com a 15ªposição.

Resultado final do GP da Holanda
Moto 2 – 9ªEtapa – Assen – 24 Voltas

pospilotoequipemotostempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKalex39’01.832
287Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 1.066
337Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 1.265
422Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 1.879
572Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 8.329
679Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 10.960
79Jorge Navarroa EGO Speed UpBoscoscuroa 13.993
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 16.052
923Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 16.094
1013Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 17.585
1135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 18.286
1275Albert ArenasAspar Team Moto2Boscoscuroa 18.812
1362Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 19.273
1412Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 19.649
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 22.162
166Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 22.223
172Alonso Lópeza EGO Speed UpBoscoscuroa 25.569
1896Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 26.245
1911Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 27.323
2042Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 27.463
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 27.638
2218Manuel GonzalezMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 35.908
2355Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 38.517
2470Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 46.728
44Arón CanetAspar Team Moto2Boscoscuroa 5 voltas
21Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 9 voltas
16Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 17 voltas
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 24 voltas
14Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 24 voltas

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP