GP da Itália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 6ªEtapa da MotoGP

Francesco Bagnaia venceu com muita facilidade o GP da Itália, foi um verdadeiro passeio do campeão do Mundo que agora tem uma liderança muito mais folgada em relação a Marco Bezzecchi que ao contraio de ontem, não conseguiu uma recuperação e ficou em uma posição não muito boa. A Ducati dominou a corrida de Hoje, assim como na corrida Sprint.

Na largada, Jack Miller assumiu a liderança, mas a alegria do piloto da KTM durou pouco já que Peppo Bagnaia foi para cima o australiano e ultrapassou poucas curvas depois, recuperando a liderança da prova.

Na segunda volta, Alex Marquez fez uma manobra muito audaciosa que visava ganhar várias posições. Porém, ela não funcionou perfeitamente e o piloto da Gresini caiu para a 6ªposição.

Na terceira volta, Bagnaia e Jorge Martin estavam escapando na frente, colocando mais de 1 segundo de distância para Luca Marini e Marc Marquez que travavam um belo duelo pela 3ªposição. Logo atrás, Alex Marquez supera Jack Miller e sobre para a 5ªposição. Binder, Zarco, Bezzecchi e Aleix Espargaró completavam as 10 primeiras posições.

No final da 4ªVolta, Johann Zarco passou a ser o 7ºcolocado após superar o sul-africano Brad Binder. Porém, o sul-africano dá a volta por cima, dá o troco em Zarco e logo depois passa Jack Miller e assume a sexta posição. Binder estava chegando a velocidade de 352 km por hora, graças ao potentíssimo motor da KTM.

Marquez forçava o seu ritmo para lutar de igual para igual com Luca Marini de Ducati 2022. No final da 6ª, tentando passar o piloto da VR46 por fora na curva 15, Marc Marquez vai para o chão e acaba mais uma vez abandonando a prova.

A partir dai, Luca Marini ficou mais tranquilo na terceira posição, mas não por muito tempo já que Alex Marquez vinha em 4º e tinha um ótimo rendimento com sua Ducati da Gresini. Não demora muito para o irmão de Marc Marquez se aproximar de Marini para começar uma nova luta pela terceira posição.

Após 7 voltas de corrida, os 5 primeiros colocados: Bagnaia, Martin, Marini, Alex Marquez e Zarco estavam com a Ducati. O primeiro sem ser Ducati era Brad Binder com a KTM. Marco Bezzecchi começava a ganhar terreno, passando a ser o 7ºlugar ao superar Jack Miller e Aleix Espargaró. Porém, Bezzecchi errou a curva 15 e acabou perdendo as posições para Miller e Aleix, voltando para a 9ºlugar, posição onde estava.

A 13 voltas do final, Peppo Bagnaia começou a aumentar a distância para Jorge Martin, à vantagem do piloto da Ducati sobre o piloto da Pramac foi para 1.1 segundos. Enquanto isso, Alex Marquez estava a pressionar Marini, mas precisava de uma decisão rápida ou Johann Zarco que estava se aproximando dos dois.

Alex Marquez fez duas tentativas de ultrapassagem usando o vácuo e passando na curva 1. A primeira tentativa não foi bem sucedida e o piloto da VR46 voltou a ficar na frente, mas a segunda tentativa foi bem sucedida, Alex Marquez passou de maneira segura a Luca Marini, passando a 3ªposição.

Logo Johann Zarco se aproximou de Luca Marini na luta pela 4ªposição. Alex Marquez que vinha em 3º não conseguiu se distanciar dos dois e a luta pelo pódio continuava intensa. No primeiro terço da 15ªVolta, Alex Marquez escapa e acaba indo para o chão, fim de prova para o piloto da Gresini que tinha tudo para obter um grande resultado, Alex esteve muito bem o final de semana inteiro.

A Luta pelo pódio passou a ser um duelo entre Marini e Zarco nas 8 voltas finais. Brad Binder vinha em segura 5ªposição, ao contraio de Miller que estava sendo ameaçado por Aleix Espargaró e Marco Bezzecchi. Enea Bastianini e Franco Morbidelli completava as 10 primeiras posições. Na liderança, Peppo Bagnaia já estava a mais de 1 segundo a frente de Jorge Martin, a corrida estava praticamente definida.

Marini e Zarco era a principal luta na reta final da corrida. No final da 17ªvolta, Marini erra e Zarco se aproveita para levar a terceira posição, Na reta, Marini ainda resiste e volta a ficar na frente, mas a resistência de Marini não durou muito tempo já que Zarco passou novamente Marini e assumiu de vez a 3ªposição. Marini tentou fazer um contra-ataque, mas não teve ritmo para se aproximar do piloto francês da Pramac.

No final, ainda existia algumas lutas por posições na parte intermediária para trás (Bastianini e Morbidelli lutavam pela 9ªposição).

Peppo Bagnaia levou a sua Ducati com tranquilidade e conquistou a 3ªvitória na temporada. Um final de semana perfeito para o campeão de 2022, com pole e vitória na corrida Sprint no sábado e a vitória praticamente de ponta a ponta na corrida desse domingo.

O pódio foi completado pelos dois pilotos da Pramac. Jorge Martin acabou em segundo, a mais de 2 segundos do vencedor e Johann Zarco que se livrou de Luca Marini nas voltas finais e terminou na 3ªposição deixando o piloto da VR46 na 4ªposição. Esses 4 primeiros colocados comprovaram o imenso domínio da Ducati tanto na corrida Sprint como na corrida do domingo.

Brad Binder fez mais uma boa corrida, largou de 10º e foi ganhando as posições que eram possíveis de ganhar e herdou outras para completar a prova na 5ªposição. Aleix Espargaró foi um guerreiro no final de semana inteiro, com uma lesão no tornozelo e com uma moto que não era dominada como é a Aprilla acabou levando uma fantástica 6ªposição, por tudo que se passou no final de semana.

Jack Miller não foi bem, chegou a liderar a corrida por algumas curvas, mas foi caindo, caindo e caindo até terminar na 7ªposição. Marco Bezzecchi não repetiu a recuperação da corrida Sprint do sábado, muito pelo contraio, não conseguiu sair em momento nenhum das primeiras posições e acabou ficando na 8ªposição.

Enea Bastianini fez uma corrida decente para quem esta voltando após várias corridas parado por lesão, mas o 9ºlugar é pouco para satisfazer a equipe e ao Enea nas próximas etapas do campeonato. Franco Morbidelli chegou em 10º, a frente de Fabio Quartararo. O ítalo-brasileiro esta disposto a permanecer na Yamaha, mas o equipamento não esta correspondendo a nenhum dos dois pilotos. O mais certo que a Yamaha pode fazer nesse momento é manter a dupla Quartararo/Morbidelli para 2024.

Maverick Viñales fez uma corrida apagada e ficou na 12ªposição. Na 13ªposição, Takaagi Nakagami foi o único piloto da Honda a terminar a corrida, usa situação lamentável para a gigante fábrica japonesa. Fabio di Giannantonio da Gresini e Augusto Fernandez da Tech 3 completaram a zona de pontuação.

Próximo domingo será realizada a 7ªetapa do Mundial de Motovelocidade, no travado circuito de Sachsenring na Alemanha. Lá é território de Marc Marquez que venceu em 2021, mas será que a Ducati vai quebrar essa escrita do Formiga Atômica ou vai ser mais uma vitória do piloto da Honda? A resposta, só no próximo domingo.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – MotoGP – 23 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 41’16.8630
2 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.067
3 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.977
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 4.625
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 8.925
6 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 10.908
7 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 10.999
8 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 12.654
9 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 17.102
10 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 17.610
11 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 17.861
12 12 Maverick Viñales Aprilia Racingp Aprilia RS-GP a 19.110
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 21.947
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 25.906
15 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 26.500
16 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 a 30.150
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 38.001
18 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 38.662
19 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 78.912
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 9 Voltas
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 13 Voltas
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Itália – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Sessão de classificação aconteceu na manhã de Mugello, logo depois das atividades de treinos livres da Moto 2 e Moto 3. 13 pilotos disputaram a repescagem em busca das 2 últimas vagas para o Q2. Joan Mir que se acidentou ontem no segundo treino livre fraturou um dedo e decidiu não prosseguir com o final de semana, deixando de participar do GP da Itália e agravando ainda mais sua situação na equipe Repsol Honda.

Viñales, Alex Marquez e Jack Miller eram os grandes favoritos a brigarem por 2 vagas para o Q2.

Na primeira rodada de volta rápida, Marevick Viñales saiu na frente, mas foi superado primeiro por Franco Morbidelli da Yamaha e depois foi superado por Alex Marquez da Gresini, que aos 4 minutos de sessão marcou o tempo de 1:45.701. Fabio Quartararo subiu para a segunda posição logo após sua volta, superando Franco Morbidelli, seu companheiro de equipe na Yamaha. Michele Pirro (piloto convidado) e Viñales fecharam as 5 primeiras posições.

Com um pouco mais de 5 minutos e 30 segundos de sessão percorridos, Alex Marquez melhora ainda mais seu tempo, com 1:45.298 e praticamente consolidando a sua passagem para o Q2. Franco Morbidelli passou a ser o segundo colocado, mas já estava a 456 milésimos do irmão de Marc Marquez. Em 3ºlugar, Jack Miller vinha a menos de 1 décimo do ítalo-brasileiro, seguido de Quartararo, Viñales, Pirro, Nakagami, Oliveira, Raúl Fernández, Di Giannantonio, Augusto Fernandez, Savadori e Folger.

A 5 minutos do final, os competidores começaram a voltar para a pista para a tentativa final de classificação. Raúl Fernández acabou caindo para o chão pela segunda vez no dia (Caiu no terceiro treino livre) e saiu da disputa.

A 1 minuto do final, Marevick Viñales passou a segunda posição (1:45.591), mais acabou sendo superado pelo australiano Jack Miller que marcou o tempo de a apenas 8 segundos do final do Q1.

Alex Marquez melhorou sua marca no final da sessão (1:45.231)  e garantiu a primeira posição. O outro classificação foi mesmo Jack Miller com sua KTM, mesmo com todo o esforço de Marevick Viñales da Aprilla e dos dois pilotos da Yamaha, Franco Morbidelli e Fabio Quartararo que ficaram na 3ª, 4ª e 5ªposições respectivamente e vão largar na 13ª, 14ª e 15ªposições.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’45.231
2 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’45.559
3 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’45.591
4 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.754
5 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.755
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’45.860
7 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.002
8 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.003
9 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’46.170
10 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.347
11 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’46.359
12 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’47.244
13 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’47.806

Sem muita demora, com 20 segundos de sessão, os 12 postulantes a pole position vão para a pista em busca do melhor tempo. Os pilotos da Ducati eram os grandes favoritos a pole position na casa da fabricante da melhor moto do Mundial nesse momento.

Enea Bastianini de volta depois de várias corridas de ausência, acabou indo para o chão já obrigando a buscar sua moto reserva, prejudicando muito a sua classificação.

Com 4 minutos de sessão, Marco Bezzecchi foi o mais rápido, superando Marc Marquez, Jack Miller, Johann Zarco e Aleix Espargaró. O piloto da VR46 estava na ponta, sobre os olhares de Valentino Rossi.

Depois da primeira volta, metade dos pilotos como foi o caso de Marc Marquez foram para os boxes. Porém, pilotos como Jorge Martin, Luca Marini e Alex Rins ficaram na pista para melhorarem suas marcas.

A tentativa de Jorge Martin foi muito bem sucedida, o piloto da Pramac marcou 1:45.268 e pulou para a liderança da sessão com quase 6 minutos de Q2 percorridos.

1 minuto depois, Peppo Bagnaia (que tinha feito uma volta ruim na sua primeira tentativa) voltou para a pista, mas assim que começou sua volta rápida acabou sendo atrapalhado por Marc Marquez que tinha saído dos boxes naquele momento e estava lento. Mesmo um pouco longe, Peppo se sentiu prejudicado e acabou tomando satisfação com o Formiga Atômica, ficou reclamando por algumas curvas. Logo depois disso Bagnaia preparou uma nova volta, com Marquez na sua cola.

A 4:40 do final do Q2, Brad Binder foi para o chão e abandonou em definitivo a classificação. Pouco tempo depois, Aleix Espargaró concluiu uma excelente volta de 1:45.380 e pulou para a terceira posição.

Porém, Peppo Bagnaia estava quebrando os cronômetros junto de Marc Marquez. A 3 minutos e 10 segundos do final, o campeão do Mundo do ano passado assumiu a liderança com 1:44.855 e o Formiga Atômica foi para a segunda posição puxado pelo vácuo de Bagnaia. Jorge Martin caiu para a terceira posição. Bezzecchi, Aleix Espargaró, Miller, Binder, Zarco, Rins, Marini completavam as 10 primeiras posições.

Alex Marquez e Enea Bastianini foram para as suas voltas rápidas. O piloto da Ducati nada conseguiu fazer para sair da 12ªposição, mas Alex, o irmão de Marc Marquez em sua primeira volta subiu da 11ª para a 6ªposição a 1 minuto e 30 segundos do final da sessão.

Nos momentos finais da sessão, Jack Miller faz 1:45.186 e pula para a terceira posição. Mas é Alex Marquez que acaba ficando com a 3ªposição e com a vaga na primeira fila, ao marcar o tempo de 1:45.007.

Peppo Bagnaia garantiu a pole position para a corrida curta do sábado e para a corrida do domingo. O piloto da Ducati quer a recuperação após o abandono no GP da França e demonstrar na prática seu favoritismo rumo ao título de 2023. Marc Marquez larga em segundo e busca completar a primeira corrida da temporada na prova do domingo, mas com a Honda ainda não vai ser fácil lutar pela vitória de igual para igual com Bagnaia e a tropa toda da Ducati, inclusive com seu irmão, Alex Marquez que vai fechar a primeira fila no Grid de largada.

Luca Marini surpreendeu no final e acabou marcando uma excelente volta para conquistar a 4ªposição, o piloto da VR46 vai liderar a segunda fila que terá as presenças de Jack Miller da KTM e de Jorge Martin da Pramac.

Marco Bezzecchi vai partir da 7ªposição e terá uma dura missão para lutar com Peppo Bagnaia para tentar tomar a liderança do campeão do ano passado. Aleix Espargaró da Aprilla larga em 8º e Johann Zarco da Pramac larga em 9º fechando a terceira fila. Alex Rins da LCR Honda, Brad Binder da KTM e Enea Bastianini da Ducati completaram as 12 primeiras posições no Grid de Largada.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’44.855
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’44.933
3 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’45.007
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’45.079
5 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’45.186
6 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’45.268
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’45.290
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’45.380
9 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’45.627
10 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’45.702
11 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’45.731
12 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’46.884
13 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’45.591
14 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.754
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’45.755
16 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’45.860
17 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 01’46.002
18 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.003
19 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’46.170
20 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’46.347
21 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’46.359
22 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’47.244
23 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’47.806

Após as sessões de Classificação da Moto 3 e Moto 2 tivemos mais uma corrida Sprint do Mundial de Motovelocidade. Sobre um tempo nebuloso, com possibilidades reais de chuva no circuito de Mugello.

Na largada, Bagnaia e Marquez largaram bem e mantiveram as duas primeiras posições. Na curva 1, acidente de Alex Marquez que foi empurrado por Brad Binder. O piloto da Gresini abandonou a corrida e o piloto da KTM tomou punição da volta longa, o que prejudicaria terminantemente sua corrida.

Bagnaia estava na frente com Marquez buscando a liderança, mas Jorge Martin na 3ªposição foi pra cima do formiga atômica e ai não teve jeito, com uma pista muito favorável a potência das Ducati, Jorge Martin passou Marc Marquez e assumiu a segunda posição.

Ainda na primeira volta, já tinha gotas de chuva caindo, mas foi na segunda volta que a chuva começou a apertar, nesse momento foi que Jorge Martin pegou a ponta após superar Peppo Bagnaia que teria de se preocupar com os ataques de Jack Miller que já tinha deixado Marquez na 4ªposição.

Com a chuva caindo de leve foi liberado a troca de motos. A instabilidade do tempo poderia fazer a classificação mudar de uma hora para outra. Marc Marquez acabou caindo para a 7ªposição após um erro em uma das curvas da parte sinuosa do circuito.

Peppo Bagnaia voltou para a liderança na 4ªvolta após superar Jorge Martin. Na metade da mesma volta, Alex Rins caiu. Nessa queda o piloto da LCR Honda teve fratura na perna direita e foi levado ao hospital em Florença e não esta apto para correr amanhã.

Marco Bezzecchi passou Jorge Martin ao se aproveitar de um erro do piloto da Pramac. O piloto da VR46 que largou da 7ªposição já estava em segundo, Bezzecchi estava fazendo uma excelente corrida de recuperação e foi tentar um ataque em cima do piloto oficial da Ducati. Jorge Martin e Johann Zarco vinham na 3ª e 4ªposições, seguido de Miller, Marini, Marquez, Bastianini e Quartararo nas 9 primeiras posições.

Brad Binder na 6ªVolta estabeleceu a maior velocidade de uma moto na história do Mundial de Motovelocidade, com 366.1 km por hora. A chuva que estava ameaçando cair fortemente em Mugello acabou e a corrida pode continuar em pista seca.

Luca Marini passou Jack Miller e assumiu a 5ªposição. Nesse momento da corrida, faltando 4 voltas para o final da corrida curta, a Ducati tinha as 5 primeiras posições da corrida: Bagnaia, Bezzecchi, Martin, Zarco e Marini. Miller e Marquez eram os melhores do resto.

Bagnaia tentava abrir alguma vantagem para Marco Bezzecchi que buscava o ataque. Esse quadro foi até o final da corrida, assim como a luta entre Martin e Zarco pela posição no pódio da Sprint Race.

Peppo Bagnaia segurou na boa a liderança e conquistou a vitória e os 12 pontos da corrida curva, chegando a 369 milésimos a frente de Marco Bezzecchi da VR46, que obteve a segunda posição, após uma excelente corrida de recuperação, ganhando 5 posições desde da largada, ao partir da 7ªposição.

Jorge Martin acabou vencendo a luta da equipe Pramac contra Johann Zarco e conquistou seu lugar no pódio, na terceira posição. Enquanto que o francês acabou o dia na 4ªposição após largar na 9ªposição. Luca Marini da VR46 fechou o quinteto da Ducati nas 5 primeiras posições.

Jack Miller da KTM foi o vencedor do mundo fora da Ducati, chegando em uma decente 6ªposição e ficando a frente de Marc Marquez que não conseguiu ficar a altura de lutar com a Ducati e acabou perdendo posições em relação a largada, ficando na 7ªposição.

O Guerreiro Aleix Espargaró, com lesão no pé levou a Aprilla a 8ªposição e fechando a zona de pontuação, Enea Bastianini marcou seu primeiro ponto na temporada. Fabio Quartararo ficou em 10ª a 27 milésimos de marcar um ponto.

Amanhã, a partir das 6 da manhã teremos o começo das atividades com a corrida da Moto 3, as 7:15 da manhã teremos a Moto 2 e as 9 da manhã o começo da corrida da MotoGP.

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Itália – Mugello – MotoGP – Corrida Sprint – 11 Voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 19’41.1830
2 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 0.369
3 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 0.952
4 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.009
5 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 3.668
6 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 3.772
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 3.905
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.062
9 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 6.431
10 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 6.458
11 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 6.672
12 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 7.930
13 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.022
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 11.508
15 51 Michele Pirro Aruba.it Racing Ducati Desmosedici GP23 a 14.344
16 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 16.666
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 16.725
18 32 Lorenzo Savadori Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 17.247
19 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 21.596
20 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 35.212
21 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 46.189
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 8 Voltas
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2023 – 5ªEtapa da MotoGP

A MotoGP teve uma corrida a altura da festa do 1000ºGP da sua história, talvez não o melhor da sua história, mas não se pode negar que foi uma belíssima corrida, cheia de ultrapassagens, quedas sem maiores consequências, confusão e um piloto dando a volta por cima e encostando no líder do campeonato.

Marc Marquez, de volta a ativa larga maravilhosamente bem e foi para a liderança da corrida com sua Honda ainda deficitária em termos de rendimento. Jack Miller passou de 4ª para 2ª, Luca Marini ficou onde estava na 3ªposição. Jorge Martin (Vencedor da corrida Sprint) e Peppo Bagnaia que largou da pole e perdeu 4 posições na largada completavam as 5 primeiras posições. Na curva 5, Brad Binder escapou e perdeu várias posições indo para a amarga 15ªposição.

Jack Miller vai para cima de Marquez, chega a passar o piloto da Honda, mas toma o X do Formiga Atômica que volta a 1ªposição. A partir dai, os dois passam a lutar pela liderança. Enquanto isso, Jorge Martin e depois Tagaaki Nakagami erraram e perderam tempo e perderam posições.

Na 3ªVolta, Miller passa Marc Marquez na chicane e assume a liderança com sua KTM. Porém, Marquez acompanhava o australiano e Peppo Bagnaia que recuperou duas posições estava em 3º, só acompanhando os adversários a sua frente.

Na 5ªVolta, Marevick Viñales em uma corrida de ascensão passou Luca Marini e assumiu a 4ªposição. Curvas depois, Viñales já estava pressionando Peppo Bagnaia querendo a 3ªposição. Na curva 11, Viñales passa Peppo, mas na curva seguinte, o piloto da Ducati tenta voltar e os dois se tocam e acabam indo para o chão. Após a queda, Viñales foi até onde estava caído Bagnaia e começou a tentar agredir, uma cena patética de começo de luta de boxe ou de briga de rua mesmo. A briga não prosseguiu porque os fiscais de pista seguraram ambos os pilotos.

O abandono do líder do Mundial abria uma perspectiva para Bezzecchi e os demais de baixarem a diferença em relação a Peppo Bagnaia.

Mais um acidente aconteceram na volta 6, Luca Marini estava perdendo o controle da moto e perdendo velocidade, Alex Marquez estava passando quando Marini atinge sua moto e ambos foram para o chão na curva 3.

Após 6 voltas completadas: Miller, Marc Marquez, Bezzecchi e Martin são os 4 primeiros colocados e formavam o primeiro pelotão. Já mais atrás, Johann Zarco em 5º liderava o segundo pelotão e em um incrível final de semana Augusto Fernandez estava em ótima 6ªposição. Aleix Espargaró, Fabio di Giannantonio, Fabio Quartararo e Brad Binder completavam os Top 10.

Na curva 8, Bezzecchi passa Marquez, mas espalha e obriga seu adversário a também espalhar. O resultado dessa manobra foi que Jorge Martin passou da 4ª para a segunda posição. Esse lance da corrida acabou resultado em punição para Bezzecchi que acabou cedendo uma posição. Nessa altura, Bezzecchi já tinha passado Martin, então o piloto da VR46 cedeu a posição para o piloto da Pramac ao final da 9ªvolta.

Na volta seguinte, Bezzecchi voltou a superar Martin na curva 5 para ocupar novamente a segunda posição. Marc Marquez aproveitou a ocasião e também fez a ultrapassagem para tomar a 3ªposição e deixando o piloto espanhol caindo para a 4ªposição.

Marco Bezzecchi foi para cima de Jack Miller que estava perdendo rendimento. A ultrapassagem do piloto da VR46 sobre Miller aconteceu no começo da 11ªvolta. Estava começando a se encaminhar a segunda vitória de Bezzecchi e da equipe de Valentino Rossi. Enquanto que Miller passava a ser pressionado pelo Formiga Atômica que acabou passando o piloto da KTM no final da mesma volta.

Na liderança, Bezzecchi abriu 1 segundo sobre Marquez. Jorge Martin vinha em 3º após superar Miller com sua KTM que já não rendia mais como nas primeiras voltas. Pouco tempo depois, Johann Zarco e Augusto Fernandez passaram por Miller. Nessa altura do campeonato, o australiano estava na 6ªposição e já estava na alça de mira de Aleix Espargaró. Joan Mir e Alex Rins caíram na 13ª e 15ªvoltas e abandonaram a corrida, nessa altura só tinha 15 pilotos na corrida.

Faltando 10 voltas do final, Martin se aproxima cada vez mais de Marc Marquez. Enquanto isso, Brad Binder que já estava na cola de Jack Miller tomou punição da volta longa por ter cortado as curvas 9 e 10 e acabou perdendo a possibilidade de superar o companheiro de equipe.

Na volta 21, Jorge Martin passa Marc Marquez, mas toma o X e não consegue segurar a segunda posição. Na volta seguinte foi à mesma situação que só favorecia ao Marquez e também a Bezzecchi que já abria mais de 3 segundos em relação ao Formiga Atômica e ao  Martin que continuava a pressionar o piloto da Honda. A verdade era que a Ducati da equipe Pramac tinha muito mais equipamento do que a Honda da equipe Repsol.

A 3 voltas do final, Jorge Martin passa Marc Marquez pela terceira vez e logo depois, pela terceira vez Marquez deu o troco e novamente recuperou a segunda posição. Na mesma volta, Jack Miller foi para o chão e foi mais um a deixar a corrida

Na penúltima volta, Marc Marquez segurava Jorge Martin, até que na curva 7 o piloto da Honda acabou indo para o chão. Uma pena para o Formiga Atômica que elevou o nível da Honda para uma situação de conquistar um pódio, mas que o mesmo esforço colocou em risco a sua condição física e sua corrida. Felizmente nesse caso apenas o equipamento foi danificado, mas a situação física de Marquez preocupa hoje e o fato da moto não esta no topo da categoria não ajuda em nada o piloto espanhol. Com essa queda, Martin Assume a segunda posição e Johann Zarco herda posição no pódio para o delírio dos torcedores franceses.

De forma soberba, Marco Bezzecchi conquistou a vitória no GP da França, a corrida 1000 da história do Mundial de Motovelocidade. Foi a segunda vitória na categoria principal que ajudou bastante o piloto da equipe de Valentino Rossi a se aproximar de Peppo Bagnaia (líder do mundial). Após essa corrida histórica a diferença entre Peppo e Bezzecchi é de apenas 1 ponto.

Os dois pilotos da Pramac completaram o pódio. Jorge Martin que venceu na prova do sábado obteve mais um grande resultado com a segunda posição, sendo que esse final de semana pode ter sido o melhor que Martin na MotoGP. Johann Zarco alegou os franceses com a 3ªposição, após uma corrida de recuperação, ganhando posições e conquistando o pódio nas 2 voltas finais, por causa da queda de Marc Marquez.

Dos desempenhos dos primeiros lugares, ficou com Augusto Fernandez o mais espetacular desempenho, com uma moto que é uma das piores do Grid, o espanhol que faz sua estreia brilhou na corrida e acabou levando a Tech 3 a uma ótima 4ªposição, ficando na frente de pilotos que tinham equipamentos melhores.

Aleix Espargaró finalmente conseguiu realizar uma boa corrida, salvando o final de semana da Aprilla com a 5ªposição. Brad Binder que chegou a cair para a 18ªposição na primeira volta se recuperou bem e acabou ficando na 6ªposição, uma recuperação importante que deixa o piloto da KTM na terceira posição no Mundial.

Fabio Quartararo levou a Yamaha até a 7ªposição, era o que dava para o campeão do Mundial de 2021, guardados o que cada moto pode oferecer para o piloto e nesse momento a Yamaha pouco pode oferecer de desempenho. E preciso que a marca evolua a sua moto ou seu principal piloto vai ficar alijado da luta do Mundial precocemente.

Fabio di Giannantonio na 8ªposição fez uma corrida de razoável, ainda esta longe de ter os desenhos de Alex Marquez, mas consegue bons pontos para a equipe e para ele mesmo. Em 9ºlugar, Takaagi Nakagami foi o único piloto da Honda a sobreviver até o final. Isso dá mostras que a crise da Honda ainda esta longe de ter um fim. O japonês, diga-se de passagem, teve um bom final de semana.

Franco Morbidelli completa a prova no Top 10, mas muito mais pelos abandonos do que pelo desempenho do piloto ítalo-brasileiro. Os três substitutos: Danilo Petrucci pela Ducati, Lorenzo Salvadori pela RNF e Jonas Folger pela Tech 3 fecharam a zona de pontuação. Apenas 13 pilotos completaram a corrida.

O Mundial de Motovelocidade vai voltar em cena no dia 11 de Junho, com o GP da Itália no circuito de Mugello. Essa será a 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade e será a primeira de uma sequência de 3 finais de semana consecutivos de corridas. É tempo o bastante para todo mundo que estiver com lesão se recuperar e para quem estiver mal reavaliar suas estratégias de corrida ou de aperfeiçoar essas táticas.

Por hora, parabéns ao Mundial de Motovelocidade pela marca histórica de 1000 corridas em sua rica história de 74 anos.

Resultado final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade
GP da França – Le Mans Bugatti – 25 Voltas – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 41’37.9700
2 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.256
3 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.795
4 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 6.281
5 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.726
6 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 13.638
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 15.023
8 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15.826
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 16.370
10 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 17.828
11 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 29.735
12 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 36.135
13 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 49.808
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 2 voltas
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 3 voltas
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 13 voltas
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 15 voltas
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 22 voltas
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 22 voltas
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 23 voltas
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da França – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Em um dos palcos sagrados do esporte a motor, o Mundial de Motovelocidade chegava ao seu Grande Prêmio de número 1000 da sua história. E Diga-se de passagem: Que final de semana fantástico da categoria, com todas as 4 categorias do campeonato. Na MotoGP, tivemos a volta de Marc Marquez que foi um dos destaques do final de semana. Porém, muita coisa aconteceu nesses três dias de sessão.

Na sexta-feira foram definidos que Jack Miller da KTM, Aleix Espargaró da Aprilla, Marco Bezzecchi da VR46, Jorge Martin e Johann Zarco da Pramac Ducati, Marevick Viñales da Aprilla, Brad Binder da KTM, Marc Marquez da Honda Repsol, Francesco Bagnaia da Ducati e Alex Marquez da Gresini se classificaram de forma direta para o Q2.

No Q1, os 11 pilotos que estavam na disputa por duas vagas eram Luca Marini da VR46, Fabio Quartararo da Yamaha, Joan Mir da Honda Repsol, Alex Rins da LCR, Augusto Fernandez da Gas Gas Tech 3, Takaagi Nakagami da LCR, Franco Morbidelli da Yamaha, Fabio di Giannantonio da Gresini, Danilo Petrucci da Ducati (Substituindo a Enea Bastianini), Lorenzo Salvadori da RNF (substituindo a Miguel Oliveira) e Jonas Folger da Gas Gas Tech 3.

Por ter ficado por pouco na repescagem, Luca Marini foi o primeiro a entrar na pista e o primeiro a marcar uma volta rápida aos 3:15 de sessão. Porém, a marca de 1:33.637 do piloto da VR46 foi facilmente superado por Franco Morbidelli poucos segundos depois.

Aos 4:15 de Q1, Fabio Quartararo foi para a liderança ao marca o tempo de 1:31.897, com mais de 4 décimos de frente para Alex Rins que marcou o segundo melhor  tempo.

Na volta seguinte, Rins foi superado primeiro por Marini e logo depois Morbidelli superou os dois quando a sessão chegava ao seu segundo terço (5:10 de sessão percorrida).

Fabio Quartararo melhorou sua marca (1:31.366) e se consolidou na liderança. Enquanto isso, o pau quebrava na disputa da segunda posição. Joan Mir chegou a passar ao 2ºlugar, mas foi superado por Luca Marini e por Fabio di Giannantonio com quase 7 minutos de sessão. Naquela altura do Q1, os favoritos as vagas Quartararo e Marini estavam se classificando para o Q2.

Quartararo foi o primeiro a voltar para a pista, com 6 minutos de sessão, tempo que era suficiente para confirmar sua classificação. Porém, não foi isso que aconteceu…

… A menos de 3 minutos do final, Marini e Di Giannantonio melhoraram suas marcas e Franco Morbidelli passou da 5ª para a 4ªposição.

A 2:10 do final, o espanhol Augusto Fernandez surpreendeu ao realizar uma brilhante volta de 1:31.343, passando para a liderança da sessão. Foi o estopim para Quartararo, Marini e os outros pilotos passarem a lutar para melhorarem suas marcas.

Ao final da sessão, Quartararo não consegue melhorar e Marini marca 1:31.268, passando da 3ª para a liderança do Q1 com o cronometro zerado. Com esse tempo do piloto da VR46, Augusto Fernandez classifica em 2º e Fabio Quartararo acaba ficando de fora do Q2, aumentando a crise na Yamaha. O outro piloto da equipe, Franco Morbidelli ficou na 7ªposição, atrás de Nakagami, Di Giannantonio e Mir.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’31.2680
2 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’31.3430
3 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.3660
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’31.5450
5 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’31.7180
6 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’31.8100
7 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.8860
8 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’31.9590
9 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’32.0920
10 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’32.4100
11 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’33.6050

Aleix Espargaró e Marevick Viñales foram os primeiros pilotos a saírem para a pista logo nos primeiros segundos da decisão da pole position e foram os primeiros a marcarem volta, aos 3:20 de sessão, Marevick Viñales marcou 1:31.588 ficando na liderança nesses primeiros minutos de sessão.

Aos 5 minutos do Q2, Viñales melhora seu tempo para 1:31.256, seguido de Jack Miller, 26 milésimos de distância entre o piloto da Aprilla e o piloto da KTM. A 9:30 do final, Johann Zarco subiu para a terceira posição.

Restando 8:40 de classificação, Jorge Martin passou a ser o líder com a marca de 1:31.219, mas Marevick Viñales voltou a liderança em poucos segundos, ao marcar 1:31.120. Marc Marquez fez uma estupenda volta e ficou a 4 milésimos do piloto da Aprilla. Jorge Martin estava completando a primeira fila. Miller, Bagnaia, Zarco, Espargaró, Bezzecchi, Binder, Marini, Alex Marquez e Augusto Fernandez completavam os 12 primeiros lugares.

A 6 minutos do final, Viñales, Augusto Fernandez e Jack Miller foram os primeiros a voltarem para a pista. Porém, Viñales teve problemas na sua moto e perdeu tempo precioso para defender a pole que estava nas suas mãos. Ao mesmo tempo que Viñales saiu para a pista, o outro piloto da Aprilla, Aleix Espargaró sofreu um acidente violentíssimo na curva 2 e acabou por deixar o treino.

A 2 minutos do final, Peppo Bagnaia que estava sumido da sessão marcou o segundo tempo, apenas 34 milésimos atrás de Viñales. O que o campeão do Mundo não fez, O formiga atômica o fez, marcou o tempo de 1:30.763 e assumiu a liderança, seguido de Jorge Martin que assumiu a segunda posição.

Com o cronometro zerado, Jack Miller toma a segunda posição que estava nas mãos de Jorge Martin. Parecia que ninguém tiraria a pole de Marquez, mas Peppo Bagnaia tinha uma última volta que foi certeira, sensacional e que levou o campeão do Mundo a conquistar a pole, com a volta de 1:30.705 o piloto da Ducati larga na frente tanto na corrida Sprint como na corrida do domingo, melhor que isso é ter a melhor moto e a liderança do Mundial nas suas mãos o que significaria que essa vantagem de Peppo na liderança poderia aumentar.

Marc Marquez sem ter uma moto à altura de lutar por vitórias e sem estar em plenas condições conseguiu uma milagrosa 2ªposição no grid de largada. Luca Marini acabou fazendo uma grande volta no final e vai partir da 3ªposição, fechando a primeira fila.

Jack Miller abre a segunda fila após mais uma boa sessão de treinos dele e da KTM, seguido de Jorge Martin da Pramac e de Marevick Viñales da Aprilla que tinha a pole em suas mãos até a poucos minutos do final da sessão.

Vice-líder do campeonato, Marco Bezzecchi parte da 7ªposição e abre a terceira fila querendo recuperar o prejuízo do GP da Espanha. Alex Marquez da Gresini vai largar na 8ªposição e Johann Zarco, melhor piloto de casa vai fechar a terceira fila na 9ªposição. Brab Binder da KTM, Aleix Espargaró da Aprilla e Augusto Fernandez da Gas Gas Tech 3.

Grid de Largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’30.7050
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 01’30.7630
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’30.8420
4 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’30.9840
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’31.0230
6 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’31.1200
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 01’31.1730
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’31.2750
9 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 01’31.2980
10 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 01’31.4450
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 01’31.5230
12 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’31.5960
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.3660
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 01’31.5450
15 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 01’31.7180
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 01’31.8100
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 01’31.8860
18 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 01’31.9590
19 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 01’32.0920
20 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 01’32.4100
21 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 01’33.6050

Após as sessões de classificação da Moto 3 e da Moto 2, os pilotos foram para a pista para a 5ªcorrida Sprint da temporada, com duração de 13 voltas. O tempo que se esperava e se temia uma chuva não se confirmaram e a prova foi disputada sobre sol em Le Mans Bugatti.

Peppo Bagnaia não deu bobeira fez uma belíssima largada e garantiu a liderança, seguido de Jorge Martin e Jack Miller que partiram bem e ganharam a 2ª e a 3ªposições. Marc Marquez caiu para a 5ªposição acabou recuperando a 4ºposição em cima de Luca Marini. Brad Binder, Alex Marquez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi e Marevick Viñales completavam as 10 primeiras posições.

Na metade da 2ªVolta (Curva 7), Jack Miller escapa e vai para o chão, fim de corrida precoce para o piloto australiano da KTM, que de um lado perdia um piloto, mas seu outro piloto crescia na corrida, Brad Binder passou Luca Marini e foi para a 4ªposição. Enquanto isso, Alex Marquez foi superado por Aleix Espargaró e caiu para a 7ªposição.

Jorge Martin passou a pressionar Peppo Bagnaia, mostrando um desempenho melhor, o piloto da Pramac foi para a ultrapassagem na chicane no começo da 4ªvolta, depois que assumiu a liderança, Martin começou a abrir vantagem para o campeão de 2022 que não aparentava ter um desempenho a altura para lutar pela vitória, tanto é que Marquez se aproximou de Peppo, mas o Formiga Atômica também começava a ser pressionado por Brad Binder, o Guepardo Sul-africano.

Na 5ªVolta, Marquez foi para o ataque em cima de Bagnaia na chicane, os dois ficaram brigando pela segunda posição e por causa dessa briga, Binder passou os dois e pulou da quarta para a segunda posição. Um ótimo lance da corrida proporcionado pelo piloto da KTM.

Na volta seguinte, Marquez passou Bagnaia e assumiu a terceira posição. Marini chegou superar o campeão do Mundo de 2022, mas logo Peppo voltou para a 4ªposição e pouco tempo depois começa o ataque em cima de Marc Marquez. Seu irmão, Alex Marquez acabou saindo da pista após um enrosco com Aleix Espargaró e caiu para as últimas posições, ao contraio dos gráficos que deram a queda dele para o chão. Como não era verdade, a própria geração teve de corrigir esses dados para todos os telespectadores.

Augusto Fernandez e Jonas Folger foram para o chão e a Tech 3 Deixou a prova mais cedo.Na 10ªVolta, Peppo Bagnaia passou Marc Marquez, o piloto da Honda já estava com seu equipamento muito mais instável que o equipamento do piloto oficial da Ducati.

Nas voltas finais, Bagnaia tentou ir para cima de Brad Binder enquanto que Marc Marquez acabou sendo superado por Luca Marini, piloto da VR46 passou a ser o 4ºcolocado. No final da 10ªVolta, Fabio Quartararo que estava em uma razoável 8ªposição acabou indo para o chão e perdendo a chance de marcar 2 pontos no sábado.

Sem grandes dificuldades e andando de forma perfeita, Jorge Martin cruza na frente e vence a corrida curta do sábado. Ótimo desempenho que deixa o piloto da Pramac confiante para a corrida do domingo. Brad Binder que largou da 10ªposição teve uma incrível prova de recuperação, chegando até a segunda posição e mostrando a sua característica de piloto que melhor se comporta nas corridas.

Francesco Bagnaia não tinha moto para ganhar a corrida curta, mas tratou de fazer uma corrida inteligente, no que levou o piloto da Ducati ao pódio na 3ªposição. Luca Marini obteve a 4ªposição, foi um bom resultado para uma boa corrida do piloto da VR46.

Marc Marquez fez tudo que era possível com a Honda, mas não conseguiu se sustentar nas posições de pódio, o 5ºlugar foi até lucro para um piloto que esta voltando após se recuperar de lesão. Johann Zarco salvou o dia dos franceses ao completar a corrida curta na 6ªposição.

Marco Bezzecchi fez uma boa corrida, mas não conseguiu ir além da 7ªposição e perdeu a vice-liderança do campeonato para Brad Binder. Aleix Espargaró e Maverick Viñales da Aprilla completaram a zona de pontuação ao chegaram na 8ª e 9ªposições respectivamente. A se mencionar a boa corrida de Takaagi Nakagami que chegou em uma honrosa 10ªposição.

Resultado final da 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade
Corrida Sprint – GP da França – Le Mans Bugatti – 13 Voltas – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 19’59.0370
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 1.840
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 2.632
4 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 3.418
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 3.541
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 4.483
7 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 5.224
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 6.359
9 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 8.336
10 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 9.439
11 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 12.388
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 14.125
13 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 15.121
14 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 15.383
15 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 15.591
16 9 Danilo Petrucci Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 19.415
17 32 Lorenzo Savadori CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 26.992
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 4 Voltas
94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 5 Voltas
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 8 Voltas
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Espanha – Mundial de Motovelocidade 2023 – 4ªEtapa da MotoGP

Domingo perfeito para Peppo Bagnaia, que conquistou a vitória na 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade e assumiu de novo a liderança do Mundial em Jerez de la Fronteira, no circuito Angel Nieto.

Assim como na prova Sprint, tivemos 2 largadas. A primeira delas, Miller largou muitíssimo bem e se aproveitou do fraco sistema de largada da Aprilla de Aleix Espargaró para tomar a liderança, seguido de Binder, Martin, Espargaró e Bagnaia. Na segunda curva de prova, Fabio Quartararo toca o braço com o português Miguel Oliveira e ambos vão para o chão. A prova acaba sendo interrompida por conta do atendimento que foi feito ao piloto da RNF.

Os pilotos voltaram para os boxes e ficaram esperando a pista ser liberada, o que acabou durando cerca de 10 minutos para acontecer. Assim que a pista foi liberada, os pilotos foram para a pista para o alinhamento nas mesmas posições do Grid de largada original, com uma exceção, Miguel Oliveira não foi liberado para a corrida e devido a esse acidente, Fabio Quartararo foi punido com uma volta longa por pilotagem irresponsável.

A segunda relargada foi uma repetição da primeira, Aleix Espargaró foi engolido por Miller, Binder e Jorge Martin, caindo para a 4ªposição e logo depois perdendo a posição para Peppo Bagnaia, o piloto da Ducati também passou Jorge Martin ainda na metade da 1ªvolta e pulou para a terceira posição.

Brad Binder fechou a primeira volta na liderança, seguido de Jack Miller e Bagnaia nas 3 primeiras posições. Martin, Espargaró,  Marini, Zarco, Pedrosa, Alex Marquez e Viñales completavam as 10 primeiras colocações.

Na 3ªVolta, Martin ataca Bagnaia, chega a passar o campeão do Mundo de 2022, mas logo leva o troco e fica na 4ªposição. Ao final da volta, Miller supera Binder e assume a liderança, ao mesmo tempo em que Joan Mir foi para o chão e abandona a prova, mais um final de semana complicado para o campeão do mundo de 2020.

A liderança de Miller durou apenas 1 volta já que Brad Binder recupera a liderança no final da volta seguinte. Na volta seguinte, Miller deixou a brecha para Bagnaia passar o piloto da KTM, houve enrosco e o piloto australiano reclamou da ultrapassagem. Depois disso, Miller começou a ficar preocupado com os ataques de Jorge Martin, mas não teve jeito e o piloto da Pramac passou Miller e foi para 3º.

Mas se pensa que Jack Miller deixaria por isso mesmo, Se enganou muito, No final da 6ªVolta, o piloto da KTM foi super arrojado e acabou tomando a terceira posição na marra, pior ficou para Martin que perdeu a 4ªposição para Aleix Espargaró que estava tentando entrar na luta pelas posições de pódio.

Fabio Quartararo cumpriu a volta longa de forma errada e teve de cumprir de novo a punição. Resultado dessa trapalhada: o piloto da Yamaha caiu para a 15ªposição. Muito pouco para quem disputou o título em 2021 e 2022.

No começo da 8ªVolta, Peppo Bagnaia teve de ceder uma posição para Jack Miller, pela manobra de ultrapassagem sobre o pódio Miller voltas anteriores. Sorte para Brab Binder que aumentou sua vantagem na liderança. Para Peppo, era ter calma para evitar uma nova queda na corrida, principalmente pelo desempenho ruim de Marco Bezzecchi que só ocupava a 11ªposição naquela altura da prova.

Na volta 10, Miller chega a errar a trajetória da curva 6, mas segura a posição sobre Bagnaia que estava na pressão para tomar a segunda posição. O mesmo fato acontecia com Jorge Martin que estava para ficar mais afobado em cima de Aleix Espargaró. Felizmente para Martin a batalha terminou com a ultrapassagem sobre o principal piloto da Aprilla nesse final de semana, na 12ªVolta o piloto da Pramac ganha a 4ªposição.

Na 15ªVolta, Peppo Bagnaia superou Jack Miller, recuperando a 2ªPosição. A 8 voltas do final, Johann Zarco que tinha superado Aleix Espargaró acabou indo ao chão na curva 5. Segundos depois, Marco Bezzecchi acaba indo ao chão. Era fim de corrida para o líder do campeonato e Peppo já tinha mais do que o bastante para ficar feliz da vida com a segunda posição…

… Mas se você tem a melhor moto do Grid, porque não tentar ganhar a corrida e foi isso que Peppo fez a melhor volta da prova a 5 voltas do final e partiu pra cima de Brad Binder que já estava ficando sem pneus.

A 3 voltas do final, Peppo Bagnaia ultrapassa Binder, assume a liderança e tenta abrir vantagem sobre o sul-africano. Mas Binder não se entregou e fez de tudo para buscar a ultrapassagem sobre Bagnaia. Os dois no final deram um show, fizeram melhores parciais e tiraram tudo dos seus equipamentos.

Peppo Bagnaia suporta a pressão de Brad Binder e conquista a vitória do GP da Espanha, repetindo o feito do ano passado. Após essa grande vitória, partindo da 5ªposição no Grid de largada, Peppo Bagnaia assume novamente a liderança do Mundial, agora bem a frente do novo vice-líder do Mundial que passa a ser o sul-africano Brad Binder. Diga-se passagem, um belíssimo final de semana da KTM, principalmente para Binder que venceu a corrida do Sábado e ficou a poucos décimos de uma vitória, chegando na segunda posição.

Jack Miller na 3ªposição completou o pódio novamente, com uma bela atuação na classificação e boas corridas na Sprint e na corrida de hoje, mas faltou um pouco mais de competência para conquistar a vitória, tanto no sábado como no domingo. Jorge Martin levou a Ducati da equipe Pramac mais uma vez a 4ªposição após mais uma boa atuação do jovem piloto espanhol.

Aleix Espargaró pagou pelo fraco sistema de largada da Aprilla. Porém, não parecia que teria condições para ganhar a corrida. A 5ªposição de hoje mostra que falta alguma coisa ou um pouco mais de rendimento para a Aprilla se tornar um equipamento vencedor. Luca Marini fez uma boa corrida e suportou a pressão de Dani Pedrosa, com sua KTM e mesmo sem ritmo de corrida acabou fazendo um final de semana incrivelmente bom, classificando muito bem e obtendo bons resultados, tanto no sábado como no domingo ao alcançar a 7ªposição.

Em 8ºlugar chegou o espanhol Alex Marquez da Gresini, que fez uma corrida regular e chegou a frente de Takaagi Nakagami, o único piloto da Honda que teve um desempenho decente em Jerez, já que os outros ficaram bem para trás. Fabio Quartararo salvou uma 10ªposição, mas o resultado final e o final de semana mostra que a Yamaha também tem problemas com sua moto e que vai precisar de muita evolução para voltar a brigar pelas primeiras posições.

Franco Morbidelli fez o que pode e acabou ficando perto de Quartararo na 11ªposição. Fabio di Giannantonio novamente deixou a desejar e ficou na 12ªposição. Augusto Fernandez foi bem, dentro das condições do equipamento da Tech 3 acabou ficando em uma decente 13ªposição.

Stefan Bradl conseguiu marcar seus primeiros 2 pontos ao terminar o dia na 14ªposição e Raúl Fernández fechou a zona de pontuação. Ao final da corrida, Marevick Viñales que vinha na 9ªposição teve a corrente da sua moto se soltando e o espanhol teve de abandonar na última volta, um soco no estomago para quem teve um final de semana abaixo das expectativas.

Daqui a 2 semanas, o Mundial de Motovelocidade vai realizar a corrida de número 1000 da sua gloriosa história de 74 anos de uma categoria que cada vez mais se renova e se consolida como a maior categoria do esporte a motor no mundo inteiro.

Resultado da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
24 Voltas – Jerez de La Fronteira – MotoGP

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 39’29.0850
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 0.221
3 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 1.119
4 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.942
5 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 4.760
6 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 6.329
7 26 Dani Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 6.371
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 14.952
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 15.692
10 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 15.846
11 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 17.209
12 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 17.911
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 19.010
14 6 Stefan Bradl HRC Team Honda RC213V a 27.294
15 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 36.371
16 27 Iker Lecuona Repsol Honda Team Honda RC213V a 36.753
17 94 Jonas Folger GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 47.146
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 1 volta
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8 Voltas
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 8 Voltas
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 22 Voltas
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 23 Voltas
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP não largou na 2ªlargada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP