Moto 2 na Áustria – Brad Binder conquista primeira vitória da temporada.

Depois da festa da MotoGP, Mais uma vez as sobras ficaram com a Moto 2, Que teve uma ótima classificação. No Q1, Os favoritos eram os dois pilotos da VR46, Sam Lowes e Fabio di Giannantonio para as 4 vagas da repescagem. No começo da Classificação, Dominique Aegerter chegou a liderar no comecinho. Com 10 minutos do final, Luca Marini tomou a ponta, Com Andrea Locatelli, Dominique Aegerter e Stefano Manzi.

O piloto da Italtrans na volta seguinte por 29 milésimos não tomou a ponta do piloto da VR46. Quem estava decepcionando era Sam Lowes em 6ºlugar e Fabio Di Giannantonio que estava em 7ºlugar, A 2 décimos do 4ºlugar e a 4 décimos do primeiro colocado. Bem longe do desempenho que teve em Brno.

Mas a 5 minutos e meio do final, O piloto da Speed UP reagiu e passou para a segunda posição, Com 1:29.382. Os três primeiros colocados vinham separados por 51 milésimos.

A 3 minutos e 50 segundos do final, O Espanhol Iker Lecuona em uma grande volta subiu para a liderança com 1:29.139. Jogando Andrea Locatelli para a bolha. Nisso o piloto da Italtrans teve de fazer uma volta para sair do sufoco, E ele conseguiu, Locatelli subiu para o 3ºlugar, deixando Di Giannantonio no sufoco, Mas o piloto da Speed UP iria se classificar, Já que os pilotos no final não conseguiram modificar os 4 classificados, Nicolo Bulega foi o que mais chegou perto, Mas o 5ºlugar não deu o direito do piloto Italiano de seguir na Classificação.

Depois, vieram os dois pilotos da MV Agusta, Com Aegerter na frente de Manzi. Os dois na frente de Jonas Folger, que substitui mais uma vez ao Malaio Pawi que continua machucado desde da parte inicial do ano.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
127Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’29.139
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’29.346
35Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’29.374
421Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’29.382
511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’29.410
677Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’29.549
762Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’29.560
894Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’29.587
964Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’29.632
1022Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.651
1172Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’29.809
1265Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’29.948
1396Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’30.071
144Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’30.101
1516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’30.728
163Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’30.963
1719Teppei NagoeIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’31.008
1818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’31.186

No Q2, Pelo grande momento que vivia, Alex Marquez era o grande favorito a pole position. Outros 17 pilotos teriam que tentar tirar a possível pole do piloto da Marc VDS. Quem começou bem foi Tetsura Nagashima, Com 1:28.981 o Japonês da SAG era o líder, Na frente de Xavi Vierge, Remy Gardner e Brad Binder. Enquanto que o Alemão Marcel Schrotter foi para o chão.

Binder chegou a voltar a liderança, Mas isso durou 7 segundos para Nagashima colocar a ordem de casa. A 9 minutos e 35 segundos do final, Lorenzo Baldassarri passou do 13º para o 4ºlugar.

A partir dai, Alex Marquez começou a entrar na brincadeira, Na sua primeira volta rápida o líder do campeonato marca o quinto tempo, Mas ela foi cancelada porque o piloto da Marc VDS excedeu o traçado da pista. Parece que esse cancelamento de volta foi um prenuncio que o dia de Sábado não era o dia do irmão de Marc Marquez. Na Metade do treino, Nagashima, Binder e Somtiak Chantra estavam formando a primeira fila. O piloto Tailandês estava fazendo um grande treino, Seu melhor treino na Moto 2.

Mattia Pasini em sua segunda corrida pela Tasca, vinha fazendo um bom trabalho, Melhorou sua volta para o 9ºlugar, Tirando Thomas Luthi da terceira fila. O Treino deu uma parada, até que Marquez e Chantra iniciaram suas voltas a minutos do final, Aos outros, todos os outros estavam saindo da pista para a reta final da classificação.

Locatelli não foi muito longe, Ele caiu a 2 minutos e 50 segundos do final, Movimentação ficou por conta das posições intermediárias. Apenas no final que o Suíço Thomas Luthi acabou fazendo uma bela volta e passou a ser o 4ºcolocado, Depois de zerar o cronometro, Enea Bastianini tomou o quarto lugar das mãos do piloto da Dynavolt.

A Pole ficou mesmo com Tetsura Nagashima, um piloto questionado no começo do ano e esta em um momento de crescimento no Campeonato. Na primeira fila só o Brad Binder na 2ºposição estava dentro da sua posição, Agora, Somtiak Chantra fez uma brilhante classificação. Com um terceiro lugar. Na segunda fila largam Enea Bastianini da Italtrans, Thomas Luthi da Dynavolt e Lorenzo Baldassarri da Pons.

Na terceira fila, largam Xavi Vierge da Marc VDS, Jorge Navarro da Speed UP e Remy Gardner da SAG. Luca Marini completou os dez primeiros colocados. O líder do Campeonato, Alex Marquez larga  em 11ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
145Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’28.718
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’28.791
335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’28.856
433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’28.903
512Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’28.924
67Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’28.948
797Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’28.956
89Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’28.969
987Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’28.976
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’29.004
1173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’29.012
1288Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’29.061
1340Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’29.067
1427Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’29.092
1554Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’29.118
1623Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’29.437
175Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’29.538
1821Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’29.682
1911Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’29.410
2077Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’29.549
2162Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agusta1’29.560
2294Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’29.587
2364Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’29.632
2422Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’29.651
2572Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’29.809
2665Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’29.948
2796Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’30.071
284Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’30.101
2916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’30.728
303Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’30.963
3119Teppei NagoeIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’31.008
3218Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’31.186

A prova do domingo foi bem diferente do treino do Sábado, A Começar pelo anuncio da KTM em se dedicar a Moto GP, Ou seja, tirando o time de campo na Moto 2. Uma pena, pois a Kalex realmente teve uma concorrência forte dos chassis KTM nas últimas temporadas. Com 25 voltas e tempo nublado seria realizada a 11ªEtapa do Campeonato.

Nagashima foi engolido na largada pelo Brad Binder que assumiu a liderança, O Sul-Africano confirmado na MotoGP em 2020 pela Tech 3 começou muito bem, Com Xavi Vierge ganhando o segundo lugar do piloto Japonês da SAG no final da 1ªvolta. Luthi passou para o 4ºlugar após superar Enea Bastianini, Gardner, Chantra, Marini, Bastianini e Marquez completavam os 10 primeiros colocados.

Nagashima apesar de perder posições no começo, não se afastou dos primeiros colocados, Na terceira volta ele foi para cima de Vierge na curva 3 da 4ªVolta e passou para o segundo lugar. O piloto da Marc VDS não se conformou e tentou ir para cima do Japonês, Mas o espanhol numa manobra infeliz acabou atropelando Nagashima e levando não só ele mesmo como o piloto da SAG. Foi de prova para os dois pilotos. Com a besteira feita, Vierge tratou de ir aos boxes da Marc VDS para pedir desculpas ao piloto da SAG.

Com isso tudo, Bastianini passou a ser o segundo, Com Gardner e Luthi logo atrás duelando pelo terceiro lugar. Na sétima volta, O suíço da Dynavolt ganha o terceiro lugar do filho do Campeão de 1987 (Wayne Gardner) Remy Gardner passando a ser o terceiro lugar. Na volta seguinte, 4 pilotos ficaram lado a lado para disputar o segundo lugar. Luthi parecia ter se dado bem, Mas todos eles inclusive Luthi acabaram perdendo a curva. Quem se deu bem foi Gardner, que foi ousado e fazendo tudo correto passou para o segundo lugar. Enquanto que o piloto Suíço foi perdendo terreno e perdendo posições.

Ao mesmo tempo, Alex Marquez chegou em cima de Marini, Luthi e de Bastianini. Gardner tentou ir para cima de Binder, que até aquele momento estava liderando com certa tranquilidade.  Marquez passou Marini e na 11ªvolta, se aproveitando de uma tentativa não bem sucedida de ultrapassagem de Luthi sobre Bastianini, O Little Marquez supera Luthi e chega ao 4ºlugar. Na 13ªVolta, Gardner chegou de vez em Binder enquanto que Bastianini liderava um grupo de 7 pilotos, Que vinha até o 9ºcolocado, que estava nas mãos de Jorge Navarro da Speed UP.

Gardner chegou a assumir a ponta, mas logo depois, Binder recuperou a ponta de imediato. Enquanto que Jorge Navarro em 1 volta e meia passou do 9ºpara o 7ºlugar, Em contrapartida, Luthi sofreu muito para ficar com o 8ºlugar e acabou não conseguindo se sustentar a frente de Augusto Fernandez.

Binder e Gardner começavam a ter a companhia de Enea Bastianini a 10 voltas do final da prova e trazia com ele Alex Marquez que queria entrar na Briga. Mais atrás vinham Baldassarri, Marini e Navarro disputando o 5ºlugar. O piloto da VR46 superou Baldassarri e passou a tentar aproximação pelo primeiro grupo.

A 7 Volta do final, Gardner tenta de novo e ganha posição do Binder, que volta logo a seguir. Se tivesse um pouco mais de calma o Australiano poderia passar e ir embora para a inédita primeira vitória, Mas na entrada da 20ªVolta, Gardner vai um pouco além da primeira curva acaba sendo tocado por Marquez e indo direto para o chão. Fim de prova para o piloto da SAG, que poderia ter vencido a prova.

Bastianini, Marquez e Marini já tinham chegado à disputa pela vitória com Brad Binder. Marini superou Alex Marquez e foi para cima do piloto da Italtrans, Mas no final da 21ªVolta, Marini acabou caindo e derrubando Bastianini e acabaram ambos deixando a prova. Para ambos, lamentável e principalmente para o piloto da Italtrans que poderia conquistar um 2ºpódio seguido na Moto 2.

A Corrida ficou entre Binder e Alex Marquez, Nas voltas finais, o piloto da Marc VDS tentou um ataque sobre Binder, Mas o Gueopado Sul-Africano resistiu e acabou levando a vitória na cada da KTM e da Red Bull. Foi a primeira vitória de uma Moto que não fosse a poderosa Kalex que tinha levado tudo até agora. Alex Marquez fica em um satisfatório 2ºlugar e continua aumentando a diferença na liderança do campeonato para Thomas Luthi, Que fez uma prova regular e ficou com um 6ºlugar, Que achei quero Suíço ficou no Lucro.

O pódio foi completado pelo Espanhol Jorge Navarro da Speed UP, mesmo com todo o esforço do piloto da Pons, Que acabou a prova em 4ºlugar. Augusto Fernandez completou o bom final de semana da equipe de Sito Pons com o 5ºlugar, Chegando a frente de Luthi.

Jorge Martin teve um bom final de semana e conquistou uma importante 7ªposição, Completando os 10 primeiros colocados: Iker Lecuona, Marcel Schrotter e Mattia Pasini. Um bom final de semana de Somtiak Chantra, que se classificou muito bem, Só que na corrida ele ficou para trás, Mas chegou aos pontos pela segunda vez seguida com o 12ºlugar.

Nesse domingo, teremos o GP da Inglaterra do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final do GP da Áustria – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
141Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM37’24.963
273Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 0.330
39Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 1.839
47Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 2.183
540Augusto FernandeFLEXBOX HP 40Kalexa 3.303
612Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 4.645
788Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 5.200
827Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 5.285
923Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 6.973
1054Mattia PasiniTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 9.428
115Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 11.203
1235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 12.252
1311Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 13.099
1421Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 13.886
1564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18.684
1662Stefano ManziMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 20.714
1777Dominique AegerterMV Agusta Temporary ForwardMV Agustaa 25.000
1894Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 25.226
1996Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 28.471
204Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 29.993
2116Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 33.876
2265Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMa 34.746
2372Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 38.031
2422Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 44.263
2519Teppei NagoeIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’00.320
2618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’00.432
273Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 1’00.934
NC33Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex5 Voltas
NC10Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex5 Voltas
NC87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex6 Voltas
NC45Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex18 Voltas
NC97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Alex Marquez conquista vitória em Saschenring e volta a liderar o Mundial

O piloto Alex Marquez voltou a vencer na Moto 2, Após ser derrubado na Holanda semana passada o piloto da Marc VDS conquistou a 4ªvitória na temporada de 2019. Todas elas conquistadas nas últimas 5 corridas e reassumiu a liderança do campeonato em cima de Thomas Luthi, Que teve uma boa recuperação, mas acabou em 5ºlugar, insuficiente para o suíço manter a ponta do Mundial.

Na largada, Luca Marini largou muito bem assumindo a liderança, Com Schrotter na segunda posição, Iker Lecuona em 3º e a seguir os pilotos da Marc VDS. (Vierge em 4º e Alex em 5º) A Liderança de Marini durou até o finalzinho da primeira volta, Marcel Schrotter acabou passando Marini assumindo a liderança. O piloto da equipe de Valentino Rossi mostrou resistência voltando ao 1ºlugar, Mas cometeu um erro na segunda volta da curva 10 e permitiu a Schrotter voltar a frente.

Quem vinha se recuperando era o Sul-Africano Brab Binder, Largando do 17ºlugar ele já vinha na 8ªposição. Alex Marquez já estava em 3ºlugar. Na 4ªVolta o piloto da Marc VDS supera Marini passando a 2ªposição e no começo da volta 5, Schrotter acaba sendo superado pelo irmão do Formiga Atômica, que assume a liderança da prova.

Quem vinha muito bem era o Espanhol Iker Lecuona, O piloto da American Racing chegou a desafiar Marquez pela primeira posição. Xavi Vierge passou Luca Marini assumindo a 3ªposição. Schrotter acabou perdendo algumas posições e saiu do primeiro pelotão. Quem vinha chegando nesse pelotão era Brad Binder, ganhando o 5ºlugar do Italiano Fabio di Giannantonio da Speed UP.

Binder chegou na turma da frente, O guepardo africano na 9ªVolta, acabou superando Marini ganhando o 4ºlugar. Quem vinha se recuperando era Thomas Luthi, fazendo melhores volta na 8ªposição.

Marquez e Lecuona vinham um pouco na frente. Binder foi para cima de Vierge e acabou conquistando a 3ªposição. Lecuona chega a liderar a corrida superando Marquez, que deu o troco curvas depois retornando a liderança. Na 11ªVolta, Binder chega em Lecuona e de cara passou o espanhol e foi para a 2ªposição, Mas curvas depois, O piloto da American Racing dar o troco. Se pensa que o piloto da Red Bull iria se livrar rapidamente do seu adversário para briga pela vitória com Alex Marquez, se enganou, Pois Lecuona estava lutando para manter-se na disputa.

Na 13ªVolta, Luthi foi com tudo para cima de Vierge, acabou sendo agressivo demais e acabou que o piloto da Marc VDS foi para o chão. O Lance foi para a investigação.

Marquez começou a abrir da concorrência, Já Binder e Lecuona disputavam o 2ºlugar, Schrotter que chegou a cair para a 7ªposição já vinha se aproximando dos dois. Luthi em 5º vinha um pouco mais longe. Ainda por cima foi confirmado a punição da volta longa para o líder do campeonato pela confusão com Vierge. O Suíço cumpriu a punição na volta seguinte e perdeu o 5ºlugar para Di Giannantonio. Pior que isso era ver os pilotos da Pons perto dele.

Enquanto isso, Schrotter chegou na disputa pelo 2ºlugar, o piloto da Dynavolt se aproveitou de uma espalhada de Lecuona para assumir o 3ºlugar. A 8 Voltas do final, O dono da casa acabou abocanhando o 2ºlugar que estavam nas mãos de Binder. O piloto da KTM ao tentar voltar a posição acaba abrindo demais na curva 1 e Lecuona se aproveitou disso e superou Binder deixando fora do pódio. Em 5ºlugar Fabio di Giannantonio tentava chegar no pelotão.

Luthi vinha segurando o 6ºlugar, Os pilotos da Pons vinham logo atrás (Com Baldassarri na frente de Fernandez) completando os 10 primeiros colocados os pilotos Jorge Martin e Jorge Navarro. Luca Marini vinha em uma decepcionante 11ªposição.

Marquez estava com vantagem tranquila para o final da prova, Com 2.5 segundos ele administrava sua vantagem para Brad Binder que passou Schrotter a 3 voltas do final, O Sul-Africano tentou uma aproximação. Consegue, mas a prova estava sob controle para o Espanhol. Foi a 4ªvitória nas últimas 5 provas e a reconquista da liderança do Mundial de Pilotos da moto 2. Cada dia mais o Little Marquez esta mostrando que este pronto para correr na Categoria principal do Mundial de motovelocidade.

Brad Binder mostrou que a KTM esta de novo na briga, E com uma belíssima prova de recuperação o piloto Sul-Africano. Do 17ºlugar no Grid de largada para um brilhante 2ºlugar ao final das 28 voltas. O pódio foi completado pelo Alemão Marcel Schrotter, O piloto da Dynavolt acabou levando a melhor sobre Iker Lecuona, Que estava encaminhando o 4ºlugar. Até que na última ele caiu e acabou ficando sem o 4ºlugar e os 13 pontos, Foi um pecado o que aconteceu com o piloto da American Riders.

Fabio Di Giannantonio agradeceu, Foi sua melhor prova da temporada, Com a Speed UP ele acabou herdando o 4ºlugar. A Frente de Thomas Luthi, Que largou do 12ºlugar e conseguiu se recuperar de forma razoavelmente boa, Mas insuficiente para manter a liderança do campeonato. Lorenzo Baldassarri voltou a marcar pontos com o 6ºlugar e ficou a frente de Augusto Fernandez. Apesar disso acabou sendo abaixo do esperado o resultado dos pilotos da Pons.

Jorge Navarro teve uma prova decepcionante e ficou em uma modesta 8ªposição, Ao Contraio do Espanhol Jorge Martin que ficou em 9ºlugar, O piloto da KTM começa finalmente a obter bons resultados. Luca Marini completou os 10 primeiros colocados, Após um belíssimo treino acabou ficando longe de um bom desempenho no domingo.

Sam Lowes terminou em 11ºlugar, Ficando a frente dos pilotos da SAG (Nagashima e Gardner) e os pilotos da Italtrans. (Bastianini e Locatelli) A Moto 2 volta no dia 4 de Agosto no Circuito de Brno, Na República Tcheca.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2  – GP da Alemanha

pospilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex39’35.101
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 1.208
323Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 1.630
421Fabio Di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 4.116
512Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 5.191
640Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalexa 6.332
77Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 6.526
89Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 8.177
988Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 10.538
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 13.591
1122Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 13.656
1245Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 13.836
1387Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 13.996
1433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 15.064
155Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 17.234
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18.077
1794Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 18.232
1811Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 19.852
1972Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 26.424
2077Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 30.791
2124Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 36.693
2262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 37.502
234Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 37.655
243Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 38.526
2516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 48.740
2618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’15.427
x27Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 1 Volta
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 16 Voltas
x96Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 28 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Diretamente repescagem Alex Marquez conquista pole na Moto 2

Seguindo o irmão Marc Marquez, O Little Marquez, Alex da repescagem acabou conquistando a pole position em Saschenring na Alemanha. Uma pole relativamente tranquila, Mas que teve suas doses de emoção no final com Luca Marini tentando tomar a pole do piloto da Marc VDS.

No Q1, Marquez acabou indo para a repescagem que tinha bons e fortes adversários: Luca Marini, Sam Lowes e Jorge Navarro. Logo de cara, Na primeira volta o piloto da Speed UP começou na frente, Com Sam Lowes da Gresini em 2º e Marco Bezzecchi, Começando a mostrar um bom desempenho estava em 3ºlugar.

Marquez que fez o 5ºtempo, Seguido de Aegerter da MV Agusta em 6º e Luca Marini em 2º vinham melhorando seus tempos e acabaram entrando na zona de classificação: Com Marquez, Marini e Aegerter nessa ordem nas 3 primeiras posições.  Navarro foi jogado para fora dos 4 primeiros graças a melhora de Marco Bezzecchi.

A 9 minutos e 15 segundos do final, Lowes passou para a ponta, Com Marini, Marquez e Aegerter nas 4 primeiras posição. Isso durou muito pouco, Jorge Navarro acabou com a brincadeira e colocou logo 1:23.426, Não só voltando a 1ªposição como colocando meio segundo em cima da concorrência. Praticamente garantiu seu lugar no Q2. Faltando 7 minutos para o final os pilotos Lucas Tulovic, Stefano Manzi e Pratama não tinham voltas completadas.

A menos de 4 minutos para o final, Alguns pilotos foram para a pista, Entre eles o Espanhol Alex Marquez que vinha na bolha. Se alguém melhorasse ele cairia fora da classificação e largaria bem atrás. O piloto da Marc VDS foi para a pista melhorar sua volta. Foram 2 voltas rápidas, A primeira ele não conseguiu melhorar o tempo, Na segunda é que ocorreu a melhora que acabou levando ao 2ºlugar. Mesmo assim não seria eliminado já que ninguém praticamente conseguiu melhorar seu tempo.

Navarro, Marquez, Lowes e Marini classificaram para o Q2.  Marco Bezzecchi e Jonas Folger fizeram bons treinos e vão largar em 19º e 20ºlugar. Já Enea Bastianini inexplicavelmente ficou em 10ºlugar e acabou sendo a decepção do treino. (Só vejo uma explicação, Que o acidente do Domingo passado ele teve alguma sequela do acidente)

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
19Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’23.426
273Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’23.797
322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’23.937
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’24.006
572Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.231
694Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’24.233
777Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.334
824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’24.521
962Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.580
1033Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’24.773
1116Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’24.861
1296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.037
134Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’25.059
143Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’25.233
1518Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.891
1620Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Logo que começou no Q2, Vários pilotos foram para a pista em busca da pole. Na primeira vilta, Um surpreendente Andrea Locatelli ficando com um belo tempo na primeira posição, Até que Jorge Navarro com 1:23.944 assumiu a primeira posição. Já os pilotos da Pons (Baldassarri e Fernandez) voltaram aos boxes e estavam insatisfeitos com suas motos.

A Classificação pegava fogo a 10 minutos do final, Alex Marquez passou a liderança com 1:23.585, Com Fabio di Giannantonio da Speed UP na segunda posição e Iker Lecuona na 3ªposição. Jorge Navarro vinha para uma grande volta até cair na curva 13 a 9 minutos do final. Remy Gardnerfoi para o 3ºlugar, superando Lecouna.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Marcel Schrotter fez uma boa volta, Subindo para o 6ºlugar. Jorge Martin sobe para o 8ºlugar, 30 segundos depois Seu companheiro de equipe Brad Binder acabou destruindo sua moto ao cair no chão, Com pouco tempo para arrumar a moto eu digo que o treino do Sul-africano abandonou a Classificação.

Alguns pilotos foram para os boxes, Já outros como Baldassarri e Fernandez foram para a pista a fim de melhorar seus tempos. A menos de 6 minutos do final eles subiram para o 6º e 9ºlugares respectivamente (Com Balda na frente de Fernandez). Na volta seguinte, Baldassarri passou para o 5ºlugar e Fernandez subiu para o 7ºlugar, Logo na frente de Xavi Vierge que também melhorou para o 8ºlugar.

A 4 minutos do final, Thomas Luthi vinha em 13ºlugar. O Líder do campeonato tinha que tentar melhorar seu tempo, Mas sua volta não foi nem a melhor que ele fez no Q2. Quem melhorou foi Schrotter que fez as 3 parciais em vermelho (Tempos melhores que Marquez), Mas na última ele acaba perdendo tempo e ficou a 86 milésimos na segunda posição, Faltando 2 minutos e meio para o final. Iker Lecuona sobe para a 4ªposição a 2 minutos e 10 segundos do final. 30 segundos depois, Augusto Fernandez toma o quarto lugar da American Racing.

A 45 segundos do final, Marini chegou bem perto de Alex Marquez passando para o segundo lugar. Na volta final, Marini vinha com parciais vermelhas (As 2 primeiras), Mas acabou perdendo a volta e ficou com o segundo lugar.

Alex Marquez acabou conquistando a pole position. Apesar do acidente que ele sofreu em Assen o Espanhol vive grande momento e pode voltar a liderança do campeonato, Visto que Thomas Luthi vai largar em uma modesta 12ºposição. Luca Marini da VR46 larga em 2º e  Marcel Schrotter completa a primeira fila com sua moto da Dynavolt.

Na segunda fila estão o Italiano Fabio di Giannantonio que tomou o 4ºlugar de Augusto Fernandez. Vencedor do GP da Holanda, o piloto da Pons pode sonhar com mais uma vitória. Iker Lecuona completa a segunda fila. Na terceira fila, largam Jorge Martin que comprova que esta se adaptando a Moto 2 e já consegue um resultado respeitável no Grid, Xavi Vierge que deve muito nessa temporada e o inconstante Remy Gardner da SAG. Completando os 10 primeiros colocados o Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons, que esta em um péssimo momento no campeonato, Sem pontuar a 3 corridas após um grande inicio de temporada com 3 vitórias em 4 corridas.

Amanhã a largada da Moto 2 será dada as 7 horas e 15 minutos da Manhã.

Fotos:

Grid de Largada
GP da Alemanha – Moto 2

pospilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’23.585
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’23.664
323Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’23.667
421Fabio di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’23.781
540Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’23.823
627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’23.833
788Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’23.868
897Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’23.881
987Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’23.883
107Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’23.928
119Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’23.944
1212Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’24.027
1322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’24.136
145Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’24.229
1564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’24.327
1611Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’24.329
1741Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’24.353
1845Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’24.474
1972Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.231
2094Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’24.233
2177Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.334
2224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’24.521
2362Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’24.580
2433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’24.773
2516Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’24.861
2696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.037
274Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’25.059
283Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’25.233
2918Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’25.891
3020Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2: Dynavolt domina etapa no Texas, Schrotter fez a pole, Luthi venceu e equipe faz dobradinha

Dynavolt deu uma aula em Austin, Seus dois pilotos fizeram um excelente trabalho nos Estados Unidos. No sábado, uma pole de Marcel Schrotter e no Domingo uma vitória incontestável de Thomas Luthi.

O piloto Alemão Marcel Schrotter aproveitou o melhor equipamento e levou a pole position, Em um treino aonde a equipe Dynavolt parece ter uma moto um pouco na frente das outras equipes.

Na Repescagem, Já começou com duas baixas, O Indonésio Dimas Ekky Pratama e o Inglês Jake Dixon acabaram caindo e não voltando mais para a pista. Pole position da etapa passada, O azarado Xavi Vierge de cara marcou o melhor tempo no começo, Se colocando como um dos favoritos a uma das 4 vagas para a fase final da Classificação.

Mas Vierge não estava sozinho nesse favoritismo, O Holandês Bo Bendsneyder na sua segunda volta marcou o 2ºtempo e na 3ªVolta o Holandês da NTS leva a moto para a liderança, mas que durou pouco segundos, Já que Brad Binder passou a liderança, ao superar em 114 milésimos o tempo do piloto Holandês. A se destacar o belo desempenho do Estreante Marco Bezzecchi, Que já começava a estar competitivo com sua Tech 3, Enquanto que Phillip Oettl ainda não conseguiu essa competitividade.

Jorge Martin aproveitou o vácuo de Brad Binder, Em um jogo de equipe da KTM muito bem feito, O Espanhol subiu para o 3ºlugar a mais ou menos 4 minutos do final. Xavi Vierge vendo que poderia ser gongado ainda no Q1, melhorou sua marca e subiu para o 3ºlugar, Mas na volta seguinte não conseguiu melhorar seu tempo, Isso acabou sendo fatal para a sua classificação. Vierge fez uma última tentativa que não deu certo.

Na parte final, Jorge Martin levou a primeira vaga para o Q2, O tempo de 2:11.712 foi o melhor da repescagem. O Q1 foi muito bom para a KTM. das 4 vagas para o Q2, 3 foram conquistadas por pilotos da KTM: Brad Binder ficou em 3º e Marco Bezzecchi da Tech 3 ficou em 4ºlugar. No meio deles, ficou o piloto da NTS Bo Bendsneyder em 2ºlugar.

Xavi Vierge acabou ficando de fora do Q2, Uma decepção para um piloto da Estrella Galícia, que vai ter de largar em 20ºlugar atrás de Iker Lecuona que ficou em 5ºlugar no Q1. O Único representante da Estados Unidos no Mundial Joe Roberts acabou ficando em 8ºlugar.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
188Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM2’11.712
264Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS2’12.043
341Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM2’12.111
472Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’12.229
527Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM2’12.445
697Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex2’12.516
72Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS2’13.033
816Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’13.476
989Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex2’13.645
1035Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’14.240
1165Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’14.344
123Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’14.702
136Gabriele RuiuMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’14.792
1418Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’18.341
1577Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’18.687
NC20Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

No Q2, Destacar a presença de Mattia Pasini que substitui o Espanhol Augusto Fernandez, em decorrência do acidente do piloto titular da Pons. O Veterano de 33 anos, chegou a fazer o segundo tempo.

A Fase Final da Classificação começou com Binder liderando com Jorge Martin e Alex Marquez nas três primeiras posições. Na metade da classificação, a Dynavolt mostrou suas cartas. Marcel Schrotter e Thomas Luthi marcaram os 2º e 3ºtempos respectivamente. (Separados por Apenas 8 milésimos)

Binder continuava intocável em primeiro lugar. Até que na parte final, Marcel Schrotter mostrou que não estava para brincadeira, Tomou a liderança de Binder a 4 minutos do final com 2:11.243. O sul-Africano não conseguiu recuperar posição.

E o golpe final foi nas duas voltas finais. Na última o piloto da Dynavolt arrasou, marcando o tempo de 2:10.875 e levou a pole position. O Alemão em busca de sua primeira vitória na Moto 2. Alex Marquez com sua Marc VDS salvou o dia da equipe e foi o que mais se aproximou de Schrotter largando em 2º.

Completando a primeira fila larga o Britânico Sam Lowes da Gresini, Tomando a posição de Thomas Luthi. O suíço vai abrir a segunda fila. Brad Binder que vinha a pole position até a parte final acabou rebaixado para o 5ºlugar com sua KTM, A fila será completada pelo Espanhol Jorge Navarro da Speed UP.

Belo treino de Mattia Pasini, que vai largar em 7ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados: Jorge Martin da KTM, Simone Corsi da Tasca Racing e Luca Marini da VR46. (Único representante da equipe de Valentino Rossi nesse final de semana) Decepções do dia foram Lorenzo Baldassarri e Remy Gardner. O líder do campeonato larga em 15ºlugar, Já piloto Australiano da SAG acabou caindo e prejudicando seu treino, Ficou com o último lugar dos pilotos do Q2, Largando em 18ºlugar.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
123Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex2’10.875
273Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex2’10.933
322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex2’11.123
412Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex2’11.243
541Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM2’11.276
69Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up2’11.333
754Mattia PasiniFlexbox HP 40Kalex2’11.528
888Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM2’12.006
924Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’12.039
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex2’12.083
115Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex2’12.230
1272Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’12.313
1321Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up2’12.494
1445Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’12.529
157Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex2’12.664
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS2’12.669
1733Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex2’12.903
1887Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex2’13.629
1927Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM2’12.445
2097Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex2’12.516
212Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS2’13.033
2216Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’13.476
2389Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex2’13.645
2435Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’14.240
2565Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’14.344
263Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’14.702
276Gabriele RuiuMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’14.792
2818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’18.341
2977Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’18.687
3020Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexSem Tempo

Domingo de muito sol para a etapa norte-americana da Moto 2 e comprovou o domínio da Dynavolt nesse final de semana em Austin.

Na largada. Schrotter manteve a liderança, Que logo foi pega para as mãos de Alex Marquez. No meio dessa disputa tivemos um acidente onde Fabio di Giannantonio acabou indo pra cima de Joe Roberts e de Xavi Vierge, Os três acabaram caindo e deixando a corrida. Na entrada da curva 10, O líder do campeonato, Lorenzo Baldassarri acabou chocando sua roda dianteira com a Roda traseira de Jorge Martin, Resultado é que o piloto da Pons caiu no chão e viu sua corrida acabar logo no começo.

Marquez vinha na frente, Mas logo com a pressão de Thomas Luthi já dava para ver que o rendimento da Dynavolt estava superior ao Desempenho das motos da Marc VDS. No começo da 3ªVolta, Luthi conseguiu passar por 2 vezes a liderança, Mas acabou perdendo o ponto da freada e Marquez conseguiu voltar em ambas as oportunidades a liderança. Porém, era questão de tempo a ultrapassagem definitiva. Schrotter vinha em 3º com Lowes e Marini disputando o 4ºlugar.

Luthi não resolvia a vida em cima de Marquez, Com isso o Alemão Schrotter, companheiro de equipe se aproximou dos dois pilotos. O Suíço então parou de brincar. Na 6ªVolta Luthi passou Marquez e assumiu a liderança. A Partir dai ele começou a abrir vantagem, enquanto que Schrotter começava a se aproximar de Marquez em 3º. Um pouco mais atrás, O Espanhol Jorge Navarro em um final de semana muito bom ultrapassa Sam Lowes e subiu para o 4ºlugar.

Schrotter foi para cima de Marquez, O Espanhol não iria entregar o segundo lugar sem se entregar. Na curva 12 da volta 12 o Alemão passou Alex, que conseguiu recuperar a posição, mas isso não durou muito. Schrotter na curva 21 passou o piloto da Marc VDS e assumiu de forma definitiva o 2ºlugar.

Um pouco mais atrás, Navarro, Marini e Lowes disputaram na reta oposta, Uma briga sensacional pelo 4ºlugar. Quem levou a melhor foi o piloto da Speed UP que estava com um belo desempenho. Lá na frente, Luthi já abriu quase 3 segundos. Se nada acontecer de errado a vitória é dele.

Uma pena Marco Bezzecchi ter caído, Ele vinha em 11ºlugar e estava marcando pontos pela primeira vez pela Tech 3. A 6 voltas do final, Navarro chegou em Marquez para lutar pelo pódio, trazendo com ele o Italiano Luca Marini. Quem também vinha evoluindo no final da prova é Mattia Pasini, levando a moto 54 para o 6ºlugar após ultrapassar Sam Lowes que perdia rendimento.

Na 16ªVolta, Navarro conseguiu a ultrapassagem sobre Marquez, tudo estaria resolvido se ele não fosse para a parte de fora da pista, Dai Marquez e Marini superaram o Espanhol jogando para o 5ºlugar. No final da Volta, Marini erra e Navarro recupera o 4ºlugar. A disputa ainda não tinha acabado. Na penúltima volta, Marquez da uma errada e na reta oposta, O piloto da Marc VDS, Navarro com sua Speed UP e Marini da VR46 disputaram o 3ºlugar. Quem levou a melhor foi Navarro, Ele superou os seus dois adversários e ganhou o lugar no pódio. Nessa confusão, quem se aproveitou foi Mattia Pasini. Ele passou Marini e Marquez ganhando o 4ºlugar.

Luthi levou sua Kalex para a vitória, Após um vexatório ano de 2018 na MotoGP. Nesse ano o suíço parece renascido com a moto da Dynavolt, Uma brilhante vitória e um brilhante trabalho do piloto Suíço. A Dobradinha foi completada pelo pole position Marcel Schrotter. A primeira vitória do piloto Alemão está a caminho e deve vim em breve.

O pódio foi completado pela Speed UP de Jorge Navarro, que após duas temporadas medianas agora parece ter um equipamento em melhores condições que ele teve em 2017 e 2018. Grande corrida do Espanhol. Assim como foi uma grande participação de Mattia Pasini, O Italiano de 34 anos chegou ao final na 4ªposição, seguido de Alex Marquez que acabou não tendo um rendimento suficiente para levar a Única Marc VDS que chegou ao final da prova. Luca Marini segurou o 6ºlugar dos ataques do Inglês Sam Lowes da Gresini, que chegou logo atrás.

Completaram os 10 primeiros colocados: Simone Corsi, numa boa apresentação com a moto da Tasca Racing o final de semana inteiro, Enea Bastianini e Andrea Locatelli. Os dois pilotos da Italtrans fazem um bom inicio de Campeonato.

Mais atrás se destacar o bom resultado do Dominique Aegerter. O 14ºlugar leva a MV Agusta aos 2 primeiros pontos, Em sua 3ªcorrida da volta da Icônica marca Italiana.

Daqui a 3 semanas teremos a primeira corrida na Europa. O Grande Prêmio da Espanha, No circuito de Jerez de la Fronteira. Baldassarri agora ver Luthi e outros adversários mais de perto na disputa pelo título de 2019.

Fotos:

Resultado Final do GP dos Estados Unidos
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
112Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex39’11.508
223Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 2.532
39Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 3.836
454Mattia PasiniFlexbox HP 40Kalexa 4.757
573Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 7.741
610Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 8.031
722Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 8.282
824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 8.953
933Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 10.706
105Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 16.868
1187Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 25.633
1245Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 25.948
1364Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 26.997
1477Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 27.462
1588Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 27.482
162Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTSa 39.435
1789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalexa 49.582
1865Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMa 51.247
193Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 51.380
2035Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 53.778
216Gabriele RuiuMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 1’19.156
2220Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1’19.286
x27Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 5 Voltas
x72Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 6 Voltas
x18Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 12 Voltas
x41Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 16 Voltas
x21Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 18 Voltas
x7Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalexa 18 Voltas
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 18 Voltas
x16Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Can Oncu fez história e conquista 1ªVitória na 1ªCorrida da carreira. Di Giannantonio conquista vice-campeonato da Moto 3

Treino de Classificação

Treino começa sob chuva no Circuito de Ricardo Torno. (Durante todo o final de semana choveu e tivemos pista molhada) Na primeira volta deu a Alonso Lopez como o piloto mais rápido, Com Migno, Arenas, Vetti, Suzuki nas 5 primeiras posições. Bezzecchi segundos depois pulou para o segundo lugar.

O Estreante Can Oncu aos 7 minutos da classificação pula para a segunda posição (Mal sabia que ele iria fazer história na corrida). Lopez com 1:51.383 e Suzuki com 1:51.433 consolidam posição em 1º e 2º, Até que Bezzecchi faz o tempo de 1:50.745 e coloca 6 décimos na liderança do treino.

Com a pista secando, Os tempos iriam baixar com o decorrer da disputa. Como também as quedas iriam ocorrer naturalmente. Como exemplo a queda de Stefano Nepa e de Marco Bezzecchi que logo depois da glória de ter feito o melhor tempo acabou tendo um encontro com o chão.

Com 10 minutos de Treino: Bezzecchi continuava líder, Com Lopez, Oncu, Vietti, Raul Fernandez nas 5 primeiras posições. O Campeão do Mundo Jorge Martin vinha em 6º e Marcos Ramirez encontrou o Chão assim como Celestino Vietti.

Aos 28 minutos e 11 segundos do final da classificação, Aparece o Tailandês Atiratphuvapat, Que marcou 1:50.719 e superou Bezzecchi, Para tomar a primeira posição, Can Oncu pouco segundos depois marcou 1:50.394 e assumiu a ponta. Enquanto Andrea Migno foi para o chão.

Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio estavam em 4º e 8ºlugar. Os dois disputavam o vice-campeonato. Aos 26:27 do final Atiratphuvapat melhora(1:50.390), Mas não sai do 2ºlugar. Jorge Martin vinha em 5ºlugar.

O Tailandês foi para mais uma volta rápida e acabou marcando 1:50.444, ficando a 50 milésimos da ponta. A 24 minutos do final, Raul Fernandez passou para a liderança com 1:50.348, O Convidado da equipe Angel Nieto (Que vai correr em 2019 na Moto 3) estava com a pole na metade da classificação.

Pista já estava formando uma trilha seca. O Momento dos tempos baixarem, Mas ainda de uma pista traiçoeira. Atiratphuvapat foi o primeiro a baixar de 1:50 (Marcando 1:49.960) tomando de volta a liderança da classificação. Albert Arenas foi o segundo piloto da Angel Nieto a caro a 19 minutos do final, e foi na curva 6.

Jorge Martin volta a pista, Querendo a 12ªpole da temporada e para fechar sua trajetória na Moto 3 com chave de ouro. Atiratphuvapat marca 1:46.785 e se coloca mais e mais como um sério postulante a pole position. A 16 minutos e 40 do final, Martin, Bezzecchi e os outros 27 pilotos precisavam fazer alguma coisa para deter a pole position do piloto Tailandês…

…Os tempos voltam a baixar, Jorge Martin marca o segundo tempo, Ainda a mais de 4 décimos do pole position. A 12 minutos e 25 do final, Perez marcou 1:49.987 e assumiu o segundo lugar. Porém, Quem vinha baixando tempo era Marco Bezzecchi. Disposto a ficar com o vice campeonato O piloto da PruestelGP marca 1:49.758 e toma a liderança de Atiratphuvapat. Quem subiu também foi Fabio di Giannantonio que pulou para  o 3ºlugar. Alonso Lopez é mais um a cair na classificação a 10 minutos do final, Minuto depois foi a vez do Argentino Gabriel Rodrigo da RBA.

Raul Fernandez com 1:49.341 e logo depois Jakub Kornfeil com 1:48.859 passaram a liderar o treino, Baixando ainda mais o tempo. (Começou na casa do 1:51 e agora estava na casa do 1:48 no final da classificação)

Ainda havia mais seis minutos e muita coisa poderia rolar com a pista melhorando: Kornfeil, Di Giannantonio, Fernandes, Canet, Arenas, Bezzecchi, Atiratphuvapat, Oncu, Perez e Antonelli estavam nos 10 primeiros lugares. Suzuki melhorou logo depois para o 5ºtempo.

A 4 minutos e 20 segundos do final, Aron Canet com 1:48.645, Kornfeil com 1:48.673 e Fernandez com 1:48.738 colocaram os tempo para baixo, Mas segundos depois, Atiratphuvapat marcou 1:48.457, O piloto da Honda Asia team parecia esta muito a vontade nessa condições de tempo e de piso.

Bezzecchi marcou o 4ºtempo e estava na frente de Di Giannantonio a 3 minutos e meio do final. O Campeão Jorge Martin (9ºlugar) estava correndo atrás do prejuízo e consegui colocar sua moto na 6ªposição.

Tony Arbolino a 1 minuto do final apareceu e marcou 1:47.377, Assumindo a liderança bem perto do final. Atiratphuvapat errou no terceiro setor e perdeu a chance de tentar a pole position.Canet passou ao 2ºlugar, Com Raul Fernandez, Jakub Kornfeil e John McPhee. O piloto da Marinelli foi para a volta final e acabou marcando 1:46.773 depois do final do tempo de 40 minutos. Era o golpe fatal, A pole estava garantida.

Na sua volta final, Can Oncu que faz sua estreia marcou o segundo tempo, Mas acabou em suas últimas voltas Atiratphuvapat e McPhee superando o piloto convidado. O Turco iria abrir a segunda fila, Junto de Canet e Bezzecchi.

Arbolino conquista a pole position arriscando com os pneus Slick no final, Uma aposta que deu muito certo. O Tailandês Atiratphuvapat e o Escocês John McPhee completam a primeira fila. O piloto da Honda esteve muito mais próximo da pole do que seus companheiros de primeira fila. Na segunda fila largam o Turno Can Oncu, O Espanhol Aron Canet e o Italiano Marco Bezzecchi , que sai na frente da disputa pelo vice-campeonato. O seu adversário, Fabio di Giannantonio larga em 15ºlugar.

Marcos Ramirez com a moto da Dubai larga em 7º, Seguido de Jakub Kornfeil da PruestelGP, e dos pilotos da Angel Nieto: Albert Arenas em 9º e Raul Fernandez em 10º. O Campeão do Mundo, Jorge Martin vai larga na 5ªfila ao lado de Enea Bastianini e de Fabio di Giannantonio.

O Argentino Gabriel Rodrigo por pilotagem irresponsável perde 6 posições no Grid de largada.

Fotos:

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Grid de Largada do GP da Comunidade Valenciana
Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’46.773
2 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’47.017
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’47.116
4 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 1’47.336
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.431
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’47.776
7 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’47.783
8 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’47.796
9 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’47.826
10 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM 1’47.880
11 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.896
12 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’48.069
13 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.124
14 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’48.216
15 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.357
16 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’48.435
17 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’48.543
18 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’48.614
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’48.772
20 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’48.894
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’49.027
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.469
23 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 1’49.802
24 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.980
25 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’50.011
26 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’50.145
27 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’51.870
28 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’52.119
29 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.696
30 26 Izam Ikmal Petronas Sprinta Racing Honda 1’53.093

Grid de largada

Corrida sob piso molhado, O último confronto da Moto 3 em 2018 iria ficar marcado na História do Mundial de Motovelocidade.

Na Largada, John McPhee chega a liderar, Mas acaba superado pelo Arbolino, Bezzecchi e Can Oncu, Atiratphuvapat nas 5 primeiras posições. Suzuki, Canet e Dalla Porta caíram na curva 4 (Suzuki caiu e levou os outros dois para o chão), Curvas depois foi a vez de Alonso Lopez deixar a prova quando vinha em uma ótima 5ªposição.

Arbolino completa a primeira volta na frente, Bezzecchi, Oncu, McPhee, Kornfeil, Arenas, Di Giannantonio ganhando o 7ºlugar do Marcos Ramirez, Jorge Martin e Darryn Binder completando os 10 primeiros colocados. Dennis Foggia abandona na segunda volta.

Bezzecchi em busca do vice-campeonato vai para cima de Arbolino, Mas de olho em Oncu que também pressionava o piloto da PruestelGP. Arbolino marcou a melhor volta na 3ªVolta, O italiano queria a sua primeira vitória no ano.

Na Curva 4 da 4ªVolta, Bezzecchi vai ao chão. O Caminho para Di Giannantonio ser o vice-campeão começava a ficar aberto, Já que ele vinha em 4ºlugar e Bezzecchi estava de fora da zona de pontuação.

Arbolino abria 2.3 segundos a frente de Turco convidado, Que por sua vez abriu um monte para John McPhee. Outro que caiu, Mas conseguiu voltar foi o Espanhol Raul Fernandez (piloto da Angel Nieto) Convidado para a prova em Valência. Várias quedas estavam acontecendo nas primeiras  voltas de prova e todo o cuidado era pouco nessa situação.

McPhee, Di Giannantonio, Martin e Arenas disputavam o 3ºlugar, Na curva 4 da 7ªVolta, O piloto da Angel Nieto acabou caindo e deixando a prova. Segundos depois, A Dupla da Gresini deixa para trás o Escocês Tiozão da Categoria e ganhando o 3º e 4ºlugares. Bezzecchi vinha reagindo, Já estava em 17ºlugar. Por enquanto o vice-campeonato estava ficando com Di Giannantonio.

Arbolino continuava na liderança, Virando volta mais rápida como aconteceu na 8ªVolta, 3 segundos atrás vinha Can Oncu. Bezzecchi já estava em 14ºlugar, Aos poucos poderia sim o piloto Italiano recuperar o vice-campeonato. Apesar dos ataques, A Missão do campeão da Moto 3 era bem mais proteger seu companheiro de equipe dos ataques de John McPhee, Que estava vindo a menos de um segundo dos dois.

Na metade da corrida, Na Volta 12, Curva 4 caiu Tony Arbolino que vinha dominando a prova. A liderança agora estava nas mãos de Can Oncu. O piloto da Marinelli se desespera profundamente após a queda. Di Giannantonio passou ao segundo lugar, Com Martin na sua cola e McPhee em 4º. Marco Bezzecchi também caiu quando vinha em 13ºlugar e estava com a carenagem solta em sua moto e em 19ºlugar. Não foi uma boa volta para a Pruestel, Kornfeil caiu no mesmo lugar momentos antes de Bezzecchi cair.

O Vice-campeonato estava mais próximo das mãos de Di Giannantonio. Que vinha em 2º, a 7.5 segundos de Oncu e pressionado pelo Jorge Martin. Marco Bezzecchi vai para os boxes para ajeitar sua bolha e voltar a pista.

Di Giannantonio, Martin e McPhee estavam disputando o segundo lugar, Porém eles e todos os outros pilotos sabiam que a pista ainda estava traiçoeira e que um descuido e o piloto iria para o chão.

No final da 16ªVolta, Di Giannantonio comete uma falha na curva 14 e deixa Martin pegar a segunda posição. O campeão do Mundo começa a abrir diante do seu companheiro de equipe e do piloto da CIP. Can Oncu colocava uma volta em cima de Bezzecchi e vinha quase 8 segundos a frente de Jorge Martin. Com 6 voltas pela frente era só administrar a vitória.

Enea Bastianini vinha em 5ºlugar, Com Masia em 6º, Ramirez,  Atiratphuvapat, Antonelli e Vietti nas 10 primeiras posições. A 4 voltas do final, Di Giannantonio perde a 3ªposição para John McPhee, Que fechava muito bem a temporada.

Mazaki, Rodrigo, Migno e Raul Fernandez disputavam os últimos lugares nos pontos, Com vantagem para os pilotos da Angel Nieto sobre os pilotos da RBA.

A Equipe KTM pede calma para Oncu nas 2 voltas finais, A corrida estava na mão, Mas uma queda no final poderia acontecer com a pista molhada. Na volta final, Na curva 6 o Turco passou por um susto e por muito pouco a vitória não iria se despedaçar no chão. Se Oncu já estava com cuidado para vencer ai é que ele ficou mais e mais cauteloso até a reta final.

Com 15 anos e 114 dias, Can Oncu se torna o piloto mais jovem da história do Mundial de Motovelocidade. Em sua primeira prova da carreira e em um final de semana fantástico e grande corrida do piloto da KTM. Oncu foi cumprimentado por todos os pilotos.

Jorge Martin encerrou a temporada com o segundo lugar. E Vai para o ano que vem na Moto 2 com o título da categoria escola, com muita autoridade. O Pódio foi completado pelo experiente  John McPhee da CIP. O italiano Fabio di Giannantonio levou não só o 4ºlugar como o vice-campeonato. A Gresini faz a dobradinha na classificação final do campeonato.

Enea Bastianini é outro que deixa a moto 3, Vai correr pela Italtrans em 2019 terminou a prova em 5ºlugar. Jaume Masia terminou a prova em 6ºlugar. Niccolò Antonelli fez uma prova decente com a moto da SIC58 e ficou em 7ºlugar. O Tailandês Nakarin Atiratphuvapat acabou a prova em 8ºlugar. Foi seu melhor resultado da temporada. Marcos Ramirez da Dubai e Celestino Vietti completaram os 10 primeiros lugares.

Stefano Nepa pontuou pela primeira vez com o 12ºlugar, Marco Bezzecchi terminou a 1 volta do líder, Na 20ªposição. Festa para o Turco pela vitória e para a equipe Gresini pelo domínio na temporada de 2018 do Mundial de Motovelocidade – Moto 3.

Fotos:

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Resultado final do GP da Comunidade Valenciana
Moto 3 – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 43’06.370
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.071
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 6.130
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 12.897
5 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 14.735
6 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 21.984
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 26.641
8 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 30.758
9 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 33.411
10 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 39.008
11 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 42.332
12 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 48.931
13 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM a 54.434
14 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 54.585
15 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 56.424
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 57.222
17 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 1’00.541
18 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 1’35.093
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 1 Volta
20 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 2 Voltas
65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 8 Voltas
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 12 Voltas
26 Izam Ikmal Petronas Sprinta Racing Honda a 16 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 17 Voltas
27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 19 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 22 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 23 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 23 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP