Na Áustria, No circuito de Spielberg, tivemos 2 grandes corridas na Formula 2. Com vitórias de dois pilotos que a muito tempo não venciam na categoria de acesso a Formula 1.
Na Classificação, O tempo nem tinha começado e vários pilotos já estavam esperando na porta de espera, Prontos para começar. Assim que o cronometro foi acionado todos eles foram para a pista e ficaram por 3 voltas aquecendo os pneus. Schumacher marcou 1:15.214 e logo seria superado pelo Sergio Sette Câmara e por Deletraz a 6 minutos e 20 segundos do final. Todos eles foram engolidos pelo Holandês Nick de Vries, Que com 1:14.233 colocou 6 décimos em cima da concorrência.
Segundos depois, Lafiti subiu para o 2º e Hubert passou para a terceira posição. Seguidos de Matsushita, Gelael e Zhou. Aos 7 minutos e 10 segundos, Luca Ghiotto subiu para o segundo lugar com 1:14.499. Depois disso a maioria dos pilotos não conseguiram melhorar suas voltas, Entre eles, Sette Câmara deu uma escapada de pista e Callum Ilott da Chaoruz ao passar por uma zebra quase decora a sua frente.
Os 3 pilotos que entraram para essa prova vinham nas últimas posições. O Norte-Americano Tveter que correu na GP3 no ano passado subiu 3 posições e esta em 17ºlugar.
A 14 minutos do final, Os dois pilotos da Arden foram para a pista tentarem a segunda tentativa de volta com a pista vazia. Para a Colombiana Tatiana Calderón não funcionou, Pois ela foi logo em seguida para os boxes. Porém, Deu certo para o Francês, A 10 minutos e 20 segundos do final, Ele faz a segunda melhor parcial e acabou em 2º a 76 Milésimos da liderança.
2 Minutos depois, Praticamente todos foram para a pista em busca de tirar a pole de Nick de Vries. Após 3 voltas de aquecimento dos pneus, Todos eles partiram para a volta decisiva. Nick de Vries acabou baixando mais ainda, Com 1:41.143 ele acabou se consolidando de vez a pole position. Todos os pilotos buscaram melhorar seus tempos, Mas o tempo de 1:41.309 garantiram a Anthoine Hubert a primeira fila junto com o piloto da ART Grand Prix. O Chinês Gwanyu Zhou da Uni Virtuosi larga em 3ºlugar com Nobuharu Matsushita dividindo a 2ªFila com seu carro da Carlin.
Na terceira fila larga O Italiano Luca Ghiotto com o outro carro da Uni Virtuosi e Nicholas Latifi da DAMS. Na quarta fila largam Mick Schumacher e Louis Deletraz e completando os 10 primeiros colocados: Sergio Sette Câmara e Callum Ilott.
Grid de Largada:
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | Voltas |
1 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 1:14.143 | 12 |
2 | 19 | Anthoine Hubert | BWT Arden | 1:14.309 | 12 |
3 | 7 | Gwanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 1:14.371 | 12 |
4 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 1:14.399 | 12 |
5 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 1:14.429 | 12 |
6 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 1:14.483 | 13 |
7 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing | 1:14.488 | 11 |
8 | 1 | Louis Delétraz | Carlin | 1:14.625 | 12 |
9 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS | 1:14.709 | 13 |
10 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 1:14.755 | 13 |
11 | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing | 1:14.808 | 11 |
12 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 1:14.882 | 12 |
13 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 1:14.887 | 13 |
14 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing | 1:14.986 | 13 |
15 | 16 | Jordan King | MP Motorsport | 1:15.139 | 13 |
16 | 20 | Giuliano Alesi | Trident | 1:15.212 | 13 |
17 | 17 | Patrício O’Ward | MP Motorsport | 1:15.327 | 13 |
18 | 14 | Arjun Maini | Campos Racing | 1:15.363 | 14 |
19 | 21 | Ryan Tveter | Trident | 1:15.435 | 11 |
20 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden | 1:16.164 | 15 |
Corrida do Sábado, Com 40 voltas não começou bem para Mick Schumacher. Ele não conseguiu partir para a volta de apresentação. Quando se encaminhava para a volta de apresentação, O Norte-Americano Ryan Tveter quase perdeu o controle do seu carro para o Muro.
Na largada, De Vries continuou na liderança, Anthoine Hubert foi pressionado pelo Gwanyu Zhou, Mas conseguiu segurar o 2ºlugar, Enquanto que o chinês da Uni Virtuosi perdeu a 3ªposição para Nobuharu Matsushita da equipe Carlin. Lafiti, Ghiotto, Deletraz e Sette Câmara completavam os 8 primeiros colocados.
Matsushita da Carlin superou Hubert na segunda volta e assumiu a segunda posição. Quando Zhou foi para cima de Hubert na volta seguinte. Quando o Chinês tentou o mesmo com Hubert, acabou não conseguindo a ultrapassagem, graças a uma bela manobra do piloto Francês. Porém, Zhou conseguiu passar na 4ªVolta ganhando o 3ºlugar enquanto isso Luca Ghiotto passou para o 4ºlugar, Superando Nicholas Lafiti e logo sem seguida passou Anthoine Hubert, Que não tinha um ritmo de corrida para vencer corrida com o carro da Arden.
Sette Câmara que vinha pressionando Lafiti, Na 6ªVolta o Brasileiro acabou dando um toque no companheiro de equipe. O Canadense acabou caindo para a 16ªposição. Os Comissários acabaram por punir em 5 segundos acrescentados no tempo do piloto da DAMS.
Na entrada da 7ªVolta, O líder Nick de Vries junto de Matsushita, Hubert, Zhou, Ilott, King, Alesi e Aitken foram para a parada obrigatória. Na volta seguinte pararam Ghiotto, Deletraz, Sette Câmara, Correa, Latifi e Schumacher. Com essas paradas o líder passou a ser o Indonésio Sean Gelael da Prema, Com Nikita Mazepin da ART Grand Prix em 2º. Depois vinham Maini, Calderón, Patrício O’Ward e Tveter nas 6 primeiras posições. De Vries era o primeiro dos pilotos que pararam. Seguido de Matsushita, Ghiotto e Hubert, Sendo esses dois últimos brigavam pelo 9ºlugar.
Na 9ªVolta, Problemas eletrônicos com o carro de Zhou, em plena reta dos boxes. Ele caiu para o 15ºlugar. Sean Gelael abriu 3.8 segundos a frente para Mazepin e 7.9 segundos sobre Maini com o carro da Campos Racing.
Na 13ªVolta, Nick de Vries supera Tveter e passou para o 6ºlugar, Começava os líderes a chegarem no último dos pilotos a não terem ido aos boxes. Deletraz acabou perdendo a posição de Callum Ilott. Além disso, o piloto da Carlin tomou 5 segundos de acréscimo do seu tempo por ter excedido a velocidade máxima nos boxes.
Os pilotos que fizeram a parada estavam virando 1 segundo mais rápido que os 6 pilotos que estavam prolongando a sua parada. Matsushita sofreu para passar Tveter enquanto que De Vries não teve sofrimento nenhum para passar Patrício O’Ward na 18ªVolta, Na volta seguinte o Holandês passou Tatiana Calderón passando para o 4ºlugar. Após voltas de sofrimento, Matsushita finalmente ultrapassou Ryan Tveter e passou ao 7ºlugar.
Com a corrida chegando em sua metade, os pneus de Sean Gelael acabaram e ele foi presa fácil para o Russo Nikita Mazepin, Que acabou passando o piloto da Prema na 22ªvolta e Pela primeira vez liderando uma corrida na Formula 2. Em uma só volta Mazepin colocava 2 segundos de frente. Enquanto que Gelael ficaria mais 3 voltas. Sendo superado por Maini e pelo De Vries, até que ele parar nos boxes na 26ªvolta. Logo com a parada dos pilotos que prolongaram a parada a verdade da prova seria restabelecida.
Nick de Vries abriu 4.5 segundos de frente para Matsushita. A vitória parecia encaminhada para as mãos do Holandês e líder do campeonato. Mais atrás, Ilott sofria pressão de Deletraz disputando o 7ºlugar. No final da segunda reta, O Suíço ganhou essa posição do piloto Inglês da Chaoruz, Logo seria também superado pelo Sette Câmara.
Mazepin vinha em primeiro, Mas muito perto dele vinha seu companheiro de equipe Nick de Vries, Com 2 segundos de frente apenas para Nobuharu Matsushita, que estava virando mais rápido. Ghiotto também de olho na vitória não estava longe do japonês.
Na 33ªVolta, De Vries passou Mazepin e assumiu de novo a liderança. O Russo foi para a parada na volta seguinte. Em uma volta, Matsushita com muito mais pneu que De Vries se aproximou e na Reta dos boxes da 35ªVolta assumiu a liderança da corrida. Enquanto o piloto da Carlin abria vantagem o Piloto da ART Grand Prix perdeu rendimento e foi presa fácil para Ghiotto realizar a ultrapassagem para assumir a segunda posição.
Sette Camara vinha com um belo desempenho no final da prova, O piloto da DAMS passou Ilott e Deletraz subindo para o 5ºlugar, Com a volta mais rápida da prova. Nas voltas finais ele partiu para cima de Anthony Hubert conseguindo a ultrapassagem na Penúltima volta. Na última volta, Sette Câmara superou de Vries e ganhou o 3ºlugar.
Nobuharu Matsushita administrou a vantagem para Luca Ghiotto e levou o carro da Carlin para a sua primeira vitória no ano. Ele volta a vencer desde da temporada de 2017 (Em 2018 ele estava na Super Formula) Depois de um começo de ano problemático finalmente parece que a equipe campeã de 2018 começa a se achar no campeonato. Após alguns desempenhos ruins Luca Ghiotto conseguiu um belíssimo segundo lugar.
Com a Punição de 5 segundos, Sette Câmara recuou para o 5ºlugar e Nick de Vries acabou herdando esse pódio na terceira posição e de Anthoine Hubert da Arden. Louis Deletraz com os 5 segundos acabou perdendo o 6ºlugar para o Chinês Gwanyu Zhou, que fez uma bela corrida de recuperação. Jordan King que largou do 15ºlugar salvou o 8ºlugar e iria largar na pole position na corrida curta de Domingo.
Resultado da 11ªEtapa da Formula 2
pos | nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Melhor Volta | na Volta |
1 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 40 | 53:32.606 | 1:18.735 | 30 |
2 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 40 | 2.963 | 1:18.602 | 9 |
3 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 40 | 10.428 | 1:18.625 | 12 |
4 | 19 | Anthony Hubert | BWT Arden | 40 | 10.786 | 1:18.573 | 10 |
5 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS | 40 | 12.720 | 1:18.209 | 34 |
6 | 7 | Giuliano Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 40 | 15.514 | 1:18.468 | 15 |
7 | 1 | Louis Delétraz | Carlin | 40 | 16.541 | 1:18.833 | 14 |
8 | 16 | Jordan King | MP Motorsport | 40 | 22.321 | 1:18.640 | 15 |
9 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 40 | 23.184 | 1:18.336 | 32 |
10 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing | 40 | 32.919 | 1:19.086 | 22 |
11 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 40 | 35.892 | 1:18.811 | 15 |
12 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 40 | 35.988 | 1:18.938 | 38 |
13 | 20 | Giuliano Alesi | Trident | 40 | 39.890 | 1:18.608 | 13 |
14 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 40 | 46.138 | 1:18.617 | 11 |
15 | 21 | RyanTveter | Trident | 40 | 70.057 | 1:19.483 | 20 |
16 | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing | 40 | 75.742 | 1:19.128 | 10 |
17 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden | 40 | 76.586 | 1:19.837 | 34 |
18 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing | 39 | a 1 Volta | 1:18.638 | 11 |
19 | 17 | Patrício O’Ward | MP Motorsport | 39 | a 1 Volta | 1:19.879 | 35 |
DES | 14 | Arjun Maini | Campos Racing | 40 | 49.454 | 1:18.683 | 38 |
Grid de Largada da 12ªEtapa da Formula 2
pos | nº | Piloto | Equipe |
1 | 16 | Jordan King | MP Motorsport |
2 | 1 | Louis Delétraz | Carlin |
3 | 7 | Giuliano Zhou | UNI-Virtuosi Racing |
4 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS |
5 | 19 | Anthony Hubert | BWT Arden |
6 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix |
7 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing |
8 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin |
9 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS |
10 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing |
11 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz |
12 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix |
13 | 20 | Giuliano Alesi | Trident |
14 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz |
15 | 21 | RyanTveter | Trident |
16 | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing |
17 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden |
18 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing |
19 | 17 | Patrício O’Ward | MP Motorsport |
20 | 14 | Arjun Maini | Campos Racing |
Preliminar da prova Formula 1, domingo tivemos uma corrida até mais movimentada do que a corrida de Sábado. Tatiana Calderón não conseguiu partir para a Volta de apresentação e assim como Schumacher no dia de ontem teve de largar dos boxes.
Na Largada, Deletraz tentou tomar a ponta de King, Mas o piloto Inglês segurou o primeiro lugar. Gwanyu Zhou tentou passar o piloto da Carlin, Mas acabou sem espaço na pista tendo de usar a área de escape na curva 3, Perdendo posição para Nick de Vries e Sergio Sette Câmara. O vencedor do Sábado Nobuharu Matsushita acabou passando um pouco pela brita e caiu para o 12ºlugar.
Nick de Vries partiu para cima nas primeiras voltas, Primeiro passou Deletraz na Curva 4 a segunda volta. Na mesma curva, na volta seguinte, O Holandês assumiu a liderança ultrapassando King. Parecia que iria ser uma corrida dominante para o piloto da ART Grand Prix. Porém, na volta 4, O Holandês dá bobeira e King volta a liderança, Bem pressionado pelo Deletraz.
Na 5ªVolta, Entre as curvas 3 e 4, Os pilotos Jordan King, Louis Deletraz e Sergio Sette Câmara ficaram disputando a ponta. Na entrada da curva 4, King e superado pelo Deletraz. O Suíço assumiu a liderança. Na volta seguinte, Foi a vez de Sette Câmara passar King para assumir a segunda posição e logo depois o terceiro lugar para Zhou.
Sette Câmara partiu para cima de Deletraz e acabou na curva 3 passando para a liderança. O piloto da Carlin lutou para recuperar a ponta, Mas na curva seguinte a vantagem era do piloto Brasileiro. Mais atrás, Mick Schumacher já vinha em 9ºlugar após largar da 18ªposição.
Os 5 primeiros colocados: Sette Câmara, Deletraz, Zhou, Ghiotto e De Vries abriram 2 segundos sobre Jordan King. O piloto da MP Motorsport estava segurando o Inglês Jak Aitken da equipe Campos Racing, Mas ele foi surpreendido pelo Francês Anthoine Hubert e passou a ser ele o perseguidor de King. Nisso Aitken ficou enfurecido, Foi para cima de maneira desastrada e acabou tocando na traseira do piloto da Arden e acabou indo para a brita e quebrando o bico dianteiro. King se deu bem e se manteve em 6ºlugar, Com Hubert e Schumacher logo atrás. Na 13ªVolta, O piloto da Prema passou Hubert assumindo a 7ªposição.
Deletraz começou a ir para cima de Sette Câmara na metade da prova. A diferença entre os dois era de menos de 1 segundo. Enquanto que King segurava posição por duas voltas sobre Mick Schumacher. Deve-se dizer que o piloto inglês lutou muito para manter a posição, Mas o filho de Michael Schumacher superou King na 16ªVolta passando ao 6ºlugar. Mais a frente, Ghiotto passou Zhou e assumiu o 3ºlugar.
A 8 Voltas do final, Louis Deletraz perdeu o carro no final da reta dos boxes e acabou escapando e batendo no muro. Safety Car entrou na pista para tirar o carro do piloto que era o vice-líder da prova. Após 3 voltas sob Regime de Safety Car tivemos a relargada a 6 voltas do final. Sette Câmara vai para a frente, Enquanto que Nobuharu Matsushita foi pra cima com muito arrojo para cima de Juan Manuel Correa, Ganhando o 8ºlugar.
A voltas do final, O Desempenho de Zhou caiu e ele perdeu posições para Nick de Vries e depois superado pelo Mick Schumacher. A 3 voltas do final, Matsushita ultrapassou King assumindo o 6ºlugar e curvas depois o piloto Japonês superou O Chinês da Uni Virtuosi passando ao 5ºlugar.
Nas Voltas finais, Mick Schumacher foi com tudo para cima de Nick de Vries para buscar um pódio após largar do 18ºlugar, Mas o líder do campeonato segurou o Alemão até o final da prova.
Após um 2018 sem vencer, Sergio Sette Câmara venceu pela segunda vez na Formula 2. Segurando ao Italiano Luca Ghiotto. É uma vitória significativa para o Brasileiro no campeonato. Para o Italiano acabou sendo um final de semana redentor, Isso depois de finais de semana ruins em Mônaco e França, Com 2 segundos lugares.
Nick de Vries fechou mais uma vez na terceira posição. Dessa vez o Holandês fui muito bem segurando Mick Schumacher e garantindo seu segundo pódio no final de semana e continuando líder do campeonato. Com 152 pontos, Abrindo 37 pontos sobre Nicholas Latifi.
Mick Schumacher fez a melhor corrida na sua temporada de Estreia, Largando do 18ºlugar para chegar em uma brilhante 4ªposição. Nobuharu Matsushita é um dos grandes vencedores do final de semana, Com a Vitória no Sábado e o 5ºlugar no Domingo.
Nicholas Latifi, Jordan King e Gwanyu Zhou completaram os 8 primeiros colocados. Ilott e Correa da Charouz acabaram completando os 10 primeiros lugares. Nesse final de semana teremos a 7ªRodada Dupla em Silverstone. Nick de Vries tem a liderança do Campeonato, Mas tem os dois pilotos da DAMS e os pilotos da Uni Virtuosi tem condições de destronar o Holandês da liderança do Mundial.
Fotos:
Resultado da 12ªEtapa da Formula 2
pos | nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Melhor Volta | na Volta |
1 | 5 | Sergio Sette Câmara | DAMS | 28 | 38:45.691 | 1:18.159 | 7 |
2 | 8 | Luca Ghiotto | UNI-Virtuosi Racing | 28 | 0.563 | 1:18.476 | 3 |
3 | 4 | Nick de Vries | ART Grand Prix | 28 | 5.536 | 1:18.159 | 3 |
4 | 9 | Mick Schumacher | PREMA Racing | 28 | 5.781 | 1:18.722 | 4 |
5 | 2 | Nobuharu Matsushita | Carlin | 28 | 6.269 | 1:18.597 | 28 |
6 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 28 | 13.230 | 1:18.797 | 4 |
7 | 16 | Jordan King | MP Motorsport | 28 | 14.095 | 1:18.713 | 8 |
8 | 7 | Gwanyu Zhou | UNI-Virtuosi Racing | 28 | 15.086 | 1:18.195 | 3 |
9 | 11 | Callum Ilott | Sauber Junior Team by Charouz | 28 | 15.659 | 1:18.703 | 4 |
10 | 12 | Juan Manuel Correa | Sauber Junior Team by Charouz | 28 | 16.607 | 1:18.768 | 4 |
11 | 3 | Nikita Mazepin | ART Grand Prix | 28 | 18.290 | 1:18.665 | 6 |
12 | 10 | Sean Gelael | PREMA Racing | 28 | 19.486 | 1:18.837 | 8 |
13 | 18 | Tatiana Calderón | BWT Arden | 28 | 21.136 | 1:19.440 | 7 |
14 | 17 | Patricio O’Ward | MP Motorsport | 28 | 22.294 | 1:18.932 | 7 |
15 | 14 | Arjun Maini | Campos Racing | 28 | 22.856 | 1:19.097 | 9 |
16 | 21 | Ryan Tveter | Trident | 28 | 25.302 | 1:18.974 | 7 |
17 | 19 | Anthoine Hubert | BWT Arden | 28 | 24.057 | 1:18.829 | 4 |
18 | 15 | Jack Aitken | Campos Racing | 28 | 35.537 | 1:18.844 | 3 |
x | 1 | Louis Delétraz | Carlin | 19 | Acidente | 1:18.431 | 3 |
x | 20 | Giuliano Alesi | Trident | 3 | Acidente | 1:20.945 | 2 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Formula 2