GP da Tailândia – Mundial de Motovelocidade 2023 – Sessão de Classificação da MotoGP

17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade tem mais um confronto entre Peppo Bagnaia da Ducati que defende o título e Jorge Martin da Pramac, o desafiante a tentar tomar o título para as suas mãos. Apesar de Jorge Martin ter tido um momento de ascensão na carreira, nas duas últimas corridas (Indonésia e Austrália) foram favoráveis para Bagnaia. Etapa realizada nos dias 27 a 29 de outubro.

Resultado dos Treinos Livres:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’29.826
2 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.924
3 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.986
4 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’30.006
5 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’30.025
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’30.034
7 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’30.069
8 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’30.074
9 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’30.121
10 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’30.130
11 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’30.195
12 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’30.217
13 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’30.224
14 49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’30.262
15 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’30.268
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’30.295
17 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’30.343
18 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’30.367
19 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’30.915
20 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’30.990
21 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’31.104

Classificados para o Q2 direto:

Piloto Equipe Moto Modelo
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16

Disputam a repescagem:

93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
49 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP

Na repescagem, Marc Marquez que ficou de fora da classificação direta para o Q2 era o grande favorito a uma das duas vagas para a fase final. A outra vaga era de se esperar que Jack Miller fosse favorita a ela. Com 90 segundos de sessão, todos já estavam dentro da pista. Muitos deles buscando o vácuo de um piloto mais rápido.

Os pilotos da Gresini marcaram os primeiros tempos, Alex Marquez com 1:30.197 na frente e Fabio di Giannantonio em 2º com o tempo de 1:30.517. Os outros pilotos fizeram tempos muito altos, com exceção de Raúl Fernández que ficou a 6 décimos do irmão de Marc Marquez. O restante da turma a partir de Franco Morbidelli já estava a mais de 1 segundo atrás.

Com 4:30 de Q1, Alex Marquez melhora seu tempo para 1:29.892 e Di Giannantonio melhorou quase 4 décimos marcando 1:30.146. 30 segundos depois, Franco Morbidelli faz o terceiro tempo com 1:30.636. Com 5:40 de sessão, Marc Marquez aparece na sessão e faz o segundo tempo (1:30.058) seguido de Pol Espargaró, piloto da Gas Gas sobe para a terceira posição (1:30.124). Fabio di Giannantonio caiu para a 4ªposição.

A classificação na metade da sessão, com todo mundo nos boxes era que os irmãos Marquez estavam se classificado com Alex na frente do Formiga Atômica. Pol Espargaró estava em uma boa 3ªposição, seguido de Fabio di Giannantonio, Franco Morbidelli, Jack Miller e Raúl Fernández.

Os pilotos voltaram à pista com 6 minutos para o termino do Q1 para as suas últimas tentativas de volta rápida.

A 3 minutos do final, Raúl Fernández teve uma volta bem sucedida e passou a segunda posição, já Marc Marquez e Pol Espargaró desistiram da volta rápida. Jack Miller por sua vez teve a volta cancelada.

A menos de 40 segundos do final, Marc Marquez vai para a ponta com 1:29.830 e Fabio di Giannantonio subiu para segundo com 20 milésimos atrás do piloto da Honda. Ambos deixaram Alex Marquez de fora do Q2, mas o irmão de Marc Marquez tinha uma última volta em curso e nessa volta o piloto da recuperou não só a vaga para o Q2 como a liderança da sessão ao marcar o tempo de 1:29,743.

Os irmãos Marquez (Alex e Marc) classificaram para a fase final da sessão. Terceiro colocado no GP da Austrália, Fabio di Giannantonio não consegue a vaga para o Q2, ficou na terceira posição, seguido de Raúl Fernández e de Jack Miller que em nenhum momento conseguiu lutar pelas duas primeiras posições.

Resultado do Q1:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.743
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.830
3 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.850
4 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.914
5 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’30.096
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’30.115
7 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’30.124
8 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’30.158
9 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’30.263
10 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’30.442
11 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’30.677

Após alguns minutos de intervalo, os pilotos partiram para o Q2 de maneira calma, sem muita pressa já que a pista era curta e isso permitia que os pilotos pudessem fazer a tática de forma mais calma.

Aos 3:05 de sessão, Fabio Quartararo com 1:30.503 foi o primeiro a marcar um tempo, mas foi superado facilmente pelo italiano Marco Bezzecchi que marcou o tempo de 1:30.114 (15 segundos depois). Enquanto Marc Marquez foi para fora da pista, Brad Binder foi para segunda posição aos 3:40 de sessão e Marevick Viñales aos 4:15 de sessão pulou para a terceira posição.

Com 4:35 de sessão, Fabio Quartararo pula para a ponta com o tempo de 1:30.034, chegando bem perto da casa do 1 minuto e 29 segundos. Com 5:10 de sessão, Marco Bezzecchi marca 1:29.789 e rompe a barreira do 1 minuto e 30 segundos. Porém, Jorge Martin tomou a ponta da sessão ao marcar 1:29.491 com Brad Binder marcando o segundo tempo com 1:29.699 e Aleix Espargaró marcando o quarto tempo com 1:29.963 ficando atrás de Bezzecchi e ficando a frente de Fabio Quartararo que cai para a 5ªposição. Peppo Bagnaia marcou o 6ºtempo.

Aos 8:40 do final da sessão, com a maioria dos pilotos indo para os boxes, o italiano Marco Bezzecchi da VR46 fez uma terceira tentativa e acabou marcando a segunda melhor marca (1:29.658). Na metade da sessão: Martin vinha na frente com Bezzecchi e Binder que estavam compondo a primeira fila, com Aleix Espargaró, Fabio Quartararo e Peppo Bagnaia compondo a segunda fila. Zarco (vencedor do GP da Austrália), Viñales, Marini e Augusto Fernandez completam o Top 10. Marc Marquez não tinha marcado tempo e Alex Marquez não tinha nem se quer entrado na pista.

A 5:30 do final, Brad Binder foi o primeiro a sair para a pista, depois vieram Marco Bezzecchi e todo o resto para a reta final da classificação.

A 2:10 de sessão, Marco Bezzecchi que ainda luta pelo título do campeonato supera Jorge Martin com o tempo de 1:29.483. Enquanto que o piloto da Pramac não conseguiu uma boa volta. Peppo Bagnaia subiu para a segunda posição a 1:40 do final do Q2 ao marcar 1:29.527. Pegando o vácuo do líder do campeonato, Marc Marquez marcou o 6ºtempo. A 45 segundos do final, Brad Binder foi para a terceira posição e Alex Marquez subiu para a 5ªposição.

A 20 segundos do final, Jorge Martin marca a volta mais rápida da sessão e recupera a pole position para não perder mais a pole. Com o tempo de 1:29.287 o piloto da Pramac conquistou a pole position no GP da Tailândia no domingo e para a corrida Sprint que seria disputada no final do dia. Um importante resultado para o principal rival de Peppo Bagnaia, principalmente quando Peppo Bagnaia teria de largar na 6ªposição, fechando a segunda fila.

Luca Marini apareceu no final da sessão e acabou conquistando a segunda posição no grid de largada e Aleix Espargaró foi para a terceira posição, o piloto da Aprilla vai fechar a primeira fila com uma bela volta de 1:29.461.

Marco Bezzecchi da VR46 chegou a estar na pole position, mas foi superado por 3 pilotos no final da sessão e vai largar na 4ªposição, liderando a segunda fila de muito respeito, com Brad Binder da KTM na 5ªposição levando muito bem a moto austríaca á uma posição digna no grid e por Peppo Bagnaia que terá trabalho para disputar a vitória contra Martin e até mesmo para Bezzecchi.

Alex Marquez com a Ducati da equipe Gresini abre a 3ªfila, ficando na frente de Marc Marquez com sua problemática Honda e de Marevick Viñales fechando a 3ªfila com sua Aprilla. Fabio Quartararo chegou a flertar com uma boa posição no Grid de largada, mas as esperanças se acabaram no decorrer da classificação e o 10ºlugar no Grid foi tudo que ele pode arrumar. Johann Zarco da Pramac e Augusto Fernandez da Gas Gas fecham a 4ªfila.

Grid de Largada:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’29.287
2 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.425
3 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.461
4 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.483
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.496
6 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’29.527
7 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.600
8 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.622
9 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’29.701
10 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.707
11 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’29.923
12 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’30.077
13 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’29.850
14 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.914
15 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’30.096
16 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’30.115
17 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’30.124
18 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’30.158
19 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’30.263
20 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’30.442
21 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’30.677

A Sprint Race fechou a programação de sábado no Circuito Internacional de Chang e mostrou a força de Jorge Martin que conquistou a vitória de ponta a ponta, tirando boa parte da vantagem de Peppo Bagnaia na liderança do Mundial.

Apesar de não ter realizado uma grande largada, Jorge Martin mantem a liderança seguido de Luca Marini que tinha pulado melhor que Martin, mas não o bastante para superar o pole position. Aleix Espargaró, Brad Binder, Marc Marquez e Marco Bezzecchi completam as 6 primeiras posições. Marevick Viñales largou muito mal, caiu da 9ª para a 18ªposição.

Na segunda volta, Brad Binder tenta passar por fora Aleix Espargaró no primeiro momento, o piloto da Aprilla se defende muito bem, mas na segunda perna da curva, Binder passa para a parte de dentro e fica em vantagem sobre Aleix passando para a 3ªposição. Curvas depois, Marc Marquez ultrapassou o piloto da Aprilla para levar a 4ªposição. Mais atrás, Alex Marquez superou Marco Bezzecchi subindo para 6ªposição enquanto que Peppo Bagnaia caiu para a 9ªposição. Ao final da segunda volta, Takaagi Nakagami foi para o chão, uma pena, pois ele vinha na 11ªposição, superando as deficiências da moto da Honda.

Na 3ªVolta, Bezzecchi deu o troco em Alex Marquez e recuperou a 6ªposição. Lá na frente, Brad Binder ataca Luca Marini pela segunda posição enquanto que Aleix Espargaró e Jack Miller lutavam pela 4ªposição. Na liderança, Jorge Martin vinha 1 segundo a frente.

Zarco e Alex Marquez lutavam pela 7ªposição, se aproveitando dessa disputa, Peppo Bagnaia passou ambos na 4ªvolta subindo da 9ª para a 7ªposição, ficando a frente de Alex Marquez, Zarco e de Fabio Quartararo.

Após 5 voltas de corrida, Brad Binder continuava a pressionar Luca Marini. Aleix Espargaró em 4º foi advertido por sair da pista e Marco Bezzecchi superou Marc Marquez passando a ser o 5ºcolocado. O piloto da VR46 jogando seus últimos trunfos para permanecer na luta pelo título.

Na 6ªVolta, Brad Binder chegou a passar Marini, mas tomou o troco do piloto da VR46 na curva seguinte. Mais atrás, Augusto Fernandez vai para o chão e abandona a prova.

Brad Binder chega à segunda posição após ultrapassagem sobre Luca Marini no final da 7ªvolta. Aleix Espargaró chegou a se aproximar dos dois esperando lutar por um possível pódio. Nessa altura da prova, vários pilotos já tinham sido advertidos por saírem da área da pista.

Na 10ªVolta, enquanto Fabio di Giannantonio abandonou a corrida com problemas técnicos o espanhol Marc Marquez passa Marco Bezzecchi e recupera a 5ªposição. A 2 voltas do final, Peppo Bagnaia chega em Marco Bezzecchi tentando ganhar mais um ponto na Sprint Race.

Na volta final, Marc Marquez se aproveita de um erro de Aleix Espargaró para ganhar a 4ªposição por alguns momentos já que Aleix Espargaró conseguiu voltar à frente de Marc Marquez. Os dois passaram a lutar pela posição pela segunda metade da volta final.

Jorge Martin venceu de ponta a ponta e faturou mais uma vitória na prova curta do sábado e baixou a diferença de Peppo Bagnaia nessa luta pelo Mundial. O piloto da Pramac não deu chance para ninguém nesse sábado e demonstrou ser o favorito a vitória no domingo.

O Sul-africano Brad Binder chegou na segunda posição em uma boa corrida do piloto da KTM, conseguindo lutar e superar Luca Marini com a Ducati da VR46. Diga-se de passagem uma boa corrida de Marini que completou o pódio da corrida do sábado.

Mesmo sem moto, Marc Marquez venceu a batalha contra Aleix Espargaró e conquistou a 4ªposição, foi um grande resultado e uma grande exibição do Formiga Atômica. Já o piloto da Aprilla chegou a se aproximar de uma luta pelo pódio, mas acabou perdendo uma 4ªposição que estava em suas mãos (Aleix chegou na 5ªposição).

Marco Bezzecchi segurou a pressão de Peppo Bagnaia chegando a 6ªposição. O líder do campeonato não foi além da 7ªposição, Peppo vai precisar de mais para obter um resultado melhor na corrida do Domingo. A zona de pontuação foi completada por Alex Marquez da Gresini e Johann Zarco da Pramac que deixaram Jack Miller (que começou bem e mais uma vez caiu na parte final da prova) e Fabio Quartararo para trás, fora da zona de pontuação.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Tailândia – Chang – MotoGP – Corrida Sprint – 13 Voltas

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 19’41.593
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 0.933
3 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 1.841
4 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 3.503
5 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 3.581
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 4.029
7 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 4.121
8 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 6.727
9 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 7.323
10 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 9.240
11 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 9.339
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 10.356
13 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 12.312
14 25 Raul Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 15.390
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 15.535
16 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 a 15.644
17 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 17.753
18 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 22.675
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 37.854
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 4 voltas
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 a 8 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ducati/Pramac/VR46/Gresini/Yamaha/Honda/LCR/KTM/Tech 3/Aprilla/RNF

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – 16ªEtapa da MotoGP

Por causa da metodologia prevendo chuva com ventos na no domingo a direção de prova decidiu antecipar a corrida para o sábado e deixar a Sprint Race para o domingo caso houvesse condições. Uma decisão no meu modo de ver muito acertada e que não comprometeu o espetáculo, pelo contraio, a corrida no sábado foi sensacional.

Jorge Martin largou muito bem e manteve a liderança, seguido de Brad Binder que tentou pegar a liderança do piloto da Pramac. Peppo Bagnaia manteve a terceira posição seguido de Jack Miller que pulou da 8ª para a 4ªposição. Fabio di Giannantonio, Marc Marquez, Aleix Espargaró, Pol Esprgaró, Johann Zarco e Marevick Viñales completavam o Top 10. Ao final da primeira volta, Miller passou Bagnaia na curva mais difícil do circuito tornando a ultrapassagem muito bonita e vistosa.

Martin e Binder abriram vantagem sobre Miller, Bagnaia, Di Giannantonio e Marquez que lutavam pela terceira posição. Poucas curvas depois, Miller acabou caindo para a 6ªposição após ser superado por Bagnaia, Di Giannantonio e Marquez.

Na terceira volta, Fabio di Giannantonio passou Peppo Bagnaia e assumiu a terceira posição. Ao mesmo tempo em que Johann Zarco aparece na corrida, passando para a 5ªposição.

Jorge Martin começou a abrir vantagem sobre o Brad Binder a partir da 4ªvolta, com 1 segundo de vantagem para o piloto da KTM que também tinha boa vantagem para Fabio di Giannantonio que estava fugindo de Peppo Bagnaia que estava segurando a 4ªposição dos ataques de Zarco e Marc Marquez.

Na 5ªVolta, Marc Marquez passou Zarco e subiu para a 5ªposição, mas na volta seguinte o piloto francês recuperou a 5ªposição. O Formiga Atômica continuava a brigar com Johann Zarco, nessa história, Aleix Espargaró se aproveitou e entrou nessa disputa pela 5ªposição. Jack Miller já estava na 8ªposição.

Lá na frente, Martin, Binder e Di Giannantonio continuavam na frente após o primeiro terço de prova. A partir dai a corrida dá uma acalmada, com poucas brigas na frente, uma delas é Jack Miller tentando atacar Aleix Espargaró pela 7ªposição.

Mais atrás, Joan Mir acabou caindo na curva 4 enquanto lutava por posição com Luca Marini. Na 13ªVolta, o espanhol Augusto Fernandez foi para o chão na mesma e complicada curva 4. Nessa altura da corrida, Marc Marquez já estava com os pneus desgastados e já tinha perdido posições para Alex Esaprgaró e Jack Miller e poucas voltas depois acabou sendo superado pelo irmão Alex Marquez caindo para a 10ªposição.

Após chegamos na metade da prova, Jorge Martin continuava na liderança com 3.4 segundos de Brad Binder que começava a ser pressionado por Fabio di Giannantonio e Peppo Bagnaia. Johann Zarco em 5º também estava chegando nessa disputa. Mais atrás vinham Jack Miller, Alex Marquez e Aleix Espargaró brigando pela 6ªposição.

2 voltas depois, Brad Binder estava pressionado por di Giannantonio, lutando para manter a segunda posição. Logo atrás Bagnaia e Zarco lutavam pela 4ªposição. A 9 voltas do final (18ªvolta), Fabio di Giannantonio foi para a ultrapassagem sobre Brad Binder e passou a ser o segundo colocado, era sem dúvida a melhor corrida do italiano na MotoGP. Binder ficou para Peppo e Zarco para tentar manter sua posição no pódio.

Jorge Martin vinha tranquilo na liderança, mas a 7 voltas do final a vantagem que o piloto da Pramac tinha sobre o seus concorrentes começou a diminuir, tudo indicava que Martin estava administrando a sua vantagem que era grande.

A 6 voltas do final, Johann Zarco passou Peppo Bagnaia na reta dos boxes, subindo para a 4ªposição. Mais atrás, Alex Marquez tinha passado a 6ªposição deixando Aleix Espargaró e Jack Miller para trás.

Na 23ªVolta (5 voltas do final), Brad Binder retornou a segunda posição e mais atrás, Aleix Espargaró recuperou a 6ªposição ao passar novamente a frente de Alex Marquez, o piloto da Gresini que tinha Jack Miller e Marco Bezzecchi na sua cola.

A 3 voltas do final, Johann Zarco assume a terceira posição depois de ultrapassar Fabio di Giannantonio. Já Jorge Martin viu sua vantagem praticamente dizimada, seus pneus acabaram e a turma liderada por Brad Binder vinha com tudo para ultrapassar. Na penúltima volta, Johann Zarco passou a ser o segundo colocado após a curva 4 com Bagnaia, Fabio di Giannantonio e Brad Binder que caiu de 2º para 5º em questão de segundos.

Na volta final, Jorge Martin ainda tinha 4 décimos a frente de Johan Zarco que foi com tudo para cima do seu companheiro de equipe e o ultrapassou na curva 4, ganhando a ponta na última volta. Na mesma curva 4, Martin ainda perdeu posições para Peppo Bagnaia e Fabio di Giannantonio.

Após 120 corridas e 7 temporadas correndo na MotoGP, Johann Zarco acabou conquistando a tão sonhada primeira vitória na categoria principal. O piloto da Pramac que esta em suas últimas corridas na equipe satélite da Ducati tem seu final de semana de glória no Mundial de Motovelocidade.

Peppo Bagnaia que viu sua situação no campeonato ficar bem preocupante na maior parte da corrida acabou conquistando uma importante segunda posição que faz o campeão do Mundo e defensor do título aumentasse sua vantagem em um momento muito importante na reta final do campeonato.

Fabio di Giannantonio que já foi muito bem na Tailândia acabou indo melhor ainda em Phillip Island e acabou conquistando seu primeiro pódio da carreira com a 3ªposição. Talvez o resultado sirva para definir seu futuro como piloto da Honda na temporada de 2024 na MotoGP.

Brad Binder que esteve a maior parte da prova na segunda posição acabou ficando na 4ªposição, sem lugar no pódio, mas apesar disso foi uma grande corrida do piloto da KTM que poderia até ter conquistado a vitória. Jorge Martin que liderou 26 das 27 voltas do GP da Austrália acabou perdendo não só a vitória como também acabou sendo superado por Peppo Bagnaia e mais 2 pilotos e acabou completado a prova em uma amarga e frustrante 5ªposição. Sem dúvida Martin acabou sendo o grande derrotado do dia.

Na luta pela segundo pelotão, Marco Bezzecchi acabou sendo o melhor dessa turma conquistando a 6ªposição nas últimas voltas da prova, superando a Jack Miller, piloto de casa com a KTM, superando também a Aleix Espargaró da Aprilla e de Alex Marquez da Gresini. Apesar do bom resultado, Bezzecchi ver suas chances de título diminuir. Jack Miller ficou na 7ªposição, não conseguiu dar ao torcedor australiano um resultado nas primeiras posições. Aleix Espargaró lutou, brigou, mas não conseguiu ir além da 8ªposição e Alex Marquez voltando a correr depois de 3 corridas chegou na 9ªposição.

Enea Bastianini sem grande destaque completo o Top 10 em Phillip Island, seguido de Marevick Viñales (11º) que também não chamou a atenção de ninguém, de Luca Marini (12º) da VR46 que também foi totalmente apagado, ofuscado por Marco Bezzecchi que fez um desempenho muito melhor.

Miguel Oliveira da RNF, Fabio Quartararo da Yamaha e Marc Marquez da Honda fecharam a zona de pontuação. A tática do Formiga Atômica de usar pneus mais macios acabou não dando certo e fez com que Marquez fosse para trás na segunda metade da corrida. A chuva forte e a péssima condição de tempo e do clima em Phillip Island acabou por cancelar a corrida sprint. Próximo encontro será no GP da Tailândia no Circuito de Chang.

Resultado final da 16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – Phillip Island – MotoGP – 27 Voltas

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 40’39.446
2 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 0.201
3 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 0.477
4 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 0.816
5 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 1.008
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8.827
7 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 9.283
8 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 9.387
9 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 9.696
10 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 12.523
11 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 13.992
12 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 17.078
13 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 19.443
14 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 20.949
15 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 21.118
16 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 32.538
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 37.663
18 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 a 37.668
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 37.758
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 a 15 voltas
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 17 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/Ducati/Gresini/KTM/Honda HRC/LCR Honda/Tech 3/Aprilla/RNF/Yamaha/VR46

GP da Austrália – Mundial de Motovelocidade 2023 – Sessão de Classificação da MotoGP

Alex Rins fez os treinos livres de sexta-feira, mas foi considerando inapto para continuar no final de semana, as dores na sua perna continuaram apesar de Rins ter feito o GP da Tailândia e parece estar totalmente recuperada.

Resultado dos Treinos Livres:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’27.943
2 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.091
3 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.212
4 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’28.222
5 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.363
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.368
7 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.452
8 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.453
9 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.456
10 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’28.456
11 1 Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.642
12 42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’28.644
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.656
14 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.659
15 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.661
16 93 Marc Mzrquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.790
17 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.937
18 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.007
19 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.164
20 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.711
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.750
22 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.908

Classificados para o Q2:

Piloto Equipe Moto Modelo
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23

Disputam a Repescagem:

Piloto Equipe Moto Modelo
1 Francesco Bagnaia  Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
42 Alex Rins LCR Honda CASTROL Honda RC213V
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16
25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
93 Marc Mzrquez Repsol Honda Team Honda RC213V
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1

No Q1, Peppo Bagnaia, líder do campeonato estava na obrigação de conquistar uma das vagas para o Q2, mas seria uma disputa muito pesada já que Marc Marquez. Miguel Oliveira e Fabio Quartararo junto de Peppo eram os mais fortes candidatos pelas vagas a fase final da sessão.

O português Miguel Oliveira marcou 1:30.500 aos 3:45 de sessão, um tempo que só foi superado por Peppo Bagnaia com 1:28.784 e por Fabio Quartararo que marcou 1:29.151 passando para as duas primeiras posições. Tirando Miguel Oliveira o restante ou não fez um tempo rápido ou anularam a primeira volta.

Na segunda volta, Augusto Fernandez marcou 1:28.435 e assumiu a ponta com Marc Marquez pulando para a segunda posição com 1:28.544 acabaram superando a Peppo Bagnaia com 5:10 de sessão. 20 segundos depois, O Campeão do Mundo de 2022 marcou 1:28.543 e voltou a zona de classificação, apenas 1 milésimo a frente de Marquez. Após duas voltas rápidas, todo mundo foi para os boxes, Peppo estava se classificando, mas na segunda posição e vendo uma Tech 3, equipe satélite da KTM na frente e apenas 1 milésimo a frente do Formiga Atômica. Raúl Fernández da RNF, Alex Marquez da Gresini, Fabio Quartararo da Yamaha, Joan Mir da Honda, Luca Marini da VR46, Franco Morbidelli da Yamaha, Miguel Oliveira da RNF e Takaagi Nakagami da LCR completam a classificação do Q1.

A 5 minutos do final, todo mundo voltou para a pista, Marc Marquez procurava alguém para ir atrás dele e tentar referência para ter alguma chance de entrar no Q2.

A 1:30 do final, Peppo Bagnaia marca 1:28.160 e consolida seu lugar na fase final de sessão. No final da sessão já com o cronometro zerado, Marc Marquez usando o vácuo de Augusto Fernandez pulou para a segunda posição com 1:28.237 seguido de Alex Marquez que ficou a poucos milésimos do irmão e de Augusto Fernandez que recuou para a 4ªposição.

Peppo Bagnaia e Marc Marquez seguiram para o Q2, a partir de Alex Marquez até Takaagi Nakagami (11ªcolocado do Q2) já estavam com suas posições definidas no Grid de largada.

Resultado do Q1:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.160
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.237
3 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.324
4 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.435
5 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.607
6 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.841
7 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.925
8 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.047
9 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.182
10 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.419
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.832

Após alguns minutos de intervalo, começa o Q2 que definiria a pole position e muitos pilotos estavam na luta pelo lugar nobre da primeira fila.

Jorge Martin (que precisava se recuperar da queda do GP da Indonésia) marca o melhor tempo com 3:20 de Q2, seguido de Brad Binder da KTM (com remotas chances de título) e Johann Zarco da Pramac. 20 segundos depois, Peppo Bagnaia toma a terceira posição. Enquanto isso, Marc Marquez acabou indo para os boxes sem concluir uma volta, era demais para o Formiga Atômica com uma moto tão deficitária como é a Honda nesse momento.

Chegando ao primeiro terço de sessão, Jorge Martin baixa seu tempo para 1:27.846. O piloto estava voando na pista e sobrando na turma. Na metade de sessão Martin era o pole com Brad Binder e Peppo Bagnaia na primeira fila. Zarco em 4º com a outra moto da Pramac seguido Aleix Espargaró e Marevick Viñales colocando as duas Aprilla na 5ª e 6ªposições, Fabio di Giannantonio em 7ºlugar e depois vinham Jack Miller, Pol Espargaró, Marco Bezzecchi, Alex Marquez e Marc Marquez que ainda não tinha tempo marcado.

A 7 minutos do final, somente Marevick Viñales estava na pista buscando um bom tempo e acabou ganhando a 5ªposição sobre seu companheiro de equipe.

A menos de 5 minutos do final, os pilotos começaram a sair para as suas últimas tentativas. Marc Marquez espera a saída de Peppo Bagnaia para sair atrás dele.

A 2:40 do fim da classificação, Pol Espargaró, recém demitido da Tech 3 para 2024 marcou um bom 5ºtempo. As posições se modificaram, mas a primeira fila continuou a mesma e o domínio de Jorge Martin também, o piloto da Pramac marcou 1:27.246 e confirmou a pole position com muita facilidade.

Brad Binder vai largar na segunda posição e vai jogar as suas últimas fichas para manter suas remotas chances de campeonato. Completando a primeira Fila, o líder do Campeonato, Peppo Bagnaia vai buscar aumentar sua vantagem na liderança do Mundial ou pelo menos minimizar ao máximo qualquer prejuízo na disputa pelo título.

Na segunda fila vão largar o espanhol Aleix Espargaró da Aprilla em ótima sessão de classificação, o francês Johann Zarco da Pramac e de Fabio di Giannantonio que precisava atuar bem para manter suas chances de continuar na MotoGP em 2023.

Marc Marquez fez tudo que era possível com sua Honda para conseguir uma boa posição no Grid de largada, parece que a 7ªposição está provavelmente acima do limite dessa moto mal projetada. O Formiga atômica comanda a terceira fila que será fechada por Jack Miller, piloto da casa que espera um bom resultado e por Maverick Viñales com a outra Aprilla oficial. Marco Bezzecchi da VR46, Pol Espargaró da Gas Gas e Enea Bastianini da Ducati Completam a Quarta fila.

Grid de Largada:

pos. Piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’27.246
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’27.662
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’27.714
4 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’27.844
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’27.903
6 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’27.919
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.012
8 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’28.074
9 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’28.093
10 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’28.121
11 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.234
12 23 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’28.287
13 73 Alex Marquez Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’28.324
14 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 KTM RC16 1’28.435
15 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’28.607
16 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.841
17 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.925
18 10 Luca Marini Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’29.047
19 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’29.182
20 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.419
21 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’29.832

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/Ducati/Gresini/KTM/Honda HRC/LCR Honda/Tech 3/Aprilla/RNF/Yamaha/VR46

GP do Japão – Mundial de Motovelocidade 2023 – Classificação e Corrida Sprint da MotoGP

Resultado do Treino Livre:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’43.489
2 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’43.518
3 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’43.784
4 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’43.843
5 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’43.945
6 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’43.947
7 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’44.062
8 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’44.117
9 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’44.219
10 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’44.261
11 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’44.317
12 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’44.428
13 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’44.520
14 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’44.574
15 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’44.657
16 35 Cal Crutchlow Yamalube RS4GP Racing Team Yamaha YZR-M1 1’44.709
17 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’44.811
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’44.928
19 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’45.231
20 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’45.866
21 42 Alex Rins* LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’47.236

*Alex Rins desistiu de disputar o GP do Japão, com isso o alemão Stefan Bradl substituiu Rins na LCR Honda.

Pilotos Classificados para o Q2:

piloto Equipe Moto Modelo
33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP
89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22
5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23
12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP
44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16

Disputam a repescagem:

piloto Equipe Moto Modelo
88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V
20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V
21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1
35 Cal Crutchlow Yamalube RS4GP Racing Team Yamaha YZR-M1
25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP
30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16
51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23
6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda RC213V

A repescagem teve a presença todas as Motos Nipônicas disputando 2 vagas para o Q2, junto de outros 4 concorrentes de motos não japonesas. Marquez e Quartararo pretendiam levar a Honda e a Yamaha ao Q2.

Com 3:40 de Q1, Quartararo marcou 1:44.679, o piloto da Yamaha foi superado segundos depois pelo Formiga Atômica ao marcar 1:44.364 (3:55 de sessão). Os dois sobravam em relação aos demais pilotos. Augusto Fernandez, Raúl Fernández e Franco Morbidelli completavam as 5 primeiras posições após a primeira volta rápida.

Na segunda volta, Marquez melhora seu tempo e entra na casa do 1 minuto e 43 segundos (1:43.997) colocando 141 milésimos em cima de Fabio Quartararo que se manteve na segunda posição. Enquanto a maioria dos pilotos foram para os boxes, Quartararo buscou uma terceira volta rápida mas sem sucesso acabou voltando aos boxes. Marquez e Quartararo estavam se classificando para o Q2. Augusto Fernandez vinha em 3º seguido dos pilotos da RNF com Oliveira na frente de Raúl Fernández. Depois vinham Morbidelli, Bradl, Nakagami, Pirro, Mir e Crutchlow.

Todo mundo voltou para a pista mirando Marquez e Quartararo. Os dois primeiros colocados foram juntos para um puxarem o outro para garantirem suas classificações.

Mas nos minutos finais, tudo deu errado para Fabio Quartararo que acabou sendo superado pelo espanhol Raúl Fernández da RNF que marcou 1:44.028 a 2:10 do final da repescagem. Pior ficou para Quartararo que teve uma volta anulada e não conseguiu melhorar o seu tempo.
Ao final do Q1, Marc Marquez garantiu a Honda no Q2 ao terminar a sessão em primeiro e Raúl Fernández ficou com a outra vaga para o Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’43.997
2 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’44.049
3 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’44.129
4 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’44.138
5 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’44.150
6 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’44.427
7 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’44.521
8 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’44.626
9 35 Cal Crutchlow Yamalube RS4GP Racing Team Yamaha YZR-M1 1’45.273
10 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’45.451
11 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’45.707

Com a sessão de classificação chegando ao seu momento principal, as atenções estavam voltadas para Francesco Bagnaia, para Jorge Martin e para Marco Bezzecchi, os três postulantes ao título dessa temporada. Jorge Martin foi um dos primeiros a entrarem na pista enquanto que Peppo Bagnaia foi um dos últimos a sair, por volta de 45 segundos do Q2.

Com 2 minutos de sessão, Marco Bezzecchi acabou sofrendo uma queda violenta, um capote que poderia ter dado muito ruim para o piloto da VR46, a equipe de Valentino Rossi já estava desfalcado de Luca Marini que esta lesionado. Bezzecchi teve de correr para pegar a Moto Reserva.

Com 3:40 de sessão, Jorge Martin fez 1:43.638 colocando 4 décimos de frente para Marc Marquez. Brad Binder, Fabio di Giannantonio, Peppo Bagnaia e Jack Miller completavam as 6 primeiras posições. Na volta seguinte, Martin melhorou mais ainda seu tempo (1:43.198) colocando quase 6 décimos sobre Jack Miller que passou a ser o segundo colocado. A grande surpresa da sessão era do italiano Fabio di Giannantonio que ocupava a 3ªposição e um lugar na primeira fila.

Marc Marquez vinha na 4ªposição, seguido de Binder, Pol Espargaró, Zarco, Bagnaia, Raúl Fernández, Viñales, Aleix Espargaró e Bezzecchi que não tinha tempo ainda.

A 6 minutos do final, Bezzecchi e Bagnaia saíram para a pista para marcarem suas voltas, no caso do piloto da VR46 para marcar a primeira volta rápida. Os outros pilotos voltaram quando faltava 5 minutos do final da sessão.

A 3:30 do final da sessão, Peppo Bagnaia melhorou e muito seu tempo saído da 8ª para a 3ªposição. Já Bezzecchi marcou o 7ªtempo na primeira tentativa de volta rápida.

A 2:05 do final, Fabio di Giannantonio voltou para a terceira posição, mas logo depois de 20 segundos Peppo Bagnaia voltou a fazer grande volta e pulou para a segunda posição e Marco Bezzecchi melhorou seu tempo para passar a 4ªposição, atrás de Jack Miller que fez uma ótima volta, se posicionando na 3ªposição. Miller estava na frente de Brad Binder que marcou o 5ºtempo a 50 segundos do final.

Jorge Martin levou a pole position, o piloto da Pramac não precisou fazer grandes esforços para largar na frente na corrida curva e na corrida do domingo. O vice-líder do campeonato terá do seu lado o líder do campeonato, Peppo Bagnaia que fez ótimos tempos nos minutos finais para conquistar a segunda posição no Grid. A primeira fila será completada por Jack Miller que colocou uma moto da KTM entre as motos da Ducati.

Marco Bezzecchi fez uma classificação heroica, principalmente pelo acidente grave que sofreu nos primeiros minutos de sessão para depois pegar a moto reserva e fazer boas marcas para Bezzecchi largar na 4ªposição, liderando a segunda fila. Brad Binder larga na 5ªposição, o piloto da KTM esta em bom final de semana e a moto austríaca esta a altura de lutar com os pilotos da Ducati pela vitória. Fabio di Giannantonio completa a segunda fila largando na 6ªposição, piloto da Gresini obteve uma ótima classificação e esta tendo um ótimo final de semana.

Após tirar tudo da sua maquina, Marc Marquez larga na 7ªposição e comanda a terceira fila. O piloto da Honda conseguiu dar algum alento para o torcedor japonês. Os pilotos da Aprilla Marevick Viñales e Aleix Espargaró completam a 3ªfila. Johann Zarco da Pramac, Raúl Fernández da RNF e Pol Espargaró da Tech 3 vão formar a quarta fila.

Grid de largada:

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’43.198
2 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’43.369
3 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’43.551
4 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 1’43.624
5 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’43.709
6 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 1’43.808
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’43.812
8 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’43.815
9 41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP 1’43.822
10 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 1’43.851
11 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’44.054
12 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’44.096
13 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 1’44.129
14 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’44.138
15 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V 1’44.150
16 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP 1’44.427
17 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’44.521
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V 1’44.626
19 35 Cal Crutchlow Yamalube RS4GP Racing Team Yamaha YZR-M1 1’45.273
20 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda RC213V 1’45.451
21 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 1’45.707

Jorge Martin repetiu seu domínio na sessão de classificação na Corrida Curta que aconteceu nessa madrugada no Brasil e na tarde em Motegi, isso logo depois as sessões de classificação da Moto 3 e Moto 2.

Na largada, Jorge Martin largou bem e manteve a liderança, Quem não conseguiu manter a posição foi Peppo Bagnaia que perdeu posição para os dois pilotos da KTM com Miller na frente de Binder, o resultado disso é que Peppo caiu para a 4ªposição. Marc Marquez largou muito bem e pulou para a 5ªposição. O piloto da Honda era seguido de Marco Bezzecchi, Johann Zarco, Fabio di Giannantonio, Aleix Espargaró e Marevick Viñales.

No descida, Brad Binder ultrapassa Jack Miller e avança para a segunda posição ao final da primeira volta. Na segunda volta, Aleix Espargaró ultrapassou Fabio di Giannantonio e superou para a 8ªposição.

Brad Binder tentou ir para cima de Jorge Martin, se aproximou, mas o piloto da Pramac deu a resposta e aumentou a vantagem na liderança. Os 4 primeiros colocados, Martin, Binder, Miller e Bagnaia estavam com vantagens seguras na 4 primeiras posições. Marc Marquez que estava em 5º não conseguia se aproximar do piloto da Ducati. Um pouco mais atrás, Marco Bezzecchi batalhava para manter a 6ªposição poóis estava sendo atacado por Johann Zarco.

Antes da metade da corrida, Peppo Bagnaia começou a se aproximar de Jack Miller que estava perdendo rendimento. Na metade da corrida, Martin estava na frente com Brad Binder tentando alcança-lo, mas isso fez com que o sul-africano tomasse advertência por ter passado do limite da pista. Miller, Bagnaia, Marquez, Zarco que passou Bezzecchi e assumiu a 6ªposição deixando o piloto da VR46 em 7º, Aleix Espargaró e Fabio di Giannantonio completam os 9 primeiros.

Na 7ªVolta, Marquez já sofria a pressão de Zarco e Bezzecchi. Na descida antes da curva 11, Bezzecchi aproveitou para recuperar a 6ªposição. Depois disso, Bezzecchi  partiu para cima de Marc Marquez que tentou resistir como pode, mas na descida Bezzecchi colocou de lado e ganharia a 5ªposição… Porém, Bezzecchi erra a curva e perde a posição para Marquez que também saiu da pista e ficou na zebra, Resultado desse lance foi que Johann Zarco fez a curva certinha e passou os dois pilotos para ganhar a 5ªposição. Aleix Espargaró chegou a passar Bezzecchi, mas acabou tendo um problema mecânico na sua Aprilla e acabou obrigado a abandonar a corrida.

No final da 9ªvolta, Bagnaia partiu de vez para o ataque em cima de Miller que se defende de todo o modo para manter seu lugar no pódio. Na parte final da 9ªvolta, Peppo tentou passar Miller entre a curva 11 e 12, Miller se defendeu bem. Na volta seguinte, no mesmo ponto, Peppo Bagnaia faz uma manobra sensacional para passar Miller por fora, ganhando a terceira posição.

Na penúltima volta, Marco Bezzecchi passou Marc Marquez e ganhou a 6ªposição.

Sem muitos sustos o espanhol Jorge Martin conquistou a 5ªvitória na Sprint Race nessa temporada, de ponta a ponta o piloto da Pramac não deu chances para a concorrência tudo graças a impecável corrida que Martimator realizou. Com isso, a vantagem de Peppo Bagnaia na liderança do Mundial cai para apenas 8 pontos. Chegando na segunda posição, o sul-africano Brad Binder fez tudo que era possível, ele e Miller estrearam o Chassi feito de carbono da KTM e parece que essa novidade melhorou o equipamento austríaco.

Peppo Bagnaia completou o pódio, apesar de ver sua vantagem cair na liderança do Mundial, o piloto da Ducati continua lutando e coletando resultados importantes nesse momento crítico de temporada que ele passa. Jack Miller começou bem, mas perdeu posições durante a corrida e acabou sem lugar no pódio, no finalzinho o australiano foi levemente ameaçado por Johann Zarco que fez uma bela corrida de recuperação, da 10ªposição no Grid de largada para a 5ªposição na bandeirada.

Marco Bezzecchi não obteve um grande resultado, o piloto da VR46 ficou na sexta posição, pode ser que Bezzecchi tenha sofrido alguma lesão o problema físico com o acidente na sessão de classificação. Marc Marquez lutou muito, mas a Honda não lhe permitiu algo maior do que a 7ªposição, pelo menos conseguiu alguns pontos no sábado.

Fabio di Giannantonio perdeu posições no começo da corrida, mas se estabilizou-se na 8ªposição e dá alguma esperança de fazer uma boa corrida. Di Giannantonio é o único piloto da Gresini nesse final de semana e esta fazendo muito bem seu papel de defender sua equipe. A zona de pontuação é encerrada por Marevick Viñales da Aprilla que parece não ter uma moto competitiva para esse final de semana. Raúl Fernández fechou o Top 10. Já Fabio Quartararo e Franco Morbidelli ficaram na 15ª e 16ªposições respectivamente.

A partir da Meia-noite teremos a largada da 14ªetapa da Moto 3, a 1:15 da manhã teremos a largada da Moto 2 e a 3 da manhã teremos a largada da Categoria Rainhã do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do Mundial de Motovelocidade
GP do Japão – Motegi – MotoGP – Corrida Sprint – 12 voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 21’00.734
2 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 1.390
3 1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 5.279
4 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 6.194
5 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 6.315
6 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 a 8.919
7 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 9.298
8 49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 10.189
9 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 12.404
10 25 Raúl Fernández CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 15.366
11 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 15.473
12 37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 15.592
13 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 17.052
14 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 18.092
15 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 19.333
16 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 19.645
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 21.862
18 35 Cal Crutchlow Yamalube RS4GP Racing Team Yamaha YZR-M1 a 26.026
19 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 27.911
20 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 28.178
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 4 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Pramac/KTM/Ducati/VR46/Honda Repsol/LCR/Gresini/Aprilla/Yamaha/Tech 3/RNF/

GP da Índia – Mundial de Motovelocidade 2023 – 13ªEtapa da MotoGP

Marco Bezzecchi dominou a corrida do domingo com primazia no Circuito internacional de Buddh, conquistando uma importante vitória do Primeiro Grande Prêmio da Índia na história do Mundial de Motovelocidade. O piloto da VR46 que fez uma incrível corrida de recuperação na corrida curta do sábado (depois de ter sido acertado por trás por Luca Marini antes da curva 1) acabou dominando o domingo, só perdendo a ponta pela maior parte da primeira volta, mas a recuperando no final da mesma primeira volta. A partir dai, Bezzecchi passeou na pista até a bandeirada. Peppo Bagnaia caiu e deixou a luta pelo título mais aberto do que nunca.

Assim como na corrida do sábado, Jorge Martin pulou melhor que Marco Bezzecchi e assumiu a liderança com Peppo Bagnaia em segundo e Marco Bezzecchi caindo para 3ªposição. Na curva 4º, Martin erra a curva e permite que Peppo e Bezzecchi o superando.

Ao final da primeira volta, Bezzecchi ultrapassou Bagnaia e termina a volta na frente. Peppo passou a pensar em defender a 2ªposição dos ataques de Jorge Martin e depois vinham Marc Marquez, Fabio Quartararo e Joan Mir, 3 pilotos de motos Japonesas que estavam fazendo ótimos finais de semana. Por outro lado, uma confusão na largada fez com que Marevick Viñales e Augusto Fernandez caírem para as últimas posições. Jack Miller também se envolveu na confusão e foi para as últimas posições.

Marc Marquez tentou passar Martin, mas quase que perdeu a 4ªposição para Quartararo após um erro na curva 4.

Com 3 voltas completadas, Bezzecchi já abria 6 décimos de frente para Bagnaia que continuava seguido por Martin e Marquez. Enquanto isso, Quartararo era pressionado por Mir na luta pela 5ªposição e mais atrás, Franco Morbidelli, o outro piloto da Yamaha era pressionado por Takaagi Nakagami da LCR Honda em disputa pela 10ªposição.

Na 5ªVolta, Jorge Martin em manobra arriscada ultrapassou a Peppo Bagnaia e levou a segunda posição, Peppo acabou espalhando na curva, mas conseguiu evitar a ultrapassagem de Marc Marquez mantendo a terceira posição em suas mãos.

Na 6ªvolta, Marc Marquez acabou indo para o chão, mas conseguiu voltar na 16ªposição. O Formiga Atômica estava visando um lugar no pódio, mas para isso teve que forçar a barra (superar os limites da Honda) e acabou caindo. Com isso, Quartararo passa a ser o 4º, Mir passa a ser o 5º e Brad Binder em excelente corrida de recuperação já esta na 6ªposição.

Peppo Bagnaia ficou mais tranquilo sem a presença de Marc Marquez, o piloto da Ducati passou a se dedicar a atacar Jorge Martin, não era só uma luta pela segunda posição, mas também uma luta direta na disputa do título da temporada de 2023. Os dois não conseguiam acompanhar Marco Bezzecchi que já abria 2.7 segundos na liderança, mas já estavam distanciados de Fabio Quartararo que não conseguia entrar nessa disputa. Mir e Binder completavam as 6 primeiras posições.

Lá atrás, Marc Marquez estava em plena recuperação, no final da 10ªvolta, o piloto da Honda superou Raúl Fernández e assumiu a 14ªposição. Por outro lado, Augusto Fernandez abandonou a corrida com problemas em sua Gas Gas da Tech 3.

Lá atrás, Jack Miller estava lutando para permanecer na frente de Stefan Bradl. A disputa valia pela lamentável 17ªposição. Aleix Espargaró teve problemas em sua moto e acabou por abandonar a corrida em um final de semana para se esquecer para o piloto da Aprilla.

Enquanto que Marco Bezzecchi tinha 4.2 segundos de frente para Jorge Martin que continuava a ter Peppo Bagnaia nas suas costas. Na 13ªVolta, Peppo Bagnaia supera Jorge Martin, em uma fantástica manobra na curva 9 para voltar a ser o segundo colocado.

Mas na volta seguinte, Peppo Bagnaia vai ao chão e abandona a corrida. Com isso, o campeonato que esta razoavelmente administrável a favor de Peppo poderia mudar tudo, Martin estava em segundo e estava para se aproximar perigosamente na soma de pontos no Mundial. Fabio Quartararo passa a ser o terceiro colocado. Joan Mir que estava defendendo a 5ªposição dos ataques de Brad Binder agora passava a lutar para manter a 4ªposição.

Johann Zarco, Franco Morbidelli, Fabio di Giannantonio, Marevick Viñales e Marc Marquez completavam o Top 10 da corrida.

A 5 voltas do final, Jorge Martin tem problemas com o seu macacão, ele estava solto e isso não era permitido pelo regulamento. Na volta seguinte, Martin fechou o macacão, mas isso permitiu a A menos de 4 voltas do final, Brad Binder se aproveita de um desequilíbrio de Joan Mir para levar a 4ªposição.

A 2 voltas do final, Fabio di Giannantonio abandona com problemas em sua Ducati, uma pena pois vinha fazendo um bom final de semana.

Marco Bezzecchi sobrou na turma, colocando mais de 7 segundos de vantagem, o piloto da VR46 conquistou a vitória na Índia em sua histórica primeira edição, marcada por muita disputa, mas por falta de organização que atrasou a programação os eventos nos três dias, mas após todas as disputas, prefiro ficar com os aspectos positivos que foi o evento que ocorreu mesmo com todas as interrogações que haviam com a realização desse evento.

Bezzecchi com uma atuação impecável e uma vitória incontestável volta a sonhar com o título da MotoGP de 2023. Jorge Martin acabou errando na volta final, chegou a perder a segunda posição para Fabio Quartararo e teve de lutar para recuperar a segunda posição. Depois da corrida, o piloto da Pramac chegou aos boxes e precisou de atendimento médico para se recuperar de todo o desgaste que foi nesse final de semana. A corrida teve sua duração reduzida para 21 voltas, mas para Martin a prova foi tortuosa, mas o segundo lugar o fez tirar 20 pontos de vantagem que Peppo Bagnaia tinha na liderança do Mundial. Martin vai para o Japão com 13 pontos de defasagem para Bagnaia.

Fabio Quartararo conquista a terceira posição e leva novamente a Yamaha para o pódio, pela segunda vez na temporada (Primeira foi em Austin). Um ótimo final de semana do piloto francês que deu mostras de poder ter resultado caso a Yamaha der um equipamento competitivo para que possa lutar por resultados na parte de cima da tabela.

Brad Binder fez mais uma bela corrida de recuperação, partindo da 12ªposição no grid de largada acabou o dia na 4ªposição após ter tido uma bela briga com Joan Mir por posição. Por falar no piloto da Honda, Mir fez um ótimo final de semana, na realidade sem exageros já para falar que o campeão de 2020 fez sua estreia na Honda em território indiano, com uma ótima quinta posição, seu melhor resultado de longe nessa temporada.

Johann Zarco obteve a 6ªposição sem grande destaque no final de semana inteiro. O piloto da Pramac foi seguido de Franco Morbidelli que obteve uma boa 7ªposição, de Marevick Viñales da Aprilla e de Marc Marquez da Honda, esses dois últimos tiveram que fazer corridas de recuperação para conquistarem a 8ª e 9ªposições respectivamente. Raúl Fernández da RNF completou o Top 10.

Takaagi Nakagami chegou a almejar posições melhores, mas não foi além da 11ªposição. O piloto da LCR Honda foi seguido de Miguel Oliveira da RNF, Pol Espargaró da Gas Gas, Jack Miller em uma lamentável 14ª e Stefan Bradl da LCR completando a zona de pontuação.

No próximo domingo será realizada a 14ªetapa do Mundial de Motovelocidade no circuito japonês de Motegi. Lá, Peppo Bagnaia terá de lutar bastante para deter o ímpeto de Jorge Martin que conseguiu tirar muitos pontos e que ameaça a possibilidade de conquista do Bicampeonato. Marco Bezzecchi ressurge na briga faltando 7 voltas para o final nesse campeonato que ainda tem 7 etapas para serem realizadas.

Resultado final da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Índia – Buddh – MotoGP – 21 voltas

pos piloto Equipe Moto Modelo Tempo
1 72 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team Ducati Desmosedici GP22 36’59.157
2 89 Jorge Martin Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 8.649
3 20 Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 8.855
4 33 Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 12.643
5 36 Joan Mir Repsol Honda Team Honda RC213V a 13.214
6 5 Johann Zarco Prima Pramac Racing Ducati Desmosedici GP23 a 14.673
7 21 Franco Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 a 16.946
8 12 Maverick Viñales Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 17.191
9 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V a 19.118
10 25 Raul Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 26.504
11 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda RC213V a 28.521
12 88 Miguel Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia RS-GP a 29.088
13 44 Pol Espargaró GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 29.728
14 43 Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 a 31.324
15 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda RC213V a 35.782
16 51 Michele Pirro Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 49.242
49 Fabio di Giannantonio Gresini Racing MotoGP Ducati Desmosedici GP22 a 2 voltas
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team Ducati Desmosedici GP23 a 8 voltas
41 Aleix Espargaró Aprilia Racing Aprilia RS-GP a 10 voltas
37 Augusto Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 Gas Gas RC16 a 15 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: VR46/Pramac/Yamaha/KTM/Honda/Aprilla/RNF/LCR/Gas Gas/Ducati