Remy Gardner em um final heroico acabou conquistando sua primeira vitória no Mundial de motovelocidade, levou a SAG a sua primeira vitória na história da equipe de Eduardo Pelares. Festa também para Enea Bastianini, que administrou bem sua vantagem para Lowes, Marini e Bezzecchi e acabou com o campeonato, chegando na 5ªposição.
Marini largou muito bem e assume a ponta. Porém, Gardner recuperou a ponta na terceira curva, Bastianini sobe para segundo e Marini cai para 3º. Ao fazer a primeira curva, Fabio di Giannantonio cai e Bulega não consegue desviar e também cai. Ambos deixaram a corrida. Aron Canet por queimar a largada toma a punição da dupla volta longa.
Marini tentava passar Bastianini, enquanto que Sam Lowes supera Jorge Martin, ganhando a 4ªposição. Na 4ªVolta, Marini e Lowes superaram Bastianini e assumiram a 2ª e 3ªposições respectivamente.
Enquanto isso, Jorge Martin perdeu a 5ªposição para Augusto Fernandez no começo da 5ªVolta. Enquanto Fernandez avançava, o piloto da KTM começava a ser alvo de Marco Bezzecchi, que subiu 5 posições desde da largada e já deslumbrava a 6ªposição, que foi alcançada na volta seguinte pelo piloto da VR46. logo a frente, Fernandez supera Bastianini e ganha a 5ªposição. Mesmo perdendo posições, Bastianini seria o campeão com 9 pontos a frente de Marini e Lowes.
Marini e Lowes superaram Gardner e assumiram as duas primeiras posições, isso dava 1 ponto de vantagem para o piloto da VR46 em relação ao piloto Britânico. Já Bastianini começava a ver o título ficar em perigo, ainda mais com Bezzecchi na sua cola. Caso Lowes passasse Marini com o resultado de Bastianini, ele seria o campeão naquele momento. Na metade da 9ªVolta, Augusto Fernandez passa lindamente Gardner por fora, ganhando a 3ªposição do piloto da SAG.
Na 10ªVolta, Bastianini viveu seu pior momento na prova, foi superado por Bezzecchi e por Jorge Martin. Sua vantagem agora era de 2 pontos para Marini e 3 pontos para Lowes. Porém, o líder do campeonato conseguia recuperar a 6ªposição, retornando a frente de Martin.
Remy Gardner começou a reagir na 12ªVolta, passou Augusto Fernandez e voltou à posição de pódio. Já de imediato passou a pressionar Lowes, a ultrapassagem acabou acontecendo no começo da volta seguinte. Remy era o segundo colocado e com chances de passar Marini e de vencer pela primeira vez.
Marco Bezzecchi supera Augusto Fernandez e passa a ser o 4ºcolocado, Já Enea Bastianini travava um duelo duro para manter a 6ªposição dos ataques de Jorge Martin. A 9 voltas do final, Martin erra a curva e Bastianini passa a ficar mais tranquilo para poder atacar Augusto Fernandez, A 7 voltas do final, o piloto da Italtrans supera Fernandez e ganha a 5ªposição, ficando mais tranquilo em relação ao título.
Remy Gardner foi pra cima de Luca Marini, os dois se livraram de Sam Lowes e travaram um duelo particular pela vitória. A disputa entre os dois foi decidida na curva 3 da penúltima volta, com Gardner passando Marini por fora, ganhando a liderança e levando a Kalex da equipe SAG a primeira vitória dele e da equipe de Eduardo Pelares no Mundial de Motovelocidade.
O filho de Wayne Gardner finalmente trinfou no Mundial de motovelocidade, depois de muitos anos sempre caindo ou perdendo rendimento no final, Remy teve seu dia de gloria. Luca Marini fez de tudo, mas não pode evitar o avanço de Gardner, acabou com a segunda posição na corrida e conquistou o vice-campeonato favorecido pelo critério de desempate. Sam Lowes completou o pódio, ficando na 3ªposição no Mundial.
Marco Bezzecchi fez uma bela prova de recuperação, chegando em 4ºlugar após largar da 12ªposição.
Enea Bastianini conquista o título após chegar na 5ªposição, numa corrida até de certo modo segura, mas em alguns momentos dramática para o piloto da Italtrans. O piloto mais regular do ano, se não teve a melhor moto, teve a melhor cabeça e um campeonato mais equilibrado, Ano que vem, Bastianini vai estar na MotoGP pela Avintia. Marini e Martin também sobem para a categoria principal em 2021.
Jorge Martin fechou o ano na 6ªposição e fecha a temporada na 5ªposição, Logo atrás chegaram o Norte-Americano Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completaram os 10 primeiros colocados: Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.
O Portalsportszone parabeniza o título de Enea Bastianini da Italtrans. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.
Fotos:
Resultado final do GP de Portugal Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 23 Voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
39’35.476
2
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 1.609
3
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 3.813
4
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 8.437
5
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 8.646
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 8.899
7
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 8.956
8
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 9.568
9
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 10.367
10
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 11.084
11
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 11.199
12
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 16.864
13
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 16.998
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 18.550
15
44
Aròn Canet
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
a 20.169
16
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 22.918
17
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 27.141
18
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 27.303
19
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 27.340
20
77
Dominique Aegerter
NTS RW Racing GP
NTS
a 44.924
21
55
Hafizh Syahrin
Pull&Bear Aspar Team Moto2
Speed Up
a 51.163
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 3 Voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 6 Voltas
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 11 Voltas
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 13 Voltas
9
Jorge Navarro
BETA Tools Speed Up
Speed Up
a 18 Voltas
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 18 Voltas
21
Fabio Di Giannantonio
BETA Tools Speed Up
Speed Up
a 23 Voltas
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 23 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Classificação da Moto 2 em Valencia, o GP da Europa, palco da 13ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. A categoria intermediária esta com a disputa pelo título intensa entre 4 pilotos. Um deles em grande fase, o britânico Sam Lowes da Marc VDS, líder do campeonato e vencedor das últimas 3 corridas.
A última classificação do sábado, o circuito de Ricardo Torno estava em melhores condições, todo mundo foi para a pista de imediato. Luca Marini precisava melhorar, sair da fase ruim que estava passando desde do acidente nos treinos livres do GP da França. O piloto da VR46 começou bem e aos 3:40 de sessão marca o melhor tempo com 1:48.226, seguido de Bendsneyder, Syarhin e Canet.
Com o sol brilhando, a pista ficava cada vez melhor e os tempos baixavam, Navarro marca 1:47.491 e passa para a ponta, com mais de 3 décimos de vantagem sobre Bo Bendsneyder da NTS. Nagashima e Canet completava os 4 primeiros colocados. Hafizh Syarhin e Luca Marini vinham logo atrás. Visto que estava fora do Q2 naquele momento, Marini foi para uma nova volta rápida e foi isso que ele fez a 7:20, foi quando Marini fez 1:47.941 passando para 3ªposição.
10 segundos depois, Canet passou para a ponta. Com metade da sessão pela frente, dois pilotos com motos da Speed UP (Canet e Navarro), Um piloto com a moto Japonesa da NTS (Bendsneyder) e um piloto com a Kalex (Marini) estavam classificados.
Testuta Nagashima subiu para segunda posição a 5:45 do final, mas provando sua inconstância completa, acaba indo para o chão 4 curvas depois. Canet melhorou para 1:46.957, sendo o primeiro a ir a casa do 1 minuto e 46 segundos.
Marini precisava fazer uma volta rápida para voltar a zona de classificação, mais uma vez o piloto da VR46 consegue e chega a marcar o 2ºtempo. Porém, superado pelo Hafizh Syarhin da Aspar Martinez. A surpresa era o ótimo desempenho do indonésio Andi Farid Izdihar, que chegou a marcar o segundo tempo a poucos minutos do final do Q1.
Navarro volta a figurar entre os 4 primeiros (Marcando o 3ºtempo), mas Izdihar acabou melhorando ainda mais sua volta e passou a 2ªposição, junto dele, Bendsneyder subiu para 4º, tirando Navarro da zona de classificação. Navarro ainda tentou subir se classificar, mas sus volta final não foi o suficiente.
Shayrin (que vai correr na NTS em 2021) foi o mais rápido, com Izdihar em 2º sendo uma grande e agradável surpresa, Marini em 3º e Bendsneyder completando os 4 primeiros colocados que vão para o Q2. Navarro acaba ficando de fora e larga em 19º.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’46.456
2
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’46.513
3
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’46.542
4
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’46.590
5
9
Jorge Navarro
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
1’46.609
6
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’46.697
7
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’47.077
8
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’47.432
9
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’47.984
10
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’48.268
11
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’48.406
12
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’48.527
13
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’49.026
14
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’50.628
A pista nas melhores condições do dia para a definição da pole position, Se tudo desse certo, poderia até alguém arriscar um pneu de pista seca. Em um espaço de 20 segundos, tivemos 4 pilotos na liderança, primeiro com Baldassarri, depois com Marini, Schrotter e finalmente a 10:50 do final, Marco Bezzecchi passou para a ponta, com 1:47.096.
Baldassarri e Roberts chegaram a passar a liderança, mas Bezzecchi tratou de recuperar a ponta a 7:20 do final da sessão, mas foi logo superado por Xavi Vierge, o piloto da Petronas foi para a liderança com 1:43.495 e Sam Lowes subindo para 2º com 1:43.803.
Bezzecchi não desiste de lutar e a 5:45 do final passou pela 3ªvez a liderança, mas foi novamente superado 15 segundos depois, dessa vez para Sam Lowes da Marc VDS. Joe Roberts estava em 3º,depois vinham Vierge da Petronas, Garzó e Baldassarri da Pons, Gardner da SAG, Marini da VR46, Shayrin da Aspar e Bendsneyder da NTS.
A menos de 4 minutos do final, Roberts foi para ponta pela segunda vez, mas Lowes a 2 minutos do final recupera a ponta, com o melhor tempo do dia 1:39.790. Na reta final, os tempos baixaram mais ainda, Lowes baixou seu tempo para 1:39.353.
Parecia que a pole seria do piloto britânico, mas não foi o que aconteceu, dois pilotos superaram o líder do campeonato. Joe Roberts foi para frente, mas acabou sendo superado por Xavi Vierge da Petronas. O tempo de 1:39.117 deu a pole ao piloto espanhol, em um treino muito disputado e embolado por causa da chuva. Joe Roberts da American Racing e Sam Lowes da Marc VDS completam a primeira fila com muito brilho.
Na segunda fila, larga Remy Gardner da SAG em mais uma bela classificação do piloto Australiano. Marco Bezzecchi da VR46 em 5º e Jorge Martin da KTM Ajo em 6º. Na terceira fila estava o italiano Luca Marini com a segunda moto da VR46, Lorenzo Baldassarri e Hector Garzó da Pons. Nicolò Bulega fez um treino discreto e acabou ficando com a 10ªposição.
Enea Bastianini usou uma tática diferente, mas acabou dando errado e o resultado foi uma queda no final e a 15ªposição no Grid de Largada.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’38.936
2
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’39.117
3
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’39.119
4
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’39.375
5
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’39.408
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’39.456
7
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’40.264
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’40.610
9
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’40.968
10
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’41.481
11
21
Fabio Di Giannantonio
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
1’42.586
12
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’42.594
13
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’42.618
14
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’42.662
15
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’42.677
16
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’42.913
17
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’42.966
18
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’44.210
19
9
Jorge Navarro
HDR Heidrun Speed Up
Speed Up
1’46.609
20
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’46.697
21
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’47.077
22
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’47.432
23
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’47.984
24
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’48.268
25
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’48.406
26
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’48.527
27
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’49.026
28
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’50.628
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Prova que encerrou a programação de Aragón na temporada de 2020, A Moto 2 presenciou um passeio do britânico Sam Lowes em cima dos seus adversários durante as 21 voltas da prova da categoria intermediária.
Lowes larga bem, mantendo a primeira posição, seguido de Gardner e Di Giannantonio que disputaram a 2ªposição e quem levou a melhor foi o piloto da Speed UP em cima do piloto da SAG. Já o outro piloto da SAG, o malaio Daniel Kasma acabou caindo na frente de Thomas Luthi, fazendo o piloto suíço também cair e também atrapalhou o japonês Tetsuta Nagashima. Os dois primeiros abandonaram, já o Japonês caiu para a última posição. Jake Dixon e Enea Bastianini completam os 5 primeiros colocados. Jorge Navarro teve uma péssima largada, caindo da 2ª para a 14ªposição depois de cometer um erro no começo da segunda volta.
Na 3ªVolta, Jake Dixon chegou a ganhar a posição de Remy Gardner, mas o filho de Wayne Gardner recuperou a posição e Enea Bastianini também superou o piloto da Petronas. Enquanto que Lowes abria muita vantagem na ponta, Marco Bezzecchi acabou indo para o chão. Com 2 quedas nas duas últimas corrida praticamente deixava o piloto da VR46sem grandes chances de título.
Após algumas voltas de briga com Remy Gardner, o líder do campeonato acabou superando o piloto da SAG, passando a ser 3ºcolocado. Enquanto isso, Luca Marini vinha perdendo posições, sofrendo para ficar na 12ªposição, dos ataques de Joe Roberts e Xavi Vierge. Na 7ªVolta, Roberts superou Marini e Vierge chegou em cima do piloto da VR46 que restou na corrida.
Jorge Martin (depois de superar Marcos Ramirez) passava a pressionar Jake Dixon, briga valendo o 5ºlugar, mais atrás, Augusto Fernandez e Hector Garzó disputavam a 8ªposição.
Enquanto isso, Lowes abria 4 segundos de frente para Fabio di Giannantonio, que vinha em 2ºlugar tranquilo em relação à Bastianini, com 1.8 segundos de diferença. Bastianini em 3º estava começando a consolidar a sua posição. Remy Gardner vinha 1.1 segundos atrás, mais atrás, a 10 segundos do líder, vinha Jorge Martin da KTM Ajo, mas brigando pela posição com Augusto Fernandez, nessa briga toda, Jorge Navarro se aproveitou e junto de Fernandez acabou passando Navarro e Dixon, passando para 5º e 6ºlugares (Com vantagem para Fernandez em cima de Navarro).
A 7 voltas do final, Navarro supera Fernandez e sobe para 5ªposição. Jorge Martin e Jake Dixon também parte para cima de Augusto Fernandez da Marc VDS. Lorenzo Baldassarri que vinha em 9ºlugar acabou indo para o chão a menos de 6 voltas do final. Marini começava a se recuperar na parte final da prova e sobe para a 12ªposição, segurando a posição sobre Manzi, Syarhin, Corsi, Bendsneyder e Nagashima.
Lá na frente, Lowes conquista a vitória com toda a tranquilidade, um passeio do britânico, chegando a mais de 8 segundos a frente de Fabio di Giannantonio. A vitória dava a Lowes a liderança do Mundial de pilotos. Fabio di Giannantonio fez uma belíssima corrida, levando a Speed UP a mais um pódio (2ºdo piloto italiano no ano) na 2ªposição. Enea Bastianini completou o pódio, com uma boa corrida, mas acabou perdendo a liderança do campeonato para Lowes.
Remy Gardner ganhou a batalha em cima e Jorge Navarro e acabou ficando com o 4ºlugar. A menos de 4 décimos a frente do piloto da Speed UP (que fica com o 5ºlugar). Jorge Martin e Jake Dixon fica em 6º e 7ºlugares, superando Augusto Fernandez da Marc VDS, que fica bem longe do companheiro de equipe. Marcos Ramirez e Joe Roberts da American Racing completaram os 10 primeiros colocados.
Luca Marini não fez uma corrida muito fraca, mas sim um final de semana muito fraco, só deu para salvar a 11ºlugar. Até a 3 provas atrás, Marini estava voando para o título, mas o acidente grave em Le Mans parece ter comprometido de vez suas condições físicas. Xavi Vierge ficou em apagado 12ªposição. Syarhin da Aspar Martinez, Nagashima (Que fez uma boa corrida de recuperação) e Simone Corsi da MV Agusta completa a zona de pontuação.
Fotos:
Resultado final do GP de Teruel 12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – 21 Voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
39’27.645
2
21
Fabio Di Giannantonio
Lightech Speed Up
Speed Up
a 8.425
3
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 10.871
4
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 12.657
5
9
Jorge Navarro
Lightech Speed Up
Speed Up
a 13.006
6
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 14.766
7
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 16.905
8
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 17.027
9
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 21.888
10
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 22.951
11
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 24.969
12
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 26.206
13
55
Hafizh Syahrin
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
a 26.317
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 26.685
15
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 26.899
16
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 27.404
17
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 30.319
18
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 30.707
19
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 30.980
20
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 31.501
21
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 47.953
22
18
Xavier Cardelús
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
a 48.375
23
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 1’00.394
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 1 Volta
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 2 Voltas
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 6 Voltas
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 11 Voltas
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 18 Voltas
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 21 Voltas
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 21 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Classificação no sábado começa no Q1. A fase da repescagem onde praticamente todos os pilotos saíram cara para a pista. Liderados por Marcel Schrotter, o primeiro piloto a sair a marcar volta, mas essa volta não chegou nem perto da pela volta de 1:52.630 de Jorge Martin, o primeiro colocado aos 11 minutos do final da sessão. Baldassarri, Vierge e Syarhin completavam os 4 primeiros colocados.
Na segunda volta, Martin não foi alcançado por ninguém, O japonês Tetsuta Nagashima subiu para 2º, Simone Corsi subiu para 3º e Syarhin conseguiu melhorar seu tempo e permanecer em 4ºlugar. Os dois pilotos da Red Bull Ajo estavam a 94 milésimos de segundo, enquanto isso, Luthi e Nagashima foram para os boxes a 7 minutos do final.
Outros pilotos continuaram na pista, como o italiano Stefano Manzi que vinha em uma boa volta, mas acabou perdendo tempo no final e acabou ficando na 9ªposição. outro que tentou melhorar e acabou fracassando foi Xavi Vierge. Com as posições bem definidas, Jorge Martin foi para os boxes, seu tempo era praticamente inalcançável.
Até que a 2 minutos e 10 segundos do final da sessão, Thomas Luthi consegue uma bela volta e subiu da 6ª para a 4ªposição. Foi a última coisa que aconteceu na classificação, tirando a queda do Indonésio Andi Farid Izdihar.
Termina o Q1 com Martin e Nagashima levando a equipe Ajo ao Q2, Simone Corsi da MV Agusta e Thomas Luthi da Intact GP completam a lista dos classificados. Syarhin ficou com o 5ºtempo, seguidos de Xavi Vierge, Lorenzo Baldassarri (Mais um dia lamentável para o piloto Italiano) e de Marcel Schrotter.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’52.630
2
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’52.724
3
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’52.736
4
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’52.774
5
55
Hafizh Syahrin
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
1’52.849
6
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’52.989
7
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’53.083
8
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’53.118
9
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’53.125
10
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’53.281
11
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’53.370
12
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’53.541
13
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’54.090
14
18
Xavier Cardelús
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
1’54.542
15
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’55.293
16
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’55.388
Líder do campeonato, Luca Marini foi o primeiro a partir para a pista a parte final da sessão. Junto dele, Marcos Ramirez e Bo Bendsneyder (Surpresa conseguir entrar no Q2 direto com a NTS) vinham logo atrás dele. Marini fez uma boa volta, mas logo foi superado por Marcos Ramirez da American Racing. Remy Gardner da SAG marcou o 3ºtempo com 4 minutos de treinamento.
A 10:40 do final, Fabio di Giannantonio passou para a ponta, seguidos de Jorge Martin, Sam Lowes e Marco Bezzecchi. A 9 minutos e 20 do final, Ramirez supera Marini e passa para a ponta, uma liderança provisória já que Jake Dixon passou para a ponta, com 1:51.999 sendo o primeiro a baixar de 1 minuto e 52 segundos. A menos de 9 minutos do final, di Giannantonio voltou a liderança, com 1:52.870. Naquele momento o piloto da Speed UP junto de Dixon da Petronas e Bezzecchi da VR46 iriam dividir a primeira fila. Em 4º, Marcos Ramirez vinha para o seu melhor grid da temporada. Martin, Marini, Fernandez, Navarro, Lowes e Gardner completavam os Top 10.
a 7:30, exatamente na metade do tempo de classificação, Luca Marini chega a conquistar a 5ªposição, mas segundos depois é superado por Jorge Navarro. 30 segundos depois, Marco Bezzecchi supera Di Giannantonio e assume a ponta. Gardner e Luthi melhoram suas marcas, mas não passam da 9ª e 13ª posições respectivamente.
Bezzecchi vinha com a pole até que Sam Lowes marca uma brilhante volta de 1:51.651 e toma a pole do piloto da VR46, Algo que Fabio di Giannantonio tentou, mas sem sucesso. O Britânico conquistou a pole position, embalado com a vitória em Le Mans, na semana anterior. Na primeira fila será completada pelos italianos Marco Bezzecchi da VR46 e Fabio di Giannantonio da Speed UP.
Jake Dixon e Marcos Ramirez obtiveram os melhores grid da sua carreira, largando em 4º e 5ºlugares. Jorge Navarro da Speed UP Completa a 2ªfila. Na terceira fila, largam Luca Marini da VR46, Jorge Martin da Red Bull Ajo e Augusto Fernandez da Marc VDS. Na Quarta fila, largam Remy Gardner da SAG, Joe Roberts da American Racing e Enea Bastianini da Italtrans.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’51.651
2
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’51.799
3
21
Fabio Di Giannantonio
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
1’51.870
4
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’51.999
5
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’52.166
6
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
1’52.167
7
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’52.188
8
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’52.235
9
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’52.348
10
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’52.401
11
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’52.554
12
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’52.596
13
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’52.702
14
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’52.729
15
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’52.751
16
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’52.751
17
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’53.097
18
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’53.221
19
55
Hafizh Syahrin
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
1’52.849
20
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’52.989
21
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’53.083
22
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’53.118
23
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’53.125
24
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’53.281
25
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’53.370
26
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’53.541
27
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’54.090
28
18
Xavier Cardelús
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
1’54.542
29
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’55.293
30
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’55.388
No domingo, tivemos uma grande corrida, com o líder do campeonato caindo no começo e dois pilotos candidatos à vitória também indo para o chão. Ao final, Sam Lowes vence pela segunda vez seguida, em seu melhor momento no ano. Enea Bastianini completou a prova no pódio e na liderança do mundial.
Sam Lowes perdeu a liderança na largada para Marco Bezzecchi, que largou melhor que o piloto da Marc VDS. Nos primeiros momentos da prova, Jorge Navarro toca em Marcos Ramirez e acaba indo para o chão. Um acidente perigoso que não acabou em nada para o piloto da Speed UP, que 3 voltas acabou voltando a corrida.
Enquanto isso, o outro piloto da Speed UP, Fabio di Giannantonio chegou a superar Lowes, mas o britânico voltou a ficar na frente do piloto Italiano. Jorge Martin e Jake Dixon completavam os 5 primeiros. Marini vinha em 6º seguido de Bastianini, líder e vice-líder estavam bem próximos.
No final da 3ªVolta, Marini caiu e abandonou a prova. Essa queda tornaria o campeonato bem mais embolado. Bastianini em 6º agora teria que avançar na classificação e ficar lá na frente, como estavam Bezzecchi e Lowes.
Sam Lowes queria a vitória e partiu para cima de Bezzecchi, mas foi di Giannantonio que acabou indo pra cima de Fato. Primeiro, passou o britânico da Marc VDSna 8ªVolta e passou para 2ªposição. Na 10ªvolta, Fabio di Giannantonio supera Bezzecchi, assumindo a liderança, tudo indicava que a Speed UP poderia ter a primeira vitória da temporada, mas no começo da volta seguinte, di Giannantonio cai na curva 2 e joga fora uma grande chance de vencer pela 1ªvez na categoria intermediária.
Bezzecchi voltou para a ponta, com Lowes em 2º, Martin em 3º e Bastianini em 4º, já tendo superado Jake Dixon, na 5ªposição de forma bastante tranquila. Lá atrás, Marcos Ramirez, Remy Gardner disputavam a 6ªposição. Depois vinha Hector Garzó, Joe Roberts e Augusto Fernandez, que superou Thomas Luthi para ganhar a 10ªposição. A se destacar a boa corrida de Simone Corsi, na 12ªposição com a moto da MV Agusta.
No terço final de corrida, Bastianini chega em cima de Jorge Martin disputando um lugar no pódio. Mais atrás, Gardner passa a ser pressionado por Hector Garzó para duelarem pela 6ªposição.
Quando Bastianini chegou no Martin, o piloto da Italtrans sem cerimonias superou o piloto da KTM, nesse momento Enea estava no pódio, mas Martin não desistiu e recuperou a posição no pódio a menos de 6 voltas do final, Na curva 9, Bastianini voltou a ficar a frente de Martin. Porém, com essa briga, Bezzecchi e Lowes fugiram na frente, deixando Bastianini e Martin bem para trás.
Bezzecchi começou a abrir diferença para Lowes, a corrida estava nas mãos dele, com 1.4 segundos sobre Lowes. Só que ao começar a penúltima volta, Bezzecchi cai na curva 2, jogando a vitória no lixo e dando de bandeja a vitória nas mãos de Sam Lowes, que só administrou sua grande vantagem para vencer a segunda corrida seguida no campeonato.
O Britânico da Marc VDS só não é o líder do campeonato porque Enea Bastianini fez uma bela corrida, chegando a segunda posição, fazendo com que ele terminasse o dia com a liderança do campeonato com 155 pontos contra os 153 pontos de Lowes e os 150 pontos de Marini.
Após enfrentar a COVID-19, Jorge Martin mostrou uma incrível recuperação e conquistou a 3ªposição. Não é só importante para ele, mas para mostrar que voltou competitivo após ter sido contaminado pelo Coronavirus. Uma vitória para o piloto da KTM.
Jake Dixon conseguiu o melhor resultado da sua carreira, com o 4ºlugar na prova de domingo. O piloto da Petronas mostra finalmente se torna um piloto bastante competitivo, algo que Xavi Vierge, primeiro piloto da equipe não conseguiu nessa corrida, ficando em uma apática 16ªposição.
Remy Gardner venceu a batalha contra Hector Garzó e ficou na 5ªposição, Já o piloto da Pons ainda perdeu a 6ªposição para o Espanhol Marcos Ramírez, melhor resultado no seu ano de estreia na Moto 2, com uma classificação e uma corrida muito competente. Garzó ficou ainda com uma boa 7ªposição.
Joe Roberts acabou ficando ofuscado pelo belo final de semana de Ramírez nesse final de semana, ficando com a 8ªposição. Completando os 10 primeiros colocados ficaram Tetsuta Nakashima da Red Bull KTM, muito longe do desempenho de Martin e ficando em 10ºlugar, o italiano Simone Corsi da MV Agusta, em um final de semana muito bom desse experiente piloto.
Augusto Fernandez chegou a frente de Thomas Luthi, ficando com a 11ªposição, enquanto que o suíço acabou ficando com a 12ªposição, com a moto Kalex da Intact GP que realmente não tem um grande desempenho nessa temporada. Edgar Pons, Stefano Manzi e Marcel Schrotter completaram a zona de pontuação.
Resultado da 11ªetapa do Mundial de Motovelocidade Moto 2 – GP de Aragón – 21 voltas
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
39’33.202
2
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 4.195
3
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 4.340
4
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 9.298
5
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 14.765
6
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 15.130
7
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 15.192
8
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 17.024
9
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 19.000
10
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 20.206
11
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 22.661
12
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 22.692
13
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 22.995
14
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 23.301
15
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 23.989
16
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 26.747
17
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 26.862
18
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 27.686
19
55
Hafizh Syahrin
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
a 27.761
20
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 27.892
21
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 36.250
22
27
Andi Farid Izdihar
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 44.779
23
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 45.687
24
18
Xavier Cardelús
Kipin Energy Aspar Team Moto2
Speed Up
a 47.231
25
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 58.178
26
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 1’05.154
27
9
Jorge Navarro
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
a 3 voltas
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 2 voltas
21
Fabio Di Giannantonio
MB Conveyors Speed Up
Speed Up
a 11 voltas
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 19 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Na Moto 2, na sexta-feira, Luca Marini teve um acidente muito feio que quase tirou o líder do campeonato da corrida no domingo. Apesar disso, Marini não só voltou à pista como conseguiu o lugar no Q2 de forma direta.
Na repescagem, tinha muitos pilotos do bloco da frente na briga por 4 vagas para o Q2. Como Aron Canet, Thomas Luthi, Fabio di Giannantonio e Enea Bastianini. O piloto suíço foi o primeiro a marcar tempo, com 1:38.006, sendo o líder da sessão até que Canet, a 11 minutos do final, marcou 1:37.734 e passou a liderança. Ao mesmo tempo que Kasma Daniel foi para o chão na curva 5.
Luthi na sua volta seguinte, recuperou a ponta com 1:37.359 a 9:30 do final. Mesmo quebrado, Fabio di Giannantonio marcou o 4ºtempo e até aquele momento na zona de classificação. A 8 minutos e 15 segundos do final, Luthi continuou na frente, passando para a casa do 1 minuto e 36 segundos, com Di Giannantonio na segunda posição, Bastianini em 3º e Syarhin em 4º.
Aron Canet passou Syarhin, companheiro de equipe e se colocou em 4ºlugar. Enea Bastianini foi para mais uma volta. Foi uma grande volta para o piloto da Italtrans que passou para a ponta a 6:20 do final, marcando 1:36.731, superando Thomas Luthi. Canet subiu uma posição para 3º com 1:37.121.
Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio estavam classificados, com Bulega e Dalla Porta a 1 décimo atrás da vaga. Depois, tivemos uma série de Quedas nos minutos finais do Q1. Entre eles acabou sendo Thomas Luthi. O suíço teve sorte por não ter tido grandes danos em sua moto.
Entre os classificados, não tivemos mudanças até o final. Bastianini, Luthi, Canet e di Giannantonio foram para o Q2. Marcel Schrotter chegou a marcar o 5ºtempo, mas ficou por ai mesmo, seguidos de Bulega, Dalla Porta, Nagashima, Chantra e Syarhin.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’36.731
2
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’36.915
3
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’37.121
4
21
Fabio Di Giannantonio
Termozeta Speed Up
Speed Up
1’37.325
5
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’37.411
6
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.415
7
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’37.432
8
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’37.512
9
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’37.579
10
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’37.779
11
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.830
12
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’37.907
13
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’37.984
14
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’38.533
15
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’38.863
16
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’39.947
Na porta de saída dos boxes, mais de 10 pilotos estavam esperando só o acionamento da contagem regressiva de 15 minutos mais os acréscimos para definição da pole position. Joe Roberts lidera o pelotão para abrir a volta, mas o piloto da American Racing perdeu a volta, assim como outros pilotos.
Enea Bastianini foi o mais rápido nessa primeira tentativa com 1:37.603 a 11:20 do final, seguidos de Hector Garzo, Jorge Navarro, Sam Lowes e Augusto Fernandez.
Na segunda volta, Canet chegou a fazer a volta mais rápida, mas logo foi superado quase de imediato por Bastianini e por Jorge Martin. O piloto da KTM passou para liderança, com Bastianini, Lowes nas 3 primeiras posições a 9:20 do final da sessão.
Em sua terceira volta rápida, Aron Canet melhorou sua marca, subindo para segunda posição, ficando atrás de Jorge Martin. Por falar no líder, ele acabou indo para o chão. No que complicou muito sua situação, mesmo com a pole nas suas mãos. A 7:40 do final, Lowes passou para 2º com 1:36.811 e Fabio di Giannantonio subiu para 3º com 1:36.879. Era impressionante o desempenho do piloto da Speed UP mesmo com problemas físicos que ele teve.
A 6 minutos do final, Marini subiu para 2ªposição, com 1:36.793. Ainda assim, o líder do campeonato vinha longe de Jorge Martin com 1:36.522. Jake Dixon passou para a 4ªposição e Stefano Manzi passou para 5ªposição. Muito bom que a MV Agusta tenha levado as 2 motos para o Q2 diretamente. Aron Canet acabou decepcionando e ficando com a 7ªposição.
Ao contraio que geralmente acontecia com as classificações da moto 2, o final foi muito movimentado em relação a disputa pela pole. A menos de 3 minutos do final, Lowes toma a ponta das mãos de Jorge Martin, com 1:36.343, em uma grande volta do piloto britânico.
Joe Roberts passou para a 3ªposição a 1 minuto e meio do final, mas não era o bastante para deixar o piloto da American Racing contente. Roberts partiu para a última volta, e foi nessa volta que o piloto norte-americano acabou conquistando a pole position com 1:36.256. Sem dúvida Roberts é um piloto que evoluiu bastante da temporada passada para essa temporada.
Sam Lowes acabou vendo a pole escapar diante dos dedos, o piloto da Marc VDS larga em 2º e Remy Gardner da SAG completa a primeira fila, após a bela volta dada pelo piloto australiano de 1:36.489.
Na segunda fila, largam Jorge Martin da KTM, Marco Bezzecchi e Luca Marini da VR46 largando em 5º e 6ºlugares. Na terceira fila vão largar Xavi Vierge e Jake Dixon da Petronas e em 9ºlugar larga Enea Bastianini da Italtrans. Stefano Manzi da MV Agusta completa os Top 10.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
1’36.256
2
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’36.343
3
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’36.449
4
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’36.522
5
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’36.577
6
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
1’36.668
7
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’36.737
8
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
1’36.826
9
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
1’36.840
10
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’36.877
11
21
Fabio Di Giannantonio
Termozeta Speed Up
Speed Up
1’36.879
12
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’36.881
13
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
1’36.930
14
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’36.947
15
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
1’37.014
16
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
1’37.277
17
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
1’37.335
18
9
Jorge Navarro
Termozeta Speed Up
Speed Up
1’37.556
19
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
1’37.411
20
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.415
21
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
1’37.432
22
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
1’37.512
23
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
1’37.579
24
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’37.779
25
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
1’37.830
26
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
1’37.907
27
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
1’37.984
28
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
1’38.533
29
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
1’38.863
30
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
1’39.947
A Moto 2 já pegaria uma pista melhor, mas muito longe das condições ideais. O Norte-americano Joe Roberts teve problemas com sua moto e acabou indo para os boxes, uma lastima ter de largar lá atrás.
Beneficiado pelos problemas de Roberts que largou lá de trás, Remy Gardner passou a frente na largada, superando Lowes que perdeu 4 posições, O Espanhol Xavi Vierge superou Jorge Martin passando para segunda posição. Marco Bezzecchi vinha na frente de Lowes em 4º. Dixon, Marini, Di Giannantonio, Manzi e Augusto Fernandez completam os 10 primeiros lugares. A grande surpresa da largada foi de Daniel Kasma, que pulou da 28ª para a 11ªposição.
Lowes tratou de reagir logo. Ao terminou da 1ªvolta, O piloto da Marc VDS já estava na 3ªposição, superando Marco Bezzecchi e Jorge Martin. Na segunda volta, o piloto britânico passou Vierge e Gardner passando para a liderança.
Jorge Martin na segunda volta erra e Cai para 6ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM ajo foi para o chão, abandonando a prova bem cedo. Enquanto isso, Jake Dixon superou Bezzecchi e nessa volta, superou Gardner e Vierge e subiu para a segunda posição.
Depois disso, A disputa ficou entre os britânicos da Marc VDS e da Petronas pela liderança da prova. Dixon tenta superar Lowes que se defende bem do ataque, mantendo a liderança. Enquanto isso, Marini vinha caindo na classificação, Definitivamente as dores que ele estava do acidente de sexta-feira poderiam esta afetando o desempenho do piloto da VR46. Marco Bezzecchi supera Remy Gardner e sobe para 3ªposição. Xavi Vierge acabou indo para o chão, numa queda em ponto bem perigoso.
Na 7ªVolta, Lowes erra a curva 9 e Dixon assume a liderança e fica com uma boa distância do piloto da Marc VDS, com Marco Bezzecchi por perto em 3º, Remy Gardner em 4º e Augusto Fernandez na 5ªposição. depois vinham Di Giannantonio, Luthi, Baldassarri, Manzi e Schrotter, Joe Roberts já vinha na 15ªposição, uma grande corrida de recuperação após ter largado da última posição.
Na 10ªVolta, Bezzecchi vinha sendo pressionado por Gardner. O Australiano voltou a ter um desempenho melhor que o piloto da VR46, mas também Fernandez chegou na pista e desafiou o piloto da SAG. Thomas Luthi vinha em uma corrida solitária na 6ªposição, muito na frente de de Fabio di Giannantonio. Joe Rosbers já vinha na 12ªposição, superando Enea Bastianini.
Na Metade da prova, Lowes chega em Dixon, buscando novamente a liderança. Na chicane, Fernandez passa Gardner e ganha a 4ªposição e passou a brigar com Bezzecchi pela 3ªposição. Enquanto Lowes começa a atacar Dixon, Nicolo Bulega leva sua moto nos boxes para abandonar a 10 voltas do final.
Remy Gardner voltou a disputar um lugar do pódio, ele nunca desistiu dessa disputa com Bezzecchi e Fernandez. A 8 voltas do final, o filho de Wayne Gardner superou Augusto Fernandez retornando para a 4ªposição. Na volta 19, Joe Roberts subiu para a 8ªposição superando Marcel Schrotter. Na volta seguinte, Roberts supera Fabio di Giannantonio e sobe para 7ªposição.
Dixon abriu uma vantagem de 1 segundo sobre Lowes. Parecia que o britânico encaminhava a primeira vitória da carreira… Até que ao terminar a 21ªVolta, Dixon foi para o chão na curva 14, perdendo assim a chance de vencer pela primeira vez. Lowes assumiu a liderança, com a corrida nas suas mãos. 6 segundos depois, Bezzecchi, Gardner e Fernandez brigavam por dois lugares no pódio e pelo 2ºlugar. Essa disputa durou até o final da prova.
Sam Lowes conquistou a primeira vitória da temporada, O piloto da Marc VDS não vencia desde do GP de Aragón de 2016 que é palco das próximas 2 corridas do Mundial.
Remy Gardner superou Marco Bezzecchi no final e conquistou a segunda posição, com o piloto da VR46 completando o pódio. Augusto Fernandez chegou perto dos dois na 4ªposição, seu melhor resultado no ano. Muito longe dos 3, Thomas Luthi, numa corrida segura, conquistou a 5ªposição.
Joe Roberts acabou conquistando um brilhante 6ºlugar, após ter problemas na volta de apresentação e acabou tendo de largar de trás para realizar essa brilhante apresentação. Fabio di Giannantonio levou a única moto não Kalex aos Top 10 (Speed UP) chegando na 7ªposição. Lorenzo Baldassarri faz uma corrida discreta e fica na 8ªposição. Somtiak Chantra e Marcel Schrotter acabaram beneficiados com a punição de 3 segundos aplicada a Enea Bastianini e completaram os 10 primeiros lugares. O piloto da Italtrans não aproveitou a corrida ruim de Marini e só conseguiu uma 11ªposição.
Héctor Garzo (Pons), Marcos Ramirez (American Racing), Stefano Manzi (MV Agusta) e Hafizh Syarhin (Aspar Team) completaram os 15 primeiros colocados.
Com todos os problemas físicos, Luca Marini ficou de fora dos pontos na 17ªposição. Esses resultados deixaram a disputa pelo título embolada. Marini com 150 pontos, Bastianini com 135, Bezzecchi com 130 e Lowes com 128. 22 pontos separam os 4 primeiros colocados a 5 etapas do término do ano. Ainda tem 125 pontos em jogo e tudo pode acontecer nas provas de Aragón nas próximas 2 semanas.
Fotos:
Resultado final do GP da França 10ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2 – Temporada 2020
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
22
Sam Lowes
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
41’27.648
2
87
Remy Gardner
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
a 3.822
3
72
Marco Bezzecchi
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 4.184
4
37
Augusto Fernández
EG 0,0 Marc VDS
Kalex
a 5.884
5
12
Thomas Luthi
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 21.668
6
16
Joe Roberts
Tennor American Racing
Kalex
a 29.197
7
21
Fabio Di Giannantonio
Termozeta Speed Up
Speed Up
a 32.249
8
7
Lorenzo Baldassarri
Flexbox HP 40
Kalex
a 34.376
9
35
Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 35.392
10
23
Marcel Schrötter
Liqui Moly Intact GP
Kalex
a 35.521
11
33
Enea Bastianini
Italtrans Racing Team
Kalex
a 37.720
12
40
Héctor Garzó
Flexbox HP 40
Kalex
a 37.910
13
42
Marcos Ramírez
Tennor American Racing
Kalex
a 38.423
14
62
Stefano Manzi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 43.464
15
55
Hafizh Syahrin
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 44.036
16
24
Simone Corsi
MV Agusta Forward Racing
MV Agusta
a 44.217
17
10
Luca Marini
SKY Racing Team VR46
Kalex
a 59.550
18
19
Lorenzo Dalla Porta
Italtrans Racing Team
Kalex
a 1’09.735
19
57
Edgar Pons
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 1’09.751
20
64
Bo Bendsneyder
NTS RW Racing GP
NTS
a 1’12.930
21
45
Tetsuta Nagashima
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 1’14.158
22
74
Piotr Biesiekirski
NTS RW Racing GP
NTS
a 1 Volta
99
Kasma Kasmayudin
Onexox TKKR SAG Team
Kalex
Desclassificado
96
Jake Dixon
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 5 Voltas
9
Jorge Navarro
Termozeta Speed Up
Speed Up
a 7 Voltas
11
Nicolò Bulega
Federal Oil Gresini Moto2
Kalex
a 10 Voltas
27
Fabio Di Giannantonio
IDEMITSU Honda Team Asia
Kalex
a 20 Voltas
97
Xavi Vierge
Petronas Sprinta Racing
Kalex
a 21 Voltas
88
Jorge Martín
Red Bull KTM Ajo
Kalex
a 23 Voltas
44
Aròn Canet
Inde Aspar Team Moto2
Speed Up
a 25 Voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP