Karginov conquista 7ªEspecial e leva o título do Dakar pela 2ªVez

Andrey Karginov confirmou seu domínio no Dakar, conquistando a 7ªVitória em especial e vencendo pela 2ªVez o Dakar (Sua primeira vez foi em 2014) Um campeonato absolutamente fantástico para o piloto da Kamaz. A marca russa levou o campeonato, o vice-campeonato com Anton Shibalov e o 4ºlugar com Dmitry Sotnikov.

Os Russos só não conseguiram dominar o pódio todo por causa do jovem Sergei Viazovich, que levou o caminhão da MAZ para o 3ºlugar. O Bielorusso foi o único caminhão adversário da Kamaz a vencer uma especial no Dakar de 2020. A Iveco deixou a desejar, não foi além do 5ºlugar na Geral com o Tcheco Martin Macik e do 6ºlugar de Janus van Kasteren. Que falta fez Gerard de Rooy e Federico Villagra para o caminhão Italiano.

Alec Loprais vinha bem para ficar entre os 5 primeiros, mas problemas nos dias finais jogaram o piloto da Tatra para o 7ºlugar na classificação Geral. Aliaksei Vishneuski e Eduard Nikolaev completaram os Top 3 da última etapa do Dakar.

Fotos:

Resultado final do 12ªEstagio do Dakar 2020
Categoria Caminhões – Haradh até Qiddiya

posPiloto/Copiloto/MecânicoPaísEquipe/CaminhãoTempo
1511Andrey KarginovRússiaKAMAZ – MASTER01h 28′ 41”
Andrey MokeevRússiaKamaz 43509
Igor LeonovRússia
2528Aliaksei VishneuskiBielorrússiaMAZ-SPORTAUTO+ 00h 02′ 01”
Maksim NovikauBielorrússiaMAS 6440RR
Andrei NeviarovichBielorrússia
3500Eduard NikolaevRússiaKAMAZ – MASTER+ 00h 02′ 07”
Evgenii IakovlevRússiaKamaz 43509
Vladimir RybakovRússia
4504Martin MacikRepública TchecaBIG SHOCK RACING+ 00h 02′ 41”
Frantisek TomasekRepública TchecaIveco Powerstar
David SvandaRepública Tcheca
5516Anton ShibalovRússiaKAMAZ – MASTER+ 00h 02′ 53”
Dmitrii NikitinRússiaKamaz 43509
Ivan TatarinovRússia
6502Ales LopraisRepública TchecaINSTAFOREX LOPRAIS TEAM+ 00h 03′ 18”
Petr PokoraRepública TchecaTatra Jamal – Queen 69
Khalid AlkendiEAU
7508Aleksandr VasilevskiBielorrússiaMAZ-SPORTAUTO+ 00h 03′ 28”
Dzmitry VikhrenkaBielorrússiaMAS 6440RR
Vitali MarylevBielorrússia
8506Martin van Den BrinkHolandaMAMMOET RALLYSPORT+ 00h 04′ 26”
Wouter de GraaffHolandaRenault Trucks K520
Mitchel van Den BrinkHolanda
9509Martin SoltysRepública TchecaTATRA BUGGYRA RACING+ 00h 04′ 27”
David SchovanekRepública TchecaTatra Phoenix
Tomas SikolaRepública Tcheca
10501Dmitry SotnikovRússiaKAMAZ – MASTER+ 00h 05′ 51”
Ruslan AkhmadeevRússiaKamaz 43509
Ilgiz AkhmetzianovRússia

Classificação Geral:

posPiloto/Copiloto/MecânicoPaísEquipe/CaminhãoTempoPenalizações
1511Andrey KarginovRússiaKAMAZ – MASTER46h 33′ 36”
Andrey MokeevRússiaKamaz 43509
Igor LeonovRússia
2516Anton ShibalovRússiaKAMAZ – MASTER+ 00h 42′ 26”
Dmitrii NikitinRússiaKamaz 43509
Ivan TatarinovRússia
3503Siarhei ViazovichBielorrússiaMAZ-SPORTAUTO+ 02h 04′ 42”
Pavel HaraninBielorrússiaMAS 6440RR
Anton ZaparoshchankaBielorrússia
4501Dmitry SotnikovRússiaKAMAZ – MASTER+ 02h 55′ 28”
Ruslan AkhmadeevRússiaKamaz 43509
Ilgiz AkhmetzianovRússia
5504Martin MacikRepública TchecaBIG SHOCK RACING+ 03h 28′ 08”
Frantisek TomasekRepública TchecaIveco Powerstar
David SvandaRepública Tcheca
6505Janus van KasterenHolandaPETRONAS TEAM DE ROOY IVECO+ 04h 26′ 57”
Darek RodewaldPolôniaIveco Powerstar
Marcel SnijdersHolanda
7502Ales LopraisRepública TchecaINSTAFOREX LOPRAIS TEAM+ 05h 16′ 57”
Petr PokoraRepública TchecaTatra Jamal – Queen 69
Khalid AlkendiEAU
8528Aliaksei VishneuskiBielorrússiaMAZ-SPORTAUTO+ 05h 24′ 30”
Maksim NovikauBielorrússiaMAS 6440RR
Andrei NeviarovichBielorrússia
9521Patrice GarrousteFrançaFESH FESH / R-SIXTEAM+ 06h 07′ 53”
Szymon GospodarczykPolôniaTatra Jamal
Petr VojkovskyRepública Tcheca
10512Teruhito SugawaraJapãoHINO TEAM SUGAWARA+ 06h 18′ 39”
Yuji MochizukiJapãoHino 500
Hirokazu SomemiyaJapão
11509Martin SoltysRepública TchecaTATRA BUGGYRA RACING+ 06h 44′ 39”
David SchovanekRepública TchecaTatra Phoenix
Tomas SikolaRepública Tcheca
12508Aleksandr VasilevskiBielorrússiaMAZ-SPORTAUTO+ 06h 52′ 48”
Dzmitry VikhrenkaBielorrússiaMAS 6440RR
Vitali MarylevBielorrússia
13524Richard de GrootHolandaFIREMEN DAKAR TEAM+ 10h 05′ 17”00h 05′ 00”
Van der Elshout RaphHolandaRenault K-520
Hulsebosch JanHolanda
14527Jan Van de LaarHolandaFRIED VAN DE LAAR RACING+ 12h 35′ 52”
Ben van de LaarHolandaDAF FAV 85
Simon StubbsInglaterra
15517Albert LloveraAndorraPETRONAS TEAM DE ROOY IVECO+ 12h 41′ 06”
Marc TorresEspanhaIveco Powerstar
Ferran Marco AlcaynaEspanha
16531Michiel BecxHolandaPETRONAS TEAM DE ROOY IVECO+ 14h 39′ 57”00h 40′ 00”
Edwin KuijpersHolandaIveco Trakker
Bernard der KinderenHolanda
17533William de GrootHolandaTEAM DE GROOT+ 18h 58′ 06”00h 01′ 00”
Edwin van de LangennbergHolandaDAF FT XF105
Lambertus GloudemansHolanda
18510Robert SzustkowskiPolôniaFESH FESH / R-SIXTEAM+ 21h 23′ 58”02h 00′ 00”
Jaroslaw KazberukPolôniaTatra Jamal
Filip SkrobanekRepública Tcheca
19523Jordi JuvantenyEspanhaEPSILON+ 26h 07′ 56”00h 42′ 00”
Jose Luis CriadoEspanhaMAN TGA 26.480
Xavier DomenechEspanha
20530Ed WigmanHolandaRIWALD DAKAR TEAM+ 29h 30′ 07”00h 42′ 00”
Joel EbbersHolandaMAN H51
Hendrik Elisabert SchatorieHolanda
21518Claudio BellinaItáliaITALTRANS+ 29h 41′ 19”01h 02′ 00”
Giulio MinelliItáliaDAF X2223
Bruno GottiItália
22547Sylvain BesnardFrançaTEAM SSP+ 33h 47′ 04”00h 40′ 00”
Antonie VitseFrançaMAN TGA114
Stlvain LalicheFrança
23506Martin van Den BrinkHolandaMAMMOET RALLYSPORT+ 36h 00′ 32”12h 00′ 00”
Wouter de GraaffHolandaRenault Trucks K520
Mitchel van Den BrinkHolanda
24507Gert HuzinkHolandaRIWALD DAKAR TEAM+ 41h 47′ 09”24h 25′ 00”
Rob BuursenHolandaRenault C460 Hybrid Edition
Martin RoesinkHolanda
25536Antonio CabiniItáliaOROBICA RAID+ 48h 03′ 35”00h 20′ 00”
Giulio VerzelettiItáliaMercedes Unimog 400
Carlo CabiniItália
26515Mathias BerhingerAlemanhaSOUTH RACING+ 50h 39′ 21”12h 00′ 00”
Stefan HenkenAlemanhaMAN SX
Bruno SouzaPortugal
27526Paolo CalabriaItáliaOROBICA RAID+ 52h 16′ 18”01h 00′ 00”
Loris CalubiniItáliaMAN AG 4X4
Giuseppe FortunaItália
28534Almuhna IbrahmÁrabia SauditaIBRAHIM ALMUHNA+ 68h 28′ 44”00h 40′ 00”
Osama AlsanadÁrabia SauditaUnimog U500
Raed Abo TheebÁrabia Saudita
29529Alberto HerreroEspanhaTH-TRUCKS+ 95h 34′ 54”35h 45′ 00”
Julio Romero LorenzoÁustriaMAN TGS 18.480 4X4BB

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Carlos Sainz ganha pela terceira vez o Dakar e rivais festejam junto do Espanhol

O Espanhol Carlos Sainz segurou a tentativa de Nasser Al-Attiyah de tirar 10 minutos e acabou vencendo pela 3ªvez o Dakar. A Mini volta a ganhar o título após 5 anos de espera. Ao terminar a disputa, Nasser Al-Attiyah e Stephan Peterhansel foram comemorar com seu rival. O Qatari ganhou a especial e acabou com o vice-campeonato geral.

Nasser Al-Attiyah era o líder nos 69 primeiros quilômetros da última especial, Vinha tentando tirar os 10 minutos sobre Carlos Sainz e tomar o provável campeonato do piloto espanhol que estava em 5ºlugar, 59 segundos atrás do Qatari. Yasir Seaidan vinha 9 segundos do piloto da Toyota. Fernando Alonso e Orlando Terranova dividiram o 3ºlugar, com 25 segundos de atraso. Matthieu Serradori vinha em 6ºlugar, com 1 minuto e 24 segundos atrás do líder.

O Sul-Africano Giniel de Villiers e o Holandês Bernhard ten Brinke dividiram o 7ºlugar. Nani Roma da Bordward e Vaidolas Zala com o Mini completava os 10 primeiros colocados. O Russo Dorossinskij, O Tcheco Martin Prokop, O Polonês Jakub Przygonski e o Saudita Yazeed al Rajhi completava os 14 primeiros colocados. Stephan Peterhansel vinha longe da liderança, com 3 minutos e 21 segundos de atraso, em 18ºlugar.

No Km 119, Al-Attiyah abriu 52 segundos de frente para o Argentino Orlando Terranova que estava a 4 segundos a frente de Yasir Seaidan (Com um Mini de 2013). Fernando Alonso continuava muito bem em 4ºlugar. Carlos Sainz vinha a 2 minutos e 17 segundos do Qatari, Já administrando o resultado e sua vantagem para ter o campeão.

Giniel de Villiers, Matthieu Serradori e Bernhard ten Brinke vinham na frente de Stephan Peterhansel, com 3 minutos e 29 segundos atrás, o Francês estava praticamente fora da briga pelo campeonato. Yazeed al Rajhi completava os 10 primeiros lugares, 7 segundos a frente de Nani Roma. Prokop, Dorossiniskij e Zala disputava o 12ºlugar com 7 segundos entre os 3.

Nasser Al-Attiyah acabou com a vitória no estágio final, mesmo com uma vitória de ponta a ponta, não foi o bastante para evitar o Espanhol Carlos Sainz a conquistar o seu terceiro campeonato. Um dos grandes pilotos de Rally que já tem um grande legado escrito ao longo de seus 57 anos de idade. E logo depois de chegada foi muito bonito os seus rivais, Nasser Al-Attiyah (Vice-campeão) e Stephan Peterhansel (3ºlugar na classificação geral) festejaram com o campeão de 2020. Uma cena que demonstra o espirito solidário e de amizade que existe no Dakar, mesmo que sejam rivais na pista.

Giniel de Villiers, Bernhard ten Brinke, Yazeed al Rajhi e Matthieu Serradori completaram os 10 primeiros colocados. A se destacar o 4ºlugar da geral de Yazeed al Rajhi, andou muito bem o piloto Saudita, Aliás, um outro saudita foi muito bem foi Yasir Seiadan, que acabou em 9ºlugar, usando um Mini do ano de 2013. Matthieu Serradori que conseguiu ganhar uma especial diante das marcas favoritas ao título (Mini e Toyota) e acabou em 8ºlugar na Classificação Geral.

O Chinês Wei Han levou sua nação nos Top 10 com o carro da Hanwei. E Fernando Alonso? Ele completou muito bem seu primeiro Dakar que participa. Caso tivesse passado sem incidentes ou problemas no evento certamente estaria entre os 10 primeiros colocados, quem sabe até mesmo entre os 5. Mesmo assim é um resultado significativo para o Bicampeão Mundial de Formula 1. 13ºlugar com boas participações em várias especiais. Eu espero que para o ano que vem ele volte em 2021.

Fotos:

Resultado final do 12ªEstagio do Dakar 2020
Categoria Carros – Haradh até Qiddiya

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/carroTempo
1300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING01h 17′ 30”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
2324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 00h 01′ 32”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
3311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00h 03′ 16”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
4310Fernando AlonsoEspanhaTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 03′ 25”
Marc ComaEspanhaToyota Hilux
5302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 03′ 31”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
6305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 03′ 56”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
7304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 04′ 31”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
8307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 04′ 40”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
9309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 05′ 09”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
10315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00h 05′ 45”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
11306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 00h 05′ 47”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
12301Nani RomaEspanhaBORGWARD RALLY TEAM+ 00h 06′ 05”
Daniel Oliveras CarrerasEspanhaBorgward BX7 EXO
13314Erik Van LoonHolandaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 07′ 35”
Sebastian DelaunayFrançaToyota Hilux Overdrive
14303Jakub PrzygonskiPolôniaORLEN X-RAID TEAM+ 00h 07′ 53”
Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Buggy
15355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00h 08′ 42”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
16331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 00h 09′ 47”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
17335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 00h 09′ 55”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
18322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 00h 09′ 56”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
19312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 00h 10′ 57”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
20323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 00h 11′ 11”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
21352Andrey CherednikovCazaquistãoOFFROAD KAZAKHSTAN+ 00h 14′ 20”
Ignat FalkovCazaquistãoFord F150 EVO
22318Antanas JukneviciusLituâniaKREDA+ 00h 14′ 46”
Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
23320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 15′ 19”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
24350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 00h 16′ 33”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
25364Manuel Plaza PerezEspanhaSODICARS RACING+ 00h 16′ 37”
Monica Plaza PerezEspanhaSodicars BV2
26343Boris VaculíkRepública Tcheca3RCZ.COM+ 00h 16′ 49”
Martin PlechatyRepública TchecaFord F150 EVO
27362Jianyun JinChinaKEEPOWER MOTORSPORTS MD+ 00h 16′ 49”
Wenke MaChinaBuggy MD Rallye Optimus MD
28341Oscar Fuertes AldanondoEspanhaSSANGYONG MOTOSPORT/ SODICARS RACING+ 00h 16′ 50”
Diego ValleEspanhaSsangyong Korando DKR
29347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 00h 17′ 19”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
30321Dominique HousieauxFrançaMD RALLYE SPORT+ 00h 17′ 57”
Pascal DelacourFrançaOptimus

Classificação Final:

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/carroTempoPenalizações
1305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM42h 59′ 17”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
2300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00h 06′ 21”00h 03′ 00”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
3302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00h 09′ 58”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
4309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00h 49′ 10”00h 02′ 00”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
5304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 01h 07′ 09”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
6311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 01h 12′ 15”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
7307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 01h 18′ 34”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
8315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 01h 59′ 21”00h 07′ 00”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
9324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 03h 42′ 17”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
10322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 03h 51′ 07”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
11335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 04h 01′ 34”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
12306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 04h 04′ 19”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
13310Fernando AlonsoEspanhaTOYOTA GAZOO RACING+ 04h 42′ 47”
Marc ComaEspanhaToyota Hilux
14355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 05h 07′ 06”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
15312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 07h 05′ 53”00h 20′ 00”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
16331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 07h 29′ 17”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
17323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 07h 38′ 01”00h 40′ 00”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
18350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 08h 17′ 39”00h 40′ 00”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
19303Jakub PrzygonskiPolôniaORLEN X-RAID TEAM+ 08h 35′ 18”
Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Buggy
20318Antanas JukneviciusLituâniaKREDA+ 08h 49′ 40”00h 02′ 00”
Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
21321Dominique HousieauxFrançaMD RALLYE SPORT+ 09h 27′ 18”00h 42′ 00”
Pascal DelacourFrançaOptimus
22362Jianyun JinChinaKEEPOWER MOTORSPORTS MD+ 09h 50′ 13”00h 00′ 30”
Wenke MaChinaBuggy MD Rallye Optimus MD
23320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 10h 35′ 10”00h 00′ 30”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
24341Oscar Fuertes AldanondoEspanhaSSANGYONG MOTOSPORT/ SODICARS RACING+ 11h 00′ 35”00h 02′ 30”
Diego ValleEspanhaSsangyong Korando DKR
25314Erik Van LoonHolandaOVERDRIVE TOYOTA+ 11h 08′ 07”00h 04′ 00”
Sebastian DelaunayFrançaToyota Hilux Overdrive
26319Vaidotas ZalaLituâniaAGRORODEO+ 11h 08′ 35”
Saulius JurgelenasLituâniaMini All4 Racing
27301Nani RomaEspanhaBORGWARD RALLY TEAM+ 11h 39′ 51”
Daniel Oliveras CarrerasEspanhaBorgward BX7 EXO
28347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 11h 46′ 35”00h 40′ 00”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
29326Christian LapierreFrançaTOYOTA AUTO BODY+ 12h 12′ 10”
Jean-Pierre GarcinFrançaToyota VDJ200
30334Jesus CallejaEspanhaOVERDRIVE TOYOTA+ 12h 27′ 42”00h 58′ 00”
jaume AregallEspanhaToyota Hilux Overdrive
31327Pascal ThomasseFrançaKEEPOWER MOTORSPORTS MD+ 12h 39′ 47”00h 40′ 00”
Christophe CrespoFrançaBuggy MD Rallye Optimus MD
32359Maik WillemsHolandaBASTION HOTELS DAKAR TEAM+ 12h 51′ 42”
Robert Van PeltHolandaToyota Overdrive
33338Akira MiuraJapãoTOYOTA AUTO BODY+ 12h 56′ 14”
Laurent LichtleuchterFrançaToyota VDJ200
34354Hennie de KlerkÁfrica do SulTREASURYONE+ 13h 09′ 21”
Johann Wilhelm SmalbergetÁfrica do SulNissan Navara
35358Philippe BoutronFrançaSODICARS RACING+ 14h 37′ 14”00h 40′ 00”
Mayeml BarbetFrançaSodicars BV2
36342Thomas BellInglaterraSABERTOOTH MOTORING ADVENTURE/RED-LINED+ 15h 33′ 19”00h 40′ 00”
Patrick McInglaterraNissan Navara
37328Tomas OurednicekRepública TchecaULTIMATE DAKAR+ 15h 51′ 01”
David KripalRepública TchecaFord Ranger
38337Jean Pierre StrugoFrançaMD RALLYE SPORT+ 16h 52′ 26”
Francois BorsottoFrançaOptimus
39352Andrey CherednikovCazaquistãoOFFROAD KAZAKHSTAN+ 18h 15′ 52”
Ignat FalkovCazaquistãoFord F150 EVO
40363Quan RuanChinaQIAN’AN JIU JIANG LANDSAIL RACING CLUB+ 18h 38′ 16”00h 40′ 00”
Yirong WangChinaChevrolet
41368Gintas PetrusLituâniaPETRUS RACING+ 18h 52′ 35”00h 02′ 00”
Tomas JancysLituâniaToyota Hilux
42336Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMITSUBISHI/ SODICARS RACING+ 19h 33′ 00”
Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse Cross
43351Alexandre PesciSuíçaRD LIMITED+ 22h 09′ 44”00h 06′ 00”
Stephan KuhniSuíçaRebellion DXX
44372Sebastian GuayasaminEquadorSODICARS RACING+ 23h 21′ 51”01h 20′ 00”
Mauro Esteban LipezArgentinaChevrolet BV8
45356Markus WalcherAlemanhaENDURO XXX+ 28h 25′ 52”01h 20′ 00”
Tobias HenschelAlemanhaQT Bowler Wildcat
46373Yuqiao ZhaoChinaQIAN’AN JIU JIANG LANDSAIL RACING CLUB+ 28h 45′ 40”00h 54′ 00”
Ke YanChinaChevrolet
47369Teun StamHolandaSCHIJF RALLY+ 31h 49′ 40”
Rene BargemanHolandaToyota Rally Cruiser
48340Aidong LiChinaQIAN’AN JIU JIANG LANDSAIL RACING CLUB+ 36h 55′ 09”00h 42′ 00”
Zhaoyang SengChinaChevrolet
49376Thierry RichardFrançaSODICARS RACING+ 38h 58′ 20”01h 20′ 00”
Franck MaldonadoFrançaNissan Springbox
50361Mohamad AltwijriÁrabia SauditaALTUWAIJRI RACING TEAM+ 40h 37′ 54”01h 41′ 00”
Khalid AlmarshoodÁrabia SauditaToyota Land Cruiser
51389Pablo Canto MartinezEspanhaFUSIONA+ 43h 47′ 54”01h 22′ 00”
Ariel JatonArgentinaToyota Hilux
52387Philippe RaudFrançaSODICARS RACING+ 47h 34′ 12”02h 02′ 00”
Patrice Saint MarcFrançaToyota Land Cruiser
53367Andrea SchiumariniItáliaR TEAM+ 49h 30′ 57”
Enrico GaspariItáliaMitsubishi Pajero WRC Plus
54377Joan FontEspanhaFN SPEED TEAM+ 58h 00′ 38”03h 33′ 00”
Borja RodriguezEspanhaToyota Land Cruiser
55364Manuel Plaza PerezEspanhaSODICARS RACING+ 75h 45′ 42”60h 00′ 00”
Monica Plaza PerezEspanhaSodicars BV2
56343Boris VaculíkRepública Tcheca3RCZ.COM+ 78h 18′ 25”63h 36′ 00”
Martin PlechatyRepública TchecaFord F150 EVO
57365Fernanda KannoPeruDE 0 AL DAKAR+ 82h 46′ 56”12h 40′ 00”
Alonso CarrilloPeruToyota Land Cruiser
58386Marco PianaFrançaXTREMEPLUS POLARIS FACTORY TEAM+ 199h 50′ 03”39h 50′ 00”
William AlcarazFrançaToyota KDJ 125

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Super Formula 2019 – Hirakawa conquista 1ª vitória da carreira em corrida de táticas de paradas confusas

Corrida realizada no dia 18 de Agosto, teve um domínio inicial de Alex Palou, Mas a partir da ultrapassagem de Ryo Hirakawa a situação mudou e o Japonês da equipe Impul passou a mandar na prova e conquistou sua primeira vitória na Categoria. A corrida foi uma confusão de Táticas, algumas chegando a serem bizarras e tirando alguns pilotos da briga pelos primeiros lugares.

Grid de Largada:

posPilotosEquipeMotorTempo
164Alex PalouTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’31.442
220Ryo HirakawaITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1’31.641
35Nirei FukuzumiDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’31.764
450Lucus AuerB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E1’31.804
538Hiroaki IshiuraJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’31.931
616Tomoki NojiriTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E1’31.942
718Kamui Kobayashicarrozzeria Team KCMGTOYOTA/TRD Biz-01F1’32.040
81Naoki YamamotoDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’32.049
919Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1’32.399
1039Sho TsuboiJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’32.793
1151Harrison NeweyB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E1’32.824
1237Nick CassidyVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F1’32.856
133Kenta YamashitaKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’33.807
1465Tadasuke MakinoTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’33.820
154Yuji KunimotoKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’34.003
1636Kazuki NakajimaVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F1’34.036
178Kazuya OshimaUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F1’34.086
1815Patricio O’WardTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E1’34.361
197Artem MarkelovUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F1’34.386
2017Koudai TsukakoshiREAL RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’34.765

Alex Palou repetiu a dose de Fuji e conquistou novamente a pole position. Ryo Hirakawa larga em 2ºlugar com o carro da Impul. Na segunda fila largam Nirei Fukuzumi da Docomo e o Austríaco Lucas Auer da B-Max. Na terceira fila vão largar Hiroaki Ishiura da Cerumo e Tomoki Nojiri da Team Mugen. Completando os 10 primeiros colocados: Kamui Kobayashi, Naoki Yamamoto, Yuhi Sekiguchi e Sho Tsuboi.

Na primeira tentativa de largada, Naoki Yamamoto não consegue largar e perde sua posição no Grid de Largada. Quando os pilotos terminaram a volta de apresentação, Perto de largarem para a 5ªEtapa da Super Formula Patrício O’Ward teve problemas e acabou tendo de largar dos boxes. O mesmo aconteceu com o inglês Harrison Newey quando os pilotos partiram para uma nova volta de apresentação. A Largada foi adiada em 5 minutos depois da 1ªTentativa ter sido abortada.

Os pilotos foram pela segunda vez tentar largar, Dessa vez conseguiram. O Espanhol Alex Palou manteve a ponta, Com Hirakaya em 2º, Fukuzumi em 3º e Kobayashi que largou muito bem, subindo para 5º na largada e curvas depois, passando Lucas Auer da B-Max, ganhando o 4ºlugar. Que largada do Koba-san. Nick Cassidy que largou do 12ºlugar vinha tentando ganhar posições no pelotão intermediário.

No final da primeira volta, Artem Markelov, Patrício O’Ward e Harrison Newey foram para os boxes. Aliás, as estratégias de parada seriam muito diferentes das estratégias das provas anteriores.

No começo da prova, As melhores disputas vinham no pelotão de trás. Na frente, Palou abria vantagem para Hirakawa, Também vinha com uma boa distância para Fukuzumi e para Kobayashi. Lucas Auer vinha em 5º, longe do primeiro pelotão e vinha pressionado pelo Yuji Kunimoto. O piloto da Kondo largou em 15ºlugar e já estava em 6ºlugar. Outro piloto que subiu muitas posições nas primeiras voltas era o Japonês Koudai Tsukakoshi, Que largou em último lugar para assumir a 10ªposição.

Na volta 5, Kenta Yamashita ultrapassou Kasuma Oshima e assumiu o 11ºlugar. Na 6ªVolta, Nick Cassidy foi para sua parada, Os pilotos da parte de trás vinham buscando táticas diferentes de parada para ganharem posições. Quem caiu muito foi Tomoki Nojiri, que largou em 6ºlugar e perdeu 7 posições, caindo para o 13ºlugar.

No final da volta, Nojiri e Ishiura vai para os Boxes, Ao mesmo tempo, Tadasuke Makino acabou rodando na curva 13 e 14 e ficando atravessado na pista. O trabalho para retirada do carro foi lento e ficou perigoso com o guindaste entrando no circuito pela brita. Nessa altura do campeonato, deveria o safety car entrar na pista. Por sorte, não tivemos um acidente, O piloto da equipe de Satoru Nakajima acabou abandonado a prova. Nakajima e Harrison Newey pararam na 8ªVolta.

Ryo Hirakawa começou a tirar vantagem que Alex Palou colocou nas primeiras voltas e abrindo de Nirei Fukuzumi e de Kamui Kobyashi. Sho Tsoboi parou na 10ªVolta e voltou a frente de Nick Cassidy, que se aproveitou dos pneus frios do jovem piloto da Cerumo e ultrapassou, ganhando mais uma posição.

Kobayashi começou a chegar em Nirei Fukuzumi, valendo o 3ºlugar. Enquanto que Alex Palou continuava segurando ao piloto da Impul, Ryo Hirakawa. Os 4 vinham separados por menos de 5 segundos entre eles. Yuji Kunimoto continuava a pressionar o Austríaco Lucas Auer (Um dos pilotos da Red Bull) a correr na categoria Japonesa. O líder do campeonato, Naoki Yamamoto estava muito lento na pista, logo, Markelov  e O’Ward se aproximavam do Japonês, Até que na curva 10, o piloto mexicano acabou quase vendo seu carro morrer e acabou perdendo tempo.

Apesar dos seus esforços, Yamamoto não conseguiu segurar a pressão do piloto russo. Markelov ganha o 11ºlugar.

Na volta de número 12, Kunimoto (Campeão de 2016) finalmente supera Auer, Com uma bela ultrapassagem no final da reta, Por fora e com muita categoria passou para a 5ªposição. Na 15ªVolta, Yamamoto vai para a parada obrigatória. Classificação após 15 voltas: Palou, Hirakawa, Fukuzumi, Kobayashi, Yunimoto, Auer, Sekiguchi, Tsukakoshi, Yamashita e Oshima não tinham feito a parada. Markelov, O’Ward, Cassidy, Tsuboi, Ishiura, Nakajima, Yamamoto e Newey já tinham feito a parada.

Na 18ªVolta, Kobayashi fez sua primeira tentativa de tomar o 3ºlugar de Fukuzumi, que se defende bem do ataque de seu adversário. Na 18ªVolta, Yamashita foi para os boxes. E Para a surpresa de todos, Kenta para de novo na volta seguinte. Não entendi essa tática estupida da Kondo. Na volta 20, Oshima vai para os boxes, Kunimoto e Tsukakoshi pararam na volta seguinte. Os dois disputaram o 11ºlugar, que acabou o piloto da Real Racing saindo dos boxes na frente de Yunimoto que fez uma outra parada na volta seguinte. A Kondo jogou a corrida de seus dois pilotos, que agora vinham nas ultimas posições.

No final da 23ªVolta, Hirakawa passou Palou nas curvas 13 e 14 e assumiu a liderança, Uma bela manobra em cima do piloto espanhol, Ficando por fora na primeira curva para depois ficar por dentro na curva seguinte. Depois disso, Hirakawa começou a abrir 3.3 segundos de distância para o Espanhol, que ficou mais para Fukuzumi e Kobayashi. Esses dois estavam a voltas travando duelo pelo 3ºlugar. Auer vinha em 5º, mas estava a 15 segundos do piloto da KCMG e a 19 segundos do líder. Pior para o piloto da Red Bull, ele era pressionado por Sekiguchi (Companheiro de equipe de Hirakawa) que estava visando a posição do Austríaco.

Na 27ªVolta, Sekiguchi e O’Ward pararam, sendo que o piloto da Mugen estava parando pela 2ªVez. Marlekov também fez sua parada na mesma volta e voltou a pista em 14ºlugar. A disputa da prova naquele momento era entre Fukuzumi e Kobayashi, valendo o 3ºlugar. Já que Hirakawa abriu 5.2 segundos de distância para Palou e o espanhol vinha com uma distância minimamente segura em segundo. Auer a 22 segundos vinha em 5º. Todos precisavam fazer uma parada. Mesmo assim, o líder tinha 49 segundos de vantagem para Cassidy que era o 6ºcolocado. O Neozelandês não tinha a menor chance de vencer em Motegi.

Kobayashi acabou tendo de superar Nirei Fukuzumi no meu estilo Kobayashi, no último momento, O piloto da KGMC não deu chances para o piloto da Docomo reagir e assumiu a 3ªposição. Não satisfeito, Kobasan foi para cima de Palou. O jovem espanhol estava sentindo a pressão de um piloto de Formula 1. A revelação da temporada não queria entregar o lugar para o piloto de 33 anos. Quem agradecia muito era Hirakawa que abriu 12.5 segundos dos dois e estava encaminhando para a vitória.

Na 37ªVolta, o líder vai para os boxes e Palou volta a ponta com Kobayashi colado nele. Hirakawa voltou em 5ºlugar. 2 voltas depois, Palou, Fukuzumi e Auer foram para a sua parada obrigatória. Kobayashi assumiu a liderança, com um pouco mais de 20 segundos a frente de Hirakawa. Fukuzumi acaba travando os pneus na curva 5 e nisso, Nick Cassidy se aproveitou e acabou superando o jovem piloto da Docomo, assumindo o 4ºlugar.

Na 40ªVolta, Tsuboi e Tsukakoshi foram para uma segunda parada. Kobayashi aumentou sua vantagem para Hirakawa, chegando a 23 segundos a frente do virtual líder da prova e quase 40 segundos sobre Palou e Cassidy. Na volta 42, O piloto da KGMC foi para a sua parada e acabou voltando na segunda posição. Após as paradas, a classificação era essa: Hirakawa, Kobayashi (5.3 segundos), Palou (12.9 segundos), Cassidy (13.9 segundos), Fukuzumi (18.4 segundos), Sekiguchi (33.1 segundos), Auer (34.8 segundos), Ishiura (35.2 segundos), Nojiri (43.7 segundos), Yamamoto (44.6 segundos) eram os 10 primeiros colocados.

Hiroaki Ishiura atacou Auer e acabou superando rapidamente o piloto Austríaco, o campeão de 2015 e 2017 ganhou o 7ºlugar. Enquanto que Auer começou a andar mais lento e passou a ser pressionado pelo pelotão de trás, Começando com o Japonês Tomoki Nojiri.

Cassidy vai para cima de Palou, O Neozelandês vinha rendendo muito bem na reta final da prova. Na 45ªVolta, o piloto da Tom’s superou o Espanhol e ganhou o 3ºlugar, se aproveitando de um erro de Palou na curva 10, no que possibilitou Cassidy a ultrapassagem no final da reta oposta. O desempenho ruim de Auer poderia dar a chance de Nojiri de entrar na zona de pontuação, Mas tinham outros pilotos atrás dele: Yamamoto, Kunimoto, Markelov, Yamashita e O’Ward na cola dele. O Russo Markelov acabou perdendo uma aleta lateral a voltas do final.

Ryo Hirakawa levou seu carro com tranquilidade e acabou conquistando a sua 1ªVitória na Super Formula. Liderando a partir da metade da prova e a partir dai, domina a prova de Motegi. Superando e muito seus adversários. Kamui Kobayashi conquistou o segundo lugar em mais uma grande corrida de um dos melhores pilotos Japoneses de Formula 1 e do Automobilismo Mundial. O pódio foi completado pelo Neozelandês Nick Cassidy, que largou do 12ºlugar para levar o 3ºlugar. Outro que fez uma corridaça em Motegi.

O pole Alex Palou não conseguiu repetir o desempenho de Motegi, Acabou ficando em 4ºlugar, fora do pódio. Assim como o Japonês Nurei Fukuzumi que ficou com o 5ºlugar.

A maior bizarrice das táticas dos boxes foi com Yuhi Sekiguchi. O piloto da Impul parou nos últimos metros e acabou se dando mal, Ele perdeu o lugar na zona de pontuação e ficou com o 15ºlugar. Hiroaki Ishiura da Cerumo, Lucas Auer (Que resistiu os ataques de Nojiri) da B-Max e Tomoki Nojiri da Team Mugen completaram a zona de pontuação.

Naoki Yamamoto tentou se recuperar e até conseguiu fazer essa recuperação, Mas ficou novamente sem pontuar ficando com o 9ºlugar e vendo Cassidy e os demais se aproximarem dele na disputa pelo título. Yuji Kunimoto fechou os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Resultado da 5ªEtapa da Super Formula – Temporada 2019
Motegi

posPilotosEquipeMotorTempo
120Ryo HirakawaITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1:22’51.411
218Kamui Kobayashicarrozzeria Team KCMGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 2.972
337Nick CassidyVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01Fa 9.771
464Alex PalouTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 16.314
55Nirei FukuzumiDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 18.668
638Hiroaki IshiuraJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 28.439
750Lucus AuerB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417Ea 43.123
816Tomoki NojiriTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417Ea 43.700
91Naoki YamamotoDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 43.961
104Yuji KunimotoKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 44.607
118Kazuya OshimaUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01Fa 45.319
127Artem MarkelovUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01Fa 46.006
133Kenta YamashitaKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 46.645
1415Patricio O’WardTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417Ea 48.887
1519Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01Fa 49.840
1636Kazuki NakajimaVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01Fa 60.738
1739Sho TsuboiJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 70.301
1817Koudai TsukakoshiREAL RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 72.814
1951Harrison NeweyB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417Ea 87.739
2065Tadasuke MakinoTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 46 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Super Formula

Super Formula – 4ªEtapa em Fuji tem Domínio Espanhol

Prova Realizada dos dias 14 e 15 de Julho, Pela 4ªetapa da Super Formula.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotorTempoFase
164Alex PalouTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’39.167Q3
239Sho TsuboiJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’39.252Q3
319Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1’39.311Q3
416Tomoki NojiriTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417E1’39.890Q3
537Nick CassidyVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F1’40.021Q3
638Hiroaki IshiuraJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’40.051Q3
78Kazuya OshimaUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F1’40.832Q3
865Tadasuke MakinoTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’53.080Q3
91Naoki YamamotoDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’39.136Q2
1036Kazuki NakajimaVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01F1’39.209Q2
1117Koudai TsukakoshiREAL RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’39.649Q2
125Nirei FukuzumiDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1’43.674Q2
134Yuji KunimotoKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’38.128Q1
1420Ryo HirakawaITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01F1’38.186Q1
1550Lucus AuerB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E1’38.234Q1
1651Harrison NeweyB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417E1’38.247Q1
177Artem MarkelovUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01F1’38.261Q1
183Kenta YamashitaKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01F1’38.273Q1
1918Kamui Kobayashicarrozzeria Team KCMGTOYOTA/TRD Biz-01F1’38.436Q1
2015Patricio O’WardTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417ESem TempoQ1

Alex Palou conseguiu a pole position, O piloto Espanhol da Nakajima Racing tinha do seu lado o piloto Japonês Sho Tsuboi (Campeão da Formula 3 Japonesa e Estreante na Super Formula). Na segunda fila largam Yuki Sekuguchi da Impul e Tomoki Nojiri da Team Mugen.

Nick Cassidy da Tom’s larga em 5ºlugar do seu lado larga o biCampeão Hiroaki Ishiura da Cerumo. Completando os 8 primeiros colocados: Kazuya Oshima da Le Mans e Tadasuke Makino da Nakajima Racing. O líder do campeonato Naoki Yamamoto largaria em 9ºlugar, Logo na frente de Kazuki Nakajima.

Kamui Kobayashi foi muito mal na classificação e acabou largando do 19ºlugar, Só a frente do estreante Patrício O’Ward da Team Mugen. A corrida seria realizada sobre chuva.

A Largada foi sobre Safety Car, que ficou por 3 voltas. Até que deram condições de darem a largada pra valer. Na 4ªVolta a corrida começou de verdade. Alex Palou continua na liderança, com Sho Tsuboi em 2º e Sekiguchi em 3º. O Neozelandês Nick Cassidy foi para cima de Tomoki Nojiri já de cara e acabou levando o 4ºlugar em questão de algumas curvas.

Na volta seguinte, Cassidy perde a trajetória da primeira curva, mas segurou a 4ªposição. Era uma situação muito difícil de pista em Fuji. Lá atrás, Kamui Kobayashi começava uma bela recuperação subindo do 19ºlugar para o 15º em 2 voltas.

Alex Palou abria 3.9 segundos de frente sobre Tsuboi, 7.6 segundos do Sekiguchi e 10.1 segundos de Cassidy. Apesar disso, O piloto Espanhol passou um pouco do ponto, Mas isso não ocasionou perda de tempo e nem riscos para o piloto da Nakajima. Os pilotos Lucas Auer e Harrison Newey disputavam o 15ºlugar a reta toda. No fim, o piloto da Red Bull levou a melhor sobre o piloto Inglês (Ambos são da B-Max) e levou a posição.

Kobayashi não teve muito trabalho para passar o Ex-companheiro de equipe Ryo Hirakawa. O piloto da Impul acabou penalizado com um Drive Through e o piloto da KMGC passou para o 13ºlugar. Voltas depois, Kobayashi passou Koudai Tsukakoshi e subiu para a 12ªposição.

O líder do campeonato Naoki Yamamoto vinha se segurando em 9ºlugar, A frente de Kazuki Nakajima e de Nirei Fukuzumi. Enquanto isso, Artem Markelov com o bico quebrado teve de ir para os boxes, em mais um final de semana bem ruim para o Russo. (Acredito que ele queria voltar para a Formula 2, vendo que sua temporada no Japão era pífia)

Palou abre 7.5 segundos de Sho Tsuboi na 14ªvolta. Essa diferença aumentou para 10 segundos na 16ªvolta. Era um passeio do Espanhol da Nakajima na pista molhada de Fuji. Tsuboi, Sekiguchi, Cassidy, Nojiri, Oshima e Makino eram os 8 primeiros.

Na 18ªVolta, Naoki Yamamoto roda é acaba superado por Nakajima, Fukuzumi e Kobayashi e cai para o 12ºlugar, A sorte é que o Japonês não ficou atolado fora da pista. O Russo Markelov rodou, sua prova já estava pra lá de estragada mesmo. Enquanto isso, Kobayashi foi para cima de Fukuzumi e chegou a tomar a 10ªposição, Mas acabou escorregando e teve de ceder a posição. A ultrapassagem era questão de tempo.

Na 22ªVolta, Makino passou a ser pressionado por Nakajima na disputa pelo 8ºlugar. A pressão tem resultado, Makino acaba escapando e perdendo posição para Nakajima, Fukuzumi e Kobayashi, dessa forma a disputa entre o piloto da Nakajima e o piloto da TOM’S tinha acabado. Palou continuava seu passeio, Com 11.2 segundos a frente de Tsuboi.

O Estreante Patrício O’Ward que largou na última posição, vinha fazendo uma boa corrida e estava na 14ºlugar. Enquanto isso, Kobayashi continuava a atacar Nirei Fukuzumi. O piloto da KMGC chegou a quase rodar. Se o Ex-Formula 1 passasse pelo piloto da Docomo, ele iria embora, seu carro era muito mais rápido que o carro do seu adversário. Kobasan era o piloto que mais tinham ganhado posições, com 9 posições a frente da posição aonde largou.

Sho Tsuboi conseguiu tirar 3.5 segundos da vantagem que Palou tinha colocado. Na 27ªVolta, Os dois estavam sendo separados por 7.5 segundos. Enquanto isso, Tomoki Nojiri continuava pressionado por Hiroaki Ishuira. O piloto da Mugen Race mantinha a 5ªposição de maneira heroica. Os dois estavam longe de Nick Cassidy (12 segundos atrás), Mas bem a frente de Oshima (15 segundos de vantagem). O circuito de Fuji estava em condições difíceis para os pilotos.

Usando o botão de ultrapassagem, Nakajima passou Oshima e assumiu o 7ºlugar na entrada da 32ªVolta. O piloto da Le Mans passou a ser pressionado para Fukuzumi e Kobayashi. O piloto da KMGC se aproveitou e tentou passar o piloto da Docomo. Na volta 34, Fukuzumi tenta passar Oshima, mas acaba indo para a parte de fora da curva 1 e seu adversário recuperou o 8ºlugar. No final da mesma volta, Kobayashi passou Kazuya Oshima e passou para o 9ºlugar.

Na 36ªVolta, a prova passou a ser por tempo, Faltavam 28 minutos para o final da prova. Palou voltou a crescer a vantagem para Tsuboi para 10.5 segundos. Yuki Sekiguchi estava em  3º a 18 segundos do líder e Nick Cassidy em 4º vinha a 24 segundos. Enquanto que Kobayashi passou Oshima e acabou passando para o 8ºlugar, Grande corrida de recuperação que ele vinha fazendo. Na 39ªVolta, Patrício O’Ward acabou superado pelo Ryo Hirakawa perdendo o 14ºlugar.

Yuki Sekiguchi começou a se aproximar de Sho Tsuboi, restando 14 voltas para o final, A vantagem entre os dois diminuiu de 8 para apenas 3 segundos entre os dois, Existindo a chance de uma disputa pelo 2ºlugar. A 17 minutos e 30 segundos do final, Harrison Newey foi para os boxes (A parada nessa corrida não era obrigatória devido a chuva). Mesmo em 3ºlugar, Sekiguchi foi para a parada para colocar combustível, O piloto da Impul voltou em 8ºlugar, atrás de Kobayashi. Tsuboi estava mais sossegado em 2º, A 5 segundos de frente para Nick Cassidy.

Tomoki Nojiri fugiu de Hiroaki Ishiura, O piloto da Cerumo começou a ser pressionado por Kazuki Nakajima. A Briga valia a 5ªposição. A 8 minutos do final, Kobayashi chegou nessa disputa de posição. Enquanto que na frente, Cassidy tirava vantagem para Tsuboi valendo o 2ºlugar.

Nakajima após superar Ishiura foi para cima de Nojiri. O piloto da Team Mugen segura como pode o 4ºlugar e faz com que Ishiura e Kobayashi ficasse perto dos dois. Nas voltas finais, O Filho de Satoru Nakajima foi muito na sede e acabou exagerando na curva, Kazuke erra e perde a posição para Ishiura, Mas recuperou a posição em cima do piloto da Cerumo.

A 3 minutos do final, Kobayashi passou Ishiura e ganhou o 6ºlugar.

Ninguém conseguiu superar Alex Palou, O Espanhol conquistou a sua primeira vitória na Super Formula. Com seu desempenho impecável na chuva, O piloto da Nakajima entrou na batalha pelo título da temporada de 2019. Sho Tsuboi resistiu aos ataques de Nick Cassidy e acabou garantindo o segundo lugar com o Neozelandês da Tom’s completando o pódio.

Tomoki Nojiri resistiu a pressão de Nakajima e Ishiura e acabou conseguindo o 4ºlugar. Kazuki Nakajima conseguiu fazer uma boa corrida de recuperação e acabou ficando com o 5ºlugar, Melhor ainda foi a recuperação de Kamui Kobayashi, largando do 19ºlugar para chegar em uma espetacular 6ªcolocação. Hiroaki Ishiura com a Cerumo e Yuki Sekiguchi completaram a zona de pontuação.

A Tática do piloto da Impul não foi boa, A não ser se ele tivesse menos combustível, Fazer a parada nos boxes foi um erro da equipe e do piloto, que poderia ter conseguido até mesmo o segundo lugar caso tivesse ficado na pista até o final. Nirei Fukuzumi e Tadasuke Makino completaram os 10 primeiros colocados. O líder do campeonato Naoki Yamamoto acabou ficando de fora dos pontos pela primeira vez no ano, Terminando a prova em 11ºlugar.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa da Super Formula 2019
GP de Fuji

posPilotoEquipeMotorTempoVoltas
164Alex PalouTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417E1:36’27.15053
239Sho TsuboiJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 13.35953
337Nick CassidyVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01Fa 14.68053
416Tomoki NojiriTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417Ea 50.57553
536Kazuki NakajimaVANTELIN TEAM TOM’STOYOTA/TRD Biz-01Fa 51.33353
618Kamui Kobayashicarrozzeria Team KCMGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 52.44853
738Hiroaki IshiuraJMS P.MU/CERUMO・INGINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 55.93253
819Yuhi SekiguchiITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01Fa 1’09.96353
95Nirei FukuzumiDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 1’11.43553
1065Tadasuke MakinoTCS NAKAJIMA RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 1’18.86853
111Naoki YamamotoDOCOMO TEAM DANDELION RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 1’22.71053
1220Ryo HirakawaITOCHU ENEX TEAM IMPULTOYOTA/TRD Biz-01Fa 1’27.72153
138Kazuya OshimaUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01Fa 1 Volta52
1415Patricio O’WardTEAM MUGENHONDA/M-TEC HR-417Ea 1 Volta52
154Yuji KunimotoKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 1 Volta52
1651Harrison NeweyB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417Ea 1 Volta52
173Kenta YamashitaKONDO RACINGTOYOTA/TRD Biz-01Fa 2 Voltas51
1817Koudai TsukakoshiREAL RACINGHONDA/M-TEC HR-417Ea 2 Voltas51
197Artem MarkelovUOMO SUNOCO TEAM LEMANSTOYOTA/TRD Biz-01Fa 3 Voltas50
2050Lucus AuerB-Max Racing with motoparkHONDA/M-TEC HR-417Ea 13 Voltas40

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Super Formula

Valtteri Bottas larga muito bem e conquista 3ªvitória do ano e ajuda Mercedes a conquista o 6ºCampeonato de Construtores

Se a Ferrari acabou perdendo a vitória no decorrer do GP da Rússia, Hoje a Ferrari perdeu a prova em poucos segundos. Com uma largada impecável do Finlandês Valtteri Bottas, Que conquistou sua 6ªvitória na carreira e a 3ª da Temporada. Já encaminhando o Vice-Campeonato de pilotos, Já que mesmo com o 3ºlugar, Hamilton esta próximo do 6ºtítulo Mundial.

Como a Ferrari perdeu a corrida? Logo na largada, Vettel largou mal e Bottas largou bem demais e passou da 3ªposição para a liderança. Atrás de Vettel, Verstappen foi muito bem na largada e chegou a ficar com o carro a frente de Leclerc. O Monegasco acabou tocando no piloto da Red Bull, que acabou rodando e perdendo muitas posições. Um lance que deveria ser investigado. (Só foi investigado voltas depois)

Leclerc teve sua asa dianteira danificada  e raspando no chão, Soltando faíscas. No final da segunda volta, antes da R130 acabou parte da asa se desmanchando e quebrando um dos retrovisores do carro prateado.  O jovem Monegasco tentou relutar para fazer a parada para trocar a asa, Mas não tinha jeito. Leclerc foi para os boxes e acabou tendo de trocar o bico e colocar os pneus médios, Voltando em último lugar.

No final da 4ªVolta, Albon tentou passar o inglês Lando Norris com uma manobra arriscada, Resultado dessa tentativa: Norris acabou tendo de vazar a chicane, Mas mesmo assim o inglês teve de ir para os boxes. O Lance não foi investigado. (Para mim poderia ter alguma investigação)

Enquanto que Leclerc, Verstappen e Norris tentavam fazendo a prova de recuperação. Valtteri Bottas abre vantagem para Vettel, Enquanto que Hamilton tenta baixar a diferença. Na parte intermediária, Daniel Ricciardo fez uma linda ultrapassagem por fora em cima de Antonio Giovinazzi ao começar a 7ªVolta.

Na altura da 9ªVolta, Vettel passou a ser investigado por fazer uma largada falsa, Após algumas voltas de investigação, Os comissários não deram punição para o piloto Alemão (Era claro que ele largou de maneira falsa, Vettel deveria ter sido punido) Lá Atrás, Leclerc superou Verstappen e logo  partiu para cima de Kvyat. Enquanto que o piloto Holandês sofria com problemas de desequilíbrio decorridos da batida na segunda curva da corrida.

Na 14ªVolta, Verstappen abandonou a prova. Enquanto Bottas já estava a quase 4 segundos de vantagem a frente de Vettel, que tinha Lewis Hamilton a menos de 1 segundo de vantagem, Chegando em cima do piloto da Ferrari.

Albon parou na 16ªVolta, Muito cedo para fazer uma única parada. Vettel parou na 17ªVolta e colocou novamente os pneus macios, Era certo que o piloto da Ferrari iria para 2 paradas. Logo, Bottas foi chamado para parar na volta seguinte. E foi assim que ele fez na 18ªVolta, apesar de colocar os pneus médios, a tendência é de o finlandês fazer 2 paradas também. Lewis Hamilton assumiu a liderança e tentaria ir para a tática de uma parada.

Alexander Albon abria caminho com os pneus novos, Na 21ªVolta, O piloto tailandês da Red Bull superou Daniel Ricciardo e ganhou mais uma posição.

Bottas estava muito, Mas muito mais rápido que Hamilton, Por volta estava uns 2 a 3 segundos mais rápido que o inglês, que vinha com os pneus Acabados. Isso fez Hamilton não ter outra opção se não ir para a primeira parada na 22ºvolta. Bottas assumiu a liderança, Com 11 segundos de frente para Vettel, A prova começava a se encaminha para uma vitória Finlandesa. Hamilton vinha em 3º a 9 segundos do Vettel. Sainz, Albon e Ricciardo completavam os 6 primeiros, Todavia, Sainz e Ricciardo precisavam fazer uma parada. Nesse Caso, Albon seria naturalmente o 4ºlugar.

No grupo intermediário Norris tentava segurar o 10ºlugar dos ataques de Stroll, Hulkenberg e Perez. Porém, Os pneus do piloto da Mclaren estavam desgastados, Assim como os pneus de Leclerc. Ambos tiveram que fazer a segunda parada. Leclerc que vinha na zona de pontuação, caiu para o 12ºlugar e Norris para os últimos lugares.

Na 27ªVolta, Hulkenberg passou Kvyat e levou com ele o Mexicano Sergio Perez. O piloto da Toro Rosso ainda vinha com os pneus que ele tinha começado a prova, bem desgastados após metade de corrida completada.

Bottas estava levando com tranquilidade a corrida, Vettel foi para os boxes na 32ªVolta, Deixando Hamilton em 2ºlugar e voltando com os pneus médios em 3º. Enquanto isso, Leclerc vinha em plena recuperação, Passando Hulkenberg, Perez e depois Lance Stroll, Subindo para a 7ªposição em pouco tempo. Em um tranquilo 4ºlugar, Albon para na 35ªVolta. Mesma volta que Leclerc superou Gasly, assumindo o 6ºlugar.

Bottas vinha a 13 segundos de diferença para Hamilton e tentou fazer que os pneus durassem até o final da prova, mas a 16 voltas do final, A equipe chama Bottas para os boxes a 17 voltas do final, Colocando os pneus macios, para ir até o final da prova. Hamilton assumiu a liderança, Com 9 segundos a frente do seu companheiro de equipe e com uma parada programada, Hamilton teria chances de ir até o final e de vencer mais uma prova no campeonato.

Porém, com melhores pneus, Bottas começava a tirar vantagem para Hamilton e Vettel  marcou a melhor volta da prova. Hamilton tentou resistir com o jogo de pneus, Mas vendo que poderia ser engolido. O inglês parte para a 2ªparada a 10 voltas do final. Bottas volta a liderança, Com 10 segundos a frente de Vettel e a 15 segundos de Hamilton.

Hamilton passou a voar na pista, Marcando por 3 vezes seguidas a melhor volta da prova. Ele partiria para cima de Vettel. Se passasse, poderia voar para cima de Bottas e ainda ganhar a prova. O Britânico chega com sua flecha prateada para cima do carro vermelho de Vettel. E o que parecia fácil para o Inglês acabou virando a disputa do final da corrida, Mesmo com pneus melhores, Hamilton não conseguia superar Vettel. A Ferrari tinha melhor velocidade de reta, Mesmo com o DRS acionado pelo piloto da Mercedes.

Bottas agradecia, Sua vantagem para Vettel e Hamilton foi para 14 segundos, A corrida estava ganha. O último incidente da prova, Foi envolvendo Pierre Gasly, Que estava sendo passado por fora pelo mexicano Sergio Perez. O Francês tocou no Mexicano e o piloto da Racing Point levou a pior e bateu, perdendo um possível e merecido 8ºlugar.

Bottas conquista sua terceira vitória na temporada, Depois de 13 corridas sem vitória, O finlandês fez as pazes com a Vitória, Sua 3ªVitória na temporada e a 6ªVitória na carreira. Com uma largada impecável e com um ritmo de corrida muito forte.

Sebastian Vettel segurou Lewis Hamilton e garantiu um importante 2ºlugar. Um consolo para ele, Já que vinha sendo questionado pelos desempenhos melhores de Leclerc, que houve fez uma corrida ruim. Lewis Hamilton acabou com um frustrante 3ºlugar, Poderia ter sim levado o carro para ficar com pelo menos o 2ºlugar.

Mesmo assim, Com os resultados de seus dois pilotos, A Mercedes é campeã do Mundial de Construtores pela 6ªVez seguida. Desde de 2014, A Mercedes dá as cartas na Formula 1 e não parece que a equipe Alemã vá perder esse domínio tão cedo.

O tailandês Alexander Albon marcou seu melhor resultado na Formula 1. Com uma corrida combativa, Ele levou o carro da Red Bull ao 4ºlugar. Cada vez mais se tornando o favorito a vaga em definitivo da equipe para 2020.

Carlos Sainz jr. fez mais uma grande corrida. O Espanhol esta realmente em seu melhor momento da carreira e lidera o ressurgimento de uma tradicional equipe de Formula 1 como é a Mclaren. E Teria pontuado mais, Se Norris não tivesse ido para os boxes no começo da prova, (Por uma manobra meia impudente de Albon) A Mclaren teria seus dois pilotos na zona de pontuação.

Charles Leclerc teve um dia difícil, Foi uma corrida bem abaixo da média. Com um erro na largada e uma recuperação inconsistente acabou ficando com o 6ºlugar. Ao contraio de Daniel Ricciardo, que largou do 16ºlugar e fez uma bela corrida de recuperação, Chegando ao final em uma ótima 7ªposição. Pierre Gasly faz mais um bom trabalho e apesar do envolvimento do acidente com Perez acabou ficando em 8ºlugar, Levando mais 4 pontos para a Toro Rosso.

Fechando a zona de pontuação: Nico Hulkenberg, que levou a Renault a uma boa corrida, chegando em 9ºlugar e Lance Stroll que conseguiu salvar um ponto para a Racing Point.

Doas notícias: Dupla Penalização rebaixa Leclerc para o 7ºlugar. Segunda notícia é que a prova acabou sendo computada com o resultado final da 52ªVolta, Pelos terem dado a bandeirada de chegada antes do final da prova. Com isso, Perez recuperou o 9ºlugar que ele perderia caso fosse computado a última das 53 provas.

Com tudo isso, Lance Stroll ficou de fora da zona de pontuação e Hulkenberg acabou fechando a zona de pontuação. Daniil Kvyat acabou com o 12ºlugar, Logo a frente de Lando Norris, que certamente pontuaria se não tivesse o incidente entre ele e Albon nas primeiras voltas.

Kimi Raikkonen vem fazendo um final de temporada decepcionante, Com um pífio 14ºlugar, Com a Alfa Romeo, que deu um passo atrás em relação a Sauber de 2018. Romain Grosjean ficou em 15ºlugar, Outra corrida horrível da Haas. Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo e Kevin Magnussen com a Haas terminaram logo atrás de seus companheiros de equipe.

Claro, nada superava a ruindade da Williams. Russell e Kubica levaram seus carros até o final, é só isso que se permite para um carro tão ruim como a Williams desse ano.

Daqui a duas semanas, Lewis Hamilton terá a primeira chance de fechar a favor de fechar o Mundial. No GP do México, no Circuito de Hermanos Rodriguez. Prova que definiu os campeonatos de 2017 e 2018.

Fotos:

Resultado final do GP do Japão
Formula 1 – 17ªEtapa – 52 Voltas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
177Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+521:21:46.755 
25Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06452a 13.343s 
344Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+52a 13.858s 
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H52a 59.537s 
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1952a 69.101s 
DES3Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1951a 1 volta 
616Charles Leclerc ¹ ²Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06451a 1 volta 
710Pierre Gasly Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H51a 1 volta 
811Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes51a 1 volta 
DES27Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1951a 1 volta 
918Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes51a 1 volta 
1026Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H51a 1 volta 
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1951a 1 volta 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06451a 1 volta 
138Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06451a 1 volta 
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06451a 1 volta 
1520Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06451a 1 volta 
1663George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+50a 2 voltas  
1788Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+50a 2 voltas 
x33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H14a 38 voltas  

¹10 segundos por continuar na pista soltando detritos do carro
² 5 segundos por bater em Max Verstappen

Melhor volta de Cada piloto  A melhor volta Ganha um ponto

posPilotosEquipeChassiMotorTempona Volta
144Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:30.983 45
216Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.611 48
320Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.732 49
477Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.862 49
55Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.122 38
699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:32.369 51
711Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:32.621 46
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.775 36
97Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.190 50
1026Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.239 47
113Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.481 48
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.563 46
134Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.116 31
1418Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.713 26
1527Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.921 47
168Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.988 18
1710Pierre Gasly Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.321 43
1863George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.458 27
1988Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.332 44
2033Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:37.249 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point