No começo do Q1, Muitos pilotos entraram na pista, fizeram uma volta e voltaram para boxes. Quem marcou a melhor volta no começo foi o Japonês Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, Com Suzuki, Oncu e Falac nas 4 primeiras posições, Mas ainda tinha muito piloto que não tinha feito tempo. Essa marca de Yamanaka duraria pouco. Ogura marcou o segundo tempo, O Japonês volta depois de se ausentar do GP da Itália em Mugello.
A 9 minutos do final, Kazuki Masaki tomou a ponta do Q1, Seguido por Ayumu Sasaki, Ai Ogura, Ryusei Yamanaka e Tatsuki Suzuki colocando praticamente todos os japoneses nas primeiras posições.
Um minuto depois, Dennis Foggia e Romano Fenati marcaram o 4º e 5ºlugares e quebraram a sequência Nipônica. Isso durou segundos, Tatsuki Suzuki deu uma volta voadora e restabeleceu a hierarquia Japonesa no Q1.
Romano Fenati foi para uma nova volta e como um caçador implacável acabou fazendo 1:49.735 e tomou a ponta com a sua Moto da Spiners. Albert Arenas aproveitou o vácuo do piloto Italiano subindo para o 3ºlugar a 5 minutos do final.
Meio Minuto depois, Ai Ogura tomou a ponta com 1:49.407, Mazaki que estava 2º acabou superando Fenati, mas superado pelo piloto da Honda Asia Team. Jakub Kornfeil e tentou melhorar sua marca, Mas acabou recuando uma posição, Já que Fenati melhorou seu tempo para o 6ºlugar deixando o tcheco logo atrás.
No final do Q1: Acidente envolvendo Celestino Vietti e Jabku Kornfeil. O Italiano acabou indo para o Chão, mas o piloto da PruestelGP também sofreu com o acidente e não conseguiu mais treinar. Tatsuki Suzuki acabou fazendo uma grande volta final e acabou o Q1 com 1:48.970 e com o primeiro lugar, Superando a Andrea Migno da Bester com 1:49.063 e Albert Arenas da Aspar Martinez com 1:49.090. Ai Ogura acabou fechando a lista de classificados.
Kazuki Masaki apesar do bom desempenho acabou de fora do Q2. Can Oncu, Ryusei Yamanaka e Romano Fenati completaram os 8 primeiros colocados. Mais um desempenho desapontador para Fenati enquanto que Ryusei Yamanaka se destacou com o bom treino que ele fez na sua 3ªprova na Moto 3.
Resultado final do Q1:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’48.970 |
2 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | 1’49.063 |
3 | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 1’49.090 |
4 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’49.407 |
5 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’49.625 |
6 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’49.660 |
7 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.675 |
8 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | 1’49.735 |
9 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.782 |
10 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’49.783 |
11 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’49.878 |
12 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 1’49.971 |
13 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 1’50.197 |
14 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’50.600 |
15 | 77 | Vicente Perez | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 1’51.032 |
16 | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | 1’51.578 |
17 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 1’51.758 |
Ao começar o Q2, Os dois pilotos da equipe SIC 58 saíram dos boxes para começaram a classificação na decisão da pole position. Na primeira volta, Os pilotos da Estrella Galícia (Lopez e Garcia) ficaram juntos pegando vácuo um do outro para se puxarem para a frente na Classificação. Garcia na primeira volta foi meio segundo melhor que Alonso Lopez. Enquanto isso, Antonelli foi para o Chão.
Na metade da classificação, Apesar de ter sido atrapalhado em sua volta rápida, O Argentino Gabriel Rodrigo passa a liderar a classificação com 1:48.450. Aron Canet caiu para o segundo lugar. Tony Arbolino da Snipers, Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing, Masia da Bester, McPhee da Petronas e Suzuki da SIC58.
A 4 minutos e 30 segundos do final do Treino, Lopez e Garcia da Estrella galícia foram para a suas última tentativas, mas os outros pilotos estavam esperando qual o primeiro que iria para a pista a fim de segui-lo para pegar o vácuo do piloto da Frente. “Isso é sem dúvida a coisa mais chata que a Moto 3 vive hoje em dia, Na minha opinião.”
A 2 minutos e 20 segundos é que todo mundo foi para a pista, Menos o primeiro colocado Gabriel Rodrigo. O piloto da Gresini acabou perdendo tempo demais e acabou não conseguindo abrir sua volta. Sua pole estava ameaçada, Ele teria de torcer para que ninguém baixasse seu tempo.
Apesar das melhoras de tempo de Ogura, Arbolino e Suzuki, A torcida contra deu resultado. Rodrigo conquistou a pole position. O Sábado foi perfeito para o piloto da Gresini, Mas essa pole não era o objetivo do Argentino, mas sim o dia seguinte. O Objetivo era a tão sonhada primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Ai Ogura vindo do Q1 larga em 2º e Tony Arbolino que ganhou a prova passada completa a primeira fila.
Na segunda fila, largam Tatsuki Suzuki da SIC58, Aron Canet, Líder do campeonato e que buscava manter a posição e quem sabe a segunda vitória no Ano e Albert Arenas que acabou sendo uma certa surpresa o seu 6ºlugar e sua ida ao Q2.
Alonso Lopez teve uma boa participação e conseguiu uma boa marca que o leva a abrir a 3ªFila, Que terá o Espanhol Jaume Masia e o Italiano Lorenzo Dalla Porta que caiu no final da classificação. John McPhee fecha os 10 primeiros colocados. Niccolò Antonelli caiu de novo no final e ficou sem tempo, Assim como o Espanhol Carlos Tatay, Que corre como convidado na Catalunha,
Fotos:
Grid de Largada:
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 19 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’48.450 |
2 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | 1’48.471 |
3 | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | 1’48.764 |
4 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | 1’48.782 |
5 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 1’48.796 |
6 | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 1’48.809 |
7 | 21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.072 |
8 | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 1’49.079 |
9 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 1’49.300 |
10 | 17 | John McPhee | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.454 |
11 | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | 1’49.561 |
12 | 42 | Marcos Ramirez | Leopard Racing | Honda | 1’49.588 |
13 | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.700 |
14 | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’49.769 |
15 | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 1’49.830 |
16 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | 1’51.429 |
17 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | Sem Tempo |
18 | 99 | Carlos Tatay | Fundacion Andreas Perez 77 | KTM | Sem Tempo |
19 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 1’49.625 |
20 | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’49.660 |
21 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 1’49.675 |
22 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | 1’49.735 |
23 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | 1’49.782 |
24 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’49.783 |
25 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | 1’49.878 |
26 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | 1’49.971 |
27 | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 1’50.197 |
28 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 1’50.600 |
29 | 77 | Vicente Perez | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 1’51.032 |
30 | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | 1’51.578 |
31 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | 1’51.758 |
Dia de Sol na Catalunha para mais uma corrida movimentada e imprevisível da Moto 3.
Rodrigo largou bem na largada, Mas Arbolino foi buscar a liderança da prova e conseguiu a ultrapassagem, Enquanto que Rodrigo e Ogura foram engolidos na largada. Canet assumiu o segundo lugar com Suzuki, Dalla Porta, Arenas e Ramirez nas 6 primeiras posições. Na curva 5, Canet passa a liderar a prova. Ainda na primeira volta, Na curva 10, Suzuki acaba caindo e deixando a prova.
Ao final da primeira volta, Dalla Porta que largou em 8ºlugar assumiu a liderança, Arbolino estava em 2º a frente de Aron Canet. Quem mais perdeu em relação a largada foi Ogura que caiu do 2º para o 12ºlugar, Por outro lado o tcheco Filip Salac ganhou 14 posições, Largando do último lugar para a 17ªposição.
Dalla Porta resistiu na liderança até ao final da 3ªVolta, Quando a moto do piloto italiano falha obrigando a abandonar a prova. A liderança foi para seu companheiro da Leopard, Marcos Ramirez, Com Darryn Binder em 2º seguido de Rodrigo, McPhee, Lopez, Arbolino e Canet que recuou do 2º para o 7ºlugar. Na volta 5, Na grande reta, Alonso Lopez assumiu a liderança para festa da torcida da Catalunha, Curvas depois: Um grande acidente envolvendo Filip Salac, Vicente Perez, Can Oncu, Raul Fernandez, Albert Arenas e Sergio Garcia. O Causador do acidente foi o piloto Turco.
O Argentino Gabriel Rodrigo passou Lopez e assumiu a liderança e conseguiu manter a liderança na reta dos boxes na 6ªvolta. Na mesma volta na mesma curva, Andrea Migno foi para o Chão. Na volta seguinte, Darryn Binder passou Rodrigo e passou a liderança.
Na volta seguinte tudo mudou e Lopez reassumiu a liderança, Com John Mcphee passando a segunda posição. Binder que entrou na 8ªVolta líder acabou caindo para o 10ºlugar. Quem vinha muito bem era Jaume Masia, Que largou do 20ºlugar estava já em 4ºlugar.
O piloto da Bester não parou por ai, Depois ele passou McPhee, Ramirez e depois partiu para cima do Lopez passando em poucos segundos assumiu a liderança. Naquele momento ele seria o líder do campeonato. Tony Arbolino chegou a passar Masia no final da reta usando o vácuo, Mas acabou errando a curva 3 e perdeu muitas posições, Na Volta seguinte ele tem o mesmo problema e acaba por deixar a prova.
A 10 voltas do final, Rodrigo volta a ponta, Mas logo é despejado da 1ªposição pelo Alonso Lopez, Darryn Binder e John McPhee caindo para o 4ºlugar na segunda metade da 11ªVolta.
Na volta seguinte, McPhee assume pela primeira vez a liderança superando Binder, Rodrigo, Lopez e Masia.
Na 14ªVolta, Darryn Binder toca em Masia que vai para o Chão. Fim de prova para o piloto da Bester e Binder continuava na prova. No final da volta, Lopez era o líder, Mas bastou entrarem na reta dos boxes na entrada da 15ªVolta para Rodrigo usar o vácuo e voltar à liderança, Lopez foi engolido e caiu para o 6ºlugar. McPhee, Toba, Ogura e Ramirez estavam à frente do piloto da Estrella Galícia.
Na reta final, Mais pilotos começaram a cair. O primeiro deles foi o Japonês Kazuki Masaki da RBA quando vinha no melhor momento dele na prova. Toba assumiu a liderança seguido de Niccolò Antonelli em 2º após largar do 27ºlugar.
A 4 voltas do final, Alonso Lopez e Gabriel Rodrigo ultrapassaram Toba e assumiram as 2 primeiras posições na curva 4. O Japonês que venceu a prova de Losail não desistiu, tentou voltar a ponta, mas foi superado pelo escocês John McPhee. Com essa briga toda, Alonso Lopez abriu uma boa vantagem e parecia que ele tinha assegurado à liderança na volta 18. Porém, Na reta dos boxes, Toba e Rodrigo passaram Lopez usando o vácuo e tomaram a liderança para eles. Na mesma 1ªCurva, Antonelli passou da reta e caiu para o 14ºlugar.
Na penúltima volta, Gabriel Rodrigo e Darryn Binder caíram na curva 10 e tentaram voltar a prova para salvarem pelo menos um ponto. Toba segurou a liderança com Canet em 2º tentando a vitória.
O Japonês tinha a vitória nas mãos, Até que na curva 10, Toba caiu e se aproveitando dessa confusão, O Espanhol Marcos Ramirez passou Canet e assumiu a liderança a 3 curvas do final. Canet foi com tudo na curva final, Mas o piloto da Leopard segurou a ponta e conquistou a primeira vitória no Mundial de Motovelocidade.
O Espanhol vindo da Andalusia vinha de resultados frustrantes e agora conquista sua primeira vitória segurando a Aron Canet, que continua líder na segunda posição em uma corrida segura, Só arriscando na última curta uma possibilidade de vitória. O pódio foi completado pelo Italiano Celestino Vietti da VR46, Superando no final a Alonso Lopez da Estrella Galícia que ficou a apenas 89 milésimos do pódio.
Dennis Foggia acabou conquistando a 5ªposição com a outra moto da VR46, Nenhum dos pilotos de Valentino Rossi apareceram na corrida, Mas acabaram se aproveitando das quedas de outros pilotos para obter um bom resultado. O Japonês Al Ogura acabou a prova em 6ºlugar.
Romano Fenati ficou o tempo todo atrás, Mas acabou se recuperando no final e ficou em uma razoável 7ªposição. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Ayumi Sasaki da Petronas, Ryusei Yamanaka (Convidado pela Estrella Galícia) e Jakub Kornfeil da PruestelGP.
Daqui a duas semanas teremos a 8ªEtapa do Campeonato, Em Assen na Holanda. E agora para terminar. A Dorna tem que fazer alguma coisa para impedir que essas corridas sejam disputadas através do Vácuo. É impossível que mais de 20 pilotos disputam a vitória, é impossível que uma categoria tenha 20 pilotos do mesmo Nível. As provas da moto 3 estão ficando horríveis e perigosas.
A Sugestão seria que a Categoria faça alguma coisa, Diminuía a influência do Vácuo para que as corridas sejam mais qualificadas e que as melhores equipes possam se sobressair, Se a categoria tiver corridas com uns 10 pilotos no máximo disputando a vitória em um mesmo Grupo já esta bom, que o piloto que largou lá atrás e que fica a segundos atrás do primeiro grupo possa recuperar o tempo perdido se tiver moto para isso.
Fotos:
Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de motovelocidade – Moto 3
Pos | nº | Piloto | Equipe | Moto | Tempo |
1 | 42 | Marcos Ramirez | Leopard Racing | Honda | 38’36.156 |
2 | 44 | Aron Canet | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | a 0.119 |
3 | 13 | Celestino Vietti | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 0.146 |
4 | 21 | Alonso Lopez | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 0.235 |
5 | 7 | Dennis Foggia | SKY Racing Team VR46 | KTM | a 0.947 |
6 | 79 | Ai Ogura | Honda Team Asia | Honda | a 1.008 |
7 | 55 | Romano Fenati | VNE Snipers | Honda | a 1.068 |
8 | 71 | Ayumu Sasaki | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 1.358 |
9 | 6 | Ryusei Yamanaka | Estrella Galicia 0,0 | Honda | a 1.984 |
10 | 84 | Jakub Kornfeil | Redox PruestelGP | KTM | a 2.472 |
11 | 23 | Niccolò Antonelli | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 2.729 |
12 | 99 | Carlos Tatay | Fundacion Andreas Perez 77 | KTM | a 2.980 |
13 | 17 | John Mcphee | Petronas Sprinta Racing | Honda | a 3.264 |
14 | 69 | Tom Booth-Amos | CIP Green Power | KTM | a 11.120 |
15 | 40 | Darryn Binder | CIP Green Power | KTM | a 18.467 |
16 | 22 | Kazuki Masaki | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | a 21.845 |
17 | 54 | Riccardo Rossi | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | a 39.997 |
18 | 77 | Vicente Perez | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | a 54.306 |
19 | 24 | Tatsuki Suzuki | SIC58 Squadra Corse | Honda | a 1’00.726 |
NC | 27 | Kaito Toba | Honda Team Asia | Honda | 1 Volta |
NC | 19 | Gabriel Rodrigo | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 2 Voltas |
NC | 76 | Makar Yurchenko | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 3 Voltas |
NC | 5 | Jaume Masia | Bester Capital Dubai | KTM | 8 Voltas |
NC | 14 | Tony Arbolino | VNE Snipers | Honda | 9 Voltas |
NC | 12 | Filip Salac | Redox PruestelGP | KTM | 12 Voltas |
NC | 16 | Andrea Migno | Bester Capital Dubai | KTM | 16 Voltas |
NC | 61 | Can Oncu | Red Bull KTM Ajo | KTM | 16 Voltas |
NC | 25 | Raul Fernandez | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 17 Voltas |
NC | 11 | Sergio Garcia | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 17 Voltas |
NC | 75 | Albert Arenas | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 17 Voltas |
NC | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Leopard Racing | Honda | 18 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP