Moto 3 na Catalunha – Várias Quedas e vitória de Marcos Ramirez

No começo do Q1, Muitos pilotos entraram na pista, fizeram uma volta e voltaram para boxes. Quem marcou a melhor volta no começo foi o Japonês Ryusei Yamanaka da Estrella Galícia, Com Suzuki, Oncu e Falac nas 4 primeiras posições, Mas ainda tinha muito piloto que não tinha feito tempo. Essa marca de Yamanaka duraria pouco. Ogura marcou o segundo tempo, O Japonês volta depois de se ausentar do GP da Itália em Mugello.

A 9 minutos do final, Kazuki Masaki tomou a ponta do Q1, Seguido por Ayumu Sasaki, Ai Ogura, Ryusei Yamanaka e Tatsuki Suzuki colocando praticamente todos os japoneses nas primeiras posições.

Um minuto depois, Dennis Foggia e Romano Fenati marcaram o 4º e 5ºlugares e quebraram a sequência Nipônica. Isso durou segundos, Tatsuki Suzuki deu uma volta voadora e restabeleceu a hierarquia Japonesa no Q1.

Romano Fenati foi para uma nova volta e como um caçador implacável acabou fazendo 1:49.735 e tomou a ponta com a sua Moto da Spiners. Albert Arenas aproveitou o vácuo do piloto Italiano subindo para o 3ºlugar a 5 minutos do final.

Meio Minuto depois, Ai Ogura tomou a ponta com 1:49.407, Mazaki que estava 2º acabou superando Fenati, mas superado pelo piloto da Honda Asia Team. Jakub Kornfeil e tentou melhorar sua marca, Mas acabou recuando uma posição, Já que Fenati melhorou seu tempo para o 6ºlugar deixando o tcheco logo atrás.

No final do Q1: Acidente envolvendo Celestino Vietti e Jabku Kornfeil. O Italiano acabou indo para o Chão, mas o piloto da PruestelGP também sofreu com o acidente e não conseguiu mais treinar. Tatsuki Suzuki acabou fazendo uma grande volta final e acabou o Q1 com 1:48.970 e com o primeiro lugar, Superando a Andrea Migno da Bester com 1:49.063 e Albert Arenas da Aspar Martinez com 1:49.090. Ai Ogura acabou fechando a lista de classificados.

Kazuki Masaki apesar do bom desempenho acabou de fora do Q2. Can Oncu, Ryusei Yamanaka e Romano Fenati completaram os 8 primeiros colocados. Mais um desempenho desapontador para Fenati enquanto que Ryusei Yamanaka se destacou com o bom treino que ele fez na sua 3ªprova na Moto 3.

Resultado final do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
124Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.970
216Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’49.063
375Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’49.090
479Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’49.407
522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.625
661Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’49.660
76Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.675
855Romano FenatiVNE SnipersHonda1’49.735
971Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’49.782
107Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’49.783
1113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’49.878
1284Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’49.971
1327Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’50.197
1454Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’50.600
1577Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’51.032
1612Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’51.578
1769Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’51.758

Ao começar o Q2, Os dois pilotos da equipe SIC 58 saíram dos boxes para começaram a classificação na decisão da pole position. Na primeira volta, Os pilotos da Estrella Galícia (Lopez e Garcia) ficaram juntos pegando vácuo um do outro para se puxarem para a frente na Classificação. Garcia na primeira volta foi meio segundo melhor que Alonso Lopez. Enquanto isso, Antonelli foi para o Chão.

Na metade da classificação, Apesar de ter sido atrapalhado em sua volta rápida, O Argentino Gabriel Rodrigo passa a liderar a classificação com 1:48.450. Aron Canet caiu para o segundo lugar. Tony Arbolino da Snipers, Albert Arenas da Aspar Martinez, Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing, Masia da Bester, McPhee da Petronas e Suzuki da SIC58.

A 4 minutos e 30 segundos do final do Treino, Lopez e Garcia da Estrella galícia foram para a suas última tentativas, mas os outros pilotos estavam esperando qual o primeiro que iria para a pista a fim de segui-lo para pegar o vácuo do piloto da Frente. “Isso é sem dúvida a coisa mais chata que a Moto 3 vive hoje em dia, Na minha opinião.”

A 2 minutos e 20 segundos é que todo mundo foi para a pista, Menos o primeiro colocado Gabriel Rodrigo. O piloto da Gresini acabou perdendo tempo demais e acabou não conseguindo abrir sua volta. Sua pole estava ameaçada, Ele teria de torcer para que ninguém baixasse seu tempo.

Apesar das melhoras de tempo de Ogura, Arbolino e Suzuki, A torcida contra deu resultado. Rodrigo conquistou a pole position. O Sábado foi perfeito para o piloto da Gresini, Mas essa pole não era o objetivo do Argentino, mas sim o dia seguinte. O Objetivo era a tão sonhada primeira vitória no Mundial de Motovelocidade. Ai Ogura vindo do Q1 larga em 2º e Tony Arbolino que ganhou a prova passada completa a primeira fila.

Na segunda fila, largam Tatsuki Suzuki da SIC58, Aron Canet, Líder do campeonato e que buscava manter a posição e quem sabe a segunda vitória no Ano e Albert Arenas que acabou sendo uma certa surpresa o seu 6ºlugar e sua ida ao Q2.

Alonso Lopez teve uma boa participação e conseguiu uma boa marca que o leva a abrir a 3ªFila, Que terá o Espanhol Jaume Masia e o Italiano Lorenzo Dalla Porta que caiu no final da classificação. John McPhee fecha os 10 primeiros colocados. Niccolò Antonelli caiu de novo no final e ficou sem tempo, Assim como o Espanhol Carlos Tatay, Que corre como convidado na Catalunha,

Fotos:

Grid de Largada:

PosPilotoEquipeMotoTempo
119Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’48.450
279Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’48.471
314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’48.764
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’48.782
544Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’48.796
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’48.809
721Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’49.072
85Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’49.079
948Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’49.300
1017John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’49.454
1116Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’49.561
1242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’49.588
1311Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.700
1476Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.769
1525Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’49.830
1640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’51.429
1723Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaSem Tempo
1899Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTMSem Tempo
1922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.625
2061Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’49.660
216Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’49.675
2255Romano FenatiVNE SnipersHonda1’49.735
2371Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’49.782
247Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’49.783
2513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’49.878
2684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’49.971
2727Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’50.197
2854Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’50.600
2977Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’51.032
3012Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’51.578
3169Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’51.758

Dia de Sol na Catalunha para mais uma corrida movimentada e imprevisível da Moto 3.

Rodrigo largou bem na largada, Mas Arbolino foi buscar a liderança da prova e conseguiu a ultrapassagem, Enquanto que Rodrigo e Ogura foram engolidos na largada. Canet assumiu o segundo lugar com Suzuki, Dalla Porta, Arenas e Ramirez nas 6 primeiras posições. Na curva 5, Canet passa a liderar a prova. Ainda na primeira volta, Na curva 10, Suzuki acaba caindo e deixando a prova.

Ao final da primeira volta, Dalla Porta que largou em 8ºlugar assumiu a liderança, Arbolino estava em 2º a frente de Aron Canet. Quem mais perdeu em relação a largada foi Ogura que caiu do 2º para o 12ºlugar, Por outro lado o tcheco Filip Salac ganhou 14 posições, Largando do último lugar para a 17ªposição.

Dalla Porta resistiu na liderança até ao final da 3ªVolta, Quando a moto do piloto italiano falha obrigando a abandonar a prova. A liderança foi para seu companheiro da Leopard, Marcos Ramirez, Com Darryn Binder em 2º seguido de Rodrigo, McPhee, Lopez, Arbolino e Canet que recuou do 2º para o 7ºlugar. Na volta 5, Na grande reta, Alonso Lopez assumiu a liderança para festa da torcida da Catalunha, Curvas depois: Um grande acidente envolvendo Filip Salac, Vicente Perez, Can Oncu, Raul Fernandez, Albert Arenas e Sergio Garcia. O Causador do acidente foi o piloto Turco.

O Argentino Gabriel Rodrigo passou Lopez e assumiu a liderança e conseguiu manter a liderança na reta dos boxes na 6ªvolta. Na mesma volta na mesma curva, Andrea Migno foi para o Chão. Na volta seguinte, Darryn Binder passou Rodrigo e passou a liderança.

Na volta seguinte tudo mudou e Lopez reassumiu a liderança, Com John Mcphee passando a segunda posição. Binder que entrou na 8ªVolta líder acabou caindo para o 10ºlugar. Quem vinha muito bem era Jaume Masia, Que largou do 20ºlugar estava já em 4ºlugar.

O piloto da Bester não parou por ai, Depois ele passou McPhee, Ramirez e depois partiu para cima do Lopez passando em poucos segundos assumiu a liderança. Naquele momento ele seria o líder do campeonato. Tony Arbolino chegou a passar Masia no final da reta usando o vácuo, Mas acabou errando a curva 3 e perdeu muitas posições, Na Volta seguinte ele tem o mesmo problema e acaba por deixar a prova.

A 10 voltas do final, Rodrigo volta a ponta, Mas logo é despejado da 1ªposição pelo Alonso Lopez, Darryn Binder e John McPhee caindo para o 4ºlugar na segunda metade da 11ªVolta.

Na volta seguinte, McPhee assume pela primeira vez a liderança superando Binder, Rodrigo, Lopez e Masia.

Na 14ªVolta, Darryn Binder toca em Masia que vai para o Chão. Fim de prova para o piloto da Bester e Binder continuava na prova. No final da volta, Lopez era o líder, Mas bastou entrarem na reta dos boxes na entrada da 15ªVolta para Rodrigo usar o vácuo e voltar à liderança, Lopez foi engolido e caiu para o 6ºlugar. McPhee, Toba, Ogura e Ramirez estavam à frente do piloto da Estrella Galícia.

Na reta final, Mais pilotos começaram a cair. O primeiro deles foi o Japonês Kazuki Masaki da RBA quando vinha no melhor momento dele na prova. Toba assumiu a liderança seguido de Niccolò Antonelli em 2º após largar do 27ºlugar.

A 4 voltas do final, Alonso Lopez e Gabriel Rodrigo ultrapassaram Toba e assumiram as 2 primeiras posições na curva 4. O Japonês que venceu a prova de Losail não desistiu, tentou voltar a ponta, mas foi superado pelo escocês John McPhee. Com essa briga toda, Alonso Lopez abriu uma boa vantagem e parecia que ele tinha assegurado à liderança na volta 18. Porém, Na reta dos boxes, Toba e Rodrigo passaram Lopez usando o vácuo e tomaram a liderança para eles. Na mesma 1ªCurva, Antonelli passou da reta e caiu para o 14ºlugar.

Na penúltima volta, Gabriel Rodrigo e Darryn Binder caíram na curva 10 e tentaram voltar a prova para salvarem pelo menos um ponto. Toba segurou a liderança com Canet em 2º tentando a vitória.

O Japonês tinha a vitória nas mãos, Até que na curva 10, Toba caiu e se aproveitando dessa confusão, O Espanhol Marcos Ramirez passou Canet e assumiu a liderança a 3 curvas do final. Canet foi com tudo na curva final, Mas o piloto da Leopard segurou a ponta e conquistou a primeira vitória no Mundial de Motovelocidade.

O Espanhol vindo da Andalusia vinha de resultados frustrantes e agora conquista sua primeira vitória segurando a Aron Canet, que continua líder na segunda posição em uma corrida segura, Só arriscando na última curta uma possibilidade de vitória. O pódio foi completado pelo Italiano Celestino Vietti da VR46, Superando no final a Alonso Lopez da Estrella Galícia que ficou a apenas 89 milésimos do pódio.

Dennis Foggia acabou conquistando a 5ªposição com a outra moto da VR46, Nenhum dos pilotos de Valentino Rossi apareceram na corrida, Mas acabaram se aproveitando das quedas de outros pilotos para obter um bom resultado. O Japonês Al Ogura acabou a prova em 6ºlugar.

Romano Fenati ficou o tempo todo atrás, Mas acabou se recuperando no final e ficou em uma razoável 7ªposição. Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Ayumi Sasaki da Petronas, Ryusei Yamanaka (Convidado pela Estrella Galícia) e Jakub Kornfeil da PruestelGP.

Daqui a duas semanas teremos a 8ªEtapa do Campeonato, Em Assen na Holanda. E agora para terminar. A Dorna tem que fazer alguma coisa para impedir que essas corridas sejam disputadas através do Vácuo. É impossível que mais de 20 pilotos disputam a vitória, é impossível que uma categoria tenha 20 pilotos do mesmo Nível. As provas da moto 3 estão ficando horríveis e perigosas.

A Sugestão seria que a Categoria faça alguma coisa, Diminuía a influência do Vácuo para que as corridas sejam mais qualificadas e que as melhores equipes possam se sobressair, Se a categoria tiver corridas com uns 10 pilotos no máximo disputando a vitória em um mesmo Grupo já esta bom, que o piloto que largou lá atrás e que fica a segundos atrás do primeiro grupo possa recuperar o tempo perdido se tiver moto para isso.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de motovelocidade – Moto 3

PosPilotoEquipeMotoTempo
142Marcos RamirezLeopard RacingHonda38’36.156
244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 0.119
313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.146
421Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.235
57Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 0.947
679Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1.008
755Romano FenatiVNE SnipersHondaa 1.068
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 1.358
96Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1.984
1084Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 2.472
1123Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 2.729
1299Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTMa 2.980
1317John McpheePetronas Sprinta RacingHondaa 3.264
1469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 11.120
1540Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 18.467
1622Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 21.845
1754Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 39.997
1877Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTMa 54.306
1924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 1’00.726
NC27Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1 Volta
NC19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda2 Voltas
NC76Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM3 Voltas
NC5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM8 Voltas
NC14Tony ArbolinoVNE SnipersHonda9 Voltas
NC12Filip SalacRedox PruestelGPKTM12 Voltas
NC16Andrea MignoBester Capital DubaiKTM16 Voltas
NC61Can OncuRed Bull KTM AjoKTM16 Voltas
NC25Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM17 Voltas
NC11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda17 Voltas
NC75Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM17 Voltas
NC48Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

McPhee sobrevive as quedas, resiste aos ataques de Dalla Porta e vence em Le Mans

Com pista escorregadia e tempo bem frio, A prova da Moto 3 foi um festival de quedas e de boas disputas pela vitória. Após muita briga, O pole position John McPhee conseguiu se segurou na pista e acabou conquistando a vitória.

Na largada, McPhee largou bem, Mas Tony Arbolino chegou a ameaçar a ponta do piloto escocês, Mas o que marcou a primeira volta foi a queda de Ai Ogura que foi ao chão e sua moto acabou voltando para a pista e por muita sorte e habilidade dos outros pilotos acabou que nenhum deles atingiu a moto.

Tatsuki Suzuki assumiu a liderança, Ficando o tempo inteiro na frente do pelotão na primeira parte da prova, Com Gabriel Rodrigo, Tony Arbolino, Lorenzo Dalla Porta, John McPhee e Aron Canet. A se destacar o belo desempenho de Andrea Migno e de Aron Canet que eram as solitárias KTM em meio do pelotão inteiro da Honda.

Suzuki liderou até a 13ªvolta, Quando Lorenzo Dalla Porta foi o primeiro a desafiar o Japonês pela liderança, apesar do piloto da Leopard ter conseguido a ultrapassagem, Suzuki acabou dando o troco curvas depois. Todo o primeiro pelotão estava a caça de Suzuki que tentava abrir diferença.

Jaume Masia acabou cortando curva e foi punido em 2.2 segundos. Era um final de semana bem ruim para o piloto da Bester.

A 8 Voltas do final , Suzuki sentiu a pressão do pelotão e acabou perdendo 3 posições, caindo para o 4ºlugar. Porém, Na volta seguinte voltou a ponta e depois foi superado Por McPhee e Dalla Porta.

A SIC58 acabou perdendo seus dois pilotos em poucos minutos. A 8 voltas do final, Antonelli foi ao chão. Duas voltas depois, Suzuki foi para o Chão e levou com ele Tony Arbolino. Nas voltas finais, Vários pilotos foram para o chão. Claro que com a pista em condições difíceis e com o frio era obvio que isso poderia acontecer.

A Briga pela vitória acabou sendo praticamente uma disputa em particular entre John McPhee e Lorenzo Dalla Porta. A 3 Voltas do final, Dalla Porta passou para a liderança. Quem vinha chegando nos 2 primeiros eram Andrea Migno vinha em 3º, Aron Canet e Kaito Toba. O Japonês passou de forma linda o líder do campeonato a menos de 3 voltas do final e depois os dois passaram o piloto da Bester que restou na corrida.

Toba chegou a superar Dalla Porta que conseguiu recuperar o segundo lugar, Na entrada da última volta o Piloto da Leopard passou o piloto da Petronas. Dalla Porta ficou na liderança, Até que na curva 9, O Escocês foi para cima e acabou ultrapassando Dalla Porta a curvas do final. A 3 curvas do final, Aron Canet arriscou tudo para ultrapassar Kaito Toba para levar o pódio.

O Escocês John McPhee venceu a prova, E mostrou que pode ser ainda um piloto competitivo na Moto 3, Pulando para o 9ºlugar no campeonato. O Italiano Lorenzo Dalla Porta chegou logo atrás de McPhee em 2ºlugar. Com esse resultado, O Italiano passou Antonelli e assume a vice-liderança a 14 pontos de Canet. Por falar no líder do campeonato, Ele fechou o pódio e por sorte acabou não sendo punido. Por ter jogado duro com Toba, Poderia sim rolar uma punição a ele.

Gabriel Rodrigo em uma corrida bem discreta ficou em 4ºlugar e ainda não subiu ao pódio em 2019. Andrea Migno ficou em 5ºlugar com sua Bester. Apesar do melhor resultado, Não foi tão brilhante como o Japonês Kaito Toba que chegou a sonhar com a vitória, Mas ele acabou sendo prejudicado pela manobra exagerada de Canet e acabou ficando com o 6ºlugar. Uma pena, Mas pelo menos Toba esta em 4ºlugar no campeonato.

Celestino Vietti acabou em um honroso 7ºlugar, Seguido de Kazuki Masaki em seu melhor resultado do ano. Aliás a BOE Skull teve seu melhor final de semana, com os primeiros pontos de Makar Yurchenko. (Terminando a prova em 13ºlugar) Completando os 10 primeiros vieram o Tcheco Jakub Kornfeil e o Espanhol Raul Fernandes da Aspar Martinez. O Vencedor do ano passado, Albert Arenas ficou em um modesto 11ºlugar.

Filip Salac, Se aproveitou bem das quedas de seus adversários e conquistou seu primeiro ponto do ano, Com o 15ºlugar. Daqui a 2 semanas teremos a etapa de Mugello, Será mais um belo duelo pela ponta do mundial, Que esta nas mãos do Canet “O Cerebral”.

Fotos:

Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade – Moto 3

PosPilotoEquipeMotoTempo
117John McPheePetronas Sprinta RacingHonda37’48.689
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.106
344Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 0.757
419Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 0.978
516Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 1.201
627Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 1.410
713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.451
822Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 1.636
984Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 1.848
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 2.049
1175Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 2.663
125Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 3.748
1376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 11.812
1471Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 11.896
1512Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 30.511
1661Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 32.544
1769Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 40.026
x7Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 5 Voltas
x21Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 5 Voltas
x24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 5 Voltas
x14Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 6 Voltas
x77Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTMa 7 Voltas
x23Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 8 Voltas
x55Romano FenatiVNE SnipersHondaa 13 Voltas
x42Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 15 Voltas
x54Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 16 Voltas
x40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 21 Voltas
x79Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 24 Voltas
x11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Niccoló Antonelli Vence e Suzuki completa dobradinha da SIC58 em Jerez

O Italiano Niccoló Antonelli após últimos anos frustrantes finalmente esta em um bom momento. O piloto conquistou a vitória depois de mais de 3 anos de jejum (Antonelli venceu pela última vez no GP do Japão de 2015) Após uma disputa no final com Celestino Vietti. De quebra a equipe de Paolo Simoncelli teve o Japonês Tatsuki Suzuki chegando em 2ºlugar. Foi o primeiro pódio do Japonês no Mundial de Motovelocidade.

Na largada, Suzuki aproveitou a largada ruim de Lorenzo Dalla Porta para tomar a liderança. Com Vietti, Foggia e Antonelli seguindo o Japonês. O piloto da SIC58 que vinha atrás dos pilotos da VR46  foi para cima dos seus compatriotas e acabou que no final da 1ªvolta Niccolò Antonelli assumindo o 2ºlugar, Formando dobradinha da equipe SIC58. Gabriel Rodrigo acabou caindo na última curva do circuito, Comprometendo a sua corrida.

No começo da 3ªVolta, Jaume Masia que liderava o campeonato caiu na curva 2 e abandonou a corrida. Era a chance de Canet abrir vantagem na liderança do campeonato. A Fuga de Suzuki acabou quando Dalla Porta chegou no Japonês. Na Reta oposta o Italiano assumiu a liderança da prova. A partir dai começou uma disputa entre os dois pilotos, mas não era uma disputa em Particular. Celestino Vietti também entrou nessa briga e assumiu a liderança da prova ma 5ªVolta.

A partir dai, A liderança sempre se revezava entre Dalla Porta, Suzuki e Vietti com Aron Canet se resguardando para tentar se sobressair no final da prova. No meio da prova o Italiano Romano Fenati em busca de uma reabilitação na Motovelocidade chegou a disputar a liderança da prova. Arriscou passar Suzuki na curva 13, mas passa do ponto e permite que o Japonês Voltasse à liderança.

A partir da segunda metade de corrida, Surge Marcos Ramirez. O Homem da Andaluzia já vinha em 3ºlugar e queria a sua primeira vitória na Moto 3 assim como Tatsuki Suzuki (que vinha fazendo uma senhora corrida com sua Honda da SIC58) A 8 Voltas do final, Ramirez supera Suzuki e Dalla Porta e assume a liderança. Porém, Na volta 16, Suzuki pula do 4º para a liderança na reta oposta.

Ramirez tentava voltar a liderança, Mas na curva 4 da volta 19, Marcos Ramirez toca a roda dianteira na roda traseira do Italiano Niccolò Antonelli e acabou caindo na reta, Quem acabou prejudicado foi o Italiano Romano Fenati que acabou forçado a deixar a prova. Isso não foi tudo, Ainda na volta 19: Raul Fernandez caiu e acabou derrubando Sergio Garcia na curva 6 e ambos deixaram a prova.

A corrida no final foi disputada entre Niccolò Antonelli e Celestino Vietti, Na volta final. O piloto da Sky Racing VR46 tentou de tudo para passar o piloto da SIC58 que se manteve tranquilamente na liderança, Tatsuki Suzuki que vinha em 4º na entrada da última curva passou Kornfeil e nas curvas finais passou Viette para formar Dobradinha da equipe de Paolo Simoncelli.

Niccolò Antonelli conquistou sua 4ªVitória no Mundial de Motovelocidade, Uma Vitória belíssima do piloto Italiano que volta a se colocar como um dos principais pilotos da Categoria. O Japonês Tatsuki Suzuki teve a melhor atuação como piloto em Jerez e conquistou um merecidíssimo pódio, O primeiro da sua carreira na segunda posição, completando a dobradinha da SIC58. O pódio foi completado pelo Italiano Celestino Vietti (2ºpódio da carreira) da VR46.

Aron Canet sem dúvida deve estar frustrado por não ter conseguido ir ao pódio, Mas o Espanhol com os resultados de hoje esta na liderança do campeonato. 1 ponto de frente para Niccolò Antonelli. Um belo começo de ano do piloto Espanhol e da equipe de Max Biaggi.

Albert Arenas e Kaito Toba completaram os 6 primeiros lugares, Em corridas bem discretas, mas se aproveitando dos incidentes de corrida e de erros de adversários acabaram bem colocados. Jakub Kornfeil que chegou a sonhar com o pódio acabou caindo para o 7ºlugar ao cruzar a linha de chegada.

Lorenzo Dalla Porta foi o derrotado do dia de hoje, Largou da pole position ele acabou no final cometendo um erro de trajetória que comprometendo a corrida do piloto da Leopard que só ficou em 8ºlugar e perdeu a chance de se aproximar da liderança do campeonato. Ai Ogura e Andrea Migno completaram os 10 primeiros colocados. O Brasileiro Meikon Kawakami que fez sua estreia no Mundial de Motovelocidade nesse final de semana acabou fazendo uma boa participação chegando ao final da prova em 22ºlugar.

Daqui a 2 semanas teremos mais uma disputada corrida da Moto 3, Em Le Mans Bugatti na França.

Fotos:

Resultado Final – Moto 3
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira

PosPilotoEquipeMotoTempo
123Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda39’30.327
224Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 0.242
313Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.305
444Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 0.472
575Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 0.563
627Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 1.133
784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 1.187
848Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 1.291
979Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1.430
1016Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 1.441
1140Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 6.836
1217John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 6.851
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 7.104
1421Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 7.113
1571Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 7.119
167Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 8.968
1714Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 10.252
1861Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 15.474
1982Stefano NepaFundacion Andres Perez 77KTMa 30.984
2077Vicente Perez Reale Avintia Arizona 77KTMa 31.035
2154Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 38.862
2283Meikon KawagamiFundacion Andres Perez 77KTMa 47.894
2342Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 1’14.849
x76Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 1 Volta
x11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 4 Voltas
x25Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 4 Voltas
x55Romano FenatiVNE SnipersHondaa 4 Voltas
x69Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 4 Voltas
x19Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 8 Voltas
x12Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 12 Voltas
x5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Kaito Toba conquista primeira vitória na carreira em disputada estreia da Moto 3 em Losail

Nem de longe candidato a vitória, Kaito Toba em uma grande exibição conquistou a vitória na primeira etapa do Mundial de motovelocidade da Moto 3. O piloto da Honda Asia Team quebra o Jejum de 11 anos sem vitória de um piloto Japonês na categoria inferior. (125cc e Moto 3) Como a maior parte das provas da Moto 3, Foi muito disputada a prova com outros 4 pilotos durante as 18 voltas da prova.

Na largada, Canet largou muito bem e manteve a liderança, Dalla Porta vinha em segundo com sua moto da Leopard e Tony Arbolino passou para o 3ºlugar, Logo na curva 6, Albert Arenas passou Arbolino e ganhou o 3ºlugar. Kaito Toba perdeu 2 posições e estava em 5ºlugar. Ainda sobre o Sol do final da tarde, No final da primeira volta, Dalla Porta voltou a ponta.

Um pouco mais atrás vários pilotos disputaram posição. Na 6ªcurva da primeira volta: Yurchenko, Booth-amos, Sasaki e Masia caíram. Os dois primeiros voltaram à prova, Os outros deixaram a prova. Na segunda volta, Darryn Binder caia e deixava a prova na curva 13. Em 13ºlugar, Romano Fenati fazia a melhor volta da corrida.

Canet e Dalla Porta disputavam a primeira posição nas primeiras voltas, Tony Arbolino, Albert Arenas e Celestino Vietti completavam os 5 primeiros colocados na 4ªvolta. O Piloto da equipe Angel Nieto (Aspar Martinez) Albert Arenas chegou a passar Arbolino e Dalla Porta se colocando em 2ºlugar, O piloto da Leopard conseguiu recuperar a posição.

Na 5ªVolta caíram Kazuki Masaki, Dennis Foggia e Tatsuki Suzuki. Quase que ao mesmo tempo Aron Canet recuperava a liderança em cima de Dalla Porta. Kaito Toba que acabou caindo muito no começo de prova já estava em 5ºlugar, Atrás de Arbolino e de Arenas. No começo da 6ªvolta tudo mudou, Dalla Porta voltou a ponta, Com Toba subindo para o 2ºlugar e Aron Canet para o 3ºlugar. Curvas depois o Japonês passava Dalla Porta e assumia a primeira posição. Tinha pelo menos 8 pilotos no primeiro pelotão, Com mais uns 8 ou 9 pilotos bem perto desse primeiro pelotão. Dalla Porta acabou voltando a primeira posição no começo da volta.

Acabou que o piloto da Leopard e o piloto da Honda Asia Team trocaram de posição por algum tempo. Toba acabou se sobre saindo e Dalla Porta perdeu o 2ºlugar para Nicollò Antonelli. Canet, Vietti, Kornfeil, Arenas, Arbolino, Fenati e Ramirez completavam os 10 primeiros lugares. No começo da 8ªVolta, Dalla Porta voltou a liderança e a disputa pela corrida. Novamente o Japonês e o Italiano estavam trocando de posição na ponta. Antonelli e Canet estavam logo atrás.

Na metade da prova, Começava a aparecer o Italiano Romano Fenati em mais uma tentativa de recuperar sua carreira já estava em 3ºlugar vindo lá de trás. Atrás de Antonelli e de Toba. O piloto da Sic58 liderava a corrida, Mas Fenati no final da 9ªVolta foi para cima de Antonelli e tomou a ponta da prova com a sua moto da Snipers Team. Mas na reta acabou engolido e caiu para o 5ºlugar. Dalla Porta vinha na ponta com Toba, Canet e Vietti nas 4 primeiras posições.

Romano Fenati estava alucinado e queria a vitória, Vinha em 2º entre Toba, e Canet e Dalla Porta. Os 3 mais regulares na parte da frente. Renascido, Fenati passou Toba e voltou a liderança e começava a abrir alguma vantagem e parecia que ele estaria que iria rumo a vitória pelo seu ímpeto. Mas na reta, a vantagem foi dizimada e Dalla Porta, Toba e Canet superaram Fenati, que na parte das curvas se recuperava.

A 6 Voltas do final, Canet é o líder, Mas tudo poderia acontecer. E vinha lá de trás na largada o piloto Marcos Ramirez estava já em 6ºlugar. Albert Arenas que vinha nas primeiras posições nas primeiras voltas estava mais afastado da Briga em 10ºlugar, Atrás do companheiro de equipe Raul Fernandez. A 5 Voltas do final, Lorenzo Dalla Porta era o líder, Com Kaito Toba, Marcos Ramirez, Romano Fenati e Aron Canet nas 5 primeiras posições.

O piloto da Leopard Marcos Ramirez vinha em 3ºlugar, Após um sábado ruim vinha respondendo em uma belíssima prova de recuperação. A 4 voltas do final, Fenati recebeu uma advertência e acabou tendo de passar por uma parte mais alongada na curva 6, Caindo para o 13ºlugar e deixando a disputa pela vitória. Dalla Porta, Toba, Ramirez e Canet disputavam a vitória.

A menos de 3 voltas para o final, O Espanhol Marcos Ramirez assumiu a liderança com Kaito Toba, Aron Canet, Lorenzo Dalla Porta muito perto disputando a vitória. Na curva 12 para a 13, O Japonês Volta à liderança. A 2 Voltas do final, Dalla Porta voltou a liderança com Toba em 2º e Ramirez em 3ºlugar, Curvas depois Canet ganhou o 3ºlugar.

Na última volta, Kaito Toba passou a liderança e ficou disputando a vitória com Lorenzo Dalla Porta que voltou a liderança na segunda parte da última volta. Até a que na reta o Japonês  usando o vácuo do piloto Italiano acabou puxando para a ultrapassagem que deu ao piloto da Honda Asia Team a primeira vitória da sua carreira na abertura do Mundial da Moto 3.

Lorenzo Dalla Porta  acabou em 2ºlugar a 53 milésimos do vencedor e Aron Canet estreou com sua nova equipe com um pódio com uma bela exibição. Marcos Ramirez que largou do longuiguo 20ºlugar para um belíssimo 4ºlugar. Completando os 5 primeiros colocados o Italiano Celestino Vietti da Sky Racing VR46.

Albert Arenas completou a prova em 6ºlugar seguido de seu companheiro de equipe Raul Fernandez em sua primeira temporada completa fez uma boa corrida. Niccolò Antonelli que chegou a liderar acabou com um digno, mas modesto 8ºlugar.

Romano Fenati em 9ºlugar, foi um dos nomes da corrida acabou fazendo uma grande corrida. Mostrou que pode ser um dos candidatos ao título e se colocar a cabeça em seu lugar definitivamente, A punição a voltas do final acabou tirando ele dos primeiros lugares. Jakub Kornfeil completou os 10 primeiros colocados. Gabriel Rodrigo, Um final de semana apagado acabou fechando a zona de pontuação em 15ºlugar devido a não esta 100% Fisicamente por causa de uma operação na clavícula.

Fotos:

Resultado final do GP do Qatar
Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

posPilotoEquipeMotorTempo
127Kaito TobaHonda Team AsiaHonda38’08.887
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.053
344Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 0.174
442Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 0.505
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.584
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 0.818
725Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 0.846
823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.850
955Romano FenatiSnipers TeamHondaa 0.890
1084Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 0.903
1179Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.956
1221Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 1.755
1317John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.849
1416Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 3.450
1519Gabriel RodrigoKommerling Gresini Moto3Hondaa 3.514
1614Tony ArbolinoSnipers TeamHondaa 4.201
1777Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTMa 4.267
1861Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 26.272
1922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 31.779
206Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 31.820
2112Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 31.943
2254Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3Hondaa 31.979
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 1’23.259
2469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 3 Voltas
OUT24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 14 Voltas
OUT7Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 14 Voltas
OUT40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 17 Voltas
OUT71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 18 Voltas
OUT5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Can Oncu fez história e conquista 1ªVitória na 1ªCorrida da carreira. Di Giannantonio conquista vice-campeonato da Moto 3

Treino de Classificação

Treino começa sob chuva no Circuito de Ricardo Torno. (Durante todo o final de semana choveu e tivemos pista molhada) Na primeira volta deu a Alonso Lopez como o piloto mais rápido, Com Migno, Arenas, Vetti, Suzuki nas 5 primeiras posições. Bezzecchi segundos depois pulou para o segundo lugar.

O Estreante Can Oncu aos 7 minutos da classificação pula para a segunda posição (Mal sabia que ele iria fazer história na corrida). Lopez com 1:51.383 e Suzuki com 1:51.433 consolidam posição em 1º e 2º, Até que Bezzecchi faz o tempo de 1:50.745 e coloca 6 décimos na liderança do treino.

Com a pista secando, Os tempos iriam baixar com o decorrer da disputa. Como também as quedas iriam ocorrer naturalmente. Como exemplo a queda de Stefano Nepa e de Marco Bezzecchi que logo depois da glória de ter feito o melhor tempo acabou tendo um encontro com o chão.

Com 10 minutos de Treino: Bezzecchi continuava líder, Com Lopez, Oncu, Vietti, Raul Fernandez nas 5 primeiras posições. O Campeão do Mundo Jorge Martin vinha em 6º e Marcos Ramirez encontrou o Chão assim como Celestino Vietti.

Aos 28 minutos e 11 segundos do final da classificação, Aparece o Tailandês Atiratphuvapat, Que marcou 1:50.719 e superou Bezzecchi, Para tomar a primeira posição, Can Oncu pouco segundos depois marcou 1:50.394 e assumiu a ponta. Enquanto Andrea Migno foi para o chão.

Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio estavam em 4º e 8ºlugar. Os dois disputavam o vice-campeonato. Aos 26:27 do final Atiratphuvapat melhora(1:50.390), Mas não sai do 2ºlugar. Jorge Martin vinha em 5ºlugar.

O Tailandês foi para mais uma volta rápida e acabou marcando 1:50.444, ficando a 50 milésimos da ponta. A 24 minutos do final, Raul Fernandez passou para a liderança com 1:50.348, O Convidado da equipe Angel Nieto (Que vai correr em 2019 na Moto 3) estava com a pole na metade da classificação.

Pista já estava formando uma trilha seca. O Momento dos tempos baixarem, Mas ainda de uma pista traiçoeira. Atiratphuvapat foi o primeiro a baixar de 1:50 (Marcando 1:49.960) tomando de volta a liderança da classificação. Albert Arenas foi o segundo piloto da Angel Nieto a caro a 19 minutos do final, e foi na curva 6.

Jorge Martin volta a pista, Querendo a 12ªpole da temporada e para fechar sua trajetória na Moto 3 com chave de ouro. Atiratphuvapat marca 1:46.785 e se coloca mais e mais como um sério postulante a pole position. A 16 minutos e 40 do final, Martin, Bezzecchi e os outros 27 pilotos precisavam fazer alguma coisa para deter a pole position do piloto Tailandês…

…Os tempos voltam a baixar, Jorge Martin marca o segundo tempo, Ainda a mais de 4 décimos do pole position. A 12 minutos e 25 do final, Perez marcou 1:49.987 e assumiu o segundo lugar. Porém, Quem vinha baixando tempo era Marco Bezzecchi. Disposto a ficar com o vice campeonato O piloto da PruestelGP marca 1:49.758 e toma a liderança de Atiratphuvapat. Quem subiu também foi Fabio di Giannantonio que pulou para  o 3ºlugar. Alonso Lopez é mais um a cair na classificação a 10 minutos do final, Minuto depois foi a vez do Argentino Gabriel Rodrigo da RBA.

Raul Fernandez com 1:49.341 e logo depois Jakub Kornfeil com 1:48.859 passaram a liderar o treino, Baixando ainda mais o tempo. (Começou na casa do 1:51 e agora estava na casa do 1:48 no final da classificação)

Ainda havia mais seis minutos e muita coisa poderia rolar com a pista melhorando: Kornfeil, Di Giannantonio, Fernandes, Canet, Arenas, Bezzecchi, Atiratphuvapat, Oncu, Perez e Antonelli estavam nos 10 primeiros lugares. Suzuki melhorou logo depois para o 5ºtempo.

A 4 minutos e 20 segundos do final, Aron Canet com 1:48.645, Kornfeil com 1:48.673 e Fernandez com 1:48.738 colocaram os tempo para baixo, Mas segundos depois, Atiratphuvapat marcou 1:48.457, O piloto da Honda Asia team parecia esta muito a vontade nessa condições de tempo e de piso.

Bezzecchi marcou o 4ºtempo e estava na frente de Di Giannantonio a 3 minutos e meio do final. O Campeão Jorge Martin (9ºlugar) estava correndo atrás do prejuízo e consegui colocar sua moto na 6ªposição.

Tony Arbolino a 1 minuto do final apareceu e marcou 1:47.377, Assumindo a liderança bem perto do final. Atiratphuvapat errou no terceiro setor e perdeu a chance de tentar a pole position.Canet passou ao 2ºlugar, Com Raul Fernandez, Jakub Kornfeil e John McPhee. O piloto da Marinelli foi para a volta final e acabou marcando 1:46.773 depois do final do tempo de 40 minutos. Era o golpe fatal, A pole estava garantida.

Na sua volta final, Can Oncu que faz sua estreia marcou o segundo tempo, Mas acabou em suas últimas voltas Atiratphuvapat e McPhee superando o piloto convidado. O Turco iria abrir a segunda fila, Junto de Canet e Bezzecchi.

Arbolino conquista a pole position arriscando com os pneus Slick no final, Uma aposta que deu muito certo. O Tailandês Atiratphuvapat e o Escocês John McPhee completam a primeira fila. O piloto da Honda esteve muito mais próximo da pole do que seus companheiros de primeira fila. Na segunda fila largam o Turno Can Oncu, O Espanhol Aron Canet e o Italiano Marco Bezzecchi , que sai na frente da disputa pelo vice-campeonato. O seu adversário, Fabio di Giannantonio larga em 15ºlugar.

Marcos Ramirez com a moto da Dubai larga em 7º, Seguido de Jakub Kornfeil da PruestelGP, e dos pilotos da Angel Nieto: Albert Arenas em 9º e Raul Fernandez em 10º. O Campeão do Mundo, Jorge Martin vai larga na 5ªfila ao lado de Enea Bastianini e de Fabio di Giannantonio.

O Argentino Gabriel Rodrigo por pilotagem irresponsável perde 6 posições no Grid de largada.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Grid de Largada do GP da Comunidade Valenciana
Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’46.773
2 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’47.017
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’47.116
4 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 1’47.336
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.431
6 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’47.776
7 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’47.783
8 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’47.796
9 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’47.826
10 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM 1’47.880
11 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’47.896
12 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’48.069
13 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.124
14 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’48.216
15 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’48.357
16 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’48.435
17 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’48.543
18 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’48.614
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’48.772
20 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’48.894
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’49.027
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.469
23 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 1’49.802
24 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’49.980
25 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’50.011
26 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’50.145
27 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’51.870
28 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’52.119
29 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’49.696
30 26 Izam Ikmal Petronas Sprinta Racing Honda 1’53.093

Grid de largada

Corrida sob piso molhado, O último confronto da Moto 3 em 2018 iria ficar marcado na História do Mundial de Motovelocidade.

Na Largada, John McPhee chega a liderar, Mas acaba superado pelo Arbolino, Bezzecchi e Can Oncu, Atiratphuvapat nas 5 primeiras posições. Suzuki, Canet e Dalla Porta caíram na curva 4 (Suzuki caiu e levou os outros dois para o chão), Curvas depois foi a vez de Alonso Lopez deixar a prova quando vinha em uma ótima 5ªposição.

Arbolino completa a primeira volta na frente, Bezzecchi, Oncu, McPhee, Kornfeil, Arenas, Di Giannantonio ganhando o 7ºlugar do Marcos Ramirez, Jorge Martin e Darryn Binder completando os 10 primeiros colocados. Dennis Foggia abandona na segunda volta.

Bezzecchi em busca do vice-campeonato vai para cima de Arbolino, Mas de olho em Oncu que também pressionava o piloto da PruestelGP. Arbolino marcou a melhor volta na 3ªVolta, O italiano queria a sua primeira vitória no ano.

Na Curva 4 da 4ªVolta, Bezzecchi vai ao chão. O Caminho para Di Giannantonio ser o vice-campeão começava a ficar aberto, Já que ele vinha em 4ºlugar e Bezzecchi estava de fora da zona de pontuação.

Arbolino abria 2.3 segundos a frente de Turco convidado, Que por sua vez abriu um monte para John McPhee. Outro que caiu, Mas conseguiu voltar foi o Espanhol Raul Fernandez (piloto da Angel Nieto) Convidado para a prova em Valência. Várias quedas estavam acontecendo nas primeiras  voltas de prova e todo o cuidado era pouco nessa situação.

McPhee, Di Giannantonio, Martin e Arenas disputavam o 3ºlugar, Na curva 4 da 7ªVolta, O piloto da Angel Nieto acabou caindo e deixando a prova. Segundos depois, A Dupla da Gresini deixa para trás o Escocês Tiozão da Categoria e ganhando o 3º e 4ºlugares. Bezzecchi vinha reagindo, Já estava em 17ºlugar. Por enquanto o vice-campeonato estava ficando com Di Giannantonio.

Arbolino continuava na liderança, Virando volta mais rápida como aconteceu na 8ªVolta, 3 segundos atrás vinha Can Oncu. Bezzecchi já estava em 14ºlugar, Aos poucos poderia sim o piloto Italiano recuperar o vice-campeonato. Apesar dos ataques, A Missão do campeão da Moto 3 era bem mais proteger seu companheiro de equipe dos ataques de John McPhee, Que estava vindo a menos de um segundo dos dois.

Na metade da corrida, Na Volta 12, Curva 4 caiu Tony Arbolino que vinha dominando a prova. A liderança agora estava nas mãos de Can Oncu. O piloto da Marinelli se desespera profundamente após a queda. Di Giannantonio passou ao segundo lugar, Com Martin na sua cola e McPhee em 4º. Marco Bezzecchi também caiu quando vinha em 13ºlugar e estava com a carenagem solta em sua moto e em 19ºlugar. Não foi uma boa volta para a Pruestel, Kornfeil caiu no mesmo lugar momentos antes de Bezzecchi cair.

O Vice-campeonato estava mais próximo das mãos de Di Giannantonio. Que vinha em 2º, a 7.5 segundos de Oncu e pressionado pelo Jorge Martin. Marco Bezzecchi vai para os boxes para ajeitar sua bolha e voltar a pista.

Di Giannantonio, Martin e McPhee estavam disputando o segundo lugar, Porém eles e todos os outros pilotos sabiam que a pista ainda estava traiçoeira e que um descuido e o piloto iria para o chão.

No final da 16ªVolta, Di Giannantonio comete uma falha na curva 14 e deixa Martin pegar a segunda posição. O campeão do Mundo começa a abrir diante do seu companheiro de equipe e do piloto da CIP. Can Oncu colocava uma volta em cima de Bezzecchi e vinha quase 8 segundos a frente de Jorge Martin. Com 6 voltas pela frente era só administrar a vitória.

Enea Bastianini vinha em 5ºlugar, Com Masia em 6º, Ramirez,  Atiratphuvapat, Antonelli e Vietti nas 10 primeiras posições. A 4 voltas do final, Di Giannantonio perde a 3ªposição para John McPhee, Que fechava muito bem a temporada.

Mazaki, Rodrigo, Migno e Raul Fernandez disputavam os últimos lugares nos pontos, Com vantagem para os pilotos da Angel Nieto sobre os pilotos da RBA.

A Equipe KTM pede calma para Oncu nas 2 voltas finais, A corrida estava na mão, Mas uma queda no final poderia acontecer com a pista molhada. Na volta final, Na curva 6 o Turco passou por um susto e por muito pouco a vitória não iria se despedaçar no chão. Se Oncu já estava com cuidado para vencer ai é que ele ficou mais e mais cauteloso até a reta final.

Com 15 anos e 114 dias, Can Oncu se torna o piloto mais jovem da história do Mundial de Motovelocidade. Em sua primeira prova da carreira e em um final de semana fantástico e grande corrida do piloto da KTM. Oncu foi cumprimentado por todos os pilotos.

Jorge Martin encerrou a temporada com o segundo lugar. E Vai para o ano que vem na Moto 2 com o título da categoria escola, com muita autoridade. O Pódio foi completado pelo experiente  John McPhee da CIP. O italiano Fabio di Giannantonio levou não só o 4ºlugar como o vice-campeonato. A Gresini faz a dobradinha na classificação final do campeonato.

Enea Bastianini é outro que deixa a moto 3, Vai correr pela Italtrans em 2019 terminou a prova em 5ºlugar. Jaume Masia terminou a prova em 6ºlugar. Niccolò Antonelli fez uma prova decente com a moto da SIC58 e ficou em 7ºlugar. O Tailandês Nakarin Atiratphuvapat acabou a prova em 8ºlugar. Foi seu melhor resultado da temporada. Marcos Ramirez da Dubai e Celestino Vietti completaram os 10 primeiros lugares.

Stefano Nepa pontuou pela primeira vez com o 12ºlugar, Marco Bezzecchi terminou a 1 volta do líder, Na 20ªposição. Festa para o Turco pela vitória e para a equipe Gresini pelo domínio na temporada de 2018 do Mundial de Motovelocidade – Moto 3.

Fotos:

Este slideshow necessita de JavaScript.

Resultado final do GP da Comunidade Valenciana
Moto 3 – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 61 Can Oncu Red Bull KTM Ajo KTM 43’06.370
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.071
3 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 6.130
4 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 12.897
5 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 14.735
6 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 21.984
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 26.641
8 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 30.758
9 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 33.411
10 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 39.008
11 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 42.332
12 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 48.931
13 25 Raul Fernandez Angel Nieto Team KTM a 54.434
14 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 54.585
15 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 56.424
16 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 57.222
17 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 1’00.541
18 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 1’35.093
19 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 1 Volta
20 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 1 Volta
77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 2 Voltas
65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 8 Voltas
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 12 Voltas
26 Izam Ikmal Petronas Sprinta Racing Honda a 16 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 17 Voltas
27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 19 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 22 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 23 Voltas
72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 23 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP