GP da Itália – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

Fechando o dia de classificação, a Moto 2 teria condições de pista ainda precárias, mas já uma pista mais seca que a pista da MotoGP. A corrida contaria com a presença de Mattia Pasini, com a moto da equipe de Aspar Martinez, ele era o Wild Card e faria o grid contar com 31 pilotos. 17 deles estavam no Q1 para disputarem 4 vagas para o Q2.

Um dos primeiros a buscar volta rápida, Tony Arbolino acabou desistindo e abortando a sua primeira tentativa. Com 4:30 de sessão, Mattia Pasini, o convidado do final de semana vinha na liderança com 1:53.217, mas 10 segundos depois, foi superado pelo tailandês Somkiat Chantra da Honda Asia Team com 1:53.123. Marcel Schrotter da IntactGP e Alonso Lopez da Speed UP completavam a zona dos classificados para o Q2.

A 9 minutos do final, o jovem Alonso Lopez sobe para primeiro ao marcar 1;52.006 e permanece na liderança por bons 2 minutos, até que Pasini baixou o tempo para a barreira do 1 minuto e 51 segundos (1:51.872) e volta a ponta, seguido de Alonso Lopez, Marcel Schrotter e Tony Arbolino que fez sua primeira volta e passou para a 4ªposição. Nessa brincadeira, Chantra ficou para trás, chega a melhorar sua volta, mas fica apenas na 7ªposição.

A 2:50 do final, Fermin Aldeguer marca o 5ºtempo e fica a uma posição de Tony Arbolino. Pouco depois, Marcel Schrotter acabou chutando a moto de Keimeth Kubo, Essa atitude não se justifica em nenhuma hipótese e era passível de uma desclassificação do piloto alemão da classificação.

A 1 minuto do final, Fermin Aldeguer pula para a segunda posição e faz Tony Arbolino cair fora da zona de classificação por poucos momentos, já que o piloto da Marc VDS marcou uma boa volta subindo para a terceira posição. Com isso, Alonso Lopez e Marcel Schrotter rodaram da zona de classificação.

No final da sessão, Mattia Pasini marcou 1:51.844 e confirmou a primeira posição. Junto do veterano se classificaram para o Q2: Fermin Aldeguer, Tony Arbolino e Marcos Ramirez. O Alemão Marcel Schrotter bem que mereceu a eliminação no Q1 pela atitude antidesportiva com Kubo, acabou ficando com a 6ªposição, atrás Alonso Lopez da Speed UP.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.844
2 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’51.861
3 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’51.916
4 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’51.980
5 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’52.006
6 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.066
7 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.139
8 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.438
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.451
10 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’52.522
11 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’52.746
12 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’52.755
13 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.036
14 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’53.115
15 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’53.153
16 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.763
17 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’54.218

Barry Baltus e Marcus Ramirez seriam os primeiros a saírem, mas eles ficaram na porta de entrar para a pista, esperando mais pilotos a saírem nos boxes. Nessa história, os dois demoraram 1 minuto e 20 segundos, tempo Jake Dixon e Mattia Pasini saírem dos boxes para irem para a pista. Esse foi o estopim para os outros pilotos partirem para a pista.

Com 2 minutos de Q2, 16 dos 18 pilotos já entraram na pista. Os últimos a partirem para a primeira tentativa foram Ai Ogura e Fermin Aldeguer. Com 5 minutos e 20 segundos de sessão, Albert Arenas acerta uma bela volta de 1:53.219 tomando a liderança. Os outros pilotos não chegaram nem perto do tempo do piloto espanhol.  Cameron Beaubier nem fez a volta, acabou voltando para os boxes.

A 8:55 do final, Arenas foi superado por Jorge Navarro (1:52.495), Bo Bendsneyder e Pedro Acosta. 35 segundos depois, a pole muda de mãos novamente, Primeiro com Celestino Vietti com a marca de 1:52.178 e depois de poucos segundos, Aron Canet marca 1:52.137. Entre os dois, Sam Lowes se meteu entre os dois ao marcar o segundo tempo.

Antes da metade da sessão (7:20 de sessão), Pasini e Dixon pulam para a ponta, com vantagem para o Wild Card sobre o piloto regular da Aspar Martinez. Barry Baltus pulou para terceiro. Canet, Lowes e Vietti caíram para 4ª, 5ª e 6ªposições respectivamente. Esse quadro durou pouco tempo, Pedro Acosta a 7:05 do final, marca a excepcional marca de 1:51.337 e detona o tempo de Pasini para tomar a liderança nas suas mãos. Canet e Lowes passou para 2ª e 3ªposições a 6:25 do final, formando a primeira fila com Acosta. Pasini abrira a 2ªfila que teria Dixon e Baltus. Arbolino, Navarro, Dalla Porta e Aldeguer completavam o Top 10.

Pedro Acosta marca 1:51.265 e depois em nova volta, o campeão da Moto 3 em 2021 baixa sua marca para 1:51.246, a 3:30 do final da sessão. A pole parecia estaria nas mãos Acosta, mas em uma volta supreendente, Aron Canet tomou a ponta com o tempo de 1:51.121, que não seria mais alcançado por mais ninguém.

Aron Canet confirma a pole position em Mugello, um resultado ganho na reta final da sessão, diante de todo o domínio de Pedro Acosta, o piloto da Pons vai em busca da primeira vitória na Moto 2. O mesmo Pedro Acosta vai tentar, apesar do domínio no Q2 acabou perdendo a pole e tendo que se contentar com a segunda posição. A primeira fila será completada pelo britânico Sam Lowes.

Formando a segunda fila, Celestino Vietti busca manter a liderança do campeonato que já foi mais tranquila. Largando na 5ªposição, Mattia Pasini fez uma senhora classificação, vindo do Q1 e como convidado foi melhor que os pilotos da Aspar Martinez. Ai Ogura da Honda Asia Team larga na 6ªposição.

Joe Roberts da Italtrans abre a 3ªfila, o norte-americano é seguido por Tony Arbolino da Marc VDS e por Jake Dixon da Aspar Martinez. E fechando os 12 primeiros colocados, na 4ªfila, os pilotos Barry Baltus da RW Racing, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Jorge Navarro da Pons.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’51.121
2 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’51.246
3 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’51.279
4 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’51.381
5 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.465
6 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’51.478
7 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’51.552
8 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 01’51.566
9 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.631
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 01’51.754
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’51.760
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’51.789
13 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 01’51.849
14 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’51.940
15 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’51.954
16 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’52.045
17 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’52.056
18 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’52.656
19 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro 01’52.006
20 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.066
21 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’52.139
22 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.438
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’52.451
24 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’52.522
25 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 01’52.746
26 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’52.755
27 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.036
28 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’53.115
29 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’53.153
30 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’53.763
31 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’54.218

Domingo sem chuva em Mugello, esse foi o cenário que marcou a primeira vitória de Pedro Acosta na categoria intermediária, após ter um duelo pela liderança por boa parte da corrida com o espanhol Aron Canet.

Pole position Aron Canet largou bem, mas Pedro Acosta pegou seu vácuo e acabou tomando a ponta da corrida na primeira volta. Sam Lowes largou bem e manteve a terceira posição, seguido de Tony Arbolino, Ai Ogura, Joe Roberts, Jorge Navarro, Mattia Pasini, Jake Dixon e Celestino Vietti (Largou mal, caiu da 4ª pra 10ªposição). Na curva 6, Lowes supera Canet e passou a não só pegar o segundo lugar como também começou a ir pra cima de Acosta.

Na mesma curva 6, na segunda volta, Canet dá o troco em cima de Lowes e recupera o segundo lugar. Os 5 primeiros lugares (Acosta, Canet, Lowes, Arbolino e Roberts) abriram meio segundo de vantagem para o segundo pelotão (Ogura, Pasini, Navarro, Vietti e Dixon). No começo da terceira volta, Arbolino entra em batalha pela 3ªposição com Sam Lowes, com essa briga dos pilotos da Marc VDS, Acosta e Canet abriram vantagem sobre os dois.

Na curva 9, Acosta teve um desequilíbrio na sua moto, foi o suficiente para Canet retornar a liderança da corrida que ainda vinha nas suas primeiras voltas. Acosta volta a liderança na reta dos boxes, no começo da 4ªvolta. Quase que ao mesmo tempo, Tony Arbolino passou em definitivo Sam Lowes (ganhando a 3ªposição) e Ai Ogura passou Joe Roberts, subindo para a 5ªposição após manobra muito bem executada, mas logo o piloto norte-americano retornaria a 5ªposição.

No final da 5ªVolta, Somkiat Chantra foi ao chão e abandona na sua temporada de altos e baixos. Por outro lado, Lowes recuperou o terceiro lugar nesse mesmo momento. Na 6ªVolta, Vietti superou Mattia Pasini e passou a ser o 7ºcolocado.

Após 7 voltas, Canet continuava colado em Acosta, os dois abriram 4 décimos para Tony Arbolino que voltou a ficar a frente de Sam Lowes na 3ªposição. Ai Ogura e Joe Roberts completava os 6 primeiros colocados. Celestino Vietti vinha em 7º com 1 segundo de atraso. Começando a 8ªVolta, Ogura passa Sam Lowes, pula para a 4ªposição e na volta seguinte o piloto da Honda Asia Team supera Tony Arbolino, pulando para a 3ªposição.

Porém, Arbolino reage na volta seguinte e recupera o terceiro lugar, em cima do mesmo Ai Ogura. Os dois, junto de Sam Lowes travam duelo pesado pela terceira posição. Com esse duelo, Acosta e Canet começaram a abrir vantagem sobre o restante do pelotão. No final da 11ªVolta, Marcos Ramirez foi para o chão. Era mais uma corrida em que o piloto da MV Agusta abandona por queda.

A 9 voltas do final, os dois pilotos da Italtrans enfrentaram situações totalmente diferentes. Enquanto Lorenzo Dalla Porta foi para o chão, o norte-americano Joe Roberts passou Sam Lowes e assumiu a 6ªposição. Celestino Vietti entrou no pelotão da frente e também passou Sam Lowes que vinha no seu pior momento na corrida.

No final da 13ªvolta, Aron Canet acabou caindo e abandonando a corrida. Pedro Acosta tinha caminho livre para conquistar sua primeira vitória, Ai Ogura passou para segundo, seguido de Roberts, Vietti, Arbolino e Lowes. Cameron Beaubier, Alonso Lopez, Jorge Navarro e Jake Dixon completavam os 10 primeiros colocados.

Joe Roberts foi para a luta com Ai Ogura pela segunda posição. Nessa disputa, o piloto da Italtrans passou o piloto da Honda Asia Team. O japonês levou a pior e ainda perdeu a 3ªposição para Celestino Vietti que estava para se dar bem mais uma vez em relação ao campeonato. Ogura tinha que se virar para se manter a frente de Tony Arbolino. Com essas brigas todas, Acosta estava 2 segundos a frente dos seus adversários.

A menos de 5 voltas do final, Ogura se livra de Arbolino que lutava com Sam Lowes pelo 5ºlugar, em duelo direto dos dois pilotos da Marc VDS. Até que a 4 voltas do final, Arbolino empurra Lowes para fora e faz o britânico cair. Lowes abandona pela 5ªvez seguida e Tony Arbolino foi punido com uma volta longa por causa dessa pilotagem irresponsável. Ao cumprir a punição, o piloto da Marc VDS volta ainda em 4º, mas estava sendo pressionado por Augusto Fernandez.

A 3 voltas do final, Celestino Vietti que vinha em 3º teve uma quebra da sua moto, era fim de corrida do piloto da VR46. O campeonato iria ficar muito embolado com o problema que Vietti teve nesse final, uma judiação para ele.

Pedro Acosta levou sua moto da equipe Ajo para a primeira vitória na categoria intermediária. Com 18 anos e 4 dias, o campeão da moto 3 em 2021 se torna o mais jovem vencedor de uma corrida na Moto 2. A adaptação de Acosta com a Moto 2 não foi fácil, mas não demorou meia temporada para ela acontecer, pois desde de Le Mans Bugatti em que Acosta já desempenhava um grande trabalho.

Joe Roberts conquista seu 2ºpódio na temporada com a 2ªposição, após uma belíssima corrida. Ai Ogura teve também um bom dia, conquistou o pódio e ainda por cima empatou na liderança do campeonato com Celestino Vietti, só esta na vice-liderança pelo critério de desempate (Vietti tem 2 vitórias e Ogura apenas 1 vitória). Mas o resultado foi bem favorável ao piloto japonês.

Tony Arbolino conseguiu sustentar a 4ªposição, a punição da volta longa foi decisiva para o piloto da Marc VDS ter perdido qualquer chance de pódio. 15 milésimos atrás, Augusto Fernandez que largou da 14ªposição e fez uma excelente prova de recuperação, chegando na 5ªposição. No final da corrida, Jake Dixon reagiu bem e completou a corrida em boa 6ªposição, superando o norte-americano Cameron Beaubier da American Racing.

Alonso Lopez conquista seus primeiros pontos na Moto 2, levando a Boscoscuro na 8ªposição. Após o chute em Keminth Kubo na classificação, Marcel Schrotter chegou na 9ªposição, ficou bem comportado na corrida e até conseguiu uma boa recuperação. Albert Arenas completou o Top 10 com uma atuação discreta.

Bo Bendsneyder da SAG, Jorge Navarro da Pons, Filip Salac da Gresini, Fermini Aldeguer da Speed UP e Mattia Pasini da Gas Gas fecharam a zona de pontuação. Destaque para o bom resultado de Filip Salac, com a 13ªposição e para Pasini, o Wild Card do final de semana conseguiu marcar um ponto.

Resultado Final da 8ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Itália – Mugello – 21 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 39’35.9300
2 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 4.051
3 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 6.749
4 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 12.312
5 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.327
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 12.513
7 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 12.849
8 21 Alonso Lopez Lightech Speed Up Boscoscuro a 13.314
9 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 14.703
10 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 14.748
11 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 15.141
12 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 15.425
13 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 17.254
14 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 18.069
15 11 Mattia Pasini Inde GASGAS Aspar Team Kalex a 18.750
16 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 23.969
17 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 27.648
18 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 29.286
19 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 30.221
20 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 35.200
21 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 35.223
22 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 49.777
23 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 49.897
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 1 volta
22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex a 3 voltas
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 3 voltas
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 9 voltas
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 10 voltas
42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta a 11 voltas
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

GP dos Estados Unidos, a 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade aconteceu no Circuito das Américas. Diante das reclamações, A pista foi reasfaltada, mas não todas as curvas, e foram essas curvas que se tornaram problemáticas no final de semana.

Diferente do normal, por estratégia de programação para não bater com a corrida de Long Beach do Mundial de Formula Indy quem iria começar era o Moto 2, seguido da MotoGP e no final, deixaram os coitados dos novatos da Moto 3 para fechar o dia. Claro que a Moto 2 não iria pagar o pato, afinal de contas, era uma corrida com 3 pilotos da casa.

Começando com a classificação da Moto 2, a surpresa  era a não classificação direta de Celestino Vietti. O líder do campeonato precisaria passar pelo Q1 para garantir sua vaga para disputar a pole. Em apenas 45 segundos, todos os pilotos já estavam na pista.

Determinado a passar por cima dos adversários, Vietti na primeira volta já fez tempo muito forte de 2:10.698. Essa marca ninguém conseguiu alcançar na primeira tentativa. Barry Baltus da RW Racing, Lorenzo Dalla Porta da Italtrans e Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 eram os que mais se aproximaram do piloto da VR46.
Ao ver que Vietti era o piloto imbatível no Q1, Baltus acabou pegando a referência do piloto italiano, acabou que essa tática deu muito certo para o piloto Belga que se consolidou na segunda posição, marcando 2:10.629 a 8:15 do final da sessão. Celestino Vietti melhorou sua marca para 2:10.463, bem consolidado na primeira posição. Zonta van der Goodbergh e Manuel Gonzalez eram os dois outros classificados.

Parecia que Vietti não teria problemas e nem mesmo dificuldades para passar ao Q2… Porém, tudo mudou a 5 minutos e 20 segundos do final da sessão. Marcus Ramirez passou a liderança com 2:10.154, seguido de Jeremy Alcoba da Intact GP, Filip Salac da Gresini e Bo Bendsneyder da SAG. Todos eles superaram e jogaram Vietti para fora da zona de classificação.

Ramirez, Alcoba, Salac e Bendsneyder eram os classificados. Vietti vinha em 5º, seguido de Zonta van der Goodbergh, Baltus e Fenati.

Vietti precisava dar uma resposta para esse revés. E essa resposta foi muito bem dada a 1:25 do final, com o tempo de 2:09.975 (primeiro a fazer tempo abaixo dos 130 segundos) e volta a pontilhar a tabela de classificação. Salac vinha em volta bem rápida, mas caiu a 1 minuto do final e complicou a sua classificação ao Q2.

Com 30 segundos do final, o holandês Bo Bendsneyder se atreveu a superar Celestino Vietti  consideravelmente (2:09.791) e assumir a liderança. Vietti tentou recuperar a ponta no final, mas acabou ficando em 2º, a 16 milésimos do piloto do primeiro piloto da SAG (equipe de Eduardo Pelarez). Marcus Ramirez da MV Agusta e Jeremy Alcoba da Dynavolt completaram a zona de classificação. Alcoba acabou tomando a última vaga para o Q2 nos instantes finais, deixando Salac de fora do Q2.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’09.791
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’09.807
3 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’10.154
4 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.157
5 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’10.209
6 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’10.471
7 5 Romano Fenati MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’10.599
8 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’10.619
9 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’11.078
10 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’11.113
11 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’11.288
12 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’11.486
13 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’13.291
14 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’13.562
15 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’17.038

Começava a fase decisiva para a disputa da pole position. Os norte-americanos Joe Roberts e Cameron Beaubier foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão, junto deles vinha Marcus Ramirez e sua MV Agusta. Ao contraio do Q1, os pilotos demoram para entrarem na pista, principalmente os considerados favoritos a pole position. Jorge Navarro teria de pagar uma punição de volta longa por ter ignorado bandeira amarela no 3ºtreino livre.

Marcus Ramirez foi o primeiro a marcar volta, mas foi um tempo alto e fácil de ser superado. Igualmente o tempo de Somkiat Chantra era fácil de superar (mesmo o tailandês ter superado 32 milésimos o tempo do piloto da MV Agusta a 9 minutos do final).

Os tempos começaram a baixar de vez, 45 segundos depois, com Ai Ogura ao marcar 2:10.003.Mas ai, Celestino Vietti vindo do Q1 acabou destruindo todo mundo, com a devastadora volta de 2:09.091. Ou seja, quase 1 segundo a frente de Ogura. Por outro lado, Augusto Fernandez foi para o chão e compromete a sua classificação. Joe Roberts vinha em 3º, seguido de Lowes e Chantra. Tony Arbolino acabou indo para o chão, só que na curva 8. Pelo menos, o italiano da Marc VDS conseguiu voltar para a disputa.

Com 5 minutos e 30 segundos do termino da sessão, Aron Canet fez uma boa volta, passando a ser o segundo colocado. 30 segundos depois, Ai Ogura vai para o chão e perde a chance de fazer um bom grid. Pior de tudo foi que Ogura caiu na entrada da reta oposta (Curva 11).

Tony Arbolino em volta por cima passa a ser o segundo colocado, mas uma pena que a sua volta de 2:09.239 foi cancelada por causa da bandeira amarela no segundo setor (Curva 11).

O norte-americano Cameron Beaubier acabou fazendo uma estupenda volta de 2:08.751 e passou a liderar a sessão, com 2 minutos pela frente, o piloto da American Racing estava muito próximo da primeira pole da sua carreira.

Aron Canet tentava tirar a pole de Beaubier, o piloto da Pons vinha mais rápido nos 2 primeiros setores, mas acabou indo para o chão a 1 minuto do final e dessa forma, Canet perde a chance de conquistar a pole.

Com o cronometro zerado, Acosta não conseguiu ir além do 7ºlugar e ainda perdeu uma posição, caindo para 8º. Na reta final, Tony Arbolino fez tudo que foi ao seu alcance para conquistar a 4ªposição.

Cameron Beaubier conquistou a sua primeira pole position, em plena corrida de casa, Superando os favoritos e levando a mediana American Racing ao primeiro lugar no grid de largada. A festa era toda de Beaubier. Do Q1 para uma ótima segunda posição, foi assim a odisseia de Celestino Vietti para chegar até essa posição no grid de largada. O vice-líder Aron Canet da Pons completa a primeira fila.

Tony Arbolino lutou muito para conquistar a 4ªposição (abrindo a segunda fila), já com o cronometro zerado e com uma volta anterior cancelada, Boa surpresa Albert Arenas na 5ªposição, mostras de uma melhor adaptação à categoria intermediária. Jake Dixon completa a segunda fila e tenta beliscar um bom resultado nas primeiras posições.

Com a segunda moto da Pons, Jorge Navarro vai largar na 7ªposição e comanda a terceira fila, que terá o novato Fermin Aldeguer da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS. Na quarta fila teremos Pedro Acosta da equipe Ajo, Ai Ogura da Honda Asia Team e Bo Bendsneyder da SAG.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 02’08.751
2 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’09.091
3 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 02’09.283
4 14 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’09.329
5 75 Albert Arenas Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’09.358
6 96 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team Kalex 02’09.434
7 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 02’09.462
8 54 Fermín Aldeguer MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’09.614
9 22 Sam Lowes Elf Marc VDS Racing Team Kalex 02’09.900
10 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 02’09.925
11 79 Ai Ogura IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’10.003
12 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’10.020
13 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.069
14 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’10.127
15 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 02’10.152
16 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 02’10.325
17 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 02’10.707
18 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex Sem Tempo
19 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 02’10.209
20 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex 02’10.471
21 5 Romano Fenati MB Conveyors Speed Up Boscoscuro 02’10.599
22 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 02’10.619
23 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 02’11.078
24 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 02’11.113
25 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 02’11.288
26 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 02’11.486
27 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 02’13.291
28 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 02’13.562
29 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Racing MV Agusta 02’17.038

Cameron Beaubier imagina que era esse domingo seria o seu dia de glória na Moto 2, mas isso não saiu como o norte-americano planejava. Na verdade, tudo foi bem diferente do que estava se imaginava. Essa 4ªcorrida da temporada teve o 3ºvencedor e um 3ºvencedor que nunca tinha vencido Moto 2.

Na largada, Beaubier parecia que iria sustentar a liderança, mas na entrada da curva 1, Celestino Vietti mergulhou muito bem para tomar a liderança. Beaubier acabou perdendo posições para Canet e Arbolino, caindo para a 4ªposição. Pedro Acosta vinha em uma ótima 5ªposição. Ogura, Dixon, Lowes, Navarro e Fenati completavam os 10 primeiros colocados.

No final da reta oposta, um acidente que começou com uma manobra desastrosa de Somkiat Chantra que se jogou pra cima de Sam Lowes e acabou derrubando não só ele como Sam Lowes, por culpa total do Tailandês. Fermin Aldeguer, Gabriel Rodrigo e Zonta van der Goodbergh acabaram também indo ao chão na mesma curva 12. 5 abandonos em apenas meia volta, quase todos no meio do pelotão, que certamente teria uma cara um pouco diferente das disputas habituais.

Lá na frente, Vietti começa abrindo de Canet, Arbolino e Beaubier. O piloto da VR46 parecia disposto a emplacar uma 3ªvitória em 4 corridas. Na curva 12, Cameron Beaubier passa Tony Arbolino e recupera a 3ªposição, mas já vinha longe de Vietti e Canet que chegou no líder do campeonato.

No começar da 3ªVolta, Arbolino dá o troco em Beaubier e volta a 3ªposição. Já na parte do miolo, Aron Canet supera Vietti e assume a liderança. Jorge Navarro precisava pagar uma punição de Volta Longa por ignorar uma bandeira amarela no 3ºtreino livre (que aconteceu no Sábado).

Cameron Beaubier caiu para a 7ªposição. Mais atrás, Simone Corsi acabou indo para o chão com sua MV Agusta, na parte final da 3ªvolta (Curva 14).
Na serpente, Pedro Acosta foi para o chão e aumentava a lista dos pilotos que deixaram a corrida, isso em apenas 3 voltas e meia percorridas.

Cameron Beaubier erra a curva 12 e fica mais longe do pelotão da frente e Jorge Navarro acabou cumprindo a punição da volta longa e voltou na 8ªposição. Quem se beneficiou foi o alemão Marcel Schrotter que acabou pulando da 8ª para a 6ªposição.

Na 5ªvolta, no trecho das curvas, Celestino Vietti vai ao chão, termina a corrida para o líder do campeonato. Aron Canet estava mais tranquilo na liderança. Poderia ser a sua grande chance de vencer pela primeira vez e assumir a liderança da categoria intermediária. Tony Arbolino vinha em 2º, mas muito pressionado por Jake Dixon da Aspar Martinez. Ogura vinha um pouco mais longe, em um confortável 4ºlugar. Schrotter, Beaubier, Navarro, Baltus, Augusto Fernandez e Bendsneyder completavam os 10 primeiros colocados.

Canet vinha com folga na liderança, abrindo vantagem e rumando para a sua primeira vitória na Moto 2. Mas na 8ªvolta, na parte das curvas, Canet foi para o chão, assim como sua 1ªvitória se espatifaram no concreto do Circuito das Américas. A liderança passaria a ser de Tony Arbolino da Marc VDS. Sorte para Celestino Vietti que manteria a liderança do campeonato. Jake Dixon passou a ser o segundo e Ai Ogura subia para uma posição de pódio.

Após 7 voltas de corrida, somente 19 pilotos continuavam na disputa. Parecia uma corrida de sobrevivência ao invés de uma prova do Mundial de Motovelocidade. Schrotter vinha em 4º com Beaubier em 5º, almejando a posição do piloto alemão. Navarro vinha em 6º, seguido de Bendsneyder, Roberts, Adrian Fernandez, Alcoba, Baltus, Fenati, Salac, Arenas, Gonzalez, Ramirez, Dalla Porta, Antonelli e Kelly Dylan.

Ai Ogura chegou a sair da pista na entrada da reta oposta, na 9ªvolta, mas não teve nenhum grande prejuízo com sua posição. Enquanto isso, Arbolino vinha com vantagem segura para Jake Dixon, e uma vantagem que aumentava a cada volta que se sucedia a corrida. Dixon a principio não era ameaçado por Ogura que estava a léguas de frete para Schrotter, Beaubier e Navarro. Mais atrás, Bensdneyder, Joe Roberts, Adrian Fernandez e Jeremy Alcoba brigavam pela 7ªposição no terceiro pelotão da corrida.

Na metade da 12ªVolta, Ogura mergulhou no final da reta oposta e supera Dixon, passando a ser o segundo colocado. Em 1 volta, o japonês abriu pelo menos meio segundo. Naquela altura da prova, Arbolino já estava com 3 segundos à frente de Ogura e Dixon, encaminhando muito bem para a vitória.

Briga intensa estava sendo a de Cameron Beaubier que superou Marcel Schrotter e estava com o 4ºlugar, que será o melhor resultado se a corrida encerasse na 14ªvolta, mas Schrotter não iria desistir fácil da posição e também partiu para o ataque conta o piloto da casa.

O pega pelo 7ºlugar continuava muito boa, mas com Bendsneyder na frente de Roberts, Alcoba e Fernandez. Já Albert Arenas e Manuel Gonzalez se divertiram ao brigarem pela 12ªposição.

Tony Arbolino levou sua moto da Marc VDS para a vitória, vindo da Moto 3 em 2020 e de uma temporada razoável na Intact GP, o piloto italiano conquistou sua primeira vitória na categoria intermediária. Também com tranquilidade, Ai Ogura leva a 2ªposição, mas um pódio para o piloto japonês e para a Honda Asia Team. Jake Dixon conquista o seu primeiro pódio na sua trajetória na moto 2, com uma ótima terceira posição para ele e para a Aspar Martinez.

Nas últimas curvas, Cameron Beaubier acabou indo para o chão nas últimas curvas. Quem se beneficiou da queda foi Marcel Schrotter que soube aproveitar as quedas e acabou chegando na 4ªposição. Jorge Navarro chegou na 5ªposição, salvando o final de semana da equipe de Sito Pons.

A batalha pela 7ªposição acabou com Jeremy Alcoba levando a melhor e ficando com a 6ªposição por causa da queda do Beaubier. Bo Bendsneyder acabou ficando na 7ªposição, lugar por onde ficou por boa parte da corrida. Em 8ºlugar, ficou Joe Roberts, o melhor norte-americano do dia e o piloto que carrega a Italtrans nas costas. Augusto Fernandez teve um final de semana muito apagado, conseguiu até se recuperar da 18ªposição no grid de largada, mas o 9ºlugar parece ser muito pouco para quem corre na equipe Ajo (que foi a campeã da temporada passada).

Barry Baltus completou os Top 10, o belga progrediu bastante em relação aos anos anteriores e esta fazendo um bom trabalho nesse começo de temporada. Albert Arenas tinha um grid muito bom, mas acabou sendo atingido na entrada da 1ªcurva por Schrotter e isso fez ele perder muitas posições e dai, o espanhol teve de fazer uma prova de recuperação que apenas proporciona ao piloto da Aspar Martinez na 11ªposição.

Marcus Ramirez levou a MV Agusta a uma decente 12ªposição, seguido de Manuel Gonzalez que faz mais alguns pilotos para o piloto da Yamaha VR46. Filip Salac e Romano Fenati completaram a zona de pontuação.

Resultado Final da 4ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP dos Estados Unidos – Circuito das Americas – 18 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 39’06.5520
2 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 3.439
3 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 4.787
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 14.529
5 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 16.347
6 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 17.388
7 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 17.631
8 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 19.784
9 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 24.595
10 7 Barry Baltus RW Racing GP Kalex a 30.291
11 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 33.475
12 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 34.785
13 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 34.988
14 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 37.786
15 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 38.408
16 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 1:19.999
17 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 1:24.437
6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 1 volta – acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 6 voltas – desistiu
40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 11 voltas – acidente
13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex a 14 voltas – acidente
51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 15 voltas – acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 15 voltas – mecânico
24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 16 voltas – acidente
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 17 voltas – acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 17 voltas – acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 17 voltas – acidente
22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 17 voltas – acidente
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 17 voltas – acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP da Argentina – Moto 2 – Mundial de Motovelocidade 2022

A categoria intermediária começou sua classificação com um Q1 com o norte-americano Cameron Beaubier o principal favorito a uma das 4 vagas para disputar o Q2. Após 1 minuto de espera, todos foram para a pista, agora os pilotos tinham que aproveitar cada segundo que restava.

Com quase 5 minutos de sessão, o italiano Lorenzo Dalla Porta vinha na frente, seguido de Zonta van der Goodberch da RW Racing, Jeremy Alcoba da Intact GP e Simone Corsi da MV Agusta completando os 4 primeiros colocados.

Na volta seguinte, o holandês Zona van der Goodberch de apenas 16 anos foi para a ponta, com 1:44.213, apenas 31 milésimos a frente de Dalla Porta. Simone Corsi deu um belo pulo e foi para a 3ªposição. E Marcel Schrotter completava a zona de classificação a 8 minutos do final. O dono da casa, Gabriel Rodrigo vinha em 5ºlugar, mas a quase 250 milésimos de Schrotter, ainda longe do tempo do piloto alemão.

A 6:25 do final, Marco Ramirez puxa o tapete de Marcel Schrotter e passa a 4ªposição. Outro que superou o piloto alemão, Manuel Gonzalez foi para a 5ªposição. Já fora da zona de classificação, Schrotter precisava responder a altura… e foi exatamente que ele fez, marcou 1:44.397 e pulou da 6ª para a 3ªposição.

A 4:30 do final, Cameron Beaubier começa a confirmar o seu favoritismo, passa para a ponta e leva com ele Manuel Gonzalez que passa a segunda posição. Isso deixa ameaçadas as classificações de Van der Goodberch e Dalla Porta para o Q2. Schrotter melhorou sua marca, mas não saiu da 5ªposição. O piloto da Intact GP vinha 144 milésimos atrás do piloto da Italtrans.

Zonta van der Goorbergh flertou com o melhor tempo, mas acabou ficando em 3ºlugar, mas melhorando sua marca a apenas 53 milésimos de Beaubier.

Dalla Porta estava na bolha, mas garantindo a sua vaga ao Q2, até que Schrotter tirou uma volta da sua cartola e pulou para 4º, com o cronometro zerado. O 1:44.199 foi o suficiente para Schrotter tomar a última vaga e eliminar Dalla Porta da classificação. O piloto da casa ficou com a 6ªposição, seguido dos dois pilotos da MV Agusta (Corsi e Ramirez). Salac da Gresini e Antonelli da VR46.

Resultado do Q1:

pos piloto equipe moto tempo
1 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.132
2 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.156
3 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’44.185
4 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.199
5 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.244
6 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.390
7 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.431
8 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.445
9 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.501
10 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.521
11 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.652
12 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.671
13 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’44.798
14 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.798
15 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.876

Sam Lowes e Manuel Gonzalez foram os primeiros a entrarem na pista, com 1 minuto de sessão. Os outros pilotos começaram a entrar, mas aos poucos, sem muita pressa. Vietti entrou com 1 minuto e 30 segundos de sessão. Os dois pilotos da KTM Ajo entram com 2 minutos de sessão.

Com 3 minutos de sessão, Fermin Aldeguer da Speed UP entra na pista, como um dos favoritos a pole.

Sam Lowes marcou o primeiro tempo da sessão com 1:44.079 com 4 minutos e 30 segundo de sessão. Ogura vinha em uma grande volta, mas errou no terceiro setor e perdeu a chance de passar a liderança. Essa liderança foi para Bo Bendsneyder da SAG, seguido de Aron Canet da Pons. Ainda assim Ogura passou para a 3ªposição.

Bendsneyder e outros pilotos vinham em voltas melhores do que as primeiras voltas. Manuel Gonzalez passou a liderança e Somkiat Chantra, embalado pela vitória na Indonésia passou a segunda posição, com 8 minutos e 20 segundos de sessão pela frente. Aron Canet faz bom tempo e mantem à terceira posição.

20 segundos depois, Celestino Vietti bota a ordem da casa e marca 1:43.758 e passa a ser o primeiro colocado, mas isso não foi o ponto final da sessão, pelo contraio, fez com que os adversários fossem atrás… E de fato, não só foram como conseguiram superar Vietti. Primeiro foi Augusto Fernandez a 7:20 do final e 35 segundos depois, Fermin Aldeguer passou para a liderança com 1:43.437, o jovem espanhol colocando a Boscoscuro no topo da tabela.

Augusto Fernandez em segundo vinha buscando recuperar a liderança, com uma ótima volta até o 3ºsetor, mas perdendo tempo no último dos 4 setores, o piloto da equipe Ajo não consegue se quer melhorar sua marca. Enquanto isso, a 5:30 do final, Tony Arbolino subiu para a terceira posição. Albert Arenas vinha em uma ótima 4ªposição, seguido de Bendsneyder, Ogura, Vietti, Gonzalez, Lowes e Dixon nas 10 primeiras posições.

Jake Dixon tinha tudo para assumir a liderança, mas perdeu tempo no último setor e perdendo a chance, mas pelo menos o britânico deu um salto da 10ª para a 5ªposição a 4 minutos do final. Fermin Aldeguer melhorou sua marca (1:43.306) e aumentou suas chances de conquistar a pole position. A menos de 3 minutos do final, Chantra subiu da 13ª para a 6ªposição e Ogura subiu da 8ª para a 7ªposição.

Vietti foi para uma última tentativa de melhorar seu tempo. Seu esforço levou o piloto da VR46 a subir 3 posições, passando a 6ªposição a 1 minuto do final.

Fermin Aldeguer não teve sua liderança ameaçada, o piloto da Speed UP conquista a pole position, confirmando o favoritismo que teve através das sessões dos treinos livres onde conseguiu o melhor tempo. O piloto espanhol vai ter uma dura missão de superar seus adversários com a moto da Kalex, que tem esmagadora maioria do grid da Moto 2. O espanhol Augusto Fernandez da KTM Ajo e o italiano Tony Arbolino da Marc VDS completam a primeira fila.

Dia muito bom para os pilotos da Aspar Martinez, Albert Arenas e Jake Dixon vão largar na 4ª e 5ªposições. O líder do campeonato Celestino Vietti vai completar a segunda fila, na 6ªposição. Vindo da vitória na Indonésia, Somkiat Chantra larga na 7ªposição, seguindo por Ai Ogura, companheiro de equipe do tailandês na Honda Asia Team e pelo Holandês Bo Bendsneyder da SAG. Os três formaram a 3ªfila.

Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 vai largar em uma ótima 10ªposição, na frente de Sam Lowes que deixou a desejar no sábado. Aron Canet vai fechar a 4ªfila, o piloto da Pons foi outro que não foi muito bem na classificação.

Grid de Largada:

pos piloto equipe moto tempo
1 54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro 01’43.306
2 37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex 01’43.456
3 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’43.513
4 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’43.615
5 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex 01’43.622
6 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’43.645
7 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 01’43.671
8 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex 01’43.710
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’43.727
10 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’43.761
11 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex 01’43.787
12 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex 01’43.810
13 9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex 01’43.839
14 84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex 01’44.068
15 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex 01’44.189
16 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex 01’44.189
17 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex 01’44.205
18 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.554
19 19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex 01’44.244
20 2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex 01’44.390
21 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.431
22 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta 01’44.445
23 12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.501
24 28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex 01’44.521
25 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex 01’44.652
26 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro 01’44.671
27 4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex 01’44.798
28 61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex 01’44.798
29 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex 01’44.876

Na categoria intermediaria, mais uma bela exibição de Celestino Vietti que conquistou sua 2ªvitória na moto 2 e na temporada, consolidando a liderança no Mundial. Os dois pilotos da Honda Asia Team completaram o pódio.

Na largada, o jovem Fermin Aldeguer larga bem e segura à liderança. A corrida termina cedo para Augusto Fernandez que tomou por trás da Moto de Ai Ogura e caiu na primeira curva. Manuel Gonzalez que foi tão bem na classificação acabou prejudicado pela queda de Fernandez e caiu para as últimas posições.

Aldeguer na frente, seguido de Tony Arbolino da Marc VDS, Celestino Vietti da VR46, Somkiat Chantra da Honda Asia Team e Albert arenas da Aspar Martinez. Sean Kelly da American Racing e Niccolò Antonelli da VR46 foram ao chão e abandonaram a prova. Um começo difícil para ambos na moto 2.

Ao final da 1ªVolta, Vietti já chega pra cima de Arbolino e sem perda de tempo passou para 2º após superar o piloto da Marc VDS. Canet passou Arenas e subiu para a 5ªposição. Na segunda volta, Zonta van der Goodberch caiu. No começo da 3ªvolta, Chantra passou Arbolino e pulou para a terceira posição. O italiano da Marc VDS passou a sofrer pressão de Canet que estava muito rápido. Sem perder muito tempo, na última curva, Aron Canet passa Arbolino e assume a 4ªposição.Um pouco mais a frente, Vietti chegou em Aldeguer e não demorou muito para assumir a liderança, no começo da 4ªvolta (Curva 1).

Depois da ultrapassagem, o líder do campeonato esperava abrir vantagem para o atrevido piloto da Speed UP, mas Aldeguer não estava longe e não queria desistir da ponta. Os dois abriram quase 8 décimos para Somkiat Chantra (3ªposição). Canet e Arbolino completava as 5 primeiras posições. Ai Ogura vinha em 6º e completando os 10 primeiros? Dixon, Bendsneyder, Arenas e Beaubier. Alessandro Zacconi da Gresini estava nos boxes, com sérios problemas mecânicos na sua moto.

Andando do jeito que ele gosta, Pedro Acosta vinha na 10ªposição. O campeão da Moto 3 ainda estava se adaptando ao estilo da moto 2. Ao começar a 7ªVolta, Ai Ogura já estava com a 5ªposição em suas mãos. A Marc VDS não estava em uma corrida feliz, Sam Lowes vinha na 12ªposição.

Ao final da volta, Vietti perde a curva e ao voltar para a trajetória, toca em Fermin Aldeguer que vai ao chão e abandona a prova. O lance poderia dar em punição ao piloto da VR46, já que foi visível o erro de trajetória, a volta e o toque que fez o piloto da Speed UP caísse.

Se não tivesse punição, Vietti estava mais tranquilo na frente, mas Chantra vinha chegando na briga, com 9 décimos atrás do piloto italiano. Aron Canet era o terceiro, Ai Ogura e Tony Arbolino completavam os 5 primeiros colocados.

Chantra vai para cima de Vietti, embalado após sua primeira vitória no GP passado. No final da volta 11, Vietti espalha e Chantra aproveita para tomar a liderança. Poderia esse ser o lance da corrida e o tailandês poderia abrir vantagem para Vietti, mesmo com a pressão do piloto italiano. Ao final da 12ªvolta, no mesmo ponto, Chantra erra o ponto da curva e Vietti volta a liderança.

Nesse meio tempo, Filip Salac foi para o chão (no primeiro setor da volta anterior) e abandonou a prova. Era fim de corrida para a Gresini, o outro piloto da equipe, Alessandro Zacconi acabou abandonando com problemas mecânicos na sua moto. Na metade da 12ªVolta, Ai Ogura passou Aron Canet e pulou para a 3ªposição.

Chantra tenta voltar para a batalha pela vitória. Enquanto isso, Ogura não tinha o pódio assegurado a 10 voltas do final. Arbolino em 5º estava ficando para trás. Mais atrás, Jake Dixon da Aspar Martinez tentava chegar no pelotão da frente, mas ainda tinha 2 segundos para tirar de Arbolino para chegar na disputa.

Canet passou Ogura no final da 14ªvolta e voltou à terceira posição. Esse pega pelo pódio iria continuar, o piloto japonês não estava disposto a se entregar sem lutar.

Após muita pressão, Ogura consegue superar Canet. Ao final da 17ªVolta, piloto da Honda Asia Team voltava ao pódio. Agora era Canet que iria para a caça e Ogura seria o alvo do piloto da Pons. Mais atrás, No 1 terço da 18ªvolta, Acosta passou Bendsneyer e subiu para a 7ªposição. Até aquele momento, era o melhor resultado do piloto da Ajo na Moto 2. Na volta seguinte, foi a vez de Arenas superar o piloto principal da SAG.

Para a tristeza dos argentinos, Gabriel Rodrigo caiu a 4 voltas do final e não consegue completar a corrida em sua casa. Mas os olhos do mundo estavam na disputa entre Ogura e Canet pelo pódio. Na frente, Chantra se aproxima de Vietti, visando um último ataque pra cima do piloto da VR46. A 3 voltas do final, Jake Dixon passa Tony Arbolino e sobe para a 5ªposição. Jorge Navarro e Lorenzo Dalla Porta acabaram encontrando o chão na 21ªvolta.

Vietti abre 1 segundo a frente de Chantra, o suficiente para administrar a sua vitória e foi assim que ele fez. 2ª Vitória de Celestino Vietti em 3 corridas disputadas. Dando o recado de que brigaria pelo título dessa temporada. Quem quisesse brigar com ele, teria que desde de já correr atrás do prejuízo, pois Vietti já tinha 70 pontos conquistados em 75 pontos disputados.

Novamente com ótima atuação, Somkiat Chantra foi o único a conseguiu ameaçar a vitória de Vietti. Não resta a menor dúvida que o 2ºcolocado do GP da Argentina vive seu melhor momento da carreira.

Ai Ogura e Aron Canet brigaram até a curva final pelo último lugar no pódio. Na volta final, Canet chegou a passar por 2 vezes Ogura, mas o japonês conseguiu voltar a frente nas duas oportunidades e acabou conquistando a 3ªposição e o duplo pódio para a Honda Asia Team. Canet acabou ficando com a 4ªposição, dessa vez o espanhol acabou fora do pódio.

Jake Dixon fez uma bela corrida e foi galgando posições com o decorrer da corrida e acabou o dia em uma significativa 5ªposição. Tony Arbolino começou muito bem, mas não tinha rendimento para lutar pelos primeiros lugares. Ainda por cima, foi superado por Dixon e o piloto italiano teve de se contentar com uma modesta 6ªposição. Porém, foi o melhor que a Marc VDS pode fazer no domingo. Sam Lowes, não passou de uma deplorável 10ªposição.

Pedro Acosta teve seu melhor final de semana na Moto 2, ignorando as ordens da equipe, o espanhol acabou pilotando do jeito que ele gosta de pilotar e acabou colhendo uma boa 7ªposição. Albert Arenas chega em 8ºlugar e dá mostras de evolução na categoria intermediária. O holandês Bo Bendsneyder fez uma boa corrida, pena que no final perdeu posições para Acosta e Arenas, isso rebaixou o piloto da SAG para a 9ºposição. Nada deu certo para Sam Lowes, uma classificação fraca e uma corrida também fraca levaram o britânico para a 10ªposição, se afastando da briga pelo título.

Cameron Beaubier ficou em 11º, em uma corrida solitária, sem ameaçar ninguém, mas sem ser ameaçado por Marcel Schrotter da Intact GP (12ºcolocado).

Joe Roberts da Italtrans, Manuel Gonzalez da Yamaha VR46 e Marcos Ramirez da MV Agusta completaram a zona de pontuação. Destaque para Manuel Gonzalez que se recuperou do atraso que teve na primeira volta e ainda assim conseguiu marcar pontos. Marcos Ramirez levou a MV Agusta para o primeiro ponto na temporada.

Resultado Final da 3ªetapa do Mundial de Motovelocidade – Temporada 2022
GP da Argentina – Termas de Rio Hondo – 23 Voltas – Moto 2

pos piloto equipe moto tempo
1 13 Celestino Vietti Mooney VR46 Racing Team Kalex 39’44.0980
2 35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 1.538
3 79 Ai Ogura Idemitsu Honda Team Asia Kalex a 5.703
4 40 Aron Canet Flexbox HP40 Kalex a 5.880
5 96 Jake Dixon Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 6.584
6 14 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 7.538
7 51 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo Kalex a 12.177
8 75 Albert Arenas Autosolar GASGAS Aspar Team Kalex a 12.418
9 64 Bo Bendsneyder Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 13.656
10 22 Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team Kalex a 14.254
11 6 Cameron Beaubier American Racing Kalex a 20.077
12 23 Marcel Schrotter Liqui Moly Intact GP Kalex a 25.736
13 16 Joe Roberts Italtrans Racing Team Kalex a 28.317
14 18 Manuel Gonzalez Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 29.784
15 42 Marcos Ramirez MV Agusta Forward Team MV Agusta a 30.270
16 52 Jeremy Alcoba Liqui Moly Intact GP Kalex a 37.884
17 24 Simone Corsi MV Agusta Forward Team MV Agusta a 37.956
18 5 Romano Fenati Lightech Speed Up Boscoscuro a 38.325
19 81 Keminth Kubo Yamaha VR46 Master Camp Team Kalex a 1:04.858
9 Jorge Navarro Flexbox HP40 Kalex a 3 Voltas – Acidente
19 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing Team Kalex a 3 Voltas – Acidente
2 Gabriel Rodrigo Pertamina Mandalika SAG Team Kalex a 4 Voltas – Acidente
12 Filip Salac Gresini Racing Moto2 Kalex a 12 Voltas – Acidente
61 Alessandro Zaccone Gresini Racing Moto2 Kalex a 16 Voltas – Mecânico
54 Fermín Aldeguer Lightech Speed Up Boscoscuro a 17 Voltas – Acidente
84 Zonta Van Den Goorbergh RW Racing GP Kalex a 22 Voltas – Acidente
37 Augusto Fernandez Red Bull KTM Ajo Kalex a 23 Voltas – Acidente
28 Niccolò Antonelli Mooney VR46 Racing Team Kalex a 23 Voltas – Acidente
4 Sean Dylan Kelly American Racing Kalex a 23 Voltas – Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

GP dos Estados Unidos – 15ªEtapa – Mundial da Motovelocidade 2021 – Moto 2

Um final de semana prefeito para Raúl Fernández. Além de ter conquistado a vitória no Circuito das Americas, viu o líder do campeonato Remy Gardner ir ao chão ao final da 6ªvolta.

Na largada, Raúl Fernández teve uma forte oposição de Gardner para manter a liderança, mas acabou se sustentando na frente de Remy. Fabio di Giannantonio manteve a terceira posição, assim como Bezzecchi e o norte-americano Beaubier mantiveram posições.

No final da reta oposta, Gardner arriscou uma ultrapassagem sobre Fernández, conseguiu passar, mas tomou o troco logo e seguida. O Australiano acabou sendo superado por Beaubier e Di Giannantonio e cai para a 4ªposição. Começava a saga do piloto norte-americano na corrida da sua casa.

Gardner não poderia forçar a barra para atacar os dois pilotos que não tinham nada a perder. O ritmo alucinado de Cameron Beaubier complicava a situação de Gardner, dava para ver que o piloto da American Racing estava andando acima do seu limite, tentando um lugar no pódio.

Gardner só foi começar a resolver seus problemas com os dois pilotos a partir da 4ªvolta, Foi quando o piloto da Gresini comete um erro e Gardner passa a ser o segundo. Porém, ainda tinha o louco do Beaubier, que insistia em brigar pela segunda posição com Remy, chegando a passar o piloto da KTM, mas logo Gardner recupera a segunda posição em definitivo. Só que Raúl abriu mais de 1 segundo na frente.

Enquanto Gardner foi a luta para buscar Fernández, Beaubier é superado por Di Giannantonio e Bezzecchi e cai para a 5ªposição.

Na parte final da 6ªVolta, Remy Gardner acabou indo para o chão, na curva 15. Tenta voltar à prova, mas acaba abandonando a prova. Era caminho livre para Raúl entrar de vez na disputa do título. Fabio di Giannatonio passou para segundo, Marco Bezzecchi entrar no pódio em 3º, Beaubier em 4º, mas pressionado por Tony Arbolino (Em grande final de semana). Nesse duelo, o piloto da Dynavolt pressionou muito Beaubier, mas acabou errando em uma das tentativas.

Porém, o norte-americano passou a enfrentar Augusto Fernandez da Marc VDS. Apesar de toda a luta do norte-americano, Augusto Fernandez ultrapassou para a 4ªposição.

Raúl Fernández manteve os 2 segundos de vantagem até a bandeirada, apesar das tentativas de Fabio di Giannantonio de se aproximar do espanhol. A vitória de Raúl Fernandez coloca fogo no campeonato. A 3 corridas do final, a diferença entre Remy e Raúl caiu para 9 pontos, com o espanhol num momento mais favorável.

Fabio di Giannantonio volta a subir no pódio, com uma ótima segunda posição e com um ótimo desempenho no final de semana. Marco Bezzecchi completou o pódio, ainda tem chances remotas de campeonato, mas que não passam de matemáticas apenas.

Augusto Fernandez acabou ficando com a 4ªposição, com uma boa corrida do piloto da Marc VDS, suportando uma certa pressão de um alucinado e guerreiro Cameron Beaubier, que bela corrida do norte-americano que impressionou e acabou o dia na 5ªposição. O melhor resultado desse piloto na sua temporada de estreia. Tony Arbolino teve um bom final de semana e foi compensado com a 6ªposição, justiçando sua ida a Marc VDS na temporada de 2022.

Ai Ogura em mais uma corrida regular chega na 7ªposição, seguido por Xavi Vierge da Petronas, Marcos Ramirez da American Racing (Por sinal, bom final de semana do outro piloto da equipe norte-americana) e Jake Dixon da Petronas, fechando os 10 primeiros.

Aron Canet teve um dia apagado com o 11ºlugar, Jorge Navarro ficou logo atrás em 12º. Simone Corsi teve um final de semana bom e ganhou 3 pontos com a 13ºposição com uma moto difícil com a MV Agusta. Bo Bendsneyder da SAG e Chantra da Honda Asia Team completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Moto 2 – Circuito das Americas – 18 voltas

pospilotoequipemototempo
125Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex39’10.521
221Fabio Di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 1.734
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 3.100
437Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalexa 4.061
56Cameron BeaubierAmerican RacingKalexa 5.381
614Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalexa 7.577
779Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 11.087
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 14.949
942Marcos RamirezAmerican RacingKalexa 16.051
1096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 18.278
1144Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuroa 20.679
129Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 22.738
1324Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 22.913
1435Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 23.247
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 23.108
1645Tetsuta NagashimaItaltrans Racing TeamKalexa 27.006
1770Barry BaltusNTS RW Racing GPNTSa 28.086
1816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalexa 32.719
1962Stefano ManziFlexbox HP40Kalexa 37.542
2055Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTSa 39.658
2154Fermín AldeguerMB Conveyors Speed UpBoscoscuroa 40.685
227Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 47.168
13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalexa 4 voltas
23Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalexa 5 voltas
75Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuroa 7 voltas
40Hector GarzoFlexbox HP40Kalexa 8 voltas
22Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalexa 9 voltas
87Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalexa 13 voltas
12Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalexa 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Sessão de Classificação do GP da Espanha – Mundial da Motovelocidade – Moto 2

Remy Gardner conquistou a pole position para a etapa de amanhã, o Australiano deu fim a sequência de 3 poles seguidas de Sam Lowes que vai largar na 5ªposição. A frente do britânico largam Fabio di Giannantonio, Marco Bezzecchi e Raul Fernandez.

No Q1, os primeiros a entrarem na pista foram Hector Garzo e Thomas Luthi, mas nenhum dos dois fez grandes marcas. Quem se destacou na primeira tentativa foi Bo Bendsneyder da SAG e Stefano Manzi da Pons, justamente os companheiros de equipe de Luthi e Garzo.

O Norte-Americano Cameron Beaubier fez uma estupenda marca e assumiu a liderança da repescagem, seguido de Manzi, Bendsneyder e Chantra que estavam classificados na metade da sessão. Até que Garzo a 7:30 do final pula da 5ª para a 3ªposição. Após isso, tivemos bons minutos sem mudanças no que se encaminhava para a classificação de Beaubier, Manzi, Garzo e Bendsneyder.

Porém, nos minutos finais tudo isso muda. A 1:17 do final, Nicolò Bulega pulou da 13ª para a 3ªposição. A 30 segundos do final, Marcos Ramirez que também estava lá atrás passou para a segunda posição. Na Reta final, Bendsneyder e Bulega confirmaram suas classificações em 3º e 4ºlugar respectivamente. Quem se deu mal foi Manzi, o piloto da Pons acabou rodando da classificação para o Q2 com a 5ªposição.

Beaubier e Ramirez da American Racing fizeram a dobradinha e junto de Bendsneyder da SAG e Bulega da Gresini se juntaram aos pré-classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
16Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’41.308
242Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’41.351
364Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’41.352
411Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’41.403
562Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’41.483
640Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’41.521
77Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’41.557
835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’41.601
919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’41.636
1014Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’41.675
1124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’41.705
1212Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’41.841
135Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’41.974
1455Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’42.124
1513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’42.159
1632Taiga HadaNTS RW Racing GPNTS1’43.014
1710Tommaso MarconMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.271

A decisão da pole position foi rápida, logo na primeira volta o Australiano Remy Gardner marcou o recorde do circuito, com 1:40.667. Esse tempo não seria superado por mais ninguém, O piloto da KTM Ajo vinha seguido de Fabio di Giannantonio da Gresini e Marco Bezzecchi da VR46.

A pista que parecia bem melhor estranhamente acabou não proporcionando a melhora dos tempos nas primeiras posições. Xavi Vierge melhorou um pouco a 7:15 do final e subiu da 7ª para a 5ªposição, ao mesmo tempo que Aron Canet foi para o chão. Outros que acabaram indo de encontro ao chão foram Joe Roberts e Jake Dixon.

Sam Lowes tentou de tudo para tirar a pole das mãos de Gardner, chega a fazer grandes parciais, mas acaba balançando e perdendo décimos importantes e marcando o 4ºtempo, na volta seguinte o britânico foi para o chão e ainda por cima, Raúl Fernández tomou o 4ºlugar.

Remy Gardner acabou levando a pole position, o líder do campeonato com 3 pódios em 3 corridas pode ter dado um passo importante para uma possível vitória e para a consolidação da liderança do campeonato. Completando a primeira fila, o italiano Fabio di Giannantonio que volta a atuar muito bem com sua Gresini e o consistente Marco Bezzecchi com sua VR46.

Raúl Fernández que vem de vitória em Portugal larga na 4ªposição e abre a segunda fila. Vindo de um acidente em Portugal, Sam Lowes tenta a recuperação e larga na 5ªposição. Xavi Vierge da Petronas completa a segunda fila em um bom treino do piloto espanhol. Na terceira fila largam Augusto Fernandez da Marc VDS, Joe Roberts da Italtrans e Ai Ogura da Honda Asia Team e na quarta fila largam Jake Dixon (Petronas), Aron Canet (Aspar Martinez) e Jorge Navarro (Speed UP). A etapa da moto vai acontecer as 7:20 da manhã.

Grid de largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerRed Bull KTM AjoKalex1’40.667
221Fabio di GiannantonioFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’40.738
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’40.753
425Raul FernandezRed Bull KTM AjoKalex1’40.808
522Sam LowesElf Marc VDS Racing TeamKalex1’40.833
697Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’41.038
737Augusto FernandezElf Marc VDS Racing TeamKalex1’41.210
816Joe RobertsItaltrans Racing TeamKalex1’41.235
979Ai OguraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’41.251
1096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’41.266
1144Aron CanetInde Aspar TeamBoscoscuro1’41.329
129Jorge NavarroLightech Speed UpBoscoscuro1’41.458
1311Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’41.521
1442Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’41.704
1564Bo BendsneyderPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’41.714
166Cameron BeaubierAmerican RacingKalex1’41.736
1775Albert ArenasInde Aspar TeamBoscoscuro1’41.933
1823Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’41.945
1962Stefano ManziFlexbox HP40Kalex1’41.483
2040Hector GarzoFlexbox HP40Kalex1’41.521
217Lorenzo BaldassarriMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’41.557
2235Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’41.601
2319Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’41.636
2414Tony ArbolinoLiqui Moly Intact GPKalex1’41.675
2524Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’41.705
2612Thomas LuthiPertamina Mandalika SAG TeamKalex1’41.841
275Yari MontellaLightech Speed UpBoscoscuro1’41.974
2855Hafizh SyahrinNTS RW Racing GPNTS1’42.124
2913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46Kalex1’42.159
3032Taiga HadaNTS RW Racing GPNTS1’43.014
3110Tommaso MarconMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’43.271

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP