Formula 3 – GP da Toscana – A Decisão do título em Mugello

Realizada a 2 semanas atrás, o GP da Toscana sediou a decisão do campeonato mundial de Formula 3. Entre os 28 pilotos que disputavam o final de semana, 6 delas disputam o campeonato: O líder era Oscar Piastri da Prema, com 160 pontos, seguido de Logan Sargeant da Prema com 152 pontos. Os dois são os maiores e mais fortes disputantes ao campeonato. Os outros pilotos que disputavam o campeonato eram: Théo Pourchaire da ART Grand Prix com 136 pontos, Liam Lawson da Hitech com 127 pontos, David Beckmann da Trident com 123,5 pontos e Frederik Vesti da Prema com 117,5 pontos.

Sobre os participantes para a última etapa, o piloto francês Pierre-Louis Chovet não pode correr em Mugello por outros compromissos. A Hitech iria ter o brasileiro Igor Fraga como substituto para a vaga de Chovet. A equipe Charouz Já tinha liberado a ida do piloto para a equipe inglesa. Porém, na última hora a Charouz voltou atrás e proibiu Fraga de correr por lá. Resultado dessa história, Fraga não pode correr na HiTech e nem pode correr na Charouz. As duas equipes ficaram desfalcadas de 1 piloto cada, por isso é que só tivemos 28 pontos em Mugello.

Na sexta-feira de classificação, era a última do campeonato. Para Vesti era praticamente uma decisão, caso não fosse pole position ele praticamente iria se despedir do título. Os pilotos foram para a pista assim que a contagem regressiva de 30 minutos foi acionada.

Após as 2 voltas de aquecimento, todo mundo partiu para as voltas rápidas. Lirim Zendeli em volta bem rápida fez um bom tempo de 1:36.346, Mas não foi o suficiente, David Beckmann passou a frente com 1:36.177. Sargeant e Vesti ocupavam 3º e 4ºlugares, O Norueguês Dennis Hauger vinha à frente de Oscar Piastri. Théo Pourchaire vinha em 7º e Liam Lawson na 11ªposição. Porém, logo depois de alguns segundos, Hughes e Fittipaldi fizeram boas voltas e foram para 4ª e 7ªposições respectivamente.

Depois de uma nova volta para esfriar os pneus, todos os outros pilotos partiram para uma nova volta, Beckmann marcou 1:36.069 a 20 minutos do final. 30 segundos depois, Vesti chegou perto do tempo do alemão, mas fica a 80 milésimos do pole. O piloto dinamarquês foi superado pelo vice-líder do campeonato Sargeant com 1:36.104 (35 milésimos atrás de Beckmann).

Mas dai veio Jake Hughes e destronou Beckmann da pole por 9 milésimos. A maioria dos pilotos foram para os boxes. Mas outros acabaram tentando uma 3ªvolta rápida. Foi o exemplo de Théo Pourchaire, Nannini, Fernandez e Smolyar. A 16 minutos do final, Matteo Nannini subiu para a 12ªposição. Classificação dos pilotos que brigavam pelo título: Beckmann em 2º, Sargeant em 3º, Vesti em 4º, Piastri em 5º, Pourchaire em 7º e Lawson em 13º a 14 minutos e meio do final da sessão.

A 10 minutos do final, os 28 pilotos foram para as últimas tentativas. Para Vesti era tudo ou nada, ou ele fazia a pole ou se despedia da disputa pelo título. A 6 minutos do final, o piloto da Prema abriu sua volta, e usou tudo e até um pouco da brita para marcar o melhor tempo 1:35.943 depois, mas era muito pouco para Vesti, já que Sebástian Fernández da ART Grand Prix marcou 1:35.594 e foi para a liderança, a 4 minutos e 20 segundos do final.

Théo Pourchaire chega a melhorar e passar para 2º, a 37 milésimos da ponta e Smolyar sobe para a 3ªposição. A Trinca da ART Grand Prix logo seria desformada por Zendeli, que passa a ponta e Sargeant para a segunda posição. Jake Hughes da HWA subiu para a terceira posição, seguido de Fernandez, Pourchaire, Hauger, Beckmann, Smolyar, Piastri e Fittipaldi. Vesti em 12º e Lawson em 20º viviam em situação pior a 3 minutos do final.

Todo mundo foi para uma volta mais lenta para poder dar uma última tentativa. Vesti foi com tudo para essa última tentativa, ele jogou suas últimas fichas para ainda poder disputar o campeonato, porém, não passou da 4ªposição. Zendeli tentou melhorar sua volta, mas não conseguiu. Por sorte ninguém tirou a sua pole position, os 4 pontos foram para ele. Vesti em 4º já estava eliminado da disputa do título. Na frente do piloto da Prema, iriam largar Logan Sargeant, vice-líder do campeonato e Jake Hughes da HWA na 3ªposição.

Enzo Fittipaldi melhorou seu tempo no final e larga na 5ªposição. Foi o melhor desempenho do piloto brasileiro nessa temporada em termos de grid. Ele vai ter na terceira fila, o venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix. Théo Pourchaire ficou com a 7ªposição e teria do lado dele, o ainda postulante ao título David Beckmann da Trident. Dennis Hauger e Alesander Smolyar completam os Top 10. Oscar Piastri iria largar apenas em 11º, já Liam Lawson conseguiu uma melhora no final e larga em 13º.

Grid de Largada:

pospilotoequipetempo
110Lirim ZendeliTrident1:35.328
215Jake HughesHWA Racelab1:35.453
32Frederik VestiPrema Racing1:35.548
414Enzo FittipaldiHWA Racelab1:35.561
53Logan SargeantPrema Racing1:35.362
69Sebastian FernandezART Grand Prix1:35.594
77Théo PourchaireART Grand Prix1:35.631
811David BeckmannTrident1:35.646
98Alexander SmolyarART Grand Prix1:35.693
1016Jack DoohanHWA Racelab1:35.941
115Liam LawsonHitech Grand Prix1:35.999
126Dennis HaugerHitech Grand Prix1:35.682
1317Richard VerschoorMP Motorsport1:36.043
1429Alex PeroniCampos Racing1:36.094
1522Matteo NanniniJenzer Motorsport1:36.135
161Oscar PiastriPrema Racing1:35.699
1727David SchumacherCarlin Buzz Racing1:36.166
1812Olli CaldwellTrident1:36.176
1918Bent ViscaalMP Motorsport1:36.231
2021Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:36.364
2119Lukas DunnerMP Motorsport1:36.477
2231Sophia FlörschCampos Racing1:36.606
2325Michael BelovCharouz Racing System1:36.319
2420Calan WilliamsJenzer Motorsport1:36.853
2523Roman StanekCharouz Racing System1:36.879
2628Cameron DasCarlin Buzz Racing1:37.571
2730Alessio DeleddaCampos Racing1:37.575
2826Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:36.537
Logan Sargeant, Dennis Hauger, Oscar Piastri, Michael Belov e Clement Novalak foram punidos e perderam posições no Grid de largada

Na manhã do Sábado, foi realizada a primeira parte da decisão do título da Formula 3. Com 5 pilotos ainda na disputa, Já Vesti teria que ganhar as duas corridas e as duas melhores voltas, torcendo para Piastri e Sargeant não pontuasse mais. O resto ainda tinha chances um pouco maiores para brigar pelo título.

5 pilotos foram punidos, isso mudou o Grid de largada. Um deles foi Logan Sargeant que caiu da 2ªpara a 5ªposição, O outro foi Oscar Piastri, líder do campeonato que tinha a 11ªposição do Grid iria largar apenas na 16ªposição.

Na largada, Lirim Zendeli manteve na frente, com Jake Hughes em 2º, Frederik Vesti em 3º e Logan Sargeant em 4º. Lá atrás, muitas disputas e Oscar Piastri não consegue ganhar posição nenhuma lá atrás, ficando em 16º, Liam Lawson vinha em 11º. Théo Pourchaine, Enzo Fittipaldi, David Beckmann, Ales. Smolyar, Sebastian Fernandez e Jack Doohan completavam os 10 primeiros colocados.

Na segunda volta, Théo Pourchaire passou na reta Logan Sargeant e subiu para 4ªposição. Na volta seguinte, Fernandez e Smolyar brigam pelo 8ºlugar, os dois não se tocaram, nem forçaram a barra e tiveram um duelo leal pela posição, O Russo levou a vantagem sobre o Venezuelano. Mais atrás, Piastri passou Matteo Nannini e sobe para 15º.

Jake Hughes começou a pressionar Zendeli pela liderança, sendo que o inglês quase conseguiu superar o piloto da Trident que segurou a ponta. Mas isso não duraria muito tempo, Hughes acabou superando Zendeli na 7ªvolta e assumiu a liderança. Logan Sargeant recuperou a 4ªposição sobre Théo Pourchaire. Piastri teve de passar na marra Alex Peroni para ganhar a 14ªposição.

Na volta seguinte, Zendeli usa o vácuo e o DRS para recuperar a liderança da prova, Piastri tenta passar Dennis Hauger, os dois acabaram se tocando e a vantagem ficou com o piloto norueguês.

Na volta 9, Pourchaine supera pela segunda vez Sargeant e voltou a ser o 4ºcolocado. Na mesma volta, Piastri superou Hauger e subiu para a 13ªposição. Os 10 primeiros eram Zendeli, Hughes, Vesti, Pourchaire, Sargeant, Fittipaldi, Beckmann, Smolyar, Fernandez e Doohan. Com esses resultados, Sargeant iria para o domingo com 162 pontos contra 160 pontos de Piastri. Isso até a metade da corrida.

Hughes continua no ataque em cima de Zendeli, até que na 13ªVolta, o piloto da HWA consegue a ultrapassagem sobre o piloto alemão e assume em definitivo a liderança da prova, Vesti começa a visar a posição do piloto da Trident que começava a perder rendimento, mas Zendeli não desistiu tão facilmente da briga, ainda tentou retornar a ponta, mas essa foi a sua última tentativa de liderar a corrida. Vesti passou a pressionar e na volta seguinte, assumiu a segunda posição após ultrapassagem sobre Zendeli.

Frederik Vesti precisava vencer e fazer a melhor volta da corrida. Era tudo que restava para chegar ao domingo com chances mínimas de campeonato. A situação melhoraria com Sargeant passando2 vezes a roda na brita e perdendo a 5ªposição para Enzo Fittipaldi (Na sua melhor corrida da temporada) e Sargeant recuava para 160 pontos, Piastri mesmo sem pontuar voltava à liderança do campeonato naquele momento. Lá atrás, alguns bons pegas, mas claro que nem sempre dava certo as manobras de ultrapassagens, uma delas foi de Belov quando tentava passar Alex Peroni, isso na parte de trás da prova.

Hughes vai para cima de Vesti, chega a passar o dinamarquês, mas perde a curva e deixa seu adversário retornar a 1ªposição. David Beckmann sofre pressão de Smolyar e Fernandez, segurando a 7ªposição. Piastri passou Doohan e assumiu a 11ªposição, o Australiano estava a 1.9 segundos de Liam Lawson a poucas voltas do final.

Na penúltima volta, Hughes passou Vesti passando para a liderança. O inglês começa a volta final na frente, mas Vesti pega o vácuo e na entrada da primeira curva volta para a liderança. Théo Pourchaire passou Lirim Zendeli e vai para o pódio e Enzo passou pela segunda vez Sargeant para ficar em definitivo na 5ªposição.

Frederik Vesti conquista a 3ªvitória no campeonato na penúltima corrida do ano. Jake Hughes da HWA Racelab e Théo Pourchaine da ART Grand Prix completaram o pódio. O pole position Lirim Zendeli não teve rendimento na parte final para ficar no pódio, acabou ficando com o 4ºlugar. Enzo Fittipaldi foi muito bem, justificou sua boa posição de grid de largada, teve um ritmo de prova constante e acabou conquistando a 5ªposição.

Logan Sargeant acabou mal, perdeu posição no final da corrida e acabou ficando com o 6ºlugar, no que só faz ele empatar com Oscar Piastri na liderança do campeonato com 160 pontos, mas a vantagem era do piloto australiano que não marcou pontos, ficando em 11ºlugar.

Smolyar acabou superando David Beckmann e terminou a corrida em 7ºlugar, o piloto Alemão resistiu aos ataques de Sebastian Fernandez e acabou em 8ºlugar. Liam Lawson completou a zona de pontuação e deixou Oscar Piastri de fora dos pontos.

Com os resultados, Piastri continua líder com 160 pontos, mesma pontuação tem Sargeant e Théo Pourchaine terminou o sábado com 151 pontos. Esses três brigariam pelo campeonato na corrida de domingo. Frederik Vesti apesar da vitória acabou sem a volta mais rápida e acabou eliminado da disputa pelo título, com 142.5 pontos, só poderia chegar a 159.5 pontos se ganhar a prova do domingo e marcar a melhor volta. Liam Lawson com 128 pontos e David Beckmann com 127.5 pontos também estão fora da eliminação.

Resultado final da GP da Toscana
17ªCorrida da Formula 3

pospilotoequipetempomelhor voltanº da volta
12Frederik VestiPrema Racing34:42.8731:37.6913
215Jake HughesHWA Racelaba 0.3241:37.3213
37Théo PourchaireART Grand Prixa 2.3691:37.7622
410Lirim ZendeliTridenta 4.7831:37.1273
514Enzo FittipaldiHWA Racelaba 7.8151:37.9074
63Logan SargeantPrema Racinga 8.5111:37.8744
78Alexander SmolyarART Grand Prixa 10.5401:37.8134
811David BeckmannTridenta 11.0181:37.9524
99Sebastian FernandezART Grand Prixa 11.5051:38.1185
105Liam LawsonHitech Grand Prixa 12.4961:38.5174
111Oscar PiastriPrema Racinga 13.4831:38.47412
1217Richard VerschoorMP Motorsporta 15.3081:38.4266
1316Jack DoohanHWA Racelaba 19.4891:38.4064
146Dennis HaugerHitech Grand Prixa 25.8621:38.8264
1527David SchumacherCarlin Buzz Racinga 26.3111:38.96116
1622Matteo NanniniJenzer Motorsporta 26.8341:38.8854
1712Olli CaldwellTridenta 26.9001:39.15714
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 32.6041:39.0664
1920Calan WilliamsJenzer Motorsporta 33.9101:39.18019
2029Alex PeroniCampos Racinga 35.4691:38.9244
2119Lukas DunnerMP Motorsporta 35.5091:38.84815
2231Sophia FlörschCampos Racinga 39.5881:39.6236
2328Cameron DasCarlin Buzz Racinga 40.7931:39.6418
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 48.0671:39.6697
2530Alessio DeleddaCampos Racinga 50.0781:40.0316
2623Roman StanekCharouz Racing Systema 1 volta1:39.4848
2725Michael BelovCharouz Racing Systema 1 volta1:38.7185
18Bent ViscaalMP Motorsporta 18 voltas1:40.8972

Grid de Largada do GP da Toscana
18ª Corrida da Formula 3

pospilotoequipe
15Liam LawsonHitech Grand Prix
29Sebastian FernandezART Grand Prix
311David BeckmannTrident
48Alexander SmolyarART Grand Prix
53Logan SargeantPrema Racing
614Enzo FittipaldiHWA Racelab
710Lirim ZendeliTrident
87Théo PourchaireART Grand Prix
915Jake HughesHWA Racelab
102Frederik VestiPrema Racing
111Oscar PiastriPrema Racing
1217Richard VerschoorMP Motorsport
1316Jack DoohanHWA Racelab
146Dennis HaugerHitech Grand Prix
1527David SchumacherCarlin Buzz Racing
1622Matteo NanniniJenzer Motorsport
1712Olli CaldwellTrident
1821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
1920Calan WilliamsJenzer Motorsport
2029Alex PeroniCampos Racing
2119Lukas DunnerMP Motorsport
2231Sophia FlörschCampos Racing
2328Cameron DasCarlin Buzz Racing
2426Clément NovalakCarlin Buzz Racing
2530Alessio DeleddaCampos Racing
2623Roman StanekCharouz Racing System
2725Michael BelovCharouz Racing System
2818Bent ViscaalMP Motorsport

Última corrida do ano: Domingo era dia de GP da Toscana de Formula 1, mas antes tinha a Formula 2 com a 9ªRodada Dupla e como a primeira atração seria a decisão da Formula 3. 3 pilotos na disputa do título: Piastri 160 pontos, Sargeant 160 pontos e Pourchaire 151 pontos, com 17 pontos em jogo nas 21 últimas voltas do campeonato.

A largada da última etapa do campeonato, Liam Lawson manteve a liderança, seguido de Smoylar, Beckmann e Fernandez. Logo após a curva 2, Logan Sargeant se envolve em acidente com Lidim Zendeli, os dois se tocam e ambos vão para a brita e abandonam a prova. O Safety Car entra na pista. Para o piloto norte-americano o campeonato terminava por ai, ele já não poderia ser o campeão da Formula 3. Mesmo com a mesma pontuação de Piastri, ele perderia o título pelo critério de desempate. Somente Théo Pourchaire teria chance de tirar o campeonato do piloto Australiano. A Classificação após 3 voltas: Lawson, Smolyar, Beckmann, Fernandez, Fittipaldi, Hughes, Piastri, Pourchaire, Verschoor e Vesti.

Os pilotos relargaram na 4ªvolta, David Beckmann tenta passar Smolyar, mas o russo fica na frente. Quem foi muito bem foi Théo Pourchaire que pulou da 8ª para a 6ªposição. Já Piastri caiu para a 9ªposição. O piloto da ART Grand Prix só tinha uma opção, ficar pelo menos em 3ºlugar e torcer para Piastri não pontuar ou pontuar menos pontos possíveis para levar o campeonato.

Aleksandr Smolyar segurava a turma inteira, Beckmann não conseguia superar o piloto russo da ART, até que na volta 8, David Beckmann supera o russo e assume a 2ªposição. No mesmo momento que Vesti superou Piastri e subiu para a 9ªposição.

Smolyar a partir daquele momento iria cair muito na classificação, na 9ªVolta, Fernandez passa o piloto russo ganhando a 3ªposição. Na volta seguinte, foi à vez de Enzo Fittipaldi e Theo Pourchaire superarem Smolyar que caiu para 6ªposição. Na 11ªVolta, Pourchaire superou Enzo e subiu para a 4ªposição na metade da prova. Se terminasse naquele momento a corrida, Piastri seria o campeão com 161 pontos, Pourchaire estava a 2 pontos atrás da pontuação do piloto da Prema.

Pourchaire tinha pela frente o companheiro de equipe Sebastian Fernandez a sua frente e a ultrapassagem a favor do francês seria natural nesse momento da corrida. Porém o venezuelano pensou em atacar Beckmann, visando a 2ªposição. Na 13ªVolta, Verschoor passa Smolyar e ganha a 6ªposição, o russo passou a ser pressionado pelo Jake Hughes que passa com facilidade e leva a 7ªposição.

Enquanto todas essas brigas acontecem, Liam Lawson abre quase 4 segundos de vantagem sobre Beckmann a 7 voltas do final. Enquanto isso, Piastri em 10º precisava reagir, pois com a ultrapassagem de Pourchaire sobre Fernandez na 16ªvolta levaria o campeonato ao francês, mas Piastri acabou passando Smolyar ao mesmo tempo, passando para a 9ªposição. A 5 voltas do final, Pourchaire vinha em 3º e Piastri vinha em 9º.

A 5 voltas do final, Smolyar perde posições, passa pela brita e cai para 12ªposição. Jack Doohan passou para a 10ªposição. A 4 voltas do final, Piastri passou Vesti e assumiu a 8ªposição, deixando o australiano com 163 pontos. Já Pourchaire, com 161 pontos, precisava chegar em Beckmann, passar o piloto da Trident e fazer a volta mais rápida para superar Piastri e levar o título. Missão que ficava mais difícil a cada volta.

Nas voltas finais, Sebastian Fernandez perde rendimento e posições para Pietro Fittipaldi na 19ªVolta, Richard Verschoor na 20ªVolta e na entrada da volta final, Jake Hughes foi o piloto a superar o piloto venezuelano, deixando a encrenca para Piastri.

Liam Lawson venceu muito facilmente, de ponta a ponta, o piloto neozelandês conquistou a 3ªvitória no ano, junto de Frederik Vesti acabaram sendo os maiores vencedores da temporada. David Beckmann terminou sua belíssima temporada, com 15 corridas na zona de pontuação em 16 corridas, um único abandono na 2ªcorrida de Monza devido a problemas mecânicos.

Um valente e brilhante Théo Pourchaire acabou a prova em 3ºlugar e fechou o ano com o vice-campeonato com 161 pontos. Uma brilhante temporada do piloto da ART Grand Prix que furou o domínio dos pilotos da Prema (que tem o melhor equipamento e estrutura de equipe da Formula 3). Enzo Fittipaldi terminou na 4ªposição, fechando o ano muito bem e com toda a chance de evoluir muito para uma próxima temporada.

Richard Verschoor e Jake Hughes enceraram bem suas temporada na 5ª e 6ªposições respectivamente.

Oscar Piastri acabou nos metros finais superando Sebastian Fernandez (Que não tem condições de ser um piloto de Formula 1 pelo que se viu dele em 2020) e acabou coroando o campeonato com a 7ªposição, com 164 pontos e 300 mil dólares para ajudar-lo a ele buscar um lugar na Formula 2 em 2021. Eu acho muito pouco essa premiação, é uma premiação que deveria ser um prêmio bem maior do que esta sendo ofertado para o campeão de uma categoria eu é o penúltimo passo rumo a Formula 1, deveriam pagar 1 milhão para quem ganha a Formula 3. Mas certamente Piastri vai ser pescado para a F2 em 2021, assim como Pourchaire também deverá subir para a categoria superior.

Frederik Vesti e Aleksandr Smolyar completaram a zona de pontuação. Ao final do campeonato, os 6 primeiros colocados ficaram separados por apenas 24.5 pontos. A Prema foi a campeã do Mundial de equipes, mas o domínio do ano passado ficou longe de ser repetido. Houve mais competição e algumas equipes se aproximaram do poder da equipe italiana. Isso foi um dos pontos positivos da temporada de 2020. A Formula 3 só volta no ano de 2021, Parabéns a Oscar Piastri pelo título da Formula 3, o primeiro campeão das grandes categorias do automobilismo mundial de 2020.

Fotos:

Resultado final da GP da Toscana
18ªCorrida da Formula 3

pospilotoequipetempomelhor voltanº da volta
15Liam LawsonHitech Grand Prix36:30.3791:38.0845
211David BeckmannTridenta 7.8061:38.0388
37Théo PourchaireART Grand Prixa 9.1931:37.99311
414Enzo FittipaldiHWA Racelaba 10.3991:38.1547
517Richard VerschoorMP Motorsporta 10.9821:38.2607
615Jake HughesHWA Racelaba 12.4361:38.4178
71Oscar PiastriPrema Racinga 13.5211:38.30617
89Sebastian FernandezART Grand Prixa 13.5641:38.1799
92Frederik VestiPrema Racinga 14.9801:37.8797
108Alexander SmolyarART Grand Prixa 19.4001:38.3986
1116Jack DoohanHWA Racelaba 20.6841:38.6517
126Dennis HaugerHitech Grand Prixa 21.7121:38.5307
1329Alex PeroniCampos Racinga 22.2351:38.6357
1426Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 22.7851:38.7477
1522Matteo NanniniJenzer Motorsporta 23.2561:38.6408
1612Olli CaldwellTridenta 23.4431:38.6677
1719Lukas DunnerMP Motorsporta 26.1331:38.7287
1823Roman StanekCharouz Racing Systema 29.0761:38.9788
1927David SchumacherCarlin Buzz Racinga 30.8411:38.4187
2018Bent ViscaalMP Motorsporta 30.9301:38.9799
2120Calan WilliamsJenzer Motorsporta 32.2101:38.9478
2221Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 34.3161:38.6227
2325Michael BelovCharouz Racing Systema 34.8031:39.0209
2431Sophia FlörschCampos Racinga 35.2841:39.0569
2528Cameron DasCarlin Buzz Racinga 37.7341:39.0509
2630Alessio DeleddaCampos Racinga 55.4841:39.2488
3Logan SargeantPrema Racinga 21 voltas
10Lirim ZendeliTridenta 21 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Trident/@Superlicenca/MP motorsport/HWA Racelab/Hitech

Formula 3 – 5ªEtapa – GP dos 70 anos da Formula 1

Etapa realizada no final da semana passada, que teve vitórias de Logan Sargeant (novo líder do campeonato) da Prema e de Bent Viscaal que protagonizou um final incrível no domingo.

O dia de sexta-feira estava bem ensolarado para a sessão de classificação da Formula 3. Todos os pilotos foram para a pista para os 30 minutos que decidira o Grid de Largada do GP dos 70 anos da Formula 1.

Os pilotos da ART Grand Prix foram os primeiros a marcarem voltas rápidas, mas elas foram muito ruins. Tanto é que os três pilotos foram superados facilmente por Jack Doohan, Jake Hughes e outros pilotos. A 22 minutos e 50 segundos do final, Lawson marcou 1:46.209 e passou para a liderança da sessão, até que Oscar Piastri e depois Logan Sargeant passaram para a ponta, jogando o piloto Neozelandês para a 3ªposição. Em quarto vinha Ben Barnicoat, na sua 2ªparticipação na Formula 3 em 2020.

Muitos pilotos aliviaram por uma volta para buscarem esfriar os pneus, o que não foi o caso de Jake Hughes que superou o tempo de Sargeant e assumiu a ponta. David Beckmann subiu para a terceira posição, a 123 milésimos do tempo de 1:46.006 de Hughes, a 19 minutos do final.

Porém,Teve troco de Piastri com 1:45.877 e depois Sargeant marcou 1:45.671. A Prema tinha dos dois seus três pilotos na frente. Tudo ira bem para a equipe vencedora da temporada de 2019…

… mas quando voltava para os boxes, Oscar Piastri teve problemas e acabou encostando a uns 100 metros da entrada dos boxes. O Australiano precisou ser ajudado para voltar para os boxes por conta própria. Sargeant, Piastri, Hugues, Beckmann, Lawson, Vesti, Barcinoat, Doohan, Viscaal e Peroni eram os 10 primeiros colocados na metade da classificação.

O primeiro a sair para uma volta rápida foi o Brasileiro Igor Fraga da Charouz, a uns 12 minutos do final da sessão. Depois de 1 minuto praticamente todos estavam na pista, com exceção de Oscar Piastri. A equipe estava averiguando se o carro estava tudo certo, se não tinha problema nenhum.

A 6 minutos do final, Alexander Smolyar e o restante da turma partiram para as últimas voltas rápidas do treino. 20 segundos depois, Oscar Piastri foi para a pista, mas novamente o carro do piloto Australiano dá problemas e o carro número 1 para em um ponto perigoso. A bandeira vermelha é acionada faltando 3:58 para o final da Sessão. Antes dessa paralização, Enzo Fittipaldi marcou o 3ºmelhor tempo e Alexander Smolyar subiu da 16ª para a 5ªposição.

Depois de alguns minutos, todos os pilotos foram para a pista, com direito a apenas 1 volta rápida. Para a alemã Sophia Flörsch, sem chances. Ela ficou muito tempo parada nos boxes e não pode fazer uma última volta rápida.

Nessa volta final, Logan Sargeant acabou fazendo a diferença. A volta perfeita de 1:45.063 levou o norte-americano da Prema a pole position, que por sinal foi merecidíssima. O que mais se aproximou foi o Neozelandês Liam Lawson da HiTech no apagar das luzes para garantir um lugar na primeira fila.

Na segunda fila vão largar Jake Hughes da HWA Racelab e Frederik Vesti com o segundo carro da Prema no grid. Bent Viscaal foi o melhor piloto da MP Motorsport com a 5ªposição e a frente do Francês Théo Pourchaire que completa a terceira fila. Jake Doohan em seu melhor grid até agora larga em 7º seguido de David Beckmann da Trident, Ben Barnicoat da Carlin e de Lirim Zendeli da Trident. Oscar Piastri acabou caindo da 2ª para a 11ªposição no Grid de Largada.

Grid de Largada:

pospilotoequipetemponºVoltas
13Logan SargeantPrema Racing1:45.06310
25Liam LawsonHitech Grand Prix1:45.29711
315Jake HughesHWA Racelab1:45.40710
42Frederik VestiPrema Racing1:45.58410
518Bent ViscaalMP Motorsport1:45.59710
67Théo PourchaireART Grand Prix1:45.63011
716Jack DoohanHWA Racelab1:45.63610
811David BeckmannTrident1:45.67810
927Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing1:45.76510
1010Lirim ZendeliTrident1:45.85910
111Oscar PiastriPrema Racing1:45.8776
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racing1:45.89310
1314Enzo FittipaldiHWA Racelab1:45.95312
1422Matteo NanniniJenzer Motorsport1:45.97210
1528Cameron DasCarlin Buzz Racing1:46.02910
164Max FewtrellHitech Grand Prix1:46.02911
178Alexander SmolyarART Grand Prix1:46.03513
1829Alex PeroniCampos Racing1:46.08410
199Sebastian FernandezART Grand Prix1:46.19712
2020Calan WilliamsJenzer Motorsport1:46.22110
2121Federico MalvestitiJenzer Motorsport1:46.27910
2225David SchumacherCharouz Racing System1:46.39110
2312Olli CaldwellTrident1:46.42910
246Dennis HaugerHitech Grand Prix1:46.55911
2523Roman StanekCharouz Racing System1:46.62010
2624Igor FragaCharouz Racing System1:46.68710
2717Richard VerschoorMP Motorsport1:46.71110
2819Lukas DunnerMP Motorsport1:47.13810
2931Sophia FlörschCampos Racing1:47.2427
3030Alessio DeleddaCampos Racing1:47.86010

Corrida do sábado teve a primeira prova da rodada dupla da Formula 3 dos 70 anos da Formula 1. O Norte-Americano Logan Sargeant largou muito bem e segurou a liderança. O mesmo não se pode dizer de Liam Lawson que perdeu a 2ªposição para Jake Hughes da HWA. Vesti, Pourchaire e Viscaal completavam as 6 primeiras posições. No final da volta, Lawson tentando recuperar a 2ªposição escapa da pista e por muito pouço não perde a 3ªposição. Bent Viscaal também deu uma escapada, mas bem melhor. Porém, foi o bastante para David Beckmann superar o piloto da MP Motorsport que levou a 6ªposição.

Théo Pourchaine vai para cima de Frederik Vesti, O piloto francês na 4ªVolta chegou a superar o piloto Dinamarquês, que de imediato deu o troco no piloto da ART. Uma briga leal, dois jovens promissores disputando lado a lado a 4ªposição.

Após 5 voltas, Sargeant abriu 2 segundos de vantagem sobre Jake Hughes. Liam Lawson da Hitech vinha em 3ºlugar, na frente de Frederik Vesti e Théo Pourchaire que disputavam a 4ªposição. Mais atrás, Piastri superou Zendeli (O alemão ofereceu resistência) e deixou o piloto da Trident para Clement Novalak da Carlin.

Pourchaire continuava na pressão pra cima de Vesti. Na 8ªvolta, o piloto da França tentou mais uma vez a ultrapassagem, mas essa ultrapassagem não dá certo e ainda por cima foi superado pelo Alemão David Beckmann (Trident)

Sargeant vinha tranquilo na liderança, com 2.6 segundos de vantagem para Hughes. Já Liam Lawson abre um pouco de vantagem para Vesti, que acabou sendo advertido com a bandeira preta e branca.

Na 12ªVolta, Os três pilotos da Carlin (Novalak, Das e Barnicoat) vinham disputando a 10ªposição. Ao mesmo tempo, Vesti chega em cima de Lawson, partindo para o ataque em busca do pódio. Enquanto que Pourchaine é atacado pelo Beckmann e acaba não aguentando a pressão. Numa fritada de pneus, o francês é superado pelo piloto da Trident que ganha a 5ªposição. Bent Viscaal também superou o piloto da ART Grand Prix que caiu para a 7ªposição.

A disputa da corrida passou a ser pela segunda posição. Jake Hughes perdeu rendimento e passou a ser acatado por Liam Lawson e Frederik Vesti. A 4 voltas do final, o piloto da HWA buscava seu melhor resultado na temporada. Sargeant vinha tranquilo na liderança, com a vitória nas mãos.

Théo Pourchaine recupera a 6ªposição sobre Bent Viscaal, que perdeu posição também para Oscar Piastri. O Holandês cai para a 8ªposição. Na penúltima volta, Piastri tenta um ataque brutal sobre Pourchaire.

Perto da volta final, Acidente entre Sebastian Fernandez e Matteo Nannini que se enroscaram e foram para a brita. Pior ficou para o sobrinho de Alessandro Nannini que ficou na brita. Esse incidente provocou uma bandeira amarela no setor 3.

Logan Sargeant conquista sua 1ªVitória na temporada e assumiu a liderança do campeonato, superando ao Australiano Oscar Piastri que vinha dominando o campeonato nas primeiras provas do ano. Uma grande vitória, impecável a corrida de Sargeant. A Prema voltava a ganhar depois de 5 corridas na seca.

Jake Hughes conseguiu a sua melhor classificação na temporada, segurando o segundo lugar da Pressão de Liam Lawson da HiTech que ficou com o pódio e Frederik Vesti da Prema que ficou em 4ºlugar. Ótima corrida para o piloto da casa.

David Beckmann chegou em 5ºlugar, mantendo o ótimo nível do piloto na temporada desse ano. Théo Pourchaine ficou na frente do não mais líder do campeonato, Oscar Piastri da Prema. Completaram a zona de pontuação: Bent Viscaal da MP motorsport, Lirim Zendeli da Trident e Ben Barnicoat da Carlin, que iria para a pole position na corrida de Domingo.

Resultado da 9ªCorrida da Formula 3 – Temporada 2020
20 Voltas – GP dos 70 anos da Formula 1

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
13Logan SargeantPrema Racing36:14.2621:47.76416
215Jake HughesHWA Racelaba 1.5521:48.03119
35Liam LawsonHitech Grand Prixa 2.0251:47.66515
42Frederik VestiPrema Racinga 2.3391:47.79219
511David BeckmannTridenta 4.8701:47.92219
67Théo PourchaireART Grand Prixa 9.3701:47.88917
71Oscar PiastriPrema Racinga 10.0871:47.89714
818Bent ViscaalMP Motorsporta 10.7051:48.09217
910Lirim ZendeliTridenta 11.5351:48.21819
1027Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 12.0721:48.16319
1128Cameron DasCarlin Buzz Racinga 14.2841:48.31418
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 16.0821:48.22216
138Alexander SmolyarART Grand Prixa 17.2151:48.23015
1429Alex PeroniCampos Racinga 17.7151:47.88716
1525David SchumacherCharouz Racing Systema 20.4751:48.02516
164Max FewtrellHitech Grand Prixa 21.3681:48.18816
1714Enzo FittipaldiHWA Racelaba 22.2781:48.39116
1824Igor FragaCharouz Racing Systema 22.9711:48.36714
1917Richard VerschoorMP Motorsporta 23.4411:48.39515
2031Sophia FlörschCampos Racinga 24.0781:48.45617
2112Olli CaldwellTridenta 24.3691:48.37617
2223Roman StanekCharouz Racing Systema 25.0141:48.30920
2319Lukas DunnerMP Motorsporta 31.2541:48.68617
249Sebastian FernandezART Grand Prixa 33.2291:47.72416
2530Alessio DeleddaCampos Racinga 39.7661:48.94714
2616Jack DoohanHWA Racelaba 1:32.5381:48.43018
2722Matteo NanniniJenzer Motorsporta 2 Voltas1:48.60216
20Calan WilliamsJenzer Motorsporta 15 Voltas1:51.4583
21Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 15 Voltas1:51.8462
6Dennis HaugerHitech Grand Prixa 18 Voltas

Grid de Largada da 10ªCorrida da Formula 3 – Temporada 2020

pospilotoequipe
127Ben BarnicoatCarlin Buzz Racing
210Lirim ZendeliTrident
318Bent ViscaalMP Motorsport
41Oscar PiastriPrema Racing
57Théo PourchaireART Grand Prix
611David BeckmannTrident
72Frederik VestiPrema Racing
85Liam LawsonHitech Grand Prix
915Jake HughesHWA Racelab
103Logan SargeantPrema Racing
1128Cameron DasCarlin Buzz Racing
1226Clément NovalakCarlin Buzz Racing
138Alexander SmolyarART Grand Prix
1429Alex PeroniCampos Racing
1525David SchumacherCharouz Racing System
164Max FewtrellHitech Grand Prix
1714Enzo FittipaldiHWA Racelab
1824Igor FragaCharouz Racing System
1917Richard VerschoorMP Motorsport
2031Sophia FlörschCampos Racing
2112Olli CaldwellTrident
2223Roman StanekCharouz Racing System
2319Lukas DunnerMP Motorsport
249Sebastian FernandezART Grand Prix
2530Alessio DeleddaCampos Racing
2616Jack DoohanHWA Racelab
2720Calan WilliamsJenzer Motorsport
2821Federico MalvestitiJenzer Motorsport
296Dennis HaugerHitech Grand Prix
3022Matteo NanniniJenzer Motorsport

Abrindo os trabalhos do domingo passado, A Formula 3 viu Ben Barnicoat largada na pole position. O piloto da Carlin acabou sentindo a pressão e não larga muito bem. Lirim Zendeli assumiu a liderança, com o holandês Bent Viscaal na segunda posição. Deixando Barnicoat na terceira posição.

Nas primeiras curvas, Lucas Dunner e Calum Williams bateram na reta entre os setores 1 e 2. Esse acidente não foi o único incidente. O Russo Aleksandr Smolyar teve seu pneu furado pelo australiano Alex Peroni e segundos depois acabou rodando. 2 dos 3 pilotos da Campos (Peroni e Deledda) pararam nos boxes para trocar suas asas dianteiras.

Após 5 longas voltas para a limpeza da pista. A prova recomeça na 6ªVolta, logo, Zendeli e Viscaal começam a fugir de todo o resto. Barnicoat vinha em 3º, segurando Beckmann, Beckmann, Pourchaire e Lawson. No final da 6ªVolta, Piastri fez uma manobra audaciosa para passar Lawson, mas acaba não dando certo e é superado pelo Jake Hugues. Alex Peroni que já vinha mal, toma uma punição de Stop Go de 10 segundos.

Logan Sargeant foi covardemente tocado pelo Cameron Das. depois disso, o piloto da Prema perdeu rendimento na metade da prova e acabou tendo de parar. Provavelmente pelo troque que ele recebeu.

No final da mesma 10ªvolta, Ben Barnicoat teve problemas e acabou deixando a corrida também, mas ele não consegue levar o carro até os boxes, pelo menos ele deixa o carro na grama. Safety Car Virtual foi acionado. Antes disso, Théo Pourchaire superou David Beckmann e assumiu a 4ªposição, que depois vira terceiro com a desistência do piloto da Carlin.

Na 13ªVolta a prova recomeça ou volta ao ritmo normal. Bent Viscaal vai pra cima de Lirim Zendeli, os dois já estavam a 5 segundos a frente de Pourchaire que vinha pressionado pelo Beckmann, Lawson, Hughes, Piastri e Vesti formando um pelotão brigando pelo terceiro lugar.

Na 16ªVolta, Zendeli abriu um pouco de Viscaal, lá atrás, Lawson se aproveita da saída de pista de Beckmann para assumir a 4ªposição. Théo Pourchaire leva uma advertência por ter mudado várias vezes a trajetória na defesa de posição que ele tinha feito.

Nas 2 últimas voltas, brigas ficaram intensas. Lawson ataca Pourchaire para lutar pelo último lugar no pódio. Já Piastri e Vesti superaram Hughes. No setores 1 e 2, os dois pilotos da Prema disputam posição.

Viscaal partiu para as voltas finais disposto a tomar a vitória das mãos de Lirim  Zendeli. No que acabou conseguindo na metade da última volta, com um holandês decidido a vencer a corrida e acaba superando o piloto alemão para assumir a liderança.

Porém, a disputa não acabou por ai, Zendeli chega a passar Viscaal. Nós últimos metros, os dois ficam lado a lado. No final, Viscaal supera Zendeli por fora e conquista a vitória, uma vitória que ele havia perdido na Hungria por causa de punições. Sua primeira vitória na temporada. Lirim  Zendeli ficou com a frustação de ver a vitória escapar pelos seus dedos, mas foi um bravo piloto e também mereceria ter vencido.

O pódio também é decidido nos últimos metros e acaba ficando com Francês Théo Pourchaire, num belo final de semana do piloto da ART, Liam Lawson tentou passa-lo, mas acabou a metros finais perdendo a 4ªposição para David Beckmann.

Oscar Piastri consegue diminuir os prejuízos do final de semana com o 6ºlugar. A briga pelo campeonato vem bem acirrada entre dois dos pilotos da Equipe Prema. A diferença entre Sargeant e Piastri esta em apenas 1 ponto. Jake Hughes da HWA recuperou a 7ºposição que estava nas mãos de Frederik Vesti da Prema. Completaram a zona de pontuação ficaram Clément Novalak e Igor Fraga, que se beneficiou de uma punição imposta a Enzo Fittipaldi depois da corrida.

Fotos:

Resultado da 10ªCorrida da Formula 3 – Temporada 2020
20 Voltas – GP dos 70 anos da Formula 1

pospilotoequipetempoMelhor voltanºVolta
118Bent ViscaalMP Motorsport40:32.3621:46.63218
210Lirim ZendeliTridenta 0.1891:46.78415
37Théo PourchaireART Grand Prixa 8.3951:47.21215
411David BeckmannTridenta 8.8291:47.11615
55Liam LawsonHitech Grand Prixa 8.8481:47.1619
61Oscar PiastriPrema Racinga 9.2261:47.0528
715Jake HughesHWA Racelaba 10.7421:46.9908
82Frederik VestiPrema Racinga 10.9661:47.1169
926Clément NovalakCarlin Buzz Racinga 11.5011:47.1319
1024Igor FragaCharouz Racing Systema 22.8331:47.53615
1128Cameron DasCarlin Buzz Racinga 23.8981:47.4539
124Max FewtrellHitech Grand Prixa 23.9371:47.49016
139Sebastian FernandezART Grand Prixa 24.0431:47.38016
148Alexander SmolyarART Grand Prixa 24.9181:46.99916
1523Roman StanekCharouz Racing Systema 25.4411:47.35514
1622Matteo NanniniJenzer Motorsporta 26.0071:47.32614
1714Enzo FittipaldiHWA Racelaba 26.3461:47.55115
1817Richard VerschoorMP Motorsporta 26.3621:47.57115
1931Sophia FlörschCampos Racinga 26.7181:47.40116
206Dennis HaugerHitech Grand Prixa 27.1761:47.56116
2116Jack DoohanHWA Racelaba 27.7911:47.26318
2212Olli CaldwellTridenta 28.0021:47.48116
2321Federico MalvestitiJenzer Motorsporta 28.1321:47.42519
2429Alex PeroniCampos Racinga 1:00.6151:47.21416
27Ben BarnicoatCarlin Buzz Racinga 10 Voltas1:47.3078
3Logan SargeantPrema Racinga 10 Voltas1:47.4648
30Alessio DeleddaCampos Racinga 18 Voltas
25David SchumacherCharouz Racing Systema 19 Voltas
19Lukas DunnerMP Motorsporta 20 Voltas
20Calan WilliamsJenzer Motorsporta 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/HWA/ART Grand Prix/MP Motorsport/Carlin/Hi Tech/Chaoruz