Moto 2 – Jerez de la Fronteira – 2ªEtapa do Mundial

Resultado dos Treinos Livres

posPilotoEquipeMotoFP1FP2FP3
123 Marcel Schrötter Liqui Moly Intact GPKalex Moto21’41.7521’42.5351’41.109
288 Jorge Martín Red Bull KTM AjoKalex Moto21’41.7851’42.8171’41.197
372 Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46Kalex Moto21’41.7251’42.3561’41.301
410 Luca Marini SKY Racing Team VR46Kalex Moto21’41.4101’42.2281’42.146
545 Tetsuta Nagashima Red Bull KTM AjoKalex Moto21’41.7361’42.4351’41.418
622 Sam Lowes EG 0,0 Marc VDSKalex Moto21’41.7811’42.4541’41.434
79 Jorge Navarro Speed Up RacingSpeed Up SF20T1’41.4581’42.5321’41.756
844 Arón Canet Aspar TeamSpeed Up SF20T1’42.1901’42.4481’41.541
957 Edgar Pons Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto21’42.6921’43.3291’41.558
1033 Enea Bastianini Italtrans Racing TeamKalex Moto21’41.9871’42.5821’41.598
1196 Jake Dixon Petronas Sprinta RacingKalex Moto21’42.5681’43.3891’41.605
1240 Héctor Garzó Flexbox HP40Kalex Moto21’42.5801’43.2051’41.775
137 Lorenzo Baldassarri Flexbox HP40Kalex Moto21’41.9651’42.6701’41.775
1487 Remy Gardner ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto21’42.2111’43.1741’41.780
1597 Xavi Vierge Petronas Sprinta RacingKalex Moto21’42.2121’43.0301’41.798
1612 Thomas Lüthi Liqui Moly Intact GPKalex Moto21’41.8961’42.7481’41.811
1742 Marcos Ramírez American RacingKalex Moto21’42.1331’43.2651’41.853
1821 Fabio Di Giannantonio Speed Up RacingSpeed Up SF20T1’41.8601’43.3071’41.920
1916 Joe Roberts American RacingKalex Moto21’41.8821’43.4141’42.153
2055 Hafizh Syahrin Aspar TeamSpeed Up SF20T1’41.8881’42.7211’42.025
2111 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto21’42.1481’43.3801’41.929
2264 Bo Bendsneyder NTS RW Racing GPNTS NH71’42.6641’43.4051’41.939
2337 Augusto Fernández EG 0,0 Marc VDSKalex Moto21’42.2141’42.9351’42.010
2435 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto21’42.0571’43.2251’42.162
2562 Stefano Manzi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F21’42.3481’43.4951’42.178
2624 Simone Corsi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F21’42.4951’43.1881’42.184
2727 Andi Farid Izdihar IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto21’42.5761’44.0541’43.518
2819 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing TeamKalex Moto21’43.1271’43.8581’42.775
292 Jesko Raffin NTS RW Racing GPNTS NH71’43.8541’44.4761’43.272
3099 Kasma Daniel Kasmayudin ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto21’43.9871’44.5641’43.451

Na repescagem da Moto 2, todos foram para a pista, com Thomas Luthi sendo um dos favoritos a passar para a fase final, mas seu final de semana seria bem ruim. Em sua primeira volta foi o Malaio Hafizh Syarhin da Aspar Martinez com 1:42.189, seguindo de Fabio Di Giannantonio da Speed UP, Bo Bendsneyder da NTS e Stefano Manzi da MV Agusta Forward.

A 9 minutos e 33 segundos do final, Xavi Vierge supera Syarhin e passa a liderar o Q1, com Nicolò Bulega em segundo a 42 milésimos do tempo do piloto da Petronas. Segundos depois, Joe Roberts superou todo mundo e marcou 1:42.079 passando para a liderança, mas ainda faltava Fabio di Giannantonio que não deixou por menos e marcou 1:42.059, seria o líder se a volta não fosse anulada por ultrapassar os limites da pista.

Na metade da classificação, Vierge da Petronas, Syarhin da Aspar Martinez, Roberts da American Racing e Luthi da Dynavolt eram os classificados para o Q2. Até que di Giannantonio passou para a segunda posição, com as três primeiras parciais sendo as melhores e uma última parcial mais fraca.

Com isso, Luthi saiu da zona de classificação. Ele foi para a pista para buscar a melhora do seu tempo, mas praticamente não tivemos mudança nenhuma nos minutos finais. Apenas Fabio di Giannatonio conseguiu mudar sua posição passando para a 1ªposição.

De resto, nada mudou e Luthi acabou tendo de ficar com a 19ªposição no Grid de largada. Os classificados foram Fabio di Giannantonio, Xavi Vierge, Hafizh Syarhin e Joe Roberts foram os Classificados para a fase final.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
121 Fabio Di Giannantonio Speed Up RacingSpeed Up SF20T1’41.913
297 Xavi Vierge Petronas Sprinta RacingKalex Moto21’41.961
355 Hafizh Syahrin Aspar TeamSpeed Up SF20T1’42.038
416 Joe Roberts American RacingKalex Moto21’42.079
512 Thomas Lüthi Liqui Moly Intact GPKalex Moto21’42.167
611 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto21’42.183
724 Simone Corsi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F21’42.298
864 Bo Bendsneyder NTS RW Racing GPNTS NH71’42.322
962 Stefano Manzi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F21’42.326
1037 Augusto Fernández EG 0,0 Marc VDSKalex Moto21’42.350
1142 Marcos Ramírez American RacingKalex Moto21’42.444
1235 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto21’42.481
1319 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing TeamKalex Moto21’42.742
1427 Andi Farid Izdihar IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto21’43.461
152 Jesko Raffin NTS RW Racing GPNTS NH71’43.967
1699 Kasma Daniel Kasmayudin ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto21’44.167

Marcel Schrotter, um dos favoritos a pole position e o mais rápido nos treinos livres foi um dos primeiros a ir para a pista buscar volta rápida. Já Fabio di Giannantonio foi para o chão logo no começo do Q2. Não ficou boa a coisa para o piloto da Speed UP que tinha sua moto pegando fogo e foi dramático esse momento.

Jorge Martin foi o mais rápido na primeira passagem com 1:41.384, perto do recorde do circuito. Sam Lowes da Marc VDS vinha em 2º e Jorge Navarro da Speed UP na 3ªposição. OS pilotos iriam vim com tempos melhores, como foi o caso de Schrotter que subiu da 12ª para a 5ªposição, mas estava  a 7 décimos atrás de Martin. Ou seja, bem longe de brigar pela pole.

A menos de 9 minutos do final, Bezzecchi subiu para a 3ªposição após uma bela volta. Melhor foi a volta do britânico Sam Lowes, subindo para a segunda posição com 1:41.740. Bezzecchi e Lowes na volta seguinte foram para uma nova volta rápida disputando a 2ªposição. O piloto da VR46 marcou antes 1:41.724, segundos depois, Lowes virou o tempo 4 milésimos mais rápido e manteve a 2ªposição. Luca Marini estava na 4ªposição tentando melhorar.

A 4 minutos do final, Jorge Martin foi para a pista na reta final. O piloto da KTM tinha a pole nas suas mãos. Seus adversário tentaram melhorar os seus tempos. Jorge Martin foi rápido e subiu para a 5ªposição, seguido de Marcel Schrotter que fez uma volta um pouco mais lenta e subiu da 8ª para a sexta posição.

Na sua última volta, Navarro fez 1:41.565, subindo para a segunda posição, E esse foi o mais próximo que alguém chegou do pole position que foi mesmo Jorge Martin, Marcando de primeira o tempo sem da qualquer chance para a concorrência. O piloto da KTM larga na frente e teria do seu lado Jorge Navarro da Speed UP e Sam Lowes da Marc VDS.

Os dois pilotos da VR46 andaram bem e iriam largar em 4ºlugar com Luca Marini e em 5ºlugar com Marco Bezzecchi, os dois ficaram separados por 15 milésimos. Uma grata surpresa foi Arón Canet que treinou muito bem e acabou a classificação em 6ºlugar fechando a segunda fila.

Completando os 10 primeiros colocados vinha: Marcel Schrotter da Dynavolt, o líder do campeonato Tetsura Nagashima da Red Bull Ajo, Xavi Vierge da Petronas e um sumido Lorenzo Baldassarri da Pons.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
188 Jorge Martín Red Bull KTM AjoKalex Moto21’41.384
29 Jorge Navarro Speed Up RacingSpeed Up SF20T1’41.565
322 Sam Lowes EG 0,0 Marc VDSKalex Moto21’41.684
410 Luca Marini SKY Racing Team VR46Kalex Moto21’41.707
572 Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46Kalex Moto21’41.722
644 Arón Canet Aspar TeamSpeed Up SF20T1’41.850
723 Marcel Schrötter Liqui Moly Intact GPKalex Moto21’41.869
845 Tetsuta Nagashima Red Bull KTM AjoKalex Moto21’41.889
997 Xavi Vierge Petronas Sprinta RacingKalex Moto21’41.979
107 Lorenzo Baldassarri Flexbox HP40Kalex Moto21’42.010
1133 Enea Bastianini Italtrans Racing TeamKalex Moto21’42.082
1287 Remy Gardner ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto21’42.162
1357 Edgar Pons Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto21’42.299
1440 Héctor Garzó Flexbox HP40Kalex Moto21’42.364
1555 Hafizh Syahrin Aspar TeamSpeed Up SF20T1’42.405
1616 Joe Roberts American RacingKalex Moto21’42.421
1796 Jake Dixon Petronas Sprinta RacingKalex Moto21’42.520
1821 Fabio Di Giannantonio Speed Up RacingSpeed Up SF20T1’43.118
512 Thomas Lüthi Liqui Moly Intact GPKalex Moto21’42.167
611 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto21’42.183
724 Simone Corsi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F21’42.298
864 Bo Bendsneyder NTS RW Racing GPNTS NH71’42.322
962 Stefano Manzi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F21’42.326
1037 Augusto Fernández EG 0,0 Marc VDSKalex Moto21’42.350
1142 Marcos Ramírez American RacingKalex Moto21’42.444
1235 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto21’42.481
1319 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing TeamKalex Moto21’42.742
1427 Andi Farid Izdihar IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto21’43.461
152 Jesko Raffin NTS RW Racing GPNTS NH71’43.967
1699 Kasma Daniel Kasmayudin ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto21’44.167

No domingo a disputa pela vitória não existiu muito, apenas nas primeiras voltas da prova quando Luca Marini partindo da 4ªposição para a vitória em cima dos pilotos da KTM Ajo.

A corrida da categoria intermediária começou com Martin largando muito bem assumindo a primeira posição, Já Aron Canet passou da 6ªpara a segunda posição e com Marini ganhando 1 posição passando para a 3ªposição. Já para Jorge Navarro a prova terminaria na primeira curva, o piloto da Speed UP leva um toque com involuntário de Marco Bezzecchi e vai ao chão abandonando a corrida.

Marini foi logo para cima de Canet, e no final da segunda volta, o piloto da VR46 supera o piloto da Aspar Martinez assumindo a segunda posição. Praticamente ao mesmo tempo, Bezzecchi superou Sam Lowes após um belo duelo pela 5ªposição atrás de Nagashima e Schrotter.

No final da 3ªVolta, Nagashima supera Canet passando para a 3ªposição. Era evidente que Aron Canet ainda não tinha um moto tão competitiva e muito menos experiência para se manter nas primeiras posições como ele tinha conseguido galgar na largada em Jerez.

Os 5 primeiros colocados: Martin, Marini, Nagashima, Canet e Bezzecchi vinham abrindo de Schrotter e Lowes. Na 4ªVolta, Luca Marini foi para cima de Jorge Martin e partiu para a ultrapassagem que lhe deu a ponta. No final dessa mesma volta foi a vez de Nagashima a superar Martin e subiu para a segunda posição.

Já Aron Canet lutou muito, mas sucumbiu a pressão de Bezzecchi que passou para a 4ªposição na 5ªVolta de corrida. Na Volta seguinte, Marcos Ramirez caiu e derrubou Somkiat Chantra e acabou provocando o abandono do piloto Tailandês, o espanhol continuou na prova, mas muito longe de alguma briga por posição.

Ao mesmo tempo, Marco Bezzecchi foi para cima de Jorge Martin e acabou levando a 3ªposição, mas a sua glória durou apenas 1 volta, já que o segundo piloto da VR46 foi para o chão no final da volta seguinte e abandonou a prova que ele tinha grandes chances de conquistar até mesmo o pódio.

Lá na frente, Marini vinha com 1 segundo de frente para Tetsuha Nagashima. O japonês vinha tentando a aproximação em cima do meio irmão de Valentino Rossi, mas toda a vez que o piloto da KTM Ajo tirava um pouco da vantagem Marini em outra volta fazia uma volta bem rápida e conseguia voltar à vantagem a ser a mesma ou até um pouco maior. Marcel Schrotter foi outro que foi ao chão e abandonou na 8ªvolta. Sam Lowes passou a ser o 5ºcolocado e vinha chegando em Canet, que já estava afastado dos três primeiros colocados.

Bem longe da briga pelos primeiras posições vinham Remy Gardner em 6º, Xavi Vierge em 7º, Lorenzo Baldassarri em 8º, Hafizh Syahrin em 9º e Thomas Luthi completando os top 10 naquele momento.

Na 11ªVolta, Nagashima tirou 4 décimos em cima de Marini e se aproximou  de Marini. Ao mesmo tempo, Lowes superou Canet e subiu para a quarta posição. Grande corrida do britânico que não faz uma corrida tão boa faz muito tempo. Quem vinha fazendo uma grande corrida no meio do pelotão foi Syahrin que vinha subindo para a 7ªposição após ultrapassar Xavi Vierge. O Malaio vinha voltando a se aclimatar a categoria intermediária após dois anos na MotoGP. Enquanto isso, Luthi brigava para manter a 10ªposição  com Fabio di Giannatonio e Enea Bastianini que iria superar o piloto da Speed UP pouco depois, ganhando a 11ªposição.

Marini voltou a apertar o ritmo de corrida e a sua vantagem aumentou para 1.5 segundos. Nagashima tentava tirar essa diferença, mas essa vantagem continuava estabilizada nesse 1.5 segundo de vantagem. Jorge Martin em 3º já vinha longe dos dois primeiros e começava a ver Sam Lowes chegando nele, com o piloto da Marc VDS com rendimento melhor que do piloto da equipe Ajo.

Nas voltas finais, Hafizh Syahrin passou Remy Gardner e passou para a 6ªposição após largar no tiroteio da 15ªposição. Corridaça do piloto Malaio.

Lá na frente, Luca Marini levou com tranquilidade sua moto até a bandeirada. Foi a 4ªVitória da categoria intermediária e após a queda na prova do Qatar acabou sendo uma grande volta por cima do piloto da VR46, que sem dúvida é um candidato ao campeonato. Já o Japonês Tetsuta Nagashima acabou em 2ºlugar e dispara na liderança do campeonato com 45 pontos, 17 pontos de frente para Lorenzo Baldassarri da Pons, que terminou a prova em uma modesta 8ªposição.

Na disputa pelo 3ºlugar e pelo último lugar no pódio acabou Jorge Martin segurando essa posição em cima de Sam Lowes. Enquanto que o Pole position não conseguiu em nenhum momento disputar a vitória, Sam Lowes acabou fazendo uma grande corrida e um grande final de semana, algo que não acontecia a muito tempo.

Aron Canet acabou ficando com o 5ºlugar, teve um comportamento excelente, largou super bem e chegou a ser o segundo colocado, mas acabou perdendo terreno pela moto não tão boa como a moto dos favoritos, mas foi uma bela corrida do espanhol. Melhor que isso, para a equipe de Aspar Martinez o malaio Hafizh Syahrin fez uma grande corrida de recuperação, ganhou 9 posições na pista e chegou em 6ºlugar.

Remy Gardner chegou em 7ºlugar, perto do Australiano chegaram Lorenzo Baldassarri, Enea Bastianini e Xavi Vierge que completaram os 10 primeiros colocados. Tom Luthi e Fabio di Giannantonio foram para o chão nas voltas finais e abandonaram a corrida.

Decepcionante apresentação de Augusto Fernández em 13ºlugar, atrás de Stefano Manzi da MV Agusta e Héctor Garzó da Pons. Nicolò Bulega e Simone Corsi completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
110 Luca Marini SKY Racing Team VR46Kalex Moto239’23.297
245 Tetsuta Nagashima Red Bull KTM AjoKalex Moto2a 1.271
388 Jorge Martín Red Bull KTM AjoKalex Moto2a 4.838
422 Sam Lowes EG 0,0 Marc VDSKalex Moto2a 6.200
544 Arón Canet Aspar TeamSpeed Up SF20Ta 10.794
655 Hafizh Syahrin Aspar TeamSpeed Up SF20Ta 15.578
787 Remy Gardner ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto2a 17.426
87 Lorenzo Baldassarri Flexbox HP40Kalex Moto2a 19.416
933 Enea Bastianini Italtrans Racing TeamKalex Moto2a 19.505
1097 Xavi Vierge Petronas Sprinta RacingKalex Moto2a 19.590
1162 Stefano Manzi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F2a 21.269
1240 Héctor Garzó Flexbox HP40Kalex Moto2a 21.405
1337 Augusto Fernández EG 0,0 Marc VDSKalex Moto2a 24.550
1411 Nicolò Bulega Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto2a 26.232
1524 Simone Corsi MV Agusta Temporary ForwardMV Agusta F2a 27.303
1657 Edgar Pons Federal Oil Gresini Moto2Kalex Moto2a 32.566
1716 Joe Roberts American RacingKalex Moto2a 33.951
1896 Jake Dixon Petronas Sprinta RacingKalex Moto2a 36.432
1919 Lorenzo Dalla Porta Italtrans Racing TeamKalex Moto2a 43.699
2027 Andi Farid Izdihar IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto2a 43.889
212 Jesko Raffin NTS RW Racing GPNTS NH7a 1’02.884
2299 Kasma Daniel Kasmayudin ONEXOX TKKR SAG TeamKalex Moto2a 1’09.455
2342 Marcos Ramírez American RacingKalex Moto2a 1 volta
12 Thomas Lüthi Liqui Moly Intact GPKalex Moto2a 3 voltas
21 Fabio Di Giannantonio Speed Up RacingSpeed Up SF20Ta 7 voltas
23 Marcel Schrötter Liqui Moly Intact GPKalex Moto2a 16 voltas
72 Marco Bezzecchi SKY Racing Team VR46Kalex Moto2a 17 voltas
64 Bo Bendsneyder NTS RW Racing GPNTS NH7a 17 voltas
35 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team AsiaKalex Moto2a 18 voltas
9 Jorge Navarro Speed Up RacingSpeed Up SF20Ta 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Dovizioso fecha temporada com vitória na Chuva e Pol Espargaró leva KTM ao seu primeiro pódio na MotoGP

Sob chuva e uma corrida dividida por dois, O vice-campeão do Mundo de 2018 Andrea Dovizioso terminou a Temporada com uma importante vitória para a Ducati. (Que tinha ganho pela última vez em Ricardo Torno em 2008)

A largada sob chuva leve, O Espanhol Alex Rins assumiu a liderança com sua Suzuki, Seguidos de Viñales, Dovizioso, Pol Espargaró e Marc Marquez. Rossi que tinha largado do 16ºlugar ganhou 6 posições, subindo para o 10ºlugar. No começo da segunda volta, Dovi deixa Viñales para trás e ganha o segundo lugar e Marquez deixa Espargaró da KTM para trás, Ganhando o 4ºlugar.

Nas primeiras voltas ficou demonstrado o quanto Viñales não tinha um bom ritmo de corrida sob a chuva. Logo Marc Marquez e Pol Espargaró passaram pelo piloto da Yamaha. Marquez e Pol Espargaró disputam o 3ºlugar, Com o piloto da KTM mostrando resistência. Naquele momento de prova Rossi já tinha passado por Viñales.

Ao mesmo tempo começava o festival de caídas em Ricardo Torno. A começar pelo Aleix Espargaró e Jack Miller. Na 7ªVolta foi à vez de Danilo Petrucci ir para o Chão assim como Thomas Luthi. Logo depois, Pol Espargaró que vinha disputando o 3ºlugar com Marquez acabou indo ao Chão. Parecia que todas as possibilidades de um bom resultado foram para o saco, mesmo com o piloto da KTM voltando à pista.

Marc Marquez na volta 10 foi para o Chão, Deslocando de novo o ombro, A Formiga Atômica fez bem em não ter continuado a correr, Agora vai usar suas férias para ajeitar seu ombro para a temporada de 2019.

Alex Rins liderou com tranquilidade as primeiras voltas, Parecia que seria uma passeio do piloto da Suzuki. Porém, Dovizioso começou a tirar a diferença para o líder e estava puxando a Valentino Rossi que vinha em uma recuperação fantástica.

Andrea Iannone se despede da Suzuki com uma queda na volta 11. A chuva aperta cada vez mais, E Dovizioso e Rossi chegaram de forma definitiva em cima do Alex Rins, que piorou o seu rendimento. Na metade da prova, Rins erra e com isso Dovizioso e Rossi passaram por ele e assumiram as duas primeiras posições. Na volta anterior caíram Viñales e Morbidelli. O Ítalo-brasileiro vinha em sua melhor corrida na MotoGP quando poderia ocupar o 4ºlugar.

Com a chuva caindo forte, Dovizioso levantou a mão pedido para a corrida ser paralisada e foi isso que aconteceu. A prova parou com 13 voltas completas. Se acabasse naquele momento Rins seria o vencedor com metade dos pontos.

Mas a organização esperou por 30 minutos aproximadamente para ver se a situação da pista melhorava. Ela melhorou e a corrida foi reiniciada com essa formação de grid:

Resultado das primeiras 13 voltas do GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 22’31.583
2 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 0.749
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 1.070
4 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 18.244
5 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 21.317
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 26.244
7 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 36.985
8 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 37.561
9 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 41.923
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 43.670
11 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 45.668
12 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda a 46.197
13 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 59.903
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’01.718
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 1’07.942
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 1 Volta
25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 2 Voltas
21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 2 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 5 Voltas
93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 7 Voltas
9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 8 Voltas
12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 8 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 9 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 11 Voltas

Na relargada, Rins manteve a frente, Com Dovizioso, Rossi, Pedrosa, Nakagami e Pol Espargaró que passou do 6º para o 4ºlugar em apenas 1 volta. No final da primeira volta da relargada, Dovizioso colocou por dentro de Rins e assumiu a liderança.

Logo os 3 primeiros colocados começaram a fugir do resto do pelotão. Espargaró e Pedrosa disputavam o 4ºlugar. Lá atrás, Michele Pirro fazia uma grande prova de recuperação, já assumindo o 7ºlugar em determinado momento da corrida.

A 9 Voltas do final, Dovizioso abre 1 segundo de Rins que sofria pressão do Doutor Valentino Rossi. Enquanto que Pol Espargaró se sustentava na 4ªposição e abriu vantagem para Pedrosa que começava a sofrer pressão de Michele Pirro.

Na Curva 4 a 8 Voltas do final, Rossi passou Rins e tomou a segunda posição. Rossi tentou partir para cima de Dovizioso e ele tinha sim desempenho para passar o piloto da Ducati no final de prova. A 7 Voltas do final, Pirro ultrapassa Pedrosa e ganha o 5ºlugar.

A 5 voltas do final, Rossi foi para o chão e perdeu a última chance de ganhar corrida em 2018. Isso acabou sendo um alívio para Dovizioso que tinha agora tranquilidade para levar sua moto para a bandeirada. Para a KTM, A queda de Rossi acabou levando Pol Espargaró ao 3ºlugar, O 1ºpódio estava nas mãos dos Austríacos e do piloto Espanhol.

Foram momentos de tensão até o final da prova. Não muito para Andrea Dovizioso, que acabou levando a sua 4ªVitória na temporada, Fechando o ano de 2018 muito bem e dando mais uma vez as cartas na Ducati diante de Jorge Lorenzo. Alex Rins em uma bela corrida, Onde tinha possibilidades de vitória acabou com o segundo lugar e levou seu 5ºpódio em 2018.

Festa para a KTM e para Pol Espargaró, Que suportou a pressão e conseguiu levar a moto Austríaca sã e Salva para o 3ºlugar, Conquistando não só seu primeiro pódio do ano como o primeiro pódio da KTM na história do Mundial de Motovelocidade.  Chegando 1.2 segundos atrás terminou o Italiano Michele Pirro conquistando seu melhor resultado na MotoGP, O competente piloto de testes da Ducati chegou a ocupar os últimos lugares para se destacar na segunda parte da prova.

Dani Pedrosa encerra sua trajetória na Honda Repsol e da sua carreira com um discreto e honroso 5ºlugar. A frente do Japonês Takaaki Nakagami com sua LCR Honda, Também foi o melhor resultado do piloto estreante em 2018. Johann Zarco termina sua trajetória na Tech 3 Yamaha de 2016 com o 7ºlugar. Bradley Smith se despede da KTM com o bom 8ºlugar.

Stefan Bradl teve um digno 9ºlugar com a LCR Honda de Cal Crutchlow (de Fora do resto do campeonato por lesão desde do GP da Austrália) e Hafizh Syahrin não conseguiu tomar o campeonato de novatos de Franco Morbidelli. O 10ºlugar não foi o bastante para o Maláio que precisava do 6ºlugar para conseguir esse feito.

Scott Redding fecha em 11º com a Aprilla que sobrou na pista e se despede da MotoGP. Jorge Lorenzo acaba de maneira melancólica sua passagem na Ducati com o 12ºlugar, A frente de Valentino Rossi que acabou pelo 3ºano na moto GP não conquistando vitória em uma temporada. (Ele não venceu em 2011 e 2012 quando estava na equipe Ducati)

A Zona de pontuação terminou com Karel Abraham da Aspar Martinez (Que deixa a MotoGP) e com o Espanhol Jordi Torres que marca um ponto com o 15ºlugar, Resistindo a corrida.

Com o termino do campeonato do Mundial de Motovelocidade, Os pilotos agora pensam em suas novas equipes e pensam em treinar e também descancarem. Em Dezembro vamos mostrar uma avaliação completa de cada piloto e de cada equipe que correu na temporada de 2018. Além da avaliação da temporada como um todo.

Fotos:

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Resultado Final da última etapa do Mundial de Motovelocidade
MotoGP – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 24’03.408
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.750
3 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 7.406
4 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 8.647
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 13.351
6 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 32.288
7 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 32.806
8 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 33.111
9 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda a 36.376
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 37.198
11 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 44.326
12 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 46.146
13 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 52.809
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’10.628
15 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 1’16.739
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez aproveita queda de Rossi para conquistar 9ªVitória do ano em Sepang

Marquez já campeão, Venceu o GP da Malásia no quentíssimo circuito de Sepang. Em uma disputa com Valentino Rossi que não aconteceu. O piloto Italiano a 4 voltas do final acabou caindo da sua moto na curva 1 e deixando a vitória para a Formiga Atômica. As provas foram antecipadas em 2 horas para que se evitasse a situação da classificação da categoria principal, Que acabou bem chuvosa.

Zarco que largou na pole não foi bem na largada, Rossi é que assumiu a liderança, Zarco ainda se colocou em segundo lugar e Miller passou para o 3ºlugar. Depois vieram Iannone, Dovizioso e Marquez subindo para o 6ºlugar. A partir dai, O campeão de 2018 começou sua recuperação, Passando ainda na primeira volta Dovizioso e Iannone. No última curva da 1ªVolta, Iannone cai e abandona a prova em sua penúltima corrida pela Suzuki.

O Malaio Hafizh Syarhin que largou em último lugar ganhou 12 posições e estava na segunda volta em excelente 11ªposição. Marquez passou Miller na segunda volta chegando ao 3ºlugar, Fazendo a melhor volta.

Lá atrás, Viñales em recuperação disputou posição  contra Bautista e acabou ganhando a parada com seu melhor equipamento, Ganhando o 9ºlugar.

Rossi vinha a 7 décimos a frente de Zarco. Marquez vinha se aproximando do piloto Francês da Tech 3. Dovizioso tentou aprontar para cima da Formiga Atômica, chegando a passar Marquez, Mas isso não durou muito e o piloto da Honda pode retornar a posição.

Viñales continuava a subir, Já vinha em 8ºlugar após ganhar a posição em cima de Petrucci.  No final da 5ªVolta, Marquez arriscou tudo para cima de Zarco e conseguiu a 2ªposição e agora era somente Rossi na frente dele. Miller que começou bem a corrida estava perdendo posições, Já vinha em 7ºlugar após ser ultrapassado pelo Daniel Pedrosa.

Pedrosa não iria parar por aqui, Ele superou a Rins e Dovizioso e assumiu o 4ºlugar. Enquanto Honda e Suzuki subiam na classificação, Quem não vinha muito bem era os pilotos da Ducati. Dovizioso segurava Rins e Miller mais atrás, Sua moto não estava rendendo bem. Ao final da volta, Rins passa Dovi e chega ao 5ºlugar. Michele Pirro acabou caindo e sua moto começou a pegar fogo na curva 15.

Marc Marquez estava a 7 décimos de Rossi, Tentando chegar no Doutor para brigar pela vitória. Enquanto isso, Viñales foi para cima de Miller e subiu para o 7ºlugar na 9ªVolta. Um pouco mais atrás, Bautista com a Ducati de 2017 e em grande fase supera Petrucci com a Ducati 2018 da Pramac e ganha o 9ºlugar, Shayhin vinha em 11ºlugar e se aproximando da disputa.

Rossi estava disposto a vencer, Na metade da prova o piloto da Yamaha estava 1.1 segundo a frente de Marquez. Nesse meio tempo, Viñales passou Dovizioso e assumiu o 6ºlugar. Ótima corrida de recuperação do vencedor do GP da Austrália na semana anterior.

Na 12ªVolta, Rins foi para cima de Pedrosa e acabou superando o piloto da Honda Repsol ganhando o 4ºlugar. Lá atrás, Os irmãos Espargaró disputavam o 12ºlugar. A 8 voltas do final, Sharyin superou Petrucci, Mas em pouco tempo o italiano acabou voltando ao 10ºlugar.

Marquez tentava a aproximação pra cima de Rossi, Chegou a ficar na cola do piloto da Yamaha. Porém não conseguia a hora certa para ganhar a ponta, Zarco em 3º, Já estava longe dos dois primeiros colocados. Enquanto que Viñales começava a partir para cima de Dani Pedrosa.

Rossi estava disposto a não perder a corrida e continuava resistindo a Marquez. Até que a 4 Voltas do final, Na curva 1 o veterano de 39 anos vai para o chão e deixava a liderança nas mãos da Formiga Atômica. 5 segundos depois vinha Zarco que parecia estar com o segundo lugar na suas mãos.

Porém, O Francês perdeu muito rendimento no final e foi pressionador pelo Alex Rins. Na última volta, O piloto da Suzuki supera Zarco e ganha o segundo lugar. Marquez conquista  a sua 9ªVitória na temporada e sua 70ªVitória no Mundial de Motovelocidade. A enorme capacidade de Marquez faz dele o grande dominador da categoria mesmo sem ter a melhor moto do Grid.

Alex Rins comemorou junto da sua equipe o excelente 2ºlugar, É seu segundo pódio seguido na MotoGP. O piloto da Suzuki vem em excelente fase. O pódio foi completado por Zarco, com sua velha Moto Yamaha de 2016. Evidente que a Moto do Francês esta com o Desenvolvimento encerrado, já não tem mais como melhorar ela. Final de semana incrível.

Marevick Viñales acabou em uma boa 4ªposição após largar em 12ºlugar. Dani Pedrosa fechou sua penúltima corrida da carreira. Andrea Dovizioso teve um dia complicado, Apesar disso com 6ºlugar, Com 25 pontos a frente de Rossi o piloto da Ducati pela segunda vez seguida conquista o vice-campeonato do Mundial.

Alvaro Bautista em uma bela exibição acabou em 7ºlugar na sua volta a equipe Angel Nieto, Superando ao Australiano Jack Miller que chegou a ficar em 3ºlugar no começo da corrida, Mas acabou caindo com o decorrer da prova devido as limitações da sua Moto. Danilo Petrucci a cada dia mais contestável a sua ida a equipe oficial da Ducati em 9ºlugar.

Hafizh Sharyin fez uma bela corrida de recuperação, O 10ºlugar compensou o esforço do piloto da casa para os mais de 100 mil pessoas que viram o bom desempenho do piloto Malaio.

Aleix Espargaró, Franco Morbidelli, Stefan Bradl (Substituindo a Cal Crutchlow), Takaaki Nakagami e Bradley Smith completaram a zona de pontuação. Daqui a duas semanas teremos a última etapa do campeonato. Com as três categorias definidas a prova será um amistoso, Mas será uma corrida de festa e com as 3 corridas animadas já que nenhum dos pilotos tem mais nada a perder.

Fotos:

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Resultado final do GP da Malásia
Moto GP – Mundial de Motovelocidade

pos piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 40’32.372
2 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.898
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 2.474
4 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 4.667
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 6.190
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 11.248
7 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 15.611
8 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 19.009
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 22.921
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 26.919
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 29.503
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 30.933
13 6 Stefan Bradl LCR Honda CASTROL Honda a 35.322
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 37.912
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 39.675
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 41.820
17 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 43.978
18 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 58.288
19 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 1’00.191
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 4 Voltas
51 Michele Pirro Ducati Team Ducati a 15 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 17 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

O Campeão Marquez conquista 5ªpole seguida em Phillip Island

O Espanhol Marc Marquez, Com o pentacampeonato garantido conquistou a pole position. O piloto da Honda colocou meio segundo sobre Marevick Viñales e Johann Zarco, Os seus adversários mais próximos vão dividir a primeira fila com a Formiga Atômica.

No Q1, Alvaro Bautista (Substituto de Jorge Lroenzo) que vinha com dificuldades na sexta-feira parece ter pego a mão da Ducati de 2018. Ele começou a classificação na frente, E sempre melhorando seu tempo. Colocando quase meio segundo sobre Franco Morbidelli que era o segundo lugar e Pol Espargaró em 3º.

Essa posição não ficou por muito tempo. O Checo Karel Abraham mostrou força e com o tempo de 1:30.556 ele se aproxima de Bautista. (Seu companheiro de equipe da Angel Nieto) Dani Pedrosa não consegue tirar o máximo da sua Honda Repsol. Fez o suficiente para se colocar em 4ºlugar. Na metade da Classificação estava dando a classificação de Bautista e Abraham.

Na 2ªParte, Reta final da classificação do Q1, Alvaro Bautista não deixou a melhor dúvida do seu favoritismo na repescagem, Com 1:29.851 define a primeira posição e a vaga para o Q2. A outra vaga ficou com Pol Espargaró que superou Abraham a 2 minutos do final com 1:30.105. O piloto da Angel Nieto baixou seu tempo no final, Mas não foi o suficiente para recoloca-lo ao 2ºlugar. Nakagami, Morbidelli e Smith ficaram em 4º, 5º e 6ºlugar. Dani Pedrosa decepciona mais uma vez e vai largar em 18ºlugar.

Resultado do Q1:

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 19 Alvaro Bautista Ducati Team Ducati 1’29.851
2 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.105
3 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’30.174
4 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’30.452
5 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.518
6 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.646
7 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’30.679
8 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.770
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.911
10 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.958
11 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’31.141
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.309
13 7 Mike Jones Angel Nieto Team Ducati 1’32.639

No Q2, A chuva começou a cair, Mas não o bastante para os pilotos trocarem os pneus. Todos arriscaram darem voltas no circuito melado em pneus de pista seca. Marquez assumiu a liderança na primeira volta com um surpreendente Pol Espargaró em 2º com sua KTM e Jack Miller em terceiro.

Miller foi para outra volta tentando a pole em casa, Mas Marquez com 1:29.742 melhorou seu tempo, Perto deve com 1:29.824 estava Marevick Viñales que definitivamente melhorou com sua Yamaha de 2018. Zarco passou ao 3ºlugar a 9 minutos do final.

Andrea Iannone surpreendeu a todos, Passando a pole position com 1:29.712. O piloto da Suzuki que vai correr pela Aprilla em 2019 estava com a pole naquele momento. Essa posição durou até que Zarco a 7 minutos e 45 segundos do final supera Iannone e passa para o primeiro lugar.

Marquez logo depois acabou com a brincadeira, Marcou 1:29.199 e voltou a liderança. Marevick Viñales também virou rápido e acabou indo para o 2ºlugar, Superando Zarco e Iannone na metade da classificação.

E dai a chuva apertou e nos minutos finais não houve melhora nenhuma de tempo. Marquez confirmou a pole position, O piloto da Honda mostrou seu domínio na Austrália e tem grandes chances de vencer a prova. A primeira fila será completada pelo Espanhol Marevick Viñales da Yamaha Movistar e o Francês Johann Zarco com a Yamaha 2016 da Tech 3.

A segunda fila será aberta pelo piloto da Suzuki Andrea Iannone, Com seu companheiro de equipe Alex Rins e completando a fila o piloto da Casa, Jack Miller da Pramac.

Valentino Rossi larga em 7ºlugar, Completando a terceira fila, Os pilotos Danilo Petrucci e Andrea Dovizioso. O piloto oficial da Ducati e Rossi disputam o vice-campeonato de pilotos. Completando os 12 primeiros colocados: Hafizh Syarhin da Tech 3 (Primeira vez que ele chega ao Q2), Pol Espargaró da KTM e Alvaro Bautista da Ducati.

Amanhã, As 2 da manhã teremos a 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade, No circuito Australiano de Phillip Island.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Austrália – MotoGP

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’29.199
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’29.509
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’29.705
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’29.712
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.026
6 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’30.140
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.270
8 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’30.328
9 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’30.519
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’30.593
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.640
12 19 Alvaro Bautista Ducati Team Ducati 1’32.367
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’30.174
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’30.452
15 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.518
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.646
17 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’30.679
18 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.770
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.911
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’30.958
21 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati 1’31.141
22 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.309
23 7 Mike Jones Angel Nieto Team Ducati 1’32.639

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória e o pentacampeonato em Motegi

Marc Marquez, Apesar de largar em uma situação desfavorável no Grid de largada acabou fazendo uma brilhante corrida e travando o duelo com Andrea Dovizioso, A Formiga Atômica conquistou a vitória após um grande duelo com o piloto Italiano que durou até a queda do piloto da Ducati a 1 volta e meia do final. A partir dai Marquez ficou tranquilo para cruzar a linha de chegada e confirmar o campeonato.

Uma corrida que não tinha um quadro dos mais favoráveis começou com Dovizioso na liderança e com quase um acidente entre Jack Miller e Johann Zarco, Nisso o piloto oficial da Ducati disparou na ponta com Miller e Marquez logo a seguir. Antes de Terminar a primeira volta, A Formia Atômica já tinha assumido a segunda posição em cima de Miller. Em um espaço de 1 volta, Marquez anulou a sua desvantagem e começou a partir dai a seguir Andrea Dovizioso.

Enquanto isso, Na segunda volta, Rossi e Rins trocaram ultrapassagens na 5ªposição, Acabou o piloto da Suzuki levando a melhor sobre o piloto da Yamaha. Na terceira volta Cal Crutchlow ultrapassa Miller e assume o terceiro lugar, não contente foi para cima de Marquez e de Dovizioso em busca da vitória.

Mas na 5ªVolta, Cal Crutchlow não tinha nada a ver com a briga pelo título foi pra cima da Formiga atômica e passou para o segundo lugar e foi para o ataque em cima de Dovi. Evidente que o piloto Inglês da LCR vinha em um melhor ritmo de corrida do que o piloto da Ducati que vinha segurando a turma.

Na 7ªVolta, Marquez recuperou o 2ºlugar deixando para trás Crutchlow. Já Valentino Rossi não estava em bons lençóis, Era pressionado pelos dois pilotos da Suzuki. Na 9ªVolta, Iannone passou Rossi e na volta seguinte foi a vez de Rins deixar Rossi em 6ºlugar. Nesse meio tempo, Aleix Espargaró foi para os boxes e abandonou e Jack Miller que vinha caindo na classificação acabou caindo na 10ªVolta deixando a corrida. Outro que caiu foi Karel Abraham, Mas o Checo voltou para a prova.

Marquez estudava os movimentos de Andrea Dovizioso de perto, Com Crutchlow ainda seguindo os dois postulantes ao campeonato. Na 13ªVolta, Alvaro Bautista fez uma linda manobra em cima de Dani Pedrosa ganhando a 8ªposição com sua Ducati de 2017 da Angel Nieto.

Na 14ªVolta, Marquez foi para cima de Dovizioso e na curva 8 ele passa para a liderança da prova. Nesse momento o título seria decidido em Motegi a favor do piloto da Honda. Porém na curva 11, Crutchlow tentou uma manobra ousada e chegou a impressão que o piloto da LCR tomaria a liderança, Mas foi Dovizioso que recuperou a ponta depois de passar Marquez na frenagem da curva 11. Essa Curva era disparada a mais difícil do circuito, A desaceleração de 300 km/h para 70 km/h precisaria de pelo menos de 4 a 5 segundos para fazer essa curva. Na 15ªVolta, Andrea Iannone caiu na entrada da 5ªVolta. O piloto da Suzuki já foi pra curva sem fazer a tomada e a queda foi inevitável.

A 7 voltas do final, Dovizioso e Marquez fugiram de Crutchlow que perdeu rendimento. Agora a briga era entre os dois. O piloto da Honda Repsol queria acabar com o campeonato e o piloto da Ducati queria adiar a disputa para a Austrália… Crutchlow começava a ficar para Alex Rins para brigar pelo pódio.

A 4 Voltas do final, Marquez ultrapassa Dovizioso na curva 9 para assumir a liderança, Era que a Formiga Atômica para ser campeão na casa da Honda. Dovizioso não se entregou e buscou se recuperar. Apesar da liderança, Marquez estava com a moto desequilibrada, Essa era a chance para o piloto da Ducati.

A 1 volta e meia para o final, Dovizioso acaba escapando na curva 10 e  acaba indo para o Chão. Isso era o bastante para Marquez administrar a sua bela vantagem sobre Crutchlow e Rins, O piloto da Honda que largou em 6ºlugar venceu pela 8ªVitória do ano e sacramentou pela 5ªvez na MotoGP (7ºtítulo da Carreira) o campeonato Mundial de Motovelocidade. Na festa dele, Ele foi até um fliperama para simular ter ganhado no jogo de vídeo game o seu 7ºtítulo Mundial, Coloca o Capacete dourado e a camisa do Nível 7 personalizado pela conquista .

Cal Crutchlow da LCR Honda resistiu muito bem a pressão de Alex Rins e cruzou na frente do piloto da Suzuki, Na 2ªposição. Já o piloto da Suzuki comemora mais um pódio na temporada com esse 3ºlugar. Valentino Rossi se aproximou da disputa do vice-campeonato com Andrea Dovizioso após o 4ºlugar, A Yamaha apesar do resultado teve mais um final de semana com muita dificuldade para a fábrica Japonesa que completa 25 corridas sem vitória na categoria principal.

Alvaro Bautista em uma brilhante corrida com sua Ducati 2017, Obteve uma brilhante 5ªposição e foi o melhor piloto da Ducati, Um campeonato dos melhores para o piloto Espanhol. Johann Zarco que largou em 2º não teve nem de longe desempenho para disputar posições melhores, Levou a Yamaha Tech 3 para o 6ºlugar.

Marevick Viñales largou mal e não fez uma prova de recuperação interessante e Dani Pedrosa com a Honda fizeram corridas bem apagadas ao chegarem em 7º e 8ºlugares respectivamente. O mesmo pode-se dizer de Danilo Petrucci, Só que o piloto Italiano acabou tendo uma prova um pouco melhor, massa não justifica o 9ºlugar com uma moto do ano, Visto que Alvaro Bautista tem uma moto do ano anterior. Completando as 10 primeiras posições ficou o malaio Hafizh Syarhin que teve uma boa participação.

Franco Morbidelli acabou logo atrás do Malaio em 11ºlugar, Os dois pilotos da KTM Bradley Smith e Pol Espargaró ficaram logo atrás do Ítalo-brasileiro. Completaram a zona de pontuação os dois Japoneses na disputa. Com o Japonês Katsuyuki Nakasuga chegando na frente de Takaaki Nakagami. O Japonês de 37 anos fez um final de semana muito bom para alguém que só corre em apenas na etapa Japonesa.

Andrea Dovizioso ainda voltou ao final da prova, Mas acabou nem salvando ponto, Ficando em 18ºlugar. Os dirigentes da Ducati, ao terminar a prova cumprimentou os dirigentes da Honda, Um gesto de muita grandeza para a Fabricante Italiana ao parabenizar o sucesso da fábrica japonesa. Parabéns Marc Marquez pela Conquista do 5ºtítulo Mundial da MotoGP.

Fotos:

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Resultado final do GP do Japão
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 42’36.438
2 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 1.573
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1.720
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 6.413
5 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 6.919
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 8.024
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 13.330
8 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 15.582
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 20.584
10 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.985
11 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 25.931
12 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 26.875
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 27.069
14 89 Katsuyuki Nakasuga Yamalube Yamaha Factory Racing Yamaha a 32.550
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 37.718
16 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 39.583
17 81 Jordi Torres Reale Avintia Racing Ducati a 39.839
18 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 42.698
19 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.943
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 52.707
21 50 Sylvain Guintoli Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 1’01.848
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 10 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 12 Voltas
43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 14 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP