Bottas vence e Hamilton confirma o 6ºtítulo no Circuito das Americas

Em um grande domingo de sol e muita disputa, Valtteri Bottas confirmou o favoritismo conquistado no sábado e conquistou a vitória do GP dos Estados Unidos. Apesar disso, não foi se quer suficiente para evitar o 6ºtitulo do Inglês Lewis Hamilton. O 2ºlugar foi mais do que suficiente para Lewis novamente conquistar o campeonato de forma antecipada, Com 2 provas de antecedência.

Na largada, Bottas largou muito bem e permaneceu na liderança, Com Verstappen levando a melhor sobre Vettel e assumiu a segunda posição. A primeira volta seria ingrata para o piloto Alemão, Logo nas primeiras voltas, Hamilton foi por fora sobre Vettel e assumiu o 3ºlugar. Leclerc aproveitou e também superou Vettel e para completar, o Alemão erra e perde posição para Norris e depois, Na reta dos boxes, perdeu o 6ºlugar para Daniel Ricciardo. Em uma volta apenas, Vettel passou do 2º para o 7ºlugar.

Na primeira volta, Albon se envolveu em uma confusão com Carlos Sainz jr. e acabou indo para os boxes, voltando em último lugar. Nas primeiras voltas, Enquanto Bottas abria bons 2 segundos sobre Verstappen e 4 segundos sobre Hamilton. Vettel tinha muitas e muitas dificuldades em acompanhar Lando Norris e Daniel Ricciardo. O piloto da Mclaren e o piloto da Renault disputavam a 5ªposição enquanto Vettel tentava recuperar posições.

Na 8ªVolta, Vettel passa por um quebra mola da curva 8 e acaba arrebentando sua suspensão. A prova terminaria para o piloto da Ferrari. Na mesma volta, Daniel Ricciardo passou Lando Norris e assumiu a 5ªposição. Ao mesmo tempo, Kevin Magnussen começava a sofrer com o carro da Haas, perdendo posições para Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg e Danill Kvyat.

Na 11ªVolta, Bottas manteve os 2 segundos na frente em cima do Verstappen que começava a sofrer com o desgaste dos pneus. Na 14ªVolta, O piloto da Red Bull vai para os boxes para sua primeira parada. Isso fez com que Bottas fosse chamado pela Mercedes para fazer a parada na volta seguinte. Com isso, Lewis Hamilton assumiu a liderança, Com Charles Leclerc em 2º, Muito longe de Hamilton. Bottas e Verstappen voltaram bem perto do piloto da Ferrari e logo Leclerc foi ultrapassado facilmente pelos dois com os pneus novos.

Alexander Albon vinha se recuperando e se arriscando na 13ªposição. Enquanto isso, Lewis Hamilton vinha com uma outra tática de corrida, Tentando levar a parada o mais longe possível. Só que Bottas e Verstappen estavam muito mais rápidos que o inglês.

Entre as voltas 18 a 20: Giovinazzi, Sainz jr, Raikkonen, Magnussen, Norris e Gasly fizeram as suas paradas nos boxes. Leclerc foi para a sua primeira parada na 21ªVolta. Hamilton continuou, Mas os seus pneus estavam desgastados e Bottas vinha chegando rapidamente no Britânico. Nesse meio tempo, Daniel Ricciardo foi para a sua parada na 22ªVolta.

Hamilton foi chamado para os boxes na 24ªVolta, Mas ele não quis e acabou perdendo a liderança para Bottas na pista. Depois disso ele foi para a parada na 25ªVolta e colocou os pneus mais duros (Lewis estava ainda com os pneus médios) Bottas volta a ser o líder, Com Verstappen a 6 segundos atrás em 2º e Hamilton em 3º. A Corrida se desenhava para os 3 primeiros. Leclerc em 4º, Já estava a mais de 20 segundos dos 3 primeiros colocados, longe de qualquer possibilidade de vitória.

Enquanto isso, Daniel Ricciardo e Lando Norris superaram Sergio Perez e Nico Hulkenberg ganhando posição de pilotos que ainda não tinham parado nos boxes. Ambos foram os 2 últimos a fazerem as paradas, Perez na 26ªVolta e Hulkenberg na 27ªVolta.

Hamilton estava virando mais rápido que Verstappen e Bottas, A cada volta era um segundo mais rápido que o piloto da Red Bull e da Mercedes e se o inglês tinha chances de fazer uma parada, A corrida começava a ficar nas mãos de Lewis. Mesmo que Bottas tivesse 17 segundos a frente de Hamilton na 31ªVolta.

Verstappen vinha em mais dificuldades, Com o decorrer das voltas o Holandês falou para a equipe que os pneus tinham terminado. Era sinal de que não teria como evitar uma segunda parada nos boxes. Enquanto isso, Seu companheiro de equipe Alexander Albon se recuperava muito bem. Ultrapassando Carlos Sainz jr. ganhando o 7ºlugar na 32ªVolta.

Na 35ªVolta, Verstappen vai para a segunda parada nos boxes, Hamilton passou para a segunda posição Com 10 segundos a frente de Bottas, que acabou chamado o finlandês para os boxes na volta seguinte. Na 36ªVolta, Bottas coloca os pneus médios, Assim como Verstappen. Com isso, Hamilton volta a liderar a prova, Com 9 segundos a frente de Bottas,  que teria umas 20 voltas para tirar essas vantagem que Lewis tinha.

Albon fazia uma brilhante corrida, ultrapassando Lando Norris e ganhando o 6ºlugar, 2 voltas depois, supera Daniel Ricciardo para ficar com o 5ºlugar. Uma ótima participação do piloto Tailandês. Em poucas voltas, Bottas dava sinais claros que vinha buscando a vitória, Fazendo a melhor volta da prova e baixando a vantagem para seu companheiro de equipe e Verstappen vinha na mesma tocada. Hulkenberg e Kvyat, Sem muitas perspectivas, vão para os boxes para colocarem os pneus macios e voarem na pista no final.

Hamilton queria a vitória, Mas ao restar 15 voltas, Com os pneus duros mais desgastados que os pneus de seus adversários, Sua condução ficava cada vez mais complicada para vencer a prova. Albon e Norris foram para uma segunda parada. Assim como no final da prova, Leclerc colocou pneus macios para tentar marcar o ponto da melhor volta da prova.

Raikkonen vinha tentando segurar Hulkenberg, que passou por fora o finlandês, porém, O piloto da Renault furou uma parte da pista para fazer isso, O piloto da Alfa Reclamou para a FIA e Nico precisou ceder a posição a Kimi, Mas logo depois, Hulkenberg voltou a passar Raikkonen, desta vez pra valer ganhando o 11ºlugar.

Albon voltava a ganhar posições desde da parada nos boxes. Ele já tinha passado Pierre Gasly e na volta 46 passou Carlos Sainz jr. e ganhou o 6ºlugar. Ele partiu para cima de Daniel Ricciardo e acabou também passando o Australiano e ganhou o 5ºlugar novamente.

Hamilton continuava na frente, Mas com sua vantagem cada vez menor sobre Bottas e Verstappen. Praticamente na volta 50, Bottas começa a ficar abaixo do 1 segundo de vantagem. Na 51ªVolta, Hamilton erra e Bottas tenta se aproveitar e foi para a ultrapassagem por fora, Porém, Hamilton  endureceu o jogo e não deixou o finlandês passar. Lewis queria o título com a Vitória.

Infelizmente para Hamilton ainda teríamos 5 voltas em jogo e o finlandês tinha muito mais pneus. Em sua segunda tentativa, Bottas acabou passando Hamilton na 52ªvolta e assumiu em definitivo a liderança e abriu vantagem para o praticamente campeão do Mundo de 2019, Mas Vinha Verstappen a poucas voltas do final tentar o 2ºlugar.

Na parte de trás, Perez passava Gasly (que ficou sem rendimento na reta final de prova), Logo também seriam superados por Hulkenberg e Kvyat. A 2 voltas do final, Magnussen vai para a grama no final da reta oposta após uma quebra do disco de freio. Isso atrapalhou muito as disputas no final da corrida. Principalmente entre Verstappen que queria ser o segundo colocado.

Valtteri Bottas leva sua 4ªvitória na temporada, Fez sua parte para tentar adiar o título par Interlagos. Porém, Hamilton acabou fazendo uma bela corrida, Completando a dobradinha e confirmando com 2 corridas de antecedência o campeonato de pilotos. Foi o 6ªtítulo da história do piloto inglês na Formula 1. Agora esta a somente um título do Michael Schumacher e com números que até alguns anos atrás seria impossível que fossem alcançados.

Max Verstappen acabou completando o pódio na festa da equipe Mercedes. Que definiu Hamilton como campeão e Bottas com a vitória e com o Vice-campeonato assegurado.

Charles Leclerc não conseguiu fazer nada além do 4ºlugar, Só conseguiu de relevante a melhor volta da prova, salvando um pouco o final de semana ruim da Ferrari. Alexandre Albon conseguiu se recuperar da sua largada acidentada e acabou ficando em uma belíssima 5ªposição e fica mais vivo na disputa pelo 6ºlugar no Mundial de Pilotos.

Daniel Ricciardo acabou fazendo mais uma bela corrida, Completando em 6ºlugar e levando a Renault a ser o melhor piloto do Grupo intermediário. Chegando a frente dos dois pilotos da Mclaren. Apesar do Sainz jr. ter ficado na frente em 7º foi Lando Norris que se destacou, Disputando pau a pau posição com Ricciardo, Mas atrapalhado por uma parada lenta da Mclaren (A segunda parada) no que deixou ele com o 8ºlugar.

Os últimos pilotos na zona de pontuação foram Nico Hulkenberg que salvou um 9ºlugar e Sergio Perez, que largou dos boxes para ficar em 10ºlugar. Após disputa de posição com Daniil Kvyat, que chegou a ganhar posição, Mas acabou danificando a asa dianteira do Mexícano (Se não tivesse danificado asa, Provavelmente o russo não seria punido) e levou uma punição de 5 segundos acrescentados no tempo final de corrida, caindo para o 12ºlugar. Atrás de Kimi Raikkonen, que foi beneficiado, Mas não conseguiu pontuar.

Lance Stroll não fez nada mais do que o 13ºlugar, apesar de tentar um pneu macio na parte final da prova. Antonio Giovinazzi sem muito destaque acabou logo atrás em 14ºlugar.

Romain Grosjean em mais uma corrida ruim com uma ruim Haas acabou em 15ºlugar, Só chegou essa posição porque Pierre Gasly abandonou na volta final. Uma pena, porque fez um grande final de semana o Francês. George Russell levou a Williams ao final da prova em 17ºlugar e Kevin Magnussen ainda se classificou em 18ºlugar.

Próxima corrida será o GP do Brasil. Nós vamos nessa semana postar qual vai ser sua atitude para essa prova do Mundial de Formula 1. E divulgaremos o que vamos fazer e o que não iremos fazer nessa semana.

O Portal Sportszone parabeniza o Hexacampeonato de Lewis Hamilton, Um dos maiores pilotos da história do Automobilismo Mundial.

Fotos:

Resultado final do GP dos Estados Unidos
Austin – Circuito das Americas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+561:33:55.653
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+56a 4.148s
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 5.002s
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 52.239s
523Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 78.038s
63Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1956a 90.366s
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1956a 90.764s
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1955a 1 Volta
927Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1955a 1 Volta
1011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 Volta
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 Volta
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H55a 1 Volta
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 Volta
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 Volta
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 Volta
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H54abandonou
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas
1820Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06452Disco de Freio
x88Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+31Abandono
x5Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0647Suspensão

Melhor Volta de cada piloto – Ponto ganho para Charles Leclerc pela melhor volta da prova

posPilotosEquipeChassiMotorTemponº da Volta
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:36.16944
277Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.95737
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:38.02942
44Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:38.07444
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:38.21442
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:38.43747
744Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:38.44626
826Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:38.96941
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:39.60846
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:39.96441
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:40.16534
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:40.34742
1318Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:40.38042
143Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:40.56428
1555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:40.84444
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:40.85031
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:41.23954
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:41.27052
195Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:42.1656
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:43.83022

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Ferrari/Renault/Mclaren/Racing Point

Bottas marca a pole position em Austin e mantem as esperanças de adiar o campeonato para o Brasil

No Texas, Valtteri Bottas cumpre a missão do sábado com Exito. Conquistou na tarde sábado a pole position no Circuito das Americas, Além disso, O único adversário de Hamilton no campeonato viu o inglês ficando apenas com o 5ºlugar no Grid de largada. Lewis terá que ir com todo o cuidado e fazer uma prova segura para assegurar o título.

No Q1, Leclerc foi para a pista com o motor trocado e acabou fazendo uma boa volta, para ganhar confiança (Sinceramente, é um absurdo a limitação de 3 motores por temporada, não dá para aceitar isso) E consegue ir para a ponta, Que acabou durando pouco tempo. Sainz jr. mostrando um bom desempenho com a Mclaren passou para a frente, Logo foi superado pelo Verstappen e pelo Hamilton. Bottas ficou com o Terceiro tempo. Na primeira parte da classificação.

Os dois pilotos da Williams e da Alfa Romeo, Juntamente com Sergio Perez estavam eliminados a 6 minutos do final. Sergio Perez por ter se recusado a pesar seu carro quando foi chamado vai largar obrigatoriamente dos boxes.

Na parte final, Lando Norris em uma grande volta supera os favoritos e fica com o melhor tempo do Q1. Também deve-se aplaudir os desempenhos de Pierre Gasly, que ficou em uma ótima 4ªposição, atrás apenas de Norris, Hamilton e Verstappen e a frente de Bottas, Vettel e Magnussen. Apesar de eliminado, O Inglês George Russell chega a fazer um estupendo tempo e chega a ficar perto dos Top 15.

Os eliminados acabaram não mudando, Ficaram sendo mesmos Antonio Giovinazzi, Kimi Raikkonen, George Russell, Sergio Perez e Robert Kubica.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
14Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.353
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.454
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.549
410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.556
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.750
65Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.766
720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.812
83Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.835
955Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.916
1018Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.921
1123Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.984
1216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.988
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.092
1426Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.138
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.161
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.226
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.369
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.372
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.889
2011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.808

No Q2, Os pilotos da Mercedes e da Ferrari e Max Verstappen foram para a pista com os pneus médios, Já o resto partiu para os pneus macios. Hamilton marcou 1:33.045, Já Bottas, Vettel, Leclerc e Verstappen fizeram tempos muito próximos e ficaram logo atrás de Lewis, Com vantagem para Verstappen e Bottas. Isso até que o Tailandês Alexander Albon acabou marcando 1:32.898 e indo para o primeiro lugar, Mas com os pneus macios, Até para elevar a moral do piloto que vem em sua 7ªcorrida na Red Bull.

A 8 minutos do final, OS dois pilotos da Red Bull, Mercedes, Ferrari, Sainz jr., Pierre Gasly, Lando Norris e Kevin Magnussen vinham se garantido no Q3. Kvyat, Ricciardo, Stroll, Hulkenberg e Grosjean estavam eliminados. Naquele momento.

A 4 minutos do final, todo mundo foi para a pista. Era a decisão do Q2 para os pilotos que não tinham garantido vagas para o Q3. Hulkenberg tentou e até conseguiu pular do 14º para o 10ºlugar, Porém, Ricciardo acabou melhorando e deixando o Alemão de fora da classificação. Já Leclerc e Vettel mudaram a tática e marcaram os 2 melhores tempos do Q2 com os pneus macios. (Pneus pelos quais iriam largar) O Tempo de Daniil Kvyat acabou sendo anulado, No que fez o Russo cair do 11º para o 13ºlugar. O piloto da Toro Rosso estaria eliminado de qualquer jeito da fase final de classificação. Hulkenberg, Magnussen, Stroll e Grosjean foram os outros eliminados.

Classificados para a Fase Final de Classificação: Leclerc, Vettel, Albon, Hamilton, Verstappen, Bottas, Sainz jr., Norris, Ricciardo e Gasly.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.760
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.782
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.898
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.045
533Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.120
677Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.160
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.316
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.422
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.608
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.715
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.815
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.979
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.989
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.100
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.158

Os primeiros a saírem para o Q3 foram Norris, Sainz e Gasly. Mas logo os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull não demoraram para irem para a pista e buscarem o tempo. Na primeira volta, Bottas e Hamilton tem disputa particular pela pole position, Que acabou com o finlandês levando a melhor, Com 1:32.029, Superando em quase 3 décimos a Lewis Hamilton, que não foi muito bem na volta não e acabou superado pelo Vettel, que ficou a 12 milésimos do Bottas, Pelo Verstappen e pelo Leclerc, Ficando apenas a frente de Albon.

De resto, Sainz jr. , Norris e Gasly fizeram voltas. Daniel Ricciardo partiu para a sua volta rápida a 4 minutos do final, O Australiano caprichou e marcou um bom 8ºtempo.

Todo mundo foi para a pista a 3 minutos do final, Mas as posições não se alteraram na parte de cima. Apenas Verstappen conseguiu melhorar o tempo. Os dois pilotos da Ferrari não conseguiram melhorar suas marcas, Assim como Albon não melhorou.

Lewis Hamilton acabou indo aos boxes, Bottas acabou ficando com a pole position. É a 11ªpole da sua carreira. A Parte do finlandês ele fez e muito bem. Apesar de largar em 5ºlugar, Hamilton vai ter trabalho para ganhar a corrida e quebrar um tabu: Nenhum piloto ganhou a corrida fora da primeira fila. Mais Lewis não precisa vencer a prova. Ele já larga campeão do Mundo amanhã e só precisa manter a posição para festejar o campeonato no Texas.

Sebastian Vettel divide a primeira fila com Bottas, Levando a Ferrari ao 2ºlugar. Na segunda fila larga o Holandês Max Verstappen com a Red Bull e o Monegasco Charles Leclerc com a Ferrari.

Lewis Hamilton terá a companhia de Alexander Albon na 3ªfila e terá uma dura missão para ganhar, Mas tranquilo em relação a administrar o seu r hexa campeão do mundo.  Na quarta fila largam os dois pilotos da Mclaren, Com Carlos Sainz jr. na frente de Lando Norris. Ricciardo e Gasly fecham os  10 primeiros colocados.

Hoje, As 4 da Tarde, Começa a prova que deve definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton, O GP dos Estados Unidos com suas 56 voltas e com o asfalto complicado, Já que a terra pelo que me parece ela cedeu 1 metro durante esses 7 anos de corrida de Formula 1. Vamos torcer para uma corrida sem incidentes complicados e embaraçosos em Austin.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
177Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.02918
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.04117
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.09616
416Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.13719
544Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.32117
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.54814
755Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:32.84715
84Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.17518
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.48815
1010Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.60119
1127Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.81512
1220Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.97912
1326Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.98914
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.10014
158Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.15814
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.2268
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.3698
1863George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.3729
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.8899
2011Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.8085

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Mclaren/Williams/Red Bull/Ferrari/Toro Rosso

Hamilton começa na frente, em sexta-feira fria em Austin

O Inglês Lewis Hamilton se saiu bem na Sexta-feira no Circuito das Américas, Em meio a testes com os pneus que vão ser utilizados para a temporada de 2020. Muitos pilotos, Principalmente os pilotos das equipes grandes fizeram esses testes.

O clima no Texas estava muito frio, As temperaturas vinham bem abaixo do esperado. De um lado, os pilotos poderiam contar com um desgaste menor dos pneus por um outro lado, demora para os pilotos terem os pneus aquecidos.

Hamilton que precisa de um 8ºlugar para ser o campeão, Independente dos resultados de Valtteri Bottas. Parece que em Austin o favoritismo deve ser dos pilotos da Mercedes, Mas a Ferrari em uma volta é um carro mais rápido que o carro da Mercedes e isso pode dar uma emoção maior na corrida, Já que em nenhuma das edições da prova no Texas o vencedor saiu fora da primeira fila. Uma dobradinha da Ferrari na classificação pode sim acabar em vitória ou do Vettel ou do Leclerc. A Red Bull não me parece ter chances de vitória, Apesar de Max Verstappen ter marcado a melhor marca do treino da manhã, Com o Promissor Alexander Albon em 3º.

Pierre Gasly foi muito bem na segunda sessão de treino livre, Ficando em uma belíssima 7ªposição. Foi o destaque dos pilotos das equipes médias.

Os 2 pilotos tiveram problemas nessa sexta-feira No primeiro Treino Livre o Canadense Nicholas Latifi parou o carro com problemas eletrônicos. Ele substituía a George Russell na primeira Sessão.  Na segunda Sessão de treinamento o piloto Romain Grosjean acabou indo para o muro durante a passagem dos S. Deve-se lembrar que o carro da Haas foi o que mais sentiu as ondulações da pista, que precisou de remendos e que sinceramente, precisava muito de um recapeamento total no circuito de Austin. O Estado da pista não me parece ser dos melhores.

A direção de prova pegou pesado com os pilotos que passaram do ponto na curva 19. Todas as marcas dos pilotos que passaram pela linha branca foram canceladas.

Hoje, As 15 horas teremos o 3ºtreino livre e as 18 horas (6 da Tarde) teremos a classificação valendo para o Grid de largada do GP do Estados Unidos. Que provavelmente confirme o campeonato a favor de Lewis Hamilton.

Resultado dos Treinos Livre do GP dos Estados Unidos
Austin – Circuito das Américas

1ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
133Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.05726
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:34.22630
323Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.31628
410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.00832
53Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:35.26329
68Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.35624
716Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:35.38023
844Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:35.43932
918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.58631
1020Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.65923
1126Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.66131
1255Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.72326
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:35.85422
1411Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.97129
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:36.03726
1627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:36.12424
1777Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:36.15940
184Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:36.26323
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:37.94828
2040Nicholas LatifiROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:41.1127

2ºTreino Livre

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.23234
216Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.53333
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.54728
45Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.89035
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:34.04534
623Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:34.43432
710Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.50931
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.66734
918Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.74429
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.83929
113Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.92429
1226Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.97536
1327Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.98832
144Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:35.02530
1511Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:35.10926
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:35.38734
1720Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.44228
188Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:35.7894
1963George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.74937
2088Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:37.28333

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Haas/Williams/Toro Rosso

Depois de 113 corridas, Raikkonen conquista vitória e Vettel consegue adiar a decisão para o México

Um longo jejum de mais de 5 anos entre o GP da Austrália de 2013 até o dia de hoje. Foi o que durou o jejum de vitórias de Kimi Raikkonen na Formula 1. Em uma atuação brilhante, O finlandês venceu pela 21ªvez, Se tornando o piloto do seu país com o maior número de vitórias. Os resultados de Lewis Hamilton que ficou em 3ºlugar e Sebastian Vettel em 4ºlugar fazem a definição do campeonato fossem adiado para o GP do México, No próximo domingo.

Para o Homem de Gelo, O Domingo começou a dar tudo certo na Largada aonde ele tracionou melhor que Hamilton e assumiu a liderança no final da reta. Bottas, Ricciardo e Vettel manteram suas posições, Com Hulkenberg e Sainz jr. levando a Renault ao 6º e 7ºlugares. Nas primeiras curvas, Lance Stroll se chocou com Fernando Alonso. Isso fez com que o Canadense ir aos boxes para reparar seu carro e o piloto Espanhol abandona a corrida.

Ainda na primeira volta, Vettel foi para cima de Ricciardo e acabou passando no meio da reta, O Australiano não desistiu da posição, Chegou a voltar ao 4ºlugar e dai, em uma das curvas da parte mais lenta do circuito o Alemão se precipita, toca no piloto da Red Bull e roda, Caindo para o 15ºlugar. Parecia que o campeonato tinha ido para o brejo de forma definitiva. Grosjean também foi para os boxes, Após fazer Charles Leclerc rodar no final da reta oposta.

Impressionante era as primeiras 2 voltas do Verstappen. Que largou do 18ºlugar para o 9ºlugar. 3 Voltas depois,O piloto Holandês passou os dois pilotos da Force India, Subindo para o 7ºlugar. Vettel estava mais atrás, recuperando posições lá atrás.

Na 7ªvolta, Verstappen passou os pilotos da Renault (Hulkenberg e Sainz jr.) e assumiu a 5ªposição e Vettel passou Ocon ganhando o 8ºlugar, Uma recuperação rápida do piloto da Ferrari.

Lá na frente, Raikkonen abre 2 segundos de frente para Hamilton, que estava acompanhando o finlandês. Na 9ªvolta, Daniel Ricciardo abandona a prova , Isso provocou o acionamento do Safety Car virtual a partir da 11ªvolta. Isso fez com que Sirotkin, Vandoorne e Gasly ir para os boxes. Lewis Hamilton aproveitou para ir aos boxes na entrada da 12ªVolta,Tática que Raikkonen não fez e nenhum dos pilotos que estava na frente. Logo depois da Parada de Hamilton, O Safety Car saiu da pista. A corrida recomeça e Vettel na reta oposta passou fácil a Nico Hulkenberg, Passando para o 5ºlugar.

Hamilton voltou a pista e estava bem rápido na pista, Na volta 14 Bottas não deu a menor resistência para o seu companheiro de equipe partir para cima de Raikkonen. Em poucas voltas a vantagem de  6.7 segundos virou pó, Hamilton encostou em Raikkonen na volta 18, A Partir dai o piloto Finlandês começou a segurar o líder do campeonato de maneira heroica durante 3 voltas até que a Ferrari chamou o homem de gelo para a sua parada nos boxes. Hamilton voltava a liderança.

A partir dai começaram os líderes a pararem, Verstappen parou na volta 23 e Bottas na volta 24. O piloto da Red Bull que restou na prova acabou ganhando a posição do piloto da Mercedes nessas paradas. Hamilton era o líder e Vettel era o segundo, O resultado daria uma sobrevida a Vettel no campeonato por 1 ponto no GP do México.

Vettel estava com os pneus desgastados e ficando cada vez mais para trás enquanto que na Volta 25, Raikkonen marcou a melhor volta da prova e passou seu companheiro de equipe. Logo depois o Alemão começou a ficar para Vettel, Com 27 voltas de desgaste dos pneus só restou o piloto da Ferrari ir para a sua parada, Caindo para o 5ºlugar. Todos os outros pilotos fizeram paradas por volta 25 até a 28. Os últimos a fazerem parada nos boxes foram Marcus Ericsson e Kevin Magnussen na volta 31.

Hamilton continuava líder com grande vantagem, para Raikkonen que estava em 2º, Mas a Mercedes vinha consumindo mais pneus que o carro da Ferrari, A cada volta Hamilton perdia de 1 a 1 segundo e meio do Finlandês. Dava para ver que o Hamilton era muito evidente e uma nova parada nos boxes era inevitável. Na volta 38, O piloto inglês foi para os boxes pela segunda vez.

Seriam 18 voltas para Hamilton voar para cima de todo mundo, Para ser campeão. Automaticamente Bottas cedeu o 3ºlugar para seu companheiro de equipe. Nas voltas 39, 40 e 41, Hamilton voou baixo com as melhores voltas da prova e estava se aproximando do Verstappen. Porém Verstappen também se aproximava do Raikkonen e o que estava por vir é um grande final de corrida. Mais atrás, Bottas que sofria com o desgaste dos pneus, começava a sentir a pressão de Sebastian Vettel em disputa a 4ªposição.

A 10 voltas do final, A diferença entre Raikkonen, Verstappen e Hamilton era de apenas 3.7 segundos. O piloto Finlandês tentava escapar do piloto Holandês enquanto que Hamilton tentava se aproximar do piloto da Red Bull, Porém Verstappen estava no ataque também e a turbulência provocada pelo carro do Holandês impedia um avanço do piloto da flecha prateada.

Verstappen e Hamilton tentavam abrir a asa móvel. Por uma volta o Holandês conseguiu abrir a asa móvel. Porém foi Hamilton nas voltas finais é que abriu a asa móvel para chegar em Verstappen.

Na antipenúltima volta, Hamilton foi para cima de Verstappen que acabou dando uma bobeada, Os dois ficaram praticamente lado a lado. Hamilton chegou a passar Verstappen, mas acabou saindo da pista e Verstappen acabou se dando bem e manteve a segunda posição. Com isso, Raikkonen abriu a vantagem suficiente para administrar a liderança até o final da prova.

Após 113 corridas sem vitória, Raikkonen leva a sua vitória de número 21 da carreira. A primeira vitória desde da sua volta a equipe italiana, Que ajudou a Adiar a decisão do título para o GP do México no circuito de Hermanos Rodriguez. Max Verstappen fez uma brilhante prova de recuperação e acabou em 2ºlugar a apenas 1.281 segundos atrás do Homem de Gelo.

Lewis Hamilton acabou não saindo do Texas do título, Mas o 3ºlugar deixa o piloto da Mercedes a apenas um 7ºlugar em qualquer uma das três corridas finais para ser o campeão do Mundo. Sebastian Vettel que viu as suas chances de título acabadas na maior parte da prova acabou ultrapassando no final a Valtteri Bottas ficando com o 4ºlugar. Só que agora não resta outro resultado a Vettel se não vencer as 3 provas finais e que Hamilton não faça mais do que 4 pontos nas três provas finais. Se Vettel deixar de ganhar uma das provas, O título será de Lewis Hamilton. Valteri Bottas acabou em 5º, Com os pneus bem desgastados.

Nico Hulkenberg e Carlos Sainz jr. (Mesmo com uma punição de 5 segundos) fizeram uma grande corrida e com o 6º e 7ºlugares praticamente garantiam o 4ºlugar dos construtores. Já o 8ºlugar tinha ficado com Esteban Ocon, Mas acabou sendo desclassificado após quebra do limite de fluxo de combustível de 100 kg / h durante a 1ªvolta da prova.

Kevin Magnussen que ficou em 9ºlugar também foi desclassificado, Por usar uma quantidade maior do que os 105 kg de combustível permitidos desde do momento da largada até o final da prova. Nisso tudo o 8ºlugar ficou com o Mexicano Sergio Perez com a Force India que sobreviveu da desclassificação.

Brendon Hartley que fez uma belíssima corrida com o carro da Toro Rosso. Com as desclassificações de Ocon e Magnussen o Neozelandês foi do 11º para o 9ºlugar, Seu melhor resultado na Formula 1. E a zona de pontuação é completada pelo Sueco Marcus Ericsson.

Stoffel Vandoorne da Mclaren acabou batendo na trave, Completando em 11ºlugar. Completando os pilotos que terminaram a prova ficaram Pierre Gasly da Toro Rosso, E Sergey Sirotkin e Lance Stroll da Williams.

Semana que vem teremos o GP do México de Formula 1, A prova que provavelmente vai definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton, Que só precisa de um 7ºlugar para conquistar o pentacampeonato. Vettel precisa de um milagre para levar a decisão para o Brasil e mais ainda para Abu Dhabi e praticamente um milagre para levar o título em Abu Dhabi. Domingo que vem teremos a segunda tentativa de um Match Point de Lewis Hamilton.

Fotos:

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Resultado Final – GP dos Estados Unidos
18ªEtapa – Mundial de Formula 1 – 2018

pos Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 56 1:34:18.643 2
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 56 a 1.281s 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 2.342s 1
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 56 a 18.222s 5
5 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 24.744s 3
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 56 a 1:27.210 7
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 56 a 1:34.994 11
DES 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 1:39.288 6
DES 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 56 a 1:40.657 12
8 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 56 a 1:41.080 10
9 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 55 a 1 volta 20
10 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 55 a 1 volta 16
11 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 55 a 1 volta 17
12 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 55 a 1 volta 19
13 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 55 a 1 volta 14
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 54 a 2 voltas 15
16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 31 Abandono 9
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 8 Elétrico 4
8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 2 Acidente 8
14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1 Acidente 13

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Toro Rosso/Force India/Haas

Lewis Hamilton conquista pole em Austin e da um importante passo para ser campeão no Texas

Lewis Hamilton deu o primeiro passo para comemorar o título no dia de Amanhã. Com dificuldades, Mas acabou levando a pole position de número 81 da carreira. E tem uma bela vantagem para Sebastian Vettel que vai partir da 5ªposição.

No Q1, Se destacou Hamilton, Colocando quase 4 décimos de frente para Bottas e Vettel. Fora dos 6 primeiros colocados, Pierre Gasly da Toro Rosso e Esteban Ocon da Force India foram os destaques do grupo intermediário.

Max Verstappen quebra a suspensão faltando 5 minutos para o final do Q1, A preocupação não era mais com a primeira parte, A Classificação para o Q2 tava garantida, Mas a Red Bull parece que não iria conseguir consertar a suspensão. Com isso Verstappen saiu do carro e deixou o treino.

No final, Fernando Alonso tentou de qualquer jeito passar para o Q2, Chega a marcar tempo para classificar. Mas no final da classificação, Brendon Hartley conseguiu um tempo que acabou desalojando o Espanhol do Q2.

No Q1, Foram Eliminados Alonso, Sergey Sirotkin, Lance Stroll, Marcus Ericsson e Stoffel Vandoorne.

Resultado do Q1:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.130
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.518
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:34.569
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:34.703
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.755
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.766
7 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:34.850
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.876
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.891
10 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.892
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.932
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.972
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.069
14 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.193
15 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:35.206
16 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.294
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.362
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.480
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.536
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.735

Q2, Nem Hamilton e nem Bottas foram os mais rápidos. Raikkonen com os pneus mais macios marcou o melhor tempo e Vettel marcou o segundo tempo, Com os mesmos pneus médios que os dois pilotos da Mercedes usam, Hamilton foi para tentar uma nova volta para melhorar o seu tempo, E conseguiu marcando 1:33.480, ficando com a terceira posição.

Na metade do treinamento os classificados eram: Raikkonen, Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Leclerc, Grosjean, Perez, Ocon e Hulkenberg. Verstappen não voltaria para o treino com a suspensão quebrada, Sainz, Magnussen, Gasly e Hartley buscavam a vaga para o Q3.

Magnussen tentou tirar a vaga de Hulkenberg, Mas acabou não conseguindo sair do 12ºlugar, E nem mesmo Carlos Sainz jr. conseguiu alguma coisa. Os pilotos da Toro Rosso nem treinaram, Com isso estava definido os pilotos que estavam classificados para o Q3. Sainz jr. , Magnussen, Gasly, Hartley e Verstappen foram eliminados.

Resultado do Q2:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.884
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:33.079
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.480
4 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:33.702
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:34.185
6 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.255
7 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.419
8 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.522
9 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.525
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.564
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.566
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.732

No Q3, Ai se mostrou a força de Lewis Hamilton, Mas não foi tão fácil assim, Na sai primeira tentativa, Bottas e Hamilton disputaram pau a pau na briga pela liderança. Bottas fazia as melhores parciais e Hamilton logo depois baixava esse tempo. Resultado disso foi que Bottas marcou 1:32.686 e Hamilton marcou 1:32.567. Raikkonen fez já tempo na casa de 1:33.024.

Mas dai Vettel foi para a sua volta e colocou um belíssimo tempo de 1:32.655 e assumiu o segundo lugar. A apenas 88 milésimos a frente de Hamilton, Mas na verdade Vettel iria largar em 5ºlugar. Ricciardo vinha em 5º com Romain Grosjean em 6ºlugar da Haas.

Na parte final da classificação, Os pilotos foram para a última tentativa de tentarem tirar a 81ªpole de Lewis Hamilton.

Valtteri Bottas ficou a apenas 49 milésimos do piloto Inglês. Segundos depois aparece Kimi Raikkonen passando a liderança, com 1:32.307. Só que Hamilton segundos depois (Com o 2º e 3º melhores setores da classificação) marcou 1:32.237 e passou a frente de Raikkonen.

Vettel foi o último a marcar tempo e ficou perto de Hamilton, Com 1:32.298. O 2ºlugar na classificação acaba jogando Vettel para o 5ºlugar devido à punição que ele sofreu. Vai largar na 3ªFila. Foi difícil, Mas Hamilton acabou ficando com a pole position.

O piloto inglês pode sim ser o campeão da Formula 1. Depende do desempenho do Vettel na prova, Já que a Ferrari mostrou um desempenho tão bom como o desempenho da Mercedes. Kimi Raikkonen divide a primeira fila com o segundo lugar, O homem de gelo pode ser fundamental para ajudar Vettel nessa tentativa de adiar a decisão do campeonato.

Na segunda fila largam Valtteri Bottas que também pode ser importante para ajudar Hamilton e Daniel Ricciardo da Red Bull que é o intruso dessa guerra que vai se travar em Solo Norte-americano.

Vettel vai largar em 5ºlugar, Ao abrir a terceira fila. O piloto da Ferrari vai ter do seu lado Esteban Ocon da Force India. Na quarta fila larga Nico Hulkenberg da Renault e Romain Grosjean da Haas. A equipe Norte-Americana tem uma boa chance de ter uma boa corrida. Fechando os 10 primeiros colocados: Charles Leclerc da Sauber que levou mais uma vez a equipe ao Q3 e Sergio Perez da Force India.

Amanhã, As 15 horas teremos a prova que pode levar o título para Lewis Hamilton. Uma vitória do piloto Inglês com Vettel chegando de 3 para trás já é o bastante para o pentacampeonato. Para Vettel impedir esse campeonato ele precisa chegar à frente do piloto da Mercedes e levar a decisão para México.

A Resposta saberemos amanhã, Por volta das 16 horas e 40 minutos.

Fotos:

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Grid de largada do GP dos Estados Unidos
Formula 1 – 18ªEtapa

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.237 20
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.307 15
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:32.616 17
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:33.494 14
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:32.298 18
6 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.145 18
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.215 18
8 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.250 17
9 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:34.420 17
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:34.594 17
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:34.566 12
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:34.732 12
13 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo – Q2 13
14 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo – Q2 13
15 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer Sem Tempo – Q2 4
16 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.294 6
17 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.362 6
18 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:35.480 8
19 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:35.536 8
20 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:35.735 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Sauber/Force India/Renault/Haas