Analise dos Treinos Livres do GP do México de Formula 1

Os pneus foram o principal problema para as equipes nessa sexta-feira, No treino de manhã, com a temperatura de 28ºgraus os pneus ultra macios duravam por 15 voltas. Pela tarde, Com 20ºGraus a mais do que o treino da manhã os pneus duravam de 8 a 9 voltas. Com o desgaste muito grande. A Red Bull foi a equipe que melhor tratou os pneus. Max Verstappen foi o mais rápido nos dois treinos livres de Sexta-feira.

O mais grave desse excessivo desgaste dos pneus é que a pista não é abrasiva a ponto de temos um desgaste de pneus são excessivo. o grau de desgaste é 2 numa escala de 1 até 5, e o asfalto é novo (de 2015) Dá para se perceber que o Erro foi da Pirelli por escolher os tipos dos pneus inadequados.

Isso pode não ser muito bom para a Mercedes, Mas é bem pior para Sebastian Vettel. O piloto da Ferrari precisa vencer e torcer para Hamilton não passar da 8ªposição para manter as esperanças de título. A missão de Lewis Hamilton é muito mais simples do que era antes. Mesmo que o piloto da Mercedes faça uma corrida fraca e que chegue em 6ºlugar já bastaria para o campeonato.

Quem andou bem foi a Renault que obteve boas posições nas primeiras posições nos dois treinos livres. Brendon Hartley da Toro Rosso marcou o 6ºtempo na segunda sessão. O piloto Neozelandês joga todas as suas cartas para manter seu lugar na Toro Rosso em 2019. Amanhã, Ao meio-dia teremos o 3ºtreino Livre e as 3 da tarde teremos a classificação para a prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton.

Fotos:

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Resultado dos Treinos Livres – GP do México

1ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.656 19
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:17.139 19
3 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.926 20
4 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.028 21
5 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.075 23
6 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.322 27
7 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:18.746 17
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:18.936 22
9 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:19.024 29
10 34 Nicholas Latifi Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.078 23
11 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.124 29
12 36 Antonio Giovinazzi Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.134 25
13 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.276 26
14 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.312 28
15 47 Lando Norris McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.646 23
16 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.716 29
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.853 28
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.899 30
19 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:20.142 26
20 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Sem Tempo 2

2ºTreino Livre

Pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Voltas
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.720 21
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:16.873 32
3 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:17.953 35
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:17.954 42
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 1:18.046 36
6 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:18.061 35
7 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.100 40
8 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO 1:18.133 42
9 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.140 40
10 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.167 24
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ 1:18.485 24
12 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:18.733 39
13 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.024 39
14 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H 1:19.047 36
15 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.096 30
16 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.219 25
17 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO 1:19.322 41
18 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ 1:19.335 37
19 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 1:19.543 31
20 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO 1:19.670 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Ferrari/Mercedes/Renault

Max Verstappen sobra e conquista vitória no México, Hamilton conquista Tetracampeonato

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Sabíamos que a decisão do campeonato poderia ser disputada e com muita disputa entre Ferrari, Mercedes e Red Bull, Mas nunca se imaginou um script, Um roteiro tão complexo como foi ontem no México. Em um momento a situação se complicou para um e segundos depois tudo ficou complicado para outro piloto. Isso tudo em 1 só volta e aconteceu com Lewis Hamilton e Sebastian Vettel.

Quem se aproveitou disso tudo foi o Holandês Max Verstappen que levou a 3ªVitória da sua carreira. Na largada Vettel largou bem e manteve a primeira posição com Verstappen e Hamilton logo atrás. Na entrada da primeira curva, Verstappen foi para cima de Vettel e passa a liderança. E dai houveram 2 toques na asa de Vettel: Primeiro com Verstappen e segundo que acabou furando o pneu traseiro de Lewis Hamilton que tinha ultrapassado a Vettel.

Era a grande chance de Vettel, Caso ele não tivesse quebrado a sua asa dianteira. Resultado disso é que ambos os pilotos tiveram que ir aos boxes. Tanto Vettel como Hamilton foram para os boxes colocarem os pneus duros para irem até o final da prova.

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Max Verstappen assumiu a liderança com Valtteri Bottas em 2ºlugar, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Sergio Perez e Felipe Massa se beneficiaram do acidente e ganharam posições. O piloto Brasileiro da equipe Williams vinha na frente de Kimi Raikkonen que perdeu posições na largada. Daniel Ricciardo que largou das últimas posições já estava em 9ºlugar, Na terceira volta o piloto Australiano ultrapassa Lance Stroll, Subindo para o 5ºlugar.

Na volta seguinte o Brasileiro Felipe Massa teve de ir aos boxes. A Williams identificou um furo no pneu. Ao partir nessa tática ele foi para a estratégia de um pneu duro para ir até o final da prova. Assim como Carlos Sainz jr. (tanto Massa como Sainz jr. devem ter furado o pneu ao terem passado pelos destroços da asa dianteira de Vettel)

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Na volta 6 o motor de Daniel Ricciardo para e deixa o australiano na mão. Enquanto que Verstappen abria 3 segundos e meio para Valtteri Bottas que vinha abrindo uma grande vantagem para Esteban Ocon que estava em uma posição de pódio. O que era raro para uma Force India estar (Ou qualquer equipe que não seja Mercedes, Ferrari e Red Bull) assim como a Renault de Nico Hulkenberg e o Mexicano Sergio Perez que estava segurando a Kimi Raikkonen que vinha no 6ºlugar.

Lá Atrás o Alemão Sebastian Vettel vinha avançando na corrida enquanto que o inglês Lewis Hamilton. Na 13ªVolta o piloto da Ferrari ultrapassou Felipe Massa, ganhando o 15ºlugar. E partiu para cima do Gasly que estava a 1 segundo a frente.

Alonso e Grosjean disputando o 11ºlugar acabou o Francês levando vantagem e foi punido com a perda de 5 segundos quando ele fizesse a parada nos boxes.

Vettel ultrapassou Gasly passando para o 14ºlugar, Duas voltas depois o Alemão passou Grosjean passando para o 13ºlugar. Já Hamilton não conseguia passar ninguém até aquele momento. Continuava no mesmo 19ºlugar desde da troca de pneus.

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Ao mesmo tempo Perez na mesma volta 19, Hulkenberg na volta 20 e Ocon na volta 21 foram para a parada nos boxes. (Para uma única parada) Os três voltaram à frente do Vettel que se via em situação difícil para tentar adiar a disputa pelo campeonato. Na 19ªVolta o público fez uma bela homenagem para as vitimas do Terremoto que assolou o México

5 Voltas depois Hulkenberg acabou por abandonar a corrida com problemas de motor, Voltas antes ele estava em cima do Kevin Magnussen.

Vettel chegou em Ericsson e em Alonso na disputa pelo 9ºlugar. O piloto da Sauber foi para os boxes na volta 29, Na volta seguinte Vettel passou Alonso e subiu para o 9ºlugar, Mas a torcida ficou eufórica com a ultrapassagem de Perez em cima de Magnussen. Levando a 6ªposição do piloto da Haas.

Enquanto Gasly e Massa passaram Grosjean ganhando uma posição, O Neozelandês Brendon Hartley (Que se tornou favorito a vaga na Toro Rosso) acabou tendo problemas de Motor. Era o terceiro com Motor Renault a deixar a prova. Com isso acionaram o Safety Car Virtual. (Não tem certeza que se deveria ser ou não acionado)

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Todos os pilotos que não foram para a parada foram para os boxes fazerem sua parada. Isso beneficiou Verstappen, Bottas, Raikkonen, Stroll e Kevin Magnussen que se aproveitaram disso e ganharam posições e tempo. Vettel aproveitou esse safety car virtual e foi para os boxes colocar os pneus ultra macios. Hamilton fez o mesmo para tentar sair dos últimos lugares.

Na volta 34 a corrida recomeçou e Vettel e Hamilton buscavam ganhar posições. Enquanto que Verstappen começava a abrir mais vantagem ainda para Bottas.

O piloto da Ferrari foi para cima de Magnussen (Com a Haas, Aliás o Escandinavo fazia milagre com um carro que não andou nada o final de semana inteiro) Na volta seguinte o piloto da Ferrari levou a 7ªposição e tinha que tirar agora mais de 20 segundos do Mexicano Sergio Perez. Mas o pior de tudo para Vettel é que ele precisava tirar 1 minuto de diferença para Bottas que estava na segunda posição. (Posição que ele precisava para continuar na disputa do campeonato) Restavam 33 Voltas para o final da corrida.

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Hamilton começou a render na corrida, Ultrapassou a Pascal Wehrlein e assumiu o 14ºlugar e começou a partir para cima de Gasly. A ultrapassagem em cima do piloto Francês foi na volta 43, Logo depois ele também ultrapassa Marcus Ericsson. O piloto da Mercedes vinha em 12ºlugar. Mesmo com todo o empenho de Vettel, O título estava nas mãos de Hamilton.

Vettel não desistia e foi para cima de Perez. Em busca do improvável 2ºlugar pelo menos. Na volta 51 após 1 volta atrás do piloto mexicano acabou Vettel passando para o 6ºlugar, Ao passar na entrada da Segunda Chicane. Perez por sua vez vai para os boxes realizar sua parada nos boxes para colocar os pneus mais macios para tentar ganhar posições a menos de 20 voltas para o final da corrida.

Na volta 55, Vettel ultrapassou Stroll com facilidade ganhando o 5ºlugar. Enquanto isso Hamilton passou Vandoorne e estava em 11ºlugar a uma posição da Zona de pontuação. A prova para os 3 primeiros colocados estava muito tranquila (Verstappen, Bottas e Raikkonen)

Hamilton foi para cima de Felipe Massa que ainda tentou resistir, Mas o inglês fez a manobra por fora com perfeição e na chicane acabou levando o 10ºlugar.

Enquanto o motor de Marcus Ericsson iria para o espaço já nos boxes. Vettel acabou passando Esteban Ocon a um pouco mais de 10 voltas para o final da prova. Agora o piloto da Ferrari estava em 4ºlugar, Mas tinha uma imensidão de diferença para Raikkonen e para Bottas. Tornando a chance de prolongar a decisão para o Brasil praticamente impossível.

Hamilton foi para cima de Alonso e Magnussen que disputavam o 8ºlugar. Essa era a posição para enterrar qualquer esperança que Vettel teria no final de prova.

Na parte final Hamilton tentou passar Alonso por duas vezes por fora na entrada da Chicane, O Príncipe das Asturias acabou segurando a posição. As 3 Voltas do final Hamilton finalmente conseguiu a ultrapassagem ganhando o 9ºlugar. Era mais do que o Bastante para ser o
Campeão do Mundo. Visto que Vettel não passaria do 4ºlugar mesmo.

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Max Verstappen teve uma corrida dominadora (Como resposta a punição dos Estados Unidos) Sem qualquer polêmica o Holandês conquistou a terceira vitória da carreira e a Segunda na Temporada. Ao chegar em 2ºlugar o Finlandês Valtteri Bottas o campeonato já estava definido a favor de Sebastian Vettel que andou muito para fazer uma grande recuperação, E ficou em 4ºlugar. Atrás de Kimi Raikkonen que completou o pódio. A Ferrari Garantiu o vice-campeonato do Mundial de Construtores.

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Esteban Ocon ficou no 5ºlugar e repetiu a melhor posição dele na temporada, O piloto Francês que sofreu ameaças de Morte de torcedores xilitas do Perez acabou levando a melhor sobre seu companheiro de equipe que correu em casa.

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Checo, Ficou em 7ºlugar ficando atrás de Lance Stroll que andou discretamente, Mas fez sua tática funcionar e levou mais 8 pontos para a Williams. Felipe Massa ficou em 11ºlugar, A troca dos pneus comprometeu a sua prova que na pior das hipóteses poderia render uma 8ªposição ou uma disputa por esse posição com Kevin Magnussen. Essa posição para Massa acaba sendo ruim, Porque Stroll agora esta na frente do Brasileiro no Mundial de Pilotos.

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Kevin Magnussen foi um dos melhores pilotos da corrida, Levando um carro muito ruim (No circuito Mexicano) como a Haas para o 8ºlugar. Superando a Lewis Hamilton que nem precisava marcar pontos no México. O simples fato de Vettel não ter conseguido lugar nas 2 primeiras posições deu ao Inglês o 4ºtítulo da sua carreira.

Hamilton se junta ao próprio Vettel, Alain Prost como os tetracampeões do Mundo. Agora Ele esta atrás de Michael Schumacher (7 Títulos) e Juan Manuel Fângio (5 Títulos)

Fernando Alonso completou a zona de pontuação em 10ºlugar. Depois de Felipe Massa, Vieram Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly, Pascal Wehrlein e Romain Grosjean.

Daqui a 2 semanas teremos o GP do Brasil, No circuito de Interlagos. Agora já sem qualquer briga por disputa de campeonato.

Parabéns a Lewis Hamilton pelo tetracampeonato mundial de Formula 1. Que o coloca definitivamente entre os 10 maiores pilotos da história de 67 anos da categoria mais famosa do Automobilismo Mundial.

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Resultado final do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 71 1:36:26.552 2
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 71 a 19.678s 4
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 54.007s 5
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 1:10.078s 1
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 6
6 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 11
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 9
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 70 a 1 Volta 14
9 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 3
10 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1 Volta 18
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 10
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1 Volta 19
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 70 a 1 Volta 20
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 69 a 2 Voltas 13
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 2 Voltas 15
55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 59 Direção 8
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 55 Suspensão 12
28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 30 Unidade de Potência 17
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 24 Unidade de Potência 7
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 5 Turbo 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/@KMagnussenBR/

Vettel ainda sonhando com o título conquistou a 50ªpole da carreira no México

Z4lvoes2 oSebastian Vettel ainda não desistiu do campeonato de 2017. Hoje deu mostras de que se depender dele, O Campeonato vai ter sua decisão adiada para o Brasil. O piloto da Ferrari conquistou a 4ªpole da Temporada e a 50ªpole da Carreira. Lewis Hamilton não teve um carro competitivo para brigar pela pole. O Rival de Vettel. Holandês Max Verstappen larga em 2ºlugar.

Na primeira parte do treino já não teria o Francês Pierre Gasly, que teve problemas de motor no 3ºTreino livre. Os pilotos da Ferrari e da Red Bull além de Stoffel Vandoorne acabaram poupando os pneus ultra macios nas suas voltas rápidas. Um mérito para o Belga que conseguiu marcar o tempo bom o bastante para entrar entre os 15 primeiros.

Mesmo com o motor Falhando, Lewis Hamilton ficou com o melhor tempo do Q1. Os outros eliminados ficaram com os pilotos da Sauber e da Haas. A Sauber conseguiu ficar a frente da Haas que acabou tendo problemas de superaquecimento.

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Fernando Alonso fez um belíssimo treino, Colocando a sua Mclaren em 5ºlugar graças a uma peça aerodinâmica que fez o carro melhorar muito no final da temporada.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.518
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.578
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.630
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.665
5 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.020
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.148
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.208
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.322
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.336
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.405
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.570
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.578
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.683
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.902
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo

No Q2 a briga acabou não sendo muito grande para as 10 vagas. Já que o piloto Neozelandês Brendon Hartley acabou parando com problemas no motor Renault na metade do Q2. Os dois pilotos da Mclaren não foram para a pista e acabaram de fora do Q3.

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Apenas 12 pilotos marcaram tempo nessa segunda fase. No final do treino Stroll e Massa não conseguiram levar a Williams para o Q3. O Canadense errou demais e ficou a mais de 1 segundo do Felipe Massa que acabou ficando com o 11ºlugar, ficando a 1 décimo de Sergio Perez que passou para o Q3 na 10ªposição. Max Verstappen com um tempo fantástico marcou o melhor tempo e se colocou como o Favorito para a pole position.

Resultado do Q2:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.524
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.870
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.035
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.161
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.534
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.631
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.792
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.753
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.827
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.868
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2

No Q3, O Holandês Max Verstappen, Irritado com os comissários, (Sem razão para reclamar da punição) foi com tudo para marcar sua primeira pole da carreira. Na primeira volta o piloto da Red Bull marcou 1:16.574. Parecia que a pole position ficaria nas mãos dele. Só que o jovem Holandês mais uma vez se envolve em confusão, ao atrapalhar a volta de Valtteri Bottas, que vinha em volta rápida. (Isso antes de abrir a sua volta rápida)

Vettel estava em 2º e Hamilton em 3º. Bottas foi para os boxes, sem tempo. Já Raikkonen e Ricciardo não fizeram bons tempos. Raikkonen era o 9ºcolocado.

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Na volta final de todo mundo. Verstappen tinha que tentar igualar sua marca ou melhorar ela para garantir a pole position, Mas foi Vettel que acabou fazendo a melhor volta, Com 1:16.488 o Alemão conquistou sua 50ªpole position na sua carreira e ainda mantem a possibilidade de tentar adiar a decisão do campeonato para o Brasil. Max Verstappen que ainda pode ser punido vai largar em 2ºlugar.

O Inglês Lewis Hamilton não teve um dos melhores carros no dia de hoje, Mas larga na segunda fila e o 3ºlugar já é mais do que suficiente para torna-lo tetracampeão do Mundo amanhã em Solo Mexicano. Valtteri Bottas larga ao seu lado em 4ºlugar.

Kimi Raikkonen larga em 5ºlugar depois de melhorar sua volta na tentativa final, Com Esteban Ocon com a Force India superando em 1 centésimo o tempo de Daniel Ricciardo (Que foi muito mal) O Francês que acabou ameaçado de morte (Algo reprovável de A a Z), Vai largar em 6º deixando o Australiano com o 7ºlugar.

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Nico Hulkenberg venceu a batalha interna com o Espanhol Carlos Sainz e vai largar em 8ºlugar. Deixando o Espanhol na 5ªFila com o dono da Casa Sergio Perez que não deve esta satisfeito com o 10ºlugar, visto que o seu companheiro conseguiu na corrida no seu país, ficar bem a frente no Grid de largada.

A prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton vai acontecer amanhã a partir das 5 da tarde (Horário de Verão de Brasília) O inglês precisa do 5ºlugar para confirmar o 4ºcampeonato da sua carreira na Formula 1.

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Grid de largada do GP do México de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.488 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.574 Q3
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.934 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.958 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.238 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.437 Q3
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.447 Q3
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.466 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.794 Q3
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.807 Q3
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099 Q2
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159 Q2
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2 Q2
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.176 Q1
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333 Q1
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443 Q1
17 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473 Q1
18 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
19 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo Q1

Alonso e Vandoorne punidos por troca na Unidade de Potência
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Force India/Mercedes/Williams/Renault

Hamilton leva a pole em Hermanos Rodriguez em treino disputado, No final Rosberg consegue entrar na primeira fila

Hamilton em busca do tetracampeonato conquistou a pole position. Um final de semana aonde o piloto inglês foi o dominador o final de semana inteiro em cima de Nico Rosberg, que conseguiu se achar no final e salvar o 2ºlugae e a primeira fila do grid.

No Q1 tivemos surpresas, Primeira delas foi que a Haas que tinha saído do jejum de pontos desde do GP da Áustria em sua casa teve um treino para esquecer com Romain Grosjean tem problemas em marcar uma volta e na última volta rápida o piloto francês acabou sendo atrapalhado pelo totalmente questionado (No Mínino para não dizer um piloto fraco) Esteban Gutierrez que rodou em sua última volta o que fez Grosjean abortar a última tentativa, Resultado disso foi o 21ºlugar com o Gutierrez que ficou em 17ºlugar também caindo fora logo na primeira parte da classificação.

Daniil Kvyat com problemas de Motor ficou de fora do Q2 em 18ºlugar, Um ano terrivel para ele desde do GP da Espanha. O Contrato com a Toro Rosso para 2017 foi a melhor notícia para ele nessa temporada. Os outros dois eliminados foram Felipe Nasr, Que já esta totalmente fritado pela equipe Sauber, desde da notícia de que ele estaria as portas de entrar na equipe Force India para 2017. já o piloto Sueco Marcus Ericsson passou até com facilidade para o Q2 e Esteban Ocon que viu seu companheiro de equipe o Alemão Pascal Wehrlein fazer uma grande volta classificando a Manor para o Q2 favorecido pelo motor Mercedes.

Jolyon Palmer não treinou devido ao chassi que foi danificado no 3ºTreino Livre.

Resultado do Q1:

1     44     Lewis Hamilton         (Mercedes)             1:19.447
2     7     Kimi Räikkönen         (Ferrari)             1:19.554
3     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:19.713
4     5     Sebastian Vettel     (Ferrari)             1:19.865
5     33     Max Verstappen         (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:19.874
6     6     Nico Rosberg         (Mercedes)             1:19.996
7     11     Sergio Perez         (Force India Mercedes)         1:20.308
8     77     Valtteri Bottas     (Williams Mercedes)         1:20.338
9     19     Felipe Massa         (Williams Mercedes)         1:20.423
10     55     Carlos Sainz         (Toro Rosso Ferrari)         1:20.457
11     14     Fernando Alonso     (McLaren Honda)         1:20.552
12     27     Nico Hulkenberg     (Force India Mercedes)         1:20.599
13     9     Marcus Ericsson     (Sauber Ferrari)         1:21.062
14     20     Kevin Magnussen     (Renault)             1:21.254
15     22     Jenson Button         (McLaren Honda)         1:21.333
16     94     Pascal Wehrlein     (MRT Mercedes)             1:21.363
17     21     Esteban Gutierrez     (Haas Ferrari)             1:21.401
18     26     Daniil Kvyat         (Toro Rosso Ferrari)         1:21.454
19     12     Felipe Nasr         (Sauber Ferrari)         1:21.692
20     31     Esteban Ocon         (MRT Mercedes)             1:21.881
21     8     Romain Grosjean     (Haas Ferrari)             1:21.916

No Q2 as atenções se voltaram para o Mexicano Sergio Perez que acabou desapontando a todos os seus torcedores é não conseguiu tempo suficiente para se classificar para o Q3. Ao contraio do seu companheiro Nico Hulkenberg, que andou muito bem levando o carro para o 6ºlugar classificando com uma bela volta no final do Treino.

Para Hamilton era tudo que ele queria para mudar a história do campeonato em 2ºlugar, Para Rosberg a situação era crítica demais, O tempo dele era apenas o 5º dos tempos que passaram para o Q3. As Williams também trataram de garantir suas vagas para o Q3, O que deixou Fernando Alonso de Fora do Q3.

Além de Alonso e Perez acabaram eliminados: Jenson Button com a outra Mclaren,  e as esperadas eliminações de Kevin Magnussen (Que esta ameaçado seu futuro na Formula 1) da Renault, Marcus Ericsson com a Sauber que de forma definitiva esta dando preferência mesmo para o piloto da Suécia e Pascal Wehrlein que fez um grandioso trabalho por levar a Manor para o Q3.

Classificados foram Max Verstappen que foi o mais rápido no Q2 dando a esperança da Red Bull tentar a pole position, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Felipe Massa e Carlos Sainz jr.

Resultado do Q2:

1     33     Max Verstappen         (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:18.972
2     44     Lewis Hamilton         (Mercedes)             1:19.137
3     5     Sebastian Vettel     (Ferrari)             1:19.385
4     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing TAG Heuer)     1:19.553
5     6     Nico Rosberg         (Mercedes)             1:19.761
6     27     Nico Hulkenberg     (Force India Mercedes)         1:19.769
7     7     Kimi Räikkönen         (Ferrari)             1:19.936
8     77     Valtteri Bottas     (Williams Mercedes)         1:19.958
9     19     Felipe Massa         (Williams Mercedes)         1:20.151
10     55     Carlos Sainz         (Toro Rosso Ferrari)         1:20.169
11     14     Fernando Alonso     (McLaren Honda)         1:20.282
12     11     Sergio Perez         (Force India Mercedes)         1:20.287
13     22     Jenson Button         (McLaren Honda)         1:20.673
14     20     Kevin Magnussen     (Renault)             1:21.131
15     9     Marcus Ericsson     (Sauber Ferrari)         1:21.536
16     94     Pascal Wehrlein     (MRT Mercedes)             1:21.785

decisao_mexico-2

No Q3 Lewis Hamilton sobrou enquanto Rosberg sofreu, Mas conseguiu o segundo lugar. Na primeira tentativa Hamilton já decidiu a pole fazendo 1:18.704 enquanto que Rosberg fez uma volta ruim caindo para o 4ºlugar atrás dos dois pilotos da Red Bull. O Austráliano Daniel Ricciardo em 2º e Max Verstappen em 3º. A Ferrari decepcionou ficando atrás das duas equipes quando parecia que eles iria disputar a pole com a Mercedes na Sexta-feira.

Rosberg tinha que tentar saltar para o segundo lugar para continuar sua tática de preservar a chance de ser o campeão do mundo sem precisar vencer mais. O problema é que Verstappen e Ricciardo foram para a tentativa final para melhorar seus tempos também.

Ricciardo e Verstappen melhoraram seus tempos com o Holandês na frente de Ricciardo na segunda posição. Pressionado na sua volta final Rosberg teve de superar para fazer o tempo de 1:18.958 e garantir o lugar na primeira fila, Era tudo que o piloto Alemão queria.

Hamilton garantiu a pole position e não basta só ele vencer, Ele tem que torcer por um insucesso do seu companheiro de equipe pois com 26 pontos de diferença o que mais não pode acontecer para Hamilton é que Rosberg termine as 3 corridas em 2ºlugar.

Max Verstappen larga em 3ºlugar com Daniel Ricciardo em 4ºlugar ambos da Red Bull de forma supreendente  já que o Motor da equipe Austríaca é menos potente do que os Motors Ferrari e Mercedes.

Mas supreedente foi o 5ºlugar de Nico Hulkenberg que andou muito bem com a Force India superando os pilotos da Ferrari que ficaram com o 6º e 7ºlugares. Valtteri Bottas e Felipe Massa largam em 8º e 9ºlugares com a Williams que luta com a Force India que esta disputando o 4ºlugar no mundial de construtores. Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso completa os 10 primeiros colocados.

Daqui a pouco as 5 da Tarde teremos o GP do México de Formula 1

Grid de largada do GP do México
19ªEtapa

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase da Classificação
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.704 Q3
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:18.958 Q3
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:19.054 Q3
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:19.133 Q3
5 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.330 Q3
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:19.376 Q3
7 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 061 1:19.381 Q3
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.551 Q3
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:20.032 Q3
10 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:20.378 Q3
11 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:20.282 Q2
12 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:20.287 Q2
13 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:20.673 Q2
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:21.131 Q2
15 Marcos Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 061 1:21.536 Q2
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.785 Q2
17 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 061 1:21.401 Q1
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 060 1:21.454 Q1
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 061 1:21.692 Q1
20 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.881 Q1
21 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 061 1:21.916 Q1
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 Sem tempo Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

Rosberg conquista a 4ªpole em Seqüência na reestréia do México no cenário da Formula 1

Pela Quarta vez seguida Nico Rosberg conquistou a pole position, Na volta do México no Cenário da Formula 1 o piloto Alemão conseguiu superar o tricampeão do mundo seu companheiro de equipe Nico Rosberg na primeira volta do Q3 e contou com o erro de Hamilton para assegurar a pole.

No Q1 logo todos os pilotos foram para a pista devido a possibilidade da chuva vim logo no Q1, Mas ela não veio e dai os pilotos todos tiveram que usar logo os pneus macios com exceção de Lewis Hamilton que com os pneus duros conseguiu passar para o Q2 com facilidade. Jenson Button não treinou e vai largar em último lugar mesmo, Então ficaram 4 vagas para a eliminação no Q1, A Manor era certa que ficaria com essas duas vagas, Alonso mesmo com todo o seu esforço acabou também de fora do Q1, Restava uma vaga para a eliminação. Sobrou para Felipe Nasr que ficou de fora da segunda parte do treinamento.

MEX_sabado_15 (1)

Classificação no Q1:

1 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:20.436
2 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:20.503
3 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:20.808
4 77 Valtteri Bottas (Williams) 1:20.817
5 26 Daniil Kvyat (Red Bull Racing) 1:20.826
6 55 Carlos Sainz (Toro Rosso) 1:20.960
7 11 Sergio Perez (Force India) 1:20.966
8 33 Max Verstappen (Toro Rosso) 1:20.995
9 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:21.166
10 9 Marcus Ericsson (Sauber) 1:21.299
11 27 Nico Hulkenberg (Force India) 1:21.315
12 19 Felipe Massa (Williams) 1:21.379
13 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:21.422
14 13 Pastor Maldonado (Lotus) 1:21.520
15 8 Romain Grosjean (Lotus) 1:21.577
16 14 Fernando Alonso (McLaren) 1:21.779
17 12 Felipe Nasr (Sauber) 1:21.788
18 53 Alexander Rossi (Marussia) 1:24.136
19 28 Will Stevens (Marussia) 1:24.386

No Q2 Vettel colocou sua Ferrari entre os dois carros da Mercedes com Hamilton em primeiro e Rosberg em 3º, O Melhor de tudo para o Campeão de 2015 é que ele tinha um jogo de pneus a mais novinho se tornando naquela altura o mais forte candidato a pole position. Kimi Raikkonen que já tinha que pagar a punição de 5 posições nos boxes e acabou tendo de encerrar o treino mais cedo ficando de fora do Q3, sendo o último dos 15 que participaram do Q2. Eliminados também foram Maldonado e Grosjean da Lotus, Ericsson com a Sauber e Carlos Sainz jr. que acabou tendo a classificação do seu companheiro Max Verstappen que colocou a Toro Rosso no Q3. Para a alegria da Torcida Mexicana Sergio Perez colocou seu carro no Q3. Felipe Massa arranjou sua vaga na última hora no Q3 conseguindo o 6ºtempo.

MEX_sabado_15 (2)Classificação no Q2:

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:19.829
2 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 1:20.045
3 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:20.053
4 77 Valtteri Bottas (Williams) 1:20.458
5 26 Daniil Kvyat (Red Bull Racing) 1:20.490
6 19 Felipe Massa (Williams) 1:20.642
7 11 Sergio Perez (Force India) 1:20.669
8 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 1:20.783
9 33 Max Verstappen (Toro Rosso) 1:20.894
10 27 Nico Hulkenberg (Force India) 1:20.935
11 55 Carlos Sainz (Toro Rosso) 1:20.942
12 8 Romain Grosjean (Lotus) 1:21.038
13 13 Pastor Maldonado (Lotus) 1:21.261
14 9 Marcus Ericsson (Sauber) 1:21.544
15 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:22.494

No Q3 a briga foi mesmo entre Hamilton e Rosberg sendo que o Inglês tinha a vantagem deter um pneu a mais, Mas Rosberg estava disposto a lutar pela pole position e travou um duelo com Hamilton pelo primeiro lugar, Rosberg na primeira volta se saiu melhor com 1:19.480 contra 1:19.668 de Hamilton. Vettel e Kvyat não conseguiram chegar ao ponto de ameaçar as Mercedes.

Na Tentativa final a pista ficou pior para todo mundo e Hamilton acabou cometendo um erro e isso possibilitou a pole position de número 20 para Nico Rosberg em sua carreira, Para Hamilton o segundo lugar não o deixa feliz, Mas não preocupa para a corrida já que nas 4 últimas provas ele não saiu da pole mas conquistou a vitória. Esse é o menor dos problemas para o piloto Inglês que corre sossegado nessas 4 últimas provas do ano, A Segunda fila vão largar Sebastian Vettel com a Ferrari e Daniil Kvyat com a Red Bull, Apesar do Fraco motor a Red Bull mostra que no final dessa temporada o seu carro consegue cobrir deficiências do motor Renault, Tanto é que tanto Daniil como Daniel Ricciardo acabaram superando os dois carros da Williams. Ricciardo ficou em 5º, Bottas em 6º e Felipe Massa aparece em 7ºlugar.

Completam os 10 primeiros o piloto da Toro Rosso Max Verstappen em mais um grande treino, Sergio Perez piloto da casa e Nico Hulkenberg ambos com a Force India.

MEX_sabado_15 (3)

 

Grid de Largada
Piloto Número Equipe-Motor Chassi Tempo Etapa
1. Nico Rosberg 6 Mercedes F1 W06 Hybrid 1:19.480 Q3
2. Lewis Hamilton 44 Mercedes F1 W06 Hybrid 1:19.668 Q3
3. Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 1:19.850 Q3
4. Daniil Kvyat 26 Red Bull-Renault RB11 1:20.398 Q3
5. Daniel Ricciardo 3 Red Bull-Renault RB11 1:20.399 Q3
6. Valtteri Bottas 77 Williams-Mercedes FW37 1:20.448 Q3
7. Felipe Massa 19 Williams-Mercedes FW37 1:20.567 Q3
8. Max Verstappen 33 Toro Rosso-Renault STR10 1:20.710 Q3
9. Sergio Perez 11 Force India-Mercedes VJM08 1:20.716 Q3
10. Nico Hulkenberg 27 Force India-Mercedes VJM08 1:20.788 Q3
11. Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso-Renault STR10 1:20.942 Q2
12. Romain Grosjean 8 Lotus-Mercedes E23 Hybrid 1:21.038 Q2
13. Pastor Maldonado 13 Lotus-Mercedes E23 Hybrid 1:21.261 Q2
14. Marcus Ericsson 9 Sauber-Ferrari C34 1:21.544 Q2
15. Felipe Nasr 12 Sauber-Ferrari C34 1:21.788 Q3
16. Alexander Rossi 53 Manor-Ferrari MR03 1:24.136 Q3
17. Will Stevens 28 Manor-Ferrari MR03 1:24.386 Q3
18. Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF15-T 1:22.494 Q2
19. Fernando Alonso 14 Mclaren-Honda MP4-30 1:21.779 Q3
20. Jenson Button 22 Mclaren-Honda MP4-30 Sem Tempo Q3

* Raikkonen foi punido por trocar o câmbio com 5 posições no Grid de largada
* Alonso foi punido com 15 posições por trocar componentes do motor
* Button perdeu 50 posições por trocar os componentes do motor

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Manor/Lotus/Mercedes