A grande inovação para esse final de semana foi essa corrida curta de classificação. Ela gerou expectativas grandes para todos e após 30 minutos e 17 voltas depois, as expectativas não só foram cumpridas como superadas. O que parecia ser algo banal acabou sendo muito bem realizada.
Sobre a corrida, Verstappen conquistou a vitória e a pole position na largada, se aproveitou de uma largada não muito boa de Hamilton parra passar a frente. Bottas e Leclerc mantiveram a 3ª e 4ªposições. Quem teve uma brilhante 1ªVolta foi o espanhol Fernando Alonso, que passou 6 pilotos e subiu para a 5ªposição. Norris, Ricciardo e Perez vinham logo atrás do piloto da Alpine.
Carlos Sainz jr. acabou sendo tocado por George Russell, foi para a grama e acabou caindo para a 18ªposição.
Verstappen começou a abrir vantagem para Hamilton, já estabelecendo vantagem para o piloto da Mercedes. Bottas vinha segurando a terceira posição e Leclerc vinha perto. Já Alonso se segurava como poderia dos ataques de Norris. O piloto da Alpine tentava mudar a sua posição de defesa para quebrar o vácuo, mas isso resultou numa advertência por fazer isso por todas as voltas. Isso fez com que o espanhol deixasse Norris passar para a 5ª posição.
Ricciardo passou a atacar Alonso, nesse meio tempo, Sergio Perez acabou rodando e caindo para as últimas posições. O mexicano teve muita sorte em não ter ido para o muro.
Na 9ªVolta, Ricciardo supera Alonso que tentou revidar a ultrapassagem, mas não conseguiu lutar com o carro da Mclaren. A briga do piloto da Alpine passou a ser com Sebastian Vettel. Os pneus macios deram vantagem para Bottas, Alonso, Ocon e Raikkonen, mas cobravam seu preço na parte final da prova.
Em boa recuperação, Carlos Sainz jr. ganhou posições e chegou até a 11ªposição, após superar Pierre Gasly no termino da 13ªVolta. Sergio Perez acabou indo para os boxes na última volta, sem muito a fazer nas últimas voltas e com um carro visivelmente danificado.
Max Verstappen administrou sua vantagem para Hamilton e conquistou a vitória na classificação, garantindo a pole position após uma excelente largada. Lewis Hamilton acabou conquistando a segunda posição e Valtteri Bottas com a terceira posição. Os três primeiros colocados ganharam pontuação (3 pontos para o vencedor, 2 pontos para o segundo colocado e 1 ponto para o terceiro colocado).
Charles Leclerc teve um desempenho muito bom e acabou ficando com a 4ªposição. Lando Norris e Daniel Ricciardo vão formar a 3ªfila toda da Mclaren, conquistaram a 5ª e 6ªposições. Fernando Alonso fez uma excelente corrida e acabou na 7ªposição, segurando Sebastian Vettel da Aston Martin que vai formar a 4ªfila de peso, com 6 títulos mundiais.
George Russell não teve uma das melhores largada, mas se manteve firme entre os 10 primeiros e vai largar na 9ªposição e Esteban Ocon da Alpine larga na 10ªposição.
Carlos Sainz jr. conseguiu diminuir bastante o prejuízo que teve após ir para a grama na primeira volta, recuperou posições e chegou na 11ªposição. Pierre Gasly acabou sem muito destaque na 12ªposição. Kimi Raikkonen fez uma bela largada e melhorou sua situação na corrida, vai largar na 13ªposição.
Depois disso, Lance Stroll, Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda, Nicholas Latifi, Mick Schumacher, Nikita Mazepin (que rodou na primeira volta) e Perez que abandonou na última volta completam o grid de largada para amanhã. A corrida em Silverstone será realizada a partir das 10 da manhã e terá duração de 52 voltas.
OBS: George Russell tomou punição de três posições, ele foi considerado culpado pelo toque que fez Sainz jr. sair da pista.
Resultado da Sprint Race – GP da Inglaterra Grid de Largada
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Voltas
Tempo
1
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
17
25:38.426
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 1.430s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 7.502s
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
17
a 11.278s
5
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 24.111s
6
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 30.959s
7
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
17
a 43.527s
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 44.439s
9
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
17
a 47.395s
10
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
17
a 47.798s
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
17
a 48.763s
12
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 46.652s
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
17
a 50.677s
14
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 52.179s
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
17
a 53.225s
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
17
a 53.567s
17
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
17
a 55.162s
18
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
17
a 1:08.213s
19
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
17
a 1:17.648s
20
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
16
abandonou
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
A sessão de classificação em Silverstone parecia ter rumos certos para Max Verstappen largar na pole position na corrida Sprint de amanhã, mas a sorte mudou para o lado de Lewis Hamilton no Q3 e o resultado foi à conquista da 1ªposição do piloto inglês para amanhã.
A sessão de sexta-feira começou no final da tarde no circuito de Silverstone. Todos com os pneus macios, mais os favoritos foram para a pista depois. Lando Norris chegou a liderar a sessão, com uma surpreendente 2ªposição de Antonio Giovinazzi, na frente de Pierre Gasly.
Norris ficou na frente até Hamilton marcar 1:27.160 e assumir a liderança com 327 milésimos de frente para Valtteri Bottas e 563 milésimos a frente de Charles Leclerc (3ºColocado). Porém, Verstappen ainda estava começando sua volta, era questão de tempo para ele marcar o melhor tempo, com 1:26.751 a 9:15 do final do Q1.
Esteban Ocon com um novo chassi dá mostras de melhora no seu desempenho, o Francês subiu para a 6ªposição. Isso empurrou Sainz jr. para a zona dos eliminados. Porém, o espanhol estava em volta rápida e passou para a 4ªposição, mas Leclerc não conseguiu melhorar, pois acabou perdendo o carro na última curva e teve sua volta anulada.
A 4 minutos do final, Daniel Ricciardo estava entre os eliminados, junto de Raikkonen, Latifi, Mick Schumacher e Nikita Mazepin. A 2 minutos do final, Gasly faz um belo tempo e sobe para a 6ªposição.
Nessa altura, todo mundo buscava tempo para se garantir no Q2, George Russell que estava na bolha, tira tudo do carro da Williams para se colocar na 8ªposição, mas Giovinazzi, Vettel e Ocon que estavam também no risco marcaram ótimas marcas e se garantiram entre 15 primeiros.
Max Verstappen acabou sendo o mais rápido, seguido de Hamilton, Leclerc e Perez que marcaram excelentes voltas na reta final. A Classificação terminou para Yuki Tsunoda, Kimi Raikkonen, Nicholas Latifi, Mick Schumacher e Nikita Mazepin.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
1
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:26.751
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.786
3
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:27.051
4
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:27.121
5
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.323
6
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:27.337
7
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:27.415
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.444
9
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.487
10
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.493
11
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:27.580
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:27.595
13
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:27.600
14
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.671
15
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:28.017
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:28.043
17
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:28.062
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:28.254
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:28.738
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:29.051
No Q2, os pilotos da Mercedes e da Mclaren fizeram as primeiras marcas. Com Lewis na frente com 1:26.602, Bottas em 2º esta a 164 milésimos do ponteiro, Ricciardo e Norris, números 3 e 4 vinham em 3º e 4ºlugares.
A 10 minutos do final, Verstappen fez um excelente 3ºsetor e superou a concorrência para fazer o primeiro tempo, com a marca de 1:26.504. 1 minuto e meio depois, Perez da Red Bull e Vettel da Aston Martin passaram para a 4ª e 5ªposições.
Naquele momento: Verstappen, Hamilton, Bottas, Perez, Vettel, Ricciardo, Norris, Ocon, Gasly e Russell estavam classificados. Porém, Sainz jr. e Leclerc estavam sem tempo e foram para a pista para marcarem uma volta rápida.
Ao terminarem suas voltas, Leclerc passou para a 7ªposição e logo depois foi superado por Carlos Sainz jr. a 6:30 do final. Gasly e Russell foram chutados para fora da zona de classificação. Alonso, Stroll e Giovinazzi também estavam eliminados.
A 3 minutos do final, todo mundo vai para a pista em busca da última tentativa. Nessa última tentativa, o destaque ficou para a brilhante volta de George Russell da Williams, com um 7ºlugar, classificando para o Q3 pela segunda vez seguida. Tá muito na cara que o piloto tem muito a ver com esse sucesso, mas que o carro também melhorou para que isso fosse possível.
Hamilton acabou marcando o melhor tempo no Q2, com Verstappen, Bottas, Sainz jr. e Leclerc melhorando seus tempos e colocando a Ferrari em 4º e 5ºlugares, Perez, Russell, Vettel, Ricciardo e no limite ficou Lando Norris em 10º. Os eliminados foram Fernando Alonso (Alpine), Pierre Gasly (Alpha Tauri), Esteban Ocon (Alpine), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) e Lance Stroll (Aston Martin).
Resultado no Q2:
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.023
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:26.315
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.764
4
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:26.848
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:26.919
6
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:27.073
7
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.080
8
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.103
9
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.125
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.220
11
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:27.245
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:27.273
13
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:27.340
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:27.617
15
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.665
O Q3 acabou sendo marcado pela batalha de Lewis Hamilton contra Max Verstappen, com toda a torcida jogando a favor do piloto da Mercedes.
Com 2 minutos, todos saíram para a primeira tentativa (com exceção de George Russell). Nessa primeira tentativa, acabou Hamilton (1:26.134) sendo mais rápido que Verstappen. Bottas vinha em 3º, Perez em 4º e Norris fechando as 5 primeiras posições. Ricciardo, Leclerc, Sainz jr. e Vettel completavam os pilotos que marcaram tempo.
George Russell foi para a pista a 5 minutos do final e fez sua volta, a única volta e foi uma grande volta, colocando se na 7ªposição.
A dois minutos do final, todo mundo foi para a última tentativa. Nessa história, Hamilton fez 2 brilhantes parciais, mas errou na terceira não conseguiu melhorar sua marca. A sorte foi que Verstappen acabou melhorando seu tempo, mas ficou a 75 milésimos atrás de Hamilton, que vai largar na primeira posição na corrida de classificação. Foi uma festa para a torcida inglesa, que poderá ver o seu piloto na pole position, principalmente num momento em que 3 jogadores negros que erraram seus pênaltis na decisão da Eurocopa e foram xingados por racistas. Esse é um momento importante para um piloto negro dá uma resposta a esses idiotas que julgam a pessoa pela sua raça.
Max Verstappen vai largar ao seu lado na primeira fila. Valtteri Bottas abre a segunda fila. Na volta final, o finlandês melhora sua marca e acabou chegando perto dos dois primeiros colocados. Charles Leclerc teve um belo desempenho no final e acabou pulando da 8ª para a 4ªposição.
Sergio Perez acabou ficando com a 5ªposição e vai abrir a terceira fila e terá a companhia de Lando Norris. Daniel Ricciardo da Mclaren e George Russell da Williams formam a quarta fila. Completando os 10 primeiros colocados o espanhol Carlos Sainz jr. da Ferrari e o Alemão Sebastian Vettel da Aston Martin.
A Primeira corrida de classificação da história da Formula 1 será realizada a 12:30, horário de Brasília. Serão 100 km ou 30 minutos para a definição da pole position.
Resultado da Classificação:
pos
nº
piloto
Equipe
Chassis
Motor
Tempo
Voltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.134
23
2
33
Max Verstappen
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:26.209
16
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W12
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.328
22
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:26.828
20
5
11
Sergio Perez
Red Bull Racing Honda
RB16B
Honda RA621H
1:26.844
17
6
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.897
20
7
3
Daniel Ricciardo
McLaren F1 Team
MCL35M
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.899
22
8
63
George Russell
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:26.971
17
9
55
Carlos Sainz
Scuderia Mission Winnow Ferrari
SF21
Ferrari 065/6
1:27.007
21
10
5
Sebastian Vettel
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.179
15
11
14
Fernando Alonso
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:27.245
12
12
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:27.273
14
13
31
Esteban Ocon
Alpine F1 Team
A521
Renault E-Tech 20B
1:27.340
12
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:27.617
15
15
18
Lance Stroll
Aston Martin Cognizant F1 Team
AMR21
Mercedes-AMG F1 M12
1:27.665
12
16
22
Yuki Tsunoda
Scuderia AlphaTauri Honda
AT02
Honda RA621H
1:28.043
10
17
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing Orlen
C41
Ferrari 065/6
1:28.062
9
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43B
Mercedes-AMG F1 M12
1:28.254
8
19
47
Mick Schumacher
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:28.738
10
20
9
Nikita Mazepin
Uralkali Haas F1 Team
VF-21
Ferrari 065/6
1:29.051
9
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Alpine/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams
Max Verstappen e Red Bull foram geniais, graças as mudanças de pneus que a Pirelli promoveu para esse final de semana, acabaram derrotando a Mercedes em estratégia. Essa vitória começou a ser construída na classificação de ontem e concretizada durante as 52 voltas da corrida de hoje em Silverstone.
Valtteri Bottas largou bem e permaneceu na liderança. Hamilton tentou o ataque curvas depois, mas Bottas segurou a 1ªposição muito bem. Verstappen largou bem e superou Nico Hulkenberg com os pneus duros, Stroll superou Ricciardo e passou a 5ªposição. Na primeira curva, Vettel lá atrás acaba rodando e caindo para a última posição. Definitivamente a fase do tetracampeão do mundo é péssima.
Nas primeiras voltas, Bottas começa a abrir 1 segundo sobre Lewis Hamilton e quase 4 segundos sobre Verstappen. Até nesse momento, tudo normal, parecia que seria mais um dia de domínio dos pilotos da Mercedes.
Porém, os pneus estavam começando a ser deteriorar logo nas primeiras voltas, o pneu de Bottas e de Hamilton começava a ter sinais de desgaste visíveis. Além do mais, Alexander Albon foi o primeiro a parar na volta 7. Gasly para na volta seguinte, Foi nesse meio tempo que Max Verstappen começou a virar mais rápido que os dois pilotos da Mercedes. Hulkenberg e Stroll vinham sólidos em 4º e 5ºlugar e Ricciardo ainda em 6º. Lá atrás, Vettel recuperava posições, assim como Pierre Gasly e Alexander Albon. Nessa história dos pneus, além do Verstappen, Kvyat, Vettel e Raikkonen poderiam se dar muito bem, eles estavam com os pneus duros, a maioria vinha de pneus médios.
Volta após volta, Bottas conseguia abrir um pouco mais de Hamilton, mas a preocupação era Verstappen chegando e os pneus se desgastando cada vez mais. Na 12ªVolta, Verstappen chegou em Hamilton e passou a pressionar o piloto Britânico. Estava na cara que a parada dos dois primeiros colocados. Lando Norris parou na 13ªvolta.
Valtteri Bottas teve o privilégio de fazer a parada na volta 14, com uma volta de antecedência ao Lewis Hamilton. Verstappen assumiu a ponta, abrindo 10 segundos de frente para Lance Stroll. Bottas voltou em 4ª e Hamilton voltou em 6º, logo depois superou Charles Leclerc ganhando a 5ªPosição.
Vettel passou Grosjean na 17ªVolta, logo depois disso, o piloto da Haas foi para a primeira parada na volta seguinte. Stroll e Leclerc pararam na 19ªVolta. Na 20ªVolta Danill Kvyat no boxes pela primeira vez. Ao mesmo tempo, Albon vinha colocando pressão em cima de Pierre Gasly, disputa valendo não só a 13ªposição, mas sim uma disputa com um piloto que foi retirado da Red Bull e substituído por um outro piloto da academia de pilotos da Red Bull que vinha da Toro Rosso (Atual Alpha Tauri). Com a vantagem para o piloto Tailandês por ter mais carro. Duas voltas depois, Albon superou Gasly e passou para a 12ªposição.
Mais a frente, Leclerc passou Norris, que ainda resistiu, mas não foi o suficiente para ficar a frente do piloto monegasco. Lafiti e Magnussen brigavam pelos últimos lugares, a briga acabou com o Canadense levando a melhor, mesmo com a condução perigosa do Escandinavo, que foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo devido a essa manobra.
Sainz jr. e Gasly pararam pela segunda vez na 23ªvolta. A parada do piloto da Mclaren teve uma parada bem complicada, a Mclaren demorando muito tempo no trabalho do piloto espanhol por causa de um problema na pistola de apertar a porca da roda.
Conforme foi passando as voltas, mesmo com o desgaste de pneus, Verstappen vinha aumentando a sua vantagem em cima de Bottas e de Hamilton. A situação era dramática para a Mercedes.
Na volta 27, Verstappen faz a sua primeira parada e coloca os pneus médios, voltando exatamente atrás de Valtteri Bottas, que manteve a liderança por poucas curvas, Já que o Holandês com pneus novos passou o finlandês e retomou a liderança. A corrida estava nas mãos de Verstappen enquanto que Bottas e Hamilton estavam com os pneus totalmente desgastados.
Alexander Albon continuando sua odisseia para ganhar posição supera Lando Norris por fora, chegando a 7ªposição. Verstappen, Sainz e Raikkonen vinham com os pneus médios. O Resto da turma, todos vinham com os pneus duros.
Enquanto que Norris parou na 30ªVolta, Existia uma briga intermediária pelo 8ºlugar entre Ocon, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Vettel. Na Volta seguinte, enquanto Hulkenberg e Albon foram para os boxes, o australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e perdendo muito tempo. Logo a frente, Kvyat superou Ocon e ganhou a 8ªposição.
A Mercedes tinha a ideia de levar Bottas para os boxes para quebrar a tática de Verstappen, só que a Red Bull parou na mesma 33ªVolta que o piloto Finlandês parou. Isso quebrou a tática da Mercedes e fez com que Verstappen ficasse mais favorito que nunca a vitória.
Hamilton passou para a liderança, com os pneus já desgastados e cada vez mais visíveis. A única chance para Lewis era tentar levar os pneus até o final da prova, mas com um pneu de já 20 voltas seria impossível ele durar mais 16 voltas. Nesse meio tempo, muitos pilotos fizeram a segunda parada: Vettel, Giovinazzi (34ªVolta), Sainz jr (35ªVolta), Kvyat (36ªVolta).
Hamilton vinha 10 segundos a frente de Verstappen e 13 segundos a frente de Bottas. Além disso, Charles Leclerc em excelente corrida vinha na 4ªposição. Completando os seis primeiros vinham Hulkenberg e Stroll. Albon, Ocon, Norris e Kvyat completavam os Top 10. Ocon e Kvyat foram os pilotos que mais recuperaram posições na prova com 6 posições ganhas.
Hamilton começou a perder rendimento a partir da 40ªVolta, Verstappen vinha tirando 1 segundo mais rápido por volta. Não tinha como Lewis tentar ficar na pista até o final. Hamilton parou na 42ªVolta para tentar o tudo ou nada nas voltas finais, voltando 12.6 segundos atrás de Max Verstappen.
Logo, o líder do campeonato passou a andar muito e chegou rápido em cima de Leclerc (Que vinha com os pneus desgastados), na 45ªVolta, Hamilton superou Leclerc, mesmo com a tentativa de defesa do monegasco.
Hamilton partiu para cima de Bottas, com melhores pneus que o companheiro de equipe. Se achou que a ultrapassagem fosse sem resistência, mas o pole position Bottas resistiu ao ataque na primeira tentativa, mas não havia como resistir com 3 voltas. Hamilton vinha com melhores pneus e acabou passando na reta entre os setores 1 e 2, Por fora, ganhando a 2ªposição.
Mas já não havia mais nada do que fazer para alcançar Verstappen, aliando a sua competência na pista com a competência da tática da Red Bull acabou quebrando a Mercedes na estratégia e vencendo pela 9ªVez na carreira. Uma vitória especial, ganhando na corrida de comemoração dos 70 anos da Formula 1. E passando a ser o novo vice-líder do campeonato.
Lewis Hamilton salvou ainda uma segunda posição e continua na liderança do campeonato de forma tranquila. Já Valtteri Bottas que começou muito bem a corrida e venceria a corrida se a prova tivesse corrido normalmente para a Mercedes, mas o finlandês acabou prejudicado pela tática da equipe e terminou a corrida em 3ºlugar, perdendo a vice-liderança do Mundial. De fato, Bottas teve corridas muito boas em Silverstone, mas com resultados bem abaixo do que ele merecia.
Charles Leclerc leva a Ferrari nas costas, uma corrida excelente do Monegasco que rendeu a 4ªposição na prova e no mundial de pilotos, superando Lando Norris. Alexander Albon se recuperou muito bem, grande corrida do Tailandês, (que só precisa ter mais tempo e mais incentivo da equipe para melhorar seus desempenhos). Chegando em 5ºlugar, ultrapassando a Lance Stroll.
Por falar em Stroll, a Racing Point fez Hulkenberg parar nas voltas finais, uma parada sem sentido que jogo o Alemão para atrás do filho do dono da equipe. Stroll ficou em 6ºlugar e Hulk ficou em 7ºlugar. As expectativas de um possível pódio do substituto de Sergio Perez não se concretizaram, muito por que o carro da Racing Point não é tão bom em corrida como em Classificação. Mesmo assim, Hulk foi um dos melhores pilotos do final de semana.
Sem grande destaque, mas muito eficiente, Esteban Ocon levou a Renault para os pontos, conseguindo a 8ªposição e se posicionando a frente de Lando Norris, que fez uma corrida apagada, mas era mais ou menos previsível pelo que a Mclaren não mostrou na classificação do Sábado.
Se recuperando de uma classificação bem ruim, Danill Kvyat acabou subindo 6 posições e completando a zona de pontuação, a corrida do piloto Russo acabou sendo melhor do que a 10ªposição que ele obteve hoje. Logo atrás, veio Pierre Gasly, que ao contraio do companheiro de equipe, acabou não fazendo uma boa corrida.
Agora, o pior do dia foi Sebastian Vettel, que roda nos primeiros segundos de corrida e faz uma recuperação insuficiente para se colocar na zona de pontuação, um 12ºlugar que prejudica a equipe italiana e seu futuro na Formula 1. Carlos Sainz jr. teve um dia bem frustrante, a Mclaren não deu condições dele marcar pontos. O espanhol ficou na 13ªposição. Lugar aonde ele largou assim como Vettel.
Outra decepção foi Daniel ricciardo, que tinha feito bons treinos e Classificação, mas na corrida deu tudo errado, tática errada e uma rodada que comprometeu totalmente seu resultado, ficou em uma frustrante 14ªcolocação.
Depois vieram a seguir Kimi Raikkonen em uma corrida correta e até combativa, mas sem carro para disputar posições melhores. Depois terminaram a corrida sem grande destaque: Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, George Russell e Nicholas Latifi. A Williams ainda não tem um carro tão bom como o carro de Classificação, nas corridas, seus pilotos sofrem mais do que os pilotos da Haas e Alfa Romeo.
Semana que vem, tem mais Formula 1. A principio em Barcelona, mas pode essa programação mudar, já que os casos de Covid-19 volta a aumentar Espanha e isso pode fazer a prova ou ser adiada, cancelada ou a corrida acontecer de novo em Silverstone.
Fotos:
Resultado Final da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1 GP dos 70 anos da Formula 1 – Silverstone (Inglaterra)
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:19:41.993
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 11.326s
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
a 19.231s
4
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 29.289s
5
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
a 39.146s
6
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 42.538s
7
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
a 55.951s
8
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1:04.773s
9
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1:05.544s
10
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1:09.669s
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
a 1:10.642s
12
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
a 1:13.370s
13
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
a 1:14.070s
14
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
a 1 Volta
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
16
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 1 Volta
17
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
a 1 Volta
18
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 Volta
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
a 1 Volta
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
a 9 Voltas
Melhor volta de cada piloto na corrida: Lewis Hamilton marcou 1 ponto pela melhor volta da prova.
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Melhor Volta
Nº volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:28.451
43
2
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:29.465
46
3
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:29.477
46
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:29.765
44
5
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:29.950
48
6
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:30.087
52
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:30.092
52
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:30.552
39
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:30.556
49
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:30.575
50
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:30.698
49
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:30.738
52
13
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:30.785
49
14
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:30.793
51
15
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:30.877
45
16
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:31.168
39
17
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:31.408
50
18
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:31.756
30
19
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:31.826
37
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:31.830
39
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
Vitima de um pneu furado a poucas voltas do final da corrida da semana passada, Bottas se recupera muito bem e conquista a pole position para a GP dos 70 anos da Formula 1 em Silverstone. O piloto finlandês superou Hamilton nos momentos finais por 63 milésimos. O destaque do dia foi Nico Hulkenberg, que larga na terceira posição.
No Q1, a preocupação com o desgaste excessivo dos pneus. Tanto é que George Russell, Romain Grosjean e Kevin Magnussen foram para suas voltas rápidas com os pneus médios, Todos os outros pilotos foram com os pneus macios mesmo.
Hamilton, Bottas e Verstappen monopolizaram e disputaram a primeira posição, enquanto isso, Vettel e principalmente Alexander Albon viviam problemas para passar ao Q2. O tailandês vinha em 16ºlugar, com a eliminação bem na sua porta.
Na reta final do Q1, George Russell deu tudo de si e do carro da Williams para marcar uma bela volta e ficar em uma tranquila 8ªposição. Parecia que ele estava garantido para o Q2, mas muitos pilotos melhoraram no final e o jovem e talentoso piloto Inglês ficou no limite da classificação, em 15ºlugar.
Danill Kyvat errou na sua última volta e teve a volta anulada acabou na 16ªposição, e foi eliminado, pior foi ver Pierre Gasly conseguindo uma 4ªposição no final do treino. Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen foram os outros pilotos eliminados. Valtteri Bottas foi o mais rápido da primeira parte da classificação.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:26.738
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:26.818
3
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:27.153
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:27.154
5
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.154
6
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:27.187
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:27.217
8
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:27.278
9
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:27.279
10
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.427
11
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:27.442
12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:27.450
13
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:27.519
14
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.612
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:27.757
16
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.882
17
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:28.236
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:28.430
19
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:28.433
20
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:28.493
Na segunda parte da classificação, Bottas fez um temporal com 1:25.785 e colocou quase meio segundo a frente de Lewis. Daniel Ricciardo vinha em 3º, a 8 décimos do líder. Quem chamava a atenção era a tática de Max Verstappen, que fez uma grande volta, usando os pneus mais duros para buscar algo diferente para a corrida.
No final da primeira volta, Hulkenberg acabou errando na curva anterior a reta oposta e estava em 11ºlugar. Ou seja, entre os pilotos eliminados. Na metade da classificação, Leclerc fez um belo 4ºtempo e Vettel chegou a ficar em 10º, mas foi empurrado pelo próprio Leclerc.
A 6 minutos do final, George Russell foi para a pista com os pneus macios, jogando tudo ou nada para classificar a Williams. Porém, não foi o suficiente. Só conseguiu marca o 12ºtempo.
Vettel tentou sair da zona de pilotos eliminados, mas não deu certo e o piloto Alemão só conseguiu o 12ºlugar, sendo eliminado no Q2, assim como Esteban Ocon e Carlos Sainz jr. também não conseguiram evitar a eliminação. Grosjean e Russell foram os outros eliminados.
Nico Hulkenberg foi da eliminação para um brilhante 2ºlugar, entre os dois pilotos da Mercedes. Outro que classificou muito bem foi Pierre Gasly, levando mais uma vez a Alpha Tauri para Q3.
Resultado do Q2:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.785
2
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.261
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:26.266
4
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:26.523
5
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:26.636
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.642
7
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.674
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:26.709
9
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.779
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:26.885
11
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:27.011
12
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.078
13
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:27.083
14
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:27.254
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:27.455
Na reta final de classificação, no Q3 a briga ficou mais uma vez entre Hamilton e Bottas. A atenção estava voltada para os dois pilotos da dominadora Mercedes.
Hamilton leva a melhor na primeira volta, com 1:25.284. 116 milésimos depois vinham Valtteri Bottas. Só nesse tempo a Mercedes já garantia a primeira fila. Daniel Ricciardo vinha em 3º, muito bem o final de semana inteiro. Seguido de Nico Hulkenberg e Max Verstappen.
Resultado da primeira volta do Q3:
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.284
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.400
3
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:26.297
4
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.447
5
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.432
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.773
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:26.809
8
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.896
9
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.156
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:27.250
Na última volta, Hamilton e Bottas travaram o último duelo pela pole. A segundos do final, Hamilton melhorou muito pouco (apenas 67 milésimos) Já Bottas melhorou mais de 2 décimos em relação a volta anterior e marca a pole position, com 125.154. É a sua 13ªpole position da carreira e a segunda pole position especial. Bottas já fez a pole position da corrida 1000 da categoria e agora faz a pole na comemoração dos 70 anos da Formula 1.
Lewis Hamilton larga em 2º e busca sua 88ªVitória da carreira, mas se Bottas largar bem amanhã e tiver o desempenho que teve semana passada, teremos uma corrida fantástica e Lewis terá trabalho para vencer Bottas.
O Grande destaque do dia foi Nico Hulkenberg, em brilhante volta coloca a Racing Point na terceira posição. Muito acima de Lance Stroll (Que larga na 6ªposição) e digo mais, acho que nem o Perez conseguiu esse lugar no Grid de largada. O Holandês Max Verstappen larga em 4º, com uma tática que pode funcionar para pegar um lugar no pódio, mas até mesmo para uma segunda posição vai ser difícil. Só um imponderável para isso acontecer de novo.
Daniel Ricciardo da Renault vai largar na 5ªposição. O piloto da Renault tem grandes chances de brigar pelas primeiras posições. Ao seu lado, vai largar o Canadense Lance Stroll com o outro carro da Racing Point.
Pierre Gasly fez um belíssimo treino e vai partir da 7ªposição, na frente de Charles Leclerc da Ferrari, de Alexander Albon da Red Bull e de Lando Norris da Mclaren, três pilotos que tem carros melhores do que o carro da equipe filial da Red Bull.
Amanhã, a partir das 10 da manhã teremos a largada da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1, com a prova dos 70 anos da categoria, no seu palco de origem como merecia (no lendário circuito de Silverstone).
Fotos:
Grid de Largada – GP dos 70 anos da Formula 1 Silverstone – Inglaterra
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº de Voltas
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.154
20
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.217
20
3
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.082
18
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.176
12
5
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:26.297
14
6
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.428
18
7
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:26.534
18
8
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:26.614
16
9
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.669
18
10
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:26.778
18
11
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.078
14
12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:27.083
12
13
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:27.254
16
14
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:27.011
12
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:27.455
11
16
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.882
6
17
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:28.236
9
18
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:28.430
6
19
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:28.433
6
20
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:28.493
6
Esteban Ocon foi punido em 3 posições por ter atrapalhado George Russell durante o Q1
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams
O dia de sexta-feira em Silverstone foi mais um dia de rotina para a Mercedes. Com seus dois pilotos marcando os melhores tempos da sexta-feira de treinamentos. Pela manha, Valtteri Bottas (que renovou seu contrato com a Mercedes para a temporada de 2021) foi o mais rápido e pela tarde, foi a vez de Lewis Hamilton marcar a melhor marca do dia, com os pneus médios. Aliás, os pneus são um fator problemático. Todos os pneus, Macios, médios e possivelmente até os duros (Que passaram a ser o C2, C3 e C4) terão esse problema de desgaste, certamente no mínimo teremos no domingo os pilotos fazendo 2 paradas, se não 3 ou até mesmo 4 paradas.
Um dos destaques do dia e que pode ser o destaque do final de semana é Daniel Ricciardo, conseguindo um importante 3ºlugar na sessão da tarde, mas além disso é que o piloto da Renault mostrou que o carro melhorou e isso pode leva-lo ao primeiro pódio na equipe Francesa. Porém, se nada acontecer lá na frente, o pódio da prova dos 70 anos da Formula 1 vai ser os pilotos da Mercedes e Max Verstappen com a Red Bull. O piloto Australiano precisa do imponderável para conseguir esse pódio.
Já a Racing Point fez uma sexta-feira fortíssima, com Nico Hulkenberg andando muito bem nas duas sessões de treinamento, com 1 semana de conhecimento do carro o piloto alemão mostrou seu talento, andando no mesmo ritmo do Lance Stroll, que conhece esse carro desde do começo do ano. O mexicano Sergio Perez ainda esta com os sintomas do Covid-19, e acho difícil que ele corra na semana que vem, prova que a principio esta garantida para Barcelona, mas que com o aumento de casos de coronavirus, pode ser que a pista de Silverstone receba uma terceira corrida.
Ferrari e Mclaren estão no mesmo patamar, disputando posições entre os Top 10 com o francês Esteban Ocon. Para Vettel que já não vive boa fase o dia terminou mal, seu motor quebrou e ele teve de parar no final da sessão da tarde. Além de um motor que ficou fraco, também parece ser um motor frágil e com durabilidade duvidosa.
No meio do caminho, Daniil Kvyat que foi vitima de uma filha de suspensão devido aos pneus e Gasly que obteve uma belíssima 7ªposição na semana passada podem levar a Alpha Tauri a beliscar posições na zona de pontuação.
De resto, Williams parece querer melhorar, mas ainda muito pelo talento de George Russell que vem tirando até mais do que o carro oferece. Isso vem permitido a equipe de Grove a ter 1 carro pelo menos no Q2. Já a Haas e Alfa Romeo além do motor Ferrari tem carros pavorosos e que possivelmente podem ser os 2 piores carros do ano, A Williams já pode ter superado essas duas equipe. Em uma volta rápida já parece estar na frente das duas equipes, só falta em corrida a equipe de Russell e Latifi ter mais consistência para confirmar isso.
Amanhã teremos o 3ºtreino livre as 7 da manhã e as 10 da manhã teremos a classificação, valendo para o Grid de Largada do GP dos 70 anos da Formula 1. A segunda corrida em Silverstone na temporada de 2020 da Formula 1.
Fotos:
1ºTreino Livre
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº de Voltas
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:26.166
21
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:26.304
23
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.893
24
4
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.942
25
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.062
20
6
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:27.280
22
7
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.498
21
8
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:27.539
26
9
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.653
27
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:27.701
23
11
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.707
23
12
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:27.846
26
13
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:27.908
26
14
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:28.138
28
15
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:28.170
24
16
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:28.226
24
17
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:28.511
23
18
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:28.655
24
19
88
Robert Kubica
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:28.960
22
20
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:29.319
17
2ºTreino Livre
pos
nº
Piloto
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº de Voltas
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.606
22
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes-AMG Petronas F1 Team
F1 W11
Mercedes-AMG F1 M11
1:25.782
22
3
3
Daniel Ricciardo
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:26.421
29
4
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.437
15
5
18
Lance Stroll
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.501
24
6
27
Nico Hulkenberg
BWT Racing Point F1 Team
RP20
BWT Mercedes
1:26.746
26
7
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:26.812
32
8
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:26.867
26
9
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL35
Renault E-Tech 20
1:26.918
24
10
31
Esteban Ocon
Renault DP World F1 Team
R.S.20
Renault E-Tech 20
1:26.928
25
11
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB16
Honda RA620H
1:26.960
25
12
26
Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.002
33
13
10
Pierre Gasly
Scuderia AlphaTauri
AT01
Honda RA620H
1:27.128
31
14
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari
SF1000
Ferrari 065
1:27.198
30
15
8
Romain Grosjean
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:27.294
28
16
63
George Russell
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:27.320
31
17
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:27.535
30
18
20
Kevin Magnussen
Haas F1 Team
VF-20
Ferrari 065
1:27.582
28
19
6
Nicholas Latifi
Williams Racing
FW43
Mercedes-AMG F1 M11
1:27.683
32
20
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing ORLEN
C39
Ferrari 065
1:27.955
26
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams