GP da Catalunha – Página: 2 – Portal Sportszone

MotoGP – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, MotoGP, MotoGP 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na Catalunha, um gigante domínio da Yamaha e principalmente da Petronas, com a pole de Franco Morbidelli e vitória de Fabio Quartararo, que volta a liderança do Mundial.

Classificação do Sábado, Líder do campeonato, Andrea Dovizioso foi um dos primeiros a entrar na pista, seguido de Alex Rins e Estebe Rabat. Dovi não acerta a primeira volta e decide abortar ela. Já Alex Rins não abortou sua volta e acabou marcando 1:40.469 a 11:30 do final, muito na frente de Rabat. Iker Lecuona passou a ser o segundo colocado, superando Francesco Bagnaia a 11 minutos do final da sessão.

A 9:45 do final da sessão de repescagem, Dovizioso em sua primeira volta rápida passou para a ponta com 1:40.467. Porém, um recuperado Cal Crutchlow subiu para a ponta com 1:40.124. Miller que vinha em volta rápida perdeu tempo e só marcou o 8ºtempo.

Os dois pilotos da Pramac foram para uma terceira tentativa seguida. Nessa volta é que Miller andou rápido e passou para a ponta, baixando da casa do 1 minuto e 40 segundos (1:39.705). Francesco Bagnaia não repetiu o mesmo bom desempenho de Miller e ficou com o 4ºtempo. Quem surpreendeu foi Aleix Espargaró marcando o segundo tempo, tomando a vaga de Crutchlow e empurrando Dovizioso para a 5ªposição.

A 6 minutos e 30 segundos do final, Dovizioso volta a pista. Nos dois minutos seguintes, todos os 12 pilotos estavam na pista em sua segunda e última tentativa de voltas. Não tivemos melhoras na classificação, até que a 2 minutos e 20 segundos do final, Takaagi Nakagami passou para a 5ªposição.

Miller em busca de garantir a classificação acabou marcando o tempo de 1:39.399 a 1 minuto e 15 segundos do final. Alex Rins passou a ser o segundo após uma volta muito boa. Nakagami superou Crutchlow e ficou perto do tempo de Rins a 40 segundos do final.

Porém o Japonês não se contentou com seu tempo e foi para uma última tentativa, dessa vez, o piloto da LCR Honda acabou superando Rins e levou a 2ªvaga de classificação, salvando a Honra da Honda. Andrea Dovizioso acabou não arranjando nada no final e acabou ficando na 7ªposição, tendo que largar na 17ªposição na corrida de domingo.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’39.399
2	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’39.547
3	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.751
4	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’39.777
5	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’39.973
6	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’39.988
7	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’40.109
8	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	1’40.164
9	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.490
10	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’40.721
11	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.838
12	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	1’41.013

Com sua moto Yamaha da Petronas, Franco Morbidelli foi o primeiro a entrar na pista na fase final de classificação. Sem aglomerações, os 12 pilotos entraram na pista aos poucos sendo Quartararo o último a entrar na pista. Quase todos os pilotos estavam usando pneus macios nas duas rodas, com alguns usando pneus médios em uma das rodas.

Morbidelli acabou fazendo um tempo alto demais, O outro piloto da Petronas acabou perdendo a volta, Quartararo passou reto na curva 10. Enquanto que Rossi a 10:50 do final, passou para a pole com 1:39.851 e 10 segundos depois, foi a vez de Viñales marcar o melhor tempo com 1:39.655. Morbidelli, Mir e Nakagami completavam os 5 primeiros colocados.

Franco Morbidelli baixou muito seu tempo anterior na segunda volta, passando para a ponta a 9:50 do final com 1:39.110. Enquanto que Miguel Oliveira acabou indo para o chão na curva 10. A menos de 8 minutos do final da sessão, Jack Miller passou para segunda posição ao marcar 1:39.225. Johann Zarco marcou o 3ºTempo e Pol Espargaró o 5ºtempo, ficando atrás de Marevick Viñales.

Fabio Quartararo ainda não tinha feito sua volta rápida, acabou tendo problemas nas duas voltas. O Francês voltou a pista a 6:30 do final da Classificação, assim como outros pilotos que saíram aos poucos dos seus boxes para a pista.

A 3:23 do final, Quartararo marca o segundo melhor tempo com 1:39.193, Viñales não consegue acompanhar o piloto da Petronas e marca o 4ºtempo. A 2 minutos do final, os 4 pilotos da Yamaha brigavam pela pole position.

A 1 minuto e 40 segundos do final, Quartararo tomou a ponta com 1:39.008. 10 segundos depois, Rossi marcou o 2ºtempo 121 milésimos mais lento que o piloto francês. Mas ainda teríamos uma última volta para todo mundo. Foi nessa volta final que Morbidelli brilhou e acabou marcando o tempo de 1:38.798 e marcou a pole position no GP da Catalunha. Liderando o pleno domínio dos pilotos da Yamaha. Seu companheiro de equipe Fabio Quartararo larga em 2º, Valentino Rossi da equipe oficial da Yamaha em 3º e deixando um pouco a desejar, Marevick Viñales larga em 5ºlugar, atrás de Jack Miller da Pramac, que ficou em uma honrosa 4ªposição.

Johann Zarco levou a Avintia a um belo resultado de classificação, colocando a Ducati de 2019 na 6ªposição, fechando a 2ªfila. Na 3ªfila vão largar: Pol Espargaró da KTM, Joan Mir da Suzuki e Danilo Petrucci da equipe oficial da Ducati. Completando os 12 primeiros colocados: Brad Binder da KTM, Takaaki Nakagami da LCR Honda e Miguel Oliveira da Tech 3.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’38.798
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.008
3	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.129
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’39.225
5	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.371
6	5	Johann Zarco	Esponsorama Racing	Ducati	1’39.378
7	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.495
8	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.628
9	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	1’39.641
10	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’39.659
11	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’39.713
12	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.188
13	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.751
14	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’39.777
15	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’39.973
16	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’39.988
17	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	1’40.109
18	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	1’40.164
19	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.490
20	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	1’40.721
21	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.838
22	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	1’41.013

No domingo, tivemos o domínio dos pilotos da Yamaha numa tarde de tempo nublado na Catalunha. Franco Morbidelli, o pole position largou bem e manteve a ponta, quem largou muito bem foi Jack Miller que pulou para segunda posição, com Rossi e Quartararo em 3º e 4ºlugares. Na segunda curva da prova, Zarco acabou caindo e Dovizioso não pode se quer desviar, ambos acabaram deixando a corrida. Para o piloto da Ducati foi um fim de semana para esquecer.

Antes do termino da primeira volta, Rossi e Quartararo reagiram e superaram o piloto da Pramac. Já Marevick Viñales largou muito mal e caiu para a 16ªposição. Morbidelli, Rossi, Quartararo, Miller e Mir são os 5 primeiros colocados. Alex Rins ganhou 7 posições, subindo da 13ª para a 6ªposição. Outro piloto que subiu bastante foi Aleix Espargaró, pulando da 16ª para a 10ªposição, resistindo aos ataques de Miguel Oliveira e Takaaki Nakagami.

Valentino Rossi tentou se aproximar de Quartararo trazendo com ele Fabio Quartararo. Na 6ªVolta, o piloto francês superou Rossi e assumiu a segunda posição. Mais atrás, Alex Rins briga com Pol Espargaró em busca da 6ªposição. O piloto da Suzuki superou Pol na 7ªVolta ganhando a 6ªposição. Danilo Petrucci, Francesco Bagnaia e Miguel Oliveira se aproximaram do piloto da KTM, formando um grupo entre a 7ª a 10ªposição.

Quartararo chegou em Morbidelli e sem perder muito tempo, na 9ªVolta, o francês supera seu companheiro de equipe passando para a liderança. O ítalo-brasileiro vinha disposto a recuperar a liderança das mãos de Quartararo para a suas mãos. Juntamente de Rossi que vinha em 3º, os 3 pilotos com a Moto Yamaha vinham com boa vantagem para Miller e Mir. Ao contraio de Viñales, na 15ªposição, bem mal na corrida, sofrendo para marcar ponto.

Danilo Petrucci passou Pol Espargaró, que ao buscar superar o piloto oficial da Ducati acabou indo para o chão e deixando a corrida na 13ª volta.

A 11 voltas do final, Franco Morbidelli erra a curva 1 e perde a 2ªposição para Valentino Rossi. Duas voltas depois, Rossi que tentava alcançar Quartararo vai para o chão e abandona, perdendo a chance de conquistar o primeiro pódio na temporada. Ao mesmo tempo, Joan Mir superou Jack Miller passando para 3ªposição. A moto da Suzuki tinha desempenho melhor na parte final de prova.

Quartararo vinha com a corrida nas mãos, com 3 segundos de frente para Morbidelli, o ítalo-brasileiro começava a ser Joan Mir se aproximar. Enquanto isso, Francesco Bagnaia passou Danilo Petrucci e ganhou a 6ªposição, Logo atrás vinha Nakagami em uma digna 8ªposição.

A 5 voltas do final, Rins vai para cima de Miller, não demora muito para o piloto da Suzuki supera o australiano e sobe para a 4ªposição. Ao mesmo tempo, Mir já vinha chegando em Morbidelli que estava sem pneus. Na penúltima volta, Mir leva a segunda posição de Morbidelli que fica na alça de mira de Rins. Na curva 10 da penúltima volta, Rins assume a 2ªposição.

Fabio Quartararo levou tranquilo sua moto até a bandeira, para a terceira vitória do francês na carreira e na temporada, voltando a liderar o campeonato com 108 pontos. O pódio foi completado pelos dois pilotos da Suzuki. Grande corrida de Joan Mir e de Alex Rins, mostrando a qualidade da Ciclística da Suzuki. Franco Morbidelli acabou ficando com a 4ªposição, perdendo no final a chance de subir ao pódio pela terceira vez no ano.

Jack Miller acabou ficando com a 5ªposição, mas muito pressionado pelo companheiro de equipe Francesco Bagnaia e pelo Japonês Takaagi Nakagami, o melhor piloto da Honda nessa temporada. Danilo Petrucci em mais uma exibição abaixo da média fica em 8ºlugar, numa Ducati sem direção, sem rota nessa temporada.

Porém, nada foi pior que a desastrosa prova de Marevick Viñales que não conseguiu fazer uma recuperação minimamente decente, ficando em uma lamentável 9ªposição. Cal Crutchlow completou os 10 primeiros colocados, seu melhor resultado do ano, numa temporada bem ruim do piloto britânico.

Brad Binder (KTM), Aleix Espargaró (Aprilla), Alex Marquez (Respol Honda), Iker Lecuona (tech 3) e Estebe Rabat (Avintia) sem muito destaque completaram a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto GP
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	40’33.176
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 0.928
3	42	Álex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 1.898
4	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 2.846
5	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 3.391
6	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 3.518
7	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 3.671
8	9	Danilo Petrucci	Ducati Team	Ducati	a 6.117
9	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 13.607
10	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 14.483
11	33	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 14.927
12	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 15.647
13	73	Álex Márquez	Repsol Honda Team	Honda	a 17.327
14	27	Iker Lecuona	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 27.066
15	53	Tito Rabat	Esponsorama Racing	Ducati	a 27.282
16	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 28.736
17	6	Stefan Bradl	Repsol Honda Team	Honda	a 32.643
	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 6 voltas
	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 9 voltas
	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 12 voltas
	5	Johann Zarco	Esponsorama Racing	Ducati	a 24 voltas
	4	Andrea Dovizioso	Ducati Team	Ducati	a 24 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Na prova realizada no dia 27 de Setembro. Domínio total de Luca Marini, com a pole position no sábado e a vitória no domingo. Grande vitória do piloto da VR46 que aumenta sua vantagem sobre Enea Bastianini. Fabio di Giannantonio conquistou o primeiro pódio dele e da Speed UP em 2020.

No sábado, Muitos dos pilotos de forma ansiosa esperavam entrar na pista, quando dispara o tempo da repescagem, os pilotos vão para a pista. O primeiro a marcar a volta foi Joe Roberts, que marcou uma bela volta de 1:44.459. Tempo esse que nenhum piloto conseguiu alcançar. Enquanto Jorge Navarro acabou tendo sua primeira volta cancelada. Hafish Sharyin era o 2º, seguido de Baldassarri e Garzo da equipe Pons.

Na segunda volta, Roberts Baixou seu tempo para 1:43.993 a 9:40 do final. Dessa vez, o piloto da American Racing seria superado 20 segundos depois pelo espanhol Jorge Navarro da Speed UP, com 1:43.943. Jake Dixon da Petronas e Aron Canet da Aspar Martinez vinham em 3º e 4ºlugares. Sharyin recuou para 5º, Chantra em 6º e Baldassarri caiu para 7º.

Joe Roberts não deixou barato, marcou a melhor volta do Q1 e voltou a primeira posição. O Tempo de 1:43.595 seria difícil de tirar o piloto norte-americano da zona de classificação ao Q2. Canet chegou por momentos ficar de fora do Q2, Manzi chegou a fazer o 4ºtempo, mas Canet tratou de recuperar a posição de classificado.

A menos de 6 minutos do final, Jake Dixon passa para 2ªposição. Não satisfeito em superar Navarro, o britânico da equipe Petronas tentou a liderança da repescagem, porém, não conseguiu melhorar o seu tempo. Lá atrás, Bo Bendsneyder sofrendo com a NTS que não dá a menor chance dele sonhar com alguma coisa decente.

Quando parecia que não teríamos mudanças significativas, Nicolò Bulega da Gresini supera Canet e toma a última vaga das mãos do piloto espanhol. Ao final da 1ªparte da classificação, Roberts sobrou e acabou na frente. Jake Dixon, Jorge Navarro e Nicolò Bulega. Aron Canet acabou eliminado com a 5ªposição. Hector Garzo e Lorenzo Baldassarri não conseguiram se quer levar a Pons para o Q2, uma decepção, principalmente para Balda que demonstra falta de desempenho nessa temporada.

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.595
2	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.893
3	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.942
4	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.093
5	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.113
6	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.207
7	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.364
8	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.426
9	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.455
10	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.494
11	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.643
12	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.659
13	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.038
14	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.114
15	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.323
16	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.679

Todo Mundo entrou na pista assim que começou o Q2. Um piloto que já estava com sua situação comprometida era Remy Gardner, ele seria punido em 6 posições no Grid de largada, por ter sido o causador de um acidente na 2ªSessão de treinos livres no dia anterior.

Na primeira volta pra valer, Marini sobrou na turma e marcou 1:43.959, quase meio segundo a frente de Marco Bezzecchi. No começo do 5ºminuto de Q2, Vierge usa o vácuo de Enea Bastianini para marcar o 2ºtempo. Logo depois, Sam Lowes da Marc VDS, Joe Roberts da American Racing e Augusto Fernandez da Marc VDS marcaram 3º, 4º e 5ºTempos respectivamente.

Na volta seguinte, Marini e Bezzecchi voaram baixo e marcaram os dois melhores tempos a menos de 10 minutos do final da sessão. Marini fez 1:43.603 e Bezzecchi fez 1:43.714. Jake Dixon que tinha vindo do Q2 marcou o 3ºtempo. Os três primeiros eram os únicos a virarem abaixo de 1 minuto e 44 segundos. Marcos Ramirez, Jorge Navarro e Remy Gardner completavam as 6 primeiras posições.

A 8 minutos do final, Fabio di Giannantonio marcou o ótimo tempo de 1:43.727, levando a sua Speed UP ao 3ºlugar. Vierge que chegou a estar em 2º, nessas horas, estava em 8ºlugar. Em 13ºlugar, Bastianini em 13º quase foi ao chão. A mesma coisa aconteceu com Marco Bezzecchi na curva 10. Nesse meio tempo, Jorge Navarro passou para segundo e Jake Dixon passa para a 3ªposição. Marini vinha na pole position, com Navarro, Dixon, Lowes, Bezzecchi, Di Giannantonio, Roberts, Ramirez, Vierge e Fernandez nas 10 primeiras posições a 5 minutos do final.

A partir dai, poucos pilotos melhoraram seus tempos. Um deles foi Fabio di Giannantonio que passou a ser 3ªcolocado a 3:50 do final. Sam Lowes respondeu 20 segundos depois e tomou a terceira posição do piloto italiano. A 1 minuto do final, Gardner desesperado conseguiu ganhar 5 posições, pulando da 14ª para a 9ªposição. Foi à última coisa a mudar no Q2.

Luca Marini conquistou a pole position pela 2ªvez na temporada de 2020, O piloto da VR46 tenta a 3ªVitória na temporada e consolidar a liderança do Mundial. Jorge Navarro com a Speed UP larga em segundo lugar em uma moto que não conseguia até agora andar bem nesse ano. Sam Lowes completa a primeira fila com sua Marc VDS.

Na segunda fila se inicia com Fabio di Giannantonio da Speed UP, seguido de Jake Dixon da Petronas, seu melhor grid de largada na temporada e na carreira. Completa a 2ªfila o Italiano Marco Bezzecchi da VR46. Joe Roberts e Marcos Ramirez da American Racing largam muito bem em 7º e 8ºlugares. Completando os 10 primeiros: Xavi Vierge e Enea Bastianini. Remy Gardner vai largar na 16ªposição devido a punição que ele sofreu.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.355
2	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.536
3	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’43.637
4	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’43.652
5	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.704
6	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’43.714
7	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	1’43.741
8	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	1’43.863
9	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’43.871
10	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’43.908
11	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’43.916
12	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’43.956
13	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’44.046
14	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	1’44.243
15	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.349
16	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’43.874
17	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.410
18	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	1’44.434
19	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.113
20	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.207
21	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	1’44.364
22	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.426
23	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.455
24	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	1’44.494
25	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	1’44.643
26	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’44.659
27	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	1’45.038
28	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.114
29	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.323
30	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.679

Corrida realizada sobre tempo nublado na Catalunha e confirmou mais uma vez o grande momento que vive o italiano Luca Marini da VR46, foi a terceira vitória da temporada.

A começar pela largada, Marini largou bem e manteve a liderança. Quem pula bem é Fabio di Giannantonio que subiu da 4ª para a 2ªposição. Jorge Navarro, Marco Bezzecchi, Enea Bastianini e Sam Lowes completavam os 6 primeiros colocados. Destaque para o ótimo começo de prova de Aron Canet, que pulou da 19ª para a 11ªposição.

Nas primeiras 3 voltas, os dois pilotos da Speed UP acompanhavam Marini. Enquanto isso, Bastianini foi escalado por Lowes e Roberts, depois pelo inglês Jake Dixon e quase escalado pelo Xavi Vierge e se mantendo entre os dois pilotos da Petronas na volta seguinte, o piloto ta Italtrans é superado por Vierge e cai para a 8ªposição. Na 2ªVolta, Dalla Porta e Manzi acabaram caindo na curva 10.

Na volta 4, Vierge perdeu a curva e Enea Bastianini acabou recuperando a 7ªposição. Sam Lowes superou Marco Bezzecchi (Que perde posição para Joe Roberts na 5ªVolta) e começa a se aproximar de Marini, Di Giannantonio e Navarro. No começo da 6ªVolta, Lowes supera Navarro e sobe para 3ªposição. Jake Dixon com problemas mecânicos acabou abandonando a prova.

Lowes passou a acatar Di Giannantonio pelo 2ºlugar, o piloto britânico chegou a passar o piloto da Speed UP, mas perde a trajetória certa da curva 10 e permite que o italiano volte a segunda posição. No começo da 8ªVolta, não teve jeito, Lowes supera di Giannotonio e foi para a segunda posição em definitivo. Já Navarro era pressionado pelo Norte-americano Joe Roberts. Praticamente ao mesmo tempo que Xavi Vierge vai para o chão com sua moto da Petronas, Roberts supera Navarro e passa para a 4ªposição. Marco Bezzecchi cometeu um erro feio e acabou caindo para a 12ªposição.

Marini vinha tranquilo na frente. Porém, Lowes vinha tirando aos poucos a vantagem para o piloto da VR46. Di Giannantonio vinha em 3º. Roberts, Navarro, Canet que largou da 19ªposição para estar na 6ªposição, numa grande corrida do piloto da Aspar Martinez. Bastianini, Fernandez, Bezzecchi e Luthi completavam os 10 primeiros colocados após 11 voltas.

Enquanto Lowes se aproximava cada vez mais de Marini, Enea Bastianini e Augusto Fernandez disputavam a 6ªposição a 10 voltas do final. Aron Canet acabou perdendo posições para os dois, caindo para a 8ªposição. A 9 voltas do final, Navarro que tinha recuado um pouco por algumas voltas acaba se aproximando de Roberts querendo a revanche na reta final da prova. Mais atrás, Marcos Ramirez vai para cima de Thomas Luthi, pega valendo a 10ªposição.

Somtiak Chantra acabou indo para a brita na curva 6, voltas depois ele iria para o chão. Jorge Martin recuperado da Covid-19 acabou recolhendo para os boxes a 8 voltas do final.

A 7 voltas do final, Lowes usa o vácuo de Marini, colocou por dentro e passou para a liderança no inicio da volta, parecia que o britânico iria para a primeira vitória na temporada, mas Marini não desistiu da briga. Enquanto isso, Jorge Navarro após 3 tentativas finalmente conseguiu passar Joe Roberts reconquistando a 4ªposição para as mãos dele. A Corrida de Remy Gardner que já não é muito boa passou a ficar pior com a punição da volta longa (Nas curvas 1 e 2) e caiu da 13ª para a 19ªposição.

Após longas voltas de disputa, a 5 voltas do final, Enea Bastianini finalmente levou a melhor sobre Augusto Fernandez, subindo para a 6ªposição. Canet vinha em 8º e Bezzecchi em uma desastrosa 9ªposição.

Marini foi para cima de Lowes, finalmente a 2 voltas do final o piloto da VR46 superou o piloto Britânico que já estava sem pneus. A partir dai, Luca Marini ficou tranquilo nas 2 voltas para conquistar a sua 3ªvitória na temporada. Uma bela vitória, só ameaçada de fato por Sam Lowes, o 2ºcolocado, o piloto da Marc VDS fez uma grande corrida e valorizou a vitória de Marini.

Fabio di Giannantonio teve a sua melhor atuação do ano e conquistou seu primeiro pódio da temporada, a Speed UP teve seu melhor momento nessa temporada. O companheiro de equipe Jorge Navarro acabou na 4ªposição, seguido de perto de Joe Roberts da American Racing e Enea Bastianini da Italtrans. A diferença entre Marini e Bastianini aumentou para 20 pontos, com 6 provas pela frente no campeonato.

Augusto Fernandez caiu na penúltima volta, Marco Bezzecchi recuperou a posição de Aron Canet e chegou na 7ªposição, deixando o piloto da Aspar Martinez na 8ªposição. Marcos Ramirez marcou seu melhor resultado na Moto 2 alcançando a 9ªposição. Marcel Schrotter completou os 10 primeiros colocados, superando Thomas Luthi.

Tetsuta Nakashima em uma lamentável 12ªposição, seguida de Hector Garzo, salvando 3 pontos com a 13ªposição. Edgar Pons marca seus primeiros pontos com a 14ªposição e Simoni Corsi leva a MV Agusta a 15ªposição. Lorenzo Baldassarri para completar o seu péssimo final de semana acaba caindo na última curva da corrida. O piloto da Pons cada vez pior nessa temporada.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	38’11.103
2	22	Sam Lowes	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 0.981
3	21	Fabio Di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 4.399
4	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 5.608
5	16	Joe Roberts	Tennor American Racing	Kalex	a 5.797
6	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 6.080
7	72	Marco Bezzecchi	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 8.552
8	44	Aròn Canet	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 9.928
9	42	Marcos Ramírez	Tennor American Racing	Kalex	a 14.874
10	23	Marcel Schrötter	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 15.058
11	12	Thomas Luthi	Liqui Moly Intact GP	Kalex	a 17.687
12	45	Tetsuta Nagashima	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 18.910
13	40	Héctor Garzó	Flexbox HP 40	Kalex	a 19.017
14	57	Edgar Pons	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 19.315
15	24	Simone Corsi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20.404
16	87	Remy Gardner	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 24.358
17	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 27.561
18	55	Hafizh Syahrin	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	a 36.014
19	27	Fabio Di Giannantonio	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 36.101
20	99	Kasma Kasmayudin	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	a 37.659
21	74	Piotr Biesiekirski	NTS RW Racing GP	NTS	a 1’00.256
	7	Lorenzo Baldassarri	Flexbox HP 40	Kalex	a 1 volta
	37	Augusto Fernández	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 2 voltas
	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 2 voltas
	88	Jorge Martín	Red Bull KTM Ajo	Kalex	a 8 voltas
	97	Xavi Vierge	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 15 voltas
	96	Jake Dixon	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 17 voltas
	11	Nicolò Bulega	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 19 voltas
	19	Lorenzo Dalla Porta	Italtrans Racing Team	Kalex	a 20 voltas
	62	Stefano Manzi	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	a 20 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Catalunha

Publicado por deivisonconceicaoem 8 de outubro de 2020em Fotos, Moto 3, Moto 3 - 2020, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Finalmente a Moto 3 viu Darryn Binder conquistar uma vitória, após 93 tentativas o piloto da CIP Green, irmão de Brad Binder finalmente subiu no ponto mais alto do pódio no Final de semana do GP da Catalunha, prova realizada no dia 27 de Setembro.

A Repescagem do sábado teve o líder do campeonato Albert Arenas e o vice-líder do campeonato Ai Ogura e um dos mais bem colocados no campeonato, o escocês John McPhee. Os 3 tinham obrigação de entrarem na parte final da classificação.

Arenas, Rossi foram um dos primeiros pilotos a entrarem na pista, durante a primeira volta, Barry Baltus acabou caindo no chão na curva 5. Na primeira volta, Rossi fez 1:50.102 e passou para a ponta, com Arenas 1:50.416 na segunda posição a 11:10 do final da sessão. Segundos depois, todos os outros pilotos foram para a pista.

A 10 minutos do final, Carlos Tatay eleva o nível da classificação, marcando o melhor tempo naquele momento. 45 segundos depois, Rossi recupera a ponta com 1:49.346, Albert Arenas que estava logo atrás melhorou a volta e consolidou a terceira posição. Já os outros pilotos voltaram para os boxes.

Enquanto os pilotos voltaram para a pista a 7 minutos do final, Albert Arenas acabou voltando para os boxes, assim como Ai Ogura também voltou. A 5 minutos do final, o líder e vice-líder do Mundial voltaram para a pista. Muitos pilotos não tinham se quer feito marca alguma. Rossi, Tatay, Arenas e Yamanaka eram os classificados.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Niccolò Antonelli passou para a frente ao marcar 1:49.164. Deniz Oncü vai para a 4ªposição. Naquele momento, Arenas estava fora da zona de classificação, assim como Ogura e McPhee. A 1:30 do final, Arenas sobe para segundo e Rossi vai para o chão. Isso poderia acabar com suas chances de classificação para o Q2.

Ogura teve sua volta anulada e partiu para a última volta, mas acabou sendo muito fraca e ficou em 10ºlugar. Ou seja, bem longe da classificação. O melhor tempo ficou Alonso Lopez da Husqvarna com 1:48.894, bem a frente de Niccolò Antonelli, John McPhee e Albert Arenas. O líder do campeonato passou para o Q2 raspando. Na frente de José Julián García que substituiu Tatsuki Suzuki (que ainda esta se recuperando de uma lesão na sua mão).

Resultado do Q1:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’48.894
2	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.164
3	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’49.210
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.242
5	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
6	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
7	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
8	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
9	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
10	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
11	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
12	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
13	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
14	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
15	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
16	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Ao Contraio do Q1, onde os pilotos demoraram para sair para a pista, No Q2, todo mundo vai para a pista de imediato. O primeiro Grupo vinham os dois pilotos da Red Bull Ajo KTM (Toba e Fernández) e o piloto da Tech 3 que estava na parte final, que era Ayumi Sasaki. No segundo Grupo era liderado pelos dois pilotos da VR46.

A 11 minutos do final, Raul Fernandez foi o mais rápido na primeira volta, com 1:48.611, seguido de Darryn Binder que acaba superado por Albert Arenas 30 segundos depois. John McPhee acabou indo para os boxes após ter sua volta anulada.

A 8 minutos e 45 segundos do final, Tony Arbolino superou Fernandez e passou para a ponta com 1:48.566. Raul, o piloto da KTM caiu para 2º, seguido de Arenas, Binder, Alcoba que marcou um bom 5ºtempo e Toba completando os 6 primeiros.

Na metade da classificação, os pilotos todos foram para os boxes, com exceção dos dois pilotos da Husqvarna. Alonso Lopez e Romano Fenati fizeram o 7º e 8ºtempos respectivamente. A 4 minutos e 35 segundos do final, o vencedor da etapa passada (Fenati) supera o companheiro de equipe subindo para 7º. Ao mesmo tempo, todo mundo volta para a pista.

Na reta final da classificação, Raul Fernandez com 1:48,380 volta para a liderança a 1:10 do final, mas ainda tinha uma última volta, nessa volta final, Tony Arbolino supera Fernandez e conquista a pole position para a etapa da Catalunha. Um belo duelo pela pole position entre esses dois pilotos. Gabriel Rodrigo completa a primeira fila, passando para 3ªposição na sua última volta.

Albert Arenas abre a segunda fila. O líder do campeonato, que quase fica de fora do Q2 acaba largando muito na frente de Ai Ogura (o Japonês larga na 24ªposição). Jaume Masia da Leopard Racing e Niccolò Antonelli da SIC58 completam a 2ªfila. Na terceira fila, Filip Salac da Snipers e Kaito Toba da Red Bull KTM Ajo buscando um grande resultado e Darryn Binder da CIP Green buscando a primeira vitória. Completando os 12 primeiros: Sergio Garcia da Estrella Galícia, Andrea Migno da VR46 e John McPhee da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	1’47.762
2	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.380
3	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.380
4	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’48.390
5	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	1’48.490
6	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’48.594
7	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	1’48.704
8	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’48.729
9	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	1’48.788
10	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’48.824
11	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	1’48.873
12	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’48.875
13	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	1’48.938
14	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	1’48.969
15	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.085
16	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	1’49.226
17	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	1’49.256
18	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.378
19	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	1’49.330
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’49.346
21	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	1’49.420
22	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’49.622
23	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	1’49.723
24	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	1’49.782
25	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	1’49.819
26	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	1’49.960
27	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	1’50.212
28	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	1’50.288
29	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	1’50.437
30	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	1’50.998
31	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	Sem Tempo

Se o sábado foi de tempo mais ensolarado, o domingo foi de pista nublada. Arbolino largou bem e manteve a ponta, seguido de Gabriel Rodrigo e Albert Arenas. Raul Fernandez não largou bem e caiu para a 6ªposição. Darryn Binder e Filip Salac estava em 4º e 5ºcolocados.

Apesar das tentativas de superar o piloto da Snipers, a liderança continua nas mãos de Arbolino na segunda volta. Na 3ªVolta, Arenas e Binder passaram para as duas primeiras posições. Rodrigo também supera Arbolino e passa a ser o terceiro colocado. Sergio Garcia da Estrella Galicia passou para a 5ªposição ao superar Salac.

Na curva 5, Binder supera Arenas e assume a ponta, mas essa liderança só dura até a reta dos boxes, quando o irmão de Brad Binder e engolido pelo pelotão. Na curva 1 da 4ªVolta, Rodrigo passou a ser o líder, com John McPhee passando a ser o vice-líder na curva 4 após ultrapassagem sobre Tony Arbolino. Curvas depois, o principal piloto da Snipers recuperou a posição.

No começo da 6ªVolta, Andrea Migno vai para a pista e cai para a última posição. Na curva 4, McPhee acabou caindo quando fazia ultrapassagem sobre Arenas que foi levado ao chão pelo piloto da Petronas. O líder do campeonato reclamou muito da manobra e com toda a razão de reclamar, o piloto da Aspar Martinez tinha grandes chances de perder a ponta do campeonato. Ai Ogura estava na 15ªposição naquela altura da prova.

Arbolino e Salac chegaram a fazer dobradinha na frente. Porém, o piloto tcheco acabou caindo para 7ªposição. Já Darryn Binder foi pra cima de Arbolino. Na 8ªVolta, Binder passou Arbolino na reta e liderou até a curva 4, quando Arbolino deu o troco em cima do piloto da CIP. Os dois trocaram de posição nessa volta, Se aproveitando disso, Sergio Garcia, Gabriel Rodrigo e Jaume Masia. O piloto Argentino chegou a passar para a segunda posição e acabou brigando pela posição com Tony Arbolino que acabou levando a melhor sobre o piloto da Gresini. Deniz Oncü e José Julian Garcia foram ao chão e abandonaram a corrida.

Arbolino volta a ponta na 10ªVolta após a reta dos boxes. Gabriel Rodrigo era o segundo e Masia o terceiro. Na volta seguinte, Masia passou a liderar a corrida, superando Rodrigo, Binder e Arbolino. Ai Ogura vinha em 14ºlugar, na metade da prova, Arenas e Ogura empataria a competição. A 10 voltas do final, Darryn Binder assumiu novamente a liderança. Rodrigo chega a pegar a ponta na 13ªVolta, mas logo o sul-africano volta a pontuar a prova. Raul Fernandez e Tony Arbolino disputavam a terceira posição nesse momento.

Na 14ªVolta, Binder leva a melhor sobre Rodrigo e passa para a liderança. Quem aparece na corrida era Dennis Foggia que pulou da 7ª para a segunda posição e Sergio Garcia subiu para 3ªposição. Tony Arbolino acabou caindo para 6ªposição, ficando atrás de Masia e Rodrigo. Raul Fernandez caiu para 8º.

Binder resistiu na liderança até a 10ªcurva da 15ªVolta, foi quando Foggia superou o piloto da CIP e colocou o piloto da Leopard Racing a liderança da corrida. Garcia chegou a ficar em segundo, mas foi superado por Rodrigo e Binder, sedentos pela primeira vitória na carreira.

Na 17ªVolta, Foggia e Masia colocaram a Leopard na frente, com Binder passando a terceira posição, mas acabou superado por Arbolino na curva 5. O Sul-africano iria se recuperar ainda na volta 18.

A 3 voltas do final, Binder supera Masia na marra e ganha a segunda posição, já o piloto da Leopard acabou caindo na classificação. Kaito Toba e Jeremy Alcoba foram punidos com a volta longa na corrida, mas o piloto da Gresini não cumpriu a punição no prazo e acabou tendo de cumprir duas voltas longas na reta final de corrida. Masia erra a trajetória na curva 5 da penúltima volta e acaba caindo para a 10ªposição.

Foggia abriu a última volta na frente, com Binder e Arbolino na sua cola. Na curva 5, o sul-africano vai para a ultrapassagem sobre Foggia e passou para a liderança. Arbolino também supera o piloto da Leopard.

Darryn Binder finalmente conseguiu a sua primeira vitória, após 93 Grandes Prêmios na Moto3, uma grande vitória do irmão de Brad Binder. Essa vitória pode realmente dar segurança para a sua carreira em diante. Tony Arbolino fica na segunda posição, seu melhor resultado da temporada. Completando o pódio, Dennis Foggia da Leopard Racing, o segundo pódio dele na temporada.

Sergio Garcia com a Estrella Galicia e Alonso Lopez com a sua Husqvarna da equipe Max Biaggi alcançaram seus melhores resultados do ano com a 4ª e 5ªposições respectivamente. Romano Fenati se beneficiou de punições de Jaume Masia e Celestino Vietti para ganhar a 6ªposição. O piloto da Leopard foi recuado para a 7ªposição e o piloto da VR46 para o 8ºlugar. Niccolò Antonelli da SIC58 e Gabriel Rodrigo da Gresini completou os Top 10.

Ai Ogura teve uma corrida difícil, mas o 11ºlugar foi o suficiente para o japonês assumir a liderança do campeonato com 122 pontos contra 119 pontos de Arenas. Se o piloto espanhol não tivesse caído, provavelmente terminaria na frente de Ogura e aumentaria sua vantagem na liderança no Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha – Moto 3
Mundial de Motovelocidade

pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Darryn Binder	CIP Green Power	KTM	38’32.507
2	14	Tony Arbolino	Rivacold Snipers Team	Honda	a 0.103
3	7	Dennis Foggia	Leopard Racing	Honda	a 0.157
4	11	Sergio Garcia	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 0.232
5	21	Alonso López	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 0.386
6	55	Romano Fenati	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	a 1.436
7	5	Jaume Masiá	Leopard Racing	Honda	a 1.218
8	13	Celestino Vietti	SKY Racing Team VR46	KTM	a 1.293
9	23	Niccolò Antonelli	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 1.928
10	2	Gabriel Rodrigo	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 1.932
11	79	Ai Ogura	Honda Team Asia	Honda	a 2.012
12	12	Filip Salac	Rivacold Snipers Team	Honda	a 2.536
13	25	Raúl Fernández	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 3.572
14	82	Stefano Nepa	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 4.800
15	6	Ryusei Yamanaka	Estrella Galicia 0,0	Honda	a 5.042
16	70	Barry Baltus	CarXpert PruestelGP	KTM	a 5.656
17	71	Ayumu Sasaki	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 6.729
18	27	Kaito Toba	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 13.556
19	52	Jeremy Alcoba	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	a 14.205
20	54	Riccardo Rossi	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 14.437
21	92	Yuki Kunii	Honda Team Asia	Honda	a 23.202
22	50	Jason Dupasquier	CarXpert PruestelGP	KTM	a 25.032
23	73	Maximilian Kofler	CIP Green Power	KTM	a 35.469
24	89	Khairul Idham Pawi	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 35.496
	16	Andrea Migno	SKY Racing Team VR46	KTM	a 3 voltas
	99	Carlos Tatay	Reale Avintia Moto3	KTM	a 4 voltas
	9	Davide Pizzoli	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	a 10 voltas
	53	Deniz Öncü	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 13 voltas
	20	José García	SIC58 Squadra Corse	Honda	a 13 voltas
	17	John McPhee	Petronas Sprinta Racing	Honda	a 16 voltas
	75	Albert Arenas	Gaviota Aspar Team Moto3	KTM	a 16 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez conquista vitória na Catalunha e dispara na liderança do Mundial

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de junho de 2019em Fotos, MotoGP, MotoGP 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Classificação:

No Q1, Jack Miller um dos favoritos as vagas da repescagem já começou com tudo e marcou 1:40.567. Muito na frente de Karel Abraham e de todos os outros pilotos, Com exceção de Franco Morbidelli que ficou a 0.002 segundos do Australiano.

Se na primeira volta o piloto da Pramac mostrou sua genialidade na volta seguinte mostrou seu lado louco, A 10 minutos do final, Miller acabou caindo e a liderança não iria durar muito tempo. Bastou o piloto da Aprilla Aleix Espargaró passando para a liderança com 1:40.510 e logo atrás Francesco Bagnaia empurrou Miller para fora da zona de classificação. Joan Mir fazer as 3 melhores parciais do treino naquele momento, Mas acabou errando no último setor e acabou fazendo apenas o 7ºlugar.

Takaagi Nakagami passou a liderança, Com Bagnaia na segunda posição e Aleix Espargaró na 3ªposição. A 6 minutos do final, Todo mundo foi para a pista buscar o melhor tempo, Menos O italiano Andrea Iannone que teve sua moto falhando 2 vezes que não permitiu a ele para melhorar.

Jack Miller foi tentar melhorar sua posição no Q1, Mas apesar da melhora do seu tempo acaba ficando na mesma 4ªposição. A 2 minutos e 50 segundos, Franco Morbidelli detonou o tempo de Tagaaki Nakagami, com 1:39.727 assumiu a liderança, Com muita vantagem do 2ºlugar. Que passou a ser Frances Bagnaia que colocou 22 milésimos a frente de Jack Miller, Com uma moto Ducati da temporada de 2018.

Na parte Final, Joan Mir fez uma brilhante volta e marcou 1:40.013 e subiu para o 2ºlugar, Tirando Bagnaia da Classificação. Miller e Mir não conseguiram melhorar suas voltas e Karel Abraham que tinha uma boa volta acabou sendo atrapalhado na sua última volta acabou perdendo a chance de incomodar Mir e Morbidelli, Que acabaram classificando para o Q2. A Pramac acabou ficando de fora, Muito mais decepcionante para Jack Miller que ficou em 4ºlugar, Atrás mesmo de Francesco Bagnaia. Karel Abraham e Tagaaki Nakagami vieram logo a seguir.

Resultado do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.727
2	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.012
3	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’40.167
4	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’40.271
5	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.349
6	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’40.362
7	41	Aleix Eapargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.400
8	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.427
9	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.682
10	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.752
11	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.839
12	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team	Aprilia	1’41.232
13	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’41.270
14	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.748

No Q2, Viñales e Marquez foram os dois primeiros pilotos a entrarem na pista e buscarem a pole position. Depois vinha Joan Mir. Nessa batalha entre o piloto da Yamaha com o piloto da Honda se deu melhor Viñales com 1:40.001 contra 1:40.271 do Marquez. Depois de 20 segundos, Rins, Quartararo e Morbidelli jogaram o Formiga Atômica para o 5ºlugar.

Isso motivou Marquez a buscar uma nova volta. Com o sangue dos olhos ele tratou de baixar para a Marca de 1 minuto e 39 segundos, Com 1:39.758 foi o bastante para o piloto da Honda assumir a liderança a 9 minutos e 40 segundos do final. Pena que durou pouco para o Espanhol. Já que Quartararo com 1:39.758 e Morbidelli com 1:39.711 superaram Marquez e colocaram as duas motos da Yamaha Petronas nas 2 primeiras posições. Além disso, Marquez foi superado pelo Petrucci (Vencedor da prova da Itália) e Rins, caindo de novo para o 5ºlugar.

Andrea Dovizioso que vinha em 12ºlugar subiu 4 posições na segunda volta rápida passando para o 8ºlugar na metade da Classificação.

A menos de 6 minutos do final, Viñales, Quartararo foram para a pista em busca da Pole, 1 minuto depois, Marquez em 5ºlugar foi para a segunda tentativa. O piloto da Yamaha a 3 minutos e 40 segundos do final fracassou na tentativa de melhorar seu tempo e se manteve na 7ªposição.

A 2 minutos e 30 segundos, Alex Rins vinha junto de Marevick Viñales com parciais vermelhas, Mas o Espanhol não pode completar sua volta, Ele caiu na curva 10 e acabou deixando a disputa pela pole. A 2 minutos do final, Viñales subiu para a liderança com 1:39.710. Segundos depois, O Francês Fabio Quartararo passou a liderança com 1:39.484 e tomou a ponta de Viñales.

Marquez foi para a volta final a fim de ganhar mais uma pole position. Porém, ficou a 15 milésimos atrás do piloto da Petronas e acabou ficando com o segundo lugar a 1 minuto e 10 segundos do final. Na última volta, Quartararo e Marquez tentaram uma volta final, Mas nenhum deles melhorou seus tempos. Com isso a pole ficou com o piloto da Yamaha Petronas, Pela segunda vez na carreira na MotoGP.

A primeira fila será completada pelos Espanhóis Marc Marquez da Honda e de Marevick Viñales da Yamaha. A Segunda fila largam Franco Morbidelli da Petronas Yamaha, O Ítalo-brasileiro que sofreu um acidente forte no 3ºtreino livre, partindo do Q1 vai largar em uma ótima posição. Valentino Rossi com a Yamaha e Andrea Dovizioso com a Ducati tiveram desempenhos discretos e largam em 5º e 6ºlugares.

Na terceira fila largam Danilo Petrucci com a outra Ducati oficial, O Vencedor da prova passada tentaria emplacar uma segunda vitória seguida. Alex Rins mesmo com a queda ficou classificado em 8ºlugar. Se ele tivesse terminado a volta poderia até mesmo disputar a primeira fila do Grid. Cal Crutchlow larga em 9ºlugar, completando a 3ªfila.

Completando a 4ªFila largam o Espanhol Jorge Lorenzo com a Honda, Joan Mir com a outra Suzuki e de Pol Espargaró da KTM.

Viñales por causa de uma manobra perigosa acabou perdendo 3 posições no Grid de largada, Caindo para o 6ºlugar e deixando Morbidelli na primeira fila.

Fotos:

Grid de Largada:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.484
2	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	1’39.499
3	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	1’39.711
4	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.753
5	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’39.777
6	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	1’39.710
7	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	1’39.844
8	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’39.870
9	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	1’40.151
10	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	1’40.199
11	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’40.240
12	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.425
13	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	1’40.167
14	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	1’40.271
15	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.349
16	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	1’40.362
17	41	Aleix Eapargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’40.400
18	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	1’40.427
19	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	1’40.682
20	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.752
21	55	Hafizh Syarhin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’40.839
22	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team	Aprilia	1’41.232
23	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	1’41.270
24	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	1’41.748

No Domingo, Marc Marquez mostrou sua competência, Mas acima de tudo muita sorte…

… Na largada, Andrea Dovizioso que veio do Quinto lugar fez uma linda largada e assumiu a liderança, Com Marquez mantendo o segundo lugar, Mas perdeu essa posição para Viñales, que partiu do 6ºlugar para ficar logo atrás do Vice-líder do campeonato. Lorenzo, Petrucci, Rossi e Quartararo completando os 7 primeiros lugares.

Na primeira volta ocorreram dois incidentes, O primeiro foi a queda de Karel Abraham na curva 7 e Bradley Smith na curva 10 acertando o espanhol Aleix Espargaró. O piloto de testes da Aprilla ao invés de ajudar a equipe acabou por se tirar da prova e por tirar o piloto principal da prova.

Marquez recuperou o segundo lugar e partiu para cima de Dovizioso, Na curva 10 da 2ªVolta é que se decidiu a corrida a favor da Formiga Atômica. Ele passa o piloto da Ducati, Lorenzo em 4º tenta ganhar posições, Mas ele caiu e leva com ele, Dovizioso, Viñales e depois Rossi para o Chão. Os 4 pilotos acabaram por deixar a prova e Marquez abriu uma bela vantagem para Petrucci que herdou a segunda posição, Rins em 3º, Quartararo em 4º. Miller, Mir, Pol Espargaró, Nakagami, Morbidelli e Crutchlow.

A partir dai começou o passeio da Formiga Atômica, Enquanto que Petrucci segurava Rins. Era a disputa entre a potência da maquina Italiana e a Ciclística da maquina japonesa, Mas isso não ocorreu de cara, Quartararo na 5ªVolta superou Rins e assumiu o terceiro lugar.

A partir dai o piloto Francês foi para cima de Petrucci. Enquanto que Shayrin pela Tech 3-KTM e Bagnaia da Pramac deixavam a prova. Em poucas voltas só tínhamos 15 pilotos na prova, Uma verdadeira carnificina mecânica na Catalunha. Na entrada da 7ªVolta, Rins deu um passadão em cima de Quartararo e voltou a 3ªposição. Miller e Mir estavam um pouco mais atrás em 5º e 6ºlugares.

Marc Marquez já vinha 3 segundos a frente de Petrucci. O piloto da Ducari ainda resistia aos ataques de Rins. Na 10ªVolta, O espanhol conseguiu passar o piloto da Ducati, Mas na curva 1, Petrucci recuperou a posição em uma bela manobra. Quartararo só estava esperando o momento certo para atacar os dois.

Duas voltas depois, Rins passa de novo Petrucci que acaba dando o X no piloto da Suzuki, Os pneus do italiano eram macios, Já Rins tinha os médios e Quartararo usava macios na frente e Médios atrás. Mais atrás, Cal Crutchlow vinha crescendo na prova, já estava na cola de Joan Mir disputando o 6ºlugar, um pouco mais atrás vinha Pol Espargaró que sofria pressão de Franco Morbidelli e Takaaki Nakagami.

Petrucci resistiu até a 11 voltas do final, Quando o piloto da Ducati perdeu um pouco a curva, Com isso, Rins teve mais velocidade e por fora na curva 5 acabou passando o vencedor da prova passada assumindo o segundo lugar. Na 15ªVolta, Jack Miller passou Quartararo, Mas só segurou a posição por alguns segundos, O Australiano acabou errando a curva e deixou o piloto da Petronas recuperar a 4ªposição.

Enquanto Marquez começou a administrar a sua enorme vantagem de 5.3 segundos, Franco Morbidelli acabou indo ao chão. O Ítalo-brasileiro fez uma corrida ruim e vinha muito longe do Quartararo que vinha em 4ºlugar.

Rins foi com tudo para cima de Petrucci, Mas acabou tocando na curva 1 no piloto da Ducati, passa reto, quase perdeu o controle da Moto. Resultado disso é que Rins acabou caindo para o 7ºlugar. Quartararo nessa história passou Petrucci e assumiu a 2ªposição, Miller em 4º e Crutchlow em 5º. O piloto inglês que crescia na prova sentiu a chance de ir ao pódio. Ele foi para cima de Miller com muito apetite… Mas acabou sendo apetite demais, O Inglês foi com tudo na curva 4 e acabou passando reto na curva e segundos depois acabou caindo segundos depois, Deixando a prova.

A 4 Voltas do final, Rins recupera o 5ºlugar após uma boa briga com seu companheiro de equipe Joan Mir. E partiu para cima de Jack Miller, A Briga durou até a última volta, Quando o piloto da Suzuki superasse Miller e ficar com o 4ºlugar.

Marc Marquez administrou muito bem na liderança até a linha de chegada, Foi a sua 4ªVitória na temporada o que fez disparar na liderança do Mundial, Com 37 pontos a frente de Andrea Dovizioso. A Formiga atômica pode estar dando um passo muito importante para a conquista do seu sexto campeonato na categoria principal.

Fabio Quartararo conquista seu primeiro pódio na MotoGP, Na mesma que ele conquistou sua primeira vitória na moto 2 em 2018. O Francês chega na segunda posição e salvou o dia da Yamaha. Completando o pódio, O Italiano Danilo Petrucci que fez uma boa corrida com sua Ducati também salvando o dia para a equipe oficial Italiana. Alex Rins acabou fazendo uma grande corrida, Mas a saída da pista no terço final de prova tirou as chances dele ir ao pódio e só deu para ele recuperar até a 4ªposição. A Frente de Jack Miller com a Pramac e com Joan Mir com a outra Suzuki. Um bom resultado para o Australiano e para o segundo piloto da Suzuki.

Pol Espargaró levou a KTM a outro bom resultado, Com o 7ºlugar segurando e se distanciando de Takaagi Nakagami da LCR. É sem dúvida o melhor ano do piloto Espanhol desde de quando ele entrou no Mundial de motovelocidade. O Japonês ficou em 8ºlugar em uma exibição regular.

Esteve Rabat teve o seu melhor final de semana do ano, Levando a Avintia Ducati para o 9ºlugar. Chegando na frente de Johann Zarco que chegou em uma decente 10ªposição. Depois deles completaram a prova: Andrea Iannone com a Aprilla, Miguel Oliveira com a Tech 3-KTM e o piloto de testes da Suzuki Sylvain Guintoli em 13ºlugar.

Daqui a duas semanas teremos a prova em Assen na Holanda. A pergunta que vai ser feita até lá será “Como parar a Formiga Atômica?” ou estávamos a ver mais uma conquista de campeonato para o piloto da Honda.

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	93	Marc Marquez	Repsol Honda Team	Honda	40’31.175
2	20	Fabio Quartararo	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 2.660
3	9	Danilo Petrucci	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 4.537
4	42	Alex Rins	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 6.602
5	43	Jack Miller	Pramac Racing	Ducati	a 6.870
6	36	Joan Mir	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 7.040
7	44	Pol Espargaró	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 16.144
8	30	Takaaki Nakagami	LCR Honda IDEMITSU	Honda	a 17.969
9	53	Tito Rabat	Reale Avintia Racing	Ducati	a 22.661
10	5	Johann Zarco	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	a 26.228
11	29	Andrea Iannone	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 32.036
12	88	Miguel Oliveira	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 44.666
13	50	Sylvain Guintoli	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	a 51.363
NC	35	Cal Crutchlow	LCR Honda CASTROL	Honda	a 6 Voltas
NC	21	Franco Morbidelli	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	a 8 Voltas
NC	63	Francesco Bagnaia	Pramac Racing	Ducati	a 19 Voltas
NC	55	Hafizh Syahrin	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 21 Voltas
NC	46	Valentino Rossi	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 22 Voltas
NC	4	Andrea Dovizioso	Mission Winnow Ducati	Ducati	a 22 Voltas
NC	12	Maverick Viñales	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	a 23 Voltas
NC	99	Jorge Lorenzo	Repsol Honda Team	Honda	a 23 Voltas
NC	41	Aleix Espargaró	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	a 23 Voltas
NC	17	Karel Abraham	Reale Avintia Racing	Ducati	a 24 Voltas
NC	38	Bradley Smith	Aprilia Racing Team	Aprilia	a 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2: Marquez vence 3ªCorrida em sequência e passa a liderar o campeonato

Publicado por deivisonconceicaoem 18 de junho de 2019em Fotos, Moto 2, Moto 2 - 2019, Motovelocidade, Mundial de Motovelocidade 0 comentários

Classificação

Mais uma vez a KTM acabou ficando na repescagem com seus dois pilotos principais. Brad Binder e Jorge Martin eram 2 dos favoritos a vaga no Q2, Juntamente com Xavi Vierge da Marc VDS, Nicolo Bulega da VR46 e de Jonas Folger que voltava a moto 2 no Lugar de Mattia Pasini que sofreu um acidente e ficou impedido de correr na Catalunha.

Brad Binder começou o treino na frente, com Lucas Tulovic na segunda posição com sua moto da KTM de 2017 da Kiefer Racing. Na volta seguinte, O Gueopado sul-africano acabou indo para o Chão na curva 5. Seus adversários agradeceram. Principalmente seu companheiro de equipe Jorge Martin, Ele acabou superando Binder com 1:44.668 e assumindo a liderança a 9 minutos do final. Seguido de Stefano Manzi da MV Agusta e de Somtak Chantra da Honda Asia Team em 3º. Segundos depois vieram Bendsneyder e Bulega tomarem o segundo e terceiro lugares respectivamente.

Na Volta seguinte, Bo Bendsneyder levou sua NTS até a liderança do Q1. Deixando Jorge Martin na segunda posição, Nicolo Bulega em grande volta marcando o terceiro tempo e Dominique Aegerter levando a MV Agusta a classificação em 4ºlugar a 5 minutos do final.

Na parte final apareceu o Espanhol Iker Lecuona, subindo para o 3ºlugar com 1:44.785, Deixando Bulega na bolha e Aegerter de fora dos 4 primeiros e da Classificação. Brad Binder e Xavi Vierge tentavam melhorar suas marcas a fim de não terminarem a classificação deles no Q1, Mas seus tempos não pareciam melhorar a ponto de modificar a ordem final da classificação. Ao zerar o tempo, Lecuona e Chantra conseguiram uma melhora, Mas não modificaram suas posições. Bendseyder levou a vaga ao Q2, juntamente com Martin, Lecuona e Bulega. Binder e Vierge decepcionaram de novo, Um por causa do Chassis em boa parte, Já o Espanhol não tem uma justificativa plausível pela eliminação.

Jonas Folger em sua volta não foi muito bem, Ficou apenas em 9ºlugar no Q1. Atrás dos dois pilotos da MV Agusta (Aegerter e Manzi) e a frente dos pilotos da Honda Asia Team.

Resultado do Q1:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’44.662
2	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’44.668
3	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’44.771
4	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’44.849
5	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’44.913
6	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’44.917
7	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	1’45.048
8	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	1’45.133
9	94	Jonas Folger	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’45.265
10	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.302
11	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.341
12	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’45.505
13	4	Steven Odendall	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.545
14	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	1’45.605
15	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	1’45.665
16	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’46.972
17	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.061
18	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	Sem Tempo

No Q2, A Classificação no primeiros minutos foi devagar, Com Tetsura Nagashima marcando o tempo na casa de 1:45. A classificação só pegando a partir do 5ºminuto quando Luthi e Gardner assumiram as duas primeiras posições, passando para a casa de 1 minuto e 44 segundos. Logo depois, O Espanhol Augusto Fernandez da Pons acabou assumindo o terceiro lugar e Marcel Schrotter veio logo a seguir.

Jorge Navarro a 9 minutos e 45 segundos do final acabou superando todos eles e passando a liderança que durou 20 segundos. Primeiro pelo Australiano Remy Gardner que ganhou a ponta com 18 milésimos à frente. Luthi fez uma excelente volta acabou fazendo 1:44.290 passando para a ponta. Com Locatelli em uma ótima segunda posição e Gardner recuando para o 3ºlugar.

A 8 minutos do final, Navarro pegando o vácuo de Fabio di Giannantonio passou para a liderança superando Luthi. O suíço foi com tudo para uma volta voadora, Com 3 melhores parciais, mas na última acabou perdendo tempo e ficou com o 2ºlugar.

A 6 minutos e 35 segundos do final, Augusto Fernandez usou o Vacuo a referência de Lorenzo Baldassarri para passar para a liderança da classificação com 1:44.170. Já Fabio Di Giannantonio se beneficiou do Vácuo de Navarro para se colocar em uma boa quarta posição.

Luthi ficou tentando superar Fernandez, O piloto da Dynavolt fazia as melhores parciais até que no último setor ele perdia a mão e o tempo não vinha de jeito nenhum. A 3 minutos e 30 segundos do final, O suíço consegue 1:44.191 e sobe para o segundo lugar, Mas ainda não conseguiu resolver o problema do último Setor.

A 2 minutos e meio do final, Lorenzo Baldassarri usando do vácuo e da referência de Fernandez fez uma bela volta, passando do 14ª para a 6ªposição. Na curva 9, Remy Gardner foi ao chão. Para o Australiano o treino acabava por ai mesmo.

Marquez e Luthi tentaram uma melhora na última volta, Mas foi Lowes que deu as emoções finais da Classificação. Com 2 das 4 melhores Parciais parecia que o Inglês iria para a pole position, Mas acabou dando uma pequena derrapada na entrada da Reta e acabou certamente acabou por prejudicar sua possibilidade de pole, Ainda assim conseguiu passar para o 3ºlugar e ficar na primeira fila.

Augusto Fernandez conquistou a pole position para a prova da Catalunha. O piloto da Pons acabou segurando o primeiro lugar do Suíço Thomas Luthi e do Inglês Sam Lowes que iriam compor com o Espanhol a primeira fila. Na segunda fila vinham os dois pilotos da Speed UP. Navarro em 4º não era mais uma surpresa, Mas Fabio di Giannantonio em 5º é uma agradável surpresa ver que o vice-campeão da Moto 3 estava se adaptando rápido a categoria intermediária. Alex Marquez, Vencedor das 2 últimas corridas completa a 2ªfila com a Marc VDS.

O líder do Campeonato Lorenzo Baldassarri larga em uma respeitável 7ªposição, Com Nicolo Bulega em 8ºlugar. E a dupla da Italtrans completava os 10 primeiros colocados, Com Andrea Locatelli a frente de Enea Bastianini.

Fotos:

Grid de Largada:

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	40	Augusto Fernandez	FLEXBOX HP 40	Kalex	1’44.170
2	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’44.191
3	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	1’44.199
4	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’44.211
5	21	Fabio di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	1’44.259
6	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’44.270
7	7	Lorenzo Baldassarri	FLEXBOX HP 40	Kalex	1’44.437
8	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’44.489
9	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.505
10	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	1’44.558
11	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’44.569
12	23	Marcel Schorotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	1’44.600
13	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	1’44.640
14	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	1’44.808
15	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	1’44.874
16	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	1’45.131
17	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’45.244
18	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	1’46.962
19	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	1’44.913
20	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	1’44.917
21	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	1’45.048
22	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	1’45.133
23	94	Jonas Folger	Petronas Sprinta Racing	Kalex	1’45.265
24	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.302
25	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	1’45.341
26	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’45.505
27	4	Steven Odendall	NTS RW Racing GP	NTS	1’45.545
28	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	1’45.605
29	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	1’45.665
30	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1’46.972
31	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	1’48.061
32	65	Philipp Oettl	Red Bull KTM Tech 3	KTM	Sem Tempo

Corrida:

Na largada da categoria intermediária, Luthi largou melhor que Fernandez e assumiu a liderança, Sam Lowes continuava na terceira posição seguido de Fabio di Giannantonio, Enea Bastianini e Alex Marquez. Gardner bateu na roda do Baldassarri e acabou indo ao chão na curva 4 e abandona a prova. Quem largou muito bem foi Xavi Vierge, Ganhou 12 posições subindo da 20ª para a 8ªposição.

Fernandez começa a prova pressionando Luthi, A moto da Pons estava se comportando melhor no começo da prova, Lowes vinha segurando o 3ºlugar dos ataques de Di Giannantonio, Bastianini, Marquez e Navarro. Lorenzo Baldassarri partia para a recuperação, Passando Simone Corsi e depois a Brad Binder subindo do 11º para o 9ºlugar.

Augusto Fernandez pressionava Thomas Luthi, Na curva 10 da 4ªVolta, O espanhol tentou atacar o Suíço que se defendeu bem e manteve o primeiro lugar. Na volta seguinte, Fernandez tentou no mesmo ponto e dessa vez conseguiu a ultrapassagem para assumir a liderança. Luthi tentou um contra ataque, Mas Fernandez se defendeu bem e segurou a liderança.

Luthi não desistiu da liderança, Se manteve colado em Fernandez. Duas voltas dois, usando do vácuo o piloto da Dynavolt retomou a liderança da prova. Mas atrás, Alex Marquez já vinha na terceira posição e logo encostou em Luthi e em Fernandez na 7ªVolta. Na curva 10, Marquez passou o Piloto da Pons chegando à segunda posição. Na mesma curva, Lorenzo Baldassarri caiu e abandonou pela terceira vez em 2019. Com os resultados do momento, O Italiano perderia a liderança do campeonato para Luthi e Marquez, com o Suíço assumindo a liderança.

Na entrada da 9ªVolta, Navarro passou Bastianini e assumiu a 5ªposição, Estava muito bem os pilotos da Speed UP, Fabio di Giannatonio vinha em 4º chegou em Fernandez para disputar o terceiro lugar. Na entrada da primeira curva da 10ªVolta ocorreu a ultrapassagem e tomou a terceira posição.

Luthi abriu meio segundo sobre Marquez lá na frente. Os dois pilotos se afastavam dos demais: Di Giannantonio, Fernandez, Navarro, Bastianini, Schrotter, Vierge, Lowes e Marini.

Na curva 10 da 10ªVolta, Di Giannantonio foi ao chão e perdeu a chance de ir para o pódio. Fernandez voltou a 3ªposição, Mas já estava sendo pressionado por Jorge Navarro. Em grande momento buscava o seu 4ºpódio nas últimas 5 corridas. Na frente, Marquez pressionava a Luthi na disputa pela liderança e pela vitória. O Little Marquez tentou o vácuo na volta 13, Mas ainda não dava para tomar a frente do Suíço. Na Volta seguinte a tentativa de Alex Marquez foi um sucesso e o piloto da Marc VDS passou a liderança ao superar Thomas Luthi, que tentou voltar pra cima do Espanhol, Que segurou a 1ªposição. Na mesma reta, Navarro passou Fernandez assumindo a terceira posição. Á 2.6 segundos atrás de Luthi. Depois vinham Bastianini em 5º. Schrotter em 6º era pressionado pelo Vierge. Marini, Lowes e Nagashima completa os 10 primeiros lugares.

Luthi não deixou Marquez se afastar muito na liderança, A disputa pela vitória não tinha ainda acabado a 6 voltas do final, Mas a partir dai o suíço perde rendimento e começa a se contentar com o segundo lugar e Marquez abria mais diferença. Mais atrás, Marini tenta passar Xavi Vierge. O piloto da Marc VDS se defende muito bem. Ao invés disso Marini passou Schrotter e foi para cima de Vierge no final da prova passando para o 6ºlugar.

Marquez levou sua moto para a sua 3ªVitória seguida e para a liderança do campeonato. Finalmente o irmão de Marc Marquez esta tendo um desempenho compatível de postulante ao título da Moto 2. Thomas Luthi acabou tendo que segurar o 2ºlugar devido ao desgaste dos seus pneus e Jorge Navarro chegou perto do piloto da Dynavolt e completou o pódio, O 4º pódio em 5 corridas.

Augusto Fernandez acabou mesmo com uma boa corrida ficando de fora do Pódio, O 4ºlugar após a pole position deu a sensação de que o Espanhol poderia ter ido um pouco melhor na Catalunha. Enea Bastianini, vem crescendo muito na moto 2. Conseguiu o 5ºlugar, Seu melhor resultado na temporada e vem entre os primeiros lugares no campeonato. Luca Marini veio mais de trás e numa corrida de recuperação acabou a prova em 6ºlugar. Schrotter levou a melhor sobre Xavi Vierge e acabou ficando na frente no confronto dos 2ºpilotos de equipe da Marc VDS e da Dynavolt.

Completando os 10 primeiros colocados os pilotos Sam Lowes (Que parece ter uma boa moto de treino, Mas na corrida já não tem o mesmo desempenho e ele perdeu posições) e pelo Japonês Tetsura Nagashima da SAG.

Muito triste a situação da KTM, Brad Binder ficou em 11ºlugar e Jorge Martin ficou com o 15ºlugar salvando um ponto. Uma pena ver que o chassi da KTM acabou dando um passo atrás em relação aos 2 últimos anos, Quando o chassi era o único chassi a verdadeiramente disputar corrida a corrida com a poderosa Kalex. Daqui a 2 semanas teremos a etapa na Cadetral da Motovelocidade, Em Assen na Holanda a pergunta que fica no ar: Como vamos para o Little Marquez na Moto 2?

Fotos:

Resultado final do GP da Catalunha
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

Pos	nº	Piloto	Equipe	Moto	Tempo
1	73	Alex Marquez	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	38’25.678
2	12	Thomas Luthi	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 1.989
3	9	Jorge Navarro	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	a 2.532
4	40	Augusto Fernandez	FLEXBOX HP 40	Kalex	a 3.802
5	33	Enea Bastianini	Italtrans Racing Team	Kalex	a 7.472
6	10	Luca Marini	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 13.996
7	23	Marcel Schrotter	Dynavolt Intact GP	Kalex	a 14.565
8	97	Xavi Vierge	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	a 14.953
9	22	Sam Lowes	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	a 15.898
10	45	Tetsuta Nagashima	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	a 17.947
11	41	Brad Binder	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 20.891
12	5	Andrea Locatelli	Italtrans Racing Team	Kalex	a 20.930
13	11	Nicolo Bulega	SKY Racing Team VR46	Kalex	a 22.352
14	24	Simone Corsi	Tasca Racing Scuderia Moto2	Kalex	a 25.192
15	88	Jorge Martin	Red Bull KTM Ajo	KTM	a 27.132
16	77	Dominique Aegerter	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	a 30.395
17	35	Somkiat Chantra	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 32.230
18	64	Bo Bendsneyder	NTS RW Racing GP	NTS	a 33.315
19	94	Jonas Folger	Petronas Sprinta Racing	Kalex	a 39.441
20	16	Joe Roberts	American Racing KTM	KTM	a 42.600
21	20	Dimas Ekky Pratama	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	a 44.461
22	4	Steven Odendall	NTS RW Racing GP	NTS	a 47.623
23	72	Marco Bezzecchi	Red Bull KTM Tech 3	KTM	a 54.911
24	3	Lukas Tulovic	Kiefer Racing	KTM	a 59.776
25	18	Xavi Cardelus	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	a 1’22.064
NC	96	Jake Dixon	Sama Qatar Angel Nieto Team	KTM	1 Volta
NC	62	Stefano Manzi	MV Agusta Idealavoro Forward	MV Agusta	6 Voltas
NC	21	Fabio di Giannantonio	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	9 Voltas
NC	7	Lorenzo Baldassarri	FLEXBOX HP 40	Kalex	16 Voltas
NC	27	Iker Lecuona	American Racing KTM	KTM	20 Voltas
NC	87	Remy Gardner	ONEXOX TKKR SAG Team	Kalex	22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP