Chuva na primeira parte da classificação, Os dois pilotos da Suzuki e o líder do campeonato Francesco Bagnaia eram os favoritos para passarem ao Q2.
Só que a imprevisibilidade do tempo mudou tudo isso. Mir começou a sessão na frente, em suas duas primeiras voltas foi o mais rápido e parecia sobrar na turma, Alex Rins marcou o segundo tempo em ambas as voltas, mas já vinha a mais de 3 décimos para o companheiro de equipe, seguido dos dois pilotos da Tech 3, com Lecuona em 3º e Petrucci em 4º.
Na metade da sessão, Aleix Espargaró aparece e sobe para 3ª, seguido de Alex Marquez que fez uma boa volta e superou Lecuona que recuou de 3º para 5º. O líder do campeonato vinha mal, na 7ªposição.
Até aquele momento, nada de anormal entre os classificados, mas foi a partir dai que tudo começou a mudar, com o ótimo tempo de Aleix Espargaró (1:44.720) a 5:40 do final passou para a ponta. Mir perdeu a volta e acabou perdendo posição para Danilo Petrucci. A 3 minutos do final, nenhum dos dois pilotos da Suzuki estava classificados, nem mesmo Bagnaia estava, nem perto de chegar a classificação.
No final, Mir fez de tudo para se colocar no Q2, até conseguiu fazer o segundo tempo, mas foi superado e acabou eliminado. Rins e Bagnaia também não conseguiram nada e ficaram longe da classificação ao Q2.
Por incrível que pareça, o 1ºcolocado foi o italiano Lorenzo Savadori da Aprilla, o estreante sobrou e acabou em condições críticas fazendo o melhor tempo com sobras, a 8 décimos a frente de Luca Marini da Avintia. Ninguém imaginaria que os dois desbancariam os favoritos da repescagem, mas os dois contra os prognósticos conseguiram esse feito.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’42.550
2
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
1’43.352
3
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’43.418
4
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’43.422
5
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’43.523
6
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’43.530
7
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’43.857
8
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’44.324
9
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’45.146
10
53
Tito Rabat
Pramac Racing
Ducati
1’45.590
11
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’45.911
12
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
1’46.123
O Q2, começa com vários pilotos indo para a pista com os pneus de chuva. Já a Petronas mandou seus dois pilotos com os pneus de pista seca, Takaagi Nakagami e Lorenzo Savadori não foram para a pista, ficaram esperando o que iria acontecer.
Logo se percebeu que a pista já estava seca, já dava para usar os pneus de pista seca. Morbidelli e Rossi tinham se beneficiado pela escolha de pneus da equipe. Porém, Zarco fez a volta mais rápida a 10:50 do final da sessão, com 1:39.715, ainda longe da melhor marca do final de semana. Rossi e Morbidelli vinham na 2ª e 3ºªposições.
Em nova volta, Rossi vinha rápido, mas escapa na curva que levava a reta dos boxes. Quem não bobeou foi Jack Miller, com um tempo bem superior aos primeiros tempos passou para a 1ªposição com 1:35.472. Logo depois, Pol Espargaró marcou o segundo tempo, Quartararo o 3º, Nakagami o 4º e Marc Marquez o 5º tempo a 6 minutos do final do Q2.
A 5 minutos do final, Pol Espargaró sobe para a ponta, entrando na casa do 1 minuto e 33 segundos (1:33.150) e levando a Honda para uma possível pole position. Tudo ficaria melhor para a Honda a 3 minutos do final, quando Marc Marquez fez 1:33.037 assumindo a ponta com Nakagami em 2º, colocando a primeira fila com 3 Hondas no comando.
Parecia que Marquez voltaria a ser o pole, mas no final a pista melhora e os tempos baixaram. Melhor para Fabio Quartararo que foi o último a fazer o tempo, com a melhor pista e com o melhor traçado possível o francês leva a pole position com a marca e 1:32.600.
O que poderia terminar numa trinca da Honda acabou sendo uma dobradinha da Yamaha. O Espanhol Marevick Viñales vai largar na segunda posição. Jack Miller com sua Ducati completa a primeira fila e fora o domínio das Yamaha, já que o australiano superou Franco Morbidelli da Petronas acabou ficando na 4ªposição.
Johann Zarco também teve uma boa participação no Q2, terminando o dia na 5ªposição. Marc Marquez fecha a 2ªfila, mais importante é que esta recuperando seu ritmo a cada prova que passa.
Takaaki Nakagami abre a 3ªfila com sua Honda LCR na 7ªposição, ficando na frente de Pol Espargaró da Honda Repsol e de Valentino Rossi da Petronas. Completando os 12 primeiros colocados ficaram Miguel Oliveira da KTM, Lorenzo Savadori da Aprilla e Luca Marini da Avintia. A 5ªetapa do Mundial de Motovelocidade MotoGP vai acontecer as 9 da manhã. A Moto 3 terá sua largada as 6 da manhã e a Moto 2 larga as 7 e 15 da manhã.
Grid de largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
tempo
1
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’32.600
2
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’32.681
3
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’32.704
4
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’32.766
5
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
1’32.877
6
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
1’33.037
7
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’33.120
8
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
1’33.150
9
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’33.391
10
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’33.867
11
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’34.258
12
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
1’34.265
13
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’43.418
14
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’43.422
15
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’43.523
16
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’43.530
17
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’43.857
18
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’44.324
19
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’45.146
20
53
Tito Rabat
Pramac Racing
Ducati
1’45.590
21
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’45.911
22
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
1’46.123
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
O roteiro parecia esta toda escrita para mais uma vitória para Fabio Quartararo, mas não foi isso que aconteceu. Com problemas físicos o francês perdeu rendimento e permitiu que o Australiano Jack Miller conquistasse a sua segunda vitória da carreira e ara a dobradinha da Ducati. Francesco Bagnaia e Franco Morbidell completaram o pódio.
Quartararo não largou bem e Miller assumiu a liderança, seguido de Morbidelli, Bagnaia, Quartararo, Aleix Espargaró e Nakagami. A corrida acabou cedo para Alex Marquez, na 8ªcurva após uma queda. Na segunda volta, foi à vez de Brad Binder ir para o chão, nesse caso o sul-africano voltou pra corrida.
Lá na frente, Quartararo começava a sua recuperação ao passar Francesco Bagnaia tomando a terceira posição das mãos do piloto da Ducati. Enquanto isso, Takaagi Nakagami perdeu posições para Rins e Mir caindo para 8ºlugar, mas logo Rins acabaria indo para o chão só voltando na última posição.
Quartararo passou Morbidelli e em seguida foi para cima de Miller. A ultrapassagem foi inevitável e o piloto da Yamaha ao completar a 4ªvolta já estava na liderança e passa a abrir vantagem na frente. Joan Mir erra a trajetória na curva 6, mas se segurou e ficou na 7ªposição, a frente de Viñales e atrás de Nakagami da LCR. Enquanto isso, Marquez vinha em 11º, logo a frente estava Pol Espargaró, seu companheiro de equipe.
Aleix Espargaró tentou passar Franco Morbidelli, mas acabou pressionado por Francesco Bagnaia que acaba tomando a posição do piloto da Aprilla a 4ªposição. Aleix passou a ser pressionado por Nakagami. Voltas depois, Bagnaia passou a ameaçar o pódio de Morbidelli. Enquanto isso, Enea Bastianini caiu ao chão e acabou abandonando a primeira corrida na MotoGP, Já Brad Binder repete a dose e cai pela segunda vez, dessa vez acabou abandonando a prova.
Na 15ªVolta, Bagnaia finalmente superou Morbidelli e assume a terceira posição. Quartararo e Miller parecia consolidada nas duas primeiras posições. Até que na mesma volta, o piloto francês com problemas físicos em seu braço começou a perder rendimento e Miller se aproveita disso e assume a ponta na 16ªvolta. A partir dai foi só ladeira abaixo para o piloto da Yamaha.
Logo Quartararo acabou superado por Bagnaia. Depois acabou superado por Morbidelli, Nakagami e Mir. No meio dessa disputa, Aleix acabou superado por Nakagami e Mir caindo para 6ªposição. Quartararo seguiu para o buraco, na 20ªVolta, já estava na 10ªposição. A 3 voltas do final, o piloto francês acaba superado por Oliveira e Bradl caindo para 13ªposição.
Jack Miller disparou na frente e se manteve tranquilo na ponta até a bandeirada. O Australiano conquistou a sua segunda vitória na categoria rainha do Mundial de Motovelocidade, após ter as 3 primeiras corridas muito frustrantes enfim Miller conseguiu usar seu potencial e da sua moto para conquistar o primeiro lugar. Francesco Bagnaia novamente chegou na segunda posição e passou para a liderança do campeonato, com 3 pódios em 4 corridas. Franco Morbidelli da Petronas completou o pódio na 3ªposição e salvou o dia da Yamaha.
Takaagi Nakagami ficou na 4ªposição, com um desempenho muito bom o final de semana inteiro e repetindo o seu melhor resultado na MotoGP. Com sua Suzuki, Joan Mir mais uma vez fez uma corrida regular e chegou na 5ªposição. Outro que repetiu um bom resultado foi Aleix Espargaró levando a Aprilla para a 6ªposição. Os três pilotos a medida do possível fizeram boas corridas.
Marevick Viñales em outro final de semana apagado acabou fechando a prova na 7ªposição, seguido de Johann Zarco da Pramac. Marc Marquez sobreviveu a mais uma corrida, ficando na 9ªposição em um final de semana que ele sofreu um susto, um acidente no 3ºtreino livre quase coloca tudo a perder na recuperação do Formiga Atômica. Pol Espargaró completou os 10 primeiros colocados.
Fabio Quartararo acabou ficando em uma lamentável 13ªposição, devido ao problema físico em seu braço na metade da prova. Miguel Oliveira da KTM e Stefan Bradl da Honda ficaram na frente dele. Os pilotos da Tech 3 fecharam a zona de pontuação, com Danilo Petrucci em 14º e Iker Lecuona em 15º. Valentino Rossi não apareceu em nenhum momento do final de semana e acabou a prova em uma trágica 17ªposição. O piloto de 41 anos precisa repensar seriamente a sua carreira.
Daqui a duas semanas teremos a 5ªetapa do Mundial, no circuito de Le Mans Bugatti será realizada o GP da França do Mundial de Motovelocidade.
Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade GP da Espanha – Jerez de la Fronteira
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
41’05.602
2
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
a 1.912
3
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 2.516
4
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
a 3.206
5
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 4.256
6
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 5.164
7
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 5.651
8
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
a 7.161
9
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
a 10.494
10
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
a 11.776
11
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 14.766
12
6
Stefan Bradl
Honda HRC
Honda
a 17.243
13
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 18.907
14
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
a 20.095
15
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
a 20.277
16
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
a 20.922
17
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 22.731
18
53
Tito Rabat
Pramac Racing
Ducati
a 30.314
19
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 37.912
20
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 38.234
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 14 voltas
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
a 14 voltas
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
a 25 voltas
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Em Jerez, a pole ficou nas mãos de Fabio Quartararo conquistada primeira volta rápida no Q2. O francês não foi alcançado por mais ninguém e larga na frente amanhã, seguido de Franco Morbidelli da Petronas e Jack Miller da Ducati. Um dia difícil para Marc Marquez que caiu no treino livre de hoje e não passou da 14ªposição no Grid de largada.
No Q1, Marc Marquez vinha de um acidente no 3ºtreino livre, teria uma missão bem difícil para passar para o Q2. No começo da sessão, parecia que o Formiga Atômica iria dominar a sessão, começando na frente com 1:37.487, seguido de Pol Espargaró (Companheiro de equipe), Brad Binder e Miguel Oliveira da KTM oficial.
Porém, a realidade bateu a porta do piloto da Honda quando Binder passou para a ponta a 9:40 do final (1:37.350) e 1 minuto depois, Franco Morbidelli da Petronas superou Binder e Marquez e passou para a ponta da repescagem, Nessa altura do campeonato Marquez estava em 3º e Pol Espargaró em 4º, ambos fora do Q2.
Após a parada dos pilotos nos boxes na metade a sessão, os mesmos vão para a segunda e derradeira tentativa do Q1. Os tempos demoram para baixar, somente a 2 minutos e meio do final é que houve uma melhor de tempo que acabou sendo de Pol Espargaró passando a ser o 3ºcolocado.
Nada parecia tirar Morbidelli da ponta, o ítalo-brasileiro fez 1:36.916 e acabou assegurando a liderança da repescagem. A outra vaga ficou com Brad Binder da KTM. Miguel Oliveira chegou a fazer o terceiro tempo, mas a volta derradeira do Português foi cancelada e Pol e Marquez voltaram para a 3ª e 4ªposições, mas mesmo assim o Q2 não teria nenhuma moto da equipe oficial da Honda.
Resultado do Q1:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’36.916
2
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’37.350
3
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
1’37.407
4
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
1’37.489
5
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
1’37.675
6
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’37.746
7
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’37.915
8
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
1’37.925
9
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’38.065
10
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’38.069
11
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’38.139
12
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’38.325
13
53
Tito Rabat
Pramac Racing
Ducati
1’38.641
Ao começar o Q2, Bagnaia e Mir são os primeiros a irem para a pista, Ao contraio de Marevick Viñales e Fabio Quartararo que são os últimos a entrarem na pista.
Jack Miller faz um tempo significativo, mas não é páreo a excelente volta do francês Fabio Quartararo, o tempo de 1:36.807 passando para a ponta. Só ameaçado por Franco Morbidelli da Petronas, que chega na segunda volta e marca 1:36.812 e fica a 5 milésimos do antigo companheiro de equipe. A 9:30 do final, Nakagami faz excelente volta e passa para terceira posição, colocando a Honda na primeira fila. Na metade da sessão. Até o final da primeira parte do Q2.
Todos tinham a missão de tirar a pole de Quartararo, mas ninguém conseguia melhorar seus tempos por uns 4 minutos (A não ser pelo Binder que não tinha ido para a pista na primeira parte do Q2). Miller e Bagnaia fazem boas marcas e sobem para 3º e 4ºlugares.
Ao final das contas, ninguém destronou Quartararo que conquistou mais uma pole position na sua carreira, uma impressionante no começo da sessão definiu tudo a favor do piloto da Yamaha. Franco Morbidelli que veio do Q1 acabou ficando com a 2ªposição e forma a dobradinha da Yamaha, que só não ficou completa porque Jack Miller e Francesco Bagnaia levaram as duas Ducati ao 3º e 4ºlugares. Enquanto o Australiano completa a primeira fila, o 2ºcolocado do GP de Portugal abre a segunda fila.
Takaagi Nakagami leva a primeira Honda para uma ótima 5ªposição, mostrando a velocidade do rapidíssimo piloto Japonês. Johann Zarco que estava mais atrás deu um pulo no final e larga na 6ªposição. Quem decepcionou mais uma vez foi Marevick Viñales, um piloto sumido no Q2, que obteve apenas a 7ªposição, formando a 3ªfila com Aleix Espargaró da Aprilla e Alex Rins da Suzuki.
Joan Mir da Suzuki, Brad Binder da KTM e Stefan Bradl da Honda (Wild Card da Honda para essa prova) formam a 4ªfila do Grid de largada. A Largada da MotoGP será as 9 da manhã, a programação do Mundial de Motovelocidade começa com a Moto E as 5 da manhã. Será a abertura do campeonato das motos elétricas, seguido com a Moto 3 as 6 da manhã e a Moto 2 as 7:15.
Grid de Largada:
pos
nº
Piloto
Equipe
Moto
Tempo
1
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’36.755
2
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’36.812
3
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’36.860
4
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’36.960
5
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’37.008
6
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
1’37.054
7
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’37.070
8
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’37.085
9
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’37.124
10
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’37.154
11
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’37.467
12
6
Stefan Bradl
Honda HRC
Honda
1’37.502
13
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
1’37.407
14
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
1’37.489
15
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
1’37.675
16
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’37.746
17
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’37.915
18
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
1’37.925
19
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’38.065
20
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’38.069
21
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’38.139
22
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’38.325
23
53
Tito Rabat
Pramac Racing
Ducati
1’38.641
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Motos: MotoGP
A expectativa estava diante de Marc Marquez, depois de 9 meses parado recuperando-se de um grave acidente, o Formiga Atômica estava de volta as pistas e mostrando rapidez, mas ainda em busca do ritmo habitual acabou ficando mesmo na repescagem junto de Joan Mir. Os dois eram os favoritos a passarem para o Q2.
Na sua primeira volta Marquez não foi rápido, mas com totais condições de melhora. Nesse primeiro momento Joan Mir foi o mais rápido com 1:39.917 seguido de Pol Espargaró da Honda. Na volta seguinte, Marquez usa a referência de Mir e passa para a ponta com 1:39.253 e o campeão de 2020 desde para segundo, apesar de melhorar quase meio décimos seu tempo (1:39.399). Alex Marquez (Irmão de Marc Marquez) estava em 3º a 9 minutos do final. Depois disso, todos foram para os boxes, com exceção de Brad Binder que não consegue arranjar nada.
As 6 minutos e meio do final da sessão, Marquez volta à pista praticamente com a vaga garantida. Os outros pilotos não conseguiram remover nem mesmo Mir das vagas no Q2. Quem mais se aproximou foi Alex Marquez em 3º. Seguido de Pol Espargaró, Brad Binder, Enea Bastianini e Valentino Rossi que teve mais uma classificação bem complicada.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
1’39.253
2
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’39.302
3
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’39.530
4
44
Pol Espargaro
Repsol Honda Team
Honda
1’39.710
5
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’39.776
6
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
1’39.855
7
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’39.943
8
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’40.202
9
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’40.408
10
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’40.444
11
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
Sem Tempo
Aos poucos, 11 dos 12 pilotos foram para a pista. Apenas Marc Marquez ficou nos boxes, o que prova que o Formiga Atômica ainda não estava em plena forma. Primeiro a entrar na pista, o português Miguel Oliveira fez 1:40.517, um tempo fraco para o piloto da KTM que foi superado por Aleix Espargaró com 1:39.452. O principal piloto da Aprilla só foi superado por Fabio Quartararo da Yamaha Oficial, com 1:39.028 assume a ponta da sessão. Zarco e Viñales vinham logo atrás de Aleix em 3º e 4ºlugares respectivamente.
A 9 minutos e 30 segundos do final, Mir mostra a suas armas e passa para segundo, mas depois é superado por Franco Morbidelli da Petronas. Francesco Bagnaia fez uma bela volta, mas ela acabou anulada por causa de uma bandeira amarela no local, provocada pelo francês Johann Zarco. Viñales também teve sua volta anulada pelo mesmo motivo de Bagnaia.
Ao chegar na metade da sessão, Quartararo e Morbidelli fazem a dobradinha das motos Yamaha em 1º e 2º, seguido de Mir, Aleix Espargaró, Miller, Zarco, Viñales, Marini, Oliveira, Rins, Bagnaia e Marc Marquez que não saiu para a pista. Marquez só entrou na pista a 4 minutos do final, junto de Rins para pegar referência.
Fabio Quartararo foi para consolidar a pole position e marcou 1:38.862, Jack Miller tinha tudo para tomar a pole do piloto francês (Com as 3 melhores parciais), mas a sua última parcial é ruim e Miller acaba fazendo um tempo inferior ao tempo de Quartararo.
No último minuto, Miguel Oliveira acabou indo ao chão na curva 9 enquanto que Zarco fazia uma grande volta e passou a ser o segundo colocado. Francesco Bagnaia consegue a segundos do final uma excelente volta de 1:38.494 para ninguém mais alcançar. Esse tempo daria a pole position, mas a volta acabou cancelada por ter passado em alta velocidade em bandeira amarela, justamente pela queda de Miguel Oliveira e acaba indo da pole para a 11ªposição, um tombo enorme em relação à posição no grid.
Fabio Quartararo recuperou a pole position, sendo que o francês dominou a maior parte da classificação e mesmo se Bagnaia tivesse o tempo validado acabaria largando em boa posição. Alex Rins coloca a Suzuki na primeira fila, na segunda posição para uma moto equilibrada como é a moto japonesa. Johann Zarco leva a única Pramac do grid para a 3ªposição.
A segunda fila é formada pelo Australiano Jack Miller da Ducati, Franco Morbidelli da Petronas e do Formiga Atômica, Marc Marquez sim conseguiu seu objetivo de largar nas duas primeiras filas, levando a Honda para a 6ªposição.
Na terceira fila largam Aleix Espargaró da Aprilla em um excelente começo de campeonato, Luca Marini da Avintia, passando pelo Q2 direito e se posicionando numa excelente 8ªposição, na frente de Joan Mir com a segunda Suzuki do grid. Miguel Oliveira da KTM, Francesco Bagnaia da Ducati e Marevick Viñales da Yamaha completaram as 4 primeiras filas do grid de largada da categoria rainha.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’38.862
2
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’38.951
3
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
1’38.991
4
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’39.061
5
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’39.103
6
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
1’39.121
7
41
Aleix Espargaro
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’39.169
8
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
1’39.386
9
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’39.398
10
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’39.445
11
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’39.482
12
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’39.807
13
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’39.530
14
44
Pol Espargaro
Repsol Honda Team
Honda
1’39.710
15
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’39.776
16
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
1’39.855
17
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’39.943
18
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’40.202
19
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’40.408
20
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’40.444
21
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
Sem Tempo
A MotoGP ao invés de fechar o dia na programação passou a ser a 2ªcorrida do dia, provavelmente para não competir com a Formula 1.
Na largada da 3ªetapa da categoria rainha, Fabio Quarataro não vai bem e a liderança passa para as mãos de Johann Zarco da equipe Pramac, Alex Rins manteve a segunda posição e Marc Marquez passou a ser o terceiro, a frente de Mir e de Miller. Quartararo caiu para a 6ªposição. No final da 1ªVolta, Mir superou Marquez e assumiu a terceira posição. Os pilotos que mais subiram de posição na largada foi Takaagi Nakagami ganhando 7 posições (da 21ª para a 14ªposição) e Brad Binder que ganhou 6 posições (Pulando da 15ª para a 9ªposição).
Na 2ªVolta, Marquez acabou tocando na traseira de Mir e caiu para a 6ªposição. Os dois pilotos da Suzuki vinham em 2º e 3º, Rins já vinha tentando superar Zarco, mas o que a Suzuki não tinha era potência em seu motor, algo que a Ducati tinha de sobra. Isso dificultava bastante a ultrapassagem de Rins.
No começo da 4ªVolta, Quartararo passa Mir e recupera a 3ªposição e chega em Rins e Zarco. No final da volta, Rins chega a passar Zarco, mas na reta o piloto da Pramac recuperou facilmente a ponta. No começo da 5ªVolta, Rins e Quartararo superaram Zarco e assumiram as duas primeiras posições. O mais importante é que os dois evitaram o troco do piloto da Pramac e se estabeleceram na frente. Enquanto isso, Aleix Espargaró passava a 5ªposição após superar Jack Miller. Pol Espargaró abandonou no final da volta anterior.
Na volta 6, Miller vai ao chão e abandona a prova. O Australiano que era para ser o primeiro piloto da Ducati em um momento complicado. Seu companheiro de equipe Francesco Bagnaia vinha em 7º. Marc Marquez já longe da disputa pelas primeiras posições, vinha em 9ºlugar que mostrava que ainda não estava 100% e que terminar a corrida seria seu objetivo na prova.
Rins chegou a abrir meio segundo de vantagem, mas Quartararo vinha com mais moto e com ritmo melhor de corrida, na 9ªVolta, o piloto da Yamaha ganha à liderança passando Rins na reta. Enquanto isso, Mir passou Zarco e assumiu a terceira posição, deixando Zarco na 4ªposição. Enquanto isso, Alex Marquez, Luca Marini e Valentino Rossi estavam disputando a 10ªposição. Viñales vinha nas últimas posições desde dos primeiros momentos da corrida.
Em 5ºlugar, Franco Morbidelli começa a avançar e chegar ao pelotão da frente, Binder que largou em 15º estava na 6ªposição, seguido de Bagnaia, Aleix Espargaró e Marc Marquez. Na 12ªVolta acontece a ultrapassagem de Francesco Bagnaia em cima de Brad Binder, que conduziu o piloto da Ducati a 6ªposição.
Quartararo e Rins abriram de Mir e Zarco e passaram a duelar pela vitória, os outros dois brigavam pelo lugar no pódio. Na 15ªVolta, Zarco recupera a 3ªposição, Mir começava a sentir um pouco de desgaste nos seus pneus. Na mesma volta, Rossi cai e abandona a corrida.
Na 17ªVolta, Bagnaia supera Morbidelli subindo para a 5ªposição e começando a visar Zarco e Mir em busca do pódio. Enquanto que Rins tentava chegar em Quartararo, mas acaba forçando demais e indo para o chão a 7 voltas do final. Com o abandono do piloto da Suzuki, Quartararo ficou livre da pressão do piloto espanhol e ficou tranquilo na frente e Bagnaia que passou Mir acabou pulando para a terceira posição.
Na 20ªVolta, Zarco foi superado por Bagnaia e perdeu a 2ªposição. Mais que isso, o piloto francês foi ao chão na reta final da volta. Mir volta ao pódio, mas teve na reta final a pressão de Franco Morbidelli.
Fabio Quartararo vence pela segunda vez na temporada e assume a liderança do campeonato Mundial de Motovelocidade com 61 pontos em 3 corridas, um ótimo começo de ano para o piloto da Yamaha que ficou 4.8 segundos a frente de Francesco Bagnaia que fez uma grande corrida de recuperação, da 11ªposição na largada para uma brilhante 2ªposição. O pódio foi completado pelo campeão de 2020 Joan Mir da Suzuki que segurou a 3ªposição por 2 décimos a frente de Franco Morbidelli da Petronas. O ítalo-brasileiro se redimiu de péssimo rendimento na etapa passada.
Brad Binder é outro que fez ótima corrida de recuperação, largando da 15ªposição para chegar até a 5ªposição, foi um belo resultado da KTM, foi seguido pelo espanhol Aleix Espargaró, com uma Aprilla renovada e com outro rendimento, bem melhor do que no ano passado.
Marc Marquez fez um final de semana heroico mesmo sem estar nos 100% da sua forma o Formiga Atômica conquistou uma vitória pessoal na sua carreira, um 7ºlugar que valeu como se fosse uma vitória. Desde do GP de Valência de 2019 Marquez não completa uma corrida. Seu irmão Alex Marquez ficou na 8ªposição, seus primeiros pontos na temporada. Enea Bastianini da Avintia chegou em 9ºlugar, seu melhor resultado na temporada e Takaagi Nakagami completou os 10 primeiros colocados.
Marevick Viñales fez uma prova lamentável, o 11ºlugar foi muito para ele. Luca Marini começou muito bem, mas não segurou o ritmo de corrida até o final e acabou na 12ªposição, seguido de Danilo Petrucci que salvou o dia da Tech 3 em 13º. Lorenzo Savadori da Aprilla e Iker Lecuona da Tech 3 completaram a zona de pontuação.
Resultado final Mundial de Motovelocidade -GP de Portugal – 3ªEtapa – MotoGP
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
41’46.412
2
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
a 4.809
3
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 4.948
4
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 5.127
5
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 6.668
6
41
Aleix Espargaro
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 8.885
7
93
Marc Marquez
Repsol Honda Team
Honda
a 13.208
8
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
a 17.992
9
23
Enea Bastianini
Avintia Esponsorama
Ducati
a 22.369
10
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
a 23.676
11
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 23.761
12
10
Luca Marini
SKY VR46 Avintia
Ducati
a 29.660
13
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
a 29.836
14
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 38.941
15
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
a 50.642
16
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 1 volta
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
a 6 voltas
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 7 voltas
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 11 voltas
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
a 20 voltas
44
Pol Espargaro
Repsol Honda Team
Honda
a 21 voltas
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP
Resultado dos três treinos livres – Os 14 primeiros foram classificados direto para o Q2 na sessão se Classificação. Os demais pilotos foram para o Q1.
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’53.387
2
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’53.422
3
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’53.575
4
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
1’53.586
5
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’53.623
6
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’53.639
7
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’53.676
8
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’53.727
9
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’53.874
10
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
1’53.901
11
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’53.914
12
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’54.115
13
89
Jorge Martin
Pramac Racing
Ducati
1’54.178
14
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’54.199
15
23
Enea Bastianini
Esponsorama Racing
Ducati
1’54.228
16
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’54.371
17
10
Luca Marini
SKY VR46 Esponsorama
Ducati
1’54.432
18
6
Stefan Bradl
Repsol Honda Team
Honda
1’54.634
19
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’54.756
20
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’54.774
21
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’55.098
22
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’55.674
A categoria principal voltou a disputar corrida em Losail após 2 anos de ausência. Não puderam correr em 2020 devido à pandemia da Covid-19. Agora, numa situação de inicio de vacinação pelo mundo, A categoria principal do Mundial de Motovelocidade esta de volta para a primeira de dois finais de semana de corrida.
Campeão do Mundo de 2020, Joan Mir se viu numa situação crítica, acabou indo para a repescagem com outros 11 pilotos, era quase que obrigação do piloto da Suzuki de passar para o Q2. Mir foi para a pista e deixou bem claro de que queria uma das duas vagas para o Q2. A 11 minutos do final, o piloto espanhol faz 1:54.036 superando a todos, com exceção de Jorge Martin da Pramac que baixou para a casa do 1 minuto e 53 segundos ao marcar 1:53.840. Alex Marquez vinha em 3º, seguido de Miguel Oliveira, Stefan Bradl e Enea Bastianini.
Mir em sua segunda volta consegue recuperar a ponta com 1:53.765, dessa vez, Jorge Martin não conseguiu reverter e ficou a 61 milésimos de segundo. Takaagi Nakagami fez uma bela volta e se colocou em 3ºlugar, logo a frente de Alex Marquez. Bastianini, Oliveira, Binder, Marini, Bradl, Petrucci, Lecuona e Salvadori completavam os 12 pilotos da repescagem na metade da sessão.
A 5 minutos do final, os 12 pilotos começam a voltar para a pista. Naquele momento, Mir e Martin eram os classificados. Mir chegava a 342 km/h na reta, mas não conseguia melhorar sua marca. Porém, a marca do campeão não era alcançada até que Enea Bastianini da Avintia marcou 1:53.753 e passou a ser o primeiro colocado.
A partir dai, Mir foi para uma última tentativa e acabou conseguindo recuperar a liderança com 1:53.728, mas a classificação não tinha terminado e tinha Nakagami e Martin ameaçando o lugar de Mir no Q2. Para sorte do piloto da Suzuki, Jorge Martin da Pramac acabou caindo e perdendo a chance de se classificar. Já o primeiro piloto da LCR Honda acabou sendo o mais rápido com 1:53.577 e juntamente de Joan Mir acabou passando para o Q2. Enea Bastianini levava sua Ducati de 2020 da Avintia a uma ótima terceira posição, superando Jorge Martin e Miguel Oliveira.
Resultado do Q1:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’53.577
2
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’53.728
3
23
Enea Bastianini
Esponsorama Racing
Ducati
1’53.733
4
89
Jorge Martin
Pramac Racing
Ducati
1’53.840
5
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’53.915
6
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’53.958
7
6
Stefan Bradl
Repsol Honda Team
Honda
1’53.995
8
10
Luca Marini
SKY VR46 Esponsorama
Ducati
1’54.122
9
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’54.240
10
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’54.443
11
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’54.627
12
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’55.183
Ancioso para lutar pela pole position, Franco Morbidelli saiu dos boxes antes do cronometro começar a rodar, junto dele vinha Pol Espargaró com sua Honda.
Em sua primeira volta, Morbidelli não foi bem, tanto é que foi superado por Pol com 1:54.775. Todo mundo acabou sendo estraçalhado pela brilhante volta de 1:53.273 de Francesco Bagnaia com sua Ducati oficial. Em segundo vinha Aleix Espargaró com sua Aprilla.
Na segunda volta, a 9 minutos do final, Franco Morbidelli marca 1:53.313 e subiu para a segunda posição. A 8 minutos e 35 segundos do final, Miller chega a tomar a pole de Bagnaia, mais 20 segundos depois, Quartararo passou para a liderança, com 1:53.038, o novo recorde do circuito que pertencia a Marc Marquez. Na metade da classificação, Quartararo, Miller e Viñales fariam a primeira fila, seguidos de Bagnaia, Morbidelli, Aleix Espargaró, Zarco, Mir, Rins, Nakagami, Rossi e Pol Espargaró. Os 10 primeiros vinham separados por menos de 1 segundo.
A 5 minutos do final, Viñales foi o primeiro a entrar na pista em busca da pole position, seguido de Rins e Rossi. Eram a derradeiras voltas para a definição do primeiro pole da temporada.
Viñales subiu para 2º a 1 minuto e 10 segundos do final. Quem definiu a história dessa disputa pela pole foi Francesco Bagnaia, que acabou com a concorrência com 1:52.772. Tempo não mais alcançável. O mais próximo seguidor foi Fabio Quartararo que ficou na segunda posição. Marevick Viñales tirou Valentino Rossi da primeira fila ao tomar a 3ªposição na sua última volta rápida.
Valentino Rossi com a nova equipe (Petronas) larga na 4ªposição, com o doutor na segunda fila estão Jack Miller da Ducati e Johann Zarco da Pramac. Franco Morbidelli ficou frustrado com a 7ªposição, enquanto que Aleix Espargaró estava bem satisfeito com a boa 8ªposição da sua Aprilla da Gresini.
Alex Rins e Joan Mir sofreram com a longa reta de Losail, teriam de torcer para o rendimento de corrida ser bem melhor do que da classificação, completando os 12 primeiros colocados: Takaagi Nakagami e Pol Espargaró.
Grid de Largada:
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’52.772
2
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’53.038
3
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1’53.088
4
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’53.114
5
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
1’53.215
6
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
1’53.286
7
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1’53.313
8
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’53.315
9
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’53.490
10
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1’53.682
11
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
1’53.721
12
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
1’53.930
13
23
Enea Bastianini
Esponsorama Racing
Ducati
1’53.733
14
89
Jorge Martin
Pramac Racing
Ducati
1’53.840
15
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’53.915
16
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
1’53.958
17
6
Stefan Bradl
Repsol Honda Team
Honda
1’53.995
18
10
Luca Marini
SKY VR46 Esponsorama
Ducati
1’54.122
19
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
1’54.240
20
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’54.443
21
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
1’54.627
22
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1’55.183
MotoGP no domingo foi a corrida mais esperada e tão disputada como a corrida da Moto 3, A Ducati estava muito bem armada para vencer a corrida, mas a vitória acabou com Marevick Viñales da Yamaha.
A expectativa era se Francesco Bagnaia iria largar bem ou sentiria a pressão de largar na pole position. Quando se deu a largada, o piloto da Ducati se portou muito bem, largou muito bem e manteve a liderança, Aliás não só ele como os pilotos da Ducati e da Pramac largaram muito bem e assumiram as 4 primeiras posições , sendo que Miller pulou para 2º, Zarco para 3º e Jorge Martin para 4º, ganhando 10 posições na partida. Aleix Espargaró larga bem e começa a prova na 5ªposição. Quartararo caiu para 6º, Rossi para 7º e Viñales para a 8ªposição. Na curva 3, Danilo Petrucci foi para o chão, o ano não começa bem para o piloto italiano da Tech 3.
Na entrada da 2ªVolta, Zarco passou Miller e ganha a segunda posição. Quartararo, Viñales e Rossi se livraram da Aprilla de Aleix Espargaró. Na metade da volta, foi à vez de Rins passando Aleix.
Viñaes foi para cima de Quartararo em busca da 5ªposição, o francês não deu bobeira e partiu para cima de Jorge Martin, curvas depois, os dois pilotos da Yamaha superaram o estreante da Pramac e passaram a 4ª e 5ªposições.
Ao começar a 4ªVolta, o campeão de 2020 Joan Mir passou Valentino Rossi, subindo para a 8ªposição e estava logo atrás de Alex Rins, os dois pilotos da Suzuki começavam a aparecer na corrida. Na 5ªVolta, Martin acaba superado por Rins que avança para a 6ªposição.
Lá na frente, Bagnaia e Zarco abriram uma pequena vantagem para Miller, Quartararo e Viñales. A dupla da Yamaha já vinha colocando pressão no piloto australiano. Na 6ªVolta, Miller foi superado por Quartararo mesmo depois de ter tentado dar o troco, o francês faz uma bela recuperação na sua estreia pela equipe oficial da Yamaha. Enquanto que Viñales partiu para cima de Miller, Takaaki Nakagami foi para o chão no meio da 7ªvolta.
Ao passar para a 8ªvolta, Zarco começa a chegar em cima de Bagnaia. Na curva 6, Vinãles supera Miller e passa a colocar pressão em Fabio Quartararo na batalha interna da equipe de fábrica da Yamaha. Miller vinha perto dos dois e Rins acabou chegando nesse grupo. Mais atrás, Aleix Espargaró supera Jorge Martin e passa a ser o 8ºcolocado. Quem vinha mal era os dois pilotos da Petronas, Valentino Rossi estava na 11ªposição após ser superado por Miguel Oliveira.
Na entrada da 11ªVolta, Marevick Viñales passa por Fabio Quartararo ganhando a 3ªposição e o duelo interno na sua equipe. O próximo passo era chegar em Zarco e Bagnaia que vinham perto, disputando a liderança na metade da corrida. Na volta seguinte, Miller passou Quartararo na reta e levou a 4ªposição.
Na volta 12, Viñales passou Zarco e passou a ser o segundo colocado. Alex Rins acabou indo pra cima do piloto da Yamaha e a ultrapassagem não demorou muito para acontecer, mesmo com menos potência as motos da Suzuki estavam bem competitivas para disputar as primeiras posições.
Viñales vai pra cima de Bagnaia, Na 14ªVolta, o piloto espanhol foi pra cima do piloto da Ducati que resistiu. Na metade dessa volta, Viñales passou Bagnaia e assumiu a liderança, ao mesmo tempo que Mir passou Quarataro para assumir a 6ªposição. Naquele momento da prova, os 9 primeiros colocados: Viñales, Bagnaia, Zarco, Miller, Rins, Mir, Quartararo, Aleix e Pol Espargaró era de apenas 3.4 segundos. Mais atrás vinha Enea Bastianini em excelente 10ªposição. Jorge Martin e Valentino Rossi vinham em decepcionantes 14ª e 15ªposições, Franco Morbidelli estava longe dos pontos, na 17ªposição.
No final da 16ªVolta, Mir passa Miller, porém o australiano ofereceu resistência ao piloto da Suzuki, mas acabou que Mir passou em definitivo curvas depois, passando para a 5ªposição. Enquanto Mir foi para cima de Rins e de Bagnaia que perdeu a segunda posição para Zarco. Os pneus do pole position parece terem acabado no terço final de corrida.
A partir desse momento, Mir começou sua caminhada para frente, passou Rins no final da 18ªVolta e foi para cima de Bagnaia. Enquanto isso, Miller depois de perder posição para Quartararo acabou perdendo posição para os irmãos Espargaró e caiu para a 9ªposição.
Mir passou Bagnaia na penúltima volta e foi em busca do segundo lugar chegando em cima de Zarco. Já Viñales abriu na liderança boa vantagem e acabou conquistando a vitória na abertura do campeonato, mostrando força para conquistar o primeiro título na MotoGP.
Mir conseguiu passar Zarco na parte final, parecia que iria chegar em segundo, mas acabou dando uma pequena derrapada na última curva e deu a chance para Zarco e Bagnaia engolirem o piloto da Suzuki na reta. Zarco ficou em 2º na sua estreia na Pramac e Francesco Bagnaia acabou levando o pódio com a moto oficial da Ducati, ambos deixaram Mir em 4ºlugar, fora do pódio.
Fabio Quartararo reagiu na parte final da corrida, passando Rins e ficando na 5ªposição a frente do piloto da Suzuki. Logo depois vieram os dois irmãos Espargaró, Aleix com sua Aprilla ficou na frente do Pol que estreava pela Honda e teve um final de semana decente com o 8ºlugar.
Em 9ºlugar chegou Jack Miller que perdeu rendimento na segunda metade de corrida, é uma lição para que ele aprenda a administrar melhor seus pneus numa corrida ou pela acertar melhor sua moto. Completando os 10 primeiros, um excelente Enea Bastianini da Avintia que chegou com autoridade na sua estreia na principal categoria.
O Substituto de Marc Marquez a muitos meses, Stefan Bradl acabou marcando seus pontinhos na 11ªposição, a frente de Valentino Rossi que teve uma corrida bem fraca. Aliás, a prova da Petronas foi bem fraca, Franco Morbidelli desde da largada esteve na rabeira do pelotão, chegando na 18ªposição e não tenha dúvidas de que a Moto tinha problemas.
Miguel Oliveira e Brad Binder (13º e 14ºlugares) com a KTM mostram que a fábrica Austríaca terá de mostrar bem mais se quiser repetir o brilhante desempenho da temporada passada. Jorge Martin também caiu demais durante a corrida e acabou apenas na 15ªposição.
Resultado final da 1ªEtapa do Mundial de Motovelocidade GP do Qatar – 22 Voltas – MotoGP
pos
nº
piloto
equipe
moto
Tempo
1
12
Maverick Viñales
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
42’28.663
2
5
Johann Zarco
Pramac Racing
Ducati
a 1.092
3
63
Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
Ducati
a 1.129
4
36
Joan Mir
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 1.222
5
20
Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
a 3.030
6
42
Alex Rins
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
a 3.357
7
41
Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 5.934
8
44
Pol Espargaró
Repsol Honda Team
Honda
a 5.990
9
43
Jack Miller
Ducati Lenovo Team
Ducati
a 7.058
10
23
Enea Bastianini
Esponsorama Racing
Ducati
a 9.288
11
6
Stefan Bradl
Repsol Honda Team
Honda
a 10.299
12
46
Valentino Rossi
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 10.742
13
88
Miguel Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 11.457
14
33
Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
a 14.100
15
89
Jorge Martin
Pramac Racing
Ducati
a 16.422
16
10
Luca Marini
SKY VR46 Esponsorama
Ducati
a 20.916
17
27
Iker Lecuona
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
a 21.026
18
21
Franco Morbidelli
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
a 23.892
19
32
Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
a 46.340
73
Alex Marquez
LCR Honda CASTROL
Honda
a 9 Voltas
30
Takaaki Nakagami
LCR Honda IDEMITSU
Honda
a 16 Voltas
9
Danilo Petrucci
Tech 3 KTM Factory Racing
KTM
a 22 Voltas
Fotos:
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: MotoGP