Martin na reta final sobra na turma e conquista vitória em Austin

Jorge Martin teve um dia árduo para conquistar a vitória no circuito de Austin, No Texas. Foi sua terceira vitória da carreira na Moto 3 e a segunda nessa temporada em 3 corridas.

Na Largada, Martin largou bem e manteve a liderança com Aron Canet e Fabio di Giannantonio, A primeira curva acabou tendo o incidente do dia, Com Gabriel Rodrigo, Jamie Masla, Marcos Ramirez,Kaito Toba e Adam Norrodin caindo. Eles voltaram a prova, Ainda na primeira volta caiu o Italiano Niccolò Antonelli após se chocar com Alonso Lopes lá atrás.

Canet logo foi superado por Di Giannatonio que passou ao 2ºlugar formando dobradinha da Gresini na frente, Com Canet, Bezzecchi, Dennis Foggia os pilotos mais próximos dessa turma que vinha até o 8ºcolocado e que passou a se formar até o 12ºlugar.

Foggia e Bezzecchi foram para cima dos pilotos da Gresini e chegaram a assumir a liderança, Enquanto o piloto de Valentino Rossi acabou ficando por alguns momentos na frente o Piloto que venceu o GP da Argentina já deu mais trabalho para Di Giannantonio e Martin que lutaram pela liderança. Enquanto isso Foggia e Canet perderam terreno e posições. Já quem começava a crescer eram Phillip Oettl, Andrea Migno e Principalmente Enea Bastianini.

Na reta final de prova apenas 5 pilotos disputavam a vitória. Os pilotos da Gresini, Bezzecchi que ainda era o líder, Bastianini e Phillip Oettl. Foi ai que Jorge Martin partiu para a vitória. A 6 Voltas para o final, O Espanhol ultrapassa Bezzecchi que também foi superado por Di Giannantonio e assumiu definitivamente a liderança e começou a abrir dos demais.

Enea Bastianini superou a Di Giannantonio e a Bezzecchi e assumiu a vice-liderança, Deixando os outros dois pilotos a disputar o último lugar do pódio, Oettl e Migno estavam em belas corridas e ainda poderiam sonhar com resultados melhores.

Martin abriu 2 segundos sobre os demais e conquistou a 2ªvitória na temporada 2018 e reassumiu a liderança do campeonato. Certamente é um ´serio candidato ao título desse ano, Tendo talvez a melhor moto da temporada. Enea Bastianini obteve o 2ºlugar em belíssima atuação, Se recuperando durante a corrida e abocanhando no final um lugar no Pódio.

O Briga pelo 3ºlugar acabou disputado até a curva final. Quando Di Giannantonio ultrapassou Bezzecchi que vinha na frente. Porém o piloto da Gresini passou da conta, perdeu tempo e além de ficar sem o pódio que ficou para Bezzecchi acabou perdendo o 4ºlugar para Andrea Migno que fez magnifica prova de recuperação e ficou a poucos milésimos do pódio que ficou com Marco Bezzecchi, Italiano da equipe Redox PruestelGP esta se revelando uma grata surpresa da temporada 2018.

Di Giannantonio que chegou a liderar a prova termina a prova em 5ºlugar e ainda em busca da sua primeira vitória na Carreira. Phillip Oettl marcou seus primeiros pontos na temporada, Com um belo desempenho no final de semana inteiro (Tanto na Chuva no Sábado como no dia de calor no Domingo) um compensador 6ºlugar para o representante Alemão. Jakub Kornfeil ficou com uma boa 7ªposição, Com a mesma moto da equipe de Marco Bezzecchi promete uma grande temporada  da Redox PruestelGP.

Aron Canet acabou sendo o derrotado do dia, Após um bom começo de prova o piloto da Estrella Galícia perdeu posições, Ficou para trás e só terminou a prova em 8ºlugar e com isso perdeu a liderança do campeonato. Tatsuki Suzuki que largou em 4ºlugar, Não teve uma moto para vencer e nem mesmo para disputar um lugar no pódio. Pelo menos o Japonês marcou seus 7 primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar e fechando os Top 10, O Piloto Belga Livio Loi que largou lá de trás para ter um brilhante corrida de recuperação.

Gabriel Rodrigo depois da queda conseguiu uma boa recuperação, Mas que só levou o Argentino até o 12ºlugar.

Daqui a duas semanas teremos o começo da temporada europeia. A 4ªEtapa do Mundial de motovelocidade no travado circuito de Jerez.

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 39’12.869
2 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 1.451
3 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 4.112
4 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 4.172
5 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.186
6 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 4.374
7 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 5.452
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 7.971
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 8.287
10 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 8.711
11 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 10.909
12 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 13.745
13 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 14.532
14 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 16.071
15 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM a 16.181
16 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 19.895
17 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 23.516
18 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 23.757
19 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM a 25.424
20 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 25.439
21 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 33.897
22 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 38.352
23 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 38.362
24 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 59.078
42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 5 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM a 12 Voltas
7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 15 Voltas
27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 16 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 na Argentina: Marco Bezzecchi conquista primeira vitória com Autoridade sobre pista Molhada

Treino oficial da moto 3, Foi disputado sob condições difíceis em Termas de Rio Hondo e que acabou tendo um grid bem surpreendente.

A começar pelo começo do treino que foi marcada pela disputa entre os pilotos Tony Arbolino da Marinelli, Ao impressionante piloto da Asia Honda Team Nakarin Atiratphuvapat da Tailândia e o piloto Argentino Gabriel Rodrigo.

Os dois primeiros vinham juntos na pista enquanto que o piloto da Casa com sua RBA Racing vinha com uma outra turma, Quando Arbolino e Atiratphuvapat baixavam seus tempos, Segundos depois Gabriel Rodrigo respondia com um tempo a altura, todos eles estavam aproveitando melhor as condições de pista secando.

A partir do meio do treinamento, Marco Bezzecchi, Tatsuki Suzuki, Aron Canet, Albert Arenas, Enea Bastianini começaram a fazer voltas mais rápidas e entrarem na disputa pela pole position.  Com destaque para Bezzecchi e Suzuki que chegaram a ficar nas 2 primeiras posições. Albert Arenas com a moto da Angel Nieto também chegou a estar na segunda posição. Alguns pilotos que vinham de anos fracos devido a estarem com as motos da KTM e Pegueot estavam aparecendo muito bem na Classificação.

Andrea Migno que vinha em 8ºlugar, Acabou fazendo o mais difícil, Conseguiu segurar a moto após perder a curva, deu a volta de maneira correta e quando ele volta a pista acabou caindo. Coisa que ele evitou de fazer. (No final acabou falhando no mais fácil depois de superar o mais difícil dos desafios)

Faltando 15 minutos para o final da classificação: Com Bezzecchi na ponta, Rodrigo em Segundo e Norrodin em 3º, Tony Arbolino Foi para a pista continuaram na disputa e marcou um grande treino com 1:54.020 a tal confiança dele na pista fez ele melhorar ainda mais seu tempo. O 1:53.782 marcado pelo piloto da Marinelli a 12 minutos do final acabou sendo inalcançável , Os outros pilotos principalmente a turma de trás, foram para a pista melhorarem seus tempos. Mas não tiveram grandes mudanças, A 10 minutos do final começa a chover em Rio Hondo o que acabou praticamente selando a primeira pole position, Era impressionante a facilidade e a confiança que o piloto Italiano teve no treino inteiro, Foi a primeira pole da sua carreira.

Marco Bezzecchi mostrando seu talento escondido pelo finado equipamento da Mahindra em 2017. Vai largar na 2ªposição, Seu melhor grid da carreira, O dono da Casa Gabriel Rodrigo da RBA completa a primeira fila. Na segunda Fila largam: Adam Norrodin (O malaio que tem um dívida a pagar com esse circuito), Enea Bastianini da Leopard Racing e Fabio di Giannantonio da Gresini Racing. Niccolo Antonelli, Aron Canet, O líder do campeonato Jorge Martin e Andrea Migno completaram os 10 primeiros colocados no Grid de largada da 2ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Grid de largada do Mundial de motovelocidade
Moto 3 – 2ªEtapa – GP da Argentina (Termas de Rio Hondo)

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’53.782
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’54.088
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’54.330
4 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’54.346
5 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’54.361
6 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’54.363
7 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 1’54.366
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’54.380
9 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’54.388
10 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’54.562
11 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’54.568
12 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’54.649
13 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’54.799
14 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’54.988
15 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’55.323
16 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM 1’55.458
17 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 1’55.514
18 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’55.516
19 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’55.604
20 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’55.800
21 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’55.982
22 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’56.107
23 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’56.176
24 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’56.222
25 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’56.333
26 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’56.478
27 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 1’57.976
28 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 2’00.087

Na prova da Moto 3, em uma pista melada. Jorge Martin e Phillip Oettl foram para os boxes e decidiram largar dos boxes (provavelmente apostando em pneus de pista seca) Era indicio de uma corrida cheia de alternativas.

Na largada, Marco Bezzecchi passou para a liderança com Gabriel Rodrigo querendo a 2ªposição foi para cima de Enea Bastianini e conseguindo o objetivo no final da primeira volta. Já Oettl e Martin largaram 40 segundos depois, Praticamente ficando sem qualquer chance de um bom resultado para ambos. Outro que saiu da disputa foi Tatsuki Suzuki que caiu nas primeiras curvas da primeira volta.

Bezzecchi desde da primeira volta abria diferença para os demais com volta mais rápida em cima de Volta mais rápida. Enquanto isso Tony Arbolino despencou para a 19ªposição.

Fabio di Giannatonio e Gabriel Rodrigo disputavam curva a curva o 2ºlugar acompanhados por Adam Norrodin, Jamie Masia, Aron Canet, Enea Bastianini, Lorenzo dalla Porta, Niccolò Antonelli e Andrea Migno que completavam os 10 primeiros colocados na 4ªVolta. Melhor para o piloto da Gresini que se consolidou na segunda posição, Mas já vinha a mais de 4 segundos atrás de Bezzecchi que vinha tranquilo na liderança.

O Cazaque Makar Yurchenko, sem nada a perder faz a parada nos boxes para colocar pneus de pista seca. Os esses mesmos pneus quem vinha voando Baixo era Jorge Martin que vinha 2 segundos mais rápido que Bezzecchi . Na briga pelo segundo lugar, Aron Canet crescia na segunda metade de corrida e começava a partir para cima de Di Giannatonio e Masia pelo segundo lugar o que era a posição possível para os outros pilotos nessa altura da prova.

Jaime Masia foi para o ataque, Ultrapassou a Fabio di Giannatonio a 8 Voltas do final assumindo o 2ºlugar Enquanto isso o piloto da Casa Gabriel Rodrigo estava longe dessa disputa, Perdendo o 6ºlugar para o Italiano Dennis Foggia e tendo que segurar o 7ºlugar dos ataques de Niccolò Antonelli. Na Reta final de prova os pneus de pista seca funcionavam bem melhor que os pneus de pista molhada, Mas Jorge Martin vinha em 24ºlugar e Yurchenko estava na última posição. Não tinham a menor chance de fazer frente aos líderes.

Continuava a briga entre Di Giannantonio, Masla e Canet disputavam o 2ºlugar intensamente. Mais atrás Migno, Mc Phee, Arenas, Binder disputavam ferozmente posições intermediárias

A 5 voltas do final, Canet e Di Giannantonio brigavam pelo 2ºlugar com Norrodin e Masia na espera com o que poderia acontecer, Lá na frente Bezzecchi estava administrando a vitória. Com 7.2 segundos a frente. Mais atrás Brad Binder e Albert Arenas acabaram no chão, Sendo que o primeiro foi derrubado pelo Toba e o outro acabou caindo após o toque com o Escocês John McPhee.

A três voltas do final, Dennis Foggia cai e abandona a prova. Jorge Martin vinha em 17º e estava perto da disputa por zona de pontuação a 2 voltas do final da prova.

Canet assumiu a segunda posição definivivamente, Fabio Giannantonio vinha disputando o 3ºlugar com Jaime Masia que acabou indo com muita vontade para cima do piloto da Gresini, Tocou no italiano e acabou indo para o Chão.

Marco Bezzecchi liderou de ponta a ponta e conquistou sua primeira vitória da sua carreira no Mundial de Motovelocidade. Sob Chuva, O piloto da equipe Redox PruestelGP mostrou seu talento que ele não pode demonstrar com a Mahindra em 2017. Aron Canet segurou o segundo lugar e Fabio Di Giannantonio completou o pódio com sua Gresini.

Enea Bastianini cresceu no final da corrida e levou a moto da Leopard Racing para um digno 4ºlugar. A frente de Adam Norrodin, Faltou um pouco de moto para o piloto da Malásia. Fechando os 6 primeiros colocados veio o Espanhol Alonso Lopez, Em sua segunda corrida no Mundial, Já consegue colocar-se entre os 6 primeiros colocados.

Lorenzo Dalla Porta não fez uma corrida tão impressionante do que a prova de Losail, Mesmo assim fez uma boa corrida chegando em 7ºlugar, Igualmente com o Italiano Niccolò Antonelli que chegou logo a seguir. O dono da casa Gabriel Rodrigo chegou a ficar em 2ºlugar, Porém acabou caindo e caindo até acabar apenas em 9ºlugar.

Tony Arbolino que começou muito mal, Acabou subindo no final e acabou completando no 10ºlugar. A se destacar a corrida de recuperação de Jorge Martin que ficou a 40 segundos atrás de Bezzecchi no começo da corrida e acabou se recuperando. Principalmente no final da prova quando ele entrou na zona de pontuação, Fechando a prova em 11ºlugar.

Marcos Ramirez, Andrea Migno, Jakub Kornfeil e Livio Loi completaram a zona de pontuação.

Resultado final do Mundial de motovelocidade
Moto 3 – 2ªEtapa – GP da Argentina (Termas de Rio Hondo)

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 41’43.822
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 4.689
3 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 4.963
4 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 5.818
5 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 9.112
6 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 13.349
7 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 13.925
8 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda a 14.363
9 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 16.573
10 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 24.299
11 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 25.373
12 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 26.060
13 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 26.376
14 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 26.488
15 11 Livio Loi Reale Avintia Academy KTM a 26.537
16 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 29.252
17 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 32.937
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 33.892
19 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 37.665
20 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM a 38.202
21 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 1’02.305
22 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 1’17.384
23 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 1’36.986
24 76 Makar Yurchenko CIP – Green Power KTM 1 Volta
5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 2 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 3 Voltas
75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 4 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM 5 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Sepang: Mir supera Martin e Bastianini e leva 9ªVitória Na temporada

Classificação

Treino Oficial foi dominado a maior parte do tempo pelo piloto da Gresini Jorge Martin da Espanha. Que colocou um temporal em todo mundo, Praticamente impossível de ser alcançado por algum concorrente pelo que se via na qualificação.

Mas veio o final do Treino e o campeão da Moto 3, Joan Mir em uma volta arrasadora. Acabou tomando a pole de Martin. Foi a primeira pole position do piloto da Leopard Racing (Por incrível que pareça, O campeão do Mundo não tinha sequer uma pole na temporada) Um frustrado Jorge Martin da Gresini e o Escocês John McPhee completam a primeira fila do GP Malaio.

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O Holandês Bo Bendsneyder com a melhor KTM larga em 4ºlugar, A frente de Gabriel Rodrigo com a moto da RBA Racing em 5ºlugar. Livio Loi acaba se beneficiando da punição que o Francês Jules Danilo (que perdeu 3 posições por pilotagem perigosa na Austrália) E completa a segunda fila.

Mesmo punido, Jules foi muito bem e vai largar em 9ºlugar. A frente do piloto da Rivacold vão largar Os italianos Romano Fenati (Vice-líder do campeonato) e Enea Bastianini da Estrella Galícia.

Fabio DI Giannantonio e Aron Canet acabaram ficando mais para trás. O piloto da Gresini vinha em 4ºlugar e acabou engolido no final, Jogado para o 11ºlugar. Terceiro colocado do campeonato o Espanhol da Estrella Galícia larga em 12ºlugar, Completando a 4ªFila do Grid.

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Grid de largada do GP da Malásia
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 2’12.078
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’12.457
3 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 2’12.816
4 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.161
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.165
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 2’13.311
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.363
8 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.374
9 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.309
10 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.419
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.440
12 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.571
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’13.594
14 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.792
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.847
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.864
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’13.892
18 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.982
19 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’14.071
20 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 2’14.181
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’14.249
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’14.320
23 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.623
24 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 2’14.633
25 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.787
26 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 2’15.181
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’15.214
28 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’15.215
29 9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 2’15.577
30 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’15.811
31 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’16.786

Joan Mir não parou depois do Campeonato que conquistou no título da Moto 3. O Espanhol da Leopard conquistou sua 9ªVitória na temporada. (Se igualando a Marc Marquez em 2010 e a Aspar Martinez em 1987 com 9 Vitórias em 1 mesma  temporada) E fica agora a 1 vitória de igualar a marca de Valentino Rossi na temporada de 1997. (125cc)

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A vitória não veio de forma fácil. Na largada Mir cai algumas posições e ver Jorge Martin assumir a liderança e vim em busca da 1ªvitória na temporada. De Cara o piloto da Gresini começa uma fuga para abrir diferença e quebrar o vácuo dos outros pilotos e evitar briga com várias motos pela liderança. Um plano que no decorrer da corrida se mostrou uma decisão acertada.

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No final da primeira volta o Japonês Tatsuki Suzuki acabou sendo injetado da sua moto de maneira impressionante. Nada de grave aconteceu com ele. Tanto é que ele tentou voltar a prova, Mas voltar para fazer 17 outras voltas já sem condições de pontuar depois de um acidente como esse, Já é demais da conta para o piloto da SIC.

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Joan Mir e Livio Loi estavam em 2º e 3ºlugares com Bastianini logo atrás em 4ºlugar. E em 5ºlugar vinha McPhee e Rodrigo disputando essa posição com o piloto do British Talent Team. A partir da 5ªVolta Joan Mir começou a baixar a diferença para Martin, Enquanto isso Bastianini e Loi disputavam o terceiro lugar. Acabou o piloto da Estrella Galicia levou a vantagem e ficou com o 3ºlugar. Rodrigo, McPhee e Norrodin brigavam pelo 5ºlugar.

Mir chegou em cima do Jorge Martin que liderava isolado na liderança. Na 9ªVolta enquanto Niccolò Antonelli acabou sofrendo mais uma queda, O piloto Espanhol Joan Mir passou para a liderança. Na 10ªVolta, O Malaio Adam Norrodin acabou caindo quando vinha em 4ºlugar. O que poderia ser um desastre Acabou sendo uma recuperação incrível. Logo Norrodin levantou sua moto e acabou voltando logo a prova, Voltando ainda na zona de pontuação.

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Na metade da prova Mir e Martin começaram a serem incomodados pelo Italiano Enea Bastianini que vinha forte com a Estrella Galicia. No final da 10ªVolta Bastianini se aproveitou dos erros de Martin e Mir e na entrada da volta 11, assumiu a liderança. Os três primeiros disputavam a vitória com Livio Loi em 4º Vinha a 2 segundos dos líderes. Já Rodrigo, Bensdneyder, Fenati, Canet e outros pilotos disputavam o 5ºlugar.

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Na parte final de prova Martin voltou à liderança, Ganhando a posição de Bastianini. Com Joan Mir em 3º só acompanhando. Na volta 16 o Campeão de 2017 deu as cartas e passou a liderança da prova com Martin ganhando a posição do Bastianini na 2ªposição.

Na parte final de prova. O Piloto da Gresini e o piloto da Estrella Galicia Brigaram pelo 2ºlugar. Martin conseguiu se distanciar e tentou partir para cima do Mir, Mas o Espanhol acabou segurando por certa folga a vitória. Martin levou a 9ªVitória na temporada, Chegando aos formidáveis 321 pontos. (A maior pontuação das 3 categorias em 2017)

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Martin leva o seu 9ºpódio da temporada, Mas ainda não venceu nessa temporada. O 2ºlugar após uma bela corrida foi um Balde de Água fria para o piloto da Gresini. O pódio foi completado pelo Italiano Enea Bastianini da Estrella Galicia.

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Livio Loi em um belo final de temporada acabou levando a 4ªposição de forma bem tranquila com a segunda Moto da Leopard Racing. John McPhee que acertou sua vida para 2018 para correr na equipe CIP chegou em 5ºlugar. A Frente de Andrea Migno que teve uma belíssima recuperação, Largando do 19ºlugar para chegar na 6ªposição.

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Mesmo com o 7ºlugar em Sepang. O italiano Romano Fenati confirmou o vice-campeonato da Moto 3, Aron Canet que disputava essa posição acabou logo atrás de Fenati. Fabio de Giannantonio e Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

A última prova do Campeonato vai acontecer na Comunidade Valenciana no dia 12 de Novembro.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 40’14.545
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.724
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.763
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 6.868
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 11.051
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 11.090
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 11.238
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 11.671
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11.959
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 12.062
11 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 12.572
12 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 13.581
13 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 14.885
14 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 18.736
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 21.986
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 23.365
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 23.524
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.908
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 26.173
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 40.612
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 40.772
22 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 43.110
23 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1’00.918
24 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1’01.104
9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 1 Volta
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 3 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 10 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 13 Voltas
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 15 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP

Martin detona concorrência em Jerez e garante pole position na Moto 3

O piloto da Gresini Jorge Martin detonou no treino de hoje em Jerez e conquistou a pole position, Com o arrasador tempo de 1:46.004. Esse tempo passa a ser novo record do circuito para a Moto 3.

O Treino estava tendo uma boa disputa entre Romano Fenati, Aron Canet pela pole position com destaque para Marcos Ramirez fazendo um formidável 2ºlugar, Mas ai veio Jorge Martin que em 11ºlugar resolve destruir os cronômetros com o avassalador tempo e coloca 6 décimos sobre o resto da Turma na metade do Treino. A Pole estava confirmada e Aron Canet com 1:46.441 foi o piloto que chegou mais próximo de Martin.

Com 4 décimos de diferença para Canet podemos sim considerar Martin como favorito a vitória amanhã. O Vencedor em Austin Romano Fenati fecha a primeira fila do Grid. Líder do campeonato o Espanhol Joan Mir que tinha conseguido o 4ºlugar perdeu seu melhor tempo e acabou jogado para o 9ºlugar fechando a terceira fila. Nicolo Bulega da Sky Racing Team abre a segunda fila com a Revelação Marcos Ramirez da Platinum Bay Real Estate largando em uma belíssima 5ªposição para o Espanhol que estreou na Moto 3 em ano passado.

Niccolò Antonelli que vem sendo uma decepção nas primeiras etapas do campeonato conseguiu um bom 6ºlugar. Um belo treino também para Tatsuki Suzuki da SIC58 largando em 7º na frente de Andrea Migno, Joan Mir e de Darryn Binder que fecha os 10 primeiros colocados. Agora quem foi muito mal foi John McPhee que larga apenas em 26ºlugar. Um treino para o Escocês esquecer.

A Partir das 6 da manhã horário de Brasília teremos a 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade em Jerez de la Fronteira.

Grid de largada da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3- Jerez de la Fronteira

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’46.004
2 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’46.441
3 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’46.518
4 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’46.655
5 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’46.700
6 23 Niccolò Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’46.757
7 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’46.788
8 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’46.835
9 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 1’46.838
10 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’46.860
11 21 Fabio DI Giannatonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’46.866
12 58 Juanfran Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’46.952
13 75 Albert Arenas Mahindra Northgate Aspar Mahindra MGP3O 1’46.966
14 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’47.000
15 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’47.061
16 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’47.090
17 48 Lorenzo Dalla Porta Mahindra Northgate Aspar Mahindra MGP3O 1’47.195
18 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 1’47.308
19 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’47.329
20 63 Vicente Perez Reale Avintia Academy KTM RC250GP 1’47.385
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’47.386
22 65 Philipp Oettl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 1’47.394
23 6 Maria Herrera AGR Team KTM RC250GP 1’47.436
24 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’47.501
25 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’47.506
26 17 John MCPhee British Talent Team Honda NSF250RW 1’47.634
27 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 1’47.661
28 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’47.714
29 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’47.742
30 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 1’47.760
31 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’48.545
32 31 Raul Fernandez Mahindra MRW Aspar Team Mahindra MGP3O 1’48.555
33 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’49.274

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Antonelli toma a ponta na largada e vence dominando a corrida em Motegi, Kent fica a um passo do Título

Mas um grande final de semana fantástico para Niccolo Antonelli o melhor piloto da segunda fase do campeonato da Moto 3 largou em 2ºlugar e logo na largada ele tomou a ponta de Romano Fenati que despencou na Classificação e não foi de forma nenhuma ameaçada essa vitória. Já o segundo teve boas surpresas como Livio Loi e Hiroki Ono que disputaram em um certo momento o segundo lugar, Mas ambos infelizmente caíram e acabaram deixando a corrida.

A disputa depois por um lugar pelo pódio ficou entre Miguel Oliveira que logo fugiu de Brad Binder e Isaac Viñales. Mais atrás Enea Bastianini Tentava aproveitar a chance para chegar o mais a frente possivel de Kent, Mas infelizmente para o piloto italiano com a pista formando um trilho a sua moto ficou mais lenta e o piloto que chegou a estar em 5ºlugar foi perdendo rendimento. Enquanto isso Kent foi crescendo na corrida e de um piloto que estava fora da Zona de pontuação ele foi evoluindo fazendo belas brigas no bloco do meio do pelotão correndo riscos disputando posições com Karel Hanika, Mas com mais moto ele evoluiu na corrida e avançou a tal ponto de no final da corrida Kent disputar o 6ºlugar com o Italiano Bastianini que tentou de todas as formas segurar o resultado, Mas o piloto da Leopard acabou levando a melhor a 2 voltas do final e tomando o sexto lugar e com isso fazendo com que Kent fique bem próximo do título.

Enquanto isso Antonelli só foi administrando a corrida que foi diminuída em 13 Voltas devido ao péssimo tempo que esteve fazendo em Motegi. Brad Binder acabou caindo e Isaac Viñales perdeu tempo e isso permitiu a Jorge Navarro vindo um pouco mais atrás a Subir para o 3ºlugar e pegar a última vaga no pódio. Antonelli só ficou tranquilo quando recebeu a bandeirada. É a sua 2ªVitória na temporada e na carreira com Miguel Oliveira em 2ºlugar e manteve uma pequena chance de até ter o campeonato em suas mãos assim como Enea Bastianini. O pódio foi completado pelo piloto da Estrella Galícia Jorge Navarro que foi o único a esta competitivo, Já o Isaac Viñales que acabou perdendo tempo ficou ainda em 4ºlugar na frente de um surpreendente Zulfahmi Khairuddin que ficou em 5ºlugar.

Danny Kent com o 6ºlugar ficou mais perto do Título podendo ser o campeão em Phillip Island, Com 56 pontos basta um segundo lugar mesmo que o Bastianini que chegou em 7ºlugar em Motegi Vença a prova. Karel Hanika, John McPhee e Efren Vazquez completaram os 10 primeiros colocados. A Destacar Andrea Locatelli que ficou em uma excelente 14ªposição após ele ter largado em 34ºlugar.

Semana que vem teremos O GP da Austrália em Phillip Island, Prova que deve consagrar Kent como campeão da Moto 3, Mas Bastianini e Oliveira ainda se mantem vivos e tentarão impedir a conquista do piloto Inglês.

Pódio em Motegi
Pódio em Motegi

Resultado final do Mundial de Motovelocidade
GP do Japão – Moto 3

1 23 Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold Honda) 28’03.391 em 13 Voltas
2 44 Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo KTM) a 1.053
3 9 Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0 Honda) a 8.529
4 32 Isaac Viñales (RBA Racing Team KTM) a 11.074
5 63 Zulfahmi Khairuddin (Drive M7 SIC KTM) a 13.043
6 52 Danny Kent (Leopard Racing Honda) a 15.224
7 33 Enea Bastianini (Gresini Racing Team Moto3 Honda) a 15.873
8 98 Karel Hanika (Red Bull KTM Ajo KTM) a 17.563
9 17 John Mcphee (SAXOPRINT RTG Honda) a 18.153
10 7 Efren Vazquez (Leopard Racing Honda) a 18.556
11 88 Jorge Martin (MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra) a 19.896
12 84 Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC KTM) a 20.892
13 24 Tatsuki Suzuki (CIP Mahindra) a 25.145
14 55 Andrea Locatelli (Gresini Racing Team Moto3 Honda) a 28.455
15 21 Francesco Bagnaia (MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra) a 28.849
16 91 Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team KTM) a 29.988
17 41 Brad Binder (Red Bull KTM Ajo KTM) a 30.719
18 29 Stefano Manzi (San Carlo Team Italia Mahindra) a 31.949
19 95 Jules Danilo (Ongetta-Rivacold Honda) a 32.146
20 16 Andrea Migno (SKY Racing Team VR46 KTM) a 35.048
21 58 Juanfran Guevara (MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra) a 47.242
22 96 Manuel Pagliani (San Carlo Team Italia Mahindra) a 48.796
23 65 Philipp Oettl (Schedl GP Racing KTM) a 49.372
24 48 Lorenzo Dalla Porta (Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna) a 56.860
25 27 Keisuke Kurihara (Musahi RT Harc-Pro Honda) a 59.731
26 6 Maria Herrera (Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna) a 1’07.035
27 40 Darryn Binder (Outox Reset Drink Team Mahindra) a 1’19.621
28 5 Romano Fenati (SKY Racing Team VR46 KTM) a 1’29.664
29 22 Ana Carrasco (RBA Racing Team KTM) a 1’52.305

Ñão Completando a corrida:

2 Remy Gardner (CIP Mahindra) a 3 Voltas
11 Livio Loi (RW Racing GP Honda) a 9 Voltas
76 Hiroki Ono (Leopard Racing Honda) a 11 Voltas
34 Ryo Mizuno (Musahi RT Harc-Pro Honda) a 12 Voltas
10 Alexis Masbou (SAXOPRINT RTG Honda) a 12 Voltas
19 Alessandro Tonucci (Outox Reset Drink Team Mahindra) a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP