GP da Toscana – Classificação do Sábado

O GP de Toscana será lembrada como uma das corridas mais tumultuadas dos últimos anos. Se tivemos um sábado de classificação tranquilo, o domingo foi caótico demais.  7 dos 8 abandonos foram por acidente, 2 bandeiras vermelhas e 3 largadas. Lewis Hamilton conquistou sua 90ªVitória na carreira e a 6ª na temporada. O inglês esta a 1 vitória do recorde que é de Michael Schumacher.

A se destacar, tivemos 3 mil pessoas indo a Toscana para acompanhar o GP de Mugello, respeitando todos os protocolos de segurança. E a situação na Itália é bem melhor do que os terríveis meses de Março, Abril e Maio.

Na classificação do Sábado, os pilotos da equipe Williams foram os primeiros a entrarem na pista a fim de buscarem a classificação ao Q2, que seria bem difícil. Por incrível que pareça, Latifi foi 1 décimo melhor que Russell na sua primeira volta. Esses tempos foram facilmente batidos. Primeiro, pelo Canadense Lance Stroll com 1:16.701. Um tempo bastante rápido e que já garantia possivelmente vaia no Q2.

Porém, Os carros da Mercedes vieram e colocaram ordem na casa. Bottas foi 29 milésimos mais rápido que Hamilton e passou a liderar a 1ªfase. Verstappen em 3º, já vinha 586 milésimos acima de Bottas. Já na Ferrari, enquanto Vettel sofria muito, Leclerc conseguia levar a sua Ferrari tranquilamente entre os 10 primeiros colocados.

A 6 minutos e 40 segundos do final do Q1, Latifi faz uma belíssima volta e coloca a Williams para a 13ªposição. O Canadense poderia superar pela primeira vez a George Russell na temporada. Vettel e Norris estavam atrás do piloto da Williams. Gasly, Raikkonen, Russell, Grosjean e Magnussen estava fora do Q2. Bottas, Hamilton, Verstappen, Stroll, Perez, Albon, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Riccardo eram os 10 primeiros colocados.

Perez foi para a pista antes de todo mundo e acabou subindo da 5ª para a 4ªposição. A 3 minutos do final, todos estavam na pista. George Russell tentou usar toda a pista para entrar nos 15 primeiros, porém, usou até um pouco da brita. Apesar da melhora de tempo ficou bem longe de passar para o Q2. Seu tempo, que rendia o 12ºlugar naquele momento foi superado por vários pilotos.

No final, Norris e Vettel tiveram um drama para entrarem no Q2, mas no final conseguiram, O piloto da Ferrari ficou no 15ºlugar e ficou com a última vaga para a fase seguinte. Sobrou para Pierre Gasly, o francês que venceu o GP da Itália teria que amargar a 16ªposição no Grid de largada. Foram eliminados para o Q2: Antonio Giovinazzi, George Russell, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.749
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.778
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.335
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.527
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.596
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.698
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.701
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.825
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.895
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.928
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.981
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.993
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.059
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.069
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.072
1610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.125
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.220
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.232
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.320
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.348

No Q2 começou e Bottas e Hamilton foram os primeiros a entrarem na pista, depois, todos os outros pilotos foram para a pista. Era evidente que os dois pilotos da Mercedes iriam ser os mais rápidos e foi isso que aconteceu. A menos de 11 minutos do final, Hamilton fez 1:15.309, Bottas fez 1:15.322. Já Verstappen chegou perto dos dois, marcando 1:15.471 e ficando na terceira posição.

Alexander Albon, criticado pelas atuações abaixo do esperado, marcou o 4ºtempo, Daniel Ricciardo da Renault e Lance Stroll da Racing Point vinham logo a seguir. Completando os 10 primeiros estavam Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sergio Perez e Lando Norris. Logo depois, Daniil Kvyat e Carlos Sainz jr. vinham empatados com 1:16.854, a vantagem era do piloto russo sobre o piloto espanhol por ter feito a volta primeiro. Vettel, Grosjean e Raikkonen eram os outros pilotos que estavam eliminados a menos de 8 minutos do final.

3 minutos depois, Leclerc e Vettel foram para a pista, além de Stroll, Perez, Norris e outros pilotos também para a segunda tentativa. Os pilotos não conseguiram melhorar seus tempos, um dos pilotos que melhoraram foram Kimi Raikkonen, marcando 1:16.854. Uma repetição da Classificação do GP da Europa de 1997, com três pilotos marcando o mesmo tempo. No final, Sainz jr. conseguiu tomar a 10ªposição das mãos de Lando Norris, deixando o piloto inglês de fora do Q3. Kvyat da Alpha Tauri, Raikkonen da Alfa Romeo, Sebastian Vettel da Ferrari e Romain Grosjean da Haas. Mais um dia bem ruim para o piloto alemão da Ferrari, a melhor notícia para ele é a assinatura com a equipe Racing Point para a temporada 2021, quando a equipe vai virar Aston Martin.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.309
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.322
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.471
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.914
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.243
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.297
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.271
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.324
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.489
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.522
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.640
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.854
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.854
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.858
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.254

Antes de começar a contagem regressiva de 12 minutos, Lance Stroll já estava ponto para sair dos boxes, assim que o tempo começou, o canadense partiu para a pista, Sainz jr., Hamilton e Bottas foram os próximos a saírem. Os únicos a não saírem nessa primeira parte foram Perez e Ocon.

Sainz jr. foi o primeiro a marcar tempo, mas logo foi superado por Stroll com 1:16.356. A 8 minutos e meio do final, Lewis Hamilton marcou a melhor marca, o tempo de 1:15.144 para o britânico, foram 59 milésimos a frente de Valtteri Bottas que fez a segunda melhor marca. Max Verstappen marcou 1:15.546, longe do tempo do piloto Holandês, vinha o tailandês Alexander Albon, na 4ªposição. Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Charles Leclerc e Carlos Sainz jr. completavam os 8 primeiros colocados.

O Tempo ideal de volta, Bottas foi o melhor do primeiro setor, Hamilton foi o melhor no segundo setor e Verstappen no terceiro setor. Enquanto os pilotos foram para os boxes, Sergio Perez foi para a sua única volta rápida e acabou marcando uma boa 5ªposição, com 1.1 segundo mais lento do que o pole position.

A 3 minutos do final, todo mundo voltou para a pista, mas nem Hamilton, nem Verstappen puderam melhorar seus tempos, já Bottas nem conseguiu fazer uma volta, ele acabou atrapalhado pela rodada de Esteban Ocon no primeiro setor. Hamilton conquistou sua  95ªpole da carreira e tem tudo para conquistar a sua 90ªVitória da carreira. O Britânico esta a 2 vitórias do recorde de vitórias de Michael Schumacher. Vai caber a Valtteri Bottas que larga em 2º e até mesmo Max Verstappen que larga em 3ºlugar tentar impedi-lo de chegar na frente.

Alexander Albon fez um bom treino, vai larga 4ºlugar divide a segunda fila com seu companheiro de equipe. A Se destacar o belíssimo desempenho de Charles Leclerc da Ferrari, na sua última volta, o jovem Monegasco acabou com a 5ªposição, no que no momento da equipe Italiana é praticamente uma pole position. Méritos totais para Leclerc.

Lance Stroll se beneficiou da punição de Sergio Perez, por ter freado de maneira perigosa em Kimi Raikkonen e acabou ganhando a 6ªposição do piloto mexicano. Na 4ªFila, além do mexicano vai largar o Australiano Daniel Ricciardo com sua Renault. Carlos Sainz jr. com a Mclaren e Esteban Ocon com a Renault completa os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.14414
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.20311
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.50912
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.95414
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.27018
618Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.35616
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.31114
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:16.54314
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.87017
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20Sem Tempo/Q314
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.64012
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:16.85411
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.85412
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.85812
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.25412
1610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.1256
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:17.2206
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.2329
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.3209
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.3486

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Gasly aproveita Safety Car e circunstâncias excepcionais para vencer GP da Itália

Em Monza, o roteiro habitual seria uma vitória de Hamilton ou Bottas, mas não foi isso que aconteceu, já que o imponderável e circunstancias especial acabaram por embolar a corrida na metade. Isso deu a chance para Pierre Gasly da Alpha Tauri vencer o GP da Itália e colocar a França no lugar mais alto do pódio desde do GP da França de 1996, quando Olivier Panis venceu o GP de Mônaco com a Ligier-Mugen Honda.

Hamilton largou bem e manteve a ponta, Bottas não largou bem e além de perder posição para Sainz jr. acabou perdendo só na primeira volta posições para Norris, Perez e Ricciardo, caindo ara a 6ªposição. Verstappen também não foi bem, caindo da 5ªpara a 7ªposição, sofrendo para manter a posição sobre Lance Stroll.

A vida de Hamilton acabou sendo bem facilitada, na frente, o inglês vinha abrindo muito sobre Carlos Sainz jr., abrindo demais do piloto espanhol. Lá atrás, Vettel tem problemas de freios e passa reto na 7ªvolta. Um final de semana desastroso para o piloto alemão, que foi para os boxes para abandonar a corrida.

Alexander Albon não estava tendo uma boa corrida, na largada ele vazou a chicane e voltas depois, fecha a porta de Magnussen. Com isso, ele foi punido em 5 segundos por não dar espaço a um adversário, ele vinha nas últimas posições, tentando se recuperar na corrida.

Lá na frente, Perez começa a 9ªvolta na pressão em cima de Lando Norris, que vinha segurando não só o mexicano como também de Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas e Max Verstappen. Para o finlandês, a corrida estava ruim, não conseguia usar o vácuo para passar Ricciardo. Na verdade, Bottas vinha poupando pneu para prolongar a vida deles para tentar ganhar posições na tática, mas tinha Verstappen no seu encalço.

Na 12ªvolta, Hamilton abriu 9 segundos sobre Sainz e quase 13 segundos a frente de Norris. A se destacar duas coisas, Kvyat em 11ª acompanhando muito bem o ritmo de corrida de Gasly com os pneus duros e Raikkonen em uma ótima 12ªposição.

Albon passou Leclerc que passou a sofrer pressão de Antonio Giovinazzi. Para não tomar a vergonha de ser superado pelo piloto da Alfa Romeo, o monegasco foi para os boxes na entrada da 18ªvolta. A partir dai começou a rodada de paradas nos boxes. Na volta 20ª Gasly vai para a sua parada nos boxes (A partir dai começa a se construir a vitória do piloto Francês). Ao mesmo tempo que Kevin Magnussen para na área de escape da parte externa da parabólica. Não era um lugar tão complicado para tirar o carro do local de perigo. Porém, o safety car entra na pista e a corrida tomaria outro rumo.

Isso por que Lewis Hamilton foi para os boxes com eles fechados, isso acabaria por mudara história da corrida. Com os boxes abertos na volta 22, todo mundo vai para os boxes, Sainz jr. que era o líder foi o primeiro seguido de Norris, que acabou freando demais e segurando a turma toda para que ele pudesse para sem perder muito tempo nos boxes. A equipe Mercedes trabalhou muito bem com Bottas que ganhou a posição de Ricciardo e de Perez (Que contou com uma para ruim da sua equipe para o carro dele) melhorando um pouco a situação para o piloto Finlandês.

Hamilton era o líder com Stroll, Gasly, Giovinazzi, Raikkonen, Leclerc e Latifi que ficaram na pista. Stroll não tinha feito a parada. Enquanto isso, Hamilton e Giovinazzi estavam sendo investigados por terem parado com os boxes fechados.

Relargada na 24ªVolta, Leclerc foi agressivo e passou os dois pilotos da Alfa Romeo, porém, no final da volta. O piloto da Ferrari acabou errando e indo diretamente para o muro. A pancada foi muito forte, tanto é que foi acionada a bandeira vermelha, para consertarem o muro de proteção. Foi nesse momento que Giovinazzi e Hamilton acabaram punidos com um stop in go de 10 segundos nos boxes.

Com Stroll em segundo e colocando pneus novos, ele passaria a ser o favorito a vitória, com Gasly na sua cola em segundo.

Após uns 30 minutos foi determinada que a parada seria um novo procedimento de largada. Com Hamilton, Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz jr., Norris, Bottas, Latifi, Ricciardo, Verstappen e os demais. Na relargada, Gasly foi muito bem, superando Stroll e passando a ser o segundo colocado. Stroll acabou vazando a 2ªchicane e se perdeu, ficando atrás do Sainz jr. e com muita dificuldade conseguiu ficar a frente de Norris.

Com a parada de Hamilton (pagando a punição) a liderança passou a ser de Pierre Gasly, que não tinha uma ameaça séria já que Kimi Raikkonen assumiu a segunda posição. Sainz jr. vinha na terceira posição, seguido de Stroll, Bottas, Ricciardo, Ocon e Kvyat. Giovinazzi foi cumprir sua punição. Verstappen com problemas abandonou na 31ªVolta. Não foi o dia nem de Hamilton, nem de Bottas e muito menos de Verstappen em Monza.

Sainz jr. vendo que poderia levar a Mclaren a uma vitória que não vinha desde do GP do Brasil de 2012 foi para cima de Raikkonen, colocou por fora e fez a ultrapassagem assumindo a segunda posição. Na volta seguinte, foi a vez de Stroll superar o piloto da Alfa Romeo para levar a 3ªposição.

Infelizmente para o homem de gelo, ele seria escalado pelo pelotão, sendo superado por Norris, Bottas e Ricciardo caindo para a 7ªposição. Enquanto isso, Hamilton teve muita dificuldade para superar Alexander Albon, isso por causa da configuração de asa, que fazia a Mercedes ser lenta de reta. Apenas na 41ªvolta, Lewis conseguiu superar Albon para ganhar a 14ªposição. A partir dai, a reação do líder do campeonato emplacou.

Hamilton passou Rusell e Grosjean em 2 voltas, ganhando a 12ªposição. Com 10 voltas para terminar a corrida, dava perfeitamente para completar a prova dentro da zona de pontuação. Enquanto isso, Ocon na 43ªVolta, depois Kvyat na 44ªvolta superam Raikkonen, que vinha na 9ªposição, tentando ficar na zona de pontuação, mas iria ser difícil.

A 8 Voltas do final, Sainz jr. conseguiu tirar um pouco da vantagem que Gasly tinha, mas o piloto da Alpha Tauri manteve uma distância segura. Já Valtteri Bottas tentou chegar Lando Norris, tentando ganhar mais uma posição, numa corrida que parecia estar bem pior do que estava.

Hamilton já tinha superado Latifi e agora estava a uma posição da zona de pontuação. Na volta 46, Raikkonen que foi superado por Perez acabou superado por Hamilton e saiu da zona de pontuação. Hamilton tinha a melhor volta da corrida e ainda superou Perez, Kvyat e no final da corrida, superou Ocon, passando para a 7ªposição.

Ao final da prova, Sainz jr. tenta chegar em cima de Gasly. Na última volta, o espanhol chegou no piloto da Alpha Tauri, mas não tinha mais tempo para impedir a primeira vitória do piloto francês na Formula 1. Foi a primeira vitória de um francês na categoria desde do GP de Mônaco de 1996, quando Olivier Panis de Ligier conquistou a vitória. Uma grande corrida do piloto que aproveitou a chance e as circunstâncias especiais para conquista à vitória, Um dia de festa para os integrantes da Alpha Tauri.

Carlos Sainz jr. bateu na trave para a sua primeira vitória, mas obteve seu melhor final de semana da carreira, chegando na segunda posição e ajudando a consolidar a Mclaren na terceira posição no Mundial de Construtores. Lance Stroll acabou completando o pódio, mas a sua largada não muito boa e o erro na 2ªchicane acabou por tirar a chance de vencer a corrida.

Lando Norris ficou na frente de Valtteri Bottas e conquistou o 4ºlugar, um pouco ofuscado pela grande atuação de Sainz jr. no final de semana. Já o piloto da Mercedes teve sua pior corrida da temporada, deu tudo errado na pista, mas as circunstâncias que aconteceram na prova acabaram por salvar uma 5ªposição. Seguido de Daniel Ricciardo, a Renault ficou um pouco abaixo do que poderia ter feito.

Lewis Hamilton que em circunstâncias normais, venceria com sobras, mas com o que aconteceu hoje acabou sendo jogado para a última posição, acabou liquidando suas chances de vencer pela 90ªvez na Formula 1 em Monza. Porém, Lewis conseguiu reagir, fez a volta mais rápida da prova e ainda conseguiu ficar na 7ªposição. Uma grande corrida de recuperação para o líder do campeonato.

Esteban Ocon ficou em 8ºlugar, ajudando um pouco mais a Renault na disputa do Mundial de Construtores. Daniil Kvyat que tinha uma bela tática de corrida, em muito bom ritmo de corrida com os compostos duros não teve a mesma sorte de Gasly, acabou prejudicado pelo Safety Car, mas conseguiu recuperar e acabou na 9ªposição.

Se o russo terminou a corrida em saldo positivo, Sergio Perez teve uma corrida para esquecer, prejudicado pelo trabalho da Racing Point, ficou longe demais da briga pela vitória e não foi além da 10ªposição. Fechando a zona de pontuação.

Nicholas Latifi por muito pouco não levou a Williams a zona de pontuação pela segunda vez seguida, ficou em 11ºlugar, a frente de Romain Grosjean da Haas. Por incrível que pareça, foi o melhor resultado de um motor Ferrari hoje. Lamentável o estágio que se encontra os propulsores italianos.

Kimi Raikkonen chegou a ficar em 2ºlugar, mas com um carro ruim e um motor ruim, nada poderia ter feito para se segurar pelo menos na zona de pontuação e ficou apenas em 13º. George Russell terminou em 14º, apesar de ofuscado por Lafiti acabou ficando a frente de Alexander Albon, O resultado do tailandês foi trágico como a sua corrida. Muito fraco com o carro que tem. Antonio Giovinazzi ficou muito longe de qualquer briga, ficando na 16ªposição.

Semana que vem, a Formula 1 vai pela primeira vez a Mugello para o GP da Toscana, provável que a corrida seja normal, mas depois de hoje, nunca se sabe o que pode acontecer. Depois da vitória de Pierre Gasly hoje, nada é certo na categoria até que se cruze a linha de chegada.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália de Formula 1
53 Voltas – 8ªEtapa

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:47:06.056
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+0.415s
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+3.358s
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20+6.000s
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+7.108s
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+8.391s
744Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11+17.245s
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20+18.691s
926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H+22.208s
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes+23.224s
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+32.876s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065+35.164s
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+36.312s
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11+36.593s
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H+37.533s
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065+55.199s
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 33 Voltas
16Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 30 Voltas – Acidente
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 36 Voltas
5Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 47 Voltas – Freios

Melhor volta de cada piloto na corrida:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:22.74634
255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:23.88240
318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:23.89742
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:23.89838
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:23.96151
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.03734
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:24.23250
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:24.33650
963George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.42139
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:24.47944
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:24.49052
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:24.78548
137Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.83529
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:24.85643
1523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:24.92648
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:24.99939
1733Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:25.53910
1820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:25.78710
1916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:26.02619
205Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:27.1074

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Em Spa-Francorchamps, Lewis Hamilton tem corrida perfeita e conquista 89ªVitória da carreira

Sem surpresas na corrida de hoje. O inglês Lewis Hamilton conquistou a vitória no GP da Bélgica, foi sua 5ªvitória na temporada e a 89ªvitória da carreira. Em uma corridas sem as emoções que se esperava devido ao acidente de Antonio Giovinazzi que envolveu George Russell. Isso fez as táticas de pneus de todos os pilotos a partir da 10ªVolta.

Antes da largada, a Mclaren descobre um problema de escapamento em Carlos Sainz jr. O Espanhol não foi para o grid e não disputou a corrida. Com apenas 19 pilotos no Grid foi dada a largada do GP da Bélgica.

Nessa largada, Hamilton e Bottas largam bem e mantiveram as 2 primeiras posições, Verstappen vinha em 3º e Ricciardo em 4º. Na terceira curva, Verstappen tentou passar Bottas, mas quase foi pego no contrapé por Daniel Ricciardo e teve de lutar muito para manter a 3ªposição em cima do piloto da Renault. Esteban Ocon fez uma bela largada e ganhou a 5ªposição em cima de Alexander Albon.

Ao final da volta, Gasly superou Perez, ganhando a 9ªposição. A Grande largada foi de Charles Leclerc, que pulou da 13ª para a 8ªposição. Um excelente trabalho do piloto da Ferrari. Porém, a ruindade do carro SF1000 não permitiu o monegasco lutar para manter as posições contra Pierre Gasly na reta oposta na 3ªVolta, e na volta seguinte, foi a vez de Perez superar Leclerc e de ganhar a 9ªposição. Essa seria uma normalidade no começo da corrida. Pra dizer a verdade, A Ferrari naquele momento estava em uma posição muito acima do que deveria estar.

Nas primeiras voltas, Bottas vinha perto de Hamilton, aproximadamente a 1 segundo entre os dois pilotos. Verstappen vinha 3.4 segundos do líder. Já Ricciardo vinha bem mais distante do piloto holandês. Enquanto isso, Leclerc vinha sendo superado sistematicamente pelos pilotos da metade do pelotão. Na 6ªVolta, foi superado pelo Norris e na 7ªvolta por Danill Kvyat. Com isso, o piloto da Ferrari já vinha em 12ºlugar.

Hamilton que vinha sendo pressionado pelo companheiro de equipe, começou a andar rápido e marcar melhor volta da prova. Após 8 voltas, a disputa da corrida estava entre Lance Stroll e Pierre Gasly, uma briga valendo a 7ªposição.

Na 10ªVolta, Antonio Giovinazzi roda e bate forte, uma das peças do carro do piloto da Alfa acerta a roda do carro de George Russell que também foi para o muro. Com toda a destruição que ocorreu na pista, o Safety car entrou na pista. Isso fez com que quase todo mundo fosse para os boxes, colocarem os pneus duros (Com exceção de Albon que colocou os pneus médios). Pierre Gasly em 4º e Sergio Perez em 5º não foram para os boxes. Hamilton, Bottas, Verstappen mantiveram as 3 primeiras posições.

Foi um longo safety car que durou por 5 longas voltas. A relargada aconteceu na volta 15. Gasly em 4º sofreu um ataque de Sergio Perez, mas resistiu muito bem e conteve o ataque do piloto mexicano. A partir dai, foi Perez que começou a sofrer com o desgaste de pneus e com a pressão de Daniel Ricciardo. Ao mesmo tempo em que Vettel acaba superado por Kimi Raikkonen, ganhando a 12ªposição.

Ao entrar na 17ªVolta, Riccardo passa Perez e assume a 5ªposição. O piloto da Racing Point perderia posição para Albon no final da volta. Na entrada da 19ªVolta, Perez vai para a sua parada e cai para as últimas posições. Na mesma volta, Vettel e Leclerc se tocam ao disputar a 13ªposição. Vettel levou vantagem nessa disputa na tentativa de ultrapassagem do piloto monegasco.

Após 20 voltas, Hamilton abria vantagem de 2.5 segundos para Bottas, que estava vendo Max Verstappen se aproximar dele, a 1.2 segundos. O Holandês queria aprontar mais uma, se aproveitando da dificuldade de aquecimento de pneus do carro do finlandês da Mercedes.

Na 21ªVolta, Ricciardo vai para cima de Gasly (Que já vinha com os pneus desgastados). O francês nada pode fazer para impedir a ultrapassagem do piloto da Renault, que naquele momento voltava a 4ªposição. Logo depois, foi a vez de Albon disputar posição com o piloto da Alpha Tauri. Na volta 24, o tailandês supera Gasly e assume a 5ªposição. Já não fazia mais sentido que a Alpha Tauri mantivesse o piloto na pista com pneus tão desgastados.

Na volta 27, Gasly vai para a sua parada nos boxes (Antes disso, foi superado por Esteban Ocon na volta anterior), colocando os pneus médios e voltando em penúltimo lugar. Lá na frente, Hamilton abre 3.8 segundos à frente de Bottas. O piloto Finlandês ganhou um folego a frente do Verstappen e sua vantagem para o vice-líder do Mundial subiu para 2.0 segundos. Ricciardo vinha a mais de 15 segundos do piloto da Red Bull em 4º. Depois vinham Albon, Ocon, Stroll, Norris, Kvyat e Raikkonen nas 10 primeiras posições.

Quando a corrida chegava ao seu terço final, Perez e Gasly começavam a aparecer de novo na corrida, com seus pneus novos e superando os adversários com pneus desgastados.

Na 32ªVolta, Perez já vinha em 11º, apontando suas armas para tomar a posição de Kimi Raikkonen, já Gasly vinha em 12º, após superar Sebastian Vettel (Que já vinha em dramática situação de pneus). Nas duas voltas seguintes, Perez e depois Gasly superaram o Homem de Gelo. A próxima vitima de ambos seria Danill Kvyat.

Lá na frente, Hamilton vinha a 4.8 segundos de Bottas e 9 segundos sobre Verstappen. A corrida estava teoricamente tranquila para os três, mas os pneus eram o grande problema deles, que vinham sofrendo com o desgaste deles. Mais atrás, Lando Norris se aproveitou do desgaste de pneus de Stroll e acabou tomando a 7ªposição do piloto Canadense. Um pouco mais atrás, Perez e Gasly superaram Kvyat e voltaram à zona de pontuação.

Hamilton saiu da pista por causa do desgaste de pneus. Voltas depois, foi a vez de Bottas dar uma passeada por fora da pista, na chicane que levava a reta dos boxes. Verstappen reclamava de trepidação dos pneus. Tudo poderia acontecer nas últimas voltas de prova.

Enquanto que lá atrás, Ocon chega em cima de Albon, com pneus em melhor estado, o piloto da Renault teria uma boa chance de passar o segundo piloto da Red Bull. Foram 5 ultimas voltas de uma bela disputa de posição. Alexander Albon até se defendeu bem de um ataque de Ocon a 3 voltas do final.

Isso permitiu que Norris chegasse nos dois, mas na última volta, Ocon acabou superando Albon e garantindo o 5ºlugar. Pierre Gasly antes disso passou para a 8ªposição, superando a Lance Stroll.

As tensões dos pneus ficaram no até as últimas curvas, mas dessa vez, nenhum piloto sofreu com pneu furado. Lewis Hamilton conquistou a 89ªVitória da carreira. Chegando a está a 2 vitórias de igualar o recorde de vitórias que pertence a Michael Schumacher (91 vitórias). Um final de semana irretocável do piloto da Mercedes.

Depois de alguns insucessos e falta de sorte, Valtteri Bottas conseguiu a segunda posição e completou a dobradinha da equipe Mercedes. O finlandês esta agora a 3 pontos de Max Verstappen, vice-líder do campeonato fez uma boa corrida, mas diferentemente de outras corridas, não conseguiu penetrar na briga das duas Mercedes e teve de se contentar mesmo com o 3ºlugar…

…Até por que, Daniel Ricciardo tirou muito dos 16 segundos que tinha de desvantagem sobre Max nas últimas voltas. Isso não só rendeu o 4ºlugar ao piloto da Renault como a melhor volta da corrida, que dá ao piloto Australiano mais um ponto no campeonato. Um dia em que sem dúvida o piloto esta bem sorridente com seu dia. Igualmente a Renault, que obteve seu melhor resultado do ano, já que Esteban Ocon acabou em 5ºlugar, superando a Alexander Albon da Red Bull e a Lando Norris da Mclaren.

A corrida do Tailandês foi abaixo do esperado, já do jovem piloto britânico foi acima das expectativas modestas da equipe de Woking no circuito de Spa-francorchamps.

Sendo eleito piloto do dia pelos fãs da Formula 1 (Com muita justiça, diga-se de passagem). Pierre Gasly andou muito bem, conseguiu levar o carro da Alpha Tauri com competência a zona de pontuação. Seu começo de corrida se destaca com um excelente rendimento com os pneus duros e mesmo com um certo erro de tática da sua equipe, ele ainda conseguiu se recuperar e chegar ao 8ºlugar.

Completando a zona de pontuação ficaram Lance Stroll e Sergio Perez. Uma corrida bem abaixo das expectativas da Racing Point, ambos ficaram sem pneus. Pior ainda ficou para Danill Kvyat, que teve um desgaste excessivo dos seus pneus na reta final de corrida. Mesmo sem cometer nenhum erro, acabou de fora dos pontos, na 11ªposição. Perto do piloto russo ficou o Finlandês Kimi Raikkonen, que levando-se em conta a bomba que ele tem nas mãos, foi uma ótima corrida do Homem de Gelo.

Agora, Que final de semana terrivel da Ferrari… Nada deu certo para Sebastian Vettel e Charles Leclerc (Que ainda teve o brilho da largada, mas que não se sustentou por muitas voltas). Como um carro que ganha a prova do ano passado, no mesmo período acaba perdendo a mão do carro, sem potência e sem expectativas de melhora. A prova em Monza semana que vem tem tudo para ser um capitulo bem triste da equipe de Maranello na Formula 1.

Romain Grosjean da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Kevin Magnussen da Haas só constaram na classificação, pois pouco fizeram e pouco puderam fazer com seus carros nesse final de semana.

Semana que vem, teremos a 8ªetapa do Mundial de Formula 1. No tradicional circuito de Monza, onde Hamilton, Bottas e Verstappen disputarão mais uma vez a vitória. Já a Ferrari torce por um milagre para seu final de semana que vem não seja uma catástrofe como foi o esse final de semana.

Fotos:

Resultado final da 7ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:24:08.761
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 8.448s
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 15.455s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 18.877s
531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 40.650s
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 42.712s
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 43.774s
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 47.371s
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 52.603s
1011Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 53.179s
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:10.200s
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1:11.504s
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:12.894s
1416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:14.920s
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1:16.793s
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1:17.795s
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1:25.540s
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 35 Voltas – Acidente
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 35 Voltas – Acidente
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20Não largou – Escapamento

Melhor volta de cada piloto – Daniel Ricciardo ganhou o ponto da melhor volta da prova.

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da Volta
13Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:47.48344
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:47.75828
310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:47.83929
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:47.84026
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:47.98327
66Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:48.04832
720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:48.08337
833Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:48.30527
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:48.38920
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:48.54044
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:48.55239
1223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:48.73627
1318Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:49.13634
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:49.82228
1526Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:49.83228
165Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:49.95831
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:50.01828
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:51.7545
1999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:51.7939

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Renault/Mclaren/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Ferrari/Haas/Williams

Em amplo domínio, Lewis Hamilton conquista pole em Spa-francorchamps pela 6ªVez

Lewis Hamilton sobrou na turma hoje em Spa, na sessão de classificação de agora a pouco, o piloto inglês mostrou sua força e conquistou sua 93ªpole da carreira. Sobrou em relação até mesmo ao seu companheiro de equipe Valtteri Bottas, que teve muita dificuldade para ficar com a segunda posição, a 15 milésimos de frente para Max Verstappen.

Se a classificação foi incrível para Hamilton, para os pilotos da Ferrari acabou sendo um pesadelo. Ou melhor, para todos os pilotos que usam os fraquíssimos motores Ferrari, Grosjean e Magnussen foram os primeiros a entrarem na pista e viraram muito mal, a equipe norte-americana teve problemas na sexta-feira, que impediram os pilotos de andarem. Tanto Grosjean como Magnussen foram facilmente superados pelos outros pilotos.

Na primeira volta, Hamilton com 1:42.323 e Bottas com 1:42.554 sobraram em relação aos outros. A surpresa positiva era Daniel Ricciardo na terceira posição. Na metade da classificação, Leclerc vinha na 14ªposição e Vettel em uma terrível 18ªposição. Ele estava eliminado junto de Latifi, Raikkonen, Grosjean e Magnussen.

Praticamente todos os pilotos foram para a última volta, Leclerc precisava fazer um tempo que garantisse seu carro no Q2, no que ele não consegue. Vettel já foi mais feliz e se colocou um pouquinho mais a frente.

Felizmente a Ferrari conseguiu na bacia das almas levar seus carros para o Q2. Kimi Raikkonen (Vencedor de 4 corridas em Spa), Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi e Kevin Magnussen acabaram eliminados.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:42.323
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:42.534
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:43.197
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:43.262
518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:43.265
626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:43.267
73Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:43.309
855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:43.322
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:43.349
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:43.418
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:43.505
124Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:43.514
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:43.567
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:43.630
1516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:43.656
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:43.743
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:43.838
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:43.950
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:44.138
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:44.314

Logo que começou o Q2, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas entraram na pista e comprindo o manta da equipe em 2020. Seu dois pilotos fizeram os 5 melhores tempos, com Lewis na frente de Valtteri, por 112 milésimos. O resto brigava pelo 3ºlugar, Max Verstappen ficou na frente de Daniel Ricciardo por milésimos de segundo, mas a se falar do ótimo desempenho da Renault em Spa-francorchamps.

Os pneus médios funcionaram com a Mercedes e Red Bull, mas não com a Racing Point que ao final da primeira volta ambos estariam de fora do Q3. Lembrando que o pneu da melhor volta no Q2 seria o pneu que o piloto vai largar. Um pneu médio na largada daria uma vantagem no decorrer das voltas para quem largasse nas primeiras posições. Isso as duas melhores equipes na temporada conseguiram.

Já a Ferrari vinha em um final de semana bem ruim, já na primeira volta de Vettel e Leclerc dava para ver que nenhum dos dois teria qualquer chance de passar para o Q3. O mesmo acontecia com George Russell com a Williams.

Nos últimos minutos, todo mundo vai para a pista, com exceção de Daniel Ricciardo que fica nos boxes e coloca sua classificação em risco, mas acabou não chegando a correr grandes riscos. Com os pneus macios, tanto Perez como Stroll se classificaram com facilidade para o Q3. Alexander Albon ficou com bela volta, ficando na 3ªposição. Atrás de Hamilton e Bottas e na frente de Verstappen. Além desses quarto, os pilotos da Renault, Mclaren e Racing Point classificaram para o Q3.

Ficaram de fora do Q2: Danill Kvyat e Pierre Gasly da Alpha Tauri (Primeira classificação que o russo ficou a frente do piloto francês), Depois Charles Leclerc e Sebastian Vettel, que vão dividir a 7ªfila com a problemática Ferrari e George Russell da Williams.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:42.014
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:42.126
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:42.193
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:42.473
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:42.478
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:42.487
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:42.491
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:42.534
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:42.670
104Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:42.722
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.730
1210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.745
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:42.996
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:43.261
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:43.468

No Q3, parte final da classificação não teve para ninguém. Lewis Hamilton foi impecável, logo na sua primeira volta, o inglês colocou quase 6 décimos a frente de Valtteri Bottas, que ficou a poucos milésimos a frente de Daniel Ricciardo e Max Verstappen. O finlandês teve de corrigir o carro por duas vezes. Albon, Sainz, Ocon, Perez, Stroll e Norris completavam os 10 primeiros colocados.

Nos últimos minutos, Hamilton e Bottas foram os primeiros a entrarem, seguidos dos dois pilotos da Red Bull e depois os pilotos da Mclaren e Renault. Os dois pilotos da Racing Point acabaram não saindo para a pista.

Lewis Hamilton novamente deu um Show, e com o tempo de 1:41.252 acabou marcando a 93ªpole position da carreira na Formula 1. O inglês colocou mais de meio segundo de frente para Valtteri Bottas, que teve muita dificuldade para completar a dobradinha na primeira fila. Apenas 15 milésimos a frente de Max Verstappen. O piloto Holandês lamentou por não ter largado na segunda posição pelo rádio. O piloto da Red Bull é o único que consegue lutar contra os pilotos da Mercedes até agora nessa temporada.

Daniel Ricciardo em uma grande classificação vai largar ao lado do piloto da Red Bull na 2ªfila, em 4ºlugar. Na terceira fila, vão largar Alexander Albon da Red Bull e Esteban Ocon da Renault. A equipe francesa em seu melhor momento na temporada.

Carlos Sainz jr. foi o melhor piloto da Mclaren e larga em 7º. Para completar os Top 10, vieram os dois pilotos da Racing Point, com Sergio Perez a frente de Lance Stroll. Lando Norris completou os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã será realizada a largada da 7ªetapa do Mundial de Formula 1. A primeira corrida realizada na data programada que foi determinada antes da pandemia de Coronavirus.

Fotos:

Grid de largada

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:41.25215
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:41.76317
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:41.77817
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:42.06111
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:42.26415
631Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:42.39615
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:42.43815
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:42.53215
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:42.60315
104Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:42.65717
1126Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.73012
1210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:42.74512
1316Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:42.99612
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:43.26112
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:43.46811
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:43.7436
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:43.8386
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:43.9506
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:44.1386
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:44.3148

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Renault/Mclaren/Racing Point/Alpha Tauri/Ferrari/Williams/Alfa Romeo/Haas

Verstappen usa estratégia diferente e conquista vitória improvável na prova dos 70 anos da F1 em Silverstone

Max Verstappen e Red Bull foram geniais, graças as mudanças de pneus que a Pirelli promoveu para esse final de semana, acabaram derrotando a Mercedes em estratégia. Essa vitória começou a ser construída na classificação de ontem e concretizada durante as 52 voltas da corrida de hoje em Silverstone.

Valtteri Bottas largou bem e permaneceu na liderança. Hamilton tentou o ataque curvas depois, mas Bottas segurou a 1ªposição muito bem. Verstappen largou bem e superou Nico Hulkenberg com os pneus duros, Stroll superou Ricciardo e passou a 5ªposição. Na primeira curva, Vettel lá atrás acaba rodando e caindo para a última posição. Definitivamente a fase do tetracampeão do mundo é péssima.

Nas primeiras voltas, Bottas começa a abrir 1 segundo sobre Lewis Hamilton e quase 4 segundos sobre Verstappen. Até nesse momento, tudo normal, parecia que seria mais um dia de domínio dos pilotos da Mercedes.

Porém, os pneus estavam começando a ser deteriorar logo nas primeiras voltas, o pneu de Bottas e de Hamilton começava a ter sinais de desgaste visíveis. Além do mais, Alexander Albon foi o primeiro a parar na volta 7. Gasly para na volta seguinte, Foi nesse meio tempo que Max Verstappen começou a virar mais rápido que os dois pilotos da Mercedes. Hulkenberg e Stroll vinham sólidos em 4º e 5ºlugar e Ricciardo ainda em 6º. Lá atrás, Vettel recuperava posições, assim como Pierre Gasly e Alexander Albon. Nessa história dos pneus, além do Verstappen, Kvyat, Vettel e Raikkonen poderiam se dar muito bem, eles estavam com os pneus duros, a maioria vinha de pneus médios.

Volta após volta, Bottas conseguia abrir um pouco mais de Hamilton, mas a preocupação era Verstappen chegando e os pneus se desgastando cada vez mais. Na 12ªVolta, Verstappen chegou em Hamilton e passou a pressionar o piloto Britânico. Estava na cara que a parada dos dois primeiros colocados. Lando Norris parou na 13ªvolta.

Valtteri Bottas teve o privilégio de fazer a parada na volta 14, com uma volta de antecedência ao Lewis Hamilton. Verstappen assumiu a ponta, abrindo 10 segundos de frente para Lance Stroll. Bottas voltou em 4ª e Hamilton voltou em 6º, logo depois superou Charles Leclerc ganhando a 5ªPosição.

Vettel passou Grosjean na 17ªVolta, logo depois disso, o piloto da Haas foi para a primeira parada na volta seguinte. Stroll e Leclerc pararam na 19ªVolta. Na 20ªVolta Danill Kvyat no boxes pela primeira vez. Ao mesmo tempo, Albon vinha colocando pressão em cima de Pierre Gasly, disputa valendo não só a 13ªposição, mas sim uma disputa com um piloto que foi retirado da Red Bull e substituído por um outro piloto da  academia de pilotos da Red Bull que vinha da Toro Rosso (Atual Alpha Tauri). Com a vantagem para o piloto Tailandês por ter mais carro. Duas voltas depois, Albon superou Gasly e passou para a 12ªposição.

Mais a frente, Leclerc passou Norris, que ainda resistiu, mas não foi o suficiente para ficar a frente do piloto monegasco. Lafiti e Magnussen brigavam pelos últimos lugares, a briga acabou com o Canadense levando a melhor, mesmo com a condução perigosa do Escandinavo, que foi punido em 5 segundos de acréscimo de tempo devido a essa manobra.

Sainz jr. e Gasly pararam pela segunda vez na 23ªvolta. A parada do piloto da Mclaren teve uma parada bem complicada, a Mclaren demorando muito tempo no trabalho do piloto espanhol por causa de um problema na pistola de apertar a porca da roda.

Conforme foi passando as voltas, mesmo com o desgaste de pneus, Verstappen vinha aumentando a sua vantagem em cima de Bottas e de Hamilton. A situação era dramática para a Mercedes.

Na volta 27, Verstappen faz a sua primeira parada e coloca os pneus médios, voltando exatamente atrás de Valtteri Bottas, que manteve a liderança por poucas curvas, Já que o Holandês com pneus novos passou o finlandês e retomou a liderança. A corrida estava nas mãos de Verstappen enquanto que Bottas e Hamilton estavam com os pneus totalmente desgastados.

Alexander Albon continuando sua odisseia para ganhar posição supera Lando Norris por fora, chegando a 7ªposição. Verstappen, Sainz e Raikkonen vinham com os pneus médios. O Resto da turma, todos vinham com os pneus duros.

Enquanto que Norris parou na 30ªVolta, Existia uma briga intermediária pelo 8ºlugar entre Ocon, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Vettel. Na Volta seguinte, enquanto Hulkenberg e Albon foram para os boxes, o australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e perdendo muito tempo. Logo a frente, Kvyat superou Ocon e ganhou a 8ªposição.

A Mercedes tinha a ideia de levar Bottas para os boxes para quebrar a tática de Verstappen, só que a Red Bull parou na mesma 33ªVolta que o piloto Finlandês parou. Isso quebrou a tática da Mercedes e fez com que Verstappen ficasse mais favorito que nunca a vitória.

Hamilton passou para a liderança, com os pneus já desgastados e cada vez mais visíveis. A única chance para Lewis era tentar levar os pneus até o final da prova, mas com um pneu de já 20 voltas seria impossível ele durar mais 16 voltas. Nesse meio tempo, muitos pilotos fizeram a segunda parada: Vettel, Giovinazzi (34ªVolta), Sainz jr (35ªVolta), Kvyat (36ªVolta).

Hamilton vinha 10 segundos a frente de Verstappen e 13 segundos a frente de Bottas. Além disso, Charles Leclerc em excelente corrida vinha na 4ªposição. Completando os seis primeiros vinham Hulkenberg e Stroll. Albon, Ocon, Norris e Kvyat completavam os Top 10. Ocon e Kvyat foram os pilotos que mais recuperaram posições  na prova com 6 posições ganhas.

Hamilton começou a perder rendimento a partir da 40ªVolta, Verstappen vinha tirando 1 segundo mais rápido por volta. Não tinha como Lewis tentar ficar na pista até o final. Hamilton parou na 42ªVolta para tentar o tudo ou nada nas voltas finais, voltando 12.6 segundos atrás de Max Verstappen.

Logo, o líder do campeonato passou a andar muito e chegou rápido em cima de Leclerc (Que vinha com os pneus desgastados), na 45ªVolta, Hamilton superou Leclerc, mesmo com a tentativa de defesa do monegasco.

Hamilton partiu para cima de Bottas, com melhores pneus que o companheiro de equipe. Se achou que a ultrapassagem fosse sem resistência, mas o pole position Bottas resistiu ao ataque na primeira tentativa, mas não havia como resistir com 3 voltas. Hamilton vinha com melhores pneus e acabou passando na reta entre os setores 1 e 2, Por fora, ganhando a 2ªposição.

Mas já não havia mais nada do que fazer para alcançar Verstappen, aliando a sua competência na pista com a competência da tática da Red Bull acabou quebrando a Mercedes na estratégia e vencendo pela 9ªVez na carreira. Uma vitória especial, ganhando na corrida de comemoração dos 70 anos da Formula 1. E passando a ser o novo vice-líder do campeonato.

Lewis Hamilton salvou ainda uma segunda posição e continua na liderança do campeonato de forma tranquila. Já Valtteri Bottas que começou muito bem a corrida e venceria a corrida se a prova tivesse corrido normalmente para a Mercedes, mas o finlandês acabou prejudicado pela tática da equipe e terminou a corrida em 3ºlugar, perdendo a vice-liderança do Mundial. De fato, Bottas teve corridas muito boas em Silverstone, mas com resultados bem abaixo do que ele merecia.

Charles Leclerc leva a Ferrari nas costas, uma corrida excelente do Monegasco que rendeu a 4ªposição na prova e no mundial de pilotos, superando Lando Norris. Alexander Albon se recuperou muito bem, grande corrida do Tailandês, (que só precisa ter mais tempo e mais incentivo da equipe para melhorar seus desempenhos). Chegando em 5ºlugar, ultrapassando a Lance Stroll.

Por falar em Stroll, a Racing Point fez Hulkenberg parar nas voltas finais, uma parada sem sentido que jogo o Alemão para atrás do filho do dono da equipe. Stroll ficou em 6ºlugar e Hulk ficou em 7ºlugar. As expectativas de um possível pódio do substituto de Sergio Perez não se concretizaram, muito por que o carro da Racing Point não é tão bom em corrida como em Classificação. Mesmo assim, Hulk foi um dos melhores pilotos do final de semana.

Sem grande destaque, mas muito eficiente, Esteban Ocon levou a Renault para os pontos, conseguindo a 8ªposição e se posicionando a frente de Lando Norris, que fez uma corrida apagada, mas era mais ou menos previsível pelo que a Mclaren não mostrou na classificação do Sábado.

Se recuperando de uma classificação bem ruim, Danill Kvyat acabou subindo 6 posições e completando a zona de pontuação, a corrida do piloto Russo acabou sendo melhor do que a 10ªposição que ele obteve hoje. Logo atrás, veio Pierre Gasly, que ao contraio do companheiro de equipe, acabou não fazendo uma boa corrida.

Agora, o pior do dia foi Sebastian Vettel, que roda nos primeiros segundos de corrida e faz uma recuperação insuficiente para se colocar na zona de pontuação, um 12ºlugar que prejudica a equipe italiana e seu futuro na Formula 1. Carlos Sainz jr. teve um dia bem frustrante, a Mclaren não deu condições dele marcar pontos. O espanhol ficou na 13ªposição. Lugar aonde ele largou assim como Vettel.

Outra decepção foi Daniel ricciardo, que tinha feito bons treinos e Classificação, mas na corrida deu tudo errado, tática errada e uma rodada que comprometeu totalmente seu resultado, ficou em uma frustrante 14ªcolocação.

Depois vieram a seguir Kimi Raikkonen em uma corrida correta e até combativa, mas sem carro para disputar posições melhores. Depois terminaram a corrida sem grande destaque: Romain Grosjean, Antonio Giovinazzi, George Russell e Nicholas Latifi. A Williams ainda não tem um carro tão bom como o carro de Classificação, nas corridas, seus pilotos sofrem mais do que os pilotos da Haas e Alfa Romeo.

Semana que vem, tem mais Formula 1. A principio em Barcelona, mas pode essa programação mudar, já que os casos de Covid-19 volta a aumentar Espanha e isso pode fazer a prova ou ser adiada, cancelada ou a corrida acontecer de novo em Silverstone.

Fotos:

Resultado Final da 5ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP dos 70 anos da Formula 1 – Silverstone (Inglaterra)

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:19:41.993 
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 11.326s 
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 19.231s 
416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.289s 
523Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 39.146s 
618Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 42.538s 
727Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 55.951s 
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:04.773s 
94Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:05.544s 
1026Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:09.669s 
1110Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:10.642s 
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:13.370s 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1:14.070s
143Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1 Volta
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 Volta
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 Volta
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 Volta
20Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 9 Voltas

Melhor volta de cada piloto na corrida: Lewis Hamilton marcou 1 ponto pela melhor volta da prova.

posPilotoEquipeChassiMotorMelhor VoltaNº volta
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.451 43
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:29.465 46
323Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:29.477 46
477Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:29.765 44
56Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:29.950 48
627Nico Hulkenberg  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.087 52
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.092 52
816Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.552 39
955Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.556 49
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:30.575 50
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.698 49
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.738 52
135Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.785 49
148Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.793 51
1518Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.877 45
163Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:31.168 39
1763George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:31.408 50
187Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:31.756 30
1999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:31.826 37
2020Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:31.830 39

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams