Kevin Harvick vence em Dover e salva a Classificação para a nova fase do Chase, Johnson com problemas é eliminado

Na última corrida para classificação da segunda fase de classificação o piloto Kevin Harvick fez o que precisava conseguiu a vitória e se garantiu na segunda fase do Chase. Mesmo largando da 15ªposição, O piloto da Stewart-Haas com o melhor equipamento do dia soube usar muito bem esse equipamento liderando praticamente mais de 300 voltas da corrida não dando nenhuma chance para o azar.

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Infelizmente para Jimmie Johnson um problema na volta 102 acabou com qualquer possibilidade de vaga no Chase. O piloto da Hendrick ficou a mais de 30 voltas dos líderes e de uma situação muito solida para a classificação a próxima fase do Chase passou a estar entre os eliminados. Paul Menard e Clint Boyler já estavam praticamente fora do Chase devido aos seus desempenhos não muito satisfatórios em nessas 3 provas do Chase. Com isso 3 vagas estavam já definidas para a eliminação restando apenas uma aonde apenas Denny Hamlin e Matt Kenseth estavam de fato garantidos. Se Harvick perdesse a liderança ele passaria a ser um dos eliminados. Mas o campeão de 2014 não sentiu essa pressão e acabou com a vitória e garantiu seu lugar do Chase.

Mas na parte final de prova as vagas para o Chase estavam sendo disputadas a tapa pelos outros 11 pilotos e no final acabaram Joey Logano e Carl Edwards que tiveram classificações tranquilas, Mas a partir de Martin Truex jr. as classificações foram apertadas.

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O piloto da Furniture Row fez uma brilhante exibição largando do último lugar para ficar em 11º classificando em 6ºlugar a 6 pontos do 12ºcolocado e do 13ºlugar. Kurt Busch a 2 pontos, Jeff Gordon a 2 pontos, Brad Keselowski a 2 pontos classificaram para o Chase, Agora Kyle Busch ficou classificado com um belíssimo segundo lugar na corrida de ontem. Ryan Newman se arriscou demais ficando em uma distante 19ªPosição ficando a 1 ponto de ficar eliminado. A última vaga ficou com Dale Earnhardt jr. que terminou a corrida em Dover em 3ºlugar e acabou no critério de desempate eliminado o piloto Jamie McMurray que acabou a prova em 4ºlugar.

Dos 4 eliminados apenas Jimmie Johnson pode ser considerado uma grande surpresa o campeão da Nascar de 2006-2007-2008-2009-2010-2013 dessa vez fica de fora dessa disputa. Completando os 10 primeiros tivemos Aric Almirola, Kasey Kahne, Matt Kenseth, Ricky Stenhouse jr. em uma grande exibição, Kyle Larson e Joey Logano.

Próxima semana teremos a prova de Charlotte no próximo Sábado que vai abrir a segunda rodada do Chase.

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Aliás só uma palavrinha sobre o Chase: A partir de hoje eu sou totalmente contra o Chase pois a partir do momento em que um piloto que fez uma grande temporada na primeira parte da temporada e por causa de uma corrida ruim aonde não teve culpa do problema que ele teve ser eliminado do campeonato. Sim falo do Jimmie Johnson! Eu não posso ser a favor, mesmo que para a Nascar seja pra lá de atrativo para mim campeão dessa forma acaba sendo até menos atrativo do que ser campeão pelos pontos corridos. O Chase foi inventado devido ao mimimi do campeão da temporada de 2003 Matt Kenseth ter sido campeão tendo ganhou 1 corrida em 36 e a partir dai é que se criou esse Chase que tinha até uma regra razoável. Mas com essa dos play-offs do Chase se tornou uma babaquice isso mesmo que para a Nascar seja maravilhoso em termos de Audiência, Um verdadeiro campeão precisava ser por pontos corridos, Se querem atração fazem umas 6 corridas em circuitos mistos e umas 4 ou 6 corridas com premiação de 1 milhão de Dólares e vou mais longe, Faz um campeonato de Ovais curtos, Ovais médios, Ovais Longos e de Circuitos mistos e cada um que fazer mais pontos em cada tipo de circuito ganha 2 milhões de Dólares. E na última prova da temporada premia o vencedor da corrida com 5 milhões e premia 5 pessoas com 1 milhão de dólares cada e ingressos para todas as corridas da Nascar no ano seguinte com tudo pago pela organização.

E vamos ver como seria o atrativo desse campeonato. De Resto sou a favor do que vocês fazer. É um show o que vocês entregam para o público e isso não tem como negar.

Opinião de Deivison Conceição.

Resultado final da AAA 400 – Dover – 29ªEtapa da Nascar Sprint Cup

1 Kevin Harvick (Stewart-Haas Racing Chevrolet) 3:20:13 em 400 Voltas
2 Kyle Busch (Joe Gibbs Racing Toyota) a 2.639
3 Dale Earnhardt Jr. (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 3.884
4 Jamie McMurray (Chip Ganassi Racing Chevrolet) a 5.847
5 Aric Almirola (Richard Petty Motorsports Ford) a 6.034
6 Kasey Kahne (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 7.512
7 Matt Kenseth (Joe Gibbs Racing Toyota) a 9.978
8 Ricky Stenhouse Jr. (Roush Fenway Racing Ford) a 10.260
9 Kyle Larson (Chip Ganassi Racing Chevrolet) a 11.741
10 Joey Logano (Team Penske Ford) a 12.019
11 Martin Truex Jr. (Furniture Row Racing Chevrolet) a 12.591
12 Jeff Gordon (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 13.039
13 Greg Biffle (Roush Fenway Racing Ford) a 13.440
14 Clint Bowyer (Michael Waltrip Racing Toyota) a 13.889
15 Carl Edwards (Joe Gibbs Racing Toyota) a 14.320
16 Brad Keselowski (Team Penske Ford) a 14.489
17 Kurt Busch (Stewart-Haas Racing Chevrolet) a 14.736
18 Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing Toyota) a 18.765
19 Ryan Newman (Richard Childress Racing Chevrolet) a 1 Volta
20 Sam Hornish Jr. (Richard Petty Motorsports Ford) a 2 Voltas
21 Danica Patrick (Stewart-Haas Racing Chevrolet) a 2 Voltas
22 David Ragan (Michael Waltrip Racing Toyota) a 2 Voltas
23 Austin Dillon (Richard Childress Racing Chevrolet) a 2 Voltas
24 Casey Mears (Germain Racing Chevrolet) a 3 Voltas
25 Paul Menard (Richard Childress Racing Chevrolet) a 3 Voltas
26 Tony Stewart (Stewart-Haas Racing Chevrolet) a 4 Voltas
27 Justin Allgaier (HScott Motorsports Chevrolet) a 5 Voltas
28 Cole Whitt (Front Row Motorsports Ford) a 6 Voltas
29 A.J. Allmendinger (JTG Daugherty Racing Chevrolet) a 6 Voltas
30 David Gilliland (Front Row Motorsports Ford) a 6 Voltas
31 Trevor Bayne (Roush Fenway Racing Ford) a 7 Voltas
32 Alex Bowman (Tommy Baldwin Racing Chevrolet) a 7 Volyas
33 Reed Sorenson (Phil Parsons Racing Ford) a 9 Voltas
34 Matt DiBenedetto (BK Racing Toyota) a 9 Voltas
35 J.J. Yeley (BK Racing Toyota) a 10 Voltas
36 Josh Wise (Go FAS Racing Ford) a 11 Voltas
37 Michael Annett (HScott Motorsports Chevrolet) a 13 Voltas
38 Alex Kennedy (Circle Sport Chevrolet) a 14 Voltas
39 Timmy Hill (Premium Motorsports Chevrolet) a 20 Voltas
40 Landon Cassill (Hillman Smith Motorsports Chevrolet) a 35 Voltas – Motor
41 Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports Chevrolet) a 36 Voltas
42 Brett Moffitt (Front Row Motorsports Ford) a 54 Voltas
43 Jeb Burton (BK Racing Toyota) a 214 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport.com

Kenseth destruiu os seus adversários em Richmond e chase foi definido na Nascar

1 Joey Logano 22 (Ford Penske) 126.470 Milhas
2 Matt Kenseth 20 (Toyota Gibbs) 126.357 Milhas
3 Brad Keselowski 2 (Ford Penske) 126.351 Milhas
4 Kyle Busch 18 (Toyota Gibbs) 125.950Milhas
5 David Ragan 55 (Toyota Michael Waltrip) 125.827 Milhas
6 Kevin Harvick 4 (Chevrolet Stewart-Haas) 125.798 Milhas
7 Carl Edwards 19 (Toyota Gibbs) 125.733 Milhas
8 Kurt Busch 41 (Chevrolet Stewart-Haas) 125.488 Milhas
9 Jimmie Johnson 48 (Chevrolet Hendrick) 125.406 Milhas
10 Tony Stewart 14 (Chevrolet Stewart-Haas) 125.278 Milhas
11 Kyle Larson 42 (Chevrolet Ganassi) 125.232 Milhas
12 Austin Dillon 3 (Chevrolet Childress) 125.174 Milhas
13 Ryan Newman 31 (Chevrolet Childress) 126.334 Milhas
14 Danica Patrick 10 (Chevrolet Stewart-Haas) 126.310 Milhas
15 Casey Mears 13 (Chevrolet Germain) 126.198 Milhas
16 Martin Truex, Jr . 78 (Chevrolet Furniture Row) 126.133 Milhas
17 Brian Scott 33 (Chevrolet Childress) 126.027 Milhas
18 Justin Allgaier 51 (Chevrolet HScott) 125.939 Milhas
19 Ricky Stenhouse, Jr. 17 (Ford Roush) 125.880 Milhas
20 Kasey Kahne 5 (Chevrolet Hendrick) 125.839 Milhas
21 A.J. Allmendinger 47 (Chevrolet JTG) 125.786 Milhas
22 Paul Menard 27 (Chevrolet Childress) 125.710 Milhas
23 Jeff Gordon 24 (Chevrolet Hendrick) 125.599 Milhas
24 Aric Almirola 43 (Ford RPM) 125.529 Milhas
25 Denny Hamlin 11 (Toyota Gibbs) 127.101 Milhas
26 Clint Bowyer 15 (Toyota Michael Waltrip) 127.095 Milhas
27 Michael Annett 46 (Chevrolet HScott) 127.095 Milhas
28 Trevor Bayne 6 (Ford Roush) 127.059 Milhas
29 Dale Earnhardt, Jr. 88 (Chevrolet Hendrick) 126.820 Milhas
30 David Gilliland 38 (Ford Front Row) 126.784 Milhas
31 Jamie McMurray 1 (Chevrolet Ganassi) 126.493 Milhas
32 Sam Hornish, Jr. 9 (Ford RPM) 126.280 Milhas
33 Matt DiBenedetto 83 (Toyota BK) 126.280 Milhas
34 Cole Whitt 35 (Ford Front Row) 125.992 Milhas
35 Landon Cassill 40 (Chevrolet Falk) 125.915 Milhas
36 Alex Bowman 7 (Chevrolet Tommy Baldwin) 125.903 Milhas
37 Brett Moffitt 34 (Ford Front Row) 125.564 Milhas
38 Greg Biffle 16 (Ford Roush) 125.244 Milhas
39 Michael McDowell 95 (Ford Leavine) 124.890 Milhas
40 Reed Sorenson 98 (Ford Premium) 124.671 Milhas
41 Jeb Burton 23 (Toyota BK Racing) 124.090 Milhas
42 Jeffrey Earnhardt 32 (Ford Stoddard) 124.041 Milhas
43 J.J. Yeley 26 (Toyota BK) 123.530 Milhas

A última prova da temporada regular, em Richmond o destaque foi a forma avassaladora de Matt Kenseth que dominou a corrida inteira após largar da segunda posição.

Na Largada o piloto Joey Logano o pole position largou bem assumindo a liderança com Kenseth em 2ºlugar. O piloto da Penske resistiu 14 voltas, Até que na 15ªVolta o piloto da Joe Gibbs tomou a ponta e começou a impôs um ritmo fortíssimo de prova que ninguém conseguiu acompanhar. Até que a primeira bandeira amarela aconteceu devido a problemas com os pilotos Redd Sorenson e Martin Truex jr. que estava já garantido no Chase. A chance dos pilotos fazerem sua primeira parada nos boxes. A Equipe de Kenseth foi a melhor nos boxes e manteve o piloto na ponta com Logano, Harvick, Keselowski e Johnson. Acabou Kyle Busch com uma parada ruim da equipe dele acabou caindo para o 9ºlugar.

Na relargada na volta 47, Joey Logano voltou a liderança, Mas foi questão de tempo para Kenseth voltar a liderança. Já Logano perderia posição para seu companheiro de equipe Brad Keselowski que passou para o 2ºlugar. Kenseth estava fazendo o que quiser na prova vendo bem de longe seus adversários e passado a todos os retardatários. Mas tínhamos a disputa pelo Chase que tinha nesse momento Ryan Newman, Jeff Gordon, Paul Menard e Clint Bowler estava garantidos no Chase na primeira parte da prova.

Segunda bandeira amarela na volta 98 com David Ragan tendo problemas em seu carro. Na segunda parada nos boxes acabou Kenseth mantendo a liderança mesmo com a parada de Logano sendo melhor por meio segundo (Logano teve uma parada de 12.8 e Kenseth teve uma parada em 13.3). Na Volta 104 Logano voltou a liderança com uma bela Relargada, Mas todas as relargadas algumas voltas depois o desempenho de Kenseth fazia ele voltar a liderança da corrida. Em um determinado momento da corrida os 4 pilotos da Joe Gibbs comandavam as 4 primeiras posições.Em uma das bandeiras amarelas o piloto Michael McDowell acabou batendo com sua traseira do carro em um dos carros de serviços provocando estragos em seu carro de número 95.

Kenseth não teve adversário liderando 352 das 400 voltas e vencendo pela 4ªVez na temporada e dessa forma saindo como um dos três líderes do campeonato da Nascar junto de Jimmie Johnson e de Kyle Busch. Kyle Busch terminou a prova em 2ºlugar e Joey Logano com a Penske chegou em 3ºlugar.

Ao final da corrida Ryan Newman, Jeff Gordon, Paul Menard e Clint Bowyer foram os últimos classificados para o Chase. Aric Almirola que ficou em 4ºlugar ficou de fora do Chase por uma posição.

Vídeo da corrida:

1 Matt Kenseth 20 (Toyota Gibbs) 2:59.22 em 400 voltas
2 Kyle Busch 18 (Toyota Gibbs) a 0.951
3 Joey Logano 22 (Ford Penske) a 1.181
4 Aric Almirola 43 (Ford RPM) a 3.240
5 Dale Earnhardt, Jr. 88 (Chevrolet Hendrick) a 4.265
6 Denny Hamlin 11 (Toyota Gibbs) a 5.732
7 Jeff Gordon 24 (Chevrolet Hendrick) a 5.950
8 Brad Keselowski 2 (Ford Penske) a 6.163
9 Jimmie Johnson 48 (Chevrolet Hendrick) a 6.982
10 Clint Bowyer 15 (Toyota Michael Waltrip) a 7.360
11 Carl Edwards 19 (Toyota Gibbs) a 7.940
12 Kyle Larson 42 (Chevrolet Ganassi) a 10.788
13 Jamie McMurray 1 (Chevrolet Ganassi) a 1 Volta
14 Kevin Harvick 4 (Chevrolet Stewart-Haas) a 1 Volta
15 Kurt Busch 41 (Chevrolet Stewart-Haas) a 1 Volta
16 Ricky Stenhouse, Jr. 17 (Ford Roush) a 1 Volta
17 David Ragan 55 (Toyota Michael Waltrip) a 2 Voltas
18 Kasey Kahne 5 (Chevrolet Hendrick) a 2 Voltas
19 Danica Patrick 10 (Chevrolet Stewart-Haas) a 3 Voltas
20 Ryan Newman 31 (Chevrolet Childress)  a 3 Voltas
21 Casey Mears 13 (Chevrolet Germain)  a 3 Voltas
22 Brian Scott 33 (Chevrolet Childress)  a 3 Voltas
23 Trevor Bayne 6 (Ford Roush)  a 3 Voltas
24 A.J. Allmendinger 47 (Chevrolet JTG)  a 3 Voltas
25 Justin Allgaier 51 (Chevrolet HScott)  a 3 Voltas
26 Paul Menard 27 (Chevrolet Childress)  a 3 Voltas
27 Austin Dillon 3 (Chevrolet Childress)  a 3 Voltas
28 Sam Hornish, Jr. 9 (Ford RPM)  a 3 Voltas
29 Tony Stewart 14 (Chevrolet Stewart-Haas)  a 4 Voltas
30 Landon Cassill 40 (Chevrolet Falk) a 4 Voltas
31 Greg Biffle 16 (Ford Roush) a 4 Voltas
32 Martin Truex, Jr . 78 (Chevrolet Furniture Row)  a 6 Voltas
33 David Gilliland 38 (Ford Front Row) a 7 Voltas
34 J.J. Yeley 26 (Toyota BK) a 8 Voltas
35 Brett Moffitt 34 (Ford Front Row)  a 9 Voltas
36 Matt DiBenedetto 83 (Toyota BK) a 10 Voltas
37 Alex Bowman 7 (Chevrolet Tommy Baldwin) a 10 Voltas
38 Cole Whitt 35 (Ford Front Row) a 11 Voltas
39 Jeb Burton 23 (Toyota BK Racing) a 13 Voltas
40 Jeffrey Earnhardt 32 (Ford Stoddard) a 13 Voltas
41 Reed Sorenson 98 (Ford Premium) a 65 Voltas
42 Michael McDowell 95 (Ford Leavine) a 113 Voltas
43 Michael Annett 46 (Chevrolet HScott) a 255 Voltas

Classificados para o Chase:

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Paul Menard – 27

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Carl Edwards – 19

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Matt Kenseth – 20

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Kevin Harwick – 4

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Ryan Newman – 31

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Brad Keselowski – 2

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Martin Truex jr. – 78

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Jeff Gordon – 24

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Joey Logano – 22

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Kyle Busch – 18

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Kurt Busch – 41

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Jamie McMurray – 1

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Denny Hamlin – 11

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Dale Earnhardt jr.

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Jimmy Johnson – 48

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Clint Bowyer – 15

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Motorsport

Lowes manteve a calma e vence em Austin na Moto 2

O inglês Sam Lowes da Speed UP finalmente juntou sua rapidez com a constância e conquistou a vitória em Austin. Lowes teve paciência na corrida para na largada para superar o pole pósiton, Xavier Simeon. E depois, ultrapassou Johann Zarco no momento certo. Os dois disputaram a liderança a maior parte da corrida, até que Lowes abriu distância para Zarco. O Francês que teve de aguentar os ataques do Belga Xavier Simeon que lutou muito pelo segundo lugar, Mas Simeon encontrou o chão a 4 Voltas do final após se chocar com o piloto da Ajo Motorsports.

Lowes passou na liderança, Com 1.999 segundos de vantagem para o Francês Johann Zarco. Alex Rins completou o pódio e com os resultados passa a liderar o campeonato por apenas 1 ponto de vantagem.

Esteve Rabat acabou em 4ºlugar, numa corrida tímida, marcando seus primeiros pontos no campeonato após duelar por essa posição com o Ítalo-Brasileiro Franco Morbidelli que andou muito bem e conquistou o 5ºlugar. Ficando na frente de seu companheiro de equipe Mika Kallio que ficou em 8ºlugar, numa corrida muito apagada. Destaque para o Malaio Hafizh Syahrin que andou muito bem e ficou em uma ótima sexta Posição. Anthony West, Mika Kallio, Julian Simon e Takaaki Nakagami completaram os 10 primeiros colocados. Destaques negativos para Thomas Luthi que ficou em 12º, Sandro Cortese em 14º, Aleix Marquez em 15º e Jonas Folger que de vencedor da corrida passada acabou sem marcar ponto nenhum em Austin.

Sem medo de errar, com que aconteceu em Austin, podemos afirmar que a Moto 2 pode ser realmente o campeonato mais disputado do mundial de motovelocidade dessa temporada. semana que vem tem mais em Termas de Rio Hondo na Argentina.

Resultado final do GP das Américas – Moto 2

pos Piloto equipe Moto Tempo/Diferença
1 22  Sam Lowes  Speed Up Racing  Speed Up  41’45.565 – 19 Voltas
2 5  Johann Zarco  Ajo Motorsport  Kalex  a 1.999
3 40  Alex Rins  Paginas Amarillas HP 40  Kalex  a 4.622
4 1  Tito Rabat  EG 0,0 Marc VDS  Kalex  a 8.975
5 21  Franco Morbidelli  Italtrans Racing Team  Kalex  a 12.976
6 55  Hafizh Syahrin  Petronas Raceline Malaysia  Kalex  a 14.168
7 95  Anthony West  QMMF Racing Team  Speed Up  a 17.271
8 36  Mika Kallio  Italtrans Racing Team  Kalex  a 17.513
9 60  Julian Simon  QMMF Racing Team  Speed Up  a 17.689
10 30  Takaaki Nakagami  IDEMITSU Honda Team Asia  Kalex  a 17.764
11 3  Simone Corsi  Athinà Forward Racing  Kalex  a 17.982
12 12  Thomas Luthi  Derendinger Racing Interwetten  Kalex  a 24.824
13 23  Marcel Schrotter  Tech 3  Tech 3  a 26.016
14 11  Sandro Cortese  Dynavolt Intact GP  Kalex  a 27.456
15 73  Alex Marquez  EG 0,0 Marc VDS  Kalex  a 28.568
16 94  Jonas Folger  AGR Team  Kalex  a 29.889
17 88  Ricard Cardus  Tech 3  Tech 3  a 36.405
18 77  Dominique Aegerter  Technomag Racing Interwetten  Kalex  a 38.693
19 25  Azlan Shah  IDEMITSU Honda Team Asia Kalex  a 40.581
20 70  Robin Mulhauser  Technomag Racing Interwetten  Kalex  a 41.504
21 4  Randy Krummenacher  JIR Racing Team  Kalex  a 50.471
22 96  Louis Rossi  Tasca Racing Scuderia Moto2  Tech 3  a 1’08.825
23 10  Thitipong Warokorn  APH PTT The Pizza SAG  Kalex  a 1’10.990
24 2  Jesko Raffin  sports-millions-EMWE-SAG  Kalex  a 1’11.138
25 66  Florian Alt  Octo Iodaracing Team  Suter  a 1’19.442
26 7  Lorenzo Baldassarri  Athinà Forward Racing  Kalex  a 1’25.405
27 39  Luis Salom  Paginas Amarillas HP 40  Kalex  a 1’32.876
x 19  Xavier Simeon  Federal Oil Gresini Moto2  Kalex a 4 Voltas
x 51  Zaqhwan Zaidi  JPMoto Malaysia  Suter a 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Dakar – Estágio 13 – Consagração dos campeões em Buenos Aires

Carros:

Num estágio bem curto que foi esse último estágio acabou consagrando a Robby Gordon e Johnny Campbell que levou o Hummer a vitória com direito a Salto da vitória e com giros na pista, Mas a festa verdadeira ficou para Nasser Al-Attiyah (Qatar)/Matthieu Baumel (França) com o 6ºlugar conquistou o Rally Dakar desse ano, é o segundo dele na sua carreira, Em um Dakar sem erros aonde predominou nas primeiras posições nos estágios e desde do primeiros dias ele ficou na liderança sem dar a menor chance para seus adversários além de alguns dos principais pilotos terem tido problemas como Nani Roma que já teve problemas no primeiro dia e acabou saindo do Dakar na parte final devido a um acidente, Já Stephane Peterhansel teve problemas com a Pegueot e terminou o Dakar apenas em 11ºlugar.

Sobrou para a Dupla Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz que com a Toyota tentou tirar o Qatari do Topo, Mas ficou a mais em 2ºlugar a mais de 30 minutos dos vencedores apesar de um belo Dakar que essa dupla da Toyota fez, O pódio do Dakar foi completado pelos pilotos Krzysztof Holowczyc (Polônia)/Xavier Panseri (França) com o carro da Mini que dominou o Dakar ficando com o 4ºlugar Erik van Loon (Holanda)/Wouter Rosegaar (Holanda) MINI, Com o 5ºLugar com a Dupla Vladimir Vasilyev (Rússia)/Konstantin Zhiltsov (Rússia) e com o 9ºlugar de Aidyn Rakhimbayev (Cazaquistão)/Anton Nikolaev (Rússia) mostrando que a Mini mesmo sem pilotos como Peterhansel e com os problemas de Orlando Terranova que certamente chegaria entre os 10 primeiros colocados na Classificação Geral. O Único Brasileiro a chegar ao Final do Dakar foi Eduardo Sachs que foi copiloto de Ricardo Leal dos Santos que ficou em 25ºlugar com o carro da Nissan.

Resultado final do último estágio do Dakar: Rosario até Buenos Aires

1 308 Robby Gordon (Estados Unidos)/Johnny Campbell (Estados Unidos) HUMMER 000:13:16
2 327 Leeroy Poulter (África do Sul)/Robert Howie (África do Sul) TOYOTA 000:13:41
3 316 Emiliano Spataro (Argentina)/Benjamin Lozada (Argentina) RENAULT 000:13:45
4 305 Orlando Terranova (Argentina)/Bernardo Graue (Argentina) MINI 000:13:47
5 303 Giniel de Villiers (África do Sul)/Dirk von Zitzewitz (Alemanha) TOYOTA 000:13:50
6 301 Nasser Al-Attiyah (Qatar)/Matthieu Baumel (França) MINI 000:13:55
7 315 Bernhard Ten Brinke (Holanda)/Tom Colsoul (Bélgica) TOYOTA 000:14:04
8 307 Krzysztof Holowczyc (Polônia)/Xavier Panseri (França) MINI 000:14:05
9 314 Erik van Loon (Holanda)/Wouter Rosegaar (Holanda) MINI 000:14:13
10 310 Vladimir Vasilyev (Rússia)/Konstantin Zhiltsov (Rússia) MINI 000:14:17
11 306 Carlos Souza (Portugal)/Paulo Fiuza (Portugal) MITSUBISHI 000:14:19
12 302 Stephane Peterhansel (França)/Jean Paul Cottret (França) PEUGEOT 000:14:22
13 309 Christian Lavielle (França)/Pascal Maimon (França) TOYOTA 000:14:37
14 329 Aidyn Rakhimbayev (Cazaquistão)/Anton Nikolaev (Rússia) MINI 000:14:52
15 320 Ronan Chabot (França)/Gilles Pillot (França) SMG 000:14:54
16 319 Boris Garafulic (Chile)/Filipe Palmeiro (Portugal) MINI 000:15:08
17 360 Ricardo Leal dos Santos (Portugal)/Eduardo Sachs (Brasil) NISSAN 000:15:24
18 332 Yong Zhou (China)/Andreas Schulz (Alemanha) MINI 000:15:29
19 326 Patrick Sireyjol (França)/Francois-Xavier Beguin (Bélgica) BUGGY 000:15:30
20 333 Pierre Lachaume (França)/Jean Brucy (França) BUGGY MD RALLYE 000:15:41
21 322 Cyril Despres (França)/Gilles Picard (França) PEUGEOT 000:15:46
22 328 Thierry Magnaldi (França)/Guy Leneveu (França) BUGGY DESSOUDE 000:16:09
23 380 David Bensadoun (Canadá)/Patrick Beaule (Canadá) OVERDRIVE 000:16:47
24 334 Stephan Schott (Alemanha)/Holm Schmidt (Alemanha) MINI 000:16:49
25 317 Federico Villagra(Argentina)/Andres Memi (Argentina) FORD 000:17:21
26 368 Piotr Beaupre (Polônia)/Jacek Lisicki (Polônia) BMW 000:19:17
27 362 Jerôme Pelichet (França)/Eugenie Decre (Chipre) TOYOTA 000:19:42
28 345 Nicolas Gibon (França)/Akira Miura (Japão) TOYOTA 000:19:52
29 343 Jun Mitsuhashi (Japão)/Alain Guehennec (França) TOYOTA 000:20:05
30 342 Rodrigo Javier Moreno Piazzoli (Chile)/Jorge Gabriel Araya Diaz (Chile) SAM-MERCEDES 000:20:26
31 383 Johan Van Staden (África do Sul)/Mike Lawrenson (África do Sul) NISSAN 000:22:30
32 340 Bauyrzhan Issabayev (Cazaquistão)/Vladimir Demyanenko (Rússia) TOYOTA 000:23:24
33 352 Jurgen Schroder (Alemanha)/Daniel Schroder (Alemanha) NISSAN 000:26:33
34 393 Kun Liu (China)/Min Liao (China) PROTO DESSOUDE 000:28:10
35 358 Peter Jerie(Austrália)/Laurent Lichtleuchter (França) TOYOTA 000:30:15
36 374 Evgeny Firsov (Rússia)/Vadim Filatov (Rússia) TOYOTA 000:31:16
37 387 Gilles Billaut (França)/Mayeul Barbet (França) BMW 000:34:13
38 311 Marek Dabrowski (Polônia)/ Jacek Czachor (Polônia) TOYOTA 000:36:18
39 378 Omar Alberto Campillay Rojas (Chile)/Maurice Andre Maurin Arevalo (Chile) SAM-MERCEDES 000:38:05
40 339 Benediktas Vanagas (Lituânia)/Andrei Rudnitski (Bielorrússia) TOYOTA 000:39:27

Motos:

podio_dakar_2015_motos

No Estágio final os dois pilotos eslovacos dominaram com a vitória de Ivan Jakes com Stefan Svitko em segundo lugar ambos de KTM, Svitko fechou o Dakar em 5ºlugar, O Chileno Pablo Quintanilla acabou em 4ºlugar na classificação geral e foi o melhor piloto sul-americano do Dakar na categoria Motos (8ºnno último estágio). Mas não foi o Bastante para ficar com o pódio e deter o Australiano Toby Price que fez seu primeiro Dakar nesse ano e acabou conquistando o 3ºlugar na Classificação geral o que foi o mesmo Lugar o que conquistou no 13ºEstágio, Paulo Gonçalves e Marc Coma completaram os 5 primeiros colocados.

Marc Coma venceu pela 5ªVez o Dakar na sua carreira (2006-2009-2011-2014-2015) com sua KTM confirmando seu nome como um dos maiores pilotos do Mundo e o maior em Termos de Rally de longa duração como o Dakar, Mas Coma também contou com a Sorte, pois se o Joan Barreda Bort não tivesse problemas possivelmente seria o vencedor do Dakar desse ano, A Honda mais uma vez ficou sem o título ficando com o Português Paulo Gonçalves como o melhor piloto da Honda no Dakar ficando com o vice-campeonato.

Destaque positivo para as Mulheres foi o desempenho de Laia Sanz que levou sua Honda a uma expressiva 9ªposição na Classificação Geral do Dakar, mostrando que as mulheres podem sim serem competitivas e brigarem a altura dos homens em quaisquer categorias do esporte a motor, Jean Azevedo nosso representante brasileiro fez apenas um Dakar Razoável ficando na 22ªPosição na geral.

Resultado final do último estágio do Dakar: Rosario até Buenos Aires

1 21 Ivan Jakes (Eslováquia) KTM 000:52:06
2 18 Stefan Svitko (Eslováquia) KTM 000:52:51
3 26 Toby Price (Austrália) KTM 000:53:13
4 7 Paulo Gonçalves (Portugal) HONDA 000:53:21
5 1 Marc Coma (Espanha) KTM 000:55:17
6 37 Hans Vogels (Holanda) KTM 000:55:42
7 15 Frans Vergoeven (Holanda) YAMAHA 000:56:41
8 31 Pablo Quintanilla (Chile) KTM 000:56:58
9 44 Xavier de Soultrait (França) YAMAHA 000:58:00
10 29 Laia Sanz Pla-Giribert (Espanha) HONDA 001:00:01
11 3 Olivier Pain (França) YAMAHA 001:00:05
12 9 David Casteu (França) KTM 001:00:22
13 49 Emanuel Gyenes (Romênia) KTM 001:00:41
14 25 Fabien Planet (França) SHERCO TVS 001:01:19
15 32 Paolo Ceci (Itália) KTM 001:01:25
16 11 Ruben Faria (Portugal) KTM 001:01:28
17 38 Thomas Berglund (Suécia) KTM 001:01:57
18 22 Javier Pizzolito (Argentina) HONDA 001:02:54
19 79 Txomin Arana Cobeaga (Espanha) YAMAHA 001:03:12
20 160 Ondrej Klymciw (República Tcheca) KTM 001:04:16
21 73 Francisco Errazuriz (Chile) HUQSVARNA 001:05:26
22 34 David Pabiska (República Tcheca) KTM 001:07:19
23 45 Bruno da Costa (França) YAMAHA 001:07:33
24 24 Jean Azevedo (Brasil) HONDA 001:08:27
25 14 Alain Duclos (França) SHERCO TVS 001:08:47
26 65 Jurgen van der Goorberch (Holanda) KTM 001:09:45
27 35 Miran Stanovnik (Eslovênia) KTM 001:09:59
28 57 Laurent Lazard (Uruguai) KTM 001:10:58
29 151 Milan Engel (República Tcheca) KTM 001:12:21
30 156 Sakir Senkalayci (Turquia) KTM 001:12:43
31 60 Patricio Cabrera (Chile) KAWASAKI 001:12:55
32 161 Ariel Lopez Jove Esteban (Argentina) KAWASAKI 001:13:12
33 153 Sergio Miguel Petrone (Argentina) YAMAHA 001:15:49
34 63 Patrice Carillon (França) KTM 001:16:00
35 83 Boldbaatar Damdinkhorloo (Mongólia) KTM 001:17:17
36 92 Juan Sebastian Toro (Colômbia) KAWASAKI 001:17:27
37 51 Mart Meeru (Estônia) HONDA 001:19:01
38 46 Mauricio Javier Gomez (Argentina) YAMAHA 001:19:47
39 167 Jasper Riezebos (Holanda) KTM 001:19:55
40 128 Domingo Fernandez Mendez (Espanha) KTM 001:20:07

Quadriciclos:

casalecampeaopraticamente

A Vitória ficou para Willen Saaijman no último estágio do Dakar, Mas a festa ficou com o Polônes Rafal Sonik que quebra uma sequência de conquistas de pilotos sul americanos nos Quadriciclos que dominam o dakar desde de 2010 com o domínio de Alejandro Patronelli e de Marcos Patronelli e com o título de 2014 de Ignacio Casale Sonik ficou em 8º no estágio final do Dakar, Sonik contou com quebra do Quadriciclo do Campeão Ignacio Casale e do Acidente grave que teve o Uruguaio Sérgio Lafuente que disputaram o título com o Polonês. As os Argentinos tiveram motivos para comemorar com o vice-campeonato de Jeremias Gonzales Ferioli que fez belíssimo Dakar nesse ano, Em terceiro lugar ficou o Boliviano Walter Nosiglia para a alegria de Evo Morales.

Suguita_dakar

André Suguita resistiu ao Dakar conquistando na classificação Geral a 10ªposição com a CAM-AM, um motivo de muito orgulho para o Estreante brasileiro no Dakar sendo um dos 18 pilotos a completarem o evento aonde 45 pilotos começaram essa aventura.

Resultado final do último estágio do Dakar: Rosario até Buenos Aires

1 286 Willen Saaijman (África do Sul) YAMAHA 001:05:05
2 260 Christophe Declerck (França) YAMAHA 001:05:11
3 270 Daniel Domaszewski (Argentina) HONDA 001:05:14
4 278 Juan Carlos Carignani (Itália) YAMAHA 001:05:44
5 256 Nelson Augusto Sanabria Galeano (Paraguai) YAMAHA 001:08:47
6 290 Pablo Luis Bustamante (Argentina) CAN-AM 001:10:21
7 257 Sebastian Palma (Chile) CAN-AM 001:13:00
8 251 Rafal Sonik (Polônia) YAMAHA 001:13:21
9 283 Walter Nosiglia (Bolívia) HONDA 001:14:48
10 261 Jeremias Gonzales Ferioli (Argentina) YAMAHA 001:15:54
11 268 Giuliano Horário Giordana (Argentina) YAMAHA 001:18:21
12 265 Santiago Hansen (Argentina) HONDA 001:18:33
13 295 Andre Suguita (Brasil) CAN-AM 001:18:49
14 287 Christian Cajica Pinto (Colômbia) CAN-AM 001:26:01
15 259 Camelia Liparoti (França) YAMAHA 001:27:21
16 281 Carlos Alejandro Verza (Argentina) YAMAHA 001:31:42
17 277 Ricardo Vinet (Chile) CAM-AM 001:34:56
18 299 Paula Galvez (Chile) CAN-AM 001:37:05

Caminhões:

Campeões_caminhõesdakar2015

Nos caminhões domínio completo da Kamaz tendo os três primeiros lugares no pódio e 4 caminhões entre os 5 primeiros colocados. O título ficou com os Russos Airat Mardeev/Aydar Belyaev/Dmitriy Svistunov que ficaram em 3ºlugar no estágio vencido pelo Caminhão da Iveco do Trio Hans Stacey (Holanda)/Serge Bruynkens (Bélgica)/Bernard der Kinderen (Holanda), Superou seus companheiro de equipe Eduard Nikolaev/Evgeny Yakovlev/Ruslan Akhmadeev que ficaram em segundo lugar e do Trio Andrey Karginov/Andrey Mokeev/Igor Leonov que chegaram em terceiro lugar.

Os únicos que conseguiram classificação além da Kamaz entre os 5 primeiros colocados foi o Trio Ales Loprais (República Tcheca)/Marco Alcayna Ferran (Espanha)/Jan van der Vaet (Bélgica) com o Caminhão da MAN que ficou em 4ºlugar, Em quinto lugar ficou os pilotos da Kamaz Dmitry Sotnikov/Igor Devyatkin/Andrey Aferin. No Dakar na América do Sul acabou sendo um oásis russo de vitórias!

Resultado final do último estágio do Dakar: Rosario até Buenos Aires

1 504 Hans Stacey (Holanda)/Serge Bruynkens (Bélgica)/Bernard der Kinderen (Holanda) IVECO 000:20:31
2 508 Marcel van Vliet (Holanda)/Marcel Pronk (Holanda)/Artur Klein (Alemanha) MAN 000:21:52
3 507 Airat Mardeev (Rússia)/Aydar Belyaev (Rússia)/Dmitriy Svistunov (Rússia) KAMAZ 000:22:54
4 520 Dmitry Sotnikov (Rússia)/Igor Devyatkin (Rússia)/Andrey Aferin (Rússia) KAMAZ 000:23:16
5 502 Eduard Nikolaev (Rússia)/Evgeny Yakovlev (Rússia)/Ruslan Akhmadeev (Rússia) KAMAZ 000:24:03
6 506 Martin Kolomy (República Tcheca)/Rene Kilian (República Tcheca)/David Kilian (República Tcheca) TATRA 000:25:01
7 501 Gerard de Rooy (Holanda)/Darek Rodewald (Polônia)/ Jurgen Damen (Bélgica) IVECO 000:25:14
8 500 Andrey Karginov (Rússia)/Andrey Mokeev (Rússia)/Igor Leonov (Rússia) KAMAZ 000:25:14
9 513 Martin van den Brink (Holanda)/Peter Willemsen (Bélgica)/Richard Mouw (Holanda) RENAULT TRUCKS 000:26:51
10 510 Siarhei Viazovich (Bielorrússia)/Pavel Haranin (Bielorrússia)/Andrei Zhyhulin (Bielorrússia) MAZ 000:28:19
11 519 Pascal de Baar (Holanda)/Wouter de Graaff (Holanda)/Martin Roesink (Holanda) RENAULT TRUCKS 000:29:40
12 509 Pep Vila Roca (Espanha)/Xavi Colome Roqueta (Espanha)/Michel Huisman (Holanda) IVECO 000:29:47
13 535 Aleksandr Vasilevski (Bielorrússia)/Valery Kazlouski (Bielorrússia)/Anton Zaparoshchanka (Bielorrússia) MAZ 000:33:27
14 503 Ales Loprais (República Tcheca)/Marco Alcayna Ferran (Espanha)/Jan van der Vaet (Bélgica) MAN 000:33:48
15 532 Ton van Genugten (Holanda)/C.W.J. Van Limpt (Holanda)/Eric H.F. Van Gemert (Holanda) DAF 000:33:49
16 514 Frits van Eerd (Holanda)/Charly Cotlib (Bélgica)/Peter Vervoort (Holanda) DAF 000:33:58

Fotos:

 

Final do Dakar:

Parte 1:

Parte 2:

Parte 3:

Parte 4:

Parte 5:

Resumo do 13ºestágio

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar.com
Vídeos: TV Pública da Argentina

Especial: Top Gear 2 (Super Nintendo)

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Após o Grande sucesso do Top Gear 1, a Dkemco em 1993 fez a 2ªGeração do Top Gear, Dessa vez o jogo tem 2 grandes melhoras.

A primeira delas foi apesar de ter só um único modelo de carro agora você poderia melhorar o desempenho do carro, Com o passar das corridas você pode ganhar dinheiro e a partir dai comprar novas peças e que melhoram o desempenho do carro. A principio todos os carros são iguais no começo da jornada, De acordo com as corridas se passando você precisa melhorar seu carro ou vai ficar para Trás.

A Segunda novidade é que agora não são só 8 Estágios o jogos, são 16 novos estágios. Além dos estágios anteriores temos mais 8 estágios que entraram no jogo sendo que cada Estágio tem 4 corridas, Com isso das 32 corridas do Top Gear 1 para as 64 corridas do Top Gear 2.

pistas que estão no Top Gear 1 e 2

Estágios do Top Gear
Estágios Esteve no Top Gear 1
Australasia (Austrália + Ásia) Não
Britain Sim
Canadá Não
Egito Não
França Sim
Alemanha Sim
Grécia Não
Índia Não
Irlanda Não
Itália Sim
Japão Sim
Escandinávia Sim
América do Sul Sim
Espanha Não
Suiça Não
Estados Unidos Sim

Países Integrantes do Top Gear 2:

São 16 Estágios no Total

Para Dar uma animada, um Gif dessas Imagens Todas:

Corridas:

Austrália

Reino Unido

Canadá

Egito

França

Alemanha

Grécia

Índia

Irlanda

Itália

Japão

Escandinavia

América do Sul

Espanha

Suiça

Estados Unidos

Circuitos:

Adversários:

Pilotos no Top Gear 2 Esteve no Top Gear 1 Pilotos no Top Gear 1
Mat Não Matt
Mark Sim Mark
George Não Ian
Ritchie Sim Ritchie
Tricky Não TC
Berni Sim Berni
Mike Não Shaun
Simon Sim Simon
Ade Sim Ade
Jon Jon Não Rob
Tony Sim Tony
Siz Sim Siz
Phil Não Tim
Ash Sim Ash
Mick Não Chris
Greggs Não Gregs
Pat Não James
Paul Sim Paul
Syd Não

Premiação:

Premiação
Posição Prêmio
1ºLugar $10000
2ºLugar $6000
3ºLugar $4000
4ºLugar $3000
5ºLugar $2000
6ºLugar $1000

Preços para peças:

Motor:

Motor
Motores:
Motor V6 U$ 0
Motor V8 U$ 30.000
Motor V10 U$ 50.000
Motor V12 U$ 80.000
Pneus de Chuva
Pneus de Chuva
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 1.000
Tipo 3 U$ 2.000
Tipo 4 U$ 3.000
Pneus de Pista Seca
Pneus de pista seca
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 1.000
Tipo 3 U$ 2.000
Tipo 4 U$ 4.000
Caixa de Câmbio
Caixa de Câmbio
Câmbio de 4 Marchas U$ 0
Câmbio de 5 Marchas U$ 10.000
Câmbio de 5 Marchas U$ 30.000
Câmbio de 6 Marchas U$ 50.000
Nitro – Turbo
Nitro – Turbo
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 15.000
Tipo 4 U$ 30.000
Resistência para o Carro – Proteção para os lados do carro
Proteção para os Lados do Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000
Proteção Traseira para o Carro
Proteção Traseira para o Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000
Proteção dianteira para o carro
Proteção Dianteira para o Carro
Tipo 1 U$ 0
Tipo 2 U$ 5.000
Tipo 3 U$ 10.000
Tipo 4 U$ 20.000

Passo a Passo como começar o jogo:

Você começa o jogo Escolhendo a opção Race Game

começo do jogo

Logo depois você vai ver essa tela no jogo:

Você a partir dai pode colocar o seu nome no jogo (Player):

Pode escolher se deseja Câmbio Automático ou Manual (Gears):

Pode escolher que tipo de configuração de controle você quer para jogar (Control):

E pode escolher se quer jogar com a Velocidade em Km/h ou em Milhas (Speed):

Para começar o jogo Escolha a opção Race:

A Partir dai você vai ser conduzido para a primeira corrida do Campeonato (Auckland na Austrálasia)

Existe uma opção em que você pode escolher entre 8 tipos de cores para o seu carro (Cores disponíveis: Vermelho, Azul, Branco, Amarelo, Verde, Preto, Azul metálico e Roxo).

Pintura dos Carros

Password:

Dessa vez o jogo não teremos Passwords definidos, eles são passwords pessoais, de acordo com o jogo você tem uma diferente senha, isso acaba fazendo com que ninguém pegue o jogo de outra pessoa.

Mas existe alguns passwords interessantes que você pode se beneficiar, Mas nossa recomendação é que você faça o jogo inteiro seu usar esses passwords especiais, Use os Password que você ganhar conforme for passando de Fase.

Vídeo do jogo:

Nível Amador

Nível Profissional: 

Nível Championship: