Clima entre Zarco e Morbidelli esquenta, piloto francês é punido e pista passa por mudanças para o final de semana do GP da Estíria

No segundo final de semana da MotoGP na Áustria, assim como na Formula 1 teremos a etapa da Estiria no mesmo circuito Red Bull. Esse final de semana vai ser quente, tanto na pista como na polêmica entre o incidente entre Johann Zarco e Franco Morbidelli.

No domingo passado, Enquanto disputavam a 8ªposição, Franco Morbidelli acabou tocando em Johann Zarco e ambos caíram, suas motos capotaram várias vezes e foram destruídas. Por muito pouco as motos não pegava em cheio Marevick Viñales e Valentino Rossi. Os comissários da MotoGP ao reverem a manobra consideraram Zarco o culpado pelo acidente, e terá de largar dos boxes na próxima corrida que ele participar por causa de “Condução irresponsável”.

Opinião: Essa punição só para o Zarco foi injusta, ao ver e rever o lance que ocorreu o acidente, dava para ver que Zarco fez o procedimento de ultrapassagem normal, mas voltou muito em cima do Morbidelli, mas eu acho que o piloto Ítalo-Brasileiro poderia ter evitado o choque. Tanto o Zarco como o Morbidelli deveriam ser punidos. Alias, sinceramente, tenho dúvidas se Morbidelli é um piloto merecedor de uma moto tão boa como é a Moto da equipe Petronas.

Se o piloto francês tiver condições de correr vai largar dos boxes por causa de condução irresponsável no GP da Áustria na semana passada. Morbidelli chegou a chamar Zarco de Meio Assassino, depois retrocedeu na acusação, mas não deixou de falar que ele agiu de forma impudente. Já o piloto da Avintia falou que era absurdo que punissem ele pelo incidente que poderia ter terminado de maneira trágica. Zarco fez uma cirurgia no escafoide da mão direita e é dúvida para a corrida do domingo.

Já Marc Marquez fica de fora pela 4ªcorrida em seguida, O Formiga Atômica decidiu voltar somente em setembro, para ser exato nos dias 13 a 20 de setembro, na rodada dupla do circuito de Misano.

Isso também representa que Marquez abre mão de vez do campeonato de 2020. Porém, é uma decisão acertada. Já que quando ele tentou voltar a correr na segunda corrida em Jerez, não teve ritmo depois de uma cirurgia para colocar uma placa de titânio no seu braço, devido ao estresse da placa, Marc Marquez fez uma nova cirurgia para a substituição da placa. Dessa vez, o piloto principal da Honda age com a prudência e espera estar 100% para voltar as pistas. Enquanto isso, Stefan Bradl fica sendo seu substituto na Honda Repsol.

A Honda vem sofrendo assim como a Yamaha no veloz circuito Austríaco. As motos da Ducati e da KTM se adaptaram melhor no Red Bull Ring. O mais rápido do dia foi Pol Espargaró com sua KTM e vive seu melhor momento no Mundial. Só que o espanhol precisa é terminar as corridas, nas duas últimas voltas acabou indo para o chão, ainda por cima, viu Brad Binder vencer a prova de Brno e ficar em 4ºlugar na semana passada.

Jack Miller em 2º e Andrea Dovizioso em 3º, mostra o bom desempenho da Ducati nesse circuito, O que era bem previsível. O que não se esperava é a KTM andar tão rápido como esta andando.

O Circuito ganhou uma modificação importante, eles estenderam o muro de proteção na curva 3, para que acidentes como ocorrera semana passada não se repitam. Se bem  que não vai adiantar muito por que o circuito Red Bull Ring foi feito para corridas de carros, é muito rápido e as existe muitas áreas de escape de asfalto e isso não ajuda em nada que as motos possam parar e não baterem em altíssima velocidade, A brita acaba parando bem mais a moto do que o asfalto.

Amanhã teremos o 3ºtreino livre, é dai que sairá a definição dos 10 primeiros colocados que vão direto para o Q2 e os outros que disputam a repescagem em busca de duas vagas para a parte final da classificação.

Resultado dos treinos livres de Sexta-feira

Tempo combinado dos pilotos:

posPilotoEquipeMotoTempo 1ªSessãoTempo 2ªSessão
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’24.3971’23.638
243Jack MillerPramac RacingDucati1’23.8591’24.925
34Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’23.8631’24.774
488Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.8981’24.118
530Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’23.9501’23.904
636Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.9611’23.907
742Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’24.6281’24.009
812Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’24.3241’24.060
921Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’24.1981’24.187
1033Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’24.2511’24.427
1127Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.3011’24.429
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.8081’24.366
1346Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’24.6991’24.378
1420Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’24.3811’24.643
1573Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’24.6901’24.463
1651Michele PirroPramac RacingDucati1’24.5081’24.807
179Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’24.5171’24.985
1835Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.7641’24.560
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.6231’25.025
2053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’24.8061’25.221
216Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.9141’25.057

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto GP – GP da Áustria – 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2020 —

Esse último final de semana tivemos a primeira das etapas na Áustria. Antes das atividades de pista, a Ducati anunciou que Dovizioso não continuaria para 2021. Após 8 anos na equipe oficial da fábrica italiana. A Pramac para substituir Francesco Bagnaia que está ainda sem condições de correr o italiano Michele Pirro, piloto de testes da Ducati.

Classificação do Sábado: Praticamente todos os pilotos foram para a pista de imediato na repescagem. Apenas Valentino Rossi que esperou um pouco para entrar a pista.

Embalado pelo 3ºlugar da prova da República Tcheca, Johann Zarco começou o treino na frente, na sua primeira volta virou 1:24.704. 26 milésimos depois vinha Valentino Rossi, a 11 minutos do final. Zarco na volta seguinte melhora sua marca para 1:23.865, Um temporal do piloto da Avintia. Os outros não conseguiam chegar nem perto do piloto francês.

Na metade da repescagem, Zarco muito na frente de Danilo Petrucci que vinha sendo o 2ºclassificado, por 18 milésimos a frente de Valentino Rossi. Depois vinham Alex Marquez, Cal Crutchlow, Brad Binder, Iker Lecuona, Aleix Espargaró, Bradley Smith, Stefan Bradl, Esteve Rabat e Michele Pirro.

A 7 minutos do final, Rossi e Smith foram para a pista, 30 segundos, depois o vencedor da etapa de Brno, Brad Binder foi para a pista. 2 minutos depois, todo mundo já estava na pista. Petrucci melhorou sua volta para 1:23.973 passando a ameaçar a 1ªposição de Zarco. Já na volta seguinte, Aleix Espargaró atrapalha o piloto da Ducati que discute com ele.

A 1 minuto do final, Lecuona faz o 4ºtempo. Na última volta, Espargaró, Petrucci e Rossi disputaram a segunda vaga no Q2. Aleix fez 1:24.151, Petrucci 1:23.915 e Rossi marcou 1:23.891 e se classificou junto do Zarco para a fase final da classificação.

Brad Binder que venceu a corrida em Brno acabou ficando com uma decepcionante 7ªposição e vai largar em 17ºlugar.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.865
246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.891
39Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’23.915
441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.151
535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.228
627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.405
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’24.485
873Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’24.490
96Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.662
1038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.831
1153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’25.287
1251Michele PirroPramac RacingDucati1’25.431

Na parte final de classificação, os pilotos não queriam saber de ficar em Grupos, eles foram para a pista aos poucos. Em busca da pole position. Aos 3 minutos da classificação, Viñales marcou um grande tempo de 1:23.892. Nenhum dos pilotos conseguiu chegar perto do tempo dele, até que 40 segundos depois, Fabio Quartararo passou a pontiar a classificação com 1:23.787. Bem atrás vinham Jack Miller, Alex Rins, Valentino Rossi e Franco Morbidelli.

Viñales partiu com tudo para superar Quartararo e consegue, mas sua volta foi anulada por passar do limite da pista. O Espanhol então usou o manta, se não consegue de primeira ou de segunda, tente de novo até conseguir e foi isso que o piloto da equipe oficial da Yamaha fez. A 9 minutos do final, Viñales passou para a ponta com 1:23.694. Fabio Quartararo tentou recuperar a ponta, mas acabou ficando a 22 milésimos do espanhol, ficando com o 2ºtempo.

Joan Mir fez uma bela volta e subiu para a 3ªposição. A 6 minutos do final, Viñales e Quartararo faziam a dobradinha da Yamaha. Mir completava a primeira fila. Miller, Rins e Dovizioso vinham na segunda fila. Pol Espargaró vinha em 7º, a frente de Rossi, Zarco e Morbidelli.

Dovizioso foi para a pista a 6 minutos do final, Rossi já estava na pista, Durante 3 minutos não tivemos melhoras na frente. A 2:35 do final, Viñales melhorou sua marca para 1:23.643. 20 segundos depois, Franco Morbidelli fez uma grande volta, pulando da 10ª para a 3ªposição. A 1 minuto e meio do Final, Andrea Dovizioso marca  1:32.618 e passa a liderar a Classificação com sua rapidíssima Ducati.

Marevick Viñales foi com tudo para buscar a liderança perdida, 20 segundos depois do tempo de Dovi, o piloto oficial da Yamaha marca 1:23.450 a 1 minuto do final. A partir dai era caça ao tempo de Viñales. Por todos os pilotos. Mas nenhum deles conseguiu alcançar a marca do piloto da Yamaha, que confirmou a pole position.

Quem mais chegou perto foi Jack Miller, que marcou 1:23.518 no final da classificação e levou a Pramac a segunda posição, 19 milésimos a frente de Fabio Quartararo e furando a dobradinha da Yamaha. O líder do campeonato fechou a primeira fila.

Na segunda fila, vão largar Andrea Dovizioso com a moto oficial da Ducati, Pol Espargaró da KTM e Joan Mir da Suzuki. Na terceira fila estarão Franco Morbidelli da Petronas, Alex Rins da Suzuki e Johann Zarco da Avintia e completando os 12 primeiros colocados: Takaaki Nakagami da LCR, Miguel Oliveira (que chegou a marcar o 6ºmelhor tempo) com a Tech 3 e Valentino Rossi da Yamaha.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.450
243Jack MillerPramac RacingDucati1’23.518
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’23.537
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’23.606
544Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’23.612
636Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.673
721Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’23.719
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’23.731
95Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’23.828
1030Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’23.872
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’23.939
1246Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’23.995
139Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’23.915
1441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.151
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’24.228
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’24.405
1733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’24.485
1873Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’24.490
196Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’24.662
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’24.831
2153Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’25.287
2251Michele PirroPramac RacingDucati1’25.431

Jack Miller largou melhor que Viñales e tomou a ponta, enquanto que a volta do piloto da Yamaha e pole position foi um desastre, já que ele foi superado por Dovizioso na curva 3 e depois superado também por Pol Espargaró da KTM e Alex Rins da Suzuki. Miller abriu vantagem sobre Dovi, Pol e Viñales que recuperou a 4ªposição.

Na segunda volta, Alex Rins cometeu um pequeno erro e saiu da pista na curva 3. O piloto da Suzuki caiu da 6ª para a 9ªposição. No final da 2ªVolta, Pol Espargaró supera Dovizioso na curva 8, mas passou um pouco do ponto na curva 9 e o piloto da Ducati recupera a posição.

Miller estava pressionado por Dovizioso, Pol Espargaró, Joan Mir e Viñales. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli vinham em 6º e 7ºlugares. Miguel Oliveira ultrapassa Alex Rins passando a ser o 8ºcolocado.

Na volta 4, Viñales acaba errando na curva 3 e deixando Quartararo ganhar a 5ªposição na qual pertencia a ele. No final da volta, Pol supera Dovi, dessa vez, o piloto da KTM segurou a segunda posição. Mir passou Dovizioso enquanto que Miguel Oliveira em grande corrida passando 4 pilotos passando para a 5ªposição.

Fabio Quartararo deu uma escapada da pista e caiu para a última posição. Ele nem sabia da sorte que ele tomou nesse lance. Na volta 9, um acidente assustador aconteceu entre Franco Morbidelli e Johann Zarco. O piloto da Petronas toca no piloto da Avintia e ambos caíram e suas motos acabaram capotando. Ainda por cima, as duas motos passaram muito perto de Marevick Viñales e Valentino Rossi. Com tamanho estrago do circuito, a bandeira vermelha foi agitada e os pilotos voltaram para os boxes.

Após 15 minutos de paralisação, os pilotos que restaram na prova foram para o grid de largada de acordo com as posições dos pilotos ao completarem a volta 8. A nova corrida teria 20 voltas.

Grid de Largada da segunda largada:

posPilotoEquipeMoto
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM
24Andrea DoviziosoDucati TeamDucati
343Jack MillerPramac RacingDucati
436Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
746Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki
933Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia
119Danilo PetrucciDucati TeamDucati
1230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda
1373Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda
1435Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda
1538Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM
176Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda
1853Tito RabatEsponsorama RacingDucati
1951Michele PirroPramac RacingDucati
2020Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha

Na segunda largada, Pol Espargaró manteve a frente, Jack Miller vinha em 2º quando ele passa pela parte de fora da curva 1 e mesmo assim chegou a superar o piloto da KTM, mas Pol conseguiu recuperar a liderança. Dovizioso, Rins, Mir e Oliveira completavam os 6 primeiros colocados.

Miller passou Pol Espargaró e terminou a primeira volta na liderança, Dovizioso em 3º começava a pressionar o piloto da Pramac. Rins superou Mir e assumiu a 4ªposição. Fabio Quartararo em 2 voltas já vinha na 14ªposição. Quem vinha muito mal era Marevick Viñales, que estava na penúltima posição.

Na metade da 3ªVolta, Dovi supera Pol e ganha a segunda posição, apesar do piloto da KTM oferecer resistência. Miller abriu 1.1 segundo de Dovizioso. Enquanto que os dois pilotos da Suzuki vinham se digladiando pela 4ªposição na 4ª e 5ªvolta. Rins vencedor da batalha dos pilotos da Suzuki passou pelo Pol Espargaró e ganhou a 3ªposição. Na volta seguinte, o piloto da KTM passou do ponto na curva e teve de lutar para manter posição sobre Joan Mir. Enquanto que Dovizioso e Rins se aproximavam de Jack Miller.

Na 9ªVolta, Desastre para a KTM, Miguel Oliveira e Pol Espargaró acabaram caindo juntos e abandonando a corrida. O que acabou com a possibilidade da melhor corrida da fábrica Austríaca na MotoGP.

Na 10ªVolta, Dovizioso superou Miller e assumiu a liderança, Rins que vinha em 3º supera o piloto da Pramac no final da volta e segundos depois já parte para cima de Dovi. Mir continuava acompanhando os 3 primeiros. Já Brad Binder vinha bem longe na 5ªposição.

Quando Rins foi para tomar a liderança na 12ªvolta, ele cai na curva 6 e abandona uma corrida que poderia ter sido dele tranquilamente.

Nessa altura da corrida, o pódio estava praticamente definido com Dovizioso, Miller e Mir. Restava saber em que ordem seria esse pódio. Binder em 4], já estava muito longe. Valentino Rossi vinha sustentando a 5ªposição dos ataques de Tagaaki Nakagami. Fabio Quartararo vinha subindo, já estava na 8ªposição, se aproximando de Danilo Petrucci.

Nas voltas finais, Dovizioso começou a abrir uma vantagem que foi suficiente para manter uma tranquilidade na liderança. Enquanto que Miller e Mir disputarem o 2ºlugar. No final da corrida, Andrea Dovizioso, recém dispensado da Ducati em 2021 conquista a primeira vitória na temporada e a 3ªVitória dele no rapidíssimo circuito Red Bull Ring. Calando a boca dos seus mais ferozes críticos. Dovi pode sim ser campeão do Mundo na sua despedida da Ducati.

A Disputa entre Miller e Mir pelo 2ºlugar até o final. Na penúltima curva, o piloto da Suzuki superou o Piloto da Pramac e acabou conquistando o primeiro pódio da sua carreira na segunda posição, Deixando Jack Miller a completar o pódio na terceira posição.

Após a vitória de Brno, Brad Binder fez uma classificação ruim, mas uma bela corrida de recuperação, ganhando 12 posições e levando a 4ªposição. Valentino Rossi ficou a frente de Takaagi Nakagami e acabou sendo o melhor piloto da Yamaha, seguido do piloto da LCR Honda que foi o melhor piloto da Honda.

Danilo Petrucci em mais uma corrida burocrática ficou a frente de Fabio Quartararo. O líder do campeonato conseguiu se recuperar, mas ficou aquém sua recuperação ao terminar na 8ªposição. Iker Lecuona da Tech 3 marcou seus primeiros 7 pontos com a boa 9ªColocação.

O pole position Marevick Viñales fez uma péssima corrida, ficando nas últimas posições e conseguindo no final na 10ªposição, mas é mais uma corrida que não tem nada a se elogiar a atuação do piloto do piloto principal da Yamaha oficial.

Aleix Espargaró lutou como pode, mas não conseguiu ir além da 11ªposição. A Aprilla é sem dúvida é a pior moto da categoria principal. Michele Pirro que substituiu Francesco Bagnaia levou a moto da Pramac até a 12ªposição. Bradley Smith, Alex Marquez e Cal Crutchlow (Outro que deve muito nessa temporada). Completaram a zona de pontuação.

Nesse final de semana, teremos a etapa da Estíria no mesmo circuito Red Bull Ring para a 6ªEtapa do Campeonato das Moto 2 e 3 e a 5ªetapa da categoria principal.

Fotos:

Resultado final da 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto GP – 20 Voltas – GP da Áustria

posPilotoEquipeMotoTempo
14Andrea DoviziosoDucati TeamDucati28’20.853
236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 1.377
343Jack MillerPramac RacingDucatia 1.549
433Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 5.526
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 5.837
630Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 6.403
79Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 12.498
820Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 12.534
927Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 14.117
1012Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 15.276
1141Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 17.772
1251Michele PirroPramac RacingDucatia 23.271
1338Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 24.868
1473Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 24.943
1535Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 27.435
1653Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 28.502
176Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 28.609
42Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 10 voltas
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12 voltas
88Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 12 voltas
21Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaNão largou
5Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatiNão largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP da República Tcheca: Brad Binder e KTM escrevem nome na história da categoria principal

Na etapa de Brno, Stefan Bradl, que substituiu Marc Marquez foi de cara para a pista assim que o cronometro regressivo de 15 minutos disparou. Os outros 11 pilotos também saíram para a pista. Francesco Bagnaia não pode correr por causa de uma fratura no joelho.

Na sua primeira volta, a 11 minutos do termino do Q1, Alex Rins marca 1:56.890 e assume a ponta, mas trinta segundos depois, Brad Binder com 1:56.291 e Jack Miller com 1:56.352 superaram o piloto da Suzuki. Por outro lado, Bradley Smith foi para o chão na curva 8.

A 8 minutos e 30 segundos do final, Takaagi Nakagami foi para a terceira posição, mas estava a meio segundo de Binder e Miller, detentores das vagas no Q2 na metade da classificação.

A 6 minutos do final, o australiano Jack Miller da Pramac foi para a pista consolidar a sua classificação, logo depois, todos os outros pilotos já tinham entrado na pista. Andrea Dovizioso fez sua volta, mas só ficou com o 6ºmelhor tempo.

A 55 segundos do final, Takaagi Nakagami marcou 1:56.290, subindo para a liderança. Pena que a volta acabou sendo anulada (por ter passado do limite da pista na curva 12) e o piloto da LCR Honda perdeu a chance de ir para o Q2. A 15 segundos do final, Alex Rins supera Binder e marca 1:56.230. Miguel Oliveira ficou com a 3ªmelhor marca, Jack Miller não conseguiu melhorar seu tempo e ficou com o 4ºtempo.

A se lamentar é a classificação dos dois pilotos da Honda Repsol nas duas últimas posições da repescagem. Algo jamais pensado e imaginado nem pelo mais pessimista dos torcedores da Honda.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.230
233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.291
388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.328
443Jack MillerPramac RacingDucati1’56.352
553Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’56.695
627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.764
730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’56.822
84Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’57.034
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’57.438
106Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’57.573
1173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’57.606

De cara, todos os classificados para o Q2 foram para a pista de cara, Aleix Espargaró teve um contra tempo, a sua moto morreu e a equipe teve que ajudar para fazer a sua Aprilla voltar a funcionar. Finalmente Aleix foi para a pista realizar sua classificação.

Viñales foi o primeiro a marcar volta, a principio é uma boa volta e o piloto espanhol fica na liderança até Pol Espargaró marcar uma bela volta de 1:56.142 com sua KTM. Porém, Quartararo acabou estraçalhando esse tempo e rompeu a barreira do 1 minuto e 46 segundos, marcando 1:45.990. Tudo indicava que o Francês vinha para mais uma pole position.

Aleix Espargaró  que já estava em uma belíssima terceira posição, melhora mais um pouco seu tempo, superando seu irmão Pol Espargaró e passando a ser o segundo colocado, com 84 milésimos atrás de Quartararo. Até a metade da classificação a primeira fila seria composta de uma moto da Yamaha, uma da Aprila e uma da KTM.

A 4 minutos e 38 segundos do final, Marevick Viñales faz uma bela volta de 1:56.131 tomando a terceira posição das mãos de Pol Espargaró. Uns 40 segundos depois, Rins marcou 1:56.672, subindo para a 6ªposição com sua Suzuki.

A 3 minutos do final, Todos estava na pista, com exceção de Viñales, que acabou saindo a 1 minuto e 50 segundos do final e perdeu a chance de abrir uma volta. Segundos depois, Cal Crutchlow caiu na curva 9.

A 1 minuto do final, Johann Zarco acabou pegando todos de surpresa ao marcar 1:55.687, assumindo a liderança e espantando a todo mundo. Isso faz Fabio Quartararo tentasse uma última e desesperada volta para retomar a pole, essa volta se resultou em uma queda na parte final do circuito.

Pela primeira vez a Avintia conquista uma Pole position, Johann Zarco acabou levando a pole position em uma completa e absoluta surpresa. Nem na mais otimista previsão, nem mesmo do piloto poderia se imagina que iria terminar com a pole position. Fabio Quartararo e Franco Morbidelli completam a primeira fila, com suas motos da equipe Petronas.

Na segunda fila largam: Aleix Espargaró da Aprilla em uma belíssima classificação, Marevick Viñales que perdeu 2 posições por não ter feito uma última tentativa no final e Pol Espargaró que fecha a 2ªfila com sua moto da KTM. Também de KTM, Brad Binder abre a terceira fila, tendo como companhia Danilo Petrucci da Ducati oficial (Dovizioso largaria em uma lastimável 18ªposição) e Joan Mir como o melhor piloto da Suzuki.

E Compondo a 4ªFila, Valentino Rossi da Yamaha, Alex Rins da Suzuki e pasmem, Cal Crutchlow com a melhor Honda no Grid larga em 12ºlugar. Soichiro Honda deve estar se revirando no túmulo com esse vexame da sua fábrica na MotoGP.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
15Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’55.687
220Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’55.990
321Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’55.998
441Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’56.074
512Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’56.131
644Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.142
733Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’56.299
89Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’56.454
936Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.512
1046Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’56.515
1142Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’56.571
1235Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’56.797
1388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.328
1443Jack MillerPramac RacingDucati1’56.352
1553Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’56.695
1627Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’56.764
1730Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’56.822
184Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’57.034
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’57.438
206Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’57.573
2173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’57.606

Se no sábado tivemos surpresas, no domingo teríamos mais surpresa nas 21 voltas da corrida em Brno. Um dia histórico para um piloto e uma marca de motos.

Zarco não foi bem na largada e perde a liderança para Morbidelli e Quartararo que pularam muito bem, com Aleix Espargaró pulando para a terceira posição. Zarco caiu para a 6ªposição, logo atrás de Pol Espargaró e Brad Binder da KTM. Na curva 3, Aleix Espargaró supera Quartararo, colocando a Aprilla para a segunda posição.

Enquanto Morbidelli abria uma enormidade, Quartararo no começo da segunda volta aproveita uma brecha deixada pelo piloto da Aprilla para voltar a segunda posição. Mais atrás, Binder e Zarco supera Pol Espargaró que começou a ser pressionado por Alex Rins da Suzuki pela 6ªposição.

Aleix Espargaró perdeu posições para Brad Binder e Johann Zarco na 3ªvolta. A Aprilla ainda não tinha rendimento para disputar as primeiras posições. Ao contraio da KTM, Brad Binder foi para cima de Quartararo, A KTM tinha um desempenho nunca visto desde da sua entrada na categoria principal. A outra KTM, Pol Espargaro foi para cima de Johann Zarco. No final da terceira volta, Iker Lecuona ao tentar passar Joan Mir acaba caindo e levando o piloto da Suzuki junto ao chão.

Na 6ªVolta, Zarco acaba sendo superado pelo Pol Espargaró que assume a 4ªposição. Já Aleix Espargaró estava sendo pressionado por Rins e Rossi e ameaçado a perder a 6ªposição a qualquer momento.

Brad Binder vinha pressionando Fabio Quartararo, visivelmente o desempenho pior do piloto da Petronas fazia com que Pol Espargaró e Johann Zarco chagassem nessa disputa. A 13 voltas do final, Binder finalmente supera Quartararo. Curvas depois, Pol também supera o líder do campeonato. A KTM tem o 2º e 3ºcolocados na prova. Se terminasse naquele momento, a KTM conseguiria seu melhor resultado de sua história.

Porém, Pol Espargaró errou na curva 14, um erro que permitiu que Quartararo voltasse a 3ªposição. Na ânsia de recuperar o tempo perdido, Pol erra a trajetória da curva 1 e quando tenta voltar a trajetória se choca com Zarco e acaba indo para o chão, abandona uma corrida aonde poderia ter facilmente um lugar no pódio.

Morbidelli vinha 1.4 segundos a frente de Binder. Enquanto que Quartararo sofria a pressão de Zarco. Definitivamente o francês da Petronas não estava com bom desempenho. Na 11ªVolta, O francês da Avintia supera o Francês da Petronas e assume a 3ªposição. Mais atrás, Rins e Rossi passaram pelo Aleix Espargaró e assumiram a 5ª e 6ªposições.

A 10 voltas do final, Miguel Oliveira da Tech 3 supera Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami supera Marerick Viñales, subindo para 7ª e 9ªposições respectivamente. Andrea Dovizioso vinha em 11º, numa razoável corrida de recuperação.

Binder chegou em Morbidelli a 9 voltas do final, O Gueopado Sul-Africano nunca imaginou que poderia vencer pela primeira vez na 3ªcorrida na MotoGP. Na curva 10, O piloto da KTM superou Quatararo e assumiu a liderança. Enquanto isso, Johann Zarco toma a punição da volta longa por ter sido considerado culpado pela queda de Pol Espargado (Na minha opinião, de forma bem injusta. Foi o Pol que foi para cima do piloto francês). Zarco conseguiu cumprir a punição e voltar ainda a frente de Quartararo.

Binder aumentava a vantagem de 3 a 5 décimos por volta em cima de Morbidelli. Enquanto isso, Rins vai para cima de Quartararo, O Francês faz o que podia para manter-se na frente, mas não conseguiu. Rins na curva 4 da 17ªvolta e curvas depois Rossi superaram o piloto da Petronas. Na volta 18, Miguel Oliveira superou Fabio Quatararo ganhando a 6ªposição.

Brad Binder escreveu seu nome na história do Mundial de Motovelocidade, O Sul-Africano venceu pela primeira vez na categoria principal, A KTM depois de 4 anos, finalmente a fábrica Austríaca vence pela primeira vez. Foi também a primeira vitória de um piloto Sul-africano na MotoGP. Um feito para o piloto de 24 anos. O Presidente da África do Sul, Cyril Ramaphosa parabenizou o piloto pela vitória conquistada no último domingo.

Franco Morbidelli fez uma bela corrida, a melhor corrida da carreira que resultou no primeiro pódio da carreira na categoria principal. Completando o pódio, O Francês Johann Zarco da Avintia, um final de semana excelente para um piloto que no final do ano parecia estar no fundo do poço, mas hoje parece estar se recuperando bem do fracasso na KTM.

Alex Rins pressionou muito Zarco no final, mas não chegou ao pódio. Ficou em 4ºlugar, que é um bom resultado para um piloto recém recuperado de acidente a 3 semanas atrás. Valentino Rossi leva a primeira Yamaha oficial para uma boa 5ªposição.

Miguel Oliveira fez belíssima corrida, levou a Tech 3 a uma belíssima 6ªcolocação, superando no final da prova  a Fabio Quartararo. Sem dúvida o Francês terminou frustrado com a 7ºposição. Ainda assim, continua liderando o Mundial, com 59 pontos ganhos com 42 pontos de Viñales, que fez uma péssima corrida, terminando em uma lastimável 14ªposição. Longe de qualquer briga por uma posição decente.

Takaagi Nakagami mais uma vez foi o melhor piloto de Honda, isso com uma moto de 2019, O piloto da LCR ficou em 8ºlugar. Jack Miller com a Pramac e Aleix Espgargaró com a Aprilla completaram os 10 primeiros lugares. Andrea Dovizioso teve um final de semana para esquecer, até conseguiu uma recuperação, mas o 11ºlugar não desfaz o ruim final de semana dele e de Danilo Petrucci que chegou logo atrás dele.

Cal Crutchlow da LCR Honda (Vergonha chegar em 13ºlugar, com uma moto Honda 2020, vendo Nakagami com a moto de 2019 muito na frente), Marevick Viñales e Álex Marquez da Honda Repsol completado a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado final do GP da República Tcheca
3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

posPilotoEquipeMotoTempo
133Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM41’38.764
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 5.266
35Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 6.470
442Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 6.609
546Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 7.517
688Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 7.969
720Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 11.827
830Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 12.862
943Jack MillerPramac RacingDucatia 15.013
1041Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.087
114Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 16.455
129Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 18.506
1335Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 18.736
1412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 19.720
1573Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 24.597
1653Tito RabatEsponsorama RacingDucatia 29.004
1738Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 32.290
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 55.977
44Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM12 Voltas
36Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki18 Voltas
27Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP