Dakar – Estágio 12: O que aconteceu no penultimo dia do Rally Mais perigoso do mundo

Estágio 12:
El Salvador até La Serena

Motos:

Coma praticamente esta com o título nas mãos, O segundo lugar do Espanhol no 12ºdestágio visto em conta do desastre de Barreda que acabou tendo problemas em sua moto e perdeu mais de 2 horas ficando sem chances de título no Dakar. Coma tem quase 2 horas de diferença sobre Jordi Viladoms, A Vitória desse estágio ficou com Cyril Despres.

Resultado do 12ºEstágio das Motos:

1 Cyril Despres (França) YAMAHA 3:58:18
2 Marc Coma (Espanha) KTM 4:00:35
6 Olivier Pain (França) YAMAHA 4:04:11
7 Helder Rodrigues (Portugal) HONDA 4:05:39
4 Jordi Viladoms (Espanha) KTM 4:07:28
26 Daniel Gouet (Chile) HONDA 4:08:10
15 Jakub Przygonski (Polônia) KTM 4:09:03
9 David Casteu (França) KTM 4:09:21
16 Ivan Jakes (Eslováquia) KTM 4:10:22
14 Javier Pizzolito (Argentina) HONDA 4:11:07
30 Riaan van Niekerk (Africa do Sul) KTM 4:17:26
50 Laia Sanz (Espanha) HONDA 4:18:52
19 Stefan Svitko (Eslováquia) KTM 4:21:48
40 Juan Carlos Salvatierra (Bolívia) SPEEDBRAIN 4:31:20
31 Paolo Ceci (Itália) SPEEDBRAIN 4:32:16
57 Bruno da Costa (França) YAMAHA 4:32:25
36 Mario Patrão (Portugal) SUZUKI 4:37:08
28 Henk Knuiman (Holanda) KTM 4:37:58
103 Xavier De Soultrait (França) YAMAHA 4:38:20
52 Claúdio Rodriguez (Chile) HONDA 4:39:31
67 Robert van Pelt (Holanda) HONDA 4:48:07
34 Miran Stanvnik (Eslovênia) KTM 4:48:17
46 Pablo Rodriguez (Argentina) HONDA 4:49:30
69 Hugo Payen (França) YAMAHA 4:50:32
133 Toomas Triisa (Estônia) HONDA 4:50:48
74 Henricus Vogels (Holanda) KTM 4:51:35
41 Felipe Prohens (Chile) YAMAHA 4:52:24
39 David Pabiska (República Tcheca) KTM 4:52:40
65 Eduardo Heinrich (Peru) HONDA 4:55:18
165 Allan Roberts (Austrália) KTM 4:55:26

Carros:

As lamentáveis ordens de equipe podem macular o Dakar desse ano. A briga que esta entre Stephane Peterhansel e Nani Roma pelo título do Dakar. A Mini não precisava disso, jogo de equipe é uma coisa que eu luto contra faz muito tempo. E espero que isso não aconteça realmente, A se destacar o bom momento de Nasser al-Attiyah que esta fazendo grandes resultados nessa parte final do Rally Dakar.

300 Stephane Peterhansel (França) / Jean Paul Cottret (França) MINI 3:38:19
301 Nasser Al-Attiyah (Catar) / Lucas Cruz (Espanha) MINI 3:41:57
304 Nani Roma (Espanha) / Michel Perin (França) MINI 3:44:17
302 Giniel De Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) TOYOTA 3:49:07
309 Krzysztof Holowczyc (Polônia) / Konstantn Zhiltsov (Rússia) MINI 3:56:25
312 Ronan Chabot (França) / Gilles Pillot (França) SMG 3:56;43
317 Boris Garafulic (Chile) / Gilles Picard (França) MINI 4:03:45
308 Lucio Alvarez (Argentina) / Bernardo Graue (Argentina) FORD 4:04:34
307 Orlando Terranova (Argentina) / Paulo Fiuza (Portugal) MINI 4:08:09
315 Christian Lavieille (França) / Jean-Pierre Garcin (França) HAVAL 4:09:28
330 Federico Villagra (Argentina) / Jorge Perez Companc (Argentina) MINI 4:09:45
314 Vladimir Vasilyev (Rússia) / Vitaliy Yevtyekhov (Ucrânia) MINI 4:09:53
311 Bernhard ten Brinke (Holanda) / Matthieu Raumel (França) HRX 4:12:40
328 Marek Dabrowski (Polônia) / Jacek Czachor (Polônia) OVERDRIVE 4:18:26
319 Yong Zhou (China) / Hong Yu Pan (China) MINI 4:19:23
327 Emiliano Spataro (Argentina) / Benjamin Lozada (Argentina) RENAULT 4:19:49
371 Pierre Lachaume (França) / Jean Michel Polato (França) BUGGY MD RALLYE 4:20:49
332 Martin Kaczmarski (Polônia) / Filipe Palmeiro (Portugal) MINI 4:21:38
322 Adam Malysz (Polônia) / Rafal Marton (Polônia) OVERDRIVE 4:26:05
321 Patrick Sireyjol (França) / Francois-Xavier Beguim (Bélgica) BUGGY 4:29:07
342 Aidyn Rakhimbayev (Cazaquistão) / Vladmir Demyanenko (Rússia) OVERDRIVE 4:36:41
323 Leeroy Poulter (África do Sul) / Robert Howie (África do Sul) TOYOTA 4:42:27
404 Thomas Rundle (África do Sul) / Juan Mohr (África do Sul) TOYOTA 4:42:58
337 Stephan Schott (Alemanha) / Holm Schmidt (Alemanha) MINI 4:45:12
373 Benediktas Vanagas (Lituânia) / Andrei Rudnitski (Bielorrússia) OSC 4:48:33
338 Isabelle Patissier (França) / Thierry Delli-Zotti (França) BUGGY 4:49:20
354 Eric Bernard (França) TRIO II 4:53:12
349 Victor Mastromatteo (Argentina) / Emiliano Fuenzalida (Chile) CHEVROLET 4:54:00
374 Roman Briskindov (Rússia) / Konstantin Meshcheryakov (Rússia) NISSAN 4:55:23
345 Jun Mitsuhashi (Japão) / Alain Guehennec (França) TOYOTA 4:58:45

Quadriciclos:

251 Ignacio Casale (Chile) YAMAHA 5:05:08
255 Sebastian Husseini (Holanda) HONDA 5:10:13
296 Sergey Karayakin (Russia) YAMAHA 5:22:21
252 Rafal Sonik (Polônia) YAMAHA 5:24:18
268 Victor Manuel Gallegos Lozic (Chile) HONDA 5:29:20
263 Mohammed Abu-Issa (Catar) HONDA 5:43:51
273 Mauro Almeida (Uruguai) YAMAHA 5:47:45
267 Santiago Hansen (Argentina) YAMAHA 5:58:11
266 Daniel Domaszewski (Argentina) HONDA 6:01:38
276 Jeremias Gonzalez Ferioli (Argentina) YAMAHA 6:08:02
262 Alexis Hermandez (Peru) YAMAHA 6:20:23
279 Nelson Augusto Sanabria Galeano (Portugal) YAMAHA 6:26:44

Caminhões:

501 Gerard de Rooy (Holanda) / Tom Colsoul (Bélgica) / Darek Rodewald (Holanda) IVECO 4:10:24
506 Andrey Karginov (Rússia) / Andrey Mokeev (Rússia) / Igor Devyatkin (Rússia) KAMAZ 4:10:55
500 Eduard Nikolaev (Rússia) / Evgent Yakovlet (Rússia) / Vladimir Rybanov (Rússia) KAMAZ 4:13:42
545 Anton Shibalov (Rússia) / Robert Amatych (Rússia) / Almaz Khisamiev (Rússia) KAMAZ 4:16:03
549 Dmitry Sotnikov (Rússia) / Vyatchesla Mizyukaev (Rússia) / Andrew Aferin (Rússia) KAMAZ 4:21:54
529 Siarhei Viazovich (Bielorrússia) / Dzmitry Vikhrenka (Bielorrússia) / Aliaksei Neviarovich (Bielorrússia) MAZ 4:31:02
507 Hans Stacey (Holanda) / Detlef Ruf (Alemanha) / Bernard Der Kinderen (Holanda) IVECO 4:40:59
521 Aleksandr Vasilevski (Bielorrússia) / Valery Kazlouski (Bielorrússia) / Anton Zaparoshchanka (Bielorrússia) MAZ 4:48:40
516 Pep Vila Roca (Espanha) / Peter van Eerd (Holanda) / Roqueta Xavi Colome (Espanha) IVECO 4:51:26
511 Wuf van Ginkel (Holanda) / Hugo Kupper (Holanda) / Bert van Donkelaar (Holanda) GINAF 4:54:07
510 Rene Kuipers (Holanda) / Moises Torrallardona (Espanha) / Jan van der Vaet (Bélgica) MAN 4:56:08
542 Artur Ardavicius (Cazaquistão) / Alexey Nikizhev (Cazaquistão) /Radim Kaplanek (República Tcheca) TATRA 4:57:01

Dakar de volta as competições e pela primeira vez na História na Bolívia – Estágio 7: Salta

Carros:

Após um dia de pausa do Rally Dakar os pilotos percorrem um estágio Longo e duro, No Carros apesar do domínio dos carros da mini a vitória ficou com o Buggy de Carlos Sainz e Timo Gottschalk que chegaram a quase 5 minutos na frente de Nasser Al-Attiyah e Lucas Cruz com o Mini que parece ser o carro dominante do Rally Dakar e muito provavelmente o título fica entre um dos pilotos da Mini. Stephane Peterhansel e Jean Paul Cottret ficaram em 3ºlugar. O Líder do Rally é Nani Roma e Michel Perin que termiaram o dia em 4ºlugar a 8 minutos e 56 segundos do vencedor. mas tem uma vantagem de certo modo comoda de quase 32 minutos,

Mas quem esta logo atrás de Roma e Perin são temíveis e perigosos Franceses Peterhansel e Cottret. Em terceiro lugar furando o domínio dos Mini são os pilotos Giniel De Villiers da África do Sul e Dirk von Zitzewitz da Alemanha correndo com a Toyota, Em Salta eles não foram bem e acabaram em 8ºlugar na especial do dia, Mas ainda alimentam esperanças de vencer o Dakar. Carlos Sainz e Timo Gottschalk apesar da vitória estão em 6ºlugar na classificação Geral. Guilherme Spinelli e Toussef Haddad terminaram o dia em 14ºlugar e subiram uma posição no Geral, estão em 14ºlugar.

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
533 Km
1. 303 Carlos Sainz (Espanha) / Timo Gottschalk (Alemanha) BUGGY 4:43:28
2. 301 Nasser Al-Attiyah (Catar) / Lucas Cruz (Espanha) MINI 4:48:13
3. 300 Stephane Peterhansel (França) / Jean Paul Cottret (França) MINI 4:50:54
4. 304 Nani Roma (Espanha) / Michel Perin (França) MINI 4:52:24
5. 309 Krzysztof Holowczyc (Polônia) / Konstantn Zhiltsov (Rússia) MINI 4:54:19
6. 330 Federico Villagra (Argentina) / Jorge Perez Companc (Argentina) MINI 4:56:22
7. 314 Vladimir Vasilyev (Rússia) / Vitaliy Yevtyekhov (Ucrânia) MINI 4:59:26
8. 302 Giniel De Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) TOYOTA 4:59:26
9. 307 Orlando Terranova (Argentina) / Paulo Fiuza (Portugal) MINI 4:59:53
10.311 Bernhard ten Brinke (Holanda) / Matthieu Raumel (França) HRX 5:01:28
11.325 Erik Van Loon (Holanda) / Wouter Rosegaar (Holanda) HRX 5:03:32
12.332 Martin Kaczmarski (Polônia) / Filipe Palmeiro (Portugal) MINI 5:09:25
13.315 Christian Lavieille (França) / Jean-Pierre Garcin (França) HAVAL 5:11:08
14.310 Guilherme Spinelli (Brasil) / Youssef Haddad (Brasil) MITSUBISHI 5:11:15
15.404 Thomas Rundle (África do Sul) / Juan Mohr (África do Sul) TOYOTA 5:12:17
16.326 Erik Wevers (Holanda) / Fabian Lurquin (Bélgica) HRX 5:16:29
17.337 Stephan Schott (Alemanha) / Holm Schmidt (Alemanha) MINI 5:20:13
18.308 Lucio Alvarez (Argentina) / Bernardo Graue (Argentina) FORD 5:20:48
19.319 Yong Zhou (China) / Hong Yu Pan (China) MINI 5:20:51
20.327 Emiliano Spataro (Argentina) / Benjamin Lozada (Argentina) RENAULT 5:22:28
21.328 Marek Dabrowski (Polônia) / Jacek Czachor (Polônia) OVERDRIVE 5:22:45
22.317 Boris Garafulic (Chile) / Gilles Picard (França) MINI 5:23:32
23.342 Aidyn Rakhimbayev (Cazaquistão) / Vladmir Demyanenko (Rússia) OVERDRIVE 5:25:39
24.371 Pierre Lachaume (França) / Jean Michel Polato (França) BUGGY MD RALLYE 5:26:07
25.322 Adam Malysz (Polônia) / Rafal Marton (Polônia) OVERDRIVE 5:26:17
26.312 Ronan Chabot (França) / Gilles Pillot (França) SMG 5:29:22
27.321 Patrick Sireyjol (França) / Francois-Xavier Beguim (Bélgica) BUGGY 5:31:22
28.318 J B Baldwin(Estados Unidos) / Quin Cody (Estados Unidos) 5:34:20
29.374 Roman Briskindov (Rússia) / Konstantin Meshcheryakov (Rússia) NISSAN 5:35:59
30.373 Benediktas Vanagas (Lituânia) / Andrei Rudnitski (Bielorrússia) OSC 5:40:26

Motos:

Bortjoan Barreda reage e conquista a vitória no estágio de Salta, Com 5 minutos a frente de seu aquirivel na luta pelo título do Dakar o Também Espanhol Marc Coma, Cyril Despres já sem chances de título ficou em 3ºlugar. Com a Sherco de Juan Pedrero Garcia em 4ºlugar e o Polonês Jakub Przygonski em 5ºlugar com a KTM que foi a única a terminar com duas motos entre os 5 primeiros colocados.

A se destacar o muito bom desempenho de Jeremias Ismael Esquerre que com a Speedbrain completou o estágio do dia em 6ºlugar mostrando ser um piloto eficiente e que esta em crescimento prova a prova no Dakar de 2014.

Coma continua na frente com 38 minutos sobre Barreda que esta em segundo lugar sonhando com o título ainda, Quem não teve um bom dia foram os pilotos Jordi Viladoms que ficou apenas em 10ºlugar no estágio a 7 minutos atrás de coma, e Alain Duglos com a Sherco que ficou em uma distante 21ºposição a 15 minutos de Coma, com isso Viladoms e Duclos se afastaram da disputa do Título. Ainda tem chances do campeonato?, sim mais terão de lutar muito nos próximos estágio e contar com um pouco de sorte a partir de amanhã para voltarem de vez a briga. E o Chileno Jeremias Ismarel Esquerre está em 5ºlugar no Geral. E Nas 5 primeiras posições temos 4 marcas de Motos diferentes: Honda, KTM, Sherco e Speedbrain que por incrível que pareça esta na frente da Poderosa Yamaha que tem como seu melhor piloto da Geral o Francês Olivier Pain que esta em 6ºlugar. Já Cyril Despres esta em 10ºlugar.

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
393 km

1.3 Bortjoan Barreda (Espanha) HONDA 3:28:41
2.2 Marc Coma (Espanha) KTM 3:33:44
3.1 Cyril Despres (França) YAMAHA 3:34:16
4.23 Juan Pedrero Garcia (Espanha) SHERCO 3:35:38
5.15 Jakub Przygonski (Polônia) KTM 3:37:37
6.38 Jeremias Israel Esquerre (Chile) SPEEDBRAIN 3:38:45
7.7 Helder Rodrigues (Portugal) HONDA 3:39:38
8.36 Mario Patrão (Portugal) SUZUKI 3:40:08
9.6 Olivier Pain (França) YAMAHA 3:40:18
10.4 Jordi Viladoms (Espanha) KTM 3:40:38
11.30 Riaan van Niekerk (Africa do Sul) KTM 3:40:56
12.50 Laia Sanz (Espanha) HONDA 3:42:12
13.26 Daniel Gouet (Chile) HONDA 3:43:01
14.40 Juan Carlos Salvatierra (Bolívia) SPEEDBRAIN 3:43:21
15.9 David Casteu (França) KTM 3:44:29
16.16 Ivan Jakes (Eslováquia) KTM 3:45:05
17.17 Michael Metge (França) YAMAHA 3:47:12
18.14 Javier Pizzolito (Argentina) HONDA 3:47:23
19.52 Claúdio Rodriguez (Chile) HONDA 3:47:24
20.31 Paolo Ceci (Itália) SPEEDBRAIN 3:47:27
21.22 Alain Duglos (França) SHERCO 3:48:21
22.27 Marc Guasch (Espanha) GAS – GAS 3:49:42
23.45 Daniel Oliveiras Carreras (Espanha) GAS – GAS 3:51:43
24.28 Henk Knuiman (Holanda) KTM 3:53:31
25.67 Robert van Pelt (Holanda) HONDA 3:54:29
26.59 Brett Cummings (África do Sul) KTM 3:54:48
27.44 Pedro Oliveira (Portugal) SPEEDBRAIN 3:54:55
28.134 Shane Diener (Austrália) YAMAHA 3:55:32
29.133 Toomas Triisa (Estônia) HONDA 3:55:35
30.74 Henricus Vogels (Holanda) KTM 3:55:55

Quadriciclos:

Dos 17 competidores apenas na corrida a vitória do Estágio ficou com Ignacio Casale do Chile que assumiu a liderança no Geral superando ao Uruguaio Sergio Lafuente que ficou em 3ºlugar a 8 minutos do vencedor de hoje e com isso Casale esta na liderança do geral com uma diferença de 6 minutos de Lafuente. Rafal Sonik em 3º na geral ainda continua na disputa após o 4ºlugar do Estágio 7. Sebastian Husseini da Holanda ficou em 2ºlugar no dia e esta em 4ºlugar, Mas praticamente sem chances de título estando a 3 horas do Líder na Geral.

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
393 km

1. 251 Ignacio Casale (Chile) YAMAHA 3:56:16
2. 255 Sebastian Husseini (Holanda) HONDA 4:03:59
3. 256 Sergio Lafuente (Uruguai) YAMAHA 4:04:57
4. 252 Rafal Sonik (Polônia) YAMAHA 4:06:16
5. 268 Victor Manuel Gallegos Lozic (Chile) HONDA 4:11:47
6. 296 Sergey Karayakin (Russia) YAMAHA 4:14:00
7. 297 Walter Nosiglia (Bolivia) HONDA 4:25:30
8. 279 Nelson Augusto Sanabria Galeano (Portugal) YAMAHA 4:28:04
9. 273 Mauro Almeida (Uruguai) YAMAHA 4:29:44
10.276 Jeremias Gonzalez Ferioli (Argentina) YAMAHA 4:29:54
11.263 Mohammed Abu-Issa (Catar) HONDA 4:30:44
12.258 Daniel Mazzucco (Argentina) CAN-AM 4:43:31

Caminhões:

O trio Russo Eduard Nikolaev, Evgent Yakovlet e Vladimir Rybanov venceram o estágio de Hoje em Salta a 4 minutos de uma outra dupla Russa formada por Dmitry Sotnikov, Vyatchesla Mizyukaev e Andrew Aferin fazendo a dobradinha do dia e a dobradinha da Kamaz. Mas a liderança continua de forma segura com os piloto Gerar de Rooy, Tom Colsoul e Darek Rodewald com a Iveco que estão a 37 minutos e 50 segundos dos mais próximos perseguidores que são Andrey Karginov, Andrey Mokeev e Igor Devyatkin da Rússia que estão com o Kamaz. Eduard Nikolaev, Evgent Yakovlet e Vladimir Rybanov em 3º e Dmitry Sotnikov, Vyatchesla Mizyukaev e Andrew Aferin 4º ainda sonham em vencer o Rally

Resultado do 7ºestágio do Rally Dakar
Salta
525 km
1. 500 Eduard Nikolaev (Rússia) / Evgent Yakovlet (Rússia) / Vladimir Rybanov (Rússia) KAMAZ 5:02.41
2. 549 Dmitry Sotnikov (Rússia) / Vyatchesla Mizyukaev (Rússia) / Andrew Aferin (Rússia) KAMAZ 5:06:26
3. 501 Gerard de Rooy (Holanda) / Tom Colsoul (Bélgica) / Darek Rodewald (Holanda) IVECO 5:07:15
4. 505 Pieter Versluis (Holanda) / Jurgen Damen (Bélgica) / Henricus Schuurmans (Holanda) MAN 5:10:45
5. 504 Ales Loprais (República Tcheca) / Serge Bruynkens (Bélgica) / Radim Pustejovsky (República Tcheca) TATRA 5:13:04
6. 545 Anton Shibalov (Rússia) / Robert Amatych (Rússia) / Almaz Khisamiev (Rússia) KAMAZ 5:13:51
7. 506 Andrey Karginov (Rússia) / Andrey Mokeev (Rússia) / Igor Devyatkin (Rússia) KAMAZ 5:16:00
8. 507 Hans Stacey (Holanda) / Detlef Ruf (Alemanha) / Bernard Der Kinderen (Holanda) IVECO 5:17:51
9. 509 Martin van der Brick (Holanda) / Peter Willemsen (Bélgica) / Arjan Veenvliet (Holanda) GINAF 5:18:46
10.502 Martin Kolomy (República Tcheca) / David kilian (República Tcheca) / Rene Kilian (República Tcheca) TATRA 5:22:07
11.512 Frits van Eerd (Holanda) / Charly Gotlib (Bélgica) / Peter Vervoort (Holanda) DAF 5:23:08
12.529 Siarhei Viazovich (Bielorrússia) / Dzmitry Vikhrenka (Bielorrússia) / Aliaksei Neviarovich (Bielorrússia) MAZ 5:23:34

Em resumo faltando 1 semana para o fim do Dakar, nada esta definido ainda e tudo pode acontecer.

Spataro continua no Dakar, esta em 18ºlugar na Geral - Foto: Dakar.com
Spataro continua no Dakar, esta em 18ºlugar na Geral – Foto: Dakar.com

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Corridas históricas: GP da Espanha de 1986

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Grid de largada:

1 Ayrton Senna (Lotus/Renault) 1’21.605
2 Nelson Piquet (Williams/Honda) 1’22.431
3 Nigel Mansell (Williams/Honda) 1’22.576
4 Alain Prost (McLaren/TAG) 1’22.886
5 Keke Rosberg (McLaren/TAG) 1’23.004
6 René Arnoux (Ligier/Renault) 1’24.274
7 Gerhard Berger (Benetton/BMW) 1’24.501
8 Jacques Laffite (Ligier/Renault ) 1’24.817
9 Teo Fabi (Benetton/BMW) 1’25.052
10 Johnny Dumfries (Lotus/Renault) 1’25.107
11 Stefan Johansson (Ferrari) 1’25.466
12 Martin Brundle (Tyrrell/Renault) 1’25.831
13 Michele Alboreto (Ferrari) 1’26.094
14 Riccardo Patrese (Brabham/BMW) 1’26.231
15 Elio de Angelis (Brabham/BMW) 1’26.550
16 Jonathan Palmer (Zakspeed) 1’26.918
17 Alan Jones (Lola/Hart) 1’26.946
18 Patrick Tambay (Lola/Hart) 1’26.992
19 Thierry Boutsen (Arrows/BMW) 1’27.169
20 Philippe Streiff (Tyrrell/Renault) 1’27.637
21 Piercarlo Ghinzani (Osella/Alfa Romeo) 1’28.423
22 Marc Surer (Arrows/BMW) 1’28.443
23 Christian Danner (Osella/Alfa Romeo) 1’29.046
24 Andrea de Cesaris (Minardi/Motori Moderni) 1’29.195
25 Alessandro Nannini (Minardi/Motori Moderni) 1’30.062

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Por 14 milésimos Senna vence em Jerez!

Na segunda corrida da temporada na Espanha que estava de volta depois de 5 anos de Ausência da Formula 1 em Jerez de la Fronteira.
Numa pista bem enxuta e com muitas curvas e de difícil ultrapassagem e nisso um carro um pouco inferior pode se dar bem nesse tipo de Pista. Ayrton Senna com a Lotus larga na pole position com Piquet em 2º, Mansell em 3ºAmbos da Williams, 4ºAlain Prost e 5ºKeke Rosberg com Os Carros da Mclaren sendo os melhores carros.

Na Largada Senna larga bem e se mantem na ponta e os primeiros se mantiveram nas posições, apenas um pequeno incidente aconteceu foi a quebra do Bico do carro de Teo Fabi que acabou perdendo o bico no toque com a Roda Traseira do carro da Ligier, com isso Fabi foi para os Boxes trocar o Seu Bico. Alessandro Nannini não largou (Seu motor Já teve problemas antes da largada) fazendo o piloto da Minardi nem disputou a corrida.

Na primeira volta Mesmo Alan Jones e Jonathan Palmer já se enroscaram e ambos deixaram a corrida, Já na segunda volta Andrea De Cesaris deixa a corrida com Problemas de Diferencial, com isso A Minardi deixava a corrida com uma volta de corrida.

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Na 3ªVolta, Rosberg passou Mansell e assumiu o terceiro lugar, Nas primeiras voltas Senna, Piquet, Rosberg, Mansell, Prost, Arnoux e Laffite estavam juntos nas primeiras posições formando um primeiro bloco muito competitivo entre Lotus, Mclaren, Williams e Ligier. Senna vinha se mantendo sem muitas dificuldades na ponta mais sem abrir vantagem para os seus adversário que estavam degladiando entre eles (Rosberg em cima de Piquet e Prost em cima de Mansell)

Classificação após 5 voltas: 1. Senna 7:48.123 – 2. Piquet 0.620 – 3.Rosberg 1.190 – 4.Mansell 1.663 – 5.Prost 1.882 – 6. Arnoux 3.041. E o trenzinho começava a se espalhar um pouco e eu diria que as Ferraris começavam a se aproximar um pouco do Grupo. Prost na volta 7 passou Mansell e assumiu o 4ºlugar e logo ele se aproximou de Senna, Piquet e Rosberg.

Na Volta 5, Teo Fabi fez a melhor volta da corrida com 1:30.138 – 168.462 km/h (104.677 MPH) essa média mostra que a pista era de média pra baixa velocidade. Enquanto Senna, Piquet, Rosberg e Prost brigavam pela ponta Mansell começava a ficar mais para Arnoux do que para brigar pelo pódio, Mas logo ele se aproxímou no Grupo, Enquanto isso Ricardo Patrese com o Problemático Brabham-BMW abandonava a corrida com problemas de Câmbio.

Patrick Tambay foi para os Boxes com problemas em seu carro, pelo menos ele voltou a corrida, Curiosidade: Tambay ainda usava motores Hart, já que os motores Ford Turbo não estavam prontos ainda. Classificação Após 10 voltas: Senna 15:21.462 – Piquet a 0.798 – Rosberg a 1.353 – Prost a 1.803 – Mansell a 3.179 – Arnoux a 3.774.

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Piercarlo Ghinzani com os Motores Alfa Romeo V8 Deixaram a corrida. O Motor foi o causador do abandono, Enquanto Senna e Piquet conseguiram ter pequena vantagem as Mclarens começavam a brigar pelo 3ºlugar. Na Volta 11 Mansell que parecia estar um pouco atrás dos líderes o Leão fez a melhor volta da corrida com 1:30.001 – Média de 168.718 Km/h. Stefan Johansson teve problemas de Freio e acabou batendo forte de frente, Com isso Johansson acabou tendo dores na perna, Mas ainda bem que foi só problemas na perna após um forte acidente.

Depois de 12 voltas continuavam os 7 primeiros colocados bem perto: Senna, Piquet, Rosberg, Prost, Mansell e Arnoux e um pouco mais longe da turma mas ainda sim perto Jacques Laffite que estava em 7ºlugar já com uma grande vantagem em cima de Michele Alboreto com a Ferrari. Classificação Após 14 voltas: Senna 21.23.228 – Piquet 0.980 – Rosberg 1.928 – Prost 2.344 – Mansell 2.773 – Arnoux 3.375.

Para a Osella a volta 15 seria o fim da Linha, Pois com o mesmo problema de motor de Ghinzani fez Christian Danner acabou abandonando a corrida enquanto isso Rosberg mostra as suas garras e faz 1:29.786 (Média: 169.122 km/h – 105.088 mph) e é o primeiro a baixar o tempo para 1:29. Na Volta 18 De Angelis de volta na pista ficou na frente de Senna, Mas não muito problema para Senna não pois ele passou na Terra para passar o De Angelis. Mansell na volta 19 passa a Prost e assume a 4ªposição, começava o Show do Leão em cima dos lideres. Na Volta seguinte Mansell começava a pressionar Rosberg, Mas Prost não estava fora da briga e Arnoux estava um pouco mais longe, Mas ainda visando os líderes.

Classificação Após 20 voltas era essa: Senna 30:25.089 – Piquet a 1.668 – Rosberg a 2.874 – Mansell a 3.219 – Prost a 3.790 – Arnoux a 5.907.
Tambay tornou um pouco mais difícil as coisas para Senna pois o Brasileiro pegou o Trafego no miolo e com isso Senna perdeu um pouco da sua vantagem em cima de seus mais próximos perseguidores. Michele Alboreto acabou abandonado a corrida com problemas de Rolamento e na mesma volta Phillipe Streiff deixava a corrida com problemas de Motor da Tyrrell-Renault isso na 23ª volta. Rene Arnoux depois de 24 voltas parou para os boxes com problemas em seu carro pois demorava demais a sua parada nos boxes.

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Senna continuava firme e Forte na ponta da corrida enquanto isso 11 pilotos já estavam fora da corrida 1:29.154 – Média 170.321 Km/h – 105.833 Mph na volta 25 era a melhor volta pertencente a Nigel Mansell, Mas Senna na volta seguinte Respondeu com a melhor volta 1:29.069 – Média de 170.484 km/h – 105.934 Mph. Mas a turma da Frente continuava junta, agora só com o Senna de Lotus e os dois pilotos da Mclaren e da Williams. Depois de 27 Voltas a Classificação era: Senna, Piquet, Rosberg, Mansell, Prost, Laffite, Berger, Brundle, Dunfries, Boutsen eram os dez primeiros colocados.

Na 29ªvolta Senna iria encontrar dois retardatários : Surer e Fabi brigando por posição na corrida, Senna não perdeu tempo com Fabi, Mas com Surer, Senna demorou para passar Surer. Se aproveitando dos retardatários Mansell passou a Rosberg e assumiu o terceiro lugar da Corrida, isso depois de 30 voltas completadas. Senna acabou tendo folga na frente mesmo que seja pouca folga e entre os cinco primeiros houve uma pequena espalhada entre eles. Após 30 Voltas a Classificação era a Seguinte: Senna 45:23.723 – Piquet a 2.236 – Mansell a 3.669 – Rosberg a 5.113 – Prost a 6.460 – Laffite a 13.288, Mas logo logo as coisas iriam esquentar.

Elio de Angelis deixaria a corrida na 30ªvolta com problemas de Câmbio, Rene Arnoux também deixaria a corrida nessa volta com problemas de Semi-eixo enquanto isso Thierry Boutsen foi para os boxes resolver problemas do seu Arrows-BMW, pelo menos o Belga voltou a corrida. Na volta 33 na reta dos Boxes Nigel Mansell passou Nelson Piquet e assumiu a 2ªposição e o Inglês sem dúvida iria para a caça de Ayrton Senna que estava liderando a corrida desde da primeira curva da corrida.

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Classificação após 33 voltas: Senna, Mansell, Piquet, Rosberg, Prost, Laffite, Berger, Brundle, Dumfries e Surer são os dez primeiros colocados sendo que os 5 primeiros estavam bem junto a menos de 6 segundos na frente do 5ªcolocado. Prost na volta 34 passa Rosberg e assumiu o 4ºlugar. A medida que chegava-se na metade da corrida aumentava a expectativa de parada de boxes para os pilotos na corrida, principalmente os pilotos de ponta e Mansell vinha pra cima de Senna.

Classificação Após 36 voltas Completadas: Senna 54:22.238, Mansell a 0.949, Piquet a 5.006, Prost a 5.188, Rosberg a 6.797 e Laffite a 14.268. Piquet já começava a ficar para os dois pilotos da Mclaren enquanto Mansell iria para cima de Senna. Laffite vai para os boxes para a troca de pneus e voltou ainda em 6ºlugar pois Berger em 7º tava longe demais de Laffite. Mansell foi para o embate em cima de Senna e na volta 39 Mansell tentou colocar do lado de Senna para passar.

não conseguiu concretizar a ultrapassagem, Mas na volta Seguinte Mansell se aproveitando do retardatário que era Martin Brundle prendeu Senna por Fora tendo Brundle na frente do Brasileiro e por dentro Mansell passou a Senna e assumiu a ponta da corrida. Enquanto isso Nelson Piquet acabou parando com problemas de motor e deixando a corrida; O Mesmo aconteceu com Marc Surer que vinha em 10ºlugar com problemas de Injeção do seu Carro, Com isso restando 30 voltas para o final da corrida só tínhamos 11 pilotos na corrida.

Mansell começava a abrir sobre Senna. Logo depois vinham Prost e Rosberg perto em 3º e 4ºcolocados, Laffite em 5ºcom a Ligier com um bom ritmo de corrida e Berger que já tinha tomado volta de Mansell e de Senna.

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Classificação após 42 Voltas: Mansell, Senna, Prost, Rosberg, Laffite, Berger, Brundle, Dumfries que eram os 8 primeiros colocados com Fabi, Boutsen e Tambay completando os 11 que continuavam na corrida, Mas esse quadro iria mudar por que Laffite com problemas de Semieixo deixava a corrida com sua Ligier que vinha muito bem. Martn Brundle com a Tyrrell-Renault vinha para a 6ªposição e Berger em 5º. Mas na volta seguinte o Motor de Brundle pede demissão e quebra deixando o piloto da Tyrrell na mão. Com isso eram apenas 9 pilotos na corrida:Mansell, Senna, Prost, Rosberg, Berger, Dumfries, Fabi, Boutsen e Tambay.

Devido aos vários abandonos e do baixo número de carros na corrida o certame começando a ficar monótomo perto do começo da corrida. Senna começava a sofrer pressão de Prost que queria o segundo lugar de Prost, Mas Senna conseguiu na volta seguinte abrir uma boa vantagem em cima de Prost que não conseguiu passar com rapidez a Thierry Boutsen. Berger na volta 46 fez uma parada de Boxes para troca de pneus. Senna tentava aproximação de Mansell e Prost se aproximava de Senna e tudo indicava que os três brigariam pela vitória enquanto Rosberg lutava para terminar a corrida poupando combustível, restando 22 voltas para o Final da corrida.

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Na 53ªVolta Johnny Dumfries que vinha em 6ºlugar abandonou a corrida com problemas de câmbio. Com isso a Classificação era: Mansell, Senna, Prost, Rosberg, Berger, Fabi, Boutsen e Tambay. As atenções da corrida eram somente entre Mansell, Senna e Prost pela vitória e Ambos os carros já estavam desgastados, muito pelo fato de nenhum dos 3 terem trocado os pneus que é uma surpresa pois a corrida inteira fez sol forte. Classificação após 54 Voltas: Mansell 1:21.15.066 – Senna a 1.370 – Prost a 2.893 – Rosberg a 1:22.584 – Berger 1 Volta – Fabi 1 Volta.

O primeiro embate entre Mansell e Senna foi na volta de número 55, Senna começou o Ataque pra cima de Mansell. Rosberg na volta 56 tomou volta dos três primeiros que acabou quase complicando aos Três pilotos e quase provocou a ultrapassagem de Prost em cima de Senna, Mas Senna conseguiu se manter em 2º. Enquanto Rosberg no final da corrida fazia uma parada nos boxes.

Senna tentou passar Mansell que jogou duríssimo em cima de Senna na volta de número 60, e nas voltas seguintes Senna atacava fortemente a Mansell e Prost vinha apenas acompanhando para tentar se beneficiar caso haja acidente de um dos dois ou de ambos. Na Volta 61 a Classificação era Mansell, Senna e Prost brigando pela vitória, Rosberg tentando sobreviver na corrida em 4º com problemas de combustível e as Benettons de Fabi e Berger, o Italiano acabou passando Berger numa belíssima corrida de recuperação. Fabi em 5º e Berger em 6º, Boutsen e Tambay estavam esperando problemas dos primeiros para poderem entrar nos pontos.

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A Ultrapassagem de Senna sobre Mansell aconteceu na volta de número 62, Senna colocou por dentro em uma curva de Média para Baixa Velocidade e Prost também veio para cima de Mansell e passou para o 2ºlugar Deixando Mansell em 3º. Com isso Mansell foi para os boxes.

Depois de trocar os pneus desgastados para pneus de Classificação Mansell voou na pista nas últimas 8 voltas, Na Volta 65 Mansell fazia a melhor volta da corrida com 1:27.176 – Média de 174,186 km/h – 108.234 Mph tendo em vista que Senna fazia 1:31 e Prost 1:32, Restando 4 voltas para o final da corrida Mansell foi pra cima de Prost que já não conseguia se aproximar de Senna.

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Apesar de Prost ter lutado com os pneus mais velhos Prost não foi páreo para Mansell que assumiu o segundo lugar, A Última volta foi espetacular Mansell num ataque brutal em cima de Senna queria a vitória, Mas Senna não deixou e não permitiu a que Mansell ultrapassasse ao Brasileiro e na última curva Mansell conseguiu colocar de lado de Senna e Passou a Senna, Mas antes eles tinham cruzado a linha de chegada. 14 Milésimos foi que impediu Mansell de Vencer a corrida e foi a diferença que fez de Senna o vencedor do GP da Espanha de 86, a 3ªvitória da carreira e a liderança do Campeonato com 15 pontos, isso depois de uma corrida terrível para os pilotos e equipamentos nessa volta da Espanha a Formula 1.

Resultado completo da corrida

Fotos:

Fontes: Formel1mic, Bestlap

Vídeo da corrida:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Vídeo: mrviniciusf195