Arenas espanta fase ruim e vence na Tailândia

Apesar de ser um pouco com certo talento e promissor, Albert Arenas da equipe Angel Nieto não vinha tendo uma boa temporada. Porém, tudo mudou na prova de domingo da categoria inicial do Mundial de Motovelocidade. O piloto conquistou a vitória em cima de Lorenzo Dalla Porta. O líder do campeonato não arriscou no final da prova, Acabou se contentando com o segundo lugar, ainda mais por causa da queda de Aron Canet, Provocada pela impudência do sul-africano Darryn Binder.

Na largada, Vietti não vai bem e deixa a liderança para Marcos Ramirez, que pula bem na largada. Com Albert Arenas em 2º, Alonso Lopes, Celestino Vietti e Tony Arbolino nas 5 primeiras posições. Na segunda volta, Ramirez foi atacado por seus adversários e apesar disso, Ele se segurou na liderança, A se destacar o belo começo de corrida de José García, O substituto de Romano Fenati vinha nas 10 primeiras posições.

No final da 4ªVolta, Tatsuki Suzuki aparece na liderança, Com Arbolino, Arenas, Dalla Porta e Ramirez que acabou ficando um pouco mais para trás. O líder do campeonato, Lorenzo Dalla Porta passou Suzuki e assumiu a liderança, Mas Suzuki deu o troco e Dalla Porta acabou recuando muito, Caindo para o 7ºlugar, Logo atrás vinha o Vice-líder do campeonato Aron Canet.

Porém, Tudo muda a favor de Dalla Porta, No final da 8ªVolta, O Sul-africano Darryn Binder, que vinha fazendo uma brilhante corrida (depois de largar em 26ªposição) acabou de forma impudente batendo em Aron Canet, O Espanhol acabou caindo e derrubando John McPhee. Além disso, Binder toca em Suzuki. (O Japonês também caiu) Isso deveria render uma punição grande para o piloto da CIP, E foi isso que aconteceu. Voltas depois, O Sul-Africano foi obrigado a ir aos boxes e passar a 60 km por hora. Isso matou a corrida do irmão de Brad Binder, Mas nada poderia devolver a chance de Canet voltar à disputa.

Dalla Porta agradeceu, Agora ele poderia voltar a abrir vantagem no campeonato. Porém, Dalla Porta teria uma briga dura com o Espanhol Albert Arenas, Um piloto que pouco fez na temporada de 2019. No final da 10ªVolta, O piloto da Angel Nieto passa a liderar a prova, Mas na reta, Dalla Porta retornou a ponta. Juntamente dos dois, Tony Arbolino brigava pela vitória, Mas ele teve problema com sua mão e acabou perdendo várias posições.

Dalla Porta poderia abrir 27 pontos de vantagem caso vencesse, Mas Arenas e Ramirez vinha perto do italiano e dispostos a vencer. Principalmente Arenas, que não tinha nada a perder no campeonato. Ainda vinha um pouco mais atrás o inexperiente e inconsistente Alonso Lopez. Andrea Migno em 5º vinha crescendo muito com a moto da Mugen (WWR), Vietti que começou muito mal, mas se recuperava, Sasaki, Jose Garcia, Foggia e Toba completavam os 10 primeiros. A 7 voltas do final, Sasaki da Petronas caiu e abandonou a prova.

Alonso Lopes em busca do primeiro pódio, acabou saindo da pista por 3 vezes e acabou sendo advertido.  O piloto da Estrella Galícia vinha muito empolgado e até de certo modo afobado para tentar subir ao pódio pela primeira vez na carreira. Com tudo isso, Lopez foi superado por Arenas, Um piloto bem mais experiente que passou ao 2ºlugar, Logo atrás do Dalla Porta. A menos de 5 voltas do final, Arenas foi com tudo para cima do líder do campeonato. Na Volta seguinte, Jose Garcia após uma bela corrida, Acabou indo para o chão e deixou a prova.

A disputa entre Dalla Porta, Arenas e Alonso Lopez durou até a última volta da prova. Mas atrás, Andrea Migno de maneira precipitada, acabou indo para o chão na curva 1 e levou com ele o Japonês Ai Ogura. Ambos ficaram de fora da disputa.

Dalla Porta precisava ficar calmo e preservar sua corrida, Na curva 5, Alonso Lopes superou Dalla Porta e assumiu a liderança. Parecia que a vitória iria ficar com o piloto da Estrella Galícia, Mas o piloto da Estrella Galícia pagou por ter ido para fora da pista, Arenas se aproveitou e assumiu a liderança com o líder do campeonato em 2º.

Na última curva, Dalla Porta chegou a passar Arenas, Mas o piloto Italiano não forçou a barra para ficar com a Vitória, Em nome do campeonato, ele tira um pouco o pé e deixa a vitória para Albert Arenas. Foi a 3ªVitória da carreira do piloto da Angel Nieto e a primeira vitória na temporada.

Lorenzo Dalla Porta acabou fazendo uma bela corrida, E só não venceu por que pensou no campeonato. O 2ºlugar faz ele abrir 22 pontos em cima de Aron Canet, A 4 provas do final do campeonato e com 100 pontos em jogo, o piloto da Leopard Racing pode ser 2ºlugar nas 4 provas finais que ele garante o campeonato, independente dos resultados de Aron Canet. O Espanhol Alonso Lopes, Pela primeira vez o piloto da Estrella Galícia subiu ao pódio na Moto 3 na sua 33ºGP da carreira. Uma bela corrida do piloto de 17 anos.

Marcos Ramirez ficou em 4ºlugar. A Leopard Racing que teve um desempenho horrível em Aragón acabou tendo um belo desempenho em Burinam. Os Italianos Dennis Foggia e Celestino Vietti da VR46 ficaram em 5º e 6ºlugares. Infelizmente para o 6ºcolocado, Ele não fez uma boa corrida no começo da prova, Caindo da pole para o 13ºlugar.

Kaito Toba voltou a pontuar após 9 corridas zerado (Com muitas quedas nesse meio tempo) e terminou o dia em 7ºlugar. , Stefano Nepa da Avintia, Raul Fernandez da Angel Nieto e Tony Arbolino da Snipers completaram os 10 primeiros colocados. Arbolino fez uma prova de muito sacrifício por causa da sua mão, O piloto da Snipers, continua na disputa pelo título. A próxima corrida da temporada acontece no Japão, No circuito de Motegi daqui a 2 semanas.

Fotos:

Resultado final do GP da Tailândia – Moto 3

pospilotoequipemotoTempo
175Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM38’09.383
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.231
321Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 0.322
442Marcos RamírezLeopard RacingHondaa 0.459
57Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 0.666
613Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.166
727Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 1.228
882Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 6.971
925Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTMa 9.095
1014Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 9.145
1112Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 9.629
1284Jakub Kornfeil*Redox PruestelGPKTMa 9.559
1354Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 11.174
1411Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 14.024
1576Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 21.043
1632Davide PizzoliMugen RaceKTMa 23.306
173Kevin ZannoniSIC58 Squadra CorseHondaa 23.777
1822Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 23.866
1953Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 55.804
2040Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 1’05.873
2116Andrea MignoMugen RaceKTMa 3’25.084
x79Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1 Volta
x69Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1 Volta
x10José GarcíaVNE SnipersHondaa 1 Volta
x71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 4 Voltas
x44Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 7 Voltas
x24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 13 Voltas
x17John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 15 Voltas

*Kornfeil acabou punido depois da corrida com 3 segundos de acresimo no tempo final de corrida.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Canet sobrou em Aragón, E volta a disputa pelo título

Após 2 corridas bem adversas e com problemas, Aron Canet deu a volta por cima e venceu, Num final de semana impecável no circuito de Aragón, 3ªCorrida Espanhola da temporada do Mundial de Motovelocidade.

Classificação – No Sábado

No Q1, Aron Canet era o grande favorito a passar para o Q2, Juntamente de Marcos Ramirez, Mas  o Seletivo circuito de Aragón reservou surpresas. Na primeira volta, O Espanhol Carlos Tatay superou Marcos Ramirez e assumiu a liderança, O piloto da Leopard não foi nada bem nessa primeira volta. Dennis Foggia é o segundo colocado. Na segunda volta, Tatay (Piloto convidado) Baixou sua volta para 2:00.201.

Dennis Foggia a 8 minutos do final, foi o primeiro a baixar da casa dos 2 minutos, Com 1:59.834. Mas ai veio Aron Canet e acabou com a turma toda. Seu tempo de 1:58.898, Deixou ares de terra arrasada para os concorrentes, Deixando Foggia, Yurchenko e Tatay a mais de 1 segundo atrás. Na metade da classificação, Ramirez e Vietti vinham decepcionando, Estavam em 10º e 11ºlugar.

A menos de 3 minutos do final, Canet vai para a pista, Já sem precisar. Seu tempo era mais que suficiente para entrar no Q2. Já Marcos Ramirez foi para a volta final, O piloto da Andaluzia conseguiu marcar o segundo tempo, Mas acabou sendo superado por vários outros pilotos e ficou de fora do Q2.

Dennis Foggia acabou superando Canet e se classificou na primeira posição. O Convidado Carlos Tatay classificou em 3º e Celestino Vietti salvou a última vaga e passou para a fase final. Stepano Nepa ficou no Q1 em 5ºlugar, Uma decepção para o piloto da Avintia. Pior ainda para Marcos Ramirez, que iria largar da 20ªposição.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeMotoTempo
17Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’58.800
244Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’58.898
399Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTM1’59.322
413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’59.328
582Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’59.486
642Marcos RamírezLeopard RacingHonda1’59.602
725Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1’59.876
876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’59.897
932Davide PizzoliSIC58 Squadra CorseHonda1’59.951
1067Gerard RiuBaiko Racing TeamKTM2’00.069
1110José GarcíaVNE SnipersHonda2’00.257
1253Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTM2’00.466
1340Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’00.655
1422Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’00.832
1511Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2’01.575
1669Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’01.593

Ao contraio de muitas classificações, No Q2 de Aragón, não tivemos os pilotos saindo de uma só vez, Mas sim aos poucos. Dos primeiros a entrarem na pista, O Espanhol Alonso Lopez fez o melhor tempo, Mas estava acima dos 2 minutos, Na segunda volta ele melhora para 2:00.067. Bem longe do que seria a melhor volta.

Os Favoritos engoliram o tempo de Lopez. Tatsuki Suzuki com 1:59.527 e John McPhee com 1:59.421 superaram fácil o tempos anteriores. O Escocês na outra volta baixou seu tempo para 1:59.212 a 4 minutos do final.

Eis que de novo, Aron Canet arrasou a concorrência e fez a devastadora volta de 1:58.197, Mais de 1 segundo sobre o Italiano Tony Arbolino da Snipers. John McPhee, Dennis Foggia e Tatsuki Suzuki completava os 5 primeiros colocados.

Canet foi para os boxes, A pole estava nas suas mãos. Já os outros teriam de lutar para conseguirem o milagre, Mas tudo que se conseguiu fazer é diminuir a vergonha. Ai Ogura ficou com o segundo tempo, Com 1:58.898 e do Espanhol Carlos Tatay. O Jovem piloto convidado para correr em Aragón, Foi super bem e iria largar da primeira fila, na terceira posição.

Na segunda fila, largam Jakub Kornfeil da Pruestel, Celestino Vietti da VR46 e Alonso Lopez da Estrella Galícia. Os pilotos Tony Arbolino, Tatsuki Suzuki (Vencedor da prova de San Marino), John McPhee e Ayumi Sasaki da Petronas completaram os Top 10. O líder do Campeonato, Lorenzo Dalla Porta fez um treino apagado e larga em 12ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada:

pospilotoEquipeMotoTempo
144Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1:58.197
279Ai OguraHonda Team AsiaHonda1:58.898
399Carlos TatayFundación Andreas Pérez 77KTM1:58.983
484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1:59.092
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1:59.121
621Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda1:59.194
714Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1:59.201
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1:59.204
917John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1:59.212
1071Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1:59.336
117Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1:59.407
1248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1:59.449
1375Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTM1:59.662
1419Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1:59.769
155Jaume MasiáWWRKTM1:59.826
1612Filip SalacRedox PruestelGPHonda1:59.919
1716Andrea MignoWWRKTM2:00.016
1854Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda2:00.604
1982Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1:59.486
2042Marcos RamírezLeopard RacingHonda1:59.602
2125Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTM1:59.876
2276Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceHonda1:59.897
2332Davide PizzoliSIC58 Squadra CorseHonda1:59.951
2467Gerard RiuBaiko Racing TeamKTM2:00.069
2510José GarcíaVNE SnipersHonda2:00.257
2653Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTM2:00.466
2740Darryn BinderCIP – Green PowerKTM2:00.655
2822Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2:00.832
2911Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda2:01.575
3069Tom Booth-AmosCIP – Green PowerKTM2:01.593

O Domingo foi só a confirmação do favoritismo de Canet. Um show do Espanhol em Aragón.

Canet e Ogura largaram bem e mantiveram as 2 primeiras posições, Com Alonso Lopez, Jakub Kornfeil, Celestino Vietti e Tony Arbolino nas 6 primeiras posições. Canet começou a corrida abrindo vantagem sobre os demais, Mas logo, O Espanhol Alonso Lopez superou Ogura e foi para cima de Canet. O piloto da Estrella Galícia esteve por momentos na liderança, Mas foi superado segundos depois por Canet e Ogura.

No final da segunda volta, Jaume Masia foi o primeiro piloto a cair e deixar a disputa. O espanhol da WWR ficou sobre risco de atropelamento, Mas graças a deus que nada aconteceu com Jaume.

Alonso Lopez e Ai Ogura alternavam em 2ºlugar e pressionavam Aron Canet. Enquanto que Lorenzo Dalla Porta vinha bem mal, Em 15ºlugar. Na 4ªVolta, Lopez superou Canet, Mas logo, Tomou o troco do piloto da equipe de Max Biaggi e volta a liderança. Marcos Ramirez foi para o chão na 5ªVolta. Não era o final de semana dele, Mal nos treinos e mal na corrida, Também vinha sendo um final de semana ruim para Dalla Porta e a Leopard Racing.

Carlos Tatay, Que largou na primeira fila não segurou a barra e vinha apenas em 14ºlugar, Até digo que o convidado fez um brilhante trabalho no Sábado, Mas na corrida, o buraco é mais em baixo.

Canet começou a abrir vantagem em cima dos demais. Enquanto que Tatsuki Suzuki aparece a prova e antes mesmo da metade da corrida, o Nipônico da SIC58 passou do 6º para o 2ºlugar, Superando a Tony Arbolino que vinha em 3º. A 11 Voltas do final, Suzuki, Arbolino, Lopez, Ogura e McPhee vinham disputando o 2ºlugar.

A 10 voltas do final, Ai Ogura passou para a segunda posição, ganhando 3 posições, Deixando Lopez, Arbolino, McPhee, Suzuki e Foggia. Depois disso, O 2º e 3ºColocados tentaram abrir uma pequena vantagem para os demais pilotos. Porém, Nada que ameaçasse Aron Canet, que abriu mais de 3 segundos de vantagem.

Na volta seguinte, Ogura e Lopez perderam a pequena vantagem para os demais pilotos. O piloto da Honda Asia Team e da Estrella Galícia estavam se alternando na disputa pelo 2ºlugar. Já John McPhee e Tony Arbolino recuaram na classificação, Sendo que os escocês e o piloto Dennis Foggia quase acabou no chão.

Ogura a 5 voltas do final vinha em 2ºlugar, o Japonês estava buscando seu primeiro pódio da carreira, Com Tatsuki Suzuki e Alonso Lopez vinham sendo os maiores perseguidores deles, Logo depois, Dennis Foggia superou Alonso Lopez e passou para o 4ºlugar. Mais atrás, Lorenzo Dalla Porta acabou passando Tony Arbolino e subiu para o 11ºlugar, O Líder do campeonato precisava salvar o maior número de pontos possíveis.

Ogura não queria entregar a sua chance de ir para o pódio pela primeira vez, O Japonês era pressionadíssimo por Lopez, Foggia e Suzuki. Porém, estava se segurando na segunda posição. No final da penúltima volta, Foggia passou Lopez e assumiu o terceiro lugar. McPhee, Suzuki, Sergio Garcia, Albert Arenas e Gabriel Rodrigo vinham no pelotão ainda.

Aron Canet navegou com sua moto e conquistou a sua 3ªVitória na temporada. Em um final de semana perfeito. O Espanhol tirou 20 pontos da vantagem que Lorenzo Dalla Porta tinha sobre ele e voltou a ficar perto do piloto da Leopard na disputa pelo título.

Ai Ogura conseguiu ficar em segundo lugar, Mesmo com o ataque de Dennis Foggia, que chegou a tomar a segunda posição do piloto da Honda Asia Team, Mas que acabou no final ficando atrás do Nipônico. Foi o primeiro pódio da carreira de Ogura. O pódio foi mesmo completado pelo piloto da VR46. Foggia alcançou o primeiro pódio nesse ano.

John McPhee com a Petronas chegou em um honroso 4ºlugar, Seguido de Alonso Lopez. O piloto da Estrella Galícia foi bem o final de semana inteiro e poderia estar no pódio pelo seu desempenho em Aragón. Tatsuki Suzuki não teve o mesmo desempenho de Misano, Mas ainda assim levou a SIC58 a uma boa 6ªposição.

Sergio Garcia fez um bonito trabalho e levou a segunda moto da Estrella Galícia para o seu melhor resultado da carreira, Com o 7ºlugar. Completando os Top 10: Albert Arenas, Gabriel Rodrigo e Tony Arbolino. Lorenzo Dalla Porta ficou muito abaixo do que geralmente faz na temporada, O piloto da Leopard ficou em um tímido e decepcionante 11ºlugar e viu sua vantagem para Canet cair para apenas 2 pontos. Isso Faltando 125 pontos em disputa. O Convidado Carlos Tatay ficou em 12ºlugar e marcou mais 4 pontos no campeonato.

Nesse final de semana teremos a 2ªEdição do GP da Tailândia, O momento da MotoGP pode ser de decisão, O título pode ficar com Marc Marquez já nessa madrugada de domingo, Mas na Moto 3, A disputa pelo título esta muito longe de terminar.

Fotos:

Resultado da 14ªEtapa – GP de Aragón
Moto 3

pospilotoEquipeMotoTempo
144Aròn CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM38:01.916
279Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 4.581
37Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 4.663
417John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 4.729
521Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Hondaa 4.842
624Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 4.947
711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 5.085
875Albert ArenasGaviota Angel Nieto TeamKTMa 5.483
919Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 5.773
1014Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 8.812
1148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 8.579
1299Carlos TatayFundacion Andreas Perez 77KTMa 8.900
1371Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 8.905
1413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 8.970
1584Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 9.197
1616Andrea MignoWWRKTMa 13.455
1740Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 13.551
1812Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 13.561
1967Gerard RiuBaiko Racing TeamKTMa 13.790
2010José GarcíaVNE SnipersHondaa 13.891
2125Raúl FernándezGaviota Angel Nieto TeamKTMa 14.197
2232Davide PizzoliSIC58 Squadra CorseHondaa 16.586
2382Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 20.338
2453Deniz ÖncüRed Bull KTM AjoKTMa 20.870
2522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 34.135
2654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 43.083
2769Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1’06.771
DES.76Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 29.508
x42Marcos RamírezLeopard RacingHonda14 Voltas
x5Jaume MasiáWWRKTM18 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Suzuki domina maior parte da corrida e conquista primeira vitória da carreira em Misano

Após 84 corridas no Mundial de motovelocidade, Finalmente o Japonês Tatsuki Suzuki chegou a sua primeira vitória da sua carreira. Em uma corrida aonde dominou a maior parte da prova, liderando quase todas as 23 voltas da etapa de San Marino.

O Japonês da equipe de Paolo Simoncelli dedicou a vitória para Marco Simoncelli, que acabou morrendo em um acidente no GP da Malásia em 2011. O Circuito inclusive tem o nome do filho do dono da equipe SIC 58 Squadra Corse.

Suzuki largou muito bem e assumiu a liderança, Arbolino acabou passando Aron Canet assumindo a segunda posição. Masia, Arenas, Vietti e Antonelli completava os 6 primeiros colocados. Sergio Garcia e Kaito Toba caíram na 2 primeiras curvas.

Na 2ªreta, Arbolino e Canet chegaram a passar Suzuki, O Japonês nas curvas seguintes devolveu as ultrapassagens e voltam ao primeiro lugar. Mais atrás, Dalla Porta e Ramirez superaram Andrea Migno assumindo o 8º e 9ºlugares respectivamente.

No começo da terceira volta, A Estrella Galícia acaba deixando de vez a corrida. Alonso Lopez foi para o Chão. As quedas se sucederam nas primeiras voltas. Arenas caiu na perigosa curva 1 na 4ªVolta. Momentos depois, Canet teve problemas com sua moto, Esses problemas acabaram por fazer que Tony Booth-Amos tivesse caído. Esse foi o acidente mais grave da corrida, O piloto inglês fraturou o pé direito.

Os pilotos Niccolò Antonelli e Celestino Vietti acabaram se acidentando. O piloto da SIC58 fraturou o punho esquerdo e a clavícula direita. Com todas essas confusões. Suzuki e Arbolino abriram vantagem nas 2 primeiras posições, Com Lorenzo Dalla Porta em 3º, Com ainda 17 voltas pela frente. Os dois pilotos da equipe WWR (Que perdeu o patrocinador da Bester, uma empresa de capitalização do oriente médio) vinham em 4º e em 5ºlugar. O Espanhol Jaume Masia superou Dalla Porta, assumindo a 3ªposição.

Masia, Dalla Porta e Migno vinham chegando em Suzuki e Arbolino. No segundo pelotão vinha liderando Dennis Foggia e Gabriel Rodrigo. A 12 voltas do final, Lorenzo Dalla Porta deu o troco em cima de Masia e volta ao pódio, Migno também supera Masia, Deixando seu companheiro de equipe para o 5ºlugar.

A 10 voltas do final, Suzuki em uma atuação impecável continuava na liderança. O Japonês Ai Ogura chegou nesse grupo da frente. No final da 14ªVolta, Arbolino erra e Lorenzo Dalla Porta passou para o segundo lugar. Na volta seguinte, O piloto da Snipers  recuperou a segunda posição. A 9 voltas do final, Dalla Porta voltou para cima de Arbolino voltando para o 2ºlugar, O piloto da Snipers tomou também de Jaume Masia.

Mas em algumas curvas tudo mudou, Dalla Porta que estava em 2ºlugar, foi superando pelo Jaume Masia, Tony Arbolino, Ai Ogura e Andrea Migno caindo para o 6ºlugar. John McPhee chegou a turma a 6 voltas do final.

Na 18ªVolta, Masia supera Suzuki e assumiu a liderança, Agora o Japonês pela primeira vez atrás de um piloto. Migno e Arbolino logo atrás disputaram o terceiro lugar, na parte mais rápida do circuito, Com o piloto da Snipers na frente. Logo depois ele foi para cima de Suzuki e chega a passar o piloto Japonês, Mas o piloto da SIC58 recuperou a posição.

A 4 voltas do final, Masia, Arbolino, Suzuki e Ogura estavam disputando a vitória. Migno, McPhee e Dalla Porta vinham um pouco mais atrás. Na 21ªVolta, na segunda parte da volta. Arbolino e Suzuki passaram pelo Migno, E na curva seguinte, Suzuki superou Arbolino e reassumiu a liderança na curva 14.

Arbolino tentou voltar para cima de Suzuki, Na penúltima volta, o piloto da Snipers chegou a superar o Japonês, Mas imediatamente Tatsuki Suzuki voltou a primeira posição, Decidido a vencer a prova. Na Volta final ele abriu uma pequena vantagem para Arbolino, Migno, McPhee e Ogura. Na curva 8, Migno caiu e levou Ogura com ele. O piloto da Honda Asia Team abandonou e o piloto da WWR voltou para terminar a corrida.

Nas curvas finais, Arbolino e McPhee tentaram de tudo, Mas Suzuki segurou a ponta e levou sua moto para a vitória em Misano, Sua primeira vitória da carreira e uma vitória marcante para a equipe de Paolo Simoncelli, A SIC58 Squadra Corse. Foi a segunda vitória da temporada e uma vitória na sua casa. Essa vitória teve um fator de emoção para eles todos. John McPhee superou Tony Arbolino e acabou ficando com o segundo lugar. O Pódio foi completado pelo piloto da Snipers. Arbolino entra na disputa pelo campeonato.

Jaume Masia levou sua moto sem o patrocinador das provas anteriores para o 4ºlugar, Uma atuação heroica do piloto Espanhol. Dennis Foggia acabou em 5ºlugar, Mas não brigou pela vitória em nenhum momento. Gabriel Rodrigo na sua volta as pistas, fez uma boa corrida acabando em 6ºlugar.

Marcos Ramirez após uma bela vitória em Silverstone, fez uma corrida apagada ficando em 7ºlugar. Lorenzo Dalla Porta acabou em 5ºlugar, Mas acabou punido em 3 segundos de acréscimo no seu tempo de corrida, Caindo para o 8ºlugar. O prejuízo de Canet poderia ser bem maior. Dalla Porta vem a 22 pontos a frente de Canet na liderança do Mundial.

Filip Salac da PruestelGP e Raul Fernandez da Angel Nieto completaram os 10 primeiros colocados. Semana que vem, teremos a 14ªEtapa com o GP de Aragón, A 3ªprova na Espanha em 2019.

Fotos:

Resultado Final da 13ªEtapa da Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
124Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda40’00.034
217John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.112
314Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 0.201
45Jaume MasiaWWRKTMa 0.708
57Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 3.232
619Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 3.431
742Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 3.518
848Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 3.740
912Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 4.358
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 14.210
1182Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 17.190
1284Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 17.217
1316Andrea MignoWWRKTMa 29.972
1454Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 32.133
1520Elia BartoliniSky Junior Team VR46KTMa 32.217
1653Deniz OncuRed Bull KTM AjoKTMa 51.058
NC79Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1 volta
NC22Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 5 voltas
NC83Meikon KawagamiFundacion Andreas Perez 77KTMa 6 voltas
NC40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 15 voltas
NC44Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 18 voltas
NC75Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 20 voltas
NC23Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 20 voltas
NC13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 20 voltas
NC69Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 20 voltas
NC21Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 21 voltas
NC71Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 23 Voltas
NC27Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 23 Voltas
NC11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 23 Voltas
NC76Makar YurneBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 23 Voltas



Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Ramirez pega Dalla Porta e Arbolino no contra pé e leva a vitória em Silverstone

Abrindo os trabalhos do Domingo, Tivemos uma grande corrida na Moto 3, Com uma brilhante disputa entre Lorenzo Dalla Porta e Tony Arbolino, Mas nenhum dos dois esperava Marcos Ramirez, que partiu do 11ºlugar para a vitória no GP da Inglaterra, Sua segunda vitória da carreira superando seus adversários mais fortes nesse momento do Campeonato. Aron Canet acabou sendo derrubado no começo da corrida se superou e conseguiu salvar alguns pontos preciosos na disputa do campeonato.

Arbolino largou bem e manteve a liderança, Quem pulou muito bem foi Raul Fernandez, que pulou para o 2ºlugar, Mas antes da parte da chicane Dalla Porta voltou à liderança. Na segunda metade de volta, o piloto da Leopard passou Arbolino e assumiu a liderança. John McPhee, Ayumu Sasaki, Ai Ogura, Raul Fernandez, Niccolò Antonelli e Celestino Vietti completam os 8 primeiros colocados.

Na 3ªVolta, O piloto Aron Canet que vinha fora dos 10 primeiros colocados, acabou sendo derrubado pelo Espanhol Albert Arenas, que caiu e levou com ele o vice-líder do campeonato. Canet reagiu rápido e acabou voltando a prova com 12 segundos atrás dos líderes, Mass ele precisaria fazer milagre para chegar na zona de pontuação.

Dalla Porta segurava a liderança, Com Arbolino, McPhee e Ogura disputando a 2ªposição. Principalmente entre o piloto da Snipers e o piloto da Petronas. Até que Ogura superou McPhee na metade da 4ªvolta indo para o terceiro lugar. O Escocês curvas depois voltou a 3ªposição.

Após 5 voltas, Arbolino conseguiu passar Dalla Porta, Mas o piloto da Leopard deu o troco e voltou a ponta no final da 6ªVolta. No momento mais intenso da prova, Arbolino voltou a ponta. E dai começou a maior alternância na liderança. O Japonês Ai Ogura, passou para a liderança no final da 7ªVolta, na frente de Arbolino, Dalla Porta e McPhee. Na volta seguinte, Dalla Porta voltou a ponta.

John McPhee e Tony Arbolino disputavam a 2ªposição, Até que Ogura passou os dois e ganhou o segundo lugar, O piloto Japonês acabou sendo superado por Arbolino e McPhee. A Partir dai, Marcos Ramirez começa a aparecer na prova, Superando o Japonês Ogura assumindo o 4ºlugar. A 5 voltas do final, Ramirez supera de uma vez Arbolino e McPhee, Formando a dobradinha da Luxemburguesa Leopard Racing, Mas Arbolino, que foi o pole position não queria deixar a briga pela vitória e devolveu a ultrapassagem, Voltando ao 2ºlugar.

Na 13ªVolta, Ramirez superou Dalla Porta e Arbolino e assumiu pela primeira vez subiu para a liderança, Mas antes da chicane, o piloto da Andaluzia foi devolvido para o 3ºlugar. Os dois pilotos da Leopard e Arbolino ficaram alternando posições, brigando pela vitória até o final.

Na última volta, Dalla Porta vinha na frente e abriu uma vantagem que poderia garantir a vitória, Mas a vantagem foi dizimada pelo Arbolino e pelo Ramirez. Na metade do circuito, Dalla Porta erra e deu a chance que Marcos Ramirez assumiu a ponta e ficou por lá até a chegada. Era a segunda vitória do piloto espanhol na Moto 3. Superando em 2 décimos a Tony Arbolino, que era o principal favorito pela excelente classificação que o Italiano fez, e 3 décimos a frente de Lorenzo Dalla Porta, que vinha liderado a maior parte da prova.

Tony Arbolino foi um grande adversário para os pilotos da Leopard Racing e acabou ficando a frente de Lorenzo Dalla Porta, que poderia ter uma situação melhor se vencesse, Mas o 3ºlugar faz sua vantagem para Aron Canet aumentar para 14 pontos.

Por falar em Aron Canet, Foi uma excelente corrida de recuperação do piloto da equipe de Max Biaggi. Do 30ºlugar, O piloto Espanhol chegou ao final da última volta em um heroico 13ºlugar, Marcando 3 pontos importantíssimos na disputa pelo título.

A equipe SIC58 fez uma bela corrida, Com Niccolò Antonelli em 4º e Tatsuki Suzuki que chegou ao final da prova, depois de algumas quedas ele chegou em 5ºlugar. Atrás de um Japonês, um outro japonês ficou em 6ºlugar, Ayumu Sasaki, que acabou melhor que seu companheiro de equipe, Depois de uma bela corrida, Para John McPhee foi frustrante o 7ºlugar.

Dennis Foggia foi o melhor piloto da KTM, ficando em 8ºlugar, com Celestino Vietti em 9ºlugar (Ambos da VR46), Ai Ogura foi outro piloto que teve um frustrante resultado, Fechando em 10ºlugar. Daqui a 3 semanas teremos o GP de San Marino, A 13ªetapa do Campeonato Mundial. Com Dalla Porta e Aron Canet disputando o título da categoria escola do Mundial de Motovelocidade

Fotos:

Resultado Final – GP da Inglaterra – Moto 3

posPilotoEquipeMotosTempo
142Marcos RamirezLeopard RacingHonda37’50.443
214Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 0.240
348Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.374
423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.425
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 0.495
671Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 0.816
717John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.045
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 1.210
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.235
1079Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 1.300
115Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 1.921
1240Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 7.341
1344Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 12.318
1452Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12.620
1521Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 12.861
1684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 13.034
1716Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 13.114
1825Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 13.531
1911Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 13.752
2027Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 13.934
2112Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 14.028
2282Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 14.086
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 14.362
2461Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 27.836
2569Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 30.556
2622Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 30.706
2754Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 30.746
2873Maximilian KoflerSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 53.880
2996Brandon PaaschFPW RacingKTMa 1’03.928
NC55Romano FenatiVNE SnipersHondaa 8 Voltas
NC75Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Arbolino conquista vitória em Assen e se torna o primeiro a obter 2 vitórias em 2019

Classificação no Sábado: No Q1, Os dois pilotos da Leopard foram os primeiros a entrarem na pista para realizarem suas voltas na Repescagem, Depois vieram os outros. Os pilotos da equipe de Luxemburgo tentam se puxar um ao outro. Quando todos completaram suas 1ªtentativas, O espanhol Alonso Lopez assumiu a liderança com 1:41.996. Seguido de Arenas, Dalla Porta, Masia, Migno e Ramirez.

O Escocês John Mcphee foi para o chão faltando 8 minutos e 30 segundos para o final do Q1. Enquanto que Jaume Masia subiu para o segundo lugar, Não ficou satisfeito com a volta e foi para uma nova volta. Tinha tudo para o Espanhol passar a liderança, Mas foi atrapalhado na parte final da volta e acabou perdendo essa chance. A 6 minutos do final, Andrea Migno e Filip Salac subiram para o 5º e 6ºlugares. Os Classificados nesse momento eram: Lopez, Masia, Arenas e Dalla Porta.

Os pilotos foram todos para os boxes. Após 3 minutos, Todo mundo foi para a pista lutar por um espaço para entrar entre os 4 primeiros. Ramirez, Can Oncu e Darryn Binder vieram com parciais vermelhas. O vencedor do GP da Catalunha marcou 1:41.943 e passou a liderança do Q1 e Can Oncu que vem começando a melhorar seu desempenho em sua temporada de estreia marcou 1:42.027. Já Binder errou no final e acabou ficando em 7ºlugar.

Lorenzo Dalla Porta em sua última volta acabou marcando o melhor tempo, com 1:41.652 levando a Leopard a classificar seus dois pilotos ao Q2, Junto deles classificaram Alonso Lopez da Estrella Galícia e Can Oncu da Red Bull KTM. Jaume Masia acabou ficando de fora da Fase final e vai largar em 19ºlugar. Alguns pilotos foram punidos por condução perigosa, Entre eles o Inglês Tony Booth-Amos que vai largar da última posição.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’41.652
242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’41.943
321Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’41.996
461Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’42.027
55Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’42.081
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.121
716Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’42.289
817John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.455
97Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’42.465
1076Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’42.535
1140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.536
1212Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’42.622
1382Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’43.663
1469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’43.680
1518Ryan van de LagemaatQnium RacingKTM1’45.096
1654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.611

De Cara no Q2, não teve nenhum piloto a entrar na pista, Os primeiros a saírem para a pista foram Can Oncu e Jakub Kornfeil a 14 minutos do final, Aos poucos os outros pilotos foram para a pista. Com 3 minutos de classificação apenas Lopez, Garcia, Masaki e Suzuki não tinham ido para a pista, A 11 minutos do final, Eles foram para a pista buscarem seus tempos.

Enquanto esses 4 entravam para a pista agora, Kornfeil terminava sua volta marcando 1:42.646, Quase 1 segundo mais rápido que o piloto turco a 10 minutos do final. 1 Minuto depois, Tivemos 2 mudanças na liderança em poucos segundos: Primeiro com Aron Canet e depois com o Japonês Kaito Toba (Com sua moto com a pintura da Honda nos anos 60, em homenagem a primeira vitória da equipe no Mundial de Motovelocidade) passaram a liderança.

A 7 minutos e 20 segundos do final, Marcos Ramirez na volta seguinte passou para a liderança com 1:42.216 superando Toba. Lorenzo Dalla Porta completava a primeira fila. Na segunda Fila iriam largar Ai Ogura, Celestrino Vietti e Aron Canet.

Toba disposto a dar o troco foi para uma nova volta, E acabou marcando 1:41.376 voltando a liderança e seu compatriota Tatsuki Suzuki da SIC 58 passou a ser o segundo lugar com 1:41.924 e o Espanhol Raul Fernandez da Aspar Martinez passou ao 3ºlugar. Com 5 minutos para o final ficava bem difícil para o piloto da Asia Honda Team deixar de conquistar a pole position.

Os dois pilotos da Leopard foram para a pista tentarem tirar o Japonês da Pole position. O Espanhol Aron Canet também fez isso, Mas o líder do campeonato acabou fracassando a menos de um minuto do termino da Classificação. Quem melhorou seu tempo foi Jakub Kornfeil que marcou 1:41.742 passando para a 2ªposição.

Na última tentativa, Suzuki e Arbolino vinham com parciais vermelhas, Mas ambos não conseguiram melhorar. Quem conseguiu tirar Toba da pole position foi o Italiano Niccolò Antonelli. O piloto da SIC 58 vinha em uma apagada 17ªposição para marcar o tempo de 1:41.232 conquistando a pole position para a prova da Holanda. Com o Japonês Kaito Toba (Que certamente ficou frustrado por não ter ganhado a pole) e do Italiano Tony Arbolino da Snipers completando a primeira fila.

Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki da SIC58, do italiano Celestino Vietti e de Ai Ogura do Japão. O Tcheco Jakub Kornfeil da PruestelGP abre a terceira fila. Lorenzo Dalla Porta da Leopard e Aron Canet da equipe de Max Biaggi estavam lado a lado em 8º e 9ºlugares, O Líder e o vice-líder do Mundial partem com Kornfeil, da 3ªFila. Gabriel Rodrigo largaria em 10º, Mas foi punido com 6 posições por causa de condução perigosa na pista.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
123Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’41.232
227Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’41.376
314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’41.389
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’41.460
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’41.539
679Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’41.570
784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’41.742
848Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’41.905
944Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’41.919
1019Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’41.972
1171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’42.004
1225Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.032
1342Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’42.044
1455Romano FenatiVNE SnipersHonda1’42.148
1522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’42.382
1611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’42.428
1761Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’42.593
1821Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’44.718
195Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’42.081
2075Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.121
2116Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’42.289
2217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.455
237Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’42.465
2476Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’42.535
2540Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.536
2612Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’42.622
2782Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’43.663
2869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’43.680
2918Ryan van de LagemaatQnium RacingKTM1’45.096
3054Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.611

Domingo de Sol para a largada da Moto 3 em Assen. Antonelli manteve a liderança e Tatsuki Suzuki passou do 4º para o 2ºlugar, Com Arbolino na sua cola. Tanto é que o piloto da Snipers na curva 6 passou o japonês da SIC58 e assumiu a 2ªposição. O Jovem Italiano vai a caça de Antonelli pela liderança e Toba passou Suzuki e assumiu a terceira posição.

Quem vinha muito bem era Jakub Kornfeil que tentou passar Toba e ganhar o terceiro lugar, Mas acabou não conseguindo e logo depois sendo superado por Romano Fenati que ganhou o 3ºlugar, No final da 3ªvolta, Toba passou Antonelli e passou a liderança da prova e Arbolino foi junto do piloto da Honda Asia Team e passou para o segundo lugar.

Toba tenta abrir uma pequena vantagem para Arbolino. No final da volta, Fenati chega a assumir a liderança, Mas o piloto da Honda recuperou a ponta na reta e Fenati recuou para o 4ºlugar. Essa disputa continua, Na 6ªVolta Fenati assumiu a liderança com Arbolino quase tomando posição do Toba, Logo atrás vinham mais de 20 pilotos acompanhando os líderes.

Fenati tenta abrir um pouco de vantagem para Toba e Arbolino, Mas na 7ªVolta o companheiro de Fenati passou na reta e subiu para a liderança. Essa liderança não durou muito, No final da volta, Arbolino passou Fenati e Suzuki e passou a liderança novamente. Lá atrás, Ayumi Sasaki acabou salvando sua moto de uma queda quase certa.

Na 10ªVolta, Toba voltou a liderança, Com Arbolino, Darryn Binder (Que largou do 25ºlugar para a 3ªposição), Fenati, Dalla Porta, Suzuki, Kornfeil, Arenas, Foggia e Masia nas 10 primeiras posições.

Toba começou a se defender de forma eficiente dos ataques de Arbolino e dos demais. A 10 voltas do final, Binder subiu para a segunda posição e Niccolò Antonelli é punido e teria de fazer a “Volta Longa” Ele caiu para a parte de Trás do Pelotão.

Na 13ªVolta, Dalla Porta assume a liderança e Toba acabou no susto passando reto pela chicane e caiu para o 9ºlugar. O piloto da Leopard vinha se beneficiando da corrida ruim de Aron Canet, O Espanhol vinha nos últimos lugares dos pontos e não parecia ter condições de subir na tabela de classificação.

Dalla Porta faz o que pode para manter a ponta, Mas tanto ele como Kornfeil foram engolidos pelos pilotos da Snipers que voltaram as 2 primeiras posições. Jaume Masia que começava a aparecer na corrida terminou com problemas na sua KTM e deixou a corrida, Sua situação no campeonato começava a se complicar.

Dalla Porta resiste na liderança, Enquanto que Toba levou ao Chão Tatsuki Suzuki, Celestino Vietti e Raul Fernandez. Todos eles deixaram a Corrida. Apesar de ser um piloto bem rápido, Falta consistência para o Japonês conquistar os resultados que ele precisa para entrar na disputa pelo título.

Jakub Kornfeil foi para cima de Dalla Porta e acabou assumindo a liderança e começou a abrir vantagem para todo mundo, Parecia que a prova estava definida a favor do piloto Tcheco, Mas os comissários de prova acabaram por punir ele com a Volta longa, Por ter levado vantagem na chicane onde ele cortou o caminho. Minha opinião: Eu achei injusta a punição, Se ele faz a trajetória normal ele iria para o chão após se chocar com uma moto.

Dalla Porta vinha chegando em Kornfeil levando com ele Tony Arbolino. O Piloto da PruestelGP fez voltas bem rápidas para abrir o bastante do pelotão para voltar ainda em 3ºlugar. A disputa pela vitória ficou entre o piloto da Leopard e o piloto da Snipers. Na volta final, Arbolino pressiona Dalla Porta e essa pressão acabou dando resultado e nas voltas finais Tony Arbolino passou para a liderança e conquistou a vitória em Assen, Se tornando o primeiro piloto a vencer pela segunda vez na temporada de 2019. O piloto da Snipers entra na disputa pelo título.

Lorenzo Dalla Porta apesar de perder a vitória saiu no lucro com o segundo lugar, O Vice-líder do campeonato tirou muita diferença que Canet tinha na liderança do campeonato. A Corrida de Canet foi muito ruim. Ficou em 12ºlugar em uma corrida bem apagada. Isso faz com que o Mundial de pilotos volte a ficar bem disputado. Jakub Kornfeil fez  seu melhor final de semana na Temporada e conquistou um merecidíssimo levando a PruestelGP a Primeiro pódio do ano.

Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e acabou em 4ºlugar com a moto da Gresini, Depois do Argentino aparece o Escocês John McPhee que lá de trás acabou terminando a corrida em 5ºlugar. O Japonê Ai Ogura ao contraio de Toba não teve velocidade, Mas teve cabeça para levar sua moto até o final da corrida em um digno 6ºlugar.

Marcos Ramirez fez uma prova discreta e levou a outra moto da Leopard para o 7ºlugar. Niccolò Antonelli acabou tendo sua corrida muito prejudicado pela punição da Volta longa e acabou ficando em 8ºlugar, Frustrante após ter largado da pole position. Dennis Foggia e Alonso Lopez completaram os 10 primeiros colocados.

Romano Fenati apesar do bom desempenho acabou em uma posição muito abaixo do esperado, Chegando em 11ºlugar a Frente de Aron Canet. Mazaki, Salac e Garcia completaram a zona de pontuação. Semana que vem teremos a etapa da Alemanha do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP da Holanda

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoVNE SnipersHonda38’03.113
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.045
384Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 1.562
419Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.158
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 2.201
679Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 2.264
742Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 2.436
823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 2.580
97Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 2.758
1021Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 2.900
1155Romano FenatiVNE SnipersHondaa 2.916
1244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 3.081
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 3.267
1412Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 3.737
1511Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 12.705
1661Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 12.796
1771Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 12.800
1876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 12.894
1916Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 33.346
2082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 36.069
2154Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 51.064
2218Ryan van de LagemaatQnium RacingKTMa 1’32.359
2369Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1’48.509
x40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 4 Voltas
x13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 5 Voltas
x25Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 5 Voltas
x27Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 5 Voltas
x24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 6 Voltas
x75Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 7 Voltas
x5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP