Moto 3 em Algarve: Raúl Fernández sobra e vence, Arenas conquista o título da categoria inferior

Raúl Fernández dominou a última etapa do campeonato mundial de Motovelocidade na Moto 3. Uma vitória acachapante sobre os seus adversários. Porém, a disputa que interessava era a disputa do Mundial, Arenas passou sufoco no final, mas acabou dando tudo certo para o piloto da Aspar Martinez, o campeão da temporada, com 4 pontos de diferença para Tony Arbolino da Snipers e Ai Ogura da Honda Asia Team.

Na volta de apresentação, Gabriel Rodrigo da Gresini teve problemas em sua moto e teve de largar dos boxes. Na largada, Fernández larga bem e preserva a liderança. Tatsuki Suzuki passa para segundo, Ogura em 3º e Arenas em 4º. Sasaki, Alcoba, Oncü, Masia, Antonelli e Garcia completava os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Ogura e Arenas passaram por Suzuki e passam a ser 2º e 3ºcolocados. Nessa 2ªVolta, Tony Arbolino ganhou 10 posições na largada, subindo para 17ªposição.

Albert Arenas superou Ai Ogura e ganhou a segunda posição. Porém, Jaume Masia e Jeremy Alcoba penetram nessa disputa e superam e chegam a passar Ogura e Arenas, mas Masia e Foggia precisavam cumprir 2 voltas longas de punição (cumprida na 4ª e na 7ªvolta), que acabou jogando ambos para a parte de trás da classificação.

Jeremy Alcoba começa a aparecer, passa Arenas e assume a segunda posição no começo da 5ªvolta (Curva 3). O jovem piloto da Gresini se torna um adversário muito interessante, diante da disputa do título da Moto 3. Alcoba liderava o Grupo que esta bem atrás de Fernández, mais de 3 segundos de diferença sobre Alcoba, Arenas, Garcia, Sasaki, Oncü, Suzuki e Ogura, com 8 Voltas das 21 voltas previstas em Alvarge. Tony Arbolino já vinha na 9ªposição, liderando o 2ºpelotão.

Fernández começa a abrir absurdos 6 segundos de vantagem com 9 voltas completadas. Na volta 10, Sasaki chega a superar Arenas que acaba dando o troco em cima do piloto da Tech 3. Já Arbolino estava tentando tirar a diferença para o primeiro grupo, ao mesmo tempo que Dennis Foggia e Jaume Masia estavam dando um trabalho para o piloto da Snipers, mas o objetivo de chegar no primeiro pelotão estava sendo bem sucedido.

A 10 voltas do final, liderados por Foggia, Masia e Arbolino, o segundo pelotão chegou em parte do pelotão da frente. Alcoba, Arenas e Suzuki abriram uma folga de Sergio Garcia, Ayumi Sasaki, Ai Ogura e Deniz Oncü.

Suzuki passa Arenas no final da 14ªVolta, passando a ser 3ºcolocado, O piloto da Aspar Martinez passou a ser pressionado por Foggia e Masia. Enquanto isso, Tony Arbolino supera Ai Ogura, ganhando a 9ªposição. Curvas depois, Sasaki foi superado por Arbolino e Ogura.

Na volta 15, os pilotos da Leopard Racing superaram Arenas que vinha em nítida queda de rendimento, enquanto que Arbolino vinha subindo na classificação desde da largada. Na 16ªVolta, Foggia e Masia passaram por Alcoba e Suzuki e assumiram a 2ª e 3ªposições.

A 5 voltas e meia do final, Arbolino chega em Arenas e travam o duelo mais importante da corrida e um dos mais importantes para o campeonato. Com muito mais moto, o piloto da Snipers supera o líder do campeonato. Ogura já vinha em desespero maior a poucas voltas do final.

A 4 Voltas do final, Ogura quase foi ao chão e se fosse, levaria Arenas junto. A sorte de Arenas que perdeu posições é que Arbolino vinha em 6º, mas a 2 segundos de Foggia, Alcoba, Suzuki e Garcia. Jaume Masia acabou indo para o chão a menos de 4 voltas do final. Além disso, Darryn Binder vinha dando trabalho para Arbolino, brigando pela posição.

Raúl Fernández vinha 9 segundos a frente do Foggia. A corrida estava tranquila para o piloto da Red Bull Ajo. Tatsuki Suzuki que vinha brigando pelo pódio, caiu na penúltima volta. Arbolino sobe para 5ªposição. Arenas vai para 7ªposição e Ogura para a 9ªposição.

Na última volta, Arenas perde posições, caindo para 12ªposição e sai da pista. Era uma chance para Arbolino e Ogura de que algo mudasse.

Raúl Fernández conquista a vitória, com toda a facilidade do mundo, de ponta a ponta, como quase nunca acontece na Moto 3. Dennis Foggia sofrendo 2 punições de volta longa, chegando a ficar fora da zona de pontuação acabou fazendo uma incrível prova de recuperação, na segunda posição. Jeremy Alcoba completou o pódio, o primeiro da carreira do jovem piloto da Gresini. Sergio Garcia terminou muito bem a sua temporada, com a 4ªcolocação em Alvarge.

Albert Arenas acabou conquistando o título, mesmo terminando na 12ªposição acabou sendo o suficiente para vencer o Mundial da Moto 3, com 4 pontos de frente para Tony Arbolino e Ai Ogura, que empataram em pontos e nesse caso o piloto da Snipers ficou com o vice-campeonato e o Nipônico ficou com a 3ªposição. Arbolino ficou com a 5ªposição e Ogura ficou na 9ªposição.

O Portalsportszone parabeniza o título de Albert Arenas da Aspar Martinez. Pelo campeonato tão difícil e complicado como foi o campeonato desse ano.

Fotos:

Resultado final do GP de Portugal
Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 21 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

Começando o Q1 com Albert Arenas na repescagem, o líder do campeonato precisava passar para o Q2. A Pista estava bem escorregadia no começo da sessão. Três pilotos caíram na primeira volta: Ricardo Rossi, Gabriel Rodrigo (Foi o Rossi que derrubou o piloto da Gresini) e Carlos Tatay.

Alonso Lopez foi o mais rápido na primeira volta. Nepa, Baltus e Kolfer eram os outros classificados. A 9 minutos do final, Arenas voltou para a pista, enquanto que outros pilotos continuavam a andar rápido.

A 7 minutos do final, Jason Dupasquier da Prustel foi para 2º, com Binder, Baltus e Yamanaka em 3º, 4º e 5ºlugares. Arenas tentou a melhor volta, mas não conseguiu, acabou ficando em 4ºlugar após ser superado por Darryn Binder da CIP Green.

Lopez continuava na liderança, com 1:41.889 feito na primeira volta. Até que a menos de 3 minutos do final, John McPhee faz 1:41.852 e passa a liderar a sessão. Porém, a marca foi dizimada por Arenas, com 1:40.598 passando a liderar a sessão a 2:10 do final do Q1. Yamanaka estava em 2º, McPhee e Lopez completavam os 4 primeiros colocados.

Alonso Lopez fez uma nova volta e subiu para a segunda posição a 1:20 do final da sessão, mas acabou superado pelo escocês John McPhee. A 30 segundos do final, Darryn Binder supera a marca de Arenas e passa para a ponta da sessão.

Com o cronometro Zerado, McPhee baixa sua marca para 1:39.996 (O primeiro a ficar abaixou do 1 minuto e 40 segundos) e depois Arenas com 1:39.677 melhoraram as marcas. A surpresa foi Ricardo Rossi que fica em 2º, entre Arenas que foi o mais rápido e McPhee que ficou em 3º. Darryn Binder acabou ficando com a última volta ao Q2. Stefano Nepa acabou ficando em 5ºlugar, ficando por pouco no Q1. Alonso Lopez ficou numa frustrante 7ªposição após ficar o tempo todo nas primeiras posições.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
175Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’39.677
254Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’39.806
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’39.996
440Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’40.408
582Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’40.634
66Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’40.665
721Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’40.727
873Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’40.802
950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’40.927
1070Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’41.081
119Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’41.142
1271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.242
137Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’42.079
1489Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’42.774
152Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3HondaSem Tempo
1699Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMSem Tempo

Com a pista em melhores condições, a decisão de quem seria o pole começou com os 4 principais postulantes ao título dentro dessa disputa. Arenas, Ogura, Vietti e Albolino junto de outros 14 pilotos nessa briga.

Na primeira volta, Fenati foi o mais rápido, seguido de Tatsuki Suzuki e Ai Ogura nas 3 primeiras posições. Arenas vinha em 6º, atrás de Alcova e Masia, Vietti vinha em 14º e Arbolino vinha em 18º. Porém, tinha muito tempo pela frente a 10 minutos do termino da sessão.

Ogura foi com tudo e tomou a ponta de Fenati a 10 minutos do final da sessão, marcando o tempo de 1:38.578. Suzuki da SIC58 subiu para 2º, seguido de Kaito Toba e Raúl Fernández da KTM e de Arenas da Aspar Martinez. A 8 minutos do final, o líder do campeonato acabou superado pela bela volta de Deniz Önci da Tech 3.

A 5 minutos do final, Ogura liderava com 12 milésimos a frente de Suzuki. Toba, Fenait, Oncu, Arenas, Alcoba, Masia, Fernández e Migno. A 4 minutos do final, os pilotos começam a voltar para a pista, era a reta final da classificação.

Ogura estava resistindo na liderança, até que Darryn Binder, vindo do Q1 passou para a ponta a pouco mais de 1 minuto do final. Com o cronometro já zerado, Kaito Toba e Raúl Fernández colocam as motos da equipe Ajo na primeira fila, com a 2ª e a 3ªposições. Vietti tentou melhorar no final, mas acabou ficando com uma frustrante a 9ªposição.

Darryn Binder acabou com a pole position para a prova de domingo. O sul-africano da CIP Green marca a 1ªpole do ano. Os dois pilotos da KTM ajo completam a primeira fila, Kaito Toba com uma bela segunda posição e Raúl Fernández ficando com a 3ªposição.

Jaume Masia, o representante da Leopard Racing no Q2 vai largar na 4ªposição, seguido de Andrea Migno da VR46 e de Albert Arenas da Aspar Martinez. O líder do campeonato e o vice-líder do campeonato estariam juntos no Grid, já que o japonês Ai Ogura que tinha a pole nas suas mãos, perdeu posições no final e terminou o sábado na 7ªposição, abrindo a 3ªfila do grid de largada. Tatsuki Suzuki da Sic58, Celestino Vietti da VR46 e Niccolò Antonelli da Sic58 (Que chegou a ficar na 5ªposição na parte final) completam os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’38.286
227Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’38.329
325Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’38.447
45Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’38.490
516Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’38.572
675Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’38.577
779Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’38.578
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’38.590
913Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’38.670
1023Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’38.690
1153Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’38.737
1292Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’38.742
1314Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’38.811
1455Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’38.842
1552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’38.979
1617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’38.990
1711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’39.011
1854Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’39.101
1982Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’40.634
206Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’40.665
2121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’40.727
2273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’40.802
2350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’40.927
2470Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’41.081
259Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’41.142
2671Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’41.242
277Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’42.079
2889Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’42.774
292Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3HondaSem Tempo
3099Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMSem Tempo

Abrindo o domingo no Mundial de Motovelocidade, a Moto 3 teve 23 voltas que definiram 3 pilotos que vão para Portimão com chances de Título. Isso não impediu que tivéssemos disputa com outros pilotos.

Kaito Toba larga bem e passou para a liderança, mas Darryn Binder voltou a ponta na curva 2, Raúl Fernández passou Toba e curvas depois passou Binder e assumiu a liderança. Arenas larga bem e sobe para 4º. Tony Arbolino teve uma brilhante largada, subindo para a 5ªposição. O piloto da Snipers tentou uma manobra ousada no final da volta, mas isso custou posições para Arbolino.

Na segunda volta, Toba caiu e acabou derrubando Tatsuki Suzuki na curva 5. Assim como na semana passada, Fernández começou a abrir vantagem sobre os demais. Tony Arbolino pulou para 2º, em 2 voltas apenas, o piloto que largou na 13ªposição. Arenas que deixou a prova passada, precisava ter cuidado. Algo que Celestino Vietti não teve. O piloto da VR46 caiu na curva 11 e acabou voltando na última posição.

Arbolino e Binder ficaram um pouco a frente de Arenas,Masia e Oncü. Começando a 6ªVolta, Oncü supera o piloto da Leopard Racing. Arenas não deu bobeira, foi pra cima do Binder e superou o piloto da CIP no final da volta 6, passando para a 3ªposição.

Sergio Garcia veio de surpresa e passou Binder e depois passou Arenas para chegar a 3ªposição. Já Ai Ogura superou Masia e ganhou a 8ªposição, já o piloto da Leopard Racing vinha caindo na tabela de classificação. No final da 8ªVolta (Curva 14), Gabriel Rodrigo e Alonso Lopez foram para chão e abandonaram.

Com 25 pilotos na pista, Fernández vinha na frente com 1.2 segundos de vantagem para Arbolino, Garcia, Arenas, Oncü e Binder. No terceiro grupo, disputando a 7ªposição estavam Andrea Migno, Ai Ogura e Jaume Masia. Na 11ªVolta, Ogura e Masia disputavam a 8ªposição. Enquanto isso, Oncü e Binder disputam a 5ªposição um pouco mais a frente. Isso fez com que Arbolino, Garcia e Arenas fugissem um pouco na frente, brigando pela 2ªposição.

No começo da 14ªVolta, Masia e Ogura superam Migno e passaram para 7ªe 8ªposições respectivamente. No final da volta, Ogura se aproveitou do erro de Masia e ganhou a 7ªposição.

A 9 Voltas do final, Oncü e Biner chegaram em Arenas. O piloto turco chegou a superar o líder do campeonato que acabou dando o troco e voltando a 4ªposição. Arbolino e Sergio Garcia aproveitaram para fugir de Arenas e  tentar se aproximar de Fernández que liderou desde das primeiras curvas da corrida.

Enquanto Oncü dava sufoco em Arenas, Ogura acabou sendo superado por Migno e Masia e caiu para a 9ªposição a 7 voltas do final.

A 5 Voltas do final, Arbolino e Garcia chegaram em Fernández, enquanto que Arenas tinha que segurar Deniz Oncü e Darryn Binder para manter a 4ªposição. Cada ponto importava na reta final do campeonato.

Raúl Fernández resistia na liderança, até que na penúltima volta, Tony Arbolino superou o piloto da KTM Ajo e assumiu a liderança e abriu vantagem na volta final. Já Fernández e Garcia disputaram a 2ªposição, com vantagem para o piloto da Estrella Galícia sobre o piloto da KTM Ajo.

Tony Arbolino vence após largar da 13ªposição, o resultado faz o piloto da Snipers na disputa do título, a apenas 11 pontos atrás de Albert Arenas. Diga-se de passagem, uma excelente corrida de Arbolino. Sergio Garcia repetiu o grande resultado da semana anterior e acabou o dia com a 2ªposição. Raul Fernandez que liderou a maior parte da corrida amargou a 3ªposição, apesar de ter conquistado o 3ºpódio seguido da temporada e da carreira.

Albert Arenas resistiu até o final aos ataques de Darryn Binder e levou uma importante 4ªcolocação que leva o piloto da Aspar Martinez a liderar o campeonato a 1 etapa do final  do campeonato. Darryn Binder e Deniz Oncü completaram os 6 primeiros colocados, principalmente o piloto turco da Tech 3 mostrou muito bom serviço e conquistou seu melhor resultado do ano.

Ai Ogura não conseguiu ficar a frente de Andrea Migno e fechou a etapa de Valencia na 8ªposição, chegando a frente de Jaume Masia da Leopard Racing. Jeremy Alcoba completa o Top 10.

Para a decisão desse domingo em Portimão. Arenas tem a vantagem, lidera com 170 pontos e pode ser o campeão chegando em 2ºlugar. Ai Ogura com 162 pontos e Tony Arbolino com 159 pontos tem boas chances de vencer.

Fotos:

Resultado Final
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda38’17.462
211Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1.142
325Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 1.297
475Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTMa 2.825
540Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 2.999
653Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 3.208
716Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 9.836
879Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 9.852
95Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 9.864
1052Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 12.802
1117John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 12.879
1255Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 14.513
1382Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTMa 15.340
1423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 15.619
156Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 24.297
167Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 24.320
1770Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 24.666
1892Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 24.690
1971Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 27.484
209Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 27.754
2199Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 28.093
2250Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 28.138
2354Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 30.718
2413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 48.093
89Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 2 voltas
2Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 16 voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 16 voltas
27Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 22 voltas
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 22 voltas
73Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 23 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Teruel – Masia Vence e entra na disputa do título

Na primeira corrida do domingo passado, a Moto 3 teve uma corrida brilhante e um resultado surpreendente que levou um piloto a entrar na disputa pelo título.

Na Largada, Tony Arbolino larga melhor que Raúl Fernández começa a primeira curva na frente, mas não por muito tempo, já que o piloto da KTM retorna a ponta curvas depois, Arenas e Vietti também superaram o piloto da Snipers e assumiram o 2º e 3ºlugares respectivamente, Arbolino cai para 4º, Rodrigo e Sasaki completavam os 6 primeiros lugares.

Ao final da primeira volta, Arenas supera Fernández e assume a liderança. Rodrigo passou para terceiro após passar Vietti. Alonso Lopéz, Barry Baltus e Khairul Idham Pawi foram punidos com a volta longa, o motivo foi a condução perigosa na sessão de classificação do sábado.

A disputa pela ponta nas primeiras voltas estava entre Raúl Fernández. Albert Arenas e Gabriel Rodrigo. Na 4ªVolta, Rodrigo passou para a liderança, mas no meio  da mesma volta, Celestino Vietti passou o piloto Argentino e assumiu a liderança, mas era tudo muito disputado e os pilotos da frente estavam muito juntos.

Darryn Binder após 4 voltas, já vinha em 2ºlugar, após largar em uma distante 15ªposição. N 6ªVolta, Arenas passou para a 1ªposição. Era tudo que ele queria, enquanto o piloto da Aspar Martinez vinha na frente, Ai Ogura vinha na 17ªposição. Arenas se consolidaria na liderança do Mundial. Se os resultados continuassem daquela forma.

Porém, Arenas teria desafiantes para deter-lo. Um deles era Kaito Toba, que chegou a tomar a liderança, o companheiro do japonês, Raúl Fernández tinha caído na classificação. Toba que não tinha feito nada o ano todo superou Arenas no final da 8ªVolta, mas é superado pelo mesmo no começo da volta seguinte. Já Jaume Masia chegou a subir para 3º, mas foi vencido pelo Sul-africano Darryn Binder que fazia uma ótima corrida. Sergio Garcia estava em 8ºlugar, ganhou 20 posições em 9 voltas. Era uma brilhante prova de recuperação. Enquanto isso, Ai Ogura vinha na 16ªposição.

No começo da 11ªVolta, Binder supera Toba e passa a ser o segundo colocado, Toba caiu para 6ªposição. A frente do piloto da equipe Ajo estavam Sakaki, Vietti e Masia. Garcia pelo contraio, acabou passando Toba e Sasaki, subindo para 5ªposição. Na 12ªVolta, Masia supera Binder e assume a segunda posição, logo atrás de Arenas. A 7 voltas do final, os 7 primeiros colocados começam a se separar do restante do pelotão.

Masia tenta superar Arenas, mas o líder do campeonato continuava na frente. Os dois continuavam a disputar a ponta nas próximas 2 voltas. No final da 15ªVolta, Binder passou Masia, que logo depois recupera a 2ªposição. Na curva 1 da 16ªVolta, John McPhee apareceu superando Darryn Binder, subindo para 3ªposição.

Masia conseguiu tomar a ponta do Arenas por duas vezes, mas pelas mesmas 2 vezes Arenas voltou a ponta e abriu a volta final na 1ªposição. Porém, Masia acabou superando Arenas na curva 1, o espanhol ficou na ponta até a curva 9, foi quando Arenas recuperou a ponta. O líder do campeonato estava prestes a vencer a prova, até que Masia, Sasaki e Toba superaram Arenas usando o vácuo da reta oposta.

Após 19 voltas de muita briga, Jaume Masia acabou conquistando a 2ªvitória seguida e a vitória de número 800 da Honda no Mundial de Motovelocidade. Masia Venceu as duas provas de Aragón. Com essas vitórias, o piloto da Leopard Racing entra na disputa pelo título. O pódio foi completado por dois Japoneses. Ayumi Sasaki da Tech 3 e Kaito Toba da KTM Ajo fizeram suas melhores corridas em 2020 e acabaram ficando em 2ª e 3ªposições. Brilhante a participação de ambos os pilotos.

Albert Arenas não ficou nada feliz em perder a vitória e seu lugar no pódio ao final da prova, mas ainda assim a 4ªposição dá ao espanhol um pouco mais de vantagem na liderança do Mundial de pilotos a 3 provas do término desse campeonato tão competitivo como esse. Celestino Vietti chega logo atrás, na 5ªposição e entra de vez na disputa pelo vice-campeonato com Ai Ogura.

John McPhee em mais uma boa prova de recuperação acabou chegando bem na 6ªposição, mas ficou um pouco mais longe da disputa do título. Assim como Tony Arbolino, que só ficou no 10ºlugar e ficou longe de Arenas na classificação.

Deniz Oncü leva a outra Tech 3 KTM até a 7ªposição, a frente de Darryn Binder que acabou dando uma recuada após briga por um bom tempo pelas primeiras posições. Ai Ogura andou o tempo todo mais fora dos pontos do que dentro, mas reagiu no final da corrida e terminou em 9ºlugar, segurando a vice-liderança do Mundial por apenas 1 ponto a frente de Vietti. Arenas vem a 19 pontos a frente Ogura e 20 pontos a frente de Vietti. Jaume Maria esta em 4º, a 24 pontos de distância para Arenas.

Faltando 75 pontos em jogo, o campeonato não esta definido, mas pelo andar da carruagem podemos dizer que Arenas é o mais forte candidato a ser o campeão da Moto 3 da temporada 2020. No dia 8 de Novembro será realizado o GP da Europa em Ricardo Torno, antepenúltima prova do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3 – 19 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiáLeopard RacingHonda37’44.602
271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.051
327Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 0.152
475Albert ArenasSolunion Aspar Team Moto3KTMa 0.296
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.331
617John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.372
753Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.583
840Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.772
979Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.955
1014Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 2.259
1121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 2.489
1225Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 2.493
1312Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 2.520
142Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.686
1552Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.745
167Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 2.895
1799Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 3.019
1816Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 3.622
1955Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 5.448
2082Stefano NepaSolunion Aspar Team Moto3KTMa 5.620
2170Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 5.680
2223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 6.103
236Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 16.543
2450Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 21.606
2592Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 21.716
269Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 21.812
2789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 32.799
2873Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 33.600
24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 1 Volta
11Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 1 Volta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na Moto 3 – Romano Fenati leva a vitória no final em Misano

Depois de 2 anos do seu pior momento no Mundial de Motovelocidade que quase acabou com sua carreira, Romano Fenati conquistou a vitória na etapa de Dell’Emilia Romagna e Riviera di Rimini. Vitória conquistada nas últimas curvas das 23 voltas. Também foi a primeira vitória da Husqvarna em sua volta a Moto 3.

O pole position Raúl Fernández até largou bem, mas acabou sendo superado por Tony Arbolino que fez uma excelente largada. Arenas recuou para 3º. A liderança do piloto da Snipers só durou até a metade da 1ªvolta, Raúl Fernández recuperou a ponta com Arenas subindo para a segunda posição. Arbolino caiu para 3º. Depois vinham: Fenati, Vietti, Alcoba, Toba, Migno, Masia e Ogura.

As primeiras voltas foram calmas, com os pilotos se respeitando, os seis primeiros colocados vinham tentando uma fuga na frente. Darryn Binder no final da 3ªVolta já vinha na 12ªposição, subindo 8 posições depois da largada.

A partir da metade da 4ªvolta, a prova começou a esquentar, com Arenas passando para a ponta junto de Arbolino. Vietti também supera o piloto da KTM passando para 3º. Vietti e Arbolino passaram a briga pela segunda posição e ao mesmo tempo, tentando chegar em Arenas.

Na volta 6, entre as curvas 12 e 13, Vietti e Arbolino dividiram curva. O piloto da VR46 se deu bem e Arbolino acabou caindo para 6ªposição. No final da volta, Vietti supera Arenas e passou para a liderança. Fernández, Alcoba e Masia completavam os 5 primeiros.

Celestino Vietti apesar da pressão de Arenas e Masia principalmente, que disputavam a 2ªposição. Nesse meio tempo, Alonso Lopez caiu quando cumpria uma punição da volta longa. Arenas tinha uma situação muito boa na 2ªposição, uma ótima posição que daria maior vantagem na liderança do Mundial.

Darryn Binder e Gabriel Rodrigo se intrometeram nessa briga pelas primeiras posições, em grandes corridas de recuperação de ambos. A 9 voltas do final, Binder e Alcoba brigavam por posição e acabou o sul-africano levando a melhor, ganhando a 5ªposição sobre o piloto da Gresini que acabou tendo 1 erro de trajetória que o jogou para a 10ªposição.

Vietti vinha na liderança, com Masia, Arenas, Rodrigo, Binder e Fenati. O Argentino foi para cima de Masia e Arenas e ganhou a segunda posição, foi nesse momento que o líder do campeonato acabou recuando para a 5ªposição.

A 5 voltas do final, depois de alguns pilotos tentando tirar Vietti da ponta, eis que finalmente Jaume Masia consegue, no final da primeira reta, o piloto da Leopard passou para a liderança. O Argentino Gabriel Rodrigo toca na roda traseira de Vietti e cai para a 12ªposição, perdendo qualquer chance de lutar pela vitória. Sem grandes esforços na parte final da volta, Vietti voltou à ponta com Arenas voltando a ser segundo.

No começo da 19ªVolta, Fenati sobe para a segunda posição, Arenas perde a trajetória e Darryn Binder acaba caindo sozinho e indo para o chão. Fim de corrida para o piloto da CIP. Vietti continuava líder, seguido de Fenati, Masia, Ogura, Fernández, Arenas, Alcoba e McPhee. Arenas caiu da 2ª para a 6ªposição. Enquanto isso, Ogura aparece para disputar as primeiras posições.

Vietti segurava-se na liderança, apesar dos ataques dos seus adversários com muita segurança. A três voltas do final, Arenas disputou posição com Ogura e acabou ganhando a posição do Japonês.

Mesmo diante de todos os ataques, Vietti começou a volta final na liderança, com Arenas em 2º, Fenati, Masia, Ogura e Fernández. Na metade da volta final, Arenas foi para o ataque pra cima de Vietti, foi um ataque certeiro que levou o líder do campeonato para a liderança.

Parecia que Arenas iria levar a prova, mas a reta oposta nos desmentiu e jogou Arenas para a 5ªposição. Vietti e Masia disputaram a vitória, mas um toque sutil de Vietti em Masia acabou dando a chance para Fenati passar a liderança a poucas curvas do final. O piloto da Husqvarna segurou a ponta até a bandeirada. Foi a primeira vitória do ano para o Fenati, dois anos depois de ter feito uma conduta anti-desportiva no mesmo circuito Marco Simoncelli. Uma enorme volta por cima do piloto de 24 anos de idade.

Celestino Vietti acabou perdendo a vitória e ficou com a segunda posição, isso após de ter ficado por 70% do tempo na liderança da prova. Ai Ogura completou o pódio e tirou 3 pontos da vantagem de Albert Arenas na liderança do Mundial. O Japonês levou a melhor no confronto direto na disputa pelo título e conquistou seu 6º Pódio da Temporada, um piloto muito regular desde da temporada passada. Completou os 5 primeiros colocados o Espanhol Jaume Masia da Leopard Racing.

Raúl Fernández mais uma vez não conseguiu seus resultados de classificação em resultados de corrida, o espanhol da KTM Red Bull ficou em 6ºlugar e repetiu suas melhor posição pela 4ªVez na temporada. Deniz Oncü fez uma boa corrida, levando a Tech 3 a um importante 7ºlugar para um piloto estreante. Andrea Migno não chegou nem perto de disputar as primeiras posições, só conseguiu ficar em 8ºlugar, bem longe do desempenho consistente de Vietti. Completando os Top 10 vieram Kaito Toba da KTM Red Bull Ajo e John McPhee da Petronas.

Semana que vem, teremos o GP da Catalunha, a 9ªetapa do campeonato da Moto 3 e Moto 2. Na categoria principiante, a disputa entre Arenas e Ogura fica mais acirrada do que nunca, os dois separados por apenas 2 pontos de distância.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – 23 Voltas – GP DELL’EMILIA ROMAGNA E RIVIERA DI RIMINI

posPilotoEquipeMotoTempo
155Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna39’30.124
213Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.036
379Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.121
475Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTMa 0.199
55Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 0.280
625Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 0.439
753Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 0.678
816Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 0.791
927Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 0.939
1017John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 1.125
1114Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 1.452
122Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 1.687
1352Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 4.331
1471Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 5.925
1582Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTMa 6.165
1612Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 6.249
1711Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 7.167
1823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 12.714
1999Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 18.045
206Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 20.184
2154Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 20.498
2270Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 20.291
2350Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 20.555
2489Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 24.967
2592Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 25.264
269Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 27.159
2773Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 27.848
40Darryn BinderCIP Green PowerKTM5 voltas
7Dennis FoggiaLeopard RacingHonda13 voltas
21Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna15 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 – GP da Áustria – 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade 2020

No circuito mais rápido da temporada, foi realizada a primeira das duas provas que serão feitas no Red Bull Ring, em Spielberg

Na fase de repescagem, tirando Alonso Lopez, Yuki Kunii e Pawi, todos foram de imediato a pista para buscarem as vagas para a fase final da classificação. Dois grupinhos eram formados. No primeiro Grupo, Sergio Garcia foi o mais rápido, seguido de Carlos Tatay, Deniz Oncu e Stefano Nepa. A 9 minutos e 40 segundos do final, Riccardo Rossi passou para a 2ªposição, seria superado 20 segundos depois pelo Romano Fenati, isso se sua volta de 1:37.723 não fosse anulada. Isso beneficiou Rossi, Nepa e Barry Baltus que voltaram as suas posições.

Chegando a metade da classificação Ryusei Yamanaka da Estrella Galicia marca 1:37.502 e passou a liderar a repescagem. Outro que subiu foi Carlos Tatay da Avintia marcando o 3ºtempo. A 6 minutos do final: Yamanaka, Garcia, Tatay e Rossi estavam classificados para o Q2. Stefano Nepa vinha a 29 milésimos de Ricardo Rossi.

A 5 minutos do final, Sasaki, Oncu e Rossi vinham tentando melhorarem suas voltas, a 3 minutos do final, todo o resto da turma vai para a pista. A menos de 2 minutos do final, Oncu fez a 3ª melhor marca mesmo atrapalhado por Sasaki no trecho final. Na volta seguinte, Tatay saiu dos boxes e se junto ao grupo dos pilotos da Tech 3 e de Rossi.

Fenati fez mais uma grande volta que daria a classificação, mas a volta novamente é cancelada e o piloto da Husqvarna fica nas últimas posições.

Na última volta do Grupo, Jeremy Alcoba passou para a liderança com 1:37.111, Com Nepa em 2º, Garcia em 3º e Yamanaka em 4º, varrendo os pilotos que estavam classificados, mas o treino não tinha acabado, Ainda havia o grupo dos pilotos da Tech 3 com Tatay e Rossi. Foi exatamente Rossi que acabou tomando a ponta com 1:37.032. Ayumi Sasaki ficou em 2º e Deniz Oncu ficou em 4º. Apenas Alboca resistiu entre os classificados ao ficar na 3ªposição. Enquanto que Nepa, Garcia e Yamanaka acabaram sendo eliminados.

Fenati e Lopez acabaram ficando com as últimas posições com as motos da Husqvarna.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
154Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.032
271Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.111
352Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.159
453Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.232
582Stefano NepaValresa Aspar TeamKTM1’37.300
611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.424
76Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.502
840Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’37.504
970Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’37.552
1092Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’37.662
1199Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’37.758
1273Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’37.899
139Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.923
1489Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’38.094
1550Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’38.402
1655Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’38.537
1721Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’38.827

Em 2 grupos, os pilotos partiam para  fase final da classificação, Em um dos Grupos vinha Albert Arenas, líder do campeonato. No outro Grupo, vinham Andrea Migno, Celestino Vietti e companhia.

Denis Oncu fez uma grandíssima volta, com 1:36.756, Com Ayumi Sasaki fazendo a dobradinha da Tech 3. Filip Salac vinha em 3ºlugar e Albert Arenas em 4º. A 9 minutos e 40 segundos do final, Vietti supera Oncu e passa a ser o pole position, Suzuki, depois Ai Ogura e finalmente Tony Arbolino passou a ocupar a 3ªposição. Com os japoneses logo atrás, que foram superados logo depois por Jaume Masia.

Enquanto pilotos como Ai Ogura foram para os boxes, pilotos como Raul Fernandez e Gabriel Rodrigo acabaram marcando o 2º e 3ºtempos, separados por apenas 4 milésimos entre eles. Masia supera Arbolino e sobe para a quinta posição. Vietti continuava firme e forte na liderança, Com Raul Fernandez, Gabriel Rodrigo, Deniz Oncu e Jaume Masia nas 5 primeiras posições.

Todo mundo ficou nos boxes por alguns momentos. Até que a 4:20 do final, Vietti, Arenas, Suzuki, Rossi e Migno foram para a pista, 15 segundos depois, Antonelli entrou e o restante entrou a 2 minutos e meio do final.

A 1 minuto do final, o líder do campeonato baixou o tempo para 1:36.288 e passou para a liderança, Vietti e Suzuki passaram a ser 2º e 3º. O grupão teria uma última volta para fazer. Vietti tentou recuperar a pole, mas erra na última tentativa. Quem conseguiu tirar Arenas da pole foi o Raul Fernandez da KTM. Com 1:36.277 o espanhol conquistou o direito de largar na primeira posição pela segunda vez na temporada de 2020.

Albert Arenas larga na segunda posição e fechando a primeira fila o escocês John McPhee, aparecendo no final para marcar uma bela volta. A segunda fila seria formada por Jaume Masia da Leopard Racing, Celestino Vietti da VR46 e Tatsuki Suzuki da Sic58. Completando os 10 primeiros colocados: Gabriel Rodrigo, Tony Arbolino, Ricardo Rossi e Deniz Oncu. Companheiro de equipe de Fernandez, Kaito Toba caiu no final da classificação e ficou em 17ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’36.277
275Albert ArenasValresa Aspar TeamKTM1’36.288
317John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’36.306
45Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’36.371
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’36.462
624Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’36.495
72Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’36.571
814Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’36.644
954Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’36.730
1053Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’36.756
117Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’36.857
1216Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’36.891
1379Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’36.937
1412Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’37.064
1523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’37.067
1671Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.143
1727Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’37.398
1852Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’37.565
1982Stefano NepaValresa Aspar TeamKTM1’37.300
2011Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.424
216Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’37.502
2240Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’37.504
2370Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’37.552
2492Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’37.662
2599Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’37.758
2673Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’37.899
279Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’37.923
2889Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’38.094
2950Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’38.402
3055Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’38.537
3121Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’38.827

No dia seguinte, mais uma corrida sensacional da Moto 3. A começar pela largada, Raul Fernandez foi bem, mas Arenas teve uma largada melhor ainda e tomou a liderança, Vietti e McPhee disputava a terceira posição, com vantagem para o escocês da Petronas.

Ao final da primeira volta os três primeiros colocados tentaram se distanciar do grupão, mas foi inútil, no final da 2ªVolta, todos já tinha se juntado. Darryn Binder tinha ido muito bem na largada, pulando da 22ª para a 11ªposição.

Arenas foi pressionado pelo Fernandez e McPhee, no final da terceira volta, Arenas acabou sendo superado por ambos. Na reta dos boxes, John McPhee passou para a liderança superando o piloto da KTM e o líder do campeonato. Arenas passou Fernandez e ganhou a segunda posição. Tony Arbolino passou a briga pela posição com Raul Fernandez, mas os dois foram surpreendidos pelo Turco Deniz Oncü da Tech 3, que passou para a 3ªposição.

Oncü foi para cima de Arenas, o piloto da Tech 3 estava tendo seu melhor final de semana na temporada, No final da 5ªvolta, Oncu passa para a segunda posição, mas Arenas retorna a ponta. Na curva 3, Oncü acabou passando para a ponta após superar McPhee e Fernandez. Segundos depois, McPhee, Fernandez, Masia e Arenas praticamente brigaram lado a lado pela segunda posição, numa disputa intensa.

Ao começar a 7ªVolta, Darryn Binder já vinha na 4ªposição, pressionando a Raul Fernandez. Já Albert Arenas acabou dando uma pequena recuada e perdendo posições. Na 7ªVolta, Barry Baltus caiu e abandonou a prova.

Darryn Binder foi para cima de Deniz Oncü, na metade da 7ªVolta, o piloto Sul-Africano passou para a liderança. Enquanto que Albert Arenas é advertido por passar fora da pista.

Após 8 voltas, Binder e Oncü brigavam pela ponta, seguidos de Arenas, Masia e Fernandez. No segundo pelotão Celestino Vietti dava as cartas, com Suzuki, Sakaki, Arbolino e Rodrigo acompanhando.

Albert Arenas reagiu, passando Masia e depois passando para a liderando na 10ªVolta, Na curva 3, Vietti foi com tudo em uma manobra louca, que quase por derrubou Darryn Binder. Mas que isso levou o piloto da VR46 para a liderança . Na volta 12, Onçü voltou a liderança, com Vietti, Binder, Masia e Arenas. Os 5 primeiros tentaram uma fuga do restante do pelotão, mas logo o pelotão era alcançado. A 10 voltas do final, era impossível prever quem seria o vencedor após a 23ªVolta ser completada.

Oncü e Arenas se reversavam na liderança na 14ªVolta, o líder do campeonato passou a liderar ao começar a volta 15, mas ele é engolido por Oncü, Masia e Binder, caindo para a 4ªposição, logo atrás, Ayumi Sasaki entrou na disputa pela vitória. Na 16ªVolta, Jaume Masia passou a liderar a prova. Na curva 4, 9 pilotos disputaram a 2ªposição. Era uma loucura, Darryn Binder tentou fazer uma manobra audaciosa pra tentar a liderança, mas não dá certo e o piloto da CIP perde posições.

Deniz Oncü e Jaume Masia passaram a se reversar na liderança, A 5 voltas e meia do final, O piloto da Leopard Racing era pressionado por Sasaki, Oncü e McPhee. No começo da 19ªVolta, Arenas ganha duas posições, passando para a 3ªposição, em seguida veio o japonês Ai Ogura da Honda, sempre aparecendo na reta final das corridas.

Ayumi Sasaki em seu melhor momento na corrida, acabou penalizado com a volta longa na curva 1, isso depois de passar para a liderança. O Japonês Caiu para a 18ªposição, fora da disputa pela vitória.

Masia era o líder, com Arenas em segundo querendo a 3ªVitória no ano, mas ao Entrar na última volta, Arenas foi superado por Binder e Vietti. Parecia tudo perdido para o piloto da Aspar Martinez, mas o espanhol não desistiu, recuperou as duas posições na curva 3 e partiu para cima de Masia e as últimas curvas do circuito é que Arenas passa o piloto da Leopard e conquista a 3ªVitória em 5 corridas na temporada de 2020.

Jaume Masia quase repetiu a dose de Dennis Foggia na semana passada ficando com a segunda posição. Já o 3ºlugar, na pista ficou com Ai Ogura, mas o Japonês, além de Darryn Binder e Celestino Vietti foram punidos com uma posição. Isso favoreceu John McPhee que passou da 6ª para a 3ªposição. Ogura da Honda Asia Team, Binder da CIP e Vietti da VR46 foram deslocados para a 4ª, 5ª e 6ª posições.

Tony Arbolino da Spiners ficou em 7ºlugar, Seguido de Deniz Oncü, que liderou por algumas voltas e fez a melhor corrida dele na Moto 3, a 8ªposição foi pouco para o piloto Turno da Tech 3. O pole position Raul Fernandez acabou de novo repetindo sua sina de não repetir suas performances de treino na corrida, Acabou em 9ºlugar. Tatsuki Suzuki completou as 10 primeiras posições.

Fotos:

Resultado final da 5ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – 23 Voltas – GP da Áustria

posPilotoEquipeMotoTempo
175Albert ArenasValresa Aspar TeamKTM37’25.323
25Jaume MasiáLeopard RacingHondaa 0.049
317John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 0.447
479Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 0.121
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 0.292
640Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.275
714Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHondaa 0.487
853Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTMa 1.083
925Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTMa 1.136
1024Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 1.177
112Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.221
1216Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTMa 1.924
1371Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTMa 2.596
1452Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.228
1582Stefano NepaValresa Aspar TeamKTMa 2.609
1611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 2.866
1755Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 2.920
1854Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 3.486
1923Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 4.276
2027Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTMa 4.309
217Dennis FoggiaLeopard RacingHondaa 5.776
2299Carlos TatayReale Avintia Moto3KTMa 8.485
2321Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarnaa 10.963
246Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Hondaa 23.563
2573Maximilian KoflerCIP Green PowerKTMa 23.814
2692Yuki KuniiHonda Team AsiaHondaa 23.970
279Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTMa 23.929
2850Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTMa 24.064
12Filip SalacRivacold Snipers TeamHondaa 1 volta
70Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTMa 17 voltas
89Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHondaa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP