A primeira das etapas da Formula 3 em Silverstone tivemos brigas, disputas e acidentes na rodada dupla de número 4 da temporada. Nessa etapa tivemos a estreia de Ben Barnicoat no lugar de Enaam Ahmed. Barnicoat com 23 anos é um piloto da Mclaren e corria em provas de endurance desde de 2017.
Todo mundo foi para a pista de imediato, com algumas exceções como Logan Sargeant da Prema e um piloto da Jenzer que saíram algum tempo depois. Após as voltas de aquecimento, Pourchaine e os outros foram para as voltas rápidas. O Francês foi o primeiro a fazer a melhor volta, mas 30 segundos depois acabou superado pelo Alemão Dennis Beckmann por 4 décimos. Segundos depois Liam Lawson superou o piloto da Trident.
A 22 minutos e 10 segundos do final, Oscar Piastri fez 1:46.728 e passou a liderar a classificação, 2 décimos a frente do piloto Neozelandês (Lawson).
Na segunda volta, Alex Peroni faz uma bela volta passando para a 5ªposição, logo depois o Russo Alexander Smolyar subiu para a 4ªposição após uma bela volta, depois superado pelo Bent Viscaal da MP.
A 18 minutos do final, Logan Sargeant assume a liderança com 1:46.629, com Piastri em 2º e Frederik Vesti marcando o terceiro tempo formando o trilho da Prema nas 3 primeiras posições. Muitos pilotos acabaram indo para os boxes. Ao contraio de alguns outros pilotos como Smolyak que tentou mais uma volta, mas que essa tentativa desde do primeiro setor se mostrou inútil. Dai os outros pilotos acabaram seguindo destino rumo aos boxes.
Ao chegar a 10 minutos do final da sessão, todo mundo voltou para a pista a fim de desbancar os pilotos da Prema. Após as 2 voltas de aquecimento, a 5 minutos do final todo mundo começou as voltas pra valer. A 3 minutos e meio, Liam Lawson da Hitech voltou para a liderança da classificação com 1:46.506, mas segundos depois, Piastri supera o Neozelandês com 1:46.303.
A se comentar a bela volta que deu o 5ºtempo para Max Fewtrell, melhor ainda era a belíssima volta de Calum Williams, que marcou uma bela volta e chegou a esta na 10ªposição, mas como os pilotos estavam melhorando muito os tempos, essa marca do piloto da Jenzer foi ficando para trás. A piloto Sophia Flörsch marcou uma razoável 15ªposição com o carro da Campos Racing.
Na última volta, Piastri, Sargeant e Lawson disputaram a pole position num duelo direto que estava com o Australiano na frente. Piastri não melhorou seu tempo e ficou com a 3ªmelhor marca. Liam Lawson fez uma grande 1ªparcial e acabou ficando com 1:46.315, suficiente para conquistar a pole.
Até que o norte-americano Logan Sargeant acabou barbarizando e conquistou a pole position e os 4 pontos com a marca de 1:46.257. O piloto da Prema fez muito bonito na sessão e iria largar na frente. Ao seu lado vai largar Liam Lawson da Hitech.
Oscar Piastri, líder do campeonato fez um bom treino e larga na 3ªposição. Frederik Vesti completa a segunda fila da Equipe Prema. A terceira fila será com os pilotos Max Fewtrell da Hitech conseguiu seu melhor grid do ano, larga na 5ªposição, e Sebastian Fernandez da ART Grand Prix. Jake Hughes da HWA, Lirim Zendeli da Trident, Alexander Smolyak da ART Grand Prix e Clément Novalak da Carlin completa os 10 primeiros colocados. David Beckmann e Théo Pourchaine ficaram de fora dos 10 primeiros colocados.
Grid de Largada:
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | nºde Voltas |
1 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing | 1:46.257 | 11 |
2 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | 1:46.315 | 12 |
3 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | 1:46.383 | 11 |
4 | 4 | Max Fewtrell | Hitech Grand Prix | 1:46.730 | 12 |
5 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing | 1:46.785 | 11 |
6 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix | 1:46.896 | 12 |
7 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab | 1:46.910 | 12 |
8 | 10 | Lirim Zendeli | Trident | 1:46.941 | 12 |
9 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 1:46.941 | 12 |
10 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing | 1:46.986 | 13 |
11 | 11 | David Beckmann | Trident | 1:47.002 | 12 |
12 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:47.044 | 12 |
13 | 18 | Bent Viscaal | MP Motorsport | 1:47.148 | 11 |
14 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 1:47.162 | 10 |
15 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | 1:47.177 | 11 |
16 | 31 | Sophia Flörsch | Campos Racing | 1:47.344 | 12 |
17 | 12 | Olli Caldwell | Trident | 1:47.382 | 11 |
18 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing | 1:47.394 | 11 |
19 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | 1:47.429 | 12 |
20 | 27 | Ben Barnicoat | Carlin Buzz Racing | 1:47.462 | 11 |
21 | 16 | Jack Doohan | HWA Racelab | 1:47.474 | 12 |
22 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport | 1:47.504 | 11 |
23 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System | 1:47.624 | 11 |
24 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System | 1:47.656 | 11 |
25 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab | 1:47.667 | 12 |
26 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport | 1:47.717 | 13 |
27 | 25 | David Schumacher | Charouz Racing System | 1:47.731 | 11 |
28 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing | 1:48.237 | 7 |
29 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport | 1:48.289 | 12 |
30 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing | 1:48.384 | 11 |
No dia nublado em Silverstone foi realizada a primeira corrida de 20 voltas do final de semana, que já começou nada boa para David Schumacher, que iria largar dos boxes (O filho de Ralf Schumacher é companheiro de equipe de Igor Fraga). Na largada, foi muito bem Logan Sargeant que continuou na liderança, mas Liam Lawson também foi bem e passou a pressionar desde das primeiras curvas, Max Fewtrell brigou pela 4ªposição com Frederik Vesti e acabou se dando mal e escapando para fora da pista, caindo para a 20ªposição.
No final da primeira volta, Lawson vai por fora para cima do piloto da Prema e assumiu a liderança. No final dessa volta, o norueguês Dennis Hauger acabou atingido à alemã Sophia Flörsch que rodou, O piloto da Hitech foi punido em 5 segundos por essa manobra desastrada. Na terceira volta, Matteo Nannini rodou e provocou o acionamento do Safety Car Virtual, mas logo o italiano acabou voltando a pista e fazendo a corrida voltar ao normal rapidamente. Antes desses virtual safety car, Novilak passou Backmann e assumiu a 8ªposição.
Lawson, Sargeant, Piastri, Vesti, Peroni e Fernandez eram os 6 primeiros colocados. Havia muita disputa no grupo intermediário. O russo Alexander Smolyar tentou passar Lirim Zendeli, mas acabou perdendo a 11ªposição para o Holandês Richard Verschoor.
Em uma ótima corrida, Clement Novilak vinha em uma ótima 7ªposição, querendo mais. Quem precisava reagir era Théo Pourchaine que vinha em uma apagada 14ªposição. No final da 6ªVolta, Piastri foi com tudo para cima de Sargeant e conquistou a 2ªposição sem qualquer dificuldade. Um pouco mais atrás, Jake Hugues passou Alex Peroni assumindo a 5ªposição. O piloto da HWA partiu para cima de Frederik Vesti. Junto do Hughes vinham Peroni e Novilak. Sebastian Fernandez vinha tentando chegar nessa briga. 2 segundos atrás, vinham Beckmann, pressionado por Smolyak e Verschoor, brigando pelos últimos lugares na zona de pontuação.
Na metade da prova, Piastri foi para cima de Lawson. O piloto da Prema queria vencer de novo. Na 11ªVolta, Piastri foi para a ultrapassagem, chegando a ficar na frente do Neozelandês. Porém, Liam Lawson conseguiu retornar a liderança em uma bela briga entre os dois promissores pilotos. Antes disso, Novilak ao tentar passar Peroni acabou errando a entrada de reta e acabou ultrapassado pelo Venezuelano Sebastian Fernandez que ganhou a 7ªposição.
Na 12ªVolta, Bent Viscaal rodou enquanto brigava por posição com Ben Barnicoat e acabou levando a batida de Jack Doohan que nada pode fazer para evitar o acidente. Safety Car entrou na pista para retirar os dois carros.
Na volta 16, a relargada acontece e Piastri foi com tudo disposto a passar Lawson em busca da vitória. O carro do australiano parecia estar com melhor desempenho e a ultrapassagem era questão de tempo. Mas dai acontece o imponderável, Max Fewtrell toca em Olli Caldwell que roda e acaba atingido por Lukas Dunner que destruiu a parte traseira do carro do piloto da Trident.
Novamente o Safety Car entrou na pista, mas dessa vez a corrida não iria recomeçar. A Vitória ficou mesmo com Liam Lawson da Hitech, vencendo pela segunda vez nessa temporada. Oscar Píastri acabou em 2ºlugar e aumentou um pouco mais sua vantagem na liderança do campeonato. O pódio foi completado pelo norte-americano Logan Sargeant da Prema.
Jake Hughes em sua melhor atuação do ano superou Frederik Vesti para ficar com a 4ªposição, deixando o piloto da Prema com a 5ªposição. Alex Peroni mais uma vez leva a Campos a uma bela colocação, com o 6ºlugar, a frente do Venezuelano Sebastian Fernandez e do Inglês Clément Novalak. Completando a zona de pontuação o Alemão David Beckmann da Trident e o russo Alexander Smolyar da ART Grand Prix, que largaria na pole position no domingo.
Resultado da 7ªCorrida da Formula 3
GP da Inglaterra – 20 Voltas
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | Melhor Volta | nº da Volta |
1 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | 43:28.199 | 1:47.336 | 16 |
2 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | a 1.060 | 1:47.409 | 16 |
3 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing | a 2.698 | 1:47.751 | 16 |
4 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab | a 5.127 | 1:47.342 | 5 |
5 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing | a 9.087 | 1:47.686 | 5 |
6 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing | a 11.298 | 1:47.750 | 6 |
7 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix | a 13.542 | 1:47.786 | 7 |
8 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing | a 15.461 | 1:47.095 | 5 |
9 | 11 | David Beckmann | Trident | a 17.847 | 1:48.042 | 5 |
10 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | a 21.295 | 1:47.768 | 6 |
11 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport | a 24.424 | 1:48.297 | 5 |
12 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | a 30.609 | 1:49.051 | 5 |
13 | 10 | Lirim Zendeli | Trident | a 34.001 | 1:49.197 | 8 |
14 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | a 35.534 | 1:48.598 | 11 |
15 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System | a 36.587 | 1:48.578 | 6 |
16 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | a 43.637 | 1:48.740 | 7 |
17 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System | a 45.157 | 1:48.436 | 6 |
18 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab | a 46.350 | 1:48.539 | 7 |
19 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport | a 47.149 | 1:48.539 | 6 |
20 | 27 | Ben Barnicoat | Carlin Buzz Racing | a 49.118 | 1:48.601 | 5 |
21 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing | a 50.073 | 1:48.301 | 10 |
22 | 31 | Sophia Flörsch | Campos Racing | a 51.724 | 1:48.827 | 9 |
23 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing | a 55.015 | 1:49.007 | 10 |
24 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport | a 58.739 | 1:48.174 | 11 |
25 | 25 | David Schumacher | Charouz Racing System | a 1 Volta | 1:48.430 | 8 |
12 | Olli Caldwell | Trident | a 5 Voltas | 1:48.229 | 8 | |
4 | Max Fewtrell | Hitech Grand Prix | a 5 Voltas | 1:48.174 | 5 | |
19 | Lukas Dunner | MP Motorsport | a 5 Voltas | 1:48.445 | 11 | |
18 | Bent Viscaal | MP Motorsport | a 9 Voltas | 1:49.205 | 7 | |
16 | Jack Doohan | HWA Racelab | a 9 Voltas | 1:47.766 | 5 |
Grid de Largada da 8ªCorrida da Formula 3
pos | nº | Piloto | Equipe |
1 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix |
2 | 11 | David Beckmann | Trident |
3 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing |
4 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix |
5 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing |
6 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing |
7 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab |
8 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing |
9 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing |
10 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix |
11 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport |
12 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix |
13 | 10 | Lirim Zendeli | Trident |
14 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport |
15 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System |
16 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix |
17 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System |
18 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab |
19 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport |
20 | 27 | Ben Barnicoat | Carlin Buzz Racing |
21 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing |
22 | 31 | Sophia Flörsch | Campos Racing |
23 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing |
24 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport |
25 | 25 | David Schumacher | Charouz Racing System |
26 | 12 | Olli Caldwell | Trident |
27 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport |
28 | 18 | Bent Viscaal | MP Motorsport |
29 | 16 | Jack Doohan | HWA Racelab |
30 | 4 | Max Fewtrell | Hitech Grand Prix |
Domingo de sol e tempo muito bonito em Silverstone, para a corrida de domingo, prova que abriu a programação da Formula 1.
O Venezuelano Sebastian Fernandez teve problemas em seu carro e quase parou na pista, depois de fazer o carro voltar a funcionar e correu desesperadamente para se recolocar na 4ªposição no Grid de Largada.
Alexander Smolyar largou bem e manteve a liderança, seguido de Beckmann, Novalak, Fernandez e Peroni. Depois vinham Vesti, Lawson e Sargeant que seria superado pelo Inglês Jake Hughes, perdendo a 8ªposição.
Para Oscar Piastri a prova não começava bem, na segunda volta, ele passou pela brita ao fazer a entrada da Woodcote e perdeu muitas posições, caindo para a 16ªposição. No final da segunda volta, Fernandez é punido com um Stop go de 10 segundos, por ter recuperado o seu lugar no Grid. O piloto da ART cumpriu a punição na volta seguinte. Para mim, punição injusta e injustificável, O piloto não foi ultrapassado por todo mundo e ele só recuperou a posição aonde ele iria largar, que era a 4ªposição. É uma punição não sense dos comissários da FIA.
Nas primeiras voltas de prova, poucas disputas por posições na parte da frente, Frederik Vesti estava brigando pela 4ªposição com Alex Peroni enquanto que os três primeiros estavam se distanciando lá na frente. Segundos depois, Igor Fraga parou na reta dos setores 1 e 2, Safety car entrou na pista na 6ªVolta.
Esse Safety car para tirar um carro que teve problemas para mim foi lento, um trabalho bem lento dos fiscais de pista. Na 9ªVolta, a prova recomeça. Smolyar continua na frente de Beckmann e Novalak. Enquanto que Jake Hughes foi para cima de Liam Lawson, disputa pelo 6ºlugar. Na volta seguinte, o russo faz a melhor volta da prova e abre 7 décimos para Beckmann e Novalak.
A situação da liderança mudaria em pouco tempo, David Beckmann foi para cima de Alexander Smolyar para brigar pela liderança. Enquanto isso, Logan Sargeant superou Richard Verschoor assumindo a 8ªposição e marcando a melhor volta da prova. Já Oscar Piastri acabou abandonando a prova na 12ªVolta, com problemas na asa traseira. Foi seu primeiro abandono na temporada.
Enquanto rolava a briga pela vitória, Vesti e Lawson vinham duelando pela 5ªposição. O Neozelandês chegou a superar Vesti que voltou segundos depois a frente, Na volta 15, Logan Sargeant supera Lawson e assume a 6ªposição.
Smolyar conseguiu abrir um pouco de vantagem e segurou a liderança até a bandeirada de chegada, seria uma grande vitória se não fosse por uma fechada indevida em Beckmann. Os comissários não perdoaram a atitude e puniram Smolyar em 5 segundos, A vitória acabou caindo nas mãos do piloto alemão, que vem fazendo um belo campeonato pra compensar o fraquíssimo ano de 2019. Clémente Novalak da Carlin (Esse piloto tem um belo futuro) e Alex Peroni da Campos completaram o pódio.
Se recuperando do desastroso final de semana da Hungria, Frederik Vesti acaba a prova na 4ªposição e volta a ter esperanças de título. Assim como Logan Sargeant que acabou em 5ºlugar e diminuiu a distância dele para o líder Oscar Piastri da Prema. Aliás, a equipe italiana tem seus 3 pilotos nas 4 primeiras posições no campeonato. Piastri com 94 pontos, Sargeant com 77 pontos e Vesti em 4ºlugar com 55,5 Pontos, com o Alemão David Beckmann da Trident como intruso obtendo 64.5 pontos.
Alexander Smolyar acabou caindo para a 6ªposição com os 5 segundos de punição, mesmo assim foi um bom final de semana para ele. Completando a zona de pontuação ficaram nessa ordem: Liam Lawson da Hitech, Théo Pourchaire num final de semana apagado do francês, Richard Verschoor da MP e Jake Hughes que acabou salvando 1 ponto. O Estreante Ben Barnicoat fez uma boa corrida e terminou perto dos 10 primeiros colocados.
Nesse final de semana teremos a 5ªrodada dupla da Formula 3 no circuito de Silverstone, na programação dos GP dos 70 anos da Formula 1.
Fotos:
F3_silverstone1-2020
Resultado da 8ªCorrida da Formula 3
GP da Inglaterra – 20 Voltas
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | Melhor Volta | nº da Volta |
1 | 11 | David Beckmann | Trident | 39:10.052 | 1:46.816 | 20 |
2 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing | a 0.426 | 1:46.664 | 18 |
3 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing | a 0.985 | 1:46.737 | 18 |
4 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing | a 1.500 | 1:46.690 | 18 |
5 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing | a 1.892 | 1:45.968 | 20 |
6 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | a 4.260 | 1:46.811 | 20 |
7 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | a 5.708 | 1:47.027 | 20 |
8 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | a 6.251 | 1:46.836 | 19 |
9 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport | a 6.861 | 1:47.137 | 13 |
10 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab | a 7.149 | 1:47.028 | 11 |
11 | 10 | Lirim Zendeli | Trident | a 7.618 | 1:46.643 | 19 |
12 | 27 | Ben Barnicoat | Carlin Buzz Racing | a 10.998 | 1:47.000 | 20 |
13 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport | a 13.023 | 1:47.228 | 17 |
14 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | a 13.617 | 1:47.265 | 18 |
15 | 25 | David Schumacher | Charouz Racing System | a 13.906 | 1:46.765 | 19 |
16 | 18 | Bent Viscaal | MP Motorsport | a 16.594 | 1:46.936 | 20 |
17 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | a 17.852 | 1:47.062 | 18 |
18 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System | a 18.356 | 1:47.503 | 13 |
19 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab | a 18.598 | 1:47.174 | 20 |
20 | 4 | Max Fewtrell | Hitech Grand Prix | a 20.521 | 1:47.147 | 20 |
21 | 31 | Sophia Flörsch | Campos Racing | a 21.254 | 1:47.737 | 18 |
22 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix | a 21.548 | 1:47.533 | 12 |
23 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport | a 22.123 | 1:47.608 | 12 |
24 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport | a 22.624 | 1:47.410 | 17 |
25 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing | a 25.256 | 1:47.700 | 12 |
26 | 12 | Olli Caldwell | Trident | a 27.738 | 1:47.902 | 17 |
27 | 16 | Jack Doohan | HWA Racelab | a 28.934 | 1:48.003 | 15 |
28 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing | a 33.132 | 1:48.300 | 18 |
1 | Oscar Piastri | Prema Racing | a 9 Voltas | 1:47.721 | 4 | |
24 | Igor Fraga | Charouz Racing System | a 16 Voltas | 1:48.761 | 3 |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Prema/Hitech/Trident/Carlin/Jenzer/Campos