Valentino Rossi Conquista a pole em Mugello, superando favoritismo de Ducati e Iannone.

O velho Valentino Rossi, Com os seus 39 anos conquistou agora a pouco a pole position no circuito de Mugello na Itália. Superando o favoritismo da Ducati que teria vantagem com a grande reta e o circuito favorável a moto italiana.

Rossi superou Jorge Lorenzo, Marevick Viñales e o seu desafeto Marc Marquez que não conseguiu ir além da 6ªposição.

Q1:

O Favoritismo era de Marevick Viñales e de Dani Pedrosa, Mas o que se viu na pista foi um piloto da Honda completamente perdido o tempo todo. Vendo Marevick Viñales dominar o treino na primeira parte com Esteve Rabat com a Ducati de 2017 da Avintia seguindo o piloto da Yamaha, Em 2ºlugar.

Essa situação durou até os minutos finais. Jack Miller voou com sua Ducati da Pramac e tomou a liderança de Viñales. Na parte final do treino, Percebendo que era um problema a presença de Rabat atrás dele, antes da Volta final o Espanhol deixou Rabat ultrapassar. O piloto da Avintia não teve mais como ameaçar a classificação nem de Viñales e nem de Miller.Pedrosa? foi um vexame e vai largar apenas em 20ºlugar. Em nenhum momento ele conseguiu brigar pela vaga no Q2.

Hafish Syarhin fez um belo treino, Ficando com o 4ºlugar no Q1 e com o 14ºlugar. Destaque negativo para a Aprilla que não teve um bom dia. Aleix Espargaró ficou com o 21ºlugar no Grid de largada e Scott Redding ficou com o 23ºlugar.

Classificação do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’46.771
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’46.806
3 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’46.908
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.188
5 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’47.335
6 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’47.708
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’47.818
8 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’47.868
9 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’47.989
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’48.065
11 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.286
12 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’48.532
13 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.744
14 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’48.794

No Q2, Marquez começou na frente com a Honda Repsol. Liderança que durou pouco tempo, Um pressionado Jorge Lorenzo passou para o primeiro lugar. O Espanhol tenta se manter na equipe para 2019, Embora seja a cada dia mais e mais insustentável a continuação dele na equipe italiana.

Marquez na sua segunda tentativa baixou seu tempo para 1:46.454 e voltou a ponta. Andrea Iannone que vinha sendo o melhor piloto do final de semana mostrou suas cartas no Q2. Com uma moto de ótima ciclística como é a Suzuki, Acabou superando a formiga Atômica e tomou a pole position provisória. Na metade do Treino, Iannone com Suzuki, Marquez com Honda, Lorenzo e Petrucci com Ducati e Rossi com Yamaha nas 5 primeiras posições. Dovizioso vinha em 7º.

Na tentativa final dos pilotos de ponta, Marc Marquez não conseguiu reverter seu histórico em Mugello, que não é Brilhante. Em nenhuma das duas voltas que ele deu acabou conseguido melhorar seu tempo.

Lorenzo e Rossi foram para as suas voltas rápidas. E ai, Rossi mostrou aos 39 anos que a sua vontade de vence parece não ter sumido. A volta de 1:46.208 superou a volta de Lorenzo que marcou 1:46.243. Os dois pilotos que duelaram por títulos em 2009 principalmente são os 2 pilotos que largam na primeira fila junto de Marevick Viñales que completa a primeira fila. Desalojando Andrea Iannone da fila de frente.

Rossi conquistou sua 66ªpole da sua carreira. Uma festa para os seus torcedores, que podem ter a esperança de ver seu ídolo vencendo de novo.

Andrea Iannone leva a Suzuki para o 4ºlugar, Algo a se comemorar ao se tratar de uma moto sem muita potência. Porém, não foi nada bom para dominou os treinos livres em Mugello.

Danilo Petrucci melhorou seu tempo no final e acabou em 5ºlugar. Jogando Marquez para o 6ºlugar no Grid de largada, Fechando a segunda fila. Andrea Dovizioso em busca da recuperação no campeonato larga em 7ºlugar. Seguido por Cal Crutchlow da LCR Honda, e por Johann Zarco que hoje acabou decepcionando.

Na Quarta fila, Vão largar Alex Rins com Suzuki, Jack Miller com a Pramac Ducati de 2017 e Franco Morbidelli com a Marc VDS, Equipe em plena crise e podendo até mesmo deixar a Categoria Principal do Mundial de Motovelocidade.

Amanhã, As 9 da manhã teremos a largada da 6ªEtapa do Mundial de motovelocidade, No circuito de Mugello, na Itália. Pelo que se viu, É a chance dos adversários tirarem pontos do Marquez na classificação geral do campeonato.

Grid de largada – 6ªEtapa do Mundial de motovelocidade
Mugello – MotoGP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’46.208
2 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’46.243
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’46.304
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’46.347
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’46.445
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’46.454
7 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’46.500
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’46.813
9 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’46.830
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’46.909
11 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’46.998
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’47.002
13 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’46.908
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.188
15 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’47.335
16 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’47.708
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’47.818
18 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’47.868
19 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’47.989
20 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’48.065
21 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.286
22 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’48.532
23 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’48.744
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’48.794

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Na lendária Le Mans, Marc Marquez vence em uma corrida perfeita conquista terceira vitória seguida em 2018 e dispara na liderança

Moto GP – Treino de Classificação no Sábado

Na primeira parte da Classificação: Os favoritos para as 2 vagas para o Q2 eram Dani Pedrosa, Cal Crutchlow e Alex Rins. Porém no começo do Treino foi Danilo Petrucci, Com a Pramac Ducati de 2018. Na primeira volta colocando quase meio segundo em cima de Pedrosa.

O piloto da Honda Repsol foi atrás do prejuízo e mesmo perdendo o segundo lugar para Alex Rins por 30 segundos o Espanhol melhorou sua marca e recuperou a posição de classificação ao Q2. Porém, Sua situação era de perigo, Já além de Rins, tinha Crutchlow e Syarhin (que começava muito bem o treino) e algum piloto poderia surpreender. (Pol Espargaró ou Franco Morbidelli)

Na reta final, O malaio Hafish Syarhin e o Inglês Cal Crutchlow melhoraram seus tempos, O piloto da LCR Honda estava muito perto do tempo de Pedrosa. Pol Espargaró tinha uma chance boa de fazer uma bela volta, Porém ele acabou quase caindo e perdeu tempo e a sua boa volta que estava desenvolvendo.

Quem não teve sorte foi mesmo Cal Crutchlow que acabou caindo a 1 minuto e 40 segundos do final. Ao mesmo tempo Petrucci melhorou sua marca e consolidou a primeira posição. A queda do piloto Britânico da LCR Honda determinou o final da 1ªFase de Classificação: Petrucci e Pedrosa garantiram suas vagas no Q2.

Resultado do Q1:

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’31.818
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.061
3 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’32.315
4 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.397
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’32.401
6 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’32.770
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.795
8 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.988
9 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’33.062
10 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’33.324
11 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.439
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.676
13 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’33.802
14 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’33.839

Parte final do treino com Zarco na pista, Na casa da Tech 3. Desde do começo do treino houve muita disputa pela pole position. Johann Zarco marcou o melhor tempo, Apenas 5 milésimos a frente de Jorge Lorenzo com a Ducati. Valentino Rossi e Marevick Viñales vinham em 3º e 4ºlugares. Enquanto isso Aleix Espargaró acabou caindo logo após ter dado sua volta rápida. O piloto da Aprilla nem quis tentar levar a moto titular aos boxes, Já foi correndo a pé para pegar a reserva e continuar o Treino.

Marc Marquez que fez uma volta de aquecimento de pneus foi para a volta rápida e com 1:31.893 derrubando o tempo de Zarco assumindo a liderança do Treino, Porém Iannone superou em 1 milésimo o tempo do líder do campeonato e logo depois o próprio Zarco, Com 131.645 voltando a liderança, Com Danilo Petrucci que já impressionou no Q1 marcando o segundo tempo, 13 milésimos atrás voltou para a primeira posição.

Na metade do treino a primeira fila estava nas mãos de Zarco, Petrucci e Iannone. Com Marquez, Lorenzo e Dovizioso na segunda fila.

Nos minutos finais, todos foram para a pista estragar a festa de Johann Zarco e da Tech 3. Jorge Lorenzo em seus melhores momentos, Com 1:31.590 o Gladiaor do Asfalto assumiu a liderança do Treino a 1 minuto e 45 segundos do final.

Infelizmente para Lorenzo, A Formiga Atômica em segundos acabou passando por cima de seu tempo tomando a pole position, Andrea Iannone veio na carona para a 2ª posição. Num brilhante momento da Suzuki na MotoGP.

Mas o dia não poderia acabar com um espanhol na frente. Johann Zarco na sua tentativa final, Levou a Yamaha de 2016 ao limite e fazendo 1:31.185. Festa para os franceses, Zarco conquista a pole em sua casa. A última vez que isso aconteceu foi com o Francês C.Sarron em 1988, Com uma Yamaha da equipe Gauloises em Paul Ricard.

Festa para os torcedores franceses em Le Mans Bugatti. Completando a 1ªfila Marc Marquez, Líder do campeonato que busca sua terceira vitória em 2018 e Danilo Petrucci, Liderando a turma da Ducati na primeira fila, Vindo do Q1 para a 3ªposição no Grid de largada.

A segunda fila será liderada pelo Italiano Andrea Iannone, Com a Suzuki que vem de 3 pódios seguidos em grande momento na MotoGP. Andrea Dovizioso no final do treino tomou a posição de Jorge Lorenzo e vai largar na frente do Gladiador do Asfalto por 37 milésimos de diferença entre os dois.

Jack Miller superou os dois pilotos oficiais da Yamaha que parece não achar o caminho para essa moto de 2018. Marevick Viñales em 8º e Valentino Rossi em 9º vão precisar de uma grande corrida para tentarem a 1ªVitória na temporada. Dani Pedrosa teve mais um dia difícil, Depois de acabar sofrendo um acidente em Jerez. O 10ºlugar não ajuda em nada o segundo piloto da Honda Repsol.

Ao contraio de Pedrosa, Rabat com a moto da Avintia em 11º e Aleix Espargaró em 12º com a Aprilla estão no lucro, Ambos podem almejar uma boa corrida. Principalmente Rabat que vive o seu melhor momento na MotoGP.

Grid de largada:

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’31.185
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’31.293
3 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’31.381
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’31.454
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’31.553
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’31.590
7 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’31.683
8 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.784
9 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.900
10 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’32.024
11 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’32.049
12 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’32.455
13 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’32.315
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.397
15 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’32.401
16 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’32.770
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.795
18 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’32.988
19 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’33.062
20 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’33.324
21 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’33.439
22 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’33.676
23 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’33.802
24 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’33.839

Marc Marquez teve um dia perfeito, Além de unir a uma tática perfeita de pneus (O Único a usar 2 pnues médios) e aliada a sorte de ver seus oponentes ao título caírem. A Vitória fez a Formiga Atômica disparar na liderança do campeonato.

Johann Zarco era a esperança dos franceses de vitória, Largando na pole position com a sua Yamaha da Tech 3. Porém a largada não foi boa para o Francês que perdeu a liderança para Jorge Lorenzo que largou muito bem. Zarco teve que na marra manter o segundo lugar em cima de Marquez que perdeu o 3ºlugar para Iannone após a primeira chicane, Porém na curva 6 o piloto da Suzuki caiu e foi o primeiro a deixar a prova.

Lorenzo partindo com opção de pneus mais mole tentava abrir de Zarco, Dovizioso, Petrucci, Marquez e Rossi. Sendo que o piloto da Honda estava com o ritmo mais lento no começo da prova. Nas 2 primeiras voltas da prova Iannone, Bautista e Rabat já tinham caído. A pista estava complicada e muito propensa a quedas.

Johann Zarco começou a pressionar o Gladiador do Asfalto nas primeiras voltas de prova. Apesar disso, Na volta 4, Dovizioso passou Zarco e assumiu o segundo lugar, Fazendo dobradinha com o tricampeão do Mundo.

A situação de Lorenzo não estava fácil, Mesmo com os pneus mais rápidos ele vinha sendo pressionado pelo seu companheiro de equipe, Zarco e Marquez que começava a ter um ritmo de corrida melhor. Na volta 6, Dovizioso ultrapassou Lorenzo na chicane, Porém, 2 curvas depois o vice-campeão de 2017 vai um pouco pra fora da trajetória e acaba encontrando o chão e abandona a prova. Para Marquez e Lorenzo era uma grande notícia o abandono do piloto da Ducati.

Marquez foi para cima de Zarco, Em busca do 2ºlugar. A Formiga atômica chegou a passar Zarco que na curva seguinte acabou recuperando a posição, Mas para sorte de Marquez e azar de Johann Zarco e da torcida, O piloto da tech 3 acabou indo para o chão na curva 8. Deixando Marquez em 2º e a meio segundo atrás de Lorenzo  que começava a sentir os problemas de desgaste dos seus pneus. Os seja, A corrida estava toda para Marc Marquez.

Petrucci já vinha em 3º segurando a Valentino Rossi com a Melhor Yamaha da prova em 4º, Jack Miller com a Pramac Ducati de 2017 em 5º e um ainda não 100% Dani Pedrosa em 6º.
destaques para Aleix Espargaró e Franco Mirbidelli que vinham em 7º e 8ºlugares na frente de pilotos com mais equipamento que eles dois. Enquanto que Marevick Viñales fazia uma corrida bem sofrível em 12ºlugar.

Marquez foi para cima de Lorenzo, A ultrapassagem aconteceu na 11ªvolta, Marquez passou a primeira posição. Na volta seguinte foi Petrucci que passou para o 2ºlugar.

Lorenzo começava a sentir seriamente o desgaste dos pneus e foi ficando cada volta mais para trás. Rossi passou para o 3ºlugar ao ultrapassar o piloto da Ducati, e depois Miller passou Lorenzo que via sua situação na prova piorar cada vez mais.

Enquanto isso Marquez começava a abrir diferença para Petrucci que tentava a aproximação no piloto da Honda Repsol e tinha uma distância razoável para Rossi e Miller. A disputa mais forte estava entre Lorenzo e Pedrosa pelo 5ºlugar. Uma briga mais dura por posição que acabou com Pedrosa ganhando a posição, Mesmo não tendo as melhores condições físicas.

Quem estava em condições piores era Cal Crutchlow que teve complicações Sérias após o acidente fortíssimo que sofreu no Sábado. O inglês vinha no sacrifício disputando posições intermediárias.

Marquez manteve o desempenho e volta após volta eliminou qualquer chance Petrucci tentar se aproximar da Formiga Atômica que venceu pela 3ªvez seguida em 2018. Após uma corrida impecável em todos os sentidos. Uma vitória que deixa Marquez na liderança do campeonato, Com 37 pontos a frente de Marevick Viñales que acabou apenas em 7ºlugar. Em mais uma prova apagada do piloto da Yamaha.

Danilo Petrucci conquistou mais uma vez o segundo lugar, Após as primeiras corridas tendo levado tempo de Miller parece que o Italiano voltou a toda e o pódio de hoje ajuda ele na briga pela vaga da equipe Oficial da Ducati. O pódio foi completado por Valentino Rossi que partiu do 8ºlugar para salvar um pódio (2ºpódio da temporada), Esse talvez foi o único ponto negativo para Marquez. Ver seu desafeto junto dele no pódio.

Jack Miller fez um belo trabalho e ficou de novo perto do pódio. Um 4ºlugar para um piloto em franca evolução. Dani Pedrosa fez uma boa corrida ao ficar em 5ºlugar sem estar ainda 100% fisicamente. Jorge Lorenzo apesar de ter sucumbido na segunda parte da prova pelo desgaste de seus pneus acabou ficando em 6ºlugar. (Seu melhor resultado em 5 corridas do campeonato)

Marevick Viñales deu uma boa reagida no final da prova, Porém sua atuação foi muito abaixo do esperado, Mesmo com a vice-liderança do campeonato (Muito pela regularidade e não pelos desempenhos no ano) não parece vim bem nessa temporada o piloto da Yamaha que ficou na frente de um heroico Cal Crutchlow que levou a LCR Honda ao 8ºlugar.

O Acidente dele fez ele perder proteína no coração e ele ficar com sangue nos pulmões, Um milagre ele ter corrido nesse final de semana e não ter tido as piores complicações possíveis para ele. Completando os 10 primeiros colocados vieram os pilotos Aleix Espargaró da Aprilla que segurou Alex Rins da Suzuki. O Espanhol fez uma prova bem apagada.

Pol Espargaró marca mais alguns pontos para a KTM com o 11ºlugar seguido de Syarhin que superou Franco Morbidelli da Marc VDS e ficou em 12ºlugar. Franco não manteve o mesmo desempenho da primeira parte de corrida e acabou ficando apenas em 13ºlugar.

Bradley Smith e Takaaki Nakagami completaram a zona de pontuação. Luthi, Abraham e Simeon completaram a turma de pilotos que terminaram a prova. Daqui a 2 semanas teremos a 6ªetapa do Mundial de Motovelocidade no circuito de Mugello.

Resultado Final – MotoGP
GP da França – Mundial de Motovelocidade

POS Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’49.773
2 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 2.310
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 5.350
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 6.314
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 7.419
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 10.355
7 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 23.758
8 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 25.795
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 26.206
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 27.937
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 32.304
12 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 34.962
13 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 37.881
14 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 38.299
15 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 41.986
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 45.260
17 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 56.872
18 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 1’12.117
45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 17 Voltas
53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 17 Voltas
5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 19 Voltas
4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 23 Voltas
19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 26 Voltas
29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 27 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Crutchlow conquista pole position em Jerez

Um inglês roubou a cena em Jerez de la Fronteira, Cal Crutchlow em ótima fase conquistou hoje a pole position que tinha Dani Pedrosa e Marc Marquez como os principais favoritos a essa conquista.

Crutchlow em sua volta final a menos de 1 minuto do final marcou 1:37.653 e abaixou o tempo de Pedrosa em quase 2 décimos, O piloto da LCR não foi mais alcançado. Apesar do esforço de Jorge Lorenzo que marcou uma boa volta, Que permite o espanhol da Ducati abrir a segunda fila do Grid. Marc Marquez não acertou as 2 últimas voltas e vai largar em 5ºlugar, Alex Rins em um bom treino levou a melhor Suzuki para o 6ºlugar ao fechar a segunda fila.

A primeira fila será completado pelo Francês Johann Zarco que vai correr pela KTM na temporada de 2019. Marcando no final do Treinamento o tempo de 1:37.969.

Andrea Dovizioso fez um treino apenas razoável, Vindo do Q1 aonde ele sobrou na turma, Classificando com facilidade em 1ºlugar. O líder do campeonato larga no meio da 3ªfila. Atrás de Andrea Iannone da Suzuki e a frente de Danilo Petrucci com a Pramac Ducati de 2018. Fechando os 12 primeiros lugares, na 4ºfila largam: Valentino Rossi, Marevick Viñales e o Australiano Jack Miller.

A situação das motos da Yamaha é frustrante em temos de desempenho, Como uma moto oficial consegue ficar atrás e muito atrás do Johann Zarco da Tech 3, Com uma Yamaha-Chassi de 2016. Um tapa na cara na cúpula dos projetistas da moto de 2018. Vinãles garantiu a vaga no Q2 por apenas 4 centésimos a frente de Aleix Espargaró que sempre leva a Aprilla ao limite e por muito pouco não conseguiu tomar o lugar de um dos favoritos na primeira fase.

Bom trabalho de Takaaki Nakagami e de Franco Morbidelli, completando a 5ªFila. Com a mesma moto da Honda, Com a diferença de que o Japonês corre com a LCR Honda de 2017 e o Ítalo-brasileiro. Mika Kallio que corre nesse final de semana com a 3ªMoto da KTM larga em 19ºlugar, A frente de Bradley Smith. Quem deixou a desejar foram Hafisz Syarhin com o fraquíssimo 22ºlugar com a Tech 3 e Scott Redding que vai largar na última posição.

Amanhã, 9 da manhã teremos a largada para a 4ªEtapa da Categoria principal do Mundial de Motovelocidade

Grid de largada do Mundial de Motovelocidade
GP da Espanha – MotoGP – 2018

pos Pilotos Equipe Motos Tempo
1 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’37.653
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’37.912
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’37.956
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’37.969
5 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’37.977
6 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’37.984
7 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’37.987
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’38.029
9 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’38.086
10 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’38.267
11 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’38.281
12 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’38.522
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’38.389
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’38.481
15 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’38.544
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’38.598
17 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’38.610
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’38.752
19 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’38.759
20 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’38.838
21 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’38.961
22 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’39.135
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’39.146
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’39.708
25 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’39.918

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Crutchlow ganha prova maluca na Argentina e lidera o Campeonato

Uma prova maluca na Argentina, onde se não foi cômico, as atrapalhadas da direção de prova acabou sendo trágica em relação num todo ao regulamento que foi rasgado e pisado pela direção de prova.

Ao começar pelo atraso da largada de quase 20 minutos. Isso porque, todos os pilotos foram para os boxes minutos antes da largada para colocarem os pneus de pista seca, com exceção de Jack Miller, o pole position. Apesar da direção de corrida tentar realizar uma nova relargada, O chefe da equipe Pramac queria que o regulamento fosse cumprido. Por alguns minutos a discussão rolou solta até que chegaram a ideia de colocar Miller 50 metros a frente do resto da turma. Uma das ideias mais idiotas e sem qualquer critério que já vi a MotoGP fazer. Em um dos piores momentos, que fizeram lembrar as regras e posturas absurdas da Formula E.

Após toda essa discussão, os pilotos foram para a volta de apresentação. Com o grid formado para a largada, Marc Marquez tem problemas na sua moto, consegue fazer a sua Honda funcionar, mas t acaba não só andando pelo grid com a moto como virando sua moto em sentido contraio, Quando o certo é os fiscais levarem ele para o pit lane para largar dos boxes.

Porém, isso não foi feito e a largada foi efetivada, Miller com 50 metros a frente dos outros, teve tranquilidade para largar na frente, Já os outros tiveram que brigar por posições. Pedrosa ficou em 2º, Zarco ficou em 3º e Marquez pulou para a 4ªposição.

Na primeira volta Marquez passou Zarco e Pedrosa, Ganhando o 2ºlugar. Na penúltima curva da primeira volta, Zarco foi com tudo para cima de Pedrosa que a acabou sendo jogado para fora do traçado e segundo depois ele foi ejetado da sua moto, Abandonando após um bom final de semana.

Marquez foi para cima de Jack Miller, E ainda na segunda volta ultrapassou o piloto da Pramac para assumir a liderança. E começou a abrir distância de Miller e dos demais pilotos, Mas devido a condição pelo lado contraio do Circuito ao tentar fazer a moto Funcionar segundos antes da largada ele teve de passar pelos boxes. A Formiga Atômica logo cumpriu essa punição caindo para o 19ºlugar.

A partir dai o Tetra-campeão do Mundo teria de fazer uma prova de recuperação nas 18 voltas que restavam para o final da prova. Lá na frente, Miller estava na liderança com Zarco, Rins e Crutchlow por perto, Formando o primeiro pelotão que iria decidir a corrida. Já que Andrea Dovizioso teve dificuldades para superar Esteve Rabat e estava a mais de 10 segundos atrás, um pouco mais atrás vinham os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Enquanto Zarco com o Chassi de 2016 lutava pela vitória a moto desse ano não conseguia ser competitiva.

Marquez começou uma recuperação, Passando por cima de todos e na Marra, foi como ele fez com Aleix Espargaró. O que rendeu uma punição pequena para o Espanhol (Ceder uma posição para um piloto, por considerarem a manobra de ultrapassagem sobre o piloto da Aprilla perigosa) depois de cumprida a punição, Marquez passava os pilotos da rabeira do Grid um a um sem qualquer resistência. O ritmo de corrida do piloto da Honda era muito superior ao ritmo de corrida dos outros pilotos.

Lá na frente, Miller tentava segurar a liderança sobre Alex Rins, com sua Suzuki, que era mais equilíbrio do que a Ducati de 2017 da Pramac, O Australiano começava a sofrer com o desgaste dos pneus. Por 3 voltas seguidas, Rins tentou a ultrapassagem sobre o piloto Australiano. Das primeiras duas vezes ele ultrapassou, mas perdeu a curva e permitiu o X de Miller. Na terceira, Rins ultrapassa, chega a espalhar na curva, fica lado a lado com Miller, e dessa vez, o piloto da Suzuki consegue a ultrapassagem. Parecia que seria a hora de Rins vencer pela primeira vitória na MotoGP…

…Porém, Rins erra a curva 9 e perde a liderança para Miller que tem serias dificuldades e manter a liderança para Cal Crutchlow que tomou a vice-liderança de Zarco. Era evidente as dificuldades do piloto da Pramac para manter a liderança.

Enquanto isso, Dovizioso sucumbiu ao ataque dos dois pilotos oficiais da Yamaha e caiu para a 7ªposição. A 8 voltas do final, Dovi teria Marc Marquez como seu adversário. O Formiga Atômica passou o piloto da Ducati a menos de 7 voltas do final e passou para a 7ªposição, Bradley Smith acabou caindo na Curva 7 o que pouco importava para a disputa pela vitória.

Miller não resiste à pressão, e erra na curva que antecedia a linha de chegada e cai para a 4ªposição. Crutchlow, Zarco e Rins ficaram na disputa pela vitória. Enquanto Miller sem ritmo para acompanhar essa disputa fica para trás.

Mais atrás Marc Marquez disputava a 6ºlugar com seu rival Valentino Rossi…

… Essa disputa foi à assinatura de uma corrida tão atrapalhada. A 4 voltas do final, Marquez tomba  com Rossi na curva 13, acaba perdendo a curva, e levando Rossi a ir para a grama e cai. Um acidente que mostrou a total falta de controle do Formiga Atômica em Termas de Rio Hondo.

Enquanto isso, Zarco tomou a liderança de Crutchlow. Mas a 3 voltas, nada estava definido entre os 3 primeiros colocados. Rins tenta o ataque para cima de Crutculow e assumiu a segunda posição, Curvas depois, Crutchlow da o troco em Rins e volta para à segunda posição.

O piloto da LCR Honda foi para cima de Zarco com sua Yamaha de 2016 da Tech 3. A menos de 2 voltas do final, Crutchlow passou Zarco na reta oposta, foi a ultrapassagem que definiu a corrida. Na volta final, Zarco tentou superar o piloto britânico, mas não o suficiente para evitar a 3ªVitória da carreira do piloto de 32 anos. Crutchlow assume a liderança do Mundial de Pilotos, Pelos menos nos últimos 10 anos, não me lembro de um piloto de equipe Satélite liderar o campeonato. A pequena LCR Honda passou para a liderança do Mundial de Equipes da MotoGP.

Pela terceira vez da sua carreira, Johann Zarco viu a vitória escapar das suas mãos ficando em 2ºlugar. Alex Rins em uma bela corrida poderia ter vencido a prova se não tivesse errado a 8 voltas do final, quando vinha na liderança. Mesmo assim, Rins conquistou seu primeiro pódio da carreira e a Suzuki volta ao pódio depois da apagada temporada de 2017.

Jack Miller que fez seu melhor final de semana na MotoGP, mas acabou ficando fora do pódio, na 4ªposição. Seus pneus não aguentaram a corrida inteira.

Marc Marquez acabou em 5ºlugar na pista, mas acabou punido em 30 segundos pelo empurrão dado no multicampeão Valentino Rossi. Com isso Marquez ficou apenas na 18ºlugar, fora da zona de pontuação. Foi uma punição justíssima. Pelo menos a direção da prova acertou alguma coisa num domingo de tantos erros!

Marevick Viñales acabou herdando a 5ªposição, seguido de Andrea Dovizioso, que não teve uma moto competitiva nas mãos, apesar de salvar a 6ºlugar, acabou perdendo a liderança do campeonato.

Esteve Rabat fez seu melhor final de semana na MotoGP, Largando na segunda fila e tirando tudo da sua limitada moto acabou ficando a meio segundo do vice-campeão da temporada 2017, Em 7ºlugar e meio segundo de frente de Andrea Iannone que ficou em 8ºlugar. Fechando os Top 10: O Malaio Hafizh Syahrin da Tech 3 e o Italiano Danilo Petrucci que decepcionou com sua Ducati de 2018.

A KTM e Aprilla marcaram seus primeiros pontos na temporada, com Pol Espargaró e Scott Redding fazendo boas corridas. O Japonês Takaagi Nakagami marcou seus primeiros pontos na MotoGP com o 13ºlugar, ajudando LCR a assumir a liderança do campeonato de equipes.

Franco Morbidelli teve um dia difícil, mas ainda assim salvou um 14ºlugar. Jorge Lorenzo em um dia terrível acabou ficando com o último lugar na zona de pontos. Daqui a 2 semanas teremos o GP dos Estados Unidos no circuito de Austin. Com um líder do campeonato improvável e com uma briga de gerações em ebulição novamente no cenário do Mundial de Motovelocidade.

Resultado Final do GP da Argentina – Termas de Rio Hondo
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 40’36.342
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 0.251
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.501
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 4.390
5 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 14.941
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 22.533
7 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 23.026
8 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 23.921
9 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.311
10 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 26.003
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 31.022
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 31.891
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 32.452
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 42.061
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 42.274
16 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 42.625
17 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 43.350
18 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 43.860
19 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 52.082
20 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’03.944
21 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 1’10.144
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 7 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 11 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Mais uma vez, O Estrategista Dovizioso parte de trás para vencer Marquez e conquista a vitória em Losail pela primeira vez

Na moto GP, No Q1 vimos que Maverick Viñales e Jack Miller se sobresairam dos demais pilotos e marcaram os melhores tempos classificando para o Q2. No final do treino o piloto Australiano que faz sua estreia na Ducati marca o melhor tempo da primeira parte da classificação de forma surpreendente. Com sua moto de 2017 sobre a Yamaha de 2018 que deveria ser uma moto melhor.

Destaques do treino foram Aleix Espargaro que leva a Aprilla acima do limite, Franco Morbidelli fez uma boa estreia nas classificações. E vale ressaltar o trabalho de Hafizh Syarhin que com pouco tempo de Moto ele consegue o 5ºlugar no Q1 e larga em 15ºlugar. Decepção foi Takaaki Nakagami que ficou a frente apenas de Xavier Simeon.

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’54.634
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.637
3 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.140
4 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.169
5 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’55.258
6 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’55.273
7 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.380
8 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.381
9 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’55.392
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.553
11 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’55.638
12 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.706
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’56.401
14 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’56.545

No Q2, Uma disputa forte pela pole position que em um primeiro momento teve Jorge Lorenzo que parecia que iria conseguir brigar pela pole position, Mas logo se viu que a disputa estava mais voltado para Andrea Dovizioso e Marc Marquez que assumiram os primeiros lugares. Com Cal Crutchlow, um surpreendente Jack Miller com a Pramac, Johann Zarco e Danilo Petrucci logo atrás.

Na parte final do Treino 5 pilotos em sua última volta estavam em parcial vermelha buscando a pole position, Zarco, Marquez, Dovizioso, Petrucci e Crutchlow vinham com parcial vermelha. No final do treino, Quem levou a melhor foi Johann Zarco, Com 1’53.680 o francês da Tech 3 com a Yamaha do ano de 2016 conquistou a pole position em cima de Marc Marquez, que tem o equipamento da Honda de 2018. O tetracampeão do Mundial de Motovelocidade da Honda Reysol e Danilo Petrucci da Pramac Ducati de 2018 completam a primeira fila.

Cal Crutchlow superou Andrea Dovizioso e vai largar em 4ºlugar, O piloto da Ducati que liderou boa parte do treino acabou perdendo a sua volta no final, Perdendo posições e conseguindo apenas o 5ºlugar no Grid de largada. Alex Rins com a Suzuki que promete melhorar em 2018 completa a 2ªFila. Dani Pedrosa, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo largam na 3ªFila. Enquanto Rossi fez o que era possível com a Yamaha de 2018 que não dava pistas de ter moto para disputar vitória, Do outro lado, Lorenzo começava o ano como começou ano passado, Tomando tempo do Dovizioso.

Jack Miller larga em 10º e Andrea Iannone e Maverick Viñales completam a 4ªfila do GP do Qatar.

Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
MotoGP – 1ªEtapa – GP do Qatar (Losail)

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’53.680
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’53.882
3 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’53.887
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’54.072
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’54.074
6 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’54.339
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’54.368
8 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.389
9 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’54.431
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’54.449
11 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’54.619
12 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’54.707
13 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.140
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.169
15 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’55.258
16 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’55.273
17 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’55.380
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’55.381
19 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’55.392
20 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.553
21 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’55.638
22 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’55.706
23 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’56.401
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’56.545

Dovizioso não deixou dúvidas de que ele é um dos principais pilotos da MotoGP nesse ano. Após uma corrida bem pensada, largando do 5ºlugar, Recuando 2 posições na Largada e subindo aos poucos até que no final da prova ele assumiu a liderança, E em Feroz disputa com o Espanhol Marc Marquez ele ganha a batalha com o piloto da Honda e leva a primeira etapa do Campeonato.

Na Largada, Zarco manteve a liderança com Marquez em Segundo. Pedrosa e Rossi subiram na largada. Quem caiu foi Petrucci, Dovizioso e Viñales. O piloto da Yamaha largou muito mal e ficou mais para trás. No final da primeira volta Zarco erra a curva final e Marquez assume a lideranda até o final da Reta quando Zarco recupera a liderança. Rossi que subiu de 8º para 5º e ganhou a posição para Petrucci foi para cima de Pedrosa e na segunda volta o Doutor passou o Samurai de Borracha e assumia o 3ºlugar.

Viñales em 14º e Lorenzo em 11º estavam muito mal. Os 10 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão da frente. Com 5 voltas completadas o Italiano Andrea Dovizioso começou a dar as cartas, Passa para o 6ºlugar superando a Daniel Pedrosa que ficou para Alex Rins, Com sua Suzuki que melhorou sua moto para essa temporada. Na 7ªVolta Rossi ultrapassa Marquez e assume a segunda posição.

Na 9ªVolta, Andrea Dovizioso Faz uma ultrapassagem dupla em cima de Danilo Petrucci e de Cal Crutchlow e sobe para o 4ºlugar.

Rossi foi para cima de Zarco, O Doutor queria a liderança a todo o custo, Na 12ªVolta Rossi pega o vácuo do Francês, Parecia que o piloto da Yamaha ganharia o primeiro lugar, Porém foi Marquez que ultrapassou Rossi e assumiu o segundo lugar. Dovizioso também passou Rossi, Caindo para o 4ºlugar, e em Curvas depois Rossi acabou segurando os ataques de Petrucci que estava disputando posição com Crutchlow que ganhou o 5ºlugar no final da volta.

Dovizioso foi para cima de Marquez e o piloto da Ducati ultrapassou a Formiga atômica, Assumindo o 2ºlugar.

A 10 voltas do final Alex Rins caiu na curva 2 e Jorge Lorenzo caiu na volta 5 deixando a prova. Mais uma vez Lorenzo tomando pau do Dovizioso.

Marquez passou Dovizioso, recuperando o segundo lugar, Na volta seguinte o piloto da Ducati recupera o Segundo Lugar e partiu para cima de Zarco que liderava praticamente de ponta a ponta. A 7 voltas do final Marevick Viñales passou Andrea Iannone e após esta até em 15ºlugar o piloto da Yamaha já vinha para o 8ºlugar.

Zarco estava liderando a prova de forma segura, Até que a 5 voltas do final Andrea Dovizioso e Marc Marquez ultrapassaram Zarco e assumiram os 2 primeiros lugares, Rossi também passou o piloto da Tech 3 que perdeu de vez o rendimento (provavelmente acabaram os pneus) e foi ficando para os outros pilotos.

Dovizioso, Marquez e um pouco mais atrás Rossi brigavam pela vitória nas voltas finais. Em reta a Ducati levava vantagem sobre Marquez e Rossi. Na Volta final a Formiga atômica foi para cima de Dovi para tentar quebrar a vantagem que a Ducati tinha de reta. Na volta final Marquez fez tudo que era possível e acelerou o que pode para ter a chance de passar o piloto da Ducati na curva final. MM fez a manobra, Mas tomou o X de Dovizioso e cruza a linha de chegada. Vencendo em Losail. Prova aonde ele ficou em 2ºlugar em 2015, 2016 e 2017.

Marquez começa sua caminhada para buscar o pentacampeonato da MotoGP com o 2ºlugar com a Honda, Valentino Rossi completou o pódio, Após largar da 8ªposição e que apesar dos 38 para 39 anos o Italiano continua sendo um dos melhores pilotos da MotoGP até hoje.

Cal Crutchlow que terminou em baixa 2017 fez um belo final de semana com a moto da LCR Honda (Melhor piloto das equipes satélites) completando a prova em um honroso 4ºlugar. A frente de Danilo Petrucci que fez um grande final de semana com sua Ducati da equipe Pramac, O Italiano segurou Marevick Viñales que teve uma grande recuperação, Chegando a estar em 15ºlugar para terminar a prova em 6ºlugar.

Dani Pedrosa acabou a prova em 7ºlugar em uma corrida apagada. Johann Zarco que liderou 17 voltas acabou perdendo rendimento no final de corrida e foi rebaixado até o 8ºlugar com os pneus detonados. Completaram os 10 primeiros colocados o Italiano Andrea Iannone que ficou longe do primeiro grupo e do Australiano Jack Miller que estreou muito bem com a Pramac Ducati do ano de 2017.

Tito Rabat surpreendeu na sua estreia na Avintia, O piloto que foi muito mal no ano passado na Mard VDS obteve um bom 11ºlugar.

Franco Morbidelli foi o melhor dos estreantes, Com um desempenho consistente o Ítalo-Brasileiro completou a 1ªcorrida na MotoGP em 12ºlugar. Superando Hafish Syahrin que estreou na Tech 3 e teve um final de semana muito digno para quem pegou a moto a 1 mês atrás (Esta no Lugar de Jonas Folger que desistiu de correr nessa temporada por problemas de saúde) ficando em 14ºlugar.

Thomas Luthi e Takaaki Nakagami não conseguiram entrar na zona de pontuação, Ficaram em 16º e 17ºlugares. Álvaro Bautista em 13º e Karel Abraham em 15º, Ambos da equipe de Aspar Martinez que agora tem o nome de Angel Nieto Team completaram a zona de pontuação.

Próxima etapa acontece na Argentina no dia 8 de Abril, No circuito de Termas de Rio Hondo.

Resultado final do GP do Qatar
MotoGP – 1ªEtapa – Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 42’34.654
2 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 0.027
3 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 0.797
4 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 2.881
5 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 3.821
6 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 3.888
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 4.621
8 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 7.112
9 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 12.957
10 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 14.594
11 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 15.181
12 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 16.274
13 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 19.788
14 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 20.299
15 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 23.287
16 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 24.189
17 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 24.554
18 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 31.704
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 34.712
20 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 37.641
21 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 46.706
44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 7 Voltas
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 10 Voltas
99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 10 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP