A 2 dias atrás, A FIA Decidiu que tirar o 6ºlugar de Daniel
Ricciardo e o 10ºlugar de Nico Hulkenberg. Por causa do sistema de freios que
não violava o Regulamento, Mas que o sistema se tornou uma espécie de auxílio
ao piloto. Isso tudo, 10 dias depois do GP do Japão de Formula 1. A Racing
Point tinha entregado um relatório de 12 paginas explicando as irregularidades
no sistema de Freios da Renault.
A equipe de Laurence Stroll argumento que o sistema
infringia o Artigo 27.1 do Regulamento esportivo da Formula 1, que exige que um
piloto conduza o carro sem ajuda de qualquer componente. Além disso, Considerou
outros três artigos (11.1.3, 11.1.4 e 8.6.3) dos regulamentos técnicos, foram
violados.
A Renault insistiu na legalidade do seu sistema de ajuste de
freios. Ela acabou oferecendo todos os detalhes do sistema para à FIA, Sem
serem revelados para o público.. Após uma audiência de teleconferência entre os
comissários que trabalharam no GP do Japão, Eles chegaram a conclusão de que o
Sistema de Freios não violava o regulamento. Porém, Os comissários acharam que
o dispositivo acabava sendo um auxílio ilegal para o piloto.
“O sistema de ajuste da equilíbrio de freio em questão atua como auxílio ao piloto, o poupando de fazer vários ajustes durante uma volta.” No que viola o artigo 27.1 da FIA. No que levou a desclassificação de Daniel Ricciardo e de Nico Hulkenberg da Classificação do GP do Japão de Formula 1.
Opinião: Para mim, Precisava ser muito claro que esse sistema de Freios esta no Regulamento ou violava o Regulamento. Eles colocaram em uma classificação de esta dentro da regra, Mas por outro lado viola um item do Regulamento. Se nem para a FIA esta 100% clara a regra, Então eu não vejo motivo para a desclassificação dos pilotos. Eu só tiraria os pontos da equipe, Os pilotos teriam suas posições preservadas e a partir daquele momento se proibia de vez o dispositivo, Ou então, Libera para todo mundo copiar. Só não se pode ter 2 interpretações de um mesmo regulamento. Ou fala que esta dentro da regra ou que está fora da regra.
A Renault decidiu não apelar da decisão. Veja como ficou a classificação do GP do Japão com a Desclassificação de Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg.
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
1:21:46.755
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
52
a 13.343s
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 13.858s
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
52
a 59.537s
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
52
a 69.101s
DES
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
6
16
Charles Leclerc ¹ ²
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
51
a 1 volta
7
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta
8
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta
DES
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
9
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta
10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta
16
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas
17
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas
x
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
14
a 38 voltas
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Renault
Se a Ferrari acabou perdendo a vitória no decorrer do GP da Rússia, Hoje a Ferrari perdeu a prova em poucos segundos. Com uma largada impecável do Finlandês Valtteri Bottas, Que conquistou sua 6ªvitória na carreira e a 3ª da Temporada. Já encaminhando o Vice-Campeonato de pilotos, Já que mesmo com o 3ºlugar, Hamilton esta próximo do 6ºtítulo Mundial.
Como a Ferrari perdeu a corrida? Logo na largada, Vettel largou mal e Bottas largou bem demais e passou da 3ªposição para a liderança. Atrás de Vettel, Verstappen foi muito bem na largada e chegou a ficar com o carro a frente de Leclerc. O Monegasco acabou tocando no piloto da Red Bull, que acabou rodando e perdendo muitas posições. Um lance que deveria ser investigado. (Só foi investigado voltas depois)
Leclerc teve sua asa dianteira danificada e raspando no chão, Soltando faíscas. No
final da segunda volta, antes da R130 acabou parte da asa se desmanchando e quebrando
um dos retrovisores do carro prateado. O
jovem Monegasco tentou relutar para fazer a parada para trocar a asa, Mas não
tinha jeito. Leclerc foi para os boxes e acabou tendo de trocar o bico e
colocar os pneus médios, Voltando em último lugar.
No final da 4ªVolta, Albon tentou passar o inglês Lando Norris com uma manobra arriscada, Resultado dessa tentativa: Norris acabou tendo de vazar a chicane, Mas mesmo assim o inglês teve de ir para os boxes. O Lance não foi investigado. (Para mim poderia ter alguma investigação)
Enquanto que Leclerc, Verstappen e Norris tentavam fazendo a
prova de recuperação. Valtteri Bottas abre vantagem para Vettel, Enquanto que
Hamilton tenta baixar a diferença. Na parte intermediária, Daniel Ricciardo fez
uma linda ultrapassagem por fora em cima de Antonio Giovinazzi ao começar a
7ªVolta.
Na altura da 9ªVolta, Vettel passou a ser investigado por
fazer uma largada falsa, Após algumas voltas de investigação, Os comissários
não deram punição para o piloto Alemão (Era claro que ele largou de maneira
falsa, Vettel deveria ter sido punido) Lá Atrás, Leclerc superou Verstappen e
logo partiu para cima de Kvyat. Enquanto
que o piloto Holandês sofria com problemas de desequilíbrio decorridos da
batida na segunda curva da corrida.
Na 14ªVolta, Verstappen abandonou a prova. Enquanto Bottas já estava a quase 4 segundos de vantagem a frente de Vettel, que tinha Lewis Hamilton a menos de 1 segundo de vantagem, Chegando em cima do piloto da Ferrari.
Albon parou na 16ªVolta, Muito cedo para fazer uma única
parada. Vettel parou na 17ªVolta e colocou novamente os pneus macios, Era certo
que o piloto da Ferrari iria para 2 paradas. Logo, Bottas foi chamado para
parar na volta seguinte. E foi assim que ele fez na 18ªVolta, apesar de colocar
os pneus médios, a tendência é de o finlandês fazer 2 paradas também. Lewis
Hamilton assumiu a liderança e tentaria ir para a tática de uma parada.
Alexander Albon abria caminho com os pneus novos, Na
21ªVolta, O piloto tailandês da Red Bull superou Daniel Ricciardo e ganhou mais
uma posição.
Bottas estava muito, Mas muito mais rápido que Hamilton, Por volta estava uns 2 a 3 segundos mais rápido que o inglês, que vinha com os pneus Acabados. Isso fez Hamilton não ter outra opção se não ir para a primeira parada na 22ºvolta. Bottas assumiu a liderança, Com 11 segundos de frente para Vettel, A prova começava a se encaminha para uma vitória Finlandesa. Hamilton vinha em 3º a 9 segundos do Vettel. Sainz, Albon e Ricciardo completavam os 6 primeiros, Todavia, Sainz e Ricciardo precisavam fazer uma parada. Nesse Caso, Albon seria naturalmente o 4ºlugar.
No grupo intermediário Norris tentava segurar o 10ºlugar dos
ataques de Stroll, Hulkenberg e Perez. Porém, Os pneus do piloto da Mclaren
estavam desgastados, Assim como os pneus de Leclerc. Ambos tiveram que fazer a
segunda parada. Leclerc que vinha na zona de pontuação, caiu para o 12ºlugar e
Norris para os últimos lugares.
Na 27ªVolta, Hulkenberg passou Kvyat e levou com ele o
Mexicano Sergio Perez. O piloto da Toro Rosso ainda vinha com os pneus que ele
tinha começado a prova, bem desgastados após metade de corrida completada.
Bottas estava levando com tranquilidade a corrida, Vettel foi para os boxes na 32ªVolta, Deixando Hamilton em 2ºlugar e voltando com os pneus médios em 3º. Enquanto isso, Leclerc vinha em plena recuperação, Passando Hulkenberg, Perez e depois Lance Stroll, Subindo para a 7ªposição em pouco tempo. Em um tranquilo 4ºlugar, Albon para na 35ªVolta. Mesma volta que Leclerc superou Gasly, assumindo o 6ºlugar.
Bottas vinha a 13 segundos de diferença para Hamilton e
tentou fazer que os pneus durassem até o final da prova, mas a 16 voltas do
final, A equipe chama Bottas para os boxes a 17 voltas do final, Colocando os
pneus macios, para ir até o final da prova. Hamilton assumiu a liderança, Com 9
segundos a frente do seu companheiro de equipe e com uma parada programada,
Hamilton teria chances de ir até o final e de vencer mais uma prova no
campeonato.
Porém, com melhores pneus, Bottas começava a tirar vantagem para Hamilton e Vettel marcou a melhor volta da prova. Hamilton tentou resistir com o jogo de pneus, Mas vendo que poderia ser engolido. O inglês parte para a 2ªparada a 10 voltas do final. Bottas volta a liderança, Com 10 segundos a frente de Vettel e a 15 segundos de Hamilton.
Hamilton passou a voar na pista, Marcando por 3 vezes
seguidas a melhor volta da prova. Ele partiria para cima de Vettel. Se
passasse, poderia voar para cima de Bottas e ainda ganhar a prova. O Britânico chega
com sua flecha prateada para cima do carro vermelho de Vettel. E o que parecia
fácil para o Inglês acabou virando a disputa do final da corrida, Mesmo com
pneus melhores, Hamilton não conseguia superar Vettel. A Ferrari tinha melhor
velocidade de reta, Mesmo com o DRS acionado pelo piloto da Mercedes.
Bottas agradecia, Sua vantagem para Vettel e Hamilton foi para 14 segundos, A corrida estava ganha. O último incidente da prova, Foi envolvendo Pierre Gasly, Que estava sendo passado por fora pelo mexicano Sergio Perez. O Francês tocou no Mexicano e o piloto da Racing Point levou a pior e bateu, perdendo um possível e merecido 8ºlugar.
Bottas conquista sua terceira vitória na temporada, Depois de 13 corridas sem vitória, O finlandês fez as pazes com a Vitória, Sua 3ªVitória na temporada e a 6ªVitória na carreira. Com uma largada impecável e com um ritmo de corrida muito forte.
Sebastian Vettel segurou Lewis Hamilton e garantiu um
importante 2ºlugar. Um consolo para ele, Já que vinha sendo questionado pelos
desempenhos melhores de Leclerc, que houve fez uma corrida ruim. Lewis Hamilton
acabou com um frustrante 3ºlugar, Poderia ter sim levado o carro para ficar com
pelo menos o 2ºlugar.
Mesmo assim, Com os resultados de seus dois pilotos, A Mercedes é campeã do Mundial de Construtores pela 6ªVez seguida. Desde de 2014, A Mercedes dá as cartas na Formula 1 e não parece que a equipe Alemã vá perder esse domínio tão cedo.
O tailandês Alexander Albon marcou seu melhor resultado na Formula 1. Com uma corrida combativa, Ele levou o carro da Red Bull ao 4ºlugar. Cada vez mais se tornando o favorito a vaga em definitivo da equipe para 2020.
Carlos Sainz jr. fez mais uma grande corrida. O Espanhol esta realmente em seu melhor momento da carreira e lidera o ressurgimento de uma tradicional equipe de Formula 1 como é a Mclaren. E Teria pontuado mais, Se Norris não tivesse ido para os boxes no começo da prova, (Por uma manobra meia impudente de Albon) A Mclaren teria seus dois pilotos na zona de pontuação.
Charles Leclerc teve um dia difícil, Foi uma corrida bem abaixo da média. Com um erro na largada e uma recuperação inconsistente acabou ficando com o 6ºlugar. Ao contraio de Daniel Ricciardo, que largou do 16ºlugar e fez uma bela corrida de recuperação, Chegando ao final em uma ótima 7ªposição. Pierre Gasly faz mais um bom trabalho e apesar do envolvimento do acidente com Perez acabou ficando em 8ºlugar, Levando mais 4 pontos para a Toro Rosso.
Fechando a zona de pontuação: Nico Hulkenberg, que levou a Renault a uma boa corrida, chegando em 9ºlugar e Lance Stroll que conseguiu salvar um ponto para a Racing Point.
Doas notícias: Dupla Penalização rebaixa Leclerc para o 7ºlugar. Segunda notícia é que a prova acabou sendo computada com o resultado final da 52ªVolta, Pelos terem dado a bandeirada de chegada antes do final da prova. Com isso, Perez recuperou o 9ºlugar que ele perderia caso fosse computado a última das 53 provas.
Com tudo isso, Lance Stroll ficou de fora da zona de pontuação e Hulkenberg acabou fechando a zona de pontuação. Daniil Kvyat acabou com o 12ºlugar, Logo a frente de Lando Norris, que certamente pontuaria se não tivesse o incidente entre ele e Albon nas primeiras voltas.
Kimi Raikkonen vem fazendo um final de temporada
decepcionante, Com um pífio 14ºlugar, Com a Alfa Romeo, que deu um passo atrás
em relação a Sauber de 2018. Romain Grosjean ficou em 15ºlugar, Outra corrida
horrível da Haas. Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo e Kevin Magnussen com a
Haas terminaram logo atrás de seus companheiros de equipe.
Claro, nada superava a ruindade da Williams. Russell e
Kubica levaram seus carros até o final, é só isso que se permite para um carro
tão ruim como a Williams desse ano.
Daqui a duas semanas, Lewis Hamilton terá a primeira chance de fechar a favor de fechar o Mundial. No GP do México, no Circuito de Hermanos Rodriguez. Prova que definiu os campeonatos de 2017 e 2018.
Fotos:
Resultado final do GP do Japão Formula 1 – 17ªEtapa – 52 Voltas
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
1:21:46.755
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
52
a 13.343s
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
52
a 13.858s
4
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
52
a 59.537s
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
52
a 69.101s
DES
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
6
16
Charles Leclerc ¹ ²
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
51
a 1 volta
7
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta
8
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta
DES
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
9
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
51
a 1 volta
10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
51
a 1 volta
11
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
51
a 1 volta
12
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta
13
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
51
a 1 volta
15
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
51
a 1 volta
16
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas
17
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
50
a 2 voltas
x
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
14
a 38 voltas
¹10 segundos por continuar na pista soltando detritos do carro ² 5 segundos por bater em Max Verstappen
Melhor volta de Cada piloto A melhor volta Ganha um ponto
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
na Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:30.983
45
2
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:31.611
48
3
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:31.732
49
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:31.862
49
5
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.122
38
6
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:32.369
51
7
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:32.621
46
8
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:32.775
36
9
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:33.190
50
10
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:33.239
47
11
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.481
48
12
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.563
46
13
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:34.116
31
14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.713
26
15
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.921
47
16
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.988
18
17
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:35.321
43
18
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.458
27
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.332
44
20
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:37.249
10
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point
Charles Leclerc em um domínio incrível, Conquistou a pole position na tarde de Sábado. Leclerc sobrou em Sochi, uma pole position merecidíssma para o piloto da Ferrari. O Time italiano sem mostrou bem melhor que a Mercedes em todas as fases da classificação.
No Q1, Os primeiros a entrarem foram os dois pilotos da
Williams, Sem qualquer esperança de passarem para o Q2. Logo, Leclerc e Vettel
foram para a primeira tentativa de volta. Enquanto que o Alemão errou a sua
volta, O Monegasco acertou a volta e acabou marcando o melhor tempo. Com
1:33.613 com os pneus médios.
Depois de alguns minutos, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Renault foram para a pista para marcarem suas voltas. Hamilton passou a liderar a Classificação, com 1:33.230, Verstappen marcou 1:33.368, passando ao 2ºlugar. A Situação mais dramática era de Vettel e Albon, que vinham fora dos 15 primeiros.
Albon em tentativa de volta rápida acabou perdendo o
controle do carro, Rodou e foi para o muro a 6 minutos e meio do final.
Bandeira vermelha em toda a pista. Naquele momento, Vettel via sua situação ficar
complicada. Ele teria de tentar marcar uma volta razoável assim que o treino
recomeçasse e foi isso que aconteceu, Vettel foi para a pista com os pneus
macios e acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:33.032.
Dos pilotos da frente, Somente Leclerc não tinha colocado os pneus macios. Importante para o prosseguimento da Classificação. Já lá embaixo, Com Kyvat sem poder treinar, Albon fora e os pilotos da Williams sem condições, A disputa ficou entre Pierre Gasly e Antonio Giovinazzi pela última vaga para o Q2. Porém, os dois se salvaram, Quem caiu fora, foi Kimi Raikkonen. O Homem de Gelo errou na última curva da sua volta rápida. Isso permitiu ao piloto Italiano a superar o companheiro de equipe.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:33.032
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.230
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:33.368
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.413
5
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:33.613
6
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:33.889
7
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.138
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:34.184
9
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:34.201
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:34.236
11
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.283
12
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.287
13
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.336
14
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:34.456
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.755
16
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.840
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.356
18
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.474
19
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:39.197
No Q2, Todos os pilotos, Com exceção da Mercedes foram os
pneus macios, que são 0.6 segundos mais rápido que os pneus médios. Entre os
pilotos da Mercedes, Hamilton foi 1 décimo mais rápido que Bottas, Mas nada
comparado ao tempo de Charles Leclerc. Com 1:32.434, Colocando 6 décimos em
Vettel.
Após a primeira volta de cada piloto, Os classificados estavam sendo Leclerc, Vettel, Verstappen, Hamilton, Bottas, Gasly (surpreendente), Perez e Norris (Empatados), Hulkenberg e Sainz jr. Quem vinha mal era Ricciardo, Estava em 14ºlugar.
Na reta final, Todo mundo foi para a pista. Só os pilotos da Mercedes que não foi pra valer na pista. Visando largar com os pneus médios. No final, Gasly não conseguiu melhorar seu tempo e dessa forma, Os dois pilotos da Mclaren, Romain Grosjean e os dois pilotos da Renault acabaram superando o piloto da Toro Rosso, que acabou eliminado na 11ªposição. Gasly foi eliminado assim como Sergio Perez, Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen e Lance Stroll. Romain Grosjean fez uma excelente volta e classificou o carro da Haas na 6ªposição.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.434
2
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.536
3
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:32.634
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.134
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:33.281
6
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:33.643
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.725
8
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.807
9
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.862
10
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.898
11
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:33.950
12
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:33.958
13
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.037
14
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.082
15
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.233
Leclerc no Q3 acabou confirmando o seu favoritismo para a pole position, Não dando dúvida nenhuma de que era o mais rápido piloto do final de semana. Na sua primeira volta, O Monegasco foi o único a marcar tempo na casa do 1 minuto e 32 segundos, Com 1:31.801 (Seria o Único a ficar na casa do 1 minuto e 31 segundos na classificação) Leclerc colocou 3 décimos em cima de Sebastian Vettel. Os pilotos da Mercedes estavam bem longe dessa disputa, Hamilton em 3º, Vinha a meio segundo atrás e Bottas vinha em 4ºlugar a 8 décimos atrás de Leclerc.
Verstappen vinha em 5ºlugar e Nico Hulkenberg vinha em 6º,
Fazendo uma excelente volta sobre os demais pilotos do Grupo Intermediário.
Na segunda e última volta, Enquanto Vettel e Bottas não conseguiram melhorar suas voltas, Leclerc acabou navegando tranquilamente para a pole position, Melhorando sua marca para 1:31.628. Pior ficou para seu companheiro de equipe, Vettel foi superado pelo inglês Lewis Hamilton que conseguiu o tempo de 1:32.053, subindo para a primeira fila do Grid de largada.
Valtteri Bottas teve seu pior treino no ao, Acabou em 5ºlugar, Ficando atrás de Max Verstappen, Mas teve sorte pelo Holandês ter de perder 5 posições por causa da troca de Motor. O 4ºlugar até foi lucro para o Finlandês, que terá que mudar tudo para fazer uma boa corrida no domingo. Verstappen vai largar em 9ºlugar, Abrindo a 5ªFila, junto do Australiano Daniel Ricciardo.
Antes dele, Largam na 3ªFila, Carlos Sainz jr. da Mclaren, que superou o Alemão Nico Hulkenberg da Renault e na Quarta fila, largam Lando Norris da Mclaren e Romain Grosjean da Haas. A corrida será as 8 horas da Manhã, Horário de Brasília.
Fotos:
Grid de Largada:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
Voltas
1
16
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:31.628
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:32.030
19
3
5
Sebastian Vettel
Scuderia Ferrari Mission Winnow
SF90
Ferrari 064
1:32.053
22
4
77
Valtteri Bottas
Mercedes AMG Petronas Motorsport
F1 W10 EQ Power+
Mercedes M10 EQ Power+
1:32.632
18
5
55
Carlos Sainz
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.222
20
6
27
Nico Hulkenberg
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.289
15
7
4
Lando Norris
McLaren F1 Team
MCL34
Renault E-Tech 19
1:33.301
20
8
8
Romain Grosjean
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:33.517
19
9
33
Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:32.310
15
10
3
Daniel Ricciardo
Renault F1 Team
R.S.19
Renault E-Tech 19
1:33.661
18
11
11
Sergio Perez
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:33.958
14
12
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.037
14
13
20
Kevin Magnussen
Rich Energy Haas F1 Team
VF-19
Ferrari 064
1:34.082
13
14
18
Lance Stroll
SportPesa Racing Point F1 Team
RP19
BWT Mercedes
1:34.233
14
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo Racing
C38
Ferrari 064
1:34.840
8
16
10
Pierre Gasly
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
1:33.950
13
17
63
George Russell
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:35.356
8
18
23
Alexander Albon
Aston Martin Red Bull Racing
RB15
Honda RA619H
1:39.197
4
19
88
Robert Kubica
ROKiT Williams Racing
FW42
Mercedes M10 EQ Power+
1:36.474
8
20
26
Daniil Kvyat
Red Bull Toro Rosso
STR14
Honda RA619H
Não Treinou
0
Verstappen, Albon e Gasly foram punidos em 5 posições por trocar elementos da unidade de potência. Kvyat e Kubica iriam largar do fundo do Grid, Por troca de vários elementos da unidade de potência.
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Haas
Após vencer sua primeira corrida na Formula 1, Semana passada na Bélgica, O Monegasco Charles Leclerc fez uma corrida de gente grande. No templo sagrado no Automobilismo Mundial acabou o piloto da Ferrari segurando a pressão de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas para levar a vitória, Fazendo a festa dos fanáticos torcedores da Ferrari, Que não viam uma vitória em Monza desde de 2010 com Fernando Alonso.
Na Largada, Hamilton quase conseguiu superar Leclerc, Mas acabou sendo surpreendido por Bottas, que chegou a fazer a primeira perna da chicane na frente, O inglês conseguiu recuperar o segundo lugar. Vettel acabou perdendo o 4ºlugar para Nico Hulkenberg, Mas essa posição seria recuperada no começo da segunda volta.
Mas a situação de Verstappen, que já estava complicada passaria a ficar pior. Ele acabou evitando uma batida no Perez, Mas danificou sua asa e acabou indo para os boxes. Seria mais um dia duro para o Holandês da Red Bull.
Nas primeiras voltas, Alexander Albon foi para cima de
Carlos Sainz jr. Numa manobra bem audaciosa e bem sucedida, O Tailandês em sua
segunda corrida na Formula 1 superou o piloto da Mclaren, Mas não esperava que
o espanhol pudesse voltar na curva seguinte, Superar o piloto da Red Bull, que
acabou indo para a brita e perdendo mais duas posições, Além do ter sido
vencido pelo piloto espanhol.
Os quatro primeiros vinham bem à frente de Ricciardo, que
superou Hulkenberg. Até que na 7ªVolta, Vettel ao tentar chegar em Bottas,
acabou rodando na Variante Ascari. Pior que isso não foi perder posições, Mas
ter voltas da forma que ele voltou, De forma perigosa, o que fez ele tocar em
Lance Stroll que rodou também, O Canadense sairia ileso dessa história, Se não
tivesse também voltado de forma irresponsável e obrigado o francês Pierre Gasly
a ir para a Grama para evitar uma batida.
Essa situação não ficaria dessa forma, Vettel foi para os boxes com o bico Danificado, Pior de tudo, Ele foi punido com um Stop Go de 10 segundos, A corrida do Alemão estava completamente acabada. Stroll tomou punição menor, com uma passagem pelos boxes, Mas isso acabou comprometendo seu bom final de semana.
Albon seria punido por levar vantagem, com 5 segundos por
levar vantagem indevida em disputa de posição. Já Kimi Raikkonen foi punido por
10 segundos nos boxes, A Alfa Romeo colocou pneus errados para ele, Um erro que
o piloto deve fica bem irritado, Porque ele fez a parte dele, Mas a equipe deu
essa vacilada com o Homem de Gelo.
Leclerc liderava, Mas com Hamilton há um pouco mais de 1
segundo de frente, A Mercedes tentou blefar ao colocar os mecânicos em posição
para fazer Leclerc parar. Dessa vez, A Ferrari não caiu no truque da Mercedes.
A prova seguia com os três primeiros bem próximos. Enquanto que Verstappen supera Raikkonen,
passado ao 15ºlugar.
Hamilton para na volta 20, Colocando os pneus médios, Leclerc fica na pista por 1 volta e vai para os boxes. A Ferrari arrisca e coloca os pneus mais duros. Sim, os Pneus que a Ferrari tem desempenho pior nesse ano. O Monegasco voltou a frente de Hamilton, Em 4ºlugar. Bottas era o líder, Com Ricciardo em 2º e Hulkenberg em 3º.
Hamilton foi para o ataque em cima de Leclerc, Os dois
chegaram em Hulkenberg na 23ªVolta, Leclerc passa no final da volta, Hamilton
na Reta passo o piloto Alemã, Dai Lewis voltou a atacar Leclerc, Na segunda
Variante, Hamilton coloca por dentro e Leclerc, de forma agressiva não dá
espaço para o líder do campeonato, Que teve de passar por fora da chicane e
voltar a corrida atrás de Leclerc.
Bottas passou a liderança, com 15 segundos a frente de Leclerc e Hamilton, quer tinham já superado Daniel Ricciardo. Os pilotos da Renault e Valtteri Bottas ainda não tinham feito suas paradas.
Na 28ªVolta, Bottas vai para os boxes, Coloca os pneus
médios e volta em 4ºlugar, Atrás de Ricciardo, Por pouco tempo, Já que Bottas
superou Ricciardo e voltou ao 3ºlugar, A 7 segundos de Leclerc e Hamilton.
Sainz jr. parou na mesma volta que o piloto da Mercedes, A equipe erra nos
boxes e deixa ele sair com um dos pneus sem a porca apertada, O Espanhol
deixava uma bela corrida que vinha fazendo. O Safety Car Virtual foi acionado
para a retirada do carro. Da Área de Escape, A corrida logo recomeçou e a
pressão de Hamilton em Leclerc continuava.
Mas depois, O Russo Daniil Kvyat acabou parando logo depois
da primeira variante e abandonou a prova, Novamente foi acionado o Safety Car
Virtual. Foi mais um Safety Car Virtual curto, A Corrida voltou a normalidade
na 33ªVolta. Leclerc tinha Vettel e Russell como retardatários, Mas nenhum
deles complicou sua vida na disputa da liderança na disputa, Hamilton
continuava na sua cola.
Enquanto isso, Max Verstappen vinha ganhando posições,
Superou Pierre Gasly na 34ªVolta, passando ao 11ºlugar e já chegaria em Lando
Norris e Romain Grosjean.
Voltando a disputa pela vitória, Hamilton continuava a pressionar Leclerc. Na 36ªVolta, O Jovem Monegasco acaba vazando e é advertido. Qualquer outra escapada de pista e Leclerc seria provavelmente punido. Com o decorrer das voltas, Valtteri Bottas que vinha em 3º, estava chegando cada vez mais e mais perto dos dois primeiros. Com 8 voltas de pneus mais novos.
Sempre que Hamilton tenta encostar em Leclerc antes da
Parabólica, O piloto da Ferrari conseguia fugir, fazendo essa curva de maneira
sensacional, Aliado a potência do motor e a velocidade de Reta, não permite a
Hamilton uma chance clara de ultrapassagem. Bottas vinha chegando cada vez mais
e mais nos dois.
Na Volta 42, Hamilton acaba errando, Passa reto pela Chicane
e acaba perdendo a chance de vencer a prova, Valtteri Bottas passa para a
segunda posição. Com mais pneus, O Finlandês poderia acabar com a Festa da
Ferrari. Leclerc com os pneus detonados, Teria que segurar a vitória a poucas
voltas do final, Bottas vinha tirando 2 a 3 décimos por volta, Mas seus pneus
também começaram a ficarem detonados e ele acabou cometendo dois pequenos
erros, Mas que decidiram a prova a favor do piloto da Ferrari.
Enquanto que Lewis Hamilton, acabou tendo de fazer uma parada na parte final da prova, para levar o ponto da melhor volta da prova.
Depois de 9 anos, Charles Leclerc leva a Ferrari para a
vitória em Monza. Sua segunda vitória na Formula 1 e a consagração para ele. A
Torcida da Ferrari festejou essa importante conquista, Leclerc é o novo ídolo
da Ferrari e certamente é o primeiro piloto da equipe. Uma posição conquistada
por ele e pelo seu desempenho.
Sebastian Vettel teve uma corrida lamentável, O 14ºlugar mostra o momento decadente que vive o tetracampeão do Mundo, A mais de um ano sem vitória e visivelmente nervoso e abatido. Será que Vettel volta a ser o mesmo ou esse quadro é uma situação sem volta.
Valttei Bottas assim como Lewis Hamilton não conseguiu
superar Leclerc, Mas o 2ºlugar fez ele tirar importantes 2 pontos da Diferença
que Hamilton tem na liderança do campeonato. Ainda assim, esta longe de
Hamilton. O líder do campeonato acabou conseguindo salvar o 3ºlugar, Mais um
ponto da melhor volta da prova. E continua líder do campeonato.
O mais importante disso, E que agora, Hamilton não precisa mais vencer corridas para ser o campeão. Basta ficar em 2º em todas as provas para levar o 6ºcampeonato Mundial de pilotos.
Se a Ferrari fez a festa e a Mercedes completou o pódio, A Renault teve seu melhor final de semana. Daniel Ricciardo com uma belíssima atuação chegou em 4ºlugar, Nico Hulkenberg teve menos destaque, Mas acabou em 5ºlugar, A Frente de Alexander Albon que fez um boa corrida, Mas a Red Bull não teve um dos seus melhores dias. Max Verstappen não foi além do 8ºlugar.
Se falava que a Red Bull poderia até mesmo brigar pelo título com o Verstappen, Mas essas duas corridas foram um balde de Água fria para a equipe Austríaca. Agora, Max tem 99 pontos atrás de Hamilton e 36 pontos atrás de Valtteri Bottas. (O Finlandês deu uma bela respirada na Classificação após as provas da Bélgica e da Itália) E se encontra a apenas 3 pontos a frente de Leclerc. É hora do Verstappen recolocar a cabeça no lugar.
Sergio Perez ficou entre Albon e Verstappen. Fazendo uma bela corrida, após um sábado frustante, Ele largou lá de trás e levou o carro da Racing Point a bons 6 pontos no Mundial de Construtores.
Antonio Giovinazzi se redimiu da Batida em Spa, (final do GP da Bélgica) Fez uma prova competente e levou a Alfa Romeo um 9ºlugar, Mas dois pontos para a antiga Sauber e que dá alguma esperança dele continuar na equipe para 2020. O Inglês Lando Norris completou a zona de pontuação, Salvando um ponto para a Mclaren.
Pierre Gasly até tentou, Mas acabou ficando de fora dos
pontos, Em 11ºlugar, com a Toro Rosso que sobrou na corrida. Lance Stroll até
vinha fazendo um bom final de semana, Mas a punição que ele sofreu (Justamente)
comprometeu seu final de semana, Terminando a prova em 12ºlugar.
Para piorar a Situação de Vettel, Ele conseguiu ficar atrás de George Russell, Com a
Williams. O Inglês fez uma bela corrida, contando que o carro é bem ruim, Mas
mostra uma certa evolução da equipe. Se comparar com o começo do ano, Ficar em
13º a frente de Alguns carros pode ser considerada sim uma evolução.
Depois de Vettel chegaram Kimi Raikkonen (Que esta sem sorte
pelas duas ultimas corridas que ele teve de incidentes), Romain Grosjean (Com
uma decadente Haas, Que não funciona mesmo em corrida) e Robert Kubica (Que não
dá mais para correr na Formula 1).
Daqui a duas semanas, A Formula 1 vai correr na noite da Modernissima Cingapura, Para a corrida noturna da Marina Bay. Lá, A Mercedes volta a ter um carro competitivo, A Red Bull pode ser uma ameaça e a Ferrari terá mais problemas, Apesar desse circuito ter algumas retas longas. No dia 22 de Setembro teremos a 15ªEtapa do Mundial de Formula 1.
Fotos:
Resultado final do GP da Itália
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Voltas
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
53
1:15:26.665
2
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
53
a 0.835s
3
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
53
a 35.199s
4
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
53
a 45.515s
5
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
53
a 58.165s
6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
53
a 59.315s
7
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
53
a 1:13.802s
8
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
53
a 1:14.492s
9
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
52
a 1 volta
10
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
52
a 1 volta
11
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
52
a 1 volta
12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
52
a 1 volta
13
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
52
a 1 volta
14
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
52
a 1 volta
15
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
52
a 1 volta
16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
52
a 1 volta
17
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
51
a 2 voltas
NC
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
43
Abandonou
NC
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
29
Mecânico
NC
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
27
Roda Solta
Melhor volta de Cada piloto – Lewis Hamilton ganha um ponto pela melhor volta da prova
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nº da Volta
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ
Power+
Mercedes M10 EQ
Power+
1:21.779
51
2
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:22.799
50
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:22.859
47
4
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:23.009
47
5
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:23.143
41
6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:23.364
45
7
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:23.466
53
8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:23.641
53
9
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:23.770
35
10
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:23.885
51
11
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:24.044
52
12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:24.165
31
13
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:24.419
52
14
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:24.443
38
15
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:24.503
44
16
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:24.842
51
17
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:24.985
31
18
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:24.989
47
19
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:25.637
10
20
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:25.772
19
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Ferrari/Mercedes/Renault/Red Bull/Racing Point/Alfa Romeo/Mclaren
A Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.
No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a
classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos
primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes
grandes entrarem no jogo.
Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.
2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram
suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do
Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a
brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez,
Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.
Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou
fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez
teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira
vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.
Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o
treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o
final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de
fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da
Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial
da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do
piloto Holandês.
Resultado do Q1:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:20.126
2
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.155
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.156
4
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.272
5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.374
6
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:20.378
7
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:20.382
8
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.413
9
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.508
10
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.616
11
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.634
12
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.643
13
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.646
14
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.657
15
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.723
16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.784
17
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.291
18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.800
19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:22.356
No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.
No final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.
Os pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2
minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu
na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas
ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel,
Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg,
Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.
Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os
eliminados no Q2.
Resultado do Q2:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
1
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1 W10 EQ
Power+
Mercedes M10 EQ
Power+
1:19.464
2
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:19.553
3
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:19.715
4
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:19.833
5
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.018
6
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
1:20.021
7
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.202
8
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.275
9
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:20.498
10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.515
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.517
12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.615
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.630
14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:21.068
15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:21.125
No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.
Lewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de
segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O
Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda
batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos
e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a
principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou
conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.
Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.
Moral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles
Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu
tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.
Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que
os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível.
O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas
que acontecem no Campeonato.
Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e
Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma
intensa disputa pela vitória. Bottas
poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o
Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e
massacrado Sebastian Vettel.
A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel
Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por 2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga
em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance
Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.
Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.
Fotos:
Grid de largada: GP da Itália:
pos
nº
Pilotos
Equipe
Chassi
Motor
Tempo
nºVoltas
1
16
Charles Leclerc
Ferrari
SF90
Ferrari 064
1:19.307
18
2
44
Lewis Hamilton
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:19.346
16
3
77
Valtteri Bottas
Mercedes
F1
W10 EQ Power+
Mercedes
M10 EQ Power+
1:19.354
17
4
5
Sebastian Vettel
Ferrari
SF90
Ferrari
064
1:19.457
17
5
3
Daniel Ricciardo
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:19.839
13
6
27
Nico Hulkenberg
Renault
R.S.19
Renault
E-Tech 19
1:20.049
14
7
55
Carlos Sainz
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:20.455
20
8
23
Alexander Albon
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
Sem Tempo
15
9
18
Lance Stroll
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
Sem Tempo
19
10
7
Kimi Räikkönen
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
Sem Tempo
16
11
99
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
Racing
C38
Ferrari
064
1:20.517
15
12
20
Kevin Magnussen
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.615
14
13
26
Daniil Kvyat
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:20.630
17
14
4
Lando Norris
McLaren
MCL34
Renault
E-Tech 19
1:21.068
15
15
10
Pierre Gasly
Scuderia Toro
Rosso
STR14
Honda
RA619H
1:21.125
15
16
8
Romain Grosjean
Haas
VF-19
Ferrari
064
1:20.784
8
17
11
Sergio Perez
Racing Point
RP19
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.291
6
18
63
George Russell
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:21.800
8
19
88
Robert Kubica
Williams
FW42
Mercedes
M10 EQ Power+
1:22.356
9
NC
33
Max Verstappen
Red Bull Racing
RB15
Honda
RA619H
Sem Tempo
3
Texto: Deivison da Conceição da Silva Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point