Renault foi desclassificada do GP do Japão – Sistema de freios é considerado ilegal

A 2 dias atrás, A FIA Decidiu que tirar o 6ºlugar de Daniel Ricciardo e o 10ºlugar de Nico Hulkenberg. Por causa do sistema de freios que não violava o Regulamento, Mas que o sistema se tornou uma espécie de auxílio ao piloto. Isso tudo, 10 dias depois do GP do Japão de Formula 1. A Racing Point tinha entregado um relatório de 12 paginas explicando as irregularidades no sistema de Freios da Renault.

A equipe de Laurence Stroll argumento que o sistema infringia o Artigo 27.1 do Regulamento esportivo da Formula 1, que exige que um piloto conduza o carro sem ajuda de qualquer componente. Além disso, Considerou outros três artigos (11.1.3, 11.1.4 e 8.6.3) dos regulamentos técnicos, foram violados.

A Renault insistiu na legalidade do seu sistema de ajuste de freios. Ela acabou oferecendo todos os detalhes do sistema para à FIA, Sem serem revelados para o público.. Após uma audiência de teleconferência entre os comissários que trabalharam no GP do Japão, Eles chegaram a conclusão de que o Sistema de Freios não violava o regulamento. Porém, Os comissários acharam que o dispositivo acabava sendo um auxílio ilegal para o piloto.

“O sistema de ajuste da equilíbrio de freio em questão atua como auxílio ao piloto, o poupando de fazer vários ajustes durante uma volta.” No que viola o artigo 27.1 da FIA. No que levou a desclassificação de Daniel Ricciardo e de Nico Hulkenberg da Classificação do GP do Japão de Formula 1.

Opinião: Para mim, Precisava ser muito claro que esse sistema de Freios esta no Regulamento ou violava o Regulamento. Eles colocaram em uma classificação de esta dentro da regra, Mas por outro lado viola um item do Regulamento. Se nem para a FIA esta 100% clara a regra, Então eu não vejo motivo para a desclassificação dos pilotos. Eu só tiraria os pontos da equipe, Os pilotos teriam suas posições preservadas e a partir daquele momento se proibia de vez o dispositivo, Ou então, Libera para todo mundo copiar. Só não se pode ter 2 interpretações de um mesmo regulamento. Ou fala que esta dentro da regra ou que está fora da regra.

A Renault decidiu não apelar da decisão. Veja como ficou a classificação do GP do Japão com a Desclassificação de Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg.

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
177Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+521:21:46.755 
25Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06452a 13.343s 
344Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+52a 13.858s 
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H52a 59.537s 
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1952a 69.101s 
DES3Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1951a 1 volta 
616Charles Leclerc ¹ ²Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06451a 1 volta 
710Pierre Gasly Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H51a 1 volta 
811Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes51a 1 volta 
DES27Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1951a 1 volta 
918Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes51a 1 volta 
1026Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H51a 1 volta 
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1951a 1 volta 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06451a 1 volta 
138Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06451a 1 volta 
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06451a 1 volta 
1520Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06451a 1 volta 
1663George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+50a 2 voltas  
1788Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+50a 2 voltas 
x33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H14a 38 voltas  

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Renault

Valtteri Bottas larga muito bem e conquista 3ªvitória do ano e ajuda Mercedes a conquista o 6ºCampeonato de Construtores

Se a Ferrari acabou perdendo a vitória no decorrer do GP da Rússia, Hoje a Ferrari perdeu a prova em poucos segundos. Com uma largada impecável do Finlandês Valtteri Bottas, Que conquistou sua 6ªvitória na carreira e a 3ª da Temporada. Já encaminhando o Vice-Campeonato de pilotos, Já que mesmo com o 3ºlugar, Hamilton esta próximo do 6ºtítulo Mundial.

Como a Ferrari perdeu a corrida? Logo na largada, Vettel largou mal e Bottas largou bem demais e passou da 3ªposição para a liderança. Atrás de Vettel, Verstappen foi muito bem na largada e chegou a ficar com o carro a frente de Leclerc. O Monegasco acabou tocando no piloto da Red Bull, que acabou rodando e perdendo muitas posições. Um lance que deveria ser investigado. (Só foi investigado voltas depois)

Leclerc teve sua asa dianteira danificada  e raspando no chão, Soltando faíscas. No final da segunda volta, antes da R130 acabou parte da asa se desmanchando e quebrando um dos retrovisores do carro prateado.  O jovem Monegasco tentou relutar para fazer a parada para trocar a asa, Mas não tinha jeito. Leclerc foi para os boxes e acabou tendo de trocar o bico e colocar os pneus médios, Voltando em último lugar.

No final da 4ªVolta, Albon tentou passar o inglês Lando Norris com uma manobra arriscada, Resultado dessa tentativa: Norris acabou tendo de vazar a chicane, Mas mesmo assim o inglês teve de ir para os boxes. O Lance não foi investigado. (Para mim poderia ter alguma investigação)

Enquanto que Leclerc, Verstappen e Norris tentavam fazendo a prova de recuperação. Valtteri Bottas abre vantagem para Vettel, Enquanto que Hamilton tenta baixar a diferença. Na parte intermediária, Daniel Ricciardo fez uma linda ultrapassagem por fora em cima de Antonio Giovinazzi ao começar a 7ªVolta.

Na altura da 9ªVolta, Vettel passou a ser investigado por fazer uma largada falsa, Após algumas voltas de investigação, Os comissários não deram punição para o piloto Alemão (Era claro que ele largou de maneira falsa, Vettel deveria ter sido punido) Lá Atrás, Leclerc superou Verstappen e logo  partiu para cima de Kvyat. Enquanto que o piloto Holandês sofria com problemas de desequilíbrio decorridos da batida na segunda curva da corrida.

Na 14ªVolta, Verstappen abandonou a prova. Enquanto Bottas já estava a quase 4 segundos de vantagem a frente de Vettel, que tinha Lewis Hamilton a menos de 1 segundo de vantagem, Chegando em cima do piloto da Ferrari.

Albon parou na 16ªVolta, Muito cedo para fazer uma única parada. Vettel parou na 17ªVolta e colocou novamente os pneus macios, Era certo que o piloto da Ferrari iria para 2 paradas. Logo, Bottas foi chamado para parar na volta seguinte. E foi assim que ele fez na 18ªVolta, apesar de colocar os pneus médios, a tendência é de o finlandês fazer 2 paradas também. Lewis Hamilton assumiu a liderança e tentaria ir para a tática de uma parada.

Alexander Albon abria caminho com os pneus novos, Na 21ªVolta, O piloto tailandês da Red Bull superou Daniel Ricciardo e ganhou mais uma posição.

Bottas estava muito, Mas muito mais rápido que Hamilton, Por volta estava uns 2 a 3 segundos mais rápido que o inglês, que vinha com os pneus Acabados. Isso fez Hamilton não ter outra opção se não ir para a primeira parada na 22ºvolta. Bottas assumiu a liderança, Com 11 segundos de frente para Vettel, A prova começava a se encaminha para uma vitória Finlandesa. Hamilton vinha em 3º a 9 segundos do Vettel. Sainz, Albon e Ricciardo completavam os 6 primeiros, Todavia, Sainz e Ricciardo precisavam fazer uma parada. Nesse Caso, Albon seria naturalmente o 4ºlugar.

No grupo intermediário Norris tentava segurar o 10ºlugar dos ataques de Stroll, Hulkenberg e Perez. Porém, Os pneus do piloto da Mclaren estavam desgastados, Assim como os pneus de Leclerc. Ambos tiveram que fazer a segunda parada. Leclerc que vinha na zona de pontuação, caiu para o 12ºlugar e Norris para os últimos lugares.

Na 27ªVolta, Hulkenberg passou Kvyat e levou com ele o Mexicano Sergio Perez. O piloto da Toro Rosso ainda vinha com os pneus que ele tinha começado a prova, bem desgastados após metade de corrida completada.

Bottas estava levando com tranquilidade a corrida, Vettel foi para os boxes na 32ªVolta, Deixando Hamilton em 2ºlugar e voltando com os pneus médios em 3º. Enquanto isso, Leclerc vinha em plena recuperação, Passando Hulkenberg, Perez e depois Lance Stroll, Subindo para a 7ªposição em pouco tempo. Em um tranquilo 4ºlugar, Albon para na 35ªVolta. Mesma volta que Leclerc superou Gasly, assumindo o 6ºlugar.

Bottas vinha a 13 segundos de diferença para Hamilton e tentou fazer que os pneus durassem até o final da prova, mas a 16 voltas do final, A equipe chama Bottas para os boxes a 17 voltas do final, Colocando os pneus macios, para ir até o final da prova. Hamilton assumiu a liderança, Com 9 segundos a frente do seu companheiro de equipe e com uma parada programada, Hamilton teria chances de ir até o final e de vencer mais uma prova no campeonato.

Porém, com melhores pneus, Bottas começava a tirar vantagem para Hamilton e Vettel  marcou a melhor volta da prova. Hamilton tentou resistir com o jogo de pneus, Mas vendo que poderia ser engolido. O inglês parte para a 2ªparada a 10 voltas do final. Bottas volta a liderança, Com 10 segundos a frente de Vettel e a 15 segundos de Hamilton.

Hamilton passou a voar na pista, Marcando por 3 vezes seguidas a melhor volta da prova. Ele partiria para cima de Vettel. Se passasse, poderia voar para cima de Bottas e ainda ganhar a prova. O Britânico chega com sua flecha prateada para cima do carro vermelho de Vettel. E o que parecia fácil para o Inglês acabou virando a disputa do final da corrida, Mesmo com pneus melhores, Hamilton não conseguia superar Vettel. A Ferrari tinha melhor velocidade de reta, Mesmo com o DRS acionado pelo piloto da Mercedes.

Bottas agradecia, Sua vantagem para Vettel e Hamilton foi para 14 segundos, A corrida estava ganha. O último incidente da prova, Foi envolvendo Pierre Gasly, Que estava sendo passado por fora pelo mexicano Sergio Perez. O Francês tocou no Mexicano e o piloto da Racing Point levou a pior e bateu, perdendo um possível e merecido 8ºlugar.

Bottas conquista sua terceira vitória na temporada, Depois de 13 corridas sem vitória, O finlandês fez as pazes com a Vitória, Sua 3ªVitória na temporada e a 6ªVitória na carreira. Com uma largada impecável e com um ritmo de corrida muito forte.

Sebastian Vettel segurou Lewis Hamilton e garantiu um importante 2ºlugar. Um consolo para ele, Já que vinha sendo questionado pelos desempenhos melhores de Leclerc, que houve fez uma corrida ruim. Lewis Hamilton acabou com um frustrante 3ºlugar, Poderia ter sim levado o carro para ficar com pelo menos o 2ºlugar.

Mesmo assim, Com os resultados de seus dois pilotos, A Mercedes é campeã do Mundial de Construtores pela 6ªVez seguida. Desde de 2014, A Mercedes dá as cartas na Formula 1 e não parece que a equipe Alemã vá perder esse domínio tão cedo.

O tailandês Alexander Albon marcou seu melhor resultado na Formula 1. Com uma corrida combativa, Ele levou o carro da Red Bull ao 4ºlugar. Cada vez mais se tornando o favorito a vaga em definitivo da equipe para 2020.

Carlos Sainz jr. fez mais uma grande corrida. O Espanhol esta realmente em seu melhor momento da carreira e lidera o ressurgimento de uma tradicional equipe de Formula 1 como é a Mclaren. E Teria pontuado mais, Se Norris não tivesse ido para os boxes no começo da prova, (Por uma manobra meia impudente de Albon) A Mclaren teria seus dois pilotos na zona de pontuação.

Charles Leclerc teve um dia difícil, Foi uma corrida bem abaixo da média. Com um erro na largada e uma recuperação inconsistente acabou ficando com o 6ºlugar. Ao contraio de Daniel Ricciardo, que largou do 16ºlugar e fez uma bela corrida de recuperação, Chegando ao final em uma ótima 7ªposição. Pierre Gasly faz mais um bom trabalho e apesar do envolvimento do acidente com Perez acabou ficando em 8ºlugar, Levando mais 4 pontos para a Toro Rosso.

Fechando a zona de pontuação: Nico Hulkenberg, que levou a Renault a uma boa corrida, chegando em 9ºlugar e Lance Stroll que conseguiu salvar um ponto para a Racing Point.

Doas notícias: Dupla Penalização rebaixa Leclerc para o 7ºlugar. Segunda notícia é que a prova acabou sendo computada com o resultado final da 52ªVolta, Pelos terem dado a bandeirada de chegada antes do final da prova. Com isso, Perez recuperou o 9ºlugar que ele perderia caso fosse computado a última das 53 provas.

Com tudo isso, Lance Stroll ficou de fora da zona de pontuação e Hulkenberg acabou fechando a zona de pontuação. Daniil Kvyat acabou com o 12ºlugar, Logo a frente de Lando Norris, que certamente pontuaria se não tivesse o incidente entre ele e Albon nas primeiras voltas.

Kimi Raikkonen vem fazendo um final de temporada decepcionante, Com um pífio 14ºlugar, Com a Alfa Romeo, que deu um passo atrás em relação a Sauber de 2018. Romain Grosjean ficou em 15ºlugar, Outra corrida horrível da Haas. Antonio Giovinazzi com a Alfa Romeo e Kevin Magnussen com a Haas terminaram logo atrás de seus companheiros de equipe.

Claro, nada superava a ruindade da Williams. Russell e Kubica levaram seus carros até o final, é só isso que se permite para um carro tão ruim como a Williams desse ano.

Daqui a duas semanas, Lewis Hamilton terá a primeira chance de fechar a favor de fechar o Mundial. No GP do México, no Circuito de Hermanos Rodriguez. Prova que definiu os campeonatos de 2017 e 2018.

Fotos:

Resultado final do GP do Japão
Formula 1 – 17ªEtapa – 52 Voltas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
177Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+521:21:46.755 
25Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06452a 13.343s 
344Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+52a 13.858s 
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H52a 59.537s 
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1952a 69.101s 
DES3Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1951a 1 volta 
616Charles Leclerc ¹ ²Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06451a 1 volta 
710Pierre Gasly Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H51a 1 volta 
811Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes51a 1 volta 
DES27Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1951a 1 volta 
918Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes51a 1 volta 
1026Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H51a 1 volta 
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1951a 1 volta 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06451a 1 volta 
138Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06451a 1 volta 
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06451a 1 volta 
1520Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06451a 1 volta 
1663George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+50a 2 voltas  
1788Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+50a 2 voltas 
x33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H14a 38 voltas  

¹10 segundos por continuar na pista soltando detritos do carro
² 5 segundos por bater em Max Verstappen

Melhor volta de Cada piloto  A melhor volta Ganha um ponto

posPilotosEquipeChassiMotorTempona Volta
144Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:30.983 45
216Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.611 48
320Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:31.732 49
477Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:31.862 49
55Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.122 38
699Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:32.369 51
711Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:32.621 46
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.775 36
97Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:33.190 50
1026Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.239 47
113Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.481 48
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.563 46
134Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.116 31
1418Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.713 26
1527Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.921 47
168Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.988 18
1710Pierre Gasly Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:35.321 43
1863George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.458 27
1988Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.332 44
2033Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:37.249 10

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Toro Rosso/Racing Point

Em Sochi, Leclerc sobra e conquista 6ªpole do ano

Charles Leclerc em um domínio incrível, Conquistou a pole position na tarde de Sábado. Leclerc sobrou em Sochi, uma pole position merecidíssma para o piloto da Ferrari. O Time italiano sem mostrou bem melhor que a Mercedes em todas as fases da classificação.

No Q1, Os primeiros a entrarem foram os dois pilotos da Williams, Sem qualquer esperança de passarem para o Q2. Logo, Leclerc e Vettel foram para a primeira tentativa de volta. Enquanto que o Alemão errou a sua volta, O Monegasco acertou a volta e acabou marcando o melhor tempo. Com 1:33.613 com os pneus médios.

Depois de alguns minutos, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Renault foram para a pista para marcarem suas voltas. Hamilton passou a liderar a Classificação, com 1:33.230, Verstappen marcou 1:33.368, passando ao 2ºlugar. A Situação mais dramática era de Vettel e Albon, que vinham fora dos 15 primeiros.

Albon em tentativa de volta rápida acabou perdendo o controle do carro, Rodou e foi para o muro a 6 minutos e meio do final. Bandeira vermelha em toda a pista. Naquele momento, Vettel via sua situação ficar complicada. Ele teria de tentar marcar uma volta razoável assim que o treino recomeçasse e foi isso que aconteceu, Vettel foi para a pista com os pneus macios e acabou marcando o melhor tempo do Q1, Com 1:33.032.

Dos pilotos da frente, Somente Leclerc não tinha colocado os pneus macios. Importante para o prosseguimento da Classificação. Já lá embaixo, Com Kyvat sem poder treinar, Albon fora e os pilotos da Williams sem condições, A disputa ficou entre Pierre Gasly e Antonio Giovinazzi pela última vaga para o Q2. Porém, os dois se salvaram, Quem caiu fora, foi Kimi Raikkonen. O Homem de Gelo errou na última curva da sua volta rápida. Isso permitiu ao piloto Italiano a superar o companheiro de equipe.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
15Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.032
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.230
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:33.368
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.413
516Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:33.613
620Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.889
73Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.138
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.184
94Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:34.201
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:34.236
118Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.283
1218Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.287
1311Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.336
1410Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:34.456
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.755
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.840
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.356
1888Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.474
1923Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:39.197

No Q2, Todos os pilotos, Com exceção da Mercedes foram os pneus macios, que são 0.6 segundos mais rápido que os pneus médios. Entre os pilotos da Mercedes, Hamilton foi 1 décimo mais rápido que Bottas, Mas nada comparado ao tempo de Charles Leclerc. Com 1:32.434, Colocando 6 décimos em Vettel.

Após a primeira volta de cada piloto, Os classificados estavam sendo Leclerc, Vettel, Verstappen, Hamilton, Bottas, Gasly (surpreendente), Perez e Norris (Empatados), Hulkenberg e Sainz jr. Quem vinha mal era Ricciardo, Estava em 14ºlugar.

Na reta final, Todo mundo foi para a pista. Só os pilotos da Mercedes que não foi pra valer na pista. Visando largar com os pneus médios. No final, Gasly não conseguiu melhorar seu tempo e dessa forma, Os dois pilotos da Mclaren, Romain Grosjean e os dois pilotos da Renault acabaram superando o piloto da Toro Rosso, que acabou eliminado na 11ªposição. Gasly foi eliminado assim como Sergio Perez, Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen e Lance Stroll. Romain Grosjean fez uma excelente volta e classificou o carro da Haas na 6ªposição.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.434
25Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.536
333Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.634
444Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.134
577Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:33.281
68Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.643
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.725
855Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.807
93Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.862
1027Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.898
1110Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.950
1211Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.958
1399Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.037
1420Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.082
1518Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.233

Leclerc no Q3 acabou confirmando o seu favoritismo para a pole position, Não dando dúvida nenhuma de que era o mais rápido piloto do final de semana. Na sua primeira volta, O Monegasco foi o único a marcar tempo na casa do 1 minuto e 32 segundos, Com 1:31.801 (Seria o Único a ficar na casa do 1 minuto e 31 segundos na classificação) Leclerc colocou 3 décimos em cima de Sebastian Vettel. Os pilotos da Mercedes estavam bem longe dessa disputa, Hamilton em 3º, Vinha a meio segundo atrás e Bottas vinha em 4ºlugar a 8 décimos atrás de Leclerc.

Verstappen vinha em 5ºlugar e Nico Hulkenberg vinha em 6º, Fazendo uma excelente volta sobre os demais pilotos do Grupo Intermediário.

Na segunda e última volta, Enquanto Vettel e Bottas não conseguiram melhorar suas voltas, Leclerc acabou navegando tranquilamente para a pole position, Melhorando sua marca para 1:31.628. Pior ficou para seu companheiro de equipe, Vettel foi superado pelo inglês Lewis Hamilton que conseguiu o tempo de 1:32.053, subindo para a primeira fila do Grid de largada.

Valtteri Bottas teve seu pior treino no ao, Acabou em 5ºlugar, Ficando atrás de Max Verstappen, Mas teve sorte pelo Holandês ter de perder 5 posições por causa da troca de Motor. O 4ºlugar até foi lucro para o Finlandês, que terá que mudar tudo para fazer uma boa corrida no domingo. Verstappen vai largar em 9ºlugar, Abrindo a 5ªFila, junto do Australiano Daniel Ricciardo.

Antes dele, Largam na 3ªFila, Carlos Sainz jr. da Mclaren, que superou o Alemão Nico Hulkenberg da Renault e na Quarta fila, largam Lando Norris da Mclaren e Romain Grosjean da Haas. A corrida será as 8 horas da Manhã, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotosEquipeChassiMotorTempoVoltas
116Charles LeclercScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:31.62818
244Lewis HamiltonMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.03019
35Sebastian VettelScuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 0641:32.05322
477Valtteri BottasMercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:32.63218
555Carlos SainzMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.22220
627Nico HulkenbergRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.28915
74Lando NorrisMcLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 191:33.30120
88Romain GrosjeanRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:33.51719
933Max VerstappenAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:32.31015
103Daniel RicciardoRenault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 191:33.66118
1111Sergio PerezSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:33.95814
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.03714
1320Kevin MagnussenRich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 0641:34.08213
1418Lance StrollSportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes1:34.23314
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:34.8408
1610Pierre GaslyRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H1:33.95013
1763George RussellROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:35.3568
1823Alexander AlbonAston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:39.1974
1988Robert KubicaROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+1:36.4748
2026Daniil KvyatRed Bull Toro RossoSTR14Honda RA619HNão Treinou0

Verstappen, Albon e Gasly foram punidos em 5 posições por trocar elementos da unidade de potência.
Kvyat e Kubica iriam largar do fundo do Grid, Por troca de vários elementos da unidade de potência.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Alfa Romeo/Haas

Leclerc segura Hamilton e Bottas e conquista vitória consagradora em Monza

Após vencer sua primeira corrida na Formula 1, Semana passada na Bélgica, O Monegasco Charles Leclerc fez uma corrida de gente grande. No templo sagrado no Automobilismo Mundial acabou o piloto da Ferrari segurando a pressão de Lewis Hamilton e Valtteri Bottas para levar a vitória, Fazendo a festa dos fanáticos torcedores da Ferrari, Que não viam uma vitória em Monza desde de 2010 com Fernando Alonso.

Na Largada, Hamilton quase conseguiu superar Leclerc, Mas acabou sendo surpreendido por Bottas, que chegou a fazer a primeira perna da chicane na frente, O inglês conseguiu recuperar o segundo lugar. Vettel acabou perdendo o 4ºlugar para Nico Hulkenberg, Mas essa posição seria recuperada no começo da segunda volta.

Mas a situação de Verstappen, que já estava complicada passaria a ficar pior. Ele acabou evitando uma batida no Perez, Mas danificou sua asa e acabou indo para os boxes. Seria mais um dia duro para o Holandês da Red Bull.

Nas primeiras voltas, Alexander Albon foi para cima de Carlos Sainz jr. Numa manobra bem audaciosa e bem sucedida, O Tailandês em sua segunda corrida na Formula 1 superou o piloto da Mclaren, Mas não esperava que o espanhol pudesse voltar na curva seguinte, Superar o piloto da Red Bull, que acabou indo para a brita e perdendo mais duas posições, Além do ter sido vencido pelo piloto espanhol.

Os quatro primeiros vinham bem à frente de Ricciardo, que superou Hulkenberg. Até que na 7ªVolta, Vettel ao tentar chegar em Bottas, acabou rodando na Variante Ascari. Pior que isso não foi perder posições, Mas ter voltas da forma que ele voltou, De forma perigosa, o que fez ele tocar em Lance Stroll que rodou também, O Canadense sairia ileso dessa história, Se não tivesse também voltado de forma irresponsável e obrigado o francês Pierre Gasly a ir para a Grama para evitar uma batida.

Essa situação não ficaria dessa forma, Vettel foi para os boxes com o bico Danificado, Pior de tudo, Ele foi punido com um Stop Go de 10 segundos, A corrida do Alemão estava completamente acabada. Stroll tomou punição menor, com uma passagem pelos boxes, Mas isso acabou comprometendo seu bom final de semana.

Albon seria punido por levar vantagem, com 5 segundos por levar vantagem indevida em disputa de posição. Já Kimi Raikkonen foi punido por 10 segundos nos boxes, A Alfa Romeo colocou pneus errados para ele, Um erro que o piloto deve fica bem irritado, Porque ele fez a parte dele, Mas a equipe deu essa vacilada com o Homem de Gelo.

Leclerc liderava, Mas com Hamilton há um pouco mais de 1 segundo de frente, A Mercedes tentou blefar ao colocar os mecânicos em posição para fazer Leclerc parar. Dessa vez, A Ferrari não caiu no truque da Mercedes. A prova seguia com os três primeiros bem próximos.  Enquanto que Verstappen supera Raikkonen, passado ao 15ºlugar.

Hamilton para na volta 20, Colocando os pneus médios, Leclerc fica na pista por 1 volta e vai para os boxes. A Ferrari arrisca e coloca os pneus mais duros. Sim, os Pneus que a Ferrari tem desempenho pior nesse ano. O Monegasco voltou a frente de Hamilton, Em 4ºlugar. Bottas era o líder, Com Ricciardo em 2º e Hulkenberg em 3º.

Hamilton foi para o ataque em cima de Leclerc, Os dois chegaram em Hulkenberg na 23ªVolta, Leclerc passa no final da volta, Hamilton na Reta passo o piloto Alemã, Dai Lewis voltou a atacar Leclerc, Na segunda Variante, Hamilton coloca por dentro e Leclerc, de forma agressiva não dá espaço para o líder do campeonato, Que teve de passar por fora da chicane e voltar a corrida atrás de Leclerc.

Bottas passou a liderança, com 15 segundos a frente de Leclerc e Hamilton, quer tinham já superado Daniel Ricciardo. Os pilotos da Renault e Valtteri Bottas ainda não tinham feito suas paradas.

Na 28ªVolta, Bottas vai para os boxes, Coloca os pneus médios e volta em 4ºlugar, Atrás de Ricciardo, Por pouco tempo, Já que Bottas superou Ricciardo e voltou ao 3ºlugar, A 7 segundos de Leclerc e Hamilton. Sainz jr. parou na mesma volta que o piloto da Mercedes, A equipe erra nos boxes e deixa ele sair com um dos pneus sem a porca apertada, O Espanhol deixava uma bela corrida que vinha fazendo. O Safety Car Virtual foi acionado para a retirada do carro. Da Área de Escape, A corrida logo recomeçou e a pressão de Hamilton em Leclerc continuava.

Mas depois, O Russo Daniil Kvyat acabou parando logo depois da primeira variante e abandonou a prova, Novamente foi acionado o Safety Car Virtual. Foi mais um Safety Car Virtual curto, A Corrida voltou a normalidade na 33ªVolta. Leclerc tinha Vettel e Russell como retardatários, Mas nenhum deles complicou sua vida na disputa da liderança na disputa, Hamilton continuava na sua cola.

Enquanto isso, Max Verstappen vinha ganhando posições, Superou Pierre Gasly na 34ªVolta, passando ao 11ºlugar e já chegaria em Lando Norris e Romain Grosjean.

Voltando a disputa pela vitória, Hamilton continuava a pressionar Leclerc. Na 36ªVolta, O Jovem Monegasco acaba vazando  e é advertido. Qualquer outra escapada de pista e Leclerc seria provavelmente punido. Com o decorrer das voltas, Valtteri Bottas que vinha em 3º, estava chegando cada vez mais e mais perto dos dois primeiros. Com 8 voltas de pneus mais novos.

Sempre que Hamilton tenta encostar em Leclerc antes da Parabólica, O piloto da Ferrari conseguia fugir, fazendo essa curva de maneira sensacional, Aliado a potência do motor e a velocidade de Reta, não permite a Hamilton uma chance clara de ultrapassagem. Bottas vinha chegando cada vez mais e mais nos dois.

Na Volta 42, Hamilton acaba errando, Passa reto pela Chicane e acaba perdendo a chance de vencer a prova, Valtteri Bottas passa para a segunda posição. Com mais pneus, O Finlandês poderia acabar com a Festa da Ferrari. Leclerc com os pneus detonados, Teria que segurar a vitória a poucas voltas do final, Bottas vinha tirando 2 a 3 décimos por volta, Mas seus pneus também começaram a ficarem detonados e ele acabou cometendo dois pequenos erros, Mas que decidiram a prova a favor do piloto da Ferrari.

Enquanto que Lewis Hamilton, acabou tendo de fazer uma parada na parte final da prova, para levar o ponto da melhor volta da prova.

Depois de 9 anos, Charles Leclerc leva a Ferrari para a vitória em Monza. Sua segunda vitória na Formula 1 e a consagração para ele. A Torcida da Ferrari festejou essa importante conquista, Leclerc é o novo ídolo da Ferrari e certamente é o primeiro piloto da equipe. Uma posição conquistada por ele e pelo seu desempenho.

Sebastian Vettel teve uma corrida lamentável, O 14ºlugar mostra o momento decadente que vive o tetracampeão do Mundo, A mais de um ano sem vitória e visivelmente nervoso e abatido. Será que Vettel volta a ser o mesmo ou esse quadro é uma situação sem volta.

Valttei Bottas assim como Lewis Hamilton não conseguiu superar Leclerc, Mas o 2ºlugar fez ele tirar importantes 2 pontos da Diferença que Hamilton tem na liderança do campeonato. Ainda assim, esta longe de Hamilton. O líder do campeonato acabou conseguindo salvar o 3ºlugar, Mais um ponto da melhor volta da prova. E continua líder do campeonato.

O mais importante disso, E que agora, Hamilton não precisa mais vencer corridas para ser o campeão. Basta ficar em 2º em todas as provas para levar o 6ºcampeonato Mundial de pilotos.

Se a Ferrari fez a festa e a Mercedes completou o pódio, A Renault teve seu melhor final de semana. Daniel Ricciardo com uma belíssima atuação chegou em 4ºlugar, Nico Hulkenberg teve menos destaque, Mas acabou em 5ºlugar, A Frente de Alexander Albon que fez um boa corrida, Mas a Red Bull não teve um dos seus melhores dias. Max Verstappen não foi além do 8ºlugar.

Se falava que a Red Bull poderia até mesmo brigar pelo título com o Verstappen, Mas essas duas corridas foram um balde de Água fria para a equipe Austríaca. Agora, Max tem 99 pontos atrás de Hamilton e 36 pontos atrás de Valtteri Bottas. (O Finlandês deu uma bela respirada na Classificação após as provas da Bélgica e da Itália) E se encontra a apenas 3 pontos a frente de Leclerc. É hora do Verstappen recolocar a cabeça no lugar.

Sergio Perez ficou entre Albon e Verstappen. Fazendo uma bela corrida, após um sábado frustante, Ele largou lá de trás e levou o carro da Racing Point a bons 6 pontos no Mundial de Construtores.

Antonio Giovinazzi se redimiu da Batida em Spa, (final do GP da Bélgica) Fez uma prova competente e levou a Alfa Romeo um 9ºlugar, Mas dois pontos para a antiga Sauber e que dá alguma esperança dele continuar na equipe para 2020. O Inglês Lando Norris completou a zona de pontuação, Salvando um ponto para a Mclaren.

Pierre Gasly até tentou, Mas acabou ficando de fora dos pontos, Em 11ºlugar, com a Toro Rosso que sobrou na corrida. Lance Stroll até vinha fazendo um bom final de semana, Mas a punição que ele sofreu (Justamente) comprometeu seu final de semana, Terminando a prova em 12ºlugar.

Para piorar a Situação de Vettel, Ele conseguiu  ficar atrás de George Russell, Com a Williams. O Inglês fez uma bela corrida, contando que o carro é bem ruim, Mas mostra uma certa evolução da equipe. Se comparar com o começo do ano, Ficar em 13º a frente de Alguns carros pode ser considerada sim uma evolução.

Depois de Vettel chegaram Kimi Raikkonen (Que esta sem sorte pelas duas ultimas corridas que ele teve de incidentes), Romain Grosjean (Com uma decadente Haas, Que não funciona mesmo em corrida) e Robert Kubica (Que não dá mais para correr na Formula 1).

Daqui a duas semanas, A Formula 1 vai correr na noite da Modernissima Cingapura, Para a corrida noturna da Marina Bay. Lá, A Mercedes volta a ter um carro competitivo, A Red Bull pode ser uma ameaça e a Ferrari terá mais problemas, Apesar desse circuito ter algumas retas longas. No dia 22 de Setembro teremos a 15ªEtapa do Mundial de Formula 1.

Fotos:

Resultado final do GP da Itália

posPilotosEquipeChassiMotorVoltasTempo
116Charles Leclerc FerrariSF90Ferrari 064531:15:26.665 
277Valtteri Bottas MercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+53a 0.835s 
344Lewis Hamilton MercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+53a 35.199s 
43Daniel Ricciardo RenaultR.S.19Renault E-Tech 1953a 45.515s 
527Nico Hulkenberg RenaultR.S.19Renault E-Tech 1953a 58.165s 
623Alexander Albon Red Bull RacingRB15Honda RA619H53a 59.315s 
711Sergio Perez Racing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+53a 1:13.802s 
833Max Verstappen Red Bull RacingRB15Honda RA619H53a 1:14.492s 
999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06452a 1 volta 
104Lando Norris McLarenMCL34Renault E-Tech 1952a 1 volta 
1110Pierre Gasly Scuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H52a 1 volta 
1218Lance Stroll Racing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+52a 1 volta 
135Sebastian Vettel FerrariSF90Ferrari 06452a 1 volta 
1463George Russell WilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+52a 1 volta 
157Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06452a 1 volta 
168Romain Grosjean HaasVF-19Ferrari 06452a 1 volta 
1788Robert Kubica WilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+51a 2 voltas 
NC 20Kevin Magnussen HaasVF-19Ferrari 06443Abandonou
NC 26Daniil Kvyat Scuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H29Mecânico
NC 55Carlos Sainz McLarenMCL34Renault E-Tech 1927Roda Solta

Melhor volta de Cada piloto – Lewis Hamilton ganha um ponto pela melhor volta da prova

posPilotosEquipeChassiMotorTemponº da Volta
144Lewis Hamilton MercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:21.779 51
25Sebastian Vettel FerrariSF90Ferrari 0641:22.799 50
377Valtteri Bottas MercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:22.859 47
416Charles Leclerc FerrariSF90Ferrari 0641:23.009 47
533Max Verstappen Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.143 41
623Alexander Albon Red Bull RacingRB15Honda RA619H1:23.364 45
73Daniel Ricciardo RenaultR.S.19Renault E-Tech 191:23.466 53
827Nico Hulkenberg RenaultR.S.19Renault E-Tech 191:23.641 53
911Sergio Perez Racing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:23.770 35
1010Pierre Gasly Scuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:23.885 51
114Lando Norris McLarenMCL34Renault E-Tech 191:24.044 52
1218Lance Stroll Racing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:24.165 31
137Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:24.419 52
1420Kevin Magnussen HaasVF-19Ferrari 0641:24.443 38
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:24.503 44
1663George Russell WilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:24.842 51
178Romain Grosjean HaasVF-19Ferrari 0641:24.985 31
1888Robert Kubica WilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:24.989 47
1955Carlos Sainz McLarenMCL34Renault E-Tech 191:25.637 10
2026Daniil Kvyat Scuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:25.772 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Renault/Red Bull/Racing Point/Alfa Romeo/Mclaren

Leclerc ganha pole em Monza, Com final Polêmico

A Classificação de hoje em Monza, teve um final polêmico e patético. Charles Leclerc acabou conquistando a 4ªpole da sua carreira. Ele vive grande momento após vencer a prova na Bélgica, O Monegasco quer ganhar a prova na casa da Ferrari.

No Q1, Os pilotos do grupo intermediário começaram a classificação. O Italiano Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo liderou nos primeiros momentos de voltas rápidas, Mas só até quando os pilotos das equipes grandes entrarem no jogo.

Enquanto Vettel acabou indo mal na sua volta, Leclerc foi muito bem e passou para a liderança. Segundos depois, Hulkenberg e Ricciardo acabaram surpreendendo e levando a Renault as 2 primeiras posições a menos de 10 minutos do final.

2 Minutos depois, Valtteri Bottas e Lewis Hamilton mostraram suas cartas e subiram para o 2º e 3ºlugar (Com o Finlandês a 1 milésimo do Hulkenberg), Mas na segunda volta de Leclerc, O Monegasco acabou com a brincadeira e tomou a ponta do Q1. A 7 minutos do final: Grosjean, Perez, Russell, Kubica e Verstappen estavam sendo eliminados.

Vettel não estava seguro da sua primeira volta e acabou fazendo uma nova volta para se garantir de uma vez, Mas eis que Sergio Perez teve problemas no seu carro, parou em um ponto bem perigoso fazendo a bandeira vermelha ser acionada a 4 minutos e 34 segundos do final.

Após alguns minutos, Com a Retirada do carro do Mexicano o treino recomeçou, Mas o Quadro dos pilotos eliminados se manteve o mesmo até o final. Grosjean ficou mesmo com o 16ºlugar, Seguido de Perez (Que já estava de fora do Treino), Russell, Kubica e Verstappen acabaram eliminados. O Piloto da Red Bull tentou fazer uma volta boa para avançar ao Q2, Mas logo na parte inicial da Volta, Seu motor teve problemas de potência e acabou qualquer chance do piloto Holandês.

Resultado do Q1:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
116Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:20.126
227Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.155
377Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.156
444Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.272
53Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.374
65Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:20.378
723Alexander AlbonRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.382
855Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.413
910Pierre GaslyScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.508
1020Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:20.616
117Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.634
1218Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:20.643
134Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.646
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.657
1526Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.723
168Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:20.784
1711Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:21.291
1863George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.800
1988Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:22.356

No Q2, Kevin Magnussen foi bem melhor que Kvyat bem no começo das voltas rápidas. Tanto é que segundos depois, Hamilton acabou baixando para 1:19.7 (Primeiro a entrar na casa do 1 minuto e 19 segundos), 10 segundos depois, Charles Leclerc baixou o tempo para 1:19.553, Colocando 153 milésimos do Hamilton e 162 milésimos de Vettel. Daniel Riccardo estava colocando a Renault em 4º, A Frente de Valtteri Bottas e de Alexander Albon.

No final da primeira parte: Stroll, Norris, Giovinazzi, Gasly e Raikkonen estavam sendo os pilotos eliminados. O Homem de Gelo acabou indo para fora da pista, Passando pela caixa de brita e sem tempo.

Os pilotos foram para a volta final, Ao restarem apenas 2 minutos e 20 segundos para o termino do Q2, Albon manteve o 6ºlugar, Quem subiu na reta final foram Raikkonen, Stroll e Sainz jr., Que asseguraram suas vagas ao Q3. Hamilton acabou sendo o mais rápido, Seguido de Leclerc, Vettel, Ricciardo e Bottas. Os outros classificados foram Albon, Sainz jr., Hulkenberg, Stroll (Pela primeira vez na temporada no Q3) e Raikkonen.

Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris e Gasly foram os eliminados no Q2.

Resultado do Q2:

posPilotosEquipeChassiMotorTempo
144Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.464
216Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:19.553
35Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:19.715
43Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:19.833
577Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:20.018
623Alexander AlbonRed Bull RacingRB15Honda RA619H1:20.021
755Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.202
827Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.275
918Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:20.498
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.515
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.517
1220Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:20.615
1326Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.630
144Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:21.068
1510Pierre GaslyScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:21.125

No Q3, Houve a tal polêmica, Os pilotos demoraram um pouco para entrarem pela primeira vez na pista. Vettel tentou fazer a pole position, O Alemão que vem pressionado marcou 1:19.457, Um belo tempo. Isso seria verdade, se Leclerc não tivesse a crueldade de baixar esse tempo para 1:19.307, Mais uma que Vettel tomou na cabeça.

Lewis Hamilton marcou 1:19.346, Ficando a 39 milésimos de segundo, Quando Valtteri Bottas estava prestes a fazer a pole position, O Finlandês Kimi Raikkonen foi para o muro da Parabólica. Essa foi a segunda batida do Homem de gelo nesse final de semana e nessa mesma curva. A 6 minutos e 35 segundos do final, O Treino acabou sendo interrompido. Bottas que tinha a principio perdido essa volta acabou recuperando, E por 47 milésimos não acabou conseguindo tomar a ponta, Ficando atrás de Leclerc e Hamilton.

Após mais de 10 minutos para retirar o carro da Alfa Romeo e reparar o muro, Se achava que os pilotos iriam para a volta a pista logo. Todos eles esperaram até o talo do Tempo. Apenas a 2 minutos para o final, todo mundo foi para a tentativa final, Mas essa volta seria muito da polêmica, Já que nenhum deles se interessou. Um ficou mais lento para pegar o vácuo. Ninguém queria abrir uma volta sozinho.

Moral da História, Somente Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc tinham conseguido abrir volta. E Somente o piloto da Mclaren baixou seu tempo, Suficiente para fazer o 7ºtempo.

Leclerc, consegue a pole position sobre essa polêmica, que os entraram na pista para se alto sabotarem. Opinião: Uma punição para todos? Impossível. O que se deve fazer é impedir que essa pratique acontece para as próximas corridas que acontecem no Campeonato.  

Se não tiver punição, Lewis Hamilton larga ao lado e Leclerc, Essa briga na primeira curva e pela prova inteira pode sim e ser uma intensa disputa pela vitória.  Bottas poderia ter conquistado a pole. A volta que ele deu, poderia ter colocado o Finlandês. Bottas larga em 3ºlugar e terá do seu lado, Um combalido e massacrado Sebastian Vettel.

A Renault terá seus dois pilotos na 3ªFila: Com Daniel Ricciardo ganhando o duelo com o Nico Hulkenberg por  2 décimos e larga em 5ºlugar, o Alemão larga em 6ºlugar. Carlos Sainz jr. com a Mclaren ficou em 7º. Alexander Albon, Lance Stroll e Kimi Raikkonen não tiveram tempos na parte final de classificação.

Amanhã, As 10 da Manhã, teremos a 14ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1. Leclerc vai dominar a prova, ou Hamilton, Bottas conseguem dar o pulo e quebrar o favoritismo do piloto da Ferrari, em plena Monza. O GP da Itália será o penúltimo GP na Europa.

Fotos:

Grid de largada:
GP da Itália:

posPilotosEquipeChassiMotorTemponºVoltas
116Charles LeclercFerrariSF90Ferrari 0641:19.30718
244Lewis HamiltonMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.34616
377Valtteri BottasMercedesF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+1:19.35417
45Sebastian VettelFerrariSF90Ferrari 0641:19.45717
53Daniel RicciardoRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:19.83913
627Nico HulkenbergRenaultR.S.19Renault E-Tech 191:20.04914
755Carlos SainzMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:20.45520
823Alexander AlbonRed Bull RacingRB15Honda RA619HSem Tempo15
918Lance StrollRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+Sem Tempo19
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo RacingC38Ferrari 064Sem Tempo16
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo RacingC38Ferrari 0641:20.51715
1220Kevin MagnussenHaasVF-19Ferrari 0641:20.61514
1326Daniil KvyatScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:20.63017
144Lando NorrisMcLarenMCL34Renault E-Tech 191:21.06815
1510Pierre GaslyScuderia Toro RossoSTR14Honda RA619H1:21.12515
168Romain GrosjeanHaasVF-19Ferrari 0641:20.7848
1711Sergio PerezRacing PointRP19Mercedes M10 EQ Power+1:21.2916
1863George RussellWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:21.8008
1988Robert KubicaWilliamsFW42Mercedes M10 EQ Power+1:22.3569
NC33Max VerstappenRed Bull RacingRB15Honda RA619HSem Tempo3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Renault/Haas/Alfa Romeo/Racing Point