pos | No. | Piloto/copiloto | País | Carro/Equipe | tempo | diferença | penalização |
1 | 305 | Francisco Lopez Contardo | Chile | Can-Am XRS | 45H 50′ 51” | ||
Juan Pablo Latrach Vinagre | Chile | EKS – South Racing | |||||
2 | 306 | Sebastian Eriksson | Suécia | Can-Am Maverick X3 | 46H 42′ 19” | + 00H 51′ 28” | 00H 02′ 00” |
Wouter Rosegaar | Holanda | EKS – South Racing | |||||
3 | 301 | Cristina Gutiérrez | Espanha | OT3 – 01 | 50H 25′ 34” | + 04H 34′ 43” | 00H 17′ 00” |
Francois Cazalet | França | Red Bull Off-Road Team USA | |||||
4 | 314 | Santiago Navarro | Espanha | Can-Am Maverick X3 | 51H 02′ 26” | + 05H 11′ 35” | 00H 15′ 00” |
Marc Sola | Espanha | FN Speed Team | |||||
5 | 312 | Pavel Lebedev | Rússia | Can-Am Maverick | 51H 43′ 05” | + 05H 52′ 14” | 00H 30′ 00” |
Kirill Shubin | Rússia | MSK Rally Team | |||||
6 | 311 | Camelia Liparoti | Itália | Yamaha YXZ 1000R Rally Edition | 54H 17′ 02” | + 08H 26′ 11” | 00H 15′ 00” |
Xavier Blanco | Espanha | Yamaha powered by X-Raid Team | |||||
7 | 319 | Thomas Bell | Inglaterra | Can-Am Maverick X3 | 54H 25′ 52” | + 08H 35′ 01” | 00H 16′ 00” |
Bruno Jacomy | Argentina | South Racing Middle East | |||||
8 | 310 | Dania Akeel | Árabia Saudita | Can-Am Maverick X3 | 55H 50′ 58” | + 10H 00′ 07” | 00H 15′ 00” |
Antonia De Roissard | França | South Racing Middle East | |||||
9 | 334 | Serge Gounon | França | Can-Am XRS | 56H 50′ 09” | + 10H 59′ 18” | 00H 30′ 00” |
Pierre-Henri Michel | França | Team BBR/Pole Position 77 | |||||
10 | 316 | Lionel Costes | França | PH-Sport Zephyr | 57H 24′ 01” | + 11H 33′ 10” | 00H 22′ 00” |
Christophe Tressens | França | PH-Sport Dans Les Pas de Léa | |||||
11 | 350 | Hans Weijs | Holanda | Arcane T3 | 58H 54′ 31” | + 13H 03′ 40” | 00H 16′ 00” |
Tim Rietveld | Holanda | Arcane Factory Racing | |||||
12 | 329 | Geoffrey Moreau | França | MMP Can-Am | 59H 05′ 54” | + 13H 15′ 03” | 00H 33′ 00” |
Pascal Chassant | França | MMP | |||||
13 | 324 | Mario Franco | Portugal | Yamaha YXZ 1000R | 59H 14′ 34” | + 13H 23′ 43” | 00H 36′ 00” |
Rui Franco | Portugal | Francosport | |||||
14 | 336 | Luis Eguiguren | Chile | Herrator Inzane X3 | 59H 22′ 09” | + 13H 31′ 18” | 00H 51′ 00” |
Matias Vicuna | Chile | Herrador Factory Team | |||||
15 | 321 | Annett Fischer | Alemanha | Yamaha YXZ 1000R Rally Edition | 60H 27′ 55” | + 14H 37′ 04” | 00H 16′ 00” |
Annie Seel | Suécia | Yamaha powered by X-Raid Team | |||||
16 | 303 | Seth Quintero | Estados Unidos | OT3 – 02 | 60H 29′ 12” | + 14H 38′ 21” | 10H 00′ 00” |
Dennis Zenz | Alemanha | Red Bull Off-Road Junior Team USA | |||||
17 | 332 | Khalid Aljafla | Kuwait | Cam-Am | 60H 30′ 43” | + 14H 39′ 52” | 00H 05′ 00” |
Charly Gotlib | Bélgica | SOUTH RACING MIDDLE EAST | |||||
18 | 343 | Jordi Segura | Espanha | Can-Am Maverick X3 | 62H 06′ 02” | + 16H 15′ 11” | 00H 31′ 00” |
Pedro Lopez Chaves | Espanha | FN Speed Team | |||||
19 | 349 | Gaspard Destailleur | França | Can-Am Maverick X3 | 64H 34′ 02” | + 18H 43′ 11” | 00H 30′ 00” |
Jean-François Destailleur | França | Renonce Mercier Racing | |||||
20 | 341 | Eric Croquelois | França | Can-Am Maverick | 66H 50′ 16” | + 20H 59′ 25” | 01H 15′ 10” |
Hugues Lapouille | França | Drag’On Rally Team | |||||
21 | 307 | Jean-Luc Pisson | França | PH-Sport Zephyr | 68H 11′ 48” | + 22H 20′ 57” | 00H 45′ 00” |
Jean Brucy | França | JLT Racing | |||||
22 | 309 | Fernando Álvarez | Espanha | Can-Am Maverick X3 | 69H 03′ 32” | + 23H 12′ 41” | 11H 45′ 10” |
Xavier Panseri | França | South Racing Can-Am | |||||
23 | 339 | Michiel Becx | Holanda | Arcane T3 | 69H 40′ 17” | + 23H 49′ 26” | 01H 42′ 40” |
Edwin Kuijpers | Holanda | Arcane Factory Racing | |||||
24 | 348 | Hugues Matringhem | França | Can-Am Maverick X3 XRS | 71H 52′ 52” | + 26H 02′ 01” | 00H 49′ 00” |
Nicolas Tchidemian | França | Renonce Mercier Racing | |||||
25 | 300 | Josef Macháček | Rep.Tcheca | Buggyra Can-Am DV12 | 78H 12′ 50” | + 32H 21′ 59” | 19H 03′ 00” |
Pavel Vyoral | Rep.Tcheca | Buggyra Zero Mileage Racing | |||||
26 | 342 | Paolo Sottile | Suíça | Can-Am X3 | 79H 22′ 31” | + 33H 31′ 40” | 11H 00′ 00” |
Matteo Sottile | Suíça | Team Sottile – BTR | |||||
27 | 330 | Patrick Becquart | França | Can-Am Maverick X3 XDS | 81H 01′ 51” | + 35H 11′ 00” | 14H 00′ 00” |
Romain Becquart | França | Mercier | |||||
28 | 326 | Javier Herrador Calatrava | Espanha | Herrator Inzane X3 | 81H 32′ 00” | + 35H 41′ 09” | 13H 16′ 00” |
José Lus Rosa Olivera | Espanha | Herrador Factory Racing | |||||
29 | 340 | Javier Velez | Colômbia | Can-Am Maverick X3 | 84H 58′ 38” | + 39H 07′ 47” | 19H 05′ 00” |
Mateo Moreno Kristiansen | Colômbia | FN Speed Team | |||||
30 | 335 | Sebastian Guayasamin | Equador | Can-Am X3 | 114H 28′ 06” | + 68H 37′ 15” | 46H 45′ 00” |
Ricardo Adrian Torlaschi | Argentina | Sebastian Guayasamin | |||||
31 | 323 | Maria Oparina | Rússia | 125H 09′ 51” | + 79H 19′ 00” | 44H 15′ 00” | |
Andrei Rudnitski | Bielorrussia | TEAM MARIA OPARINA | |||||
32 | 331 | Ahmed Alkuwari Fahad | Qatar | Yamaha YXZ 1000R SS | 132H 42′ 15” | + 86H 51′ 24” | 67H 02′ 00” |
Nasser Alkuwari | Qatar | Yamaha powered by X-Raid Team | |||||
33 | 356 | Merce Marti | Espanha | Can-Am Maverick X3 | 135H 29′ 20” | + 89H 38′ 29” | 58H 25′ 17” |
Margot Llobera | Andorra | FN Speed Team | |||||
34 | 344 | Pedro Manuel Peñate Muñoz | Espanha | Can-Am Maverick X3 XRS | 173H 52′ 05” | + 128H 01′ 14” | 96H 14′ 00” |
Rosa Romero Font | Espanha | Valsebike Canarias | |||||
35 | 320 | Andrey Novikov | Rússia | G-Force T3GF | 178H 59′ 10” | + 133H 08′ 19” | 90H 38′ 00” |
Dmitrii Kozhukhov | Rússia | G-Force Motorsport | |||||
36 | 347 | Pascale Jaffrennou | França | Pinch Racing T3RR | 195H 48′ 44” | + 149H 57′ 53” | 102H 05′ 00” |
Françoise Hollender | França | Pinch Racing | |||||
37 | 315 | Boris Gadasin | Rússia | G-Force T3GF | 230H 03′ 52” | + 184H 13′ 01” | 140H 14′ 00” |
Dmitry Pavlov | Rússia | G-Force Motorsport | |||||
338 | Thierry Porte | França | ORT Scorpion | Etapa 12 | |||
Jerome Doudard | França | MD Rallye Sport | |||||
308 | Guillaume De Mévius | Bélgica | OT3 – 04 | Etapa 10 | |||
Kellon Walch | EUA | Red Bull Off-Road Team USA | |||||
327 | Romain Locmane | França | Can-Am Maverick XRS | Etapa 10 | |||
Maxime Fourmaux | França | Quad Bike Evasion | |||||
322 | Matthieu Margaillan | França | Can-Am | Etapa 8 | |||
Axelle Roux-Decima | França | Rally Raid Comcept | |||||
333 | Marco Carrara | Itália | PH-Sport Zephyr | Etapa 8 | |||
Enrico Gaspari | Itália | PH-Sport | |||||
302 | Philippe Pinchedez | França | Can-Am T3RR | Etapa 7 | |||
Thomas Gaidella | França | Pinch Racing | |||||
313 | Saleh Alsaif | Árabia Saudita | Can-Am X3 T3 Pro | Etapa 5 | |||
Oriol Vidal Montijano | Espanha | Black Horse Team | |||||
325 | Jean – Pascal Besson | França | Kinroad XT250GK | Etapa 5 | |||
Patrice Roissac | França | Rally Raid Comcept | |||||
328 | Axel Alletru | França | BRP Can-Am X3 | Etapa 5 | |||
Francois Beguin | Bélgica | Team Allétru’s Mercier Racing Car | |||||
304 | Andreas Mikkelsen | Noruega | OT3 – 03 | Etapa 4 | |||
Ola Floene | Noruega | Red Bull Off-Road Junior Team USA | |||||
337 | Xavier Foj | Espanha | AMS Oryx | Etapa 4 | |||
Ignacio Santamaria | Espanha | Foj Motorsport |
Dakar 2022
Dakar 2022 – Avaliação da categoria Protótipo Leve
Seth Quintero foi o nome do Dakar nessa categoria. Piloto norte-americano, que obteve um domínio avassalador em praticamente todas as especiais, contando com um super projeto de carro e com sua incrível habilidade, Quintero venceu 11 das 12 especiais. Em qualquer campeonato, o piloto da Red Bull seria o campeão sem sombra de dúvidas.
Mas uma especial acabou com o sonho de título de Quintero. O desastre aconteceu logo na segunda especial do Dakar, quando Quintero teve problemas que o levaram a perder quase 17 horas, sendo 10 dessas horas foram por causa de penalização.
O Mais provável é que houvesse um desanimo do piloto da Red Bull, mas aconteceu o contraio, foi uma motivação para Quintero vencer e se recuperar o máximo possível. E foi isso exatamente o que aconteceu. No final, Quintero bateu o recorde de vitórias em especiais, em uma única edição do Dakar e conseguiu ainda ficar na 16ªposição na Soma dos Tempos.
O protótipo OT3 da Red Bull venceu todas as especiais do Dakar. O belga Guillaume de Mevius ficou com a vitória na segunda especial e fez com que todas as vitórias caíssem nas mãos da equipe Red Bull. Infelizmente o protótipo OT3 era um carro falho na confiabilidade. Isso não permitiu que Quintero e Guillaume de Mevius conseguissem grandes resultados na soma dos tempos. O que salvou foi à espanhola Cristina Gutierrez Herrero, na 3ºposição na soma dos tempos, mesmo com um carro com falta de confiabilidade e propenso a quebras.
Já a disputa pelo título do Dakar ficou entre o chileno Francisco Lopez Contardo e o Sueco Sebastian Eriksson, ambos da equipe oficial da CAN-AM. Os dois disputaram a vitória, mas a vantagem esteve praticamente o tempo todo com o Chileno.
Vencedor de 2019 e 2021 pela categoria SSV, Francisco Lopez Contardo conquista o terceiro título no Dakar. No seu currículo, teve 2 vezes a terceira posição na categoria motos (em 2010 e 2013). Usando da regularidade, o chileno obteve 9 vezes posição entre os 3 primeiros colocados nas especiais. Sebastien Eriksson teve 8 resultados entre os 3 primeiros colocados. Em um rally onde resistência e confiabilidade é fundamental a CAN-AM mostrou esses requisitos, mesmo sem ser tão rápido como o OT3.
A categoria vem numa crescente, mas ainda sofre de vários carros com problemas de confiabilidade, mas por ter uma categoria de protótipos, eu acho que é normal que se tenha mais quebras, pois não são carros comuns, são carros construídos para a corrida, totalmente construídos para uma disputa. Nesse caso para um Rally. É possível que ela tenha até um pouco menos de competidores que os SSV, mas pelo menos não vai ser tão esvaziado como a categoria dos quadriciclos.
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP
Dakar 2022 – Resultado final da Categoria Caminhões
pos | número | Piloto/copiloto/mecânico | País | Caminhão/Equipe | tempo | diferença | penalização |
1 | 500 | Dmitry Sotnikov | Rússia | Kamaz 43509 | 41H 37′ 34” | 00H 01′ 00” | |
Ruslan Akhmadeev | Rússia | Kamaz-Master | |||||
Ilgiz Akhmetzianov | Rússia | ||||||
2 | 505 | Eduard Nikolaev | Rússia | Kamaz 43509 | 41H 47′ 32” | + 00H 09′ 58” | 00H 02′ 00” |
Evgenii Iakovlev | Rússia | Kamaz-Master | |||||
Vladimir Rybakov | Rússia | ||||||
3 | 501 | Anton Shibalov | Rússia | Kamaz 43509 | 42H 48′ 45” | + 01H 11′ 11” | 00H 01′ 00” |
Dmitrii Nikitin | Rússia | Kamaz-Master | |||||
Ivan Tatarinov | Rússia | ||||||
4 | 509 | Andrey Karginov | Rússia | Kamaz 43509 | 43H 27′ 29” | + 01H 49′ 55” | 00H 03′ 00” |
Andrey Mokeev | Rússia | Kamaz-Master | |||||
Ivan Malkov | Rússia | ||||||
5 | 504 | Janus Van Kasteren | Holanda | Iveco PowerStar | 44H 46′ 04” | + 03H 08′ 30” | 00H 15′ 00” |
Marcel Snijders | Holanda | Petronas Team De Rooy Iveco | |||||
Darek Rodewald | Polônia | ||||||
6 | 506 | Martin Van Den Brink | Holanda | Iveco PowerStar | 45H 21′ 06” | + 03H 43′ 32” | 00H 12′ 00” |
Peter Willemsen | Bélgica | Mammoet Rallysport Team De Rooy Iveco | |||||
Bernard Der Kinderen | Holanda | ||||||
7 | 503 | Martin Macik | Rep.Tcheca | Iveco PowerStar | 46H 21′ 45” | + 04H 44′ 11” | 00H 31′ 10” |
Frantisek Tomasek | Rep.Tcheca | Big Shock Racing | |||||
David Svanda | Rep.Tcheca | ||||||
8 | 515 | Victor Willem Corne Versteijein | Holanda | Iveco PowerStar | 46H 22′ 08” | + 04H 44′ 34” | 00H 15′ 00” |
Teun van Dal | Holanda | Mammoet Rallysport Team De Rooy Iveco | |||||
Randy Smits | Holanda | ||||||
9 | 522 | Richard De Groot | Holanda | Iveco Magirus 4×4 DRNL | 48H 07′ 01” | + 06H 29′ 27” | 00H 34′ 00” |
Jan Hulsebosch | Holanda | Firemen Dakar Team | |||||
Mark Laan | Holanda | ||||||
10 | 524 | Mitchel Van Den Brink | Holanda | Iveco PowerStar | 49H 48′ 08” | + 08H 10′ 34” | 00H 33′ 00” |
Rijk Mouw | Holanda | Petronas Team De Rooy Iveco | |||||
Bert Donkelaar | Holanda | ||||||
11 | 530 | Ben Van De Laar | Holanda | Iveco 4×4 DRNL | 50H 59′ 56” | + 09H 22′ 22” | 00H 15′ 00” |
Jan Van De Laar | Holanda | Fried Van De Laar Racing | |||||
Simon Stubbs | Inglaterra | ||||||
12 | 529 | Vaidotas Paskevicius | Lituânia | Tatra Jamal | 51H 25′ 16” | + 09H 47′ 42” | 00H 30′ 20” |
Tomas Guzauskas | Lituânia | Fesh Fesh Team | |||||
Slavomir Volkov | Lituânia | ||||||
13 | 520 | Kees Koolen | Holanda | Iveco PowerStar | 52H 56′ 23” | + 11H 18′ 49” | 00H 05′ 00” |
Wouter De Graaff | Holanda | Big Shock Racing | |||||
Gijsbert Van Uden | Holanda | ||||||
14 | 518 | Pascal De Baar | Holanda | Renault K520 | 55H 13′ 59” | + 13H 36′ 25” | 00H 21′ 50” |
Jan Van Der Vaet | Bélgica | Riwald Dakar Team | |||||
Stefan Slootjes | Holanda | ||||||
15 | 531 | Claudio Bellina | Itália | Iveco PowerStar | 56H 03′ 26” | + 14H 25′ 52” | 00H 17′ 00” |
Bruno Gotti | Itália | Italtrans Racing | |||||
Giulio Minelli | Itália | ||||||
16 | 526 | Mathias Behringer | Alemanha | MAN | 62H 30′ 01” | + 20H 52′ 27” | 00H 04′ 00” |
Hugo Kupper | Holanda | Q Motorsport Team | |||||
Robert Striebe | Alemanha | ||||||
17 | 537 | Egbert Wingens | Holanda | Iveco Torpedo | 65H 17′ 37” | + 23H 40′ 03” | 00H 17′ 00” |
Marije Van Ettekoven | Holanda | DDW Rally Team | |||||
Marijn Beekmans | Holanda | ||||||
18 | 538 | Ben De Groot | Holanda | DAF CF75 | 69H 13′ 54” | + 27H 36′ 20” | 02H 29′ 00” |
Ad Hofmans | Holanda | De Groot Sport | |||||
Govert Boogard | Holanda | ||||||
19 | 542 | Michael Baumann | Alemanha | MAN TGA11 | 70H 25′ 04” | + 28H 47′ 30” | 01H 02′ 00” |
Philipp Beier | Alemanha | Q Motorsport Team | |||||
Lukas Raschendorfer | Alemanha | ||||||
20 | 528 | Jordi Juvanteny | Espanha | MAN TGA 26.480 | 72H 31′ 46” | + 30H 54′ 12” | |
Jose Luis Criado | Espanha | KH7 Epsilon | |||||
Jordi Ballbe | Espanha | ||||||
21 | 508 | Ales Loprais | Rep.Tcheca | Praga V4S DKR | 76H 31′ 27” | + 34H 53′ 53” | 24H 18′ 00” |
Petr Pokora | Rep.Tcheca | Instaforex Loprais Praga | |||||
Jaroslav Valtr | Rep.Tcheca | ||||||
22 | 512 | Teruhito Sugawara | Japão | Hino 600-Hybrid | 83H 20′ 11” | + 41H 42′ 37” | 22H 30′ 00” |
Hirokazu Somemiya | Japão | Hino Team Sugawara | |||||
Yuji Mochizuki | Japão | ||||||
23 | 527 | William De Groot | Holanda | DAF FT XF105 | 90H 38′ 52” | + 49H 01′ 18” | 16H 35′ 00” |
Tom Brekelmans | Holanda | De Groot Sport | |||||
Remon Van Der Steen | Holanda | ||||||
24 | 550 | Tomas Tomecek | Rep.Tcheca | Tatra 815-2T0R45 | 94H 15′ 46” | + 52H 38′ 12” | 16H 00′ 00” |
Leopold Padour | Rep.Tcheca | South Racing Service | |||||
Niccolo Funaioli | Itália | ||||||
25 | 539 | Gerrit Zuurmond | Holanda | MAN TGA | 98H 28′ 21” | + 56H 50′ 47” | 29H 29′ 00” |
Tjeerd Van Ballegooy | Holanda | Stichting Rainbow Truck Team | |||||
Klaas Kwakkel | Holanda | ||||||
26 | 540 | Sylvain Besnard | França | MAN TGA114 | 98H 48′ 29” | + 57H 10′ 55” | 22H 30′ 00” |
Sylvain Laliche | França | Team SSP | |||||
Frederic Cappucio | França | ||||||
27 | 511 | Ignacio Casale | Chile | Tatra Phoenix | 116H 51′ 01” | + 75H 13′ 27” | 52H 45′ 30” |
Alvaro Leon | Chile | Buggyra Racing Team | |||||
Tomas Sikola | Rep.Tcheca | ||||||
28 | 560 | Jose Martins | Portugal | Iveco Trakker | 126H 01′ 42” | + 84H 24′ 08” | 43H 00′ 00” |
Didier Belivier | França | Team Boucou | |||||
Jeremie Gimbre | França | ||||||
29 | 516 | Gert Huzink | Holanda | Renault C460 Hybrid | 127H 13′ 40” | + 85H 36′ 06” | 58H 17′ 00” |
Rob Buursen | Holanda | Riwald Dakar Team | |||||
Martin Roesink | Holanda | ||||||
30 | 543 | Dave Berghmans | Bélgica | Iveco Trakker | 147H 49′ 55” | + 106H 12′ 21” | 56H 49′ 00” |
Tom Geuens | Bélgica | Overdrive Toyota | |||||
Sam Koopmann | França | ||||||
31 | 556 | Stefan Henken | Alemanha | MAN TGS | 165H 17′ 17” | + 123H 39′ 43” | 67H 54′ 00” |
Michael Helminger | Alemanha | South Racing Service | |||||
Ludwing Helminger | Alemanha | ||||||
32 | 548 | Richard Gonzalez | França | DAF TSB | 168H 21′ 23” | + 126H 43′ 49” | 79H 46′ 10” |
Jean-Philippe Salviat | França | Sodicars Racing | |||||
Patrick Prot | França | ||||||
33 | 525 | Alberto Herrero | Espanha | Scania Topedo | 180H 49′ 34” | + 139H 12′ 00” | 92H 17′ 00” |
Borja Rodriguez Rodriguez | Espanha | TH-Trucks | |||||
Mario Rodriguez | Espanha | ||||||
514 | Tomas Vratny | Rep.Tcheca | Ford Cargo 4X4 | Etapa 12 | |||
Jaromir Martinec | Rep.Tcheca | Fesh Fesh Team | |||||
Bartlomiej Boba | Polônia | ||||||
521 | Pato Silva | Argentina | MAN TGA | Etapa 12 | |||
Pau Navarro | Espanha | Puma Energy RallyTeam | |||||
Carlos Mel Banfi | Argentina | ||||||
532 | Dave Ingels | Bélgica | MAN TGS 26.480 | Etapa 12 | |||
Johannes Schotanus | Holanda | South Racing Service | |||||
Philipp Rettig | Alemanha | ||||||
533 | Rafael Tibau Maynou | Espanha | MAN TGS 26.480 | Etapa 12 | |||
Jordi Esteve Oro | Espanha | Bahrain Raid Xtreme | |||||
Arnald Bastida | Espanha | ||||||
534 | Igor Bouwens | Bélgica | Iveco T-Way | Etapa 12 | |||
Ulrich Boerboom | Bélgica | Gregoor Racing Team | |||||
Syndiely Wade | França | ||||||
535 | William Jacobus Joha Van Groningen | Holanda | Iveco NG3/BA 03 | Etapa 12 | |||
Wesley Van Groningen | Holanda | Dust Warriors | |||||
Remco Arjen Aangeenbrug | Holanda | ||||||
541 | Thomas Robineau | França | MAN TGA | Etapa 12 | |||
Geoffrey Thalgott | França | PH-Sport | |||||
Francois Regnier | França | ||||||
544 | Thomas Robineau | França | MAN TGA | Etapa 12 | |||
Geoffrey Thalgott | França | PH-Sport | |||||
Francois Regnier | França | ||||||
545 | Philippe Perry | França | Renault Kerax | Etapa 12 | |||
Philippe Pedeche | França | Team Boucou | |||||
546 | Zsolt Darazsi | Hungria | MAN TGA | Etapa 12 | |||
Pierre Calmon | Espanha | Team SSP | |||||
Palco Lubomir | França | ||||||
547 | Cesare Rickler Del Mare | Itália | Iveco | Etapa 12 | |||
Dragos Razvan Buran | Romênia | R Team | |||||
549 | Ahmed Benbekhti | Argelia | MAN TGS | Etapa 12 | |||
Bruno Seillet | França | STA Competition | |||||
Mickael Fauvel | França | ||||||
551 | Claude Fournier | França | MAN TGA | Etapa 12 | |||
Marc Dardaillon | França | Team Boucou | |||||
David Lamelas Morell | Andorra | ||||||
552 | Alberto Alonso Romero | Espanha | MAN TGA 18480 | Etapa 12 | |||
Oscar Bravo Garcia | Espanha | TH-Trucks | |||||
Jose Luis Santillana Ortega | Espanha | ||||||
553 | Tariq Al-Rammah | Árabia Saudita | MAN 6×6 | Etapa 12 | |||
Serge Lambert | França | STA Competition | |||||
555 | Didier Monseu | Bélgica | MAN 4×4 | Etapa 12 | |||
Emmanuel Eggermont | Bélgica | AB Dream Racing | |||||
Edouard Fraipont | Bélgica | ||||||
557 | Alex Aguirregaviria | Espanha | MAN TGA11 | Etapa 12 | |||
Francesc Salisi | Espanha | FN Speed Team | |||||
Ruben Mañas Pardos | Espanha | ||||||
558 | Francesc Ester Fernandez | Espanha | MAN TGA11 | Etapa 12 | |||
Javier Jacoste | Espanha | FN Speed Team | |||||
Jordi Comallonga | Espanha | ||||||
559 | Jean-Bernard Arette | França | DAF 75CF | Etapa 12 | |||
Serge Lacourt | França | Team Boucou | |||||
Pascal Bonnaire | França | ||||||
561 | Maxime Ayala | França | Scania | Etapa 12 | |||
Loris Blot | França | Team Boucou | |||||
Jean-Francois Cazeres | França | ||||||
510 | Martin Soltys | Rep.Tcheca | Iveco PowerStar | Etapa 10 | |||
Roman Krejci | Rep.Tcheca | Big Shock Racing | |||||
Jakub Jirinec | Rep.Tcheca | ||||||
523 | Maurik Van Den Heuvel | Holanda | International Scania LoneStar | Etapa 8 | |||
Martijn Van Rooij | Holanda | Dakarspeed | |||||
Wilko Van Oort | Holanda | ||||||
519 | Albert Llovera | Andorra | Iveco | Etapa 7 | |||
Jorge Salvador Coderch | Espanha | Fesh Fesh Team | |||||
Marc Torres | Espanha |
Dakar 2022 – Avaliação da categoria Caminhões
O domínio total da Kamaz.
Estou acompanhando o Dakar desde de 2014, e eu nunca vi um domínio tão avassalador de uma marca como vimos com a Kamaz, vencedora de todas as especiais e dominadora das 4 primeiras posições na classificação geral, com Dmitry Sotnikov campeão e Eduard Nikolaev como vice-campeão. Os dois disputaram pau a pau pelo campeonato, a diferença entre os dois foi de 9 minutos e 58 segundos. Quem completando o pódio foi Anton Shibalov, a mais de 1 hora do vencedor.
O maior desafio ficou com Andrew Karginov, que acabou tendo um dia de problemas em uma das especiais, perdendo mais de 1 hora e meia para os demais pilotos da Kamaz. Isso deu esperança para o resto do mundo de pelo menos pegar a 4ªposição, mas com o decorrer das especiais, o Karginov acabou se recuperando brilhantemente e antes das últimas especiais já estava reconduzido para a 4ªposição.
Nesse Dakar, ninguém conseguiu chegar perto de bater o quarteto de pilotos russos e da também russa equipe Kamaz. O segredo esta também em um equipamento incrivelmente vencedor, com mais de 1.050 cavalos de potência para movimentar mais de 8 toneladas e mais de 100 litros de combustível. Parece muito, mas para esses caminhões, tem que ser muito combustível e muita potência para fazer esses caminhões andarem sobre o deserto.
A concorrência não foi páreo para a Kamaz. Os caminhões da Iveco não chegaram nem perto, o melhor deles foi Janus Van Kasteren, que ficou a 3 horas dos vencedores. Depois, vieram nessa ordem: Martin Van Den Brink, Martin Macik, Victor Willem Corne Versteijein, Richard de Groot, Mitchel van den Brink e Ben Van De Laar. Todos eles usando caminhões da Iveco e ficaram longe dos russos.
O mais promissor dos caminhões adversários foi o Praga comandado pelo tcheco Ales Loprais, que tinha condições até mesmo de furar o domínio dos Kamaz, mas acabou perdendo muito tempo, com problemas em algumas especiais, o que botou tudo a perder para Loprais e sua equipe. Ignacio Casale também fez um bom papel, mas assim como Loprais, acabou sendo vitima dos problemas mecânicos e acabou sem qualquer possibilidade de um bom resultado.
A MAZ não participou do Dakar de 2022 por motivos políticos, uma pena, pois poderia ser uma adversária a altura dos russos. A empresa é uma estatal bielorrussa que sofre diversas sanções importas pela União Europeia. Por isso é que não tivemos os caminhões vermelhos. Claro que essa saída forçada da equipe acabou por facilitar a vida do esquadrão russo. Só espero que em 2023 tenhamos mais competição, que não se tenha sanções a uma marca e que outras marcas melhorem para não deixarem a Kamaz continuar a nadar de braçadas.
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar
Dakar 2022 – Resultado final da Categoria Quadriciclos
pos | No. | Piloto | País | Quadriciclo | Equipe | tempo | diferença | penalização |
1 | 174 | Alexandre Giroud | França | Yamaha YFZ 700 | Yamaha Racing – SMX – Drag’On | 50H 00′ 51” | ||
2 | 192 | Francisco Moreno | Argentina | Yamaha Raptor 700 | Drag’On Rally Team | 52H 22′ 02” | + 02H 21′ 11” | |
3 | 175 | Kamil Wisniewski | Polônia | Yamaha Raptor 700 | Orlen Team | 52H 28′ 16” | + 02H 27′ 25” | 00H 15′ 00” |
4 | 185 | Zdenek Tuma | Rep.Tcheca | Yamaha RR 700 | Barth Racing Team | 58H 09′ 38” | + 08H 08′ 47” | 00H 30′ 00” |
5 | 186 | Carlos Alejandro Verza | Argentina | Yamaha YFM 700R | Verza Rally Team | 69H 44′ 03” | + 19H 43′ 12” | |
6 | 183 | Marcelo Medeiros | Brasil | Yamaha YFM 700R | Team Marcelo Medeiros | 72H 05′ 56” | + 22H 05′ 05” | 14H 46′ 00” |
7 | 182 | Nicolas Robledo | Colômbia | Can-Am Renegade X XC850 | Equipo Colombia 4X4 | 100H 26′ 41” | + 50H 25′ 50” | 16H 17′ 00” |
188 | Vincent Padrona | França | Yamaha Raptor 700 | Drag’On Rally Team | Etapa 12 | |||
195 | Àlex Feliu | Espanha | Can-Am Renegade 1000 XXC | Àlex Feliu Competición | Etapa 12 | |||
173 | Pablo Copetti | EUA | Yamaha Raptor | Del Amo Motorsports/Yamaha Rally Team | Etapa 11 | |||
193 | Aleksandr Maksimov | Rússia | Yamaha YFM 700R | Chyr Mari | Etapa 11 | |||
181 | Sebastien Souday | França | Yamaha Raptor | Team All Tracks | Etapa 8 | |||
170 | Manuel Andújar | Argentina | Yamaha YFM 700R | 7240 Team | Etapa 6 | |||
171 | Giovanni Enrico | Chile | Yamaha Raptor 700 | Enrico Racing Team | Etapa 6 | |||
179 | Laisvydas Kancius | Lituânia | Yamaha YFM 700 | Story Racing S.R.O. | Etapa 6 | |||
180 | Nelson Augusto Sanabria | Paraguai | Yamaha YFM 700R SE | Med de Argentina | Etapa 5 | |||
176 | Tomas Kubiena | Rep.Tcheca | Yamaha YFM 700R | Story Racing S.R.O. | Etapa 4 | |||
187 | Italo Pedemonte | Chile | Yamaha YFM 700R SE | Enrico Racing Team | Etapa 4 | |||
194 | Nicolas Martinez | França | Yamaha Raptor 700 | Drag’On Rally Team | Etapa 4 | |||
184 | Toni Vingut | Espanha | Yamaha Raptor 700 | Visit Sant Antoni – Ibiza | Etapa 1B |