Formula 1 – Temporada 2021 -GP do Bahrein – Classificação

A Prova de classificação confirmou o favoritismo de Max Verstappen na pré-temporada, o piloto da Red Bull conquistou a pole position na noite de hoje, no circuito de Sahkir, palco do GP do Bahrein.

No Q1, os primeiros a entrarem na pista foram os pilotos da Williams e da Haas. Dos 4 pilotos apenas Mick Schumacher marcou uma volta e ficou por muito tempo na liderança da classificação. Até que o restante do pelotão entrou na pista e marcou suas voltas. Sainz jr, Leclerc e Norris foram os primeiros pilotos a se destacarem e ficarem na frente, até quando Verstappen e Hamilton marcaram os primeiros tempo na metade da classificação.

A se destacar a ótima participação de Yuki Tsunoda e de Pierre Gasly, na segunda e quarta posições respectivamente. A 5 minutos do final, os eliminados eram Ocon, Latifi, Russell, Mazepin e Schumacher.

Nos minutos finais, Russell faz uma bela volta e garante a classificação na 13ªposição. Alonso ficou ameaçado de ficar eliminado no Q1, mas acabou salvando a sua vida e se colocou entre os 15 classificados. Nos momentos finais, Nikita Mazepin acabou rodando pela segunda vez, a primeira rodada foi na sua primeira tentativa de marcar tempo.

Os eliminados do Q1 foram Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Sebastian Vettel, Mick Schumacher e Nikita Mazepin. O inferno astral do tetracampeão do mundo parece não ter acabado com a saída do alemão da Ferrari. Verstappen ficou com a melhor marca do Q1, seguido de Tsunoda e Hamilton.

Resultado do Q1:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.499 
222Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.607 
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.617 
416Charles Leclerc Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.691 
53Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.795 
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.848 
714Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:30.863 
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.902 
999Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:30.998 
1011Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:31.165 
1177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:31.200 
1218Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:31.261 
1363George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:31.316 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.547 
1555Carlos Sainz Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:31.653 
1631Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.724 
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:31.936 
185Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.056 
1947Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.449 
209Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:33.273 

No Q2, nenhum piloto foi para a pista nos primeiros dois minutos. Em busca de largar com os pneus médios, a maioria dos pilotos que saíram para a pista com os pneus médios. Entre eles os dois pilotos da Mercedes, Red Bull e Mclaren.

Hamilton fez uma grande volta e marcou 1:30.085, superando Max Verstappen com 1:30.318 e Valtteri Bottas com 1:30.559 e dando esperanças para a Mercedes. Perez chegou a marcar o 4ºtempo, mas acabou com a volta anulada por passar do limite da pista na curva 4, a mesma coisa aconteceu com Daniel Ricciardo. Após a primeira metade do Q2, os classificados eram Hamilton, Verstappen, Bottas, Norris, Sainz jr., Alonso, Leclerc, Gasly, Tsunoda e Stroll. Os eliminados eram Giovinazzi, Raikkonen, Perez, Ricciardo e Russell.

A 3 minutos do final, Russell marcou um tempo, mas não poderia fazer muito mais do que passar do Q2. A 3 minutos do final, todo mundo foi para a última tentativa. Nos segundos finais, Gasly marcou uma bela terceira posição e Antonio Giovinazzi marca um bom tempo, mas foi insuficiente para chegar ao Q3.

Os mais rápidos do Q2 ficaram com Carlos Sainz jr. e Charles Leclerc com a Ferrari. Os dois ficaram separados por apenas 1 milésimo de segundo. Hamilton, Norris que fez uma excelente 4ªmarca, Bottas, Ricciardo que se garantiu no Q3 com o 6ºtempo, Verstappen que foi com os pneus macios no final, mas acabou tirando o pé para largar com os pneus médios. Gasly, Alonso e Stroll completam os 10 primeiros colocados

Sergio Perez acabou de fora do Q3, ficou com a 11ªposição, junto deles ficaram Antonio Giovinazzi, Yuki Tsunoda que não conseguiu melhorar sua volta na última tentativa, Kimi Raikkonen e George Russell.

Resultado do Q2:

pospilotoEquipeChassisMotorTempo
155Carlos Sainz Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.009 
216Charles Leclerc Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.010 
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.085 
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.099 
577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:30.186 
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:30.222 
733Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.318 
810Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:30.513 
914Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:30.595 
1018Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:30.624 
1111Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.659 
1299Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:30.708 
1322Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:31.203 
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.238 
1563George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.430 

No Q3, logo na primeira volta se constatou a superioridade de Max Verstappen e sua Red Bull. Na primeira volta, o holandês marcou 1:29.526, superando em milésimos o tempo de Lewis Hamilton que tirou no braço a segunda posição a 23 milésimos atrás. Pierre Gasly sugiu no meio dos dois pilotos da Mercedes, na terceira posição a frente de Valtteri Bottas. Sainz jr., Ricciardo e Norris completavam os 7 primeiros colocados.

Lance Stroll esperou a pista ficar vazia para entrar na pista e marca sua volta a 3 minutos no final, que rendeu a 6ªposição.

Quase ao mesmo tempo, os pilotos voltam para a última tentativa. Bottas foi o primeiro a marcar a última volta, passa a entrar na casa do 1 minuto e 29 segundos, se colocando na terceira posição no grid de largada. Hamilton chegou a tomar a pole position, mas Verstappen não só confirmou a pole como marcou 1:28.997, o único a fica na casa do 1 minuto e 28 segundos. Max abre o ano com a pole position e com a chance de largar a frente no campeonato.

Hamilton larga na segunda posição, podendo desafiar Verstappen na corrida. Na segunda fila, Valtteri Bottas com a outra Mercedes que parece estar melhor que se previa. Charles Leclerc completando a segunda fila, a Ferrari claramente melhorou em relação a temporada passada. Na terceira fila, vão largar Pierre Gasly com a Alpha Tauri que se destacou muito no final de semana e Daniel Ricciardo da Mclaren que também mostra força nesse começo de temporada.

Lando Norris ficou a 47 milésimos de Daniel Ricciardo e abre a quarta fila que terá o espanhol Carlos Sainz jr. que teve problemas no seu carro no final do Q1 e até deu sorte em ter voltado ao treino e não ter terminado o treino ali. Completou os 10 primeiros colocados, Fernando Alonso e Lance Stroll, sendo que os dois superaram muito seus companheiros de equipe na Alpine e Aston Martin.

A abertura do campeonato de Formula1 em 2021 será dada ao meio dia de amanhã.

Grid de largada do GP do Barhein
1ªEtapa do Campeonato de Formula 1 – Temporada 2021

pospilotoEquipeChassisMotorTemponºVoltas
133Max Verstappen Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:28.997 15
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:29.385 18
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W12Mercedes-AMG F1 M121:29.586 17
416Charles Leclerc Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:29.678 15
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:29.809 15
63Daniel Ricciardo McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:29.927 18
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35MMercedes-AMG F1 M121:29.974 18
855Carlos Sainz Scuderia Mission Winnow FerrariSF21Ferrari 065/61:30.215 17
914Fernando Alonso Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:30.249 15
1018Lance Stroll Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:30.601 15
1111Sergio Perez Red Bull Racing HondaRB16BHonda RA621H1:30.659 11
1299Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:30.708 12
1322Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri HondaAT02Honda RA621H1:31.203 9
147Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing OrlenC41Ferrari 065/61:31.238 12
1563George Russell Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:33.430 11
1631Esteban Ocon Alpine F1 TeamA521Renault E-Tech 20B1:31.724 6
176Nicholas Latifi Williams RacingFW43BMercedes-AMG F1 M121:31.936 8
185Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant F1 TeamAMR21Mercedes-AMG F1 M121:32.056 6
1947Mick Schumacher Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:32.449 6
209Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 TeamVF-21Ferrari 065/61:33.273 7

Fotos:

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Mclaren/Aston Martin/Renault/Ferrari/Alpha Tauri/Alfa Romeo/Haas/Williams

Sim, Stroll supera Verstappen e conquista 1ªpole position da carreira, O treino em Istambul foi um caos.

O sábado no circuito de Istambul, junto com as péssimas condições da pista proporcionaram uma classificação totalmente imprevisível e que teve o Canadense Lance Stroll, ainda debilitado por causa da Covid-19 tomando a pole position de Max Verstappen, num dia que o holandês da Red Bull sobrava e a Mercedes não conseguiu se adaptar as condições da pista.

Logo nos primeiros momentos, Verstappen rodou com os pneus intermediários, mas a pista estava com muita água, muita mesma, Acertou quem usou os pneus de chuva pesada. Bottas chegou a fazer uma boa volta, mas acabou tendo sua volta anulada. Ocon passou a ser o líder, com uma boa feita em 2 minutos e 6 segundos, Bottas vinha em 2º, proveniente de uma volta na primeira passagem. Visto que a pista estava piorando, os pilotos com pneus intermediários foram colocando os pneus de chuva pesada, mas isso não foi o bastante para que se evitasse a bandeira vermelha a 6:56 do final. Ocon era o líder, com Bottas, Stroll, Hamilton e Perez nas 5 primeiras posições. Verstappen estava em 15ºlugar, numa situação bem complicada, mais complicada estava Leclerc em 16º e Gasly em 18º que estavam naquele momento eliminados.

Foram mais de 40 minutos de atraso, até que o treino recomeça, Verstappen e Albon foram os primeiros a entraram na pista para tentarem se garantir, mas eis que quando estavam na metade da volta, que por sinal era boa, Romain Grosjean roda na curva 1 e vai para a brita. Nova bandeira vermelha a 3:30 do final. Sem mudanças, Verstappen, Leclerc e Gasly estavam numa roubada, só teria uma chance de sair da situação incomoda.

Minutos depois, o treino recomeçou e Verstappen foi o primeiro a sair da pista para uma última tentativa. Nessa tentativa foi certeira, Max fez o melhor tempo do Q1 e Albon o segundo melhor tempo. Os dois pilotos da Mercedes não conseguiram melhorar seus tempos. Bottas ficou em 9º e Hamilton ficou em 14ºlugar e quase ficou de fora do Q2. Os pilotos que saíram do treino foram Kevin Magnussen, Danill Kvyat que rodou várias vezes no final de semana, George Russell que vai largar da última posição por trocar componentes do seu motor, Romain Grosjean e Nicholas Latifi.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:57.485 
223Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:59.431 
37Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:01.249 
45Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0652:03.356 
516Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0652:04.464 
610Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H2:05.579 
73Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:05.598 
831Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:06.115 
977Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:07.001 
104Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:07.167 
1199Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:07.341 
1218Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes2:07.467 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:07.489 
1444Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:07.599 
1511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes2:07.614 
1620Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:08.007 
1726Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H2:09.070 
1863George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:10.017 
198Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:12.909 
206Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:21.611 

Com a pista melhor, o Q2 aconteceu e o que se viu foi um passeio de Max Verstappen em todos os momentos. Mas a se falar, começaram o Q2 ainda com o guindaste levando o carro de Nicholas Latifi para fora da pista. A Organização do GP da Turquia nesse ano foi primorosa em termos de amadorismo e de falta de competência levada ao extremo.

Verstappen e Albon vinham muito bem com os carros da Red Bull, que se adaptou muito melhor a pista, mas durante o Q2, A Racing Point se revelou que poderia ser a grande adversária da equipe austríaca. Perez e Stroll estiveram por muito tempo na frente.

Ao final da sessão, Os dois primeiros colocados ficaram com Verstappen e Albon. Lewis Hamilton conseguiu o milagre de se colocar em 3º, mas muito distante do tempo dos piloto da Red Bull. Stroll ficou com uma boa 4ªposição.

A surpresa foi Antonio Giovinazzi marcando o 5ºtempo e juntamente do homem de gelo com o 8ºtempo levaram a Alfa Romeo pela primeira vez ao Q3. Entre os dois ficaram Esteban Ocon da Renault e Valtteri Bottas da Mercedes. Sergio Perez e Daniel Ricciardo completaram os piloto que iriam para a fase final.

Leclerc e Vettel com a Ferrari, Norris e Sainz jr. com a Mclaren sucubiram devido aos seus equipamentos e acabaram eliminados do Q2. Pierre Gasly por mais que tenha tentado, as deficiências da Alpha Tauri na chuva se mostraram maiores e o francês ficou em 15º e último da 2ªfase da classificação.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:50.293 
223Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:52.282 
344Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:52.709 
418Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:53.372 
599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:53.431 
631Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:53.657 
777Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:53.767 
87Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:53.793 
911Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:54.097 
103Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:54.278 
114Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:54.945 
125Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:55.169 
1355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:55.410 
1416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:56.696 
1510Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:58.556 

A Red Bull nunca foi tão favorita a pole position como era nesse Q3, a Mercedes não estava bem de forma nenhuma. Verstappen em sua primeira volta marcou 1:52.326, conforme os outros pilotos foram fazer suas voltas, parecia que a pole position seria mesmo do Verstappen, mas ele teria os pilotos da Racing Point como adversários e adversários bem improváveis.

Stroll chegou perto com 1:53.832, mas ainda Verstappen tinha grande vantagem, mas a menos de 7 minutos do final, Perez marcou 1:52.037 e acabou tomando a pole position do piloto Holandês. O pesadelo da Mercedes era visível, Bottas era apenas o 6º e Hamilton vinha em 8º.

Verstappen decidiu jogar tudo ou nada e colocou os pneus intermediários, enquanto outros pilotos tentavam entrar nessa disputa, apesar das boas voltas de Daniel Ricciardo e Lewis Hamilton.

A 1 minuto e 15 segundos do final, Perez aumenta sua vantagem na liderança com 1:49.321, Enquanto que Verstappen não conseguia achar uma boa volta. O Mexicano estava com a pole nas mãos, até que nos últimos momentos, Lance Stroll acabou marcando uma brilhante volta de 1:47.765. O suspense ficou no circuito até a volta final de Verstappen, que acabou indo bem, mas só marcou 1:48.055, insuficiente para evitar a primeira pole do canadense em sua carreira.

A Racing Point levou a pole e quebrou a sequência de 14 GPs seguidos com um carro da Mercedes na pole position. Um inconformado Max Verstappen vai largar em 2º, Ele era o favorito a pole position pelo desempenho que mostrou no final de semana inteiro.

A Segunda fila repete o duelo entre Racing Point e Red Bull. Sergio Perez larga em 3º e Alexander Albon que foi tão bem no final de semana larga em 4º. Se o tempo for de chuva amanhã, as duas equipes devem duelar pela vitória.

Daniel Ricciardo da Renault larga em 5º e vai dividir a terceira fila com o inglês Lewis Hamilton que por incrível que pareça, esta bem perto do título, já que Valtteri Bottas não foi além do 9ºlugar e pela tendência de amanhã, vai ser difícil Bottas tirar 8 pontos de vantagem sobre Lewis, principalmente se tivemos pista molhada.

Esteban Ocon da Renault e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo largam na 4ªfila e Valtteri Bottas e Antonio Giovinazzi largam na 5ªfila. Amanhã as 7 da manhã, será dada a largada para o GP da Turquia, a prova que pode dar o 7ºTítulo Mundial de Formula 1 para Lewis Hamilton.

Fotos:

Grid de Largada:
GP da Turquia – 14ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
118Lance Stroll Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:47.76522
233Max Verstappen BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:48.05526
311Sergio Perez Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:49.32121
423Alexander Albon BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:50.44826
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:51.59526
644Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:52.56023
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:52.62226
87Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:52.74527
977Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:53.25823
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:57.22626
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:55.16918
1216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:56.69618
1310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:58.55617
1420Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:08.00710
154Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:54.94518
1655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:55.41018
1726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H2:09.0708
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:12.9099
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:21.6117
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:10.0179

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Emilia Romagna – Classificação do sábado – 15ªpole de Bottas

Após 14 anos sem corridas, o circuito Enzo e Dino Ferrari volta a sediar uma corrida do Mundial de Formula 1. O GP da Emilia Romagna é uma das corridas que foram colocadas no calendário devido a pandemia do Covid-19. Pelo que me parece, o circuito esta bem melhor do que antes, com 2 trechos de alta (1º e 3ºsetor) e a segunda parte de um texto mais seletivo.

O formato de 2 dias só de eventos não me pareceu interessante ser feito dessa forma. Seria interessante que fosse feito dessa forma: Em 2 finais de semana seguidos, no mesmo circuito, com um treino livre de 2 horas no sábado de manhã e depois a classificação como é feito normalmente. Ou faz uma rodada dupla, 2 corridas no final de semana. Com um treino livre de 2 horas na sexta, depois a Classificação pela manhã do Sábado e a corrida a tarde. No domingo uma nova classificação e pela tarde de domingo a corrida.

Na sexta-feira, muitos pilotos e equipe fizeram sua homenagem a Ayrton Senna. Sendo que alguns pilotos foram as lagrimas ao estarem no local onde aconteceu o trágico acidente em 1994.

Nos treinos livres na manhã de sábado, a maioria dos pilotos aproveitaram muito bem o tempo, Hamilton foi o mais rápido, com Verstappen, Bottas e Gasly nas 4 primeiras posições.

Resultado do Treino Livre:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.72646
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.02339
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:15.21847
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.63346
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.68841
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.83932
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.94544
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.96647
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.06141
1018Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.08242
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:16.10942
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:16.16740
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:16.55042
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.56042
1599Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.56433
164Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:16.67145
177Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.68443
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:16.78043
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:17.06045
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.77929

Depois de 2 horas e meia, os pilotos foram para a classificação. Com apenas 90 minutos de pista para acerto de carro para treino e a corrida. Kevin Magnussen e Nicholas Latifi foram os primeiros pilotos a entrarem na pista e a marcarem volta.

Nos primeiros movimentos, se mostra o incrível desempenho dos dois pilotos da Alpha Tauri, Kvyat e Gasly fizeram os 2 primeiros tempos, bem a frente dos pilotos da Ferrari. Pierre Gasly vinha com o capacete inspirado na pintura do capacete de Ayrton Senna.

Hamilton acabou com o domínio dos pilotos da filial da Red Bull, marcando um tempo 268 milésimos mais rápido que Kvyat. Nem mesmo Verstappen conseguiu superar esse tempo. Na volta seguinte, Leclerc e depois Verstappen superaram Hamilton. Porém, na volta seguinte, Hamilton voltou para a liderança, com 1:14.574. Já Bottas acabou tendo sua volta de 1:14.526 anulada por ter ido para fora da pista na curva 9. Não era só o finlandês que estava nessa encrenca, também o pressionadíssimo Alexander Albon, que também teve sua volta (Que dava a 11ªposição) anulada. Os dois vinham nas 2 últimas posições.

A 5 minutos do final, Bottas foi para a pista para evitar a eliminação no Q1. Assim como Alexander Albon. Os dois pilotos da Haas, da Williams e da Alfa Romeo tentavam evitar a provável eliminação no Q1.

Bottas consegue o 2ºtempo e Albon passou para 7ºposição e evitam a eliminação, Ricciardo chegou a ficar em posição muito complicada, mas se safou com uma volta razoável. George Russell faz uma grande volta e passa para o Q2 na 14ªposição. Kimi Raikkonen teve uma boa volta anulada por passar do ponto em uma das curvas do circuito e acabou eliminado do Q1. Junto do homem de gelo, foram eliminados Grosjean, Magnussen, Lafiti e Giovinazzi. Valtteri Bottas acabou sendo o mais rápido da Q1.

 Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.221
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.229
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.034
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.123
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.183
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.274
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.352
823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:15.402
911Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.407
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.412
113Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.474
1255Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.528
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.571
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.760
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.822
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.918
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.939
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:15.953
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.987
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.208

Começando o Q2, dos 10 pilotos que saíram para a pista, Os pilotos da Mercedes, Red Bull e Ferrari usavam os pneus médios, enquanto Gasly, Kvyat, Ocon e Russell estavam de pneus macios. A principio, o desempenho do carro da Alpha Tauri era melhor que o desempenho da Ferrari, por mais que Vettel e Leclerc tentassem reverter o quadro.

Bottas com 1:14.585 e Hamilton com 1:14.643 garantiram com sobras a Mercedes no Q3, mesmo com os pneus duros. Já Verstappen não completou a volta e foi para os boxes resolver problemas com a vela do seu carro. Enquanto isso, os outros 5 pilotos (Norris, Perez, Ricciardo, Sainz e Stroll) já estavam fazendo suas tentativas de volta. Ricciardo e Norris fizeram o 4º e 5ºtempos, logo atrás de Gasly. Kvyat em nova volta pulou para 6º, logo foi superado pelo mexicano Sergio Perez da Racing Point.

Na metade da classificação: Bottas e Hamilton vinham 4 décimos a frente de Gasly. Depois vinham Ricciardo, Norris, Perez, Kvyat, Ocon, Sainz jr. e Leclerc. Verstappen vivia o drama de poder estar eliminado no Q2, tendo de largar da 15ªposição. Ocon tentou melhorar sua posição, mas só melhorou a sua marca, mantendo-se na 8ªposição. Danill Kvyat teve mais sorte, superou sua marca e subiu para 5ªposição a 2:30 do final do Q2.

Verstappen tinha uma única chance para passar para os Top 10, Essa volta foi aproveitada e o holandês conseguiu uma volta razoável para a classificação. Já Charles Leclerc tirou tudo da sua Ferrari, e se garantido no Q3. Vettel não conseguiu isso e acabou ficando em 14º, atrás até mesmo pelo britânico George Russell.

Os classificados foram: Bottas, Hamilton, Gasly, Albon, Ricciardo, Verstappen, Leclerc, Kvyat, Sainz jr. e Norris. Kvyat alcança a classificação a fase final pela primeira vez na temporada. Sergio Perez, Esteban Ocon, George Russell, Sebastian Vettel e Lance Stroll foram eliminados e largam da 11º até o 15ªrespectivamente.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.585
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:14.643
310Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.681
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.745
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:14.953
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.974
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.017
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:15.022
955Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.027
104Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:15.051
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.061
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.201
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.323
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.385
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.494

Antes da parte final da classificação, Os fiscais de pista foram limpar a pista da brita que estava em vários pontos do circuito. Após essa limpeza, o Q3 começou, com Carlos Sainz jr., Danill Kvyat e Pierre Gasly como os primeiros a entrarem na pista. Em seguida, Hamilton, Bottas, Ricciardo e Verstappen entraram também para marcarem seus tempos. A disputa da pole era entre Hamilton, Bottas e Verstappen.

Na primeira volta, Hamilton faz o melhor tempo, mesmo levando poeira na curva de acesso aos boxes. O 1:13.781 (que poderia ter sido até melhor) foi 31 milésimos mais rápido do que o tempo de Valtteri Bottas. Max Verstappen fez o terceiro tempo, ficou a 7 décimos de Hamilton, bem longe da disputa. Gasly, Leclerc, Norris, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Albon completavam os Top 10. O piloto Tailandês acabou com sua volta anulada na curva 9 (A segunda na classificação).

A menos de 4 minutos do final, Kvyat, Ricciardo, Sainz jr. e Albon saíram para a última tentativa. Os favoritos a pole saíram a 3 minutos do final e Verstappen saiu a 2:30 do final. Daniel Ricciardo consegue uma boa volta e sobe para 5ªposição, a frente de Alexander Albon. Com o cronometro zerado, Hamilton marca 1:13.706, mas não é o suficiente para evitar a 15ªpole position de Valtteri Bottas, que superou Hamilton na sua volta final (1:13.609), O finlandês da Mercedes consegue superar pela 4ªVez no ano o líder do campeonato. A equipe Mercedes conquista a 13ªpole em 13 corridas nessa temporada, mantendo os 100% de aproveitamento em classificações. Hamilton larga em 2º.

Verstappen abre a 2ªFila, fazendo o que é possível com o carro da Red Bull. Ao seu lado, numa grande classificação ficou Pierre Gasly em 4º, em um grande momento da Alpha Tauri e dele na temporada. Formando a terceira fila, largam o Australiano Daniel Ricciardo da Renault e o pressionadíssimo Alexander Albon da Red Bull.

Charles Leclerc salva a honra já muito arranhada da Ferrari e Daniil Kvyat no seu melhor grid de largada de 2020 formam a 4ªfila e completando os 10 primeiros lugares, na 5ªfila estão largando Lando Norris e Carlos Sainz jr. da Mclaren.

Grid de Largada da 13ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Emilia Romagna

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:13.60922
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:13.70622
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.17616
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.50219
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:14.52018
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:14.57221
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:14.61620
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:14.69621
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:14.81417
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:14.91119
1111Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.06116
1231Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:15.20114
1363George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.32318
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:15.38520
1518Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:15.49416
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.91810
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:15.93911
187Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:15.95310
196Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:15.98712
2099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:16.2088

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Classificação do GP de Teruel – Moto 2

Moto 2 era a última categoria a treinar e a correr. Vamos começar pela classificação do sábado, onde tinha muitos pilotos de frente disputando as 4 vagas da repescagem. Até a corrida passada líder do campeonato, Luca Marini vinha em um momento ruim, estava na repescagem e via seus adversários na disputa do título já garantidos no Q2 de forma direta.

Após 2 minutos de treino, somente Bo Bendsneyder não tinha entrado na pista. A 11:10 do final, Xavi Vierge marcou uma boa volta de 1:52.700, Não foi superado por ninguém na primeira tentativa, Nagashima, Dalla Porta e Luthi completavam a zona dos classificados.

Vierge baixou seu tempo na segunda tentativa e ficou na ponta até que Marcel Schrotter com 1:52.282 e Chantra com 1:52.326 superaram o piloto da Petronas e assumiram as 2 primeiras posições. Vierge cai para terceiro, Manzi subiu para 4º. A 8 minutos e 10 segundos do final, Nicolò Bulega marca o 5ºtempo.

Manzi estava em posição perigosa, tentou sua posição, mas só conseguiu melhorar seu tempo. O piloto da MV Agusta perderia sua vaga para o Holandês Bo Bendsneyder da NTS, que colocou sua moto na primeira posição, com 1:51.953. O primeiro a baixar da casa dos 1 minuto e 52 segundos. Luca Marini conseguiu uma boa volta e subiu para 3ªposição a 6 minutos do final. Depois disso, a classificação não se modificou até o final da sessão.

Bo Bendsneyder foi o mais rápido, surpreendente a NTS entrar no Q2. Marcel Schrotter da Intact GP, Luca Marini da VR46 e Stefano Manzi da MV Agusta foram os outros classificados. Testuta Nagashima e Thomas Luthi vão querer esquecer essa repescagem, os dois ficaram bem longe da zona de classificação.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
164Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’51.933
223Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’52.123
310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’52.210
462Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.279
535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.326
655Hafizh SyahrinKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’52.333
711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.433
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’52.479
919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’52.528
1024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.532
1145Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’52.618
1212Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’52.888
1399Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’53.027
1418Xavier CardelúsKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’53.234
1527Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.890
1674Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’54.398

Começou o Q2, os pilotos saíram para a pista em busca da pole. A se destacar o bom desempenho de Edgar Pons, 2ºlugar na soma dos treinos livres e melhorando seu desempenho no campeonato poderia aprontar em cima dos favoritos. Os primeiros a marcarem volta foram Jorge Navarro e Jake Dixon, com muita vantagem para o piloto da Petronas, mas Navarro é superado pelo Novato Marcos Ramirez a 10 minutos e meio do final.

10 segundos depois, Jorge Martin passa para 2º. Todos eles foram superado por um iluminado Sam Lowes, com 1:51.652 passou para a liderança. A 9 minutos do final, a classificação estava longe de terminar.

Remy Gardner sobe para segundo, mas Lowes baixa ainda mais seu tempo, com 1:51.296 e coloca praticamente a mão na pole position. Navarro recupera o segundo lugar na metade da classificação, com 1:51.512. Os outros candidatos a disputa pelo título não estavam muito bem. Bastianini vinha em7ºlugar e Marini vinha na 9ªposição.

A 4 minutos e meio do final, Fabio di Giannantonio marca o 4ºtempo e Bastianini melhora uma posição, subindo para 6ªposição.

Ninguém conseguiu tirar a pole das mãos de Lowes até o final da classificação. Quem tentou fazer isso foi Jorge Navarro que foi para o chão a menos de 2 minutos do término do Q2. O britânico conquista a pole position em um grande treino do vice-líder do campeonato. Larga junto de Lowes na primeira fila: Jorge Navarro da Speed UP (Que finalmente acertou a moto e esta com bons desempenhos como tinha em 2019) e Remy Gardner da SAG.

Fabio di Giannantonio disposto a se recuperar da queda na prova passada larga em 4º. O Espanhol Marcos Ramirez da American Racing conquista uma ótima 5ªposição, na frente do líder do campeonato, Enea Bastianini da Italtrans Racing, 6ºlugar na classificação e no grid de largada.

Na Terceira fila vão largar: Jake Dixon da Petronas, Hector Garzo da Pons e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completando os 10 primeiros colocados, o surpreendente Bo Bendsneyder da NTS, se superando com todas as deficiências da sua moto e largando a frente de Luca Marini da VR46.

Fotos:

Grid de largada do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

posPilotoEquipeMotoTempo
122Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex1’51.296
29Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Up1’51.512
387Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’51.711
421Fabio Di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Up1’51.720
542Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’51.721
633Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’51.776
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’51.780
840Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’51.831
937Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalex1’51.839
1064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’51.946
1110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’51.958
1288Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’51.990
1316Joe RobertsTennor American RacingKalex1’52.007
1472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’52.070
1557Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.099
1623Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’52.134
177Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’52.255
1862Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.455
1935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.326
2055Hafizh SyahrinKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’52.333
2111Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.433
2297Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’52.479
2319Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’52.528
2424Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.532
2545Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’52.618
2612Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’52.888
2799Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’53.027
2818Xavier CardelúsKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’53.234
2927Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.890
3074Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’54.398

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP de Teruel – MotoGP

Na repescagem da classificação da MotoGP, a Ducati vivia de novo o terror de ter suas 6 motos no Q1, definitivamente as motos italianas não se deram bem em Aragón. Brad Binder marcou na sua primeira volta em 1:48.333, colocando meio segundo sobre Francesco Bagnaia da Pramac. Andrea Dovizioso da Ducati, Esteve Rabat (Avintia) e Bradley Smith (Aprilla) completavam os 5 primeiros com 4 minutos da repescagem.

A 9 minutos do final, Jack Miller fez uma brilhante volta e passou a ser o líder. Os irmãos Espargaró vinham em 2º e 3ºlugar, com vantagem de 2 milésimos a favor de Pol sobre Aleix. Dovizioso caiu para 4º, estava a 23 milésimos atrás do 2ºcolocado e Zarco completava os 5 primeiros colocados. Binder foi para os boxes, assim como outros pilotos, enquanto que Bagnaia tentou mais uma volta para melhorar sua volta, mas não passou da 7ªposição.

Na metade da sessão, a briga das 2 vagas ainda estava aberto. A menos de 7 minutos do final, todo mundo começou a voltar para a pista.

Binder e Pol Espargaró vinham com ótimas parciais na primeira parte, mas perderam tempo nos setores seguintes. Ainda assim, o sul-africano melhorou para 4ªposição. Pol tentou uma nova volta e acabou marcando o melhor tempo a 30 segundos do final, com 1:47.071.

Dovizioso chegou a fazer a terceira melhor marca, mas não foi além disso. Um dos candidatos ao título foi superado por Stefan Bradl, em seu primeiro treino decente com a Honda Repsol. Com o cronometro zerado, Aleix Espargaró tira Jack Miller da 2ªposição, mas logo depois, em questão de segundos, Johann Zarco passa a frente do piloto da Aprilla e leva a Ducati de 2019 da Avinta para o Q2. Pol Espargaró é o mais rápido da repescagem.

As Ducati de 2020 foram muito mal, desespero para Andrea Dovizioso que iria largar na 17ªposição, bem longe dos primeiros lugares. Aleix Espargaró ficou em uma boa terceira posição, largar em 13º com a Aprilla de hoje é algo respeitável.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.071
25Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’47.303
341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’47.372
443Jack MillerPramac RacingDucati1’47.394
533Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.478
66Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’47.585
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’47.747
863Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’47.759
99Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’47.855
1053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’48.114
1138Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’48.402

Começa a fase final da sessão de Classificação, O Japonês Takaagi Nakagami nunca teve um momento tão bom como esse, nunca teve uma chance tão grande de conquistar uma pole e uma vitória. Os pilotos foram para a pista aos poucos, sendo que Alex Rins foi o primeiro a sair e o primeiro a completar a volta. Uma volta que não foi nada boa, longe disso, pois logo acabou sendo superado pelo Pol Espargaró da KTM e Miguel Oliveira da Tech 3.

A 10:45 do final, Nakagami passa para a ponta com 1:48.139. Porém, Marevick Viñales superou o nipônico da LCR e se mostrou um adversário duro de ser superado, com 1:47.908. Isso foi a primeira volta.

Rins numa volta lançada, marcou tempo para a pole position, com 1:47.593. Porém, o piloto da Suzuki não ficou muito tempo na frente. Nakagami superou em meio segundo o tempo do vencedor da prova passada. Zarco passou para segundo e Fabio Quartararo da Petronas passou para a terceira posição a 8 minutos e meio do final da sessão. 30 segundos depois, Franco Morbidelli sobe para 2º.

Rins faz a terceira tentativa, nessa tentativa o piloto da Suzuki foi feliz e subiu para a 5ªposição. Os outros já estavam a caminho dos boxes. A primeira fila seria formada por Nakagami, Morbidelli e Zarco. Quartararo vinha em 4º seguido de Rins, Crutchlow, Viñales, Lecuona, Oliveira, Pol Espargaró, Alex Marquez e Joan Mir. O líder do campeonato não aparecia na briga pela pole.

Nakagami estava apenas 46 milésimos a frente de Morbidelli. A 5 minutos do final, Nakagami volta para a pista, Começava a parte final do Q2, os últimos a saírem eram Viñales e Pol Espargaró. 

O quadro em relação a pole não mudou, pelo contraio, Nakagami acabou pulverizando os sonhos dos seus concorrentes de tirar a pole das mãos deles. Com 1:46.882, o japonês conquistou a primeira pole position da carreira e a primeira pole de um piloto Nipônico desde de 2004. Quem completa a primeira fila é o Ítalo-brasileiro Franco Morbidelli da Petronas e Alex Rins que acabou conquistando um belíssimo 3ºtempo com sua moto da Suzuki.

Marevick Viñales acabou ficando de fora da primeira fila, mesmo com seu esforço, o piloto da Yamaha Oficial (Ainda desfalcada de Valentino Rossi) vai largar na 4ªposição. Na frente de Johann Zarco, o melhor piloto da Ducati no grid, com o modelo de 2019 mostra o quanto a moto de 2020 da Ducati é bem complicada. O piloto da Avintia vai largar na 5ªposição e Fabio Quartararo não foi além da 6ªposição.

Cal Crutchlow da LCR Honda abre a terceira fila, que vai ser composta por Miguel Oliveira da Tech 3 e Pol Espargaró da KTM. Na quarta fila vão largar Alex Marquez da Honda Repsol, Iker Lecuona da Tech 3 e Joan Mir da Suzuki. O líder do campeonato acabou decepcionando e vai partir da 12ªposição.

Fotos:

Grid de largada do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

posPilotoEquipeMotoTempo
130Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’46.882
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’46.945
342Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.155
412Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’47.241
55Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’47.297
620Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’47.326
735Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’47.377
888Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’47.509
944Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.519
1073Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’47.603
1127Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’47.621
1236Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’47.642
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’47.372
1443Jack MillerPramac RacingDucati1’47.394
1533Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’47.478
166Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’47.585
174Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’47.747
1863Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’47.759
199Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’47.855
2053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’48.114
2138Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’48.402

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP