Viñales leva a 12ªpole dele na MotoGP em Misano

Marevick Viñales repetiu a dose da semana passada, o piloto da equipe oficial da Yamaha foi beneficiado pela anulação da volta mais rápida de Francesco Bagnaia para levar a 12ªpole da carreira. No mesmo circuito de Misano, para a corrida de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini.

Na repescagem, com apenas 10 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. Rins foi o primeiro a entrar na pista. O piloto da Suzuki foi o primeiro a marcar o tempo, mas seu tempo de 1:33.103 foi arrebentado por Aleix Espargaró e Miguel Oliveira, marcando tempos 1 segundo mais rápido que o tempo de Rins.

Na volta seguinte, Aleix melhorou seu tempo para 1:31.921, mas Miguel Oliveira melhorou ainda mais e superou o piloto da Aprilla ao marcar 1:31.875 a 9 minutos e 45 segundos do final. Jack Miller vinha em 3º, com Iker Lecuona, Johann Zarco e Andrea Dovizioso na 6ªposição.

A 8 minutos do final, Iker Lecuona passou para a liderança com 1:31.715 e Andrea Dovizioso passou para a segunda posição, com 86 milésimos. Depois dessas voltas, os pilotos foram para os boxes. Miguel Oliveira vinha em 3º a 74 milésimos de Dovi. Aleix, Zarco, Miller, Rins, Rabat, Smith e Alex Marquez era a classificação.

A 5 minutos do final, praticamente todos os pilotos estavam de volta para a definição do Q1. Johann Zarco tinha tudo para conseguir uma grande volta, porém, acabou caindo na curva 14 a 2 minutos do final. O que poderia ser o fim da classificação para o francês acabou não sendo. Zarco conseguiu voltar para a pista para uma última tentativa.

A 1:30 do final, Miller marca 1:31.559 e passa para a ponta da repescagem. Já Aleix Espargaró encontrou o chão e deixou a classificação. Com o cronometro zerado, Andrea Dovizioso conseguiu arrancar a segunda posição e a classificação das mãos de Lecuona. Os dois pilotos da Ducati ficaram com as 2 vagas para o Q2. Iker Lecuona supera seu companheiro de equipe e larga em 13º, Oliveira larga em 15º, no meio das duas Tech 3, vai largar Johann Zarco da Avintia que vive sérios problemas financeiros. Alex Rins teve um péssimo dia, ficou classificado em 8ºlugar e vai fechar a 6 e penúltima fila, só ficando a frente de Bradley Smith e Esteve Rabat.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
143Jack MillerPramac RacingDucati1’31.559
24Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.612
327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.715
45Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’31.764
588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.841
641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.912
773Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.198
842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.275
938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.486
1053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.850

Logo de cara, já teve piloto que entrou na pista, sem perder absolutamente nada dos 15 minutos de classificação. Já Fabio Quartararo acabou esperando um pouco para entrar na pista 1 minuto depois. O francês sempre é o último a abrir uma volta. A 11:15 do final, Marevick Viñales marcou 1:31.647, com Francesco Bagnaia em 2º, superando  Franco Morbidelli. Fabio Quartararo não fez uma volta como esperava e só conseguiu a 4ªposição.

A 9 minutos do final, a liderança troca de mãos, passa a ser de Francesco Bagnaia que fez 1:31.213, com  Fabio Quartararo em 2º superando Marevick Viñales, Valentino Rossi, Pol Espargaró e Andrea Dovizioso. A 8 minutos e meio do final, Brad Binder passou para a terceira posição, com 1:31.313. Já Quartararo passou do ponto na freada da última curva e perdeu a chance de melhorar.

Enquanto a maioria dos pilotos foi para os boxes na metade do Q2, Viñales se encaminhava para a sua segunda tentativa, isso deu resultado para o piloto espanhol, que voltou para a ponta, com a rápida volta de 1:31.268. Franco Morbidelli subiu para o 4ºlugar.

Todo mundo passou a mirar Viñales, em busca da pole position. Petrucci e Mir melhoraram seus tempos e sobem para 9º e 10ºlugar. A 2 minutos do final, Viñales vai para os boxes trocar de moto para a sua última tentativa, imitando o que Marquez fazia na temporada de 2019.

Andrea Dovizioso melhorou seu tempo e passou para a  6ªposição, mas logo acabou superado por Pol Espargaró que subiu para a 5ªposição. Pol não foi o único da KTM a melhorar seu tempo, já que Brad Binder foi para a 3ªposição a 15 segundos do final.

Com o cronometro zerado, Francesco Bagnaia tinha tudo para ganhar a pole position, mas sua volta de 1:30.973 foi cancelada, na última curva, o piloto da Pramac erra e acaba caindo para a 5ªposição. A pole ficou mais uma vez com Marevick Viñales com 1:31.077, o piloto da Yamaha larga na frente pela 12ªvez na MotoGP.

A Pramac vai ter Jack Miller na primeira fila, o Australiano larga em 2º. O Vice-líder do campeonato Fabio Quartararo completa a primeira fila, O piloto da Petronas ruma para recuperar a liderança do campeonato. Na segunda fila, vão largar Pol Espargaró com a KTM (que vem forte para esse domingo), Francesco Bagnaia que acabou perdendo a pole por uma falha de pilotagem, isso custou 4 posições, caindo para a 5ªposição. Brad Binder leva a outra KTM a completar a segunda fila.

Valentino Rossi abre a 3ªFila, com Franco Morbidelli da Petronas e Danilo Petrucci da Ducati. Andrea Dovizioso abre a 4ªfila na 10ªposição, O líder do campeonato terá do seu lado o Espanhol Joan Mir e o solitário piloto da Honda Takaaki Nakagami que caiu na reta final de Q2.

Amanhã, às 9 da manhã teremos a largada para as 27 voltas do GP de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini, a 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Grid de Largada – GP Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini
MotoGP

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.077
243Jack MillerPramac RacingDucati1’31.153
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.222
444Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.308
563Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’31.313
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’31.389
746Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.436
821Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.566
99Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’31.574
104Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’31.581
1136Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’31.617
1230Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.284
1327Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.715
145Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’31.764
1588Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’31.841
1641Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’31.912
1773Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’32.198
1842Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.275
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.486
2053Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.850

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Raúl Fernández conquista 3ªpole do ano em Misano

Rápido nas classificações, o espanhol Raúl Fernández da KTM Red Bull Ajo levou a pole position para a corrida de Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini, no circuito Marco Simoncelli, em Misano.

Muitos pilotos fortes estavam na repescagem, Até mesmo o vencedor da corrida da semana passada John McPhee da Petronas estava lutando por 4 vagas para o Q2. Após 2 minutos corridos de classificação, somente Filip Salac saiu para a pista. A partir dos 3 minutos e meio do Q1, todo mundo praticamente partiu para a pista, para formar aquele grupão, a fim de usar o vácuo do piloto da frente.

Salac fez um bom tempo (1:43.402) e ficou por uns bons minutos na ponta. A 6 minutos do final, boa parte dos pilotos vinham para baixar o tempo do tcheco. A 5:30 do final, Gabriel Rodrigo assumiu a liderança, com 1:42.608. Além do Argentino, Deniz Oncü, Darryn Binder e Ricardo Rossi superaram Salac e passaram a ser os 4 pilotos a se classificarem.

A 3 minutos e 45 segundos do final, Antonelli e Alonso Lopez subiram para 3º e 4ºlugares, John McPhee em sua volta rápida fica com o 5ºtempo. Por enquanto o escocês estava fora do Q2.

Tony Arbolino e Davide Pizzoli não tinham volta marcada a 2 minutos do final. Todos os pilotos foram para a pista nos minutos finais. No último minuto, Oncü supera Rodrigo e marca o melhor tempo, com Antonelli e Alonso Lopez completando os 4 primeiros colocados. John McPhee com o cronometro zerado, fez sua melhor volta e subiu para terceiro.

Porém, ainda tinha muito piloto a fazer volta rápida, como estava fazendo Tony Arbolino. No último momento, Tony Arbolino passou a ser o segundo, Kaito Toba passou a ser o terceiro e Filip Salac o 4ºtempo. Gabriel Rodrigo e John McPhee acabaram eliminados no Q1. Deniz Oncü foi o único que resistiu ao final e se classificou com o melhor tempo. Arbolino, Toba e Salac foram os outros classificados.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
153Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.223
214Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’42.305
327Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’42.378
412Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’42.421
52Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’42.564
617John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.704
740Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.717
823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’42.751
921Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’42.868
1054Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’43.052
116Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’43.074
1289Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’43.210
1392Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’43.217
1473Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’43.388
1599Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’43.418
1650Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’43.794
179Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’43.850

Na parte final de classificação, os primeiros 3 minutos, não tinha nenhum piloto na pista. Só quando Vietti, Migno e Suzuki entraram que os pilotos começaram a partir para a pista. Volta seguinte, os pilotos da VR46 e Suzuki voltaram para os boxes. Enquanto isso, na pista, Arenas discute com Baitus, provavelmente os dois estavam discutindo a questão do vácuo.

Raúl Fernández fez uma bela volta já de cara, com 1:42.171 a 9 minutos do final. Ele ficou inalcançável. Até que a 7:15 do final, Romano Fenati levou sua Husqvarna para a ponta, 8 milésimos abaixo do tempo do piloto espanhol.

Os tempos começaram a baixar a partir desse momento, Ai Ogura e Deniz Oncü passaram para a 3ª e 4ªposições respectivamente. A 5:45 do final, Celestino Vietti chega a liderança da classificação com 1:41.873. Romano Fenati, Tatsuki Suzuki, Raúl Fernández e  Ai Ogura vinham nas 5 primeiras posições.

Romano Fenati queria a pole com a Husqvarna tenta uma volta rápida, mas foi Tony Arbolino que tirou a liderança das mãos de Vietti com 1:41.793, a menos de 4 minutos do final. Já Tatsuki Suzuki acabou indo para o chão após ter sido catapultado da sua moto na curva 5.

A 2 minutos e 20 segundos do final, Migno é ajudado pelo vácuo de Vietti e sobe para a 5ªposição.

Raúl Fernández com sua KTM consegue recuperar a liderança a 33 segundos do final, superando Tony Arbolino e conquistando a 3ªpole da carreira, igualando as 3 poles de Tatsuki Suzuki. Tony Arbolino da Spiners larga na segunda posição. Completando a primeira fila, vem o italiano Andrea Migno da VR46 que conquistou a posição na sua última volta de pista.

O líder do campeonato Albert Arenas também fez sua melhor volta com o cronometro zerado e vai largar em 4ºlugar. Bem a frente de Ai Ogura, que vai largar da 12ªposição, fechando a 4ªFila. Na segunda fila, vão largar também: Celestino Vietti da VR46 e Romano Fenati da equipe de Max Biaggi, com a moto da Husqvarna (Que parece ter se dado bem nesse circuito).

Vão largar na 3ªFila: O Japonês Kaito Toba que surpreendeu e vai largar em ótima 7ªposição. Na frente de Tatsuki Suzuki que se prejudicou com a queda nos minutos finais. Completando a terceira fila, Jaume Masia, o principal piloto da Leopard Racing. Jeremy Alcoba da Gresini completou os 10 primeiros colocados, com Dennis Foggia e Ai Ogura logo atrás.

Amanhã a largada da Moto 3 será a partir das 6 horas da manhã, horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada – GP Emilia Romagna E Della Riviera Di Rimini
Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
125Raúl FernándezRed Bull KTM AjoKTM1’41.705
214Tony ArbolinoRivacold Snipers TeamHonda1’41.793
316Andrea MignoSKY Racing Team VR46KTM1’41.797
475Albert ArenasGaviota Aspar Team Moto3KTM1’41.851
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’41.873
655Romano FenatiSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’41.961
727Kaito TobaRed Bull KTM AjoKTM1’41.963
824Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’41.971
95Jaume MasiáLeopard RacingHonda1’42.044
1052Jeremy AlcobaKömmerling Gresini Moto3Honda1’42.129
117Dennis FoggiaLeopard RacingHonda1’42.296
1279Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’42.314
1353Deniz ÖncüRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.375
1412Filip SalacRivacold Snipers TeamHonda1’42.460
1582Stefano NepaGaviota Aspar Team Moto3KTM1’42.742
1671Ayumu SasakiRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.855
1770Barry BaltusCarXpert PruestelGPKTM1’43.133
1811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’43.671
192Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’42.564
2017John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.704
2140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.717
2223Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’42.751
2321Alonso LópezSterilgarda Max Racing TeamHusqvarna1’42.868
2454Riccardo RossiBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’43.052
256Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda1’43.074
2689Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingHonda1’43.210
2792Yuki KuniiHonda Team AsiaHonda1’43.217
2873Maximilian KoflerCIP Green PowerKTM1’43.388
2999Carlos TatayReale Avintia Moto3KTM1’43.418
3050Jason DupasquierCarXpert PruestelGPKTM1’43.794
319Davide PizzoliBOE Skull Rider Facile EnergyKTM1’43.850

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

MotoGP – GP de Misano – Morbidelli conquista primeira vitória da carreira

Franco Morbidelli conquistou a sua primeira vitória da carreira, em uma corrida impecável do ítalo-brasileiro da Petronas no domingo passado. Suportando a pressão de Valentino Rossi nas primeiras voltas para depois disparar na ponta e manter a posição até a bandeirada.

Sessão de Classificação no Sábado, Fase de repescagem: Os primeiros pilotos a entrarem na pista foram Danilo Petrucci da Ducati e Alex Marquez com a Honda Repsol, eram 11 pilotos para 2 vagas para o Q2, Cal Crutchlow não treinou e nem correu nesse final de semana, deixando a fábrica de Soichiro Honda bem combalida de piloto, apenas com Takaagi Nakagami em condições competitivas. Já que Alex Marquez e Stefan Bradl não estavam conseguindo suprir as expectativas enormes da equipe principal da Honda.

Com 4 minutos de classificação, os Irmãos Espargaró dominavam a sessão, com Aleix na frente de Pol. Miguel Oliveira da KTM vinha na 3ªposição. A 9:50 do final do Q1, Pol Espargaró superou seu irmão com 1:32.159 superando por 136 milésimos o piloto da Aprilla. Danilo Petrucci passou para a terceira posição com 1:32.418.

Miguel Oliveira tentou uma volta rápida e estava conseguindo, mas foi atrapalhado no setor final e acabou indo para os boxes. Naquele momento, Pol e Aleix estavam classificados. A 6 minutos do final, Nakagami, Oliveira, Binder e Lecuona foram os primeiros a irem para a segunda tentativa.

No primeiro momento, nenhum piloto conseguiu melhorar, apenas no final da repescagem é que os tempos começaram a baixar. A 2 minutos do final, Pol Espargaró marcou a brilhante volta de 1:32.064, seria bem difícil de tirar o piloto da KTM do Q2. A 50 segundos do final, Miguel Oliveira toma a segunda posição das mãos de Aleix Espargaró e garante vaga para a fase final de classificação.

Takaagi Nakagami deu o seu máximo, mas não conseguiu ir além do 4ºlugar. Foi a melhor que a Honda fez em Misano. Stefan Bradl e Alex Marquez ficaram nas últimas posições. Sem dúvida é o pior momento da Honda em muito tempo na MotoGP.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.064
288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.212
341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.295
430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.382
59Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.418
633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.534
753Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.791
827Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.838
96Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’32.915
1038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.166
1173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’33.333

Partindo para a classificação de cara, todos foram para a pista, sendo que Fabio Quartararo segurou um pouco mais, como habitualmente faz em grande parte desses treinos. Marevick Viñales fez uma grande volta no começo, o 1:32.130 não foi superado por ninguém na primeira tentativa de volta rápida.

A Se destacar Francesco Bagnaia, que depois de um acidente que o afastou de algumas corridas já esta competitivo em sua volta as pistas, Junto do companheiro de equipe da Pramac Jack Miller os dois vinham na 2ª e na 3ªposição. Pol Espargaró foi ao chão durante a 1ªtentativa.

A 9 minutos e meio do final, Valentino Rossi passou para a liderança com 1:31.877. O tempo do doutor foi superado por Quartararo, que marcou 1:31.791. O Vencedor das 2 primeiras corridas da temporada precisava reagir, após algumas corridas bem ruins que o levaram a perder a liderança do Mundial para Andrea Dovizioso. Com metade da classificação, Miguel Oliveira e Pol Espargaró não tinham marcado tempos. Quartararo, Rossi e Morbidelli formavam a primeira fila para o GP de Mizano.

Marevick Viñales foi mais cedo para a pista para uma nova tentativa, A estratégia acaba dando certo e o piloto espanhol da Yamaha passa para a liderança a menos de 5 minutos do final, Com 4 milésimos a frente de Quartararo.

A 4 minutos do final, todo mundo vai para a pista a fim de buscar o tempo do piloto da Petronas. Miguel Oliveira foi para a pista e marcou uma boa volta de 1:32.353 a 1 minuto e 45 segundos do final, mas foi logo superado por Andrea Dovizioso.

Nós minutos finais de classificação, quando o cronometro zera, Franco Morbidelli marca 1:31.723 e passa para a ponta da classificação. Fabio Quartararo fracassou na sua tentativa. Coube a Viñales tentar tomar a pole do Italo-brasileiro. O piloto da Yamaha consegue e marca a impressionante marca de 1:31.411 e garante a pole position em Misano.

Os dois pilotos da Yamaha Petronas completam a primeira fila, Franco Morbidelli larga em 2º e Fabio Quartararo, em busca da recuperação da liderança do campeonato completa a primeira fila. Completando o total domínio da Yamaha, Valentino Rossi vai largar em 4ºlugar.

A primeira moto que não era uma Yamaha foi de Jack Miller, com sua Ducati da Pramac, largaria em uma digna 5ªposição. Completando a 2ªFila, um recuperado Francesco Bagnaia com a outra Pramac, impressionante a moto satélite ter um desempenho melhor que a moto de fábrica da Ducati.

Alex Rins e Joan Mir colocaram as 2 motos da Suzuki na 7ª e 8ªposições e iriam ter em sua companhia na terceira fila, O líder do campeonato Andrea Dovizioso. Johann Zarco da Avintina, Pol Espargaró da KTM e Miguel Oliveira da Tech 3 completavam os 12 primeiros colocados do Grid de Largada do GP de San Marino do Mundial de Motovelocidade.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.411
221Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.723
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’31.791
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’31.877
543Jack MillerPramac RacingDucati1’32.052
663Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’32.054
742Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.090
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.102
94Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’32.184
105Johann ZarcoEsponsorama RacingDucati1’32.218
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.266
1288Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.323
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’32.295
1430Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’32.382
159Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’32.418
1633Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTM1’32.534
1753Tito RabatEsponsorama RacingDucati1’32.791
1827Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTM1’32.838
196Stefan BradlRepsol Honda TeamHonda1’32.915
2038Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.166
2173Álex MárquezRepsol Honda TeamHonda1’33.333

No dia de domingo, se confirmou o domínio da Yamaha, mas foi só um piloto que confirmou essa dominância. Quem diria que seria com o piloto mais questionável dos 4 pilotos que pilotam essa Moto. A primeira vitória de Franco Morbidelli foi conquistada de maneira primorosa.

Marevick Viñales não largou bem e perdeu a ponta para Morbidelli e a segunda posição para Valentino Rossi. O Doutor tentou um ataque nas primeiras voltas pra cima do Ítalo-brasileiro. Viñales perdeu a 3ªposição para Jack Miller da Pramac. Fabio Quartararo caiu da 3ª para a 5ªposição. Rins, Mir, Bagnaia, Dovizioso e Zarco completavam os 10 primeiros colocados.

Com pneus mais macios, Rossi foi para o ataque nas primeiras voltas a fim de buscar a liderança que vinha nas mãos de Morbidelli. O piloto da Petronas segurava muito bem a pressão e manteve-se firme na ponta. Miller abria distância segura de Viñales, o piloto espanhol estava em briga com Quartararo pela 4ªposição com Alex Rins apenas observando de perto a briga dos dois pilotos da Yamaha.

Com a briga de Morbidelli e Rossi na ponta e de Viñales e Quartararo pelo 4ºlugar, Miller era o único que estava livre de qualquer disputa, tanto na frente como atrás dele. Enquanto isso, Iker Lecuona por infração no grid de largada. No grupo intermediário, Takaaki Nakagami continua a sua saga de tentar levar a moto da Honda além da 11ªposição.

No final da 7ªVolta, Quartararo supera Viñales ganhando a 4ªposição. Porém, na volta seguinte, o francês acabou indo para o chão, um desastre para Fabio Quartararo que voltou a pista na última posição. A liderança do piloto da Petronas que já bem pouco confortável passava a tomar o risco de perder essa liderança. Andrea Dovizioso vinha em uma modesta 8ªposição, mas era o bastante para passar a ser o líder do campeonato.

No começo da 9ªVolta, Alex Rins supera Marevick Viñales passando para o 4ºlugar. A Suzuki começava a mostrar sua força com o decorrer da corrida. Francesco Bagnaia ataca Joan Mir pela 5ªposição. O piloto da Pramac aproveita a brecha deixada pelo jovem piloto da Suzuki para subir uma missão. Logo, Bagnaia foi para cima de Viñales e usando a maior potência da Ducati na reta oposta para ganhar a 5ªposição, ganhando 2 posições em menos de 1 volta.

Franco Morbidelli começou a abrir vantagem para Valentino Rossi, enquanto que Jack Miller tomou advertência por ter saído do traçado da pista. Já Marevick Viñales perdeu a 6ªposição para Joan Mir. Dovizioso, Zarco e Nakagami completavam os 10 primeiros colocados.

Começando a segunda metade da corrida, Rins começa a atacar Jack Miller valendo o pódio. O piloto Australiano da Pramac também visava à liderança do Mundial se defendia como podia dos ataques do piloto da Suzuki. Bem na hora que Bagnaia chegou nos dois, Rins superou Miller conquistando a 3ªposição no começo da 14ªVolta. Na curva 9, Bagnaia supera seu companheiro de equipe e ganha o 4ºlugar para continuar sua perseguição a Rins.

Mais atrás, Takaagi Nakagami superou Johann Zarco subindo para a 9ªposição, com um moto da Honda de 2019. Rins e Bagnaia partiram para a aproximação em cima de Rossi. A 10 voltas do final, os dois começaram a chegar no Doutor, briga valendo os 2 outros lugares no pódio. Joan Mir superou Jack Miller, o desempenho do australiano caia a cada volta.

Fábio Quartararo foi para os boxes e quando achava-se que iria abandonar, o francês voltou para a pista… Porém, era para ter ficado nos boxes mesmo, já que na curva 6, ele caiu pela segunda vez no dia. Apesar de tudo, voltou para a pista, mas sem qualquer chances de algum resultado.

Franco Morbidelli tinha a vitória nas suas mãos, com 2.7 segundos de vantagem para Valentino Rossi que tentava segurar seu lugar no pódio dos ataques de Bagnaia e Rins. O piloto da Pramac passou na reta o piloto da Suzuki passando para a terceira posição. Na 21ªVolta, o campeão da Moto 2 de 2018 superou o Doutor e passou a ser o segundo colocado, deixando a briga para Rossi e Rins pelo terceiro lugar. Já Jack Miller caiu demais, foi superado por Viñales e caiu para a 7ªposição. Dovizioso tentava ganhar alguma posição, para o italiano cada ponto era importante para a briga pelo campeonato.

Valentino Rossi foi para cima de Bagnaia, tirando um último folego para recuperar a segunda posição. Enquanto que Mir chegou em Rins a 4 voltas do final. Antes disso, Esteve Rabat foi para o chão.

Rossi não conseguiu passar Bagnaia que voltou a abrir vantagem para o piloto da Yamaha. O Doutor começou a ser pressionado por Joan Mir nas últimas voltas. Ao contraio de Rins, Joan Mir conseguiu superar Rossi na penúltima volta e a partir dai, tentou chegar em Bagnaia para uma última tentativa de chegar no piloto da Pramac.

Franco Morbidelli conquistou a sua primeira vitória na categoria principal, com uma atuação impecável, desde da largada, dos ataques de Rossi nas primeiras voltas e da forma como ele dominou a corrida a partir da 10ªVolta em diante. É a terceira vitória da Petronas em 2020.

Francesco Bagnaia em uma atuação gigante, logo depois de ficar por 3 corridas de fora por lesão. O piloto da Pramac fez uma bela corrida, progredindo durante a corrida até chegar a segunda posição, no final, segurando um último ataque de Joan Mir da Suzuki, É o segundo pódio de Mir na categoria principal, que começa a amadurecer a sua primeira vitória na categoria.

Valentino Rossi fez todo o possível para conquistar se não a vitória, pelo menos um pódio, mas acabou não sendo possível por 353 milésimos, ao ficar na 4ªposição. Alex Rins não conseguiu superar Rossi, mesmo com muito esforço do mesmo e acabou recuando no final para a 5ªposição, ficando a frente de Marevick Viñales, que mais uma vez não consegue repetir seu desempenho de classificação em corrida, muito longe do desempenho do Rossi na corrida.

Andrea Dovizioso fez uma corrida apagada, mas o 7ºlugar foi o suficiente para assumir a liderança do Mundial, com 76 pontos ganhos, 6 a mais que o francês Fabio Quartararo e 13 pontos a frente de Jack Miller. O piloto australiano acabou ficando com o 8ºlugar, ele caiu demais na segunda metade de corrida. Takaagi Nakagami em boa atuação ficou em 9º e Pol Espargaró com uma KTM apagada em Misano completou os Top 10, Seguido por Miguel Oliveira e Brad Binder.

Aleix Espargaró em 13º mostra o quanto a Aprilla esta abaixo das outras marcas no mundial. Iker Lecuona ficou em 14º apesar da punição da volta longa e Johann Zarco acabou perdendo rendimento no final e só conseguiu salvar um ponto com o 15ºlugar.

Nesse final de semana teremos a segunda corrida do Mundial de Motovelocidade em Misano, com a MotoGP, Moto 2, Moto 3 e rodada dupla da Moto E.

Fotos:

Resultado final da 6ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – GP de San Marino
MotoGP – 27 Voltas – Misano

posPilotoEquipeMotoTempo
121Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha42’02.272
263Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 2.217
336Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 2.290
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 2.643
542Álex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 4.044
612Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 5.383
74Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 10.358
843Jack MillerPramac RacingDucatia 11.155
930Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 10.839
1044Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12.030
1188Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 12.376
1233Brad BinderRed Bull KTM Factory RacingKTMa 12.405
1341Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 15.142
1427Iker LecuonaRed Bull KTM Tech 3KTMa 19.914
155Johann ZarcoEsponsorama RacingDucatia 20.152
169Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 22.094
1773Álex MárquezRepsol Honda TeamHondaa 22.473
186Stefan BradlRepsol Honda TeamHondaa 37.856
1938Bradley SmithAprilia Racing Team GresiniApriliaa 1’18.831
53Tito RabatEsponsorama RacingDucati5 voltas
20Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha9 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto E – Matteo Ferrari vence em Misano

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
127Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergica1’43.852
210Xavier SimeonLCR E-TeamEnergica1’43.952
335Lukas TulovicTech 3 E-RacingEnergica1’44.027
411Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’43.580
577Dominique AegerterDynavolt Intact GPEnergica1’44.206
67Niccolò CanepaLCR E-TeamEnergica1’44.221
740Jordi TorresPons Racing 40Energica1’44.262
870Tommaso MarconTech 3 E-RacingEnergica1’44.269
963Mike Di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergica1’44.352
1061Alessandro ZacconeTRENTINO Gresini MotoEEnergica1’44.687
1166Niki TuuliAvant Ajo MotoEEnergica1’44.697
1255Alejandro MedinaOpenbank Aspar TeamEnergica1’44.754
1318Xavier CardelúsAvintia Esponsorama RacingEnergica1’44.847
146María HerreraOpenbank Aspar TeamEnergica1’45.008
1516Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergica1’45.162
1615Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergica1’45.261
1784Jakub KornfeilWithU MotorsportEnergica1’45.753
1851Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergicaSem Tempo

Corrida do domingo teve um alto nível de competitividade e uma incrível recuperação de Mattia Ferrari, que apesar da punição que sofreu em decorrência da prova passada.

Na largada, Mattia Casadei tentou manter a liderança e acabou conseguindo, com Xavier Simeon mantendo a segunda posição e Mattia Ferrari subindo para a 3ªposição. Jordi Torres, Tommaso Macron, Dominique Aegerter, Mike Di Meglio e Alessandro Zacconi completavam os 8 primeiros colocados. Lukas Tulovic fez uma largada ruim e perdeu várias posições.

Josh Hook escapou e saiu da pista. Alguns outros pilotos perderam a trajetória da curva. Porém, não perderam muito tempo. Alex de Angelis e Eric Granado foram os pilotos que mais conquistaram posições. Na terceira volta, Granado passou Tulovic e passou para a 11ªposição.

A partir da 4ªVolta, Ferrari iniciou sua arrancada para a vitória. Primeiro, passou Xavier Simeon e na volta seguinte, na reta oposta, superou Mattia Casadei e assumiu a liderança. Aliás, Casarei teve um final de prova complicado, perdendo a 2ªposição para Simeon e perdendo o pódio após ser superado por Dominique Aegerter e Jordi Torres.

Mattia Ferrari conquistou a 3ªvitória da carreira na Moto E, a primeira vitória na temporada 2020. Completando o pódio Xavier Simeon em uma atuação muito boa e Dominique Aegerter em franca recuperação ficou com a terceira posição. Jordi Torres, Mattia Casadei e Mike di Meglio completaram os 6 primeiros colocados. A diferença entre eles foi de apenas 780 milésimos.

Fotos:

Resultado Final da 3ªEtapa – Moto E
GP de Misano – 7 voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
111Matteo FerrariTRENTINO Gresini MotoEEnergica12’14.331
210Xavier SimeonLCR E-TeamEnergicaa 0.213
377Dominique AegerterDynavolt Intact GPEnergicaa 0.372
440Jordi TorresPons Racing 40Energicaa 0.474
527Mattia CasadeiOngetta SIC58 SquadracorseEnergicaa 0.606
663Mike Di MeglioEG 0,0 Marc VDSEnergicaa 0.780
761Alessandro ZacconeTRENTINO Gresini MotoEEnergicaa 4.393
815Alex de AngelisOCTO Pramac MotoEEnergicaa 4.476
970Tommaso MarconTech 3 E-RacingEnergicaa 4.915
1051Eric GranadoAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 5.056
117Niccolò CanepaLCR E-TeamEnergicaa 5.439
1235Lukas TulovicTech 3 E-RacingEnergicaa 5.705
1355Alejandro MedinaOpenbank Aspar TeamEnergicaa 8.448
1418Xavier CardelúsAvintia Esponsorama RacingEnergicaa 8.582
156María HerreraOpenbank Aspar TeamEnergicaa 8.813
1684Jakub KornfeilWithU MotorsportEnergicaa 11.795
1766Niki TuuliAvant Ajo MotoEEnergicaa 12.892
1816Joshua HookOCTO Pramac MotoEEnergicaa 36.401

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – GP de Misano – Marini e Bezzecchi conquistam dobradinha para a VR46

Domínio dos pilotos da VR46 no final de semana que passou, muito beneficiado pela punição de Sam Lowes, que teve de largar dos boxes. A 1ªcorrida de Misano tria um desfalque no Grid, Jorge Martin contraiu a Covid-19 e não vai correr também a 2ªcorrida em Misano e possivelmente também não corra a etapa da Catalunha no dia 27 de Setembro.

Repescagem começa da moto 2. O italiano Fabio di Giannantonio se reencontra com a pista aonde ele teve uma “Vitória Roubada” pela direção da corrida que não puniu Augusto Fernandez, depois do piloto da Pons em 2019 violar claramente o regulamento de passar para fora da pista por duas vezes. Na primeira volta, Hector Garzo foi o mais rápido, a 11:15 do final acabou superado por Nicolò Bulega da Gresini. Canet e Roberts completavam os 4 primeiros colocados.

Na volta seguinte, Di Giannantonio com sua Speed UP passou para a liderança, a 13 milésimos a frente de Garzo. Joe Roberts e Marcos Ramirez completavam os 4 primeiros, separados por apenas 59 milésimos entre eles. Já Nicolò Bulega saiu da zona de classificação.

A 8 minutos e 20 segundos do final, Di Giannantonio não conseguiu melhorar sua volta. Segundos depois, Bulega melhora seu tempo, mas não saiu da 5ªposição. 20 segundos depois, Roberts vai ao chão. A sorte é que a partir da metade da classificação, os tempos se estabilizaram e praticamente ninguém conseguiu melhorar marca nenhuma.

Fabio di Giannantonio conseguiu melhorar um pouco seu tempo de 1:36.964 como o melhor tempo da 1ªfase de classificação. Hector Garzo, Joe Roberts e Marcos Ramirez completaram a zona dos classificados. Bulega e Baldassarri ficaram de perto, mas acabaram se despedindo da classificação. Já Aron Canet acabou decepcionando seus fans e acabou ficando com um frustrante 7ªposição.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
121Fabio Di Giannantonioa EGO Speed UpSpeed Up1’36.964
240Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’37.019
316Joe RobertsTennor American RacingKalex1’37.045
442Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’37.065
511Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.093
67Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’37.094
762Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.275
844Aròn CanetOceanica Aspar Team Moto2Speed Up1’37.347
924Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.456
1035Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.473
1199Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’37.726
1264Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’37.826
1327Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’38.373
1457Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’39.398
152Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’40.268

Ao começar o Q2, a maioria dos pilotos foram rapidamente para a pista, alguns outros esperaram um pouco para entrarem, um deles era um dos favoritos a vitória e ao título da Moto 2, o italiano Luca Marini da VR46. A equipe de Valentino Rossi estava jogando em casa.

Garzo começou o Q2 assim como o Q1, na frente, com Gardner e Ramirez completando os Top 3. Mas existia um outro grupo, que a maioria não fez volta rápida. Porém, Marco Bezzecchi fez uma grande volta e passou a liderança com 1:37.267.

A menos de 10 minutos do final, o tempo do segundo piloto da VR46 foi triturado por Bastianini com 1:37.167, Schrotter com 1:37.199, por Syarhin e Di Giannantonio. Segundos depois, Sam Lowes esmaga a concorrência, com 1:36.666, Bezzecchi volta para a parte de cima da tabela, com um segundo lugar, 55 milésimos atrás do piloto britânico.

A 8 minutos do final, Xavi Vierge sobe para a terceira posição, com uma boa marca de 1:36.772, Luthi sobe para 5º, mas estava mais longe no cronometro e Garzo sobe para uma boa 6ªposição, sendo o único representante da Pons na parte final da classificação.

A 7:35 do final, Lowes esmagou a concorrência, marcando 1:36.170. Bezzecchi melhora seu tempo, mas nem chega perto do tempo do piloto britânico da Marc VDS. Luca Marini marca o 4ºtempo a 6:55 do final. Na volta seguinte, o meio irmão de Valentino Rossi subiu para 2ªposição com 1:36.611. Enquanto isso, Marco Bezzecchi foi para o chão.

Alguns pilotos foram para os boxes, trocaram de pneus e ajustaram suas motos na esperança de tirar a pole das mãos de Lowes. A 1:25 do final, Augusto Fernandez da uma bela subida, passando da 12ª para a 6ªposição.

Marini não consegue nada nas suas últimas tentativas, mas acabou apenas na terceira posição, Superado por Remy Gardner, em uma volta surpreendente acabou ficando com 2ªmelhor marca da sessão, somente atrás de Sam Lowes, que foi imbatível no sábado e seria o pole position, mas devido a punição, a era do filho de Wayne Gardner passou a ser o pole position. Com os dois pilotos da VR46 completando a primeira fila.

Enea Bastianini da Italtrans, Xavi Vierge da Petronas (vivendo um bom momento após ter tido um 2019 muito complicado). e Marcel Schrotter da Intact GP formam a segunda fila. Augusto Fernandez, Tetsuta Nagashima da KTM, Fabio di Giannantonio da Speed UP e Marcos Ramirez da American Racing completam os 10 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’36.424
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’36.496
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’36.541
433Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’36.614
597Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’36.663
623Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’36.695
737Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalex1’36.828
845Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’37.018
921Fabio Di Giannantonioa EGO Speed UpSpeed Up1’37.019
1042Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’37.083
1112Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’37.085
129Jorge Navarroa EGO Speed UpSpeed Up1’37.089
1355Hafizh SyahrinOceanica Aspar Team Moto2Speed Up1’37.106
1440Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’37.328
1519Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’37.425
1696Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’37.435
1716Joe RobertsTennor American RacingKalex1’37.666
1811Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.093
197Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’37.094
2062Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.275
2144Aròn CanetOceanica Aspar Team Moto2Speed Up1’37.347
2224Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’37.456
2335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.473
2499Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’37.726
2564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’37.826
2627Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’38.373
2757Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’39.398
282Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’40.268
2922Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalexPenalizado

Porém, Remy Gardner se machucou no pé e mão após queda feia no Warm up e acabou sendo o segundo piloto a desfalcar o grid da categoria intermediária. Luca Marini passava a largar na posição de Pole position.

Na largada, Marini manteve a liderança, Já Enea Bastianini largou melhor que Marco Bezzecchi e assumiu a segunda posição. Sam Lowes esperou o último piloto passar da 1ªcurva para finalmente largar e começar sua corrida de recuperação. Antes do término da primeira volta, Bezzecchi recupera a segunda posição após superar Bastianini que perdeu posição para Marcel Schrotter.

O piloto alemão começou muito bem a corrida, mas não tinha moto para segurar o primeiro piloto da Italtrans. Na terceira volta, Bastianini passou Schrotter. O piloto da Intact GP passou a ficar brigando por posição com Xavi Vierge e Fabio di Giannantonio, Os dois disputavam a 5ªposição. O piloto da Speed UP levou a pior e acabou superado pelo suíço Thomas Luthi na metade da 4ªVolta.

Na 5ªVolta, Vierge supera Schrotter em uma manobra audaciosa e muito bem sucedida. Enquanto isso, Marini e Bezzecchi vinham abrindo sobre Bastianini. Na 6ªVolta, Luthi e Schrotter disputam a 6ªposição em duelo particular dos pilotos da Intact GP que voltou a ser uma equipe mediana, isso após viver uma bela temporada de 2019. Schrotter chegou a perder lugar para seu companheiro de equipe, mas conseguiu recuperar e passou a segurar Luthi, Di Giannantonio e Augusto Fernandez.

No começo da 11ªVolta, Jorge Navarro da Speed UP foi para o chão e abandona a corrida. Enquanto isso, Marini abriu 1.2 segundos sobre Bezzecchi. Enquanto isso, Sam Lowes vinha em 20º, a frente de Somtiak Chantra. Na volta seguinte, Luthi e Fernandez superaram di Giannantonio e passaram para 6º e 7ºcolocados respectivamente.

Enea Bastianini vinha chegando em Marco Bezzecchi, buscando uma segunda posição. Enquanto isso, Augusto Fernandez superou Thomas Luthi passando para a 6ªposição. Nas voltas seguintes, Bezzecchi aproveitou a perda de tempo de Bastianini (que salvou sua moto de uma queda) para abrir 2.5 segundos do piloto da Italtrans. Lá atrás Andi Farid Izdihar foi para o chão e abandonou a prova.

Enquanto Vierge tenta chegar em Bastianini, Marco Bezzecchi, em busca da segunda vitória baixa a vantagem de Luca Marini para 9 décimos de segundo. Ao mesmo tempo, Sam Lowes estava em 17º, perto da zona de pontuação, colado em Nicolò Bulega e Simone Corsi.

No final da 18ªVolta, Bezzecchi se aproveita do erro de Marini na curva 13 para conseguir a ultrapassagem e assumir a ponta. A partir daquele momento, começou a luta para Marini recuperar a ponta. Na 19ªVolta, Marcel Schrotter foi ao chão e foi o sexto piloto a abandonar a corrida.

Após muita luta, Marini superou Bezzecchi na 21ªVolta e retorna a liderança. Porém, Bezzecchi voltou a liderança no começo da volta seguinte. Marini de novo foi à briga e na metade da volta 22, consegue em definitivo a ultrapassagem sobre seu companheiro de equipe, ganhando de vez a liderança. Na parte final de corrida Bastianini se aproximou de Bezzecchi tentando quebrar a dobradinha da VR46.

Ao final de 25 voltas, Luca Marini conquistou a vitória na primeira corrida de Mizano, consolidado a sua liderança do campeonato com 112 pontos, abrindo 17 pontos de frente para Enea Bastianini que ficou em uma boa 3ªposição, após pressionar no final da corrida o italiano Marco Bezzecchi, que se segurou na segunda posição e completou a dobradinha da VR46 e se colocando na terceira posição no Mundial de pilotos da Moto 2.

Xavi Vierge acabou fazendo mais uma boa corrida e levou a moto da Petronas até a 4ªposição. Seguido de Augusto Fernandez da Marc VDS e de Thomas Luthi da Intact GP com boas atuações. O italiano Fabio di Giannantonio tentou de tudo, mas dessa vez sua moto não deu condições de se quer sonhar com a vitória. A sua Speed UP só lhe permitiu levar o italiano até a 7ªposição.

Sam Lowes fez uma corridaça, partindo dos boxes (por causa da punição obtida pela acidente que o britânico provocou no GP da Styria) para terminar a prova na 8ªposição, superando A Aron Canet, o estreante da temporada e de Joe Roberts da American Racing. Eles se beneficiaram da queda de Testuta Nagashima na última volta.

Lorenzo Baldassarri fez mais uma corrida lamentável, ficando em uma fraquíssima 11ªposição, seguido dos estreantes Marcos Ramirez da American Racing e de Lorenzo Dalla Porta da Italtrans. Foram os primeiros pontos do piloto Italiano da Moto 19. O experiente Simoni Corsi e o ainda inconstante Nicolò Bulega da Gresini completando a zona de pontuação.

Fotos:

Resultado do GP de San Marino – 7ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Misano – Moto 2 – 25 Voltas

posPilotoEquipeMotoTempo
110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex40’41.774
272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 0.799
333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 0.897
497Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 2.177
537Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalexa 8.307
612Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalexa 9.046
721Fabio Di Giannantonioa EGO Speed UpSpeed Upa 9.971
822Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalexa 16.485
944Aròn CanetOceanica Aspar Team Moto2Speed Upa 17.036
1016Joe RobertsTennor American RacingKalexa 17.209
117Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalexa 17.741
1242Marcos RamírezTennor American RacingKalexa 19.152
1319Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 21.946
1424Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 22.005
1511Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 24.404
1696Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 24.663
1762Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 27.442
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 32.671
1964Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 35.844
2099Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalexa 46.463
45Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1 volta
55Hafizh SyahrinOceanica Aspar Team Moto2Speed Up4 voltas
23Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex7 voltas
27Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex9 voltas
2Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS10 voltas
57Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex13 voltas
9Jorge Navarroa EGO Speed UpSpeed Up15 voltas
40Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex19 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP