Stephan Peterhansel conquista vitória nos Carros, a 1ªconquista no Dakar 2020

O lendário Stephan Peterhansel conquistou vitória na 4ªespecial. Assumindo a liderança na segunda parcial e liderou até o final da prova. Com a vitória, o francês se aproxima da briga pela liderança. Sainz continua líder na Geral com Nasser Al-Attihay na segunda posição, com 3 minutos atrás.

Nos primeiros 55 km, Yazeed Al Rajhi com seu Toyota estava na liderança, Mas com Orlando Terranova a 10 segundos atrás em 2º, Stephan Peterhansel a 17 segundos em 3º e Nasser Al-Attiyah a 19 segundos em 4º. O Holandês Bernhard ten Brinke vinha em 5º, um pouco mais longe dos 4 primeiros. Vencedor do 2º Estágio Giniel de Villiers e o Vencedor do 3ºEstágio Carlos Sainz estavam empatados em 6ºlugar. Mathieu Serradori de Buggy, Jakub Pryzgonski e Yasir Seaidan vinham completando os Top 10.

A partir do Km 108, Stephan Peterhansel passou para a liderança, com 8 segundos de frente para o Argentino Orlando Terranova. Yassed al Rajhi estava em 3ºlugar, com 3 segundos de vantagem para o Qatari Nasser Al-Attiyah. Novamente a disputa entre os pilotos da Mini e da Toyota, Que só é quebrada pelos pilotos Mathieu Serradori, com seu Buggy, vinha empatado com o Holandês Bernhard ten Brinke em 6ºlugar. E Martin Prokop vinha levando seu Ford para o 10ºlugar.

Peterhansel foi aumentando sua vantagem para os demais, Enquanto que o Segundo lugar era disputado entre Orlando Terranova, Nasser Al-Attiyah e o Holandês Bernhard Ten Brinke. A diferença entre o primeiro para o segundo lugar após 296 km era de 2 minutos e 55 segundos, Com 1 minuto e 5 segundos de frente para o campeão do Dakar 2019.

Ten Brinke vinha 8 segundos atrás de Nasser Al-Attiyah. Completava os 5 primeiros o Espanhol Carlos Sainz. Giniel de Villiers, Mathieu Serradori, Yazeed al Rajhi, Jakub Przygonski e Martin Prokop.

No km 346, Stephan Peterhansel, com seu Mini, vinha com 1 minuto e 51 segundos de vantagem para Nasser Al-Attiyah com seu Toyota. Carlos Sainz vinha em 3º a 1 minuto atrás do 2º e um pouco mais de 1 minuto a frente de Orlando Terranova. Ten Brinke completava os 5 primeiros colocados, A 4 minutos e meio da liderança. Completando a Trinca da Toyota  o Saudita Yazeed al Rajhi, que vinha disputando na primeira metade o segundo lugar, perdeu tempo e agora estava em 6ºlugar. 3 pilotos da Mini e 3 pilotos da Toyota vinham nas 6 primeiras posições.

Jakub Prygonski (Mini) vinha 9 segundos de frente de Mathieu Serradori (Buggy). Giniel De Villiers e Martin Prokop completavam os 10 primeiros colocados. O Chinês Wei Han levava o carro da 2WD Hanwei em um decente 11ºlugar. Fernando Alonso vinha em 14ºlugar, 15 minutos e 40 segundos atrás do líder.

Stephan Peterhansel acabou com a vitória, E demonstra estar vivo para levar o seu 14ºcampeonato (8ºcampeonato nas motos) é a 3ªvitória da Mini nessa edição do Dakar. Nasser Al-Attiyah chega em segundo lugar, com 2 minutos e 26 segundos atrás. Carlos Sainz completou na terceira posição, Mesmo chegando a 7 minutos atrás do vencedor, o espanhol continua líder na classificação Geral, Com 3 minutos de vantagem para Al-Attiyah e 11 minutos e 42 segundos para Peterhansel. (3ºcolocado na geral)

Yazeed al Rajhi leva o seu Toyota para o 4ºlugar, 11 minutos atrás de Peterhansel e completando os 5 primeiros ficou o Francês Mathieu Serradori, o piloto que desafia o domínio entre Mini e Toyota com seu Buggy. Giniel de Villiers ganhou o duelo com Bernhard ten Brinke e ficou com o 6ºlugar. jakub Przgonski que corre agora pensando em Especiais e não mais em classificação geral ficou em 8ºlugar. O Chinês Wei Han obteve o melhor resultado na 9ªposição. Completando os 10 primeiros, Ficou o Argentino Orlando Terranova, que ficou para trás na reta final do Estágio e terminou um pouco a frente de Pierre Lachaume (Pegueot).

Fernando Alonso ficou em 13º, Atrás do Francês Ronan Chabot e na frente do Tcheco Martin Prokop (Ford). O lituânio Vaidotas Zala teve um dia ruim e ficou em 21ºlugar, com 45 minutos de atraso para o vencedor.

Fotos:

Resultado do Quarto Estágio do Dakar 2020
Categoria Quadriciclos – Neom a Al Ula
453 km – 4ªEstágio

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/carroTempo
1302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM04H 04′ 34”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
2300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 02′ 26”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
3305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00H 07′ 18”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
4309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 11′ 30”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
5315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00H 13′ 17”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
6304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 18′ 16”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
7307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 18′ 35”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
8303Jakub PrzygonskiPolôniaORLEN X-RAID TEAM+ 00H 19′ 23”
Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Buggy
9322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 00H 19′ 58”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
10311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00H 22′ 22”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
11330Pierre LachaumeFrançaPH-SPORT+ 00H 22′ 53”
Jean Michel PolatoFrançaPegueot 3008 DKR
12320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 24′ 33”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
13310Fernando AlonsoEspanhaTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 26′ 21”
Marc ComaEspanhaToyota Hilux
14306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 00H 28′ 54”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
15335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 00H 32′ 01”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
16323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 00H 32′ 34”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
17327Pascal ThomasseFrançaKEEPOWER MOTORSPORTS MD+ 00H 34′ 40”
Christophe CrespoFrançaBuggy MD Rallye Optimus MD
18324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 00H 35′ 55”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
19312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 00H 36′ 01”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
20355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00H 41′ 33”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
21319Vaidotas ZalaLituâniaAGRORODEO+ 00H 45′ 57”
Saulius JurgelenasLituâniaMini All4 Racing
22362Jianyun JinChinaKEEPOWER MOTORSPORTS MD+ 00H 47′ 55”
Wenke MaChinaBuggy MD Rallye Optimus MD
23321Dominique HousieauxFrançaMD RALLYE SPORT+ 00H 53′ 42”
Pascal DelacourFrançaOptimus
24318Antanas JukneviciusLituâniaKREDA+ 00H 59′ 16”
Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
25328Tomas OurednicekRepública TchecaULTIMATE DAKAR+ 01H 01′ 27”
David KripalRepública TchecaFord Ranger
26331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 01H 03′ 00”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
27326Christian LaFrançaTOYOTA AUTO BODY+ 01H 08′ 36”
Jean-Pierre GarcinFrançaToyota VDJ200
28337Jean Pierre StrugoFrançaMD RALLYE SPORT+ 01H 08′ 39”
Francois BorsottoFrançaOptimus
29341Oscar Fuertes AldanondoEspanhaSSANGYONG MOTOSPORT/ SODICARS RACING+ 01H 09′ 59”
Diego ValleEspanhaSsangyong Korando DKR
30338Akira MiuraJapãoTOYOTA AUTO BODY+ 01H 12′ 48”
Laurent LichtleuchterFrançaToyota VDJ200

Classificação Geral

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/carroTempo
1305Carlos SainzEspanhaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM15H 12′ 12”
Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
2300Nasser Al-AttihayQatarTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 03′ 03”
Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
3302Stephane PeterhanselFrançaBAHRAIN JCW X-RAID TEAM+ 00H 11′ 42”
Paulo FiuzaPortugalMini John Cooper Works Buggy
4309Yazeed Al RajhiÁrabia SauditaOVERDRIVE TOYOTA+ 00H 23′ 10”
Konstantin ZhiltsovRússiaToyota Hilux
5311Orlando TerranovaArgentinaX-RAID MINI JCW TEAM+ 00H 23′ 13”
Bernardo GraueArgentinaMini John Cooper Works Rally
6315Mathieu SerradoriFrançaSRT RACING+ 00H 26′ 55”
Fabian LurquinBélgicaCentury Buggy
7304Giniel de VillersÁfrica do SulTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 34′ 40”
Alex Haro BravoEspanhaToyota Hilux
8307Bernhard Tem BrinkeHolandaTOYOTA GAZOO RACING+ 00H 44′ 40”
Tom ColsoulBélgicaToyota Hilux
9306Martin PropokRepública TchecaMP-SPORTS+ 01H 09′ 41”
Viktor ChytkaRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
10324Yasir SeaidanÁrabia SauditaRACE WORLD TEAM+ 01H 30′ 25”
Kuzmich AlexyRússiaMini 2013
11312Benediktas VanagasLituâniaINBANK TEAM PITLANE+ 01H 35′ 19”
Filipe PalmieroPortugalToyota Hilux
12319Vaidotas ZalaLituâniaAGRORODEO+ 01H 38′ 38”
Saulius JurgelenasLituâniaMini All4 Racing
13320Ronan ChabotFrançaOVERDRIVE TOYOTA+ 01H 41′ 55”
Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
14335Jeröme PelichetFrançaRAIDLYNX+ 01H 46′ 37”
Pascal LarroqueFrançaOptimus
15330Pierre LachaumeFrançaPH-SPORT+ 01H 59′ 41”
Jean Michel PolatoFrançaPegueot 3008 DKR
16322Wei HanChinaGEELY AUTO SHELL LUBRICANT TEAM+ 02H 00′ 32”
Min LiaoChina2WD Hanwei Motorsport
17323Denis KrotRússiaMSK RALLY TEAM+ 02H 11′ 17”
Dmytro TsyroUrcâniaMini John Cooper Works Rally
18355Aleksandr DorossinskijRússiaX-RAID MINI JCW TEAM+ 02H 20′ 35”
Oleg UperenkoLetôniaMini All4 Racing
19331Miroslav ZapletalRepública TchecaOFFROADSPORT+ 02H 48′ 07”
Marek SýkoEslováquiaFord F150 EVO
20310Fernando AlonsoEspanhaTOYOTA GAZOO RACING+ 02H 59′ 27”
Marc ComaEspanhaToyota Hilux
21347Tim CoronelHolandaMAXXIS DAKAR TEAM POWERED BY EUROL+ 03H 21′ 32”
Tom CoronelHolandaJefferies Dakar Rally
22337Jean Pierre StrugoFrançaMD RALLYE SPORT+ 03H 32′ 53”
Francois BorsottoFrançaOptimus
23341Oscar Fuertes AldanondoEspanhaSSANGYONG MOTOSPORT/ SODICARS RACING+ 03H 33′ 33”
Diego ValleEspanhaSsangyong Korando DKR
24321Dominique HousieauxFrançaMD RALLYE SPORT+ 03H 34′ 43”
Pascal DelacourFrançaOptimus
25350Jean Remy BergounheFrançaSRT RACING+ 03H 40′ 11”
Jean BrucyFrançaBuggy LCR30
26318Antanas JukneviciusLituâniaKREDA+ 03H 41′ 52”
Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
27358Philippe BoutronFrançaSODICARS RACING+ 03H 56′ 24”
Mayeml BarbetFrançaSodicars BV2
28326Christian LaFrançaTOYOTA AUTO BODY+ 03H 58′ 15”
Jean-Pierre GarcinFrançaToyota VDJ200
29382Edvinas JuskauskasLituâniaHESTON MRO TEAM PITLANE+ 04H 01′ 16”
Aisvydas PaliukenasLituâniaToyota Hilux
30338Akira MiuraJapãoTOYOTA AUTO BODY+ 04H 07′ 52”
Laurent LichtleuchterFrançaToyota VDJ200

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar

Hamilton pula melhor que Bottas e vence corrida 1000 da história da Formula 1

Lewis Hamilton reverteu o quadro que estava se desenhando  no dia de domingo e conquistou a 75ªVitória da sua carreira, Marcando seu nome como o vencedor de número 1000 da história da Formula 1. Ao contraio de que um piloto pode perder uma corrida na primeira volta, Hoje ele ganhou na largada.

Hamilton foi melhor que Bottas e assumiu a liderança, Leclerc largou melhor que Vettel e assumiu o 3ºlugar, Tanto Hamilton como Leclerc acabaram tracionando melhor porque é melhor nesse circuito por fora do que por dentro. Nas primeiras curvas do circuito, tivemos uma confusão. Carlos Sainz jr. acabou tocando por trás do carro de Kvyat, que por sua vez acabou se chocando em Norris. Isso faz com que o Safety Car virtual fosse acionado por meia volta, para a retirada de destroços dos carros acidentados.

A partir da segunda volta a corrida recomeça, Daniil Kvyat foi punido com 10 segundos de punição parado nos boxes. Uma punição totalmente injusta, parece que eles com todas as câmeras disponíveis da transmissão acabaram errando na punição e comprometeram a prova do piloto Russo. Se tinha um culpado nesse acidente, Seria Carlos Sainz jr. .

As primeiras voltas, Hamilton conseguiu abrir uma vantagem razoável para Bottas que tentava chega no seu companheiro de equipe, Leclerc vinha em 3º, Pressionado a ceder posição para Vettel que em tese, seria mais rápido que o Monegasco e o Alemão poderia chegar nas Mercedes. Depois de algumas voltas, O Garoto acabou tendo que ceder a posição. Porém, Vettel ao invés de conseguir se aproximar de Bottas acabou que o Finlandês estava abrindo diferença para o piloto da Ferrari.

Poucas movimentações na parte da frente, Kimi Raikkonen passou Nico Hulkenberg e ganhou o 9ºlugar.

Leclerc nas voltas seguintes, entre a volta 12 a 15, Leclerc reclamava que estava mais rápido que Vettel e pediu para voltar a trocar de posição. Essa briga entre os dois fazia o Holandês Max Verstappen se aproximar dos dois pilotos da Ferrari. A Red Bull poderia provocar um novo fiasco do time de Maranello.

Na volta 18, Verstappen foi o primeiro a parar dos primeiros colocados. Na Volta seguinte, Vettel foi chamado e entrou para fazer sua 1ªparada nos boxes. Era a chance de Verstappen de tentar passar o piloto alemão. Na 20ªVolta o piloto da Red Bull fez a tentativa, Conseguiu no final da reta oposta a ultrapassagem, mas passou do ponto e permitiu que Vettel retornasse a posição. E pra completar, Sebastian jogou duro com Max e acabou sendo importante essa fechada para o piloto da Ferrari abrir em cima de Verstappen.

Bottas foi para a parada na 22ªvolta, Hamilton para não perder a liderança parou na volta seguinte e voltou a frente, Mas com menos vantagem de frente para o companheiro de equipe na Mercedes. Leclerc parou 5 voltas depois de Vettel e acabou ficando longe de Vettel e de Verstappen.

Bottas viveu seu melhor momento da prova nas voltas seguintes a parada, Ele chegou a andar mais rápido que Hamilton e chegou a ficar a menos de 2 segundos de frente para o piloto inglês, Mas Lewis conseguiu segurar a barra e voltar a abrir do Bottas. Enquanto Vettel se distanciava de Verstappen, Leclerc vinha tirando a vantagem do piloto Holandês e certamente poderia recuperar a 4ªposição.

Mas atrás, Destaque para as corridas de Kimi Raikkonen com a Ferrari e de Alexander Albon com a Toro Rosso. O piloto da Alfa Romeo vinha sendo combativo e recuperando posições, Albon que largou do último lugar vinha disputando o 10ºlugar. A melhor volta da prova estava nas mãos de Valtteri Bottas na metade da corrida.

O piloto Holandês na 35ªVolta foi para a sua segunda troca de pneus, Vettel parou na 36ªVolta. Visto que eles iriam andar mais rápido daqui até o final da prova, Mercedes chamou os dois pilotos ao mesmo tempo para os boxes, Na volta 37 os dois pararam, com um espaço de 5 segundos a Mercedes conseguiu fazer as paradas, Sem dar prejuízo nenhum para os dois pilotos.

Hamilton voltou em primeiro, Leclerc em 2º ficou na pista a frente do Bottas, Mas os pneus do piloto da Mercedes e dos outros pilotos de ponta estavam mais novos e muito melhores do que os pneus de Leclerc. Bottas foi para cima, Em busca do segundo lugar e de uma tentativa para tomar a vitória de Hamilton. Leclerc conseguiu segurar por uma volta o ímpeto de Bottas, Que conseguiu a ultrapassagem na volta 39 e a Mercedes vinha mais uma vez a dobradinha restabelecida.

Enquanto isso, Leclerc sem rendimento foi presa fácil para Vettel. Visto que a tática de uma parada não daria certo, Leclerc foi fazer a segunda parada nos boxes a 13 voltas do final para tentar recuperar o 4ºlugar.

Bottas tentou chegar em Hamilton nas últimas voltas da prova. Porém, a corrida estava sob controle para o inglês, que levou sua Mercedes até o final da prova e conquistou a sua 75ªVitória da carreira e levou a corrida 1000 para as mãos dele. De quebra, assume a liderança do Mundial de pilotos, com 68 pontos, 6 a mais que Valtteri Bottas, que perdeu a chance de vencer a corrida por causa da largada, Mas teve competência e acabou ficando em 2ºlugar. Essa foi a terceira dobradinha em 3 corridas, Mercedes só não esta 100% por causa das voltas mais rápidas.

Sebastian Vettel acabou em 3ºlugar e subiu pela primeira vez no pódio nessa temporada. Uma boa corrida, Mas nada que se desse um destaque maior. Max Verstappen conseguiu fazer um resultado acima do esperado. O piloto da Red Bull terminou a corrida em 4ºlugar, Ficando a frente de Charles Leclerc, que foi prejudicado pelo jogo de equipe e pela tática ruim da Ferrari em relação a estratégia de paradas nos boxes.

Se por parte da Ferrari podemos criticar, A Red Bull, Deve se fazer elogios a equipe e a Pierre Gasly. O Francês fez uma prova correta, longe de Max Verstappen, mas mesmo assim, se colocou no lugar que ele deve se colocar (Entre os 6 primeiros colocados) E nas voltas finais, Gasly coloca os pneus mais macios e acaba na penúltima volta tomando o ponto da melhor volta de Vettel. Um 6ºlugar que não parece muita coisa, Mas já é uma reação em comparação as 2 primeiras corridas.

Daniel Ricciardo fez um bom final de semana e uma boa corrida, Marcou seus primeiros 6 pontos pela Renault e foi o melhor do Grupo intermediário, em 7ºlugar, seguido de Sergio Perez. O Mexicano fez um papel brilhante e tirou leite de pedra, para levar a Racing Point para o melhor resultado da temporada.

Kimi Raikkonen fez uma corrida combativa e levou a Alfa Romeo a uma digna 9ºposição, Um carro que não era dos melhores nesse final de semana. Completou a zona de pontuação, O Tailandês Alexander Albon, Largando do último lugar fez uma grande corrida. Um dos melhores pilotos da prova. no final, segurou Romain Grosjean para terminar a prova em 10ºlugar. Pela segunda vez o estreante marca pontos no campeonato e a Toro Rosso, apesar do penúltimo lugar no mundial de construtores consegue pontuar pela 3ªvez em 3 corridas.

Grosjean e Magnussen acabaram em 11º e 13ºlugares respectivamente, A Haas com uma atuação somente razoável começa a acender a luz amarela pelos desempenho abaixo do esperado. No meio deles, terminou o Canadense Lance Stroll.

Carlos Sainz jr. que deveria ser punido acabou a prova em 14ºlugar. Até agora o Espanhol não tem sido muito efetivo no campeonato, Até mais por falhas e Incidentes sem ser sua culpa, Mas ao ver Norris com 8 pontos começa a criar um pouco de pressão para quem poderia ser o líder da equipe. Antonio Giovinazzi ficou em 15º, Bem longe de Kimi Raikkonen.

As Williams fecharam de novo a raia. Com George Russell e Robert Kubica em 16º e 17ºlugar. Muito triste ver a Williams andar tão mal como esta andando.

Os pilotos que abandonaram a corrida foram: Nico Hulkenberg na 17ªVolta, Daniil Kvyat na 42ªVolta e Nas voltas finais, Nando Norris que ainda ficou qualificado em 18ºlugar, Por ter completado 90% da prova.

Daqui a duas semanas teremos a corrida 1001 da Formula 1, A primeira na Europa no circuito de Baku, No Azerbaijão. Será que a Mercedes vai continuar seu domínio ou teremos a Ferrari e Red Bull reagindo?

Fotos:

Resultado final do GP da China
Corrida 1000 da Formula 1 – Temporada 2019

posPilotosEquipeChassiMotorVoltaTempo
144Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+561:32:06.350 
277Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+56a 6.552s 
35Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 13.744s 
433Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 27.627s 
516Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 06456a 31.276s 
610Pierre Gasly Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H56a 1:29.307s 
73Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1955a 1 volta 
811Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 volta 
97Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 volta 
1023Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H55a 1 volta 
118Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 volta 
1218Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes55a 1 volta 
1320Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 06455a 1 volta 
1455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1955a 1 volta 
1599Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 06455a 1 volta 
1663George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas 
1788Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+54a 2 voltas 
184Lando Norris McLaren F1 TeamMCL34Renault E-Tech 1950a 6 Voltas
NC 26Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H41a 15 Voltas
NC 27Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 1916a 40 Voltas

Tempos das Voltas Mais Rápidas

posPilotosEquipeChassiMotorVoltaTempo
110Pierre Gasly Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H551:34.742 
25Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 064371:34.836 
316Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission WinnowSF90Ferrari 064451:34.860 
477Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+381:34.872 
544Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas MotorsportF1 W10 EQ Power+Mercedes M10 EQ Power+471:35.892 
633Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB15Honda RA619H451:36.143 
718Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes461:36.678 
88Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064371:36.873 
963George Russell ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+511:37.283 
1020Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 TeamVF-19Ferrari 064351:37.471 
1155Carlos Sainz Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19441:37.502 
127Kimi Räikkönen Alfa Romeo RacingC38Ferrari 064271:37.812 
1326Daniil Kvyat Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H271:37.975 
1499Antonio Giovinazzi Alfa Romeo RacingC38Ferrari 064321:38.048 
154Lando Norris Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19371:38.346 
163Daniel Ricciardo Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19381:38.632 
1711Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 TeamRP19BWT Mercedes371:38.702 
1823Alexander Albon Red Bull Toro RossoSTR14Honda RA619H221:38.901 
1927Nico Hulkenberg Renault F1 TeamR.S.19Renault E-Tech 19141:39.677 
2088Robert Kubica ROKiT Williams RacingFW42Mercedes M10 EQ Power+281:39.772 

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault/Force India/Alfa Romeo/Toro Rosso

Ferrari e Mercedes dividem a liderança nos treinos de sexta em Xangai

Mercedes foi o melhor carro na Austrália e a Ferrari deu a resposta no Bahrein. Agora em solo chinês, Palco da 1000ªcorrida da História da Formula 1 parece que realmente teremos um confronto disputado entre as duas equipes. No primeiro treino livre a liderança foi de Sebastian Vettel com a Ferrari, Com Lewis Hamilton em 2º e Charles Leclerc em 3º. Na segunda Sessão, Valtteri Bottas foi o mais rápido, Com o melhor tempo do dia. 27 milésimos atrás o Alemão Sebastian Vettel ficou em 2º e o Holandês Max Verstappen fechou o treino da tarde em 3ºlugar.

Em ambos os treinos de hoje, A diferença entre as 2 equipes foi apertada, nada que se possa dizer que uma equipe é melhor que a outra. Para a classificação do Sábado, Vettel e Bottas podem estar um passo a frente de Hamilton e Leclerc se for considerado os tempos de hoje. Porém, Pelos desempenhos em Sahkir o jogo muda um pouco, Leclerc e Hamilton vão ser os favoritos a pole position.

Prestar atenção para a Red Bull? Pode ser, Mas sabe porque deve ser mais difícil para Verstappen e Gasly surpreenderem e novamente vencerem o GP da China, Como aconteceu no ano passado com Daniel Ricciardo em uma brilhante exibição. O piloto mais sorridente da Formula 1 esta em uma outra realidade, Com a Renault, não poderá sonhar muito mais do que um lugar entre os 10 primeiros lugares. E nunca se esqueçam do Raikkonen que esta sempre na disputa no Q3. Lembrando que ele é o melhor colocado entre os pilotos do Grupo Intermediário no Mundial de Pilotos.

Nico Hulkenberg é um dos sérios candidatos ao 7ºlugar no grid de largada (Ou 6ºlugar caso Pierre Gasly andar abaixo do esperado) No segundo treino livre, O Alemão andou muito bem. Assim como os dois pilotos da Mclaren. Parece que Carlos Sainz jr. e Lando Norris estão com condições de entrarem nessa briga pela ponta do segundo pelotão.

Danill Kvyat com a Toro Rosso e Lance Stroll com a Force India andaram bem na sessão da manhã, Mas a tarde os dois ficaram na 2ªparte da tabela. A Filial da Toro Rosso trocou o motor do piloto Russo, Por isso que Kvyat acabou demorando um bom tempo para entrar na pista na sessão da tarde.

A Williams continua fechando o Grid, Mas pelo menos esta tomando menos tempo do que nas duas primeiras corridas. Kubica andou melhor no dia de hoje, ficando na frente de Russell nas 2ªsessões. Porém, Nada que evite a última fila para ambos os pilotos.

Amanhã a meia-noite teremos a terceira sessão de treinos livres. E as 3 da manhã teremos a classificação para o Grid de largada da histórica corrida da Formula 1. Quem vai largar na pole position do GP 1000? A Resposta será dada na madrugada de amanhã.

Resultado dos Treinos livres
GP da China

1ºTreino Livre

pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.911 19
2 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.118 21
3 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:34.167 21
4 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.334 20
5 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.653 23
6 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.239 23
7 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:35.428 23
8 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.447 24
9 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.466 25
10 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.507 24
11 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.517 25
12 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:35.591 22
13 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.631 24
14 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:35.695 26
15 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.729 23
16 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:35.756 24
17 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:35.820 24
18 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.847 27
19 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:37.619 29
20 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 Sem Tempo 2

2ºTreino Livre

pos Pilotos Equipe Chassi Motor Tempo nºVoltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:33.330 37
2 5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:33.357 33
3 33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:33.551 29
4 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1:34.037 32
5 27 Nico Hulkenberg Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.096 31
6 55 Carlos Sainz McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.141 36
7 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow SF90 Ferrari 064 1:34.158 13
8 4 Lando Norris McLaren F1 Team MCL34 Renault E-Tech 19 1:34.296 38
9 3 Daniel Ricciardo Renault F1 Team R.S.19 Renault E-Tech 19 1:34.336 32
10 10 Pierre Gasly Aston Martin Red Bull Racing RB15 Honda RA619H 1:34.455 32
11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:34.551 33
12 23 Alexander Albon Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.634 37
13 26 Daniil Kvyat Red Bull Toro Rosso STR14 Honda RA619H 1:34.694 20
14 18 Lance Stroll SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.779 37
15 11 Sergio Perez SportPesa Racing Point F1 Team RP19 BWT Mercedes 1:34.784 35
16 20 Kevin Magnussen Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:34.788 34
17 8 Romain Grosjean Rich Energy Haas F1 Team VF-19 Ferrari 064 1:35.704 32
18 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 064 1:35.914 40
19 88 Robert Kubica ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.121 38
20 63 George Russell ROKiT Williams Racing FW42 Mercedes M10 EQ Power+ 1:36.229 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Renault

Peterhansel vence e volta a vice-liderança nos Carros

Stephan Peterhansel conquistou a Especial da 7ªEtapa do Dakar 2019. Dominando praticamente de ponta a ponta o dia e volta a vice-liderança na Geral. Ao tirar 10 minutos da vantagem de Nasser Al-Attiyah. Sebastien Loeb teve problemas e perdeu quase 30 minutos para o vencedor.

No Wp1, A liderança estava nas mãos da lenda Stephane Peterhansel com seu Mini colocava 1 minuto e 1 segundo de frente para Nani Roma também com o Mini. O líder do Dakar Nasser Al-Attiyah vinha em 3º, Com 10 segundos a frente de Jakub Przygonski com Mini. Completando os 5 primeiros colocados vinha o Sul-Africano Giniel de Villiers. Yazeed Al Rajhi vinha em 6ºlugar.

Nicolas Fuchs começou muito bem a disputa com o 7ºlugar, 1 segundo a frente de Martin Prokop da Ford. Boris Garafulic e Wei Han completava os 10 primeiros lugares. Phillipe Gache e Vaidolas Zala vinham na frente de Cyril Despres que vinha em 13ºlugar.

No segundo setor de Cronometragem a liderança passa de Peterhansel para o Espanhol Nani Roma, Com 1 minuto e 25 segundos de vantagem para seu companheiro de equipe na Mini. O Polonês Jakub Przygonski também de Mini vinha na terceira posição. Os pilotos da Toyota Giniel de Villiers e Nasser Al-Attiyah completavam os 5 primeiros colocados.

Yazeed Al Rajhi manteve o 6ºlugar. Com 7 segundos de frente para o Francês Cyril Despres que ganhou 6 posições. Prokop com Ford, Ten Brinke com Toyota e Garafulic com Mini completavam os 10 primeiros.

Peterhansel recupera a liderança no Terceiro Setor, Jogando Nani Roma de volta ao segundo lugar, A 56 segundos de atraso. Giniel de Villiers vinha 1 segundo de frente de Cyril Despres. Jakub Przygonski completava os 5 primeiros colocados. 7 segundos atrás vinha o Holandês Bernhard T Brinke da Toyota.

Nasser Al-Attiyah vinha em 7ºlugar com  7 minutos e 26 segundos atrás de um dos seus maiores rivais na disputa pelo campeonato. Yazeed Al Rajhi, Boris Garafulic e Carlos Sainz completavam os 10 primeiros colocados. O outro Rival do piloto da Toyota Sebastien Loeb teve problemas logo no começo e acabou perdendo mais de meia hora. Nesse momento ele vinha em 25ºlugar, 35 minutos e 6 segundos atrás.

No 4ºSetor a vantagem de Peterhansel para Roma aumenta para 3 minutos e 18 segundos. Em 3ºlugar estava o Francês Cyril Despres que se recuperou muito bem (antes estava a 13ºlugar no WP1) Depois do Trio da Mini vinha o trio da Toyota, Com Giniel de Villiers em 4ºlugar. O Sul-Africano tinha uma boa vantagem para Bernhard T Brinke, Com 10 segundos de frente para Nasser Al-Attiyah. (a 10 minutos e 50 segundos atrás de Peterhansel)

Carlos Sainz vinha em 7ºlugar, Com 12 minutos e 35 segundos atrás de Peterhansel. Al Rajhi, Przygonski (Que chegou a esta em 3ºlugar) e Prokop completava os 10 primeiros colocados. O Tcheco vinha um segundo a frente do Chinês Wei Han. Loeb baixou sua desvantagem para 33 minutos e 48 segundos em 16ºlugar.

A vantagem de Peterhansel sobre Nani Roma se manteve estável em 3 minutos e 13 segundos entre o líder e o vice-líder no WP5, Os dois vinham longe de Carlos Sainz, Cyril Despres e Giniel de Villiers. Os três pilotos disputavam o 3ºlugar, separados por apenas 10 segundos entre eles. Porém, Estavam a mais de 10 minutos da lenda do Dakar. Nasser Al-Attiyah vinha a 11 minutos e 13 segundos atrás em 6ºlugar.

Jakub Przygonski vinha em 7ºlugar, Bem mais distante de Al-Attiyah (8 minutos atrás do Qatari da Toyota) A surpresa era o Chinês Wei Han em 8ºlugar com seu Buggy, Superando a Martin Prokop e a Bernhard T Brinke.  Sebastien Loeb já vinha em 11º a 31 minutos e 13 segundos da liderança.

No 6ºSetor a liderança de Stephan Peterhansel com um Mini se consolidou ainda mais, Com 4 minutos e 58 segundos a frente do Espanhol Nani Roma Também de Mini. Carlos Sainz continuou em 3ºlugar. Nasser Al-Attiyah reagiu e ganhou 2 posições subindo para o 4ºlugar. Cyril Despres e Giniel de Villiers ficaram para trás completando os Top 6. Przygonski, Han, Prokop e T Brinke não alteraram suas posições  do 7º ao 10ºlugar. Loeb em 11ºlugar recuperou 10 minutos dos quase 40 que ele perdeu no começo da prova e estava a 30 minutos e 2 segundos de Peterhansel.

No final de 4 horas de disputa, Stephan Peterhansel conquistou a vitória com seu Mini, Com 4 minutos e 33 segundos a frente de Nani Roma. Carlos Sainz completou a trifeta da marca Inglesa a 9 minutos e 28 segundos atrás do vencedor. O líder na Classificação Geral Nasser Al-Attiyah chegou em 4ºlugar e continua levando a Toyota a possibilidade do primeiro campeonato na História do Dakar. Cyril Despres completou os 5 primeiros colocados. O Sul-Africano Giniel de Villiers com seu Toyota terminou o dia em 6ºlugar.

Jakub Przygonski e Wei Han, A grande surpresa do dia mantiveram suas posições. Bernhard t Brinke ganhou a posição de Martin Prokop e acabou em 9ºlugar. Sebastien Loeb com seu Pegueot completou o dia com 28 minutos e 27 segundos de atraso para Peterhansel e mais de 17 minutos de atraso para Al-Attiyah. Porém, ele tinha 40 minutos de atraso. O francês multicampeão do WRC tirou 12 minutos e mesmo com esse prejuízo dava para perceber que ele poderia ter ganho a Especial com muita vantagem para seus adversários.

Pierre Lachaume, Yazeed Al Rajhi, Boris Garafulic e Philippe Gache completaram os 15 primeiros colocados.

Resultado final da 7ªEtapa – Dakar 2019 – Carros

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1304Stephane PeterhanselFrançaX-Raid Mini JCW Team04H 00′ 01”
1304David CasteraFrançaMini John Cooper Works Buggy
2307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 04′ 33”
2307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
3300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 09′ 28”
3300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
4301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS+ 00H 11′ 58”
4301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
5308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 12′ 50”
5308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
6302Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota Gazoo Racing AS+ 00H 16′ 31”
6302Dirk von ZitzewitzAlemanhaToyota Hilux
7303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 00H 20′ 50”
7303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
8318Wei HanChinaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 00H 25′ 16”
8318Min LiaoChinaBuggy SMG
9309Bernhard Tem BrinkeHolandaToyota Gazoo Racing AS+ 00H 25′ 45”
9309Xavier PanseriFrançaToyota Hilux
10305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 00H 26′ 29”
10305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
11306Sebastien LoebFrançaPH-Sport+ 00H 28′ 27”
11306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
12325Pierre LachaumeFrançaPH-Sport+ 00H 38′ 43”
12325Jean Michel PolatoFrançaPeugeot 2008 DKR
13314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 00H 39′ 06”
13314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
14321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 00H 42′ 34”
14321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
15326Philippe GacheFrançaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 00H 50′ 31”
15326Stephane PrevotBélgicaBuggy SMG
16330Benediktas VanagasLituâniaGeneral Financing Team Pitlane+ 00H 53′ 01”
16330Sebastian RozwadPolôniaToyota Hilux
17319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 00H 58′ 47”
17319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
18353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 01H 08′ 31”
18353Gatien du BoisBélgicaDunbee
19317Erik van LoonHolandaOverdrive Toyota+ 01H 20′ 59”
19317Harmen ScholtalHolandaToyota Hilux
20315Antanas JukneviciusLituâniaCraft Bearings+ 01H 22′ 42”
20315Darius VaiciulisLituâniaToyota Overdrive Hilux 2016 IRS Model
21322Nicolas FuchsPeruNicolas Fuchs+ 01H 24′ 57”
21322Fernado AdrianArgentinaFord Ranger
22337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 01H 33′ 30”
22337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
23351Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMitsubishi Eclipse Cross-Sodicars Racing+ 01H 39′ 30”
23351Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse
24374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 01H 47′ 01”
24374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
25332Tomas OurednicekRepública TchecaMP-Sports+ 01H 58′ 38”
25332David KripalRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
26383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 02H 23′ 33”
26383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
27386Yuxiang LiangChinaYong Racing Team+ 02H 26′ 13”
27386Hongtao KouChinaToyota Hilux Overdrive
28324Isidre Esteve PujolEspanhaSodicars Racing+ 02H 39′ 00”
28324Txema VillalobosEspanhaBMW BV6-1
29363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 02H 57′ 11”
29363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
30335Oscar Fuertes AldEspanhaSsangyong+ 03H 27′ 30”
30335Diego ValleioEspanhaSsangyong Rexton

Classificação Geral

posPiloto/CopilotoPaísEquipe/VeiculoTempo
1301Nasser Al-AttiyahQatarToyota Gazoo Racing AS25H 13′ 30”
1301Matthieu BaumelFrançaToyota Hilux
2304Stephane PeterhanselFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 29′ 16”
2304David CasteraFrançaMini John Cooper Works Buggy
3307Nani RomaEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 00H 37′ 59”
3307Alex Haro BravoEspanhaMini John Cooper Works Buggy
4306Sebastien LoebFrançaPH-Sport+ 00H 54′ 12”
4306Daniel ElenaMônacoPeugeot 3008 DKR
5308Cyril DespresFrançaX-Raid Mini JCW Team+ 01H 20′ 01”
5308Jean Paul CottretFrançaMini John Cooper Works Buggy
6303Jakub PrzygonskiPolôniaOrlen X-Raid Team+ 02H 12′ 02”
6303Tom ColsoulBélgicaMini All4 Racing
7305Martin ProkopRepública TchecaMP-Sports+ 02H 34′ 58”
7305Jan TomanekRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
8314Yazeed Al RaihiArábia SauditaX-Raid Team+ 03H 39′ 33”
8314Timo GottschalkAlemanhaMini John Cooper Works Rally
9309Bernhard Tem BrinkeHolandaToyota Gazoo Racing AS+ 04H 32′ 31”
9309Xavier PanseriFrançaToyota Hilux
10300Carlos SainzEspanhaX-Raid Mini JCW Team+ 05H 15′ 31”
10300Lucas CruzEspanhaMini John Cooper Works Buggy
11330Benediktas VanagasLituâniaGeneral Financing Team Pitlane+ 05H 46′ 22”
11330Sebastian RozwadPolôniaToyota Hilux
12319Ronan ChabotFrançaOverdrive Toyota+ 06H 27′ 37”
12319Gilles PillotFrançaToyota Hilux Overdrive
13302Giniel de VilliersÁfrica do SulToyota Gazoo Racing AS+ 06H 52′ 33”
13302Dirk von ZitzewitzAlemanhaToyota Hilux
14322Nicolas FuchsPeruNicolas Fuchs+ 06H 53′ 27”
14322Fernado AdrianArgentinaFord Ranger
15337Vaidotas ZalaLituâniaAgrorodeo+ 07H 12′ 23”
15337Saulius JurgelenasLituâniaToyota Hilux
16353Stephane HenrardBélgicaHenrard Racing Team+ 07H 42′ 09”
16353Gatien du BoisBélgicaDunbee
17374Denis KrotovRússiaMsk Rally Team+ 08H 12′ 45”
17374Dmytro TsyroUcrâniaMini John Copper Works Rally
18326Philippe GacheFrançaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 08H 14′ 10”
18326Stephane PrevotBélgicaBuggy SMG
19321Boris GarafulicChileX-Raid Team+ 09H 36′ 19”
19321Filipe PalmeiroPortugalMini All4 Racing
20332Tomas OurednicekRepública TchecaMP-Sports+ 11H 07′ 57”
20332David KripalRepública TchecaFord Raptor RS Cross Country
21383Balazs SzalayHungaryOpel Dakar Team+ 13H 20′ 30”
21383Laszlo BunkocziHungaryOpel Grandland X
22363Remy VauthierSuíçaMD RallyE Sport+ 13H 20′ 56”
22363Pascal LarroqueFrançaOptimus MD
23324Isidre Esteve PujolEspanhaSodicars Racing+ 13H 34′ 25”
23324Txema VillalobosEspanhaBMW BV6-1
24318Wei HanChinaGeely Auto Shell Lubricant Cooper Tire T+ 15H 37′ 07”
24318Min LiaoChinaBuggy SMG
25317Erik van LoonHolandaOverdrive Toyota+ 15H 58′ 14”
25317Harmen ScholtalHolandaToyota Hilux
26424Philippe LambilliotteBélgicaHenrard Racing Team+ 16H 03′ 39”
26424Maxime LambilliotteBélgicaHenrard Racing Dunbee
27387Francisco LeonPeruAlta Ruta 4×4 Peru+ 16H 21′ 54”
27387Tomas HirohokaPeruMitsubishi L200 DKR
28351Cristina Gutierrez HerreroEspanhaMitsubishi Eclipse Cross-Sodicars Racing+ 16H 44′ 41”
28351Pablo Moreno HueteEspanhaMitsubishi Eclipse
29386Yuxiang LiangChinaYong Racing Team+ 18H 27′ 05”
29386Hongtao KouChinaToyota Hilux Overdrive
30384Fernando Ferran MalatestaPeruPro Raid Peru+ 19H 30′ 55”
30384Fernando Ferran del BustoPeruVolkswagen Amarok

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Ajudado por safety Car e estratégia audaciosa da Red Bull, Ricciardo conquista vitória em Xangai

Pensem que uma festa estava indo para o saco e traduza isso para a corrida que estava indo para o saco. Foi exatamente o que aconteceu na primeira parte da prova. Isso mudou com o Safety Car que entrou no circuito devido a um acidente e por causa de uma equipe que se aproveitou disso para mudar a história da corrida.

Na Largada, Raikkonen tentou tomar a liderança de Sebastian Vettel que acabou se colocando do lado do seu companheiro de equipe e diminuindo o espaço dele. Isso fez com que Valtteri Bottas pulasse para o segundo lugar e logo depois o Holandês Max Verstappen que já tinha passado Hamilton na 2ªCurva ele foi para cima de Raikkonen e ultrapassou o finlandês, Passando para a 3ªposição. Hamilton caiu para o 5ºlugar, Ficando apenas na frente de Daniel Ricciardo na luta pelas primeiras posições.

Vale salientar a boa largada dos dois pilotos Williams que saíram dos últimos lugares para posições até que razoáveis.

A prova teve pouco movimento nas primeiras voltas, Apenas Vandoorne conseguindo passar Lance Stroll e Alonso tentando chegar em Romain Grosjean. Lá na Frente, Vettel chegou a abrir 3 segundos sobre Bottas que esboçou uma reação baixando essa diferença para 1.5 a 2 segundos. O Fato é que nenhum dos 6 primeiros ameaçava ninguém e nem mesmo era ameaçado.

Os primeiros a pararem nos boxes eram Hartley na volta 11, Ocon na volta 12, Sainz e Perez na volta 13 e Hulkenberg na volta 14. A se destacar o belíssimo desempenho de Hulkenberg que estava voando baixo e conseguia ultrapassar com bem mais facilidade os pilotos que não tinham parado nos boxes do que o seu companheiro Carlos Sainz jr.

Na volta 18, Verstappen e Ricciardo foram para os boxes ao mesmo tempo, Colocando os pneus médios para ir até o final. Hamilton parou na volta 19 e Bottas na volta 20. Com os pneus médios, A Mercedes passa a render melhor e com uma parada rápida do Bottas, acabou fazendo que o Finlandês passar a frente de Vettel logo após a parada do piloto da Ferrari na volta 21.

O líder passou a ser Kimi Raikkonen, Que tentou uma tática diferente, Prolongar o tempo de vida com os pneus gastos. Isso custou muito tempo para ele,exatos 2 a 3 segundos por volta sobre Lewis Hamilton. Em poucas voltas, Bottas e Vettel chegaram em Raikkonen. Na volta 27, O piloto da Mercedes consegue a ultrapassagem e assume definitivamente a liderança com Vettel em segundo lugar.

Raikkonen parou na volta seguinte e apesar do tempo perdido ele sem dúvida iria terminar a prova com 1 parada apenas, A corrida estava se arrastando para um final sendo decidido pela tática de paradas. Até que o Francês Pierre Gasly tentou passar Brendon Hartley na reta oposta, Mas foi totalmente precipitado e acabou batendo no seu companheiro de equipe que ficou na curva, Os dois voltaram a corrida, Porém detritos na pista fizeram a direção de prova acionar o Safety Car.

Nessa história toda, A Red Bull ordenou mudança de tática para os dois pilotos: Verstappen e Ricciardo colocaram os pneus Macios. Era o piloto do Gato para tentarem ganhar a corrida. O mesmo fez Hulkenberg, Sainz, Ocon, Alonso e uma volta depois Sergio Perez adotou essa mesma tática.

Na Relargada, Alonso consegue a ultrapassagem sobre Grosjean, Era a mostra de que a corrida seria diferente nas 21 voltas finais. Gasly acabou tomando 10 segundos de punição por causa da batida no Hartley. Na 37ªVolta, Ricciardo passou de cara Kimi Raikkonen e assumiu o 5ºlugar. Enquanto isso Verstappen pressionava Hamilton querendo o 3ºlugar, Porém tenta de maneira afobada. Na curva 5 da 38ªVolta, Ele acaba escapando da pista, prejudica os pneus e perde posição para Daniel Ricciardo que passa a atacar Hamilton, No final da 39ªVolta, Ricciardo ultrapassa o piloto da Mercedes, Ganha o 3ºlugar. Nessa altura do campeonato era bem possível que o Australiano brigasse pela vitória.

Max Verstappen voltou a pressionar Hamilton, Na volta 41, O Holandês passa para o 4ºlugar e abre do piloto inglês. Na volta 42, Ricciardo passou a apertar Vettel, A ultrapassagem do piloto da Red Bull foi concretizada no mesmo ponto aonde ele passou Hamilton, Passando para o 2ºlugar.

Na Volta seguinte, Verstappen foi para cima do Vettel. Ai novamente o jovem de vinte anos desligou o celebro e fez besteira. Em uma manobra impensada acabou no fim da reta oposta atingindo Vettel. Os dois voltaram rápido para a pista, Porém Verstappen perdeu 2 posições, Porém o pior ficou para Vettel que perdeu posição para o Verstappen, Hamilton, Raikkonen e na reta perdeu posição para Hulkenberg caindo para o 7ºlugar. O pior para o líder do campeonato foi que ele perdeu rendimento devido a esse toque.

Riccardo foi para cima de Bottas na volta 45 e na curva 4, Em uma manobra inesperada acabou ganhando a liderança. Os pneus médios definitivamente deram certo para ele, Já para Verstappen acabou não dando tão certo. Por causa da batida ele tomou penalização de 10 segundos. (Muito pouco pelo que ele fez com Vettel que perdeu rendimento depois do Toque) A 8 Voltas do final, Verstappen passou Hamilton que não se esforçou para segurar o piloto da Red Bull, Só teria o trabalho de ficar a menos de 10 segundos sobre o piloto Holandês.

Raikkonen com pneus mais novos foi para cima de Bottas, Com desgastado pneus de quase 30 voltas, O piloto da Mercedes segurava seu rival com 10 voltas de pneus a mais desgastados. Verstappen chegou nessa disputa, Mas não conseguiu mais ultrapassar ninguém. Provavelmente seus pneus mácios estavam bem mais desgastados do que os pneus do Ricciardo que estava com a corrida ganha, A mais de 8 segundos em 1ºlugar.

O piloto Australiano conquistou sua 6ªvitória, Após ter ficado a minutos de ficar eliminados no Q1 por causa de um motor estourado Contando com a ousada tática de paradas Red Bull, Na aposta dos pneus mais novos e médios compensou as deficiências do RB14 ( O Motor Renault) e principalmente pela sua pilotagem Arrojada, precisa e inteligente.

Valtteri Bottas se recupera do inicio de ano ruim e comanda equipe para o 2ºlugar. A Mercedes termina essa terceira etapa sem ter ganho corrida nenhuma, Já não passa a ser sorte e sim um indicio que a Mercedes pode não tem o melhor carro do ano. O pódio foi completado pelo Kimi Raikkonen que não conseguiu ultrapassar Bottas, podém acabou sendo o represente da Ferrari no pódio.

Com os 10 segundos de Punição, Verstappen passou do 4º para o 5ºlugar. Minha opinião Verstappen esta se tornando uma nova versão, Algo que chamava-se geralmente de idiota Vez. A punição é branda demais. Tinha que tomar 30 segundos pelo menos. 10 segundos não é nada, Ele só perdeu posição para Lewis Hamilton que acabou em 4ºlugar e apesar da vice liderança do campeonato, 9 pontos atrás de Vettel o inglês vive um momento díficil no começo de campeonato.

Nico Hulkenberg fez sua melhor corrida do ano, Aproveitou a oportunidade de ultrapassar Vettel e acabou garantido mais um 6ºlugar com o carro da Renault. No final da corrida, Alonso de forma arrojada passou Vettel e ganhou o 7ºlugar do piloto da Ferrari. Depois da batida ocarro de Vettel só foi ficando pior, Conseguiu segurar a pressão de Carlos Sainz jr. para ficar me 8ºlugar e salvar 4 pontos, Apesar do fraquíssimo resultado  Vettel manteve a liderança do campeonato. Completando a zona de pontuação o Dinamarquês Kevin Magnussen com a Haas.

Ocon e Perez ficaram novamente perto dos pontos com a Force India, Em 11º e 12ºlugares, Pelo desempenho deles a equipe Indiana não pode reclamar, O Carro é que precisa melhorar para começarem a coletar pontos. Stoffel Vandoorne acabou de fora dos pontos em 13º. Lance Stroll e Sergei Sirotkin levaram a Williams para o 14º e 15º lugares respectivamente.

Marcus Ericsson levou a melhor Sauber para o 16ºlugar, Seguido de Romain Grosjean que esta tendo um ano desastroso até agora na Haas, Pierre Gasly com a Toro Rosso que terminou a prova (Hartley abandonou nas voltas finais) e Charles Leclerc que acabou tendo um dia complicado. Daqui a 2 semanas no rapidissimo circuito de rua de Baku, Teremos a 4ªEtapa do Mundial de Formula 1 que agora tem os 5 primeiros colocados a 17 pontos de distância.

Resultado final do GP da China
3ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Xangai – 56 Voltas

Pos Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Grid
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB14 TAG Heuer 1:35:36.380 6
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 8.894 3
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 9.637 2
4 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ a 16.985 4
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB14 TAG Heuer a 20.436 5
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 21.052 7
7 14 Fernando Alonso McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 30.639 13
8 5 Sebastian Vettel Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO a 35.286 1
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.18 Renault R.E.18 a 35.763 9
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 39.594 11
11 31 Esteban Ocon Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 44.050 12
12 11 Sergio Perez Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ a 44.725 8
13 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL33 Renault R.E.18 a 49.373 14
14 18 Lance Stroll Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 55.490 18
15 35 Sergey Sirotkin Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ a 58.241 16
16 9 Marcus Ericsson Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:02.604s 20
17 8 Romain Grosjean Haas VF-18 Ferrari 062 EVO a 1:05.296s 10
18 10 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H a 1:06.330s 17
19 16 Charles Leclerc Sauber C37 Ferrari 062 EVO a 1:22.575s 19
20 28 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso STR13 Honda RA618H Não Terminou 15

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Ferrari/Renault/Force India/Mclaren/Toro Rosso