18 carros em Austin : A Formula 1 esta agonizando pela Ignorância de seus dirigentes

A Formula 1 precisa ver seus conceitos imediatamente isso já esta claro. Ainda mais com um GP dos Estados Unidos com só 18 carros no Grid. Sim, 18 pilotos! Algo que não acontecia desse do GP dos Estados Unidos de 2005 quando 14 dos 20 pilotos acabaram não largando para a corrida em Indianápolis, por causa dos pneus Michelin que não resistiram as características do circuito norte-americano.

Porém, agora 9 anos depois em um mesmo país agora em uma cidade diferente na Moderna Austin no Tradicional e conservador estado do Texas teremos esse número baixo no Grid de largada por que a Caterham e a Marussia com seríssimos problemas financeiros acabaram afetando de maneira definitiva as equipes a ponto das duas estarem nas mãos de interventores. Não se sabe se alguma dessas equipes vai conseguir um comprador.

O Carro da Caterham de 2013
O Carro da Caterham de 2013

Bernie Ecclestone acabou falando que tanto a Caterham como a Marussia não viriam até Austin como domingo que vem sem ser esse provavelmente não veremos nenhuma das duas no Grid de Interlagos para o GP do Brasil.

O Caso é que ambas as equipes estão com sérios problemas financeiros e podem sim fechar as portas e se pensam que só elas estão com esses problemas esta errado porque a Sauber esta com muitas dificuldades financeiras e pode não disputar o campeonato de 2015. A Lotus também esta com muitos problemas financeiros a ponto do ano passado atrasar os salários do Finlandês Kimi Raikkonen e de precisar contratar o Venezuelano Pastor Maldonado tudo por causa da Grana da PDVSA para amenizar as contas da sua equipe.

Por tudo isso eu digo que o Sistema vigente da Formula 1 esta falido, Um Campeonato em que de 11 equipes 4 já mostram sinais de crise financeira e 2 delas faltam a alguns GP é a mostra de que Bernie Ecclestone e seus acercas levam a F1 para uma morte lenta e dolorosa e o pior de tudo as soluções para a Formula 1 ter mais carros no Grid é pouco inteligente.

Jules_Bianchi_9th_monaco20143 carros por equipe vai acabar por enfraquecer quem não tem um grande poder aquisitivo como a Force India e a Toro Rosso. Só que a Toro Rosso é da Red Bull e o Dietrich Mateschitz não vai deixar por agora o time deixar de existir e existe a Audi disposta a comprar a Equipe de Faenza. Agora a Force India que vem se estabilizando na Formula 1 como uma boa equipe pode acabar levando um tiro bem na cara caso tenha que fazer 3 carros no Grid e acabar se enfraquecendo. Por isso que eu falo, A Regra é um tiro no Pé.

A Solução eu já coloquei aqui, Uso de um único tipo de Chassi para todas as equipes, Regras que falam a Formula 1 ficar mais barata, Formas criativas de atrair público, Fãs e novos patrocinadores até mesmo a entrada de times que disputem apenas algumas etapas do campeonato e isso era algo que acontecia no passado, Porque não reviver isso??? Coluna que eu escrevi no passado para salvar a Formula 1

Qual o Problema de temos uma Formula 1 com Características de Formula Indy?
Qual o Problema de temos uma Formula 1 com Características de Formula Indy?

Já esta na Hora do Tio Bernie Sair e voltar para o Sarcófago aonde ele possa descansar em paz, Fato!

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Caterham/Marussia

E feio, é Esquisito demais, mas esta ai o Caterham de 2014

Para fechar a serie de Carros comentados aqui no Portalsportszone, Nós Vamos falar da Caterham, Com o bico mais Feio dessa temporada. Uma tentativa de uma revolução da dos modelos mais esquisitos que já vi. O Caterham desse ano parece esta com apenas uma sustentação no Bico, Relembrando os antigos carros de Formula 1. Mais especialmente da Footwork nos anos 90, Mas se você Observar bem o Bico do Carro vai perceber que o bico é sustentado por 2 pequenas sustentações que são ligadas por poucos centímetros ou até milímetros.

Veja a comparação entre o Footwork de 1991 com a Caterham

A Footwork de 1991 lembra a Caterham de 2014
A Footwork de 1991 lembra a Caterham de 2014
Caterham, voltando aos velhos tempos
Caterham, voltando aos velhos tempos

A Caterham trocou sua dupla de pilotos, Saíram o Francês Charles Pic e o Desastroso Giedo van der Garde e nessa temporada a Caterham tem como piloto o Sueco Marcus Ericsson que é o único piloto vindo da GP2 na temporada passada e a volta do Japonês Kamui Kobayashi que sem dúvida é uma grande aquisição para o time que esta pressionado por resultados. Tony Fernandes já deu a entender que no novo fracasso em 2014 significa que ele pode tirar o time de campo.

Mas se depender da dupla de pilotos, A Caterham esta bem servida. Já o carro dispensou o Amarelo e ficou apenas verde e o logotipo do time mudou,agora ele é verde sendo com o desenho igual da bandeira da Inglaterra.

logo_caterham_novo
Comparação dos carros:

2013:

O Carro da Caterham de 2013
O Carro da Caterham de 2013

2014:

Para o carro de 2014, algo bem Bizarro
Para o carro de 2014, algo bem Bizarro

Agora com os carros apresentados, nessa semana começaremos a falar sobre cada piloto que disputa o mundial de Formula 1 de 2014.

Fotos:

28012014_testes (47).jpg

28012014_testes (48).jpg

28012014_testes (52).jpg

28012014_testes (37).jpg

jerez29012014 (26).jpg

Jerez30?????G??º?K-012014 (8).jpg

Jerez30012014 (9).jpg

Jerez30012014 (24).jpg

Jerez30012014 (120).jpg

jerez31012014 (15).jpg

jerez31012014 (56).jpg

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Caterham

Caterham completa o Grid da Formula 1 com o anuncio da Contratação de Kamui kobayashi e de Marcus Ericsson

A Caterham nessa terça-feira definiu que Kami Kobayashi e Marcus
Ericsson farão a dupla de pilotos para a temporada de 2014 de Formula 1.

O piloto japonês volta depois de um hiato de um ano após correr na
Toyota e a Sauber durante 3 anos e meio na categoria conseguindo como
seu ápice o 3ºlugar no GP do Japão de 2012, No ano passado ele correu
no Campeonato mundial de Endurance pela Ferrari.

Kobayashi volta a Formula 1 para a alegria dos seus fãns!
Kobayashi volta a Formula 1 para a alegria dos seus fãns!

“É uma grande sensação de estar de volta como um piloto de F1 e estou
realmente satisfeito é com Caterham “, disse Kobayashi .
“Eu visitei pela primeira vez a fábrica em Leafield pouco antes do

Natal e é claro Eu e toda a equipe esta pronta para progredir em 2014”
“Pelo que eu vi a Caterham tem tudo no lugar para ter o progresso tão
desejado para essa e outras temporadas por vir”

Já Marcus Ericsson é o único piloto vindo da GP2 a subir ara a Formula
1 para 2014. O piloto de 23 anos disputou 4 temporadas, só teve uma
experiência em Formula 1 no Teste de novatos onde ele andou com a Brawn
GP em 2009. A Suécia terá um piloto na Formula 1 desde de 1991 quando
Stefan Johansson alinhou pela última vez no mundial de Formula 1 pela
Footwork.

A Suécia de volta a Formula 1 depois de 23 anos sem piloto.
A Suécia de volta a Formula 1 depois de 23 anos sem piloto.

“Este é um dia de muito orgulho para mim e para toda a gente ajudou a
tornar meu sonho de se tornar piloto de Formula 1 Realidade “, disse Ericsson .

Kobayashi e Ericsson irão substituir a Dupla do ano Passado Charles Pic e Giedo van Der Garde. Em relação a números Kobayashi escolheu o número 10 e Ericsson escolheu o Número 9.

Agora com os 22 pilotos já escolhidos as expectativas estão voltadas para o dia 24 para o lançamento do carro da Mclaren, o primeiro dos carros da Temporada de 2014.

Clique aqui para ver a Relação dos pilotos e dos números de cada piloto na temporada de 2014 da Formula 1.

Patrocínio:
planatina_projeto_gif