Moto 2 – GP da Comunidade Valenciana

Moto 2, A Sessão de Classificação começa com a pista em boas condições, sem que nenhum dos favoritos ao título tenha dado o mole de estar na disputa pela repescagem. Com 3 minutos e meio de classificação, Thomas Luthi foi para a liderança, mas logo acabou superado por Canet, Gardner e Martin. A 11 minutos do final, Baldassarri marca o melhor tempo, com 1:35.506.

A 10 minutos do final, enquanto Chantra e DallaPorta foram para os boxes, Corsi e Luthi marcaram os melhores tempos na segunda volta deles, ambos foram superados por Tetsuta Nagashima da KTM Ajo e a 9:30 do final, Baldassarri voltou a liderança com 1:35.122. Naquele momento, Tetsuta Nakashima, Simone Corsi e Jorge Martin completavam a zona de classificação.

A 8:15 do final, Gardner passa para a ponta com 1:34.878. Augusto Fernandez subiu para a terceira posição. A 6 minutos e 33 segundos do final, Jorge Martin supera o filho de Wayne Gardner por apenas 70 milésimos. Apesar da liderança está nas mãos do piloto da KTM, a repescagem estava longe de terminar.

Augusto Fernandez sobe para 3º, tirando Baldassarri na zona de classificação. O piloto italiano reagiu e marcou o 3ºtempo, tirando Canet da classificação.

Thomas Luthi que vinha mais atrás acerta uma volta e assume a 3ªposição a 3:35 do final, superando Baldassarri. A 1:30 do final, Canet passa para 4º, mas a alegria do piloto da Aspar Martinez durou pouco, já que Baldassarri foi para a ponta com 1:34.804, 4 milésimos a frente de Jorge Martin. Gardner e Corsi vinham com as 2 outras vagas para o Q2.

Na Reta final, Corsi e Luthi conseguiram melhorar seus tempos e ficaram em 3º e 4ºlugares, Remy Gardner levou a pior, ficou em 5º e se despediu da classificação. Baldassarri foi o mais rápido, seguido de Martin, Corsi e Luthi. Os quatro primeiros se juntam aos 14 pré-classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
17Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’34.804
288Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’34.808
324Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’34.810
412Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’34.849
587Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’34.878
644Aròn CanetInde Aspar Team Moto2Speed Up1’34.927
737Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalex1’35.148
857Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’35.176
945Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’35.179
1019Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’35.226
1135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’35.286
1255Hafizh SyahrinInde Aspar Team Moto2Speed Up1’35.540
1327Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’35.969
1499Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’36.168
1574Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’36.515

A decisão do Q2 começou com vários pilotos andando rápido, surpreendente, Bo Bendsneyder da NTS faz o primeiro tempo, com Fabio di Giannantonio da Speed UP em 2º e Hector Garzó em terceiro.

O piloto da Pons vive um momento crescente no campeonato, em sua segunda volta, supera Bendsneyder e assume a liderança com 1:34.754. A 9:35 do final, di Giannantonio superou Garzo e assumiu a ponta com 1:34.707. Em 6ºlugar, Enea Bastianini vinha em grande volta, mas acabou atrapalhado e perdendo a chance de melhorar sua volta.

Stefano Manzi chega a fazer o 8ºtempo, mas acaba superado por Marco Bezzecchi que passa a posição. Luca Marini vinha em 10ºlugar e Sam Lowes não saia da última posição. Ele vinha com dores fortíssimas na mão, que o impedia um melhor desempenho dele.

A 6:30 do final, Marcel Schrotter faz brilhante volta e passa para a segunda posição, Segundos depois, Stefano Manzi leva a MV Agusta para a liderança da classificação. Schrotter tentou dar o troco, mas acabou perdendo tempo no final e deixou a liderança escapar diante de seus dedos.

Na briga pelo título, Luca Marini acabou dando um belo salto, a sua volta rápida fez ele passar da 12ª para a 5ªposição.

A 3 minutos e 15 segundos do final, Hector Garzó superou Manzi e assumiu a liderança. Marco Bezzecchi passou para segundo, Jorge Martin para 3º e Fabio Di Giannantonio em 4º. Todos eles jogaram Manzi para a 5ªposição. Enea Bastianini tenta de tudo, mas não passa da 10ªposição.

A segundos do final, Manzi marcou 1:34.418. A Marca do piloto da MV Agusta não foi mais alcançada por mais nenhum piloto. Era a primeira vez que o piloto italiano vai largar na ponta de uma corrida na moto 2. Hector Garzo da Pons fica com a 2ªposição, seu melhor grid de largada da sua carreira. Marco Bezzecchi que ainda sonha com o título fecha a primeira fila.

Na segunda fila, vão largar Fabio di Giannantonio da Speed UP, Jorge Martin na sua penúltima corrida na Moto 2 (Ano que vem vai correr na MotoGP) e Marcos Ramirez  da American Racing que chegou a flertar com a primeira fila. Na terceira fila vai ser formada por Marcel Schrotter da Intact GP, Lorenzo Baldassarri da Pons e Bo Bendsneyder da NTS. Os postulantes ao título não foram bem, Luca Marini larga em 10º, Enea Bastianini larga em 12º e Sam Lowes com a mão machucada não foi além da 18ªposição.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
162Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’34.418
240Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’34.431
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’34.494
421Fabio Di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’34.524
588Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’34.647
642Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’34.705
723Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’34.730
87Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’34.757
964Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’34.769
1010Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’34.798
1124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’34.802
1233Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’34.826
1397Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’34.864
1411Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’34.899
159Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Up1’34.949
1616Joe RobertsTennor American RacingKalex1’34.966
1712Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’35.140
1822Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex1’35.413
1987Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’34.878
2044Aròn CanetInde Aspar Team Moto2Speed Up1’34.927
2137Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalex1’35.148
2257Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’35.176
2345Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’35.179
2419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’35.226
2535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’35.286
2655Hafizh SyahrinInde Aspar Team Moto2Speed Up1’35.540
2727Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’35.969
2899Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’36.168
2974Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’36.515

Apesar da pole de Stefano Manzi, a corrida foi uma outra história e bem disputada, A vitória foi de Jorge Martin e a disputa pelo título, Enea Bastianini ficou muito próximo do campeonato.

Na largada, Martin em brilhante largada pula de 5º para a liderança, com Manzi caindo para segundo, Di Giannantonio, Bezzecchi, Schrotter, Marini, Garzó, Ramirez, Bendsneyder e Bastianini completava os 10 primeiros colocados. No final da primeira volta, Bastinini briga com Ramirez pela 9ªposição.

Na segunda volta, Fabio di Giannantonio supera Manzi e ganha a segunda posição. Enquanto isso, Sam Lowes vinha na 22ªposição.

No final da 4ªVolta, Marco Bezzecchi aproveitou a bobeada de Fabio di Giannantonio para ganhar a segunda posição.  No final da volta seguinte, Bezzecchi superou Martin e assumiu a liderança. Estava dando tudo certo para o piloto da VR46 que tirava 25 pontos de diferença para Lowes e mais de 15 pontos da desvantagem que tinha para Bastianini, que naquele momento ocupava a 8ªposição. Logo atrás de Luca Marini da VR46. Marcos Ramirez acabou indo ao chão e abandonando a prova na volta 7.

Bezzecchi continuava na ponta. Fabio di Giannantonio acabou superando Jorge Martin e passou a ser o segundo colocado. Stefano Manzi já tinha ficado mais para trás, Hector Garzó superou o piloto da MV Agusta na 9ªvolta, passando para a 4ªposição.

Garzó acabou chegando em Jorge Martin, que tentou superar di Giannantonio, mas acabou sendo vencido pelo piloto da Pons. Garzó assumiu a terceira posição. Na 10ªVolta, Stefano Manzi foi ao chão e abandonou a prova. Schrotter, Marini e Bastianini subiram 1 posição (Estavam em 5º, 6º e 7º respectivamente). Marini e Bastianini brigavam pela 6ªposição. Lowes vinha em 19º, com 11 voltas completadas.

Bezzecchi tinha uma vantagem bem pequena para Di Giannantonio e Garzó. Jorge Martin ficou um pouco mais longe em 4º. Bo Bendsneyder em 9º vinha fazendo uma excelente corrida (atrás de Schrotter, Marini, Bastianini e Navarro). Completavam a zona de pontuação: Remy Gardner, Baldassarri, Canet, Vierge, Bulega e Nagashima. Sam Lowes superou Luthi, passando para a 18ªposição.

Navarro ganhou a 7ªposição sobre Bastianini, mas isso não durou muito tempo, a 8 voltas do final, o piloto espanhol foi para o chão ao tentar passar Luca Marini.

Fabio di Giannantonio foi pra cima de Marco Bezzecchi, o piloto da Speed UP via a grande chance de vencer pela primeira vez na Moto 2. A 5 voltas e meio do final, o piloto italiano superou o piloto da VR46 e passou para a liderança. Porém, Bezzeecchi voltou a ponta se aproveitando do erro de Di Giannantonio. Logo atrás, Martin supera Garzó e assume a 3ªposição. Lá atrás, Lowes se aproveita da queda de Canet para entrar na zona de pontuação.

Na parte final da penúltima volta, Di Giannantonio passou Bezzecchi de novo e assumiu de vez a ponta. Martin, Garzo, Schrotter e Martin se aproximaram da disputa. Parecia que o piloto da Speed UP iria vencer pela primeira vez na categoria intermediária, mas na curva 7, Di Giannantonio cai e deixa a vitória escapar diante dos dedos.

Bezzecchi volta a ponta, mas era pressionado por Jorge Martin, que tinha passado Garzó antes e na curva 12, o piloto da KTM Ajo supera Bezzecchi e Garzó também superou o piloto da Vr46.

Jorge Martin fatura mais uma vitória na moto 2, da 4ªposição para a vitória a poucas voltas do final, digamos que essa foi uma vitória improvável que aconteceu. Hector Garzó chegou ao seu melhor resultado da carreira, um merecidíssimo 2ºlugar, chegando a frente de Marco Bezzecchi da VR46, que deixou a vitória escapar diante dos dedos.

Marcel Schrotter em grande exibição supera Luca Marini, terminando a disputa na 4ªposição. Enquanto que Marini chegava em 5ºlugar, 1 posição a frente de Enea Bastianini, o líder do campeonato vai para Portimão com 14 pontos de distância para Sam Lowes (Que ficou na 14ªposição), 18 pontos a frente de Marini e 23 pontos a frente de Marco Bezzecchi. Bastianini chegando em 4ºlugar, conquista o título independente do resultado dos seus adversário na luta pelo campeonato.

A se Destacar o ótimo resultado de Bo Bensdneyder da NTS, em 8ºlugar, tirando tudo dessa moto japonesa. Nesse domingo tempos a decisão do Mundial de Motovelocidade na categoria intermediária, o GP de Portimão será o palco dessa decisão, que muito provavelmente vai cair nas mãos de Enea Bastianini da Italtrans.

Fotos:

Resultado Final
14ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

posPilotoEquipeMotoTempo
188Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex40’02.225
240Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalexa 0.072
372Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 0.204
423Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 0.689
510Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 0.812
633Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 2.329
787Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalexa 8.973
864Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 9.720
911Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 11.596
107Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalexa 11.836
1116Joe RobertsTennor American RacingKalexa 12.369
1245Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalexa 13.041
1397Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 13.495
1422Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalexa 15.345
1537Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalexa 15.577
1612Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalexa 18.954
1724Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 26.947
1835Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 36.336
1955Hafizh SyahrinInde Aspar Team Moto2Speed Upa 42.068
2099Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalexa 46.792
2174Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTSa 50.162
21Fabio Di GiannantonioMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 1 volta
57Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 2 voltas
44Aròn CanetInde Aspar Team Moto2Speed Upa 4 voltas
9Jorge NavarroMB Conveyors Speed UpSpeed Upa 8 voltas
19Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 11 voltas
62Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 15 voltas
27Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 17 voltas
42Marcos RamírezTennor American RacingKalexa 19 voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Classificação do GP de Teruel – Moto 2

Moto 2 era a última categoria a treinar e a correr. Vamos começar pela classificação do sábado, onde tinha muitos pilotos de frente disputando as 4 vagas da repescagem. Até a corrida passada líder do campeonato, Luca Marini vinha em um momento ruim, estava na repescagem e via seus adversários na disputa do título já garantidos no Q2 de forma direta.

Após 2 minutos de treino, somente Bo Bendsneyder não tinha entrado na pista. A 11:10 do final, Xavi Vierge marcou uma boa volta de 1:52.700, Não foi superado por ninguém na primeira tentativa, Nagashima, Dalla Porta e Luthi completavam a zona dos classificados.

Vierge baixou seu tempo na segunda tentativa e ficou na ponta até que Marcel Schrotter com 1:52.282 e Chantra com 1:52.326 superaram o piloto da Petronas e assumiram as 2 primeiras posições. Vierge cai para terceiro, Manzi subiu para 4º. A 8 minutos e 10 segundos do final, Nicolò Bulega marca o 5ºtempo.

Manzi estava em posição perigosa, tentou sua posição, mas só conseguiu melhorar seu tempo. O piloto da MV Agusta perderia sua vaga para o Holandês Bo Bendsneyder da NTS, que colocou sua moto na primeira posição, com 1:51.953. O primeiro a baixar da casa dos 1 minuto e 52 segundos. Luca Marini conseguiu uma boa volta e subiu para 3ªposição a 6 minutos do final. Depois disso, a classificação não se modificou até o final da sessão.

Bo Bendsneyder foi o mais rápido, surpreendente a NTS entrar no Q2. Marcel Schrotter da Intact GP, Luca Marini da VR46 e Stefano Manzi da MV Agusta foram os outros classificados. Testuta Nagashima e Thomas Luthi vão querer esquecer essa repescagem, os dois ficaram bem longe da zona de classificação.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
164Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’51.933
223Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’52.123
310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’52.210
462Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.279
535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.326
655Hafizh SyahrinKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’52.333
711Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.433
897Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’52.479
919Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’52.528
1024Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.532
1145Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’52.618
1212Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’52.888
1399Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’53.027
1418Xavier CardelúsKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’53.234
1527Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.890
1674Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’54.398

Começou o Q2, os pilotos saíram para a pista em busca da pole. A se destacar o bom desempenho de Edgar Pons, 2ºlugar na soma dos treinos livres e melhorando seu desempenho no campeonato poderia aprontar em cima dos favoritos. Os primeiros a marcarem volta foram Jorge Navarro e Jake Dixon, com muita vantagem para o piloto da Petronas, mas Navarro é superado pelo Novato Marcos Ramirez a 10 minutos e meio do final.

10 segundos depois, Jorge Martin passa para 2º. Todos eles foram superado por um iluminado Sam Lowes, com 1:51.652 passou para a liderança. A 9 minutos do final, a classificação estava longe de terminar.

Remy Gardner sobe para segundo, mas Lowes baixa ainda mais seu tempo, com 1:51.296 e coloca praticamente a mão na pole position. Navarro recupera o segundo lugar na metade da classificação, com 1:51.512. Os outros candidatos a disputa pelo título não estavam muito bem. Bastianini vinha em7ºlugar e Marini vinha na 9ªposição.

A 4 minutos e meio do final, Fabio di Giannantonio marca o 4ºtempo e Bastianini melhora uma posição, subindo para 6ªposição.

Ninguém conseguiu tirar a pole das mãos de Lowes até o final da classificação. Quem tentou fazer isso foi Jorge Navarro que foi para o chão a menos de 2 minutos do término do Q2. O britânico conquista a pole position em um grande treino do vice-líder do campeonato. Larga junto de Lowes na primeira fila: Jorge Navarro da Speed UP (Que finalmente acertou a moto e esta com bons desempenhos como tinha em 2019) e Remy Gardner da SAG.

Fabio di Giannantonio disposto a se recuperar da queda na prova passada larga em 4º. O Espanhol Marcos Ramirez da American Racing conquista uma ótima 5ªposição, na frente do líder do campeonato, Enea Bastianini da Italtrans Racing, 6ºlugar na classificação e no grid de largada.

Na Terceira fila vão largar: Jake Dixon da Petronas, Hector Garzo da Pons e Augusto Fernandez da Marc VDS. Completando os 10 primeiros colocados, o surpreendente Bo Bendsneyder da NTS, se superando com todas as deficiências da sua moto e largando a frente de Luca Marini da VR46.

Fotos:

Grid de largada do GP de Teruel
12ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

posPilotoEquipeMotoTempo
122Sam LowesEG 0,0 Marc VDSKalex1’51.296
29Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Up1’51.512
387Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’51.711
421Fabio Di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Up1’51.720
542Marcos RamírezTennor American RacingKalex1’51.721
633Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’51.776
796Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’51.780
840Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalex1’51.831
937Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalex1’51.839
1064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’51.946
1110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’51.958
1288Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalex1’51.990
1316Joe RobertsTennor American RacingKalex1’52.007
1472Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’52.070
1557Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.099
1623Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalex1’52.134
177Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’52.255
1862Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.455
1935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’52.326
2055Hafizh SyahrinKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’52.333
2111Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’52.433
2297Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’52.479
2319Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex1’52.528
2424Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’52.532
2545Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’52.618
2612Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’52.888
2799Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex1’53.027
2818Xavier CardelúsKipin Energy Aspar Team Moto2Speed Up1’53.234
2927Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’53.890
3074Piotr BiesiekirskiNTS RW Racing GPNTS1’54.398

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 – Em uma brilhante corrida em Losail, Nagashima conquista sua primeira vitória na carreira

Na disputa da categoria principal (Que era a grande atração do final de semana) a maior parte dos 15 pilotos que estavam aptos a disputar a repescagem. Na primeira volta de todos eles, nenhum deles marcou voltas pra valer.

A Partir dai, na metade da classificação os tempos vieram. O Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons assumiu a liderança com 1:58.768, seguido de Jorge Navarro, Somkiat Chantra e Marcel Schrotter, que estavam passando para o Q2. Se depois de uma volta o público pensava que os pilotos iriam para os boxes, Acabou se enganando. Com pouco tempo para terminar a classificação, Os pilotos continuaram na pista.

A 6 minutos do final, Marcel Schrotter fez uma brilhante volta, e assumiu a liderança com 1:58.663. Na volta seguinte, o Alemão baixou ainda mais seu tempo para 1:58.422 a 4 minutos do final. Os Classificados continuavam sendo Baldassarri, Navarro e Chantra. Na sua volta a moto 2, Edgar Pons fez uma boa volta e marcou o 6ºtempo.

A 2 minutos do final, Pons conseguiu superar o Tailandês Somkiat Chantra e assumiu a 4ªposição. Depois disso, nenhum piloto conseguiu melhorar sua marca e com isso a classificação terminou com Schrotter marcando o melhor tempo, seguido de Baldassarri, Navarro e Pons.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
123Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’58.422
27Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’58.768
39Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’58.798
457Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’58.854
535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’58.961
696Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.051
762Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’59.214
82Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.232
940Hector GarzoFlexbox HP 40Kalex1’59.432
1042Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.548
1155Hafizh SyarhinAspar TeamSpeed Up1’59.703
1227Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.218
1319Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex2’00.347
1424Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.364
1599Kasma Daniel KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex2’01.617

Liderados pelos dois pilotos da VR46 e pelo Norte-Americano Joe Roberts da American Racing, os outros pilotos partiram para a pista, para a definição da pole nos próximos 15 minutos. Na primeira tentativa com 10 minutos e 50 segundos do final, Bezzecchi assumiu a liderança, mas durou pouco tempo, Já que Jorge Navarro barbarizou com sua Speed UP, marcando o melhor tempo a 10 minutos do final.

A menos de 9 minutos do final, Marini superou para o 2ºlugar, a 102 milésimos atrás de Navarro. Segundos depois, Marini foi superado pelo Holandês Bo Bendsneyder da NTS, que faz um ótimo trabalho. Joe Roberts na metade do treino, Marcando o 3ºtempo a 51 milésimos de Navarro. A menos de 7 minutos do final, Marini passou para a liderança, marcando 1:58.136.

1 minuto e meio depois, Joe Roberts acabou marcando o mesmo tempo de Marini. Porém era o pole pelo critério de desempate. Praticamente todos estavam na pista, em busca de desbancar o piloto da American Racing. Mesmo com a tentativa de se puxarem um ao outro, Marini e Bezzecchi não conseguiram superar Roberts, que acabou conquistando sua primeira pole position da sua carreira. Ganhando no critério de desempate de Luca Marini, que iria larga em 2º.

Enea Bastianini melhorou bem no final e acabou o dia com o 3ºlugar, fechando a primeira fila do Grid de largada, Um ótimo trabalho do piloto da Italtrans no começo de seu segundo ano na Moto 2. Na segunda fila vão largar Jorge Navarro com sua Speed UP, Bo Bendsneyder da NTS e Remy Gardner da equipe SAG. Completando os 10 primeiros colocados: Marco Bezecchi da VR46, Jorge Martin da KTM, Lorenzo Baldassarri da Pons e Xavi Vierge da Petronas.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
116Joe RobertsAmerican RacingKalex1’58.136
210Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’58.136
333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’58.243
49Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’58.316
564Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’58.410
687Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalex1’58.457
772Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalex1’58.513
888Jorge MartinRed Bull KTM AjoKalex1’58.532
97Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’58.582
1097Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalex1’58.626
1121Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’58.640
1237Augusto FernandezEG 0,0 Marc VDSKalex1’58.683
1323Marcel SchrotterLiqui Moly Intact GPKalex1’58.706
1445Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex1’58.738
1511Nicolo BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’58.785
1644Aron CanetAspar TeamSpeed Up1’58.795
1757Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’59.136
1812Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalex1’59.284
1935Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’58.961
2096Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalex1’59.051
2162Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agusta1’59.214
222Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.232
2340Hector GarzoFlexbox HP 40Kalex1’59.432
2442Marcos RamirezAmerican RacingKalex1’59.548
2555Hafizh SyarhinAspar TeamSpeed Up1’59.703
2627Andi Farid IzdiharIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.218
2719Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalex2’00.347
2824Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agusta2’00.364
2999Kasma Daniel KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalex2’01.617

No anoitecer aconteceu a categoria intermediária. A que fechou a etapa de Abertura do Mundial de Motovelocidade.

Na Largada, Luca Marini largou bem melhor que Roberts e pulou para a frente, com Bastianini em 2ºlugar. Roberts sentiu a pressão de largar na frente, caindo para o 3ºlugar. Martin e Navarro completava os 5 primeiros colocados. Na Curva 11, Roberts foi superado por Martin que passou para a 3ªposição. Uma curva antes Marcos Ramirez e Somtiak Chantra se envolvem em acidente, O Espanhol deixou a prova, Já o Tailandês acabou voltando a corrida, com muito atraso.

No final da primeira volta, Bastianini passou para a ponta, mas logo chegaram à reta e Marini acabou passando por cima do piloto da Italtrans e passou para a liderança. Na volta seguinte, Jorge Martin superou Bastianini e assumiu a segunda posição. Roberts, Baldassarri, Gardner, Vierge, Bezzecchi, Navarro e Nagashima nas 10 primeiras posições. Marini continuava na frente.

Os 4 primeiros vinham juntos. O 5ºcolocado, Lorenzo Baldassarri acabou chegando em Marini, Martin, Bastianini e Roberts. Na metade da 5ªVolta, o piloto da Pons acabou superando o piloto da Italtrans passando para o 4ºlugar, Ao mesmo tempo, Roberts superou Martin e passou para o 2ºlugar. Tetsuha Nakashima fazia uma ótima prova de recuperação, após 5 voltas, já estava em 8ºlugar, Após superar Jorge Navarro.

Roberts tentou um ataque em cima de Marini na entrada da 7ªVolta, No final da reta o norte-americano supera o piloto da VR46, mas perde a curva, e Marini acabou voltando para a ponta, os dois primeiros mais Jorge Martin vinham nas 3 primeiros colocados, com 4 décimos de frente para o Italiano Enea Bastianini, seguidos pelo Bastianini, Vierge  Bezzecchi e Nagashima. 4 décimos depois, Navarro, Gardner, Canet, Bendsneyder, Di Giannantonio, Luthi e Schrotter completavam os 15 primeiros colocados.

Marini seguira segurando a liderança dos ataques do Norte-Americano Joe Roberts. No final da 9ªVolta, Baldassarri superou Martin e ganha o 3ºlugar, Mas a briga seguiu e o espanhol da KTM Ajo superou o piloto da Pons e voltou a posição de antes. Enquanto isso, o lentíssimo Kasma Daniel Kasmayudin acabou caindo e deixando a prova.

Na parte intermediária, Bo Bendsneyder vinha fazendo um belo trabalho, Com sua NTS, segurando o 12ºlugar, Com os dois pilotos da Dynavolt logo atrás. Na metade da prova, Bastianini se aproveitou de um desequilíbrio de Baldassarri e acabou voltando para o 3ºlugar.

A 9 voltas do final, Marini abriu 7 décimos a frente de Roberts, Já Balda estava sendo pressionado pelo Bastianini, Nagashima e Vierge.

Na 13ªVolta, Nagashima superou Bastianini e passou para o 4ºlugar, após largar da 14ªposição. Marini manteve a ponta com alguma tranquilidade sobre Roberts, que estava pressionado por Baldassarri, Jorge Martin, Bastianini e Nagashima. Mas o grupo se aproximou de Marini. No final da 15ªVolta, Roberts e Baldassarri superaram Marini e assumiram as 2 primeiras posições. Na curva 6, Balda acabou superando o norte-americano e pela primeira vez passou para a liderança a menos de 5 voltas do final. Enquanto isso, Marini começava a cair na classificação.

Tetsuta Nakashima se aproximou de Baldassarri, Roberts e Bastianini. O piloto Norte-Americano também começou a perder rendimento e foi superado por Bastianini e Nakashima, caindo para o 4ºlugar.

Na entrada da 18ªVolta, Os três primeiros colocados disputaram a ponta na reta dos boxes a 290 km de velocidade. O Japonês Tetsuta Nakashima superou Baldassarri e Bastianini e assumiu a liderança. Roberts e Navarro completaram os 5 primeiros colocados.

O piloto Japonês foi abrindo na ponta, a 1.2 segundos de vantagem para Balda, Bastianini e Roberts que disputavam o pódio. Na volta final, Gardner superou Navarro e ganhou a 5ªposição.

Tetsuta Nagashima acabou conquistando sua primeira vitória da carreira, Em uma brilhante apresentação. Do 14ºlugar no grid de largada para a vitória em sua primeira corrida pela KTM Ajo. Após alguns anos fazendo temporadas irregulares. Lorenzo Baldassarri da Pons fez uma bela corrida e ficou em 2ºlugar e Enea Bastianini acabou conquistando o segundo pódio da sua carreira na Moto 2. Foi um belo final de semana do piloto da Italtrans.

Agora quem se destacou no final de semana foi Joe Roberts, O piloto da American Racing obteve seu melhor final de semana no Mundial de Motovelocidade. Com a pole de sábado e com o 4ºlugar no domingo, Ficando perto do seu primeiro pódio na Moto 2. Remy Gardner com a moto da SAG ficou em 5ºlugar e completando os 6 primeiros colocados o Espanhol Jorge Navarro da Speed Up.

 A Dynavolt teve um frustrante final de semana, Marcel Schrotter arrancou um importante 7ºlugar e Thomas Luthi teve um final de semana mais difícil ainda, largando do 18ºlugar acabou salvando a 10ªposição. Atrás de Aron Canet e de Xavi Vierge. O Vice-campeão da Moto 2 teve um belo final de semana na sua estreia na categoria intermediária.

De resto, O Holandês Bo Bendsneyder levou a NTS em uma respeitável 11ªposição. Marco Bezzecchi da VR46 conseguiu o 12ºlugar, até que ele foi bem na primeira parte, mas acabpou com um resultado abaixo do esperado para a VR46. Luca Marini caiu na curva 16, após tocar no inglês Jake Dixon.

Di Giannantonio da Speed UP, Dixon da Petronas e Manzi da MV Agusta completaram a zona de pontuação. A MotoGP pretende voltar com força total no dia 5 de Abril, Nos Estados Unidos, para a prova em Austin, no Circuito das Américas.

Notícia de última hora: GP dos Estados Unidos é adiado para Novembro por conta do Coronavirus. Portanto, nesse momento a próxima etapa será na Argentina, no circuito de Termas de Rio Hondo.

Fotos:

Resultado final do GP do Qatar

posPilotoEquipeMotoTempo
145Tetsuta NagashimaRed Bull KTM AjoKalex40’00.192
27Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalexa 1.347
333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 1.428
416Joe RobertsAmerican RacingKalexa 1.559
587Remy GardnerOnexox TKKR SAG TeamKalexa 1.901
69Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 2.381
723Marcel SchrötterLiqui Moly Intact GPKalexa 4.490
844Aròn CanetAspar TeamSpeed Upa 4.703
997Xavi ViergePetronas Sprinta RacingKalexa 7.118
1012Thomas LuthiLiqui Moly Intact GPKalexa 8.904
1164Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 9.730
1272Marco BezzecchiSKY Racing Team VR46Kalexa 11.410
1321Fabio Di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 12.701
1496Jake DixonPetronas Sprinta RacingKalexa 12.717
1562Stefano ManziMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 16.208
1657Edgar PonsFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 16.256
1740Héctor GarzóFlexbox HP 40Kalexa 16.869
1811Nicolò BulegaFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 16.932
1955Hafizh SyahrinAspar TeamSpeed Upa 19.639
2088Jorge MartínRed Bull KTM AjoKalexa 20.662
2124Simone CorsiMV Agusta Forward RacingMV Agustaa 27.291
2227Fabio Di GiannantonioIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 34.514
232Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTSa 34.664
2419Lorenzo Dalla PortaItaltrans Racing TeamKalexa 45.850
2535Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 1 Volta
10Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 1 Volta
99Kasma KasmayudinOnexox TKKR SAG TeamKalexa 12 Voltas
37Augusto FernándezEG 0,0 Marc VDSKalexa 18 Voltas
42Marcos RamírezAmerican RacingKalexa 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3 em Sepang: Mir supera Martin e Bastianini e leva 9ªVitória Na temporada

Classificação

Treino Oficial foi dominado a maior parte do tempo pelo piloto da Gresini Jorge Martin da Espanha. Que colocou um temporal em todo mundo, Praticamente impossível de ser alcançado por algum concorrente pelo que se via na qualificação.

Mas veio o final do Treino e o campeão da Moto 3, Joan Mir em uma volta arrasadora. Acabou tomando a pole de Martin. Foi a primeira pole position do piloto da Leopard Racing (Por incrível que pareça, O campeão do Mundo não tinha sequer uma pole na temporada) Um frustrado Jorge Martin da Gresini e o Escocês John McPhee completam a primeira fila do GP Malaio.

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O Holandês Bo Bendsneyder com a melhor KTM larga em 4ºlugar, A frente de Gabriel Rodrigo com a moto da RBA Racing em 5ºlugar. Livio Loi acaba se beneficiando da punição que o Francês Jules Danilo (que perdeu 3 posições por pilotagem perigosa na Austrália) E completa a segunda fila.

Mesmo punido, Jules foi muito bem e vai largar em 9ºlugar. A frente do piloto da Rivacold vão largar Os italianos Romano Fenati (Vice-líder do campeonato) e Enea Bastianini da Estrella Galícia.

Fabio DI Giannantonio e Aron Canet acabaram ficando mais para trás. O piloto da Gresini vinha em 4ºlugar e acabou engolido no final, Jogado para o 11ºlugar. Terceiro colocado do campeonato o Espanhol da Estrella Galícia larga em 12ºlugar, Completando a 4ªFila do Grid.

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Grid de largada do GP da Malásia
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 2’12.078
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’12.457
3 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 2’12.816
4 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.161
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.165
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 2’13.311
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.363
8 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.374
9 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.309
10 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.419
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.440
12 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.571
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’13.594
14 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.792
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.847
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.864
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’13.892
18 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.982
19 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’14.071
20 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 2’14.181
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’14.249
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’14.320
23 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.623
24 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 2’14.633
25 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.787
26 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 2’15.181
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’15.214
28 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’15.215
29 9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 2’15.577
30 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’15.811
31 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’16.786

Joan Mir não parou depois do Campeonato que conquistou no título da Moto 3. O Espanhol da Leopard conquistou sua 9ªVitória na temporada. (Se igualando a Marc Marquez em 2010 e a Aspar Martinez em 1987 com 9 Vitórias em 1 mesma  temporada) E fica agora a 1 vitória de igualar a marca de Valentino Rossi na temporada de 1997. (125cc)

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A vitória não veio de forma fácil. Na largada Mir cai algumas posições e ver Jorge Martin assumir a liderança e vim em busca da 1ªvitória na temporada. De Cara o piloto da Gresini começa uma fuga para abrir diferença e quebrar o vácuo dos outros pilotos e evitar briga com várias motos pela liderança. Um plano que no decorrer da corrida se mostrou uma decisão acertada.

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No final da primeira volta o Japonês Tatsuki Suzuki acabou sendo injetado da sua moto de maneira impressionante. Nada de grave aconteceu com ele. Tanto é que ele tentou voltar a prova, Mas voltar para fazer 17 outras voltas já sem condições de pontuar depois de um acidente como esse, Já é demais da conta para o piloto da SIC.

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Joan Mir e Livio Loi estavam em 2º e 3ºlugares com Bastianini logo atrás em 4ºlugar. E em 5ºlugar vinha McPhee e Rodrigo disputando essa posição com o piloto do British Talent Team. A partir da 5ªVolta Joan Mir começou a baixar a diferença para Martin, Enquanto isso Bastianini e Loi disputavam o terceiro lugar. Acabou o piloto da Estrella Galicia levou a vantagem e ficou com o 3ºlugar. Rodrigo, McPhee e Norrodin brigavam pelo 5ºlugar.

Mir chegou em cima do Jorge Martin que liderava isolado na liderança. Na 9ªVolta enquanto Niccolò Antonelli acabou sofrendo mais uma queda, O piloto Espanhol Joan Mir passou para a liderança. Na 10ªVolta, O Malaio Adam Norrodin acabou caindo quando vinha em 4ºlugar. O que poderia ser um desastre Acabou sendo uma recuperação incrível. Logo Norrodin levantou sua moto e acabou voltando logo a prova, Voltando ainda na zona de pontuação.

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Na metade da prova Mir e Martin começaram a serem incomodados pelo Italiano Enea Bastianini que vinha forte com a Estrella Galicia. No final da 10ªVolta Bastianini se aproveitou dos erros de Martin e Mir e na entrada da volta 11, assumiu a liderança. Os três primeiros disputavam a vitória com Livio Loi em 4º Vinha a 2 segundos dos líderes. Já Rodrigo, Bensdneyder, Fenati, Canet e outros pilotos disputavam o 5ºlugar.

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Na parte final de prova Martin voltou à liderança, Ganhando a posição de Bastianini. Com Joan Mir em 3º só acompanhando. Na volta 16 o Campeão de 2017 deu as cartas e passou a liderança da prova com Martin ganhando a posição do Bastianini na 2ªposição.

Na parte final de prova. O Piloto da Gresini e o piloto da Estrella Galicia Brigaram pelo 2ºlugar. Martin conseguiu se distanciar e tentou partir para cima do Mir, Mas o Espanhol acabou segurando por certa folga a vitória. Martin levou a 9ªVitória na temporada, Chegando aos formidáveis 321 pontos. (A maior pontuação das 3 categorias em 2017)

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Martin leva o seu 9ºpódio da temporada, Mas ainda não venceu nessa temporada. O 2ºlugar após uma bela corrida foi um Balde de Água fria para o piloto da Gresini. O pódio foi completado pelo Italiano Enea Bastianini da Estrella Galicia.

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Livio Loi em um belo final de temporada acabou levando a 4ªposição de forma bem tranquila com a segunda Moto da Leopard Racing. John McPhee que acertou sua vida para 2018 para correr na equipe CIP chegou em 5ºlugar. A Frente de Andrea Migno que teve uma belíssima recuperação, Largando do 19ºlugar para chegar na 6ªposição.

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Mesmo com o 7ºlugar em Sepang. O italiano Romano Fenati confirmou o vice-campeonato da Moto 3, Aron Canet que disputava essa posição acabou logo atrás de Fenati. Fabio de Giannantonio e Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

A última prova do Campeonato vai acontecer na Comunidade Valenciana no dia 12 de Novembro.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 40’14.545
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.724
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.763
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 6.868
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 11.051
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 11.090
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 11.238
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 11.671
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11.959
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 12.062
11 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 12.572
12 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 13.581
13 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 14.885
14 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 18.736
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 21.986
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 23.365
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 23.524
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.908
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 26.173
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 40.612
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 40.772
22 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 43.110
23 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1’00.918
24 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1’01.104
9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 1 Volta
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 3 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 10 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 13 Voltas
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 15 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP