A prova de classificação foi encurtada praticamente por causa de um acidente de um novato e por causa da chuva. Logo que começou a classificação, os pilotos foram para a pista, sem presa e todos enfileirados, bem diferente dos pilotos da Formula 2. Os pilotos da Trident, Hitech e ART grand prix foram os primeiros a entrarem na pista. Ao terminar sua primeira volta de aquecimento, David Beckmann, de forma estratégica acabou deixando alguns pilotos passarem. O Alemão queria fazer a volta próximo dos principais pilotos da Prema, Logan Sargeant e Oscar Piastri.
Depois de duas voltas de aquecimento, começaram a realizar as voltas rápidas. O tempo de Jack Doohan de 2:29.598 acabou sendo superado em 23 segundos pelo mesmo Jack Doohan da HWA. Tempo dele logo foi superado por Lirim Zendeli, que marcou 2:05.393, com Theó Pourchairé e Aleksandr Smolyar completando os 3 primeiros colocados.
A maioria dos pilotos não pode fazer uma volta decente, porque o russo Michael Belov acabou escorregando e batendo na Pouhon, foi acionada a bandeira vermelha em toda a pista a 21:40 do final.
Após uns 8 a 9 minutos a classificação recomeçou, e novamente os pilotos da Trident, HiTech e ART grand prix foram os lideres do grande pelotão. Com o tempo curto, os pilotos já partiram para a volta rápida, onde muitos pilotos foram bem rápidos, mas nenhum deles chegou perto das marcas de Zendeli, Pourchaire e Smolyar. Logan Sargeant marcou o 4ªtempo, seguido de Beckmann, Verschoor, Lawson, Piastri, Vesti Peroni.
Na metade da classificação, todo mundo foi para os boxes e Logo depois, a chuva começou a cair em Spa-francorchamps. Se a chuva continuasse caindo por alguns minutos a classificação já estaria definido.
E foi exatamente isso que aconteceu, Choveu o bastante para ninguém mais melhorar. Lirim Zendeli acabou ficando com a pole position, algo que era inesperado, mas não se pode dizer uma zebra total, até porque a Trident na Formula 3 é uma das melhores equipes da categoria. Théo Pourchaire da ART divide a primeira fila com o piloto alemão. Na segunda fila largam Aleksandr Smolyar e Logan Sargeant. O líder do campeonato larga em posição melhor que Oscar Piastri. O Australiano larga na 8ªposição.
David Beckmann da Trident, Richard Verschoor da MP, Liam Lawson da Hitech, Oscar Piastri da Prema, Frederik Vesti da Prema e Alex Peroni da Campos completam os Top 10 do Grid de largada.
Grid de largada:
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | nºde Voltas |
1 | 10 | Lirim Zendeli | Trident | 2:05.393 | 7 |
2 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 2:05.596 | 7 |
3 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 2:05.807 | 6 |
4 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing | 2:06.079 | 5 |
5 | 11 | David Beckmann | Trident | 2:06.112 | 6 |
6 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 2:06.144 | 7 |
7 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | 2:06.172 | 6 |
8 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | 2:06.206 | 5 |
9 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing | 2:06.315 | 5 |
10 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing | 2:06.413 | 7 |
11 | 12 | Olli Caldwell | Trident | 2:06.444 | 7 |
12 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab | 2:06.468 | 7 |
13 | 16 | Jack Doohan | HWA Racelab | 2:06.505 | 6 |
14 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport | 2:06.588 | 6 |
15 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab | 2:06.758 | 7 |
16 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix | 2:06.867 | 7 |
17 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport | 2:06.999 | 6 |
18 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System | 2:07.245 | 6 |
19 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport | 2:07.504 | 6 |
20 | 31 | Andreas Estner | Campos Racing | 2:07.510 | 6 |
21 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | 2:07.530 | 7 |
22 | 27 | David Schumacher | Carlin Buzz Racing | 2:07.698 | 7 |
23 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing | 2:07.972 | 8 |
24 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System | 2:08.358 | 5 |
25 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing | 2:08.553 | 7 |
26 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing | 2:08.767 | 6 |
27 | 4 | Pierre-Louis Chovet | Hitech Grand Prix | 2:08.981 | 8 |
18 | Bent Viscaal | MP Motorsport | 2:20.969 | 8 | |
6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | Sem Tempo | 7 | |
25 | Michael Belov | Charouz Racing System | Sem Tempo | 2 |
No sábado de manhã, tivemos a primeira corrida de 17 voltas da Formula 3. Na volta de apresentação, Jake Hughes não saiu do lugar e acabou obrigado a largar do boxes.
Na largada, Zendeli não deu chances para Pourchaire e Smolyar e segurou a ponta. Sargeant e Beckmann e Verschoor completavam as 6 primeiras posições. Lá atrás. Alessio Deledda fura os pneus de dois pilotos. Andreas Estner (Substituto de Sophia Flörsch, que teve compromisso pela European Le Mans Series) e Clement Novalak tiveram seus pneus furados pelo piloto alemão (que não tem condições de correr numa Formula 3 desse nível). No final da 1ªVolta, David Beckmann superou Logan Sargeant e ganha a quarta posição. Na segunda volta, Enzo Fittipaldi também fura seu pneu. Já temos 4 pilotos com a corrida comprometida em menos de 2 voltas de prova.
Na metade da 3ªVolta, Alessio Deledda rodou e foi para o muro. Com essa batida e os pedaços de pneus na pista, a direção de prova acionou o virtual satefy car. Os pilotos ficam andando em 40% da velocidade normal. Os dez primeiros colocados eram: Zendeli, Pourchaire, Smolyar, Beckmann, Sargeant, Lawson, Verschoor, Piastri, Caldwell e Doohan.
Após a limpeza da pista, o virtual Safety Car foi desativado na parte final 5ªVolta, Pourchaire foi para cima de Zendeli, mas não foi um ataque intenso. Já David Beckmann passou Smolyar na chicane e ganhou a terceira posição, mas o russo deu o troco na Lommel (Já na volta 6) E recuperou a 3ªposição. Oscar Piastri supera Richard Verschoor no final da 6ªVolta, ganhando a 7ªposição.
Na volta seguinte, Beckmann passou Smolyar na reta, sem dar chances de reação para o piloto russo, faturando a 3ªposição. Porém, Smolyar não desistiu tão fácil, continuava colado no principal piloto da Trident na Formula 3.
Com a corrida chegando a metade, Piastri vinha chegando pouco a pouco em Liam Lawson, o sexto lugar valia mais 2 pontos para o piloto Australiano e naquela altura do campeonato, qualquer ponto é ponto.
Na 10ªVolta, Zendeli e Pourchaire estavam tranquilos nas duas primeiras posições. Já Oscar Piastri se jogou para cima de Liam Lawson e tentou passar por fora, mas ambos vazaram as curvas 7 e 8, a briga acabou concluída com a ultrapassagem do piloto da Prema, que vinha na 6ªposição. Apenas 1 posição atrás de Sargeant. A manobra de Piastri e Lawson não foi antidesportiva e portanto não merece punição em nenhuma hipótese para nenhum deles.
Um pouco mais atrás, Olli Caldwell e Frederik Vesti superaram Richard Verschoor. O piloto da MP motorsport começava a perder rendimento, caindo para a 10ªposição. Logo a frente, Vesti superou Caldwell e subiu para a 8ªposição.
A 5 voltas do final, Lawson superou Piastri, recuperando a 6ªposição, mas isso durou até a reta oposta quando o piloto da Prema recuperou a posição. Com essa briga, Vesti, Caldwell e Verschoor colaram no piloto da HiTech. Na 14ªVolta, Vesti passou Lawson e ganha a 7ªposição. Um pouco mais atrás, Sebastian Fernandez e Jack Doohan disputavam uma honrosa 11ªposição.
Sem chances de pontuar, o piloto da Jenzer Federico Malvestiti acabou saindo do traçado e saltando com seu carro. Um lance impressionante e o mais impressionante é que o carro não se quebrou nada depois do salto.
A 3 voltas do final, Oscar Piastri passou Logan Sargeant na entrada da Eau Rouge, passando a ser a 5ªposição, não só isso, como também teve a mais bonita ultrapassagem da corrida. O rendimento do piloto norte-americano estava ruim, tanto é que foi superado pelo Vesti na penúltima volta, caindo de 5ª para 7ªlugar em pouco tempo. Olli Caldwell superou Lawson e subiu para a 8ªposição.
Na volta final, Caldwell supera Sargeant e ganha a 7ªposição. Lá na frente, Lirim Zendeli vence de ponta a ponta. Sua primeira vitória na Formula 3 foi de forma tranquila, numa condução impecável do piloto alemão da Trident.
Na segunda posição ficou Théo Pourchaine da ART Grand Prix, chegando de forma tranquila, não ameaçando Zendeli, mas também, muito a frente de David Beckmann, que pela 13ªvez em 13 corridas chegou a zona de pontuação, 5ºpódio na temporada, uma grande temporada do piloto alemão, que volta a 3ªposição do campeonato.
O Russo Aleksandr Smolyar marca seu melhor resultado da temporada, apesar de perder o pódio, o russo andou muito bem na corrida do sábado. Já Oscar Piastri saiu muito bem da corrida do sábado, se recuperando muito bem e chegando ao 5ºlugar. Com os resultados dele e de Logan Sargeant que ficou em 8ºlugar, Piastri volta a liderança do campeonato.
Sargeant perdeu muito rendimento e acabou ficando atrás do companheiro de equipe na Prema, Frederik Vesti que ficou em 6º e de Olli Caldwell (Que voltou a pontuar depois de 8 corridas de jejum) que ficou em 7ºlugar. Liam Lawson da Hitech e Richard Verschoor da MP motorsport completaram a zona de pontuação e seriam os dois pilotos da primeira fila da corrida do Domingo.
Resultado da 13ªcorrida da Formula 3 – GP da Bélgica
17 Voltas
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | Melhor Volta | nº da Volta |
1 | 10 | Lirim Zendeli | Trident | 38:04.971 | 2:07.380 | 2 |
2 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | a 4.047 | 2:07.304 | 3 |
3 | 11 | David Beckmann | Trident | a 5.704 | 2:07.518 | 2 |
4 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | a 15.043 | 2:07.660 | 2 |
5 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | a 15.633 | 2:08.078 | 3 |
6 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing | a 19.085 | 2:07.816 | 6 |
7 | 12 | Olli Caldwell | Trident | a 22.818 | 2:08.215 | 3 |
8 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing | a 22.967 | 2:07.775 | 3 |
9 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | a 24.571 | 2:08.068 | 2 |
10 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport | a 24.894 | 2:08.236 | 3 |
11 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix | a 25.585 | 2:08.683 | 6 |
12 | 16 | Jack Doohan | HWA Racelab | a 26.878 | 2:08.523 | 3 |
13 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport | a 27.881 | 2:08.780 | 6 |
14 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing | a 30.168 | 2:08.661 | 6 |
15 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | a 30.625 | 2:08.925 | 7 |
16 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | a 30.853 | 2:08.469 | 6 |
17 | 27 | David Schumacher | Carlin Buzz Racing | a 33.975 | 2:09.004 | 6 |
18 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport | a 35.054 | 2:08.884 | 6 |
19 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System | a 35.725 | 2:09.118 | 7 |
20 | 25 | Michael Belov | Charouz Racing System | a 36.455 | 2:08.958 | 6 |
21 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport | a 37.018 | 2:09.171 | 6 |
22 | 4 | Pierre-Louis Chovet | Hitech Grand Prix | a 39.200 | 2:09.238 | 6 |
23 | 18 | Bent Viscaal | MP Motorsport | a 39.501 | 2:09.071 | 7 |
24 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System | a 1:30.840 | 2:08.293 | 6 |
25 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing | a 1:41.379 | 2:08.708 | 6 |
26 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab | a 1:50.868 | 2:08.162 | 6 |
27 | 31 | Andreas Estner | Campos Racing | a 1 Volta | 2:09.171 | 7 |
26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing | a 3 Voltas | 2:07.467 | 4 | |
15 | Jake Hughes | HWA Racelab | a 5 Voltas | 2:07.040 | 6 | |
30 | Alessio Deledda | Campos Racing | a 15 Voltas | 2:11.823 | 2 |
Grid de largada da 14ªcorrida da Formula 3
pos | nº | Piloto | Equipe |
1 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport |
2 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix |
3 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing |
4 | 12 | Olli Caldwell | Trident |
5 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing |
6 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing |
7 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix |
8 | 11 | David Beckmann | Trident |
9 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix |
10 | 10 | Lirim Zendeli | Trident |
11 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix |
12 | 16 | Jack Doohan | HWA Racelab |
13 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport |
14 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing |
15 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix |
16 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport |
17 | 27 | David Schumacher | Carlin Buzz Racing |
18 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport |
19 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System |
20 | 25 | Michael Belov | Charouz Racing System |
21 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport |
22 | 4 | Pierre-Louis Chovet | Hitech Grand Prix |
23 | 18 | Bent Viscaal | MP Motorsport |
24 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System |
25 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing |
26 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab |
27 | 31 | Andreas Estner | Campos Racing |
28 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing |
29 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab |
30 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing |
No domingo, uma nevoa queria encobrir a pista de Spa-Francorchamps para a segunda corrida do final de semana.
Na largada, Verschoor manteve a ponta, Já Lawson não foi bem na largada e caiu para a 5ªposição, superado por Sargeant, Caldwell e Vesti. Disposto a recuperar a liderança do campeonato, o norte-americano foi para cima de Verschoor, tentar arrancar a liderança do piloto Holandês. Porém, Sargeant acabou vazando as curvas 7 e 8 e teve que devolver a posição para seu adversários.
Porém, já estava na cara o melhor desempenho de Logan Sargeant (Até porque tinha um carro melhor do que o piloto da MP Motorsport), mesmo assim Verschoor resistiu ao ataque da Lommel pela segunda vez. Já Lawson foi superado por Vesti e Pourchaire, que subiram para 4ª e 5ªposições respectivamente, deixando o Neozelandês na 6ªposição. Lá atrás, Pietro Fittipaldi passou da 26ªposição da largada para uma ótima 16ªposição.
Na terceira volta, Sargeant não precisou de toda a Lommel para superar Verschoor e assumir a primeira posição. Vesti no começo da terceira volta superou Caldwell e na mesma reta oposta resiste ao ataque do britânico, que foi superado pelo 1ºpiloto da ART Théo Pourchaine que aproveitou a ocasião para superar o piloto da Trident. Lawson e Smolyar disputaram roda com roda pela 46ªposição. Com muito sacrifício, o neozelandês ficou a frente.
Na volta 4, Vesti passou Verschoor assumindo a segunda posição. Nessa mesma volta, o francês Pierre Louis Chovet foi para o muro no segundo setor. Com isso, o Virtual Safety Car foi acionado para a retirada do carro nº4 da Hitech.
Jack Doohan teve um pneu furado e acabou abandonando a prova. Ao final da 5ªVolta, a corrida recomeça. Sargeant, Vesti, Verschoor, Pourchaire, Lawson, Smolyar, Piastri, Caldwell, Beckmann e Fernandez eram os 10 primeiros colocados.
Alex Peroni que vinha em 11ºlugar, fez uma bela relargada passando para a 9ªposição, superando inclusive David Beckmann. Na Lommel, o piloto da Trident deu o troco e voltou para a 9ªposição. Na volta seguinte, Beckmann superou Caldwell (que vinha perdendo posições) e subiu para a 8ªposição.
Enquanto Sargeant e Vesti vinham nas 2 primeiras posições, Théo Pourchaire foi para o ataque sobre Richard Verschoor. O Holandês se defendeu bem por algum tempo, até que o francês passou para a 3ªposição ao final da 8ªvolta. Na metade do pelotão, Enzo Fittipaldi superou David Schumacher, em uma disputa interessante pela 14ªposição.
Verschoor foi superado por Lawson e Smolyar, na 10ªVolta, foi a vez de Piastri passar o piloto holandês para ganhar a 7ªposição. Enzo Fittipaldi superou Dennis Hauger subindo para a 13ªposição.
A 7 Voltas do final, Liam Lawson pressionada Théo Pourchaire valendo a 3ªposição. O piloto da ART Grand Prix resistia a pressão do piloto da Hitech. Nisso, Smolyar e Piastri estavam chegando nessa briga. Na 12ªVolta, Lawson conseguiu a ultrapassagem sobre Pourchaire. O francês ainda tentou recuperar o lugar no pódio, mas aconteceu que não deu certo e Théo acabou superado pelo russo Aleksandr Smolyar, fazendo com que o francês caísse da 3ª para a 5ªposição.
Mais atrás, Olli Caldwell tocou por trás de Alex Peroni que acabou rodando. Enquanto o inglês continuou na prova, o Australiano acabou ficando nas últimas posições.
Vesti tentava se aproximar de Sargeant, que vinha com a vitória e a melhor volta da corrida (que dava 2 pontos para o autor dessa volta mais rápida). A 3 Voltas do final, Piastri passou Pourchaire e ganhou a 5ªposição. Porém, o Australiano seria punido por levar vantagem quando ele foi passar Richard Verschoor. Tomando 5 segundos de acréscimo no tempo final de corrida.
Vesti tentou chegar em Sargeant, mas o Norte-Americano levou seu carro com tranquilidade e acabou conquistando a vitória no domingo. Melhor que isso, voltava a liderança do campeonato com 152 pontos contra 145 pontos de Oscar Piastri. A briga pelo campeonato ficava cada vez mais polarizada entre os dois pilotos da Prema.
Frederik Vesti completou a dobradinha da equipe Prema. O pódio foi completado pelo neozelandês Liam Lawson. O piloto da Hitech resistiu aos ataques de Aleksandr Smolyar e ficou com o 3ºlugar, deixando o russo repetir o resultado do dia anterior.
Oscar Piastri com a punição acabou perdendo a 5ªposição para Théo Pourchaire. O Australiano recuou de novo para a vice-liderança do Mundial. Richard Verschoor chegou em 7º, o piloto da MP vem fazendo um bom trabalho. Lirim Zendeli nos momentos finais superou David Beckmann e ficou com o 8ºlugar ficando na frente do único piloto a completar todas as corridas na zona de pontuação. Completando os dez primeiros colocados, o venezuelano Sebastian Fernandez da ART Grand Prix.
Fotos:
Resultado da 14ªcorrida da Formula 3 – GP da Bélgica
17 Voltas
pos | nº | Piloto | Equipe | Tempo | Melhor Volta | nº da Volta |
1 | 3 | Logan Sargeant | Prema Racing | 37:52.233 | 2:06.865 | 3 |
2 | 2 | Frederik Vesti | Prema Racing | a 0.801 | 2:07.828 | 6 |
3 | 5 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | a 8.736 | 2:07.946 | 6 |
4 | 8 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | a 9.480 | 2:07.932 | 6 |
5 | 7 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | a 13.401 | 2:07.903 | 2 |
6 | 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | a 16.157 | 2:07.852 | 7 |
7 | 17 | Richard Verschoor | MP Motorsport | a 17.158 | 2:08.226 | 6 |
8 | 10 | Lirim Zendeli | Trident | a 23.413 | 2:08.293 | 2 |
9 | 11 | David Beckmann | Trident | a 24.882 | 2:08.510 | 7 |
10 | 9 | Sebastian Fernandez | ART Grand Prix | a 25.545 | 2:08.159 | 2 |
11 | 12 | Olli Caldwell | Trident | a 27.665 | 2:08.780 | 2 |
12 | 14 | Enzo Fittipaldi | HWA Racelab | a 31.429 | 2:09.103 | 3 |
13 | 19 | Lukas Dunner | MP Motorsport | a 32.455 | 2:09.756 | 3 |
14 | 27 | David Schumacher | Carlin Buzz Racing | a 37.859 | 2:09.285 | 3 |
15 | 26 | Clément Novalak | Carlin Buzz Racing | a 38.940 | 2:09.408 | 6 |
16 | 18 | Bent Viscaal | MP Motorsport | a 41.046 | 2:09.264 | 6 |
17 | 15 | Jake Hughes | HWA Racelab | a 43.725 | 2:09.180 | 6 |
18 | 23 | Roman Stanek | Charouz Racing System | a 47.025 | 2:10.059 | 8 |
19 | 6 | Dennis Hauger | Hitech Grand Prix | a 50.888 | 2:09.354 | 3 |
20 | 31 | Andreas Estner | Campos Racing | a 51.647 | 2:10.219 | 9 |
21 | 29 | Alex Peroni | Campos Racing | a 51.892 | 2:08.426 | 2 |
22 | 28 | Cameron Das | Carlin Buzz Racing | a 56.516 | 2:10.202 | 9 |
23 | 30 | Alessio Deledda | Campos Racing | a 57.484 | 2:10.875 | 7 |
24 | 21 | Federico Malvestiti | Jenzer Motorsport | a 1:01.410 | 2:09.698 | 8 |
25 | 20 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | a 1:16.355 | 2:07.837 | 6 |
26 | 22 | Matteo Nannini | Jenzer Motorsport | a 1:24.425 | 2:09.045 | 6 |
27 | 24 | Igor Fraga | Charouz Racing System | a 1 Volta | 2:09.764 | 6 |
25 | Michael Belov | Charouz Racing System | a 6 Voltas | 2:10.692 | 9 | |
4 | Pierre-Louis Chovet | Hitech Grand Prix | a 14 Voltas | 2:10.114 | 3 | |
16 | Jack Doohan | HWA Racelab | a 15 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Trident/Prema/Carlin/Hitech