Masia Conquista sua primeira vitória da Carreira após corrida imprevisível na Argentina

Um Domingo nublado em Termas de Rio Hondo, Foi realizada a etapa Argentina da Moto 3, da tão disputada categoria escola do Mundial. Foi uma prova esplendorosa e muito disputada. Masia que era o pole position teria outros 27 pilotos que colocariam o Espanhol da Bester como Alvo.

Na Largada, Apesar da Boa largada de Masia, Aron Canet acabou assumindo a liderança ao final da reta dos boxes, Antonelli, Dalla Porta e Migno completavam os 5 primeiros lugares.

O piloto da SIC58 Começou com tudo e foi para cima de Masia e no final da primeira volta o italiano Antonelli superou Canet e assumiu a liderança. O japonês Al Ogura foi quem mais ganhou posições na largada, Do 15ºlugar ele passou para a 8ªposição. E estava subindo rapidamente na classificação, Já estava em 5ºlugar. Canet e Antonelli se reserzavam na liderança.

Na quinta volta, Masia voltou à liderança, Seguido de Canet, Sasaki, Antonelli, Rodrigo, Antonelli, Ogura, McPhee, Dalla Porta e Migno. Os 21 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão separados por 2 segundos e meio no máximo.

Na metade da 6 volta, Em plena reta oposta para a Alegria dos Argentinos, Gabriel Rodrigo assumiu a liderança com sua moto da Gresini. Can Oncu e Kazuki Masaki acabaram caindo, Ambos voltaram a prova sem qualquer chance de um bom resultado.

A liderança troca de mãos, No final da 7ªVolta o líder passa a ser Tatsuki Suzuki da Sic58. Essa liderança dura pouco, Rodrigo volta a liderança. Quem vinha fazendo um corridão era Darryn Binder que largou do 20ºlugar para os primeiros lugares da prova.

Canet volta a liderança a 13 Voltas do final. Mas essa liderança não iria durar muito tempo, Já que Darryn Binder passou para a liderança, O Sul-Africano mostrando todo seu talento em uma incrível corrida de recuperação. Tatsuki Suzuki e Gabriel Rodrigo vinham atrás em 2º e 3ºlugares respectivamente. Na metade da prova, era impossível prever quem iria vencer a prova.

Por um tempo, Binder e Suzuki se reversaram na liderança até que Canet a menos de 10 voltas do final volta pela terceira vez à liderança. No final da 11ªVolta, Alonso Lopez e John McPhee caíram e Kaito Toba acabou se envolvendo e se embolando na corrida. Mcphee conseguiu voltar a prova, Já o Espanhol acabou deixando a prova, Um final de semana ruim para a Estrella Galícia já que Sergio Garcia não correu por causa de acidente no Warm Up do domingo.

A 8 voltas do final o líder, Pasmem era Dennis Foggia que partiu do 22ºlugar para a liderança da prova. Uma liderança que só durou até a reta oposta que era um dos pontos de ultrapassagem. Depois dessa reta, Canet volta a liderança e Foggia foi engolido pelo pelotão e caiu para o 8ºlugar.

A 7 voltas do final, Vicente Perez se acidente e caiu de mal jeito e deixou a prova. Enquanto que Gabriel Rodrigo e Darryn Binder vinham tentando tirar a liderança do piloto da Sterilgarda Max Racing. A Liderança muda de mãos sempre na Reta Oposta Canet nada poderia fazer e nenhum outro piloto poderia fazer isso. Tony Arbolino, Darryn Binder, Gabriel Rodrigo passaram para a liderança da prova.

Marcos Ramirez apareceu a menos de 5 voltas para o final e acabou assumindo a liderança da prova, Ao terminar da forma que estava a liderança seria do piloto da Leopard, Mas essa liderança passou para seu companheiro de equipe Lorenzo Dalla Porta. Os 16 primeiros colocados estavam no mesmo pelotão a 2 voltas e meia do Final. No final da penúltima volta, Dalla Porta manteve a liderança do campeonato passando por fora Darryn Binder, Apesar do italiano ter abrido uma pequena vantagem, Mas insuficiente para segurar a liderança para Binder voltar a liderança e abre a volta final na ponta da corrida.

Na 1ªcurva, Dalla Porta voltou a liderança. Na tão aguardada reta oposta, O Argentino Gabriel Rodrigo passou do 5º para a liderança e parecia que finalmente ele conseguiria a sua primeira vitória, Mas 3 curvas depois, Jaume Masia que chegou a ficar mais para trás dessa briga chegou no final e passou para a liderança. Nos momentos finais, Rodrigo tentou de tudo para passar Masia, Porém ele perdeu a 2ªposição para Binder e acabou que o Argentino atingiu a roda traseira do piloto Sul-Africano.

Prejuízo para o Argentino e Felicidade para Masia que conquistou sua primeira vitória da carreira, A Bester venceu pela primeira vez como equipe. O Espanhol marcou seus primeiros 25 pontos com a conquista no Domingo. Do 20ºlugar para o 2ºlugar, O Sul-africano Darryn Binder acabou fazendo uma corridaça e o pódio foi completado pelo Italiano Toby Arbolino da Snipers, Com 295 milésimos atrás do vencedor da prova.

Niccolò Antonelli ficou com o 4ºlufar com a moto da SIC58, O Japonês Ayumi Suzuki ficou com o 5ºlugar com a Moto da Petronas. Gabriel Rodrigo acabou deixando a vitória escapar das suas mãos, Um sexto lugar frustrante para o dono da casa. Lorenzo Dalla Porta em 7º e Marcos Ramirez em 9º acabaram perdendo a chance de vencerem e de liderarem o campeonato. A liderança do Mundial ainda fica com o Japonês Kaito Toba. Com o 10ºlugar em uma corrida prejudicada pode-se dizer que a prova dele foi muito heroica, Também por acabar envolvido em um acidente na metade da corrida. Dennis Foggia também fez uma bela corrida de recuperação, do 22ºlugar na largada para o 8ºlugar ao final da prova.

No dia 14 de Abril, Teremos a terceira corrida do campeonato, No circuito de Austin no Texas para mais uma corrida espetacular e imprevisível do Mundial de Moto 3.

Fotos:

Resultado final
GP da Argentina – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM38’54.562
240Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 0.108
314Tony ArbolinoVNE SnipersHondaa 0.295
423Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 0.386
571Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 0.519
619Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 0.550
748Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.588
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 0.671
942Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 0.792
1027Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 1.280
1116Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 1.629
1244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 1.775
1324Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 1.836
1413Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 1.978
1525Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 2.092
1655Romano FenatiVNE SnipersHondaa 2.273
1779Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 2.350
1869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 9.798
1981Aleix ViuSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 9.904
2076Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 10.136
2117John McpheePetronas Sprinta RacingHondaa 26.464
2254Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 27.044
2322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 39.985
2484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 40.177
2512Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 58.474
2661Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 1 Volta
OUT77Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTMa 8 Voltas
OUT21Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 10 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Masia Conquista a 1ªpole da sua carreira em Rio Hondo

Treino de Classificação, O Céu no circuito Argentino de Termas de Rio Hondo estava nublado, Para os Argentinos era grande a expectativa com seu piloto Gabriel Rodrigo como um dos favoritos ao título da Moto 3. A Classificação era Dividido em 2 fases. A primeira são os pilotos que ficaram do 15º ao 29ºlugar para disputarem 4 vagas para o Q2. Esses Quatro se juntam aos 14 melhores pilotos dos Treinos livres para disputar a pole position.

Aron Canet, Grande favorito para o Q1 (Devido ao cancelamento de sua volta no 3ºTreino de Classificação, Aonde os 14 melhores tempos das 3 Sessões estavam classificados automaticamente para o Q2) O piloto da Sterilgarda Max Racing impôs o seu domínio ao fazer um temporal na primeira parte do treino. Colocando mais de meio segundo sobre Dennis Foggia que estava em segundo lugar naquele momento.

A Situação era totalmente favorável para Canet passar com tranquilidade, Mas a 3 minutos do final. Vicente Perez com sua moto da Avintia começou a se aproximar de Canet e marcou uma bela volta e subiu para o terceiro tempo.

Na reta final, faltando 1 minuto para o término do Q1, O italiano Andrea Migno superou o tempo de Canet com 1:49.496 e assumiu a liderança, Perez e Masaki melhoraram seus tempos também e estavam classificados para o Q2.

Em sua última volta Canet foi com tudo para melhorar seu tempo e recuperar a liderança. Sua volta estava sendo volta para voar para a liderança, Mas na curva final ao passar Migno acabou os dois se enroscando, Resultado disso é que Canet melhorou seu tempo, Mas não foi o Bastante para voltar a liderança do Q1. (Incidente entre os dois não tem um culpado, Nenhum dos dois merecia ser punido)

Não houve qualquer punição, Até porque ambos classificaram para o Q2. Os outros Classificados foram Vicente Perez da Avintia e Jakub Kornfeil que passou Kazuki Masaki e acabou ficando com a última vaga para o Q2. Quem decepcionou foram os dois pilotos da equipe de Valentino Rossi. Ambos acabaram de fora do Q2 e iriam largar em 21º (Vietti) e 22º (Foggia) Lugares do Grid de largada.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
116Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’49.496
244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’49.611
377Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’49.764
484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’49.832
522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.868
640Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’50.013
713Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’50.015
87Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’50.119
961Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’50.234
1012Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’50.235
1181Aleix ViuSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’50.239
1254Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’50.314
1369Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’50.943
1411Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’51.210
1576Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’51.564

No Q2 houve muita demora para os pilotos sairem para a pista para darem suas primeiras tentativas na fase final de qualificação. Na primeira tentativa dos pilotos, Dos 13 que foram para essa primeira tentativa (Sakaki e McPhee não foram para a pista de imediato) Apenas 5 tinham aberto volta. Todos os outros pilotos acabaram voltando para os boxes.

Dos pilotos que fizeram a volta, Lorenzo Dalla Porta assumiu a liderança, Com Alonso Lopez em 2º, Raul Fernandez em 3º, Kaito Toba em 4º e Marcus Ramirez em 5º. Os pilotos voltaram para a pista a 6 minutos do final.

Kaito Toba fez uma segunda tentativa e acabou assumindo a liderança, Com 1:49.472, Lorenzo DallaPorta e Alonso Lopez vinham logo atrás. Depois dos três, vinham os pilotos da Petronas foram um antes da volta desses pilotos, e acabaram marcando boas voltas: Mcphee em 4º e Sasaki em 5ºlugar a 5 minutos e meio do final.

Canet, que veio do Q1. Apareceu na classificação, A menos de 4 minutos do final acabou superando a marca de Toba e assumiu a liderança com 1:49.094, Niccolò Antonelli com uma volta veloz passou a ser o segundo. Porém a classificação ainda estava longe de terminar. Jaume Masia e Tony Arbolino vinham com todo, Tinham parciais vermelhas e poderiam pulverizar a marca do piloto da Equipe de Max Biaggi, Mas não foi isso que aconteceu. Masia ficou com a 2ºTempo e Arbolino com o 5ºtempo. Entre eles vinham Antonelli e Fenati.

Faltavam 1 minuto e 50 segundos para o final do Q2, Os pilotos que passarem daqui por diante teriam apenas uma chance de superarem o tempo de Canet. Muitos pilotos chegaram a ter parciais vermelhas, Mas somente Jaume Masia acabou conseguiu superar Canet e com o tempo de 1:48.775 acabou conquistando a primeira pole position. Canet acabou errando sua última volta rápida passando pela brita e vai largar em 2º. Tony Arbolino completa  a primeira fila após superar Lorenzo Dalla Porta na última volta rápida do piloto da VNE Snipers.

Dalla Porta Abre a segunda fila que será composta por Niccolò Antonelli e Andrea Migno  da mesma Bester de Masia. Romano Fenati ficou com o 7ºlugar, Com Kaito Toba (Líder do campeonato), Ayumu Sasaki da Petronas e Raul Fernandez da equipe de Angel Nieto acabaram por completar os 10 primeiros lugares no Grid de Largada. Gabriel Rodrigo decepcionou sua torcida e só largaria em 13ºlugar.

Fotos:

Grid de largada
GP da Argentina – Moto 3

posPilotoEquipeMotoTempo
15Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’48.775
244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’49.094
314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’49.122
448Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’49.128
523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’49.160
616Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’49.226
755Romano FenatiVNE SnipersHonda1’49.255
827Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’49.301
971Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’49.309
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’49.327
1117John McpheePetronas Sprinta RacingHonda1’49.459
1242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’49.473
1319Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’49.550
1424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’49.622
1579Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’49.746
1684Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’49.974
1721Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’49.975
1877Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM1’50.340
1922Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’49.868
2040Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’50.013
2113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’50.015
227Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’50.119
2361Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’50.234
2412Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’50.235
2581Aleix ViuSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’50.239
2654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’50.314
2769Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’50.943
2811Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’51.210
2976Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’51.564

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Em Sepang: Martin no final leva sua 11ªpole na temporada com Bezzecchi em 2º

Em cima de decisão na Moto 3, O rei da pole Jorge Martin conquistou a pole position de número 20 da sua carreira e a 11ªpole position da temporada. O piloto da Gresini sai em vantagem para cima de Marco Bezzecchi que larga ao seu lado na segunda posição.

No começo da Classificação, Aron Canet após ter feito a melhor volta da classificação acaba caindo na curva 3. Essa pole do Espanhol não duraria muito, O Escocês John McPhee marcou o melhor tempo, Com Jorge Martin em 2º, Arbolino em 3º e Bezzecchi em 4ºlugar, Todos eles superando o piloto da Estrella Galícia que não vem em uma boa temporada.

Bezzecchi vai para a pista aos 15 minutos finais em Busca da pole, E foi isso que ele conseguiu na sua volta voadora. Com 2:12.725 o Piloto da equipe PruestelGP vai para a pole. Só que o Escocês John McPhee deu a resposta, Que foi o temporal de 2:12.141 o que colocou ele na liderança, com Tony Arbolino em segundo lugar a apenas 20 milésimos de diferença entre os dois a 12 minutos do final.

Celestino Vietti apareceu na classificação bem colocada, Marcando o 6ºtempo. A minutos do final, Os pilotos foram para as suas últimas tentativas, Marco Bezzecchi foi em cima do laço e conseguiu abrir sua volta quando faltava segundos para o final da Classificação.

Na Tentativa final, Arbolino, Martin e Bezzecchi buscavam tirar a pole de McPhee, Mas o piloto da CIP não estava disposto a abrir mão de largar em primeiro. E foi o primeiro a marcar a última volta rápida. O 2:12.081 poderiam ser suficientes para o Escocês, Mas não foi isso que aconteceu.

Depois de zerado o cronometro, Martin acabou detonando o tempo de McPhee e marcou 2:11.731 contra 2:11.763 de Bezzecchi que abriu sua volta na última hora e acabou tirando o segundo lugar. Festa para o piloto da Gresini, Que pode ser campeão amanhã caso fique a mais de 25 pontos a frente de Bezzecchi e de Fabio di Giannantonio. Tony Arbolino fecha a primeira fila, Com um brilhante desempenho do jovem piloto italiano.

Na segunda fila larga John McPhee da CIP, O Escocês liderou a maior parte da classificação, Mas acabou fora da primeira fila. Albert Arenas deu uma boa subida no final e vai largar em 5ºlugar após sua vitória na Austrália na semana anterior. Enea Bastianini que chegou a estar em 20ºlugar acaba se recuperando muito bem e largando em 6ºlugar, Fechando a fila 2º.

Na terceira fila largam um trio de Japoneses: Tatsuki Suzuki da SIC58, Kazuki Masaki da RBA (Único piloto da equipe em Sepang, Gabriel Rodrigo acabou de fora da prova devido a lesões sofridas no GP da Austrália na queda com Marco Bezzecchi) e Ayumi Sasaki da Petronas. Quem fecha os 10 primeiros colocados é o piloto Niccolò Antonelli que volta depois da Ausência do GP do Japão e da Austrália. Darryn Binder e Celestino Vietti. (pódio no GP da Austrália) 3ºColocado no Mundial, Com apenas 20 pontos para Martin, O Itáliano Fabio di Giannantonio não foi bem e só larga em 13º, Complicando sua vida em relação ao Campeonato.

Devido as chuvas, A prova das 3 categorias foi adiantada em 2 horas, A partir das 23 horas de Sábado, Horário de Brasília teremos a penúltima prova do Campeonato Mundial da Moto 2, A que pode definir o campeonato nas mãos de Jorge Martin.

Fotos:

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Grid de largada – Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Sepang – Moto 3

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’11.731
2 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 2’11.763
3 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 2’12.065
4 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 2’12.081
5 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’12.211
6 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 2’12.222
7 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 2’12.543
8 22 Kazuki Masaki RBA BOE Skull Rider KTM 2’12.627
9 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 2’12.637
10 23 Niccolo Antonelli SIC58 Squadra Corse Honda 2’12.679
11 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 2’12.748
12 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 2’12.763
13 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 2’12.797
14 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 2’12.812
15 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 2’12.873
16 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 2’12.940
17 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 2’12.975
18 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 2’13.089
19 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 2’13.113
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 2’13.160
21 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 2’13.181
22 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 2’13.644
23 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 2’13.679
24 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 2’13.718
25 65 Philipp Oettl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 2’13.955
26 9 Apiwath Wongthananon VR46 Master Camp Team KTM 2’14.502
27 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 2’14.692
28 76 Makar Yurchenko Marinelli Snipers Team Honda 2’14.868

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Arenas vence disputadíssimo GP da Austrália e Briga do campeonato fica totalmente aberta

Phillip Island teve uma das corridas mais imprevisíveis do ano, Com mais de 15 pilotos disputando a vitória na moto 3. A disputa pelo campeonato continua totalmente em aberta e com a maior certeza de que só teremos a decisão em Valencia.

Martin largando na pole position foi bem na largada, Mas foi superado por Rodrigo e Oettl na primeira curva, Os dois disputavam a liderança até a Curva 4, Jorge Martin voltou a liderança. Na passagem da primeira volta, Gabriel Rodrigo, Darryn Binder e Phillip Oettl passaram de passagem o líder do campeonato. O Vácuo gerado pelo líder fazia que as ultrapassagens fossem quase que incontáveis durante as 23 voltas.

Darryn Binder consegui u se manter por mais de 1 volta na liderança. Em grande fase o sul-africano segurou o ímpeto de Dennis Foggia, Tony Arbolino e outros jovens pilotos que estavam buscando a primeira vitória. (Assim como o piloto da KTM Red Bull) Os 20 primeiros colocados estavam no primeiro pelotão.

No começo da 6ªVolta, Binder foi superado pelo Espanhol Marcos Ramirez. Mas essa liderança do piloto da equipe de Dubai não durou muito, O Sul-Africano recuperou a liderança. Jorge Martin em 7º e Marco Bezzecchi em 8º se encontram na pista. Apenas 1 ponto separa os dois na disputa pelo título. Na volta seguinte, Bezzecchi da PruestelGP levou a posição em cima de Martin e passou ao 7ºlugar, Já o piloto Espanhol perdeu mais 3 posições caindo para o 11ºlugar. (Foi o pior momento de Martin na prova)

No começo da 9ªVolta, Bezzecchi passa a liderar a prova. Com a posição dele e com Martin em 10ºlugar ele iria assumir a liderança com 18 pontos a frente de Martin. Porém, Na curva 4 Darryn Binder volta a liderança com uma manobra muito ousada, Passando de uma vez Bezzecchi, Rodrigo e Arenas. Na reta, Completando a 9ªVolta, Bezzecchi voltou à liderança.

Na volta 11, Lorenzo Dalla Porta que largou em 20ºlugar superou Bezzecchi e todo o resto da turma. Essa liderança não durou uma volta, Só durou 1 curva. O Italiano Dennis Foggia supera Dalla Porta e toma a ponta de novo.

Na chegada da curva 10, Gabriel Rodrigo em manobra desastrada atinge Bezzecchi quando tentava passar ele e o Espanhol Aron Canet. O resultado não foi bom para ambos, Principalmente Bezzecchi que caiu e abandonou a prova. Dalla Porta era o líder com Arbolino, Binder, Foggia, Canet, Di Giannantonio, Arenas, Masia e McPhee são os pilotos que vinham entre os 9 primeiros colocados.

Na 13ªVolta, Dalla Porta encontra o chão e deixa a liderança com Fabio di Giannantonio, Com Jorge Martin disputando essa posição. Na curva 3, Binder vai para cima dos dois e volta ao primeiro lugar. A 10 voltas do final, Desastre para a equipe Dubai: Marcos Ramirez perde o controle da sua moto e acaba levando Jaume Masia para o chão, sua moto capota e fica totalmente destruída.

No começo da 15ªVolta, Albert Arenas e Ayumi Suzuki passaram para os 2 primeiros lugares, Curvas depois foi a vez do Japonês da Petronas assumiu a liderança. Na volta seguinte foi a vez de Tony Arbolino liderar a prova, Com McPhee, Binder, Foggia, Suzuki e Martin logo a seguir. Em um espaço muito curto de tempo, Binder e Martin (Na 19ªVolta) lideraram a prova.

A Liderança continuava a passar por várias mãos: John McPhee, Dennis Foggia, Fabio di Giannantonio e Ayumi Suzuki lideraram a prova. Do 1º ao 17ºlugar a diferença era de 2.3 segundos.

Aron Canet assumiu a liderança a 4 voltas do final em busca da primeira vitória no ano. Mas a corrida estava longe de ser decidido. Di Giannantonio e Canet disputam a liderança. Darryn Binder tentou voltar à liderança, mas ele errou toda a curva e acabou indo para a parte de trás do pelotão (13ºlugar).

Canet acabou superado pelo Foggia, Arbolino e Sasaki na reta dos boxes. Na antepenúltima volta, Arbolino e Foggia acabaram se chocando e caindo. É uma pena para os dois pilotos que deixaram a prova. Martin assumiu a liderança, era o ideal para o piloto da Gresini para levar a vitória.

Porém, Na última volta foi sensacional e principalmente pela reta dos boxes aonde teve uma linha com 6 motos e depois uma outra de 7 motos brigando pelo 4ºlugar. Ao final da reta, Albert Arenas passou a liderança. Phillip Oettl e Jorge Martin disputavam o segundo lugar, Na Curva 3 os dois se chocam e quem leva a pior foi Oettl que cai para o 15ºlugar, Martin continuaria nas primeiras posições.

Quem se aproveitou foi o piloto Celestino Vietti que assumiu o segundo lugar e até sonhou com a vitória. Nas curvas finais, Arenas conseguiu se manter na frente e cruzar na frente dos seus adversários. Com a vantagem de apenas 52 milésimos em cima de Fabio di Giannantonio e 59 milésimos sobre Celestino Vietti acabou levando a sua segunda vitória na categoria e dessa vez venceu na pista. (Sua primeira vitória foi à controversa prova da França)

Fabio di Giannantonio acabou no final ganhando o segundo lugar em cima de Vietti. O 2ºlugar recoloca o piloto da Gresini na disputa do título. Visto que Bezzecchi não marcou pontos e Jorge Martin ficou em 5ºlugar. Em sua segunda corrida no Mundial de motovelocidade, Celestino Vietti consegue um notável resultado. Seu primeiro pódio da carreira.

Tatsuki Suzuki que não ficou na frente em nenhum momento se destacou na prova e ficou a apenas 22 milésimos do seu primeiro pódio da carreira em 4ºlugar, O japonês ficou na frente de Jorge Martin. O piloto da Gresini abre importantes 12 pontos de vantagem para Bezzecchi a 2 corridas do final do campeonato. Isso significa que nada esta decidido na disputa pelo Título.

Aron Canet ficou em 6ºlugar, Seguido de Adam Norrodin da Petronas, Enea Bastianini da Leopard Racing (Definitivamente fora da disputa pelo título), Jakub Kornfeil e Ayumu Sasaki completaram os 10 primeiros colocados.

Domingo que vem teremos a penúltima etapa do Campeonato, O GP da Malásia pode dar o título a Jorge Martin, Mas pelo que tudo indica, não pode deve sair de lá Campeão. A disputa deve ficar mesmo para Valencia.

Fotos:

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Resultado Final do GP da Austrália
Mundial de Motovelocidade – Categoria Moto 3

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 37’48.073
2 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.052
3 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM a 0.059
4 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda a 0.081
5 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda a 0.099
6 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.154
7 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda a 0.188
8 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda a 0.235
9 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM a 0.328
10 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda a 0.406
11 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda a 0.575
12 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM a 0.889
13 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM a 0.987
14 17 John McPhee CIP – Green Power KTM a 0.989
15 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM a 2.148
16 55 Yari Montella SIC58 Squadra Corse Honda a 34.700
17 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM a 34.969
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda a 39.367
19 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda a 48.054
20 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM a 48.970
14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda a 2 Voltas
10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM a 2 Voltas
42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM a 10 Voltas
5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM a 10 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda a 11 Voltas
12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM a 13 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Martin conquista 10ªpole do ano em Phillip Island, Bezzecchi larga em 15ºlugar

Jorge Martin marcou pela 10ªVez na temporada a pole position, O piloto da Gresini voou baixo, Principalmente na segunda metade da classificação onde Martin fez brilhantes voltas para sair do 6ºlugar para a liderança do treino e para a 1ªposição no Grid de largada.

Na primeira parte da Classificação, Oettl, Tatsuki Suzuki e Darryn Binder lideraram a classificação. Aos 18 minutos de classificação, A PreustelGP fazia a dobradinha com Jakub Kornfeil na liderança com 1:38.787 e Marco Bezzecchi com 1:38.841 na segunda posição.

Mas logo, Phillip Oettl passou para a liderança e Marcos Ramirez marcou o segundo tempo com 7 milésimos atrás do piloto alemão. A 15 minutos do final, Aron Canet passou para o terceiro lugar, Com 1:38.430.

A partir dai, Martin começou a brilhar na classificação, Com 1:38.261 passou a liderança a menos de 14 minutos do final. Segundos depois, John McPhee supera o piloto espanhol e toma a liderança.

Martin respondeu com 2 grandes voltas, Principalmente a segunda que o piloto da Gresini colocou quase meio segundo sobre o segundo colocado. Vantagem essa diminuída pelo Albert Arenas da Angel Nieto ao fazer o segundo tempo.

Na parte final da classificação, Bezzecchi estava no desespero, Em 11º buscava o melhor tempo para subir no grid de largada. Enquanto Martin Nas duas últimas voltas impressionantes acabou confirmando a pole position. Com 1:36.774 e a última volta, com a marca de 1:36.501 consagraram a 10ªpole do ano para o líder do campeonato e a 19ªPole da sua carreira.

A primeira fila será completada pelo Sul-Africano Darryn Binder da KTM Red Bull, Que vem do seu melhor resultado da carreira, com o terceiro lugar em Motegi e com o Japonês Ayumu Sasaki da Petronas Sprinta. A Segunda fila será liderada pelo Checo Jakub Kornfeil da PruestelGP e terá junto, O Argentino Gabriel Rodrigo da RBA e o Alemão Phillip Oettl da  Schedl GP Racing.

Apesar do 7ºlugar no Grid de largada, Devo dizer que treino de Tony Arbolino fez um treino muito bom. Completando os 10 primeiros colocados, Marcos Ramirez da Dubai, Dennis Foggia da Sky Racing VR46 e Aron Canet da Estrella Galícia.

Os adversários de Jorge Martin na disputa pelo título vão largar lá atrás: Marco Bezzecchi foi muito mal e larga em 15ºlugar, Fechando a 5ªfila. Terceiro colocado no campeonato Fabio di Giannantonio da Gresini larga em 17ºlugar. O que coloca Jorge Martin em grande vantagem nessa disputa do campeonato. Hoje,

As 23 horas teremos a realização da 17ªEtapa do Campeonato Mundial de Motovelocidade na categoria Moto 3. É o penúltimo Round da disputa pelo título.

Fotos:

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Grid de Largada do GP da Austrália
Moto 3

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’36.591
2 40 Darryn Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’36.848
3 71 Ayumu Sasaki Petronas Sprinta Racing Honda 1’37.117
4 84 Jakub Kornfeil Redox PruestelGP KTM 1’37.357
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Skull Rider KTM 1’37.465
6 65 Philipp Ottl Sudmetal Schedl GP Racing KTM 1’37.540
7 14 Tony Arbolino Marinelli Snipers Team Honda 1’37.579
8 42 Marcos Ramirez Bester Capital Dubai KTM 1’37.711
9 10 Dennis Foggia SKY Racing Team VR46 KTM 1’37.757
10 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’37.844
11 75 Albert Arenas Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’37.892
12 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’37.896
13 7 Adam Norrodin Petronas Sprinta Racing Honda 1’37.943
14 33 Enea Bastianini Leopard Racing Honda 1’37.995
15 12 Marco Bezzecchi Redox PruestelGP KTM 1’38.011
16 72 Alonso Lopez Estrella Galicia 0,0 Honda 1’38.017
17 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’38.021
18 17 John McPhee CIP – Green Power KTM 1’38.034
19 5 Jaume Masia Bester Capital Dubai KTM 1’38.414
20 48 Lorenzo Dalla Porta Leopard Racing Honda 1’38.590
21 31 Celestino Vietti SKY Racing Team VR46 KTM 1’38.853
22 55 Yari Montella SIC58 Squadra Corse Honda 1’38.905
23 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’38.934
24 81 Stefano Nepa CIP – Green Power KTM 1’39.027
25 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’39.228
26 16 Andrea Migno Angel Nieto Team Moto3 KTM 1’39.516
27 77 Vicente Perez Reale Avintia Academy 77 KTM 1’38.828

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP