Alex Marquez dá um fim a jejum de vitória em Le Mans

Após 25 corridas de seca, O Espanhol Alex Marquez enfim conseguiu triunfar desde do GP do Japão de 2017 e depois de passar 2018 em branco. No Circuito de Le Mans nessa manhã de Domingo. O Campeonato agora voltou a ficar totalmente em aberto, Tudo Graças ao Abandono de Lorenzo Baldassarri que continua líder do campeonato.

Na Largada, Luthi largou melhor que Navarro e assumiu a liderança. O piloto da Speed UP não tem tido boas largadas. Na curva 3, Andrea Locatelli que teve uma excelente classificação acabou chicoteado da Moto e abandonou a prova. Quem largou muito bem foi Tetsura Nagashima, Saindo do 31ºlugar para o 21ºlugar.

Na parte final da segunda volta, O líder do Campeonato Lorenzo Baldassarri que vinha em 5ºlugar acabou indo ao chão e levando com ele o Experiente Mattia Pasini, que estava correndo em substituição ao Pawi. Com isso a liderança do campeonato poderia mudar de mãos. Só que não foi isso que aconteceu.

Alex Marquez foi para cima de Thomas Luthi, Com mais desempenho que o piloto da Dynavolt o Irmão de Marc Marquez assumiu a liderança no começo da 4ªVolta. Logo o Também Espanhol Xavi Vierge da mesma Marc VDS também superou Luthi e assume o segundo lugar, Fazendo a dobradinha da equipe. Mais atrás, Jorge Martin iria para o drive through por ter queimado a largada.

Quem vinha crescendo muito na corrida era Simone Corsi, Da modesta equipe Tasca. Primeiro passando Brad Binder da KTM, depois passando Jorge Navarro. Depois disso foi para cima de Luthi e conseguiu a ultrapassagem para assumir o 3ºlugar. Na 7ªVolta, Corsi passou Vierge e assumiu o 2ºlugar. Parecia que Corsi voltaria aos bons tempos na Moto 2. (Sua última vitória foi no Qatar em 2010)

Porém, na 9ªVolta, Corsi acabou indo ao chão nas curvas de entrada para os boxes e colocava-se ao fim a sua melhor corrida nos últimos anos. Alivio para Marquez que tinha uma boa vantagem para Navarro da SpeedUP, que venceu batalha com Vierge na disputa pelo 2ºlugar. Já Thomas Luthi já tinha perdido posições para Augusto Fernandez, Brad Binder e Remy Gardner caindo para o 7ºlugar. A Moto da Dynavolt não parece ter um bom desempenho, Visto que Marcel Schrotter vinha em 8ºlugar.

A 12 Voltas do final, Remy Gardner que vinha em uma boa 6ªposição acabou caindo e saiu da prova. Seu companheiro de equipe Nagashima vinha em 12ºlugar numa bela recuperação. Enquanto que Augusto Fernandez que vinha de um terceiro lugar em Jerez passou Vierge e assumiu a 3ªPosição.

Marquez vinha 2 segundo a frente de Jorge Navarro, Com umas 10 voltas para o final da prova era uma boa vantagem que poderia ser administrada pelo Espanhol da Marc VDS. Navarro logo teria a companhia nada Cômoda do piloto da Pons, Augusto Fernandez. Tirando essa disputa pelo menos na frente parecia que as posições estava mais ou menos definidas e acalmadas.

Nicolo Bulega que vinha em uma bela corrida (Em 8ºlugar) acabou passando pela grama, Perdendo posições para Iker Lecuona e Enea Bastianini, A sorte dele é não ter ido para o chão com uma pista tão dramática como estava Le Mans nesse final de semana.

A 6 Voltas do final, Navarro erra na curva 9 e permite que Fernandez assuma a segunda posição. Só que o piloto da Speed UP não iria entregar a posição sem se entregar. Na Volta 23, Navarro foi decidido a ultrapassar Fernandez, E foi isso mesmo que aconteceu a favor do piloto da Speed UP. Porém, Navarro errou uma segunda vez na mesma curva 8, Permitindo que Fernandez voltasse ao 2ºlugar. Ambos estavam se aproximando de Alex Marquez, Mas era pouca a aproximação para preocupar o piloto da Marc VDS.

Na penúltima volta, Brad Binder superou Vierge e ganhou a 4ªposição. Na Entrada da Volta final, Jorge Navarro superou Augusto Fernandez. O piloto da Speed UP dessa vez teve cuidado na curva 9 e praticamente garantiu a posição.

Mas nenhum dos dois, nem ninguém parou Alex Marquez, Que conseguiu vencer pela 4ªVez na Moto 2. Após 25 corridas sem vencer pela categoria. (Mesmo número de corridas que a Espanha não viu um piloto deles vencer) Essa vitória pode muito bem devolver a confiança do Little Marquez para a disputa do Campeonato. Jorge Navarro leva de novo a Speed UP para o pódio com o 2ºlugar. Sua primeira vitória esta se construindo para as próximas corridas, Augusto Fernandez que foi pódio na prova passada completou o pódio e salvando o dia da equipe Pons.

Brad Binder acabou obtendo o melhor resultado do ano, Com o 4ºlugar. O melhor resultado da KTM na temporada. Chegando na frente de Xavi Vierge com a outra Moto da Marc VDS fica com o 5ºlugar.

Thomas Luthi não teve uma moto suficientemente competitiva para consegue um bom resultado, Ficou apenas em 6ºlugar, Tirando 10 dos 17 pontos de diferença que Baldassarri tinha na liderança do campeonato. Marcel Schrotter acabou perdendo o 7ºlugar para Enea Bastianini que vem fazendo um campeonato muito regular com a moto da Italtrans.

Completaram os 10 primeiros colocados, O Espanhol Iker Lecuona da American Racing e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46.

A Se destacar a belíssima corrida de Tetsuda Nagashima, Que largou do 31ºlugar para terminar a prova em 11ºlugar. Excelente atuação do piloto Japonês. Fabio di Giannantonio ficou longe de Navarro e acabou em modesta 12ªposição. Luca Marini, Joe Roberts e Stefano Manzi completaram a zona de pontuação. Lukas Tulovic com sua KTM de 2017 da Kiefer e Jake Dixon da Aspar Martinez não conseguiram se sobressair na prova, Acabaram de fora dos pontos, Seja por inexperiência ou por limitação do equipamento.

Daqui a 2 semanas teremos a 6ªEtapa do Campeonato, No Circuito de Mugello. Baldassarri volta a ver seus adversários mais de perto na disputa pelo título. Seria uma boa ver o piloto Italiano Vencer na sua casa para voltar a distanciar do resto do pelotão na liderança do campeonato.

Fotos:

Resultado final do GP da França
Mundial de Motovelocidade – Moto 2

PosPilotoEquipeMotoTempo
173Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex40’36.428
29Jorge NavarroLightech Speed UpSpeed Upa 1.119
340Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalexa 1.800
441Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 6.015
597Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 7.057
612Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 9.401
733Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 10.095
823Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 10.475
927Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 11.246
1011Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 17.112
1145Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 18.537
1221Fabio di GiannantonioLightech Speed UpSpeed Upa 19.817
1310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 27.815
1416Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 27.888
1562Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 49.139
163Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 50.800
1796Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 51.688
1872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 53.223
1965Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMa 1’00.859
2088Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 1’03.717
x77Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 1 Volta
x20Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 4 Voltas
x18Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 5 Voltas
x87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 12 Voltas
x4Steven OdendallNTS RW Racing GPNTSa 13 Voltas
x64Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 13 Voltas
x24Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 16 Voltas
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 17 Voltas
x35Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 17 Voltas
x7Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 24 Voltas
x54Mattia PasiniPetronas Sprinta RacingKalexa 24 Voltas
x5Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalexa 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Baldassarri aproveita largada para vencer em Jerez, Acidente grave encurta corrida

O Italiano Lorenzo Baldassarri conquistou a vitória em Jerez de la Fronteira, sua 3ªVitória em 4 corridas do Mundial e voltou a liderar com tranquilidade o campeonato. Tudo isso após 2 largadas.

A primeira delas, Ocorreu um acidente provocado pelo Australiano Remy Gardner que acabou caindo e sendo atropelado pelo espanhol Alex Marquez. O Indonésio Dimas Ekky Pratama por pouco não sofreu um atropelamento. Foi acionada a bandeira vermelha com tudo isso. A Moto de Alex Marquez foi rapidamente para os boxes para serem consertada. Gardner e Ekky Pratama não foram para a segunda largada.

15 minutos depois, Ocorreu a segunda largada da Moto 2, Com a prova diminuída na segunda largada. Novamente contando com uma largada ruim de Jorge Navarro a liderança passou para Augusto Fernandez (Voltando muito bem após a ausência no GP dos Estados Unidos) com Lorenzo Baldassari na segunda posição e Thomas Luthi subiu para o 3ºlugar. Navarro que largou na pole caiu para o 5ºlugar.

No final da primeira volta, Vierge segurava os ataques de Navarro, Enquanto isso Baldassarri se aproxima de Fernandes logo nas primeiras voltas da prova levando com ele Luthi da Dynavolt. Na 4ªVolta, Brad Binder com sua KTM ganha o 6ºlugar de Fabio di Giannantonio que largou muito bem, mas estava perdendo terreno aos poucos.

Fernandez e Baldassarri acabaram abrindo diferença para Luthi e passaram a brigar pela vitória, No final da 7ªVolta o Italiano passou o Espanhol assumiu a liderança da prova. Curvas depois Jorge Navarro com sua Speed UP superou Luthi e passou a 3ªposição. Binder e Vierge vinham brigando um pouco mais atrás pelo 5ºlugar. Essa disputa terminou a menos de 5 voltas para o final com a ultrapassagem do piloto da Marc VDS em cima do piloto da KTM.

Navarro não satisfeito em igualar a sua melhor posição no Mundial de Motovelocidade. Ele foi tirando vantagem para Baldassarri e mais ainda para Augusto Fernandez. Na penúltima volta o Espanhol supera Fernandez e assumiu o segundo lugar, Mas não deu tempo para tirar 1 segundo de diferença para Baldassarri. O piloto da Pons conquistou a vitória pela terceira fez na temporada após largar da 6ªposição e de um final de semana bem complicado. Com 75 pontos ele vem a 17 pontos de frente do Suíço Thomas Luthi que chegou em 4ºlugar.

O Espanhol Jorge Navarro fez uma bela corrida de recuperação chegando ao segundo lugar, com uma Speed UP tendo uma moto bem acertada nesse começo do ano ao contraio da KTM. Augusto Fernandez acabou conquistando o primeiro pódio da carreira com o 3ºlugar e leva a Pons a liderança do Mundial de Equipes da Moto 2.

Thomas Luthi acabou salvando uma boa 4ªposição, A Dynavolt não tinha essa moto toda em Jerez, visto o desempenho pavoroso de Marcel Schrotter que ficou apenas em 15ºlugar. Xavi Vierge acabou perdendo a batalha do 5ºlugar para o Sul-Africano Brad Binder que levou o melhor chassi da KTM a frente do piloto da Marc VDS.

Tetsura Nagashima salvou o dia da SAG ao terminar em 7ºlugar, Melhor resultado do piloto Japonês na motovelocidade. Luca Marini e Nicolo Bulega acabaram em uma prova razoável ficando em 8º e 9ºlugares respectivamente. Iker Lecuona fechou os 10 primeiros colocados.

Enea Bastianini com a Italtrans (Que não esteve muito bem hoje) acabou em 11ºlugar, Seguido de Fabio Di Giannantonio que não consegue ainda extrair um bom desempenho da sua Speed UP. Pelo menos ela consegue alguns pontos como conseguiu hoje.

A se destacar mais uma boa corrida de Dominique Aegeter que novamente colocou a MV Agusta nos pontos chegando em 13ºlugar. Andrea Locatelli e Marcel Schrotter fecharam a zona de pontuação. Alex Marquez com toda a garra da equipe e do piloto acabou longe de uma boa recuperação, O 24ºlugar muito se deve a moto que teve avarias depois do acidente.

Daqui a duas semanas teremos o GP da França no circuito de Le Mans Bugatti, Com Baldassarri sendo o grande dominador da temporada de 2019.

Fotos:

Resultado Final
GP da Espanha – Jerez de la Fronteira

PosPilotoEquipeMotoTempo
17Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex25’33.841
29Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Upa 0.359
340Augusto FernandezFlexbox HP 40Kalexa 1.091
412Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 2.428
541Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 3.767
697Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 4.955
745Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 7.842
810Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 8.026
911Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 8.571
1027Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 10.235
1133Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 10.445
1221Fabio di GiannantonioHDR Heidrun Speed UpSpeed Upa 12.708
1377Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 14.179
145Andrea LocaterriItaltrans Racing TeamKalexa 15.470
1523Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 16.188
1664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 18.335
1735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalexa 20.944
184Steven OdendallNTS RW Racing GPNTSa 22.591
193Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 25.896
2016Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 27.150
2162Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 27.887
2272Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 28.312
2365Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTMa 29.063
2473Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 32.311
2518Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 1’01.987
x88Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM8 Voltas
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex8 Voltas
x54Mattia PasiniSama Qatar Angel Nieto TeamKTM10 Voltas
x24Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex12 Voltas
x87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexNão Largou – 2ªLargada
x20Dimas Ekky PramataIDEMITSU Honda Team AsiaKalexNão Largou – 2ªLargada

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Espanhol Jorge Navarro conquista primeira pole da Carreira em Jerez

O piloto Jorge Navarro com sua Speed UP acabou conquistando a pole position em Jerez, Sua primeira pole da carreira conquistada no ultimo treino do dia. Superando a Alex Marquez, que tinha um bom rendimento o final de semana inteiro.

No Q1, O Espanhol Iker Lecuona foi o piloto mais rápido da repescagem com sua KTM, O piloto da equipe American Racing desde do começo estava na liderança, Só ficando de fora da 1ªposição por um breve momento, Quando Andrea Locatelli fez uma volta mais rápida na metade do Q1, Mas logo Lecuona recuperou a liderança 1 minuto depois. Locatelli ficou com o segundo lugar em uma excelente qualificação do piloto da Italtrans.

As outras duas vagas ficaram com Brad Binder da KTM e Xavi Viegre da Marc VDS. O piloto Espanhol, Passou para o Q2 no sufoco superando a Stefano Manzi que estava com a vaga antes do tempo do piloto da Marc VDS. Apesar de eliminado tanto Manzi como Chantra que ficou em 7ºlugar fizeram um bom trabalho no Q1.

Resultado do Q1:

PosPilotoEquipeMotoTempo
127Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’41.587
25Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’41.638
341Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’41.654
497Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’41.714
562Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’41.896
664Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’41.923
735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’41.932
888Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’41.953
977Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’42.014
1054Mattia PasiniSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.325
1172Marco BezecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.434
124Steven OdendallNTS RW Racing GPNTS1’42.515
1316Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’42.534
143Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’42.622
1520Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.756
1665Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.817
1718Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’45.154

No Q2, Quem começou bem foi Alex Marquez que fez uma bela marca, Seguido de Brad Binder da KTM Ajo, Augusto Fernandes da Pons e Jorge Navarro da Speed UP. Para provar a boa fase da SAG, O Japonês Tetsura Nagashima fez o segundo melhor tempo e Remy Gardner o 3ºtempo, Mas a equipe não entrou na disputa direta pela pole position.

Augusto Fernandez subiu para o segundo lugar, Ficando atrás do irmão de Marc Marquez. A liderança de Marquez durou até quando voltava uns 6 minutos para o Final, O piloto da Speed UP Jorge Navarro acabou tomando a pole das mãos do pilotos da Mard VDS, Marcando 1:41.182.

Quem não vinha muito bem era a Dynavolt: Luthi vinha em 9ºlugar e Schrotter em 13ºlugar a 5  minutos do final do Treino. Os pilotos todos foram para as suas últimas tentativas. A menos de 1 minuto do final, Nicolo Bulega subiu para uma belíssima 5ªposição. Baldassarri acabou sua última volta em 6ºlugar. Porém, longe de Jorge Navarro.

O piloto da Speed UP levou a 1ªpole position na Moto 2. Parece que o piloto espanhol esta disposto a conquistar a primeira vitória, Após um belíssimo pódio nos Estados Unidos. A primeira Fila será completada por Alex Marquez e Augusto Fernandez completando o trio Espanhol na primeira fila.

Na Segunda fila largam Remy Gardner com a SAG, Nicolo Bulega em um belo treino com a moto da equipe de Valentino Rossi e Lorenzo Baldassarri. O líder do campeonato teve problemas no decorrer do final de Semana salvou um lugar na segunda fila. Na Terceira fila estarão os pilotos Fabio di Giannantonio da Speed UP, Tom Luthi da Dynavolt e Nagashima da SAG Team. O melhor piloto da KTM Brad Binder completa os 10 primeiros colocados.

A Prova da Moto 2 vai acontecer a partir das 7 e 10 da manhã desse domingo, Horário de Brasília.

Fotos:

Grid de Largada:

PosPilotoEquipeMotoTempo
19Jorge NavarroHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’41.182
273Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’41.273
340Augusto FernandezFlexbox HP 40Kalex1’41.323
487Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’41.366
511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’41.393
67Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’41.450
721Fabio di GiannantonioHDR Heidrun Speed UpSpeed Up1’41.451
812Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’41.458
945Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’41.460
1041Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’41.528
1122Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’41.650
1297Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’41.660
1310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’41.806
1423Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’41.834
155Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’41.837
1627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’41.850
1724Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’41.935
1833Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’41.958
1962Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’41.896
2064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’41.923
2135Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’41.932
2288Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’41.953
2377Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’42.014
2454Mattia PasiniSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.325
2572Marco BezecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.434
264Steven OdendallNTS RW Racing GPNTS1’42.515
2716Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’42.534
283Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’42.622
2920Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’42.756
3065Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM1’42.817
3118Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’45.154

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Com os Motores Triumph , Baldassarri segura Luthi e conquista vitória em Losail

Primeira prova com os Motores Triumph, com seus 765cc. Com mais potência que os motores Honda com suas 600cc. Nessa primeira prova da nova era da Moto 2, Muita disputa e uma vitória categórica de Lorenzo Baldassarri que comeu pelas beiradas o final de semana inteiro e mostrou sua força na corrida. Manteve a liderança a maior parte do tempo de maneira segura e segurou a vitória em cima dos ataques de um revigorado Thomas Luthi, Que largou do 11ºlugar para ficar a 26 milésimos da vitória.

 Vierge largou melhor que Schrotter e assumiu a liderança, Um Acidente na primeira curva envolveu 3 pilotos: Navarro, Bulega e Lecuona e alguns outros que foram atrapalhados.

Baldassarri passou ao segundo lugar, Schrotter caiu para o 3ºlugar e Brad Binder colado nele em 4ºlugar. Na segunda volta, Vierge é superado pelo Baldassarri que assumiu a liderança. Remy Gardner ganhou o 4ºlugar de Brad Binder. Stefano Manzi da Forward com o chassi da MV Agusta que fez sua estreia ganhou 11 posições e subiu para o 15ºlugar. As primeiras voltas foram voltas de muitas quedas e abandonos.

Após 4 voltas os 4 primeiros vinham um pouco a frente dos demais pilotos do pelotão: Baldassarri, Vierge, Schrotter e Gardner. Aos poucos o piloto da Pons aumenta sua vantagem para Vierge que hora consegue respirar e hora era pressionado pelo Schrotter que era pressionado pelo Australiano Remy Gardner.

Enquanto o piloto da Pons começava a abrir uma pequena vantagem, O Espanhol Xavi Vierge era pressionado pelo Schrotter, Ao mesmo tempo que o 5ºcolocado Alex Marquez começava a chegar em Gardner. Brad Binder, Sam Lowes, Luca Marini, Thomas Luthi e Augusto Fernandez completavam os 10 primeiros lugares.

Curvas depois, Na 7ªVolta Vierge perdeu rendimento e num espaço de poucas curvas o piloto da Marc VDS caiu do 2º para o 5ºlugar. Quem agradeceu foi Schrotter, Gardner e Marquez que subiram para o 2º, 3º e 4ºlugares respectivamente. Baldassarri ao final da 8ªvolta abria quase 8 décimos de vantagem sobre Marcel Schrotter. Mais atrás Binder erra a trajetória da primeira curva e quase perde a 6ªposição para o Inglês Sam Lowes.

Thomas Luthi começava a subir na prova, Após cair para o 11ºlugar depois da largada o Suíço vinha recuperando posições e já estava em um respeitável 7ºlugar. Um pouco mais a frente San Lowes deixou Vierge para trás ganhando o 5ºlugar. Porém em poucas curvas, Luthi tomou duas posições subindo para o 5ºlugar e fazendo a volta mais rápida da prova. Na metade da prova ele vinha pressionando e ultrapassando a Alex Marquez já assumindo o 4ºlugar na entrada da 11ªVolta. O Irmão da Formiga Atômica recuperou a posição curvas depois, A ultrapassagem definitiva a favor do Suíço foi na ultima curva da volta 11. Luthi acabou ganhando de vez o 4ºlugar.

Lá na frente, Baldassarri continuava com uma pequena, Mas consistente vantagem para Schrotter e Gardner que tentavam diminuir a diferença para o piloto da Pons e ao mesmo tempo brigando pelo 2ºlugar. Luthi em Quarto parecia estar com melhor desempenho do que os três e começava a se aproximar dos dois. Mais atrás, Marquez liderava o segundo bloco, Com O Jovem Augusto Fernandez da Pons pressionando o piloto da Marc VDS. Lowes, Marini, Vierge, Brad Binder completavam os 10 primeiros colocados. Enea Bastianini estava fazendo uma boa estreia, Em 11ºlugar a frente de Andrea Locatelli, Companheiro de equipe da Italtrans.

A 7 Voltas do final, Luthi foi para cima de Remy Gardner que estava disposto a manter seu lugar no pódio na SAG. Na entrada da 15ªVolta, Luthi passou Gardner, Porém o Australiano recuperou a posição. O piloto da Dynavolt insistiu e acabou na curva 6 ganhando de novo a 3ªposição e agora tinha seu companheiro de equipe na sua alça de mira. Enquanto isso, Alex Marquez e Sam Lowes disputavam o 6ºlugar atrás de Augusto Fernandez da Pons.

Nas 4 voltas finais Luthi passou Schrotter e a partir dai começou a aproximação para cima de Baldassarri, Volta após volta ele tirava a vantagem para o piloto da Pons, O Desempenho da Dynavolt era melhor que o desempenho da Pons na reta final de prova.

Na volta final o suíço pressionou de todas as maneiras para tomar a vitória do Piloto da Pons. No final, Por muito pouco o Italiano resiste e conquista a vitória em Losail. Sem tanta mídia como os pilotos como Alex Marquez, Brad Binder, Marcel Schrotter, Thomas Luthi, Luca Marini, Mas também é um dos postulantes ao campeonato.

Thomas Luthi terminou em 2ºlugar, Depois de um terrível ano de 2018 na motoGP parece que a sua volta a Moto 2 pela Dynavolt foi um acerto para ambos (Tanto para o piloto como para a equipe) Nas últimas voltas a disputa pelo pódio entre Marcel Schrotter e Remy Gardner se intensificou. Na Volta final o piloto da SAG passou para o terceiro lugar e ficou com a posição até a metros do final. Foi quando Schrotter pegou o vácuo e ultrapassou Gardner e conquistou o último lugar no pódio. (2ºpódio da carreira)

O 5ºlugar ficou o Espanhol Augusto Fernandez, que já foi muito bem no final da temporada passada começa o ano muito bem, Tornando a Pons uma das mais fortes equipes do Mundial da Moto 2. Sam Lowes terminou em 6ºlugar na sua volta a Gresini superando o Espanhol Alex Marquez que mais uma vez deixa a desejar em relação as suas expectativas e da equipe nessa Temporada. Luca Marini não foi além do 8ºlugar com a moto da equipe de Valentino Rossi.

Boa estreia de Enea Bastianini na Moto 2, Superando no final Xavi Vierge e conquistando um importante 9ºlugar pela Italtrans. Vierge também decepcionou e acabou em 10ºlugar.

Fabio di Giannantonio com a Speed UP fez sua estreia na Moto 2 ficando em 11ºlugar, Outra decepção foi Brad Binder com o 12ºlugar, A KTM terá de melhorar mais se quiser dá a chance para seu principal piloto disputar o título. Andrea Locatelli, Jesko Raffin (Em bom final de semana com o Chassi NTS e substituindo a Steven Odendaal) e Jorge Martin completaram a zona de pontuação. A MV Agusta não teve uma estreia dos sonhos, Mas o 18ºlugar de Dominique Aegerter e o 20ºlugar de Stefano Manzi dão esperanças para a Marca nessa temporada de estreia na Moto 2.

Fotos:

Resultado final do GP do Qatar
Mundial de Motovelocidade – Temporada 2019

posPilotoEquipeMotorTempo
17Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40 Kalex39’56.109
212Thomas LuthiDynavolt Intact GP Kalexa 0.026
323Marcel SchrotterDynavolt Intact GP Kalexa 2.123
487Remy GardnerONEXOX TKKR SAG Team Kalexa 2.125
540Augusto FernandezFlexbox HP 40 Kalexa 2.305
622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2 Kalexa 3.334
773Alex MarquezEG 0,0 Marc VDS Kalexa 5.018
810Luca MariniSKY Racing Team VR46 Kalexa 7.336
933Enea BastianiniItaltrans Racing Team Kalexa 12.949
1097Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDS Kalexa 13.865
1121Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed UP a 15.525
1241Brad BinderRed Bull KTM Ajo KTM a 16.591
135Andrea LocatelliItaltrans Racing Team Kalexa 18.667
142Jesko RaffinNTS RW Racing GP NTS a 18.916
1588Jorge MartinRed Bull KTM Ajo KTM a 22.771
1664Bo Bendsneyder NTS RW Racing GP NTS a 22.822
1789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta Racing Kalexa 23.978
1877Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta a 26.904
1924Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2 Kalexa 27.030
2062Stefano ManziMV Agusta Idealavoro Forward MV Agusta a 40.274
213Lukas TulovicKiefer Racing KTM a 43.003
2216Joe RobertsAmerican Racing KTM KTM a 44.212
2365Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3 KTM a 47.657
2420Dimas Ekky Pratama IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 57.596
2518Xavi Cardelus Sama Qatar Angel Nieto Team KTM a 1’18.749
2672Marco Bezzecchi Red Bull KTM Tech 3 KTM a 1’35.817
OUT45Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG Team Kalex a 18 Voltas
OUT96Jake DixonSama Qatar Angel Nieto Team KTM a 18 Voltas
OUT35Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia Kalex a 19 Voltas
OUT9Jorge NavarroEgo Speed UpSpeed UP  a 20 Voltas
OUT11Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46 Kalex a 20 Voltas
OUT27Iker LecuonaAmerican Racing KTM KTM a 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 e Moto 3 tem a primeira experiência da nova classificação em Losail

Introduzido na temporada de 2012 na MotoGP (No mesmo circuito de Losail no Qatar), Hoje os pilotos da Moto 2 e Moto 3 tiveram a primeira experiência de classificação. Uma tentativa de aproximar e de preparar melhor os jovens pilotos para a MotoGP que pode funcionar nisso é um ponto bem positivo.

Mas esse novo formato tem um, porém que dá para ser corrigido tranquilamente. Tanto na moto 2 como na Moto 3 são 14 pré-classificados mais os 4 primeiros colocados da Represcagem, Ou seja, 18 pilotos classificados para a fase final da classificação. Eu já acho muito piloto para estar classificado para o Q2.

Moto 2

No Q1, Alguns bons pilotos disputavam a vaga, Como o Suíço Jesko Raffin com a moto da NTS. Luca Larini a 9 minutos do final saiu na frente marcando 1:59.415. Com o Japonês Nagashima, O Suíço Lecuona e o Experiente Italiano Simone Corsi. Na metade do treinamento fica evidente que a Sky Racing estava acima das outras equipes. Marini e Bulega vinha nas duas primeiras posições. A menos de 5 minutos do final. Nagashima da SAG e Di Giannantonio com a Speed UP eram os outros dois classificados. Lecuona e Raffin vinham logo atrás com chances de passar entre os 4 primeiros colocados.

Lecuona a 2 minutos do final passou para o 4ºlugar. Na sua última volta rápida o piloto Suíço da American Racing KTM foi atrapalhado e perdeu a chance de melhorar. Di Giannantonio depois do cronometro zerado passou para o 4ºlugar, Mas na Curva 15 ele passa sua moto além da pista e tem sua volta anulada. Os Classificados para o Q2 foram Luca Marini e Nicolo Bulega da Sky Racing VR46, Tetsura Nakashima que volta bem para a equipe SAG e o Espanhol Iker Lecuona.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’59.154
211Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’59.303
345Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’59.442
427Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’59.709
521Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed Up1’59.754
62Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.786
789Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex1’59.931
824Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’00.024
916Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’00.506
1077Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.518
113Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’00.836
1262Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.861
1335Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.872
1472Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.880
1565Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.929
1696Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’00.951
1720Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’01.291
1818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’02.863

Na fase final da Classificação, Os quatro Classificados se juntaram ao outros 14 já pré-classificados para o Q2. Um deles Iker Lecuona demorou para voltar aos boxes, Ele esta desolado, Achando que não tinha passado para a o Q2. Uma grande falta de comunicação que acabou por comprometer a sua participação no final do treino.

Nos primeiros 5 minutos no Q2, Lowes e Binder vinham com 3 parciais vermelhas, Mas no 4ºSetor perderam muito tempo e não superaram o tempo de Locatelli que começou liderando a classificação. Mas logo os pilotos Marcel Schrotter da Dynavolt, Xavi Vierge da Marc VDS estrela Galícia e Brad Binder da KTM passaram para os 3 primeiros lugares.  Na volta seguinte Remy Gardner aparece muito bem e por segundos passou a liderança. Schrotter segundos depois recuperou a ponta baixando seu tempo para 1:58.749 colocando 143 milésimos de frente ao piloto Australiano.

Só que Xavi Vierge acabou marcando 1:58.731 e tomando a liderança na metade da fase final de classificação. Até aquele momento: Vierge, Schrotter e Marini (Vindo do Q1) estavam fazendo a primeira fila) Enquanto isso, Jorge Martin que estreia na Moto 3 acabou indo ao chão. Remy Gardner, Sam Lowes, Thomas Luthi, Brad Binder, Lorenzo Baldassari, Augusto Fernandez e Alex Marquez completavam os 10 primeiros lugares.

A 3 minutos e 50 segundos do final, Schrotter baixa um pouco mais seu tempo e tira Vierge da pole, Assumindo a liderança do Treino. A 1 minuto e 50 segundos do final, O Piloto alemão faz 1:58.585 e abre mais de 1 décimo a frente de Vierge. Quem subiu bem foi Lorenzo Baldassari que subiu para o 3ºlugar. Superando Luca Marini e Remy Gardner.

No final não tivemos mudanças praticamente. Schrotter começa o ano com a Pole position, A Dynavolt parece ser uma das candidatas a serem a melhor equipe desse campeonato. Xavi Vierge larga em 2º representando muito bem a Marc VDS, Ao contraio de Alex Marquez que começa o ano largando em um desapontador 9ºlugar fechando a terceira fila. A primeira fila será completada pelo Italiano Lorenzo Baldassarri da Pons.

A segunda fila vai ter Luca Marini que caiu na sua última volta, Remy Gardner com a moto da SAG fazendo um belíssimo treinamento larga em 5ºlugar e Sam Lowes larga em 6ºlugar com a moto da Gresini. Thomas Luthi volta a moto 2 com a segunda moto da Dynavolt, Abrindo a 3ªfila, Com Brad Binder da KTM e Alex Marquez da Marc VDS em 9º. Augusto Fernandez da Pons, Jorge Martin da  KTM e Jorge Navarro da SpeedUP Completam os 12 primeiros colocados.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 2

posPilotoEquipeMotorTempo
123Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’58.585
297Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’58.731
37Lorenzo BaldassarriFlexbox HP 40Kalex1’58.784
410Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’58.804
587Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’58.819
622Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’58.845
712Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’59.004
841Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’59.038
973Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’59.062
1040Augusto FernandezFlexbox HP 40Kalex1’59.213
1188Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’59.278
129Jorge NavarroEgo Speed UpSpeed Up1’59.325
1333Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’59.387
1445Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’59.397
1511Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’59.460
1627Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’59.681
175Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’59.708
1864Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’59.837
1921Fabio di GiannantonioEgo Speed UpSpeed Up1’59.754
202Jesko RaffinNTS RW Racing GPNTS1’59.786
2189Khairul Idham PawiPetronas Sprinta RacingKalex1’59.931
2224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex2’00.024
2316Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM2’00.506
2477Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.518
253Lukas TulovicKiefer RacingKTM2’00.836
2662Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta2’00.861
2735Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’00.872
2872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.880
2965Philipp OettlRed Bull KTM Tech 3KTM2’00.929
3096Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’00.951
3120Dimas Ekky PratamaIDEMITSU Honda Team AsiaKalex2’01.291
3218Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’02.863

Moto 3

Na primeira classificação com o novo formato, Deu para ver que não teria mais aquele grupo de mais de 10 pilotos tentando pegar o vácuo um do outro, As estratégias seriam bem diferentes. Num primeiro momento Raul Fernandez e Tatsuki Suzuki eram os 2 primeiros colocados. Porém tinha muita gente boa para buscar tempo e os pilotos estavam na verdade adaptando a esse novo formato ainda.

Ramirez, Darryn Binder e Suzuki a 5 minutos do final estavam com as 4 vagas para o Q2. A 3 minutos e 40 do final, O Escocês John McPhee vai para a liderança passando seu tempo para casa do 2 minutos e 6 segundos. Fernandez, Ramirez e Vietti da VR46 estavam classificados.

A Definição das vagas só foi feita depois do Cronometro. O Italiano Celestino Vietti acabou com o melhor tempo do Q1, John McPhee acabou sendo superado e ficou com o 2ºlugar. A surpresa foi Al Ogura que fez um excelente 3ºlugar. Raul Fernandez garantiu a última volta. Marcos Ramirez acabou decepcionando com o 6ºlugar, Já Jaume Masia pior ainda terminando o 13ºlugar.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotorTempo
113Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’06.689
217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’06.718
379Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’06.809
425Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.834
524Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.884
642Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’07.253
721Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’07.318
871Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’07.373
976Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’07.681
1040Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’07.868
116Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’08.179
1269Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’08.272
135Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’08.442
12Filip SalacRedox PruestelGPKTMSem Tempo
54Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3HondaSem Tempo

Na Fase final de classificação vieram os pilotos melhores qualificados pelos tempos das 3 sessões livres. Após todos os pilotos terem marcado suas primeiras tentativas, A liderança e a pole position estava nas mãos de Romano Fenati. De volta ao Mundial de Motovelocidade pela equipe Snipers (A Mesma que correu em 2018 pela moto 2) depois da controversa e injustificável atitude do GP de San Marino. Aron Canet na equipe de Max Biaggi e Lorenzo Dalla Porta completava os 3 primeiros lugares. A 5 minutos e 40 do final, Kaito Toba e Tony Arbolino superaram Fenati e Canet e assumiram as 2 primeiras posições.

Canet em nova volta rápida a 4 minutos e meio do final voltou a liderança. Enquanto a maioria dos pilotos estava na pista, Alguns outros estavam nos boxes para trocar os pneus para uma nova tentativa no final. Na reta final O Escocês John McPhee subiu para o 3ºlugar, A 425 milésimos do líder. Lorenzo Dalla Porta vinha com um temporal nos três primeiros setores, Mas no último setor ele perdeu tempo e ficou em 2ºlugar. Kaito Toba subiu para o 3ºlugar completando a primeira fila.

Canet começa o ano com a pole position para o GP do Qatar. A equipe Sterilgarda Max Racing Team já estreia com o pé direito no Mundial de Motovelocidade e o piloto Espanhol quer mostrar que o franco ano de 2018 ficou para trás. Lorenzo Dalla Porta da Leopard Racing e Kaito Toba da Honda Asia Team completam a primeira fila. Na segunda fila largam o Escocês John McPhee da Petronas Sprinta Racing, Niccolò Antonelli da SIC58 Squadra Corse e Albert Arenas da Sama Qatar Angel Nieto Team. Outros dois pilotos que vieram do Q1 ficaram entre os 10 primeiros lugares: Celestino Vietti em 8º e Raul Fernandez em 10ºlugar. Quem decepcionou foi o Argentino Gabriel Rodrigo, Apontado como um dos favoritos ao título larga apenas em 12ºlugar.

Fotos:

Grid de Largada – Moto 3:

posPilotoEquipeMotorTempo
144Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM2’05.883
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda2’06.080
327Kaito TobaHonda Team AsiaHonda2’06.109
417John McPheePetronas Sprinta RacingHonda2’06.308
523Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda2’06.373
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.526
714Tony ArbolinoSnipers TeamHonda2’06.621
813Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM2’06.663
977Vicente PerezReale Avintia Arizona 77KTM2’06.670
1025Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM2’06.673
1155Romano FenatiSnipers TeamHonda2’06.681
1219Gabriel RodrigoKommerling Gresini Moto3Honda2’06.805
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’06.978
1484Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM2’07.247
1579Ai OguraHonda Team AsiaHonda2’07.363
167Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM2’07.411
1716Andrea MignoBester Capital DubaiKTM2’07.525
1861Can OncuRed Bull KTM AjoKTM2’07.638
1924Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda2’06.884
2042Marcos RamirezLeopard RacingHonda2’07.253
2121Alonso LópezEstrella Galicia 0,0Honda2’07.318
2271Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda2’07.373
2376Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM2’07.681
2440Darryn BinderCIP Green PowerKTM2’07.868
256Ryusei YamanakaEstrella Galicia 0,0Honda2’08.179
2669Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM2’08.272
275Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM2’08.442
2812Filip SalacRedox PruestelGPKTMSem Tempo
2954Riccardo RossiKommerling Gresini Moto3HondaSem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP