Hamilton faz brilhante volta no final, supera Bottas e conquista 97ªpole em Algarve

Um sábado que começou com mais problemas de estrutura em Algarve, com 30 minutos de atraso para reparos em um bueiro. Após esses reparos é que a classificação pode começar, a disputa ficou mesmo entre os dois pilotos da Mercedes e Max Verstappen pela pole position. Acabou sendo muito apertado a disputa, mas no final do treino, Hamilton faz a volta do treino e acaba levando a pole de número 97 da carreira, mesmo com todo o esforço de Bottas e Verstappen.

Logo que o Q1 começou, todo mundo foi para a pista, com exceção dos dois pilotos da Mercedes, que saíram 5 minutos depois. O Q1 vinha sendo dominado por Sergio Perez e Max Verstappen, isso durou até aos 7 minutos de classificação, foi quando Bottas passou a liderar, 50 milésimos a frente de Lewis Hamilton.

Max Verstappen não se dá por vencido e acaba fazendo uma nova volta, e nessa nova volta acaba passando para a 1ªposição, 66 milésimos a frente de Bottas. Essa ponta do piloto holandês dura pouco, Lewis Hamilton vai para a ponta a 7 minutos do final. Os cinco últimos naquele momento eram: Grosjean, Raikkonen, Russell, Magnussen e Latifi.

A 5 minutos do final, os pilotos começaram a voltar para a pista. Se esperava muitas mudanças na reta final do Q1, mas não foi isso que aconteceu não, praticamente todo mundo ficou onde estava nas 15 primeiras posições. A exceção foi a ótima volta de George Russell, O piloto da Williams fez uma brilhante volta e acabou recompensado com a classificação ao Q2, ficando com a 15ªposição e empurrando Raikkonen para fora da classificação.

O Homem de Gelo se juntou a Antonio Giovinazzi, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Nicholas Latifi entre os eliminados. Hamilton foi o mais rápido, com Verstappen e Bottas na sua cola. Perez, Gasly e Leclerc completam os Top 6.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.828
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.879
377Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.945
410Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.209
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.370
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.421
723Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.435
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.446
94Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.547
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.621
1155Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.627
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.667
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.775
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.841
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.931
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.201
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.323
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.364
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.508
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.777

Todo mundo sai para o Q2, o primeiro a marcar volta foi o russo Daniil Kvyat da Alpha Tauri. Os pilotos da Mercedes e os pilotos da Ferrari entraram na pista com os pneus médios, visando a corrida de amanhã. Sem muita dificuldade, Bottas marcou 1:16.466, a mais de 6 décimos a frente de Perez com os pneus macios. Já Hamilton teve problemas na sua volta, atrapalhado pelo Vettel. Nada como tentar uma nova volta para colocar a outra Mercedes no seu lugar.

Porém, o 2ºlugar a 4 décimos de Bottas não era o lugar que Hamilton queria estar. Max Verstappen vinha em 3º, seguido de Perez, Sainz jr., Norris, Gasly, Leclerc, Albon e Ricciardo. Os eliminados naquele momento eram Ocon, Stroll, Kvyat, Vettel e Russell.

A 5 minutos do final, os pilotos começaram a voltar para a pista. Porém, a pista piorou e pouco podia ser feito nos minutos finais. Apenas uma mudança de posição, George Russell passando Sebastian Vettel. De resto, todo se manteve como estava. Os eliminados ficaram no mesmo lugar e os classificados foram para a fase final da sessão. Daniel Ricciardo na parte final do Q2, rodou e foi para o muro, danificando a sua asa traseira (O que impossibilitou a sua participação no Q3).

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.466
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.824
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.038
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.129
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.183
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.321
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.367
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.367
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.411
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.481
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.614
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.626
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.728
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.788
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.919

A questão da pista esta pior do que antes fez o Q3 ficar mais disputado. 8 dos 10 pilotos entraram na pista e logo se percebeu que pista não estava boa para os tempos baixarem. Apenas 3 pilotos conseguiram tirar volta de cara. Bottas foi o mais rápido, com Hamilton em 2º e Albon que colocou os pneus médios marcou o 3ºtempo.

O resto teve que ir para uma segunda tentativa, nessa segunda tentativa, Verstappen acabou marcando o terceiro tempo a 7 minutos do final, bem perto de Bottas e Hamilton. Charles Leclerc fez uma bela volta, marcando o 4ºtempo, que é muito para uma Ferrari nessa temporada.

Todo mundo foi para os boxes, só Albon é que ficou na pista para tentar melhorar a volta, e acabou conseguindo, mas não o bastante para sair da 7ªposição.

Hamilton e Bottas voltam para a pista com os pneus médios. Por incrível que pareça, os pneus médios estavam funcionando melhor que os pneus macios. Gasly em sua única volta, não foi além do 9ºlugar e Ricciardo não saiu para a pista por causa do acidente no final do Q2.

Hamilton passou para a frente a 1:40 do final, com 1:16.934. Valtteri Bottas precisava reagir e acabou reagindo, numa grande volta de 1:16.754. Foi uma volta muito rápida que poderia ter dado a 15ªpole da carreira do piloto finlandês…

… Poderia, mas Hamilton tinha uma última tentativa de volta. Foi nessa tentativa que Lewis acabou sobressaindo em cima do companheiro de equipe. A volta de 1:16.652 leva Hamilton a largar pela 97ªvez na frente, dando um importante passo para conquistar amanhã a 92ªVitória da carreira.

Valtteri Bottas larga na segunda posição. Se mantiver o desempenho nos treinos livres e na classificação, pode ser um duro adversário para Hamilton. Na segunda fila, largam Max Verstappen com a Red Bull e Charles Leclerc com a Ferrari. Dos 4 primeiros colocados, 3 deles usam pneus médios. Já Verstappen é o que usa os pneus macios e pode ter uma vantagem na largada. Porém, Hamilton, Bottas e Leclerc podem ter uma vantagem maior no decorrer da corrida.

Sergio Perez larga em 5ºlugar, o mexicano foi muito bem o final de semana inteiro e ficou a frente de Alexander Albon, que continua pressionado pela equipe Red Bull por melhores resultados no final da temporada. Completando os 10 primeiros, O Espanhol Carlos Sainz jr. e o Inglês Lando Norris, os dois pilotos da Mclaren dividem a 4ªfila. Pierre Gasly da Alpha Tauri e Daniel Ricciardo da Renault largam na 5ªfila.

Amanhã, a largada do GP de Portugal acontece as 10 da manhã. Corrida que pode marcar a vitória que vai tornar Lewis Hamilton como o maior vencedor de corridas da Formula 1.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.65221
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:16.75417
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:16.90423
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.09023
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.22321
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:17.43729
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.52024
84Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:17.52524
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.80326
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.48117
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:17.61418
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:17.62622
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:17.72822
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:17.78817
155Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:17.91920
167Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.20112
1799Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:18.32312
188Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.36412
1920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:18.50810
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:18.77711

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton conquista 91ªVitória da carreira, se iguala a Schumacher em Nurburgring

Em Nurburgring, Lewis Hamilton reverteu o dia de sábado onde Valtteri Bottas conquistou a pole position. O finlandês fez uma boa largada e segurou a ponta, mas acabou errando na curva 14 ao passar do ponto da curva 1 e permitiu ao Hamilton a ultrapassagem sobre o pole position. A partir dai, Lewis passou a controlar a corrida para vencer o GP de Eifel, A histórica 91ªvitória da carreira, igualando ao recorde de vitórias de Michael Schumacher.

Na largada, um dos grandes momentos da corrida, Hamilton foi para cima de Bottas, chegou a se colocar na frente, mas lá foi Bottas por fora segurar a ponta, uma belíssima manobra do finlandês que manteve a primeira posição. Verstappen, Leclerc, Ricciardo e Albon completavam os 6 primeiros lugares. Kimi Raikkonen por muito pouco não bateu nas primeiras curvas da corrida.

Nas primeiras voltas, as atenções estavam voltados para a briga entre Leclerc e Ricciardo pela 4ªposição. O piloto da Ferrari estava visivelmente segurando o piloto da Renault, enquanto que os 3 primeiros colocados iram se distanciando e muito dos demais. Por mais que o carro da Ferrari fosse um carro ruim, abaixo da média, a ultrapassagem não foi fácil. Nem mesmo na 5ªvolta, quando Leclerc cometeu um erro ocorreu a ultrapassagem.

Albon, que vinha perto de Ricciardo acabou indo para a sua parada na 8ªvolta, tentando ganhar as 2 posições na base da tática. Na volta seguinte, Ricciardo finalmente conseguiu a ultrapassagem sobre Leclerc e passou a ser o 4ºcolocado. Uma ultrapassagem que o piloto Australiano desenhou a ultrapassagem na curva e 1 e depois a executou na curva seguinte.

Enquanto isso, Bottas vinha na frente com Hamilton em 2º a 2 segundos a frente e Verstappen conseguindo acompanhar em 3º.

Leclerc acabou indo para os boxes na 10ªvolta. Os seus pneus acabaram. Enquanto isso, Vettel ao tentar passar Giovinazzi (que vinha muito bem na 10ªposição) acabou quase batendo na traseira do piloto italiano e acabou rodando para quase ir para a brita, Vettel volta e acaba indo para os boxes na volta seguinte (Colocando pneus duros). Naquela altura da prova, começava a chover em partes do circuito.

Bottas liderava a prova, sendo bem rápido e respondendo aos ataques, mas isso mudou na volta 14. O piloto finlandês no fim da vida útil dos seus pneus acabou fritando os pneus e perdendo a curva 1, permitindo a Hamilton a supera-lo e assumir a primeira posição. Bottas teve de antecipar sua primeira parada para colocar pneus médios e voltar em 4º, logo atrás de Daniel Ricciardo. Hamilton era o líder com Verstappen perto do piloto da Mercedes.

Na volta seguinte, Kimi Raikkonen ao tentar passar Vettel acaba tocando em George Russell e acabou levantando o carro da equipe Williams, Russell tentou levar o carro para os boxes. Porém não deu. Seu carro parou na brita e isso fez com que o Safety Car Virtual fosse acionado. Nesse meio tempo, Hamilton e Verstappen foram para os boxes e voltaram bem a frente de Bottas.

Ricciardo parou também na volta 17. Segundos depois, o Safety Car Virtual foi desativado e a corrida recomeça. Hamilton vinha 2 segundos a frente do Verstappen e a 13 segundos a frente de Bottas, que acabou sendo o mais prejudicado vinha em 3º.

A partir dai, Bottas começou a perder potência do seu motor Mercedes, Na 18ªvolta, o piloto da Mercedes acaba abandonando a corrida. Isso deixa Hamilton somente com Verstappen como adversário na corrida. Antes, tivemos a disputa entre Kvyat e Albon pela 10ªposição. Na chicane, o piloto russo acabou passando reto e voltando a pista, Albon pegou a posição dele, mas de forma totalmente inadequada. Resultado foi que ele passa a roda sobre a asa dianteira do piloto da Alpha Tauri. Kvyat teve de dar uma volta inteira sem a asa dianteira, comprometendo completamente sua corrida.

Voltas depois, Albon foi para cima de Gasly, na tentativa do piloto Tailandês, o piloto da Alpha Tauri em bela manobra acabou ficando na frente. Enquanto isso, Charles Leclerc superou Nico Hulkenberg passando para a 10ªposição. Hamilton tinha 2.4 segundos a frente de Verstappen, Norris em 3º, já estava a 24.5 segundos atrás do líder.

Raikkonen foi punido em 10 segundos por ter feito aquele estrago em cima de George Russell, Albon foi punido em 5 segundos pelo incidente vitimando Kvyat na prova. Ocon na volta 23 e Albon na volta 24 acabaram indo aos boxes e abandonaram. 4 pilotos já estavam de fora da corrida.

Lando Norris começa a perder potência, ele faz de tudo para ficar na frente, mas Sergio Perez vinha chegando volta após volta. Sainz jr. e Ricciardo vinham em 5º e 6ºlugares, mas somente Ricciardo já tinha feito a parada nos boxes.

Na volta 28, Leclerc superou Gasly, passando a ser o 7ºcolocado. Na volta seguinte, Perez e Sainz jr. vão para a parada nos boxes. Norris parou na  volta seguinte e voltou a corrida a frente de Perez e de Sainz jr. na 5ªposição. Ricciardo assumiu a 3ªposição, bem a frente de Leclerc e com real chance de conquistar o primeiro pódio da temporada.

Sergio Perez foi para cima de Lando Norris, se aproveitando da perda de potência do piloto da Mclaren para ganhar a 5ªposição. Gasly parou na 32ªVolta. Hamilton vinha 5.3 segundos a frente de Verstappen. Ricciardo já vinha 1 minuto atrás do líder, Leclerc a 1 minuto e 14 segundos, com Perez muito perto do piloto da Ferrari. Norris, Sainz jr., Giovinazzi fazendo uma boa corrida com sua Alfa Romeo em 8º, Vettel, Raikkonen, Magnussen, Gasly, Hulkenberg, Latifi, Grosjean e Kvyat.

Perez foi para cima de Leclerc, depois da chicane no final da 33ªvolta, o Mexicano retorna a velocidade melhor e passa o piloto Monegasco. Porém, Leclerc aproveita o relaxamento de Perez e retorna a posição na reta. Uma super bobeada do piloto da Racing Point. Na volta seguinte, acontece a mesma coisa, Perez passa Leclerc depois da Chicane, mas dessa vez, o piloto mexicano não deu bobeira e ficou em definitivo com a 4ªposição. Ao mesmo tempo, Sainz jr. supera Norris (Que estava querendo levar o carro até o final da prova), ganhando a 6ªposição.

Leclerc foi para a segunda parada, seus pneus desgastaram muito e ele acabou indo para essa parada, voltando na 10ªposição na frente de Pierre Gasly. Giovinazzi parou na 38ªvolta. Enquanto isso, Hamilton estava colocando 1 volta nos dois pilotos da Mclaren. Enquanto que Leclerc e Gasly superaram Raikkonen e passaram para 8ª e 9ªposições. Na volta seguinte, Leclerc passou Vettel e subiu para a 7ªposição.

Vettel perderia posições para Gasly na 41ªvolta e Hulkenberg na volta 42. Aliás, um ótimo trabalho do substituto de Lance Stroll, da última posição no grid para entrar na zona de pontuação na 9ªposição. Vettel teve de ir para a segunda parada na volta seguinte.

Lando Norris acabou abandonando na 44ªvolta, mesmo encostando seu carro bem perto do guindaste na curva 5, a direção acionou a entrada do safety car (Eu teria colocado mais uma vez o Safety Car Virtual). A partir dai, quase todos os pilotos foram para uma nova parada nos boxes, com exceção de Charles Leclerc e Romain Grosjean que ficaram com os mesmos pneus.

Foram 5 voltas para retirar o carro do piloto da Mclaren da pista e para os pilotos se organizarem, passarem pelos líderes e se colocarem logo atrás dos líderes. É como se a corrida recomeçasse do zero.

Relargada na 50ªVolta, Hamilton foi muito bem no processo de relargada e disparou na frente. Já Verstappen teve se segurar a 2ªposição do ataque de Daniel Ricciardo. Sergio Perez é que foi para cima do piloto Australiano. Essa é a briga pelo pódio. Na 51ªVolta, Gasly passou Leclerc e assumiu a 6ªposição (Na volta anterior passou Grosjean). Hulkenberg passou a pressionar Leclerc.

Enquanto isso, Vettel e Raikkonen tentam entrar na zona de pontuação. O piloto da Ferrari se aproveita de um erro de Magnussen na chicane para levar a 11ªposição, com Raikkonen passando o piloto dinamarquês curvas depois.

Hamilton levou com tranquilidade seu carro até o final para levar a 7ªvitória da temporada e a 91ªvitória da carreira. Lewis Hamilton se igualou ao recorde de vitórias pertencentes a Michael Schumacher. Num domingo que começou desfavorável e terminou com a vitória em uma tarde bem fria em Nurburgring.

Max Verstappen chega na segunda posição e acabou ganhando o ponto da melhor volta da corrida. Com o abandono de Bottas, o piloto Holandês volta a ter chances de brigar pelo vice-campeonato. Já Hamilton abriu 69 pontos sobre Bottas e 83 pontos sobre Verstappen.

Daniel Ricciardo quebrou o jejum de pódios e terminou a corrida em 3ºlugar. Desde do GP de Mônaco de 2018 que o piloto australiano não subia ao pódio. A Renault não conquistava um pódio desde da temporada de 2011 com Nick Heidfeld no GP da Malásia. Sergio Perez que tentou superar o piloto da Renault terminou a prova em 4ºlugar. Carlos Sainz jr. acabou levando a Mclaren para a 5ªposição. Porém, perdeu a 3ªposição do Mundial de Construtores para a Racing Point.

Pierre Gasly fez uma bela corrida levando a Alpha Tauri na 6ªposição, na frente de Charles Leclerc. No caso do piloto da Ferrari ficou provado que em 1 volta ele neutralizou as deficiências da Ferrari, mas na corrida, ficou evidente que o SF1000 e o motor Ferrari não permitem o monegasco a lutar por resultados decentes na parte da Frente. O esforço do Leclerc foi ter ficado em 7ºlugar, logo a frente de Nico Hulkenberg…

… Substituto de Lance Stroll fez uma excelente corrida, sem adaptação ao carro, largando na última posição, pegando um carro para fazer a classificação e a corrida para ganhar 12 posições e chegar ao final em 8ºlugar, ajudando a Racing Point a passar para a terceira posição no Mundial de Construtores.

Romain Grosjean conseguiu pontuar, fechou a corrida em 9ºlugar e levou a Haas pela segunda vez no ano na zona de pontuação na temporada. Completando a zona de pontuação o italiano Antonio Giovinazzi. Foi a da sua carreira, andando de maneira constante nos 10 primeiros colocados após uma boa classificação no sábado, o piloto da Alfa Romeo merecia bem mais do que apenas 1 pontinho.

Sebastian Vettel lutou muito, mas não conseguiu chegar aos pontos ao ficar na 11ªposição, logo a frente de Kimi Raikkonen, novo recordista de corridas na Formula 1. O homem de gelo tem 323 largadas contra 322 largada de Rubens Barrichello.

Kevin Magnussen acabou ficando de fora dos pontos na 13ªposição. Nicholas Latifi chegou a sonhar com os pontos, mas tudo que conseguiu foi ficar a frente de Daniil Kvyat. O piloto russo teve sua corrida comprometida pelo toque que Albon deu na sua asa dianteira.

Daqui a 2 semanas, em Portugal, Hamilton pode chegar a sua 92ªvitória da carreira no novo circuito de Portimão, que pela primeira vez vai receber uma corrida de Formula 1. Portugal vai receber a categoria desde de 1996, foi quando aconteceu a última corrida em Estoril e pode ser o palco de um evento histórico. De uma coisa é certa, Hamilton esta muito perto do 7ºtítulo da carreira.

Fotos:

Resultado final do GP de Eifel
11ªEtapa do Mundial de Formula 1

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:35:49.641
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 4.470s
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 14.613s
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 16.070s
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 21.905s
610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 22.766s
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 30.814s
827Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 32.596s
98Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 39.081s
1099Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 40.035s
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 40.810s
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 41.476s
1320Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 49.585s
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 54.449s
1526Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 55.588s
4Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18 Voltas
23Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 37 Voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 38 Voltas
77Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 42 Voltas
63George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 48 Voltas

Melhor Volta de cada piloto: Max Verstappen ganha 1 ponto pela melhor volta da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:28.13960
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:28.14558
33Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:29.58453
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:29.70058
510Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:30.11053
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:30.12953
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.40843
820Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:30.45637
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:30.51254
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:30.71254
1127Nico Hulkenberg BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:30.73358
1299Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:30.90938
136Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:31.37739
148Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:31.56254
1577Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31.8848
1626Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:32.21441
174Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.32840
1823Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:32.3309
1931Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.18921
2063George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:34.5266

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Bottas conquista vitória em Sochi, Lewis erra antes da largada e adia a conquista do recorde de vitórias para Nurburgring

Se esperava muito que Lewis Hamilton pudesse conquistar a 91ªVitória da carreira. Porém isso acabou antes da largada. Hamilton acabou fazendo simulação de largada por duas vezes, em dois locais proibidos. Isso teria consequências para a sua corrida e impediria a sua tentativa de vitória. Valtteri Bottas aproveitou bem a situação e acabou conquistando a vitória, com uma grande atuação do piloto finlandês desde da sua largada até a bandeirada, tirando 11 pontos da diferença de Lewis Hamilton em relação ao campeonato.

Na Largada, Hamilton larga bem, Bottas é melhor que Verstappen na largada e ganha a 2ªposição e por muito pouco não consegue superar seu companheiro de equipe na chicane, mas com a perda da velocidade na segunda perna dessa chicane. Verstappen vazou a chicane com outros pilotos, Um deles acabou batendo no muro interno e acabou sendo Carlos Sainz jr. que acabou abandonando. Já ao sair da curva 4, Charles Leclerc acabou tocando em Lance Stroll (que fez uma grande largada) e que levou a bater no muro por fora. O Safety Car entrou na pista devido a esses dois abandonos.

Albon, Norris e Russell foram para os boxes colocarem os pneus duros e tentarem levar o carro até o final da prova só com essa parada. Hamilton era o líder, com Bottas, Verstappen, Ocon, Ricciardo, Perez, Gasly, Leclerc, Magnussen e Grosjean. Os dois pilotos da Haas largaram muito bem, principalmente o piloto dinamarquês que acabou pulando da 18ª para a 9ªposição.

Os pilotos relargaram na volta 6, as 5 primeiras posições foram mantidas. Sabendo da dupla punição que tomou, Hamilton precisava abrir vantagem para Bottas e Verstappen para obter alguma chance de ganhar. Porém, no decorrer das voltas, o rendimento de Hamilton não parecia ser o bastante para abrir uma grande vantagem para Bottas e Verstappen e até mesmo do Ocon, Ricciardo e Perez. Lá atrás, Norris e Albon disputam posição na parte de trás da disputa.

Na 8ªvolta, Kvyat supera Grosjean passando para a 10ªposição. Após 11 voltas, Hamilton estava com 1.5 segundos da frente de Bottas e 2.7 segundos atrás do Verstappen. Ocon não vinha longe de Verstappen, estava a 2.1 segundos atrás (4.8 segundos atrás do Hamilton). Ricciardo e Perez vinham perto do piloto Francês. Na 13ªVolta, Daniil Kyvat passou Kevin Magnussen e ganhando a 9ªposição, o russo era o melhor piloto até aquele momento de prova.

Russell que vinha segurando Albon e Norris de forma heroica a 16ªposição, até que o piloto da Williams freia demais e acaba perdendo posição para os dois pilotos.

Lá na frente, Hamilton com os pneus muito desgastados tentava abrir um pouco mais de vantagem para Bottas, ele consegue abrir um pouco mais de diferença. Na 15ªvolta, Perez supera Ricciardo por fora e levou a 5ªposição. Visto que seus pneus tinham terminado, Ricciardo foi aos boxes para sua parada, colocar os pneus duros e ir até o final.

Hamilton foi para os boxes na volta 17 e voltou na 11ªposição. Bottas assumiu a liderança, com 3.8 segundos a frente de Max Verstappen. Ocon, Perez e Gasly eram os únicos pilotos com os pneus macios. Na 19ªVolta, Ocon e Gasly foram para os boxes. O piloto da Alpha Tauri começava a ser pressionado por Leclerc. Naquela altura do campeonato, Bottas abria já 5 segundos a frente de Verstappen, depois vinha Perez em 3º a 15 segundos atrás do ponteiro, Leclerc (23.6 segundos), Kvyat (25.9 segundos), Hamilton (37 segundos), Vettel (39.6 segundos), Ocon (40.4 segundos), Ricciardo (44.8 segundos), Raikkonen (46 segundos). A 21ªVolta foi agitada, Ricciardo passou Raikkonen e passou para a 9ªposição. Perez acabou fazendo sua parada na entrada da 22ªvolta. Após 21 voltas: Bottas, Verstappen, Leclerc, Kvyat e Vettel não vinham feito paradas nos boxes.

Na 25ªVolta, Ricciardo passou Ocon, mas passou do ponto da chicane e acabou não devolvendo a posição para o francês. Isso leva o piloto australiano a ser punido com 5 segundos de acréscimo de tempo. Ao saber da punição, o Australiano começou a andar forte e falar para reverter essa punição. Os dois pilotos da Renault já tinham passado Vettel.

Verstappen foi para os boxes na 26ªvolta e volta atrás de Kvyat. Na volta 27, para Valtteri Bottas numa parada segura de 2.7 segundos, Já Verstappen teve uma parada de 1.9 segundos. Bottas permaneceu na liderança, com 8.4 segundos a frente de Leclerc e 10 segundos sobre Verstappen. Já Hamilton vinha em 5º, com 16 segundos atrás de Bottas e 3 segundos atrás de Daniil Kvyat (4ºcolocado).

Os últimos pilotos a pararem nos boxes foram Leclerc na 29ªvolta, Kvyat e Vettel na 30ªvolta. Bottas abriu 12 segundos sobre Verstappen e 21.4 segundos sobre Hamilton. O piloto britânico poderia tentar tirar a diferença para o piloto da Red Bull, mas tirando algum imprevisto a vitória estava nas mãos de Bottas.

Gasly foi para o ataque em cima de Raikkonen, apesar do homem de gelo se defender muito bem a ultrapassagem do francês aconteceria a qualquer momento e isso aconteceu na 34ªvolta, quando o piloto da Alpha Tauri passou para a 9ªposição. Kimi para na 36ªVolta. Na mesma volta, Kvyat vai para cima de Ocon disputando a 7ªposição.

Enquanto isso, Albon continuava a sua batalha para entrar nos pontos, brigando com os pilotos da Alfa Romeo, Haas e com Lando Norris. Na 42ªVolta, Albon passou Grosjean, que vazou a chicane e atingiu a placa de isopor. Isso provoca o acionamento do Safety Car Virtual para a limpeza da pista e a substituição da placa atingida pelo piloto maluco da Haas.

Nesse Safety Car virtual, Gasly faz a parada e caiu para a 11ªposição a 8 voltas do final, nesse exato momento o safety car virtual acaba, Mas não temos muitas disputas na parte final da prova. A 8 voltas do final, Albon ataca Norris e Gasly chega nos dois. O piloto tailandês fez tudo para passar o piloto da Mclaren, mas ele não conseguiu. Já Gasly aproveitou o fracasso de Albon para ganhar a 10ªposição e depois acabou passando Norris na 48ªvolta. O piloto da Mclaren sofreu com os pneus e acabou indo para os boxes, sepultando o final de semana desastroso da Mclaren.

Verstappen tentou chegar em Bottas em algumas voltas, mas o piloto da Mercedes estava com a corrida nas mãos e nas voltas finais, consegue marcar a volta mais rápida da corrida e leva a vitória em Sochi, sendo a 9ªVitória da carreira e a 2ªVitória na temporada. O finlandês aumentou sua vantagem em relação à Verstappen que ficou em 2º e tirou 11 pontos da diferença para Hamilton que ficou em 3ºlugar. Numa grande corrida diga-se de passagem independente dos problemas de Hamilton.

Max Verstappen fez o que era possível e acabou ficando mesmo com a segunda posição. Já Lewis Hamilton não foi o dia dele, pelas punições e pelo ritmo de corrida que não foi bom, muito longe de disputar vitória. Se tudo sai normalmente já teria dificuldade para vencer Bottas, talvez vencesse, mas acabou ficando com o 3ºlugar e completou o pódio. O positivo foi que os 2 pontos na carteira que ele iria levar acabaram sendo anulados. Se os 2 pontos fossem computados, Lewis ficaria pendurado, com 10 pontos na carteira, podendo ser suspenso por uma corrida, isso se tivesse mais dois pontos de punição até o GP da Turquia desse ano.

Sergio Perez fez uma boa corrida, sem chamar atenção e com uma boa ultrapassagem sobre Riccardo, ficando em 4ºlugar. O Australiano conseguiu compensar a punição de 5 segundos e acabou na 5ªposição. Charles Leclerc (Que deveria ter levado 5 segundos de punição pelo incidente com Stroll) correu muito bem, tirando leite de pedra de uma Ferrari bem ruim e levando esse carro a grande 6ªposição.

Esteban Ocon acabou ficando em 7ºlugar, segurando muito bem a Daniil Kvyat. O Francês teve seu destaque no começo da prova, mas acabou depois da metade da corrida sumindo da prova. Já o piloto russo andou bem na corrida e pontuou pela terceira corrida seguida na temporada, melhorando a cada corrida. Pierre Gasly acabou recuperando a 9ªposição após uma parada no final do VSC a voltas do final. Quase que o francês conseguiu a melhor volta da corrida, que faria a troca ser justificada.

Alexander Albon fez um final de semana ruim, largando lá atrás (provavelmente punido na posição do Grid) e lutando pela parte de trás acabou completando a zona de pontuação, uma corrida lamentável para o piloto da Red Bull que volta a ficar sobre pressão pela falta de resultados. Isso depois do pódio no GP da Toscana.

Antonio Giovinazzi ficou perto dos pontos na 11ªposição até que fez um bom final de corrida. Kevin Magnussen fez brilhante largada, mas o carro não ajuda e o piloto da Haas não pode ir além da 12

ªposição. Sebastian Vettel em mais uma péssima corrida e em péssimo final se semana acabou na 13ªposição, será mesmo que o tetracampeão do mundo vai se recuperar em 2021 ou essas corridas ruins já é um indicio de que Vettel já esta na linha descendente da carreira.

Kimi Raikkonen acabou longe de Giovinazzi ficando na 14ªposição. Lando Norris fez uma corrida desastrosa e acabou na 15ªposição. Um final de semana para a Mclaren esquecer. Com um piloto batendo na primeira volta e o outro piloto que correu com a tática errada. Ou seja, um desastre para o time de Woking.

Nicholas Latifi ficou em 16ºlugar, chegando a frente de Romain Grosjean que dá mostras de que não pode continuar na Formula 1 e na frente de George Russell que tentou ficar a frente de Albon e Norris no começo da prova, mas não conseguiu fazer nada mais que isso e acabou na 18ªposição.

Daqui a duas semanas teremos a 11ªetapa do Mundial de Formula 1. Em Nurburgring, Hamilton poderá chegar as 91 vitórias e se igualar ao número de vitórias de Michael Schumacher. Basta não cometer os erros que cometeu no dia de hoje.

Fotos:

Resultado final da 10ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Rússia – 53 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:34:00.364
233Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 7.729s
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 22.729s
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 30.558s
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52.065s
616Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1:02.186s
731Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 1:08.006s
826Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:08.740s
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 1:29.766s
1023Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 1:37.860s
1199Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
1220Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
135Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 1 volta
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 1 volta
154Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 1 volta
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 1 volta
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 1 volta
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 53 Voltas – Acidente
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 53 Voltas – Acidente

Melhor volta de cada piloto: Valtteri Bottas ganhou 1 ponto pela melhor volta da prova

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:37.03051
210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:37.23150
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:37.33253
463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:37.35252
54Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:37.37750
63Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:37.88653
744Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:38.07548
811Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:38.14152
923Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:38.37751
107Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:38.85837
1116Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:39.05347
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:39.13348
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:39.21648
145Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:39.58846
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:39.61444
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:39.76644
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:40.38052
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:41.04447

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

Hamilton supera dificuldades para conquistar a pole em Sochi

Lewis Hamilton viveu um enorme sufoco nessa classificação, mas conseguiu reverter à situação no Q2 e conseguiu a pole position, em uma parte final sensacional, o Inglês conquistou com facilidades a 96ªpole position da carreira. Sochi teve uma classificação sobre tempo nublado e tempo frio.

Na primeira parte da classificação, George Russell foi o primeiro a entrar na pista, com esperanças de entrar no Q2. Com os pneus médios, o piloto da Williams voltou aos boxes, prevendo que não daria certo com os pneus médios.

Muitos pilotos tiveram dificuldades para fechar a volta, inclusive com alguns pilotos anulando suas voltas por passar dos limites da pista, entre eles o inglês Lewis Hamilton. O mesmo caso aconteceu com Pierre Gasly, Kevin Magnussen e Nicholas Latifi. O líder do campeonato partiu para uma nova volta e acabou marcando o 2ºtempo, os dois pilotos da Mercedes lideravam com folga, seguidos de Perez, Sainz jr. e Verstappen.

A 6 minutos do final os eliminados eram: Esteban Ocon, Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi, Romain Grosjean e Nicholas Latifi. O francês da equipe Renault teve de ir para a pista a 4 minutos do final, precisando entrar no Q2 no que acabou conseguindo com sobras, chegando a marcar o 3ºtempo. Porém, foi Daniil Kvyat que terminou o terceiro lugar, com direito ao melhor terceiro setor. Os dois primeiros foram mesmo os dois pilotos da Mercedes.

George Russell passou para o Q2 na 13ªcolocação, a frente dos dois pilotos da Ferrari. Os eliminados foram Romain Grosjean da Haas, Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo, Kevin Magnussen da Haas, Nicholas Latifi da Williams e Kimi Raikkonen da Alfa Romeo (Que acabou rodando ao tentar fazer uma melhor marca no seu limitado carro da antiga Sauber).

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.656 
244Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.983 
326Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.511 
431Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.557 
533Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.630 
63Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.650 
711Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.704 
810Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.734 
94Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.804 
1018Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.852 
1123Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.919 
1255Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.967 
1363George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:34.020 
1416Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:34.071 
155Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:34.134 
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.592 
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:34.594 
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.681 
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:35.066 
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:35.267 

No Q2, o primeiro piloto a entrar foi a Ferrari antes mesmo dos pilotos da Mercedes. Os três pilotos que arriscaram usar os pneus médios: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton e Max Verstappen. O resto precisa usar os pneus macios.

Dai começa os problemas do piloto inglês, Na sua primeira volta que era excelente foi anulada por passar do ponto na curva 18. Bottas não vai bem na volta e fica com um tempo longe do que ele poderia fazer e dai, quem se aproveita é Daniel Ricciardo com 1:32.218, levando a Renault para a liderança depois de muito tempo, Com Carlos Sainz e Sergio Perez em segundo e terceiro e a frente de Valtteri Bottas. Os outros classificados eram: Lando Norris, Pierre Gasly, Max Verstappen, Esteban Ocon, Charles Leclerc e Daniil Kvyat.

George Russell entra a 7 minutos do final, mesmo com toda a sua correção e competência acaba ficando apenas com a 13ªposição. Ao mesmo tempo que Russell fazia sua volta, todos os pilotos foram para a pista para melhorarem suas marcas, principalmente Lewis Hamilton que precisava melhorar sua marca…

…e quando parecia que iria conseguir essa melhorar de tempo, Sebastian Vettel acabou batendo no muro após escapar na curva 5. Isso provoca uma bandeira vermelha a 2 minutos e 15 segundos do final. Hamilton não conseguiu terminar a volta e estava em uma situação desesperadora, podendo largar na 15ªposição se a classificação terminasse naquele momento.

O carro de Vettel fica em pedaços, e os fiscais de pista demoram mais de 10 minutos para liberarem a pista dos destroços do carro do alemão. Depois disso, todo mundo, com exceção de Daniel Ricciardo saíram dos boxes para entrarem na pista.

Com o tempo apertado, ou faziam uma volta de aquecimento rápida ou não conseguiriam abrir voltas. No finalzinho, Hamilton conseguiu abrir uma volta e acabou marcando o 4ºtempo, mas teve de usar os pneus macios. O importante é ter passado para a fase final, o mesmo aconteceu com Alexander Albon subiu da 11ª para a 8ªposição.

Ricciardo acabou ficando com o melhor tempo, com Bottas, Sainz jr., Hamilton, Perez, Norris, Gasly, Albon, Verstappen e Ocon foram os pilotos classificados. Ficaram eliminados os pilotos Charles Leclerc da Ferrari, Daniil Kvyat da Alpha Tauri, Lance Stroll da Racing Point (Que teve um problema na parte final), George Russell da Williams e Sebastian Vettel da Ferrari.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
13Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.218 
277Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.405 
355Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.757 
444Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:32.835 
511Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.038 
64Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:33.081 
710Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.139 
823Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.153 
933Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.157 
1031Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:33.196 
1116Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.239 
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.249 
1318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.364 
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:33.583 
155Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.609 

Os pilotos da Renault foram os primeiros pilotos a entrarem na pista, embalados com a primeira posição de Ricciardo os dois foram buscar o melhor tempo possível. Já que a pole position era praticamente impossível. Os favoritos eram os dois pilotos da Mercedes a primeira fila.

Ricciardo fez o que era possível com 1:32.364. Depois vieram os dois pilotos da Mercedes e dai, Lewis Hamilton arrebenta e marca 1:31.391, colocando quase 8 décimos em cima de Valtteri Bottas que não achou uma boa volta, Verstappen marcou o terceiro tempo, mas já tinha a praticamente 1 segundo de Hamilton. Ricciardo vinha em 4º e depois vinham Perez, Sainz jr., Ocon, Albon, Gasly e Norris.

A 4 minutos do final, todos voltaram para a pista. Dificilmente Hamilton seria batido por ninguém. A 40 segundos do final, Bottas consegue melhorar sua marca, mas longe de conseguir o melhor tempo, com 1:31.956. Pior foi ter sido superado pelo Holandês Max Verstappen que fez 1:31.867 que toma a segunda posição e larga ao lado de Lewis Hamilton, que conquistou o recorde do circuito de Sochi com 1:31.304.

Hamilton e Verstappen abrem a primeira fila, Bottas terá do seu lado na segunda fila o mexicano Sergio Perez com sua Racing Point em muito bom treino do piloto que já tem seu bilhete azul assinado. Na terceira fila, largam o australiano Daniel Ricciardo com sua Renault e o espanhol Carlos Sainz jr. da Mclaren. Isso confirma o equilíbrio das equipes Racing Point, Renault e Mclaren na disputa pela terceira força da Formula 1.

Esteban Ocon larga em uma boa 7ªposição confirmando o bom momento da equipe francesa, Lando Norris completa a 4ªfila com sua Mclaren. Completando os 10 primeiros colocados ficaram os pilotos Pierre Gasly da Alpha Tauri e Alexander Albon da Red Bull.

Amanhã, a largada da 10ªetapa do Mundial vai ser bem cedo, a partir das 8 da manhã no horário de Brasília. Lewis Hamilton luta para conquistar a 91ªVitória da sua carreira  e de igualar a marca de 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Grid de Largada do GP da Rússia
10ªEtapa do Mundial de Formula 1 – Temporada 2020

posPilotoEquipeChassiMotorTemponºvoltas
144Lewis Hamilton  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31.304 19
233Max Verstappen  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:31.867 21
377Valtteri Bottas  Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:31.956 19
411Sergio Perez  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:32.317 15
53Daniel Ricciardo  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.364 15
655Carlos Sainz  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.550 15
731Esteban Ocon  Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:32.624 20
84Lando Norris  McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:32.847 19
910Pierre Gasly  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.000 21
1023Alexander Albon  Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:33.008 19
1116Charles Leclerc  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.239 10
1226Daniil Kvyat  Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:33.249 16
1318Lance Stroll  BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:33.364 11
1463George Russell  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:33.583 11
155Sebastian Vettel  Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:33.609 11
168Romain Grosjean  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.592 7
1799Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:34.594 6
1820Kevin Magnussen  Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:34.681 8
196Nicholas Latifi  Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:35.066 5
207Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:35.267 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams

GP da Toscana – Hamilton chega a sua 90ªVitória da carreira em corrida caótica

Depois de uma classificação normal do sábado, nós vamos para o caos da corrida do domingo, um verdadeiro caos, principalmente na primeiras voltas das 59 voltas previstas no domingo de tarde na Toscana.

Na largada, Valtteri Bottas larga melhor que Hamilton e vai para a ponta, Verstappen que poderia tirar posição do Hamilton, acabou caindo várias e várias posições, Quando Verstappen vinha na 12ªposição, O Holandês é tocado pelo Kimi Raikkonen e acaba rodando e indo para a brita…

… mas isso não é a única ocorrência que aconteceria, Pierre Gasly ficou totalmente encaixotado e espremido por Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. O piloto da Alpha Tauri foi para o muro e o piloto da Haas escapou e chegou a bater, mas o danado do francês voltou a corrida. Entre as curvas 3 e 4, Carlos Sainz jr. roda e Sebastian Vettel  acaba tocando no piloto espanhol, quebrando a sua asa dianteira.

Depois de tudo isso, o Safety Car entrou na pista. O incidente do Verstappen na largada eu tenho certeza que foi por causa de problemas de potência, já que sua equipe trabalhou já no grid para tentar resolver um problema eletrônico no motor Honda. Certamente isso afetou os 30 segundos de corrida do piloto Holandês. Raikkonen e Vettel tiveram que parar nos boxes para repararem danos nos seus carros e caíram lá para trás.

Depois de 6 voltas, a corrida iria recomeçar, mas um problema sério aconteceu. Bottas vinha aquecendo seus pneus, e fazia isso até chegar perto da largada. Só quando chega a uns 100 metros da linha de largada é que os pilotos são autorizados a acelerarem. Isso gera um problema na relargada. Kevin Magnussen freia demais e acabou Carlos Sainz jr., Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi não conseguindo evitar o acidente. Os 4 pilotos acabaram abandonando e por causa desse acidente acabou a prova sendo interrompida. Em 8 voltas, já tinha 2 acidentes, 6 abandonos e poucos segundos de corrida.

Forma mais de 30 minutos para tudo ficar pronto para a segunda largada. Nessa segunda largada, Bottas largaria na pole, com Verstappen em 2º, Leclerc em 3º e depois Albon, Stroll, Ricciardo, Stroll, Norris, Kvyat, Russell, Raikkonen, Vettel e Grosjean. Esteban Ocon não voltou para a pista, abandonou por problemas os freios.

Na 2ªLargada, Bottas largou bem, mas Hamilton fez uma largada impressionante, ultrapassou por fora o piloto Finlandês e passou para a liderança. Leclerc largou bem e se segurou em 3º. Devo dizer, que Hamilton aqueceu demais os freios e isso ajudou o líder do campeonato a arrancar melhor. Stroll, Perez e Ricciardo superaram Albon. O piloto tailandês caiu da 4ª para a 7ªposição. Norris, Kvyat e Raikkonen completava as 10 primeiras posições.

Leclerc começaria a sofrer com as deficiências da sua Ferrari, Logo ele começa a ser pressionado pelo Lance Stroll, com muito mais carro que o carro do piloto Monegasco. Enquanto que Hamilton e Bottas estavam disparando na frente. Daniel Ricciardo foi para cima de Sergio Perez, o piloto Australiano num ótimo momento acabou superando o mexicano (que vive em um momento de baixa) e ganhando a 5ªposição.

Enquanto isso, Leclerc resistia aos ataques de Stroll, mas isso não duraria para sempre. Na volta 18, Stroll passa para a 3ªposição, superando o piloto da Ferrari por fora. Nas próximas voltas, o monegasco foi superado por Ricciardo (na 19ªVolta), por Albon (na 20ªVolta) e por Perez (na 21ªVolta). Em poucas voltas, Leclerc perdeu 4 posições em 4 voltas. Na volta 22ª Leclerc foi para os boxes colocar os pneus duros, não iria ser fácil ficar 38 voltas com o mesmo pneu, mesmo com os pneus mais duros disponíveis.

Lá na frente, Hamilton vinha na frente, mas Bottas vinha se aproximando, querendo uma briga pela liderança da corrida. Os dois vinha 13 segundos a frente de Lance Stroll, Daniel Ricciardo começava a se aproximar do piloto da Racing Point. Albon vinha em 5º, também querendo se aproximar de uma disputa pelo pódio.

Na 28ªVolta, Norris supera Perez e ganha a 6ªposição, enquanto que Ricciardo realiza a sua parada nos boxes, assim como Kimi Raikkonen. Na 30ªVolta, Norris, Kvyat e Russell pararam e colocaram novos pneus.

Valtteri Bottas teve desgaste excessivo de seus pneus, consequência disso é que Hamilton aumentou sua vantagem para 8 segundos, A Mercedes não teve dúvida em atender o pedido para o finlandês ir para os boxes na 32ªVolta, Mais uma vez a equipe Alemão faz um trabalho excelente e devolve o piloto na 3ªposição, Atrás de Alexander Albon que acabou parando na volta seguinte, Assim como Hamilton o fez. Dessa forma, a classificação em Mugello voltou a ser Hamilton e Bottas. A novidade era Daniel Ricciardo na terceira posição, em busca do seu primeiro pódio na equipe francesa. Porém, Lance Stroll e Alexander Albon vinham próximo do piloto da Renault.

Enquanto isso, na 35ªVolta, Raikkonen superou Grosjean, subindo para a 12ªposição, Bottas fazia volta mais rápida em cima de volta mais rápida, fazendo a diferença cair para 6.5 segundos. Porém, Lewis continuava seguro na liderança.

Leclerc, pressionado por Danill Kyvat acabou indo para os boxes pela 2ªvez na volta 38, o piloto da Ferrari voltou na 11ªVolta. Duas voltas depois, Albon faz a volta mais rápida da prova e se aproxima de Lance Stroll que vinha próximo de Daniel Ricciardo. Com o pódio encaminhado para Hamilton e Bottas, Riccardo, Stroll e Albon disputava o último lugar no pódio.

Na 43ªVolta, Lance Stroll escapou e acabou indo para o muro, o Safety Car entrou na pista, Todo mundo aproveitou para ir aos boxes fazer uma nova parada. Alguns minutos depois, por ter danificado a barreira de proteção de pneus a bandeira vermelha foi acionada. Lance Stroll estava bem e não sofreu nada de mais grave.

Foram mais 20 minutos de paralização pelo menos até que a pista fosse liberada para uma terceira largada para as últimas 13 voltas. Raikkonen e Grosjean foram para a pista um pouco antes para recuperar a volta perdida.

Nessa terceira largada, Hamilton largou bem e manteve a liderança, Ricciardo teve a melhor largada e superou Bottas que não largou tão bem assim. Depois vinham Albon, Perez, Norris e Kvyat. Raikkonen foi punido em 5 segundos por ter entrado nos boxes de maneira inadequada logo depois do acidente de Lance Stroll.

No começo da 48ªvolta, Bottas supera Ricciardo e volta a ter possibilidades de disputar a vitória. Ricciardo ficou mais para Alexander Albon. Na 51ªVolta, o piloto tailandês superou Ricciardo e passou a ser o terceiro colocado, Naquele momento, o piloto da Red Bull vinha conquistando seu primeiro pódio da carreira.

Nas voltas seguintes, Albon chegou a ameaçar a segunda posição de Bottas, mas o Finlandês reagiu na volta 54 e marcou a volta mais rápida da corrida, além de se afastar do perigo do piloto da Red Bull, passou a se aproximar de Lewis Hamilton.

Na parte final de corrida, George Russell tentava na raça entrar na zona de pontuação, mas era difícil, mesmo com um ruim, a Ferrari de Vettel era melhor que a Williams do próprio Russell.

Após 59 voltas, Lewis Hamilton chegou a 90ªvitória na carreira. Agora Lewis esta a 1 vitória do recorde que pertence a Michael Schumacher. Foi a 6ªVitória na temporada em 9 corridas, se encaminhando para o 7ºtítulo mundial. O finlandês Valtteri Bottas teve uma corrida boa, que passou por altos e baixo, mas conseguiu até com certa folga a 2ªposição e abriu boa vantagem na vice-liderança do campeonato com 135 pontos contra 110 de Max Verstappen.

Alexander Albon conquistou o primeiro pódio da carreira, Numa corrida que não começou bem, mas que o Tailandês foi evoluindo com o decorrer das voltas e acabou no final chegando a 3ªposição. Um resultado que alivia a pressão sobre o piloto da equipe Austriaca. Daniel Ricciardo mais uma vez  viu o pódio escapar das suas mãos, o Australiano que chegou a ficar em 3ºlugar acabou ficando em 4ºlugar.

Sergio Perez fez uma corrida apagada, mas levou seu carro até a 5ªposição. Lando Norris teve também uma prova apagada, mas muito mais por causa do carro da Mclaren que não se comportou bem em Mugello, o britânico ficou em 6ºlugar. Daniil Kvyat teve um bom final de semana e levou a Alpha Tauri para uma respeitável 7ªposição.

Charles Leclerc se favoreceu da punição de Kimi Raikkonen e acabou em 8ºlugar. Convenhamos, muito pouco para a Ferrari e muito pouco para o que o monegasco fez nesse final de semana, falta muito carro para a equipe italiana que esta esperando apenas chegar 2021 para poder melhorar o motor e o carro desse ano que é um desastre.

Kimi Raikkonen conquistou seus dois primeiros pontos na temporada com o 9ºlugar. Fechando a zona de pontuação tristemente o Alemão Sebastian Vettel com sua Ferrari, ficando 3 segundos a frente de George Russell, pela terceira vez na temporada, a Williams bateu na trave na zona de pontuação. O piloto inglês ficou em 11ºlugar, na frente de Romain Grosjean, que levou o problemático carro da Haas.

No pódio, Lewis Hamilton vestiu a camisa cobrando justiça pela paramédica Breonna Taylor, morta brutalmente por policiais norte-americanos que invadiram o seu apartamento, dando 8 tiros na jovem de 26 anos no dia 13 de Março. Isso segundo o regulamento da FIA se configura como manifestação política e o caso deverá ser investigado pela Federação Internacional de Automobilismo.

Agora convenhamos, como é que a Entidade pode fazer isso com piloto que tem como objetivo dar um basta no racismo. Que moral tem a FIA em fazer isso, num esporte que tem sua natureza elitista. Um mundo em que a maioria são brancos, que já é bem difícil achar mulheres, muito mais negros e outras etnias. Acho que a FIA deveria se preocupar em como acabar com o racismo no automobilismo. Deveriam reforçar a campanha contra o racismo.

Caso haja uma punição a Lewis Hamilton só vai reforçar que a campanha da FIA para o fim do racismo é só uma campanha de faxada, que a mentalidade continua a mesma de antes, Elitista e ultrapassada, chegando aos tempos de Bernie Ecclestone, o antigo comandante que um dia elogiou ditadores como Adolf Hitler.

Daqui a 2 semanas teremos o GP da Rússia de Formula 1, 10ªEtapa do Mundial. A etapa que pode fazer Hamilton igualar as 91 vitórias de Michael Schumacher.

Fotos:

Resultado Final da 9ªEtapa do Mundial de Formula 1
GP da Toscana – 59 Voltas

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M112:19:35.060
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 4.880s
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 8.064s
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 10.417s
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.650s
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 18.883s
726Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 21.756s
816Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 28.345s
97Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 29.770s
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 29.983s
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 32.404s
128Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 42.036s
18Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 17 voltas
31Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 52 voltas
6Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 53 voltas
20Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 54 voltas
99Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 54 voltas
55Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 54 voltas
33Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 59 voltas
10Pierre Gasly Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620Ha 59 voltas

Melhor Volta de cada piloto – Lewis Hamilton ganha 1 ponto pela melhor volta da corrida

posPilotoEquipeChassiMotorTemponº da volta
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:18.83358
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:19.43253
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:20.03951
43Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:20.42657
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:20.63259
67Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:21.16459
74Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:21.19859
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.20259
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:21.22950
1026Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauriAT01Honda RA620H1:21.45851
1163George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:21.64558
1218Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:22.06842
138Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:22.26359
146Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M112:11.3656
1531Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 202:11.7936
1699Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0652:13.8094
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0652:13.8124
1855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 202:14.1035

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Racing Point/Alfa Romeo/Haas/Williams