Corridas Históricas – MotoGP – GP da Holanda de 2007

Mais de 91 mil pessoas estavam no circuito de Assen, para ver uma das maiores exibições de Valentino Rossi, que vindo lá de trás, acabou conquistando uma grande vitória em cima do líder do campeonato Casey Stoner, que seria o campeão do Mundo nessa mesma temporada.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTemponºVoltas
171Chris VermeulenRizla Suzuki MotoGPSuzuki1’48.55525
227Casey StonerDucati Marlboro TeamDucati1’48.57219
314Randy de PunietKawasaki Racing TeamKawasaki1’49.57928
433Marco MelandriHonda GresiniHonda1’49.67923
521John HopkinsRizla Suzuki MotoGPSuzuki1’49.68428
65Colin EdwardsCamel Yamaha TeamYamaha1’49.69124
713Anthony WestKawasaki Racing TeamKawasaki1’49.80727
866Alex HofmannPramac dAntinDucati1’49.92722
926Dani PedrosaRepsol Honda TeamHonda1’50.13225
1065Loris CapirossiDucati Marlboro TeamDucati1’50.16918
1146Valentino RossiYamaha Factory Racing TeamYamaha1’50.39223
124Alex BarrosPramac dAntinDucati1’50.40221
131Nicky HaydenRepsol Honda TeamHonda1’50.58126
1480Kurtis RobertsProton Team KRKR212V1’51.25925
1556Shinya NakanoKonica Minolta HondaHonda1’51.82726
167Carlos ChecaHonda LCRHonda1’53.27124
1750Sylvain GuintoliDunlop Yamaha Tech 3Yamaha1’54.25325
186Makoto TamadaDunlop Yamaha Tech 3Yamaha1’57.52521

Sob chuva a classificação de Sexta-feira teve o Australiano Chris Vermeulen marcando a pole position. O piloto da Suzuki venceu o GP da França com a pista molhada. Era um belo momento da Carreira para esse piloto. O líder do campeonato Casey Stoner larga em segundo. O Homem que conseguiu domar a nervosa Ducati estava com 165 pontos e 5 vitórias em 8 etapas. Completando a primeira fila, o francês Randy de Puniet da Kawasaki.

Na segunda fila, largava Marco Melandri da Honda Gresini, John Hopkins da Suzuki e Colin Edwards da Yamaha. O norte-americano vinha de um 2ºlugar na etapa passada. (Inglaterra) Completando os 10 primeiros colocados: Anthony West (Kawasaki), Alex Hofmann (Pramac Ducati), O terceiro lugar do campeonato Dani Pedrosa (Honda) e Loris Capirossi (Ducati).

Valentino Rossi, largaria do 11ºlugar, O vice-líder do campeonato, 26 pontos atrás de Stoner e 2 vitórias no ano estava longe das primeiras posições. A sua moto tinha um visual novo. Logo atrás vinha Alexandre Barros, com sua Pramac Ducati.

Diferente da Classificação. O Sábado em Assen estava sol e tempo seco. Para o Australiano da Suzuki não era muito bom. Stoner era o candidato à vitória.

Antes da volta de apresentação, Hoffman teve de ter sua moto religada pela equipe dele e dessa forma ele e os outros 17 pilotos seguiram para a volta de apresentação.

Quando se deu a largada, Stoner largou melhor e assumiu a liderança, Com os dois pilotos da Suzuki logo a seguir. Melandri e Eduards disputavam o 4ºlugar. Hayden fez uma incrível largada e pulou do 13º para a 6ºlugar. Pedrosa, Capirossi, Hoffmann e Rossi completavam os Top 10.

No fim da primeira volta, Rossi já tinha passado para o 9ºlugar e mais a frente, Hayden passou por fora Edwards e foi para o 5ºlugar. Stoner abria vantagem para Hopkins, que superou Vermeulen e assumiu o segundo lugar. Randy de Puniet largou bem mal e caiu do 3º para o 10ºlugar.

Hayden continuava a atacar brutalmente seus adversários, dessa era Marco Melandri, que foi superado no meio da segunda volta. O norte-americano que vinha mal no campeonato retirou o controle de tração da sua moto e o resultado é que Hayden era outro piloto e subiu para o 4ºlugar. Pedrosa estava acompanhando seu companheiro de equipe, superando Melandri e passando ao 5ºlugar.

Hayden partiu para cima de Vermuelen, em busca do 3ºlugar. Na reta oposta, o campeão do mundo supera o pole position e assume o terceiro lugar, após 3 voltas e meia, Hayden ganhava 10 posições. Hopkins fez a melhor volta da prova e tentava a aproximação em Stoner. A diferença entre os 2 era de 1.3 segundos.

O Australiano vinha perdendo terreno e posições (Perdeu o 4ºlugar para Dani Pedrosa). Ao contraio de Rossi, que superou seu companheiro de equipe Colin Edwards passando para o 6ºlugar. Hopkins vinha tentando chegar no Stoner, que estava tentando manter distância para o norte-americano da Suzuki. 2 segundos e meio depois, Hayden e Pedrosa vinham em 3º e 4ºlugares. Rossi já tinha superado Vermuelen e subiu para o 5ºlugar.

Após 6 voltas, Rossi vai para cima de Hayden e Pedrosa. O primeiro alvo era Pedrosa, O Doutor vinha com a melhor volta da prova e com um impressionante desempenho, virando mais rápido que Stoner. Na chicane antes dos boxes, Rossi passou Pedrosa e assumiu a quarta posição. Classificação após 7 Voltas: Stoner, Hopkins (a 1.057), 3. Hayden (a 3.293), 4. Rossi (a 3.794), 5. Pedrosa (a 4.082), 6. Vermeulen (a 5.987), 7. Edwards (a 6.274), 8. De Puniet (a 8.141), 9. Melandri (a 9.839), 10.Capirossi (a 10.034), 11. Hofmann (a 10.161), 12. Barros (a 10.227), 13. West (a 10.724), 14. Tamada (a 11.504), 15. Guintoli (a 13.038), 16. Checa (a 14.695).

Rossi pressionou Hayden e na curva 10, o Doutor superou o campeão do Mundo de 2006 e passou para o 3ºlugar. Agora o piloto da Yamaha teria 2.5 segundos para tirar de John Hopkins. Enquanto que Edwards superou Vermuelen e subiu para o 6ºlugar. Stoner não conseguia abrir vantagem sobre Hopkins. Mais atrás, Alex Barros disputava o 9ºlugar com o italiano Marco Melandri. Em bom momento na temporada, Barros superou o piloto da Gresini e passou para o 9ºlugar.

Rossi vinha fazendo volta mais rápida em sequência, tirando vantagem sobre Hopkins rapidamente. No final da 11ªVolta, O piloto da Yamaha chegou no piloto da Suzuki e sem muita cerimonia, na volta seguinte, antes da reta oposta, Rossi foi para a segunda posição. Uma brilhante corrida de Valentino Rossi. Enquanto isso, Randy de Puniet foi para o chão, deixando a corrida após largar da primeira fila. Ele acabou jogando sua moto para cima de Chris Vermeulen, que acabou caindo e depois voltando na última posição.

Classificação após 13 Voltas: Stoner, Rossi, Hopkins, Hayden, Pedrosa eram os 5 primeiros colocados. Rossi chegava em Stoner, querendo a vitória para se aproximar do líder do campeonato. Já Hopkins começava a ser pressionado pelos pilotos da Honda. Tanto Hayden como Pedrosa estavam mais rápidos que o piloto da Suzuki.

Rossi começava a atacar Stoner, seriam 12 voltas de muita disputa pela vitória. Na entrada da 14ªVolta, Hayden e Pedrosa superam de uma vez Hopkins e passam a serem os 3º e 4ºlugares respectivamente. Mais atrás, Melandri, West, Hoffmann e Checa disputaram o 8ºlugar.

Rossi atacava Stoner de todo o jeito. A 10 voltas do final, os 6 primeiros colocados eram: Stoner, Rossi, Hayden, Pedrosa, Hopkins e Edwards. Barros vinha em 7ºlugar, muito na frente de Melandri, West, Hoffmann e Checa. Tamada, Guintoli, Nakano, Capirossi completavam os 15 primeiros colocados.

Rossi continuava a pressionar Stoner, enquanto que Pedrosa pressionava Hayden na disputa dos pilotos da Honda pelo último lugar do pódio. O Pega no bloco de trás também era muito boa. Melandri, West, Hoffmann e Checa disputavam o 8ºlugar, 1 segundo depois, Tamada e Nakano disputavam o 12ºlugar, com Guintoli logo atrás dos dois.

A 5 Voltas do final, a Classificação era: 1. Stoner , 2. Rossi (a 0.165), 3. Hayden (a 2.367), 4. Pedrosa (a 4.096), 5. Hopkins (a 7.754), 6. Edwards (a 10.535), 7. Barros (a 26.383), 8. Hoffmann (a 34.107), 9. Melandri (a 34.913), 10. West (a 34.994), 11. Checa (a 36.698), 12. Nakano (a 36.829), 13. Tamada (a 39.082), 14. Guintoli (a 39.188).

Rossi continuava a pressionar Stoner. Sempre na curva da Chicane Rossi atacava e o piloto da Ducati continuava a defender posição. Hayden se consolidou na 3ªposição, abrindo boa vantagem sobre Pedrosa.

No final da 23ªvolta, Rossi vai para cima de Stoner e dessa vez, realiza a ultrapassagem sobre o Australiano e assumiu a liderança. A partir dai, Rossi começou a abrir enquanto Stoner preferiu salvar 20 pontos e manter a liderança do campeonato. Mais atrás, Anthony West superou Marco Melandri e assumiu o 9ºlugar.

Rossi acabou indo da 11ªposição para conquistar sua 3ªVitória na temporada, Numa atuação impecável do doutor, que ganhou a prova com uma pintura especial, fazendo promoção da carro da Fiat 500. Casey Stoner ficou com o segundo lugar e manteve a liderança do campeonato. O pódio foi completado pelo Nicky Hayden. Foi sua primeira grande atuação do Garoto de Kentucky na temporada de 2007, premiado com o 3º

lugar.

Dani Pedrosa levou a outra moto da Honda Repsol para o 4ºlugar. John Hopkins com a Suzuki e Colin Edwards com a Yamaha completaram os 6 primeiros colocados. Alex Barros e Alex Hoffmann chegaram ao 7º e 8ºlugar, bela corrida dos pilotos da Pramac Ducati. Anthony West, atuando muito bem chegou em 9ºlugar com a Kawasaki. Marco Melandri (que largou em 4ºlugar) fez uma corrida fraca e ficou em 10ºlugar.

Stoner vinha com 185 pontos contra 164 pontos de Rossi, 21 pontos separavam os 2, na briga pelo campeonato de 2007 do Mundial de Motovelocidade.

Resultado final do GP da Holanda do Mundial de Motovelocidade de 2007

posPilotoEquipeMotoTempo
146Valentino RossiYamaha Factory Racing TeamYamaha42’37.149
227Casey StonerDucati Marlboro TeamDucatia 1.909
31Nicky HaydenRepsol Honda TeamHondaa 6.077
426Dani PedrosaRepsol Honda TeamHondaa 10.465
521John HopkinsRizla Suzuki MotoGPSuzukia 13.138
65Colin EdwardsCamel Yamaha TeamYamahaa 15.139
74Alex BarrosPramac dAntinDucatia 36.075
866Alex HofmannPramac dAntinDucatia 41.768
913Anthony WestKawasaki Racing TeamKawasakia 43.605
1033Marco MelandriHonda GresiniHondaa 43.796
117Carlos ChecaHonda LCRHondaa 43.826
1256Shinya NakanoKonica Minolta HondaHondaa 47.896
136Makoto TamadaDunlop Yamaha Tech 3Yamahaa 54.068
1450Sylvain GuintoliDunlop Yamaha Tech 3Yamahaa 57.718
1580Kurtis RobertsProton Team KRKR212Va 1’28.637
1671Chris VermeulenRizla Suzuki MotoGPSuzukia 1’34.808
65Loris CapirossiDucati Marlboro TeamDucatia 9 Voltas
14Randy de PunietKawasaki Racing TeamKawasakia 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: MotoGP

Em Assen, Viñales conquista Vitória derrotando Marquez e Quartararo

Nos treinos livres de Sexta-feira o Espanhol Jorge Lorenzo sofreu um acidente muito grave. Acabou por faturar a 6ªVértebra Cervical que vai afastar o piloto da Honda por pelo menos 2 meses. Eram 11 pilotos por 2 vagas para o Q2.

Classificação do Sábado:

O Q1 teve um domínio impressionante de Alex Rins, Desde do começo do treino dava para ver a superioridade do piloto da Suzuki. Em sua primeira volta ele marcou 1:33.148, Aleix Espargaró foi para a segunda posição, Que não durou muito, O Português Miguel Oliveira com 1:33.807 superou o piloto da Aprilla. A 10 minutos e 20 segundos do final, Rins Sacramenta a sua classificação para o Q2, Com 1:32.797. Aleix Espargaró recuperou a segunda posição, A quase 9 décimos do piloto da Suzuki. Rossi vinha em 3ºlugar.

A 9 minutos e 40 segundos do final, Francesco Bagnaia superou Aleix e assumiu a segunda posição, Com 1:33.352, Mas ainda vinha bem longe de Rins. Rossi tentava melhorar seu tempo, Mas ele não conseguiu, Estava longe da Classificação, Em 5ºlugar.

Os pilotos deram a parada na metade da Classificação, A 5 minutos do final a maioria dos pilotos já tinham voltado para a pista, Valentino Rossi foi para a sua última tentativa as 3 minutos e 30 segundos do final.

Rossi foi para o tudo ou nada para tentar chegar ao 2ºlugar, Enquanto que Johann Zarco acabou indo para o chão ficando com o nada mesmo. Apesar de todos os esforços, O piloto da Yamaha acabou ficando em 3ºlugar, Com 1:33.336, A 115 milésimos acima do tempo de Aleix Espargaró.

No final da classificação, Pol Espargaró em grande volta conseguiu tirar Bagnaia da segunda posição. O Piloto da KTM se juntou a Alex Rins da Suzuki e entraram no Q2. Enquanto que Valentino Rossi acabou ficando eliminado e iria largar da 14ªposição.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
142Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.710
244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’33.170
363Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’33.221
446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’33.466
541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.547
617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’33.583
788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.706
85Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’33.776
955Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.869
1029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.960
1153Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’34.580

No Q2, Logo todos os pilotos foram para a pista, Liderados por Marquez e Pol Espargaró. Dovizioso, Quartararo e Viñales esperaram um pouco mais para entrarem na pista. Na sua primeira volta rápida Marquez marcou 1:32.857, Colocando 9 décimos de frente para o piloto da KTM.

Porém, A liderança da Formiga Atômica foi destruída com a ótima volta de Alex Rins, Com 11 minutos e 15 segundos o piloto da Suzuki marcou 1:32.461 colocando 4 décimos sobre o piloto da Honda. Na volta seguinte, Marquez marcou 1:32.731 e volta ao segundo lugar que foi tomado segundos antes pelo Francês Fabio Quartararo por 4 milésimos.

 A 9 minutos do Final, Quartararo com 1:32.514 e Viñales com 1:32.655 chegaram perto de Rins, Mas a liderança continuava nas mãos do piloto da Suzuki. Na metade da classificação, Marquez se via em 4ºlugar fora da primeira fila e Dovizioso em 12ºlugar. A 7 minutos e 50 segundos do final, Takaagi Nakagami subiu 1 posição indo para o 10ºlugar.

A 6 minutos do final da Classificação, Viñales vai para a pista tentar levar a pole position. Dovizioso e Marquez vão para a pista a menos de 5 minutos do final,  Rins vai para a pista a 4 minutos e 10 segundos do final para garantir a ponta.

Viñales em uma grande volta assumiu a liderança com 1:32.457, Apesar de ter Dovizioso e Marquez na sua frente. (Os dois não atrapalharam o piloto da Yamaha) Na volta seguinte, A Formiga Atômica errou a curva 1 e passou por fora da pista, perdendo automaticamente a volta.

A 1 minuto do final, Fabio Quartararo acabou fazendo uma brilhante volta, Com 3 das 4 parciais vermelhas acabou fazendo o tempo de 1:32.017 e tomou a liderança da classificação. Rins tentou recuperar a pole, Mas só melhorou seu tempo ficando com o 3ºlugar. Pior mesmo ficou para Marquez que acabou ficando em 4ºlugar e Andrea Dovizioso  que só conseguiu melhorar 1 posição e iria largar da 11ªposição.

Quartararo com sua Yamaha Petronas conquistou dessa forma a sua 3ªpole position em sua 8ªcorrida na MotoGP. Marevick Viñales com a Yamaha oficial e Alex Rins da Suzuki compõem a primeira fila do Grid de Largada. Marc Marquez abre a segunda fila e terá do seu lado duas surpresas agradáveis: Joan Mir em uma bela 5ªposição, No que mostra um bom desempenho da Suzuki nessa pista e Takaagi Nakagami que leva a Honda de 2018 a ficar numa boa 6ªposição, Na frente de Cal Crutchlow com a Honda de 2019 da LCR Honda.

Danilo Petrucci acabou sendo a melhor Ducati e vai largar em 8ºlugar, Franco Morbidelli ganhou a posição de Jack Miller na sua volta final completando a 3ªFila, Deixando o Australiano da Pramac, Dovizioso e Pol Espargaró completando a 4ªfila no Grid de Largada.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
120Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamaha1’32.017
212Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’32.157
342Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’32.458
493Marc MarquezRepsol Honda TeamHonda1’32.731
536Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzuki1’33.085
635Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHonda1’33.228
79Danilo PetrucciDucati TeamDucati1’33.282
830Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHonda1’33.295
921Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamaha1’33.314
1043Jack MillerPramac RacingDucati1’33.323
114Andrea DoviziosoDucati TeamDucati1’33.692
1244Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTM1’33.762
1363Francesco BagnaiaPramac RacingDucati1’33.221
1446Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha1’33.466
1541Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.547
1617Karel AbrahamReale Avintia RacingDucati1’33.583
1788Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.706
185Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTM1’33.776
1955Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTM1’33.869
2029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniAprilia1’33.960
2153Tito RabatReale Avintia RacingDucati1’34.580

Prova no Domingo:

Na Largada, Os dois pilotos da Suzuki fizeram uma largada maravilhosa, Rins passou para a liderança e Joan Mir vindo do 5ºlugar passou para o 2ºlugar, deixando Quartararo, Viñales e Marquez para trás. Dovizioso foi outro a largar muito bem, Subindo do 11º para o 6ºlugar. A ciclística melhora da Suzuki daria a possibilidade de Rins e de Mir de Ganhar a corrida, Mas tudo mudou na segunda volta.

Quartararo partiu para cima de Mir que era o segundo colocado. Até que Alex Rins acabou indo para o chão e Mir no final da volta sentiu a pressão de liderar a prova e acabou errando, Quartararo aproveitou e retornou a liderança da prova. Logo o jovem piloto da Suzuki foi ficando para trás, Perdendo posições para Marquez, Viñales e Dovizioso caindo para o 5ºlugar. Lá Atrás, Valentino Rossi sofria para passar o Japonês Takaagi Nakagami pela 10ªposição.

 Marquez vai para cima de Quartararo que estava com problemas quando chegava na reta oposta, Sua moto balançava demais, Viñales em terceiro vinha perto e Dovizioso tentava chegar nessa disputa. Na 4ªVolta, Rossi e Nakagami acabam indo para o Chão, Pior para o Japonês que sofreu alguns ferimentos, Mas nada de muito grave com o piloto da LCR Honda. Já Rossi vivia o seu pior momento da carreira.

Viñales não deixava Marquez sossegado, Se o piloto da Yamaha quisesse a vitória teria que acompanhar a formiga Atômica até que os seus pneus mais macios começassem a se desgastar, Isso fez com que Quartararo abrisse um pouco de vantagem para os dois.

Porém, na 9ªVolta, Viñales erra e deixa Marquez mais sossegado na terceira posição. Um pouco mais atrás, Joan Mir acaba sendo ultrapassado pelo Italiano Danilo Petrucci que assumiu a 5ªposição.

Marquez foi para cima de Quartararo e acabou na reta oposta passando o Francês assumindo a primeira posição, Parecia que a partir dai iria ser fácil para o piloto da Honda abrir vantagem, Mas a Formiga atômica erra na curva 7 e Quartararo volta a liderança da prova, Apesar da moto do piloto da Petronas balançar quando fosse para a reta oposta. Os dois primeiros mais Viñales vinham colados.

No final da 13ªVolta, Viñales passou Marquez e assumiu o segundo lugar. Enquanto que Dovizioso estava com dificuldades para segurar Petrucci, Seu companheiro de equipe estava disposto a fazer mais um bom resultado em cima de seu companheiro de equipe.

Viñales se aproveitando da trepidação da moto de Quartararo acabou passando para a liderança da prova. Marquez foi para cima do Francês e apesar dos esforços ele não conseguiu deter o piloto da Honda que passou a segunda posição. Na Verdade, Fabio Quartararo já não tinha mais pneu e moto para brigar pela vitória. Johann Zarco que vinha em uma corrida bastante honesta acabou deixando a corrida com problemas mecânicos.

Marquez foi para cima de Viñales, Era a briga pela vitória que se imaginava ver a uns 2 anos atrás e que não se repetiu pelo momento ruim da equipe e também de Viñales. A 9 Voltas do final, a formiga atômica se aproveita do erro do piloto da Yamaha e passou para a liderança. Parecia que a prova estava se definindo a favor de Marquez de novo, Mas Viñales se recupera e supera seu arquirrival para voltar a liderança.

Joan Mir começou a se recuperar, A poucas voltas do final o estreante passou por Petrucci e por Dovizioso subindo para o 4ºlugar, Já o vice-líder do campeonato perdeu posição para seu companheiro de equipe  ficando em 6ºlugar. Morbidelli superou Crutculow e vinha se aproximando dos 3, Mas poucas voltas depois, Mir foi superado pelos dois pilotos da Ducati e Dovizioso deu a volta por cima e superou também a Petrucci voltando para o 4ºlugar.

Lá na frente, Viñales começou a abrir vantagem sobre Marquez, O piloto da Honda vendo que a vitória ficou difícil percebeu que era melhor administrar o 2ºlugar. Enquanto isso, Petrucci não se dá por vencido e tenta superar Dovizioso, Até que ele consegue isso a 3 voltas do final, Mas Dovi se recupera a volta ao 4ºlugar. Joan Mir ao tentar voltar a briga com as Ducati acabou errando e cedendo posições para Morbidelli e para Crutchlow.

Após um belíssimo desempenho no final de semana inteiro, Marevick Viñales tratou de levar sua Yamaha para a primeira vitória em 2019, No que pode ser o começo de sua recuperação no campeonato. Marc Marquez mais uma vez saiu ganhando, Mesmo sem a vitória a formiga atômica acabou ficando em 2ºlugar e abre mais 7 pontos de frente para Andrea Dovizioso. Se quiser, Marquez pode se ausentar da prova do domingo que vem em Saschering que ainda vai ser o líder do campeonato.

Fabio Quartararo que mais uma vez chegou a pole position completou o pódio. Podemos dizer que a primeira vitória do piloto Francês esta se construindo passo a passo e não deve demorar muito. Já Andrea Dovizioso, teve muitas dificuldades em Assen, Mas acabou com o 4ºlugar no que pareceu ser o melhor que a Ducati poderia fazer. Continuando na vice-liderança do campeonato, Mas cada vez mais distante de Marquez.

Franco Morbidelli acabou na volta final tomando o 5ºlugar de Danilo Petrucci. O Ítalo-brasileiro obteve seu melhor resultado na MotoGP. Já o companheiro de Dovizioso teve de se contentar com o 6ºlugar. Cal Crutchlow fez uma prova discreta, Mas dessa vez ficou em pé e acabou o dia com um 7ºlugar. Joan Mir deve pegar essa prova de Assen para analisar o que não vai poder errar no futuro, Sua inexperiência influenciou muito no 8ºlugar que o espanhol obteve, Com uma Suzuki que poderia render bem nas mãos dele.

Jack Miller, que ganhou corrida em 2016 debaixo de tempo molhado acabou fazendo uma prova muito apagada e ficou em 9ºlugar. Completando os 10 primeiros colocados o Italiano Andrea Iannone, que acaba sendo uma surpresa boa devido a várias quedas que ele teve no começo de temporada, Foi sua melhor corrida na temporada.

Pol Espargaró com a KTM, Aleix Espargaró com a Aprilla, Miguel Oliveira com a Tech 3, Francesco Bagnaia com a Pramac e Hafizh Syarhin com a Tech 3 completaram a zona de pontuação. Eles 5 chegaram muito próximos em uma boa disputa pela parte de trás da corrida.

Domingo que vem tem o GP da Alemanha, Circuito de Sashenring. Marc Marquez tem o domínio dessa pista, Com vitórias desde de 2010 e venceu todas as provas desde de quando ele entrou na MotoGP em 2013. Será que a Formiga Atômica parte para mais uma vitória ou finalmente alguém vai quebrar essa sina? Saberemos nesse domingo.

Fotos:

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto GP – GP da Holanda

posPilotoEquipeMotoTempo
112Maverick ViñalesMonster Energy Yamaha MotoGPYamaha40’55.415
293Marc MarquezRepsol Honda TeamHondaa 4.854
320Fabio QuartararoPetronas Yamaha SRTYamahaa 9.738
44Andrea DoviziosoDucati TeamDucatia 14.147
521Franco MorbidelliPetronas Yamaha SRTYamahaa 14.467
69Danilo PetrucciDucati TeamDucatia 14.794
735Cal CrutchlowLCR Honda CASTROLHondaa 18.361
836Joan MirTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 24.268
943Jack MillerPramac RacingDucatia 26.496
1029Andrea IannoneAprilia Racing Team GresiniApriliaa 26.997
1144Pol EspargaróRed Bull KTM Factory RacingKTMa 28.732
1241Aleix EspargaróAprilia Racing Team GresiniApriliaa 34.095
1388Miguel OliveiraRed Bull KTM Tech 3KTMa 34.181
1463Francesco BagnaiaPramac RacingDucatia 34.249
1555Hafizh SyarhinRed Bull KTM Tech 3KTMa 34.494
1653Tito RabatReale Avintia RacingDucatia 48.357
1717Karel AbrahamReale Avintia RacingDucatia 1 Volta
x5Johann ZarcoRed Bull KTM Factory RacingKTMa 10 Voltas
x30Takaaki NakagamiLCR Honda IDEMITSUHondaa 22 Voltas
x46Valentino RossiMonster Energy Yamaha MotoGPYamahaa 22 Voltas
x42Alex RinsTeam SUZUKI ECSTARSuzukia 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 2 em Assen: Augusto Fernandez ganha pela 1ªvez e Luthi retorna a liderança do campeonato

Classificação do Sábado em Assen

Jogados para a fase de repescagem da classificação, Os pilotos Lorenzo Baldassarri e Jorge Navarro tinham a obrigação de classificação para o Q2. Começando a classificação era o britânico Sam Lowes que liderava a classificação com 1:37.826 contra 1:37.962 de Jorge Navarro que vinha em 2º com sua Speed UP. 

Em má fase na Temporada, Lorenzo Baldassarri a 11 minutos do final superou Lowes em 7 décimos com 1:37.053, Não satisfeito ele foi para uma nova volta e acabou baixando em mais 23 segundos. A classificação parecia garantida para o Q2. Os outros classificados eram Lowes, Navarro e Manzi a 9 minutos do final. Quem apareceu bem a 8 minutos do final foi Chantra, que subiu para a 3ªposição. Era o que precisava para Navarro partir para uma nova volta rápida. O Espanhol que estava na Bolha fez uma volta muito rápida e volta os 4 primeiros com 1:37.365 com o 3ºlugar. Chantra perderia seu lugar pra o Q2, Ele foi superado pelo Nicolò Bulega da Sky Racing VR46 e pelo piloto da MV Agusta Dominique Aegerter, Que agora estava com o 4ºtempo com 1:37.529.

A minutos do final, Navarro tentava garantir seu lugar no Q2. Enquanto isso, Baldassarri já estava nos boxes esperando o Q2. Nos últimos momentos do Q1 foi muito bom para os pilotos Jorge Navarro e Nicolo Bulega. O Espanhol da Speed UP acabou subindo para o 2ºlugar e O piloto da equipe de Valentino Rossi acabou subindo para o 4ºlugar, Tomando o lugar de Aegerter na zona de classificação.

Os pilotos da MV Agusta mais Chantra tentaram uma última volta, Mas acabaram ficando com que eles tinham mesmo. Baldassarri e Navarro confirmaram o Favoritismo e Lowes e Bulega foram os outros classificados para o Q2.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
17Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’37.030
29Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’37.143
322Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’37.358
411Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’37.505
577Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.529
635Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.626
762Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.789
872Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.805
994Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’38.063
1064Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’38.103
1196Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’38.118
1224Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’38.121
133Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’38.462
1416Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’38.510
154Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’38.967
1618Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’39.474
1765Philipp OettelRed Bull KTM Tech 3KTMSem Tempo

Os primeiros a entrarem na pista pelo Q2 foram Tetsuda Nagashima, Remy Gardner, Luca Marini e Sam Lowes. Depois todos os outros foram para a pista, Após ter passado com facilidade no Q1, Lorenzo Baldassarri acabou indo ao chão na sua primeira tentativa de volta. O Italiano demorou mais ou menos 3 minutos para fazer sua moto funcionar, Depois disso Balda volta aos boxes para ajeitar sua moto.

Nesse meio tempo, Lowes assumiu a ponta, Mas foi logo superado pelo Espanhol Xavi Vierge da Marc VDS a 11 minutos e 30 segundos do termino da Classificação. Lowes, Nagashima, Luthi e Gardner vinham logo atrás.

Brad Binder conseguiu salvar-se de uma queda na chicane final, Isso foi legal para o Sul-Africano, Mas melhor que isso foi que ele fez a melhor volta na sua passagem seguinte, Com 1:36.682 a 9:40 do final. Remy Gardner era o segundo (Tinha sido o líder por 10 segundos até a volta do Binder) Thomas Luthi passou para o terceiro lugar com 1:37.078. Alex Marquez chegou a flertar com a primeira posição fazendo 3 parciais Vermelhas (As melhores do Treino) Mas perdeu muito no último Setor e acabou apenas tomando o 3ºlugar. A Surpresa naquele momento era Fabio di Giannantonio que vinha em 4º, A frente de Jorge Navarro.

A 6 Minutos do Final, Baldassarri e Locatelli não tinham tempos marcados. Lá na frente, Binder, Vierge e Marquez estavam separados por apenas 89 milésimos de segundo.

Outro que quase caiu foi Nagashima da SAG, Mas conseguiu se segurar e continuar o seu treino. E logo depois começou a fazer uma bela volta, Mas acabou perdendo tempo na segunda metade dela e ficou com o que tinha, Mesmo caso de Thomas Luthi que tentou melhorar e acabou ficando na mesma 6ªposição.

Remy Gardner foi para a sua volta a 2 minutos do final ele detonou todas as parciais e acabou levando a pole para a casa, Com 1:36.666. O Filho de Wayne Gardner conquistaria a pole position do GP da Holanda, Superando a Brad Binder, Xavi Vierge e Alex Marquez. Um belo desempenho da KTM que parece ter finalmente se achado na temporada com esse belo desempenho do piloto Sul-Africano. Vierge Superou seu companheiro de equipe e completa a primeira fila.

Na Segunda fila, vão largar Alex Marquez (o líder do campeonato), Sam Lowes em um bom treino levando a Gresini ao 5ºlugar e Fabio di Giannantonio mostrando velocidade ao levar a primeira SpeedUP do Grid ao 6ºlugar, Deixando para trás o Espanhol Jorge Navarro com a outra Speed UP. Tomas Luthi em um treino modesto acabou com o 8ºlugar. Enea Bastianini em constante crescimento na Moto 2 sai em 9º e Andrea Locatelli, Que esta ameaçado de sai da equipe larga em 10ºlugar. Lorenzo Baldassarri não conseguiu ir além do 12ºlugar com a sua moto da Pons.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
187Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’36.572
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTM1’36.682
397Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalex1’36.716
473Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalex1’36.771
522Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalex1’36.855
621Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Up1’36.979
79Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Up1’37.076
812Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalex1’37.078
933Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalex1’37.084
105Andrea LocatelliItaltrans Racing TeamKalex1’37.171
1110Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalex1’37.171
1223Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalex1’37.233
1340Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex1’37.340
1488Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTM1’37.405
1545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalex1’37.413
167Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalex1’37.456
1727Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTM1’37.592
1811Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalex1’37.604
1977Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.529
2035Somkiat ChantraIDEMITSU Honda Team AsiaKalex1’37.626
2162Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agusta1’37.789
2272Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTM1’37.805
2394Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalex1’38.063
2464Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTS1’38.103
2596Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’38.118
2624Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalex1’38.121
273Lukas TulovicKiefer RacingKTM1’38.462
2816Joe RobertsAmerican Racing KTMKTM1’38.510
294Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTS1’38.967
3018Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’39.474
3165Philipp OettelRed Bull KTM Tech 3KTMSem Tempo

Na Largada da prova intermediária do Mundial de Motovelocidade, Brad Binder larga melhor e toma a ponta de Remy Gardner que perderia posição longo em seguida para Vierge e quase perderia posição para Alex Marquez. Luthi largou bem e subiu do 8º para o 4ºlugar, Sam Lowes, Fabio di Giannatonio, Enea Bastianini, Luca Marini e Augusto Fernandez completavam os 10 primeiros colocados. Na segunda volta, Gardner supera Vierge e recupera o segundo lugar. Na curva 8, Luthi superou Marquez, Mas na curva seguinte ele acaba recuando e perdendo lugar para o irmão de Marc Marquez e também para Fabio di Giannatonio caindo para o 5ºlugar.

Gardner foi para cima de Binder e por causa da sua afobação acabou clicando sua moto e caindo para o 5ºlugar, O piloto da SAG começava a prova errando muito. Sam Lowes começava a prova muito bem, Ele chegou a ultrapassar Binder e assumir a liderança, Mas curvas depois o gueopado africano voltou a liderança da prova na 5ªVolta. Vierge vinha em terceiro com Luthi tentando passar Marquez de novo e o líder do campeonato levando a melhor e o suíço perdendo posições caindo para o 7ºlugar, Acho que o Suíço também vinha aforbado no começo de prova. Enquanto que Fernandez largando do 13ºlugar já vinha na 4ºposição e colado em Vierge. Lowes passou Binder, Mas na volta seguinte o piloto da Gresini quase caiu de posição.

Após 3 boas voltas, Fernandez passou Sam Lowes e depois na 9ªVolta passou Vierge e assumiu a segunda posição. Já o piloto da Gresini acabou recuando para o 6ºlugar após ser ultrapassado pelo Alex Marquez e Remy Gardner.

Remy Gardner no final da 10ªVolta acabou indo para o chão. Previsível pela sua enorme afobação que ele estava nas primeiras voltas da prova. Enquanto que Vierge voltou ao segundo lugar e foi para cima de Binder. Dava para ver que o piloto da KTM estava segurando a liderança de uma forma bem complicada, Mas a liderança não foi para as mãos do piloto da Marc VDS, Mas sim de Augusto Fernandez que passou Vierge e Binder. Porém, O piloto da Pons errou e permitiu que Binder voltasse a liderança.

Sam Lowes foi derrubado pelo Espanhol Jorge Martin e abandonou a prova, No final da volta 11 foi a vez de Navarro ir para o chão e deixar a prova. Enquanto Fernandez se pegava com Binder na luta pela ponta, Marquez e Luthi se pegavam pelo 5ºlugar, Os dois lideravam o campeonato de pilotos. Na 12ªVolta, Luthi levou vantagem sobre Marquez e acabou passando Jorge Martin e assumiu o 4ºlugar, Em contrapartida Baldassarri perdeu o 6ºlugar para o italiano Luca Marini.

Binder e Fernandez se tocaram na curva 5 e acabou o piloto da KTM mantendo a liderança e o piloto da Pons levando a pior, caindo para o 4ºlugar, Nessa Luthi se aproveita e sobe para o 2ºlugar e chegou a disputar e superar Binder, Que na curva seguinte deu um X no piloto da Dynavolt e voltou a ponta. Os 8 primeiros colocados estavam no primeiro pelotão: Binder, Vierge, Luthi, MArquez, Baldassarri, Marini, Fernandez, Bastianini quem vinha chegando era o Japonês Tetsura Nagashima. Já Jorge Martin acabou caindo na curva 4 da 13ªVolta e acabou por deixar naquela que era a sua melhor prova de 2019.

Vierge e Luthi disputaram posição e o piloto da Marc VDS levou a melhor, Luthi acabou errando e caindo para o 6ºlugar. Com todas essas brigas, Binder agradecia muito, Ele continuava líder da prova enquanto todos vinham brigando por posição atrás dele.

Na 17ªVolta, Marquez foi para cima de Binder. Mais atrás, Marcel Schrotter acabou punido e precisou fazer a volta longa, Ele vinha em um apagado 10ºlugar. A 6 Voltas do final, Marquez foi para cima de Binder. Na curva 5 ocorre a ultrapassagem, Mas o Sul-Africano na Reta oposta retorna a liderança usando a potência da sua moto.

A 5 voltas do final, Vierge vai para o chão na curva 5, Luthi acaba acertando a moto do piloto da Marc VDS, Mas quem caiu foi Enea Bastianini (Primeira corrida que ele não completa em 2019) Ambos deixaram a prova. Marquez voltou a liderança, Com Binder, Fernandez e Baldassarri e só os 4 estavam disputando a vitória. Marini e Luthi tinham ficado para trás. Logo os pilotos da Pons acabaram passado o piloto da KTM, Binder já não tinha mais moto para brigar por vitória.

Baldassarri foi para cima de Fernandez e assumiu o 2ºlugar, O Piloto da Pons buscava a 4ªVitória e tirar a 4ªVitória seguida de Marquez. A 2 Voltas do final, Baldassarri foi pra cima de Marquez, Mas ele fazendo a tomada e derrapando acabou caindo e levando o piloto da Marc VDS para o Chão. Os dois deixaram a corrida e viram a vitória ir para os braços de Augusto Fernandez. Que abriu uma pequena e suficiente vantagem para não se incomodado pelo Binder.

Augusto Fernandez conquistou sua primeira vitória da sua carreira na Moto 2. Uma grande vitória que coloca o espanhol na 3ªposição do Campeonato. Brad Binder em uma bela corrida chegou ao 2ºlugar e conquistou o seu primeiro pódio da temporada.

O Italiano Luca Marini completou o pódio, Sendo um dos sobreviventes do primeiro pelotão. Chegando na frente de Thomas Luthi da Dynavolt, Que depois dessa prova de fogo acabou agradecendo por não ter caindo quando atingiu a moto de Vierge e salvou um 4ºlugar, No que deu a ele de volta a liderança do campeonato. O Japonês Tetsura Nagashima chega ao seu melhor resultado na temporada e na sua carreira na Moto 2.

Andrea Locatelli conquistou um importante 6ºlugar para esse momento em que seu lugar na Italtrans esta ameaçado, Ele chegou a frente do Italiano Stefano Manzi que levou a MV Agusta ao melhor resultado da sua temporada de estreia. Aliás um belo final de semana da Forward. O Suíço Dominique Aegerter chegou em 9ºlugar. Entre eles ficou o alemão Marcel Schrotter em mais uma atuação decepcionante. Marco Bezzecchi completou os 10 primeiros colocados com a moto da Tech 3.

Nessa prova fizeram os primeiros pontos: Jake Dixon em 12º e Lucas Tulovic na 13ªposição. Nesse final de semana teremos a etapa da Alemanha do Mundial de Motovelocidade. Lá Saberemos que Thomas Luthi parte para as férias de meio de ano com a liderança ou Alex Marquez ira recuperar a 1ªposição do Mundial de Pilotos.

Fotos:

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 2 – GP da Holanda

posPilotoEquipeMotoTempo
140Augusto FernandezFLEXBOX HP 40Kalex39’24.779
241Brad BinderRed Bull KTM AjoKTMa 0.612
310Luca MariniSKY Racing Team VR46Kalexa 3.686
412Thomas LuthiDynavolt Intact GPKalexa 4.028
545Tetsuta NagashimaONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 5.391
65Andrea LovatelliItaltrans Racing TeamKalexa 13.127
762Stefano ManziMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 13.183
823Marcel SchrotterDynavolt Intact GPKalexa 13.567
977Dominique AegerterMV Agusta Idealavoro ForwardMV Agustaa 19.792
1072Marco BezzecchiRed Bull KTM Tech 3KTMa 21.291
1121Fabio di GiannantonioBeta Tools Speed UpSpeed Upa 23.591
1296Jake DixonSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 26.585
133Lukas TulovicKiefer RacingKTMa 30.817
1416Joe RobertsAmerican Racing KTMKTMa 34.122
1527Iker LecuonaAmerican Racing KTMKTMa 34.406
164Steven OdendaalNTS RW Racing GPNTSa 40.034
1794Jonas FolgerPetronas Sprinta RacingKalexa 51.405
1818Xavi CardelusSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 59.200
x73Alex MarquezEG 0,0 Marc VDSKalexa 2 Voltas
x7Lorenzo BaldassarriFLEXBOX HP 40Kalexa 2 Voltas
x97Xavi ViergeEG 0,0 Marc VDSKalexa 5 Voltas
x33Enea BastianiniItaltrans Racing TeamKalexa 5 Voltas
x88Jorge MartinRed Bull KTM AjoKTMa 10 Voltas
x22Sam LowesFederal Oil Gresini Moto2Kalexa 14 Voltas
x9Jorge NavarroBeta Tools Speed UpSpeed Upa 14 Voltas
x87Remy GardnerONEXOX TKKR SAG TeamKalexa 15 Voltas
x11Nicolo BulegaSKY Racing Team VR46Kalexa 22 Voltas
x24Simone CorsiTasca Racing Scuderia Moto2Kalexa 23 Voltas
x64Bo BendsneyderNTS RW Racing GPNTSa 23 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Moto 3: Arbolino conquista vitória em Assen e se torna o primeiro a obter 2 vitórias em 2019

Classificação no Sábado: No Q1, Os dois pilotos da Leopard foram os primeiros a entrarem na pista para realizarem suas voltas na Repescagem, Depois vieram os outros. Os pilotos da equipe de Luxemburgo tentam se puxar um ao outro. Quando todos completaram suas 1ªtentativas, O espanhol Alonso Lopez assumiu a liderança com 1:41.996. Seguido de Arenas, Dalla Porta, Masia, Migno e Ramirez.

O Escocês John Mcphee foi para o chão faltando 8 minutos e 30 segundos para o final do Q1. Enquanto que Jaume Masia subiu para o segundo lugar, Não ficou satisfeito com a volta e foi para uma nova volta. Tinha tudo para o Espanhol passar a liderança, Mas foi atrapalhado na parte final da volta e acabou perdendo essa chance. A 6 minutos do final, Andrea Migno e Filip Salac subiram para o 5º e 6ºlugares. Os Classificados nesse momento eram: Lopez, Masia, Arenas e Dalla Porta.

Os pilotos foram todos para os boxes. Após 3 minutos, Todo mundo foi para a pista lutar por um espaço para entrar entre os 4 primeiros. Ramirez, Can Oncu e Darryn Binder vieram com parciais vermelhas. O vencedor do GP da Catalunha marcou 1:41.943 e passou a liderança do Q1 e Can Oncu que vem começando a melhorar seu desempenho em sua temporada de estreia marcou 1:42.027. Já Binder errou no final e acabou ficando em 7ºlugar.

Lorenzo Dalla Porta em sua última volta acabou marcando o melhor tempo, com 1:41.652 levando a Leopard a classificar seus dois pilotos ao Q2, Junto deles classificaram Alonso Lopez da Estrella Galícia e Can Oncu da Red Bull KTM. Jaume Masia acabou ficando de fora da Fase final e vai largar em 19ºlugar. Alguns pilotos foram punidos por condução perigosa, Entre eles o Inglês Tony Booth-Amos que vai largar da última posição.

Classificação do Q1:

posPilotoEquipeMotoTempo
148Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’41.652
242Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’41.943
321Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’41.996
461Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’42.027
55Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’42.081
675Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.121
716Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’42.289
817John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.455
97Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’42.465
1076Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’42.535
1140Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.536
1212Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’42.622
1382Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’43.663
1469Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’43.680
1518Ryan van de LagemaatQnium RacingKTM1’45.096
1654Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.611

De Cara no Q2, não teve nenhum piloto a entrar na pista, Os primeiros a saírem para a pista foram Can Oncu e Jakub Kornfeil a 14 minutos do final, Aos poucos os outros pilotos foram para a pista. Com 3 minutos de classificação apenas Lopez, Garcia, Masaki e Suzuki não tinham ido para a pista, A 11 minutos do final, Eles foram para a pista buscarem seus tempos.

Enquanto esses 4 entravam para a pista agora, Kornfeil terminava sua volta marcando 1:42.646, Quase 1 segundo mais rápido que o piloto turco a 10 minutos do final. 1 Minuto depois, Tivemos 2 mudanças na liderança em poucos segundos: Primeiro com Aron Canet e depois com o Japonês Kaito Toba (Com sua moto com a pintura da Honda nos anos 60, em homenagem a primeira vitória da equipe no Mundial de Motovelocidade) passaram a liderança.

A 7 minutos e 20 segundos do final, Marcos Ramirez na volta seguinte passou para a liderança com 1:42.216 superando Toba. Lorenzo Dalla Porta completava a primeira fila. Na segunda Fila iriam largar Ai Ogura, Celestrino Vietti e Aron Canet.

Toba disposto a dar o troco foi para uma nova volta, E acabou marcando 1:41.376 voltando a liderança e seu compatriota Tatsuki Suzuki da SIC 58 passou a ser o segundo lugar com 1:41.924 e o Espanhol Raul Fernandez da Aspar Martinez passou ao 3ºlugar. Com 5 minutos para o final ficava bem difícil para o piloto da Asia Honda Team deixar de conquistar a pole position.

Os dois pilotos da Leopard foram para a pista tentarem tirar o Japonês da Pole position. O Espanhol Aron Canet também fez isso, Mas o líder do campeonato acabou fracassando a menos de um minuto do termino da Classificação. Quem melhorou seu tempo foi Jakub Kornfeil que marcou 1:41.742 passando para a 2ªposição.

Na última tentativa, Suzuki e Arbolino vinham com parciais vermelhas, Mas ambos não conseguiram melhorar. Quem conseguiu tirar Toba da pole position foi o Italiano Niccolò Antonelli. O piloto da SIC 58 vinha em uma apagada 17ªposição para marcar o tempo de 1:41.232 conquistando a pole position para a prova da Holanda. Com o Japonês Kaito Toba (Que certamente ficou frustrado por não ter ganhado a pole) e do Italiano Tony Arbolino da Snipers completando a primeira fila.

Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki da SIC58, do italiano Celestino Vietti e de Ai Ogura do Japão. O Tcheco Jakub Kornfeil da PruestelGP abre a terceira fila. Lorenzo Dalla Porta da Leopard e Aron Canet da equipe de Max Biaggi estavam lado a lado em 8º e 9ºlugares, O Líder e o vice-líder do Mundial partem com Kornfeil, da 3ªFila. Gabriel Rodrigo largaria em 10º, Mas foi punido com 6 posições por causa de condução perigosa na pista.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMotoTempo
123Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHonda1’41.232
227Kaito TobaHonda Team AsiaHonda1’41.376
314Tony ArbolinoVNE SnipersHonda1’41.389
424Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHonda1’41.460
513Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTM1’41.539
679Ai OguraHonda Team AsiaHonda1’41.570
784Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTM1’41.742
848Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHonda1’41.905
944Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTM1’41.919
1019Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Honda1’41.972
1171Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHonda1’42.004
1225Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.032
1342Marcos RamirezLeopard RacingHonda1’42.044
1455Romano FenatiVNE SnipersHonda1’42.148
1522Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’42.382
1611Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Honda1’42.428
1761Can OncuRed Bull KTM AjoKTM1’42.593
1821Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Honda1’44.718
195Jaume MasiaBester Capital DubaiKTM1’42.081
2075Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTM1’42.121
2116Andrea MignoBester Capital DubaiKTM1’42.289
2217John McPheePetronas Sprinta RacingHonda1’42.455
237Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTM1’42.465
2476Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTM1’42.535
2540Darryn BinderCIP Green PowerKTM1’42.536
2612Filip SalacRedox PruestelGPKTM1’42.622
2782Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTM1’43.663
2869Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTM1’43.680
2918Ryan van de LagemaatQnium RacingKTM1’45.096
3054Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Honda1’45.611

Domingo de Sol para a largada da Moto 3 em Assen. Antonelli manteve a liderança e Tatsuki Suzuki passou do 4º para o 2ºlugar, Com Arbolino na sua cola. Tanto é que o piloto da Snipers na curva 6 passou o japonês da SIC58 e assumiu a 2ªposição. O Jovem Italiano vai a caça de Antonelli pela liderança e Toba passou Suzuki e assumiu a terceira posição.

Quem vinha muito bem era Jakub Kornfeil que tentou passar Toba e ganhar o terceiro lugar, Mas acabou não conseguindo e logo depois sendo superado por Romano Fenati que ganhou o 3ºlugar, No final da 3ªvolta, Toba passou Antonelli e passou a liderança da prova e Arbolino foi junto do piloto da Honda Asia Team e passou para o segundo lugar.

Toba tenta abrir uma pequena vantagem para Arbolino. No final da volta, Fenati chega a assumir a liderança, Mas o piloto da Honda recuperou a ponta na reta e Fenati recuou para o 4ºlugar. Essa disputa continua, Na 6ªVolta Fenati assumiu a liderança com Arbolino quase tomando posição do Toba, Logo atrás vinham mais de 20 pilotos acompanhando os líderes.

Fenati tenta abrir um pouco de vantagem para Toba e Arbolino, Mas na 7ªVolta o companheiro de Fenati passou na reta e subiu para a liderança. Essa liderança não durou muito, No final da volta, Arbolino passou Fenati e Suzuki e passou a liderança novamente. Lá atrás, Ayumi Sasaki acabou salvando sua moto de uma queda quase certa.

Na 10ªVolta, Toba voltou a liderança, Com Arbolino, Darryn Binder (Que largou do 25ºlugar para a 3ªposição), Fenati, Dalla Porta, Suzuki, Kornfeil, Arenas, Foggia e Masia nas 10 primeiras posições.

Toba começou a se defender de forma eficiente dos ataques de Arbolino e dos demais. A 10 voltas do final, Binder subiu para a segunda posição e Niccolò Antonelli é punido e teria de fazer a “Volta Longa” Ele caiu para a parte de Trás do Pelotão.

Na 13ªVolta, Dalla Porta assume a liderança e Toba acabou no susto passando reto pela chicane e caiu para o 9ºlugar. O piloto da Leopard vinha se beneficiando da corrida ruim de Aron Canet, O Espanhol vinha nos últimos lugares dos pontos e não parecia ter condições de subir na tabela de classificação.

Dalla Porta faz o que pode para manter a ponta, Mas tanto ele como Kornfeil foram engolidos pelos pilotos da Snipers que voltaram as 2 primeiras posições. Jaume Masia que começava a aparecer na corrida terminou com problemas na sua KTM e deixou a corrida, Sua situação no campeonato começava a se complicar.

Dalla Porta resiste na liderança, Enquanto que Toba levou ao Chão Tatsuki Suzuki, Celestino Vietti e Raul Fernandez. Todos eles deixaram a Corrida. Apesar de ser um piloto bem rápido, Falta consistência para o Japonês conquistar os resultados que ele precisa para entrar na disputa pelo título.

Jakub Kornfeil foi para cima de Dalla Porta e acabou assumindo a liderança e começou a abrir vantagem para todo mundo, Parecia que a prova estava definida a favor do piloto Tcheco, Mas os comissários de prova acabaram por punir ele com a Volta longa, Por ter levado vantagem na chicane onde ele cortou o caminho. Minha opinião: Eu achei injusta a punição, Se ele faz a trajetória normal ele iria para o chão após se chocar com uma moto.

Dalla Porta vinha chegando em Kornfeil levando com ele Tony Arbolino. O Piloto da PruestelGP fez voltas bem rápidas para abrir o bastante do pelotão para voltar ainda em 3ºlugar. A disputa pela vitória ficou entre o piloto da Leopard e o piloto da Snipers. Na volta final, Arbolino pressiona Dalla Porta e essa pressão acabou dando resultado e nas voltas finais Tony Arbolino passou para a liderança e conquistou a vitória em Assen, Se tornando o primeiro piloto a vencer pela segunda vez na temporada de 2019. O piloto da Snipers entra na disputa pelo título.

Lorenzo Dalla Porta apesar de perder a vitória saiu no lucro com o segundo lugar, O Vice-líder do campeonato tirou muita diferença que Canet tinha na liderança do campeonato. A Corrida de Canet foi muito ruim. Ficou em 12ºlugar em uma corrida bem apagada. Isso faz com que o Mundial de pilotos volte a ficar bem disputado. Jakub Kornfeil fez  seu melhor final de semana na Temporada e conquistou um merecidíssimo levando a PruestelGP a Primeiro pódio do ano.

Gabriel Rodrigo fez uma bela prova de recuperação e acabou em 4ºlugar com a moto da Gresini, Depois do Argentino aparece o Escocês John McPhee que lá de trás acabou terminando a corrida em 5ºlugar. O Japonê Ai Ogura ao contraio de Toba não teve velocidade, Mas teve cabeça para levar sua moto até o final da corrida em um digno 6ºlugar.

Marcos Ramirez fez uma prova discreta e levou a outra moto da Leopard para o 7ºlugar. Niccolò Antonelli acabou tendo sua corrida muito prejudicado pela punição da Volta longa e acabou ficando em 8ºlugar, Frustrante após ter largado da pole position. Dennis Foggia e Alonso Lopez completaram os 10 primeiros colocados.

Romano Fenati apesar do bom desempenho acabou em uma posição muito abaixo do esperado, Chegando em 11ºlugar a Frente de Aron Canet. Mazaki, Salac e Garcia completaram a zona de pontuação. Semana que vem teremos a etapa da Alemanha do Mundial de Motovelocidade.

Fotos:

Resultado final da 8ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – GP da Holanda

posPilotoEquipeMotoTempo
114Tony ArbolinoVNE SnipersHonda38’03.113
248Lorenzo Dalla PortaLeopard RacingHondaa 0.045
384Jakub KornfeilRedox PruestelGPKTMa 1.562
419Gabriel RodrigoKömmerling Gresini Moto3Hondaa 2.158
517John McPheePetronas Sprinta RacingHondaa 2.201
679Ai OguraHonda Team AsiaHondaa 2.264
742Marcos RamirezLeopard RacingHondaa 2.436
823Niccolò AntonelliSIC58 Squadra CorseHondaa 2.580
97Dennis FoggiaSKY Racing Team VR46KTMa 2.758
1021Alonso LopezEstrella Galicia 0,0Hondaa 2.900
1155Romano FenatiVNE SnipersHondaa 2.916
1244Aron CanetSterilgarda Max Racing TeamKTMa 3.081
1322Kazuki MasakiBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 3.267
1412Filip SalacRedox PruestelGPKTMa 3.737
1511Sergio GarciaEstrella Galicia 0,0Hondaa 12.705
1661Can OncuRed Bull KTM AjoKTMa 12.796
1771Ayumu SasakiPetronas Sprinta RacingHondaa 12.800
1876Makar YurchenkoBOE Skull Rider Mugen RaceKTMa 12.894
1916Andrea MignoBester Capital DubaiKTMa 33.346
2082Stefano NepaReale Avintia Arizona 77KTMa 36.069
2154Riccardo RossiKömmerling Gresini Moto3Hondaa 51.064
2218Ryan van de LagemaatQnium RacingKTMa 1’32.359
2369Tom Booth-AmosCIP Green PowerKTMa 1’48.509
x40Darryn BinderCIP Green PowerKTMa 4 Voltas
x13Celestino ViettiSKY Racing Team VR46KTMa 5 Voltas
x25Raul FernandezSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 5 Voltas
x27Kaito TobaHonda Team AsiaHondaa 5 Voltas
x24Tatsuki SuzukiSIC58 Squadra CorseHondaa 6 Voltas
x75Albert ArenasSama Qatar Angel Nieto TeamKTMa 7 Voltas
x5Jaume MasiaBester Capital DubaiKTMa 7 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP